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检修总结

发布时间:2020-03-01 17:10:29 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

检 修 总 结

(10月份)

10月份,我队根据设备编排检修的周期,制定了详细的检修计划及检修标准,合理安排各工种之间检修工序衔接,在检修时间内,按时完成了既定的检修任务。

一、西斜绞车:(检修时间10月21日)

(1) 减速机:打开视空盖,认真检查了各齿轮。齿轮磨损正常,但有部分齿轮有细小胶合、点蚀现象,但在正常范围内。齿轮间隙在正常范围内。无其它异常现象。

(2) 电机:对电机碳刷、导电铜套进行除尘,检查碳刷弹簧压力及磨损情况,碳刷弹簧压力正常,磨损正常。摇测电机绝缘为400MΩ、500MΩ。存在问题:碳刷弹簧丢失两个,已进行了整改。

(3) 主轴:对滚筒绳衬螺丝全部进行紧固。检查并紧固各处连接螺栓。

(4) 液压站:更换液压油,用洗油清洗各阀件,更换部分阀件密封,并取油样进行化验,工作泵与备用泵进行互换。存在问题:电液调压装置压盘装置,阀壁配合间隙太小,造成阀芯取出困难。

(5) 润滑站:清洗滤油器芯,工作泵和备用泵互换。并取油样进行化验。

(6) 制动系统:除尘,检查闸瓦间隙正常,并更换闸间隙保

护行程开关。存在问题:闸瓦间隙保护开关存在质量问题,使用时易发生损坏,下次检修时制作支撑架,保护开关使用管子井闸间隙保护开关。

(7) 深度指示器:打开观察孔,齿轮磨损情况正常,间隙配合在正常范围。对传动齿轮加油。

(8) 弹性联轴器:蛇形簧无端裂现象,对其加油。存在问题:联轴器减速器侧压紧端盖损坏。

(9) 连接装置:对各螺栓进行紧固,无异常现象。

(10) 钢丝绳:10月15日提前完成对钢丝绳的调头工作。

(11) 电控设备:

1、更换两台新动力接触器,并完成全部动力接触器的检修及调整任务,使8台接触器全部能够可靠投入使用。其余两台新接触器作为备用。

2、摇测高压换向接触器及动力接触器绝缘电阻。

3、对高压换向隔离开关除尘,紧固连接螺栓。

4、检查继电器触点。

(12) 保护:室内外过卷、松绳、闸间隙、高压断电保护灵敏可靠。

(13) 过渡绳楔的安装需厂家现场指导。

(14) 检修人员:机械:张国庆郭志昆王自志电器:姚红伟赵红军郑文山董英操队:李国佩刘天印

二、管子井(检修时间10月31日)

(1) 天轮:完成了天轮轴承的检查工作,北勾南轴承有一珠粒可脱出轴套,男勾南端轴承有一点时,其余无异常现象。

(2) 主电机:

1、检查滑环并清洗滑环上的污物,

2、检查碳刷磨损情况正常,检查炭刷弹簧压力正常。

3、摇测绝缘转子150 MΩ,定子1000 MΩ。

(3) 主轴:滚筒绳衬螺丝紧固,并紧固各处连接螺栓。

(4) 润滑站:取样化验

(5) 液压站:取样化验

(6) 制动系统:检查闸瓦,调整间隙在1~1.5㎜。

(7) 深度指示器:检查传动连杆,并对轴承加油。

(8) 连接装置:对基础螺丝进行紧固。对各连接螺栓进行紧固。

(9) 钢丝绳:完成验绳工作。

(10) 电控设备:除尘,完成各处紧固螺丝,摇测绝缘,摇测真空管电阻,并检查接触器行程。对电阻架的各处螺栓进行紧固。

(11) 主令:更换安全回路、反向运行、工作阀、转子九级接触器触点,调整G

5、G6二级制动、离心开关触点。

(12) 各种保护:对过卷、松绳、闸磨损、过卷限速、深度指示失效、减速各保护进行试验,动作灵敏。

(13) 检修人员: 机械: 彭大伟袁国伟郭志昆 李志信黄好善电器:姚红伟赵红军董应操 李向阳队:李国佩董应来朱广平

三、四部架空乘人器减速机更换密封(检修时间10月31日)

完成四部架空乘人器减速机风叶侧、电机侧密封的跟换工

作,并更换齿轮油,对联轴器内部进行除尘。检修后,减速机漏油现象得到控制,经运行几天的观察,现电机侧又出现滴油现象。

检修人员:慕要民赵亚辉孟富城戴维能队:刘天印本月检修过程中,在队精心组织下,按照既定的检修计划,规范操作,圆满完成检修任务,保证了设备正常地运转。

机电一队

2006.11.3

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