东风汽车公司实习报告（精选多篇）

推荐第1篇：东风汽车公司实习报告

本学期开学不久，经过学院老师的努力和院领导的批准，我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情，我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主，生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排：实习时间跨度二个星期(4月9日—4月18日)

实习具体安排如下：

4月10号 上午 ： 数控机床改造讲座

下午： 工厂实习安全教育及注意事项

4月11号 上午： PLC总线实例授课

下午： 缸盖工段生产车间参观

4月12号 上午： 国外先进磨床改造授课

下午： 参观EQ491车间

4月13号 全天到西城发动机作业部参观

4月14-15号 组织集体活动,自由休息

4月16号 上午： 工厂用电配电及安全用电讲座

下午： 到发动机装配作业部参观

4月17号 上午： 到铸造厂参观

下午： 到东风汽车总装备车间参观

4月18号 上午： 到康明斯曲轴生产车间参观

下午： 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

实习前：

在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室，听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节，也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识，为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观，使学生了解基本操作技能，为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去，体会什么是团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后，还点出一些我们常犯的毛病，如：有的同学不够积极，不主动请教师傅，遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间，就这台机床看一眼，那台机床摸一下，走马观花，到头来，时间过去了，虽然下厂实习，但啥也没学到手，一问三不知;的同学会怕脏怕累，不愿意跟工人接触，有不懂的也不敢上前问，束手束脚，没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全，陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关，不要干扰工人正常的生产等，以免造成不必要的安全事故发生，老师还列出了不少的事例，都告诫我们必需服从安排，遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介

东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓，汉水河畔，交通便利，环境优美。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展，发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里，发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ610

5、EQ491汽油机和EQD610

2、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动，实施四轮驱动战略，力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准，从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系，为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务，是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务，确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务，已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力：从建厂至今，在几十年的创业和奋斗中，东风人积累了丰富的技术开发经验，拥有一批资深的行业专家，成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚，先后荣获国际国内科技大奖40余项，并拥有众多自主知识产权，12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地，聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才，他们秉承严谨、求实的工作作风，谱写着东风汽车的辉煌篇章，成为促进科技进步的生力军。

生产能力：发动机厂建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，拥有世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备，能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术，以及国际流行的空对空增压中冷技术，有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高，经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询，完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产，在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件，使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明，该机型与其他同类机型相比，同等条件下省油10%～15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外，严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求，确保东风公司制造高品质的产品，赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高，中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前围灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场，营销、服务网络遍布全国，并打入国际市场，产品出口东南亚及非洲。

企业文化：东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围，激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中，实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器，为员工提供广阔的发展空间，使员工和企业共同成长，倡导团结、协作、向上的企业团队精神。

实习过程

4月10日开始了我们的正式实习，早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座，在听课过程中，我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的，由美国率先研制。到80年代初，我国开始引进数控技术，而日本数控化已达70%，我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。

数控机床品种繁多、功能各异，有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床，是目前加工最多的机床，可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制，需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序)，由数控装置控制机床部

件的运动形成零件加工轮廓，从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点：加工零件的适应性强，灵活性好;加工精度高，产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午，我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项，说得非常详细和具体，同学们也都听得很认真，效果很好。

此后的几天，我们陆续参观了发动机缸盖生产车间，还有发动机装配车间，和铸造厂等车间，深刻体会到了生产和装配的过程，大概了解了工业生产的流程和作业的工序，这些都是非常宝贵的经验，将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间，我们还组织了几次有意义的集体活动，比如篮球赛，郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通，也锻炼了同学们的为人处世能力，对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂，了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业，主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机，B、L系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L，功率覆盖范围为125-375HP。 公司产品满足国

二、国三排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展，在行业内率先通过ISO/TS16949：2002汽车行业质量管理体系、ISO/14001：2004环境管理体系和OHSAS18001：1999职业健康安全管理体系第三方认证，产品质量不断提高，市场份额逐渐扩大，公司的综合实力不断增强。

实习小结

毫不掩饰的说，通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认

识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外，还认识了许多种零件的加工方法，有：平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有许多，有多孔同时进行加工的，有铣平面和钻孔同时进行的，还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有许多，老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。 感觉到非常有意思，真的是大开了眼界。

次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助，让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各个方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后的工作打下坚实的基础。最后，我希望以后能再有机会参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

推荐第2篇：十堰东风汽车公司实习报告

十堰东风实习报告

机械学院05材料成型班

实习时间：10月13号到11月4号

实习目的：

生产实习是重要的实践性教学环节。是在刚刚接触专业课的基础上,增加感性认识，为学好后即专业课建立丰富的实践基础；是在理论学习中，接触实际的好机会，即可通过理论联系实际；学习工厂的生产经验，提高学生分析、解决生产实际问题的能力。

东风公司简介

东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之

一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。2007年公司产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。

砂型铸造

砂型铸造是一种以砂作为主要造型材料，制作铸型的传统铸造工艺。砂型一般采用重力铸造，有特殊要求时也可采用低压铸造、离心铸造等工艺。砂型铸造的适应性很广，小件、大件，简单件、复杂件，单件、大批量都可采用。砂型铸造用的模具，以前多用木材制作，通称木模。木模易变形、易损坏等弊病，除单件生产的砂型铸件外，全部改为尺寸精度较高，并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格优势尤为突出。此外，砂型比金属型耐火度更高，因而如铜合金和黑色金属等熔点较高的材料也多采用这种工艺。但是，砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。不过，精密铸件厂集多年的技术积累，已大大改善了砂型铸件的表面状况，其抛丸后的效果可与金属型铸件媲美。

金属型铸造

金属型铸造又称硬模铸造，它是将液体金属浇入金属铸型，以获得铸件的一种铸造方法。铸型是用金属制成，可以反复使用多次（几百次到几千次）。金属到铸造与砂型铸造比较：在技术上与经济上有许多优点。

（1）金属型生产的铸件，其机械性能比砂型铸件高。同样合金，其抗拉强度平均可提高约25％，屈服强度平均提高约20％，其抗蚀性能和硬度亦显著提高；

（2）铸件的精度和表面光洁度比砂型铸件高，而且质量和尺寸稳定;

（3）铸件的工艺收得率高，液体金属耗量减少，一般可节约15～30％；

（4）不用砂或者少用砂，一般可节约造型材料80～100％；

此外，金属型铸造的生产效率高；使铸件产生缺陷的原因减少；工序简单，易实现机械化和自动化。金属型铸造虽有很多优点，但也有不足之处。如：

(1) 金属型制造成本高；

(2) 金属型不透气，而且无退让性，易造成铸件洗不足、开裂或铸铁件白日等缺陷;

(3) 金属型铸造时，铸型的工作温度、合金的浇注温度和浇注速度，铸件在铸型中停留的时间，以及所用的涂料等，对铸件的质量的影响甚为敏感，需要严格控制。

离心铸造

将液态金属浇入旋转的铸型里，在离心力作用下充型并凝固成铸件的铸造方法。离心铸造用的机器称为离心铸造机。按照铸型的旋转轴方向不同，离心铸造机分为卧式立式和倾斜式3种。卧式离心铸造机主要用于浇注各种管状铸件,如灰铸铁球墨铸铁的水管和煤气管,管径最小75毫米,最大可达3000毫米此外可浇注造纸机用大口径铜辊筒,各种碳钢、合金钢管以及要求内外层有不同成分的双层材质钢轧辊。立式离心铸造机则主要用以生产各种环形铸件和较小的非圆形铸件。

离心铸造所用的铸型，根据铸件形状、尺寸和生产批量不同，可选用非金属型(如砂型、壳型或熔模壳型)、金属型或在金属型内敷以涂料层或树脂砂层的铸型。铸型的转数是离心铸造的重要参数，既要有足够的离心力以增加铸件金属的致密性，离心力又不能太大，以免阻碍金属的收缩。尤其是对于铅青铜，过大的离心力会在铸件内外壁间产生成分偏析。一般转速在每分钟几十转到1500转左右。

离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固，金属补缩效果好，铸件组织致密，机械性能好；铸造空心铸件不需浇冒口，金属利用率可大大提高。因此对某些特定形状的铸件来说，离心铸造是一种节省材料、节省能耗、高效益的工艺，但须特别注意采取有效的安全措施

压力铸造

压力铸造（简称压铸）的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。

1、压铸特点

高压和高速充填压铸型是压铸的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa，甚至高达2×105kPa。充填速度约在10~50m／s，有些时候甚至 可达100m／s以上。充填时间很短，一般在0.01~0.2s范围内。与其它铸造方法相比，压铸有以下三方面优点：

1.产品质量好

铸件尺寸精度高，表面光洁度好，一般相当于5~8级；强度和硬度较高，强度一般比砂型铸造提高25~30％，但延伸率 降低约70％；尺寸稳定，互换性好；可压铸薄壁复杂的铸件。例如，当前锌合金压铸件最小壁厚可达0.3mm；铝合金铸件可达0.5mm；最小铸出孔径为 0.7mm；最小螺距为0.75mm。

2.生产效率高

3.经济效果优良

由于压铸件尺寸精确，表泛光洁等优点。一般不再进行机械加工而直接使用，或加工量很小，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时；铸件价格便易；可以采用组合压铸以其他金属或非金属材料。既节省装配工时又节省金属。

压铸虽然有许多优点，但也有一些缺点，尚待解决。如：

1).压铸时由于液态金属充填型腔速度高，流态不稳定，故采用一般压铸法，铸件易产生气孔，不能进行热处理；

2).对内凹复杂的铸件，压铸较为困难；

3).高熔点合金（如铜，黑色金属），压铸型寿命较低；

4).不宜小批量生产，其主要原因是压铸型制造成本高，压铸机生产效率高，小批量生产不经济。

锻造

利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

锻造按成形方法可分为：

①自由锻。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁（砧块）间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。

②模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，又可分为冷镦、辊锻、径向锻造和挤压等等。

按变形温度锻造又可分为热锻（锻造温度高于坯料金属的再结晶温度）、温锻（锻造温度低于金属的再结晶温度）和冷锻（常温）。钢的再结晶温度约为460℃，但普遍采用800℃作为划分线，高于800℃的是热锻；在300～800℃之间称为温锻或半热锻

消失模铸造

又称实型铸造，是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。

消失模铸造特点

1.铸件精度高:消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺,该工艺无需取模、无分型面、无砂芯,因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度,并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。铸件表面粗糙度可达Ra3.2至12.5μm；铸件尺寸精度可达CT7至9；加工余量最多为1.5至2mm，可大大减少机械加工的费用，和传统砂型铸造方法相比，可以减少40%至50%的机械加工间。2.设计灵活:为铸件结构设计提供了充分的自由度。可以通过泡沫塑料模片组合铸造出高度复杂的铸件。3.无传统铸造中的砂芯 因此不会出现传统砂型铸造中因砂芯尺寸不准或下芯位置不准确造成铸件壁厚不均。4.清洁生产 型砂中无化学粘结剂,低温下泡沫塑料对环境无害,旧砂回收率95%以上。5.降低投资和生产成本 减轻铸件毛坯的重量,机械加工余量小。

消失模铸造工艺与其他铸造工艺一样，有它的缺点和局限性，并非所有的铸件都适合采用消失模工艺来生产，要进行具体分析。主要根据以下一些因素来考虑是否采用这种工艺。1.铸件的批量 批量越大,经济效益越可观。2.铸件材质 其适用性好与差的顺序大致是:灰铸铁--非铁合金--普通碳素钢--球墨铸铁--低碳钢和合金钢;通过必要的准备以不致使工艺实验、调试周期过长。3.铸件大小 主要考虑相应设备的使用范围（如振实台，砂箱）。4.铸件结构 铸件结构越复杂就越能体现消失模铸造工艺的优越性和经济效益,对于结构上有狭窄的内腔通道和夹层的情况,采用消失模工艺前需要预先进行实验,才能投入生产。

冲压

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。 冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所

需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。

与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。

(1) 冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。

（2） 冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。

（3） 冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。

（4） 冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。

但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。

当然，冲压加工也存在着一些问题和缺点。主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害，而且操作者的安全事故时有发生。不过，这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的，而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。随着科学技术的进步，特别是计算机技术的发展，随着机电一体化技术的进步，这些问题一定会尽快二完善的得到解决。

熔模铸

熔模铸造又称\"失蜡铸造\"，通常是在蜡模表面涂上数层耐火材料，待其硬化干燥后，将其中的蜡模熔去而制成型壳，再经过焙烧，然后进行浇注，而获得铸件的一种方法，由于获得的铸件具有较高的尺寸精度和表面光洁度，故又称\"熔模精密铸造\"

可用熔模铸造法生产的合金种类有碳素钢、合金钢、耐热合金、不锈钢、精密合金、永磁合金、轴承合金、铜合金、铝合金、钛合金和球墨铸铁等。

熔模铸件的形状一般都比较复杂，铸件上可铸出孔的最小直径可达0.5mm，铸件的最小壁厚为0.3mm。在生产中可将一些原来由几个零件组合而成的部件，通过改变零件的结构，设计成为整体零件而直接由熔模铸造铸出，以节省加工工时和金属材料的消耗，使零件结构更为合理。

熔模铸件的重量大多为零点几十牛（即几十克到几公斤），太重的铸件用熔模铸造法生产较为麻烦，但目前生产大的熔模铸件的重量已达800牛左右。

熔模铸造工艺过程较复杂，且不易控制，使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。

心得体会

这次在东风公司的实习，使我增长了知识和见闻，也让我增长了很多实践知识，很有收获，也很有感触。在此，要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助，没有他们的

讲解，我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。非常感谢他们！

课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

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东风汽车公司生产实习报告

一、实习目的：

了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养我们理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础，带着这样的目的我们来到东风汽车公司进行生产实习。

二、实习要求：

(1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。

(2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。

(3)重点了解典型零件所用设备、工装（夹具、刀具、量具、辅具）的工作原理，结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、加紧，并计算定位误差。

（4）了解分析现场所制定的灯技术文件对保证产品性能的可行性和可靠度。

（5）了解研究过程技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的应用。

（6）了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质

1 量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的措施。

三、实习内容

今年暑假 8月2日到8月20 日期间在学院指导老师的带领下和公司员工的指导下，我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习，简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。

此次实习我们进入了汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行学习实践。对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习，对实际生产加工有了全新的认识，使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。

第一部分：发动机的装配

第一天，在进入工厂实习之前，公司员工首先详细的为我们做了关于公司概况和安全知识方面的讲座，使每个同学都了解了工厂的基本情况，特别是安全问题，为大家的实习生活提供了安全保障。下午，我们在车间员工的带领下对公司其中一个发动机装配车间进行了参观学习，在此之前我们对发动机的了解进限于课本上的知识，发动机是汽车的动力之源，被称为汽车的心脏。为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。在进入此间之前，

2 车间首先师傅给我们简单的介绍了一下车间的概况，此时我了解到在我们将要参观的生产线是一条可以装配汽油和柴油两种发动机的汽柴混装线，师傅带领我们对整个车间的各个装配工序一一做了介绍，在此过程中，我看到一个个零部件被装配工人慢慢的变成了一台完整的发动机，我第一次清楚地看到了发动机装配的整个过程，在师傅的讲解中我会想到了在课堂上学到的知识，比如发动机的五大件（缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴），但是很多知识还是已经被抛到九霄云外了，真是书到用时方恨少，其中师傅讲解的很多内容都是我们在课堂上未曾接触到的，这是真的体验到了在课堂上学到的纸是是远远不够的，还必须结合实际亲自投身到实践中去才能真正学到更多的知识。在师傅带为我们讲解结束之后，我们仔细对整条生产线进行了参观，对其装配工序进行进一步的了解。是发动机准高配的工艺流程： 内装线：清洁、测量—缸体上线—装主轴瓦—拧紧主轴承螺栓—装后油封—装飞轮壳—装飞轮—装压盘—装离合器—装活塞连杆总成——拧紧连杆螺母—装正时齿轮室座—装凸轮轴—装正时齿轮室盖—装机油泵—装油底壳

外装线：装减震器—装缸盖总成—预紧缸盖螺丝—拧紧缸盖螺丝—装摇臂轴—装机油泵传动轴—调气门间隙—装喷油器总成—装气缸盖罩—装空压机—装排气管—装增压器—装增压器进气管接头—装曲轴箱通风器—装水泵—装节温器—装风扇皮带轮—装机冷器 最后，我们有真对不懂的问题请教了师傅，并得到了师傅的耐心解答，为今天的参观实习画上了完满的句号。

3

第二部分：凸轮轴的加工

是发动机配气机构的一部分，专门负责驱动气门按时开启和关闭，作用是保证发动机在工作中定时为汽缸吸入新鲜的可燃混合气，并及时将燃烧后的废气排出汽缸。关于凸轮轴的加工我们学习了新老两条生产线，老的生产线主要采用机械仿形的传统加工方式进行生产。新的生产线利用数控机床采用全自动加工的方法进行生产。采用新的生产线使生产效率得到了极大的提高。 凸轮轴加工工艺：

1、凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削。

2、铣端面，钻中心孔

3、凸轮轴的热处理：球墨铸铁凸轮轴一般都是等温淬火；合金铸铁和钢件凸轮轴一般采用中频淬火；

4、凸轮轴的深孔加工

5、主轴颈快速点磨加工

6、凸轮的加工：传统的凸轮加工采用靠模加工，一般来讲，第厂进、排气凸轮都 有一个母靠模，凸轮轴上有几个凸轮就有几个靠模，这种加工其实就是仿形加工，母靠模的加工误差也会复映到加工的成品凸轮上。

7、凸轮轴的化学处理：化学处理是将金属置于一定化学介质中，通过化学反应在金属表面生成一种化学覆盖层使获得装饰、耐蚀、绝缘等不同的性能。

8、凸轮轴的抛光

9、凸轮轴的探伤：由于凸轮与挺杆接触时，表面接触应力较大，凸轮表面不允许有任何缺陷，所以凸轮轴表面需要经过探伤，探伤分为两类：磁粉探伤和荧光探伤，主要探测凸轮在淬火过程中产生的淬火裂纹和磨削过程中产生的磨削裂纹。探伤也是一种无损检测方法，按现有的生产水平，荧光探伤比较干净，优于磁粉探伤，因为磁粉探伤除了要配置磁悬液外，现场生产也难得保持干净，并且经过退磁后，仍然有一部分磁通量流在凸轮轴上。

10、凸轮轴的清洗：凸轮轴不仅仅要进行表面清洗，更主要的是主油道的清洗和油孔的清洗，防止铁屑等脏物滞留在主油道孔的搭结处，除去油孔孔口毛刺，一般来讲，单根凸轮轴的清洁度为10毫克左右，若清洁度超标，将加速发动机零件的磨损，缩短发动机的寿命，清洗后的凸轮轴，还要吹干，涂上防锈油，并且做好防尘工作，存放在零件库内。

第三部分：曲轴的加工

曲轴是发动机的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲

5 轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑． 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。 曲轴加工工艺

粗基准的选择：曲轴加工第一工序洗断面、钻中心孔。通常以两端主轴颈的外圆表面和中间主轴颈的骤减为基准，这样钻出的孔课保证曲轴加工时轴向和径向余量均匀。

精基准的选择：曲轴加工的精基准包括径向、轴向和角度定位基准。

径向定位主要以中心线（即中心孔）为精基准，还可以以两端主轴颈外圆等为基准。轴向定位用曲轴一端的断面或轴肩。角度定位一般用法兰端面上的定位销孔或曲柄臂上铣出的定位平台。采用不同的加工方法，定位基准的选用也有不同。 加工阶段的划分

粗加工阶段：加工定位基准面—粗精车主轴颈

半精加工阶段：粗磨主轴颈—车连杆轴颈—加工定位销孔、油孔等次要表面

精加工阶段：精磨主轴颈，精磨连杆轴颈 光整加工：超精加工主轴颈及连杆轴颈

曲轴加工工艺路线：铣端面，钻中心孔—毛坯检验—铣工艺定位面—检验（检验在第

5、6曲柄臂上铣的工艺定位面尺寸精度、位置精度）—粗车主轴颈及两端轴颈，车法兰端面—检验—精车第

1、

3、

4、6主轴颈及小端轴颈—精车第

2、

5、7主轴颈有封轴颈、法兰外圆及端面—检验—车平衡块外圆—铣第

1、12曲柄臂的角向定位面—检验—

6 车曲轴连杆轴颈—检验—在法兰盘上钻绞工艺孔—检验—手绞工艺孔—磁力探伤—精磨连杆轴颈—检验—精磨第四主轴颈—精磨第一主轴颈及齿轮、带轮轴颈—精磨第

2、

3、

5、6主轴颈—精磨第7主轴颈—抛光油封轴颈—精磨法兰外圆—检验—铣键槽—钻、绞孔、攻螺纹—检验—去毛刺—动平衡试验—在

3、

10、11曲柄臂上去重—在

2、

5、8曲柄臂上去重—清洗—动平衡试验—超差曲轴动平衡再检验—再去除不平衡量—校直—倒角、去毛刺—精车法兰端面及退刀槽—扩、镗、绞孔—粗抛光—精抛光—清洗—终检

第四部分：连杆的加工

连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。连杆多为钢件，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接。 连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。 连杆加工工艺

粗基准的选择：在选择粗基准时应满足一下要求：

1、连杆大小端孔圆柱面及两端面应与杆身纵向中心线对称;

2、连杆大小端孔及两端面应有足够而且尽量均匀的加工余量；

3、连杆大小端外形分别与大小端孔中心线对称；

4、保证作为精基准的端面有较好的表面质量。

精基准的选择：由于大、小端端面面积大，精度高、定位准确、夹紧可靠，所以大部分工序选用其一个指定的端面，（消除两个自由度），以及打断孔出指定的一个侧面作为基准。这不仅是基准统一，而且还减少了定位误差（基准重合）。

连杆加工工艺路线：粗磨两平面—钻小头孔—切断—拉连杆连杆两侧面、结合面、半圆面—粗磨结合面—螺栓孔加工—钻、扩、绞螺栓孔—精磨两平面—粗镗大孔—挤压衬套—精磨两端—精镗大端孔及小端铜套孔—衍磨大端孔—终检—大、小头孔返修

第五部分：其他

此外，我们还参观了缸体缸盖加工车间、磨具制造厂和车身制造厂，在参观学习之余厂里的员工也为我们做了很多关于产品加工以及改进的报告，使我们更加清楚的了解各种零部件的生产过程和技术难题，是我们在学校学习到的知识得到了很大的扩展，此次印象最深的是Dci11作业部，这是国内最先进的生产线，基本实现了自动化，极大提高了生产效率。还有在工厂里见到的各种量具、夹具、检测用具都是我第一次见到，其工作原理活跃了我们的思维。各个辅助作业部成为了每个车间的正常运转的坚实后盾。设备总厂使公司的设备更新不会成为后顾之忧。

第六部分：实习心得

8 生产实习是学生必须完成的重要的实践环节。作为工科学生，到工厂进行毕业实习是非常必要的。生产实习使学生，进一步理解产品的实际生产流程，分析和掌握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能，同时了解工厂的管理体制及其经营的基本规律，使学生学会综合应用所学知识，提高应用专业知识的能力，并为今后的进一步发展做好准备

