推荐第1篇：液压实验1
实验报告
课程名称：
液压传动及控制（甲）I
指导老师：________________成绩：__________________ 实验名称：
液压泵的拆装
实验类型：________________同组学生姓名：__________
一、实验目的和要求（必填）
二、实验内容和原理（必填）
三、主要仪器设备（必填）
四、操作方法和实验步骤
五、实验数据记录和处理
六、实验结果与分析（必填）
七、讨论、心得
一、实验目的和要求
通过对液压泵的拆装可以加深对泵的结构、工作原理及使用范围的了解；理解选择液压泵的的原则和主要根据。
二、实验内容与原理
1.齿轮泵的拆装
在各类容积式液压泵中，齿轮泵具有结构简单、重量轻、容易制造、成本低、工作可靠、维修方便等特点，因而广泛应用于中低压系统中。它的缺点是容积效率低、轴承载荷大，此外，流量脉动、压力脉动和噪音都比较大。
2.叶片泵的拆装
叶片泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、输油量均匀、噪音小、寿命长等优点，因此，在中低压系统中应用非常广泛。随着结构、工艺材料的改进，叶片泵正向中高压和高压方向发展。它的缺点是结构复杂，吸油性能较差，对油液的污染较敏感。 装 装订订线线
三、主要仪器和设备
1.齿轮泵、叶片泵；
2.内六角扳手、固定扳手、螺丝刀等拆装工具。
四、操作方法与实验步骤
1.利用提供的拆装工具，按顺序拆装液压泵，并记录拆装顺序。2.了解完泵的结构后，按顺序将泵装配复原。
3.检查装配完的泵，零件不可多一件，也不可少一件。
五、实验数据记录和处理
P.2 实验名称：_______________________________姓名：________________学号：__________________
装
六、思考题
根据拆装结果，完成下列问题的回答： 1.选用液压泵的原则和根据有哪些？
选择液压泵的主要原则是满足系统的工况要求,并以此为根据,确定泵的输出量、工作压力和结构型式。
(1) 确定泵的额定流量，泵的流量应满足执行元件最高速度要求；
(2) 确定泵的额定压力，泵的工作压力应根据液压缸的最高工作压力来确定；
(3) 选择液压泵的具体结构型式，当液压泵的输出流量和工作压力确定后,就可以选择泵的具体结构型式了；
(4) 确定液压泵的转速，当液压泵的类型和规格确定后,液压泵的转速应按产品样本中所规定的转速选用。
2.通过拆装，从结构上理解齿轮泵的工作原理是怎样的？
在泵的壳体内有一对外啮合齿轮，齿轮两侧由端盖盖住。壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。当齿轮旋转时，吸油腔由于相互啮合的齿轮相互脱开，密封工作腔容积逐渐增大，形成部分真空，油箱中的油液被吸进来，将齿间槽填满，并随着齿轮旋转，把油液带到压油腔去。在压油区一侧，由于齿轮逐渐进入啮合，密封的工作腔容积不断减少，油液便被挤出去。吸油区和压油区是由相互啮合的齿轮以及泵体和端盖分隔开的。
3.通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄露和径向不平衡现象及解决办法？ （1）困油
齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须要大于1，于是总有两对轮齿同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿形成的密闭容腔之间。这个密闭腔的容积，开始时随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐增大。密闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并从缝隙中挤出，导致油液发热，并使机件（如轴承等）受到额外的负载；而密闭腔容积的增大又会造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都会使泵产生强烈的震动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。 订 线 P.3 实验名称：_______________________________姓名：________________学号：__________________
消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽。
（2）泄露
外啮合齿轮泵高压腔中的压力油可通过齿轮两侧面和两端盖间轴向间隙、泵体内孔和齿顶圆间的轴向间隙及齿轮啮合处的间隙泄露到低压腔中去。
解决决泄漏问题的关键是要在齿轮泵长期工作时，如何控制齿轮端面和端盖侧面之间保持一个合适的间隙。在高、中压齿轮泵中，一般采用轴向间隙自动补偿的办法。其原理是把与齿轮端面相接触的部件做成轴向可移动的，并将压力腔的压力油经专门的通道引入到这个可动部件背面一定形状的油腔中，使该部件始终受到一个与工作压力成比例的轴向力压向齿轮端面，从而保证泵的轴向间隙能与工作压力自动适应而长期稳定。这个可动部件可以是能整体移动的，如浮动轴套或浮动侧板，也可以是能产生一定挠度的弹性侧板。
（3）径向不平衡
齿轮泵中，从压油腔经过泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙向吸油腔泄露的油液，其压力随径向位置而不同。可以认为从压油腔到吸油腔的压力是逐渐下降的。其合力相当于给齿轮轴一个径向作用力，此力称为径向不平衡力。工作压力越高，径向不平衡力越大，直接影响轴承寿命。径向不平衡力很大时能使轴弯曲、齿顶和壳体内表面间产生摩擦。
目前应用广泛的一种解决径向不平衡力的办法是，缩小压油口并用扩大泵体内腔高压区径向间隙来实现径向补偿。
4.通过拆装，从结构上理解叶片泵对油液污染敏感。
叶片泵的结构非常紧凑，间隙也非常小，它的转子与定子之间的间隙只有2-4丝，单面只有1-2丝，叶片与转子槽之间的配合间隙更小，所以它对液压油的要求是非常苛刻的，一点都不能有杂质，油的粘度，油的清洁度，油质的好坏都会影响叶片泵的使用寿命。
5.通过拆装，从结构上理解为什么叶片泵比齿轮泵自吸能力差？
叶片泵一般多为输送有杂质的介质，在生产时，人为的将叶片与泵壳之间的间隙放大，防止卡住，所以相对于一般输送洁净介质的齿轮泵来说，配合间隙大了，那么自吸能力相对产生影响 也就降低了叶片泵的自吸能力。
6.双作用叶片泵为什么会出现困油现象？
在双作用叶片泵中，因为定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角，所以在吸、压油配流窗口之间虽存在闭死容积，但容积大小不变化，所以不会出现困油现象。但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确，因此仍可能出现轻微的困油现象。
7.柱塞泵分为哪几种类型？各有何特点？
柱塞泵主要分为四个大类别。包括：轴向式柱塞泵、径向式柱塞泵、单柱塞泵、卧式柱塞泵。 各自特点：
（1） 轴向式柱塞泵：单来说这样的柱塞泵就是柱塞的往复运转方向，和设备当中的缸体中心轴保持平行状态。这类气动隔膜泵可以在加工的时候，达到较高的精度配合，并且在容积效率上非常不错。
（2） 径向式柱塞泵：该类柱塞泵有着故障率比其他类别的柱塞泵更高，除此之外，相比较其他气动隔膜泵，在工作运行效率上也有着一定的差距。但是，却有着使用时间长久，控制精度较高的优势。 装 订 线 P.4 实验名称：_______________________________姓名：________________学号：__________________
（3） 单柱塞泵：设备当中的柱塞与相关的缸体孔之间，能够形成密闭的容积。这类柱塞泵每次运转一下，所排出的液体量都和柱塞泵的整体结构参数有着密切的关系。
（4） 卧式柱塞泵：这类柱塞泵设备具备了几个柱塞，在做往复运动的时候，可以快速实现吸入、排出液体的行为。但是，这类柱塞泵通常选择了阀式配流装置，所以通常都是定量泵。
装 订 线
推荐第2篇：液压实验指导书
液压与气压传动实验指导书
张铁平
编
应用技术学院机械系
2012年 2 月
目 录
实验1：液压系统的认识与液压泵类元件拆装
一、实验目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
二、实验仪器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
三、实验台结构与实验原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
四、实验步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
五、实验操作注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
六、实验报告及思考题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 实验2：液压阀类元件的结构、工作原理的认识及元件的拆装„„„„„„„„„„„3
一、实验目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
二、实验仪器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
三、实验台结构与实验原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
四、实验步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
五、实验操作注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
六、实验报告及思考题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 实验3：液压系统调速回路性能实验
一、实验目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
二、实验仪器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
三、实验台结构与实验原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
四、实验步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
五、实验操作注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
六、实验报告及思考题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 实验4：液压传动系统顺序动作回路组装
一、实验目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
二、实验仪器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
三、实验台结构与实验原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
四、实验步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
五、实验操作注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
六、实验报告及思考题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 实验5：液压系统基本回路综合实验
一、实验目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
二、实验仪器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
三、实验台结构与实验原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
四、实验步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
五、实验操作注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
六、实验报告及思考题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
1 实验1：液压系统的认识与液压泵类元件拆装
一、实验目的
熟悉和掌握液压系统中各元件的结构、工作原理及元件性能；能够完成各种泵的拆装，掌握齿轮泵和叶片泵的结构、特点以及工作原理。
二、实验仪器
内六角扳手、改锥、螺丝刀、尖嘴钳子等
三、实验台结构与实验原理
拆装实验操作台
对齿轮泵和叶片泵进行拆解，观察内部结构。掌握其工作原理。
四、实验步骤
1.将实验中给出的液压元件分别拆开，观察各元件的组成零件、结构特征、工作原理，并记录拆装顺序以便于正确组装。
2.齿轮泵的拆装：将齿轮泵按顺序拆开，观察泵的密封容积由哪些零件组成，困油区、卸荷槽在什么位置，泵内压力油的泄漏情况，如何提高容积效率。
3.叶片泵的拆装：将叶片泵按顺序拆开，观察泵的密封容积由哪些零件组成，如何区分配油盘上的配油窗口，分析配油盘上的三角沟槽有什么作用，叶片能否反装，泵在工作时叶片一端靠什么力始终顶住定子内圆表面而不产生脱空现象。
五、实验操作注意事项
1.因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞。2.学生做实验之前一定要了解本实验的操作规章，在实验指导老师的指导下进行，切勿盲目进行实验。
3.实验完毕后，要清理好元器件，注意搞好元器件的保养和实验台的清洁。
六、实验报告及思考题
1．实验报告 1）本实验目的；
2）本实验设备及参数测试原理；
3）已知条件和实验数据记录（问题等）； 4）实验结果及分析。 2．思考题
1）写出所拆齿轮泵和叶片泵的工作原理。
2）所拆的齿轮泵和叶片泵哪些是变量泵？哪些是非变量泵？写出其是怎样调节变量的？
3）液压系统的组成有哪些？
2 实验2：液压阀类元件的结构、工作原理的认识及元件的拆装
一、实验目的
熟悉和掌握液压系统中各元件的结构、工作原理及元件性能；能够完成各种液压阀的拆装，掌握所拆液压阀的结构、特点以及工作原理。
二、实验仪器
内六角扳手、改锥、螺丝刀、尖嘴钳子等
三、实验台结构与实验原理
1.拆装实验操作台
2.对本实验给出的液压阀进行拆解，观察内部结构。掌握其工作原理。
压力阀的工作原理是通过作用在阀体端面上的液体压力与阀体另一端面上作用的弹簧力进行平衡来控制阀体的运动，实现阀的开启和关闭。
四、实验步骤
1.单向阀的拆装，对所给出的单向阀进行拆卸，拆开紧固螺栓，卸下阀芯和压紧弹簧，观察阀的内部结构，掌握其工作原理及单向阀的特性。
2.压力控制阀的拆卸，拆卸本实验所给的压力控制阀，卸下阀芯和调节弹簧，观察其结构。掌握调节弹簧是如何和油压共同作用控制阀体的运动以实现阀的开启和关闭的。并掌握其调节压力原理。
3.流量控制阀的拆卸，拆卸本实验所给的流量控制阀，卸下阀芯，观察内部结构，掌握阀体的运动如何改变通流面积的大小以改变流量的。
4.方向控制阀的拆卸，拆解方向控制阀的芯，观察其结构，掌握阀芯的位置变化如何改变油路的通断。
五、实验操作注意事项
1.因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞。2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作的条件，绝对禁止强行拆卸，不要强行旋转各种元件的手柄，以免造成人为损坏。
