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经营工作总结

发布时间:2020-03-03 16:00:23 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

南方公司2015年年终总结

2015年,南方公司在集团公司的正确领导下,在区域各子分公司和在建项目的共同努力下,指挥部全面履行各项职责,强化管理,锐意进取,圆满完成了年度各项任务指标。

一、经营指标完成情况

2015年集团公司下达东南指承揽任务考核指标为55亿元,截至目前已完成承揽18项,新签合同额75.31亿元(不包括集团物资采购标19项8.1亿元),考核金额71.66亿元,完成年度指标的130.3%,承揽额位列集团各区域第一名。

二、重要会议精神贯彻落实情况

年初以来,面对企业面临的突出问题和严峻挑战,新一届领导班子站在全局的高度,提出了把集团打造成“高品质受尊敬旗舰型”企业的战略规划,确立了“三增长、两确保、一提高”奋斗目标,和“划定两条线、打赢三大战役、深化五项改革”的发展思路和工作重点。南方公司紧密围绕集团新领导班子作出的重大决策部署,及时调整了区域经营思路与策略,采取了一系列措施与办法。

1.把传达学习、贯彻落实当作常态化工作来抓。把学习集团公司有关精神和决策部署作为指挥部一项常态化、制度化工作来抓。安排指挥部总经济师作为分管领导,负责集团公司各种会议精神、决策部署、管理办法的收集、汇总、提炼,并及时安排传达学习、深刻领会,再经会议研究制定出具体措施,并贯彻落实 。

2.围绕集团公司确立的发展思路和目标开展经营工作。根据年初集团公司确立的发展目标和下达的经营指标,对2014年区域

1 经营工作进行了系统的分析与总结,对2015年区域经营形势和市场特点进行了深入分析与研究,提出重点跟踪项目清单与经营对策,分解下达了年度经营承揽指标并签订了责任书,明确职责分工、为2015年度责任指标的全面完成明确经营方向、优化资源配置,完善保障措施。

3.“三严三实”专题教育活动开展的有声有色。在集团公司党委统一领导下,深入开展“三严三实”专题教育活动,结合南方公司实际情况与蓝园项目一起,严格按照“严以修身、严以律己、严以用权”三个阶段开展教育活动,指挥部领导带头撰写学习体会,积极开展对照检查,互相学习交流,提升了党员干部思想道德水平。

4.强化在建工程监管,全面落实“管现场保市场”要求。指挥部在深刻总结2014年度在建工程监管的基础上,加强了在建工程监管的力度,全面履行区域指挥部监管职能,对区域内在建项目分类监管,重点关注铁路重点工程、城市轨道、技术难度大的高速公路工程以及部分工期告急的项目,提前发现问题,会同在建子公司主动防范,共同商议制定解决方案,积极协助资源调配,有力确保了区域在建工程安全、质量、工期平稳可控。

三.主要经营措施

通过对集团公司系列会议精神和决策部署的学习,南方公司统一思想、凝聚共识,针对指挥部的工作职责和特点,我们主要落实了以下四方面的经营措施:

1.狠抓落实,延伸细化各项管理办法。根据集团公司管理办法,结合区域经营的具体情况,从整合提升区域整体经营活力、增加责任感与使命感角度出发,我们对有关条款进行了延伸细化,出台了《东南指绩效考核与薪酬管理实施细则》,把抵押风险金、一标一奖、年终绩效及信用评价等考核与奖罚进行了量化规定,并按规定已报集团公司相关部门核备。同时,为规范内部管理,东南指

2 也完善并出台了一些列的日常管理制度和办法。

2.明确职责,强力推行精细化管理。根据集团公司区域指挥部的的定位,我们对指挥部职能、职责重新进行了梳理,形成了以经营承揽、在建工程监控、客户常态性拜访、风险协调管控等模块式工作内容和工作标准,做到工作标准化,责权利清晰化,推行量性化考核及奖惩,逐步推进区域经营规范化、标准化、模块化、量性化管理。