本次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。

本次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

在这次实习过程中我深切的体会到实习的顺利进行得益于扎实

9 的专业知识，有了过硬的专业知识，在实习的过程中就会很轻松的弄清楚所看到到的工艺的来龙去脉，很自然的雨课堂上学到的知识联系起来，从而能够轻松的弄清楚产品的生产过程以及这样生产的原因和以及有哪些需要改进的地方。，

“千里之行，始于足下”，这不到20天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。

推荐第4篇：东风汽车公司工会工作条例

东风汽车公司工会工作条例

（东风工发[2007]12号）

第一章

总

则

第一条

为适应东风汽车公司（以下简称公司）新体制、新机制的要求，推动工会工作的规范化、制度化，根据《中华人民共和国工会法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国劳动法》、《中国工会章程》、《企业工会工作条例（试行）》和东风汽车公司党委、总部《关于进一步加强工会工作的意见》，制定本条例。

第二条

公司各级工会必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻科学发展观，推动党的全心全意依靠工人阶级根本指导方针的贯彻落实，坚持走中国特色社会主义工会发展道路，贯彻“组织起来，切实维权”的工作方针，坚持服从服务于公司改革发展稳定大局和中心工作，坚持全面履行工会的各项职能，突出履行维护职工合法权益的基本职责，为基层服务，为职工群众服务，努力发挥党联系职工群众的桥梁和纽带作用，坚持推动工会工作机制的创新和发展，加强工会的自身建设，不断增强工会的活力，把工会建设成为组织健全、维权到位、工作活跃、作用明显、职工信赖的职工之家。

第二章

工会组织

第三条

公司建立东风汽车公司工会委员会、工会经费审查委员会、女职工委员会。每届任期均为五年。

第四条

公司所属设党委的单位建立基层工会委员会，其所属分公司（厂）、处室、车间、作业部、科室、班组相应建立工会分会、工会小组。基层工会委员会由会员大会或者会员代表大会民主选举产生，选举结果报上一级工会批准。各级工会建立经费审查委员会，在同级工会的领导下开展工作。基层工会委员会和经费审查委员会的任期为三年或者五年。

第五条

公司所属设党委的单位有女职工十名以上的建立工会女职工委员会，在同级工会的领导和上一级工会女职工委员会的指导下开展工作，每届任期三年或者五年。女职工人数不足十名的，可以在工会委员会中设女职工委员。

第六条

公司新成立单位，应同时建立工会组织。党组织关系隶属东风汽车公司党委的新建单位要按照《工会法》的要求，建立工会组织，明确工会的机构设置、干部配备和经费拨缴。新建工会组织应报东风汽车公司工会审查同意后由其上一级工会负责组建、审批，报东风汽车公司工会备案。

基层工会具备法人条件的，应依法取得社会团体法人资格，工会主席是法定代表人。

第七条

基层工会所在的企业终止或者所在的单位被撤销，该工会组织相应撤销，并报告上一级工会。

第八条

会员大会或会员代表大会的职权：

（一）审议和批准工会委员会的工作报告。

（二）审议和批准工会委员会的经费收支情况报告和经费审查委员会的工作报告。

（三）选举工会委员会和经费审查委员会。

（四）听取工会主席、副主席的述职报告，并进行民主评议。

（五）撤换或者罢免其所选举的代表或者工会委员会组成人员。

（六）讨论决定工会工作其他重大问题。

第九条

会员大会或会员代表大会与职工代表大会或职工大会须分别行使职权，不得相互替代。

第十条

会员代表大会的代表由会员民主选举产生，会员代表实行常任制，任期与基层单位本届工会委员会相同，可连选连任。

会员在一百人以下的基层工会应召开会员大会。

第十一条

基层工会委员会是会员大会或会员代表大会的常设机构，对会员大会或会员代表大会负责，接受会员监督。在会员大会或会员代表大会闭会期间，负责日常工作。

第十二条

基层工会委员会根据工作需要，设立相关工作机构或专门工作委员会、工作小组。

第十三条

公司各级工会委员会实行民主集中制，重要问题须经集体讨论作出决定。

第三章 公司各级工会的基本任务和活动方式

第十四条

基本任务：

（一）执行会员大会或会员代表大会的决议和上级工会的决定。

（二）组织职工依法通过职工代表大会或职工大会和其他形式，参加企业民主管理和民主监督，检查督促职工代表大会或职工大会决议的执行。

（三）帮助和指导职工与企业签订劳动合同。就劳动报酬、工作时间、劳动定额、休息休假、劳动安全卫生、保险福利等与企业平等协商、签订集体合同，并监督集体合同的履行。调解劳动争议。

（四）组织职工开展劳动竞赛、合理化建议、技术革新、技术攻关、技术协作、发明创造、岗位练兵、技术比赛等群众性经济技术创新活动。

（五）组织培养、评选、推荐劳动模范，负责做好劳动模范的日常管理工作。

（六）对职工进行思想政治教育，组织职工学习文化、科学和业务知识，提高职工素质。办好职工文化、教育、体育事业，开展健康的文化体育活动。

（七）协助和督促企业做好劳动报酬、劳动安全卫生和保险福利等方面的工作，监督有关法律法规的贯彻执行。参与劳动安全卫生事故的调查处理。协助企业办好职工集体福利事业，做好困难职工帮扶救助工作，为职工办实事、做好事、解难事。

（八）维护女职工的特殊利益。

（九）加强组织建设，健全民主生活，做好会员会籍管理工作。

（十）收好、管好、用好工会经费，管理好工会资产和工会企（事）业。第十五条

坚持群众化、民主化，实行会务公开。凡涉及会员群众利益的重要事项，须经会员大会或会员代表大会讨论决定；工作计划、重大活动、经费收支等情况接受会员监督。

第十六条

按照会员和职工群众的意愿，依靠会员和职工群众，开展形式多样的工会活动。

第十七条

工会召开会议或者组织职工活动，需要占用生产时间的，应当事先征得企业的同意。 第十八条

开展建设职工之家活动，建立会员评议建家工作制度，增强工会凝聚力，提高工会工作水平。推动企业关爱职工，引导职工热爱企业，创建劳动关系和谐企业。

第四章 工会工作机构和人员

第十九条

公司各级工会的工作机构，应按照《工会法》的规定独立设置。任何组织和个人不得随意撤销、合并工会组织。

第二十条

公司各级工会委员会、经费审查委员会和女职工委员会主要负责人人选由上一级工会与其单位党委协商确定，并按照程序民主选举产生。公司所属各基层工会设专职工会主席，工会主席由党委领导兼任的，应设专职工会副主席。

女职工200名以上的单位应设专职工会女职工委员会主任。女职工委员会主任由企业工会女主席或副主席担任。企业工会没有女主席或副主席的，由符合相应条件的工会女职工委员担任，享受同级工会副主席待遇。

第二十一条

职工二百人以上的企业工会依法配备专职工会主席。由同级党组织负责人担任工会主席的，应配备专职工会副主席。

第二十二条

工会主席应当具备下列条件：

（一）政治立场坚定，热爱工会工作。

（二）具有与履行职责相应的文化程度、法律法规和生产经营管理知识。

（三）作风民主，密切联系群众，热心为会员和职工服务。

（四）有较强的协调劳动关系和组织活动能力。第二十三条

工会主席的职权：

（一）负责召集工会委员会会议，主持工会日常工作。

（二）参加企业涉及职工切身利益和有关生产经营重大问题的会议，反映职工的意愿和要求，提出工会的意见。

（三）以职工方首席代表的身份，代表和组织职工与企业进行平等协商、签订集体合同。

（四）代表和组织职工参与企业民主管理。

（五）代表和组织职工依法监督企业执行劳动安全卫生等法律法规，要求纠正侵犯职工和工会合法权益的行为。

（六）担任劳动争议调解委员会主任，主持企业劳动争议调解委员会的工作。

（七）向上级工会报告重要信息。

（八）负责管理工会资产和经费。

第二十四条

罢免工会主席、副主席必须召开会员大会或会员代表大会讨论，非经会员大会全体会员或者会员代表大会全体代表无记名投票过半数通过，不得罢免。

工会专职主席、副主席或者委员自任职之日起，其劳动合同期限自动延长，延长期限相当于其任职期间；非专职主席、副主席或者委员自任职之日起，其尚未履行的劳动合同期限短于任期的，劳动合同期限自动延长至任期期满。任职期间个人严重过失或者达到法定退休年龄的除外。

第二十五条

新任企业工会主席、副主席，应在一年内参加上级工会举办的上岗资格或业务培训。

第五章 工会工作的运行机制

第二十六条

东风汽车公司工会组织实行分级管理，下管一级的原则。 第二十七条

东风汽车公司工会统一领导公司的工会工作，负责工会工作的规划、部署、指导、考核和评价；直属工会负责组织、实施公司工会的各项决议、决定，组织完成东风公司工会部署的工作任务，对所属工会实行直接领导。各基层工会依据工会的基本职责，贯彻执行上级工会的部署，结合本单位实际，创造性地开展工作。

所在地在湖北省境内的子公司工会，实行由东风汽车公司工会直接领导和管理；所在地在湖北省境外的全资子公司、控股子公司工会，实行由东风汽车公司工会与所在地方工会双重领导和管理，以东风汽车公司工会领导和管理为主的原则。

第二十八条

公司工会的工作方式坚持“上面多一点指导性，下面多一点创造性”的原则，不断创新工作内容、工作机制和工作方式、方法，建立工会工作评价体系，实行逐级考核评价机制。

1、公司工会每年年初根据上级工会的精神和公司年度工作会的精神，召开工会全委会，部署、安排本年度工会工作要点。

2、公司工会组织开展调研指导和交流研讨活动，研究问题，总结经验，推广典型。

3、公司工会原则上每季召开一次直属工会主席例会，交流信息，检查布置阶段性工作；年中召开一次工作会，总结交流工作。

4、公司工会建立对直属工会的考核评价制度。评价的主要内容：一是服务第一要务，组织和带领职工开展群众性经济技术创新工程活动的情况；二是履行维护基本职责，落实职工政治经济权利，保障职工生活，维护职工队伍整体稳定的工作情况；三是开展职工思想政治工作和职工文化体育活动，促进职工全面发展的情况；四是工会组织自身建设的情况。

公司直属工会建立相应的考核评价体系，对所属工会进行考核评价。

5、坚持开展“双争”竞赛活动，每两年命名表彰一次。公司所属合资企业工会开展“双爱双评”活动。

第六章 工会工作的基本制度

第二十九条

向党委汇报工作制度。公司各级工会要定期向党委汇报工会工作。工会工作中的重大事项、重要活动应及时汇报。

第三十条

考核评价制度。坚持自上而下和自下而上相结合的原则，制定各级工会的工作考核评价体系，定期通报考核评价情况。公司工会开展“争创模范职工之家、争当优秀工会干部”活动，每两年进行一次总结评比表彰。

第三十一条

密切联系群众制度。公司各级工会和工会干部要强化群众意识，建立联系点和联系人制度，深入基层，调查研究，倾听职工的呼声，关心职工的疾苦，反映职工的意愿，维护职工队伍的整体稳定。

第三十二条

会员代表大会制度。会员大会或会员代表大会是基层工会的权力机关，每年召开一至两次会议。经基层工会委员会或三分之一以上会员提议可临时召开会议。

第三十三条

工会全委会制度。基层工会委员会一般每季度召开一次会议，讨论或决定以下问题：

（一）贯彻执行会员大会或会员代表大会决议和党组织、上级工会有关决定、工作部署的措施。

（二）提交会员大会或会员代表大会的工作报告和向党组织、上级工会的重要请示、报告。

（三）工会工作计划和总结。

（四）向所在单位提出涉及企业发展和职工权益重大问题的建议。

（五）工会经费预算执行情况及重大财务支出。

（六）由工会委员会讨论和决定的其他问题。

第三十四条

工会干部教育培训制度。工会干部必须参加上级工会组织的上岗培训、业务培训和单位组织的业务培训。公司各级工会要制定并组织实施年度培训计划，提高工会干部的政策理论水平和业务工作能力。

第三十五条

信息交流制度。工会建立畅通的信息渠道，及时传达上级工会和党委的精神，及时向上一级工会上报基层单位的职工思想动态、生活状况和工会工作情况。

第三十六条

重大事项报告制度。基层工会应及时向上级工会报告：群体性上访事件；重大（群体）工伤死亡事故；严重侵害职工权益，造成恶劣影响的典型事例；劳动关系中的突出矛盾和问题；涉及职工切身利益的改革方案、规章制度的制定、出台情况和其他对公司改革发展稳定可能造成重大影响的事项。

第七章 工会经费和财产的管理

第三十七条

工会经费的来源：

（一）工会会员缴纳的会费；

（二）建立工会组织的企业、单位按每月全部职工工资总额的百分之二向工会拨缴的经费；

（三）工会所属的企业、事业单位上缴的收入；

（四）企业、单位的补助；

（五）其他收入。

第三十八条

工会依法设立独立银行账户，自主管理和使用工会经费、会费。工会经费、会费主要用于为职工服务和工会活动。根据《工会法》、全国总工会、财政部和国家有关部门的规定，工会经费不得用于非工会活动的开支。

第三十九条

工会经费审查委员会代表会员群众对工会经费收支和财产管理进行审查监督。

建立经费预算、决算和经费审查监督制度，经费收支情况接受同级工会经费审查委员会审查，接受上级工会审计，并定期向会员大会或会员代表大会报告。各级经费审查委员会定期对各级工会经费的预算、决算和使用情况进行审查，并将审查结果报上一级工会经费审查委员会。

第四十条

工会经费、财产和企业拨给工会使用的不动产受法律保护，任何单位和个人不得侵占、挪用和任意调拨。

企业工会组织合并，其经费财产归合并后的工会所有；工会组织撤销或解散，其经费财产由上级工会处置。

第四十一条

基层各单位工会经费由所在单位按月以职工工资总额2%的比例拨缴。上解工会经费的渠道和比例按照东风工发[2005]13号《关于调整工会经费分成比例的通知》和东风工发[2007]3号《关于转发〈关于全省企业事业单位工会经费和工会筹备金统一委托国家税务局代收的通知〉和〈全省企事业单位工会经费和工会筹备金统一委托国家税务局代收工作管理暂行办法〉的通知》的规定执行。

第八章 附则

第四十二条

本条例自发布之日起实施。

第四十三条

本条例的解释权属东风汽车公司工会。

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东风公司团委年度述职报告

2009年工作总结

2009年是公司深入学习实践科学发展观，全面贯彻落实公司八次党代会精神的关键一年，也是公司围绕“实现三个跨越 构建一方和谐”目标奋勇前进，努力开创发展新局的开局之年。一年来，公司团委在公司党委和上级团组织的领导下，以党的十七大精神、团十六大精神为指导，深入学习实践科学发展观，紧紧围绕公司生产经营中心工作，按照年初提出的“突出一条主线，抓好三项建设，深化四大行动，实现五大目标”的工作思路，扎实推进各项工作，为促进公司各项事业目标的全面达成，发挥了团组织应有的作用。

一、以分类引导青年试点工作为抓手，依托“与祖国共奋进，与东风共成长”主题教育实践活动，深入开展青年理想信念教育。

深入开展青年引导工作，不断用中国特色社会主义理论体系武装青年头脑。公司团委继续以“创建学习型青年示范团队”为载体，以团中央分类引导青年试点工作为契机，面向广大团员青年深入开展理论宣讲，用最新理论成果武装青年思想，帮助青年深刻领会科学发展观的内涵，树立正确的人生观、价值观，坚定了广大团员青年跟党走的信念。在公司第八次党代会召开期间，公司各级团组织按照公司团委统一要求，认真组织团员青年学习会议精神，撰写心得体会。其后，各级团组织还利用演讲比赛、座谈会、专题学习等多种形式深入学习公司第八次党代会精神，用党代会确定的事业目标鼓舞、凝聚青年积极主动投身公司发展。

以五四运动九十周年、公司“双庆”系列活动为契机，在广大团员青年中深入开展公司形势目标教育。公司团委召开东风公司五四运动九十周年纪念大会，公司总经理、党委书记徐平莅临会议并对公司团的工作做了重要指示，充分体现了公司领导对共青团工作的关心和重视，极大地激发了广大团干部的工作信心和工作热情。公司团委组织开展“迎双庆”东风青年万人知识答题及东风青年知识竞赛决赛活动。用文字材料、图片资料和视频展播等形式，生动展示了新中国成立60年，特别是改革开放30年国家建设取得的翻天覆地的沧桑巨变和公司建设40年取得的辉煌成就，极大的激发了青年的爱国主义情怀、巨大的民族自豪感和投身公司事业发展的巨大热情，进一步坚定了广大青年与祖国共奋进，与东风共成长的信念。10月，公司团委联合人事部门，在十堰、襄樊、武汉三地举办了新入职大学生培训活动。公司团委采用移动课堂方式，通过体验式教学，组织学员参观了东风几大事业基地，广大参训新员工深受东风文化的感染，纷纷表达了与企业共成长、共奋进的愿望和信心。

充分发挥青年典型的引导示范作用。公司团委继续开展公司“十大青年明星”评选活动，通过借助报纸、电视、网络、短信等多种媒介平台，大张旗鼓地开展优秀青年造星活动，进一步扩大了此项活动的覆盖面和影响力，这些典型的事迹必将鼓舞、带动更多青年实现岗位建功成才，投身公司事业发展。

二、以开发青年人力资源为核心，突出做好青年科技人员创新能力培育，青年素质提升行动实效性进一步增强。

公司团委在广大团员青年中广泛开展导师带徒、岗位练兵、技术比武活动，着重做好青年科技人员自主创新能力培育，不断提升青年技术技能水平。

完善青年人才管理办法，规范青年人才开发途径。公司团委为进一步规范青年人才开发途径，会同公司人事（干部）部制定下发了《东风汽车集团股份有限公司青年人才库管理办法》、《东风汽车集团股份有限公司导师带徒管理办法》，指导公司青年人才开发工作规范有序展开，拓宽了青年人才涵盖范围，努力将各种专长的优秀青年人才聚集到团组织周围，为公司事业发展提供各个方面、各个层次的后备人才。

广泛开展“导师带徒”活动，促进青工技能水平提升。在全公司范围内继续深入开展名师带高徒活动和导师带徒活动。09年公司团委完成上一年度名师带高徒验收工作；公司各级团组织广泛开展各个层次的导师带徒活动，共结成师徒对子700余对。如商用车公司团委借助业余团校这一平台，广泛开展青工技术技能培训，结合青年现实需求，有针对性开展教学培训，极大地促进了青年技术技能水平的提升，大大缩短了他们的成才周期。

以举行公司首届青年自主创新科技奖为契机，促进青年科技人员自主创新能力培育。10月，公司团委联合公司科技开发部、人事（干部）部开展公司首届青年自主创新科技奖评选活动，并举行青年自主发展成长论坛。公司总经理、党委书记徐平出席大会并做了重要讲话，公司党委副书记范仲在成长论坛上为公司青年科技人员代表授课。公司团委借助这一契机，深入开展青年科技人员访谈、座谈，努力为青年科技人员成长服务，极大地激发了青年科技人员投身公司自主发展事业的热情。

三、以强化制度建设为核心，以推进团内民主管理建设为重点，基层组织建设进一步加强。

公司事业发展和青年队伍思想变革给公司团的工作带来了新的挑战。为顺应这一变化，使团的工作更加贴近青年，公司团委成立课题组，研究设计公司团组织状况分析模型。该模型更加及时、直观、清晰地反映公司团干部、团员青年动态变化情况，为团组织找准工作方向提供决策依据。

不断强化制度建设，创新团组织运行模式。一年来，公司团委先后制定或修订《东风公司团委季度信息汇报反馈制度》等5项制度，并努力使制度建设与公司体制、机制相适应，与更好服务团干部、团员成长相协调，与有利于公司共青团工作全面活跃相融合。各基层团委也针对本单位共青团工作现状不断创新运行机制，东风康明斯发动机有限公司团委建立基层团支部考核评比办法，并将团支部工作考评成绩纳入个人薪酬评价体系，极大地激发了团支部书记工作热情，基层共青团工作充满活力。

加强公司共青团工作的对外沟通和交流。公司团委积极参与团中央分类引导青年试点工作，多次在团中央专题工作会上介绍、汇报工作，得到团中央领导认可。7月，团中央第一书记陆昊前来公司视察指导工作，对公司共青团工作给予高度肯定；3月，中央企业团工委书记许高峰来公司调研指导工作。全年，公司团委还先后接待安徽团省委考察团、南京团市委考察团、日本青年访问团、马鞍山钢铁集团团委访问团等9个交流团体，介绍公司共青团工作，推介共青团工作经验，加强了相互间的交流，进一步拓宽了视野，提升了工作水平。

加强基层团内民主管理工作探索，加强基础组织建设。公司团委在条件相对成熟的单位推动基层团支部书记海选、竞选工作，努力扩大基层团组织在青年中的影响力和覆盖面，努力将那些有热情、有能力、有思想的优秀青年选拔到团的岗位培养锻炼，用团干部自身的人格魅力感染带动青年，增强了团干部从事共青工作的主动性和责任感，切实活跃了基层组织。进一步完善新事业单元团组织设置，扩大团干部队伍，壮大团组织工作力量，实现对全体青年的有效覆盖。

四、动员和组织广大团员积极参与企业的生产经营工作，团组织生力军和突击队作用进一步发挥。

公司团委围绕公司生产经营工作中心，以“追求梦想我先行”主题活动为贯穿全年的主体活动，在广大青年中广泛开展青年文明号创建、青年自主创新科技奖评选、创新创效和青年突击活动。一年来，公司团委以“我降成本100元”为目标，在青年中开展了岗位降成本竞赛活动，全年共完成降成本改善项目1000余项，创造效益13万元。各级团组织围绕公司高温检修重点、难点项目积极组织青年突击队开展重点突击活动，高温检修期间，共组织100余支突击队奋战在检修主战场，公司团组织为公司生产经营目标的达成做出了应有的贡献。公司青年文明号创建工作实现整车生产线向零部件总成、营销和研发部门延伸。一年来，东风日产乘用车公司海鹏专营店、神龙公司武汉一厂总装S2线被授予中央企业青年文明号。

青年科技创新成果评选工作深入开展。10月，公司团委联合公司科技开发部、人事（干部）部开展公司首届青年自主创新科技奖评选活动，共申报项目269项，经专家组评选产生金奖1项，银奖6项，铜奖16项，优秀奖77项，为青年科技人员参与公司自主创新、发挥聪明才智、实现个人价值搭建了舞台，极大地激发了青年创新热情。青年节能减排行动和青年安全生产示范岗创建稳步推进。全年，公司团委共组建青年节能减排行动队76支，完成项目280余项，创造经济效益70余万元；

五、青年文化生活更加活跃，青年志愿服务工作扎实开展。举办系列活动，丰富青年生活。公司团委举办第六届东风青年文化艺术节，以“三个青春周末”为载体，进一步活跃青年队伍。期间，公司团委先后举办了团干周末赛场、第六届东风青年英语演讲比赛、我的基层团支部征稿等一系列活动。在建国六十周年、公司建设四十周年之际，公司团委积极开展了“迎双庆”东风青年万人知识答题、东风青年知识竞赛等一系列纪念活动，让公司广大团员青年重温建国六十年、公司建设四十年取得的巨大成就，珍惜当前这来之不易的幸福，更加积极主动地投身公司事业发展的宏伟实践。各基层团委也结合本单位实际情况，纷纷开展各具特色，富有新意的文化活动。

