人人范文网 求职信

热动求职信(精选多篇)

发布时间:2021-08-22 07:37:32 来源:求职信 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:热动金工实习

检修实习报告 专业:

班级:

姓名:

学号:热能与动力工程

前言

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。我们作为物理研究性学科学生,没有要求具备很强的机械操作能力,但也需要对普通常见的器械具备一定的学习能力和基础知识,以求在社会实践活动中实现全面平衡的发展,也为我们理科学生打下一定的实践操作基础。

在这次为期8天的实习中,要求在金工实习过程中通过独立地实践操作,熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力

一、实习目的

金工实习作为我们的必修课,为了让我们了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则,提高我们学生整体综合素质。

二、实习内容

1、焊接实习

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条

的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

2、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。

车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

车工实习是我们的重点之一,我们进行了两天的车工实习,。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。

车工体会:通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。第一次进到车工车间,充满了新鲜感.看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去碰.因为觉得蛮危险.

第一节课讲了理论知识,老师首先就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真.之后有熟悉一下车床.我觉得很有趣,很想马上就动工干起来.理论讲完之后,老师又给大家做了铁锤手柄加工的示范,一根不起眼的铁棒,就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西,我不禁

一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来.做一个铁锤手柄.听起来的确很简单,但做起来实在让人汗颜.打开机器的那一瞬间,我竟不知道该怎样下手了.看着机器飞速地转动,却无能为力,真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下,自己似乎有点明白了,做起来也还算顺手.

车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。

3、钳工实习

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。

一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。

二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。

三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。

四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。

五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。

六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,

需用毛刷清理。

七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。

八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。

九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。

十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。

一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。

二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。

三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。

四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特别的玩意儿,我开始也加工了自己想的特别形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。

几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

三、实习感悟

离开了课堂理论的环境,我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。通过这次金工实习,我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项,按要求掌握了这6个工种要求的操作规范和

操作技能,并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术,如何适应新的环境,如何掌握新的机器的操作,如何与“同事”之间合作完成任务,我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会,创业就业都会起到很大的帮助。

短短的一个月的金工实习生活结束了,我们的金工实习也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。 身为大学生的我们经历了几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多

少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。

推荐第2篇:热动系自荐信

自荐信

尊敬的领导:

您好!

首先感谢您在百忙之中审阅我的自荐信,今毛遂自荐,诚待您的指导。

我是XX电力职业技术学院热动XXX班的2011届应届毕业生,今天,我是怀着平静而又激动的心情呈上这份自荐信,之所以平静,我的知识和能力不会让您失望,我不能出示任何有权威人士的推荐信来为我谋得职业,也拿不出一摞摞的获奖证来作为我的筹码,而只能凭自己十几年来刻苦学习的结果和自己吃苦耐劳的本性来作为我的奠基石。

我很幸运能生长在一个充满竞争和挑战,机遇与发展并存的年代,对未来,我充满憧憬,并渴望能找到人生的支点,去撑起一片湛蓝的天空。自从进入大学以来,我就深深地意识到社会竞争的激烈和残酷性,特别是一个大专毕业生,因此,几年来我努力学习专业知识,从各门课程的基础知识出发,努力掌握基本技能技巧,深钻细研,寻求其内在规律,并取得了一定的成绩,为适应时代的需要,一个合格的技术人才,应该是专业知识与实践齐备,博与专并济,激情与沉

稳兼有,道德和健康双修的人。三年多来,我不敢懈怠,把握和珍惜每一个发展自己的机会。“问渠哪得清如许,为有源头活水来”我常以此勉励自己,不轻言放弃,踏踏实实,一步一个脚印去接近设定的目标,步过了一段不平坦的求学道路。

回首这即将结束的大学时光,从一个一无所知的小伙子到德智体全面发展新世纪人才,其间凝聚了我奋斗的失败和辉煌,喜悦和辛酸,但成绩属于过去,成功还看未来,我将继续进行着我的接力赛,毫不松懈,“器必试而知其利钝,马必骑而后知其良驽”,我深信,只要给我一个展示的机会,我肯定能做的更好。

诚然刚刚才毕业,缺乏工作经验是我的不足。但我拥有饱满的热情以及“干一行,爱一行”的敬业精神。真诚的希望贵单位能提供我一个发挥才能,实现人生价值,为社会发展效力的机会。我的信条是:世界上只有走不完的路,没有开辟不了的路,更没有架不起的桥!一个合作的机会,对我来说便是一个良好的开端,我愿意将个人价值放在与贵单位全体员工共同努力的工作中去实现。我期待着您的好消息,相信您的眼光,相信您的选择!

我最大的优点——进取,不忘脚踏实地!我最大的资本——年轻,具有很强的可塑性!我有健康的心理,成熟的心理,我有十二分信心来胜任贵公司的工作,因为我相信,我有潜力。期盼您的赐教。 最后,恭祝贵公司兴旺发达,蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:XXX 2011年X月X日 XX电力职业技术学院

推荐第3篇:热动认识实习

热动认识实习报告

一、实习目的:

为了 更好的认识与了解专业知识,拓展自己的知识面,我们在六月四号开始了为期五天的热动认识实习,并在六月25号去安顺电厂进行了一天的参观.通过这几天的学习以及电厂的参观,加深了我对电厂的了解,对热能与动力工程这个专业也有了更深一步的了解.总得来说这次实习把我们的知识从理论层面上升到实际当中,这次认识实习也使得我对于电厂内各种系统的布局以及组成结构有了更深的了解.巩固已开出的专业基础课程“工程热力学”中所学知识,为即将开出的专业课程奠定基础.

二.实习流程

六月25号一大我早们就顶着大雨在赵正红老师和李环老师的带领下坐上了去安顺电厂的汽车,两个多小时的路程依然没有掩盖同学们对于初次进入电厂的喜悦之情.刚开始电厂的一些领导给我们介绍了以下电厂的情况,并对我们普及了一些安全知识,从中我了解到电厂安全重于泰山,自己一定要树立起很强的安全意识.通过他们的介绍我对于电厂的组成以及工作原理有了较系统的了解,我知道电厂中最重要的是锅炉,汽轮机和发电机,这三个构成了电厂的主题.同时对于电厂的供煤系统,供水系统,加热系统,除灰等系统的组成,布局及其工作原理都有了一定的了解.安顺电厂是在

1999年建厂,并有四台30MW的发电机是黔电送粤的组成部分.师傅介绍完以后我们就去就餐,饭后我们分成了两组分别在老师和师傅的带领下对电厂进行了参观,我们首先看了供煤系统,煤从煤场经输煤机到煤斗再到磨煤机之后经煤粉分离器最后到煤粉仓再经输粉机将煤粉送到锅炉,供煤系统是整个电厂的开始部分,之后我们就去参观了电厂中三大主体之一的锅炉,其次我们有参观了锅炉系统的控制中心---集控室.在这里我们可以实时监控锅中部分各个系统的工作情况.接下来我们去车间参观了汽轮机和发电机,汽轮机和发电机相连.通过管道输送的过热蒸汽推动汽轮机转动进而带动发电机发电.将过热蒸汽的动能转化成汽轮机输出的机械能最终转变成电能.我们还参观了一些辅助系统,像脱硫系统,除灰系统等.从电厂回来后我们又学习了CAI软件,对电厂的整体流程有了更深一步的了解,并且对各个系统的工作特性有了更详细的认识.之后我们进行了一个小的测试,通过测试来检查我们对于整个流程的认识情况.

三.实习认识

电厂主要有锅炉,汽轮机和发电机组成.锅炉是有燃烧室和烟道组成,组要任务是通过煤的燃烧放出的热量来加热水使其最终变成过热蒸汽并推动汽轮机转动,把蒸汽的动能转化成汽轮机输出的机械能,并带动发电机发电最终转化成电能输出.在锅炉的底部是烟灰斗主要用于除去锅炉燃烧后

剩下的炉渣,在锅炉的外部有很多管道主要用于输水,输风等其中包括下降管和水冷壁,水冷壁紧贴锅炉壁面用于吸收锅炉内放出的热量然后进入气包,下降管进口与气包相连出口端水冷壁下联箱.在烟道的尾部包括省煤器和空气再热器,用烟气的余热加热水和空气,有利于热量的利用,提高了效率.

紧着我们去了集控室,这是整个电厂的核心部分,在这里我们可以实时了解到各个系统工作状态,以边及时调控,在这里工作人员给我粗略介绍了锅炉内各个系统工作流程.这也是我们将来工作的地方.汽轮机也是电长中最核心的部分之一.汽轮机 包括高压缸,中压缸以及低压缸,一般情况下包含三个高压缸一个中压缸和四个低压缸.

汽轮机有转子部分和静止部分构成.转子部分主要有转轴,叶轮,动叶片,联轴器和盘车装置.静止部分主要包括气缸,隔板与隔板套,气封,轴承座与轴承.同时还包括汽轮机给水的一些辅助设备其中包括凝气设备,循环水设备,回热加热设备除氧设备,气封设备,供油设备,旁路设备.这些设备共同维持汽轮机的正常运行.,

汽轮机主要是通过把过热蒸汽的动能转变成机械能,然后与发电机相连进行发电.通过汽轮机做功后的乏汽通过凝汽器,凝结水泵,低压加热器,除氧器,给水泵,高压加热器,省煤器,再热器最总进入气包完成循环.在凝汽器中流出的冷却

水经过一系列过程进入冷却塔进行冷却.

发电机与汽轮机相连,通过汽轮机输出的机械能转化成电能输出.

四.心得体会

通过五天的认识实习是我对电厂有了更深的认识,使我们对知识的认识从理论层面上升到实际当中,并且我们对于电厂的生产流程锅炉和汽轮机的工作原理以及其它辅助设备的位置布置和构件,生产过程中 制煤,除灰,脱硫,除尘等有了进一步的了解,通过这几天的认识实习使我认识到电力行业是一个高危行业,因此安全问题尤为重要,并且在今后的工作中自己也会加强该方面的意识.这次专业认识学习也使得我能够把平时所学习的关于热力学方面的知识应用到实际当中.为以后专业知识的学习奠定了基础.

电气工程学院

热能与动力工程101班

郭海龙

推荐第4篇:热动1004班秋游策划

热动1004班2011年秋游策划

一、活动主题:“增进友谊,团结友谊,培养良好班风”秋游策划

二、活动目的与意义:2011年开学已经一个多月了,现在秋风飒爽,正式出游的好时节。通过本次秋游活动,在领略优美的景色的同时,促进本班同学间的交流,营造和谐融洽的集体氛围,丰富同学们的校园生活,陶冶情操。这既可以为全体成员营造一种轻松自由的气氛,又可以加强同学分的集体意识,特别有利于班级下半学期的工作开展。

三、活动对象:热动1004班

四、活动时间:2011年10月

五、活动地点: 落雁岛

六、地点优势、劣势:

优势:落雁岛是一个综合娱乐和欣赏风景于一体的“游乐园”,其主要特色在于娱乐,拥有快艇、竹排、烧烤野炊(只提供工具燃料)、攀岩、火箭蹦极、水上探险、棋牌麻将、射箭、斗牛、独索桥、龙潭地网、飞天自行车、三位转环、激光射击、秋千等免费娱乐项目;另外有水上高空滑索、水上步行球优惠项目(凭票5元每人)。

劣势:路程远,地方不大,假期人很多,可能造成拥挤(但我们出游时情况会好很多),风景称不上很好。

七、经费预算:

门票:学生团体30元、食物:20元(包括饮料)、车费来回8元

八、具体活动安排:

1、将全体人员分组并确定组长。

2、由组长将出游费用收齐并上交汪晓东。

3、准备出游物品,包括烧烤物品和零食等,钱由汪晓东负责,采购食材主要由女生负责(带上几位男生负责搬运)。

4、由郭兴之带领若干同事提前在9:00到达,购买团体票,占好烧烤位置并借好烧烤工具。其它人带上烧烤物品和零食等10:00左右到达。

5、烧烤区集合以后,引火进行烧烤,大概13:00左右结束烧烤。

6、13:00—14:30集体活动时间,由于人数和场地限制,以小组为单位,各小组自己定游戏项目。

7、14:30-17:00大家自己组织去岛上各个娱乐场所游玩,唱歌、斗牛、蹦极„

8、17:00-17:30之间大家在岛上留影之后返校。

九、注意事项

1、晕车的同事注意自己准备防晕车措施;

2、每位同学不得擅自离开集体、一切听从指挥、切记安全问题;

3、保护好个人财产就,外出时最好不要带太多的钱物、贵重物品,以免丢失;

4、爱护公物,租用物品要特别爱护,个人损坏个人赔偿;

十、备注

1、费用上交六十元,多退少补。

2、分组会以增进交流为原则,有策划人综合考虑。

3、坐车路线暂定为先步行至马房山站,乘坐591路 或者317路 至珞珈山站,再乘坐515路 至雁中嘴。

推荐第5篇:热动认识实习报告

导语:实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。下面由小编为大家整理的热动认识实习报告,希望可以帮助到大家!

一、生产实习时间

20xx年8月23日————9月12日

二、生产实习目的

1、让学生深刻认识到热能与动力工程专业所从事的工作和本专业的现状及毕业后的发展方向

2、使学生简单的了解本专业范围内的现代化工业生产组织形式,管理方式,工艺过程及工艺方法。本文来自织梦

3、培养学生理论联系实际,从实际出发分析问题,研究问题和解决问题的能力,为将来的工作打下坚实的基础。

4、通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。

5、使学生更加的了解将来的工作环境

三、生产实习要求

生产实习的总要求是:了解社会,接触实际,以增强群众观点和事业心、责任感,提高思想觉悟,巩固所学理论,获得本专业初步的实际知识,以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求,结合热能与动力工程专业热力发电方向的培养目标,具体有以下要求:

1、清楚该生产实习的目的及意义。织梦内容管理系统

2、对实习内容及过程有一个清楚地认识。

3、实习总结及体会:一份5000字左右的实习报告,打印、手写各一份。

四、生产实习内容

(一)动员大会:8月23日开始了我们为期三周的实习,首先,老师给我们开了一个动员大会。会上老师给我们讲解了一些关于实习中应该注意的问题,需要达到的要求,又简单的讲解了一下锅炉的基本结构和工作的基本原理。

(二)实地进行生产实习:

第二天我们正式开始了生产实习,第一周我们在学校的各个锅炉房进行实习,主要是对热水锅炉的基本结构及工作原理进行了解,熟悉各个结构的工作原理及作用。

锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或者有机热载体。按容量分为:大型、中型、小型锅炉;按锅炉出口的蒸汽压力分为:低压、中压、高压锅炉;按锅炉内燃料的燃烧方式分为:火床炉、室燃炉、硫化床锅炉;按锅炉蒸发受热面内工质的流动方式分为:自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流循环锅炉、复合循环锅炉。我们学校的锅炉主要是热水锅炉,即介质为水的锅炉。

锅炉由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉的辅助系统和设备包括燃料供应系统、煤粉制备系统、给水系统、通风系统、除灰除尘系统、水处理系统、测量及控制系统等。

1、锅炉各个受热面的布置:锅炉的受热面有:水冷壁、锅炉管束与凝结渣管束、过热器、省煤器、空气预热器。

(1)水冷壁:

主要是蒸发受热面,作用是保护炉墙,是垂直布置在炉膛内壁的两侧或四周的,由无缝钢管组成,通常为光滑水冷壁。水冷壁管布置的疏密是用相对节距来表示的,水冷壁相对节距越大,则炉内布置的辐射受热面减少,而每根管子作为有效辐射受热面的利用率则增高。反之亦然。水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相连接,组成不同的水循环系统。

(2)锅炉管束和凝渣管束:

在炉膛出口后面还要装设很多的对流蒸发受热面,这种对流蒸发受热面即为锅炉管束。一般采用上下双锅炉的结构,锅炉管束就胀接于上下锅筒之间。

凝渣管束是布置在炉膛出口的对流管束。这个管束在结构上横向和纵向节距都设计的很大,因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保护后面密集的过热受热面不结渣堵塞。

(3)蒸汽过热器:

由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的进出口集箱组成由于流经过热器的是过热蒸汽,及热能力较差,为防止管壁过热而损坏,又保持有一定传热温差,一般布置在烟温为800—900度左右的烟道中。

(4)省煤器:

是锅炉的给水预热器,因能有效利用排烟余热而得名。现在,锅炉几乎不分大小,都装置省煤器或余热水箱。

(5)空气预热器:是一种有效利用排烟余热的换热器装置。它的任务是把燃料燃烧所需要的空气预热成一定温度的热空气,从而提高炉温,改善燃料的着火条件和燃烧过程,使燃烧效率和传热效果进一步得以提高。

(6) 尾部受热面,尾部受热面包括布置在锅炉对流烟道尾部的省煤器和空气预热器。

2、锅炉汽水系统 织梦内容管理系统

汽水系统流程:

除氧器——给水泵——高压加热器——锅炉给水晶给水电动门或低负荷给水调节,省煤器——汽包下降管——强制循环泵——水冷壁下联箱——水冷壁上升管—汽包汽水分离器———蒸汽进入过热器。锅炉汽包内排污水——连续排污扩容器——蒸汽去除氧器。汽包——低温过热器——过热器——一级减温器——分屏过热器———屏式过热器——过热耳机减温器——高温过热器——蒸汽流量孔板———过热器出口电动门——汽轮机。汽轮机高压缸排气———再热器减温器———炉膛辐射再热器———中间再热器———高温再热器———汽轮机中压缸———汽轮机中压缸———凝汽器。

3、制粉系统:是指将原煤磨制成粉,然后送入锅炉膛进行悬浮燃烧所需的设备和连接管道的组合。为适应不同煤种、不同类型磨煤机、不同负荷特性的锅炉,制粉系统的繁简程度和连接方式不同,常用的制粉系统有直吹式和中间储仓式两大类。在直吹式系统中,磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧;储仓式系统中,磨好的煤粉先储存在煤粉仓库中,再根据锅炉负荷的需要,从煤粉仓经给粉机送入炉内燃烧。制粉系统的主要任务是对原煤进行磨制,干燥与输送。流程:原煤仓—给煤机—磨煤机—粗粉分离器—细粉分离器—排粉风机—给粉机—燃烧器—炉膛

4、锅炉燃烧系统,与燃料有关的煤,风,烟气系统称为锅炉的燃烧系统,它的主要任务是使燃料在炉内充分燃烧,放出热量。

原煤斗——给煤机——磨煤机——炉膛——屏式过热器——对流过热器——再热器——省煤器——空气预热器——除尘器——引风机——烟囱排气,其中炉膛中的灰渣经过除渣装置和除尘器中的细灰一起经灰渣泵运至灰渣场进行处理。

5、锅炉通风系统

要使锅炉内燃料正常燃烧,运行情况稳定,必需要提供足够的空气,并及时排除烟气,通常将输送空气和排除烟气的系统叫做锅炉的通风系统。

通风有自然通风和机械通风两种方式,自然通风是通过烟囱内的高温气体与烟囱为外的高温气体的比重差形成的抽力来克服烟道阻力,将烟气排出炉外并将空气引入炉内。

6、烟风系统流程

(1)送风机入口空气加热器——送风机——送风机出口空气加热器——三分仓空气预热器—炉膛

(2)一次风机入口空气加热器——一次风机——三分仓空气预热器——制粉系统

(3)原煤斗中的煤——给煤机——磨煤机动——粗粉分离器——细粉分离器——三次风进入炉膛

(4)炉膛——过热器——再热器——省煤器——三分仓空气预热器——静电除尘器——引风机——烟囱

锅炉风机可分为鼓风机和引风机,二次风机和排风机几种。

7、运灰出渣系统,灰渣系统是指将锅炉灰渣斗中排出的炉渣,吹灰器吹下的灰和除尘器捕集下的飞灰等废料经收集设备,输送设备排放至灰场或送往厂外的全部程。

8、锅炉水处理

给水品质的好坏直接影响到锅水的含盐量,因而影响蒸汽品质。给水中或多或少总含有部分杂质,这是锅水含盐和蒸汽污染的根本原因。为防止锅炉给水系统腐蚀,结垢并且在锅炉排污不超过规定数值的前提保证锅水品质合格,必须对锅水进行处理。

水处理的方法有:软化,化学除盐,蒸发除盐三种。中压汽包锅炉一般可采用化学软化水;高压和超高压以上的汽包锅炉除对补水进行软化处理,还要进行除盐处理。补给水处理系统流程:

生水泵—阳离子交换器—排气器—水箱—软化水泵—阴离子交换器—混合交换器—贮水箱—补给水泵。

推荐第6篇:文献检索报告热动11301

成绩:

《文献检索与利用》

实习报告

论文题目:锅炉过热器 姓 名:******* 班 级:热动11301 学 号: 2011242401** 授课教师:于 澄 洁

一、课题名称:

中文题名:锅炉过热器 英文题名: Boiler Superheater 中文关键词:过热器 英文关键词:Superheater

二、课题概述:(约200~300字)

锅炉过热器是把饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面部件。回收锅炉烟气能量,使锅炉出来的蒸汽可以获得加热,变为干蒸汽,有利于提高锅炉热效率,也有利于蒸汽轮机避免水击 。过热器可根据布置位置和传热方式分为几类,

一、对流式过热器,

二、屏式过热器,

三、辐射式过热器,

四、炉顶过热器与包墙管过热器工业锅炉的过热器均为对流式过热器,现代大型电站锅炉的过热器则常由对流式,半辐射式和辐射式过热器组成。

三、《中国学术期刊全文数据库》(http://dlib.cnki.net) 列举出部分检索结果(含摘要)。

1、锅炉过热器动态特性数理分析及其状态观测器的鲁棒性 【作者中文名】 韩忠旭

【作者英文名】 HAN Zhong-xu~(1,2) (1.China Electric Power Research Institute, Beijing 1000 85, China; 2.Beijing Stage Power Zhishen Control Technology Ltd.Beijing 100085, China) 【机构】 中国电力科学研究院 北京 100085 北京国电智深控制技术有限公司; 北京 100085;

【摘要】 该文以过热器蒸汽温度受控对象为例,剖析了单相受热管焓-温通道的几种集总参数数学模型,它们共同的特性是特征方程的解均为实数根,从而具有过阻尼的性质。在此基础上,进一步揭示应用高阶等容惯性环节作为锅炉过热器蒸汽温度受控对象的状态观测器这一方法内在的数学与物理基础,进而得出在设计锅炉过热器蒸汽温度受控对象的状态观测器时,不必受对象阶数的限制,通过调整观测器的参数,同样可以很好地完成重构状态并进行极点配置,起到改善受控系统动态特性的设计效果。工程实践表明:采用高阶惯性环节作为过热器蒸汽温度的状态观测器是可行的,适用的。 更多还原

【关键词】 锅炉过热器; 动态特性; 状态观测器; 温度控制系统; 鲁棒性;

2、锅炉过热器管道热流密度的评估方法

【作者】 徐鸿; 赵志渊; 林振娴;

【Author】 XU Hong,ZHAO Zhi-yuan,LIN Zhen-xian(School of Energy,Power and Mechanical Engineering,North China Electricity Power University,Beijing 102206,China) 【机构】 华北电力大学能源动力与机械工程学院;

【摘要】 通过建立数值模型进行编程计算,分析了锅炉过热器/再热器管道在不同的管道几何尺寸、烟气温度、1 蒸汽流量和温度下,各个界面热流密度的变化情况。通过回归分析得到了热流密度与管道内壁侧氧化层厚度和运行时间的关系表达式,即热流密度的评估关系式。 更多还原

【关键词】 动力机械工程; 锅炉过热器; 再热器; 热流密度; 氧化层 【基金】 中央高校基本科研业务费专项项目(09QX61)

3、锅炉过热器系统的动态仿真模型

【作者】 陈晓东; 王子才;

【Author】 Chen Xiaodong, W ang Zicai (Simulation Technology Research Center under the Harbin Institute of T echnology, Harbin, China, Post Code 150001) 【机构】 哈尔滨工业大学计算机信息网络中心!黑龙江哈尔滨150001;

【摘要】 鉴于机理模型很难再现锅炉过热器系统的复杂动态特性 ,本文利用机理模型为主导 ,动态神经网络在线修正 ,从而显著地提高了仿真模型的精度。仿真结果表明 ,此建模方法为复杂大系统的动态仿真提供了一个理想的建模途径。 更多还原

【关键词】 锅炉; 过热器; 仿真; 建模方法;

4、锅炉过热器爆漏原因的统计分析和预防措施

【作者】 李竹霞; 龙显淼; 童遂放; 夏昕;

【Author】 LI Zhu-xia,Senior Engnieer LONG Xian-miao TONG Sui-fang,Senior Engnieer XIA Xin,Senior Engnieer(Shanghai Institute of Work Safety Science,Shanghai 200233,China) 【机构】 上海市安全生产科学研究所;

【摘要】 以100余起公开报道的锅炉过热器爆漏事故案例进行统计分析为基础,将引起过热器爆漏的直接原因归纳为长期超温、短期超温、腐蚀、磨损和焊接缺陷,对产生事故的机理和主要原因进行了探讨和归类,认为运行管理不当是造成过热器爆漏的最重要方面。分析并提出了设计、安装、制造、检修和运行管理过程中对爆漏风险贡献最大的各单因素及其成因。针对造成爆漏的根本原因提出了预防措施,为锅炉的安全运行和合理检修提供了科学依据。 更多还原

【关键词】 锅炉过热器; 爆漏; 统计分析; 直接原因; 根本原因; 预防措施

5、烟气中灰粒对锅炉过热器、省煤器传热影响的研究

【作者】 高翔; 沈珞婵; 骆仲泱; 周劲松; 陈亚非; 李绚天; 倪明江; 岑可法;

【Author】 Gao Xiang(Hangzhou,Zhejiang University),Shen Luo-chan;Luo Zhong-yang;Zhou Jing-song; Chen Ya-fei; Li Xuan-tian; Ni Ming-jiang;Cen Ke-fa.【机构】 浙江大学;

【摘要】 采用模拟含尘烟气实验研究了烟气中含尘浓度、颗粒粒度和烟气速度等关键因素对锅炉过热器、省煤器传热的影响,得出了具有工程应用价值的经验关联式,并用于计算分析煤粉炉、两级分离的循环流化床锅炉和中温分离的循环流化床锅炉的过热器、省煤器等对流管束在考虑固体粒子影响作用后烟气侧的传热系数。通过传热机理分析,提出了可用于锅炉对流受热面设计的多相流传热模型,为循环流化床锅炉过热器和省煤器的设计计算提供了依据和方法。

【关键词】 锅炉; 过热器; 省煤器; 传热; 烟气; 灰粒;

四、《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(dlib.cnki.net) 列举出部分检索结果(含摘要)。

1、电站锅炉过热器寿命损耗在线监测系统的研究与开发

【作者】 王福珍;

2 【导师】 刘彤;

【作者基本信息】 华北电力大学(北京), 热能工程, 2006, 硕士

【摘要】 随着电力工业的发展,电力设备装备水平不断得到提高,高参数、大容量火电机组的安全运行,尤其事故率较高的锅炉设备的安全、可靠运行已经成为一个亟待解决的问题。本文以火电厂锅炉过热器系统为研究对象,对电站锅炉过热器寿命损耗模式作了全面分析,研究了寿命评估技术,分析了过热器损伤危险部位,明确了监测点的位置,并针对典型的过热器系统进行了寿命损耗计算,在此基础上开发了电站锅炉过热器寿命损耗在线监测系统。该系统利用电厂SIS系统输入实时数据,运用delphi编程语言和SQL-Server数据库,采用基于数据库的服务器结构,编制了寿命在线监测的软件,实现实时跟踪过热器危险点外壁温度和过热器危险点寿命损耗在线计算。 更多还原

【关键词】 过热器; 高温蠕变; 危险点; 寿命损耗; 在线监测;

【网络出版投稿人】 华北电力大学(北京)

2、生物质锅炉过热器高温腐蚀研究

【作者】 李政; 【导师】 刘东雨;

【作者基本信息】 华北电力大学(北京), 热能工程, 2010, 硕士

【摘要】 我国正在推广生物质发电技术,但过热器高温腐蚀的问题制约着生物质锅炉的发展。本文模拟生物质锅炉过热器区的积灰腐蚀条件,选取了三种腐蚀介质、三个温度条件对生物质锅炉常用管材T9

1、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、TP347进行了高温腐蚀实验研究。发现了基体渗氧腐蚀增厚现象,研究了基体增厚现象的机理。着重研究了腐蚀温度和腐蚀介质对12Cr1MoVG的影响。通过腐蚀减薄表征氧化腐蚀特性。利用扫描电镜和能谱仪对氧化腐蚀后试样表面和剖面进行分析,研究了12Cr1MoVG在不同温度不同腐蚀介质下的腐蚀类型、腐蚀产物和腐蚀形态,研究了12Cr1MoVG的活化氧化机理。最后用采集自生物质电厂的灰与渣在650℃下对T9

1、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、TP347进行了高温腐蚀实验,研究了试样在生物质灰与渣中的腐蚀类型、腐蚀产物和腐蚀形态。

【关键词】 生物质锅炉; 过热器; 高温腐蚀; 【网络出版投稿人】 华北电力大学(北京)

3、电站锅炉过热器和再热器超温爆管理论分析与计算方法的研究

【作者】 陈朝松; 【导师】 曹汉鼎;

