德州市公共汽车公司
关于节能减排工作的汇报
（2009年12月25日）
2009年，在市交通局的正确领导和大力支持下，我公司节能减排工作以科学发展观为指导，以构建资源节约型、环境友好型公交行业为目标，认真贯彻市局印发的《德州市交通运输行业节能减排工作实施方案》，结合公司实际，从理念节能、生产节能、机关节能三方面入手，突出重点、强化措施，利用政策引导、监督管理、科技创新等手段，推进公司节能减排工作的有效开展。2009年，公司营运中型高级客车平均能耗为17.7
2、大型中级客车平均能耗为21.68，分别较去年下降 1.5%和1.4%,达到了预期目标和DB37/839—2007限额标准。
一、高度重视，落实责任，充分认识节能减排工作的重要性公共交通事业是关系国计民生和社会发展的公用基础行业，同时也是能源消耗大户。我们充分认识加强节能减排工作的重要性，把节能减排工做作为一项十分紧迫的战略性任务来抓，统一思想，加强领导，落实责任。2009年10月份，公司成立了以总经理郑广胜为组长、马军、王文为副组长的节能减排工作领导小组，负责公司节能减排工作的统筹安排和部署，于凤华任小组办公室主任，并配备专、兼职工作人员具体开展工作。做到了机构健全、责任落实。1
二、突出重点、强化措施、积极开展节能减排工作
（一）加强节能减排宣传力度，营造良好氛围。
进一步加强节能减排宣传力度，把宣传教育伸展到公交营运一线。公司采用悬挂宣传标语、散发宣传单、制作宣传展板、利用电子屏幕等多种形式广泛宣传，引导公司员工树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。在节能减排宣传周活动中，我们组织人员在人口聚集的世纪广场、会展中心广场举办宣传活动，发放节能倡议书2000余份，制作宣传展板6块。同时，把节能减排与我市“城市无车日” 活动宣传结合起来，以创建“节约型”单位为目标，树立节能新理念，为公司节能减排工作营造了良好舆论氛围。
（二）加大结构调整力度，大力发展高效低耗车辆。公司历来重视利用车辆技术结构优化实现节能减排目的。2009年，我们投资2500余万元新增了72辆节能型天然气环保公交车。截至目前公司燃气公交车占全部公交车的64%，单车百公里节省燃油费用30.6元 ，节能28% ；全年减少一氧化碳排放量近2.99万公斤、碳氢化合物近2.04万公斤、氮氧化物近1.02万公斤，有害气体排放率减少近65%。同时，公司淘汰报废了56辆车辆技术状况差、油耗高的营运客车，使其退出公交营运，同时极大减少了有害气体的排放量。09年，公司在三八路、迎宾路等路段建设安装了35个大型高标准太阳能候车亭，年节约用电近20万千瓦时。
（三）开展节能竞赛活动，推广节油驾驶技能。按照市局要求，公司把公交驾驶员节能竞赛活动与公司星级驾驶员考核体系结合起来，把节能作为考核驾驶员星级标准的重要一项。经层层考核，共有70余人次节能突出的驾驶员被评为三星级驾驶员、180余人次评为二星级驾驶员、300余人次被评为一星级驾驶员；2009年公司表彰大会上韩世清等三名同志被评为公司节能标兵，并受到奖励。通过以上活动，激发了公司驾驶员学习推广节油技巧的热情，起到积极的示范作用，推动了公司节能减排工作的顺利开展。
（四）扩大公司节能范围，提高减排能力。按照市局要求，公司于09年关停了机关和陵西路停车场的燃煤锅炉，并先后投资60余万元对两处供热系统进行了改造，机关和职工宿舍改用了集中供暖，停车场地改用了定时电热水炉，以上措施极大的减少了二氧化硫及其他废气、废渣排放量。
（五）加大教育力度，提高节约型机关管理水平。公司积极开展开展节能减排业务培训，是全面提高机关人员整体节能减排素质的一项重要措施。从小事、手边的事做起，努力建设节能型行业和节约型单位。要求各个部门建立节能考核机制，完善和落实节约能源管理制度和奖罚制度。要求各部门从节约一度电、一滴水、一张纸入手，推广绿色办公，尽量采用自然光照明，降低办公设备待机能耗，机关办公用车仅保留1辆，夏天随时关闭电扇等节能措施，加强日常维
3护，防止跑、冒、漏、滴，认真履行节能职责，使每名干部职工积极参与节约能源活动。
三、存在问题
虽然我们在节能减排工作中做出了努力，取得了良好成效，但仍存在一些问题：一是节能减排压力不断加大。公共交通行业每天消耗大量的能源，而快速膨胀的城市人口和私家车又为公交运行带来诸多不便，特别是我市暂时没有出台优先发展公共交通的相关意见，造车公交车运行缓慢、线路潴留时间长，油气消耗略有增加。二是清洁能源推广还不到位，目前仅有64%的公交车进行了燃气改造，节能减排工作还有空间。三是节能减排工作基础薄弱，思想认识不够到位，部分职工对节能减排工作的认识还有待于提高。
四、下一步工作计划
我们将在以后的工作中，积极贯彻落实国家节能减排的政策法规，努力探索公共交通行业节能减排新思路、新方法，进一步加大节能减排工作措施的落实，切实将公司节能减排工作抓实、抓出成效，计划如下：一是投资500-600万元新增20-30辆天然气节能公交车，并择机试用混合动力或纯电动新能源公交车，对具备改造条件的原有燃油公交车进行逐步油变气改造；二是在大学路安装10-12个太阳能候车亭；三是进一步把机关节能工作推向深入。