扎实开展志愿活动，服务和谐社会建设。3月3日，公司团委集中在四大基地开展学雷锋志愿服务活动，积极开展便民服务，广泛宣传节能减排、安全生产、现场改善知识，并进行义务献血活动，深受广大市民欢迎和赞赏。此次集中参加活动的青年志愿者达3100余人，接受服务的群众超过23000人次。公司团委积落实应团省委仙洪实验区新农村建设工作部署，对口帮扶峰口镇团委，提供力所能及的帮助，并为当地希望小学捐款、物4万余元。

加强团的宣传工作，营造昂扬向上的氛围。公司团委始终重视团的宣传工作，努力在全公司营造积极向上的青年舆论氛围，引导影响青年。充分利用《东风汽车报》、东风电视台、东风热线等新闻、网络媒体大力宣传报道青年典型人物、典型事迹，稳定青年职工队伍，激励青年岗位成才。在建设好东风共青团网站的同时，大力组织团干力量积极向团省委荆楚青年网和中央企业团工委网站投稿，宣传东风青年工作。今年以来，先后在《中国青年报》、《中国共青团》等报刊宣传公司共青团的经验做法，东风共青团的影响力获得了进一步提升。

工作存在问题

1、公司新老基地共青团工作水平不平衡

2、新事业单元共青团工作力量有待进一步加强

推荐第6篇：东风汽车公司消防安全管理办法

东风汽车公司消防安全管理办法

东风汽车公司消防安全领导小组办公室印 二O一二年六月 东风汽车公司文件 东风司发 (2012)38号

东风汽车公司关于印发

《东风汽车公司消防安全管理办法》的通知 公司总部各职能部门、各二级单位(公司)：

现将《东风汽车公司消防安全管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。 东风汽车公司

二0一二年五月三十一日

东风汽车公司消防安全管理办法 第一章总则

第一条为规范和加强东风汽车公司(以下简称公司)消防安全管理，预防和减少火灾危害，确保生产和员工生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》和《湖北省消防条例》等消防法律、法规和规章制度，结合公司实际，特制定本办法。

第二条消防工作坚持“预防为主、防消结合”的方针，按照公司统一领导、部门严格监管、单位全面负责、员工积极参与的原则，实行由各级行政主要领导负责的逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制。

第三条公司保卫部是公司消防安全领导小组日常办事机构，负责对公司各基地和其他各二级单位消防工作的宏观管理，健全公司消防安全规章制度，指导公司在汉消防重点企业、园区的消防工作，并负责归口管理公司十堰基地消防工作；公司襄阳管理部保卫处归口管理公司襄阳基地消防工作。

第四条每年11月9日定为公司消防日，11月为公司消防安全活动月。

第五条公司总部各部门、各派出机构、各合资公司(子企业)、其他各直属单位和员工及进入公司的外来单位和人员都必须遵守本办法。 第二章消防安全组织

第六条公司成立消防安全领导小组，下设办公室，办公室设在公司保卫部。 领导小组的职责是：

(一)宣传贯彻落实国家法律法规和有关消防工作的方针、政策，定期分析公司的消防形势，研究部署公司的年度及阶段性的消防工作；

(二)审定公司消防安全管理制度，灭火抢险应急预案，重点项目的操作规程；(三)代表公司参力口政府组织的消防活动，落实公司内部消防安全责任制； (四)组织研究公司消防安全风险评估，解决消防安全的疑难问题；

(五)在公司安全生产委员会和安全生产委员会办公室的领导和统一部署下，组织开展公司消防安全检查和专项整治，确定公司内部消防安全隐患，并督促整改；

(六)组织和指导开展消防宣传、教育、培训、灭火演练、推进消防工作的经验；

(七)组织协调公司较大以上火灾事故的扑救，督促调查火灾原因划清责任，提出处理意见；(八)对责任目标进行检查、考核、总结，推荐先进，提出奖惩意见； (九)协调其他有关消防安全重大事项。 领导小组办公室的职责是： (一)根据国家消防法律法规，研究提出公司消防工作政策和措施的建议；

(二)起草和修改完善年度消防工作要点、阶段性工作方案、工作制度、灭火抢险应急预案；(三)参加社会消防活动，拟草公司重点单(部)位、落实消防责任制，保管有关档案台账； (四)提出消防安全风险评估，重大消防安全疑难问题意见和办法，进行消防工程审核、验收； (五)组织开展消防安全检查和专项治理，重大隐患先期摸底和督导整改工作，研究消防安全专业工作；

(六)直接和协助火灾事故的扑救和组织指挥，火灾事故调查，按照“四不放过”原则提出处理意见o (七)抓好和督导有关部门和单位做好消防宣传、教育、培训、灭火演练＼推广消防工作经验； (八)做好消防目标检查、考核，初审年度消防先进单位和优秀消防安全责任(管理)人，提交领导小组审定；审定年度优秀消防工作组织者和优秀消防管理员，并发布表彰决定；协助组织好集中表彰的有关事宜；

(九)承办公司安委会和领导小组交办的其他事项。

公司消防安全管理制度、应急预案、年度工作目标考核和完成情况、重大消防隐患的整改情况以及预防措施、较大以上火灾调查报告及对单位和责任人的处理意见等事项，经消防安全领导小组讨论后，提交公司安全生产委员会讨论确定。 第七条公司各级单位应当建立消防安全领导小组，并确定消防工作归口管理部门。其主要职责是：

(一)宣传国家消防工作的方针、政策和法规，贯彻执行公司和上级业务部门关于消防工作的指示及规章；

(二)制订本单位消防工作年度目标、计划，并组织分解实施。

(三)落实逐级消防安全责任制，制订和落实消防规章制度和操作规程；

(四)负责督促落实本单位建设工程项目的消防报审、验收或依法上报备案抽查工作；(五)组织对干部员工进行消防安全知识的宣传教育和培训； (六)审核年度消防经费，确保消防所需经费及时投入到位；

(七)组织消防检查和火灾隐患整改，协助房产、物业部门做好员工住宅区的消防安全工作；(八)负责本单位义务消防组织建设，制订灭火抢险应急预案并组织演练，积极扑救初起火灾，协助调查火灾事故；

(九)制订消防工作考核办法，负责本单位消防责任目标的考核奖惩和对消防工作进行总结表彰工作。

第三章消防安全责任

第八条公司各级单位的行政主要领导是单位的消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责，履行下列消防安全职责：

(一)贯彻执行消防法规，保障单位消防安全符合规定，掌握本单位消防安全情况；(二)将消防工作与本单位的生产、科研、经营、管理等活动统筹安排和落实； (三)为本单位的消防安全提供必须的经费和组织保障；

(四)确定逐级消防安全责任，批准实施消防安全制度和操作规程；

(五)组织消防检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题；(六)根据消防法规的规定建立专职或义务消防队；

(七)组织制定符合本单位实际的灭火和疏散预案，并实施演练。

第九条各单位分管消防工作的领导和单位负责消防工作的归口部门负责人、公司各机关归口管理部门负责人是本单位的消防安全管理人，对单位的消防安全责任人负责，实施和组织落实下列工作：

(一)组织拟订年度消防工作计划，组织实施日常消防安全管理工作；(二)组织制定消防安全制度和操作规程并检查督促落实； (三)拟订消防安全工作的资金投入和组织保障方案； (四)组织实施消防检查和火灾隐患整改工作；

(五)组织实施对本单位消防设施、器材、标志的维护保养，确保其完好有效，确保疏散通道和安全出口畅通。

(六)组织管理专职或义务消防队。

(七)组织开展消防知识、技能的宣传教育和培训，组织灭火和应急疏散预案的实施和演练。(八)单位消防安全责任人委托的其他消防安全管理工作；

(九)定期向消防安全责任人报告消防安全情况，及时报告涉及消防安全的重大问题。

第十条各生产经营(事业)板块单位应当明确消防工作的归口管理部门，落实消防管理人员，明确工作职责，组织、协调、督促做好所属单位的消防工作。其他单位应当确定消防工作的归口管理部门，根据需要配备专职或兼职消防管理员，负责本单位日常的消防安全工作。消防管理员的配备和调整，应当征求上级归口管理部门的意见，经培训后上岗，享受本单位安技管理岗位同等待遇。

第十一条各单位应当明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级各消防重点岗位的消防安全责任人，根据不同性质和火灾危险性，有针对性的每年签订年度消防安全目标责任书。

第十二条实行承包、租赁或者委托经营、管理时，产权负责单位应当提供符合消防安全要求的场所和建筑物，双方在订立的合同中依照有关规定明确各方的消防安全责任，并严格进行监管；消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施和其他建筑消防设施仍由产权单位统一管理。

第十三条对于有两个以上使用单位的建筑物，各使用部分的消防安全由使用单位负责，涉及公共消防安全的消防车通道、疏散设施和其他建筑消防设施等由使用单位的共同上级单位或主管部门明确管理责任，或委托一个单位统一管理。

第十四条公司员工住宅区的消防安全管理由公司房地产公司和相关单位的物业管理部门负责，属地单位保卫部门予以配合。履行下列消防安全职责：

(一)制订和公布住宅区消防安全制度、防火公约，开展消防安全宣传教育；(二)设置相应的防火警示标志、标牌，开展消防检查，消除火灾隐患； (三)保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通；纠正占用防火间距、楼道、搭建临时建筑、堆放物品等违章行为；

(四)安装配备住宅区消防设施、器材，组织扑救住宅区初起火灾；(五)制定灭火抢险预案，定期开展灭火疏散逃生演练。

第十五条举办具有火灾危险性的各类活动，主办单位、承办单位及提供场地的单位，应当在订立的合同中明确各方的消防安全责任，制定和落实的消防应急预案和措施，签订消防安全责任书，重大活动应依法向公安治安部门申报审批。 第十六条建设工程施工现场的消防安全由施工单位负责，建设单位予以督查，双方并签订消防安全协议，明确各方具体的消防安全责任。建设项目实行委托管理的，建设单位还应以合同形式明确委托管理单位的消防安全责任，严格执行国家《建设工程施工现场消防安全技术规范》。

第四章消防安全教育培训

第十七条公司各相关职能部门应当重视和做好消防宣传教育工作。 公司宣传归口管理部门应将消防安全教育纳入企业精神文明建设内容，督促公司新闻媒体加大消防公益宣传力度，将普及消防法律法规、防火、灭火及逃生自救知识纳入重要宣传内容，大力推广消防安全教育先进经验和先进典型。

公司保卫部应根据消防安全形势和中心工作，研究制定消防安全教育重点，策划组织“119消防日”等教育活动，指导相关部门和单位开展消防教育活动，并将消防安全教育纳入日常消防监督检查内容。

公司安全生产归口管理部门应督促企业依法并展消防安全教育工作，将消防安全知识纳入企业安全生产教育、培训内容，将消防安全教育纳入“安全生产月”等活动内容并进行考核。 公司新闻媒体应加大消防安全宣传报道力度，积极宣传消防知识和消防工作先进经验，在重要节日和重要活动期间集中进行消防宣传报道，安排刊(播)消防公益广告和进行消防安全提示。

第十八条各单位应当通过各种形式开展经常性的消防安全教育，对在岗员工至少每年进行一次消防安全培训，易燃易爆场所、公众聚集场所至少每半年对员工进行一次消防安全培训，对新上岗和进入新岗位的员工应当进行上岗前的消防安全培训。宣传教育和培训内容应当结合本单位实际和岗位特点，将本单位的火灾危险性、防火灭火措施、消防设施及灭火器材的操作使用方法、人员疏散逃生知识作为培训的重点。

第十九条各单位的消防安全责任人、管理人、专(兼)职消防管理人员、义务消防队长、易燃易爆场所和公共娱乐场所人员、自动消防系统操作人员和电气焊工等重点岗位工种人员，应积极参加公司保卫(消防)部门组织的消防培训，持证上岗。其中，消防安全管理人、消防管理人员、自动消防系统操作人员等必须依法参加国家执业资格考试(鉴定)，持证上岗。保安、门卫和安全巡逻人员必须经过单位消防部门的消防应知应会培训，合格后上岗。 第五章消防安全管理

第二十条公司对消防重点单位、特级部位、重点部位以公司消防安全领导小组的名义发文公布，统一标准挂牌管理。各单位的消防归口管理部门应当按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》的标准，确定本单位消防安全重点部位。设置明显防火标志、警示标语，实行挂牌管理。

第二十一条消防重点部位要做到“四有四会”，即有健全的消防规章制度，有明确的防火责任制，有针对性的火灾预防措施，有有效的防火灭火设施和应急预案；岗位人员会报警，会使用灭火器材，会扑救初起火灾，会组织人员疏散。

第二十二条各单位应当按照国家有关规定，结合本单位特点，建立健全各项消防安全制度、操作规程和相配套的考核办法，并予以公布和严格执行。 第二十三条各单位要严格对火源的管理，禁止在具有火灾爆炸危险的场所使用明火。在厂区和有火灾、爆炸危险场所确需的一切动火，必须在单位消防管理部门办理动火证，落实现场监护人，采取可靠的安全措施，在确认无火灾、爆炸危险后，方可开具动火证施工。

专项设备检修或突发性事故抢修的动火证由实施检修的单位向被检修单位的消防归口管理部门申办，实施检修单位对动火过程的现场安全负责，被检修单位予以配合，并提供必要的消防器材、设施。

易燃易爆特级消防重点部位的动火，应当事先制订安全方案报告上级消防归口管理部门，批准后，方可动火施工。

第二十四条公司医院、学校、宾馆、单身宿舍等人员密集场所应当在醒目位置采取相应形式向公众提示下列事项：

(一)场所存在的火灾危险性；

(二)场所的安全逃生路线、安全出口及正确逃生、自救方法；(三)场所内简易防护、照明、灭火、逃生器材的位置和使用方法。 公众聚集场所在营业和使用期间禁止动火施工。

第二十五条各单位要加强对易燃易爆危险物品在生产、经营、采购、运输、储存、使用或者销毁过程中的消防安全管理，并按照国家有关规定，制定具体的管理制度，严格管理。 第二十六条各单位应当保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合规定的消防安全指示标志和应急照明设施。严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或者疏散通道上安装栅栏或影响疏散的障碍物，严禁在营业、生产、教学工作期间将安全出口上锁、遮挡或者将疏散指示标志遮挡、覆盖。

第二十七条各单位的电气设备安装和维修，必须严格执行电气安装技术规程，严禁乱拉滥接、违章使用电热设备、器具。

第二十八条各单位应当加强对外出租房屋、场地的消防安全管理。对外出租房屋、场地应建立主要领导审批制度，必须严格审查对方的用途，房屋、场地不能满足其用途的消防安全条件时，严禁出租；能够满足其消防安全条件予以出租的，在合同中要明确相关消防安全责任，每月进行一次检查，确保安全。

第二十九条各单位应当注重生产工艺防火研究和管理，并将装备和技术部门作为工艺防火的职能部门，在设备(制造、选购)和生产线的设计、安装、使用和维保等各个环节，都要从技术和管理角度作出充分的论证，采取针对性的防火措施。对一些落后的火灾危险性大的设备、工艺，要及时改造或逐步采用先进安全的设备、工艺予以替代。 第三十条各单位应当按照国家有关规定、规范建设消防设施、配置器材，设立消防安全标志，落实人员定期组织检查维修保养，确保其完好有效。购置消防设施、器材必须符合国家标准或行业标准，严禁在无证经营单位或个人等非正当渠道采购、维修消防设施、器材。

凡在公司内销售、维修消防设施、器材的单位和从事消防设施专项建筑工程设计、安装单位的资质必须经公司保卫部门或归口管理部门审查，接受监督管理。

第三十一条液化气站、油库、化工库等重点部位和固定消防设施控制室值班人员，严禁使用老弱病残，严禁临时雇佣，严禁脱岗、睡岗、代岗。 第三十二条加强对进厂施工企业的消防安全管理。公司保卫部对十堰基地各单位使用的施工企业、襄阳基地保卫处对襄阳基地各单位使用的施工企业，其他基地和直属单位的消防归口部门对使用的施工企业应当进行消防安全培训和备案登记，并发给消防备案登记证。无备案登记证的施工企业，各单位不得使用。使用单位应当与施工企业签订消防安全责任书，落实消防责任。使用单位的消防和相关归口管理部门应当对进厂施工企业和人员加强日常消防安全管理。

第六章消防检查和火灾隐患整改

第三十三条公司建立和实行消防巡查制度。在公司安全生产委员会领导和安全生产委员会办公室的统一部署下，由公司消防安全领导小组办公室具体组织，每年对公司驻鄂单位至少开展两次消防巡查，每年对公司驻其他省(市、区)单位至少开展一次消防巡查。 公司各事业板块每年对所属单位巡(检)查3—4次。

第三十四条基层单位实行“三级消防检查制”，即班组日检查，车间、科室周检查，单位每月底、季末、较长假日、重大节日等进行重点检查。消防检查应当填写上级业务部门专门制作的检查记录，检查人员和被检查部位负责人应在检查记录上签名。 对火灾危险性大、发生火灾后损失大、伤亡大的消防重点部位应当进行每日消防巡查。医院、寄宿制学校、托儿所、幼儿园、易燃易爆部位应当加强夜间消防巡查，公众聚集场所在营业期间的消防巡查应当至少每两小时一次，在营业结束时检查消除遗留火种。其他单位应结合实际，重点对生产区、库区进行夜间消防巡查。 消防巡查人员应当及时纠正违章行为，妥善处置火灾隐患，发现初起火灾应当立即报警并及时扑救。

消防巡查应当填写上级业务部门统一制作的巡查记录，巡查人员及其主管人员应当在巡查记录上签名。

第三十五条单位应当对建筑消防设施的完好有效情况进行检查和维修保养。设有自动消防设施的单位，应当按照有关规定对其自动消防设施每年进行一次全面检查测试，并有检测报告，存档备查。单位应当按照有关规定定期对灭火器进行维护保养和维修检查，对灭火器应当建立档案资料，记明配置类型、数量、设置位置、检查维修单位(人员)和更换药剂的时间等。 第三十六条公司各级单位的保卫部门或归口管理部门应当定期或有针对性、有重点地深入其管辖单位进行消防检查、抽查。对发现的重大火灾隐患，在向被检查单位通报和督促整改的同时，要及时向公司消防办报告；对整改难度大的隐患，应确定为公司级火灾隐患，督促限期整改；对随时有可能发生火灾爆炸的火灾隐患，保卫部门或归口管理部门可责令停产停业消除隐患。如停产停业对生产经营有较大影响时，应事先向上级报告。

第三十七条各单位对存在的火灾隐患，应当及时整改消除。对不能当场整改的火灾隐患，要制订整改方案，明确整改措施，由单位消防安全管理人或消防安全责任人确定整改期限和负责整改的部门、人员，并落实整改资金。在隐患未消除前，单位应当落实防范措施，保障消防安全。火灾隐患整改完毕，单位保卫部门或消防管理员应将整改情况记录报消防安全管理人或消防安全责任人签字确认后存档备查。 第三十八条在检查、巡查中发现或职工群众举报有下列违反消防安全规定的行为，单位应当责成有关人员当场改正并督促落实：

(一)违章进入生产、储存易燃易爆危险物品场所的；

(二)违章使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火等违反禁令的；(三)将安全出口上锁、遮挡，或者占用、堆放物品影响疏散通道畅通的； (四)消火栓、灭火器材被遮挡影响使用或者被挪作他用的；

(五)常闭式防火门处于开启状态，防火卷帘下堆放物品影响使用的；(六)消防重点部位值班人员、消防设施管理人员、值班人员脱岗的； (七)违章关闭消防设施、切断消防电源的； (八)其他可以当场改正的行为。

违反以上条款规定的情况以及改正情况应当有记录并存档备查。 第三十九条各单位对公司和上级部门确定的火灾隐患，公安消防部门责令限期改正的火灾隐患，应当在规定的期限内改正并写出整改复函，公司消防办或归口管理部门组织验收销案。 第七章建设工程消防管理

第四十条建设工程的规划、基建管理、设计、施工和建设单位必须严格执行国家消防法规和防火规范，实行“三同时”，即同时设计、同时施工、同时投产使用。

第四十一条规划部门和各单位在进行厂区、员工住宅小区规划时，必须同时规划消防供水、消防道路、防火间距和消防通讯，规划图应经消防部门会签。

第四十二条新建、改建、扩建、装饰装修和变更用途的建设工程项目中，按照《中华人民共和国消防法》和地方有关法规规定在开工前和竣工验收后应当经消防部门审核或备案。抽查的项目必须报经消防部门审核或备案抽查，其中十堰基地报东岳公安分局消防部门，襄阳基地报襄东公安分局消防部门，其他报当地公安消防部门。消防设计未经公安消防部门审核或备案抽查和审核或备案抽查不合格的，不得施工；工程竣工后未经消防部门验收或抽查验收不合格的，不得投入使用。

公众聚集场所项目(单位)在投入使用和营业前，应向当地消防机构申请消防安全检查，未申请检查或经检查不合格的，不得投入使用、营业。

第四十三条各单位保卫部门或归口管理部门应当认真做好本单位工程项目催报、登记、施工现场安全检查以及参加工程项目的验收。 第八章灭火救援

第四十四条公司制定“东风公司火灾爆炸灭火抢险应急预案”，每年组织一次综合性灭火抢险演练。

第四十五条各单位应当以消防重点部位为重点制定灭火和应急疏散预案，消防重点单位至少每半年进行一次演练，其他单位至少每年组织一次演练。 第四十六条各单位应当根据实际，建立以民兵、保安和重点工种人员为骨干的义务消防组织和灭火应急分队，每年组织1—2次消防学习训练，义务消防员要达到“四会”，即会消除一般火灾隐患、会报警、会使用消防器材、会扑救初起火灾。 第四十七条单位发生火灾应立即报警和组织力量扑救，近邻单位应当给予支援。发生严重火灾应立即报告上级领导和有关部门。火场指挥员根据灭火抢险需要，可以调动公司内供水、供电、医疗救护、交通运输等有关单位协助灭火救助。

公司保卫部组织协调公司较大以上火灾的扑救工作，各事业板块组织做好善后处理工作。 第四十八条各单位在周边山林发生火灾时应及时向当地政府森林防火指挥部报警，同时应组织义务应急分队和职工群众进行扑救。当山火威胁消防重点部位安全时，应及时向消防队报警，消防队调车进行保护。各单位所在地发生重大山林火灾，接到上级指令时，由武装、保卫部门组织民兵和员工参与扑救。

第四十九条火灾扑灭后，起火单位应当按照公安消防部门的要求保护现场，接受事故调查，如实提供火灾事故的情况，不得弄虚作假。 第九章消防档案

第五十条消防安全重点单位应当建立健全以纸质为主的消防档案。消防档案包括消防安全基本情况和消防安全管理情况。单位应当对消防档案统一保管、备查。 其他单位应当将本单位的基本概况、公安消防部门填发的各种法律文书与消防工作有关的材料和记录等统一保管备查。