3.学生做实验之前一定要了解本实验的操作规章，在实验指导老师的指导下进行，切勿盲目进行实验。
六、实验报告及思考题
1．实验报告 1）本实验目的； 2）本实验所用设备；
3）已知条件和实验过程记录（拆卸过程中遇到的问题和疑惑）； 4）实验结果及分析。 2．思考题
1）写出直动型溢流阀和先导型溢流阀的工作原理和他们的异同。
2）溢流阀出油口压力不为零和溢流阀出油口压力为零时，其调节的进油口压力是否相同，为什么？
3）三位四通换向阀哪种类型的中位机能具有卸荷作用？
3 实验3：液压系统调速回路性能实验
一、实验目的
1.了解和熟悉液压元器件的工作原理 2.熟悉调速回路的工作原理
3.加强学生的动手能力和创新能力
二、实验仪器
1.液压传动综合教学实验台 1台 2.液压泵站 1台
3.二位二通电磁阀 1个 4.节流阀
1个 5.调速阀
1个
6.二位四通电磁换向阀 1个 7.溢流阀
1个 8.液压缸
1个
9.接近开关及其支架
3只
10.油管、四通、压力表
若干
三、实验台结构与实验原理
S1F=0S2S375A6标识 元件描述 1 液压源，简略符号 3 压力表 4 三位四通换向阀 5 可调单向节流阀 6 二位二通换向阀 7 单作用缸 8 溢流阀 8 油箱 9 油箱50%PAB43PT8PT129系统原理图
系统原理如上图，实用三个行程开关S
1、S
2、S3分别实现系统快进、慢进、快退的调速功能。
四、实验步骤
1.熟悉该液压回路的原理图。；
2.按照原理图连接好回路，确认回路连接无误，
4 3.打开溢流阀，开启电液，气动泵站电机。通过溢流阀调节系统压力，电磁阀4左边电磁铁得电时，电磁阀4的左位开始工作，液压缸有杆腔的油直接从二位二通阀快速流回油箱，当活塞杆运动到接近开关S2位置时，二位二通电磁阀得电由常开变为常闭，回油经调速阀5流回油箱。液压缸做工进运动。当活塞杆运动到接近开关S3位置时，三位四通电磁阀4右位得电，电磁阀4右位工作进行换向。液压缸快速复位。调节溢流阀，让回路在不同的系统压力下反复允许多次，观察他们之间的运动情况。
4.实验完毕后，清理实验台，将各元器件放回原来的位置。
五、实验操作注意事项
1.因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞；在回路实验过程中确认安装稳妥无误才能进行加压实验。
2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作条件，掌握快速组合的方法，绝对禁止强行拆卸，不要强行旋转各种元器件的手柄，以免造成人为损坏。
3.实验中的行程开关为感应式，开关头部距离感应金属约4mm之内即可感应信号。4.严禁带负载启动（要将溢流阀逆时针旋松动），以免造成安全事故。 5.学生做实验时，系统压力不得超过额定压力6.3MPa。
6.实验之前一定要了解本实验系统的操作规程，在老师的指导下进行，切勿盲目进行实验。
7.实验过程中，发现回路中任何一处有问题时，应立即切断泵站电源，并向老师汇报情况，只有当回路释压后才能重新进行实验。
8.实验完毕后，要清理好元器件，注意搞好元器件的保养和实验台的清洁
六、实验报告及思考题
1．实验报告 1）本实验目的；
2）本实验设备及原理图； 4）结果及分析。 2．思考题
1）简述系统如何实现调速功能的，即慢进的速度如何调节
2）速度的换接是通过哪些元件一同实现的。速度换接的时刻能够通过哪些元件来改变。
3）电磁阀4和电磁阀6的只要作用分别是什么？
5 实验4：液压传动系统顺序动作回路组装
一、实验目的
1.了解电路控制液压回路工作原理
2.掌握接近开关的使用方法与职能符号及其运用；
二、实验仪器
1.液压传动综合教学实验台 1台 2.换向阀（阀芯机能“O”） 2只 3.液压缸
2只 4.接近开关及其支架 4只 5.溢流阀
1只 6.四通油路过渡板 3只
7.压力表（量程10MPa）
2只 8.油泵 1台
9.油管
若干
三、实验台结构与实验原理
43126F=07F=0AY1BAY2BY443TPT28Y35PT标识 元件描述 1 液压源，简略符号 10 油箱 2 压力表 3 溢流阀 4 三位四通电磁换向阀 5 三位四通电磁换向阀 6 单作用缸 7 单作用缸 8 油箱 9 油箱制图：吴德旺10P91系统原理图
四、实验步骤
1.根据实验内容，设计实验所需的回路，所设计的回路必须经过认真的检查，确保正确无误。
2.按照检查无误后的回路要求，选择所需的液压元件，并且检查其性能的完好性。3.将检查好的液压元件安装在插件板适当的位置，通过快速接头和软管按照回路要求，把各个元件连接起来（包括压力表），（注：并联油路可用多孔油路板）；
4.将电磁阀及行程开关与控制线连接 5.确认安装连接正确后，旋松泵出口溢流阀，然后启动油泵，按要求调压（3－5MPa）。 6.系统溢流阀做安全阀使用，不得随意调整
7.根据回路要求，调节液压缸的速度，必要时可以加装流量阀进行调节。使液压缸
6 活塞杆的速度适中。
8.实验完毕后，应先旋松溢流阀手柄，然后停止油泵工作。确认回路中的压力为零后，取下连接油管和元件，归类放入规定的抽屉或规定地方。
五、实验操作注意事项
1.因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞；在回路实验过程中确认安装稳妥无误才能进行加压实验。
2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作条件，掌握快速组合的方法，绝对禁止强行拆卸，不要强行旋转各种元器件的手柄，以免造成人为损坏。
3.实验中的行程开关为感应式，开关头部距离感应金属约4mm之内即可感应信号。4.严禁带负载启动（要将溢流阀逆时针旋松动），以免造成安全事故。 5.学生做实验时，系统压力不得超过额定压力6.3MPa。
6.实验之前一定要了解本实验系统的操作规程，在老师的指导下进行，切勿盲目进行实验。
7.实验过程中，发现回路中任何一处有问题时，应立即切断泵站电源，并向老师汇报情况，只有当回路释压后才能重新进行实验。
8.实验完毕后，要清理好元器件，注意搞好元器件的保养和实验台的清洁。
六、实验报告及思考题
1．实验报告 1）本实验目的；
2）本实验设备及实验原理； 3）已知条件和实验记录； 4）结果及分析。 2．思考题
1）改用顺序阀取代行程开关实现同样的功能，实验成功后画出实验原理图。
2）本实验中如果行程开关2损坏后，有什么样的结果？如果是行程开关4损坏呢，结果又如何？
7 实验5：液压系统基本回路综合实验
一、实验目的
1.了解压力控制阀的特点
2.掌握顺序阀的工作原理、职能符号及其应用；3.会用顺序阀或行程开关实现顺序动作回路。
4.对比实验4自己改进的回路，理解顺序动作回路的特点及实现方法。5.在完成所给实验的基础上，改进系统原理图实现双缸同步功能。
二、实验仪器
1.液压传动综合教学实验台 1台 2.换向阀（阀芯机能“O”） 1只 3.顺序阀
2只 4.液压缸
2只
5.接近开关及其支架
2只 6.溢流阀
1只
7.四通油路过渡底板
3只 8.压力表（量程：10MPa） 2只 9.油泵
1台 10.油管 若干
三、实验台结构与实验原理
7F=0821F=0T69T5PPABY23PY1PT4标识 元件描述 1 液压源，简略符号 10 单向阀 11 油箱 12 油箱 2 溢流阀10 3 压力表 4 三位四通电磁换向阀 5 溢流阀 6 溢流阀 7 单作用缸 8 单作用缸 9 单向阀制图：吴德旺2T1211系统原理图1
四、实验步骤
1.根据实验内容，设计实验所需的回路，所设计的回路必须经过认真检查，确保正确
8 无误；
2.按照检查无误的回路要求，选择所需的液压元件，并且检查其性能的完好性；3.将检查好的液压元件安装在插件板的适当位置，通过快速接头和软管按照回路要求，把各个元件连接起来（包括压力表）。（注：并联油路可用多孔油路板）。
4.将电磁阀及行程开关与控制线连接；
5.按照回路图，确认安装连接正确后，旋松泵出口自行安装的溢流阀。经过检查确认正确无误后，再启动油泵，按要求调压。
6.系统溢流阀作安全阀使用，不得随意调整。
7.根据回路要求，调节顺序阀，使液压油缸左右运动速度适中；8.实验完毕后，应先旋松溢流阀手柄，然后停止油泵工作。经确认回路中压力为零后，取下连接油管和元件，归类放入规定的抽屉中或规定地方。
五、实验操作注意事项
1.因实验元器件结构和用材的特殊性，在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞；在回路实验过程中确认安装稳妥无误才能进行加压实验。
2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作条件，掌握快速组合的方法，绝对禁止强行拆卸，不要强行旋转各种元器件的手柄，以免造成人为损坏。
3.实验中的行程开关为感应式，开关头部距离感应金属约4mm之内即可感应信号。4.严禁带负载启动（要将溢流阀逆时针旋松动），以免造成安全事故。 5.学生做实验时，系统压力不得超过额定压力6.3MPa。
6.实验之前一定要了解本实验系统的操作规程，在老师的指导下进行，切勿盲目进行实验。
7.实验过程中，发现回路中任何一处有问题时，应立即切断泵站电源，并向老师汇报情况，只有当回路释压后才能重新进行实验。
8.实验完毕后，要清理好元器件，注意搞好元器件的保养和实验台的清洁。
六、实验报告及思考题
1．实验报告 1）本实验目的；
2）本实验设备及参数测试原理； 3）已知条件和实验数据记录； 4）结果分析与探索。 2．思考题
1）分别说明当系统中顺序阀5和顺序阀6的调节压力高于溢流阀2的调节压力（即系统压力）时，两个液压缸的工作情况如何变化
2）系统图中单向阀
9、单向阀10的作用是什么？
3）本实验中对两个液压缸顺序动作的控制与实验四中的有何不同？
推荐第3篇：液压回路实验指导书
篇一：液压基本回路综合实验实验指导书
液 压 基 本 回 路 综 合 实 验
实 验 指 导 书
济南大学机械工程学院 液压传动课程组 2010年3月 前言
液压传动课程是基础理论、液压元件、液压系统三部分组成,而液压系统回路设计
既重要又灵活。学生在学了液压元件有关知识后,通过液压元件的装拆实验,在加深对液压元件实物形体、内部结构及功用理解的基础上,使用《qcs014液压系统拼装实验台》,根据在书本中学到的知识,参照本实验指导书选做(或由教师指定)若干个实验回路:自己拟定实验方案进行液压回路设计即元件及液压附件的选用,然后亲自动手安装元件、接油管、联导线、组成电液实际系统。
实验台所备有的插接式液压元件有：①溢流阀（3个，1个带遥控口）、②减压阀 （2个）、③单向减压阀（1个）、④单向顺序阀（1个）、⑤压力继电器（1个）、⑥节流阀（2个）、⑦单向节流阀（1个）、⑧调速阀（1个）、⑨单向调速阀（1个）、⑩单向阀（1个）、⑾液控单向阀（2个）、⑿二位二通电磁换向阀（1个）、⒀二位三通电磁换向阀（2个）、⒁二位四通电磁换向阀（2个）、⒃三位四通电磁换向阀（2个）、⒄三位四通电液换向阀（1个）、⒅行程开关（4个）、⒆蓄能器（1个）、⒇液压缸（2个）、(21)流量计（1台）、(22)叶片泵（2个）。
为了使液压回路拆装方便迅速,安全可靠,故实验台油路的连接采用了快速接头, 电路电源及信号采用了24v驱动联接。
本实验指导书的编写,考虑到实验台的灵活性和可创造性,所以没对实验内容、步 骤、方法等作硬性规定,只按液压传动系统课程要求,给出了一些基本的实验内容,并通过详细举例,使操作者懂得如何使用实验台。学生在受到启发后, 能准确地选用元件和进行设计,能够分析和解释使用中既定的规划和出现的问题, 并进一步探索解决问题的途径。故本实验指导书中所列实验项目及实验步骤,甚至液压回路,均仅供参考。 目 录
一、实验准备及注意事项„„„„„„„„„„„„.„„3
二、实验回路举例„„„„„„„„„„„„„„„„„.4
三、实验内容(仅供参考) 实验(一)调速回路„„„„„„„„„„„„„„.„ 5 实验(二)增速回路„„„„„„„„„„„„„„„ 7 实验(三)速度换接回路„„„„„„„„„„„.„„.9 实验(四)调压回路„„„„„„„„„„„„„.„„10 实验(五)保压泵卸荷回路„„„„„„„„„„„„ 12 实验(六)减压回路„„„„„„„„„„„„„„„ 13 实验(七)多缸顺序控制回路„„„„„„„„„„„.15 实验(八)节流阀特性实验„„„„„„„„„„„„.17
一、实验注意事项
1、预习是做好实验的前提。在实验之前,应仔细阅读实验指导书,了解实验回路的 目的、要求,掌握基本原理和主要实验步骤,视条件可在此实验前先做元件拆装实验。
2、必须熟悉所用液压元件的拼装方法和使用场合,随之安置在实验台面板合适位 置,进行液压元件和电气线路连接,经实验指导教师审定通过,方可进行操作。在操作过程中仔细的观察,如实而有条理地记录,并且不放过可能出现的一些反常现象。操作要胆大心细,培养独立工作能力,克服一有问题就问教师的依赖思想。
3、实验完毕,把所用的液压元件放回原处,经指导教师同意后,方可离开实验台。
4、实验后应进行数据处理,结果分析(包括思考题),写好实验报告。
二、实验回路举例 1 差动回路示例
a.按照差动回路,取出所用的液压元件,检查型号是否正确。
b.将液压元件安装在试验台安装面合理位置,通过软管和快换接头按回路图连接。 c.把所用电磁换向阀电磁铁和行程开关任意编号(图示lct、2ct、3ct、1xk、2xk、3xk)和(lct、2ct、3ct、lxk、2xk、3xk)对应编上,以免搞错。
d.把电磁铁lct、2ct、3ct插头线对应插入在面板输入磁铁”插座内。
e.根据差动回路的系统电器控制逻辑表输入信号顺序(工况表示2xk、3xk、lxk), 把行程开关插头线对应插入面板“行程输入”插座内。
f.根据电磁铁动作表输入框选择要求，确定控制的逻辑联接“通”或“断”。 g.拧开溢流阀,启动yb-6泵,调节溢流阀压力为2mpa,调节单向调速阀(调至较小开 口)。
h.按选择好的系统动作要求点动系统运行开始,即可实现动作。 三 实验内容〈仅供参考〉
实验〈一〉调速回路
1 实验目的
速度调节回路是液压传动系统的重要组成部分,依靠它来控制工作机构的 运动速度,例如在机床中我们经常需要调节工作台(或刀架)的移动速度,以适应加工工艺要求。液压传动的优点之一就是能够很方便地实现无级调速。液压传动系统速度的调节,一般有三种,即节流调速,容积调速,节流——容积调速。通过实验要求达到以下目的:
1、通过亲自拼装实验系统,了解进口节流调速回路的组成及性能,绘制速度——负 载特性曲线,并与其它节流调速进行比较。
2、通过该回路实验,加深理解q=catδpm关系,式中at、δpm分别由什么决定,如何保 证q=const。
3、利用现有液压元件拟定其它方案,进行比较。
2 单向调速阀或单向节流阀进油路调速回路图(见图)。
3 实验步骤
1、按照实验回路图的要求,取出所要用的液压元件,检查型号是否正确。
2、将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。通过快换接头和 液压软管按回路要求连接。
4、安装完毕,定出两只行程开关之间距离,拧开溢流阀(i)(ii),启动ybx-16,yb-6 泵，调节溢流阀（ⅰ）压力为3mpa,溢流阀（ⅱ）压力为0.5mpa,调节单向调速阀或单向节流阀开口。
5、按电磁铁动作表输入框的选定、启动系统,使两个液压缸动作。在运行中记 录单向调速阀或单向节流阀进出口和负载缸进口压力,以及液压缸的运行时间。
6、根据回路记录表,调节溢流阀门﹝i﹞压力(即调节负载压力),记录相应时间 和压力,填入表中,绘制v-f曲线。
4 思考题
1、该回路是否可使用不带单向阀的调速阀(节流阀),在出口或旁路中是否可行, 为什么?
