湖南铁工建设集团有限公司 南广六标项目部年终总结
尊敬的各位领导：
2012年对我们项目部来说是非常艰苦的一年，同时也是展现我们劳动成果的的一年。因为2012年是南广铁路的收关之年，在这一年里南广铁路广西段要完成铺架工程，而我项目部所在的标段正是在广西段，这意味着我们今年的任务是非常繁重的，由于设计、地方政府、资金等多方面的原因给2012年留下许多的施工任务需要我们去完成。
2011年年关过后，项目部领导及全体工作人员就认识到了2012年是我们在南广铁路站前工程最后的一年，该项目2009年2月进场，经过前三年的努力我们取得了非常优异的战果，而今年更是我们把这份战果展现在人们面前的时候了，不能因为收关之战没有打好而使我们前面的努力都付之东流，正是由于这种原因，全体工作人员都在自己的心中燃起了一份激情。
在过去的一年里我们的主要工作内容有桥面系、明洞改路、路基附属工程、四电接口、路基移交、内业资料移交等，为了完成以上任务保证铺架的正常进行及移交工作项目部采取一系列的措施：
一、进度方面
为了保证铺架，项目部将剩余的工作内容划成几部分，项目部领导班子每人负责一部分，班组成员根据自己的工作内容及工程量的大小以铺架时间作为最后的关口，配备足够的施工人员、机械、物质用以保证顺利完成工作内容，这样的分配对铺架前完成剩余工程量起到了很好的作用。
二、质量控制
在工程中质量始终放在了第一位，而今年完成的工点都是面子工程，这就要求我们更要做到内实外美，为了更好了保证质量，在质量控制方面加大了人员的配备，每个工点配一个质量员，同样的工序在不同的工点完成后进行评比，用这样的方法来提高队伍的积极性。
三、专人负责线路移交
在铺架开始前需要将线路移交给铺架单位，南广铁路为高速铁路质量要求非常高，铺架前要求路基表面误差控制在正负一厘米内，由于路基表面级配碎石已经施工完一年了在这一年的时间里施工车辆来回行驶，给路基表面造成一定损坏，表面松散现象严重，铺架单位不接受。针对这种情况项目部派专人负责，组织一支队伍配备足够的机械进行路基面处理，同时制定每日工作计划必须按日完成工作内容同时要保证质量确保顺利移交。
四、内业资料
随着工程主体的完成，内业移交是最主要的工作内容了，往往工程完成后很长一段时间后内业资料都无法移交，鉴于这样的情况项目部组织人员进行学习，先将基础资料准备好为移交做好准备。
在接下来的一年里我们项目部的主要工作是线路的验收，验收代表着我们这个项目的圆满完成。而迎接我们的将是一个新的挑战。