第五十一条消防安全基本情况应当包括以下内容： (一)单位基本概况和消防安全重点部位情况；

(二)建筑物或者场所施工、使用或者开业前的消防设计审核、消防验收以及消防安全检查的文件、资料；

(三)消防管理组织机构和各级消防安全责任 (四)消防安全制度；

(五)消防设施、灭火器材情况；(六)义务消防队人员及其装备情况；

(七)与消防安全有关的重点工种人员情况；(八)新增消防产品、防火材料的合格证明材料； (九)灭火和应急疏散预案。

第五十二条消防安全管理情况应当包括以下内容： (一)公安消防部门填发的各种法律文书；

(二)消防设施定期检查记录、自动消防设施全面检查测试的报告以及维修保养的记录；(三)火灾隐患及其整改情况记录； (四)防火检查、巡查记录；

(五)有关燃气、电气设备检测(包括防雷防静电)等记录资料；(六)消防安全培训记录；

(七)灭火和应急疏散预案的演练记录 (八)逐级签订的消防安全责任书； (九)火灾情况记录； (十)消防奖惩情况记录。 第十章奖惩

第五十三条对在消防安全工作中成绩突出的单位、集体和个人应当给予表彰奖励。消防安全荣誉称号为：消防安全先进单位，消防安全先进集体，优秀消防安全责任(管理)人，优秀消防安全组织者(管理员)，消防安全先进个人。公司消防安全领导小组表彰奖励消防安全先进单位、优秀消防安全责任人(管理人)；公司消防安全领导小组办公室表彰奖励优秀消防安全组织者(管理员)；各基层单位表彰奖励消防安全先进集体、消防安全先进个人。表彰奖励一般每年度进行一次，事迹特别突出的，由基层单位及时奖励。

第五十四条对未依法履行消防安全职责，违反消防法规和本《办法》，有下列行为之一的，由有管理考核权限的上级单位对责任单位给予2000~5000元经济考核；对负有领导责任的消防安全责任人和管理人给予200~1000元经济考核。

(一)消防组织机构不健全的，安全责任制不落实，未逐级明确消防安全责任人和签订消防安全责任书的；

(二)依法应当进行消防安全或执业资格培训持证上岗的人员末安排培训、无证上岗的；(三)消防经费不能保障的，公司级火灾隐患不按限期完成整改的；

(四)依法应当进行消防审核或备案抽查的建设工程消防设计，未经消防部门审核或备案抽查、或审核或备案抽查不合格擅自施工的，或工程竣工后未经消防验收或抽查验收不合格，擅自投入使用的；

(五)在易燃易爆危险化学品场所违法使用明火或进行电气焊割末办理动火审批手续的；(六)公众聚集场所在营业和使用期间动火施工的；

(七)不具备消防安全条件，生产、储存、运输、使用或销毁易燃易爆危险化学品的。(八)未按规定使用施工企业，对施工企业管理不严导致发生火灾。 (九)采购和使用不合标准的器材设施，延误灭火抢险救援的。

(十)未积极组织火灾扑救、人员疏散以及善后处理，发现火灾后弄虚作假的。

第五十五条除不可抗力的原因(如地震等)发生火灾外，均纳入经济考核，与评先挂钩或予以党纪、政纪处分。

对发生火灾的责任单位由有管理考核权限的上级单位进行以下考核和挂钩：

一般火灾一次考核5000-30000元，通报批评。其中，直接经济损失在50000元以下考核5000~10000元，直接经济损失在50000~100000元考核10000~20000元，直接经济损失超过100000元考核20000-30000元。每伤1人按10％考核标准上提加重考核，每死1人按30％上提加重考核，并按照《东风汽车公司绩效管理办法》等制度予以考核。

较大、重大火灾一次考核30000~50000元，综合治理一票否决，取消当年度综合评先资格。 特大火灾一次考核50000~100000元，综合治理一票否决，取消当年度综合评先资格。 对发生火灾负有领导责任的消防安全责任人和管理人，按干部管理权限进行以下考核和挂钩；其中对公司直管的高管人员的考核和处理，由公司消防安全领导小组提出意见，经公司安全生产委员会讨论报公司后，公司党工、纪检(监察)、人事、财务部门按有关程序具体实施。 一般火灾给予10000元以下考核，其中直接经济损失50000元以下考核500~1000元；直接经济损失50000~100000元考核1000~5000元，直接经济损失超过100000元考核6000~10000元，个人年度绩效评价结果归为D类，取消当年评先资格，100000元以上给予相应的党纪、政纪处分。

较大、重大火灾给予10000~20000元考核，个人年度绩效评价结果归为E类，取消当年评先资格，给予相应的党纪、政纪处分。 特大火灾给子20000~30000元考核，个人年度绩效评价结果归为E类，取消当年评先资格，给子相应的党纪、政纪处分。

第五十六条对其他违反消防安全的行为或发生火灾后负有责任的其他人员，由各单位参照《东风汽车公司员工纪律处分办法(试行)》等相关规定制订考核细则进行经济考核或进行其他处理。

第五十七条公司内发生应依法追究行政、刑事责任的火灾，一般火灾事故由各单位的归口管理部门配合公安消防机构依法调查处理。发生较大、重特大火灾事故应立即报告公司消防安全领导小组，由公司消防安全领导小组组织内部调查组配合政府安全、公安、消防机构依法调查处理。

第五十八条消防考核经费专门用于消防表彰奖励和开展消防活动。 第十一章附则

第五十九条本办法自发文之日起施行，原《东风汽车公司消防安全管理办法》(东风司发[2005]38号)同时废止。

第六十条本办法由公司各二级单位的保卫部门或归口管理部门具体指导、监督贯彻实施，公司消防安全领导小组办公室负责解释。

推荐第7篇：东风汽车公司发展概况

东风汽车公司发展概况

一、简介

东风汽车公司，有时简称东风、东风公司，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，中国三大汽车企业集团之一。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

二、东风汽车有限公司

东风汽车有限公司(简称东风有限)是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的迄今中国最大汽车合资企业。东风有限于2003年6月9日创立，7月1日正式运营，现任董事长徐平，总裁中村公泰。

东风有限注册资本为人民币167亿元（折合约2400亿日元或20亿美元），双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资

产进行出资，日产汽车公司以相应的现金出资。公司注册地设在湖北省武汉市，目前拥有员工70000名。

东风有限公司是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的

汽车合资企业，其商用车使用“东风”品牌，乘用车使用“Nian”品牌。

东风有限在广州建立了乘用车研发中心，并保留和发展了目前中国最重要的商

用车研发中心,总部设在武汉经济技术开发区。

东风有限仍然属于中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广

的合资项目。

——规模最大。从资本规模上看，公司注册资本达到167亿元，超过了国内任

何一家合资企业。这也是日产历史上仅次于美国的海外第二大投资项目；

——人员最多。合资公司员工数达到70000人，是目前国内汽车行业人数最多

的合资企业；

——产品最全。公司产品涵盖了商用车、乘用车、零部件和汽车装备，是国内

汽车行业第一家全系列产品的合资公司，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目；

——层次最深。合作业务范围不仅涉及双方的研发、生产和销售，而且日产方

还将向合资公司提供包括产品规划、采购、物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络、金融服务等各个方面经验，涉及整个价值链的各环节。

东风有限在圆满完成2003-2007年第一个中期事业计划“二的三次方”计划的基

础上，于2008年5月28日在北京发布了2008-2012五年新中期事业计划、即“一的三次方”计划，具体目标是在2012年时，通过发布15款以上新车型，实现年销售汽车100万辆和年销售收入人民币1000亿；同时，东风有限将通过建设充满活力的企业文化，使东风和日产的工作方式进一步融合统一，并通过生产绿色环保的产品和服务，致力于成为一个倍受信赖的一流的合资企业。

三、东风汽车集团股份有限公司

东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公

司，是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业目前最大的上市公司。2006年3月6日，公司被纳入恒生中国企业指数，成为H股指数37只成份股中唯一代表

中国汽车行业的上市公司。

公司注册地址：湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特一号。公司主要资产及业务

东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，主要包括：

1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）；

2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）；

3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）；

4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）；

5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）；

6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）；

7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）；

8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）；

9、东风电动车辆股份有限公司；

10、东风特种商用车公司；

11、东风汽车工业进出口有限公司；

12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。

四、东风汽车股份有限公司

东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。

2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作，组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。

公司经营范围为：汽车（小轿车除外）、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

截至2008年12月31日，公司共有员工8,254 人，其中技术人员1,194人。公司总部位于武汉市武汉市经济技术开发区创业路136号。

发展历程

东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂，以下简称二汽）是汽车行业重点骨干企业，是中国规模最大的载货车生产企业和国内最大的汽车零部件生产企业之一，也是国家重点支持的轿车定点生产企业之一。该公司始建于1969年，是我国机械行业采取“聚宝”方式， 依靠自己的力量设计、建设和装备起来的特大型国有企业。东风汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：1969年－1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力；1986年－1992年为第二次创业阶段，建成年产

1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆；1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整， 在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年－－2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年， 东风汽车公司市场占有率为11.66％，位居全国汽车行业第三位。

经过30年的发展，东风汽车公司已相继建成十堰、襄樊、武汉三个汽车生产基地。截止1998年底， 东风汽车公司资产总额284.45亿元，净资产为91.78亿元，年汽车生产能力达30多万辆，可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。目前，东风汽车集团已发展成为拥有525家成员企业的跨地区、跨行业的特大型企业集团，是国务院确定的120家试点企业集团中首批入选集团，并从1986年起在国家计划中实行单列，1993年被国家批准为第一批国有资产授权经营试点单位。1995年东风汽车公司在中国最大工业企业500强中名列第九位；1996年获得“全国质量效益型先进企业特别奖”；1997年东风汽车公司整体通过了ISO9001质量体系认证，并通过国家完善计量检测体系认证，同年，“东风”商标被国家工商行政管理局认定为全国汽车行业首家驰名商标。 东风汽车公司具有雄厚的汽车产品、材料、工艺、装备综合技术研究开发实力，形成了较为完整的产品开发和试验体系，具备中、重、轻型卡车的开发能力和部分开发轿车的能力；拥有汽车试验场、整车道路模拟系统和计算机辅助设计系统等现代化

开发、试验手段。 汽车产品综合技术开发能力，处于国内领先地位。

东风汽车公司荟萃了中国机械工业和部分国际机械加工业的先进设备， 技术装备开发和生产规模居国内领先水平。公司本部现有设备3万余台（套），其中精、大、细设备1,681台（套）；柔性加工技术、数控技术已接近国际九十年代初水平， 能够为国内汽车生产厂家提供整套生产自动线和专用设备。汽车模具的开发、制造水平居国内同行业领先水平，每年可生产2000余套模具和600万件精冲零件。 东风汽车公司在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈于一体的强大经销服务网络，遍及全国的154家联销专营公司、600多家经销商、1,000多个销售服务网点，能够为用户提供周到、满意、及时的售后服务。 东风汽车公司拥有独立的外贸进出口权， 目前已与世界上40多个国家和地区的300多家企业（公司）建立了合资生产、技术引进和贸易联系；在纽约、汉堡、东京、香港等地设有常驻贸易机构；在西非科特迪瓦建立了 KD装配阵地；汽车产品出口到东南亚、非洲等地的30多个国家和地区，汽车零部件、加工件销往北美、西欧、东南亚和日本等地。 公司主要业务及产品

东风汽车股份有限公司现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、常州东风汽车有限公司四个分公司，工程车、海外、特种车三个事业部，东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊物流工贸有限公司、东风襄樊专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司组成，事业布局武汉、襄樊、十堰、郑州、常州。

东风系列轻型商用车，产销量处于行业第二。

公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司，产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机，功率范围100-545马力，技术上与欧美市场同步，是中国目前最大的中重型动力生产基地。

公司持有50%股份的郑州日产汽车有限公司为目前中国最大的高端皮卡生产基地。

公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，其中，客车底盘销量位居国内行业第一。

1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车；

2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；

3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡；

4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘；

5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机；

6、东风梅花铸件。

截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动 车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20％，并能实现快速充电。 大事记

2007年10月9日 公司在武汉隆重举行欢送会，热烈欢送东风汽车公司总经理、党委书记徐平参加中国共产党第十七次全国代表大会。2007年10月19日 2007年职工职业技能竞赛活动在十堰和武汉举行，为表彰在本次技能竞赛中取得优异成绩的选手和优秀组织单位，授予李钢等7名选手分别荣获机修钳工等7个工种竞赛第一名；陈劲松等7名选手分别荣获机修钳工等7个工种竞赛第二名；杨清等7名选手分别荣获机修钳工等7个工种竞赛第三名；张小力等35名选手分别荣获机修钳工等7个工种竞赛第四至第八名。同时，授予神龙汽车公司等6个单位“职工职业技能竞赛优秀组织单位”称号；授予“东风有限”商用车公司总装配厂等6个单位“职工职业技能竞赛贡献奖”称号。

经营范围

汽车（小轿车除外）、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

推荐第8篇：东风汽车公司第二动力厂

东风公司第二动力处襄阳市汽车产业开发区东风襄阳基地，是20世纪80年代中期伴随着东风公司二次创业建设起来的一个集水、电、汽、煤气和污水处理电信于一体的综合性能源厂。工厂工业建筑面积42437平方米，总投资30877.99万元（含动力外网）。五大能源生产系统先后于90年代初期建成投运，目前，实行热电联产，并为21世纪实行燃煤高效联合循环打下坚实的基础。

目前，具备的生产能力为：年发电量为1.04亿千瓦时，年可供工业蒸汽75万百万千焦；年可供清水2000多万吨；日取水能力为7.5万吨；净水4.5万吨；日供煤气能力为48000立方米；日处理污水量为10000立方米；通信容量达8000门程控电话，并在2001年建成了基地统一的信息网站；生产轻卡和中重卡、多品种汽车零部件；拥有230人的安装检修队伍和较先进的技术装备。

近几年，在东风公司改革中，二动力厂积极调整经营机制，促进工厂由能源生产供给型向生产经营效益型转变，由粗放型生产经营向集约型生产经营转变，由单一能源生产向以能源生产经营为主业、发展多角经营转变。在原有能源生产经营基础上，发展汽车零部件生产经营、能源电力安装工程和饮食、宾馆、信息等服务业。2000年工厂实现扭亏为盈，形成了良好的发展局面。

东风汽车公司是中国汽车行业特大型骨干企业之一，前身为中国第二汽车制造厂。主要基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地，总部位于九省通衢的武汉。东风汽车公司第二动力厂隶属于襄樊管理部，是个集供热、发电、供水、污水处理和动力安装于一体的综合性能源

厂， 位于汉水之滨的历史文化名城 襄阳，担负着东风汽车公司在襄樊基地所属单位建设、发展和职工生活的能源生产供给任务。

第二动力厂成立于1989年1月4日，工业用地面积约40万平方米。其中热电厂有5台锅炉，4台汽轮发电机组。在册员工742人，在岗人数674人。党员182人，党委下属1个总支，7个支部。多年来，第二动力厂始终坚持安全连续稳定经济运行。2009年度，荣获湖北省国资委“最佳文明单位”、东风汽车公司“最佳文明单位”、襄樊市“环境管理先进企业”等称号;运行职工黄森林被东风公司评为终身“劳动模范”称号，公司级以上劳动模范人数达到3人。职工队伍敬业爱岗，团结稳定，为东风襄樊基地的建设发展提供了良好的能源供给和服务保障。

推荐第9篇：东风汽车公司交通管理委员会文件

东风汽车公司交通管理委员会文件

东风交管字[2011]1号

公司各单位：

现将《东风汽车公司2010年交通安全管理工作总结》印发给你们，请结合实际，认真总结经验，强化工作措施，为2011年交通安全管理工作打好坚实的基础。

二0一一年二月二十二日

主题题：交通工作总结通知

报：公司党委书记徐平，副总经理童东城，专务副总经理孙长海 发：公司各单位

东风汽车公司交通管理委员会二0一一年二月二十二日

2010年东风公司交通安全管理工作总结

2010年交通安全工作，在公司总部和交管委的领导下，公司交管系统全体干部员工以科学发展观为指导，认真按照全国 “文明交通行动计划”总体要求，紧紧围绕“杜绝公司内部发生重特大交通事故，杜绝交通安全管理责任事故，实现一般事故稳中有降，机动车辆万车死亡率不超过万分之四”的交通安全管理工作目标。通过抓重点，保畅通，抓管理，上水平，抓服务，保安全。多措并举，上下齐心，全力保障了东风公司物流畅通和各类大型活动交通安全，实现连续11年无重特大道路交通事故目标（年度公司十堰基地内部机动车辆只发生一般交通事故24起，呈逐年下降趋势）。

主要工作回顾：

一、强化交通安全责任意识，确保各项措施到位。

一是在年初，公司交管委领导分别与十堰、襄樊、武汉基地各板块领导签定了交通安全责任书；各板块与100多个基层单位签订了交通安全责任书；各单位与有车的单位签订500余份交通安全管理责任书。通过层层签订交通安全责任书，各单位普遍对交通安全管理工作引起了重视。二是各板块以及基层单位交通管理组织机构进一步健全，落实了归口管理部门和专兼职交通安全管理人员，并明确了责任，加大交通安全工作的管理和指导力度。逐步完善规范交通安全组织机构、交通安全管理制度，以及考核制度，切实做到责任到位、措施到位。

二、强化交通安全宣传教育力度，扎实开展“文明交通行动计划”活动。

一是由公司文明办和公司交管办联合发文部署开展“文明交通行动计划”活动，《东风汽车报》刊发《致公司广大机动车驾驶员的一封公开信》，东风电视台滚动播放交通安全提示字幕，

倡议广大机动车驾驶员和全体员工积极参与“文明交通行动计划”，增强文明交通意识。

二是交管办深入辖区40余个企业、社区，开展了以“文明出行，安全行驶”为主题系列活动，印发《致广大机动车驾驶员的一封公开信》10000余份，发放交通安全宣传台历、挂件、光碟500余份、安全警示语150份；播放交通安全专题片50余场；组织驾驶员签订省道路交通安全协会《守法承诺责任书》2500余份。各单位在安全生产例会上、宣传媒体上、广播、电视上进行“文明交通行动计划”宣传，同时加强对私家车驾驶员的安全教育。

三是加强教育培训，提高安全意识。在2010年世博会前夕，交管办指导相关单位对100余名专职驾驶员开展了两期交通安全培训班。邀请省高管支队、市交警支队相关专家对交通安全和事故预防进行了专题授课。公司各单位分别开展“交通安全百日无事故”竞赛、红旗车评比、技能比武活动，同时利用局域网交通安全提示和“1.22”交通安全宣传日等多种形式开展交通安全宣传教育活动。在“安全环保月”期间，交管办和车架厂联合组织了交通事故应急预案演练，增强了广大交通参与者的文明行车意识。

三、强化隐患排查和整治，严防重特大交通事故发生。一是在元旦、春节、国庆、第四届传统武术节等重大节庆日前夕，交管办结合辖区实际，安排专门人员，对60多个单位车队进行安全大检查和交通安全隐患大排查大整改，共发现交通安全隐患40处，督促责任单位限期整改，取得了明显实效。同时还加大了对公司内部系统交通安全检查的频次，全年检查120余个专业厂次，有效预防重特大道路交通事故的发生。

二是交管办组织召开十堰基地各板块交通安全工作会议和各部门负责人参加的调研会，及时通报十堰基地各季度交通事故发案

情况，并对事故发案情况、面临的交通形势进行分析研判，使板块交通安全管理进一步规范。

三是各单位主动排查交通隐患，防止交通事故发生。商用车总装配厂在厂区设置绿色通道，实行人车分流；乘用车公司领导高度重视交通安全管理工作，日常抓、抓日常，检查考核到位；神宇公司派专人加强生产物流通道的现场监管，对违反物流通道标识标线通行的严格考核；物流运行部对看板车实行GPS定位管理，还采用生物节律测试手段合理安排驾驶员工作，有效地预防了各类交通事故的发生；神龙公司针对法方员工家属驾驶员和车辆多的特点，建立服务流程，利用生动丰富的多媒体教材，组织专业外事交警提供安全培训，对市区内交通信息变更及时提示；越野车公司树立“查不到隐患就是最大的隐患”的理念，大力开展交通隐患排查活动，为实现重特大道路交通事故为零的目标奠定了良好的基础。

四是交管办会同有关业务部门对各单位交通设施进行完善。针对部分单位交通标志不规范、不完善的状况，进行现场规划和审定。先后指导东风商用车公司车架厂、总装配厂、销售总部等单位设置各类交通标志标识205块、施划厂际道路标线20170米，安装视频监控器二套，安装凹凸镜32块，减速带300米，停车护栏48米。东风活塞轴瓦有限公司厂区主干道与包装制品车间的交汇处有一个小型丁字路口处，多次发生伤人交通事故。交管办经过与该厂协调督导，将该围墙拆除，使此处重大交通安全隐患得到整治。

四、强化道路交通秩序管理工作，全面提高群众满意度。一是积极配合“三城联创”开展各项交通整治。采取多项措施，积极组织开展各项整治活动。对重点路段、物流通道定时巡查，积极疏导，确保畅通。先后对燃气公司、车架厂、东岳西路、上海路、东风伟世通（十堰）汽车饰件有限公司等8条厂际道路

的交通秩序混乱局面进行了专项整治。

二是积极开展校园周边交通秩序专项整治工作。在为期一个月的学校、幼儿园周边交通秩序专项整治行动中，交管办深入校园及周边地区进行调查研究，精心制定方案，细化工作措施。在整治重点东风第一小学、东风机关第二幼儿园、东风汽车工业学校、东风六中等地段，做好车辆疏导工作，提高防控能力。积极会同交警支队三大队、城管二大队等有关部门清理整治校园及周边的乱摆摊设点、车辆乱停乱放等现象，为学校、幼儿园创造良好的道路交通环境。

五、强化服务职能意识的提高，为东风公司汽车生产经营活动保驾护航。

一是积极应战，快速反应，及时处置影响东风公司有关单位物流运输通道畅通的道路堵塞情况48次，及时疏通道路堵塞和大型设备的运输护送，确保生产经营物流运输畅通。7月22日、23日，东风公司能源部为确保东风公司十堰基地生产、生活用电，从河北保定购置了两台４０余吨的大型变压器。交管办积极协调，经过紧张而又有条不紊的开道引路，最终安全抵达东风公司花果变电站，确保十堰基地高温检修期间安全用电。

二是认真准备，精心组织，先后圆满完成了东风商用车公司重型卡车新工厂奠基仪式、东风小康十堰基地第二工厂竣工投产暨第50万辆下线仪式、零部件集团有限公司万亩工业园入园仪式、高温设备检修保障、中央首长视察东风公司及公司各类大型会议活动等50余次交通秩序维护及道路疏导安全保卫任务。

三是为了东风汽车公司传动轴有限公司十堰分公司整体搬迁的顺利进行，交管办对上海路沿途乱停乱放现象进行持续一个月的重点治理，确保整体搬迁的顺利进行和周边交通秩序井然。共清理占道经营120余处，疏导各类车辆800余台，全力保障54厂整体搬迁以及上海路施工期间道路交通安全、通畅。

总结一年来的工作，成绩是显著的，但是交通安全管理工作也存在一些薄弱环节，一是部分单位认为机动车少、驾驶员少，对驾驶员交通安全教育不到位，交通安全意识还有待于提高。二是交通安全的信息还不畅通。三是厂区、社区交通设施建设还需进一步完善。