2、单向调速阀进口调速为什么能保证工作液压缸速度基本不变?篇二：液压实验指导书
液压传动综合实验台
液压传动实验指导书
浙江大学城市学院工程分院 二○○五年九月 目录
(一) 液压传动综合实验台基本操作指南 2-3 (二) 实验一 液压传动基础实验指导书 4-7 (三) 实验二 液压基本回路动作实验 (四) 实验三 小孔—压力流量特性实验 (五) 实验四 变量叶片泵静、动态特性实验 (六) 实验五 溢流阀特性实验 (七) 实验六 换向阀特性测试 (八) 实验七 调速阀特性实验 (九) 实验八 液压缸特性实验
(十) 实验九 液压系统节流调速实验 附图1-1液压系统图
附图1-2液压试验台面板示意图
附图1-3台架背面各换向阀及压力表接口位置图
8-9 10-11 12-14 15-17 18 19-20 21 22-23 24 25 26(一)液压传动综合实验台 基本操作指南
一、微机控制液压综合实验台液压系统
图1-1是微机检测液压综合实验液压系统图，整个实验台液压系统由a、b、c、d、e等5个液压模块组成。试验台的控制有手动和微机控制。
二、实验选择及选择液压模块组成实验系统 a、微机控制操作液压系统图
参照图1-1实验者每次可选择其中若干个液压模块组成自己所需同的实验系统。一共可组成四个实验系统。它们分别是：
1、液压传动基础实验
2、液压系统节流调速实验
3、溢流阀静、动态特性实验
4、变量叶片泵静、动态特性实验
开启计算机，根据屏幕提示，选择您想做的实验（代号为
1、
2、
3、4）。然后选择若干液压模块（a、b、c、d、e）组成所需的实验系统。选择正确，可进入下一步的实验程序。如果选择不正确请重新选择一次，若三次错误，计算机提示“请您再仔细阅读实验指导书”（计算机使用方法参阅另一说明书）。 b、手动操作
参照图1-1液压系统图及图1-2液压传动综合试验台面板示意图，试验台能完成的实验项目有：
1、液压传动基础实验；
2、液压基本回路实验；
3、小孔（薄壁孔和细长孔）流量—压力特性实验；
4、叶片泵特性实验；
5、溢流阀特性实验；
6、换向阀特性实验；
7、调速阀的流量—压力特性实验；
8、液压缸的运转试验及负载效率测定；
9、节流调速特性实验。
三、液压系统基本操作图1-2为面板及操作板布置示意图。对照图1-1与图1-2，实验系统共同的基本操作如下：
1、阀6为系统卸荷阀，启动液压泵8时所有电磁铁均失电，泵8启动后ad1得 电，系统加载建立压力；
2、旋紧节流阀a3，泵出口封闭，溢流阀溢流，旋松安全阀6，旋紧溢流阀1，再 将安全阀调至所需额定压力（6mpa）后锁紧，然后松开溢流阀1；
3、各个不同的实验操作请参阅相应的实验指导书。
四、液压系统基本参数 ◆ 液压系统最高压力：6.3 mpa ◆ 液压系统最大流量16 l/min（调定） ◆ 电机功率：3 kw ◆ 电机转速：1000rpm ◆ 液压缸活塞直径：50mm ◆ 液压缸活塞杆直径：28mm ◆ 液压缸有效工作行程：250mm
五、实验注意事项
1、安全阀6调好后，在做实验时，严禁调节安全阀6的调压旋纽。
2、实验时，如有异常声音或系统漏油，运行不正常，应停电机检查。
3、当实验停顿时间较长时，应使液压泵卸荷 （ad1失电），以免油温过高。
4、油箱的液压油位应随时观察，保持在油标中间液面位置。
5、电机风扇为顺时针方向转动。开机后没有压力，首先观察泵的转向（电机反 转极易损坏泵，绝对不允许）。
6、图1-2电磁铁ad1-ed13处于失电，通过按纽，油缸可以向左向右运动。椭圆 齿轮流量计4，转一圈为10升。
7、每项实验按指导书说明，参阅系统图1-1和图1-
2、操作面板说明，如动作不
对，请核对模块控制阀和电磁铁控制旋纽位置，进行检查。压力油进入b模块或e模块工作时，a模块阀a3必须旋紧，否则泵分流，导致实验误差。
8、溢流阀a
1、b
4、e6，节流阀a
3、e
7、e8为顺时针关小，调速阀a2为顺时 针开大。
9、保持液压油清洁度是系统正常运行的关键，在拆换液压阀时必须注意阀油口
的密封，不允许杂质进入，若系统有故障，在排除电路故障外，一般为液压阀卡死，请拆下阀用煤油清洗，再使用。
六、位置示意图
图1-3为各换向阀及电磁铁在阀块上安装位置和各压力表接口布置简图（从试验台背面看阀块），以便拆换向阀后，重装换向阀及插电磁铁插头参考。
（二） 实验一 液压传动基础实验指导书 液压传动是机械能转化为压力能，再由压力能转化为机械能而做功的能量转换传动机构。油泵产生的压力大小，取决于负载的大小，而执行元件油缸（油马达）按工作需要通过控制元件的调节提供不同的压力，速度及方向，理解液压传动的基本工作原理和基本概念，是学习本课程的关键。
本实验通过油缸的往复运动，了解压力控制、速度控制和方向控制的相关控制阀的作用及进一步理解液压传动基本工作原理和基本概念。
实验可分为二部分：
1、示范实验：边演示、边讲解、边提出问题；
2、学生自行实验：观察现象、记录数据、解答问题。可选一或均做。 第一部分：液压传动基本示范实验
一、实验目的
通过教师边实验演示，边讲解，边提出问题，使学生进一步熟悉液压传动，掌握液压实验的基本操作，了解各种液压控制元件及在系统中的作用。理解液压传动基本工作原理和基本概念。
二、实验装置
实验台的液压系统如图1-1所示，它由a、e二个液压模块组成。
三、实验操作
1、熟悉元件：针对液压系统中相关元件的液压职能符号和实物，对照介绍，使学生有初步印象。
2、压力控制动作：
(1) 调压：开泵、阀a3关紧，p1没有压力，ad1得电，p1开始有压力，顺时针
方向旋紧溢流阀a1，p1逐渐上升，松a1，p1逐渐下降，说明溢流阀1可调节系统压力。 (2) 卸荷：p1为某压力时，ad1失电，p1值降为零，何故? (3) 过载保护（限压）：ad1得电，p1上升，旋紧a1，p1显示到6mpa后不再升 压。（安全阀6已调好6mpa）何故?如没有阀6将出现什么情况? (4) 压力大小取决于负载大小：调a1到5mpa，旋松a3，p1下降，旋紧a3，p1 上升。（节流阀a3为外负载）
3、方向控制:关紧a3，调a1使p1=2mpa。(1) 按右行按钮（ed9得电），油缸18向右运动，到底后，按左行按钮（ed8得电），油缸18向左运动到底。往复几次，中途可按“停止”按钮，换向阀置于中位（ed
9、ed8均失电），油缸停止运动。说明方向阀能改变油缸运动方篇三：液压与气动实验指导书
液 压 与 气 动 实 验 指 导 书 实验一 气压调速回路
一、实验目的
1.理解调速回路的顺序过程，了解各种元件的特性。2.掌握根据单向节流阀控制气缸速度方法。
二、实验设备 1．双作用气缸（两个）、气泵 2．单向节流阀（两个）、气控二位五通换向阀（两个）
三、实验原理
图a ，图示位置时，当机控换向阀不换向时，进入气缸左腔的气流流经节流阀，右腔排出的气体直接经换向阀快排。当节流阀开度较小时，由于进入左腔的流量较小，压力缓慢上升。当气压达到能克服负载时，活塞前进，此时左腔容积增大，结果使压缩空气膨胀，压力下降，使作用在活塞上的力小于负载，因而活塞停止前进。
图b ，图示位置时，当机控换向阀不换向时，从气源来的压缩空气经机控换向阀直接进入气缸的a腔，而b腔排出的气体必须经节流阀到机控换向阀而排入大气，因而b腔中的气体具有一定的压力，此时活塞在a腔和b腔的压力差作用下前进，而减少爬行发生的可能。 图c ，图示位置时，机控换向阀无论处于左右位时，从气源来的压缩空气经机控换向阀流经节流阀进入气缸的a腔，而b腔排出的气体也经节流阀到机控换向阀而排入大气，减小活塞的爬行的可能性。
四、实验步骤： 1．根据原理回路图组建气动回路
已知回路图，根据图中给出的连接顺序，连接气动回路。
图a 图b 图c 2．根据回路图检查气动回路 3．试运行回路，调整单向节流阀 注意事项： （1）气泵的压力值不得随意调整。
（2）各个元件连接顺序严格按照回路图连接。
（3）注意单向节流阀的调整。
五、实验报告要求： 1．分析回路图，写出三个回路的工作过程。
2．观察实验，随时记录三个气动回路中的现象。3．通过实验，分析气动回路并列表比较。
一、实验目的
1.理解双手操作回路的顺序过程。
2.掌握根据机械两位三通换向阀和气控两位四通换向阀控制气缸方法。
二、实验设备 1．双作用气缸（两个）、气泵 2．机械两位三通换向阀（两个）、气控二位四通换向阀（一个）
三、实验原理
如图所示，使用逻辑“与”回路，为使气控二位换向阀换向，必须使压缩空气信号进入气控二位换向阀左侧，为此必须使用两只三通手阀同时换向，而且，这两个阀必须安装在单手不能同时操作的位置上。在操作时，如任何一只手离开时则控制信号消失，气控二位换向阀控制信号消失，换向阀复位，则活塞杆后退。
四、实验步骤： 1．根据原理回路图组建气动回路
已知回路图，根据图中给出的连接顺序，连接气动回路。
2．根据回路图检查气动回路 3．试运行回路，调整单向节流阀 注意事项： （1）气泵的压力值不得随意调整。
（2）各个元件连接顺序严格按照回路图连接。
（3）注意单向节流阀的调整。
五、实验报告要求： 1．分析气压回路图，写出双手操作回路工作过程。
2．通过实验，举一反三设计出一种双手操作回路。
一、实验目的 1.理解单往复动作的顺序过程。
2.掌握根据行程阀控制往复回路的方法。
二、实验设备 1．双作用气缸（两个）、气泵 2．气控二位四通换向阀（两个）、机械二位三通换向阀（两个）、行程阀（一个）、单向阀（一个）和直动溢流阀（一个）
三、实验原理 如图所示，行程阀控制的单往复回路，当按下左侧手动换向阀的手动按钮后，压缩空气使二位四通换向阀换向，活塞杆向前伸出，当活塞杆上的挡铁碰到右侧二位三通行程阀，二位四通换向阀复位，活塞杆返回。
四、实验步骤： 1．根据原理回路图组建气动回路
已知回路图，根据图中给出的连接顺序，连接气动回路。 2．根据回路图检查气动回路
3．试运行回路，调整行程阀的位置 注意事项： （1）气泵的压力值不得随意调整。
（2）各个元件连接顺序严格按照回路图连接。
（3）注意行程阀的位置调整。
五、实验报告要求： 1．分析气压回路图，写出单往复动作回路工作过程。 2．通过实验，举一反三设计出一种单往复动作回路。篇四：液压实验指导书
节流调速回路性能实验指导书
课程名称：液压传动与控制技术指导老师：
商执亿
节流调速回路性能实验
节流调速回路是由定量泵、流量控制阀、溢流阀和执行元件等组成，它通过改变流量控制阀口的开度，即通流截面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量，以调节其运动速度。节流调速回路按照其流量控制阀安装位置的不同，有进口节流调速出口节流调速和旁路节流调速三种。流量控制阀采用节流阀或调速阀时，其调速性能各有自己的特点，同是节流阀，调速方式不同，它们的调速性能也有差别。
一、实验目的：
1、通过节流阀的进口、调速阀进口、节流阀旁路三个节流调速回路的实验，得出各自的调速回路特性曲线（速度—负载特性）。并分析比较它们的调速性能（速度—负载特性和功率特性）。
2、学习、掌握液压传动节流调速系统的基本调试方法
3、初步掌握比例溢流阀的特性（压力－信号特性）
二、实验内容：
1、节流阀的进口节流调速回路的调速性能
2、调速阀的进口节流调速回路的调速性能
3、节流阀的旁路节流调速回路的调速性能
4、比例溢流阀的压力－信号性能测试
三、实验结构及参数
实验台采用插件板及带有连接插头的各种液压元件，可以在不使用其他工具条件下，快速、灵活、方便的插接成所需要的实验回路。主要由插件板、电机、泵站（带油箱）、抽屉、油管、电控元件、液压元器件等构成。插件板为带“t”沟槽形式的铝合金型材结构，可以方便地安装液压元件，搭接实验回路。
工作台尺寸：长×宽×高=2160mm×1050mm×1860mm 液压泵额定工作压力：6.3mpa，额定流量： 4 l/min 电源电压：220伏 22 液压缸无杆腔面积：256mm，液压缸有杆腔面积：156mm，液压缸有效行程：200mm
四、注意事项
1、操作人员在使用本实验台前必须详细阅读本实验台说明书，指导教师必须向学生介绍本实验台的使用方法。
2、请不要带负载启动（要将溢流阀旋松），以免损坏压力表。
3、必须先实验液压系统原理图，按图进行连接。连接胶管两端带有自闭式快速接头，将胶管接头与各元件接头连接时，需用力将接头的外套往后拨，插接后再往前推。用一只手压住元件底座，一只手往外拉胶管，以确认连接是否可靠。
4、搭接液压回路前，先停泵，以免带压操作；确认连接正确后，松开回路溢流阀的旋钮，启动电机，然后通过调节溢流阀调整系统压力，调整过程中速度不得太快，一边调整一边观察压力表的显示值。
5、学生做实验时不应将压力调的太高(一般为4-6mpa)。
6、实验结束后，首先要松开溢流阀，先将液压回路中的压力卸掉，以免油管中的压力过高，给插接带来困难，即必须卸压后再关电机。
7、油管及元件用后要放回原处，以备后用。
五、实验原理
实验原理图如下图所示：1y1 a、节流阀进口节流调速回路 b、调速阀进口节流调速回路 c、节流阀旁路节流调速回路 液压控制回路 4 25 2 46 电气控制回路 比例溢流阀控制回路
实验回路由液压控制回路、电气控制回路、比例溢流阀控制回路组成。当流量控制阀装在液压回路的进油路时，构成进口节流调速回路；当流量控制阀装在液压回路的旁路时，构成旁路节流调速回路。
负载不变时，当改变流量控制阀的通流截面积时，即可使得进入液压缸无杆腔的流量发生变化，液压缸活塞杆的速度相应变化，达到调速的目的。（调速特性）
若流量控制阀的通流截面积给定时，改变负载的大小，不同的节流调速回路其速度负载特性不同。 电气控制回路用于控制三位四通换向阀的两个电磁铁的得电失电状态，改变液压油路走向，实现液压缸的前进或退回。
比例溢流阀控制回路由信号源、比例放大器、比例溢流阀组成。信号源可以按照要求给出不同的电压值，经比例放大器放大并进行将电压信号转换为相应电流信号后，供比例溢流阀使用，比例溢流阀则会产生相应的压力值，即比例溢流阀的压力大小与输入其中的电流信号成一定比例。
六、实验方法
１、节流调速回路性能实验
当节流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定之后，液压缸活塞的工作速度v与节流阀的通流截面积a，溢流阀的调定压力（泵的供油压力）及负载f有关。
调速回路中液压缸活塞杆的工作速度v和负载f之间的关系，称为回路的速度－负载特性，也称为机械特性。若流量控制阀的通流截面积给定时，当每次按不同数值改变负载大小时，测得液压缸活塞杆相应的速度大小，则可得到回路的速度－负载特性。
