经营发展部工作总结
我公司与天津邮区中心局合作一年多的时间，公司领导高度重视，始终以抓服务质量，确保所承运的邮件时限和邮件安全为首要任务，重点做好邮路跑行时限的保障和邮件安全的各项工作。
去年夏季高峰期，大量学生包等待输运，由于有些线路车辆价格偏高，容易亏损，其它几家承运商不愿承运，我公司不计得失主动承运了此趟线路的加车任务；
2013年春运期间由于发往郑州局的车辆剧增，导致郑州局押车现象严重，产生很多的押车费用，其它承运公司取消郑州派车，我公司不计得失，及时调派公司集装箱车队12.5米高柜车辆，按时将邮件安全地运送到郑州；
2014年通过我公司的努力和中心局领导的大力支持，开通了天津至杭州的正班线路，前期发运由于道路路况不熟，始终达不到局里要求的时限，公司领导高度重视，主管业务人员亲自驾车按照指定路线考察路况，进行车辆成本测算，给车辆绘制行车路线图，并且以最快速度调整运行车辆和驾驶员，进行驾驶员手机实时跟踪，提高运行车辆运费，督促驾驶员按照中心局要求的行车路线行驶，由于提高运费，我公司为零利润运行，经过多方面调整，最终在保证行车安全的前提下，所有车辆除恶劣天气情况下都能够按照中心局时限要求提前完成运行。
四、今后与邮政的想法和我们的措施 我公司一直以来把邮政业务作为我们的重点来操作，争取开拓更大合作项目，力求打造国有企业之间合作共赢的双赢品牌，创造国家队的效应。下一步，我司计划专为邮政业务成立一支由公司年轻骨干组成的邮政物流分公司，整合车辆，采取如下措施：
（一）.成立调度组，确保高速高效。
由专人24小时管理邮政运输车辆的监控和驾驶员以及车辆的调派工作，成立经验丰富、灵活性强的现场管理调度小组，指定专人专车管理，增强派车运邮的反应速度，达到确保邮件运输快速、高效的目标。
（二）加装北斗系统，强化监督管理，确保运邮畅通。 邮运车辆全部接入我公司北斗卫星导航监管系统，由专业安全管理人员24小时实时监控，确保邮运车辆按照邮运线路行驶。
（三）配备双驾，确保正点到达。
1.固定时间对驾驶员进行安全教育，配备每车双驾，安排充足的应急车辆，避免因车辆故障造成车辆晚点的现象。
2.正班线路要求驾驶员提前一小时到达指定装车位置，加班车辆要在接到中心局调派车辆两个小时左右到达指定装车位置，要求现场管理调度小组24小时通讯工具保持畅通，积极配合中心局调度工作。 3.为了保障运邮车辆遇收费站押车严重造成晚点现象，我公司准备为所有邮运车辆办理ETC自助缴费系统，预计15年能够实现全国联网。
4.为了能够实现按规定实现到达，我司对邮运车辆驾驶员制定严格的岗位责任和驾驶员安全管理规定，把正点率纳入运费工资的绩效考核当中，要求车队领导督促驾驶员真实填写邮运行车路单，对车辆要求收车后自检制度，按照邮政公司要求，不折不扣的完成每一项邮运任务。
（四）配备优质货车，安全教育，确保邮件安全。为了确保邮件运输安全，我公司一方面计划配给邮政项目最优质的厢式货车；一方面强化对驾驶员的安全培训力度和岗位职责履职教育以及增加对邮政法的学习培训，全面提高职工的安全意识、服务意识、时限意识、责任意识，同时强化对车辆的防火、消防管理工作，确保邮件安全。
（五）组建专业队伍，按时保质保量。我公司可以组件一支专业的邮件装卸队伍。能够随时进行邮件装卸工作，安排专人实行现场调度管理，能够及时安排人员装卸车辆，确保邮运车辆按时，同时也可以扩大和邮政的合作项目。