推荐第10篇：东风汽车公司保卫部文件

东风汽车公司保卫部文件

东风保卫字„2009‟6号

关于做好“安全生产月”期间有关工作的通知

公司十堰基地各单位消防、内保、交通安全管理部门：

为切实做好第八个“全国安全生产月”各项工作，进一步贯彻落实“安全第

一、预防为主、综合治理”方针和标本兼治、重在治本的各项安全生产政策措施，根据公司统一安排部署，结合保卫部工作职能，现将各单位今年安全生产月期间要注重抓好的重点工作通知如下：

一、消防安全

（一）多层次、多方式广泛宣传普及新实施的《中华人民共和国消防法》，尤其是要加大对各级消防责任人、重点行业从业人员的普及教育力度，确保知法、懂法、守法。

（二）按照公司防火领导小组的统一要求建立义务消防组织，并有针对性地组织消防业务技能培训和灭火演练。

（三）加强消防安全隐患排查整改力度。对易燃易爆等重点部位，人员密集等重点场所要开展拉网式检查，对排查出来的安全隐患要跟踪督促整改到位。

（四）公司防火领导小组办公室要对安全生产月期间消防安全工作措施制度落实情况适时组织检查、督导。

二、内部治安防控

（一）对各单位贯彻落实《内保条例》情况进行一次全面检查，对内部安全责任制不落实、防控措施不到位的单位要加大督促整改力度。

（二）对公司十堰基地各重点单位、要害部位重新进行一次全面摸排，按照相关标准重新审定，做到底数清、情况明。

（三）健全制度，完善设施切实做好对剧毒、易制毒等危险物品的管理工作，确保不流失、不出问题。

（四）加大人防、物防、技防力度，进一步织密单位内部安全防控网，确保内部治安安全。

三、交通安全

（一）开展交通安全情况自查，尤其是要对重点路段的标线标识设置，内部交通安全隐患，所有机动车安全性能进行一次全面排查，对排查出来的隐患及时整改到位。

（二）对各级交通安全责任人、驾驶人员进行一次安全知识教育。

（三）结合公司即将印发实施的《东风汽车公司交通安全管理办法》，进一步健全各单位内部交通安全组织和制度。

（四）交通安全管理办公室要加大对重点厂际道路和物流通道的整治力度，确保内部交通安全和物流畅通。

各相关职能部门要牢固树立安全就是生产力、就是效益的理念，以“全国安全生产月”活动为契机，切实抓好消防、交通、内部治安安全等各项工作，为公司实现可持续安全生产提供坚实保障。

东风公司保卫部

二00九年六月二日

报：十堰管理部综合处。

送：东风公司十堰基地各单位消防、内保、交通安全管理部门。 东风公司保卫部办公室2009年6月2日印发

共印3份

第11篇：东风汽车公司的企业文化浅析

东风汽车公司的企业文化浅析

四十年的艰苦奋斗历程和二十年的对外合资经验，让东风公司形成了自己的特有企业文化。

瞻望前程，东风公司已经确立建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风。 遵循规律、融合外来文化基因，确认自己的企业文化。 不断丰富东风品牌文化内涵，提升东风品牌与顾客的情感价值。把国际知名品牌与东风品牌本土优势结合起来，共同发展，形成双赢局面。通过合作，利用全球知名汽车品牌，进一步提升东风品牌形象。使公司产品不仅满足人们的物质性、经济性、使用性的需要，满足恩门在心里，情趣和审美方面的需求。

面对新世纪，知识化、信息化、经济全球化时代的到来，东风汽车公司挑战维拉的精神，努力把自己构建成具有全球化视野和显著竞争了的国际性企业。以人为本，不断创新，重视社会责任，是东风汽车公司企业文化的精髓。

“关怀每一个人，关爱每一部车”企业理念的提出，真是东风汽车公司企业价值观深刻内涵的体现东风汽车公司企业理念，于它的企业精神“实现价值，挑战未来；经营哲学；学习创新超越”共同表达了东风汽车公司企业文化的三个主题。人文主题一人关怀、创新主题永续发展、理想主题价值成就美好未来。 这正是以个优秀的企业所必备的理念和精神，东风不仅想到了已开始逐步实现。

第12篇：东风汽车公司住房公积金管理办法

东风汽车公司文件

东风司发〔2012〕164号

关于印发《东风汽车公司住房公积金管理办法》的

通知

公司总部各职能部门、各二级单位（公司）：

现将《东风汽车公司住房公积金管理办法》印发给你们，请结合公司实际遵照执行。

东风汽车公司

2012年12月27日

东风汽车公司住房公积金管理办法

第一章 总则

第一条 为了加强对东风汽车公司(以下简称“公司”)住房公积金的管理，维护住房公积金所有者的合法权益，改善公司职工住房条件，更好地服务于职工，根据国务院《住房公积金管理条例》和国家相关法律、法规，结合公司实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于公司十堰、襄阳基地单位和职工住房公积金的缴存、提取、使用、管理和监督。

第三条 本办法所称住房公积金，是指单位及其在职职工（以下简称“职工”），按照规定缴存的长期住房储金。

职工个人缴存的住房公积金和职工所在单位为职工缴存的住房公积金，属于职工个人所有。

第四条 公司住房公积金管理委员会（以下简称“公积金管委会”）是公司住房公积金管理的决策机构，依照国务院《住房公积金管理条例》的规定履行管理职责。

公司住房公积金管理分中心（以下简称“公积金分中心”）是具体负责公司十堰、襄阳基地的住房公积金的日常管理、服务工作的机构。按照国务院《住房公积金管理条例》规定履行职责，实行独立核算，依法贯彻国家住房公积金缴存、提取和使用政策，

执行公积金管委会的决议，负责住房公积金的具体管理运作。

第五条 公司住房公积金的管理，实行公积金管委会决策，公积金分中心运作，银行专户存储，公司财务、审计纪检部门监督的原则。

第二章 缴存

第六条 公积金分中心应当在受托银行设立公积金专户（包括存款户、结算户、委托贷款基金户、增值收益户）。各项资金应按照国家规定在开列的专户中存放使用。

第七条 公司十堰、襄阳基地范围内的单位，应在公积金分中心缴交住房公积金，公司单位驻外分支机构，可在公积金分中心缴交住房公积金，也可根据单位实际情况，在其办公所在地公积金管理机构缴交。

公司十堰、襄阳基地范围内的单位，需在十堰、襄阳两地之外缴交住房公积金的单位，应向公积金分中心提出书面申请，并附人员清单，经公积金分中心审核批准后执行。

第八条 单位和职工个人应当按照规定缴存住房公积金。

单位应当按照规定到公积金分中心办理住房公积金缴存登记，经公积金分中心审核后，到公积金分中心委托办理住房公积金业务的商业银行（以下简称“受委托银行”）为本单位职工办理缴存住房公积金，每个职工只能有一个住房公积金账户。

第九条 职工住房公积金的月缴存额为本人上一年度月平均工资乘以职工住房公积金缴存比例。

单位为职工缴存的住房公积金的月缴存额为职工本人上一年度月平均工资乘以单位住房公积金缴存比例。

职工和单位住房公积金的缴存比例按照国家有关规定合理确定，报公积金管委会批准后执行。

第十条 单位应当按时、足额缴存住房公积金，不得逾期缴存或者少缴、漏缴，对缴存住房公积金确有困难的，经本单位职工代表大会讨论通过，报公积金分中心审核、公积金管委会批准后，可以降低住房公积金缴存比例或者缓缴住房公积金。

单位降低住房公积金缴存比例或者缓缴住房公积金期限不超过一年，需要继续降低缴存比例或者缓缴的，应当在期满前三十日内按照前款规定办理相关手续。

经批准降低住房公积金缴存比例或者缓缴住房公积金的单位，待本条规定的情形消失后，应当恢复正常缴存比例或者补缴缓缴款。

第十一条 单位被撤销、解散或者依法宣告破产时，其欠缴的职工住房公积金比照所欠职工工资依法予以清偿。

单位合并、分立时，应当为职工缴清住房公积金，并依法办理住房公积金账户转移手续。单位与职工终止劳动关系的，应当为职工办理住房公积金账户转移、封存或提取手续。

第三章 提取、使用和贷款

第十二条 职工有下列情形之一，可以申请提取本人住房公积金账户的存储余额：

（一）购买、建造、翻建、大修自住住房；

（二）偿还购买住房贷款本息；

（三）无房职工租房；

（四）离休、退休（职）；

（五）与公司及其所属单位解除劳动合同，终止劳动关系；

（六）职工死亡或被宣告死亡；

（七）本人、配偶、子女及缴存职工父母及配偶父母因重大疾病造成家庭生活特别困难〔重症范围包括：慢性肾功能衰竭需作肾透析治疗及肾移植术后抗排异；恶性肿瘤（含白血病）；慢性重症肝炎、肝硬变〕

（八）因不可抗力造成家庭生活特别困难；

（九）法律、法规规定的其他情形。

发生本款所述第

一、

二、

三、

七、八款为不销户提取，可以同时提取配偶公积金账户内的存储余额。发生本款所述第

四、

五、六项事项，提取住房公积金存储余额的，单位应当同时注销职工住房积金个人账户。无继承人也无受遗赠人的，其住房公积金账户的存储金额纳入住房公积金增值收益。

第十三条 职工不销户提取住房公积金账户存储余额，经所在单位、开发商、银行及其他涉及的相关部门核实证明后，持相关材料向公积金分中心申请提取住房公积金。经公积金分中心审核后，对准予提取的，由公积金分中心统一转账至职工单位，由单位支付给职工本人。

职工销户提取公积金余额，由单位统一收集相关材料，经公积金分中心审核办理提取，统一转账至职工单位，由单位支付给职工本人。

第十四条 职工具备下列条件，购买、建造、翻建、大修自住住房，可以申请住房公积金贷款：

（一）连续正常缴存住房公积金六个月，累计缴存一年以上；

（二）有较稳定的经济收入，能按时偿还贷款本息，无还贷方面的不良信用记录；

（三）法律、法规规定的其他条件。

第十五条 借款人的贷款期限加借款人的实际年龄一般不得超出其法定退休年龄；但对连续正常缴存住房公积金且具有稳定收入、无还贷方面的不良信用记录、有偿还贷款本息能力的借款人，其贷款期限可以超出法定退休年龄一年至五年，但不得超过住房公积金贷款最长年限。

第十六条 借款人可以提前偿还部分或者全部住房公积金贷款本息。已计收的贷款利息不予退还，也不收取违约金。

第十七条 住房公积金贷款业务由公积金分中心委托商业银行办理。公积金分中心与受委托银行应当签订协议，明确委托办理业务的事项和责任。

第四章 服务

第十八条 公积金分中心应当不断完善服务体系和网络，健全管理制度，提高服务水平。

公积金分中心应当实行政务公开，公开办事制度、办事程序，公开财务报告；建立住房公积金信息化管理运作系统，开展网上办理住房公积金业务；制作服务指南，为单位和职工缴存、提取、使用住房公积金和查询住房公积金账户信息提供服务。

公积金分中心应当对住房公积金信息及时备份，保障住房公积金信息安全和业务正常开展。

第十九条 公积金分中心应建立日常核对账务制度，及时与单位、职工进行账务核对，向缴存职工发放住房公积金的有效凭证。

公积金分中心应协助职工、单位查询本人、本单位住房公积金的缴存、提取情况。

第二十条 公积金分中心应当为单位和职工提供咨询服务，协助单位办理住房公积金的缴存登记或者变更、注销登记以及住房公积金账户的设立、转移或者封存手续等住房公积金业务。

第二十一条 公积金分中心可以与其他城市公积金管理中心、受托银行签订合作协议，为职工在十堰、襄阳基地以外购买、建造、翻建、大修自住住房或贷款使用公积金提供服务。

第五章 监督

第二十二条 公司财务部门应当开展对住房公积金归集、提取和使用情况的监督，并向公积金管委会通报。

公积金分中心编制的住房公积金年度预算、决算提交公积金管委会审议前，应当经公司财务部门审核。

公积金分中心应当定期向公司财务部门和公积金管委会报送财务报告，并将财务报告向社会公布。

第二十三条 公积金管委会在调整住房公积金的缴存比例、确定住房公积金的最高贷款额度等重大事项前，应当采取各种形式广泛听取单位和职工的意见。

第二十四条 公司审计部门应当定期对住房公积金的归集、使用和公积金分中心的财务收支、管理费用支出情况进行审计监督。

第二十五条 公积金分中心应当严格按照国家规定的用途使用住房公积金，保证资金安全，如有下列行为，按照《住房公积金管理条例》及国家相关法律法规处理：

（一）使用住房公积金向他人提供担保；

（二）挪用住房公积金；

（三）未按规定使用住房公积金；

（四）未按规定使用住房公积金增值收益；

（五）发放任何非住房贷款；

（六）其他违反法律、法规和国家政策使用住房公积金的行为。

第二十六条 公积金分中心接到有关公积金缴存的举报、投诉后，应当对被举报、投诉单位的缴存情况进行检查，被举报、投诉单位应当如实向公积金分中心提供相关数据、资料，并接受检查。

第二十七条 单位或者职工对住房公积金缴存额有争议时，由单位提供职工工资数据，经职工本人确认后，由公积金分中心按照国家和省、市有关规定核定。

第六章 附则

第二十八条 公积金分中心根据本办法规定，制定实施细则。

第二十九条 本办法自2013年1月1日起实施，原《东风汽车公司住房公积金管理办法》同时废止。

第三十条 遇国家、省、市有新规定的，按新规定执行。

第三十一条 本办法由公积金分中心负责解释。

东风汽车公司办公室2012年12月29日印发

第13篇：东风汽车公司团委工作要点

东风公司团委二OO九年工作要点

（讨论稿）

二OO九年，是建国60周年和五四运动90周年，也是东风公司历经40年建设再展鸿图的重要一年。2009年公司共青团工作的指导思想：以党的十七大精神为指导，深入开展学习实践科学发展观活动，认真贯彻落实团十六大精神、公司第八次党代会精神和上级团组织工作部署，融入中心，服务大局，团结带领团员青年为实现东风新的事业梦想努力奋斗。2009年公司共青团青团工作总体思路是：突出一条主线，抓好三项建设，推进四大行动，实现五大目标。具体是：紧紧围绕公司改革发展大局和生产经营工作中心，突出“与祖国共奋进，与东风共成长”的工作主线；着力推进青年人才队伍建设、共青团品牌建设和团内民主建设；深入推进青年素质提升、青年岗位建功、团建创新和青年文化培育四大行动；努力实现100家团委创“三星”、100个团支部创“示范”、100项青年自主创新科技项目、100名青年科技（技能）人才入选人才库、100支青年志愿团队服务和谐社会建设五大目标。

一、以学习实践科学发展观活动为统领，深入开展社会主义核心价值体系教育。

1、深入开展学习实践科学发展观活动。科学发展观是我们党坚持解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线，不断推进理论创新的重大成果，是我国改革开放和现代化建设必须长期坚持的重要指导思想，也是解决当前我国经济社会发展诸多矛盾和问题必须遵循的基本原则。

团组织开展学习实践科学发展观活动，就是要让各组织团组织和团干部，充分认识在全党开展学习实践科学发展观活动的重大意义，要通过学习实践活动切实用科学发展观武装团干部头脑，指导共青团工作。同时，把学习实践活动同贯彻落实团十六大精神结合起来，认真研究公司共青团事业发展中的战略性、根本性问题，找准公司共青团工作薄弱环节，重点解决各级团组织如何更好地动员青年、教育引导青年、服务青年、维护青年权益等问题，切实提高公司各级团组织对团员青年的吸引和凝聚。

2、加强青年社会主义核心价值体系教育。以建国60周年、五四运动90周年、建厂40周年等重大纪念活动为契机，大力加强中国特色社会主义共同理想，以爱国主义为核心的民族精神和以改革开放为核心的时代精神、社会主义荣辱观等内容的宣传教育活动。紧密结合东风发展历程，改革发展取得的巨大成就，不断深化“与祖国共奋进，与东风共成长”主题教育，增强团员青年投身东风事业的责任感和使命感。继续开展东风公司“十大青年明星”等典型的选树活动，引导青年勤于学习，勇于实践，甘于奉献，始终走在时代的前列。

3、深入宣贯公司第八次党代会精神。公司第八次党代会规划了未来五年东风战略发展的总体目标，实现这一目标，需要包括广大青年在内的全体职工的共同奋斗。各级团组织要紧紧围绕八次党代会精神，在团员青年中广泛开展多种形式的形势目标教育活动，帮助青年了解行业发展态势，认知企业发展状况，正确看待公司推出的各项改革发展举措，把青年的注意力和关注点统一到公司改革发展上来，统一到促进企业经营目标实现上来，促进青年观念、认知始终与公司事业发展保持同步，不断激发青年工作主动性和创造性。

二、以开发青年人力资源为核心，深入推进青年素质提升行动。

1、强化青年新知识、新技能的学习。按照创建学习型团组织的要求，紧扣新的生产管理方式、经营理念的导入和新技术、新工艺的推广应用，进一步丰富和深化“青春周末课堂”学习内容，要通过具体改善课题实践和学习体会分享，提高学习的实际效果。要结合青年岗位特点和工作性质，通过青年协会、青年沙龙、青年论坛等形式深化岗位再学习活动，引导青年广泛学习外语、IT、法律和现代企业管理等多方面知识，拓宽青年知识面，改善青年知识结构，提高青年岗位竞争力，努力为公司发展做好人才和知识储备。

2、强化青年岗位技能的培训。在青工中大力开展岗位练兵、技术比武等活动，通过举办绝技绝活演示、工种擂台赛、对抗赛等多种形式的“青年周末赛场”活动，调动青年学技术、钻业务积极性。广泛开展技术工人导师带徒结对活动，推行师徒项目制，重点抓好30对公司级“名师带高徒”活动，并在部分事业部青工中试点推行“青年技能卡”项目。联合人事部门举办青年高技能人才大专班，提高青工的理论水平，适时举办青工职业技能鉴定专场，打通青年技能人才快速成长通道。建立公司优秀青年人才信息库，联合人事部门制定《东风公司青年人才库管理办法》，实现与公司人才库有效对接，实现首次入库100人。

3、加大对青年科技人员的培养和服务力度。全面提升研发系统共青团和青年工作的影响力，促进公司青年科技人员更好更快地成长为公司自主创新的生力军。成立东风公司青年科技协会，举办东风青年科技人员“自主未来”论坛，开展青年科技人员学术交流活动，促进信息和技术的共享。邀请资深专家、学者，举办专题讲座、辅导课堂，帮助青年了解和掌握国内外先进技术和理念的前沿发展态势。实施项目导师制、名师带徒制，并通过组建青年CFT等多种形式，重点在公司新产品开发、新技术引进消化吸收、新工艺推广应用等方面开展项目攻关活动。开展青年自主创新科技成果征集、发布和展示活动，激励青年科技人员投身公司技术进步和自主创新事业。联合公司人事部门继续举办好新入职大学毕业生培训活动，加速新员工对东风事业了解和认知，增强新员工对东风自豪感和归属感。

三、以推进团内民主建设为重点，全面加强共青团的自身建设。

1、依托党建带团建，积极推进团内民主管理。进一步贯彻落实公司党委青年工作会精神，重点推进《意见》在公司新事业单位落实，促进团的工作走向规范化、制度化，推动新事业单位团的工作全面活跃和持续发展。积极推动有条件的基层团组织采用海选、竞选办法，推选团委书记、团支部书记，出台和制定相关制度流程，确保团内民主管理稳步推进，激发团员青年参与意识，不断增强基层团组织在团员青年中的影响力，实现共青团对全体青年的有效覆盖。

2、加强团的制度建设。以团的制度建设为牵引，进一步规范团的基础管理工作，着力抓好团组织基础台帐的标准化管理和“三会一课”制度的贯彻落实。进一步完善公司团组织状况分析模型，建立健全团组织设置、团委书记选拔、任用、团员管理、团费缴纳、“推优”等方面制度。全面推行“星级达标”与KPI考评相结合的团建工作评价体系，使团的考评机制与企业管理行为有效融合。

3、加强团干部能力建设。着眼于公司事业发展对共青团工作提出的新要求，加大对团干部培训力度，通过岗前培训、进修学习和挂职锻炼等途径，加速团干部成长，切实提高团干部的学习能力、服务能力、合作能力和创新能力。大力强化团干部做好共青团工作的责任意识，增强团干部工作主动性，建立共青团工作信息报送制度，加强党团信息沟通交流，促进团干部成长。加强团员队伍管理，加大生产一线和研发部门青年“推优”入党力度。筹备召开共青团东风汽车公司第十次代表大会。

四、以岗位建功行动为抓手，在公司生产经营全价值链中展现作为。

1、开展青年创新创效岗位降成本活动。深入推进“追求梦想我先行”立功竞赛活动，组织广大团员青年紧扣公司制造、技术、物流、营销等各个环节参与企业降成本工作。以青年QCD改善、NHC、P2+

2、“我降成本100元”等活动为依托，引导青年立足岗位创新创效，促进企业降成本目标实现。广泛开展“青年安全生产示范岗”创建活动，为企业的生产经营保驾护航。

2、开展“手、号”创建活动。围绕企业年度经营目标、重点项目推进和阶段性生产经营工作中的重点、难点以及薄弱环节，适时组织开展多种形式岗位立功竞赛、对手赛和青年突击活动。生产一线员工以现场改善、生产突击和安全生产等为主攻方向，青年科技人员以项目攻关为主要方式参与到企业的制造、物流、营销和研发等全价值链环节。广泛开展青年文明号、青年安全生产示范岗等创建活动，实现创建活动由整车装配线向零部件总成、营销和研发部门延伸。

3、开展“节能减排青年示范行动”。围绕企业节能减排工作，通过警言警句、漫画、贴图等通俗易懂的形式，动员广大青年从岗位上做起，从身边随手的小事做起，不断强化节能减排意识和养成性教育。通过组建青年CFT小组、青年V-UP团队等，以立项攻关的形式为企业节能减排做贡献。召开公司青年节能减排工作推进会，挖掘典型、推广经验。

五、以活跃和凝聚队伍为宗旨，深入推进具有东风特色的青年文化品牌建设。

1、加强团的宣传文化建设。借助公司内外媒体、东风共青团网站等大力宣传和推介公司先进青年集体、个人的典型事迹，努力为青年成长成才营造健康向上、奋发进取的舆论氛围。注重对公司共青团工作新的实践经验的总结和提炼，加大在团属内外部媒体的宣传力度。抓住“五四”、“建国”、“建厂”等重大纪念活动契机，乘势而上，充分展示公司共青团工作的蓬勃生机与活力，进一步扩大东风共青团品牌的影响力。

2、服务和谐社会、和谐企业建设，广泛开展“志愿服务行动”。按照团省委的统一部署，通过希望工程、扶贫济困、青年农民工技能培训等多种形式，加大对湖北省仙洪试验区新农村建设的对口支援力度。成立东风志愿者协会，充分利用学雷锋志愿者日、双休日，组织团员青年开展文化科技下乡、捐资助学和社区志愿服务等活动，把服务企业与服务社会、服务社区统一起来，继续做强“东风志愿者”这一品牌活动。充分重视青年关注的工作、婚姻、维权和单身生活等民生问题，解决青年正当利益诉求。