【作者基本信息】 上海发电设备成套设计研究所, 热能工程, 2003, 硕士

【摘要】 针对电站锅炉过热器和再热器超温爆管,本文主要从蒸汽侧、烟气侧偏差及同屏热偏差三个方面进行了理论分析;在总结前阶段研究的基础上,对原有的壁温计算方法进行了一些新的改进,提出了分段计算模型,对壁温计算中涉及的角系数、辐射因数、曝光系数等主要参数进行了推导和修正,首次提出了用有限体积法求解辐射传递方程确定壁温计算中底部烟窗与前部烟窗辐射热负荷之比η值的新方法,并结合工程实际用VB6.0编制了比较通用的计算程序。作者利用所编写的计算程序和确定的η值,对德州电厂#

1、#

2、#

3、#4炉(300MW)和平圩电厂#1炉(600MW)的过热器或再热器壁温进行了实例计算,根据计算结果提出了相应的改造措施,其中德州电厂四台锅炉再热器根据所制定的方案进行了改造,改造后的实测数据与计算结果相一致,成功解决了再热器超温爆管问题。从而说明了该算法及程序的正确性和利用有限体积法求解辐射传递方程确定壁温计算中η值的可行性。

3 【关键词】 过热器; 再热器; 超温爆管; 热偏差; 壁温计算; 分段计算模型; 有限体积法; 【网络出版投稿人】 上海发电设备成套设计研究所

4、燃油锅炉过热器超温问题研究

【作者】 徐明成; 【导师】 张后雷;哈兵;

【作者基本信息】 南京理工大学, 动力工程, 2007, 硕士

【摘要】 本文针对中国石化扬子石化股份有限公司烯烃厂乙烯装置辅助燃油锅炉过热器在高负荷下容易出现超温现象,通过A、B炉对比试验研究,诊断出造成B炉出力不足和一级过热器超温的原因,找到影响锅炉正常运行的关键问题所在,即旋转式空气预热器的漏风增大是锅炉过热器超温的主要原因。化工装置高负荷生产时,需要锅炉高负荷发汽,为了多发汽,只有牺牲炉子的经济性,提高油压。油压的升高,意味着同负荷的情况下多投了油,此时一方面由于风量得不到保障,燃烧不充分,火焰长度变长,火焰中心上移;另一方面说明多投油则易导致炉膛水冷壁结垢,水冷壁吸热量减少,从而导致一级过热器超温。针对旋转式空气预热器的结构特点,提出优化运行参数和操作条件,不但对公司生产的稳定、高效、安全、节能等具有重要意义,而且可以为国内同类型锅炉的增效改造提供宝贵经验和必要的技术指导,因此具有重要的经济效益和一定的学术价值。 【关键词】 过热器; 超温; 空预器; 漏风; 对比; 【网络出版投稿人】 南京理工大学 【分类号】TK229.7

5、大型锅炉过热器、再热器炉内管子壁温的工程预测

【作者】 周细建; 【导师】 黄新元;

【作者基本信息】 山东大学, 热能工程, 2008, 硕士

【摘要】 电力工业是国民经济发展的先导产业,其发展程度一直是衡量社会文明和经济发达程度的标志。为满足现代社会对电力日益增长的需要以及对电站热电经济性和环保要求的不断提高,发展大容量高参数火电机组已势在必行。然而,由于设计制造、运行管理等诸多因素的影响,我国一大批大容量电站锅炉过热器、再热器相继发生超温爆管事故,严重影响了机组的安全、经济运行,因此开展对过热器、再热器超温爆管的研究具有非常重要的意义。本文首先介绍了国内外关于过热器、再热器超温爆管问题的研究现状,从理论上分析了引起热偏差及超温爆管的原因。在总结前人研究的基础上,对原有的单点壁温计算公式进行了发展和完善,提出了较为通用的壁温分段计算模型,对壁温计算中涉及的几个重要参数角系数、炉膛辐射因子等进行了计算公式的推导,避免了以前采用查曲线图带来的计算误差。利用建立的模型,并结合一台300MW锅炉后屏过热器进行了工质温度及壁温计算,对计算结果进行了图形化处理并做了相应分析,分析得出对于本锅炉后屏过热器各屏最外圈管右下弯头处为最容易发生超温爆管的危险部位,尤其以第8屏最外圈管右下弯头处壁温最高,原因主要有两点:第一,这些部位烟气温度高,热负荷大

【关键词】 过热器; 再热器; 热偏差; 超温; 爆管; 壁温; 【网络出版投稿人】 山东大学 【分类号】TK223.3

五、中国专利文献数据库(http://www.daodoc.com)

12 列举出部分检索结果(含摘要)。

1、Acceion number:

20133816749161 Title: Performance of alternate superheater materials in a potaium-rich recovery boiler environment

A.3; Frederick, Laurie A.3; Clemmons, Curtis4

Author affiliation:

1 Oak Ridge National Laboratory, Oak Ridge, TN, United States

2 SharpConsultant, Columbia, MD, United States

3 FPInnovations, Vancouver, BC, Canada

4 Recovery, MeadWestvaco Corporation, Covington, VA, United States

Source title:

Tappi Journal

Abbreviated source title:

Tappi J. Volume:

Iue:

7

Iue date:

July 2013

Publication year:

2013 Pages:

45-56

Language:

English ISSN:

07341415

CODEN:

TAJODT

Document type:

Journal article (JA)

Publisher:

TAPPI Pre, 15 Technology Parkway South, Norcro, GA 30092, United States

Abstract:

One method to significantly improve the efficiency of bioma-fired boilers is to increase the temperature and preure of the steam generated.However, this requires operating the superheater tubes at considerably higher temperatures than can be tolerated by conventional structural materials.The limiting temperature for conventional materials is primarily determined by corrosion of the superheater tubes that is promoted by interaction with the relatively low melting point deposits that accumulate on the tubes.An air-cooled deposit probe was used to collect samples of the deposits that accumulated on tubes in the superheater area of a recovery boiler in a mill proceing primarily hardwood.These deposits were found to be enriched in potaium.Subsequently, a corrosion probe containing multiple samples of nine different alloys was exposed for 2000 h in the same location of the superheater area of the same recovery boiler.The temperature of samples in the probe ranged from a low of about 400°C (752°F) to temperatures above 620°C (1148°F), compared to the boiler\'s estimated maximum tube temperature of 470°C (878°F).Following exposure, sections were taken from each of the 30 samples and examined using light microscopy and scanning electron microscopy.Results of the examination of these samples showed significant differences among the corrosion rates at temperatures 100°C above the current upper superheater tube temperature.A brief comparison is made to data from a parallel laboratory study.Application: This paper provides guidance on the selection of an alternate material for the highest temperature portion of the superheater tubes. Number of references:

Main heading:

Boilers

Controlled terms:

Boiler deposits Potaium Recovery Superheater tubes Conventional materials Limiting temperature Parallel laboratory Temperature and preures

13 Authors:

Keiser, James R.1 Email author keiserjr@ornl.gov.1; Sharp, W.B.A.2; Singbeil, Douglas

Claification code:

944 Moisture, Preure and Temperature, and Radiation Measuring Instruments 942 Electric and Electronic Measuring Instruments 741.1 Light/Optics 614.2 Steam Power Plant Equipment and Operation 549.1 Alkali Metals 531 Metallurgy and Metallography Database:

Compendex

Compilation and indexing terms, © 2013 Elsevier Inc.

2、Acceion number: 20134216847988 Title:Trends in fireside corrosion damage to superheaters in air and oxy-firing of coal/bioma Authors:

Huain, T.1 ; Syed, A.U.1; Simms, N.J.1 Author affiliation: 1 Centre for Energy and Resource Technology, Cranfield University,

Bedfordshire MK43 0AL, United Kingdom Corresponding author:

Huain, T.(t.huain@cranfield.ac.uk) Source title: Fuel Abbreviated source title: Fuel Volume: 113 Iue date: 2013 Publication year: 2013 Pages: 787-797 Language: English ISSN:

00162361 CODEN:

FUELAC Document type: Journal article (JA) Publisher: Elsevier Ltd, Langford Lane, Kidlington, Oxford, OX5 1GB, United Kingdom Abstract: This paper compares the laboratory-based fireside corrosion tests on superheater/reheater materials in simulated air-firing combustion conditions with oxy-firing combustion conditions (with hot gas recycling before flue gas de-sulphurisation).The gaseous combustion environment was calculated based on a specific co-firing ratio of CCP with Daw Mill coal.The fireside corrosion tests were carried out using the \"deposit recoat\" test method to simulate the damage anticipated in specific environments.A synthetic deposit (Na2 SO4:K2SO4:Fe2O 3 = 1.5:1.5:1 mol.) which has commonly been used in fireside corrosion screening trials and is a mix that forms alkali-iron tri-sulphate (identified in manyinvestigations as a cause of fireside corrosion) was used in these tests.The air-fired testswere carried out at temperatures of 600, 650 and 700 °C and oxyfired tests were carried out at temperatures of 600, 650, 700 and 750 °C to represent the superheater/ reheater metal temperatures anticipated in future power plants with and without synthetic deposits, with four candidate materials: T92, HR3C and 347HFG steels; nickel-based alloy 625 (alloy 625 was only tested with screening deposits).The progre of the samples during their exposures was measured using ma change methods.After the exposures, the samples were examined by SEM/EDX to characterise the damage.To quantify the metal damage, pre-exposure micrometre measurements were compared to the post-exposure image analyser measurements on sample cro-sections.The trends in corrosion damage in both air and oxy-firing conditions showed a \"bell-shaped\" curve, with the highest metal damage levels (peak) observed at 650 °C for air-firing and 700 °C for oxy-firing tests.However, at 600 and

14 650 °C similar damage levels were observed in both environments.The shift in peak corrosion damage in oxy-firing condition is believed to be the presence of higher levels of SOx, which stabilised the alkali-iron tri-sulphate compounds.Generally, in both air and oxy-firing conditions the mean metal damage was reduced with increasing the amount of Cr in the alloys.However, at the highest temperatures in both air-firing (700 °C) and oxy-firing conditions (750 °C) the metal damage of nickel based superalloy 625 was higher than HR3C.© 2013 The Authors.Published by Elsevier Ltd.All rights reserved.Number of references: 35 Main heading: Coal combustion Controlled terms:

Alloy steel Deposits Metals Co-firing Fireside corrosion 612 Engines 532 Metallurgical Furnaces 531.1 Metallurgy 521 Fuel Combustion and Flame Research 531 Metallurgy and Metallography DOI: 10.1016/j.fuel.2013.04.005 Database: Compendex

Compilation and indexing terms, © 2013 Elsevier Inc.

3、Acceion number:20130515973666

Title:Numerical analysis of stre and temperature coupled field for boiler superheater in thermal power plant

Authors:

Zhu, Rui1, 2 ; Ren, Jianxing1

Author affiliation:1 School of Energy and Environment Engineering, Shanghai University of Electric Power, Shanghai 200090, China

2 State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China Corresponding author: Zhu, R.(zhurui_1981@163.com) Source title: Applied Mechanics and Materials Abbreviated source title: Appl.Mech.Mater. Volume: 241-244 Monograph title: Industrial Instrumentation and Control Systems Iue date: 2013

Publication year: 201

3Pages: 2139-2143 Language: English ISSN:

16609336 E-ISSN: 16627482 ISBN-13:

9783037855461 Document type: Conference article (CA) Conference name: 2012 International Conference on Measurement, Instrumentation and Automation, ICMIA 2012 Conference date: September 15, 2012 Finite element method Model structures Superheaters Thermoelectric power plants Couple field Distribution characteristics Highest temperature Power generation equipment Safety evaluations Stre field Structure design Thermal power plants Claification code: 921.6 Numerical Methods 641.1 Thermodynamics 951 Materials Science 421 Strength of Building Materials; Mechanical Properties 402.1 Industrial and Agricultural Buildings21, 2013 , Orlando, Florida Copyright 2013.NACE International Preview ABSTRACT

Currently, bioma is limited to low percentages of feedstock in UK co-fired power stations because of the severe corrosion which ensues and the resulting increase in shutdowns and maintenance costs.Recent field trials in power stations that use 100% bioma fuels indicate specialist coatings can provide protection of superheater tubes in these highly corrosive combustion environments.

This paper summarizes the results of several projects evaluating the use of thermal spray coatings and ceramic sealants to protect superheater tubes from the corrosion arising from the combustion of bioma fuels with high chlorine content, including attack by molten chloride salts.Several trials were carried out on uncoated samples under simulated bioma burning and molten salt environments to establish baseline corrosion.On site trials have shown that these coatings reduce oxidation and chlorination, double superheater tube life and allow plants to operate at higher temperatures with improved efficiency.The performance of the coatings correlates to coating composition, coating density and to the use of sealants which prevent ash-build up, solid particle erosion and may also reduce the diffusion rate of aggreive gaseous species through the coating.The performance of similar coatings exposed to laboratory tests simulating on-site corrosion is correlated to the bioma-fuelled power plant experience.The work has implications not only for bioma combustion, but also for co-firing and waste incineration plants.2.Publisher NACE International

Language English Document ID 2012-1638 Content Type Conference Paper Title: Fireside Corrosion And Carburization of Superheater Materials In Oxyfuel Combustion Authors Pekka Pohjanne, VTT Technical Research Centre of Finland; Satu Tuurna, VTT Technical Research Centre of Finland; Pertti Auerkari, VTT Technical Research Centre of Finland Source CORROSION 2012, March 11Paprican Source CORROSION 2010, March 1431, 2000 , Orlando, Fl Copyright 2000.NACE International Keywords Waste incinerator, weld overlay, high temperature corrosion Preview ABSTRACT

High temperature corrosion resistant superheater tubes are a critical component for the succe of future municipal waste incinerators designed to operate with a steam temperature of 500°C and 100 ata preure.In an effort to meet the challenge of producing such a component, 347SS tubes were overlaid with alloy 6M (Ni-20wt%Cr-lMo) using The Plasma Powder Welding (PPW) technique.PPW overlaid tubes were placed in the third superheater of a waste incnerator pilot plant for times up to 9,600 hours.The PPW overlaid tubes exhibited excellent corrosion resistance--similar to alloy 625 (Ni-21Cr-9Mo) tubes and better than HRllN (Fe- 30Cr-40Ni) tubes.This paper describes the PPW proce and discues the corrosion test results of the PPW overlaid superheater tubes tested in the pilot plant.

INTRODUCTION Currently, there is a national program to increase the energy efficiency of waste-to- energy plants in Japan from approximately 10% to 25%.In an effort to reach this goal, waste incinerators have been design to operate with a steam temperature of 500°C and a preure of 100 ata.A critical component of this new generation boiler is the superheater tube.The goal of this project was to develop a superheater tube with a fabricated cost similar to a tube made from alloy 825 (Fe-20Cr-40Ni) and high temperature corrosion resistance of a tube made from alloy 625 (Ni-21Cr-9Mo).Thus in an effort to

24 produce a corrosion resistant, cost-efficient superheater tube, solid tubes of 347SS were weld overlaid with two experimental alloys, placed in various locations within the superheater section of a pilot plant waste incinerator, and compared with the performance of solid 825 and 625 tubes.

The PPW proce uses a plasma arc for the heat source and a powder for the weld overlay filler material.Figure 1 shows a schematic diagram of the PPW proce.The plasma is generated between the tungusten electrode (negative) and the workpiece (positive).The consumable powder is fed through the nozzle at a proper angle and deposited into the plasma where it is melted and deposited onto the workpiece.Weld dilution is typically below 15% and the heat efficiency is high due to the tight focus of the arc.Since the filler material is a powder, materials such as carbon steel, Ni-base alloys, or ceramics can be applied to a given substrate.Furthermore, the proce can be automated and the deposition efficiency is high.Figure 2 shows an automated piece of equipment designed to weld overlay tubing over 6 meters in length using the PPW proce proce

TESTING PROCEDURE

Specifications of the superheater tubes produced for this project are shown in Figure 3, with the chemical compositions of the weld overlay alloys and the solid tube alloys given in Table 1.As shown in Table 1, the 6M and 5M powders contain similar amounts of Cr, Co, and Fe, however the 6M contains higher Mo, W, and le Nb, than the 5M.

The steam temperature and preure in the terminal section of the third superheater were approximately 500°C and 600 ata, respectively.Table 2 shows the temperature and the composition of the gas and ash obtained from this location.Two test samples of the 6M and 5M weld overlays, and HR11N and 625 solid tube alloys were installed in this section.After various times of plant operation, the remaining tube thickne was measured using ultrasonic testing, and the maximum wall thickne lo was calculated.

PILOT PLANT (1) TEST RESULTS AND DISCUSSION

Table 3 shows the maximum wall thickne lo exhibited by the 625 and HRllN solid tubes, and the 6M and 5M PPW overlaid tubes.As shown in this table, the maximum wall thickne lo of the 6M and 5M PPW overlaid tubes was le than.5.Publisher NACE International

Language English Document ID 96534 Content Type Conference Paper Title Sulfur Containing Sediments Influenced Wear of Superheater Tubes Authors Pavel Yoffe, Israel Electric Corp Ltd.Source CORROSION 96, March 24 - 29, 1996 , Denver, Co Copyright 1996.NACE International Keywords superheater tubes, sulfur containing sediment high temperature cofiosioq lqiler tube failure.Preview ABSTRACT The failed superheater tube was investigated at the point of failure and at a distance of 25 cm.At both of the cro two layers of sediment were detected The external one contained Na2SO4 and Na3VO3 in concentration relation 6.4:1 approximately.The internal layer that situated on the tube surface

25 consisted of V2O3 mainly (about 70% ) and Sodium pyrosulphates Na2SO3.xSO3.?The tube surface was covered with usual paive oxides such as Cr2O3, Fe2CrO4, and magnetite.In the faded section the last layer contained iron and chromium sulfides.Thinning of the wall was detected in both sections, but it was more evident in the failed section.

Thermodynamic and kinetic estimations of the results were carried out.The following failure mechanism was proposed: 1.At 460°C the pyrosulphate diociates with S(33 emanation.During S03 interaction with steel both paive oxides and iron sulfide are produced simultaneously.Sulfides damage the paive (protective ) film.2.h vicinity of partition the temperature increases and the structure of steel is changed S03 penetration along grain boundaries is poible, and it leads to embrittlement of the steel through sulphidization.3.The embrittled layer is stripped off by Ming ash deposit and collapsed paive film.Thinning of the tube is accelerated at such a region.So, sulfur containing sediment accelerates the wear of the tube.This acceleration is strong especially in the vicinity of the boiler walls.

INTRODUCTION

Corrosive activity of sulfur-rich sediment is well described in the literature.However, the mechanism of sulfphidization is discued relative to superalloys or high alloyed steels mainly.In the carbon.1ow alloyed steels case, the thermally influenced failures of creep and/or structrual degradation are considered to be their most eential subject

Superheater tube failure was occurred at some boilers of the same type at one of the Israel Electric Corporation power plants.In every case the tube failed in vicinity of the boiler wail.Neither sign of creep nor considerable microstructure degradation were detected The wall of the-tube was thinned and sulfur-riched sediment was presented on the external side of the tube.The boilers were fueled by oil containing sulfur.Accelerative influence of the sediment on the tube thinning was suspected

A laboratory investigation and thermodynamic and kinetic evaluation of the results were executed.The suspected role of the sediment was confirmed 十

一、检索结论(文献综述)

26

推荐第7篇:热动生产实习报告

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。下面是热动生产实习报告,请参考!

热动生产实习报告

大学生活转眼即将结束,大四学年第二学期的第一个月,是学校安排的毕业实习阶段。毕业实习是我在这四年中最重要的一次实习,它是对我四年大学生活学习知识的检验,也是我将所学知识与实践相结合的一个过程。这次实习让我学到了书本中学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,更增长了见识,为进一步到社会中的工作打好基础。

此次实习历时一个月,时间从2011年3月至2011年4月,实习地点在河南省少年儿童出版社研究中央空调。实习期间,我从一名在校学生,要转变成一名实习员工,角色的转变使我感到新鲜但又倍感压力。企业职工有着企业对他的要求,这要比学校对学生的要求高很多。适应是我来到企业第一步就要做好的事情,虽然开始时遇到了一点困难,但我也很快就克服了。我在这样一个新的角色中不断进步着,每一个工种的工作内容、专业技术都仔细的学习,同样,也为自己的毕业设计积累素材,带着问题来学习实践,每天都有新的收获。

这是我走向社会的第一步,是一个崭新的开始,我需要学习的还有很多。我抱着学习和适应的心态,开始了我的毕业实习,认真对待每一个细节。

中央空调简介

中央空调已经不是遥不可及的产品,户式中央空调将大型空调的舒适性带到了千家万户,使人类居住的人工环境得了极大的改善,而且更加合理的美化了家居装修的风格,节约了空间,具有极其良好的发展前途。

1.1户式中央空调的概念及现状行业

家用中央空调(户式中央空调)是一种将大型中央空调的全空气系统和风机盘系统小型化的独立空调系统。其制冷/制热原理和结构与大型中央空调基本相同,由一台主机制冷/制热,通过风管送风或冷热水管接多个末端出风设备,将冷暖送到不同的区域,来实现室内空气调节的目的。它结合了大型中央空调的便利、舒适、高档次以及传统小型分体机的简单灵活等多方面优势,是适用于别墅、公寓、家庭住宅和各种工业、商业场所的暗藏式空调。家用中央空调作为一个非常成熟的产品,以其低廉的价格和优良的品质,近十几年在欧美等国家得到了广泛的应用,公寓和别墅使用率高达80%。在我国,家用中央空调近几年的销售数量和使用速度也在成倍增长。

我国户式中央空调机组品牌几乎集中在中外合资和股票上市企业。品牌正向着舒适,健康,高效,节能,室内机款式的多样式,控制的便利性,安装的灵活性,维护的便利性,运行成本低的方向发展。

1.2 户式中央空调的形式及特点

中央空调是集中处理空调负荷的系统型式,空调机组产生的冷(热)量是通过一定的介质输送到空调房间的。根据家用中央空调冷(热)负荷输送介质的不同可将家用中央空调分为风管系统、冷(热)水系统、制冷剂系统三种类型。

1)风管系统是以空气为输送介质,其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同。它利用主机集中产生的冷(热)(或回风与新风的混合)集中进行处理(室内机组和室外机组的布臵,家用中央空调的风管系统可分为两类:分体式风管系统和整体式风管系统。

相对于其他家用中央空调,风管系统的特点是初投资较小,引入新风可靠,有利于改善室内的空气品质;但风管系统的空气输配系统所占用的建筑物空间较大,一般要求住宅要有较大的层高,还应考虑风管穿越墙体问题。

代表产品有特灵、约克、麦克维尔、开利、天加、美国瑞姆、吉姆等品牌。

2)冷(热)水系统输送介质通常为水。它通过室外主机产生出空调冷(热)水,由管路系统输送到室内的各末端装臵,在末端装臵处冷(热)水与室内空气进行热量交换,产生冷(热)风,从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷(热)量,但分散处理各房间负荷的空调系统型式。

该系统的室内末端装臵通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机的转速(或通过旁通阀调节经过盘管的水量),从而调节送入室内的冷(热)量,因此系统可以对每个空调房间进行单独调节,满足各个房间不同的空调需求,同时其节能性能也较好。此外,由于冷(热)水机组的输配系统所占的空间很小,因此一般不受建筑物层高的限制。但此种系统一般难以引进新风,因此对于通常密闭的空调房间而言,其舒适性较差。

代表产品有特灵、约克、清华同方、浙江盾安、上海豪申、南京天加、浙江国祥等品牌。

3)制冷剂系统也称多联式空调系统,输送介质为制冷剂,采用制冷剂变流量(Variable Re—frigerantVolume) 技术。室外主机由制冷压缩机、冷凝器和其他制冷附件组成,类似分体式空调器的室外机,末端装臵是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过制冷剂管路向若干个室内机输送制冷剂。采用变频技术和电子膨胀阀控制压缩机的制冷剂的循环量和进入室内各换热器的制冷剂的流量,可以适时地满足室内冷、热负荷要求。

制冷剂系统具有节能、舒适、运转平稳等诸多优点,而且各房间可独立调节,能够满足不同房间不同负荷的需求。另外,制冷剂系统本身可以引进新风,系统一般可由一台室外机和4-16台室内机组成。低档次的是一拖四的热泵型空调机,高档次的配有由直流变速电动机驱动的密封型双转子压缩机,也有涡旋式压缩机,室内机采用电子膨胀阀,具有可同时供热供冷/热回收功能的系统。其优点是各居室温度可个别调节。另外,制冷剂液体管和气体管的直径小、管路占用的空间小。代表产品有:日本大金、松下、三菱、日立和中国美的等品牌。

推荐第8篇:热动三班学期末工作总结

在过去的半年中,我们班级辅导员老师的正确引导下,在班导师的细心呵护下,以及在我班全体同学的积极参与和配合下,在学习、工作及娱乐活动方面都取得了不错的成绩。下面就对我们班级去年下半年的工作做一个总结。

我们班现在一共23人,分别来自北到黑龙江、南到福建江西、西至新疆、东至山东浙江,可谓来自天南海北,所以从入学一开始我们就一直提“缘分”这个词,同时我们也很珍惜这份缘。地理位置、文化背景、家庭环境的差异也并没有使我们产生冲突。我们班级的总体环境是和谐的!去年我们班也开展了很多人性化,很有人情味的活动。比如:农历八月十五的留校同学的新老生见面会,班级同学一起过生日,一起到桃花堤烧烤等,这些都体现了我们班级的和睦。当然我们还组织了很多场与其他班级的篮球赛,也体现了我班是团结的。

“家和万事新”,在学期开始以后,我们班级运行情况良好,看几个数据:去年我班共有23人次加入了团委学生会,并且在刚刚结束的换届中有12人承担了部长级学生干部,新生才艺赛中,我班包揽新生主持人大赛前三名,并获得新生辩论赛第一名,dv大赛第二名的优异成绩,新生篮球赛我班获第三。王超同学多次在校级桌球比赛中获奖。

特别是新生篮球赛场上,运动员们在场上拼搏,后勤的各个小组也较好的完成了任务,大家各司其职、团结协作,记忆最深的是那场与机制二班的比赛,当时我们场上的人已经筋疲力尽了,有摔倒的,又被撞破嘴唇的,可是我们任然被对方牵制着。。。就在这时候,是场下的同学的一声声呐喊,重新激起了我们不屈的斗志,战斗到了最后,赢得了比赛,也是这次我才发现我们同学真的很霸气,更体现了我们大家的团结!相信这些点点滴滴都将会成为我们最美好的回忆。

不管是这些奋斗的过程也好,还是最后的成绩都证明了我班有非常出色的个人,我班是一个非常优秀的的班集体。这些成绩也足以证明我班是学院大一中最枪眼的班级。可同时我们也有一些缺点和不足,总结如下:

一,学习。去年期末考试我班共有4人挂科,虽然不是最差的,但要用优秀的标准衡量自己的话,也与我们学期中制定的“零挂科”目标有一定的差距,学习方面是我们有待提高的地方。而且,很长一段时间班级里的学习气氛不太浓厚。这学期我们学院的工作重点之一就是抓学科建设,上到学院,下到每个班都会制定一套建设优良学风的计划,希望大家积极配合,把我们班的成绩搞上去。

二,精神状态。经过一个学期,同学们都渐渐适应了大学生活,精神状态也渐渐呈现出两极分化的现象。有的人学习认真,积极参加各种活动,表现活跃。而有个别人则逍遥度日,沉迷游戏,基本上没有什么社会活动。同学们的精神状态不好也回影响到班里的其他人,以次形成恶性循环。在新的学期里要加大对同学们心理健康方面的引导。

以上就是对班级去年下半年工作的总结,其中包括一些缺点和不足,希望我们班在孙老师和黄小雪学姐的带领下,在同学们的共同努力下,班级的工作一定会更上一层楼!

推荐第9篇:热能与动力工程求职信

尊敬的公司领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中翻阅我的自荐表。

毕业在即,贵公司良好的声誉和工作环境深深吸引了我,我由衷地希望能够成为你们的一员,共创辉煌。

在校期间,我始终把自身素质的培养放在第一位,努力学习掌握科学文化知识和专业技能,学习成绩和综合积分居专业上游。以良好的成绩,一次性通过了所有课程。在外语方面,通过了日语国家四级和日语国际二级,自修了大众英语,已达初级水平。在计算机应用方面,熟练掌握了CAD制图、OFFICE办公软件等,另对INTERNET有一定的了解和认识。另外,由于个人兴趣,自学了管理、营销、金融等方面的知识。

学习之余,为锻炼自己多方面的能力,积极参加了各种社会实践活动,每个假期都积极参加了社会实践,对我国社会状况和工业状况有了初步的了解,下厂实习的时间多观察,勤思考加强了理论同实际的结合,为适应时代要求,参加了机动车驾驶班,并拿到了机动车驾驶C照,此外,还参加了很多的公益活动。98年曾无偿献血一次,在九冬会期间,报名参加志愿者为九冬会献了一份微薄之力。

尊敬的公司领导,如果您选择了我,我会一步一个脚印,真真实实地走好每一步,用实际行动来证明您的选择是英明的。

衷心希望贵公司给我一个发展的机会!

祝愿贵公司事业蒸蒸日上!