3.整合资源,激发区域整体经营活力。针对东南区域经营市场特点,为充分调动区域内各种经营要素,激发参投公司经营人员积极性,促进在建项目多创信誉,提高区域整体经营能力,在东南指制定的《绩效考核及薪酬管理实施细则》中,我们从集团公司奖励给指挥部0.3‰“一标一奖”中,拿出0.1‰奖励参投公司,拿出0.03‰作为在建项目评优评先奖励基金;同时在指挥部内部执行全员抵押金制度,积极调动区域内所有经营力量。

4.把“守纪律、讲规矩、转作风”摆着更加重要的位置。定期召开支部生活会,统一思想,凝聚人心,提振信心,进一步完善组织体系、理顺体制机制。不断加强和改进领导班子建设,不断加强党风廉政建设,防范经营风险、维护大局稳定推动企业持续健康稳。

四、取得的成效

通过一年来的锐意改革与持续创新,经营管理成效已逐步显现。

1.承揽额创新高。自2011年成立区域总部以来,闽赣两省经营承揽首次突破70亿,位列集团各区域第一名。

2.在建项目平稳可控。全年在建项目没有出现重大安全质量事故或经营失信行为。

3.成本费用得到有效控制。实现年度经费开支节约年度预算

3 目标。

4.迅速扭转了区域发展不平衡的状况。江西省的经营工作得到加强,承揽任务明显上升,全年承揽41亿元,区域内经营失衡局面初步得到改观。

5.形成区域经营合力。重点项目经营群策群力,不论注册备案、标前论证、投标决策、在建监管或二次经营,指挥部人员都能发挥各自专业专长,同心协力,互帮互助,精心维护、共同开拓区域经营市场。

五、在建工程监管与协调情况

制定了在建项目监管办法,建立了日常巡查、配合重大检查、协助完成铁路、交通、市政信用评价等联系机制。通过一标一奖设立在建项目评优基金,鼓励子分公司做好在建项目,维护市场,增强“靠现场增市场、以信誉促承揽”的意识与理念,努力实现项目滚动发展。

指挥部对在建工程实行分类监管,铁路工程重点监管九景衢、昌赣项目,多次现场帮助解决技术方案问题,协助做好南昌局与项目公司的沟通与协调,确保项目如期实现业主要求的节点工期目标。轨道工程重点关注厦门地铁1号线1标的城市石方爆破方案及工期进度、福州地铁复杂地质条件的盾构掘进等,多次邀请集团技术中心来项目解决技术问题;高速公路工程则重点监控福建延顺高速公路的深水桥和长大隧道、湄渝高速公路跨既有高速公路施工以及年底的通车目标任务。

六.信用评价情况

1.铁路项目2015年上半年信用评价情况

京福7标、合福站房3标在全线11个标段信用评价中均获第二名;厦门前场货场在参评4个项目中信用评价获第一名;九景衢3标在全线6个标段信用评价中获第三名;我集团在南昌局信用评价

4 获得第9名。下半年信用评价正在进行,指挥部将与各项目部密切配合,及时掌握评价推进情况,全力确保年度集团公司下达信用评价目标。

2.路外工程2014年信用评价情况

闽赣两省路外信用评价基本是在次年的

一、二月份进行。2014年路外工程信用评价为:

⑴福建省:高速公路,六公司资质获得AA级,集团公司、一公司资质各获得A级;普通公路,六公司获得A级;厦门建筑企业信用评价,集团公司、六公司资质均获得A级。

⑵江西省:高速公路,集团公司、二公司资质获得A级。 2015年信用评价工作即将展开,指挥部将继续给与高度的关注,帮助与相关主管部门的沟通与汇报,确保年度路外信用评价目标。