3、融入公司文化建设，办好第六届青年文化艺术节。巩固和提升“三个青春周末”等品牌活动的影响力，广泛开展具有鲜明时代气息的文化、体育和团队励志拓展等活动，展示青年才艺，激发青年创造活力。在“五四”、“国庆”、“建厂日”等节庆期间举办互动式文化活动，增强活动对青年感染力。

第14篇：东风汽车公司中期事业计划

任何一个企业的成长，如果没有“冬天”的磨砺，是不可能成为一个真正成功的企业的。要认识到“冬天”是企业的一种常态，要用健康的心态去面对。在这样的时期，最好是记住永远都会有这样的时期，上月达成的目标，月初就归零，等着的是更大的任务压力。这就是我们的职业生涯。穿上了红舞鞋就要不停地跳下去。--任勇

四年来的发展表明，东风有限已经初步完成了从一个中国特大型国有企业到正在走向国际化企业的转型，她的“东风”品牌商用车和“Nian”品牌乘用车并行发展的“双轮驱动”战略，已经初显成效，具有“东风有限”特色的企业管理和经营方式正在全员性实践摸索中逐渐形成。

东风有限发展的意义已不仅仅关系到一个企业的兴衰，它对推进中国国有企业向纵深改革，加快中国汽车工业健康发展并跳跃性进入国际竞争舞台，都将起着借鉴和促进作用。

--徐平文化是一个看不见摸不着的东西，但它无时无刻不在影响着你，有时甚至渗透到了你的骨子里，你的言行无一不在其中表露出来。今天，我们的员工做什么事情，都有目标、有计划、有措施、有考核，做什么事情非常讲究计划性， 不仅要好的结果， 也要有一个好的过程，而且今天的员工不只是把自己看作一般企业的员工，而是把自己看作一个国际化的大公司的员工。所以，他们说话办事的标准不一样了，他们的做事风格和结果也就不一样了。--童东城

我并不认为我们已经很成熟，我现在看到更多的是问题。企业的经营要有一个平衡协调的发展，经营过度但管理不足、或管理过度但经营不足，都不是成熟的表现。经营发展到了一定阶段比较稳定的时候，管理应该重于经营，做事情要规范，这样的企业才能说是比较成熟的企业。--朱福寿

加大国内外市场开拓力度，加大自主创新和产品结构调整力度，加大QCD改善力度，加大国际合资合作推进力度。通过把市场做大和从内部QCD改善，降低成本，从两头夹击，完成零部件事业部2007年销售收入82个亿和利润7000万的目标。--欧阳洁

我们绝不保护落后。对一些治厂无能、作风不正者，除了帮助找原因，给予一定支持帮助，但仍不能扭亏者，就应给予处分，甚至撤职。一些企业发生亏损，有主观原因，但也有客观的一些原因，应该给予一定时间的保护，但必须加大对这些企业的改革力度，给他们压力和机会，努力参与竞争，来壮大自己。--叶惠成

商用车事业团队在困难面前表现出成熟的职业素养，大家不仅没有相互指责，相反异常的团结和理性，非常认真地反省和检讨自身存在的不足，特别是我们的商品、研发和营销部门正在密切配合并肩应对市场。以市场和客户为中心的文化，过去只是倡导而现在正在形成，并且正在嵌入到体制和流程之中。我们这样的大公司一旦能够做到这一点，其能量将是巨大的。--黄刚（东风商用车党委书记兼副总经理）

员工应该更加自觉、主动地去做事，而不是被动应付考核。要发自内心地去工作。要开展绩效评价的优化，把明年的优化措施作为课题来做，否则，就会变成无休止的讨价还价。我们过去只讲“大概的、基本上”、“两万多个、七八万”，现在都以图表和准确数据说话了，统一差异后，共同语言多了。--房章福（东风有限人力资源总部总部长）

东风有限企业文化一定是双方融合的东西，而不是简单的照搬照抄，一定要有一个核心的价值观。中村总裁提出的“合资利益最大化”，就是核心的价值观。东风有限的员工实际上体现了三种价值观，一种是NlSSAN的，一种是DFG的，一种是DFL的。我们的价值取向一定要以DFL的价值为最大原则，从而达到DFG和NlSSAN的价值提升，这实际上也是一个全局意识。--左曙光（东风有限纪检工作总部总部长） 承诺了的东西，一定要做到的。我最反对的，是自己的事情没做好，推到别人身上。应该从自身上找问题，不能因为别人有问题而把自己本部门的问题都掩盖住了。现在研发人员也有了参与销售的积极性，研发生产和市场客户直接挂钩后，开拓了我们的思路，了解了市场。对这方面的问题，大家都有了很深的理解。和商用车的采购总部、制造总部也有了联系，通过沟通，希望把开发周期缩短。--候宇明（原东风有限商用车技术中心中心长）

高管应该倡导职业化，就像职业运动员一样。业余运动员水平也可以很高，但不是以运动为职业。管理人员的职业化体现出来的，就是对企业的忠诚度，对承诺的事情一定要做到。并不是说一个人一辈子在这个企业干就叫“忠诚”，而是在这个企业干一天，就要尽心、尽责、尽力。--乔阳（东风有限财务会计总部总部长）

确定一件事并努力去做，比什么都不做更感受到乐趣。我们要做的就是积累，只有有效地激发和活用这些意愿和经验，它就会变成DFL发展的一种强大动力。这需要管理层来合理地分配工作，并且还要跟踪和指导。通过努力并取得成功时，要加以肯定和奖励。--龟山满（东风有限信息系统总部总部长）

东风有限总体的企业文化内涵已经基本形成。五个事业板块的文化体系在慢慢形成，都有自己的一套办法，但公司缺乏统一的东西。下一步，需要推进共同价值观，这需要不断的统一思想认识。公司的生产基地遍布全国，这些企业的公司制度、产品都不一样，营销队伍的观念方法、工资制度也都不一样，员工的构成因素不一样，研发的力度也不一样，在这种情况下如何统一价值观是很困难的。--张森（东风有限党委工作总部总部长）

“以市场为导向、用户为中心”的理念，不仅是销售部门的问题，也是整个企业的理念。市场和客户是全公司共同的事情。工会与市场与客户虽然没有直接联系，但是，工会工作所产生的影响，对市场的影响、扩大企业在用户心中的良好形象也是有的。企业所有员工都应有这个意识。--胡淑波（东风有限工会工作总部总部长）

高管人员首先要有敬业精神，讲究效率，坚守规程。在具体工作中，有时我们过多地强调了客观，应痛下决心按流程操作；个别部门不按流程做事，其他部门工作就会受到影响，进而导致整个系统出现问题。对员工来说，不管在什么样的岗位你都要把工作做好，不要好高骛远，在自己的岗位上做得好，领导和同事都是看得见的。--李京桥（东风商用车党委副书记）

我们的员工要从公关型向业务型转变，由业务型向技术型转变，由技术型向职业型转变。什么时候我们东风商用车的营销人员也要达到职业化营销水平，同时和我们的组织结构调整结合起来，那才能真正实现东风商用车“中国第一，世界前三”的目标。--顾建民（东风商用车市场销售总部总部长）

好的东西和坏的东西，有时候要通过实践来检验，你说日产的东西确实是先进，有的时候在日本看来是很先进的，但拿到中国这个地方来，就不见得是先进了。所谓创新，就是要把双方好的东西结合我自身的工作，来适应市场变化的速度，而不是照抄照搬。--赵战国（东风日产党委书记）

在营销系统中，市场部是“空军”，如果不把空军的优势建立起来，把拉动的东西建立起来，销售部这个“步兵”打的就很难受。空军把销售空间打下来了，你陆军跟不上去，也不行。两个部门必须协同作战。--陈斌波（东风日产市场销售总部副总部长）

乘用车也不是完全照搬日产的，也是结合自己的实际情况，把自己的制度加进去，完善了之后，形成PV特有的、符合PV实际情况的生产方式。我们先把它引进来试着做，在做的过程中根据实际条件情况，把每一块做一些完善改变。是经过一点点的实践摸索积累的过程。--门田诚（东风日产制造规划总部总部长） 不存在于骨子里面的就不叫文化，就文化谈文化没有丝毫的意义。市场经济脱离不了利益，有了共同的利益，共同的目标，文化就能够融合。利益机制问题解决了，才有可能谈文化、谈真正融合的问题。--郭振甫（郑州日产总经理）

东风有限的文化建设与零部件文化建设的紧迫性、迫切性、现实性有很多相似的地方。合资4年后，我们不仅仅要看效益提高了多少，在经营管理方面有哪些重大变化，更重要的是要看我们的文化建设取得了哪些成果，因为企业文化是关系到企业今后生存和发展的关键。--何伟（零部件事业部党委书记兼副总经理） 在CFT讨论中，我发现一些很有趣的现象，大部分谈论的是个人或部门的责任，都没有跳出自己的本位，真正作为项目的成员，讨论按流程该怎么做。从这个现象中可以看到我们在CFT执行中的一个局限，很难逃脱自己的本位主义，无形中分成一块一块，不可能集思广益，达到头脑风暴的效果了。如果都把自己封闭在自己的部门块块里，好多问题在研讨过程中就不了了之了。--杨青（东风德纳车桥公司副总经理） 企业文化的内容、形式源于实践，是经营实践中形成的理念、传统、风格的沉积。企业文化建设必须要十分关注员工的志趣，尊重员工的价值和尊严，满足员工物质和精神的需要，从而充分发挥员工的积极性和创造性，使企业充满活力和希望。必须是员工认同认可的，它不是文人墨客的纸上谈兵。--沈立（装备公司总经理） 所有的降成本活动最终都要反映在经营成本的降低上，体现在经营效益的改善上。按照不放过任何环节，不留下任何死角，只要是能降的成本，我们都要降，暂时没有能力降下来的成本，也要想方设法创造条件做到成本最小化。使“成本之身”永远“瘦”下去的原则，切实把改善、把精益思想落到实处。--尹肖彤（装备公司党委书记）

通过广泛收集大家的想法，把东风有限企业文化的基础构建起来，具体的做法有两种：一种是经营层领导确定这样一个东西，强势让我们去推进。一种是广泛听取大家的想法感受到合资后的一些变化。我觉得文化是各位员工这个层面形成，然后每个人自然而然的去实施。这样才会称之为文化，应该是一个自然的东西。--三野丰（东风有限QCD总部总部长）

研发部门不能闭门造车，要以客户为导向开发产品。在支持销售方面，坚持走从市场到市场的开发模式，那些产品最符合市场和用户的需求，我们就调动各方力量进行设计开发；对重点产品计重投入研发力量进行快速开发，确保设定的投放时间。--蒋学峰（东风商用车技术中心副中心长）

CFT应该是一种“例外管理”，就像东风日产，按照特有的流程这是一个特定的时候，需要整理这样的事情，在正常的管理流程中 ，一些问题解决不了的情况下，才需要CFT这样的团队的，所以我不太赞成过分强调一些事情，来建立CFT。--陈昊（东风日产总经办主任）

DFL的企业文化应该是有两部分：一个是继承，一个是发展。继承东风优良的人文关怀、艰苦朴素、敬业爱岗的传统；发展就是12个字母表达的：KPI QCD CFT和V-UP。是国际化的一种运营模式，是以事业计划为导向的国际管理经验。--张小帆（东风股份总经办主任）

企业的文化背景不同，人的思维和行为方式自然就不同，所以这种文化的差异不但允许存在，而且应该尊重，更应该学会欣赏。从这种差异性中学到新的东西，来改变自己过去不好的行为习惯。--朱界飞（东风有限总裁办副主任）

把事情做好，从我做起。做任何事情，不要只站在自己立场，要站在别人的位置来考虑问题。要不断的学习，把事情做的简单、透明。--吴正洪（东风有限IS部副部长）

同事当成你家庭的成员来看待，抱着这样一个心态，不管谁来找你，都尽最大的力帮助他，抱着平和的心态。你把工作做的很专业了，成了专家以后，你到哪儿都有用。很多成功的人，都是耐得住寂寞、耐得住孤独。如果你能静下心来，专心做事情，就可以把你这块做精、做透、做成专家。--王倩（郑州日产总经办主任）

在一个思维下做事，在一个共同责任目标下形成一个协作流程。首先是把事情做好。做事情要非常简单，不要有那么多条条框框。--郭伟（东风日产市场部副部长） 我们提倡“快乐工作、快乐生活、快乐成

长”。快乐是多方面，比如：一个团队做一个项目有一种成就感，他也很快乐。比如：中方跟日方的交流中彼此感到有很多思维方式的不同，通过积极的建设性的摩擦，形成了一个共同遵守的行动纲领之后，我们有了一个共同的目标，大家感到很快乐。--余杏学（东风日产花都工厂党工部部长）

公司价值的来源始终是市场和客户，这是我们思考一切的基本逻辑；要以开放的胸怀吸收一切有助于自我提升的营养；脚踏实地，少说多做，远离外界的浮华与喧嚣；永远不能满足现状，充满变革和创新的激情；透明的管理才能使公司充满阳光与和谐。--邓永华（东风商用车总经理办公室调研科副科长）

我们提倡，做工作，不是向权威看齐来做，每个人都有自己的领域，比如说你是科长，你可以召集人来开会，但是普通的科员，也可以召集一帮科长来开会。如果科员解决不了的，直接找对方的科长，也不需要通过我部长跟他的部长沟通。这样的话，把问题解决了。--黎明（东风日产人士总务部主任师

员工积极性和主动型是跟薪酬制度有关系，要让员工看到他在企业可以实现个人价值，包括薪酬方面的提升，能够共享企业发展成果。企业的价值观和愿景需要相应的制度支撑。--徐冰峰（零部件事业部紧固件公司党工部长）

做人要对得起自己，有一个交代。大家可能觉得很简单，简单在做事情时少了很多约束，比如说这件事我能这么做，我个人认为跟领导报告时，这件事情怎么办？他不会提醒我的，因为这是你的事情，你要应该知道怎么解决。--王俊新（东风日产总经办主任师） 海尔提出：“战略在现场，价值在现场，创新在现场”，我认为这些提法与日产管理经验非常吻合。现在是从上到下的压着你进行改善，应该是一种自下而上的推动改善。--杨志金（零部件事业部制动系统公司党工部长）

我们平常认为看不见，够不着的企业文化就是自己的产品，只要有了自己的品牌，有好的效益，我们就有了自己的企业文化。--黄家武（装备事业部通用铸锻厂）

在中国随地吐痰的行为随处可见，但是，同样是中国人，他到了新加坡、日本以后，他这种行为几乎就没有了，为什么？就是因为身处的环境、文化氛围无形中制约了他。在联想集团，有类似于赛马一样的人才竞争机制，他们的优秀员工可以三级跳。希望企业文化转型能够增强公司的公平竞争氛围。--徐玉春（东风商用车总装配厂调一车间党支部书记）

融合并不仅仅是指中日双方的融合，更是内部的融合。应该建立“有努力就有回报”的人事制度，合理分配，公平竞争，搭建员工成才通道。--王秀梅（装备事业部刃量具厂）

日产的培训是成体系的，培训计划非常周全。不像我们的培训，像救火似的培训，等发现了员工技能上的缺陷再去紧急培训。闲时不烧香，急来抱佛脚。--霍辉（东风商用车事业计划部组织系统科）

光吸纳人才却留不住他，只会增加公司的招聘成本，各专业厂都出现过大学生来了很快就离开的情况，人才流动是正常的，但这个不应该成为普遍现象。--郑化平（东风商用车发动机厂装试作业部）

第15篇：东风汽车公司团委2004鉴

东风汽车公司团委2004-2005年年鉴材料

[概况]东风汽车公司团委是在公司党委和上级团组织领导下的东风公司青年职工团员及所属学校团员的群众性组织。作为党的助手和后备军，东风公司团委担负着公司青年思想政治教育、共青团组织建设、团结和带领广大团员青年积极投身企业改革发展的重要职责。截至2005年末，东风公司共有团员青年五万余名，占职工总数的50%以上；有基层团委118个，团总支49个，基层团支部860个，团员21886名。团委机关共5人，设综合宣传部和组织生产部，秦捷同志、张开军同志分别任团委书记、副书记。

2004-2005年，公司团委以‚三个代表‛重要思想、党的十六届三中、四中全会和团十五大精神为指导，认真学习贯彻公司第七次党代会精神，全面落实公司九次团代会确定的各项任务，不断解放思想，开拓创新，紧紧围绕公司做强做大第一要务，努力创建辐射全集团的共青团工作新机制和青年人才培养新机制，全力推进青年素质提升行动、青年岗位建功行动、团建创新行动和青年文化培育行动，在积极投身企业改革发展的进程中，开创了东风共青团工作新的局面。

一是坚持用科学理论武装青年。在团员青年中广泛开展邓小平理论和‚三个代表‛重要思想学习和实践活动，深入推进增强共青团员意识主题教育，进一步坚定青年理想信念，引导青年把个人理想化作立足岗位、勤奋工作的具体行动。同时，各级团组织结合公司阶段性生产经营工作重点和改革发展主题，坚持在团员青年中开展形势任务目标教育，明确奋斗目标，统一青年思想，鼓舞青年士气。 二是坚持以党建带团建，不断加强基层团组织的建设力度。深化创建“五四红旗团委”和“五四红旗团支部”活动，巩固 “星级达标”工作机制，完善团的组织体系，建立健全与新形势相适应的团的组织制度和运行机制。关注新事业团组织的建立和健全，重视老基地团组织的工作创新，做到‚组织随团员建、工作跟青年走‛。

三是坚持服务企业中心工作，带领青年岗位建功。围绕生产经营，创新活动载体，在青年中开展多种形式的竞赛活动，重点开展了整车生产线青年对手赛、争创‚青年文明号‛、争当青年岗位能手和‚我降成本100元‛立功竞赛活动。在公司生产经营的各个重点阶段，组建形式多样的青年突击队、青年攻关队，主动投身到企业急、难、险、重、高温检修等工作中。借助青年科技创新节、青年科技成果发布、创建青年QCD示范线等形式，激发青年创造热情，增强青年创效意识，在促进企业效益稳步增长的过程中实现青年自身价值。

四是坚持以人才培养为主线，搭建服务平台，拓宽培训渠道，加速青年成长成才。下发《青年素质提升行动指南》，组织举办青年成长成才论坛，指导青年立足岗位、奉献成才；同时联合有关部门通过举办多层次的新知识、新技能培训以及技能观摩、岗位练兵、技术比武、导师带徒等活动，加大青年人才培养力度，不断提高青工技能水平。联合人事部举办青工技能鉴定专场，不拘一格为公司培养和选拔人才。2005年，在‚振兴杯‛全国青工职业技能大赛中，李钊、朱仕海分别荣获数控车工、工具钳工第二名和第四名，东风公司亦荣获团体第二的好成绩。

五是坚持用先进文化塑造青年，丰富青年文化生活，陶冶青年情操。按照具有时代特征、富有东风特色、符合青年特点的要求，大力实施精品名牌工程，着力推进‚东风青年文化培育行动‛，以青年文化艺术节为引领，打造了‚青年成长成才论坛‛、‚三个‘青春周末’‛、‚东风青年志愿者‛等多个‚青字号‛文化精品，吸引了广大团员青年的热情支持和踊跃参加，在全公司范围内营造了健康向上的青年文化氛围。同时，公司团委还通过开展希望工程、扶弱助残等一系列公益活动，引导青年服务社会，奉献爱心，涌现了‚中国青年志愿服务金奖‛获得者刘美册等一大批青年典型，东风公司团委也被授予‚全国青年志愿者助残行动先进单位‛。

[“东风-襄樊青年携手共进”] 2004年1月8日，以‚东风在我心中‛为主题的‚东风-襄樊青年携手共进‛活动在襄樊市拉开帷幕。公司党委常委、股份公司总经理朱福寿，公司专务副总经理、股份公司党委书记王明清，襄樊市委副书记曲颖出席仪式并分别讲话。活动内容包括‚六个一‛服务承诺教育、青年志愿者春天行动、东风〃襄樊青年联谊、青春有约鹊桥会等，活动历时四个月，收到了良好的社会效果。

[东风青年志愿者行动] 2004年3月6日，由公司团委发起的东风青年志愿者服务行动在十堰、襄樊、武汉三大基地同时启动。公司党委常委、纪委书记、工会主席叶惠成在十堰主会场出席仪式并讲话。 公司团委副书记张开军主持仪式，团委书记秦捷作青年志愿者服务动员讲话。全国百佳青年志愿者、公司青年明星刘美册，代表志愿者向公司广大团员青年发出了“向雷锋同志学习”的倡议。在十堰基地主会场，1000余名青年志愿者在青年广场集中开展便民服务活动，同时公司团委组织两支青年志愿者分队分别赴郧西和竹山两县开展捐资助学、医疗服务活动。此次活动直接参与的三大基地青年志愿者达2000余人，接受服务的群众超过3万人次。

[东风青年文化艺术节] 2004年 4月27日，首届东风青年文化艺术节在十堰基地开幕。公司党委常委、副总经理李绍烛和党委常委、纪委书记、工会主席叶惠成出席开幕式。叶惠成书记在讲话中指出：在中外企业文化相互交融的新形势下，东风青年文化艺术节把青年文化建设与企业文化建设、公司事业发展很好地结合了起来。李绍烛副总经理在观看青年才艺展示后认为，本次艺术节显示出了东风文化、中国文化的开放性、多元性、包容性；展示了东风青年多才多艺的文化生活。在随后的四个月中，公司团委以‚我与东风共成长‛为主题，在十堰、襄樊、武汉三大基地相继开展了书法绘画摄影展、东风共青团网站开通、东风青年知识竞赛、东风青年毽球比赛、东风青年英语演讲比赛等一系列活动。

[共青团东风汽车公司第九次代表大会] 2004年6月24日-26日，共青团东风汽车公司第九次代表大会在工人俱乐部隆重召开。会议听取和审议了题为《做时代先锋，创青春伟业，为‚再造新东风，实现新跨越‛而努力奋斗》的共青团东风汽车公司第八届委员会工作报告，选举产生了共青团东风汽车公司第九届委员会。公司领导苗圩、徐平、刘章民、李绍烛、童东城、范仲、叶惠成、欧阳洁、周文杰、朱福寿、李有泉、孙长海、王明清、黄松，共青团中央青工部处长郭平，共青团湖北省委书记李新华，中央企业团工委副书记彭诚强等领导出席了会议。十堰市副市长夏国玺等部分往任公司团委书记出席了大会。会议选举张丽华、于景茂等29名同志为共青团东风公司第九届委员会委员；董龙飞、李文龙等9名同志为共青团东风公司第九届委员会常务委员会委员；秦捷同志、张开军同志分别当选为共青团东风公司第九届委员会书记、副书记。