推荐第10篇:热动电厂参观实习报告

工程实训实习报告

专业: 热能与动力工程

班级:

姓名:

学号:

前言

为期三周的实习,在金工实习中穿插进行的还有检修实习,在此期间我们参观了邯郸市锅炉研究所,岳城水库和大唐马头电厂三个地方。通过这次实习我们初步了解了邯郸市电力行业的历史以及现状,接触了水电厂和火电厂的生产的整个流程,对我们将来即将从事的工作的内容和方向有了更加深刻的认识,与此同时我还认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战

一、实习目的:

电厂检修实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节,是课程教学的补充形式。通过电厂实习加强学生对热工过程和设备的感性认识,有利于后续专业课程的学习。通过对实习教学的不断探索和实践,使我们在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,激发了专业课程学习的兴趣,提高了工程实践能力。不仅达到了教学环节的教学目的和要求,而且有利于培养我们理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展,是我们学习的重要环节。

通过去锅炉厂和兴发供热实习,我们学习和了解了锅炉的基本原理,了解了培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及在实习现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过这次电厂检修实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。通过实习让我们在大脑中建立起水利水电工程模型,对水工建筑物的外观,规模,作用及特点有了很大的了解,了解水利规划,设计,建设及管理利用。同时对电站的工作模式有一个感性的直观认识,为以后的专业学习打下基础。

二、实习地点

1、河北省锅炉余热研究所

邯郸市锅炉厂位于邯郸市邯郸县的偏南部郊区,主要进行的是锅炉的制造,而且是自给自足的制造流程,锅炉的各个大构件及小到螺母之类的零件都是由自己厂生产供应的,最后组装成锅炉成品。它主要有燃煤、油、气、蒸汽(热水)锅炉 等。该公司是主要以生产燃煤和燃气锅炉为主,并且有自己的余热锅炉研究所。 实习当天,我们集体来到了位于邯郸县的锅炉厂。先是排好队,厂内领导给我们大概的介绍了一下有关锅炉厂的情况,然后将我们分成两组,分别有两个师傅带领。

接下来就进入了实习环节,师傅带着我们参观了每个车间,而且在每个车间都有生产活动的进行,也让我们亲眼看到了锅炉生产的大部分环节及构件的生产加工。师傅给我们耐心的讲解着,也在不厌其烦的回答同学们提问的一个个问题。

在实习的过程中我了解到了锅炉是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。锅的原义是指在火上加热的盛水容器,炉是指燃烧燃料的场所,锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需要的热能,也可通过蒸汽动力装置转换为机械能,或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉,主要用于生活,工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,常简称为锅炉,多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。锅炉炉身整体上可以认为是由三部分组成,一部分是大圆筒,组成了锅炉的绝大部分面积。此圆筒是由一块面积相当大的厚度适当的长方形铁块经过拖拽到卷圆机上初步卷成圆筒,然后再拖拽到校圆机上进行进一步的校圆,是圆筒成型,然后将圆筒的合缝进行焊接。一部分是炉身的,锅炉炉身的一个盖卷圆设备两个盖,一个是半椭圆形的,一个是半圆形的,分别是由不同的制造模型制造出来的然后将它们的边缘打磨成成一定角度的棱状来增大与圆筒焊接时的接触面积,使焊接更加牢固、永久,另一部分是炉身上所焊接的长直弯管,它每一根管的形成及焊接和每一个口都是经过师傅们的精加工制成然后在焊接在炉身上。

不管是哪道工序都是由经师傅们勤劳的双手完成的,都注入了他们对工作的热爱和对工作的一丝不苟。整体上将锅炉分成三部分,分别是锅头、省煤器、燃煤器。锅炉头进行换热,省煤器来提高煤的利用率,燃煤器进行燃烧煤

2、岳城水库

岳城水库位于磁县境内漳河干流出山口处,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面积(晋、冀、豫三省)18100平方公里,占全流域面积的99.4%,水库总库容13亿立方米,是担负有防洪、灌溉、供水、发电等重要作用的水利枢纽。30多年来在保障水库下游河北、河南、山东三省的39个县(市)的1416万人,2732万亩耕地和京广铁路的防洪安全,促进地方经济的发展中发挥了巨大的社会和经济效益。

岳城水库于1959年10月动工兴建,1960年开始拦洪,1970年建成。为提高防洪标准,1987年9月至1991年底对大坝进行加高的同时,加固了溢洪道,改建了泄洪洞,防洪标准由三百年一遇提高到接近二千年一遇。

加固后的主坝坝顶长3603.3米,最大坝高55.5米,坝顶宽7.1米,副坝坝顶长2693.4米,大副坝最大坝高32.5米。主坝坝顶程159.5米,防浪墙顶高程为161.3米。溢洪道位于主坝左侧与副坝的连接处,进口闸共9孔,净宽108米,设计最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞为坝下埋管式,共9孔,断面为圆拱直墙式,孔径6×6.7(宽×高),设计最大泄量为3370立方米每秒。 主要泄洪方式岸边溢洪道,大坝特点是坝下泄洪洞(涵管)。

今天,我们的先后参观水库的挡水建筑物包括大坝、闸门;泄水建筑物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水电站厂房。

我们先参观的是挡水建筑物,实习老师及水库工作人员热情地给我们讲解了大坝的作用、类型及水库的一些相关数据,随后我们去了溢洪道,我们进入水下闸门操作室,体验到了其壮观,熟悉了工作原理及简单操作方式。

最后进入的是水电站厂房,厂房又分为上部结构和下部结构,上部结构包括各层楼板及其梁柱系统、吊车梁和构架、以及屋顶及围护墙等。其作用主要为承受设备重量、活荷重和风雪荷载等,并传递给卞部结构;下部结构包括蜗壳、尾水管和尾水墩墙等结构。接着我们观看了发电机组和它的一些控制设备,那些控制设备都是记录有关发电机的运行状态。解答我们提出的各种问题,我们从他们口中知道了那些用途和原理,并且了解了很多的有关检查设备的方法。接下来我们观看了巨大的水轮机,共有三台,连接水轮机的是压力管道,压力管道是指从水库、前池或调压室向水轮机输送水量的管道。

3、大唐马头电厂实习

第三周,我们来到大唐的马头电厂进行参观实习。

大唐马头电厂位于河北省邯郸市马头镇华北与华中之间,是大型坑口火力发电企业;是河北南网的主力发电企业之一,为国家大型一类企业。目前总装机容量为1000MW燃煤机组(含河北马头电力股份有限公司1×200MW机组1台),年发电量约为75亿千瓦时,全年发电需用燃煤约370万吨以上。

我们去参观实习时,马头电厂正在进行机组改造,来减小排放量,实现对环境的保护。我们在参观之前,带领我们参观的师傅为我们先详细的讲解了马头电厂的历史,现在状况,对电厂的改造状况以及火电厂的发电流程。

接着,在老师和电厂师傅的带领下我们参观了马头电厂的几个重要的发电环节。我们了解到火力发电厂由三大主要设备——锅炉、汽轮机、发电机及相应辅助设备组成,它们通过管道或线路相连构成生产主系统,即燃烧系统、汽水系统和电气系统。用火车或轮船运入发电厂储煤场的煤,经过碎煤设备破碎后,由皮带运输机送入锅炉房内的原煤仓。煤从原煤仓落入给煤机,在其中研制成煤粉,同时送入热空气来干燥和输送煤粉。磨制好的煤粉,经粗粉分离器除去部分不合格的煤粉后进入旋风分离器,在其中空气和煤粉得以分离,分离出来的细粉进入煤粉仓。煤粉由给煤机送入输粉管,而旋风分离器中的空气则由排粉机抽出。煤粉和空气在输粉管内混合后,由喷燃器喷入炉膛内进行燃烧。由送风机送来的空气,在进入炉膛之前,先在空气预热器中接受排烟预热,以减少排烟热损失,并提高空气温度,改善燃烧过程。炉膛内的燃烧产物——高温烟气,在引风机的拔

风作用下,沿着锅炉本体倒U形烟道依次流过炉膛、过热器、省煤器和空气预热器,将热量逐步传递给水、蒸汽和空气。降温后的烟气流入除尘器进行净化,净化除尘后的烟气则被引风机抽出,排入大气。将燃料的化学能装换为热能

六、实习心得

生产实习很快过去,通过参观,不仅对供热,操作,供暖,供电,有了一个深入的认识,对本专业密切相关的锅炉及换热设备有一个理性的认识并且对一些工艺流程有了初步的了解。 通过实习,我们了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

这次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审!要想对事物有深的理解,就必须亲身去体验,才能把理论与实践相结合,加深对事物的理解,虽然只是短短的两周参观认识,但对我来说,这次实习是给我一个机会去体验生产实践,这次实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。

第11篇:热动专业毕业答辩题

2008热动专业毕业答辩题

1 汽轮机按工作原理分哪些类型?某型号表示如下:N300-16.7/537/537代表什么含义?答:按工作原理分冲动式和反动式。

代表含义:凝汽式300MW主蒸汽压力16.7MPa,主蒸汽温度537℃,再热蒸汽温度537℃。 2 汽轮机通流部分包括哪些部分?汽轮机的级是什么?

答:通流部分:主汽门、调节汽门、导管、进汽室、各级喷嘴和动叶及汽轮机的排汽管。汽轮机的级:由一列喷嘴叶栅和其后紧邻的一列动叶栅构成的工作单元。 3 简述冲动式汽轮机级的工作过程。

答:在喷嘴通道内,蒸汽由压力P0膨胀到P1,温度由t0下降到t1,汽流速度相应由c0上升到c1,可见,蒸汽从喷嘴进口到出口实现了由热能向

动能的转换;高速流动的蒸汽由喷嘴出口进入动叶时,给予动叶以冲动力Fi,通常汽流在动叶槽道中继续膨胀,并转变方向,当汽流离开动叶槽道时,它给叶片以动力Fr,这两个力的合力推动动叶带动叶轮和轴转动,做出机械功。

4 什么是级的反动度?级又分哪些类型的级?

答:级的反动度:级的反动度Ω是表征蒸汽在动叶通道中膨胀程度大小的指标。级的类型:纯冲动级、冲动级、反动级、复速级 5 什么是双列速度级?是怎么工作的?

答:由固定的喷嘴叶栅,导向叶栅和安装在同一叶轮上的两列动叶栅所组成的级。

工作过程:蒸汽在喷嘴通道内,压力由P0下降到P1,温度由t0下降到t1,汽流速度由c0上升到c1,此过程为热→动。从喷嘴流动的汽流速

度很高,高速汽流经第一列动叶做功后余速C2很大,具有余速C2的汽流进入导向叶栅,其方向改变成与第二列动叶近期方向一致后,再流经第二列动叶做功。

6 什么是级的进出口速度三角形?简单画出某级的速度三角形。

答:动叶以圆周速度u运动,所以,以c1表示喷嘴出口汽流绝对速度,是以相对速度w1进入动叶的,c

1、u w1构成动叶进口速度三角形;汽流以

相对速度w2离开动叶,动叶出口汽流速度为c2,w2c2u构成动叶出口速度三角形。

7 渐缩喷嘴斜切部分起什么作用?

答:保证喷嘴出口汽流进入动叶时有良好的方向。 8 什么是余速利用?余速利用对级效率有什么影响?

答:余速利用:本级余速动能可被下一级部分或者全部利用。

对级效率的影响:由相对内效率(级效率)公式可得,余速利用越大使级效率越高。 9 什么使最佳速比?为什么当级速比为最佳速比时,轮周效率最高?

答:令x1=u/c1,则x1称为速比,对应于最高轮周效率的速比称为最佳速比,(x1)op

因为当速比最佳时,此时为轴向排汽且余速损失最小,因为叶型一经选定,φψα1β2数值就基本确定,喷嘴损失也就基本确定,由轮周

效率公式可知,当速比为最佳速比时,可是轮周效率最高。

10 汽轮机级的流动损失包括哪些?轮周效率及轮周功率的定义?答:流动损失:喷嘴损失和动叶损失。

轮周效率:1kg蒸汽所作出的轮周功Wu与蒸汽在该级所消耗的理想能量E0之比。轮周功率:单位时间内蒸汽推动叶轮旋转所作机械功。 11 汽轮机级内损失包括哪些?级的相对内效率定义?答:级内损失:δhnδhbδhc2δhlδhθδhfδheδhxδhδ

级的相对内效率:级的有效比焓降Δhi与理想能量E0之比称为级的相对内效率。 12 什么是部分进汽度?由的级为什么要部分进汽?

答:部分进汽度:常用装有喷嘴的弧段长度Zntn与整个圆周长度πdm的比之e来表示部分进汽的程度e=Zntn/πdm原因:小汽轮机高压容积流量Gν较小,为了保证喷嘴高度不小于极限相对高度,采用部分进汽布置。 13 什么是扭叶片?为什么要采用扭叶片?答:扭叶片:型线沿叶高变化的叶片。

原因:随着汽轮机单级功率的增大,蒸汽容积流量Gν必然增大,若此时仍设计成直叶片,就必然产生很多损失,使效率下降。为了适

应圆周速度和汽流参数沿叶高的变化规律,获得较高级效率,所以采用扭叶片。

14 什么是简单径向平衡方程?其无力意义是什么?

2

答:简单径向平衡方程“(1/ρ)(dP/dR)=CU/r

意义:轴向间隙中汽流切向分速Cu所产生的离心力完全被径向静压差所平衡,即压力P沿叶高的变化仅仅与汽流切向分速Cu沿叶高的

分布有关。

15 多级汽轮机有哪些优越性?

答:⑴多级汽轮机的效率大大提高:①循环热效率大大提高,②相对内效率明显提高;⑵单位功率的投资大大减少。 16 什么是重热现象?提高汽轮机效率的根本途径是什么?

答:重热现象:上一级损失中的一小部分可以在以后各级中得到利用。根本途径:努力提高各级的相对内效率。

17 汽轮机轴端功率与发电机出线端功率有什么区别?答:轴端功率:汽轮机扣除机械损失后的功率,Pe

发电机出线端功率:不仅扣除机械损失,还要扣除电气损失,Pel, Pel

曲径轴封工作原理:蒸汽从高压侧流向低压侧时,当蒸汽通过环形孔口时,由于流通面积变小,蒸汽流速增大,压力降低流过第一孔口

时压力P0降为P1,比焓值ha降为hb;当蒸汽进入环形汽室E时,流通面积变大,但压力P1不变,所以蒸汽比焓值由hb恢复为ha。依次通过轴封片均如此。

20 冲动式汽轮机的轴向推力的组成有哪些?轴向推力的平衡措施有什么?

答:组成:①作用在动叶上的轴向推力;②作用在叶轮面上的轴向推力;③作用在轴的凸肩上的轴向推力。

平衡措施:①平衡活塞法;②平衡孔;③分流布置;④轴向推力轴承

21 什么是单排汽口汽轮机的极限功率?提高汽轮机功率的途径由哪些?

答:极限功率:在一定的初终参数和转速下,单排汽口凝汽式汽轮机所能发出的最大功率称为该汽轮机的极限功率。提高功率途径:①采用高强度,低密度的材料;②增加汽轮机的排气口即进行分流;③采用低转速 22 什么是设计工况和变工况?

答:设计工况:汽轮机在设计参数下运行称为汽轮机的设计工况、变工况:汽轮机的偏离设计参数的条件下运行那个为变工况。

23 简要画出渐缩喷嘴压力与流量的变化关系。设计工况和变工况均为临界时压力与流量成

什么关系?答:

24 什么是弗留格尔公式?在实践中有什么用?答:

在实践中作为一个近似计算公式使用。

25 简要分析当流量增加时,凝汽式汽轮机中间级各参数的变化规律?答:

26 什么是节流配汽?有什么优缺点?

答:节流配汽:进入汽轮机的所以蒸汽都通过一个调节汽门,然后流进汽轮机。

优点:没有调节级,结构比较简单,制造成本低;定压运行流量变化时,各级温度变化较小,对负荷变化适应性较好。缺点:定压运行时,低负荷时调节汽门中节流损失较大,使扣除进汽机构节流损失后的理想比焓降减小的较多。 27 什么是喷嘴配汽?有什么优缺点?

答:喷嘴配汽:汽轮机第一级是调节级,调节级分为几个喷嘴组,蒸汽通过全开自动主汽门后,再经过一次开启的几个调节汽门通向调节级。优点:定压运行时,节流损失较小,效率较高。

缺点:定压运行时调节级汽室及各高压级在变工况下温度变化较大,从而引起较大的热应力,这常成为限制这种汽轮机迅速改变负荷的

主要因素。

28 什么是滑压运行?与定压运行相比有什么优缺点?

答:滑压运行:汽轮机的进汽压力随外界负荷增减而上下“滑动”,称为滑压运行。

优点:①滑压运行提高了机组运行的可靠性和对负荷的适应性;②提高了机组在部分负荷下运行的经济性;③提高了部分负荷下的内效

率,改善机组循环热效率。

29 什么是极限真空?什么是最佳真空?

答:极限真空:凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空。

最佳真空:通过增加循环水量来提高凝汽器的真空度而多发的点功率ΔPel与循环水泵多耗的电能Pp之差达到最大的真空。 30 凝汽器设备在电厂中的任务?

答:①在汽轮机的排汽管内建立并维持高度真空;②供应洁净的凝结水作为锅炉给水。 31 凝汽器内压力Pc是如何确定的?

答:在主凝结区,总压力Pc与蒸汽分压力Ps相差甚微,Pc可以用Ps代替。 32 什么是凝汽器的传热端差?什么是循环倍率?

答:传热端差:ts与tw2之差,ts主蒸汽内凝结温度;tw2冷却水出口温度循环倍率:冷却水量是被凝结蒸汽量的多少倍。 33 评价凝汽器优劣的五个指标是什么?

答:①真空;②凝结水过冷度;③凝结水含氧量;④水阻;⑤空冷区排出的汽气混合物的过冷度。 34 空气对凝汽器的危害是什么?

答:①空气阻碍蒸汽放热,使传热系数K减小,δt增大,从而使真空下降;

②使凝结水过冷度增大。

35 什么是凝结水过冷度?过冷度大对电厂经济性有什么影响?答:过冷度:凝结水温度低于凝汽器入口蒸汽温度的度数。过冷度大对电厂经济性不利。

36 抽汽设备的作用是什么?常用的有哪些抽汽器?

答:作用:①在机组启动时使凝汽器内建立真空;②在运行时不断抽出漏入凝汽器的空气,保证凝汽器正常工作。常用:小机组:射汽抽汽器;大型再热机组:射水抽汽器,水环式真空泵。 37 什么是蠕变极限和持久强度极限?答:

38 什么是转子临界转速?答:

39 什么是汽轮机的寿命?一般设计汽轮机的寿命为多少年?答:

40 什么是调节系统的动态特性和稳态特性?

答:动态特性:汽轮机从一个稳定状态如何以及能否过渡到另一个稳定状态。

稳态特性:在稳定状态下,汽轮机的功率与转速之间的关系,称为静态特性。 41 什么是调节系统不等率?其大小对调节系统稳定性有何影响?

答:

42 什么是一次调频和二次调频?答:

43 汽轮机的保护系统起到什么作用?答:

44 什么是功频电液调节?答:

45 什么是数字电液调节?答:

46 中间再热机组转速和功率调节特点是什么?答:

47 什么是反调现象?应如何避免?答:

48 你设计的煤种属于什么煤种?它的主要特性对锅炉设计有什么影响?答:

49 再热蒸汽系统设立事故喷水调节的目的是什么?对流过热器与烟气流动方向采用什么布置?为什么?答:

50 设计折焰角的目的是什么?答:

51 怎样选择炉膛容积热负荷?答:qv=BQar,net/V1,kw/m3;

对于固态排渣煤粉炉,当燃用无烟煤时,qv取110~140 kw/m3;贫煤取120~165 kw/m3;烟煤取140~200 kw/m3;褐煤取90~150 kw/m3。 52 你选用的燃烧器型式及布置方式?答:

53 采用切圆燃烧方式式,为什么要求炉膛结构设计尽量接近正方形?答:

54 燃料中的水分、灰分、发热量的变化对锅炉运行有什么影响?

答:原煤水分增大时,着火热也随之增大,同时水分的加热、汽化、过热都要吸收炉内热量,致使炉内温度水平降低,从而使煤粉汽流

卷吸的烟气温度以及火焰对煤粉汽流的辐射热也降低,对锅炉运行不利。

原煤灰分在燃烧过程中不但不能放热,而且还要吸热,也使炉内温度水平降低,对锅炉运行不利。发热量增加,使炉内温度水平增加,对锅炉运行有利。 55 锅炉的燃烧系统和汽水系统由哪些设备组成?答:燃烧系统:汽水系统:

56 自然循环锅炉,控制循环锅炉和直流锅炉主要区别。

答:①推动力不同;②自然循环锅炉和控制循环锅炉都有汽包,直流锅炉没有汽包;③循环倍率不同。 57 引用标准煤和折算成分有何意义?

答:标准煤:在工业上为核算企业对能源的消耗,统一计算标准,便于比较和管理,采用标准煤概念。

折算成分:为了比较煤中各种有害成分对锅炉工作的影响,更好地鉴别煤的性质,引入折算成分的概念。 58 煤粉细度对锅炉运行有何影响?答:

59 为什么目前大型锅炉普遍采用一次风的正压直吹式制粉系统?

答:①风机工作条件好,风机结构简单,体积小,造价低,电耗小;②可兼做磨煤机的密封风机;③可适应磨制较高水分煤的要求;④锅炉

负荷变化时对一次风温度影响很小;⑤一次风量改变时对烟气热量回收的影响不大。

60 什么是理论空气量、实际空气量和过量空气系数?

答:理论空气量:1kg(1Nm3)燃料完全燃烧时所需的最少空气量。

实际空气量:在锅炉实际运行中,为使燃料尽可能燃尽,所供给的空气量。过量空气系数:α=Vk/Vo

61 燃料完全燃烧和不完全燃烧时烟气成分?答:完全燃烧:RO

2、VON

2、VoH2O

不完全燃烧:RO

2、CO、CH

4、H2S、H2O

62 锅炉正平衡效率和反平衡效率?如何测定大型锅炉效率?

答:正平衡效率:ηgl=Q1/Q2,%;反平衡效率:ηgl=100-(q2+q3+q4+q5+q6),%用锅炉热效率试验测定锅炉效率。 63 影响燃烧速度的主要因素是什么?答:氧浓度和燃烧反应温度。

64 煤粉气流在炉膛中燃烧过程分哪几个阶段?各阶段特点和要求?

答:①预热干燥阶段,主要将煤中水分蒸发出来,不发热还要吸热;

②挥发份析出并着火阶段,煤中所含的高分子碳氢化合物吸热进行分解,分解出挥发分; ③燃烧阶段,包括挥发分和焦炭的燃烧,挥发分放热供焦炭燃烧需大量O2; ④燃尽阶段,进行十分缓慢,易造成不完全燃烧热损失。

65 水冷壁有什么作用?现代锅炉为什么采用膜式水冷壁?

答:作用:①强化传热,减少锅炉受热面面积,节省金属耗量;②降低高温对炉墙的破坏作用,保护炉墙;③能有效防止炉壁结渣;④悬吊

炉墙;⑤锅炉主要受热面,产生全部或大部分饱和蒸汽。

66 产生热偏差的原因?

答:①吸热不均匀性;②结构不均匀性;③流量不均匀性 67 汽温调节方法?

答:蒸汽侧调节方法:喷水减温、汽-汽热交换、蒸汽旁通

烟气侧调节方法:烟气再循环、分隔烟道挡板调节、改变火焰中心位置 68 什么是烟气侧高温腐蚀和低温腐蚀?答:烟气侧高温腐蚀:

低温腐蚀:水蒸气与SO3结合生成硫酸蒸汽是放热反应,在烟气温度高于200~250℃时,反应很慢;当烟温在低于110℃后,基本上全部

反应生成硫酸蒸汽在其上凝结成酸液,使金属腐蚀。

69 自然循环锅炉蒸发系统是如何组成的?

答:由汽包、下降管、分配水管、下联箱、上升管、上联箱、汽水引出管、汽水分离器。 70 自然循环原理是什么?运动压头公式并解释。

答:原理:工质依靠上升管受热所产生的密度差沿着闭合的路线运动。公式:Syd=hρxjg-∑hiρigPa

h 循环回路高度(下联箱中心线到汽包蒸发表面),m;ρxj下降管内工质密度,kg/mhi 上升管各区段高度,m;ρi上升管各区段内工质的平均密度,kg/m3 71 自然循环安全工作的条件是什么?答:

72 汽水混合物在垂直上升管中两相流型和其传热情况、

答:流型:泡状流型、弹状流型、柱状流型、液雾流型。传热情况:

73 什么是第一类传热恶化和第二类沸腾传热恶化?

答:第一类传热恶化:当热负荷很高时,管子内壁汽化核心数急剧增加,汽泡形成速度产过汽泡脱离速度,使管子壁面形成一个连续的蒸汽

膜,α2急剧下降,壁温急剧上升,这种由核态沸腾转变为模态沸腾的传热恶化称为第一类传热恶化。

第二类沸腾传热恶化:当质量含汽率很大时,出现了液雾状流动结构,这时管中连续的水膜被撕破,对流放热系数α2大大下降,管壁温

度大大升高,这个现象称为第二类传热恶化。

74 如何防止自然循环水循环故障?

答:①减少受热不均;②确定合适的上升管吸热量;③确定合适的上升管高度和管径;④确定合适的汽水导管高度和截面积;⑤减少旋风分

离器阻力;⑥减少下降管阻力。

75 蒸汽污染的原因以及影响因素?

答:原因:蒸汽中的盐分来源于锅水,它通过两条途径跑到蒸汽中去,一是蒸汽通过带水污染称之为机械携带;二是蒸汽通过直接溶盐而污

染,称之为选择携带。

影响因素:①蒸汽空间高度对蒸汽带水的影响;②锅炉负荷的影响;③锅水含盐量的影响;④压力的影响。 76 直流锅炉的特点如何?

答:特点是没有汽包;一切受热面中的工质都是强制流动;进口是水出口是符合设计要求的过热蒸汽。

工作过程特点:①水汽温度随锅炉负荷及工况的变化较大;②可靠性更高;③水容量及蓄热能力降低;④对给水品质要求较高;⑤安全

性提高;⑥防止模态沸腾;⑦启停较快;⑧启动过程中应有专门系统保护蒸发受热面。

77 热量和热力学能有什么区别?有什么联系?答:

78 理想气体的热力学能和焓只和温度有关,而和压力及比体积无关。但是根据给定的压力

和比体积又可以确定热力学能和焓。这之间有无矛盾?如何解释?答:

79 定压过程和不做技术功的过程有什么区别和联系?答:

80 定熵过程和绝热过程有什么区别和联系?答:

81 用气管向自行车胎打气时,气管发热,轮胎也发热,他们发热的原因各是什么?答:

82 自发过程是不可逆过程,非自发过程是可逆过程,这样说对吗?答:

83 物质的临界状态究竟是怎样一种状态?答:

84 离心泵都有哪些主要零部件?

答:主要部件:叶轮、吸入室、压出室、导叶、密封装置。 85 离心泵压出室的作用有哪些?

答:压出室是指叶轮出口或导叶出口至压水管法兰接头间的空间,其作用是收集从叶轮流出的高速流体,然后以最小的阻力损失引入压水管

或次级叶轮进口。

86 离心泵的轴向力有什么危害?答:

87 什么是离心泵的性能曲线?

答:性能曲线:泵与风机的主要性能参数有流量qV、扬程H(或全压p)、轴功率P和效率η。对泵而言,还有汽蚀余量NPSH,这些参数之间

有着一定的相互联系,而反应这些性能参数间变化关系的曲线称为性能曲线。

88 离心泵内发生气蚀为什么能产生噪声和振动?

答:气蚀发生时,不仅使材料受到破坏,而且还会出现噪声和振动,汽泡破裂和高速冲击会引起严重的噪声,但是在工厂由于其他来源的噪

声已相当高,一般情况下往往感觉不到气蚀所产生的噪声。

气蚀过程本身是一种反复凝结、冲击的过程,伴随很大的脉动力。如果这些脉动力的频率与设备的自然频率接近,就会引起强烈的振动。

如果气蚀造成泵转动部件材料破坏,必然影响转子的静平衡及动平衡,导致严重的机械振动。

89 简述离心泵的气蚀破坏现象。

答:破坏现象:①造成材料破坏;②产生噪声和振动;③性能下降 90 简述凝汽设备的作用。

答:①在汽轮机的排汽管内建立并维持高度真空;②供应洁净的凝结水作为锅炉给水。 91 凝汽器冷却水管内表面,常用的清洗方法有哪几种?答:

92 何谓加热器的传热端差?答:

93 简述离心泵的容积损失。

答:容积损失:当叶轮转动时,在间隙两侧产生压力差,使部分由叶轮获得能量的流体从高压侧通过间隙向低压侧泄露,这种损失为容积损

失。

94 影响离心泵圆盘摩擦损失的因素有哪些?

答:叶轮圆盘摩擦损失是因为在叶轮的两侧与泵壳间充有泄露的流体,叶轮在壳体内旋转时,叶轮两侧的流体受离心力的作用,形成回流循

环运动,使流体和旋转的叶轮发生摩擦而产生能量损失。

影响因素:叶轮出口直径,叶轮出口圆周速度,流体密度,侧壁间隙。 95 简述离心泵的机械损失和机械效率。

答:机械损失:是指在机械运动过程中克服摩擦所造成的能量损失。机械效率:衡量机械损失的大小。ηm=(P-ΔPm)/P 96 离心泵水力损失对扬程有哪些影响?答:

97 简述离心泵的最佳工况。

答:在给定的流量下,均有一个与之对应的扬程H(或全压p)、轴功率P及效率η值,这一组参数,称为一个工况点。最高效率所对应的工

况点称为最佳工况点。

98 影响离心泵性能曲线的主要因素有哪些?答:

99 什么是离心泵的必需汽蚀余量?