七、PPP项目跟踪及参与情况

随着国家PPP投资模式的大力推广,闽赣两省基础设施相当一部分工程已采用PPP投资模式,为适应新形势需要,东南指积极跟踪PPP投资项目,先后对福建各地市的高速公路PPP项目、厦门新机场地下综合管廊PPP项目进行跟踪,收集相关资料,并编写了调研分析资料报集团公司参考,同时也参与了部分高速公路PPP项目投标,以掌握投标的具体情况,为后续可能真正的投标打下基础。

八、存在的问题

南方公司成立1年以来,虽然取得了一定成绩,但仍然有很多不足之处,主要存在以下问题:主要指标仍然集中在公路与铁路上,其他领域没有大的突破;以干促揽、以信誉赢取市场的认识不足,力度不够;基础工作有待加强,经营思路欠开拓,经营办法措施不多,总体经营能力与水平有待提高。

九、2016年工作计划

5 2016年是“十三五”第一年年,南方公司将紧紧围绕把集团打造成“高品质受尊敬旗舰型” 的企业战略规划,继续将区域经营市场作深、做细、做熟。

㈠.经营方向与重点

1.把握机遇,紧盯铁路市场。南昌局境内吉永泉铁路、福厦新客专、赣深客专、蒲梅铁路明年将全面招标,机遇难得。根据新的《铁路招投标管理办法》,我们强化信息收集,做好基础工作,加强与南昌铁路局及相关业主单位的沟通联系,加大日常拜访力度,邀请集团公司主管领导多到属地拜访业主,推动高层互动,,力争在大型铁路经营中有所收获。同时争取在铁路专用线、上跨下穿等小型项目上有所作为。

2.发挥地域优势,全面拓展路外市场。江西经营部密切关注市政、房建市场信息,完善备案手续,积极参与投标;福建经营部拓展房建、水利市场;加大闽赣两省各地市市场开发力度。

3.依托集团房建资质及信用评价优势,努力开拓房建市场。厦门房建市场较大,但信用评价等级没有获得BB+以上的单位基本无法参加投标,之前集团公司也基本未参加。通过与政府主管部门沟通,本月初集团公司在厦门建筑市场信用评价中获得A级(最高级),为参加厦门房建工程投标取得了资格与条件。近期正参加地铁配套房建工程、厦门大学住宅两个房建项目的投标,另厦门航空翔安生活基地也有可能获得邀请招标。

4.加大在建项目监管力度,推动市场滚动发展。“依托在建项目滚动发展”是最捷径的经营渠道,目前东南指在建项目计48个,合同造价197.37亿元,加大在建项目监控力度,强化工程公司施工主体责任,全面干好在建工程,全面提升企业信用等级。做好指导、协调、保障工作,及时掌握并协调解决出现的困难和问题,及时化解各种风险,维护既有市场,推动市场良性、健康、滚动发

6 展。

5.适应市场新形势,积极探索PPP投资模式。随着政府主导的投资逐步减少,PPP将成为主要投资模式。积极探索PPP投资模式,深入了解地方政府项目开发情况,全面收集信息,做好项目的跟踪、分析、策划,供集团公司筛选决策。同时,根据集团公司安排部署,东南指将积极与福州交建集团、华东交通大学等单位沟通联系,推动战略合作,力争多签署《战略框架协议》。

㈡.具体重点跟踪项目

1.铁路项目:合安

九、赣深、福厦新建客专等计划16年上半年招标,吉永泉、浦梅铁路、九景衢站房等项目明年也会陆续招标。

2.城市轨道工程:重点跟踪厦门轨道3号线、4号线、泉州轻轨1号线,厦漳泉城市轨道,南昌轨道交通3号线。

3.高速公路工程:福建莆炎高速、沈海复线宁德段、厦门新机场高速、江西大广高速等项目。

4.市政工程:福州新区基础设施工程,厦门新机场快速路,海沧海底隧道陆上段。

5.房建工程:江西鹰潭四管工程,厦门地铁配套房建工程,厦门航空生活基地,以及厦门市公共房建工程。

6.PPP项目:厦门地下综合管廊PPP项目,福建高速公路PPP项目,福州新区基础设施PPP项目。

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