以速度v为纵坐标，以负载f为横坐标，可根据测得数据按调速方式不同做出各自的一组速度一负载的特性曲线。
2、根据测算数据，按不同的调速回路，作出各自回路的特性曲线（v-f）。
3、根据测算数据，作出比例溢流阀的压力信号特性曲线（p-i）。
七、实验方案
1、工作缸活塞杆的速度ｖ的测量
直接用秒表测量时间t，通过前进路程与测量的时间计算速度ｖ。
2、加载（负载的变化） 实验中采用比例溢流阀来模拟外负载（简单的用一个元件来代替完整的加载系统），把溢流阀接在液压系统的回油路上，就等于加上了一个可以调节的液压阻力，造成一个回油压力，起到背压作用，如图中所示。通过改变比例溢流阀的给定信号的大小，即可方便的实现负载的改变。
八、实验数据记录及处理
1、采用节流阀的进口节流调速回路
3、采用节流阀的旁路节流调速回路
4、节流调速回路速度负载特性曲线（3种节流调速回路特性画在同一坐标下）（v-f）
5、比例溢流阀的压力信号特性曲线（p-i）
九、思考题
1、液压系统中直动溢流阀的功用是什么？
2、采用节流阀的进口节流调速回路与采用调速阀的进口节流调速回路特性有什么不同？
3、请解释采用调速阀的进口节流调速回路速度负载特性。
4、在实验中，液压缸活塞杆退回时的速度是否变化？为什么？
5、比例溢流阀与传动的直动溢流阀有什么不同？用在回路中其优点是什么？
推荐第4篇：液压与气动实验要求
同学们好！
液压与气动实验分别是： 1.压力控制回路设计实验、2.调速控制回路设计实验、3.双缸顺序动作回路设计实验、4.双作用气缸速度控制回路设计实验。
实验地点：在实验一号楼101～105分室做实验。
实验要求：
一．提前5分钟到实验室。
二．来实验室前一定要把实验回路似定好方案，并在白纸上画出液压回路图。
三．做实验之前分好组(一个小班分两批，一批分开四个小组)。
四．实验报告每人用A4纸打印（复印）4份。
因为这4个实验是设计性实验，与普通性实验不同，老师只是给了框架给你们，目的是让你们去独立完成实验，培养同学们的动手能力，请你们要多看看书。按照指导书要求做好实验，并完成好实验报告。
参考书“液压与气压传动”主编：李笑。
主要参考章节：第6章 液压基本回路、第11章气动基本回路。
主要参考回路图（四个实验分别是）：
1、压力控制回路：图6－1（a、b）、图6－2（a、b）。
2、调速控制回路：图6－8（a、b）、图6－10（a、b）、图6－11（a、c）。
3、双缸顺序动作回路：图6－30。
4、双作用气缸速度控制回路： 图11－9（a）。
推荐第5篇：实验一 液压元件拆装实验
实验一 液压元件拆装实验
一、实验目的：
1.通过对液压元件的拆装实验，感性认识常见液压元件的外形尺寸，了解元件的内部结构。
2.通过对液压元件的结构分析，加深理解液压元件的工作原理及性能应用。
二、实验内容：
1.液压泵的拆装实验（主要是对齿轮泵、叶片泵进行拆装）。
2.液压阀的拆装实验（主要是对溢流阀、节流阀进行拆装）。
三、实验基本规程：
1.从外观上仔细检查液压元件的外形及进出油口，记录液压元件类型与参数。
2.按照拆装步骤，选择合适工具逐步操作，注意拆卸过程中爱护工具，禁忌蛮横拆卸。
3.拆卸完毕后，摆放好各零部件，仔细观察分析液压元件的结构特点及功能。
4.组装前，擦净所有的零部件，并用液压油涂抹所有滑动表面，注意不要损害密封装置及配合表面。
5.按拆卸的反顺序进行装配，确保完成所有零部件都装配。
6.归还液压元件，整理工具，清洁试验台。
四、思考题：
1.组成齿轮泵的各个密封空间指的是哪一部分？它们由哪几个零件表面组成？
2.齿轮泵油液从吸油腔流至压油腔的油路途径是怎样的？
3.外啮合齿轮泵存在的泄漏途径有哪些？哪个部位泄漏最严重？泄漏对泵的性能有何影响？为减少泄漏，在设计与制造时采取了哪些措施？
4.双作用叶片泵的工作原理是什么？配流盘开有通油窗口外，还开有与压油腔相同的环形槽。试分析环形槽的作用。
5．组成直动式溢流阀的主要零件有哪些？
6.先导式溢流阀的主阀阀芯上的阻尼孔的作用是什么？
7.观察先导式溢流阀的远程控制口的位置，分析远程控制口的主要作用。
推荐第6篇：1液压实验指导书1008
液压传动与控制
实验指导书
南昌工程学院机电学院
二○一七年七月
1
实 验 守 则
1． 学生应按照课程教学计划，准时上实验课，不得迟到早退。
2． 实验前认真阅读实验指导书，明确实验目的、步骤、原理，预习有关的理论知识，并接受实验教师的提问和检查。
3． 进入实验室必须遵守实验室的规章制度。不得高声喧哗和打闹，不准抽烟、随地吐痰和乱丢杂物。有净化要求的实验室，进入必须换拖鞋。
4． 做实验时必须严格遵守仪器设备的操作规程，爱护仪器设备，节约使用材料，服从实验教师和技术人员指导。未经许可不得动用与本实验无关的仪器设备及其它物品。
5． 实验中要细心观察，认真记录各种试验数据。不准敷衍，不准抄袭别组数据，不得擅自离开操作岗位。
6． 实验时必须注意安全，防止人身和设备事故的发生。若出现事故，应立即切断电源，及时向指导教师报告，并保护现场，不得自行处理。
7． 实验完毕，应主动清理实验现场。经指导教师检查仪器设备、工具、材料和实验记录后方可离开。
8． 实验后要认真完成实验报告，包括绘制试验用液压及气压回路、分析结果、处理数据、绘制曲线及图表。在规定时间内交指导教师批改。
9． 在实验过程中，由于不慎造成仪器设备、器皿、工具损坏者，应写出损坏情况报告，并接受检查，由领导根据情况进行处理。
10． 凡违反操作规程，擅自动用与本实验无关的仪器设备、私自拆卸仪器而造成事故和损失的，肇事者必须写出书面检查，视情节轻重和认识程度，按章程预以赔偿。
I
目
录
实验一 „„„„„„„„„„„„液压元件认知与拆装 实验二„„„„„„„„„„„„„„„„调压回路设计 实验三„„„„„„„„„„„„„„„„调速回路设计 实验四„„„„„„„„„„„„工程机械液压回路设计
实验一
液压元件认知与拆装
一、实验目的
液压元件是液压系统的重要组成部分，本实验通过典型液压元件-液压泵的拆装，加深对泵结构及工作原理的理解，并初步认识液压泵的加工及装配工艺。
1.认识液压元件。
2.结合液压试验台理解液压系统的组成。
3.认识齿轮泵，掌握其工作原理，认识液压泵的加工及装配工艺。4.通过实验验证学过的理论知识，培养将理论与实践相结合的能力。
二、实验用设备和仪器
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件。
三、实验内容及步骤
拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按步骤装配各类液压泵。（选择一种泵拆装）
1.轴向柱塞泵
名称：轴向柱塞泵（手动变量） 结构见图1—1
图1-1轴向柱塞泵结构简图
1-滑履；2-柱塞；3-中间泵体；4-传动轴；5-前泵体；6-配流盘；7-缸体；8-中心；9-外套1；-内套；11-钢球；12-钢套；13-滚柱轴承；14-调节手轮；15-锁紧螺母；16-变量壳体；17-螺杆；18-活塞；19-盖；20-刻度盘；21-圆盘；22指针；23-拨叉；24-销轴；25-斜盘；26-压盘
1）实验原理
当油泵的输入轴通过电机带动旋转时，缸体随之旋转，由于装在缸体中的柱的球头部分上的滑靴被回程盘压向斜盘，因此柱塞将随着斜盘的斜面在缸体中作往复运动。从而实现油泵的吸油和排油。油泵的配油是由配油盘实现的。改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。
2）实验报告要求
A.根据实物，画出柱塞泵的工作原理简图。 B.简要说明轴向柱塞泵的结构组成。 3）思考题
a.轴向柱塞泵用的是何种配流方式？ b.轴向柱塞泵的变量形式有几种？
c.所谓的“闭死容积”和“困油现象”指的是什么？如何消除。
2.齿轮泵
型号：CB---B型齿轮泵 结构图见图1—2
图1-2 CB-B型齿轮泵
1、3左右端盖；2-泵体；4-压环；5-密封环；6-主动轴；
7、9齿轮；8-从动轴；10-轴承；11-压盖
1）工作原理
在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程。
2）实验报告要求
a.根据实物，画出齿轮泵的工作原理简图。 b.简要说明齿轮泵的结构组成。
3)思考题
a.卸荷槽的作用是什么？
b.齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？
3.双作用叶片泵 型号：YB型叶片泵 结构图见图1-3
图1-3 YB1型双作用叶片泵
1、7-左右泵体；
2、6-配流盘；3-叶片；4-转子；5-定子；
8-盖板；
9、12轴承；10油封；11-传动轴；13-螺钉
1）工作原理
当轴带动转子转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出，叶片顶部紧贴与顶子表面，沿着定子曲线滑动。叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出，使得由定子的内表面、配流盘转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大，通过配流盘上的配流窗口实现吸油。往短轴方向运动时叶片缩进，密闭容腔不断缩小，通过配流盘上的配流窗口实现排油。转子旋转一周，叶片伸出和缩进两次。
2）试验报告要求
a.根据实物画出双作用叶片泵的工作原理简图。 b.简要说明叶片泵的结构组成。 3）思考题
a.叙述单作用叶片泵和双作用叶片泵的主要区别。
b.双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的？ c.变量叶片泵有几种形式？
四、实验成绩评定(考试方法)：
1．实验操作。 2．实验报告。
实验二
调压回路设计
一、实验目的
压力控制回路就是用压力阀对系统的压力进行控制的回路，对系统整体或局部压力进行控制和调节，以满足执行元件对力、转矩以及实现动作的需要。压力控制回路主要包括调压、减压、增压、平衡、卸荷、压力控制的顺序动作回路等多种回路。本实验通过典型调压回路的设计，加深对压力控制回路的理解和掌握。
1.进一步认识和理解各种控制阀的工作原理、基本结构，主要性能及其在液压回路中的作用。2.学习调压回路的连接方法和过程。
3.掌握调压回路的工作原理及其控制过程。
4.通过实验验证学过的理论知识的实践性，同时检验自己所设计液压回路的正确性，培养将理论与实践相结合的能力。
二、实验设备和仪器
1．液压系统试验台
2．液压缸、换向阀、两位两通卸荷阀等 3．油管若干根
三、实验内容及步骤
1．实验内容
压力调节回路的作用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中，用溢流阀作安全阀来限定系统的最高压力，以防止系统过载。以下是四种典型的压力调节回路。
1) 调压溢流回路
如图2-1（a）所示，系统采用定量泵供油时，节流阀调节进入回路的流量，在液压泵的出口处设置溢流阀，使多余的油从溢流阀流回油箱，溢流阀处于调定压力下的常开溢流状态，调节溢流阀便可调节泵的供油压力。
2) 安全保护回路
如图2-1（b）所示，系统采用变量泵供油时，没有多余的油需要溢流，其工作压力由负载决定。这时与泵并联的溢流阀只在过载时打开，限制系统的最大压力，用于保障系统的安全，溢流阀是常闭的，又称安全阀，安全阀的调定压力为系统最高工作压力的110%～120%。
3) 卸荷回路
系统采用定量泵供油，先导式溢流阀调压，当阀的外控口K与油箱联通时，溢流阀的控制压力为零，主阀芯在进口压力很低时即可迅速打开，使泵卸荷，以减少能量损耗。如图2-1（c）所示，用电磁阀使溢流阀外控口通油箱，电磁阀和溢流阀组合为一体时称电磁溢流阀，通常采用电磁铁断电时卸荷，通电时则建立压力。
4) 远程调压回路
图2-1（d）所示为远程调压回路，当二位二通电磁阀处于图示位置接通远程调压阀2时，主溢流阀的控制压力由阀2调定。当电磁阀通电左位时，阀2不起先导作用，系统的工作压力由主溢流阀1自身调定，这样可实现两种不同的系统压力。但阀2的调定压力一定要小于主阀1的调定压力，否则阀2不起作用。也可以去掉电磁阀，将调压阀2直接接在溢流阀1的远程控制口上。为方便操作，阀2可以安装在离主阀较远的位置。
图2-1 调压回路
（a）调压 （b）安全保护 （c）卸荷 （d）远程调压
2.实验步骤
1） 在上述调压回路中选取一种，进行设计并组装回路。画出实验原理图。
2）在试验台上搭建该回路。安装无误后，请老师进行检查，确认后方可接通电源，开动油泵。
3） 接通电源，启动油泵，开始液压系统的运转实验
四、实验结果分析及实验报告要求：
1.实验用液压泵、缸、阀等元器件的名称及性能？ 2.画出选做的调压回路实验回路图并说明实验原理。
五、实验成绩评定(考试方法)：
1．实验操作。 2．实验报告。
实验三
调速回路设计
一、实验目的
在定量泵供油的液压系统中，用流量阀对执行元件（液压缸或液压马达）的运动速度进行调节的回路称为节流调速回路。节流调速的优点是简单方便,缺点是有较大的节流损失，发热多、效率低，适用于小功率系统。本实验通过典型节流调速回路的设计，进一步理解掌握调速回路的原理和作用。
1.学会使用节流阀、调速阀、溢流阀、二位四通电磁换向阀、液压缸等液压元器件来设计节流调速回路，加深对所学知识的理解与掌握。
2.培养使用各种液压元器件进行系统回路的安装、连接及调试等实践能力。3.进一步理解节流阀的工作原理、基本结构和它在液压回路中的应用。
4.通过实验了解利用各种节流调速回路控制液压系统中执行元件运动速度的有效性及其的优、缺点。
二、实验设备和仪器
1.液压系统试验台。
2.液压缸、换向阀、节流阀和调速阀等。3.油管若干。
三、实验内容及步骤
1.实验内容
设计利用节流阀或调速阀的节流调速回路，在液压传动实验台上安装、连接并调试使回路运行，利用实验数据（计算各种节流阀或调速阀通流面积所对应的活塞运动速度，或利用所记录的活塞运动速度反求与之相对应的节流阀或调速阀的通流面积）近似画出回油节流调速回路的速度-负载特性曲线。
节流调速回路有三种基本形式，即进油路节流调速、回油路节流调速和旁油路节流调速。 1) 进油路节流调速
在执行元件的进油路上串联一个流量阀即构成进油路节流调速回路，如图3-1所示。
图3-1 进油路节流调速回路