答:必需汽蚀余量NPSHr是指泵在吸入口处单位重量液体的能量水头对压力最低点k处静压能水头的富余能量水头。由泵本身的汽蚀性能所确定的汽蚀余量称为必需汽蚀余量,用NPSHr表示。 100 除氧器滑压运行,机组负荷突然下降,对除氧效果有和影响?答:

101 除氧器滑压运行,机组负荷突然增加,对除氧效果有和影响?答:

102 何谓凝汽式汽轮机?

答:排汽在高度真空状态下进入凝汽器凝结成水。 103 何谓背压式汽轮机?

答:排汽直接用于供热,没有凝汽器。 104 何谓调整抽汽式汽轮机?

答:从汽轮机某级抽出一定压力的部分蒸汽对外供热,其余排汽仍进入凝汽器。由于热用户对供热蒸汽压力有一定要求,需要对抽汽供热压

力进行自动调节,故称为调节抽汽。根据供热需要,有一次调节抽汽和两次调节抽汽。

105 何谓抽背式汽轮机?

答:具有调节抽汽的背压式汽轮机。 106 N3-2.35型汽轮机各符号的意义。

答:凝汽式,功率3MW,主蒸汽压力2.35MPa 107 什么叫反动度?

答:级的反动度Ω是表征蒸汽在动叶通道中膨胀程度大小的指标。 108 什么是喷嘴损失?

答:喷嘴出口汽流的实际比焓值与理想比焓值之差即为喷嘴损失。 109 什么是动叶片损失?

答:动叶出口实际比焓值与理想比焓值之差即为动叶内能量损失。 110 什么是余速损失?

答:汽流离开动叶通道时具有一定的速度c2,这个速度对应的动能在该级内已不能转换为机械功,因而对该级来说是一种能量损失,即余速

损失。

111 何谓轮周效率?

答:1kg蒸汽所作出的轮周功Wu与蒸汽在该级所消耗的理想能量E0之比。 112 何谓摩擦损失?

答:因叶轮两侧及围带表面的粗糙度引起的摩擦损失;子午面内的涡流运动引起的损失。 113 何谓鼓风损失?

答:当部分进汽时,动叶通道不是连续地通过工作蒸汽。当旋转着的动叶通过无喷嘴的“死区”弧段时,动叶片就像鼓风机一样,将“死区”

中基本处于静止状态的蒸汽由一侧鼓到另一侧,因此要消耗一部分轮周功,即为鼓风损失。

114 什么叫蒸汽的干度?答:

115 什么是排气管中的压力损失?

答:排汽在排气管中流动时,受到摩擦等多种阻力作用而有压降,这部分未作功的压降损失称为排汽阻力损失。 116 轴封漏气是怎样产生的?答:

117 怎样减少轴封漏气损失?答:

118 汽轮机轴向推力的平衡方法有哪些?

答:①平衡活塞法;②平衡孔;③分流布置;④轴向推力轴承。 119 什么是套装式转子?答:

120 什么是整体锻造转子?有什么优点?答:

121 什么是组合式转子?答:

122 什么叫叶片的拉金?叶片的拉金有几种形状?答:

123 汽轮机为什么要设盘车装置?答:

124 什么是滞止状态点和滞止状态参数?

答:滞止状态点:具有一定流速的蒸汽,若假设蒸汽的熵滞止到速度为零的状态点。滞止状态参数:滞止状态对应的参数为滞止状态参数。 125 什么是喷嘴的临界压力?

答:汽流速度等于当地音速时的状态称为临界状态,喷嘴在临界状态下的压力为喷嘴的临界压力。 126 级内的漏气损失是怎样形成的?

答:级内的总漏气损失是由隔板漏气损失和叶顶漏气损失组成的。

对于冲动级:隔板前后存在着较大的压差,而隔板和转轴之间又存在着间隙,因此必定有一部分蒸汽ΔGp从隔板前通过间隙漏到隔板与本级叶轮之间的汽室内。由于这部分蒸汽不通过喷嘴,所以不参加作功,因而形成了隔板漏气损失;动叶顶部有较大的反动度,即叶顶前后有较大的压差,这样势必造成从喷嘴出来的一部分蒸汽ΔGt不通过动叶汽道,而由动叶顶部间隙漏到级后。由于这部分蒸汽未参加作功,因而构成了叶顶漏气损失。

对于反动级:其漏气损失一定比冲动级答,因为:①内径汽封的漏气量比冲动级的隔板漏气量大;②动叶前后压差较大,所以叶顶漏气

量相当可观。

127 什么是湿汽损失?

答:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作在湿蒸汽区。由于有水分存在,干蒸汽的工作也将受到一定影响,这种影

响主要表现为一种能量损失,这就是所谓的湿汽损失。

128 汽轮机的级内存在哪些损失?

答:级内损失:δhnδhbδhc2δhlδhθδhfδheδhxδhδ 129 什么是级的相对内效率?怎样计算?

答:级的有效比焓降Δhi与理想能量E0之比称为级的相对内效率。

计算:(Δh0t-δhn-δhb-δhc2-δhl-δhθ-δhf-δhe-δhx-δhδ)/ (Δh0t-μ1δhc2) 130 什么是速比与最佳速比?

答:令x1=u/c1,则x1称为速比,对应于最高轮周效率的速比称为最佳速比,(x1)op 131 级的轮周效率η与级的相对内效率η有何异同?答:

132 在多级汽轮机中为什么要采用复速级?

答:在圆周速度相同时,呢能承担比单列级大得多的理想比焓降,故采用复速级能使汽轮机的级数减少,结构紧凑;当它作为多级汽轮机的

调节级时,蒸汽压力、温度在这一级下降较多,缩小了汽轮机在高温蒸汽下工作的区域,不仅能节省高温材料,降低成本,而且有利于改善汽轮机的变工况性能。

133 什么是汽轮机的临界转速?答:

134 为什么比定压热容大于比定容热容?答:

135 有人说熵增大的过程比为吸热过程,这种说法对吗?为什么?答:

136 蒸汽参数对循环热效率有什么影响?

答:蒸汽参数越高则汽轮机的循环热效率也越高。 137 影响对流换热的因素有哪些?答:

138 影响凝结放热的因素有哪些?答:

139 减少水锤现象发生的方法有哪些?答:

第12篇:10级热动基地二班工作计划

10级热动基地二班工作计划

通过总结将近两年的班委工作和同学提出的建设性的意见,以及班上还面临的各种问题,同时为了更好地建设基地二班,发挥班委领导带头作用,凝聚全班同学力量,争创优秀班级,基地二班特制定该计划。

一、最首要的是抓同学的学习。已逝的三个学期,全班同学的总体成绩有所提高,但是有些同学的成绩在下降,并且挂科的总人数和总门数在增加。究其主要原因,是因为有些同学出现厌学,经常性的不上课,和学习主动性不强。为了帮助这些同学克服这些困难,班委必须做到:

1,时刻关注每门课程的出勤率,上课前看看有哪些同学没来上课,并及时通知他们来上课。

2,特别关心那些比较厌学的同学,督促他们的学习,鼓励他们去上课。特别关心曾经挂科的同学,帮助他们解决学习上的困难。

3,对于上课没到,被老师点名的同学,要记录下来,并在课后提醒他们下次一定要去上课。

4,鼓励学习好的同学帮助学习比较吃力的同学。

5,班委在学习上要起带头作用,不差一节课,做同学的好榜样。

二、其次要做的就是抓寝室卫生。寝室是同学生活的场所,一个好的生活环境尤为重要。但是从同学的生活情况来看,寝室卫生并不乐观,为此通过以下几个方面来帮助同学改善寝室卫生,养成良好的生活习惯:

1,形成定期检查卫生的机制。由生活委员牵头,舍长及同学代表组成的检查团定期检查每个寝室的卫生。

2,制定寝室卫生标准,给同学整理卫生一个目标,给检查团一个标准。 3,建立舍长负责制。卫生不达标的寝室,追究舍长的责任,责令整改。再次不达标,则建议更换寝室长,由能胜任的同学担任。

4,建立奖励机制,对于卫生一直保持良好的寝室提供奖励,对于卫生不达标的寝室做出惩罚,并在综合测评上有所体现。

三、再次就是抓活动。参加各种各样的活动不仅丰富大家的业余生活,凝聚班集体的力量,同时也是对大家的一种锻炼。活动分为两种,一是班内活动,一是校内活动。

1,班委定期举办各种各样的活动,如演讲比赛,各种球类友谊赛,户外活动,班级文艺会等等,丰富同学的业余生活。

2,鼓励同学多参加校级活动,锻炼自己的同时,赢得属于自己的荣誉,实现自己的价值。 3,班委组织好活动的宣传工作,包括校级活动,及时提供活动的详细信息,鼓励大家积极参加。

四、做好信息的发布工作。有同学经常提出,不能及时了解班上的各种动态。比如收不到开班会的通知,作业的收发情况,院办的通知,工作不透明等等。为了做到信息发布及时、到位、公开,班委要从以下几方面借助各种通讯工具,帮助同学了解各种信息。

1,建立飞信,QQ群。比较简短的信息,可以通过这两种方式发布信息。移动用户通过飞信,电信用户用QQ,把事关大家的信息及时发布给大家。

2,开通邮箱。开通一个班级公共邮箱,把一些班级资料存储在邮箱中。比如上党课的名单,贫困生名单,班费使用记录,班级通讯录等,供大家查阅。

3,申请一个QQ空间。由于大家有看空间的习惯,再看空间的同时也能了解班上的动态,所以可以作为信息发布的一个补充。同时关于学校的一些活动文件,可以写成日志的形式发表在空间。让对活动感兴趣的同学能够及时了解详细信息,避免了大家去院办了解相关信息。还可以把班费使用情况、班委工作计划发表成日志,供大家查询、监督,做到公开透明。

五、争取民意,了解大家的想法和诉求。班委的力量是有限的,全班同学的力量是无穷的,班委要做到让所有同学参与到班集体的决策当中。

1,每一个班委的决策,都要让所有的同学知道,并听取他们的意见,征得大部分的同学同意后再实施。 2,定期收集同学对班委工作的意见,建议,召开班会讨论,对不足加以改正,好的就继续坚持,采纳有建设性的建议,并付诸实践。

3,关于奖助学金的评定。评定之前收集好相关资料,制定好评定标准。评定必须在所有同学在场的条件下进行,大部分同学同意后再上报名单。

以上工作计划是基地二班的一个大体计划,其中还涉及到很多小的细节,这里就不再复述。以及还没有纳在计划之内的,并在今后的学习、生活中遇到的可以加入计划之中。

团支书---本学期工作计划如下:

一、工作宗旨:

作为一名团支书,肩负着把握着整个班级的思想方向的重要职责。故本学期我将以思想建设为抓手,在学习、活动和日常生活中时刻注意提高同学们的思想觉悟,丰富班级的学习氛围,培养你追我赶、奋勇拼搏的班级精神,增强班级、专业的凝聚力。并且要不断鼓励同学们积极向党组织靠拢。

二、主要工作:

在这一学年里,我们将从思想、组织、学习、宣传四大方面来做好各项相关工作,力争使支部取得更好的成绩。

(一)思想建设

思想是一切工作的灵魂,通过各种方式来加强班级成员的思想。

1、积极鼓励支部成员参与学校及学院组织的各种党团活动,通过活动的参与提高自己对党团的认识,使自己的思想得到提升,并且在对党了解的基础上,积极向党组织靠拢。

2、与学习委员合作,组织班级成员,阅读相关专业书籍,拓展支部成员的视野,增进其专业素养,为以后的工作学习奠定基础。

(二)组织建设

组织工作是以活动为载体完成的,因此,做好组织工作就要做好相关活动。我们支部将全力做好各项活动,为争取“优秀班级体”做好相关工作。

1、响应院团委,积极做好团日活动,认真开展党章学习活动,并做好相关活动总结。

2、在以后班级活动中,积极配合班长及其他班委,以使得活动能够圆满成功。

3、鼓励大家积极参加学校、院里组织的各项比赛,如:各种演讲比赛、各种征文比赛、辩论赛等。

(三)学习建设 学生的天职是学习。

1、鼓励同学提高学术、技能,并参加各类学术、技能性竞赛;积极与专业老师进行沟通,解决存在的问题。通过各种形式的活动提高同学的专业素质。

2、鼓励支部成员报考英语六级,并协助学习委员帮助支部成员做好六级备考的各项准备工作,以争取大家顺利通过英语六级。

3、协助学习委员,督促支部成员在平时积极努力的学习,营造良好的学习氛围。

(四)宣传工作

1、对外

协助宣传委员,做好班级博客的工作,积极宣传班级的正面形象,扩大班级形象力,展现班级风采。

2、对内

(1)充分发挥班级QQ群得作用,将重要信息及时发到班级群,以使班级成员更好的了解班级团日工作和团内活动

(2)利用飞信,将重要信息发送至每个人的手机,以保证支部成员对团日工作及团内活动的了解。

副班长----经过近两年来对班内工作的熟悉,总结本学期工作计划如下:

一、班内女生的组织、领导及联系事务。

这一方面是最基本的责任了。班内女生共七名,通讯方式都统计过了。但由于一些同学频繁的换号等事需要及时确认联系方式的准确性,对于突发事件更换联系方式的同学,我会及时把新的联系方式告知其他班委,以便工作正常进展。平时的班内通知我会通知到位,与其他班委进行交流,避免工作脱节。

对于班内组织活动事宜,我不仅要起到通知的作用,还有很重要的一点就是组织和领导。对于有偏见的同学及时进行沟通,以完善工作,做到有组织,有纪律,并在沟通中积累经验。另一方面就是在活动期间做到自己应该做的,起到明确的领导作用,促进同学间的交流,并将活动进行下去,达到活动目的,增进班级团结,让同学们之间更广泛的加深沟通,互相增进友谊。

二、班级学习情况的监督工作

对于学习方面,大家都是比较自觉的,对于部分有困惑的同学,班干部应及时给与关心,积极主动提供帮助。学习这方面最主要的还是上课的考勤情况。当然谁也会有缺课的时候,但不能习以为常。最好的学习时间还是上课时间。作为班干部我会尽量监督不自觉的学生,而且,对于为我自己,应该严于律己才对,要做同学的榜样。

三、女生部分的生活方面

对于这一点,其实也没什么过多注意的地方。班里一共七个女生,住六个宿舍,平时上课才见面,一下课都有自己的安排计划,过多打扰不太好当然不能一点不干预,只是机会不如男生那样多。况且一般女生都比较麻烦,事多,不容易找到,这样一来,课后生活方面要想管理就很困难了。而且,通常每个女生都和其他班级四五个我们并不熟悉的人住在一个宿舍,这进进出出就显得不自然了。所以我能做到的,只能是偶尔一次的督促和提醒了。

但通常女生都是很自觉的,不会在自己的卫生、纪律方面出什么乱子,管理起来就方便多了。

作为班里的副班长,我所负责的事情并不多,却是其他班委所不能代替的,所以我当然要做好自己的本职工作了,为班级贡献哪怕一点力量,尽我所能。

学习委员----我感到很荣幸做班里的学习委员,同时我也知道身为学习委员责任的重大性,所以我会尽我所能把整个班的学习搞好。根据本班的创优秀班级做三好学生的计划,我制定了如下的一些工作计划。营造浓厚的学习气氛,调动班上同学的积极性。以下是我的工作计划: 1,努力学习,争取取得好成绩,在学习中起带头作用。 2,积极配合其他班委,认真工作,全心全意为同学服务。

3,做好上传下达工作,完善老师与同学们的交流任务,努力做到学习委员的责任。 4,平时做好作业收发工作,交作业前用飞信通知大家。

5,对于平时不上课的同学,时刻提醒他们去上课,同时同学之间互帮互助。 6,期末考试前组织学习经验交流会,请一些学习好的同学介绍经验,达到共同进步。

7,这一学期是英语课的最后一个学期,建议同学们多学习英语,多练习听力,阅读等,更有效地提高同学对英语的兴趣和成绩。

8,做好学习方面的工作,及时将学习有关的学术,考试情况传达给大家。 9,认真总结班里的情况,让大家尽快获得学习成绩的信息。

10,若同学们对老师的授课方式有一致的意见,我会及时和老师沟通,同时老师对同学的要求,我也会及时传达,使问题得到完善。

自我要求:在这一学期里我会按照以上计划完善自己的工作,认真听取老师和同学们的意见和建议,全心全意为同学服务。积极参与班内的活动,活跃学习的气氛,丰富同学的课后生活,提高我班的凝聚力,这样坚持下去,形成良好的学习风气,提高每个同学的学习成绩。我会在工作中锻炼自己,完善自己,和其他班委密切合作,打造出团结、向上、美好的班集体。

生活委员

1,做好自己的本职工作,督促本班同学搞好宿舍卫生,增强宿舍文化生活氛围,以身作则,带动全班同学。

2,配和其他班委,搞好班级建设。

文体委员----关于基地二班2012年春季学期的计划

既然说的是一个班级,那么就应该尊重每一人的想法,作为班委广泛听取同学的意见是十分重要的。要说计划,首先一点,就是要讲究工作的公正,公平,公开,然则,就是做好本职工作的同时要兼顾大家的感受,工作讲究简明高效,工作一旦决定就要实施,要多关注细节,做好细节工作才能掌控全局,做好细节工作才能抓住民心,最后,也是最重要的一点是,多交流,多观察,要悉心留意大家的想法,了解大多数人对于某件事情的看法,要照顾个别也要兼顾大家。 说了一些对于做班委的工作的认识和看法,但好像不像是计划。

要说计划,其实不必要制订那么多的条条框框,那是拿给领导看时的应付,所谓计划,就是纯粹的个人看法,对于班级,做班委的都想为班级自身的发展着想,所以,碍于学校的一些硬性规定,我们还要遵守的,希望通过我们的努力可以让班里的同学获得一些荣誉,那是应该的,也就是要建设好班级,要从多方面抓,学习那是必须,生活其实是从对人自生的身体健康出发来看问题的,而一些活动实践则是出于人未来的发展考虑的,其实还有大多数的人没有正确的看清自己的定位,帮助但可以说只是引导同学认识到自己,这还是十分重要的。现在的社会的发展速度,可以说已经超出了我们的想象,而大学能给我们的又是少之又少,所以形式是十分严峻的。

然后,我觉得可以称之为计划的,我觉得是要努力营造一种氛围,那就是相信,得到班里的同学的信任,我觉得人总有抱怨,但不能让这成为失望,这是及其关键的。

最后,也就是计划三,就是要在做好工作的同时也要做好自己。所谓的自己,就是作为榜样的自己,要起带头作用,这不仅仅是一次锻炼,也是为班级营造良好氛围做出自己的贡献,只要能影响到一个人,那就是成功。 上述就是我想说的话,也仅仅只是代表我本人的一些看法。

第13篇:热动专业介绍及心得体会

经过两天的与各位老师的座谈会交流,让我对于我自己学的这个专业有了更为深刻的认识,让我对于今后所学的东西有了初步的了解与认知。下面是我经过这两天的学习和通过各方面的知识获取所总结出来的一些关于专业的基本知识与自己的些许小体会,小感悟。

我们这个专业是培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

考虑我们学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:

(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程方向);

(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向;

(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向;

(4)以机械功转换为电能为主的水利水电动力工程方向。

1热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向) 这是由我们院的闫红杰教授所讲述的。

经过两天的与各位老师的座谈会交流,让我对于我自己学的这个专业有了更为深刻的认识,让我对于今后所学的东西有了初步的了解与认知。下面是我经过这两天的学习和通过各方面的知识获取所总结出来的一些关于专业的基本知识与自己的些许小体会,小感悟。

我们这个专业是培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

考虑我们学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:

(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程方向);

(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向;

(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向;

(4)以机械功转换为电能为主的水利水电动力工程方向。 (2)锅炉原理: 锅炉的定义是, 将其它热能转变成其它工质热能,生产规定参数和品质的工质的设备称为锅炉。

锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。

锅炉设备中,吸热的部分称为锅,产生热量的部分称为炉。例如水冷壁、过热器、省煤器等吸热的部分可以看成是锅;而炉膛、燃烧器、燃油泵,送、引风机可以看成是炉。现代化的锅炉不像一般家庭用的锅和炉那样分得清楚。例如空气预热器既是吸热的部分,又是产生热量的部分,既可以看成是锅的部分也可以看成是炉的部分。

锅炉的分类是:

①按锅炉燃用的燃料分类可分为:燃煤炉、燃油炉和燃气炉。

②按燃烧方式分类可分为:层燃炉、室燃炉和介于二者之间的沸腾(流化床)炉。

③按锅炉水循环方式分类可分为:自然循环锅炉、强制循环锅炉和复合循环锅炉。

④按有无汽包分类可分为:汽包锅炉和直流锅炉。

⑤按蒸汽压力分类可分为:低压锅炉、中压锅炉、次高压锅炉、高压锅炉、超高压锅炉、亚临界压力锅炉和超临界压力锅炉。

⑥按管内通过的是水还是烟气分类可分为:火管锅炉、水管锅炉和水火管组合式锅炉。

⑦按锅炉的用途分为:生活锅炉、工业锅炉、电站锅炉和热水锅炉。

还有以下是我刚接触锅炉的时候遇到的几个概念性小问题

1)锅炉容量 :是指蒸汽锅炉、热水锅炉、有机热载体炉提供热能的一种能力。容量大供热的能力大、出力大;反之就小。如:容量为1t/h蒸汽锅炉,即表示该锅炉在1小时内可以将1吨的水变成一定压力下饱和蒸汽的能力;如0.7 MW的热水炉和有机热载体炉表示可以在1小时内产生相当于0.7MW功率的热量(相当于1吨蒸汽的热量)。[我记得自己刚去锅炉厂实习的时候,师傅跟我说这个的时候头脑完全一片空白,不知道是什么意思,为什么称这个是一吨的锅炉?难道这个锅炉有一吨重还是…….不过当时也有点猜想估计应该是用某种物质来测量的。后来经过问师傅才明白。而现在就更印象深刻了]

2)锅炉压力 :锅炉行业通常所指的锅炉压力(压强)即表示垂直于容器单位壁面积上的力,用“Mpa”表示,旧单位“公斤力/厘米2” (kgf/cm2)。

3)饱和蒸汽

锅炉中的水在某一压力下被燃料燃烧所放出的热量加热而发生沸腾,汽化变为蒸汽,这种处于沸腾状态下的炉水温度是饱和蒸汽;锅内压力高,饱和蒸汽温度就高。如1.0 Mpa饱和蒸汽温度184℃,1.25 Mpa饱和蒸汽温度193℃。

4)过热蒸汽

温度高于对应压力下的饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。过热蒸汽的热焓大,熵值高做功的能力大,与饱和蒸汽质量相同的过热蒸汽作为热源用,可使被加热的介质温度升得高,送入汽轮发电机则可以发出较多的电力。

硫。{因为自己暑假期间接触了一下锅炉,所以我就着重写了一下关于这个方面的内容。实习过程中海遇到过很多很多不懂的地方,因为毕竟才大一,一点专业基础都没有,还好师傅很有耐心,一一为我解答了很多不懂的地方。不过听师傅说我国锅炉技术这方面已经很成熟了,所以可能没有太多需要创新的东西了} (3)汽轮机原理:

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

分类:1)按工作原理分:有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。

2)按热力特性分:有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。

结构:汽轮机本体由汽缸和转子两大部件构成。大功率、高参数汽轮机通常由高压、中压(或高中压)及低压缸组成,超大功率汽轮机可以有两个或两个以上的中压缸和低压缸。每个缸体采取反向对称结构。高、中压缸体由铬钼钢铸造后加工而成,低压缸多用钢板焊制。大容量汽轮机高压缸多采用双层结构,在内、外缸间的夹层中通以适当参数的蒸汽,以减少汽缸厚度,降低起动热应力。

转子由主轴、叶轮和动叶组成。高、中压部分主轴和叶轮由铬钼钒高强度钢锻件车削而成;动叶由高铬不锈合金钢铣制成型并镶嵌组合在轮缘上。低压部分叶轮与轴采用红套组合成整体;动叶加工成型后铆接在轮缘上。静叶栅(喷嘴)装在隔板上。隔板制成两个半圆形,分别组装在上、下汽缸内,上、下缸的法兰对口后用螺栓紧固。

(4)燃烧污染与环境:

教授给我们开讲座的时候说,燃烧学时整个热能工程中最重要的学科。其中还说到一个关于耐火材料的问题。汽车的水凝器,为什么日本研究那么久的陶瓷

作为材料还是得不到推广呢?当时我根本也是一头雾水,什么都不知道。后来通过查阅些资料,得到了一些认识,

(5)动力机械设计: 动力机械按将自然界中不同能量转变为机械能的方式,可以分为械、水力机械和热力发动机三大类。

风力机械:有风帆、风车(风力机)、风磨等。二十世纪出现了直接应用风力的发电装置,但受到自然风区分布的限制,因为一般认为风速大于4米/秒才有利用价值。据估计,地球上蕴有风能约达10吉瓦,已经利用的不及百分之一,故风能大有开发的前景。

水利机械:有水车、水磨等。20世纪以来,利用水轮机发电的水电站日益增多,因为水电站具有运行费用低、无污染、取用不竭等优点。但是兴建水库、水坝,初始投资较大、建设时间较长,而且对生态平衡、地质力态平衡也有影响。中国水能蕴藏量约为680兆瓦,居世界之首,很有开发和利用的余地。

热力发动机:包括蒸汽机、汽轮机、内燃机(煤气机等)、热气机、燃气轮机、喷气发动机等。在工业、农业、交通、采矿、兵工等部门,内燃机的应用最为广泛。船舶、机车、汽车、物料搬运机械、土方机械、坦克、排灌机械、小型发电装置等无不以内燃机为动力。

这门学科主要研究化石能源的高效热功转换和燃烧排放控制,分设动力系统性能及仿真、叶轮机械与联合循环、内燃机燃烧、排放与噪声控制以及内燃机增压与电子控制四个研究方向。而且我们国家在这些方面取得的研究成果也是挺大的

(6)热力发电厂:这门课程是热能工程、工程热物理等专业的一门专业基础课,通过对该门课程的学习,使我们对热力发电厂的基本系统的构成有进一步的了解,熟悉热力发电厂热经济性的评价方法及其评价指标,清楚发电厂动力循环的过程,能够进行发电厂的热经济性分析,掌握发电厂主要热力系统的构成及原理,重点掌握回热加热系统、供热系统、泵和风机系统、输煤系统和供水系统、除尘

除灰系统的构成及基本原理,能够对热力发电厂整体进行经济性评价,初步了解热力发电厂的厂房布置形式。

(7)热工测量与自动控制: 热工测量部分讲述了供热通风与空调工程技术中温度、湿度、压力、流量、流速、液位、热量等热工参数的测量方法、测量仪表以及系统组成;自动控制部分讲述了供热通风与空调工程技术中自动控制系统的组成原理、控制规律、控制仪表以及自动控制系统的实际应用。

(8):流体机械: 流体机械所用的能源,最多的是燃料(煤、石油和天然气等)的化学能,它们以热能的形式释放出来,然后再转化为机械能或电能(如燃气轮机和汽轮机)。此外,风力机、水轮机和膨胀机可以直接或将能量转换为电能后带动从动机。水轮机、汽轮机和燃气轮机的工质分别为水、蒸汽和燃气 。泵输送的是水、油或其他液体。通风机和压缩机输送各种气体。风力机和膨胀机的工质分别为空气和其他气体。风动工具和气动马达的工质为压缩空气或其他压缩气体。液压马达的工质为液压油。

各种流体机械由于作用原理、结构形式和用途不同,所用工质的温度、流量和压力的差别也很大。根据工作原理 ,流体机械可分为容积式和动力式。容积式流体机械依靠运动元件改变工作容积来实现能量转化。动力式流体机械依靠高速旋转叶片与流体之间力的相互作用来转换能量,又称透平机械。还有一种喷射器也属于动力式,其工作原理是高速喷射的流体与被抽吸流体相混合而交换能量,并以此传递能量。另外,根据结构,流体机械可分为旋转式和往复式。动力式流体机械通常是旋转式,容积式流体机械既有旋转式也有往复式。

之后他还跟哦我们介绍了一下研究生之后这个方向更为细的方向划分,工业节能,能源系统工程,制冷与低温技术节能,新能源技术节能。其中他还一一给我们说了说他们是如何应用这些专业让许多企业可以起死回生,继而成为更具竞争力的企业。在这个时间段他还给我们介绍了他们自己现在在研究的新能源应用技术,醇循环。只是很可惜,我们国家提出这个概念比别国又晚了那么久,时间上落后并不等于我们以后一定会在技术上也落后的。而且如果我们真的能把醇推广,这个后石油时代的重要能源,一定会带来巨大益处的

听有些学姐,学长说我们专业的学生有很多是选择这个方向的,可能是就业比较好吧,不过现在我觉得自己对这个还并不是非常清楚,所以我也不能妄下什么论断。之不过现阶段对锅炉比较熟悉,希望做进一步了解。

2热力发动机及汽车工程方向

这是由我们院的陈燕丽研三学生所讲述的

这个方向主要掌握内燃机(或透平机)原理、结构,设计,测试,燃料和燃烧,热力发动机排放与环境工程,能源工程概论,内燃机电子控制,热力发动机传热和热负荷,汽车工程概论等方面的知识。