[共青团中央第一书记周强考察东风公司] 2004年12月23日，共青团中央第一书记周强一行到神龙公司和东风本田汽车有限公司调研。东风公司总经理苗圩，副总经理、神龙公司总经理刘卫东，东风公司团委书记秦捷，湖北省委副书记、武汉市委书记陈训秋，团湖北省委书记李新华等陪同调研。2005年３月23日至25日，周强同志一行又在公司领导徐平、叶惠成的陪同下到十堰基地参观。周强在考察了东风共青团工作之后评价‚东风共青团的工作始终走在全国青工战线的前列‛，他指出学习无止境，创新无止境，改善无止境，期望团组织把青年团结和凝聚在党组织周围，把青年的力量凝聚在企业的发展上，为东风的更大发展作出应有的贡献。他同时为东风青年题词：做强做大，青年当先。

[青工职业技能大赛] 2005年3月23日，东风公司青工职业技能大赛暨湖北省青工职业技能大赛选拔赛在设备制造厂举行。开幕式由公司团委书记秦捷主持，团湖北省委副书记肖菊华、公司党委常委叶惠成等领导出席。肖菊华在讲话中指出，职业技能大赛是团组织服务青年、培养青年人才、提高青年业务技能的重要措施，希望东风共青团不断创新，创造可以向全国推广的优秀经验。5月，在全国青工职业技能大赛中，李钊、朱仕海分别荣获数控车工第二名、工具钳工第四名，东风公司也取得团体第二的好成绩。

[西部流动图书车] 2005年4月29日，全国大型公益项目‚西部流动图书车‛发车仪式在公司十堰基地举行，共青团中央宣传部副部长操学诚、公司领导童东城、叶惠成等出席仪式。东风公司为该项目捐赠‚风尚‛汽车一台，公司广大团员青年踊跃为祖国西部青少年捐书达50000余册，许多党员、干部、职工群众闻讯后也纷纷加入到捐助的行列，得到了团中央等部委的充分肯定。6月，应湖北省郧西县和西藏贡觉县的约请，公司团委分别捐赠14台和44台电脑援助当地希望网校的建设。同时，公司各级团组织和广大团员青年积极开展‚希望工程‛活动，全年先后资助郧西县、竹山县、房县、南璋县等地贫困少年420余人，所捐款、物折合人民币共计80000余元。

[东风公司“十大青年明星”] 2005年4月30日，东风公司‚十大青年明星‛颁奖仪式暨青年成长成才论坛在十堰举行。共青团中央宣传部副部长操学诚、公司领导童东城、叶惠成等出席颁奖仪式。此次评选活动历时两个月，经过公司各单位层层选拔，并首次通过在东风汽车报、东风电视台、东风热线网站公示候选人事迹，近万名团员青年参与网上投票选举产生的。颁奖仪式上，叶惠成指出，建设‚百年东风‛，需要公司５万团员青年的不懈努力；广大团员青年要学习青年明星，争当青年明星，为公司的改革发展争作贡献。

[增强共青团员意识主题教育] 2005年9月28日，公司团委在全公司共青团员中正式启动了以学习实践‚三个代表‛重要思想为主要内容的增强共青团员意识主题教育，活动分宣传动员、学习实践、总结提高三个阶段进行。11月，徐平总经理对活动作出重要批示：扎实推进、务求实效。教育活动开展过程中，各单位党政领导高度重视，各级团组织精心策划、认真组织实施，广大团员热情支持、积极参与，达到了预期效果。团中央督导组在考察东风公司时给予了高度评价：组织精细、形式多样、内容丰富。

[青工职业技能鉴定专场] 2005年12月17日，青工职业技能鉴定专场在十堰基地拉开序幕，共有8个工种126名青工参加‚助理技师‛级别鉴定考试。此次活动为公司首次举办，目的在于让更多学有所成、学有所专的青年技术工人获得技术晋升、提高技术等级的机会，为广大青年技术工人更好、更快地成长开辟新的通道。公司党委常委叶惠成在开幕式上勉励广大青工以个人知识结构的改善和技术水平的提升促进公司制造技术水平的提高。

撰稿人：李文龙 电话：027-84285181

单位领导： 东风汽车公司团委 2006．8．25

第16篇：东风汽车公司国际营销状况

东风汽车公司国际营销状况

1.东风汽车公司与日产公司的全面战略合作

2002年9月，东风车有限公司(债持股之后，东风汽车集团公司本部即使用此名称)与日本日产汽车公司签署在中国建立长期全面合作伙伴关系协议，双方决定共同投资167亿元(人民币)，成立一个双方股权各为50％的合资公司，生产全系列的汽车产品。中日两方的共同目标是，将该合资企业建设成为一个具有全球竞争力的汽车制造企业，在10年内，产能达到90万辆。其近期计划是：至2006年，汽车销售量达到55万辆；其中，乘用车22万辆，商用车33万辆。该公司于2003年7月1日正式运营。

东风与日产的合作，与迄今为止国内汽车行业已有的合作项目相比，有不少创新和突破。从资本规模上看，这是国内汽车行业最大的一个国际合作项目，外方投入全部是现金，而中方的投入则是现存的资产；从涉及的产品品种类型看，突破了以往中国汽车合资合作的局限，从单一产品或品种发展到全系列、多品种，几乎囊括了所有类型的汽车；就范围和层次上看，这是一次全方位、史无前例的合作，双方不仅共同进行研发，生产和销售，而且在管理、产品规划、采购、物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络以及金融服务等领域也将进行合作；从东风公司自身角度上看，有80％的单位进入重组范围，70％以上的单位纳入合资范围，地域跨越中南诸多省市。

东风和日产在合作重组的方式上也有多项突破和创新。首先，在合资公司的命名上，突破了过去中方与外方名字相加的传统格式，仍保留东风作为新公司的名字(合资公司简称“新东风”)。这可以说是中国汽车企业在与外方进行合资谈判时，在争取自主控制权方面所取得的一个重大成果。其次，按照合作协议规定，合资公司将保持和发展“东风”、“日产”各自品牌(商用车使用东风品牌、乘用车用日产品牌)，共同建立乘用车研发中心，并保留和发展东风商用车研发中心。这表明，东风公司控制了自己的自主知识产权，符合整个东风汽车集团“成为自主、开放，可持续发展”长远战略目标的规定要求。再者，合作是在充分利用中方原有的资产存量、避免重新铺摊子的前提条件下进行的，这不仅对合作双方企业有利，对国家和社会也是有益的。总之，东风公司与日产的这一合作，必将在国内外产生广泛而深远的影响，意义重大。

2.东风汽车公司与康明斯扩大合作

2003年2月，东风汽车股份有限公司与美国康明斯公司签订扩大合作合同：双方将扩大合作范围，把“东风汽车”下属的柴油发动机分公司与康明斯独资拥有的发动机加工公司和康明斯C系列柴油机合资生产厂(东风康明斯发动机有限公司)重组合并，成立新的东风康明斯发动机有限公司，注册资本1亿美元，双方各占50％的股份。新的合资公司充分利用现有厂房和生产设备，实现资源整合和优化，年生产能力为13万台以上。该公司是目前中国规模最大、技术最先进的大型柴油机生产基地，将生产东风康明斯B、C、L系列4—9 L

排量的机械式和全电控式柴油机，功率范围是77．2—272 kW。由于“东风汽车”属于东风汽车有限公司，因此，这个柴油机合资公司中方股份也属于新东风的资产。

3.东风汽车公司与雷诺公司的合作

2002年10月，东风汽车有限公司与雷诺商用车公司(即RVl)签署dcill发动机技术许可合同，这标志着东风与雷诺的合作项目迈出了实质性的一步。此项目也在新东风的业务范围之内，而RVI现在已完全属于沃尔沃公司。因此，此项合作涉及到东风、日产、雷诺和沃尔沃4家公司。雷诺dcill发动机是其2001年投产的新产品，排量为11.1L，废气排放值达到欧洲Ⅲ号标准，主要装用于长途载货汽车、工程用车及客车。根据合同，新东风将通过引进、吸收其技术而生产该种发动机。

4.东风汽车公司与本田公司的合作

东风汽车公司与本田公司的合作项目主要有两项：一是在20世纪90年代建立的东风本田发动机合资公司，为广州本田汽车公司配套；另一个是新世纪东风与广州本田汽车集团、本田三方合资的轿车出口基地。东风本田发动机有限公司的生产业务最近也有新进展：一是主要为雅阁轿车配套的年生产能力为 24万台发动机的新装配厂(包括变速器生产)正式建成投产，2003年计划生产12万台；二是又在广州建成年产12万台 (套)等速传动轴的生产线。2002年东风公司与广州汽车集团、本田公司达成三方合资建设 10万辆轿车出口基地的协议，标志着东风公司与本田公司的合作进一步扩大。

5.东风汽车公司与悦达起亚的合作

2002年8月，东风公司与江苏悦达投资股份公司、韩国起亚公司共同出资建立东风悦达起亚汽车有限公司，总投资额9800万美元，注册资本7000万美元，中方两家企业各占注册资本的25％，外方占50％，合资经营期限30年。该公司的目标是，在“十五”期间建成国内一流的经济型家用轿车生产基地。

第17篇：东风汽车公司笔试题目总结

东风汽车公司笔试题目总结

第一题：选择题

姓名：

应聘职位：

联系方式：

简历编号：LXJ-105

问题1：你为什么想离开目前的职务？（

）

A.别的同仁认为我是老板前的红人，所以处处排挤我。

B.调薪的结果令我十分失望，完全与我的付出不成正比。

C.老板不愿授权，工作处处受限，绑手绑脚、很难做事。

D.公司营运状况不佳，大家人心惶惶。

问题2：你找工作时，最重要的考虑因素为何？

(

)

A.公司的远景及产品竞争力。

B.公司对员工生涯规划的重视及人性化的管理。

C.工作的性质是否能让我发挥所长，并不断成长。

D.合理的待遇及主管的管理风格。

问题3：为什么我们应该录取你？()

A.因为我深信我比别人都优秀。

B.因为我有很强烈的企图心，想要与贵公司共同成长。

C.您可以由我过去的工作表现所呈现的客观数据，明显地看出我全力以赴的工作态度。

D.我在这个产业已耕耘了8年，丰富的人脉是我最大的资产。

问题4：请谈谈你个人的最大特色。(

)

A.我人缘极佳，连续3年担任福委会委员。

B.我的坚持度很高，事情没有做到一个令人满意的结果，绝不罢手。

C.我非常守时，工作以来，我从没有迟到过。

D.我的个性很随和，是大家公认的好好先生(小姐)。

问题5：萨特宣称，对人类来说，“存在先于本质”，换言之(

)。

A.当人们理智的时候，他们才符合人类的本质。

B.上帝的指示，人们在本质上是注定要存在的。

C.人类可以自由选择，甚至选择不以任何方式做任何事。

D.人类是自由的，可以通过自己的行为而成为自己所愿意成为的任何角色。

第二题：简答题

１、对你来说工作中最重要的是什么？

答：

２、假如你被录用了，你将如何开展工作？

答：

３、你认为公司为什么要聘用你？

答：

４、你认为你的哪些经历会有助于你即将担任的这份工作？

答：

５、在你看来，我们会为你的职业生涯规划一个怎样的环境？

答：

６、你的长处是什么？

答：

７、什么是你最大的弱点？

答：

８、你如何评价你的前任老板？

答：

９、你的业余时间喜欢做什么？

答：

10、５年后你会是什么样？

答：

11、薪水的期望是多少？

答：

第三题：问答题

1.作为一名工作人员，您觉得应具备哪些特质？为什么？

答：

２．除了工资，还有什么福利最吸引你？

答：

３．有想过创业吗？-----

答：

４．关于人际关系

-------\"你喜欢与什么样的人交往？\"

答：

-------\"你喜欢独立工作还是与别人合作？\"

答：

-------\"你喜欢什么样的领导？\"

答：

第四题：智力题

1.排序s-m-t-w-t-f-？

答：

2．如果六千，六百，六表示成6606，那么十一千，十一百，十一表示成什么？

答：

3．gra后面加一个词，agent前面加一个单词，组成两个新词，这个词是什么？

答：

4．农场不知道有多少鸡，现有一批饲料，如果卖掉75只鸡饲料够20天用，买进100只鸡饲料够用15天，问原来有多少只鸡？

答：

5．6个桶，装着两种液体，一种液体的价格是另外一种的double，桶容量为8，13，15，17，19，31，有一个美国人，各用了14美元买两种液体，剩下一个桶。问剩下哪个？

答：

6．篮球场，还剩6秒，差对手4分，没可能追得上，现在有一个暂停，你会怎么指导球员去做？

答：

第五题：综合题

1.东风汽车有限公司乘用车研发中心签约暨新闻发布会在于____¬年 ___ 月在_____举行.

2.2005年12月15日

神幻大片《无极》在全国首映。___________公司作为首映的赞助商,与《无极》一起成为公众焦点。

3.2005年12月25日 东风日产乘用车公司获得由中国社会调查所公布的“______________”称号。

4.中国三大汽车集团公司分别是：___________，___________和___________。

-----初试题完----

请在48小时内及时反馈应聘简历和初试题。

东风汽车公司笔试题目总结

第一题：选择题

姓名：

应聘职位：

联系方式：

简历编号：LXJ-105

问题1：你为什么想离开目前的职务？（

）

A.别的同仁认为我是老板前的红人，所以处处排挤我。

B.调薪的结果令我十分失望，完全与我的付出不成正比。

C.老板不愿授权，工作处处受限，绑手绑脚、很难做事。

D.公司营运状况不佳，大家人心惶惶。

问题2：你找工作时，最重要的考虑因素为何？

(

)

A.公司的远景及产品竞争力。

B.公司对员工生涯规划的重视及人性化的管理。

C.工作的性质是否能让我发挥所长，并不断成长。

D.合理的待遇及主管的管理风格。

问题3：为什么我们应该录取你？()

A.因为我深信我比别人都优秀。

B.因为我有很强烈的企图心，想要与贵公司共同成长。

C.您可以由我过去的工作表现所呈现的客观数据，明显地看出我全力以赴的工作态度。

D.我在这个产业已耕耘了8年，丰富的人脉是我最大的资产。

问题4：请谈谈你个人的最大特色。(

)

A.我人缘极佳，连续3年担任福委会委员。

B.我的坚持度很高，事情没有做到一个令人满意的结果，绝不罢手。

C.我非常守时，工作以来，我从没有迟到过。

D.我的个性很随和，是大家公认的好好先生(小姐)。

问题5：萨特宣称，对人类来说，“存在先于本质”，换言之(

)。

A.当人们理智的时候，他们才符合人类的本质。

B.上帝的指示，人们在本质上是注定要存在的。

C.人类可以自由选择，甚至选择不以任何方式做任何事。

D.人类是自由的，可以通过自己的行为而成为自己所愿意成为的任何角色。

第二题：简答题

１、对你来说工作中最重要的是什么？

答：

２、假如你被录用了，你将如何开展工作？

答：

３、你认为公司为什么要聘用你？

答：

４、你认为你的哪些经历会有助于你即将担任的这份工作？

答：

５、在你看来，我们会为你的职业生涯规划一个怎样的环境？

答：

６、你的长处是什么？

答：

７、什么是你最大的弱点？

答：

８、你如何评价你的前任老板？

答：

９、你的业余时间喜欢做什么？

答：

10、５年后你会是什么样？

答：

11、薪水的期望是多少？

答：

第三题：问答题

1.作为一名工作人员，您觉得应具备哪些特质？为什么？

答：

２．除了工资，还有什么福利最吸引你？

答：

３．有想过创业吗？-----

答：

４．关于人际关系

-------\"你喜欢与什么样的人交往？\"

答：

-------\"你喜欢独立工作还是与别人合作？\"

答：

-------\"你喜欢什么样的领导？\"

答：

第四题：智力题

1.排序s-m-t-w-t-f-？

答：

2．如果六千，六百，六表示成6606，那么十一千，十一百，十一表示成什么？

答：

3．gra后面加一个词，agent前面加一个单词，组成两个新词，这个词是什么？

答：

4．农场不知道有多少鸡，现有一批饲料，如果卖掉75只鸡饲料够20天用，买进100只鸡饲料够用15天，问原来有多少只鸡？

答：

5．6个桶，装着两种液体，一种液体的价格是另外一种的double，桶容量为8，13，15，17，19，31，有一个美国人，各用了14美元买两种液体，剩下一个桶。问剩下哪个？

答：

6．篮球场，还剩6秒，差对手4分，没可能追得上，现在有一个暂停，你会怎么指导球员去做？

答：

第五题：综合题

1.东风汽车有限公司乘用车研发中心签约暨新闻发布会在于____¬年 ___ 月在_____举行.

2.2005年12月15日

神幻大片《无极》在全国首映。___________公司作为首映的赞助商,与《无极》一起成为公众焦点。

3.2005年12月25日 东风日产乘用车公司获得由中国社会调查所公布的“______________”称号。

4.中国三大汽车集团公司分别是：___________，___________和___________。

第18篇：东风汽车公司职工工伤保险办法

东风汽车公司职工工伤保险办法

第一章 总 则

第一条 为维护职工合法权益，保障劳动者在工作中遭受事故伤害和患职业病后获得医疗救治、经济补偿和职业康复的权利，分散工伤风险，促进工伤预防，根据劳动部《企业职工工伤保险试行办法》（劳部发[1996]266号）和湖北省劳动厅《关于贯彻劳动部有关问题的意见》（鄂劳险[1996]255号），结合公司实际，特制定本办法。

第二条 本办法适用于公司所属国有企业、股份制企业、集体企业、劳动就业服务企业及依法签订了长、中、短期劳动合同的职工及合资企业的中方职工。

第三条 工伤保险实行公司统筹。公司设立工伤保险基金。各单位必须依据本办法参加工伤保险，按时足额向公司社会保险部门缴纳工伤保险费。公司社会保险部门按本办法规定的标准保障职工的工伤保险待遇。公司社会保险部门设在公司人事部，负责工伤保险基金的筹集、管理和待遇支付及工伤职工的管理服务工作。

第四条 工伤保险要与事故预防、职业病防治相结合。公司各单位及其广大职工必须贯彻“安全第

一、预防为主”的方针，遵守劳动安全卫生法规、制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。

第五条 职工发生工伤或患职业病后，应当得到及时救治。公司根据条件逐步发展职业康复事业，帮助因工致残职工从事适合其身体状况的劳动。

第二章 工伤范围及其认定

第六条 职工由于下列情形之一负伤、致残、死亡的，应当认定为工伤；

（一）从事本单位日常生产、工作或者本单位负责人临时指定的工作的；在紧急情况下，虽未经本单位负责人指定但从事直接关系本单位重大利益的工作的；

（二）经本单位负责人安排或者同意，从事与本单位有关的科学试验、发明创造和技术改进工作的；

（三）在生产工作环境中接触职业性有害因素造成职业病的；

（四）在生产工作的时间和区域内，由于不安全因素造成意外伤害的，或者由于工作紧张突发疾病造成死亡或经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的；

（五）因履行职责在执行公务中遭致人身伤害的；

（六）从事抢险、救灾、救人等维护国家、社会和公众利益的活动的；

（七）因公、因战致残的军人复员转业到企业工作后，旧伤复发的；

（八）因公外出期间由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成伤害或者失踪者，或因突发疾病造成死亡或者经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的；

（九）在上下班的规定时间内和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故的；

（十）法律、法规规定的其它情形。

第七条 职工由于下列情形之一造成负伤、致残、死亡的，不应认定为工伤；

（一）犯罪或违法的；

（二）自杀或自残的；

（三）打架斗殴的；

（四）酗酒的；

（五）蓄意违章的；

（六）法律、法规规定的其他情形。

第八条 公司各单位安技、劳动部门或工伤职工本人（或其亲属），应当自工伤事故发生之日或者职业病确诊之日起十五日内，向公司安技、社会保险部门报送工伤事故报告和工伤保险待遇申请。遇有特殊情况，申请期限可以延长三十天。职工工伤事故报告、工伤待遇申请应当经单位签字盖章后报送。

第九条 公司安技部门接到单位工伤报告后，应当组织工伤保险机构进行调查取证，七日内作出是否认定工伤的决定，特殊情况可以延长，但不得超过三十天。

第十条 认定工伤应当根据以下资料：

（一）职工的工伤保险待遇申请；

（二）指定医院或医疗机构初次治疗工伤的诊断书和职业病诊断证明书（属于轻伤无需到医院治疗的，由单位医务所开具工伤诊断书）；

（三）单位工伤事故报告；

（四）其他相关材料。

工伤认定的决定应当以书面形式通知各单位安技、劳动部门或申请人。

第十一条 职工因公外出期间或者在抢险救灾中失踪的，其亲属或者单位应当向单位所在地公安部门、公司安技部门、社会保险部门报告，公司社会保险部门应当根据人民法院宣告死亡的结论认定因公死亡。

第三章 劳动鉴定和工伤评残

第十二条 职工在工伤医疗期内治愈或者伤情处于相对稳定状态，或者医疗期满仍不能工作的，应当进行劳动能力鉴定，评定伤残等级并定期复查伤残情况。

第十三条 各级劳动鉴定委员会应当按国家制定的工伤与职业病致残程度鉴定标准（国家标准GB/T16180-1996），对因工负伤或者患职业病的职工伤残后丧失劳动能力的程度和护理依赖程度进行等级鉴定。

符合评残标准一级至四级为全部丧失劳动能力；五级至六级为大部分丧失劳动能力；七级至十级为部分丧失劳动能力。

伤残待遇的确定和工伤职工的安置以评定的伤残等级为主要依据。

第十四条 公司劳动鉴定委员会由劳动、卫生、财务、安技等行政部门和工会组织的主管人员组成。劳动鉴定委员会办公室设在公司人事部，负责劳动鉴定委员会的日常工作。劳动鉴定委员会聘请有鉴定资格的医生组成专家组进行伤残等级和护理等级鉴定。 第十五条 公司劳动鉴定委员会办公室工作人员必须具有工伤评残的专业知识，熟练掌握工伤保险政策法规。

公司劳动鉴定委员会聘请参加鉴定的医生，必须具有副主任医师以上职称并由鉴定委员会发给聘书。

劳动鉴定人员在进行劳动鉴定时，应当全面了解被鉴定人情况，严格执行工伤保险政策法规和评残标准，客观公正地作出鉴定结论。

劳动鉴定人员实行回避制度。

第四章 工伤保险待遇

第十六条 职工因工负伤治疗，享受工伤医疗待遇。

工伤职工治疗工伤或职业病所需的挂号费、住院费、医疗费、药费、交通费、住宿费全

额报销。其中交通、住宿费用由原渠道支出，其它费用由社会保险部门报销。

工伤职工需要住院治疗的，按照当地因公出差伙食补助标准的三分之二发给住院伙食补助费，经批准转外地治疗的，所需交通、住宿费用按照本单位职工因公出差标准报销。工伤职工应到职工医院进行治疗，紧急时可以到就近医疗机构救治。

工伤职工需要转院治疗或者到外地就医的，由职工医院提出意见，并须经公司工伤保险机构和医疗卫生部批准。

工伤职工治疗非工伤范围的疾病，其医疗费用不在工伤保险费用中报销。

第十七条 职工因公负伤或者患职业病需要停止工作接受治疗的，实行工伤医疗期。

工伤医疗期是指职工因工负伤或者患职业病停止工作接受治疗的期限，工伤医疗期应当按照轻伤和重伤的不同情况确定为一个月至二十四个月，严重工伤或者职业病需要延长医疗期的，最长不超过三十六个月。