2) 回油路节流调速
在执行元件的回油路上串联一个流量阀即构成回油路节流调速回路，如图3-2所示。
在进、回油路节流调速回路中，定量泵的压力由溢流阀调定，液压缸的速度由流量阀开口大小来控制，泵有多余的流量，由溢流阀溢回油箱。
图3-2 回油路节流调速回路
3）旁油路节流调速
在执行元件并联的旁油路上接一个流量阀即构成旁油路节流调速回路，如图3-3所示。
图3-3 旁油路节流调速回路
2.实验步骤
1) 设计利用节流阀或调速阀的节流调速回路。
2) 检查实验台上搭建的液压回路是否正确，各接管连接部分是否插接牢固，确定无误则接通电源，将换向阀插座与电磁换向阀进行连接，启动电气控制面板上的开关。
3) 缓慢调节节流阀或调速阀调节旋钮，以使节流口逐渐增大（其调节量以速度传感器的测速精度相适应），测定并记录工作液压缸活塞的运动速度以及调节量。 4) 通过观察对照，理解进油节流调速回路的速度----负载特性曲线。 5) 进行实验分析，并完成实验报告。
四、实验结果分析及实验报告要求：
1.实验用液压泵、缸、阀等元器件的名称及性能，并绘制设计的回油调速回路图？ 2.简述进油节流调速回路与回油节流调速回路的相同点和不同点，并分析为什么？ 思考并回答下列问题
1.就低速平稳性而言，回油节流调速优于进油节流调速为什么？
2.回油节流调速回路的缺点、优点。
五、实验成绩评定(考试方法)：
1．实验操作。 2．实验报告。
实验四
工程机械液压回路设计
一、实验目的
液压技术广泛应用于工程机械领域，通过对工程机械典型回路的设计，提高液压回路设计能力，并学习工程机械液压系统基本维修技能。
1.熟悉典型工程机械多个执行元件的顺序控制回路设计。2.熟悉相关阀件的作用。 3.认识元件及组装回路。
二、实验设备和仪器
1.液压系统试验台。
2.液压缸、换向阀、压力顺序阀等。3.油管若干。
三、实验内容及步骤
1.装载机实验内容及步骤
装载机主要用来对散装物料进行铲装、搬运、卸载等作业。装载机作业过程中，升降动臂、转动铲斗、整机转向等动作一般都采用液压系统来实现。根据要求，这个系统应能通过动臂油缸、铲斗油缸及转向油缸等实现上述动作。执行机构工作范围内，严禁站人。
图4-1 装载机结构简图
图4-2 装载机液压原理图
实验步骤
1) 液压传动与元部件结构和工作原理观摩、拆装实验。 2) 液压装载机械手动操作控制实验：
3) 装载作业：铲斗装物后摇臂缸伸出，使铲斗反转，动臂提升。 4) 卸料作业，铲斗卸物，动臂下降。
5) 转向作业，方向盘左右转动，前轮左右转动可达25度。 6) 液压装载机械电气控制操作实验。 2.起重机实验内容及步骤
汽车起重机的作业操作，主要通过手动操纵来实现多缸各自动作。起重作业时一般为单个动作，少数情况下有两个缸的复合动作，为简化结构，系统采用一个液压泵给各执行元件串联供油方式。在轻载情况下，各串联的执行元件可任意组合，使几个执行元件同时动作，如伸缩和回转，或伸缩和变幅同时进行等。执行机构工作范围内，严禁站人。
图4-3 汽车起重机结构简图
图4-4 汽车起重机液压原理图
实验步骤
1) 液压传动及元部件结构和工作原理观摩、拆装实验。 2) 液压控制部分系统原理的学习与分析。 3) 主臂抬起、降低控制操作实验。 4) 主臂伸出、缩回控制操作实验。 5) 吊钩上、下运动控制操作实验。 6) 主臂旋转控制操作实验。 3.挖掘机实验内容及步骤
按照挖掘机液压系统原理和各元件的作用，可将液压系统分成动力模块、执行模块、控制模块和辅助模块等。泵站为动力模块，回转马达、行走马达、大臂缸、小臂缸、挖斗斗缸、推土铲土油缸为执行模块，多路换向阀控制模块，其余部分均为辅助模块。执行机构工作范围内，严禁站人。
图4-5挖掘机结构简图
图4-6挖掘机液压原理图
实验步骤
1) 液压传动及元部件结构及工作原理观摩，拆装实验。 2) 液压挖掘机械手动操作控制实验。
3) 挖掘仿真作业，铲斗和斗杆复合进行工作实验。 4) 回转作业，动臂提升同时平台回转。
5) 卸料作业，铲斗和斗杆工作同时大臂可调整位置高度。 6) 返回，平台回转，动臂和斗杆配合回到挖掘开始位置。 4实验要求：（1 2 3任选其一） 1) 画出液压回路图。
2) 按照液压回路图选液压元件并组装回路。 3) 回路动作符合要求。
四、实验结果分析及实验报告要求：
1.画出所设计的液压回路（画出多种并符合要求的建议评定成绩考虑加分）。2.写出自己的设计思路和设计原理。
五、实验成绩评定(考试方法)：
1．实验操作。 2．实验报告。
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哈尔滨工业大学面上研究生助教工作日志
填表说明：
1、工作地点需要写明具体的房间号，以便监督检查；
2、工作内容需要写明量化数字，比如所批改作业、试卷的学生班号、人数；所指导实验的名称、
学生班号和人数；参加答疑的学生人数等。
研究生助教姓名：闫伟鹏学号：13B908026联系电话：13654660873
所助课程名称：液压传动课程编码：T1080170授课学时：32实验学时：6
研究生助教本人签字：主讲教师签字：
推荐第8篇：液压铲学习心得体会
液压铲学习心得体会
为了提高对液压铲的了解和认识，矿里决定安排我们去神华北电胜利能源有限公司去学习。在这次学习中，我受益匪浅，看到了液压铲比太重电铲更有优势的地方以及设备启动前的检查工作。
液压铲和电铲相比，它自重量小，行走速度快，爬坡能力强。在应用灵活性方面，液压铲可以更好的挖掘工作面的上端，这样就降低了失控大块泥岩坠落的危险性。对于工作面的根部清理也很容易，可以减少辅助设备的作业，而且满斗率很出色。对于不同的挖掘层面，可以更好的分类挖掘，还可以挖掘坡度和斜面。给自卸卡车装货时，它能控制卸料，减少自卸卡车斗满易撒货的现象。
在启动液压铲时，司机要必须检查的项目： 1.检查地表有无积水和空巷情况。
2.检查铲斗各销、轴、垫、卡兰、螺栓、斗齿、牙套各部位是否完好、齐全、紧固是否过限。
3.检查大小臂有无开焊裂纹，各销轴有无窜出。4.检查冷却系统有无渗漏。 5.检查各部仪表是否正常。
6.检查履带松紧和螺栓、托轮、支重轮、连接销子是否紧固和完好。
7.检查各部继电保护盒安全连锁装置是否完好。8.检查各液压缸是否完好，有无渗漏现象。 9.检查回转齿圈的润滑情况是否良好。 10.检查电气系统是否正常。
液压铲能有效的控制工作面，为生产带来了很大的好处，但是在启动前检查更是至关重要的，以免在检修中带来不必要的伤害。这是我在学习中收获到一些知识，但仍不是了解的很全面、很彻底，希望能有机会做一个更深的认知和了解。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。经过这次锡林浩特学习，不仅是液压铲方面的一些了解，还对他们企业的管理和文化有了一个新的认识。我们这一代作为企业未来的接班人、顶梁柱，那我在今后的工作中，一定要以强烈的责任感和饱满的工作热情，真抓实干，恪尽职守，认真履行好工作职责，创造出好的工作业绩。
铲修车间 于化蛟
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1、液压传动实验一 工作原理
2、液压泵的工作原理：单柱塞泵由偏心轮，柱塞，弹簧，缸体和两个单向阀组成，柱塞与缸体孔之间形成密闭统计，通过原动机带动偏心轮的旋转造成密封容积的变化，完成泵在半个周期内吸油、半个周期内压油的工作过程。
3、外啮合齿轮泵的结构和工作原理：外啮合齿轮泵由一对几何参数完全相同的齿轮、泵体、前后盖板、长短轴等主要零件组成。当原动机通过长短轴带动齿轮进行啮合旋转时，吸油腔轮齿退出啮合，密封工作容积逐渐增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大气压力的作用下，经吸油管进入吸油腔，将齿间槽充满，并随着齿轮旋转，把油液带到左侧压油腔内，压油腔轮齿进入啮合，密封工作容积逐渐减小，油液便通过压油口排油。齿轮连续旋转，泵便连续不断的吸油和压油。
4、外啮合齿轮泵的缺点及其解决方法：a.流量脉动大，噪声大。解决方法：在同轴安装两套齿轮，且每套齿轮之间错开半个齿轮，两套齿轮之间用一平板相互隔开，组成共同吸油和压油的两个分离的齿轮泵，从而减小齿轮泵的瞬时理论流量，使总的脉动量减小。B.泄露和间隙。解决方法：在高压齿轮泵中的轮齿和前后盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴承后浮动侧板。C.工作压力提高时，液压径向力增大。解决措施：开设卸载槽，扩大压油腔。D.困油：在泵的前后盖板或浮动轴套上开设卸载槽。
5、单作用叶片泵及双作用叶片泵的结构及其工作原理：a.: 转、定子,叶片,配油盘组成。当传动轴带动转子逆时针方向旋转时，叶片因离心力的作用紧贴定子内圆，使其形成多个密封空间，配油盘有吸油窗口和压油窗口，工作时有密闭容积增大形成局部真空，油箱的油液经配油盘的吸油窗口吸入，有密闭容积减小，油液受挤压的配油盘的压油窗口而被排出。B.双作用叶片泵由转、定子,叶片,配油盘组成。当传动轴带动转子顺时针旋转时，叶片紧贴内表面随转子旋转。工作时，有两部分密闭容积减小，油液受挤压经配流盘上的两个压油窗口排出，同理，容积增大的密闭容积会形成真空而将油箱的油液吸入到吸油窗口。总的来说，就是转子每旋转一周，叶片在转子槽内滑动两次，泵可以完成两次吸油和两次压油。
6、轴向柱塞泵的组成及其工作原理：轴向柱塞泵一般都由缸体，配油盘，柱塞和斜盘等主要部件组成。轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的，可分为斜盘式轴向柱塞泵和斜轴式轴向柱塞泵。当原动机通过传动轴带动缸体旋转时，泵缸与柱塞一同旋转，柱塞头永远保持与压盘接触，因压盘与 缸体成一定角度，因此缸体旋转时，柱塞就在泵缸中做往复运动。当位于最远点的柱塞在缸体柱塞孔内向里运动是，柱塞底部的密闭容积减小，油液经配流盘的压油窗口排出，位于最低点的柱塞因弹簧力向外伸，柱塞底部容积增大，油箱的油液经配油盘的吸油窗口吸入，原动机连续不读那旋转，泵连续不断的吸油和压油。
7、液压缸的结构组成:液压缸根据作用方式分为单作用式和双作用式。单活塞杆液压缸由缸底、缸筒、缸头、活塞、活塞杆、导向套、缓冲套、节流阀、带气孔的单向阀及密封装置等组成。双活塞杆液压缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、左右缸盖、左右压盖等组成。
8、液压缸缓冲装置的工作原理：液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近终点时，在活塞与缸盖之间封闭一部分油液，强迫油液通过一小孔或细缝并挤出，产生很大的阻力，从而使运动部件受到制动逐渐减低速度，达到避免活塞与缸盖相互碰撞冲击的目的。
9、单向阀的结构及其工作原理：单向阀有普通单向阀和液控单向阀两种。普通单向阀主要由阀体、阀心和弹簧等零件组成。液控单向阀主要由控制活塞，单向阀阀心，卸载阀小阀心等零件组成。工作原理：阀体有左端进油口p1和右端出油口p2，当进口来油时，压力油作用在阀心左端，克服右端弹簧力使阀心向右移，致使阀口开启，油液通过；若油液反向，由p2口进入，则压力油与弹簧同向作用，将阀心锥面紧贴在阀座孔上，阀口关闭，油液被截止而不能通过。
10、两位三通电磁换向阀和两位四通换向阀的结构及其工作原理：都主要由电磁铁、阀心、阀体、弹簧等零件组成。两位三通电磁铁换向阀在电磁铁不得电视阀心在右端弹簧的作用下处于左极端的位置，油口p与a通，b不通。在电磁铁得电时，会产生一个向右的电磁吸力。致使推杆推动阀心右移，则阀左位工作，油口p与b通，a不通。
11、直动式溢流阀的结构及其工作原理：主要由调节杆、调节螺帽、调压弹簧、锁紧螺母、阀盖、阀体、阀心、底盖等组成。当阀的进口压力油经阀心下端的径向孔，轴向小孔进入阀心底部油室时，会产生一个向上的液压力F，当F大于等于弹簧力Ft时，阀心上升，阀口通流面积增加，溢流量增大，进而使系统压力下降，从而使定压和安全保护的作用。
12、先导式溢流阀的结构及其工作原理：由先导阀和主阀构成，以三级同心溢流阀为例，未工作时，主阀芯及先导锥阀均被弹簧压靠在阀座上，阀口处于关闭状态。工作时，压力油进入主阀芯大直径下腔，经阻尼孔引至主阀芯上腔，先导锥阀前腔，对先导阀心形成一个液压力F，当F小于弹簧力Fx时，先导阀关闭，主阀口关闭。当F大于等于Fx时，液压力克服弹簧力，使先导阀阀心左移，阀口开启，主阀口开启，溢流阀进口压力油经主阀阀口溢流回油箱，使主阀进口压力为一定值。
13、节流阀的结构及其工作原理节流阀主要由阀芯、阀体、和螺母等零件组成。工作原理：借助控制机构使阀芯相对于阀体孔运动，从而改变阀口过流面积，是一种流量控制阀，实质相当于一个可变节流口。
14、调速阀的结构及其工作原理：调速阀主要由阀芯、阀体、和螺母等零件组成。工作原理：调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀，工作时，压力油由p1进入，先经过定差减压阀的阀口，压力减小，再经节流阀阀口流出，出口压力再次减少。其中，节流阀控制流量的大小，并且检测流量信号并转换为阀口前后压力差反馈作用到定差减压阀阀芯的两端与弹簧力相比较，而定差减压阀自动调整减压缝隙大小，并进行压力补偿，保证节流阀前后压力差基本不变。
15、分水过滤器的结构及其工作原理：分水过滤器由存水杯、挡水板、滤芯、手动排水阀、、旋风叶子等组成。工作原理：压缩空气从输出口进入后被引进旋风叶子中，由于旋风叶子上有很多小缺口，致使空气沿切线方向产生强烈的旋转，旋转让空气中的水滴、油污、灰尘获得较大的离心力，并与存水杯的内壁高速碰撞而被分离出来，沉淀与存水杯中，然后，气体通过中间的滤芯，把灰尘和雾状水滤去，输出洁净的空气。
16、双作用气缸结构及其工作原理：气缸由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。工作原理：气缸有杆腔和无杆腔之间的压力差使活塞完成伸出或缩回的动作。
17、直动式减压阀的结构及其工作原理：通过作用在阀芯的流体静压力与弹簧力相平衡、相比较的原理，调压弹簧力一定，由主阀芯自动调节运动并改变阀口的大小来调节输出量的，从而保持出口压力P。恒定。
18、溢流阀的启闭特性有何意义?启闭特性好坏对使用性能有何影响?启闭特性是衡量溢流阀定压精度的一个重要指标。启闭特性越好其定压精度就越高.