我们以前在和同学讨论专业方向的时候,有很多人都对汽车非常感兴趣,特别是男生。而对于汽车来说,引擎是核心。所以对于内燃机的学习是必不可少的。对此我也查了查关于内燃机的工作原理方面和一些其它要想在汽车产业有大的突破的关键。

首先内燃机工作特点是,燃料在气缸内燃烧,所产生的燃气直接推动活塞作功。

以汽油机为例加以说明: 开始,活塞向下移动,进气阀开启,排气阀关闭,汽油与空气的混合气进入气缸。当活塞到达最低位置后,改变运动方向而向上移动,这时进排气阀关闭,缸内气体受到压缩。压缩终了,电火花塞将燃料气点燃。燃料燃烧所产生的燃气在缸内膨胀,向下推动活塞而作功。当活塞再次上行时,进气阀关闭,排气阀打开,作功后的烟气排向大气。重复上述压缩、燃烧,膨胀,排气等过程,周期循环,不断地将燃料的化学能转化为热能,进而转换为机械能

而现在我国内的汽车要有大的突破关键也就在于能源与动力方面。面对“电动汽车重大专项”,可以说国家制订科技发展规划是一种支持态度和投入,要求掌握关键技术和共性技术。新能源汽车“三纵三横三平台”很具体,指标很明确,但今天仍处于示范阶段,且不少关键零部件要买外企的。那么这说明了两点:一,当时制订的技术路线和指标低于实际应用和形势发展。二,研发单位没有完成当时所订的指标,而验收单位以合格验收了。车辆进化历史由人力、畜力、蒸汽机、内燃机逐步而来。现在世界普遍认为是电动。这些进化发明由业外推动的,业内

由于迷恋于已有产业市场利益而不肯行动,最后被业外所淘汰,这是规律,有充分的历史实例佐证。因此“电动汽车重大专项”的技术路线必须要有预见性,以免徒劳。如果我们仍沿用“三纵”技术路线跟踪他人前行难免会失望。技术发明是不能计划规划的,产业化商业化由用户需求推动,这也是规律。中国汽车工业要赶超强国,必须要在“三纵”以外的领域寻找可能。众所周知,汽车研发重在技术发明和工程应用,产业部门应得到更大的支持和付出更大的努力。这点我们始终没有做好,我们的双模动力自称世界第一。科研部门是基础科研,具体到应用则不具优势。十几年的新能源汽车研发,其经验得失和目前状况充分说明我们把技术发明、工程应用当成了科学研究和知识创新。因此,研发项目全部以优良标准验收,并取得了重大突破和成果,但实际的新能源汽车处于在政府支持下的示范,且不少关键零部件仍需外企提供。技术空芯化问题是社会上的观点,但已获公告的新能源汽车都说具有自主知识产权,都获得重大突破。发改委之准入规则明确要求有三大核心技术之一。但要求需要有具体细则,且说明核心技术,这才是人们所真正关注的。新能源汽车的研发方向、思路可以说是当今世界之潮流。但除了丰田混合动力在欧美销路不错以外,其他车型或技术都未达到实用的程度,并且技术路线都没有确定,一切尚处于尝试探索阶段。综合考虑能源转换问题,车辆动力而言电力推进较有潜力。电机驱动之效率已近极限。而比较理想的方式便是车载电力动力。车载发电装置不同于燃料电池,其能源可以用生物质能、化石质能,其补给系统完全可以利用现有加油站设施,不需另起炉灶。车载发电装置之发电效率较高,以8升/100千米轿车为例,车载发电转换电力驱动为3升100千米,电力推进为1.5升/100千米。燃料为柴油。这套车载能源/电动总成本在整车总成本的30%-50%左右。纵览汽车技术目前的发展情况,不难发现其进步已经面临技术断层,而其突破点实则在于能源和动力方面。

当然“电动汽车重大专项”也有其意外的收获。它不仅吸引了大量的高校、职校自发以及大量民企参与和投入参与,同时也培育了人们的兴趣,激发了消费者的购买欲。希望我们不仅得到的是“车载发电和电动推进”技术的希望,更是中国重振汽车的机遇。

在网上看到这篇文章的时候,才真正明白对于汽车企业的发展,咱们能源动力专业起了多大的作用。它同时也要我意识到我国现在汽车产业的现状与要发展起来所应该突破的技术关键。新能源汽车的大力推广与否就看我们这些能源学子是否潜心研究了。而我们这些学能源的学子更应该好好肩负这个责任,把握这个机会,为我国的汽车事业尽一份力。特别是那些对汽车充满热情的学子们。

3制冷低温工程与流体机械方向

这是由我们院的教授所讲述的。不过教授跟我们上课的时候并没有把很大的重点放在专业知识的讲解上,他更着重于教育,教育我们应该如何好好利用大学这段时光,应该如何来安排我们的时间。我觉得这是我听这么久讲座以来受益较深的一次。因为毕竟我们现在对专业不是特别能够理解。老师给我们讲太多太多专业方面的知识只会让我们觉得乏味枯燥。我们所能接受的也只会是那么一点点。而这位老师在讲课的过程中不仅让我们知道了如果我们选择低温制冷后应该学什么,从事什么。他让我们知道如何分配自己的时间才是最合理的

听老师说这个方向主要掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使我们掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。这些就跟前几个方向一样,中间就有那么那么多是我们现在根本无法知道的。我们只是大概有这么个印象就够了。深入了解就是以后学习过程中所要做的事情了。

低温制冷这个方向我一开始觉得和建环是差不多的,后来听讲座时老师跟我们说了说它们之间的一个差别,热动专业的制冷方向是搞空调设计的,而建环是搞空调一类的设备的设计的。 空调,冰箱这些设备在我们的日常生活中起到太多的作用了。夏天这些更是成为更多人不可缺少的生活设备了。但是这些设备的增多同时造成环境温度的提高,这也是个不容忽视的问题。所以我觉得我们这些

专业的人在研究制冷的同时要更多地把环境问题给考虑进去。只不过我对这个没有太多的兴趣,所以也没有很刻意去留意什么。这个和我们的日常生活关系甚大

4水利水电动力工程方向

这个方向主要要求我们掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识,以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。

记得刚来我们院的时候就听说过我们院以后出来要么就是烧锅炉的,很辛苦,不过混得好一点可能就是进电厂了,工作轻松,工资还可观。只是对于女生可能会有一定的限制。呵呵,现在想想当时的想法确实挺单纯的。听老师讲了那么多关于这个方面的知识,倒真正有点了解了。其实不同的方向只是看你自己适合于哪一个,对哪一个感兴趣。无论是热能工程这个方向,还是水力水电工程,或是其它两个专业方向,只要我们用心去学,最后一定都能够学得好。

当时以我个人的理解来说这个方向与热能工程方向的热力发电厂只是在于原料的不同。不过到底两者有什么区别我也就不是很清楚了。希望在以后的学习过程中,我能够把种种疑惑都解开。找到一个自己感兴趣的地方,继续深究下去

总的来说,这次座谈会还是让我对自己以后要学什么有了一个初步的了解,对未来有了一个大概的方向。不再像以前一样,觉得自己以后都不知道要干什么。在接下来的时间里,我也会花上一定的时间在我们的专业方向上,使自己进一步懂得有关的知识。

6.职业机会分析

优势:

专业兴趣与所学专业符合,并经过系统的专业的理论知识训练。

劣势:

过于理想化,行业经验不足。

机会:

参加广东生首届大学生职业规划大赛的举行并获得了总决赛的资格;

人力资源管理的社会地位日益提高,人力资源管理从业人员需求大,人力资源管理师前景美好;

与社会上的人力资源在职人员有者密切的联系,对行业发展有清晰的认识。

威胁:

就业形势严峻,大学生就业困难;

职业资本低,缺乏相应的工作经验,还没取得人力资源管理员国家职业资格认证;

社会对深大的认同程度优待提高。

众多竞争者的加入,对企业的流程运作缺乏了解。

7.自我建议:

与社会更多的接触,争取更多的实习机会,通过多种途径与社会人士接触。

四、求职能力分析

大学的教育使我具备了从事人力资源管理的能力,但并不意味得到了一份好的工作。在人才流动频繁的今天,个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程,只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然已有胜任工作的能力和准确的自我定位,但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度,在一定的程度是成为阻碍了我成功求职的因素,在求职准备阶段这是重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节,也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值,面试的效果在整个求职的起了关键性的作用。充分的沟通理解,展示自己的才能增强求职理念,增加对应聘单位的了解程度使得面试更有效率。

五、职业目标

“志不立,天下无可成之事”。综观古今中外,凡事业有成者都是具有目光远大者。我立志于做一位精通英语、计算机、心理学、人力资源管理人才。

短期目标(2004年12月至2005年7月):找一份合适的工作(某公司的人力资源部门),毕业论文优秀,拿到人力资源管理员国家二级职业资格认证。

中期目标(2005年7月至2010年7月):用五年时间成为企业优秀的人力资源经理,并通过相关的职业资格认证,在2010年在一家比较好的公司做到人力资源管理总裁职位。

长期目标 (2010年7月至2020年7月) :做一个一专多能的人才(做一位职业经理人

(1)自身现状:

英语水平出众,能流利沟通;法律专业扎实,精通经贸知识;具有较强的人际沟通能力;思维敏捷,表达流畅;在大学期间长期担任学生干部,有较强的组织协调能力;有很强的学习愿望和能力。

(2)测评结果(略)

2.角色建议:

父亲:“要不断学习,能力要强”;“工作要努力,有发展,要在大城市,方便我们退休后搬来一起居住生活。”

母亲:工作要上进 ,婚姻不要误。

老师:“聪明、有上进心、单纯、乖巧”,缺乏社会经验”

同学:“有较强的工作能力”,“适合做白领”。

„„

五.职业目标分解与组合

职业目标:著名外资企业高级管理人员。

1.2005-2008年:

成果目标;通过实践学习,总结出适合当代中国国情的企业管理理论

学历目标:硕士研究生毕业,取得硕士学位;取得律师从业资格、通过GRE和英语高级口译考试

职务目标:外企企业商务助理

能力目标:具备在经济领域从事具体法律工作的理论基础,通过实习具有一定的实践经验;接触了解涉外商务活动;英语应用能力具备权威资格认证;有一定的科研能力,发表5篇以上论文。

经济目标:在校期间兼职,年收入1万元;商务助理年薪5万

2.2005年-2010年:

学历目标:通过注册会计师考试

职务目标:外资企业部门经理 能力目标:熟练处理本职务工作,工作业绩在同级同事中居于突出地位;熟悉外

3、如果我是学生,我可能想听一些别人成功的案例,和为什么别人能取得成功,虽然每个人走的路不同,但是我想有些成功的共同点是相同的,那我作为一个学生,就可以从中学到一辈子受益的美我是专科学生,就读于四川一所技术职业学院,学的数控技术,专业主干课程:机械制图及CAD、电工电子技术基础、机械制造基础、机械设计基础、互换性与技术测量、数控专业英语、数控工艺编程及仿真、计算机辅助工程设计(UG)、液压与气动技术、数控设备故障诊断与维修、数控机床电气控制与PLC、金属材料与热处理等。

实践环节:金工实习、制图测绘、普车普铣实训、CAD综合实训、电工电子技术综合实训、数车数铣实训、特种加工实训、相关工种取证实训、顶岗实习、毕业实习及毕业设计等等。

就业方向:本专业主要面向机械制造企业、电子、模具制造企业等单位从事数控机床加工工艺的设计与编制、数控加工质量控制、CAD/CAM软件应用和数控机床编程、操作及产品销售、生产技术管理等工作。

我今年大一。才上了几节就业指导课,老师布置给我们的作业是写一份职业生涯规划。要求语言要通俗,各方面符合现实客观条件,所以请你们帮帮忙。要用最平素的语言,不要用些太书面,太华丽,太专业的术语。展望也要放低点,不要展望的太高不符实际。2500——3000字左右。谢谢! 德和优点。

第14篇:热力发电厂考试试卷(热动)

一.名词解释: 1.煤耗率

汽轮发电机组每生产1kw.h的电能所需要的煤耗量

2.上端差

表面是加热器的端差,有时也称为上端差,通常指加热器汽侧出口疏水温度(饱和温度)与水侧出口温度之差。

3.有效汽蚀余量

指在泵的吸入口处,单位重量液体所具有的超过气化压力的富余能量,即液体所具有的避免泵发生汽蚀的能量。

4.燃料利用系数

热电厂外供电、热两种产品的数量之和与其输入能量之比。

5.热化发电比

热化发电量占机组发电量的比值 二.简答题:

1.高参数机组为啥选择中间再热

所谓中间再热就是将高压缸排汽送到锅炉再热器加热,提高温度以后又引回到汽轮机中做功。采用蒸汽中间再热是为了提高发电厂的热经济性和适应大机组发展的需要。随着初压的增加,汽轮机排气湿度增加,为了使排气湿度不超过允许限度可采用中间再热。采用中间再热,不仅减少了汽轮机排气湿度,改善了汽轮机末级叶片的工作环境,提高了汽轮机的相对内效率。

2.除氧器自身沸腾

由除氧器的热力计算中若计算出的加热蒸汽量为零或负值,说明不需要回热抽气加热,仅凭其他进入除氧器的蒸汽和疏水就可以满足将水加热到除氧器工作压力下的饱和温度,这种现象称为自生沸腾。除氧器自生沸腾时,回热抽气管上的止回阀关闭,破坏了汽水逆向流动,排气工质损失加大,热量损失也加大,除氧效果恶化。

3.为什么采用蒸汽冷却器

随着汽轮机组向高参数大容量发展,特别是再热的采用,较大的提高了中低压缸部分回热抽气的过热度,尤其是再热后第

一、二级抽汽口的蒸汽过热度,使得再热后各级回热加热器内汽水换热温差增大,用损失增加,即不可逆损失加大,从而削弱了回热效果。为此,让过热度较大的回热抽气先经过一个冷却器或冷却段降低蒸汽温度后,再进入回热加热器,这样不但减少了回热加热器内汽水换热的不可逆损失,而且还不同程度的提高了加热器出口水温,减少了加热器端差,改善了回热系统的经济性。

4.汽轮机排气压力对热经济性的影响

在汽轮机初参数一定的情况下,降低汽轮机排气压力将使循环放热过程的平均温度降低,根据卡诺循环原理知,理想循环热效率将随着排气压力的降低而增加。但是降低排气压力,对汽轮机相对内效率不利。随着排气压力的降低,汽轮机低压部分蒸汽湿度增大,影响叶片寿命,同时湿气损失增大,汽轮机相对内效率降低。过分的降低排气压力,会使热经济性下降。因为随着排气压力的降低,排气比容增大。但是,在极限背压以上,随着排气压力的降低热经济性是提高的。

5.请分析两级旁路串联系统及整机旁路系统的优点和缺点,并说明两者在我国机组中的应用情况

两级旁路串联系统:通过两级旁路系统的协调,能满足启动时的各项要求,高压旁路可对再热器进行保护,该系统应用最广,我国已运行的大部分中间再热机组都采用该系统。 整体旁路系统:只保留一级大旁路,系统简单,金属耗量、管道及附件少,投资省,操作简单,可以加热过热蒸汽管与调节过热蒸汽温度。缺点是:不能保护再热器。

6.给水操作台和除氧器水位控制台分别位于何处?锅炉给水操作台并联管路根数由什么因素决定?

锅炉给水操作台:位于高压加热器出口至省煤器之前的给水管路上 锅炉给水操作台并联管路数由所用给水泵的类型有关,给水泵分为定速给水泵和变数给水泵

三.疏水收集方式有哪几种,分析不同收集方式的热经济性? 疏水的收集方式:疏水泵方式和逐级自流方式

热经济性比较:逐级自流方式造成高压抽气量增大,低压抽气量减少,使热经济性降低。疏水泵方式避免了对低压抽气的排挤,同时提高了高一级加热器的水温,使高一级加热器的抽气略有减少,故热经济性较高。

四.除氧器有哪几种运行方式?在不同运行方式下,当机组负荷发生骤升或骤降时,对除氧器会产生什么影响? 除氧器滑压运行:

1.负荷骤升:负荷骤升时,除氧器压力很快提高,但是水温滞后于压力的变化,由原来的饱和状态变成未饱和状态,发生“返氧”现象,使除氧器出口含氧量增大,恶化除氧效果;2.负荷骤降:随着除氧器压力的下降,除氧器内的水由饱和状态变成过饱和状态而发生“闪蒸”现象,除氧效果变好,但是水泵易发生汽蚀现象。 除氧器定压运行:

随着负荷的骤升和骤降,会有节流损失

五.疏水水位一般如何调节?加热器疏水水位过高或过低会带来什么危害?在机组运行中,高加疏水水位过高,疏水控制保护系统将如何动作?

加热器疏水水位过高,过低有不仅影响机组的热经济性,还会威胁机组的安全运行。加热器水位过低,会使疏水冷却段的吸入口露出水面,而蒸汽进入该段,破坏该段的虹吸作用,造成加热器入口端差变化,蒸汽热量损失会冲击冷却段的U形管,造成振动和汽蚀现象。汽水混合物进入下一级加热器,排挤回热抽气使热经济性进一步降低。

加热器水位太高,将使部分管束浸没在水中,减少了传热面积,导致加热器性能下降。 发电厂常用的疏水装置:1.U形水封,2.浮子式疏水器,3.疏水调节阀

高加疏水器水位过高时,继电器动作发出电信号,加热器的进出了阀门关闭,旁通阀打开,给水由旁通管道直供锅炉,同时信号灯发出闪光信号,表示电动旁通装置已动作。

识:

由图o—1 看出,向锅炉送水有给水泵;向汽轮机凝汽器送冷却水有循环水泵;排送凝汽器中凝结水有凝结水泵;排送热力系统中各处疏水有疏水泵;为了补充管路系统的汽水损失,又设有补给水泵;排除锅炉燃烧后的灰渣设有灰渣泵和冲灰水泵;另外,还要供给汽轮机各轴承润滑用油的润滑油泵;供各水泵、风机轴承冷却用水的工业水泵等。此外,炉膛燃烧需要煤粉和空气,为此设有排粉风机、送风机,为排除锅炉燃烧后的烟气,设有引风机。

由上述泵与风机中不难看出,用泵输送的介质有给水、凝结水、冷却水、润滑油等;用风机输送的介质有空气、烟气以及煤粉与空气的混合物和水与灰渣的混和物等。虽然都是泵与风机,但各有不同的工作条件和要求,如给水泵需要输送压力为几个甚至几十MPa,温度可高达200C以上的高温给水,循环水泵则要输送每小时高达几万吨的大流量冷却水,引风机要输送100—200℃的高温烟气,灰渣泵、排粉风机则要输送含有固体颗粒的流体。因此,需要满足各种工作条件和要求而具有不同结构型式的多种泵与风机。

在发电厂的电力生产过程中,由于泵与风机发生故障而引起停机、停炉,发不出电的例子很多,并由此造成巨大的经济损失。实践证明,提高泵和风机的安全可靠性是尤为重要的。特别是当今,机组向大容量、单元制方向发展,对泵与风机的安全可靠性与主机具有等同的要求。如有两台循环水泵的汽轮机,其中一台循环水泵发生故障,汽轮发电机就要降低出力。又如现代的大型锅炉,容量大、汽包的水容积相对较小,如果锅炉给水泵发生故障而中断给水,则汽包在极短的时间内“干锅”迫使停炉,甚至停机。由此表明,泵与风机的安全经济运行是与电厂的安全经济运行密切相关的。

另外,泵与风机在电厂中耗电量很大,各类泵与风机总耗电约占整个厂用电的70%~80%,整个厂用电约占发电量的12%左右。由此可见,提高泵与风机的效率,降低耗电量,是减少电厂厂用电,提高发电厂供电能力,降低成本的一个重要途径。假如这些泵与风机的效率从 80 %降到 70 % ,则它们将多消耗 7 一 11 .4MW 的电量。由此可见,减小流体在系统内的流动阻力损失,合理地调节运行工况,提高泵与风机的效率,降低耗电量,是减少厂用电、降低发电成本及提高电厂经济效益的关键之一。

因此,从事电厂热力设备运行专业各工种的运行人员,必须具有流体力学和泵与风机知识,握流体在系统中的流动规律和泵与风机等热力设备的性能特点,在实践中不断提高自身运行分析和操作技能,这样才能确保系统及有关热力设备在安全经济的状态下运行。另外,本课程的内容也为学习《 汽轮机设备 》、《 锅炉设备 》、《 热力设备试验 》、《 单元机组运行》、《热力发电厂》等后续课程提供了必备的基本理论知识。由此可知,对热动类专业的学生而言,学好本课程是极为重要的。

本文来自: 泵阀技术论坛 详细文章参考:http://www.daodoc.com/

无答案试卷

一,填空题(每小题1分,共15分) 1.在回热循环基础上再采用蒸汽 过程所形成的循环,为回热再热循环.2.热量法计算结果表明,循环的 损失最大.3.热量法与烟方法的区别在于能量的 上.4.蒸汽管道正常工作压力下进行的疏水叫 疏水.5.高压缸排汽管道上设有逆止阀,以防止汽轮机事故停机时旁路系统的蒸汽倒流入 .6.热电厂原则性热力系统计算中所谓给定的发电厂工况,是指在一定工况下的热负荷和 .7.热除氧的后期,制造蒸汽在水中的鼓泡作用,可强化 .8.热电厂供热系统的载热质一般是 和水.9.大气式除氧器水中离析出来的气体是靠 自动排出除氧器的.10.属于季节性热负荷的有采暖热负荷,通风热负荷和 .11.热电厂生产电能节省燃料,主要是由于采用热电联产方式减少了 .12.用来比较热电联产与热电分产发电节约燃料的凝汽式电厂,一般称为 .13.微增热耗率的单位是 .14.给水回热级数越多,中间再热提高效率的作用 .15.我国大型机组的排汽压力目前一般为 MPa.二,单项选择题(每小题1分.共10分.从每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的号码写在题干后面的括号内.) 16.低负荷时高加疏水由逐级自流入除氧器切换成逐级自流入低压加热器,其原因是( ) ①防止除氧器自生沸腾 ②不能自流入除氧器 ③防止除氧水箱水位过高 ④防止给水泵汽蚀

17.疏水逐级自流加装疏水冷却器后,可提高机组的热经济性,其原因是( ) ①减少了对低压抽汽的排挤 ②增加了对低压抽汽的排挤 ③减少了对高压抽汽的排挤 ④充分利用了疏水的热量 18.现低大型凝汽式电厂的化学补充水普遍引入( ) ①除氧器 ②疏水扩容器 ③凝汽器 ④疏水箱 19.发电厂中下列设备效率最高的是( ) ①锅炉效率 ②汽轮机效率 ③凝汽器效率 ④发电机效率 20.下列阀门属于保护类的阀门是( ) ①闸阀 ②节流阀 ③逆止阀 ④调节阀 21.一般中小机组的运行给水泵是( ) ①汽动给水泵 ②电动给水泵

③燃汽轮机带动的给水泵 ④汽轮发电机主轴带动的给水泵

22.我国采用的各种建筑物开始和停止供暖的日期,通常确定的标准为室外平均气温是( ) ① ② ③X>[X] ④

23.我国采用的各种建筑物开始和停止供暖日期,通常确定的标准为室外平均气温是( ) ①-5℃ ②0℃ ③+5℃ ④+10℃

24.热化系数是一个表明以热电联产为基础,把热电联产与热电分产按一定比例组成的热电联产能量供应系统综合经济性的( ) ①总的热经济指标 ②分项热经济指标 ③宏观控制指标 ④综合控制指标

25.当蒸汽初压和排汽压力不变时,提高蒸汽初温,循环吸热的平均温度( ) ①升高 ②降低 ③不变 ④无法确定

三,多项选择题(每小题2分,共10分.在每小题的五个备选答案中,至少有两个正确答案,请把全部正确答案选出来,并将正确答案的号码写在题干后面的括号内.正确答案没有选全,多选或选错的,该小题无分.) 26.热除氧是火电厂中普遍采用的一种除氧方法其特点是( )( ) ( ) ( ) ①能彻底除氧 ②除氧效果良好 ③没有残留物 ④能除去其它气体 ⑤运行费用低

27.减少表面式加热器上端差的主要方法是( ) ( ) ( )( )( ) ①增加受热面 ②采用疏水冷却器 ③采用过热蒸汽冷却器 ④提高蒸汽过热度 ⑤提高蒸汽压力

28.按作用和编制方法不同,发电厂的热力系统可分为( )( )( )( )( ) ①原则性热力系统 ②非原则性热力系统 ③全面性热力系统 ④非全面性热力系统 ⑤汽水系统

29.热电厂的燃料利用系数可以用来( )( )( )( )( ) ①比较两个热电厂的热经济性 ②比较热电厂与凝汽式电厂燃料有效利用程度 ③估计热电厂的燃料消耗量 ④比较不同抽汽参数的供热机组的热经济性 ⑤比较相同初参数和抽汽参数的供热机组的热经济性

30.改变下列参数,使汽轮机相对内效率降低的有( )( )( )( )( ) ①提高蒸汽初压 ②提高蒸汽初温 ③提高再热汽温 ④增加回热级数 ⑤降低排汽压力 四,名词解释题(每小题2分,共8分) 31.发电煤耗率 32.自由疏水

33.除氧器的自生沸腾 34.热电联合生产

五,判断题(每小题1分,共10分) 35.疏水回收系统采用疏水泵方式热经济性高,所以回热系统设计时应多采用疏水泵方式回收疏水.( ) 36.从技术经济角度看,小机组也应采用蒸汽冷却器和疏水冷却器.( ) 37.发电厂的热经济性不能用烟方法进行计算.( ) 38.锅炉效率是反映燃料的化学能转变为热能过程中,设备和运行完善程度的指标.( ) 39.直流锅炉的旁路系统主要特点是装有启动分离器.( ) 40.建厂地区既有电负荷又有热负荷,经技术经济比较认定合理时可建热电厂.( ) 41.只要是热电联产基础上的供热就是集中供热.( ) 42.鉴于热化系数对热电联产系统综合经济性影响,可以把热化系数最佳值作为一个表明热电联产能量生产过程完善程度的经济指标.( ) 43.理论上,提高蒸汽初温是不受限制的.( ) 44.背压机组采用高参数的最小容量比凝汽式轮机的大.( ) 六,简答题(每小题5分,共20分) 45.中间再热单元机组旁路系统的作用是什么

46.化学补充水补入热力系统时应考虑哪些问题,应如何选择补入点.47.简述什么是工程上的最佳热化系数及其意义.48.中间再热对给水回热加热有何影响 简述原因.七,分析计算题(共27分) 49.对发电厂热功转换效果作全面评价时,分析须采用热力学二个定律的原因.(7分) 50.用热量法定性分析疏水逐级自流,疏水逐级自流加疏水却器和用疏水泵往出口打三种疏水回收方式的热经济性.(10分) 51.某热电厂B12-3.43/0.98型汽轮机,有关数据为:h0=3305.1k/kg,hh=3023.7kj/kg,hw.h=334.94kj/kg.又知.排汽利用后凝结水全部返回,不考虑回热,不计水在泵中的焓升,机组维持额定电功率.求:(1)供热机组的汽耗量,全厂总热耗量; (2)全厂的标准煤耗量,其中供热和发电标准煤耗率各多秒; 热力发电厂试卷答案及评分标准 一,填空题(每小题1分,共15分) 1.中间再热 2.冷源 3.质量 4.经常 5.汽轮机 6.电负荷 7.深度除氧 8.蒸汽 9.压差 10.制冷热负荷 11.冷源损失 12.代替凝汽式电厂 13.kJ/kW.h 14.相对越小 15.0.005-0.0054 二,单项选择题:每小题1分,共10分.16.② 17.① 18.③ 19.④ 20.③ 21.② 22.② 23.③ 24.③ 25.①

三,多项选择题:每小题2分,共10分.26.②③④⑤ 27.①③ 28.①③ 29.②③ 30.①⑤ 四,名词解释:每小题2分,共8分.31.发电厂单位发电功率所需要的耗煤量.32.在大气压力下,把管道内在停用时的凝结水放出,叫自由疏水.33.指进入除氧器的辅助热源量已能满足或超过除氧器用热需要使除氧器内的给水及其它需要被加热的水流不需要回热抽汽加热就自己产生沸腾的现象.34.当动力设备同时对外部供应电能和热能,而且所供热能是利用热转变为功过程中工质的余热(或不可避免的冷源损失的热量)来进行的,这种能量生产方式称为热电联合生产.五,判断题:每小题1分,共10分.35.Х 36.Х 37.Х 38.√ 39.√ 40.√ 41.√ 42.Х 43.√ 44.Х

六,简答题:每小题5分,共20分.45.缩短启动时间,延长汽轮机寿命(2分);保护再热器(2分);回收工质,降低噪声(1分) 46.1.补充水含有计多气体,补入系统后要除氧(1分) 2.补充水入系统要考虑水量调节方便.(1分) 3.补水补入系统后要考虑热经济,补水温度低,要选择与其水温相近的点补入,综合以上三点,补充水补入点应选择在凝汽器或除氧器.(2分) 4.既表明系统的热经济性,又表明系统的技术经济最佳状态的热化系统称为工程上热化系数最佳值(3分).工程上热化系数最佳值,作为国家宏观控制发展热电联产事业的一个指标具有重要的节能意义.(2分) 48.中间再热使给水回热加热的效果减弱.(2分) 原因:功率相同的条件下,再热使汽轮机的主蒸汽消耗量减少,回热抽汽量减少,回热抽汽功减少(1分).再热使汽轮机的中,低压缸各级抽汽焓和过热度增加,回热抽汽量减少,回热抽汽作功减少.(2分) 七,分析计算题:共27分

49.正确评价要考虑两个方面:转换的数量和质量(3分).热力学第一定律只能描述数量的转换,而忽视了热能的质量(2分),热力学第二定律表明热功转换的方向,可体现出质量.50.三种方式中疏水泵方式热经济性最好(1分),逐级自流加疏水冷却器居中(1分),逐级自流最差(1分),分析如下: 疏水回收要排挤回热抽汽,回热抽汽作功减少,凝汽流作功增加,带来附加冷源损失(2分).疏水泵往出口打方式,提高了上级加热器入口水温,排挤的是高压抽汽,附加冷源损失相对较小(1分);疏水逐级自流排挤的是下一级的低压抽汽,附加冷源损失最大(2分);疏水自流加冷却器,由于提高了本级的入口水温,同时降低了疏水温度,对下级低压抽汽的排挤变小,附加冷源损失相对变小(2分).51.机组汽耗量 (kg/h) (2分) 总热耗量 (kj/h) (2分)

全厂标准煤耗量 (kg/h) (1分) 供热方面热耗量 (kj/h) 发电方面热耗量 (kj/h) 供热标准煤耗率

发电标准煤耗率

发电标准煤耗率 kg/(kW.h) 二二年上半年高等教育自学考试全国统一命题考试 热力发电厂试卷 (课程代码 2266) (考试时间 150分钟) 填空题(每小题1分,共15分) 三用阀旁路系统实质上为___________________旁路系统.热量法与火用 方法的区别在于____________________.除氧器排汽量过大,产生水击会引起除氧器_____________________.热电厂供热节省燃料的条件是___________________.蒸汽的初温度愈高,则最有利的蒸汽初压__________________.在朗肯循环基础上,采用____________加热所形成的循环,称为给水回热循环.表面式加热器疏水回收系统,采用疏水泵方式时热经济性___________________.锅炉与汽轮机之间的蒸汽管道及其母管与通往用新汽处的支管称为发电厂的_________________________.背压式供热机组发出的电功率取决于热负荷的大小,而热负荷是随热用户的需要而变,即\"________________________\".当汽轮机的容量已定时,可认为其蒸汽的容积流量只与_____________有关.11.表面式加热器的回热系统中两种介质混合过程发生在_____________________.

