治理超限超载和打击黑车非法运营
工作情况汇报
(2017年7月10日)
按照县政府的总体安排和部署，交通运输局在5月下旬集中打响了治理超限超载和打击黑车非法运营战役，组织精干执法人员，采取超常规措施，加大了黑车和超限超载车辆的稽查、处罚力度，截至目前，收到了明显成效。
一、阶段性成果
“治超”和“打黑”工作，我们召开了专题班子会议进行研究部署，制定方案，组建队伍，召开动员大会，集中打响了专项治理战役。
治理超限超载工作，我们从公路管理段、乡道管理所抽调20名执法人员，由公安巡警配合，动用6台执法车辆，分成4个行动组，采取流动巡查和定点设卡的有效措施，取得了阶段性成果。截止到现在，共检测超限超载货运车辆2300多台，处罚1200多台次，罚款50多万元，卸载货物2000多立方米。
打击黑车非法运营工作，我们主要分两条线展开：一是动用了运管所四个分所、一个稽查队的全部
1 执法人员和车辆，加大了对全县客运、货运车辆的监管、稽查力度；二是出租车管理办公室、局直属稽查队全部出动，严厉查处黑车、套牌车等非法运营行为。截止到现在，共查处无证非法营运黑车102台，扣押套牌车40台，罚款10多万元。
二、主要措施
1、统一思想，提高认识
车辆超限超载极大地降低了公路的使用寿命和通行能力，对公路养护、交通安全、运输市场秩序造成了极大的危害；黑车、套牌车非法运营严重扰乱了出租车市场经营秩序，领导、社会和群众都广泛关注。我们要求全系统交通行政执法人员必须统一思想，切实提高认识，不断增强“治超”和“打黑”工作的责任感和紧迫感。
2、广泛宣传，营造氛围
我们在县电视台播发通告、动态新闻，在大地传媒LED大屏幕上播放宣传标语，在检测卡点、出租车、公交车上发放传单，广泛宣传，营造了良好的治理超限超载和打击黑车非法运营氛围。
3、依法整治，严管重罚
“治超”和“打黑”战役，我们始终保持高压态势，全天候整治，节假日不休息，白天黑夜轮流值班，
2 超限超载车辆从重处罚，黑车走上限处罚，套牌车扣押不放。
4、排除干扰，破解瓶颈
利用职权营私舞弊、保养黑车、干扰执法、暴力抗法等一系列问题是制约“打黑”和“治超”工作开展的瓶颈问题。在实际运行中，我们采取切实措施，排除各种干扰。
成立了专项督查组，由纪检书记牵头，严厉查处利用职权徇私舞弊行为，追究当事人的责任，督导执法人员廉洁自律，公正执法。对保养黑车的公职人员，一经查实，县管公职人员报纪检监察部门处理，局管公职人员一律辞退。我们对群众举报的2起案件进行了调查处理，还对系统内干扰执法的人员进行了诫勉谈话，通报批评。我们还顶住压力，拒绝说情，一视同仁，对违章车辆做到了秉公处理，不放人情车。对阻碍执行公务、暴力抗法、扰乱办公秩序的案件报请公安机关严厉打击，调查处理了4起治安案件，行政拘留3人。
三、存在问题
超限超载、黑车非法运营无疑都是利益驱动。我们进行的集中整治，切断了一部分人的利益链条，有的暴力抗法，有的动用黑恶势力妨碍执行公务，所以
3 执法保障问题十分突出。公安巡警只有2名同志在交通配合执法，警力严重不足。
四、下步打算
建立健全治理超限超载和打击黑车非法运营工作长效机制，坚持集中打战役和长效管理相结合，确保前段“治超”和“打黑”成果，坚持做到不反弹。
建议政府组建交通综合执法大队，从公安抽调精干警力，整合公安、交通两部门的综合力量，全年参与“治超”和“打黑”行动，打击妨碍交通执法人员执行公务的黑恶势力，处理暴力抗法案件，彻底解决交通行政执法保障问题。