19、液压传动实验二数据与图表
液压传动实验三数据与图表
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1 Festo液压实验平台的介绍
1.1 Festo液压实验平台的结构特点
Festo的自动化控制技术培训装置满足各种培训及职业技能需要，基础部分培训装置提供广泛的基础技术知识；此外Festo Didactic液压实验台具有模块化结构特点，可进行除独立实验装置以外的多种组合应用。它的资料部分提供重要的闭环和开环控制技术知识；功能部分说明自动化系统的基本功能；应用部分包含下列领域：气动、电气气动、可编程控制器、PC自动化、液压、电气比例液压和应用技术。在本论文中采用的是TP601和TP602电气液压控制实验部分。
1.2 基于Festo电气液压实验平台的介绍
Festo液压控制实验平台在TP601电气液压实验装置中的应用包括：各液压电气元件的原理及应用；电气控制单元的工作原理；元件及回路的符号表述标准；绘制电气及液压基本回路控制图。在TP602的应用包括：设计搭建带平衡控制的快速进给回路、带两通或三通流量阀的快速进给回路、卸压回路及进口节流调速回路、压力顺序回路的使用；以及带急停开关、缓动模式等安全保护控制的应用[4]。
第11篇：液压传动课程的心得体会
《液压传动》课程的心得体会
《液压传动》这门课程是我们机械工程系各专业学生必修的一门专业基础课，同时是为培养学生们在机械制造方面创新精神和实践能力而开设的一门重要课程。该课程主要目的是让学生掌握液压传动的基础知识，掌握各种液压元件的工作原理、特点、应用和选用方法，熟悉各类液压传动基本回路的功用、组成和应用场合等。
对于该门功课的心得体会，我想从教与学两方面谈谈自己的想法。
一、学
从学生的角度出发，该怎么学好这门功课呢？无可否认，我们必须培养对其的兴趣。通过对《液压传动》这门功课兴趣的培养，深入学习其基本原理和操作技能，培养我们的分析解决能力，并且努力发挥自身主观能动，积极思考，激发学习当中的潜能。当然除了具备以上这些就想学好这门功课，说实话——很难，不管做什么或者学习什么，都要讲究方法，“常胜将军”为什么总是能够打“大胜仗”呢？关键就在于凡事都讲究方法。对于我们所学的《液压传动》这门课的学习方法是怎样的呢？ 1）安排好学习中的诸多环节
学习《液压传动》理论课时，按照预习→听讲→巩固（做作业、讨论）→复习这个环节进行着每一节课程，特别是上课一定要时刻保持着清醒的头脑，认真听讲，勤于思考，提高上课效率，掌握每一个理论的作用，尤其那些特别重要的概念，我们要反复思考，不懂的知识点要及时与同学交流或者请教老师将其解决。 2）善想、勤问、乐看
由于《液压传动》的理论涉及面广，教材上只是最基本的理论内容，当中其实留有很大的空间给学生思考，想象。因此最好的读书方法就是对书中的每一知识点都问一个为什么。 3）适当做习题
尽量多做习题是学好《液压传动》的前提，因为概念、理论的掌握是以反复做习题为基础的，教材和网站上的许多习题都是课堂上内容的精选，多做习题可以更加深刻的认识和理解书中的各个概念。同时通过做习题，可以进一步发现问题，并且带着问题去复习，这样可以达到事半功倍的效果。 4）参考相关的文献
学生学习完某一章后，应通过阅读网站提供的参考资料，扩大知识面，丰富课堂上教师所授的知识点。
以上2）、3）、4）点是对就是对1）点中的各个环节进行详细的阐述，除了对理论课的学习，当然实践环节是必不可少的，正所谓实践是检验真理的唯一标准。 5）认真对待实验课
液压传动是实践性很强的课程，通过实验来验证所学的理论，来巩固概念，开拓思路，提高分析问题、解决问题的能力，锻炼心理素质，提高心理承受能力。
学生应该充分重视每一次实验课，课前应认真学习教师提供的实验指导书，弄明白每一次实验的目的、实验的内容，设计合理的实验步骤，在实验过程中，要善于思考，善于总结，实验完成后要认真写实验报告。
由于液压传动的课程特点，有些实验涉及面非常大，实验过程中很可能出现一些意想不到的问题，学生在实验过程中遇到问题，一定不要气馁，要善于总结各种问题，不仅要知其然，更要知其所以然，那么你的经验和知识将随着问题的解决越来越丰富。
二、教
从老师的视角出发，老师们应坚持以学生为本的理念，且以教育理论为指导，以灵活多样的教学方法，有效地调动学生的学习积极性，促进学生的积极思考，激发学生的潜能。但是理想与现实是有差距的，由于各种因素的影响，现今的教学现状并不尽如人意。 1）课程学时少但教学内容多
我们所学的专业是材料成型及控制工程，《液压传动》这门功课也是我们专业的必修课，可以说该门功课是我们专业的主学科之一，它所学内容包括液压传动的工作原理、系统组成，学会液压元件及系统的安装、调试等内容。然而这功课的学时并不是很长，也就上十三周，一周两次课，这厚厚的一本书包含着多少概念啊，要在这短短的二十六次课内上完，能上完吗？即使上完，那真正能够将这么多概念理解透彻的又能有几人。
2）学生学习兴趣低而教学方法手段单一
作为学生当中的一员，我深刻明白学生对学习的兴趣一直不高，他们在学习上没有信心，没有兴趣，没有学习方法。进入高等院校，他们的自控能力本身就不是非常强，自主学习意识就更加淡薄了，所以如何提高学生的学习兴趣是教学方法改革首先要解决的问题。长期以来，我院的液压传动教学受教师能力水平和教学条件的限制，在教学方法上以讲授为主，往往是满堂灌;在教学手段上以多媒体为主，缺乏实物、模型、示教板、液压系统原理模型等更为直观的教学手段，尤其是实际工作情境的创设、实际应用技能的培养极其缺乏，学生得不到实用技能的锻炼。，即使有实验室，那多数也只是存在两种情况：以摆设的形式存在，学生想要亲自动手尝试——很难；理论课与实验课严重脱节，大多数都是先把理论课全部上完，过几周后，才开始安排实验，这样的教学安排可合理？
教与学两者是相辅相成、共同发展的，只要一者发展不合理，必然影响到另一者的发展，现阶段的教学体系中不仅仅《液压传动》这门课程是这样，其他的课程依然如此，但是我们不要因此就对教学事业丧失信心，我相信，随着社会的发展，这种局面必然被改变，迎来的也必然是一种崭新的、利于学生成长的教学体系。
第12篇：液压控制工程课程的心得体会
《液压控制系统》课程的心得体会
1042811202 陈德阳
液压伺服控制系统，是在液压传动和自动控制理论基础上建立起来的一种自动控制系统。近年来,随着自动控制的发展,无论是电气或液压伺服系统,在所有的工业部门中都开始得到应用,并普遍地为人们所熟知起来。由于其具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、出力大,刚性好,响应快,精度高等特点，因而在工业上获得了广泛的应用。
《液压控制系统》这门课是自己选择的专业选修课，这门课程是《液压与气压传动》和《控制工程基础》的综合。主要介绍了液压放大元件，液压动力元件，机液伺服系统，电液伺服阀，电液伺服系统，液压伺服系统设计等。
液压伺服控制系统是以液压动力元件作驱动装置所组成的反馈控制系统。在这种系统中，输出来那个能够自动地，快速而准确的复现输入量的变化规律。与此同时，，还对输入信号进行功率放大，因此也是一个功率放大装置。
液压伺服控制系统的优点
现对液压伺服控制系统在设计和应用中体现的优缺点进行一下归纳和总结。 同机电伺服系统、气动伺服系统相比较，液压伺服系统具有以下的突出特点，以致成为采用液压系统而不采用其他控制系统的主要原因：
1、重量比大
在同样功率的控制系统中，液压系统体积小，重量轻。这是因为对机电元件，例如电动机来说，由于受到激磁性材料饱和作用的限制，单位重量的设备所能输出的功率比较小。液压系统可以通过提高系统的压力来提高输出功率，这时只受到机械强度和密封技术的限制。在典型的情况下，发电机和电动机的功率比仅为16.8W/N，而液压泵和液压马达的功率——重量比为168W/N，是机电元件的10倍。在航空、航天技术领域应用的液压马达是675W/N。直线运动的动力装置更加悬殊。
这个特点，在许多场合下，在采用液压伺服而不采用其他伺服系统的重要原因，也是直线运动系统控制系统中多用液压系统的重要原因。例如在航空、特别是导电、飞行器的控制中液压伺服系统得到了很广泛的应用。几乎所有的中远程导弹的控制系统都是采用液压控制系统。
2、力矩惯量比大
一般回转式液压马达的力矩惯量比是同容量电动机的10倍至20倍，一般液压马达为61x10Nm/Kgm2。力矩惯量比大，意味着液压系统能够产生大的加速度，也意味着时间常数小，响应速度快，具有优良的动态性能。因为液压马达或者电动机消耗的功率一部分来克服负载，另一部分消耗在加速液压马达或者电动机本身的转子。所以一个执行元件是否能够产生所希望的加速度，能否给负载以足够的实际功率，主要受到它的力矩惯量比的限制。
这个特点也是许多场合下采用液压系统，而不是采用其他控制系统的重要原因。例如火箭炮武器的防真系统中，要求平台有极大的加速度，具有很高的响应频率，这个任务只有液压系统可以胜任。
3、液压马达的调速范围宽
所谓调速范围宽是指马达的最大转速与最小平稳转速只比。液压伺服马达的调速范围一般在400左右，好的上千，通过良好的回路设计，闭环系统的调速范围更宽。
这个指标也常常是采用液压伺服系统的主要原因。例如在跟踪导弹、卫星等飞行器的雷达、光学跟踪装置，在导弹起飞的的初始阶段，视场半径很小，要求很大的跟踪角速度，进入轨道后视场半径变小，要求跟踪的角速度很小，因此要求系统的整个跟踪范围很大。所以对于液压伺服系统有着良好的调速变化性能，也是其他控制系统无法比拟的优势。
液压伺服系统很容易通过液压缸实现大功率的直线伺服驱动，而且结构简单。若采用以电动机为执行元件的机电系统，则需要通过齿轮齿条等装置，将旋转运动变换为直线运动，从而结构边的复杂，而且会因为传动链的间隙而带来很多问题;若采用直线式电机，体积重量将大大增加。
从力——质量比来说，支流直线式电动机的力——质量比为130N/Kg，而直线式液压马达(油缸)的力——质量比是13000N/Kg,是电机元件的100倍。所以在负载要求做直线运动的伺服系统中，液压系统比机电系统有着明显的优势。
4、液压伺服的刚度比较大
在大的后坐力或冲击震动下，如不采用液压系统，有可能导致整体机械结构的变形或损坏。特别是在导弹发射或火箭炮发射时候，由于瞬间冲击波比较大，为了保证整个系统的稳定以及安全性，必须采用液压伺服系统技术。由于液压缸可以装载溢流阀，所以在大的震动和冲击下可以有溢流作用，保证了整个系统的安全和稳定性。
液压伺服控制系统的缺点
1、使用不方便，维护困难。在研制过程中，经常需要增添或者更换，甚至去掉一些元件，修改一些管路;在使用过程中，一旦出现故障，需要检测和排除故障，不可避免的要拆卸管路，更换元件，这时需要到钳子、扳手，大动干戈，甚至弄的满地是油污，令人讨厌。机电系统，可以方便的使用万用表和示波器等电子仪器来检查故障，需要修改线路、更换元件时，只需要一把电烙铁、一把镊子就可以解决问题，十分方便、十分干净。
2、泄漏，液压系统常常难以保证没有泄漏，总是或多或少的有写油液漏出，严重的甚至满地都是。这是在电子设备、医疗机械、食品加工机械、工艺品加工机械中失去市场的主要原因。
3、过载能力低。若液压系统的额定工作压力为140×105Pa，则允许的最大工作压力不超过210×105Pa;而电动机的过载能里要很强，例如无槽电动机瞬时过载功率是额定功率的7~8倍。这个缺点也是在某些场合下限制了液压伺服系统的使用，例如在高炮武器中，为了对付飞机等高速移动的目标，跟踪装置需要掉转180度，起加速度达到15rad/s2，需要消耗很大的功率，但是在正常跟踪状态下，负载消耗的功率是很小的，由于液压系统的瞬时过载能力差，不得不选用大容量的电子系统。
4、噪声比较大，这是液压系统中又一个缺点，在许多场合也是防碍选用液压系统的重要原因。不适宜做远距离的传输，因为一方面由于铺设管路带来了许多不便，另一方面，控制点远距离油源还会降低系统的动态性能。
液压伺服控制的发展和应用
早在第一次世界大战前，液压伺服控制已开始应用于海军舰艇中，作为操舵装置，到第二次世界大战期间及以后，由于军事的刺激，自动控制特别是武器和飞行器控制系统的研究得到进一步的发展。液压伺服控制因响应快，精度高和功率-重量比大等特点而受到特别的重视。特别是近几十年，由于整个工业技术的发展，尤其是军事和航空航天技术的发展，促使液压伺服控制得到迅速发展。使这门技术无论在元件还是系统方面，还是在理论与应用方面都日趋完善和成熟，形成一门新兴的科学技术。
目前，液压伺服系统特别是电液伺服系统已成为武器自动化和工业自动化的一个重要方面。凡是需要大功率，快速，精准反应的控制系统，都已经有了应用。在国防工业中，如飞机的操纵系统，导弹的自动控制系统，火炮操纵系统，坦克火炮稳定装置，雷达跟踪系统和舰艇的操舵装置系统中。在一般工业中，用于机床，冶炼，轧钢，铸锻，动力，工程机械，矿山机械，建筑机械，拖拉机，船舶等系统中。
下面谈谈我对液压伺服控制这门课的学习方法
从学生的角度出发，我们必须培养对其的兴趣。通过对《液压控制系统》这门功课兴趣的培养，深入学习其基本原理和操作技能，培养我们的分析解决能力，并且努力发挥自身主观能动，积极思考，激发学习当中的潜能。当然除了具备以上这些就想学好这门功课，说实话——很难，不管做什么或者学习什么，都要讲究方法。
1）安排好学习中的诸多环节
学习《液压控制系统》理论课时，按照预习→听讲→巩固（做作业、讨论）→复习这个环节进行着每一节课程，特别是上课一定要时刻保持着清醒的头脑，认真听讲，勤于思考，提高上课效率，掌握每一个理论的作用，尤其那些特别重要的概念，我们要反复思考，不懂的知识点要及时与同学交流或者请教老师将其解决。
2）善想、勤问、乐看
由于《液压伺服系统》的理论涉及面广，教材上只是最基本的理论内容，当中其实留有很大的空间给学生思考，想象。因此最好的读书方法就是对书中的每一知识点都问一个为什么。 3）适当做习题
尽量多做习题是学好《液压伺服系统》的前提，因为概念、理论的掌握是以反复做习题为基础的，教材和网站上的许多习题都是课堂上内容的精选，多做习题可以更加深刻的认识和理解书中的各个概念。同时通过做习题，可以进一步发现问题，并且带着问题去复习，这样可以达到事半功倍的效果。 4）认真对待实验课
液压传动是实践性很强的课程，通过实验来验证所学的理论，来巩固概念，开拓思路，提高分析问题、解决问题的能力，锻炼心理素质，提高心理承受能力。
学生应该充分重视每一次实验课，课前应认真学习教师提供的实验指导书，弄明白每一次实验的目的、实验的内容，设计合理的实验步骤，在实验过程中，要善于思考，善于总结，实验完成后要认真写实验报告。
由于液压传动的课程特点，有些实验涉及面非常大，实验过程中很可能出现一些意想不到的问题，学生在实验过程中遇到问题，一定不要气馁，要善于总结各种问题，不仅要知其然，更要知其所以然，那么你的经验和知识将随着问题的解决越来越丰富。
总之个人认为这门课是以以前学的《控制工程基础》和《液压传动》为基础的，是两者的综合和延伸，在学习这门课时应把以前的书和笔记拿出来看看，温故而知新。
第13篇：实验心得体会
部分学生的反应
实验心得体会
在做测试技术的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完.直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅.在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做应变片的实验,你要清楚电桥的各种接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛.通过这次测试技术的实验,使我学到了不少实用的知识,更重要的是,做实验的过程,思考问题的方法,这与做其他的实验是通用的,真正使我们受益匪浅.