第15篇:热动专业介绍及心得体会

经过两天的与各位老师的座谈会交流,让我对于我自己学的这个专业有了更为深刻的认识,让我对于今后所学的东西有了初步的了解与认知。下面是我经过这两天的学习和通过各方面的知识获取所总结出来的一些关于专业的基本知识与自己的些许小体会,小感悟。

我们这个专业是培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

考虑我们学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:

(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程方向);

(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向;

(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向;

(4)以机械功转换为电能为主的水利水电动力工程方向。

1热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向) 这是由我们院的闫红杰教授所讲述的。

首先从热能的定义来说:它就是某物质对照参考系高出的温度所具有的能量,或者说是隐含着这个条件的物质。

然后在学习的过程中我们主要要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。

(1) 热能与动力测试技术:

这门课程是面向热能与动力工程专业本科生开设的专业基础课,是动力工程类本科生的必修课程,它涉及制冷空调、热工、热能等系统中的试验技术、非电量电测技术等领域知识。它的教学目的在于通过教与学,使我们掌握实验数据的

一般处理方法,传感器的基础知识,仪表的工作原理与选用知识,初步具有动力工程方面的实验技能。为今后的设计、安装、运行管理及科学研究打下基础。 这门课程主要讲授测量误差的分析估计及限制方法;实验数据的整理方法;热工基本参数的测量;微机在测试技术中的应用,通过学习使我们掌握热能与动力工程主要参数的测试原理、测试方法,以及测量传感器、误差分析与微机测量的基本知识,使我们了解热能与动力工程中的实际测试过程和实例。

这门课程主要包括测量系统概论及误差分析, 温度测量, 湿度测量 ,压力测量,流速测量,流量测量,液位测量,转速测量,噪声测量等几个方面 (2)锅炉原理: 锅炉的定义是, 将其它热能转变成其它工质热能,生产规定参数和品质的工质的设备称为锅炉。

锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。

锅炉设备中,吸热的部分称为锅,产生热量的部分称为炉。例如水冷壁、过热器、省煤器等吸热的部分可以看成是锅;而炉膛、燃烧器、燃油泵,送、引风机可以看成是炉。现代化的锅炉不像一般家庭用的锅和炉那样分得清楚。例如空气预热器既是吸热的部分,又是产生热量的部分,既可以看成是锅的部分也可以看成是炉的部分。

锅炉的分类是:

①按锅炉燃用的燃料分类可分为:燃煤炉、燃油炉和燃气炉。

②按燃烧方式分类可分为:层燃炉、室燃炉和介于二者之间的沸腾(流化床)炉。

③按锅炉水循环方式分类可分为:自然循环锅炉、强制循环锅炉和复合循环锅炉。

④按有无汽包分类可分为:汽包锅炉和直流锅炉。

⑤按蒸汽压力分类可分为:低压锅炉、中压锅炉、次高压锅炉、高压锅炉、超高压锅炉、亚临界压力锅炉和超临界压力锅炉。

⑥按管内通过的是水还是烟气分类可分为:火管锅炉、水管锅炉和水火管组合式锅炉。

⑦按锅炉的用途分为:生活锅炉、工业锅炉、电站锅炉和热水锅炉。

还有以下是我刚接触锅炉的时候遇到的几个概念性小问题

1)锅炉容量 :是指蒸汽锅炉、热水锅炉、有机热载体炉提供热能的一种能力。容量大供热的能力大、出力大;反之就小。如:容量为1t/h蒸汽锅炉,即表示该锅炉在1小时内可以将1吨的水变成一定压力下饱和蒸汽的能力;如0.7 MW的热水炉和有机热载体炉表示可以在1小时内产生相当于0.7MW功率的热量(相当于1吨蒸汽的热量)。[我记得自己刚去锅炉厂实习的时候,师傅跟我说这个的时候头脑完全一片空白,不知道是什么意思,为什么称这个是一吨的锅炉?难道这个锅炉有一吨重还是…….不过当时也有点猜想估计应该是用某种物质来测量的。后来经过问师傅才明白。而现在就更印象深刻了]

2)锅炉压力 :锅炉行业通常所指的锅炉压力(压强)即表示垂直于容器单位壁面积上的力,用“Mpa”表示,旧单位“公斤力/厘米2” (kgf/cm2)。

3)饱和蒸汽

锅炉中的水在某一压力下被燃料燃烧所放出的热量加热而发生沸腾,汽化变为蒸汽,这种处于沸腾状态下的炉水温度是饱和蒸汽;锅内压力高,饱和蒸汽温度就高。如1.0 Mpa饱和蒸汽温度184℃,1.25 Mpa饱和蒸汽温度193℃。

4)过热蒸汽

温度高于对应压力下的饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。过热蒸汽的热焓大,熵值高做功的能力大,与饱和蒸汽质量相同的过热蒸汽作为热源用,可使被加热的介质温度升得高,送入汽轮发电机则可以发出较多的电力。

硫。{因为自己暑假期间接触了一下锅炉,所以我就着重写了一下关于这个方面的内容。实习过程中海遇到过很多很多不懂的地方,因为毕竟才大一,一点专业基础都没有,还好师傅很有耐心,一一为我解答了很多不懂的地方。不过听师傅说我国锅炉技术这方面已经很成熟了,所以可能没有太多需要创新的东西了} (3)汽轮机原理:

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

分类:1)按工作原理分:有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。

2)按热力特性分:有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。

结构:汽轮机本体由汽缸和转子两大部件构成。大功率、高参数汽轮机通常由高压、中压(或高中压)及低压缸组成,超大功率汽轮机可以有两个或两个以上的中压缸和低压缸。每个缸体采取反向对称结构。高、中压缸体由铬钼钢铸造后加工而成,低压缸多用钢板焊制。大容量汽轮机高压缸多采用双层结构,在内、外缸间的夹层中通以适当参数的蒸汽,以减少汽缸厚度,降低起动热应力。

转子由主轴、叶轮和动叶组成。高、中压部分主轴和叶轮由铬钼钒高强度钢锻件车削而成;动叶由高铬不锈合金钢铣制成型并镶嵌组合在轮缘上。低压部分叶轮与轴采用红套组合成整体;动叶加工成型后铆接在轮缘上。静叶栅(喷嘴)装在隔板上。隔板制成两个半圆形,分别组装在上、下汽缸内,上、下缸的法兰对口后用螺栓紧固。

(4)燃烧污染与环境:

教授给我们开讲座的时候说,燃烧学时整个热能工程中最重要的学科。其中还说到一个关于耐火材料的问题。汽车的水凝器,为什么日本研究那么久的陶瓷

作为材料还是得不到推广呢?当时我根本也是一头雾水,什么都不知道。后来通过查阅些资料,得到了一些认识,

(5)动力机械设计: 动力机械按将自然界中不同能量转变为机械能的方式,可以分为械、水力机械和热力发动机三大类。

风力机械:有风帆、风车(风力机)、风磨等。二十世纪出现了直接应用风力的发电装置,但受到自然风区分布的限制,因为一般认为风速大于4米/秒才有利用价值。据估计,地球上蕴有风能约达10吉瓦,已经利用的不及百分之一,故风能大有开发的前景。

水利机械:有水车、水磨等。20世纪以来,利用水轮机发电的水电站日益增多,因为水电站具有运行费用低、无污染、取用不竭等优点。但是兴建水库、水坝,初始投资较大、建设时间较长,而且对生态平衡、地质力态平衡也有影响。中国水能蕴藏量约为680兆瓦,居世界之首,很有开发和利用的余地。

热力发动机:包括蒸汽机、汽轮机、内燃机(煤气机等)、热气机、燃气轮机、喷气发动机等。在工业、农业、交通、采矿、兵工等部门,内燃机的应用最为广泛。船舶、机车、汽车、物料搬运机械、土方机械、坦克、排灌机械、小型发电装置等无不以内燃机为动力。

这门学科主要研究化石能源的高效热功转换和燃烧排放控制,分设动力系统性能及仿真、叶轮机械与联合循环、内燃机燃烧、排放与噪声控制以及内燃机增压与电子控制四个研究方向。而且我们国家在这些方面取得的研究成果也是挺大的

(6)热力发电厂:这门课程是热能工程、工程热物理等专业的一门专业基础课,通过对该门课程的学习,使我们对热力发电厂的基本系统的构成有进一步的了解,熟悉热力发电厂热经济性的评价方法及其评价指标,清楚发电厂动力循环的过程,能够进行发电厂的热经济性分析,掌握发电厂主要热力系统的构成及原理,重点掌握回热加热系统、供热系统、泵和风机系统、输煤系统和供水系统、除尘

除灰系统的构成及基本原理,能够对热力发电厂整体进行经济性评价,初步了解热力发电厂的厂房布置形式。

(7)热工测量与自动控制: 热工测量部分讲述了供热通风与空调工程技术中温度、湿度、压力、流量、流速、液位、热量等热工参数的测量方法、测量仪表以及系统组成;自动控制部分讲述了供热通风与空调工程技术中自动控制系统的组成原理、控制规律、控制仪表以及自动控制系统的实际应用。

(8):流体机械: 流体机械所用的能源,最多的是燃料(煤、石油和天然气等)的化学能,它们以热能的形式释放出来,然后再转化为机械能或电能(如燃气轮机和汽轮机)。此外,风力机、水轮机和膨胀机可以直接或将能量转换为电能后带动从动机。水轮机、汽轮机和燃气轮机的工质分别为水、蒸汽和燃气 。泵输送的是水、油或其他液体。通风机和压缩机输送各种气体。风力机和膨胀机的工质分别为空气和其他气体。风动工具和气动马达的工质为压缩空气或其他压缩气体。液压马达的工质为液压油。

各种流体机械由于作用原理、结构形式和用途不同,所用工质的温度、流量和压力的差别也很大。根据工作原理 ,流体机械可分为容积式和动力式。容积式流体机械依靠运动元件改变工作容积来实现能量转化。动力式流体机械依靠高速旋转叶片与流体之间力的相互作用来转换能量,又称透平机械。还有一种喷射器也属于动力式,其工作原理是高速喷射的流体与被抽吸流体相混合而交换能量,并以此传递能量。另外,根据结构,流体机械可分为旋转式和往复式。动力式流体机械通常是旋转式,容积式流体机械既有旋转式也有往复式。

之后他还跟哦我们介绍了一下研究生之后这个方向更为细的方向划分,工业节能,能源系统工程,制冷与低温技术节能,新能源技术节能。其中他还一一给我们说了说他们是如何应用这些专业让许多企业可以起死回生,继而成为更具竞争力的企业。在这个时间段他还给我们介绍了他们自己现在在研究的新能源应用技术,醇循环。只是很可惜,我们国家提出这个概念比别国又晚了那么久,时间上落后并不等于我们以后一定会在技术上也落后的。而且如果我们真的能把醇推广,这个后石油时代的重要能源,一定会带来巨大益处的

听有些学姐,学长说我们专业的学生有很多是选择这个方向的,可能是就业比较好吧,不过现在我觉得自己对这个还并不是非常清楚,所以我也不能妄下什么论断。之不过现阶段对锅炉比较熟悉,希望做进一步了解。

2热力发动机及汽车工程方向

这是由我们院的陈燕丽研三学生所讲述的

这个方向主要掌握内燃机(或透平机)原理、结构,设计,测试,燃料和燃烧,热力发动机排放与环境工程,能源工程概论,内燃机电子控制,热力发动机传热和热负荷,汽车工程概论等方面的知识。

我们以前在和同学讨论专业方向的时候,有很多人都对汽车非常感兴趣,特别是男生。而对于汽车来说,引擎是核心。所以对于内燃机的学习是必不可少的。对此我也查了查关于内燃机的工作原理方面和一些其它要想在汽车产业有大的突破的关键。

首先内燃机工作特点是,燃料在气缸内燃烧,所产生的燃气直接推动活塞作功。

以汽油机为例加以说明: 开始,活塞向下移动,进气阀开启,排气阀关闭,汽油与空气的混合气进入气缸。当活塞到达最低位置后,改变运动方向而向上移动,这时进排气阀关闭,缸内气体受到压缩。压缩终了,电火花塞将燃料气点燃。燃料燃烧所产生的燃气在缸内膨胀,向下推动活塞而作功。当活塞再次上行时,进气阀关闭,排气阀打开,作功后的烟气排向大气。重复上述压缩、燃烧,膨胀,排气等过程,周期循环,不断地将燃料的化学能转化为热能,进而转换为机械能

而现在我国内的汽车要有大的突破关键也就在于能源与动力方面。面对“电动汽车重大专项”,可以说国家制订科技发展规划是一种支持态度和投入,要求掌握关键技术和共性技术。新能源汽车“三纵三横三平台”很具体,指标很明确,但今天仍处于示范阶段,且不少关键零部件要买外企的。那么这说明了两点:一,当时制订的技术路线和指标低于实际应用和形势发展。二,研发单位没有完成当时所订的指标,而验收单位以合格验收了。车辆进化历史由人力、畜力、蒸汽机、内燃机逐步而来。现在世界普遍认为是电动。这些进化发明由业外推动的,业内

由于迷恋于已有产业市场利益而不肯行动,最后被业外所淘汰,这是规律,有充分的历史实例佐证。因此“电动汽车重大专项”的技术路线必须要有预见性,以免徒劳。如果我们仍沿用“三纵”技术路线跟踪他人前行难免会失望。技术发明是不能计划规划的,产业化商业化由用户需求推动,这也是规律。中国汽车工业要赶超强国,必须要在“三纵”以外的领域寻找可能。众所周知,汽车研发重在技术发明和工程应用,产业部门应得到更大的支持和付出更大的努力。这点我们始终没有做好,我们的双模动力自称世界第一。科研部门是基础科研,具体到应用则不具优势。十几年的新能源汽车研发,其经验得失和目前状况充分说明我们把技术发明、工程应用当成了科学研究和知识创新。因此,研发项目全部以优良标准验收,并取得了重大突破和成果,但实际的新能源汽车处于在政府支持下的示范,且不少关键零部件仍需外企提供。技术空芯化问题是社会上的观点,但已获公告的新能源汽车都说具有自主知识产权,都获得重大突破。发改委之准入规则明确要求有三大核心技术之一。但要求需要有具体细则,且说明核心技术,这才是人们所真正关注的。新能源汽车的研发方向、思路可以说是当今世界之潮流。但除了丰田混合动力在欧美销路不错以外,其他车型或技术都未达到实用的程度,并且技术路线都没有确定,一切尚处于尝试探索阶段。综合考虑能源转换问题,车辆动力而言电力推进较有潜力。电机驱动之效率已近极限。而比较理想的方式便是车载电力动力。车载发电装置不同于燃料电池,其能源可以用生物质能、化石质能,其补给系统完全可以利用现有加油站设施,不需另起炉灶。车载发电装置之发电效率较高,以8升/100千米轿车为例,车载发电转换电力驱动为3升100千米,电力推进为1.5升/100千米。燃料为柴油。这套车载能源/电动总成本在整车总成本的30%-50%左右。纵览汽车技术目前的发展情况,不难发现其进步已经面临技术断层,而其突破点实则在于能源和动力方面。

当然“电动汽车重大专项”也有其意外的收获。它不仅吸引了大量的高校、职校自发以及大量民企参与和投入参与,同时也培育了人们的兴趣,激发了消费者的购买欲。希望我们不仅得到的是“车载发电和电动推进”技术的希望,更是中国重振汽车的机遇。

在网上看到这篇文章的时候,才真正明白对于汽车企业的发展,咱们能源动力专业起了多大的作用。它同时也要我意识到我国现在汽车产业的现状与要发展起来所应该突破的技术关键。新能源汽车的大力推广与否就看我们这些能源学子是否潜心研究了。而我们这些学能源的学子更应该好好肩负这个责任,把握这个机会,为我国的汽车事业尽一份力。特别是那些对汽车充满热情的学子们。

3制冷低温工程与流体机械方向

这是由我们院的教授所讲述的。不过教授跟我们上课的时候并没有把很大的重点放在专业知识的讲解上,他更着重于教育,教育我们应该如何好好利用大学这段时光,应该如何来安排我们的时间。我觉得这是我听这么久讲座以来受益较深的一次。因为毕竟我们现在对专业不是特别能够理解。老师给我们讲太多太多专业方面的知识只会让我们觉得乏味枯燥。我们所能接受的也只会是那么一点点。而这位老师在讲课的过程中不仅让我们知道了如果我们选择低温制冷后应该学什么,从事什么。他让我们知道如何分配自己的时间才是最合理的

听老师说这个方向主要掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使我们掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。这些就跟前几个方向一样,中间就有那么那么多是我们现在根本无法知道的。我们只是大概有这么个印象就够了。深入了解就是以后学习过程中所要做的事情了。

低温制冷这个方向我一开始觉得和建环是差不多的,后来听讲座时老师跟我们说了说它们之间的一个差别,热动专业的制冷方向是搞空调设计的,而建环是搞空调一类的设备的设计的。 空调,冰箱这些设备在我们的日常生活中起到太多的作用了。夏天这些更是成为更多人不可缺少的生活设备了。但是这些设备的增多同时造成环境温度的提高,这也是个不容忽视的问题。所以我觉得我们这些

专业的人在研究制冷的同时要更多地把环境问题给考虑进去。只不过我对这个没有太多的兴趣,所以也没有很刻意去留意什么。这个和我们的日常生活关系甚大

4水利水电动力工程方向

这个方向主要要求我们掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识,以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。

记得刚来我们院的时候就听说过我们院以后出来要么就是烧锅炉的,很辛苦,不过混得好一点可能就是进电厂了,工作轻松,工资还可观。只是对于女生可能会有一定的限制。呵呵,现在想想当时的想法确实挺单纯的。听老师讲了那么多关于这个方面的知识,倒真正有点了解了。其实不同的方向只是看你自己适合于哪一个,对哪一个感兴趣。无论是热能工程这个方向,还是水力水电工程,或是其它两个专业方向,只要我们用心去学,最后一定都能够学得好。

当时以我个人的理解来说这个方向与热能工程方向的热力发电厂只是在于原料的不同。不过到底两者有什么区别我也就不是很清楚了。希望在以后的学习过程中,我能够把种种疑惑都解开。找到一个自己感兴趣的地方,继续深究下去

总的来说,这次座谈会还是让我对自己以后要学什么有了一个初步的了解,对未来有了一个大概的方向。不再像以前一样,觉得自己以后都不知道要干什么。在接下来的时间里,我也会花上一定的时间在我们的专业方向上,使自己进一步懂得有关的知识。

第16篇:热工仪表热动试卷[优秀]

2012热工仪表试题大纲

一、论文

要求说明

1、内容不限,与热工测量有关。

参考内容:

 (1)介绍测量仪表(系统)的结构,原理,使用、安装注意事项等。

 (2)测量时需要测量点的位置,种类,个数,和采用的测量方法。

 (3)分析测量过程中产生误差的主要原因和消除(减小)误差的措施。

 (4)总结测量仪表(系统)的优点,缺点,改进方向等。

2、题目自拟,字数不少于500字,必要时要有图,表格说明。

3、必须手写,格式按照正式的论文要求,作者前注明班级学号。

二、基础知识问答

1、热工仪表由几部分组成?分别说明其作用?

2、测量方法有哪些?

3、有一测量仪表,精度等级为0.5级,测量范围为400~600℃,该表的允许基本误差是多少?

4、以知有一测温仪表的最大允许基本误差为±4℃其测量范围为0~800℃,该测温仪表的精确度是多少?

5、什么是测量结果的真实值?

6、误差有几种表示?

7、测量误差按性质可分为哪几种?处理措施分别是什么?

8、直接测量的随机误差处理过程?

9、如何判别粗大误差?

10、温标的有几种,有什么区别?

11、热电偶的误差来源主要有哪几个方面?

12、补偿导线在什么范围内具有与热电偶相同的热电特性。

13、什么是铠装热电偶,优点是什么?

14、对热电偶的冷端进行温度补偿有哪几些措施?

15、用铂铑10-铂热电偶测量某加热炉温度t,测出热电偶输出的热电势为7.32mV,室内温度(参比端温度)t0=20℃,求炉内温度t。

16、热电阻温度计有什么特点?

17、热电阻温度计外接引线结构有几种?哪种应用最广泛?为什么?

18、表面热电偶的焊接形式有什么?各有什么特点?

19、压力的表示有哪些,定义是什么?

20、弹性元件有哪些?

21、差压变送器为什么要采用三阀组?

22、如何根据被测对象正确地选用压力表?

23、压力测点位置的选择遵循的原则是什么?

24、流量有哪几种表示方式?常用的测量方法有哪些?

25、质量流量测量有几种方法?

26、什么叫节流元件的角接取压?角接取压有哪几种?

27、标准节流元件有哪些?

28、采用标准节流装置测量流量时,必须满足哪些要求?

29、汽包水位有什么特点?

30、常见的液位测量表有哪些?

第17篇:内蒙古科技大学热动毕业实习报告

毕 业 实习报 告

学院:

班级:

姓名:

学号:

指导老师:

实习时间:能源与环境学院 热动093班20130225-2013031

5为期三周的毕业实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。毕业实习是热能与动力工程专业的一个重要实践教学环节。通过本次实习加强我们对热工过程和设备的感性认识。通过对实习教学的不断探索和实践,使我们在实习过程中巩固了基础理论知识,进一步了解了热能与动力工程学科的现状与发展,提高了工程实践能力,培养了我们理论联系实际的优良作风和艰苦奋斗、勤学好问的优良品质,全面进行素质拓展。 实习地点:包钢西创无缝钢管厂

华能北方联合电力包头第二热电厂

包钢西创无缝钢管实习:

内蒙古包钢西北创业实业发展有限责任公司(简称包钢西北创业公司或西创公司),是包钢(集团)公司依据国家、内蒙古自治区及上级有关部门文件精神,经内蒙古自治区政府批准,整合辅业生产经营性、服务性资产,由包钢(集团)公司参股(40%),经营层及员工持股(60%)的产权明晰,股权多元化的有限责任公司。

包钢西创钢管厂资金雄厚,货源充实,交通便利,主要经营各钢厂生产的结构管,大口径方管、厚壁管、流体管、中低压锅炉管、锅炉管、化肥专用管和石油裂化管、船舶管、电力用管以及进口高压合金管各种焊管等600多个品种。

生产流程: 圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。该工程位于包头市昆区钢铁深加工工业园区内,一期占地150亩,年产无缝管 10万吨,完成无缝热处理、重型机械制造、钢结构生产线等项目,该工程包括Ф100无缝钢管生产线新建厂房内设备基础工程及功辅系统建筑。 在一位师哥的带领下我们参观了包头市西创钢管厂的生产车间,了解了管材的生产设备及其车间运行流程,清楚了管材的生产过程。其生产过程中,加热部分主要有环形加热炉和再加热炉;环形加热炉主要是对钢坯进行加热,使其温度达到工艺要求温度(1250℃),再加热炉是步进式加热炉,其主要是对初步成型的管坯进行再加热(850℃)。

车间的整个工作流程如下:

1、环形加热炉:对钢坯加热,使其温度达到工艺要求1250℃

2、穿孔机:使钢坯柱变管

3、轧管机:检测管材壁厚,同时缩小管材直径

4、再加热炉:对钢管进一步加热,达到850℃

5、定检径机:对管材的直径再次检定

6、冷床:使管材充分冷却

7、矫直机:对钢管进行矫直,主要是辊子矫直

8、切管区:对钢管头尾进行切除

9、钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等,并由吊车吊入仓库中。

华能北方联合电力包头第二热电厂实习:

包头第二热电厂隶属华能,占地面积71.31万平方米,厂区建筑面积6.9万平方米。是国家“五一”计划期间由原苏联援建的156项重点工程之一,也是内蒙古自治区第一座高温压火力发电厂,除承担向电网供电、向内蒙一机厂、北方公司集团公司提供工业蒸汽任务外,还承担向包头市青山区提供城市集中供热的任务。

发电设备:包头第二热电厂为东方汽轮机厂设计制造的300 MW亚临界、中间再热、单轴、双缸双排汽直接空冷凝汽式供热机组。装机容量为总装机容量60万千瓦。二电厂从1956年开始建设,1958年一期工程2*25MW发电机组正式投产,1966年二期工程50MW供热机组投产。196

9、1970年三期工程2*50MW凝汽机组分别投产,198

8、1989年四期工程2*100MW机组投产,1990年安装投产一台25MW背压机。全厂总容量425MW,1992年5月,该企业被能源部命名为内蒙古电力工业首家安全、文明生产“双达标企业”。 2003年包头二电厂在全国缺电的形势下,由内蒙古蒙电华能热电股份有限公司投资14.3亿元建设了两台20万千瓦供热机组,缓解了蒙西电网日趋紧张的供电局,面2004年逐步退役#1-6老旧机组的同时,投资28.6亿元,扩建了两台300兆瓦空冷供热机组。

在电厂师傅的带领下我们参观了内蒙古电力华能第二热力发电厂。了解了热电厂的各种电力设备及其运行流程,清楚了发电的过程。发电的主要设备是锅炉、汽轮机和发电机。

锅炉部分:

1.整体概况

锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一,它的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。

1.锅炉系统

(1)汽水系统:给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。

(2)风烟系统:风经过加热,与燃料燃烧生成烟气,烟气放热,排入大气整个过程经过的设备。

(3)制粉系统:原煤磨制成煤粉,再送入粉仓,炉膛整个过程中经过的设备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。

2.锅炉本体设备结构

(1)汽包的结构和布置方式

汽包是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。

(2)下降管,炉水泵,定期排污

汽包底部焊有下降管接头,下降管安装在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽。

(3)水冷壁的结构,管径,布置方式

炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器,或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。

(4)省煤器和空气预热器的结构和布置方式

省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。

省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。它可以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤器的作用不仅是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。

空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉系统作为干燥剂。因此,空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。

汽轮机部:

1.整机概况

汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械,与其他原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。

汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉,经主气阀和调节气阀进入汽轮机内,一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,这里指发电机做功。在火电厂中,膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器,向冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

汽轮机按工作原理分为两类:冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”,不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换,便形成不同工作原理的汽轮机,即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

(1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成,在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。

(2)反动式汽轮机。主要有反动级组成,蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。

2.转子静子等部分组成及功能

汽轮机的转动部分称为转子,他是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂,他处于高温工质中,并以高速旋转,因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大应力以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面,蒸汽作用在动叶栅上的力矩,通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。

汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。汽缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静叶持环)、汽封等部件。它们统称为静子。

汽轮机运转时,高速旋转,汽缸、隔板等静体固定不动,因此转子与静子之间需要留有适当的空隙,从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气,这样不仅会降低机组效率,还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏入,需要有密封装置,通常称为气封。汽封按其安装位置的不同,可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中压平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。

3.凝汽器及加热器

凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽机排汽空间建立并维持所需的真空,并回收纯净的凝结水供给锅炉给水,提高了机组的热效率。

高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度,以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器,水室采用自密封结构。

高加壳体为全焊接结构,由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移,安装了吊耳和壳体滚轮,并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形,每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板,以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。

