（1）标题 概括消息的主要内容。
（2）导语 导语是开头的一段话，要求用极简明的话概括消息的最基本内容。 （3）主体 主体是消息的主要部分，要求具体清楚，内容翔实，层次分明。 （4）结尾 是对消息内容的小结。有些消息可无结尾。
新闻稿的格式有很多，而且都是在新闻事业的发展过程中不断摸索出来的，不同时期格式也不一样。
一种是源于美国新闻界的“倒金字塔”式，这种格式由于迎合了受众的接受心理，于是得到了普遍的模仿，现在中国的很多都市报所使用的都是这种格式。
基本格式（除了标题）是：先在导语中写一个新闻事件中最有新闻价值的部分（新闻价值通俗来讲就是新闻中那些最突出，最新奇，最能吸引受众的部分），比如一场球赛刚刚结束，观众/读者/听众们最想知道的是结果，或者是某个球员的发挥情况，就先从这里写起。 其次，在报道主体中按照事件各个要素的重要程度，依次递减写下来，最后面的是最不重要的。同时注意，一个段落只写一个事件要素，不能一段到底。
因为这种格式不是符合事件发展的基本时间顺序，所以在写作时要尽量从受众的角度出发来构思，按受众对事件重要程度的认识来安排事件要素。因而需要长期的实践经验和宏观的对于受众的认识。
另一种是一个中外结合体——新华体。我们国家的新闻报道一般是遵循时间顺序，但是这种“讲故事”的写法已经不适合受众的阅读习惯（一般人没有时间听你讲长篇大论），所以“新华体”在吸收中外新闻报道之长的情况下诞生了。
基本格式（除了标题）是：先把事件中最重要的部分在导语中简明地体现出来。
其次，在第二段进一步具体阐述导语中的这个重要部分，形成支持，不至于使受众在接受时形成心理落差。因而，第二段实际上是一个过渡性段落。
再次，按照事件发展的时间顺序把“故事”讲下来。 以上是比较常见的消息报道的格式。
标题对于新闻报道很重要，甚至都出现了一个标题就是一条报道的情况。因而，标题要提炼新闻事件的“精华”，把最吸引人的地方体现出来，同时要简洁。如果需要可以在主标题前加上引题，在其后加上副题。如果要写作比较长篇的调查性报道、深度报道，就要注意在文中按照事件叙述明晰的需要，适当加一些小的标题，以概括一个部分的内容，便于受众阅读（针对印刷媒体而言）。
补充一点，最近很流行一种叫做“华尔街日报体”（DEE）的格式，这个格式的主要特点就是在文首特写新闻事件中的一个“镜头”，一般是以一个人的言行为主，从而引出整个的新闻报道，比如央行关于房贷要加息的消息，新闻报道就可以从一个普通市民的住房贷款行为写起，比较能贴近实际，贴近群众，贴近生活。
除上述之外，要注意一些细节，比如文首要加电头，像“本报讯”；文中要尽量使用直接引语，尽量少地进行记者的观点表达；行文要流畅，不要艰涩等等。 最后，新闻报道实际上是一个很个性化和组织化的行为，个人可以有个人的特点，一个报纸可以有自己的原则。但是有一点不能放弃，就是任何格式都要以最快、最简洁、最能满足受众需要的格式去写，这是新闻报道的“真理”。
中铁三局丢了宁夏市场
承建同沿高速公路路基桥涵第四合同段的中铁三局集团有限公司，因严重拖欠农民工工资，闯了\"红灯\"，丢掉了宁夏市场。这一消息在公路建设施工企业中引起强烈反响，一施工企业负责人连连感叹：\"因小失大!\"
2003年以来，自治区交通厅每年都设法安排沿线农民参与公路建设，要求各施工企业与各市县劳务输出部门及农民工签订劳动合同。一大批农户增加了收入，不少人因此摆脱了贫困。
前不久，自治区交通厅在全区高速公路建设项目质量大检查中发现，中铁三局不认真履行合同义务，没有与农民工签订劳动合同，拖欠农民工工资数百万元，经建设单位多次督促，仍然没有采取有效措施予以解决，引发农民工多次阻挠施工。8月中旬，自治区交通厅下发通知，责令中铁三局15日内清理完成拖欠的所有农民工工资。中铁三局并未予以重视，更没有及时清欠。
日前，自治区交通厅已从中铁三局的项目款中扣除200万元，分发到农民工手中，并对中铁三局进行停牌处罚，取消其两年内在我区公路建设市场的投标资格。此举使中铁三局上了交通部的黑名单，对于一个辗转于全国公路建设市场的施工企业来讲，这将是一块难以抹去的\"疤\"。交通厅副厅长张湧说：\"农民工是社会的困难群体，交通厅针对中铁三局的问题下\'狠手\'，就是希望通过这件事告诫施工企业，再也不能把农民工的权益不当回事了。\"
(宁夏日报2005年10月10日) 作品评介：这是2005年在宁夏很有影响的新闻事件，首先题材重大，高速公路招投标是否公正公开一直是社会各界关注的焦点，也关乎政府的形象。二是意义重大，影响深远，宁夏将一个全国著名的企业清除出局，确有雷霆万钧之力，表明了政府敢于\"动真格\"，一切破坏\"游戏规则\"的单位和个人将难逃厄运。三是标题十分\"抓人\"，能够吸引读者了解事实详情。