实验心得体会
这个学期我们学习了测试技术这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。测试技术是测量和实验的技术，涉及到测试方法的分类和选择，传感器的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于LabVIEW的虚拟测试技术的运用等。
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较, 回转机构振动测量及谱分析, 悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。
部分学生的反应
实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证；用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的（悬臂梁）一阶固有频率和阻尼系数；掌握压电加速度传感器的性能与使用方法；了解并掌握机械振动信号测量的基本方法；掌握测试信号的频率域分析方法；还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等；提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。
实验体会
这次的实验一共做了三个，包括：金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较；回转机构振动测量及谱分析；悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试。各有特点。
通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动测量及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作；还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动测量及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，这里我就不多说了。
部分学生的反应
还有动手这次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对测试技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。
不过这次实验虽好，但是我认为它安排的时间不是很好，还有测试技术考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，所以如果有什么出错请指出！
实验体会与感想
经过这次的测试技术实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。
这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。
我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要测量什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。
在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。我也曾经犯过这样的错误。在做电桥实验时，开始没有认真吃透电路图，仪器面板的布置及各键的功能，瞎着接线，结果显示不到数据，等到显示到了又不正确，最后只好找同学帮忙。
我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。比如说，在做电桥实验 部分学生的反应
中，我们可以通过返回旋动，测量回程误差。
在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。比如在做回转机构实验中，经老师检查，我们的时域图波形不太合要求，我首先是改变振动的加速度，发现不行，再改变采样频率及采样点数，发现有所改善，然后不断提高逼近，最后解决问题，兴奋异常。在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，电路图中，自己要学会思考。
在这次的实验中，我对一些测试硬件、软件及其使用有了更深刻的认识。比如说，我在电桥实验中，我知道应变片是怎么样的，面板是怎么接电桥的；在回转机构及悬臂梁实验中，我知道压电传感器是如此微小的，怎样通过放大、接口电路进行微机分析，滤波、窗函数的选择，及怎样使用LabView采样和分析，另外，用文档形式写报告，是我们以前从来没有尝试过的。可以说，做这次的测试技术实验，我们学生自己的能力得到了充分的发挥，跟以往那些充满条条框框的实验是不同的。
本人认为，在做这次的测试技术实验中，学习LabView和传感器是一件最有趣的事情，因为LabView这是一个虚拟的平台，它能够对各种测试结果进行准确的分析实在是太神奇了；而传感器则是测试技术的一个必不可少的前提，所以我觉得LabView和传感器对测试技术的起到非常重要的作用。
最后，通过这次的测试技术实验我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。经过这次的实验，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验，能够让我们得到更好的锻炼。
心得体会
传感器与测试技术是一门理论性和实践性都很强的专业基础课，也是一门综合性的技术基础学科，它需要数学、物理学、电子学、力学、机械等知识，同时还要掌握各种物理量的变换原理、各种静态和动态物理量（如力、振动、噪声、压力和温度等）的测定，以及实验装置的设计和数据分析等方面所涉及的基础理 部分学生的反应
论。许多测试理论和方法只有通过实际验证才能加深理解并真正掌握。实验就是使学生加深理解所学基础知识，掌握各类典型传感器、记录仪器的基本原理和适用范围；具有测试系统的选择及应用能力；具有实验数据处理和误差分析能力；得到基本实验技能的训练与分析能力的训练，使学生初步掌握测试技术的基本方法，具有初步独立进行机械工程测试的能力，对各门知识得到融会贯通的认识和掌握，加深对理论知识的理解。
测试技术实验课是本门课程的重要环节，其目的是培养学生的分析和解决实际问题的能力，从而掌握机械工程测试技术手段，为将来从事技术工作和科学研究奠定扎实的基础。
通过本门课程实验，以下能力得到了较大的提高：
1、了解常用传感器的原理和应用，以及传感器使用的注意事项及各种测试中不同传感器的选择方法。
2、培养具有综合应用相关知识来解决测试问题的基础理论；
3、培养在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力；
我们必须坚持理论联系实际的思想，以实践证实理论，从实践中加深对理论知识的理解和掌握。实验是我们快速认识和掌握理论知识的一条重要途径。
我们认为，在这学期的实验中，在收获知识的同时，还收获了阅历，收获了成熟，在此过程中，我们通过查找大量资料，请教老师，以及不懈的努力，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。
实验时应注意的问题
（1）在设置操作员权限时要注意先建帐套，再设置权限。
（2）在修改会计科目时，注意将客户往来款项和供应商往来款项设置为总 账系统核算。
（3）注意由003出纳签字，001审核凭证，由002填制凭证。
部分学生的反应
（4）先对帐，后结账，最后制作资产负债表。
（5）制作报表时选择企业类型为股份制。
本次实验成败之处及其原因分析
成功之处在于老师的帮助和自己的努力，通过实验知道自己还有很多东西是不知道的，实验也让我学到了很多。
本实验的关键环节及改进措施
做好本实验需要把握的关键环节
（1）
按照步骤做，要不然容易出错。
（2）
在修改会计科目时，注意将客户往来款项和供应商往来款项设置为总账系统核算。
（3）
在设置操作员权限时要注意先建帐套，再设置权限。
（4）
填制凭证要认真，不要出错。
若重做本实验，为实现预期效果，仪器操作和实验步骤应如何改善
（1）软件应该升级，用U8.50 （2）严格按照要求来做
这是本学期我们信号处理的最后一次实验，而且是设计实现FFT,即快速傅里叶变换。通过本实验，使得我在理论学习的基础上，加深了对FFT的理解，熟悉了应用FFT实现两个序列的线性卷积的方法，掌握了应用FFT对典型信号进行频谱分析的方法。
因为数字信号研究的方便性，所以对连续信号进行数字分析方法是十分必要 部分学生的反应
的，即离散傅里叶变换，再与计算机的二进制数表示结合即可导出FFT,并且在本次实验中分析比较了相关时间复杂度。
通过参考代码编程实现，我体会到了MATLAB作为具有高效的计算能力、灵活的图形处理与可视化功能以及易学易懂的自然化语言的数学工具软件的强大功能，同时实验过程也是对该软件的编程使用的巩固。我不止一次地感受到了信号处理原理与数学知识的紧密联系以及强烈的趣味性。
临近期末，非常感谢周老师在本学期给予我们的细致生动的教学，也许以后不见得会再学习更多更加专业的后续课程，但是它对于拓展专业及相关知识面、温习所学的高数内容、应用理论分析问题、解决问题的能力却会让我受益匪浅。
高校实验室是培养高层次人才和开展科学研究的重要基地。在西方发达国家，学校对培养学生的动手能力是十分重视的，这一问题近年来也越来越受到我国教育界人士的广泛重视。为了提高学生的动手能力，让学生做相关实训并完成单片机实验报告，在实验的形式上注重培养学生的实验技能和动手能力。从单片机实验心得中学生就可以总结出大量的经验以适应当代社会的发展。
学习单片机这门课程（教学中选用 inter公司的mcs-51），要掌握单片机指令系统中汇编语言各种基本语句的意义及汇编语言程序设计的基本知识和方法，以及单片机与其他设备相连接的输入输出中断等接口技术。使学生从硬件软件的结合上理论联系实际，提高动手能力，从而全面掌握单片机的应用。
实验教学的全过程包括认识、基础、综合3个阶段。以往的单片机实验是进行软 部分学生的反应
件的编制和调试，与实际应用中的硬件电路相脱节。使学生缺乏硬件设计及调试分析能力，对单片机如何构成一个单片机最小应用系统，缺乏认识。单片机论坛http://www.daodoc.com/bbs/ 发布的单片机实验板，通过计算机连接仿真器在实验板上把硬件和软件结合起来一起调试，
软件的修改也非常方便，软件和硬件调试都通过后，把程序固化在 eprom当中，插上8051单片机构成一个完整的单片机应用系统。
第14篇：实验心得体会
实验心得体会
在做实验的这段时间里，我们本着一种探索的精神去做实验，在实验操作过程中严格的要求自己，尽量减少实验误差，在遇到实验难题时，我们相互讨论，分析，不断的去寻找问题的答案，在做实验的这段时间里，我觉得最快乐的时光就是和组员讨论实验中所遇到的难题，我们之间相互补充，共同分析实验的结果。
身为实验的组长，我明白和组员讨论问题的重要性，这是一种相互学习的一种比较好的方式，在实验中我们相互交流，对实验充满着浓厚的兴趣。遇到难以解决的问题，我和我的组员都会积极地问老师，和老师交流或者去查资料。在做乳酸菌全菌液对黄曲霉菌的抑制试验时，我和我的组员经过探讨，最后采取了一个方法比较简单而且可以快速出结果的实验方案。这样不仅提高了我们的实验效率而且也锻炼了我们动手动脑的能力，增强了我们的实验技能，虽然在实验中也曾有失败，但是我们都觉得失败也是很正常的一件事。我们要相互总结，对实验提出一些看法，分析一下实验失败的因素，以至于在下次实验过程中避免失败的再次发生。在从牛的瘤胃液分离乳酸菌的时候，我们发现牛的瘤胃液中含有很复杂的菌群。我们根据乳酸菌的所具有的一些优势，最后采取了将乳酸菌接种在乳酸菌的鉴定培养基，这种培养基最适合乳酸菌的快速生长，把乳酸菌放在厌氧罐内，最后放到37 ℃温箱培养36 ～48 h。最终淘汰了牛瘤胃液其他的杂菌。这种方法是最简便的一种方法，我和我的组员设计好这样的实验方案之后交给老师去审核，通过与老师的交流进行了再次的简单的修改，最终取得了实验的成功。我和我的组员也非常的高兴，决定在下一步的实验操作内一定更加的努力，坚持不放弃将实验做完为止。
在这几个月的时间里，我认为我们的学习生活是比较充实的，在做实验的过程中，不但使我们学到一些科学知识，同时也提高了我们的实验技能，增加我们做实验的兴趣。所以，我真的很高兴能参与这样的实验机会，我觉得这是很难得一个可以锻炼自己实验能力的方式。这对我们今后的发展奠定了一个良好的基础，也使我们在今后的工作拥有最大的勇气和信念。
第15篇：实验心得体会
2016实验心得体会模板
实验心得体会范文
经历了四周共八个学时的焊接学基础实验，我觉得自己学到了很多东西，虽然大二的时候自己也在金工实习的时候学过电焊，但是那时候自己对焊接原理是完全不了解，到现在基本学习完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉轻松了，因为我懂得了很多焊接学的原理。也知道了焊接不只是电焊，另外还有气焊等等。
这四周的焊接学实验我们总的来说学习了气焊和电焊，气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接，我们在焊接过程中可以明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不同! 有一次课程我们学习的是铸铁的焊接，对于铸铁的流动性也明显可以感受到比较差!每次体验实验之前老师总是给我们介绍实验需要注意的事项以及实验内容!通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。
对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻，因为在试验过程中我出现了很多问题，老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决，比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板，我很认真的摆放在试验板上焊接，我本以为这是最简单的焊接了，但是结果却不如意，当我用平焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形，原本平的钢板变得翘起来了!而且由于焊接技术不好使得焊缝很不平整有些地方甚至出现了焊穿的现象，面对这样的焊接产品我真是无地自容!但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因，比如钢板翘起来了是因为焊接过程中的散热不均匀，这些现象可以用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了，老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的!他还鼓励我别灰心，我特感动! 我十分懊恼自己有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果，所以我觉得这次的实验是很必要的，对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的，它使得我们看到了自己的差距和经验的不足，以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用，这样才应该是全面实际的应用型人才! 实验心得体会
这次的实验一共做了三个，包括：金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较;回转机构振动测量及谱分析;悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试。各有特点。
通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动测量及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作;还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动测量及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，这里我就不多说了。 还有动手这次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对测试技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。
不过这次实验虽好，但是我认为它安排的时间不是很好，还有测试技术考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，所以如果有什么出错请指出! 实验心得体会
这个学期我们学习了测试技术这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程，测试技术是测量和实验的技术，涉及到测试方法的分类和选择，传感器的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于LabVIEW的虚拟测试技术的运用等。
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较, 回转机构振动测量及谱分析, 悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了\"双赢\"的效果。
实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证;用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的(悬臂梁)一阶固有频率和阻尼系数;掌握压电加速度传感器的性能与使用方法;了解并掌握机械振动信号测量的基本方法;掌握测试信号的频率域分析方法;还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等;提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识，
第16篇：实验心得体会
实验心得体会
透过这次实验，我大开眼界，正因这次实验个性是回转机构振动测量及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显示输出。能够说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验资料，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手潜质，并且培养了我的独立思考潜质。个性是在做实验报告时，正因在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作；还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动测量及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，那里我就不多说了。
还有动手这次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对测试技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。
但是这次实验虽好，但是我认为它安排的时刻不是很好，还有测试技术考试时刻，正因这些时刻安排与我们的课程设计时刻有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，因此如果有什么出错请指出！
第17篇：实验心得体会
实训心得体会：
为期一周的高频电子线路实训就这样告一段落了，我们通过这一周紧锣密鼓的实训，我们对于通信电子电路的这门课程又有了更直观更深刻的了解。
首先我们在实训的第一天和第二天对于高频小信号调谐放大器，场效应管谐振放大器，集成选频放大器等诸多器械的线路连接以及数据的测量，从而了解到了这些器械的相关原理以及相关数据，这对于我们充分了解课本上的理论知识有着十分大的帮助。
然后就是在接下来为期三天的调幅电路的焊接，三天我们组每天都十分紧张的按照老师给的线路图进行紧锣密鼓的连接，最终也准时的完成了焊接的工作，但是最终的结果十分出乎我们的意料，我们连最基本的电源灯多无法亮起，这让我们十分诧异，然后我们便开始一次又一次的检查与调试，我们的最后一节课长达5个小时，老师与同学也在其中给了我们很多很多的帮助，但最终还是无法得到一个很好的结果。虽然电路板的焊接的结果并不让我们满意，但我们还是通过实验得到了很多平时上课所学不到的东西，虽有遗憾，并无后悔，这个实验过程中我们学习到的东西远远超过了结果给予我们的价值。
当然实验中，尤其是电路板的焊接过程中我们确实存在着这样那样的问题，一个就是对于电路图的理解不够透彻，第二
个就是在焊接过程中与老师同学的沟通不是十分及时，这些都是以后在学习中要十分注意的。希望我们谨记这次的教训，争取在下次实训课上能够更好地完成老师交给我们的任务！
实验心得体会
在做测试技术的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完.直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅. 在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做应变片的实验,你要清楚电桥的各种接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛. 通过这次测试技术的实验,使我学到了不少实用的知识,更重要的是,做实验的过程,思考问题的方法,这与做其他的实
验是通用的,真正使我们受益匪浅. 实验心得体会
这个学期我们学习了测试技术这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。测试技术是测量和实验的技术，涉及到测试方法的分类和选择，传感器的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于labview的虚拟测试技术的运用等。
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较, 回转机构振动测量及谱分析, 悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。
实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证；用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的（悬臂梁）一阶固有 频率和阻尼系数；掌握压电加速度传感器的性能与使用方法；了解并掌握机械振动信号测量的基本方法；掌握测试信号的频率域分析方法；还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等；提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。
实验体会
这次的实验一共做了三个，包括：金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较；回转机构振动测量及谱分析；悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试。各有特点。
通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动测量及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师
会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作；还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动测量及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，这里我就不多说了。
还有动手这次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对测试技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。