工伤医疗期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。

工伤医疗期由指定治疗工伤的医院提出意见，经公司劳动鉴定委员会确认并通知单位劳动部门，由其通知工伤职工本人或家属。

第十八条 工伤医疗期内享受受伤前工资待遇（由各用人单位支付），工伤医疗期满或者评定伤残等级后享受伤残待遇。

第十九条 工伤职工经评残并确认需要护理的，按月发给护理费。

护理等级根据进食、翻身、大小便、穿衣及洗漱自我移动五项条件，分为全部护理依赖、大部分护理依赖和部分护理依赖三个等级。护理等级由劳动鉴定委员会评定。评定原则是：被评为1一3级的伤残人员。达到上述五项条件的为全部护理依赖；达到上述三至四项条件的为大部分护理依赖；达到上述一至二项的为部分护理依赖。

工伤护理费依照上述护理等级分别按上年度当地月平均工资的50%、40%、30%发给。 第二十条 工伤职工因日常生活或者辅助生产劳动需要必须安装假肢、异眼、镶牙和配置代步车等辅助器具的，按国产普及型标准报销费用。

第二十一条 职工因工致残被鉴定为一级至四级的，应退出生产、工作岗位，终止与公司的劳动关系，同时享受以下待遇：

（一）按月发给伤残抚恤金：标准分别为本人工资的90%（一级）、85%（二级）、80%（三级）、75%（四级）、中、长期合同制职工达到退休条件时，继续由工伤保险基金支付伤残抚恤金。伤残抚恤金低于养老保险规定计发的养老金标准的，应当按养老金的标准支付，同时将该职工在养老保险基金中个人帐户的个人缴费部分转入工伤保险基金。

短期合同制职工、非城镇户口劳动力，则按以上标准由工伤保险基金按月支付伤残抚恤金。

（二）凡1998年1月1日以后发生工伤事故的，发给一次性伤残补助金，标准相当于伤残职工本人十八至二十四个月工资。其中；一级二十四个月、二级二十二个月、三级二十个月、四级十八个月。对1998年1月1日以前发生工伤事故的，仍按原标准按月支付。

（三）易地安家的，发给相当于湖北省上年度职工平均工资六个月的安家补助费，旅途所需车船费、旅馆费、行李搬运费和饮食补助费，按照本单位职工因工出差标准报销。第二十二条 职工因工致残被鉴定为五级至十级的，可以享受以下待遇：

（一）凡1998年1月1日以后发生工伤事故的，按伤残等级发给一次性伤残补助金。标准相当于伤残职工本人六至十六个月的工资。其中：五级十六个月、六级十四个月、七级十二个月、八级十个月、九级八个月、十级六个月。1998年1月1日以前发生工伤事故的，仍按原标准按月支付。

（二）因伤残造成本人工资降低、生活确有困难时，由所在单位发给在职伤残补助金、标准为工资降低部分的百分之九十。本人技能提高而晋升工资时在职伤残补助金予以保留。

（三）旧伤复发经确认需要治疗和休息的，按照本办法规定享受工伤医疗待遇和工伤医疗期。

（四）因工致残被评为五级和六级的中、长期合同制职工，原则上由本单位安排适当工作。根据本人自愿且单位难以安排工作的，由用人单位按月发给相当于本人工资70%和65%的伤残抚恤金，在此期间单位和个人继续缴纳养老保险费，待达到退休年龄时，改领基本养老金。短期合同制职工和非城镇户口劳动力合同期满后，由公司社会保险部门按月发给相当于本人工资的70%和60%的伤残抚恤金。

（五）被评为七至十级的伤残职工，本人愿意自谋职业并经公司同意的，或者劳动合同期满终止合同后本人另行择业的，可发给一次性伤残就业补助金，其标准依次为：

6、

5、

4、3个月的本人工资。

第二十三条 职工因工死亡，应按照以下规定发给丧葬补助金、供养亲属抚恤金、一次性工亡补助金。

（一）丧葬补助金，按公司上年度职工平均工资的六个月的标准发给。

（二）供养亲属抚恤金，因公死亡的职工生前供养的直系亲属，可按月领取供养亲属抚恤费直至受供养者失去供养条件为止。其标准为：配偶每月按公司上年度职工平均工资的40%发给，其他供养亲属每人每月按30%发给，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上加发10%，抚恤金总额不得超过死者本人工资。

（三）一次性工亡补助金，标准为公司上年度职工平均工资48个月的金额。符合本办法第二十一条规定享受伤残抚恤金期间由于伤残部位病发死亡的，一次性工亡补助金按金额标准的百分五十发给。

第二十四条 职工因工死亡，其丧葬事宜的办理应当执行国家有关规定。

第二十五条 工伤伤残抚恤金和供养亲属抚恤金根据上年度企业职工平均工资增长的一定比例每年调整一次，调整额与养老金调整额一致。

第二十六条 因发生交通事故引起的工伤，应当首先按照《道路交通事故处理办法》及有关规定处理。工伤保险待遇按照以下规定执行：

（一）交通事故赔偿已给付了医疗费、丧葬费、护理费、残疾用具费、误工工资的，公司社会保险机构和单位不再支付相应待遇。

（二）交通事故赔偿给付的死亡补偿费或者残疾生活补助费，已由伤亡职工或亲属领取的，工伤保险的一次性工亡补助金或者一次性伤残补助金不再发给，但事故赔偿给付的死亡补偿费或者残疾生活补助费低于工伤保险的一次性工亡补助金或者一次性伤残补助金的，由公司社会保险部门补足差额部分。

（三）职工因交通事故死亡或致残的，除按本条

一、二项享受待遇外，其他工伤保险待遇按照本办法其他条款执行。

（四）由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受伤害职工不能获得交通事故赔偿的，公司保险部门按照本办法给予工伤保险待遇。

第二十七条 职工因工外出期间因意外事故失踪的，从事故发生的下个月起三个月内照发工资，从第四个月起停止发工资。对失踪职工的供养亲属按月发给供养亲属抚恤金，生活确有困难的，经公司社会保险部门批准，可以预支一性工亡补助金的50%；经人民法院宣告死亡的，办理有关手续后，发给丧葬补助金和其他待遇。

当意外失踪人员重新出现并经法院撤销死亡结论的，已领取的工伤待遇应当返回。 第二十八条 参加了工伤保险的出国、出境职工在境外因工负伤致残或者死亡时．应由境外有关方面承担伤害赔偿责任的，有关单位应及时向外方索取伤害赔偿，外方给付的赔偿金归当事人或者其亲属所有境外伤害赔偿低于公司工伤保险待遇的，则由公司社会保险部门补足差额部分，属于应由我方承担对赔偿责任的，按照本办法执行。

第二十九条 享受伤残执恤金或者供养亲属抚恤金的人员，到境外定居后可以凭生存证明继续领取抚恤金，生存证明须每年向公司社会保险部门提供一次。

第三十条 领取伤残抚恤金的职工和因工死亡职工的供养亲属，本人自愿一次性领取待遇的，经公司社会保险机构同意，可以一次性计发有关待遇，并终止工伤保险关系。领取伤残抚恤金的职工，根据其伤残等级，一次性计发二十周年、但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年．最低不少于十年。按上述待遇标准计发后，其旧伤复发的医疗费用由本人自理。领取因公死亡职工供养亲属抚恤金的人员，计算时间为：其配偶和父母（必须符合有关规定达到的法定年龄和条件）一次性计算到70周岁，其子女一次性计算到16周岁，具体标准为一次性领取10年（含）以下的，按100%的标准计发，一次性领取 10年以上的按80%计发。

第五章 工伤保险基金

第三十一条 本办法规定的工伤医疗费、护理费、一至四级工伤职工伤残抚恤金五至六级非城镇户口外来劳动力的伤残抚恤金、伤残补助金，残病辅助器具费、丧葬补助金、供养亲属抚恤金、一次性工亡补助金，由公司工伤保险基金支付，其他费用暂按原渠道支付。

第三十二条 工伤保险基金按以支定收，收支基本平衡的原则统一筹集，存入银行开设的工伤保险基金专户，专款专用。任何单位和个人不得挪用或挤占。

工伤保险基金应当留有一定的风险储备金，不足时由公司财务部门临时垫付。 第三十三条 工伤保险基金由下列项目构成：

（一）单位缴纳的工伤保险费；

（二）工伤保险费滞纳金；

（三）工伤保险基金的利息；

（四）法律、法规规定的其他资金。

第三十四条 工伤保险费由各单位按照职工工资总额的一定比例缴纳，职工个人不缴纳工伤保险费（具体缴纳比例另定）。

单位缴纳的工伤保险费按照国家规定的渠道列支。

第三十五条 工伤保险费：根据公司安技环保处提供的各单位伤亡事故风险和职业危害程度的类别，实行差别费率；根据各单位上一年度安全卫生状况和工伤保险费用支出情况，下一年度工伤保险费率实行浮动费率。

第三十五条 工伤保险基金按下列项目支办

（一）统等项目支付的待遇；

（二）事故预防和安全奖励费：

（三）职业康复费用；

（四）宣传和科研费；

（五）工伤保险经办机构管理费；

（六）劳动鉴定委员会办公室经费。

工伤保险经办机构管理费、劳动鉴定办公经费的支出比例按鄂劳险[1996]255号文件的规定执行。

第三十七条 工伤保险基金的征集、管理、支付等办法由公司社会保险部门会同公司财务部门拟定，报公司批准后执行。

第三十八条 公司工伤保险经办机构应当接受省级和公司级社会保险基金监督委员会的监督。

第六章 工伤奖惩

第三十九条 建立工伤保险封奖惩机制，实行工伤保险差别费率和浮动费率的奖惩考核制度。 第四十条 为鼓励各单位加强安全管理、降低工伤事故，在主管部门考核的基础上，每年年终按各单位当年上缴工伤保险基金的结余额的5-8%返还给各单位（非生产性处室不包括在内），主要用于奖励为安全生产做出贡献的集体、个人。对工伤事故率和职业病发生率高于公司考核指标的单位，除对其上浮费率外，工伤保险机构应会同安全生产管理和卫生防预监察部门对其罚款，并令其限期整改。

第七章 工伤预防和职业康复

第四十一条 为健全工伤保险制度，配合抓好安全生产宣传教育，强化特殊岗位技能培训，工伤保险机构可以从保险基金中提取一定资金，用于安全生产宣传、特殊岗位的技术培训，以增强企业职工的安全意识，提高职工的操作技能。提取技能培训资金，由公司人事部根据岗位技能培训人数确足。

第四十二条 要利用现有条件，帮助工伤残疾人员恢复或者补偿功能。对具有一定劳动能力并需要通过专门培训恢复或者提高劳动能力的工伤残疾人员，社会保险部门应积极配合医疗部门组织专门培训，所需部分康复费用可以在工伤保险基金的职业康复费用中支付。

第八章 责任和争议处理

第四十三条 公司各单位必须落实工伤医疗抢救措施，确保工伤职工得到及时救治。要做好工伤预防。病伤职工管理和伤残鉴定，如实申报工资总额和职工人数，报告工伤和职业病情况，并配合工伤保险机构调查了解工伤情况，不得瞒报或虚报。

第四十四条 职工应当接受劳动安全卫生教育和培训，服从公司安全生产管理人员的指导，遵守安全操作规程。

第四十五条 工伤职工经劳动鉴定确认完全恢复劳动能力可以工作的，应当服从单位的工作安排。

第四十六条 工伤职工及其亲属在申报工伤和处理工伤保险待遇时与用人单位发生争议的，按照劳动争议处理的有关规定办理。

第四十七条 工伤职工及其亲属或者单位，对有关部门作出的工伤认定和公司工伤保险机构的待遇支付不服的，按照行政争议和行政诉讼的有关法律、法规办理。

第四十八条 职工对劳动鉴定委员会作伤残等级鉴定结论不服的，可以申请复查，对复查结论不服的，可以向上一级劳动鉴定委员会申请重新鉴定。

第九章 附 则

第四十九条 本办法所称职工工资，是指职工因工负伤或者死亡前十二个月的平均缴费工资；所称职业病及其范围、名称是指《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和所附的“职业病名单”；所称因工死亡，是指因工伤事故或者职业中毒直接导致死亡、工伤或职业病医疗期间死亡、工伤旧伤复发或者职业病旧病复发死亡，以及按照本方法第二十一条规定享受伤残抚恤金期间死亡。

第五十条 本办法由公司人事部负责解释。

第五十一条 本办法自一九九八年一月一日起执行。原《东风汽车公司职工工伤保险暂行规定》（东汽司发[1995]127）号同时废止。

第19篇：东风汽车公司学习班组建设心得

东风汽车公司学习班组建设心得

5月11日~13日，我们一行8人在公司工会组织下到全国知名班组东风汽车用车公司匡开勋班和国华班和武钢集团学习，也体现了公司通过走出去学习，请进来细学的方式，广泛吸取先进企业班组经验，不断总结、完善自己，最终促进东汽班组管理水平和公司员工综合业务素质共同提高。

东风汽车公司和武钢集团班组建设以下几点值得学习：

1、营造全员学习氛围。匡开勋班从解决“为什么学、学什么、怎么样学习”入手，树立学习理念。他们首先解决“为什么学”的问题，开展员工大讨论，使大家深刻认识到学习既提高自身素质，更是保证企业长远发展之举。其次，规范“学什么”。突出基础理论知识的培训、坚持“干什么、学什么、缺什么，练什么”的原则，培养班员胜任本岗位的能力，着眼培养一支“精一门、会两门、学三门”的骨干队伍，同时结合学习日产管理方法，组织班员就标准作业书，改善活动等内容开展适应性强化培训，引导员工树立“本职工作=日常工作+改善”的观念。再次解决“怎么样学”。采取引导大家学，带着问题学，创造条件学、互帮互助学和督促着学等多种形式，将学习与实践紧密结合起来。通过成立QC小组，开展导师带徒等形式，实施作业轮换，鼓励跨岗位学习，促进员工有序流动，加强“团队学习。”通过学习，匡开勋班涌现出一批岗位能手和5位同志通过招聘走上领导岗位。班组员工牢固树立了“学习是企业生存和发展的第一需要。”学习是员工成长进步的第一选择的新理念。

2、降本增效-----精打“小算盘”。为了有效控制成本，在班组实施了“经济核算全过程成本目标管理”。根据“干什么、用什么料，算什么帐”的原则，把指标分解到岗位、个人建立起本目标控制网络，使各工种、各岗位的人员自觉参与到目标管理之中。

在我们东汽班组生产中，没有一个班组进行成本经济核算。公司今后经济利润增长点中，我们和其它同行相比，运输成本会增加3%左右，只有靠降低生产辅材和“套材”等行段降低生产成本。

3、强化管理。在班组内推行“绩效评价”法，从产品质量、标准化作业、学习机制等方面实行打分，月底汇总，每年评价一次，分I、L、U级，作为个人晋升评价主要依据。

4、加强沟通，提高班组凝聚力。在他们班门口一个我们通常叫的“意见箱”上写着“沟通无限”。让我感到很温馨，意思是大家对待同一个问题有分岐时，可采用商榷的方法，和谐的态度把问题解决，从而避免干的词语“意见”。

5、激发员工聪明才智、施展个人舞台。在武钢集团专门建立了“工人科技园”，成立了

以工人师傅命名的工作室。每月开展新知识培训、技术创新及发明创造的心得体会，鼓励工人在各自的岗位上学习成长成才。

第20篇：东风汽车公司住房公积金提取实施细则

东风汽车公司文件

东风司发〔2012〕166号

关于印发《东风汽车公司住房公积金

提取实施细则（暂行）》的通知

公司总部各职能部门、各二级单位（公司）：

现将《东风汽车公司住房公积金提取实施细则（暂行）》印发给你们，请结合公司实际遵照执行。

东风汽车公司

2012年12月27日

东风汽车公司住房公积金提取实施细则（暂行）

为了进一步规范职工提取公司住房公积金，指导实际提取业务操作，按照《东风汽车公司住房公积金管理办法》（东风司发〔2012〕164号）规定，特制定本细则。

第一章 住房消费类提取

第一条 职工有下列住房消费情况之一，可以提取本人及配偶的住房公积金：

（一）购买、建造、翻建、大修自住住房；

（二）偿还购买住房贷款本息；

（三）无房职工通过市场租赁方式依法租赁住房。

第二条 办理住房消费情况提取住房公积金的时间及提取额。

（一）购买、建造、翻建、大修自住住房的，支取住房公积金应在一年内办理，提取金额为职工账户可支取额，不超过购房款总额，以不动产发票金额为准；

（二）对于职工购买首套自住住房一次性付清的，允许职工夫妻双方就该套房屋每三年提取一次住房公积金，累计提取总额不超过全额购房款，以不动产发票金额为准；

（三）偿还购买住房贷款本息部分支取住房公积金的，每一年次提取一次。一次性还清住房贷款的，须还款满一年，提取额不超过贷款余额。职工为未婚子女还贷的，截止至该子女成家。

（四）无房职工通过市场租赁方式依法租赁住房，每年提取一次，最高不超过：单身职工600元/月，双职工800元/月、户。

第二章 其他类提取

第三条 职工有下列情况之一的，可以提取本人住房公积金账户内的存储余额。

（一）离休、退休（职）；

（二）与公司及其所属单位解除劳动合同，终止劳动关系；

（三）职工死亡或被宣告死亡；

（四）本人、配偶及子女，缴存职工父母及配偶父母因重大疾病造成家庭生活特别困难的〔重症范围包括：慢性肾功能衰竭需作肾透析治疗及肾移植术后抗排异；恶性肿瘤（含白血病）；慢性重症肝炎、肝硬变〕；

（五）因不可抗力造成家庭生活特别困难；

（六）法律、法规规定的其他情形。

第三章 住房公积金提取办理

第四条 职工办理住房消费情况提取程序。

（一）职工到所在单位财务部门领取《东风汽车公司职工住房公积金提取审批表》或《东风汽车公司职工还贷支取住房公积金提取审批表》（简称“审批表”）。并由单位进行初审，单位公积金会计填写公积金帐号及余额，并签字，加盖财务公章；

（二）职工持填写完整的《审批表》到售房单位或贷款银行核实、盖章；

（三）职工持经售房单位或贷款银行、所在单位核实盖章后的《审批表》及提取证明资料到公积金分中心审批。

第五条 职工办理其他类提取程序。

符合本细则第三条第

（一）至第

（三）款的，由职工所在单位收集提供资料统一到公积金分中心办理，

（四）至

（六）项职工到公积金分中心审批后，由单位统一到公积金分中心办理。

第六条 职工在办理购房、建造、翻建、大修、租房提取住房公积金需提供以下资料原件及复印件。

（一）购买商品房

1．购买普通商品房、经济适用房的： 提供正规的商品房购房合同、机开的无碳复写销售不动产统一发票；

2．购买集资房的：提供规划部门的集资建房批准文件、本人参加集资建房的协议、正规的付款发票(完税发票或契税发票)；

3．购买二手房的：提供《土地使用证》、《房屋所有权证》、完税发票。

4．职工购买首套自住住房一次性付清

（1）首次提取提供房屋情况证明及购买商品房所需资料；

（2）后期每隔3年提取一次，需提供最近一个月房管部门开出房产登记查询证明及全额不动产发票（二手房为契税发票）、《房屋所有权证》、《国有土地使用证》。

（二）建造、翻建房屋：提供《建设用地许可证》、《建设工程规划许可证》、《建筑工程施工许可证》、经会计师事务所审计的《工程决算报告》；

（三）大修：提供《房屋所有权证》或《土地使用证》、房屋安全鉴定部门出具的《房屋鉴定通知书》、鉴定收据、修缮费用发票（或收据）、会计师事务所审计的《工程决算报告》；

（四）购买拆迁安置房：提供拆迁产权交换补偿协议、立项批文、土地使用证、本人身份证、有效的支付凭证、房屋产权证；

（五）租房：提供房管部门出具的无房证明、单位出具的无房证明、房屋租赁契约；

（六）办理上述业务时申请人需提供身份证，若需支取配偶方公积金时，必须同时出示身份证和结婚证。

第七条 职工在办理还贷提取住房公积金需提供以下资料原件及复印件：

（一）《借款合同》、银行出具的当期还款计划、借据；

（二） 借款人身份证，若提取配偶的需配偶身份证及结婚证，若委托他人办理提取的，则需在前项所述的基础上，增加办理人的身份证。

第八条 职工为未婚子女购买自住性住房或还住房贷款的，可以提取自有住房公积金，提取时需提供以下资料原件及复印件。

职工本人身份证（如配偶有公积金，还需提供配偶的身份证及结婚证），子女身份证、未婚证明及子女关系证明。未婚证明主要针对未婚子女在22周岁以上的；子女关系证明是指户籍关系所载明的，职工在提取时提供户口薄（在同一户口簿的提供户口本原件；户籍关系不在同一户口簿提供各自户口薄；关系无法判定的，其关系的认定，由户口所在地公安部门或公证部门出具证明）。

第九条 职工在办理其他类提取时需提供以下资料原件及复印件。

（一）离休、退休（职）：《湖北省企业职工退休待遇审批表》或《退休证》、本人身份证；

（二）与东风汽车公司及其所属单位解除劳动合同，终止劳动关系的，提供解除劳动合同证明及本人身份证；

（三）职工死亡或被宣告死亡

1．以夫妻关系身份提取：提供公安机关的销户证明或职工个人的身份证,提供医院、公安机关出具的死亡证明和夫妻关系证明（结婚证）；

2．以继承关系提取：提供公安机关的销户证明或职工个人的身份证。提供医院、公安机关出具的死亡证明和法院出具的判决书、提取人与死亡或被宣告死亡者的关系证明或具有法律效力的继承书、遗赠书、公证书。

（四）本人、配偶、子女及缴存职工父母及配偶父母因重大疾病造成家庭生活特别困难：需提供市级以上医院证明（加盖医院诊断证明专用章）、经医保部门审核的重症病历、住院专用收据（加盖医院收费专用章）、结婚证、户口簿（职工与配偶、子女不在同一户口簿登记的，其关系的认定，由户口所在地公安部门或公证部门出具证明）；

（五）因地震、火灾、水灾等不可抗力造成家庭生活特别困难，需提供居住地街道办事处及派出所出具的证明、职工单位及本人相关资料，并由公积金分中心进行实际核查。

（六）法律、法规规定的其他情形，根据实际情况提供相关资料。

第十条 其他类住房公积金提取时间及金额。

（一）离休、退休，与东风汽车公司及其所属单位解除劳动合同，终止劳动关系的，职工死亡或被宣告死亡的，可提取职工住房公积金账户内的全部本息余额，同时注销职工个人住房公积金账户；

（二）本人、配偶、子女及缴存职工父母及配偶父母因重大疾病造成家庭生活特别困难的，可在住院期间或出院之日起1年内提取，提取总额（不含百元以下金额）不得超过个人实际支付的医疗费用总额（扣除单位报销或医保支付部分）；

（三）因不可抗力造成家庭生活特别困难的，可在灾难发生之日6起个月内一次性提取，提取总额不得超过个人实际承担的损失总额（扣除各项保险赔付部分）。

第四章 附则

第十一条 本细则自2013年1月1日起实施。

第十二条 本细则由公积金分中心负责解释。

东风汽车公司办公室2012年12月29日印发

《东风汽车公司实习报告.doc》

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