系统和辅机:

1.泵

泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备,他是维持火电厂蒸汽动力循环的不可缺少的设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂中应用泵的地方非常多,例如,用给水泵向锅炉提供给水,用凝结水泵从凝汽器热井中抽送凝结水,用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间接的参与生产过程,他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。

2.风机

风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风系统和制粉系统中,用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等,主要有送风机、引风机、一次风机、二次风机和排粉风机。

火电厂中的这些风机都直接参与生产过程,他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大,他们的轴功率小则几百千瓦,大则上千千瓦,其用电量与火电厂的泵大体相当。所以,对风机的安全、经济运行必须引起足够的认识,对风机的维修保养也应予以高度的重视,才能确保电厂的总体安全与经济。

实习体会

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力,工作中还要做到以下几点:

一,端正心态。

心态决定生活状态。唯有心态端正,你才会感觉到自己的存在,才会感觉到生活与工作的快乐,才会感觉到自己所做的一切都是理所当然。还要学会妥协,向现场妥协,向现实妥协。要相信,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会

二、化被动为主动。

大学生实习是为了学到实践知识,尽心尽力,肯学习,企业都是会喜欢这样的人,老板也会给你施展才能的机会。遵守工作纪律。每家公司每个项目部都有自己的工作纪律,有些总做纪律是你无论在哪里都必须遵守的,比如不迟到、不早退、办公时间不打私人电话、不揩公家的油等等。

三周生产实习转眼就过去了,我懂得就也越来越多了。其实,只要虚心,用心的学习,很多实际操作就会很容易掌握。我们马上就上进入社会投入到工作当中了,这次实习让我们知道了从一名未出社会的大学生最终成长为一名优秀的工人,我不仅要学习专研技术,更重要的是学习一种敬业精神,努力做到高效、自律、求实、创新,把自己融入到一个大团队中去,增强自己的企业荣誉感和责任感。

第18篇:热工保护拒动应急预案

热工保护拒动应急预案

批准:

审核:

编写:张林昌

大唐略阳发电厂

2006年2月

目 录

1 总则 2.适用范围 3.概况

4.组织机构及其职责 5.热工保护拒动的表述 6.机组热工保护拒动的预防 7.机组热工保护拒动的应对

8.机组热工保护拒动应急预案的及时启动及生产恢复 9.事件结束后预案的修改完善

热工保护拒动应急预案

1、总则

为保证人员生命以及机组设备的安全,防止发生突发性的热工保护拒动事故,并能在危险发生后迅速有效控制处理事故,根据《中国大唐集团公司安全生产危急事件管理工作规定》和《中国大唐略阳发电厂安全生产危急事件管理工作实施细则》的要求,结合本单位的实际情况,本着“预防第

一、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制定机组热工保护拒动应急预案。

2、适用范围

本应急预案适用于大唐略阳发电厂机组热工保护拒动可能引起的突发性事件。

3、概况

内容:系统正常运行方式,突然有热力设备发生故障,主辅设备停运或发生严重的损坏。

根据大唐略阳发电厂因机组热工保护拒动可能引起危险的事故特点,确定3个危险场所为应急目标。 1) 2) 3) 各锅炉 各汽轮发电机组

各高压加热器,抽汽逆止门等其他热力设备。

4、组织机构及其职责 4.1 指挥机构 4.1.1领导小组 组 长:厂长

3 副组长:生产副厂长、经营副厂长、总工程师

成 员:副总工程师、安环科长、生技科长、调通科长、公安科长、各部门负责人 4.1.2 应急救援指挥部 总指挥:生产副厂长 副总指挥:总工 副总工程师

指挥部成员:副总工程师、安环科长 生技科长 调通科长 公安科长 热工主任 供应科科长 运行当值值长 厂医院院长 中试所

指挥部设在主控室 4.2 职责 4.2.1领导小组

4.2.1.1负责组织本单位“热工保护拒动应急预案”的制定、修订;4.2.1.2负责组建应急救援专业队伍,并组织实施和演练; 4.2.1.3检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。 4.2.2 指挥部

4.2.2.1发生事故时,由指挥部发布和解除应急救援命令、信号;4.2.2.2组织指挥救援队实施救援行动;

4.2.2.3向上级汇报和向友邻单位通报事件情况,必要时向有关单位发出救援请求;

4.2.2.4总结应急救援工作经验教训。4.2.3 指挥部人员分工

总指挥:组织指挥热工保护拒动的应急救援工作。 副总指挥:协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。

4 安环科科长:负责审核安全措施是否完善,监督相关规程、制度、措施的实施;协助总指挥做好事故报警、情况通报及事件处置工作。负责组织灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作。 生技科长:负责组织制定紧急情况下的安全、技术措施、协调设备抢修事宜;总结应急事件的处理过程及预案修改工作。 热工主任:负责组织人员做好事故现场的各项安全措施;负责组织事故现场的监护工作,负责紧急情况的临时检修、事故性抢修工作。

当值值长:负责事故处置时生产机组的开、停机等调度工作;负责事故现场通讯联络和对外联系,紧急情况时通知相关人员,作好应急的相关安全措施。

厂医院院长:负责组织抢救受伤人员,提供车辆运输、医疗卫生方面工作。

供应科科长:负责抢险救援物资的供应与采购。 中试所:负责有关技术监督工作。 4.3 应急情况下机构的运作方式

本单位各职能部门和部门职工都负有事故救援的责任,各救援专业队伍,是各应急救援的骨干力量,其任务主要是担负本厂各类应急事故的救援及处置。因此,应急情况下的运作方式:

4.3.1组织救援专业队伍,其组成及分工如下:

4.3.1.1通信联络队:由安环科、生技科、热工、发电部运行人员组成,每个部门出一人,共四人。

负责人:运行当值值长。负责各队之间的联络和对外联系通信任务。 4.3.1.2公安科:单位消防队(全体消防员)、地方消防队。 负责人:公安科长,担负灭火、人员疏散、交通管制、现场保卫等

5 任务。

4.3.1.3抢险抢修队:由热工职工组成。抢救队员在10人以上。 负责人:热工主任。担负抢险抢修指挥协调。

4.3.1.4医疗救护队:主要由厂医院及部门职工组成。救护队员在4人以上。

负责人:厂医院院长。担负抢救受伤人员。

4.3.1.5物资供应队:由供应科组成,成员在4人以上。负责人:供应科科长。担负抢救物资的供应任务和运输任务。 4.3.1.6陕西电力试验研究所:实施技术监督,帮助指挥部在重大技术问题上科学决策。 4.3.2 信号规定

厂救援信号主要使用电话报警联络。 主控室:320

7、33

32、3058 消防队:119 医务室:2471 危险区设好警戒线,并挂好标示牌 5 热工保护拒动的表述 5.1 机组热工保护拒动

机组热工保护拒动是指机组主要设备的热工保护拒动,包括锅炉及汽机、发电机、高压加热器的热工保护。对于机组热工保护拒动可能造成的后果主要有三种,一是引起爆炸、火灾或由于设备损坏造成人员伤亡;二是造成电网事故,大面积停电;三是造成设备损坏。

5.2 机组热工保护拒动的危急状态分级

在本应急预案中将机组热工保护拒动的危险级别分为两类,一

6 是一般危险级别;二是重大危险级别。 5.3 机组热工保护拒动应急预案启动的条件 5.3.1一般危险级别

因机组热工保护拒动造成机组部分重要负荷失电,引起机组限负荷、降出力或负荷剧烈波动的程度。当出现上述情况时,应启动机组热工保护拒动应急预案。 5.3.2重大危险级别

因机组热工保护拒动造成机组非停、重大设备损坏,且系统在24小时内无法恢复的。当出现上述情况时,应启动机组热工保护拒动重大危险级别应急预案。 6 机组热工保护拒动的预防

6.1 造成机组热工保护拒动的主要原因: 6.1.1保护定值计算问题 6.1.2保护装置或二次回路问题 6.1.3保护配置问题 6.1.4电源问题

6.2防止发生机组热工保护拒动事件的措施

6.2.1 运行人员定期对设备进行巡视,发现缺陷及时通知检修人员处理。

6.2.2 检修人员定期对设备进行巡检,发现缺陷及时处理,杜绝出现因不及时处理从而导致事故发生。

6.2.3按照大修、小修的标准项目,定期对保护装置、二次回路及各元器件进行检查和试验。

6.2.4 每年对全厂保护定值检查一次。 6.2.5 储备充足的备品备件。

7 6.2.6 制定完善的保护定值审批制度。

6.2.7 执行各项反事故措施;加强专业人员对相关规程、标准的学习,杜绝“三误”事故的发生。 7 机组热工保护拒动的应对

为确保在机组发生热工保护拒动情况时,应急预案中的相关人员能正确、及时应对各类危急事件,因此要做到以下几点: 7.1 加强员工教育,提高员工对危急事件的认识、分析、判断、处理的能力,因此要求每年组织一次应急预案中相关部门的职工进行学习。

7.2 机组热工保护的物资储备,必须保证备件可靠可用,装置进厂必须检验。

7.3 组织演练要求:每年对机组热工保护拒动组织一次演习,按照应急预案要求,按照实际情况进行模拟,由安环科组织,指挥部相关责任人应到位。具体演习内容由安环科布置。 8 机组热工保护拒动应急预案的及时启动及生产恢复 8.1 报告制度

当机组发生一般危险级别的机组热工保护拒动事故时,当值值长应立即汇报指挥部领导,并做好事态发展的预想。

当机组发生重大危险级别的机组热工保护拒动事故时,应由指挥部指定专人利用一切通信手段向当地政府相关部门、省发电公司、集团公司安生部报告。 8.2 现场紧急处置

生产过程中有可能发生机组热工保护拒动事故,主要根据故障设备的重要等级等条件而不同。

当机组热工保护拒动时,运行人员应通知热工检修人员及时赶

8 赴现场进行抢修。

对于一般危险级别的机组热工保护拒动,运行操作人员通过正常巡检、监盘及早发现,应立即汇报当值值长,并采取相应控制措施,倒换机组运行方式,隔离故障点,避免事态扩大。

对于重大危险级别的机组热工保护拒动,运行人员虽能发现但一时难以控制,应根据现场情况果断作出紧急停机、灭火、就地打闸、启动紧急备用系统、隔离故障点、人员自救等方式处置。 8.3 应急预案的启动

机组热工保护拒动一般危险应急预案的启动应由当值运行值长宣布启动,并通知相关人员及时到位。

机组热工保护拒动重大危险应急预案的启动应由指挥部宣布,并通知相关人员及时到位处理危急事件。 8.4 机组热工保护拒动应急预案的实施

发生机组热工保护拒动时,应采取以下应急救援措施: 1) 最早发现者应立即向值长汇报

2) 运行值长、班长接到报警后,并采取一切办法切断故障源,尽可能保证机组主设备的安全稳定,并尽快通知生技科长或副科长,由生技科组织检修人员到现场抢修。如发现火情,应立即通知消防队(说明着火类型),消防队员应在5分钟内到达事故现场,立即投入战斗。

3) 当值值长下达现场应急救援预案处置的指令,同时发出警报,通知指挥部成员及消防队和各专业救援队伍迅速赶往事故现场。各指挥部成员及抢救专业队应尽快赶赴现场。 4) 发生事故的部门,应迅速查明故障原因,采取隔离故障点的方式或采取切换运行方式保证主机及重要辅机的安全。如

9 电源系统不能恢复,应向指挥部报告,并由生技部门提出临时电源具体措施。

5) 指挥部成员到达事故现场后,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并命令各应急救援队立即开展救援。如事故扩大时,应请求支援。

8.4.1 一般危险级别的机组热工保护拒动应急预案

8.4.1.1当机组热工保护拒动时,由运行人员判断、分析是否为一般危险级别,如果故障为一般危险级别,巡视人员应及时通知当值值长、检修部门相关班组进行抢修,并加强对故障系统监视,然后再向指挥部各级领导汇报情况,并及时采取相应的控制安全措施,避免故障点扩大,做好安全隔离措施,防止人员伤害;防止故障造成对电网的破坏,如系统各项参数恢复或得到控制,应加强对运行设备的监护,做好事故进一步扩大的防范措施。

8.4.1.2抢修队进入事故现场后与生技、运行相关专业人员对故障原因进行分析,如果不能运行中处理,必须安排停机处理。8.4.1.3 抢修前准备好抢修的工具、器具、备品备件等。 8.4.1.4 检查运行中可以消除的缺陷

1)保护装置报警,可填写保护投退申请单,将故障装置退出运行,如重要保护故障,而又无法消除,申请安排停机处理。 2)保护逻辑错误,可以在线情况下进行抢修。 1) 运行系统可以隔绝的或倒换的,可以在运行中消除。

8.4.1.5 停机后的处理措施

1) 危急事件发生后,运行人员的主要任务是确保机组安全停运,机组停运后,重点防止事故扩大,应向检修人员交待清楚,积极组织人员清理现场,同时要做好各项安全措施,做

10 好设备的停送电工作和系统隔绝工作;做好汽轮机的安全停机,防止烧瓦事故、防止弯轴事故、防止汽轮机超速事故、防止汽轮机轴系断裂等事故;做好锅炉的安全停炉、通风、防止压力容器爆炸、炉膛爆炸、制粉系统爆炸等事故。 2) 抢修人员准备好抢修的测试仪器、备品、备件及工器具,组织人员抢修。

3) 对机组热工保护拒动的处理:应填写热工保护投退申请单,办理热控工作票,保证在处理过程中二次回路和逻辑组态与运行设备隔离,不会因处理过程的安全措施不到位造成故障的扩大。

4) 锅炉、汽机运行及检修人员要对故障设备进行确认,判断故障性质。热工保护人员应保持与机炉运行及机炉检修人员的沟通。

5) 保护人员在处理过程中,首先了解故障前后一次设备运行方式,了解故障过程中的运行状况。调出相关曲线图,进行分析。如果保护确有拒动,则应查明原因并制定出解决方案,并向上级领导汇报。

8.4.1.6 故障消除后,立即通知指挥部。由指挥部通知当值值长,作好开机的准备和恢复工作。

8.4.2 重大危险级机组热工保护拒动应急预案

8.4.2.1 当机组运行时出现热工保护拒动,造成机组解列、锅炉灭火、汽机打闸或重大主辅设备的损坏,当值值长组织安排作好保护重要设备的安全措施,并通知生技部门组织查找原因,向值班领导汇报,如遇火灾应立即通知消防部门,并说明火灾类型。 8.4.2.2 缺陷消除后,应急领导小组的组长或副组长立即通知当值

11 值长,作好开机的准备和恢复工作。

8.4.2.3 缺陷无法消除或原因不明,应组织厂家人员、有关技术单位、兄弟企业来厂服务。 8.5 应急预案的结束

8.5.1当危急事件结束后,由指挥部总指挥宣布结束,各项生产管理工作进入正常运作。

8.5.2在生产副厂长指挥下,调查本事件发生的原因和研究制定防范措施。

9 事件结束后预案的修改完善

9.1应急指挥领导小组组织相关部门对本应急预案进行分析及修编,检查预案中是否存在疏漏,对预案进行修改完善。9.2为了使预案更加符合实际,更具有操作性,结合生产实际和运用情况,每年审定一次。

第19篇:株洲电厂实习报告 热动(材料)

一 电厂介绍

大唐华银株洲发电有限公司坐落在秀美的湘江之滨。其前身是湖南省株洲发电厂,始建于1955年。公司现有装机容量62万千瓦。

近年来,公司坚持“做精主业、做强辅业、抓好发展”。2007年,公司成为湖南省首家实现双机连续在网安全稳定运行超300天的火电厂。2009年,公司实现机组全年“零非停、零异停、零灭火”。截至2009年12月31日,公司实现安全生产3404天。

公司勇挑社会责任重担,着力打造“城市环保电厂”,实现了全部排放物达标排放,主要环保指标达到国内同行业先进水平,综合脱硫效率连续三年排名全省各火电厂首位。

公司利用人才优势、区位优势大力开展“服务型企业”建设。公司多次成功承办大唐集团公司采制化技能大赛以及首届值长大赛。公司积极拓展电力综合服务市场,逐步形成了品牌优势,目前,公司的电力综合服务已进入印度、越南、印尼、苏丹等国。

公司多年来坚持探索可持续发展之路,是全国第一家实行“以大代小”技术改造项目的企业。为配合“长株潭城市群两型社会综合配套改革试验区”的建设,公司于2008年9月提前关停了两台12.5万千瓦机组,同时积极开展大唐华银郴州嘉禾煤矸石综合利用工程、大唐华银核电等项目的前期工作。

二 安规(1)

对工作人员的着装有何要求?

答:工作人员的工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分;工作时必须穿着工作服,衣服和袖口必须扣好;禁止戴围巾和穿长衣服。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做,以防工作服遇火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋,女工作人员禁止穿裙子、穿高跟鞋。辫子、长发必须盘在工作帽内。做接触高温物体的工作时,应戴手套和穿专用的防护工作服。

15.应尽可能避免靠近和长时间停留在哪些地方?

应尽可能避免靠近和长时间停留在可能受到烫伤的地方,例如:汽、水、燃油管道的法兰盘、阀门,煤粉系统和锅炉烟道的人孔、检查孔、防爆门、安全门以及除氧器、热交换器、汽包的水位计等处。如因工作需要,必须在这些场所长时间停留时,应做好安全措施。设备异常运行可能危及人身安全时,应停止设备运行。在停止运行前除运行维护人员外,其他清扫、油漆等作业人员以及参观人员不准靠近该设备或在该设备附近逗留

21.在进行高处工作时,应注意什么?

答:在进行高处工作时,除有关人员外, 不准他人在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置,防止落物伤人.三 锅炉

3.1 锅炉设备及系统

锅炉为东方锅炉厂引进美国FOSTER WHEELER公司技术制造的DG1025/18.2-Ⅱ14型“W”型火焰锅炉,亚临界参数,一次中间再热,自然循环,双拱炉膛,“W”型火焰,固态排渣,平衡通风,全钢结构,半露天布置的锅炉。

过热蒸汽调温采用二级喷水减温方式;再热蒸汽调温采用烟气挡板调温方式,同时设有喷水减温器以备事故时保护再热器。

制粉系统采用正压直吹式燃烧系统,每台炉配四台BBD3854型磨煤机(沈阳重型机械集团有限责任公司产品)。

点火系统采用高能点火器,二级点火系统。油点火器设计总容量为30%MCR热输入量。

送风系统采用二台动叶可调轴流式送风机(上海鼓风机有限公司产品),二台三分仓容克式空气预热器,二台离心式一次风机(沈阳鼓风机有限公司产品)。 烟气系统采用二台动叶可调轴流式引风机(上海鼓风机有限公司产品),二台双室四电场电气除尘器(浙江菲达环保科技股份有限公司产品) 3.2 锅炉运行的监视及调整 锅炉吹灰 3.8.1

锅炉运行中应定期吹灰并根据燃料、负荷及壁温等情况增加全面或局部区域的吹灰次数,确保锅炉的安全、经济地运行;

3.8.2 3.8.3

正常运行时每个白班应对锅炉全面吹灰一次,空预器应每班进行一次;

锅炉点火后空预器应连续吹灰至70%BMCR,启动运行正常后及停炉前应进行一次全面吹灰;

3.8.4

正常运行时吹灰器可按程序成组投入,低负荷时最好选择单吹方式,负荷低于50%BMCR时严禁进行本体吹灰;

3.8.5

启动吹灰系统前应确认就地各手动门均已开启,吹灰减压站及疏水各阀门正常,系统电源投入,吹灰器投运前,必须充分暖管,谨防凝结水损坏受热面;

3.8.6

锅炉吹灰器通过吹灰程控盘控制,启动前应在程控盘上选择吹灰方式并将故障吹灰器从程序中选旁路;

3.8.7

系统启动后应按程序暖管、疏水后先对空预器进行吹扫,然后顺烟气流向依次投入吹灰器,墙式吹灰器吹灰时间为0.43分钟,工作时间为3.27分钟,吹扫顺序按编号逐对进行,如IR(1,2)、(

3、4)„等,整个吹扫时间大约为49分钟;长伸缩式吹灰器IK1~18每台吹灰时间为8.16分钟,工作时间约为8.4分钟,IK19~42每台吹灰时间为5.83分钟,工作时间约为6分钟,吹灰顺序按编号逐对进行。如IK(

1、2)、(

3、4 )„等。整个吹扫时间若为148分钟,最后再对空预器进行吹扫。系统运行期间应注意监视流量、压力正常,系统无故障报警。否则立即停止吹灰;

3.8.8

严禁吹灰器在无蒸汽时伸进炉内,如运行中发生退出故障时,应设法将其退出炉外,必要时汇报值长通知检修人员强制退出,否则应关闭吹灰器入口门;

3.8.9

吹灰系统及吹灰器有严重故障时严禁吹灰;

3.8.10 吹灰时应检查吹灰蒸汽压力正常,吹灰蒸汽温度必须有100℃以上的过热度; 3.8.11 吹灰完毕后系统应自动停止,并检查各吹灰器在退出位置,吹灰电动总门关闭严密,

吹灰减压站各疏水电动门关闭严密。

3.8.12 吹灰汽源来自屏过出口集箱,压力P=17.69MPa,t=435℃,经减压后供给吹灰器; 3.8.13 吹灰时,应特别注意主汽温度、主汽压力和炉膛压力的变化,保证燃烧的稳定; 3.8.14 遇下列情况立即停止吹灰:

3.8.14.1 炉烟、炉灰向外喷出和锅炉发生事故时; 3.8.14.2 锅炉除渣、打焦时; 3.8.14.3 投停燃烧器时;

3.8.14.4 吹灰蒸汽压力、温度低于额定值时。

3.3 锅炉事故预防及处理

5.10 水冷壁管损坏

5.10.1

现象:

四 汽机

5.10.1.1 炉膛压力急剧波动或变正,引风机自动时,引风机

电流增大;燃烧不稳,严重时锅炉灭火,MFT动

4.1 汽轮机设备及系统

哈尔滨汽轮机厂生产的N310-16.7/537/537型汽轮机组,为亚

作,炉内有泄漏声; 临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽反动式汽轮机。

5.10.1.2 给水流量不正常地大于蒸汽流量,水位下降,严重高压给水系统为单元制,三台高压加热器采用大旁路,每台

机组设置3台50%BMCR容量的电动调速给水泵(上海电力修

时水位消失;

造总厂有限公司产品)。

5.10.1.3 主蒸汽压力下降;

本期工程每台机组设有一套30%BMCR容量的简易电动串联

5.10.1.4 炉膛温度下降,各段烟温下降; 旁路系统,以加快启动速度。高压旁路蒸汽从高压主蒸汽门5.10.1.5 炉管检漏装置报警。 5.10.2

原因:

前引出,经1级减温减压后排至再热冷段;低压旁路蒸汽由中压联合汽阀前引出经2级减温减压和3级减温后排至凝汽器。

回热抽汽系统采用八级非调整抽汽,

一、

二、三

级抽汽分别供三个高加,四级抽汽供除氧器,

五、

恶化和发生垢下腐蚀;

六、

七、八级抽汽供四台低加,其中四级抽汽兼向

5.10.2.2 水循环不良或管内被杂物堵塞,使管子局部过热; 辅助蒸汽联箱供汽。

5.10.2.1 给水、炉水品质长期不合格,造成管壁结垢使传热5.10.2.3 燃烧器安装不良或喷口烧坏使火焰气流冲刷炉管; 5.10.2.4 吹灰时吹坏炉管或炉内掉大焦砸坏炉管;

正常运行时,高加疏水逐级自流到除氧器,事故时经事故疏水阀排至高加危急疏水扩容器后进入凝汽器。低加疏水逐级

自流后进入凝汽器,并设有危急疏水至凝汽器。

5.10.2.5 燃烧方式不合理,长期低负荷运行,汽压变化大,凝结水系统配备了两台上海凯士比泵有限公司生产的

水位过低,炉内局部结焦严重以及定排时间过长,NLT350-400X6型凝结水泵,把凝结水经轴加、四台低加送往

除氧器。真空系统采用两台西门子真空泵压缩机有限公司生

引起水循环不良;

产的水环式真空泵。

5.10.2.6 炉管被邻近已损坏的汽水管吹损; 5.10.2.7 锅炉严重缺水或缺水后突然大量进水; 5.10.2.8 锅炉停炉后保养不当使水冷壁管腐蚀.; 5.10.2.9 管材质量或制造、安装、检修质理不合格; 5.10.3

处理:

4.2汽机运行中的监事及调整

调峰运行(变负荷方式)

3.6.1本机组变负荷调峰采用定-滑-定方式运行,即: 3.6.1.1负荷在60%ECR以下或90%ECR以上采用定压运行; 3.6.1.2在90-60%ECR负荷时采用滑压运行;

3.6.1.3负荷低于90MW以下时中压调节阀开始参与调节。

5.10.3.1 若泄漏不严重,能维持锅炉运行时,则维持汽包水3.6.2变负荷运行期间,推荐按以下调节方式运行;

位,必要时投油急定燃烧,适当降低主蒸汽压力和3.6.2.1高负荷正常运行期间,负荷变动较大且频繁,应

选用节流调节方式(即SIN模式);

负荷,申请停炉;

3.6.2.2若机组长期稳定在低于额定负荷,应选择喷嘴调节方式(即SEQ模式);

5.10.3.3 若泄漏严重时,无法维持水位,应紧急停炉,停炉3.6.3负荷变化率:

后保留一台引风机运行,维持炉膛负压抽尽炉内蒸3.6.3.1定压运行时不大于3%ECR/min;

3.6.3.2滑压运行时不大于5%ECR/min。

汽; 5.10.3.2 严密监视泄漏点,防止扩大;

5.10.3.4 停炉后应维持高水位,若水位无法维持,则应停止

进水。

3.7汽轮机运行中的注意事项 3.7.1当高加全部停止运行时,汽机可以带额定负荷运行,

但不允许超发。保证调节级、各级抽汽压力不得超

过限制值,但现为防止锅炉超温负荷限制为240MW以下;

3.7.2高、低加全部退出运行时,则机组必须降低负荷运

行; 3.7.12在排汽温度高时,应注意胀差、振动、轴承油温和3.7.3机组带50%~60%额定负荷时,允许对凝结器半侧轴承金属温度的变化,如排汽温度已达报警值,除

清洗、检修,重点监视凝结器真空、轴向位移、低

压缸胀差及#

3、#4轴承振动、轴承油温和金属温度的变化情况;

了投入喷水外,还应采取提高真空度或机组在低负荷时采取增加负荷等方法来降低排汽温度;

3.7.13在盘车装置投入前,不得向轴封送汽;

3.7.4机组在5%~10%额定负荷运行时,汽轮机低压缸的3.7.14除紧急事故停机应破坏真空外,一般机组跳闸后仍

最低允许真空为0.088MPa,低压缸排汽温度不大需维持真空,直到机组惰走至300r/min时才能够于52℃;在此段负荷间禁止长期运行; 破坏真空;

3.7.5机组应避免在30%额定负荷以下长期运行;机组允3.7.15必须保证汽轮机本体疏水系统以及主汽管、再热汽

许在30%~100%额定负荷长期运行,此时凝结器真

空最低为0.086MPa,若低于此值,则必须对凝汽

热段、再热汽冷段和抽汽管的疏水系统在机组启、停时保持畅通;

系统进行检查,若虽低于此值但并未超过停机值时,3.7.16喷油试验后不能马上做超速试验,以免积油引起超

则运行时间应少于60min,否则打闸停机; 速试验不准;

3.7.6机组甩负荷空转运行时所允许的最低凝结器真空3.7.17在正常运行中,若汽缸出现上、下温差大于50℃,

为0.087MPa,排汽温度应小于80℃,运行时间应少于15min,否则打闸停机;

则DEH自动报警,通知值班员打开相应疏水阀;

为确保机组的安全经济运行,值班人员应经常查阅OIS画面

3.7.7机组不允许在主汽阀一侧开启,另一侧关闭的情况和就地所管辖设备的运行情况,维持各参数在规定下长时间运行;的范围内运行。 3.7.8“手动方式”控制不得作为机组长期运行的控制方 式; 3.2每小时抄表一次,按规范要求进行巡回检查,如在3.7.9机组启动、运行期间各段抽汽压力和调节级压力不得超过限制值;

3.7.10机组未解列前发生电动机运行时间不应超过1min, 且凝结器真空必须正常;3.7.11机组在电网解列带厂用电状态运行时,任何一次连

续运行时间不应超过15min,在30年运行寿命期

内,累计不超过10次;

6.4.1现象

运行方式改变、加减负荷或设备存在缺陷时,应加强检查。

4.3事故预防及处理

汽轮机发生水冲击

6.4.1.1主汽温或再热汽温10分钟内急剧下降50℃以上,汽6.4.3处理 温异常报警; 6.4.3.1确认汽机发生水冲击,应立即打闸并破坏真空停机; 6.4.1.2轴向位移、胀差、汽缸温度等发生变化,推力瓦块温6.4.3.2记录惰走时间,倾听机组声音,检查对照大轴的偏心度升高,机组内部声音异常; 度及惰走时间;

6.4.1.3主汽门、调节汽门门杆处、高中压轴封端部冒湿蒸汽6.4.3.3由于加热器满水而造成的水击应迅速切断抽汽电动或溅出水珠;门,关闭逆止门,开启管道疏水(各段抽汽管道上防进水热6.4.1.4蒸汽管道、抽汽管道发生振动,管路内有汽水冲击声; 电偶之间温差>40℃时,可认为汽缸进水,应马上排出积水);6.4.1.5机组振动增加或发生强烈振动;