不过这次实验虽好，但是我认为它安排的时间不是很好，还有测试技术考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，所以如果有什么出错请指出！篇2：实验心得体会
实验心得体会
在做测试技术的实验前,我以为不会难做,就像以前做物理实验一样,做完实验,然后两下子就将实验报告做完.直到做完测试实验时,我才知道其实并不容易做,但学到的知识与难度成正比,使我受益匪浅. 在做实验前,一定要将课本上的知识吃透,因为这是做实验的基础,否则,在老师讲解时就会听不懂,这将使你在做实验时的难度加大,浪费做实验的宝贵时间.比如做应变片的实验,你要清楚电桥的各种接法,如果你不清楚,在做实验时才去摸索,这将使你极大地浪费时间,使你事倍功半.做实验时,一定要亲力亲为,务必要将每个步骤,每个细节弄清楚,弄明白,实验后,还要复习,思考,这样,你的印象才深刻,记得才牢固,否则,过后不久你就会忘得一干二净,这还不如不做.做实验时,老师还会根据自己的亲身体会,将一些课本上没有的知识教给我们,拓宽我们的眼界,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛. 通过这次测试技术的实验,使我学到了不少实用的知识,更重要的是,做实验的过程,思考问题的方法,这与做其他的实验是通用的,真正使我们受益匪浅. 实验心得体会
这个学期我们学习了测试技术这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。测试技术是测量和实验的技术，涉及到测试方法的分类和选择，传感器的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于labview的虚拟测试技术的运用等。
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较, 回转机构振动测量及谱分析, 悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。
实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证；用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的（悬臂梁）一阶固有频率和阻尼系数；掌握压电加速度传感器的性能与使用方法；了解并掌握机械振动信号测量的基本方法；掌握测试信号的频率域分析方法；还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等；提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。
实验体会
这次的实验一共做了三个，包括：金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较；回转机构振动测量及谱分析；悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试。各有特点。
通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动测量及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作；还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动测量及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，这里我就不多说了。
还有动手这次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对测试技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。
不过这次实验虽好，但是我认为它安排的时间不是很好，还有测试技术考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，所以如果有什么出错请指出！
实验体会与感想
经过这次的测试技术实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。
这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。
我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要测量什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。
在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。我也曾经犯过这样的错误。在做电桥实验时，开始没有认真吃透电路图，仪器面板的布置及各键的功能，瞎着接线，结果显示不到数据，等到显示到了又不正确，最后只好找同学帮忙。
我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。比如说，在做电桥实验
中，我们可以通过返回旋动，测量回程误差。
在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。比如在做回转机构实验中，经老师检查，我们的时域图波形不太合要求，我首先是改变振动的加速度，发现不行，再改变采样频率及采样点数，发现有所改善，然后不断提高逼近，最后解决问题，兴奋异常。在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，电路图中，自己要学会思考。
在这次的实验中，我对一些测试硬件、软件及其使用有了更深刻的认识。比如说，我在电桥实验中，我知道应变片是怎么样的，面板是怎么接电桥的；在回转机构及悬臂梁实验中，我知道压电传感器是如此微小的，怎样通过放大、接口电路进行微机分析，滤波、窗函数的选择，及怎样使用labview采样和分析，另外，用文档形式写报告，是我们以前从来没有尝试过的。可以说，做这次的测试技术实验，我们学生自己的能力得到了充分的发挥，跟以往那些充满条条框框的实验是不同的。
本人认为，在做这次的测试技术实验中，学习labview和传感器是一件最有趣的事情，因为labview这是一个虚拟的平台，它能够对各种测试结果进行准确的分析实在是太神奇了；而传感器则是测试技术的一个必不可少的前提，所以我觉得labview和传感器对测试技术的起到非常重要的作用。
最后，通过这次的测试技术实验我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。经过这次的实验，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验，能够让我们得到更好的锻炼。
心得体会
传感器与测试技术是一门理论性和实践性都很强的专业基础课，也是一门综合性的技术基础学科，它需要数学、物理学、电子学、力学、机械等知识，同时还要掌握各种物理量的变换原理、各种静态和动态物理量（如力、振动、噪声、压力和温度等）的测定，以及实验装置的设计和数据分析等方面所涉及的基础理
论。许多测试理论和方法只有通过实际验证才能加深理解并真正掌握。实验就是使学生加深理解所学基础知识，掌握各类典型传感器、记录仪器的基本原理和适用范围；具有测试系统的选择及应用能力；具有实验数据处理和误差分析能力；得到基本实验技能的训练与分析能力的训练，使学生初步掌握测试技术的基本方法，具有初步独立进行机械工程测试的能力，对各门知识得到融会贯通的认识和掌握，加深对理论知识的理解。
测试技术实验课是本门课程的重要环节，其目的是培养学生的分析和解决实际问题的能力，从而掌握机械工程测试技术手段，为将来从事技术工作和科学研究奠定扎实的基础。
通过本门课程实验，以下能力得到了较大的提高：
1、了解常用传感器的原理和应用，以及传感器使用的注意事项及各种测试中不同传感器的选择方法。
2、培养具有综合应用相关知识来解决测试问题的基础理论；
3、培养在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力；
我们必须坚持理论联系实际的思想，以实践证实理论，从实践中加深对理论知识的理解和掌握。实验是我们快速认识和掌握理论知识的一条重要途径。
我们认为，在这学期的实验中，在收获知识的同时，还收获了阅历，收获了成熟，在此过程中，我们通过查找大量资料，请教老师，以及不懈的努力，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。
实验时应注意的问题
（1）在设置操作员权限时要注意先建帐套，再设置权限。
（2）在修改会计科目时，注意将客户往来款项和供应商往来款项设置为总 账系统核算。
（3）注意由003出纳签字，001审核凭证，由002填制凭证。篇3：实验心得体会模板
计算机网络实验报告
1.实验心得体会如有雷同，雷同各方当次实验心得体会成绩均以0分计。2.在规定时间内未上交实验报告的，不得以其他方式补交，当次心得体会成绩按0分计。
3.报告文件以pdf文件格式提交。
本报告主要描述学生在实验中承担的工作、遇到的困难以及解决的方法、体会与总结等。
第18篇：实验心得体会
水泥混凝土配合比设计实验心得体会
随着六月二十八日我们完成了水泥混凝土的强度试验，这次关于水泥混凝土的一系列实验部分我们已经完成，接下来要做的就是内业整理部分了，处理实验数据，完成实验报告，在5天的实验当中，我们每个人都有自己的任务，大家都积极参与进来，真的学到了不少知识，同时也给我留下了不少深刻的印象，回想一下，总结为以下三个方面：
第一：耐心、不怕脏、不怕累不可少。在这几天的实验过程中，对于实验有时候真的很枯燥，需要我们的耐心还有细心；而有些时候，我们需我们发扬不怕累不怕苦的精神，该拿锤子敲集料的时候就要敲集料；该铲石头的时候就要铲石头；该人工拌合混凝土的时候，我们就得拿铁锹一遍又一遍的拌合混凝土…在这一过程中我们需要不怕脏不怕累，该怎么样就怎么样，既然我热爱这个专业，当初选择了这个专业，我就不怕吃苦，今后参加工作后环境会更苦，所以通过这次实验我就开始锻炼自己，锻炼自己的意志，周末我们依然可以在实验室中度过，中午可以不休息，在实验室测水泥的凝结时间，这些我做到了，现在回想起来，还是蛮高兴的。
第二：严谨细致不可丢。实验本身就是通过我们自己的操作来得到某些结论，或观察实验现象，所以为了得到更准确的实验结论，我们必须在实验过程中，要求自己以严谨的态度去完成每一步操作，比如称量是我们要细致的去调节，严格按照规范上的质量称取所需要的试验品，而不是只求个大概，在有量筒取水时，我们要看凹液面的最低处，而不是懒懒散散的随便看一下；另外在实验过程中可能有些实验的操作比较多，步骤比较繁琐，这时我们不能抱着求快的心理将有些步骤省略，或者缩短操作时间等等，不能想当然的，这些都会对实验造成很大的误差，那么从某种意义上来说，它已经失去了原来的意义了。比如在水泥的凝结时间的测定中我们就需要每半小时测一次，虽然在前几个小时，都是一样的，但是我还是要按照规范来测，免得造成误差。
第三：总结思考不可无。实验的魅力在于经过我们自己的长时间操作，曲曲折折的过程最终我们得到了实验结果那一刻的喜悦之情!当然试验不能就此认为结束了，我们需要做的还有很多其中很重要的一方面就是：总结思考。试验完成后我们要想一下为什么会出现这样的结果，为什么与理论结果会有出入？造成这些不同的原因在哪里？我们还可以与其他组进行对比，在对比中找出不同，然后分析不同的原因在哪里？只有这样我们的实验做得才有意义，加入了自己的思考，而不是简简单单地对着规范上的条文，按照上面所述，呆板的操作。比如在试验后，我就分析了一下为什么我们的混凝土强度没有其他组的强度高？水灰比的不同是一方面，还有就是在拌合过程中出现离析现象。
总之，在这5天的实验过程中，真的学到了一些东西，给我印象最深刻的是；之前我们是在课堂上听老师将，自己根本没有什么体会，而通过这次试验后，我感觉对水泥混凝土的实验有了一个跟加深刻的认识，比如在课堂上只知道水灰比对流动性有影响，通过自己的亲身体会，对此加深了影响，这也许就是实验的魅力吧!在以后的学习、实验过程中我会发扬不怕脏、不怕累的精神，以严谨的态度去面对它，过后自觉思考总结，使自己得到提高
第19篇：实验心得体会
实验心得体会 敖冉
为了拓展知识面和实际操作能力，这学期我们进入开放实验室，在李强老师的指导下，我们实验组开始了氧化石墨烯负载 四氧化三铁制备 生物柴油的实验研究。虽然说是选修实验我们也是认真对待，在实验开始的时候，李老师很认真的向我们讲解实验原理，和实验注意事项，以便我们实验的顺利进行。
从用Hummers法制备氧化石墨烯 ，
将四氧化三铁负载到氧化石墨烯表面 ， 制备生物柴油及其催化，到最后的实验结束，在这个过程中我们学到很多，也失败很多，在制备氧化石墨烯的时候，用高锰酸钾氧化的时候，大家都知道石墨分的氧化是很慢的，由于制备氧化石墨烯的实验条件要求较高，实验材料和环境不同，实现石墨粉的彻底氧化需要不同的药品剂量和条件，这个过程由于我们的失误：加入高锰酸钾试剂过快。还好有学长和老师的指导，对实验的结果影响不是很大。本次实验制备氧化石墨烯的时候分三个阶段，低温反应，中温反应，高温反应，这个以前我们是完全没有接触到的，对有些设备的使用还不是那么的熟悉，我们积极的向老师和学长请教，认真学习，老师和学长的做法对我们的实验成长很有帮助，大大提高了我们的实验操作能力，为以后的实验顺利完成打下基础。
在这次实验中我们实验组成员相互协作帮助，遇到问题决不放弃，虚心请教老师和学长，学姐，相互学习。这让我们学到了很多很多，感谢李强老师和学姐，学长的悉心指导。同时，感谢学校以及学院给我们提供这样一个锻炼的机会。
第20篇：实验心得体会
部分学生的反应
实验心得体会
这个学期我们学习了测试技术这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。测试技术是测量和实验的技术，涉及到测试方法的分类和选择，传感器的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于LabVIEW的虚拟测试技术的运用等。
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较, 回转机构振动测量及谱分析, 悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。
实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证；用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的（悬臂梁）一阶固有频率和阻尼系数；掌握压电加速度传感器的性能与使用方法；了解并掌握机械振动信号测量的基本方法；掌握测试信号的频率域分析方法；还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等；提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。
实验体会
这次的实验一共做了三个，包括：金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较；回转机构振动测量及谱分析；悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试。各有特点。
部分学生的反应
通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动测量及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什么。
在这次实验中，我学到很多东西，加强了我的动手能力，并且培养了我的独立思考能力。特别是在做实验报告时，因为在做数据处理时出现很多问题，如果不解决的话，将会很难的继续下去。例如：数据处理时，遇到要进行数据获取，这就要求懂得labview软件一些基本操作；还有画图时，也要用软件画图，这也要求懂得excel软件的插入图表命令。并且在做回转机构振动测量及谱分析实验，获取数据时，注意读取波形要改变采样频率，等等。当然不只学到了这些，这里我就不多说了。
还有动手这次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相结合，更加深刻了我对测试技术这门课的认识，巩固了我的理论知识。
不过这次实验虽好，但是我认为它安排的时间不是很好，还有测试技术考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有冲突，使我不能专心于任一项，结果不能保证每一个项目质量，所以如果有什么出错请指出！
实验体会与感想
经过这次的测试技术实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。
这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己
部分学生的反应
亲自去完成。所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。
我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要测量什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。
在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。我也曾经犯过这样的错误。在做电桥实验时，开始没有认真吃透电路图，仪器面板的布置及各键的功能，瞎着接线，结果显示不到数据，等到显示到了又不正确，最后只好找同学帮忙。
我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间是充分的，做实验应该是游刃有余的，如果说创新对于我们来说是件难事，那改良总是有可能的。比如说，在做电桥实验中，我们可以通过返回旋动，测量回程误差。
在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。培养这种能力的前题是你对每次实验的态度。如果你在实验这方面很随便，抱着等老师教你怎么做，拿同学的报告去抄，尽管你的成绩会很高，但对将来工作是不利的。比如在做回转机构实验中，经老师检查，我们的时域图波形不太合要求，我首先是改变振动的加速度，发现不行，再改变采样频率及采样点数，发现有所改善，然后不断提高逼近，最后解决问题，兴奋异常。在写实验报告，对于思考题，有很多不懂，于是去问老师，老师的启发了我，其实答案早就摆在报告中的公式，电路图中，自己要学会思考。
在这次的实验中，我对一些测试硬件、软件及其使用有了更深刻的认识。比如说，我在电桥实验中，我知道应变片是怎么样的，面板是怎么接电桥的；在回转机构及悬臂梁实验中，我知道压电传感器是如此微小的，怎样通过放大、接口电路进行微机分析，滤波、窗函数的选择，及怎样使用LabView采样和分析，另
部分学生的反应
外，用文档形式写报告，是我们以前从来没有尝试过的。可以说，做这次的测试技术实验，我们学生自己的能力得到了充分的发挥，跟以往那些充满条条框框的实验是不同的。
本人认为，在做这次的测试技术实验中，学习LabView和传感器是一件最有趣的事情，因为LabView这是一个虚拟的平台，它能够对各种测试结果进行准确的分析实在是太神奇了；而传感器则是测试技术的一个必不可少的前提，所以我觉得LabView和传感器对测试技术的起到非常重要的作用。
最后，通过这次的测试技术实验我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。经过这次的实验，我们整体对各个方面都得到了不少的提高，希望以后学校和系里能够开设更多类似的实验，能够让我们得到更好的锻炼。
心得体会
传感器与测试技术是一门理论性和实践性都很强的专业基础课，也是一门综合性的技术基础学科，它需要数学、物理学、电子学、力学、机械等知识，同时还要掌握各种物理量的变换原理、各种静态和动态物理量（如力、振动、噪声、压力和温度等）的测定，以及实验装置的设计和数据分析等方面所涉及的基础理论。许多测试理论和方法只有通过实际验证才能加深理解并真正掌握。实验就是使学生加深理解所学基础知识，掌握各类典型传感器、记录仪器的基本原理和适用范围；具有测试系统的选择及应用能力；具有实验数据处理和误差分析能力；得到基本实验技能的训练与分析能力的训练，使学生初步掌握测试技术的基本方法，具有初步独立进行机械工程测试的能力，对各门知识得到融会贯通的认识和掌握，加深对理论知识的理解。
测试技术实验课是本门课程的重要环节，其目的是培养学生的分析和解决实际问题的能力，从而掌握机械工程测试技术手段，为将来从事技术工作和科学研究奠定扎实的基础。
通过本门课程实验，以下能力得到了较大的提高：
1、了解常用传感器的原理和应用，以及传感器使用的注意事项及各种测试中不同传感器的选择方法。
2、培养具有综合应用相关知识来解决测试问题的基础理论；
部分学生的反应
3、培养在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力；
我们必须坚持理论联系实际的思想，以实践证实理论，从实践中加深对理论知识的理解和掌握。实验是我们快速认识和掌握理论知识的一条重要途径。
我们认为，在这学期的实验中，在收获知识的同时，还收获了阅历，收获了成熟，在此过程中，我们通过查找大量资料，请教老师，以及不懈的努力，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。
实验时应注意的问题
（1）在设置操作员权限时要注意先建帐套，再设置权限。
（2）在修改会计科目时，注意将客户往来款项和供应商往来款项设置为总 账系统核算。
（3）注意由003出纳签字，001审核凭证，由002填制凭证。 （4）先对帐，后结账，最后制作资产负债表。 （5）制作报表时选择企业类型为股份制。
本次实验成败之处及其原因分析
成功之处在于老师的帮助和自己的努力，通过实验知道自己还有很多东西是不知道的，实验也让我学到了很多。
本实验的关键环节及改进措施
做好本实验需要把握的关键环节 （1）
按照步骤做，要不然容易出错。
（2）
在修改会计科目时，注意将客户往来款项和供应商往来款项设置为总账系统核算。
部分学生的反应
（3）
在设置操作员权限时要注意先建帐套，再设置权限。 （4）
填制凭证要认真，不要出错。
若重做本实验，为实现预期效果，仪器操作和实验步骤应如何改善
（1）软件应该升级，用U8.50 （2）严格按照要求来做
这是本学期我们信号处理的最后一次实验，而且是设计实现FFT,即快速傅里叶变换。通过本实验，使得我在理论学习的基础上，加深了对FFT的理解，熟悉了应用FFT实现两个序列的线性卷积的方法，掌握了应用FFT对典型信号进行频谱分析的方法。
因为数字信号研究的方便性，所以对连续信号进行数字分析方法是十分必要的，即离散傅里叶变换，再与计算机的二进制数表示结合即可导出FFT,并且在本次实验中分析比较了相关时间复杂度。
通过参考代码编程实现，我体会到了MATLAB作为具有高效的计算能力、灵活的图形处理与可视化功能以及易学易懂的自然化语言的数学工具软件的强大功能，同时实验过程也是对该软件的编程使用的巩固。我不止一次地感受到了信号处理原理与数学知识的紧密联系以及强烈的趣味性。
临近期末，非常感谢周老师在本学期给予我们的细致生动的教学，也许以后不
部分学生的反应
见得会再学习更多更加专业的后续课程，但是它对于拓展专业及相关知识面、温习所学的高数内容、应用理论分析问题、解决问题的能力却会让我受益匪浅。
高校实验室是培养高层次人才和开展科学研究的重要基地。在西方发达国家，学校对培养学生的动手能力是十分重视的，这一问题近年来也越来越受到我国教育界人士的广泛重视。为了提高学生的动手能力，让学生做相关实训并完成单片机实验报告，在实验的形式上注重培养学生的实验技能和动手能力。从单片机实验心得中学生就可以总结出大量的经验以适应当代社会的发展。
学习单片机这门课程（教学中选用 inter公司的mcs-51），要掌握单片机指令系统中汇编语言各种基本语句的意义及汇编语言程序设计的基本知识和方法，以及单片机与其他设备相连接的输入输出中断等接口技术。使学生从硬件软件的结合上理论联系实际，提高动手能力，从而全面掌握单片机的应用。
实验教学的全过程包括认识、基础、综合3个阶段。以往的单片机实验是进行软件的编制和调试，与实际应用中的硬件电路相脱节。使学生缺乏硬件设计及调试分析能力，对单片机如何构成一个单片机最小应用系统，缺乏认识。单片机论坛http://www.daodoc.com/bbs/ 发布的单片机实验板，通过计算机连接仿真器在实验板上把硬件和软件结合起来一起调试，
软件的修改也非常方便，软件和硬件调试都通过后，把程序固化在 eprom当中，插上8051单片机构成一个完整的单片机应用系统。