6.4.1.6机组负荷下降或摆动。盘车状态下盘车电流增大。

6.4.2原因

6.4.3.4 轴封供汽带水时及时调整好减温水并进行疏水; 6.4.3.5 及时开启主、再热管道疏水及缸体疏水,并通知锅炉迅速恢复正常; 6.4.3.6 进水原因没有查到或引起进水的设备缺陷没处理好,

6.4.2.1锅炉调整不当,汽包满水或减温水调整失控造成汽温禁止重新启动;

急剧下降; 6.4.3.7 如果惰走时间正常,停机期间没有发现任何异常现象,6.4.2.2高旁减温水误开或调整失控;

6.4.2.3汽轮机启、停机过程中疏水不畅;

6.4.2.4除氧器、加热器满水或管束泄漏返进汽轮机;6.4.2.5轴封供汽带水; 6.4.2.6机组启、停时,温度和压力不匹配,蒸汽过热度过低。

分析出原因并及时予以处理好,同时又符合启动条件及有关

监视参数均正常,经生产厂长或总工、值长同意后方可重新启动,启动时必须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水,密切监视上下缸温差、胀差、轴位移及机组振动等,并注意倾听机组声音,若发现有异音或动静磨擦,应立即紧急停机。

凝结器真空低

6.5.1现象

6.5.1.1真空表显示真空下降,负荷有所降低,调门开度也有所增大;

6.5.1.2排汽温度及凝结水温度升高;

6.5.1.3“凝结器真空低”报警,备用真空泵联动。

6.5.2原因

在此段负荷范围内禁止长期运行;

6.5.3.3机组允许在30%-100%额定负荷长期运行,此时凝结

器真空最低为0.086MPa,汽轮机凝结器真空低于

0.086MPa时机组应该减负荷运行,控制凝结器真空不低于0.086MPa。若虽低于此值但未达0.081Mpa的停机值时,则运行时间应<60min,否则打闸停机;凝结器真空低至停机值时应打闸停机;

6.5.3.4机组甩负荷后空转时允许的最低凝结器真空为

0.087MPa,排汽温度应小于80℃,运行时间应少于15min,否则打闸停机;

6.5.3.5循环水量不足时调整邻机循环水或加开循环水泵;6.5.3.6凝结器胶球清洗系统按规定投入运行。凝结器铜管

堵塞严重时应进行反冲洗操作或进行凝结器半面清6.5.2.1 6.5.2.2 6.5.2.3 6.5.2.4 6.5.2.5 6.5.2.6 6.5.2.7 6.5.2.8 6.5.2.9 6.5.2.10

6.5.36.5.3.1 6.5.3.2 循环水量不足或中断; 凝结器满水;

真空泵组系统工作失常或跳闸; 误开真空破坏门;

旁路系统误开或调整不当;

主、小机轴封供汽不足或中断; 真空系统不严密; 凝结器铜管泄漏或堵塞; 机组过负荷运行; 凝补水箱缺水。 处理

运行中发现真空降低,应迅速核对排汽温度、凝结

水温度,循环水出口压力及温度的变化,确认真空

下降时,应启动备用真空泵运行,迅速查明原因进行处理,并进行汇报;

机组在5%-10%额定负荷运行时,汽轮机低压缸的最

低允许真空为0.088MPa,排汽温度不大于52℃,

六 实习总结

洗。凝结器铜管泄漏时应及时进行查漏处理;

6.5.3.7检查轴封压力的变化,并调整至正常压力。检查轴封控制站是否工作正常;

6.5.3.8检查真空泵组汽水分离器是否满水或缺水,若运行

真空泵组发生故障应立即启动备用真空泵组运行,停止故障泵进行消缺工作;

6.5.3.9检查真空系统的阀门是否误开或关不严,处于负压工作状态的管道是否有泄漏点;

6.5.3.10凝结器满水时,应检查凝结水泵是否发生故障,凝

结器铜管是否发生泄漏,精处理装置是否发生故障,凝结器水位控制装置、除氧器水位调节阀是否失灵等进行处理;

6.5.3.11循环水中断时,应立即恢复循环水,短时间内无法恢复时应打闸停机;

6.5.3.12凝补水箱缺水时,应立即关闭其至凝结器补水门,

立即向凝补水箱补水,凝补水箱有水位后方可开启

至凝结器补水门。

第20篇:热能与动力工程(水动)实习报告

目 录

前言................................................................1 第一章 实习目的.....................................................1 第二章 实习内容.....................................................1 2.1 东方电机厂..................................................1 2.1.1 简介..................................................1 2.1.2 实习过程..............................................2 2.2 梨园水电站..................................................3 2.2.1 简介..................................................3 2.2.2 实习过程..............................................4 2.3黑河水电站 ..................................................5 2.3.1简介 ..................................................5 2.3.2 实习过程..............................................5 第三章 实习心得....................................................11 参考文献...........................................................13

前言

2014年6月~7月,西北农林科技大学水利与建筑工程学院组织热动专业学生赴四川德阳东风电机有限公司、云南丽江梨园水电站和陕西周至县黑河水电站参观实习,此次实习历时3周,内容丰富,包括专业实习,设备参观,水电站运行管理等。

第一章 实习目的

热能与动力工程参观实习是本专业学生的一门重要课程,这门课程对于我们的学习起到了承上启下的作用。

(1)加强了理论与实践的联系,增强了学生对社会、国情和专业背景的了解,为日后进入社会工作打下良好的基础;

(2)通过考察实践,扩宽学生视野,巩固和运用课堂教学所掌握的理论知识,了解本学科的发展现状及对社会的重要作用;

(3)增强了学生的劳动观念,培养了学生的敬业精神、创业精神,使学生得以了解今后的工作状况,激发了学生奋发向上的拼搏斗志。

第二章 实习内容

2.1 东方电机厂 2.1.1 简介

我们实习的第一站是东方电机厂。东方电机厂始建于1958年,是中国研制大型发电设备的三大基地之一,属全国大型发电设备制造的重点骨干企业,现为中央企业——中国东方电气集团公司的全资子公司。目前,公司拥有各类主要生产设备约1530余台,其中大型、精密、稀有设备300余台,其中包括国内第

一、国际领先的22米的多功能数控立车、6.9米×14.5米×4米的五轴数控天桥铣床、Φ260五轴落地数控镗床、350T重型数控卧车、英赛数控转子铣、16米数控重载卧车、1600吨冲床、400吨自动冲片生产线、大型数控激光切割机、大型定子下线高工位、大型工业退火炉、大型喷丸室、VPI系统、550T吊车等重点、关键设备,还建成了当今亚洲规模最大的重型机械加工装配厂房(该厂房长宽高达400×36×33米)。使公司具备年生产水轮发电机组300万千瓦,汽轮发电机1600万千瓦,交流电(动)机30万千瓦,直流电(动)机10万千瓦的能力,并完全

1

能够自主生产单机容量70万千瓦的巨型水电机组、大型抽水蓄能机组、100万千瓦级超超临界汽轮发电机、100万千瓦级核能发电机、40万千瓦级燃机配套发电机、22万千瓦级全空冷汽轮发电机以及批量生产30万千瓦、60万千瓦汽轮发电机的能力,基本形成“水、火、核、气”四电并举的产品格局。

2.1.2 实习过程

在老师的带领下,我们进入厂房内参观了。刚进入厂房,巨型的设备就让我们叹为观止。接着我们参观了水轮机、汽轮机的各种部件。

由于专业需要,这次实习我们主要参观了各种水轮机,水轮机主要分为两大类:反击式水轮机和冲击式水轮机。反击式水轮机包括混流式、斜流式、轴流式、贯流式,其过流能力依次增大,水头依次减小。冲击式水轮机分为水斗式、斜击式、双击式。在这次参观中,我们都依次见到了各种水轮机的实体。

水轮机主要包括引水机构、导水机构、工作机构、泄水机构、非过流部件。引水机构主要由蜗壳和座环组成,将水引入转轮前的导水机构。导水机构主要由活动导叶、拐臂、剪断销、推拉杆、连杆、控制环组成,引导水流按一定方向进入转轮,并通过改变导叶开度来改变流量,调整出力,同时还用来截断水流,以便检修和调相运行。工作机构主要由转轮,见图2-1,作用是将水流机械能转换成固体机械能。泄水机构由尾水管构成,用于排水,回收位置势能和大部分动能。非过流部件由大轴、轴承等组成,主要作用是密封。

图2-1 水轮机转轮

2

老师还给我们讲解水轮机各个部件的作用,比如:下机架位于立式水轮发电机转子下部与基础相连接的支撑部件,通常用于装设推力轴承和下导轴承。

座环、蜗壳是混流式水轮机埋入部件,它们既是机组的基础件,又是机组通流部件的组成部分,它们承受着随机组运行工况改变而变化的水压分布载荷以及从顶盖传导过来的作用力。座环一般为上、下环板和固定导叶等组成的焊接结构。蜗壳采用钢板焊接,其包角一般介于345—360°范围以内。蜗壳通过与座环上、下环板的外缘上碟形边或过渡板焊接成一整体,其焊缝需要严格探伤检查,必要时还需要进行水压试验。

为了转动导叶,在结构上必须考虑导叶转轴的支点位置和所使用的轴承形式,一般采用3个轴承支撑。导水机构的止漏装置,包括导叶轴承的止漏(“L”型密封圈)和导叶在全关时为防止蜗壳中的压力水流入下游的止漏装置。

在厂房内,我们还看到一些木头地面,老师介绍,这是为了保护各个部件,以免被地面磕破。

此外,我们还参观了汽轮机。汽轮机和水轮机有很大的区别。汽轮机发电机转子是隐极式的,水轮机发电机是凸极式的;汽轮机发电机转子磁极数较少,水轮发电机较多;汽轮发电机体积比较小,水轮发电机体积很大。

2.2 梨园水电站 2.2.1 简介

梨园水电站位于云南省丽江市玉龙县与迪庆州香格里拉县交界的金沙江干流上,为金沙江中游河段“一库八级”水电开发方案中的第三个梯级。该工程属一等大(1)型工程,以发电为主,兼顾防洪、旅游等综合效益。电站装机容量2400MW(4×600[1-2]MW),与上游龙盘水库联合运行时年发电量107.03亿kWh,联合运行保证出力为1103MW。枢纽主要由挡水、泄洪排沙、电站引水系统及坝后岸边厂房等组成。主要建筑物有:混凝土面板堆石坝、右岸溢洪道、左岸泄洪冲沙洞、左岸引水发电系统等。工程最大坝高155m,水库正常蓄水位1618m,死水位1602m,相应于正常蓄水位的库容为7.27亿立方米,有效库容2.09亿立方米,具有周调节能力,坝址控制流域面积22万平方公里,多年平均流量1430立方米/秒。本工程施工总工期87个月,总投资约161.2亿元。其中,第一台机组发电工期为第6年12月。工程静态投资约1415774.69万元。

3

2.2.2 实习过程

梨园水电站是一个大型水电站,以前从来没有见过这么大的电站。我们首先在会议室里观看了梨园电站宣传片,通过宣传片我们了解到,梨园水电站枢纽建筑物主要有面板堆石坝,右岸溢洪道、左岸引水发电机构及岸边主副厂房、左岸泄洪冲沙洞等。梨园水电站上游与两家人水电站相衔接,下游为阿海水电站。梨园水电站水库正常蓄水位1618m,校核洪水位1623.21m,正常蓄水位的枯荣为7.27亿m3,回水长度约58km。引水机构布置在左岸,泄洪冲沙洞主要承担泄洪及排沙作用,与电站进水口共用一池,主要由事故检修闸,有压动钻,工作闸室,无压动钻等组成。电站厂房布置与左岸坝后河岸边。

接着我们去现场参观了水电站,图2-2梨园水电站实景图。因为梨园电站正在建设过程中,所以我们能看到各个机组的安装过程,这是很幸运的。在厂房内,我们看到了正在组装的水轮机,发电机组。根据介绍,我们了解到梨园水电站发电机组为单机容量60万kW的立轴混流式水轮发电机。定子铁芯高2.9米,外径16.88米,内径15.92米,总重448.492吨,包括定子冲片、测温冲片、通风槽片、调整片、绝缘垫圈等构件。铁芯冲片材料是用磁导率高、单位损耗低、无取向的优质冷轧硅钢片冲制而成的扇形片,厚度均为0.5毫米。安装时,定子铁芯采用分段叠装,6次压紧,顺时针叠片,相邻两层错开1/2冲片搭接叠装。近29万张冲片通过120根双鸽尾筋、托块与定子机座相连接,可见工艺复杂,精密度高。梨园水电站的水轮发电机转子由32对磁极组成。梨园水电站转子主要由转子中心体、转子支架、磁极、磁轭、转子引线等组成,装配后外径为15862mm,高度约为3390mm,总重约1293t,加上起吊工具约为1460t。我们还看到梨园水电站的水轮机转轮,转轮下环直径φ8300mm,上冠直径φ6900mm,高4348mm,重234.00t。水轮机主轴长5635mm,重85.070t,下部法兰直径φ3200mm,厚360mm,用24 颗M110×6×820mm螺栓与转轮连接。转轮与水轮机主轴组装后总高度为9490mm,总重量(含吊具)约为353t。梨园水电站机组上机架采用斜立筋结构,共有支臂16个,高1.64m,自重60余吨。斜立筋结构能吸收部分因热膨胀产生的应力,使上机架基础承受的应力减小,改善机架受力情况,在满足机组安全运行的同时减少制造成本。

图2-2 梨园水电站实景图

由于梨园水电站属于大型水电站,所以机组的加工厂房就在电站厂房附近。参观完电站厂房,我们就去加工厂房,。电站的水轮机转轮以及其他部件都是在这里加工的。

2.3黑河水电站 2.3.1简介

黑河水库位于陕西省西安市周至县秦岭山中,水库坝高130米,水库面积4.55平方公里,总库容2亿立方米。黑河水库不仅为西安市黑河引水工程提供主水源(每天向西安市供水40多万立方米,从根本上缓解了西安市的缺水状况),而且每年可灌溉37万亩农田,年发电7308万度。水库引水高程比西安市区高110米,输配水全部利用重力自流,水质达到国家饮用地表水二级标准。

2.3.2 实习过程

对水电厂的建造、运行及电厂设备有了一定的认识之后,在黑河水电站主要进行的是运行实习。

黑河水库的修建最主要的目的并不是发电,主要供给西安市供水。西安的用水全部取自黑河。这项工程是取水之用,城市用水是比较均匀的每天流量都是一定的所以,每天都有一定的流量从水库中流出。水从高处留下就会伴随着能量的损失,如果不加以利用能量就会白白浪费。因此就在水库后面建造了一座小水电站,引用水从水库里流出来之后,经过水电站再源源不断的供给西安用水,可以说黑河小水电是供水的附加产物。

比起之前参观的梨园电站,黑河水电站算是很小的水电站了。但是不论是大

5

小水电站,该有的设备都有。该电站装有三台立式水轮发电机组,其中两台单机容量为8MW,发电机型号为SF-J8000-12/2840和一台单机容量为4MW,发电机型号为SF-J4000-14/2600,总装机容量20MW,设计年均发电量7308万kwh,装机年利用小时数为3654h。一般电站的机组台数都在两台以上。电站机组台数的选择必须考虑有关因素。如:

(1)与投资的关系

台数多,单机容量小,小机组单位千瓦造价高,同时,相应附属设备及电气设备的套数增加,投资亦增加。一般情况下,台数多对成本和投资不利。

(2)对运行效率的影响

机组台数多,可以灵活改变机组运行方式,调整机组负荷,避开低效率区运行,可以使得水电站适应不同流量和负荷,从运行效率来看,机组越多越好。 对于混流式、轴流定浆式水轮机其效率曲线较陡,当出力变化时,效率变化较剧烈,适当增加台数可明显改善电厂运行的平均效率。

(3)台数与运行维护的关系

台数多,运行方式灵活机动,事故停机影响小,单机检修易于安排,但对全厂检修麻烦;同时,台数多,机组开、停机操作频繁,事故的次数可能增加。 综上所述,可以确定机组台数选择的原则:对中小型水电站,一般选择2~4台; 在可能的情况下尽量选用单机容量较大的水轮机,以降低设备造价。

枯水季节发电的取水即为城市用水,此时流量比较小可以开一台大机组这样就能利用有效流量了,当丰水季节来临时流量逐渐增,除了城市用水外,还会有一些多余的水此时就再开一台小机组。小机组水量继续增大;当到一定程度之后流量可以够两台大机组运行,将小机组停了开两个大机组以充分利用能量;当流量继续增大,就将3台机组一起打开;这样3台机组一起运行,向电网送电。这就是黑河水电站的运行规划,各种水量下都能有一定的发电量,枯水季节时候停机检修。

电站一共有3层,第一层是发电机层,负一层是水轮机层,负二层是蝶阀廊道。在地面一层所看到的是,装设机组和调速器操作柜、油压装置、机旁盘、励磁盘等设备的场所。为了装卸机组及其他的辅助设备,其上部设置移动式起重设备(吊车)。发电机层布置了调速设备,其中调速器的控制部件全部在这一层布

6

置,水轮机调节是通过水轮机调节系统根据机组转速的变化不断地改变水轮机过流量来实现的。水轮机调节系统是由调节控制器、液压随动系统和调节对象组成的闭环控制系统。通过自动控制设备来控制油压设备来调节活动导叶的运动这样,就可以调节流量的大小。从而控制发电量的多少,这就是我们的能调节发电机的运行了。水轮机调速器作用是保证水轮发电机的频率稳定、维持电力系统负荷平衡,并根据操作控制命令完成各种自动化操作,是水电站的重要基础控制设备。在发电机的上部有励磁设备这是发电机磁场的来源。通过整流设备把交流电变成直流电供磁场使用,这样就可以形成一个旋转的磁场供发电机的使用。在发电厂的第一层还有其他一些电气设备,这些设备将所其他的一些设备联合起来一起完成发电的过程,这样就可以把电能源源不断的发出来送到电网上供用户使用,这就是发电厂的第一层,在发电厂的中这一层是相当重要的。这一层虽然设备少,但是我们必须有很好的了解只有则样才能成为合格的运行人员。

在负一层看到机坑、水轮机顶盖、控制环、推拉杆、蝶阀控制设备、冷却水管以及油水气管道。水轮机的进水口即蜗壳的进口水管比较粗,使用蝶阀来控制,蝶阀主要由阀体、阀杆、蝶板和密封圈组成。阀体呈圆筒形,轴向长度短,内置蝶板。蝶阀在巨大的水压下必须通过液压设备来控制,否则不能够很顺利的打开。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90° ,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。蝶阀的主要作用:当一台机组故障,可以使其他机组正常运行;漏水量小;提高开机速度;防止飞逸;后备保护,紧急事故关机。

水轮机是整个水电站的原动机,它负责将水的势能转换为旋转的机械能供发电机使用。黑河水电站采用的是混流式水轮机,水轮机在运转时,通过调节活动导叶的开度来调节流量。

负一层有很多管道,这些管道有不同的颜色,主要是为了区分过流介质的。一般白色管道装的是气,蓝色管道是水,红色管道是油。运行人员可以通过辨认颜色来区别各管中的运输物,气体和油供液压设备使用,而水则是冷却过程中必不可少的。在液压设备中油和水各占一定的比例,通过油罐中油气的比例就能够很容易的区分压力的大小这一点在液压中应用是比较普遍的。水管主要是电站中

7

的冷却水,水轮机在运行的过程中,会产生大量的热当通入冷却水后就可以带走这些多余的热量从而水轮机的温度不至于升高,这样对水轮机及其附属的部件起到一定的保护作用这一点在电站中的应用是相当广泛的。在冷却水管中有各种控制设备这些设备可以供在运行过程中检测水管中水流的状态,不会让水管中的水温过高,也不会使水管中缺水起不到冷却作用。

负二层是蝶阀廊道了,这里面布置了蝶阀管道以及取水管道。蝶阀的管道直径比较大,直径有一米从此处取得水主要供水轮机发电使用。还要从主管道上取冷却水。冷却水的提取比较有讲究,冷却水要进入冷却管道的,所以水中的含沙量必须少,这样才能够保证取水时候管子不被堵住。冷却过程中起到良好的作用,不会损坏机器这就是取水的讲究。在这一层还有 水轮机的检修口,当水轮机需要检修或者出事故后工作人员将从此处进入对水轮机经行检修,这个蝶阀廊道比较潮湿,此处有各种水渗漏在里面,所以要定时进行抽水,以确保这一层不被水完全淹没。水流从压力水管引入,最后进入水轮机,之后水流由尾水管排出流入下游河道中。整个水电站的整体结构就是这样的。对于电站的整体结构有了详细的了解之后,大家要进入运行的具体环节。

根据师傅的讲解以及课堂上的学习,我们了解到水轮机运行的常见故障有:

(一)机组过速

机组带负荷运行中突然甩负荷时,由于导叶不能瞬时关闭,在导叶关闭的过程中水轮机的转速就可能增高20%~40%,甚至更高。当机组转速升高至某一定值(其整定值由机组的转动惯量而定,一般整定为140%额定转速)以上,则机组出现过速事故。由于转速的升高,机组转动部分离心力急剧增大,引起机组摆度与振动显著增大,甚至造成转动部分与固定部分的碰撞。所以应防止机组过速。

为了防止机组发生过速事故,目前多数电站是设置过速限制器、事故电磁阀或事故油泵,并装设水轮机主阀或快速闸门。这些装置都通过机组事故保护回路自动控制。

1、机组发生过速时的现象有

1)机组噪音明显增大。

2)发电机的负荷表指示为零,电压表指示升高(过电压保护可能动作)。

3)“水力机械事故”光字牌亮,过速保护动作,出现事故停机现象。

8

4)过速限制器动作,水轮机主阀(或快速闸门)全开位置红灯熄灭(即正在关闭过程)。若过速保护采用事故油泵,则事故油泵起动泵油,关闭导水叶。

2、机组过速时的处理

1)通过现象判明机组已过速时,应监视过速保护装置能否正常动作,若过速保护拒动或动作不正常,应手动紧急停机,同时关闭水轮机主阀(或快速闸门)。

2)若在紧急停机过程中,因剪断销剪断或主配压阀卡住等引起机组过速,此时即使转速尚未达到过速保护动作的整定值,都应手动操作过速保护装置,使导水叶及主阀迅速关闭。对于没有设置水轮机主阀的机组,则应尽快关闭机组前的进水口闸门。

(二)机组的轴承事故

1.巴氏合金轴承的温度升高

一般机组的推力、上导、下导等轴承和水轮机导轴承都采用巴氏合金轴承,故利用稀油进行润滑和冷却。当它们中的任一轴承温度升高至事故温度时,则轴承温度过高事故保护动作,进行紧急停机,以免烧坏轴瓦。

当轴承温度高于整定值时,机旁盘“水力机械事故”光字牌亮,轴承温度过高信号继电器掉牌,事故轴承的膨胀型温度计的黑针与红针重合或超过红针。在此以前,可能已出现过轴承温度升高的故障信号;或者可能出现过冷却水中断及冷却水压力降低、轴承油位降低等信号。

当发生以上现象时,首先应对测量仪表的指示进行校核与分析。例如将膨胀型温度计与电阻型温度计两者的读数进行核对,将轴承温度与轴承油温进行比较鉴别。并察看轴承油面和冷却水。若证明轴承温度并未升高,确属保护误动作,则可复归事故停机回路,启动机组空转,待进一步检查落实无问题后,便可并网发电。当确认轴承温度过高时,就必须查明实际原因,进行正确处理。

有许多因素可以导致巴氏合金轴承温度升高,一般常见的原因及处理办法如下:

1)润滑油减少:由于轴承油槽密封不良,或排油阀门关闭不严密,造成大量漏油或甩油,润滑油因减少而无法形成良好的油膜,致使轴承温度升高,此时应视具体情况,对密封不良处进行处理,并对轴承补注润滑油。

2)油变质:轴承内的润滑油因使用时间较长,或油中有水份或其它酸性杂

9

性,使油质劣化,影响润滑性能,这时应更换新油。尤其当轴承内大量进水(例如冷却器漏水等)时,使润滑及冷却的介质改变,直接影响轴承的润滑条件,会很快导致轴承烧毁,这时应立即停机处理渗水或漏水部位,并更换轴承油槽内的油。

3)冷却水中断或冷却水压降低:冷却水管堵塞、阀门的阀瓣损坏、管道内进入空气等都会影响冷却器的过流量,使冷却器不能正常发挥作用,引起轴承油温升高,这时应立即投入机组备用冷却水,或将管道排气。若是冷却水压过低,应设法加大冷却水量,使轴承温度下降到正常值。

4)主轴承摆度增大:当主轴摆度增大时,轴与轴瓦间的磨擦力增加,发热量增大,致使润滑条件变坏,不能形成良好的油膜,这时应设法减小机组摆度。例如改变机组有功及无功负荷,使机组在振动较小的负荷区域内运行,或者停机检查各导轴承间隙有否大的变化,检查各导轴瓦的推力螺栓有无松动。

2.水导轴承的润滑水中断

橡胶瓦水导轴承系用水进行润滑,这类轴承俗称水轴承。当水轴承润滑水中断时,其现象与上述油轴承相似,只是多显示一个“轴承润滑水中断”信号。

(1)润滑水中断的原因与后果:由于水质不洁或有杂物,致使取水滤网或过滤器堵塞,造成水压降低;或自动供水阀门因某种原因误关;当用水泵供水时,由于机械或电气原因造成水泵供水中断。这些都会引起润滑水中断事故。当润滑水中断或水量减少时,会使轴领与轴瓦间润滑、冷却条件变坏,甚至发生干磨擦,导致轴承烧毁,此时水轮机失去了径向支承,造成振动和摆度急剧增大,有时会发生窜水现象,从而影响机组的正常运行。

(2)处理方法:一般采取以下措施

1)当润滑水中断或水压降低时,首先应投入备用水源,然后清扫取水滤网及过滤器,或查找润滑水自动供水阀误关闭的原因,处理完成后仍恢复原供水系统的正常供水。

2)若轴承采用水泵供水时,当出现水泵停止供水或其出口水压下降而造成润滑水中断,应首先起动备用水泵供水,然后再查明水泵停止供水或其出口水压下降的原因,并做相应处理;

3)当无法立即恢复供水时,为了不致造成事故扩大,应立即停机。 黑河电站采用6kV开关柜,扩大单元接线方式。两台主变,1#主变2万kVA,

10

采用风冷;2#主变1万kVA,自然冷却。1#主接线架空,2#主接线为地下线。

第三章 实习心得

这一路的实习,从陕西到四川,从四川到云南,见了很多的风景,领略了江河湖泊的波澜壮阔。特别是丽江,在那呆了几天后,非常喜欢那个古镇。那里的纳西族男主内,女主外,女人是家里的顶梁柱。这也使我们该反思一下,很多时候,我们总觉得女性是弱势群体,应该受到更多的照顾。虽然大部分的时间都在火车上,在奔赴下一个目的地的路上,但是这一切都是值得的。这次实习加深了同学之间的友谊,以前只跟本班的人交流比较多,现在,了解了很多本专业其他的人。一路上,大家都团结互助,在空余时间,大家一起出去玩,了解当地的人文风景。老师也很照顾女生,比如在住宿的时候,都让女生先。

这次专业认识实习,让我们走出了课堂,对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。了解了电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式,对电厂生产过程有一个完整的概念。并且加强了教学与生产、理论与实际的联系,对专业知识有了更进一步的了解,巩固已学基础知识,加强了劳动观念、实践观念,切实提高了动手实践能力和认知学习能力,为毕业后走向工作岗位和进一步的学习奠定了坚实的基础。

这次的实习过程中我最大的感受莫过于实际与理论的差距。课堂上学习的永远都是理论,不可否认,理论是很有用的东西,但是,如果理论不用于实践中,理论永远都可能只是一句话。参观了这些地方,我们的知识面扩宽了。

通过短暂的实习,让我受益非浅,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到各个方面,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情,对工作认真负责、一丝不苟。一步小心可能就会发生安全事故。还有在生活中,我们要学会多问,多了解。自己的知识水平永远是有限的,我们要不断学习来提高自己的能力。以前老师们一直说,你不好好学习知识,以后再工作中遇到了问题没人能帮你。这次实习真正感觉到了,在工作中,如果遇到问题,你必须自己解决。如果发生什么事得时候,只有你自己在场,如果自己的知识不过关,很可能发生很严重的后果,酿成很大的错误。

11

对于要进入大四的我们来说,这次实习的一个主要目的就是通过在生产单位来完善我们所学的内容,当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解基本生产技术和发展现状,从而制定未来的就业方向,掌握相关的知识,这也是我们在对未来的职业规划中要符合实际的现成参考。我想这次实习,一定能为我们大四的学习做好充分的准备,也为不久以后的工作打下坚实的基础。

12

参考文献

(1)《水轮机》 河海大学 郑源 中国水利水电出版社 (2)《水电站》 张丽 黄河水利出版社

(3)《水轮发电机组设计手册》 哈尔滨大电机研究所 机械工业出版社 (4)《水力机械》 西安理工大学 金钟元 中国水利水电出版社

(5)《小型水电站装机容量的确定》 西北农林科技大学 龙建明 小水电2006年第四期

13

热动求职信
《热动求职信.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便编辑。
推荐度:
点击下载文档
相关专题
点击下载本文文档