推荐第1篇：道路交通安全工作汇报
焦村乡2010年道路交通安全工作情况
汇报
（2010年11月10日）
焦村乡共辖30个行政村，213个村民小组，1个社
区，17个机关单位。全乡共有人口46950人，其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里，其中：县乡公路30公里，乡村公路32公里，村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后，乡党委、政府高度重视此项工作，及时召开会议进行研究部署，动员安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成绩，具体情况汇报如下：
一、加强领导，健全工作机构
乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任，纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、综治维稳中心、公路管
理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会，明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长，村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组，全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局，确保此项工作有人管有人抓，各项措施落到实处。
二、加大宣传，提高安全意识
为营造良好的道路交通安全氛围，我乡按照省、市、县的统一部署，以“预防交通安全事故百日行动”为契机，与“平安校园”建设活动相结合，认真开展宣传教育活动，通过悬挂横幅，刷写宣传标语、发放传单，逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段，深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育，刷写宣传标语160多条，悬挂横幅53条，出动宣传车辆40多台次，发放宣传品4000余份，受教育群众达5000余人，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全
知识入脑入心，有效地预防和减少了各类事故的发生。
三、加大措施，强化管理
一是全面调查认真摸排，乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组，逐村对我乡辖区内的所有三轮车，载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记，并以村为单位建立了机动车信息台帐，经过调查统计，全乡共有各类机动车4827辆。其中：三轮汽车34辆，低速载货汽车98辆，拖拉机1309辆，摩托车3328辆，客车2辆，校车1辆，危险品运输车1辆。
二是对全乡隐患的农村路段，进行了排查，养护对焦渭路至坳马段，焦村路口至森王段及4条村庄主干道，制订了养护工作规划，有3条养护工作已拉开。
三是集中整顿重点地段交通秩序，对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段，由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组，对乱停乱放、越
载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处，预防和减少交通事故发生，消除安全隐患。
四是加强路产路权管理，对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理，打通堵塞，还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作，保证道路畅通。
推荐第2篇：道路交通安全工作汇报
道路交通安全工作汇报
今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识，道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下：
主要工作开展情况
一、狠抓落实，加强组织领导
自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来，旗委、政府高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为加强领导，旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组，由旗委副书记杨-巍恒为组长，旗委常委、政府常务副旗长银山，旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长，27个相关单位为成员，制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的发生，实现一百五十天无交通死亡事故，彻底改变以往的道路交通安全状况。
1－4月份，全旗共发生交通事故8起，与去年同期7起相比上升14.29%；死亡人数0人，与去年同期相比下降100%；受伤人数10人，与去年同期24人相比下降58.3%；经济损失0.96万元，与去年同期1.13万元相比下降15%。
二、提高安全意识，加强宣传教育
我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段，深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达2000余人，共发放宣传品2000余份，出动警力64人次，出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际，专门印制了大量的安全提示宣传单，与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单，开展爱心提示活动，收到了良好的效果。同时，宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。
三、强化执法力度，加强安全管理
由于我旗所辖海满301国道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作汇报《道路交通安全工作汇报》。 线长面广、警力不足，我旗境内301国道正在施工，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作，1－4月份共处罚违章驾驶2000余人，罚款10万余元，确保道路交通安全畅通。
四、严格把关，加强客运管理
在元旦、春节、五一等节日期间，派出专门警力进驻客运企业，坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载，认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度，严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度，对途经陈旗的客运车辆进行检查，发现有危及安全的违法行为，从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作，全旗共有农用车514辆，在旗交-警和交通管理部门的共同治理下，我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。
五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理
按照“五整顿”“三加强”工作要求，我旗进一步加强车辆管理，严把机动车检验关，配合有关部门整顿机动车改装生产，全面清理“大吨小标”车辆，强制报废一批报废车辆，并加强车管部门的规范化建设，健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制，加强监督管理，提高培训质量，聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课，让学员充分掌握交通法规及驾驶常识，严把考试关，提高驾驶人的操控能力，切实减少了事故的发生。
六、加大投入，加强基础设施建设
为预防事故发生，旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条，并加大警力，设置高峰岗指挥交通，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作，将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。
下一步工作安排
一、加强学习，提高认识
认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神；通过学习，统一思想，提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，树立信心，迎难而上，努力做好各项基础工作。
二、加强协作，统一领导
充分发挥各自的部门优势和业务职能作用，各司其职，分工负责，组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管，协同作战，做好联合检查。要主动沟通，及时互通情况，加强信息交流，实现信息资源共享。要树立大局观念，密切配合，不得相互推诿、拖靠，工作脱节，衔接不力，形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。
三、加大投入，保障经费
加大对道路交通管理工作的资金投入，保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护，保障必要的专用交通工具和必要的装备器材，保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。
四、明确目标，落实责任
全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力寻求工作合力；强化“立党为公，执政为民”的理念，推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发挥部门职能作用，通力协作，共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。
推荐第3篇：某年关于城镇道路交通安全整治工作汇报
市局：
在道路交通安全整治工作中，我局主要是根据市委、市政府的统一部署和要求，集中开展清理市区客运人力三轮车工作。同时，开展对汽车销售市场和电瓶车销售市场的专项整治工作，积极营造市区良好的交通秩序。现将有关情况汇报如下：
一、采取积极措施，认真清理整顿市区客运人力三轮车
（一）加强领导，集中力量开展清理整顿工作。
为切实加强对清理整顿市区客运人力三轮车的组织领导，我局成立了以易安辉局长为组长、其他副职领导为副组长的专项工作领导小组，设立行动指挥部、执法组、宣传和信访接待组等工作机构。在认真抓好摸底调查的基础上，制定了集中清理市区客运人力三轮车工作的实施方案以及群体性事件的预防和应急预案。动员和组织全局力量，投入到清理整顿市区客运人力三轮车工作中。
（二）加强宣传教育，在营造良好的舆论氛围的同时抓好劝退工作。
7月下旬，我局组织人员对市区客运人力三轮车的情况进行全面的摸底调查，掌握到在市区从事客运的人力三轮车有5个团休计554辆。并弄清车主的人员构成、个人素质和家庭经济生活现状。根据掌握到的情况，我局采取了从宣传教育、引导劝退入手，循序渐进的方式开展清理整顿。8月1日至15日，我局编辑了清理整顿市区客运人力三轮车的系列宣传资料，分发到每一位车主手中，向他们宣传市委、市政府的决定和清理整顿的法律法规依据。并通过贺州电视、日报等主要媒体和悬挂横幅标语等方式加大宣传力度。与此同时，根据车主违法营运的事实，向每位车主送达《警示通知书》。根据市政府的要求，我局还组织召开了清理客运人力三轮车工作座谈会，邀请包括客运人力三轮车主代表在内的各界代表参加。
为有利劝退，我局还针对车主及其家庭经济生活情况，出台一系列扶助性措施，如向企业个体户发出倡议，开展“一帮一”活动，对部分特困人力三轮车主给予一次性补助，帮助联系新的就业岗位，对重新择业从事个体私营的，在办照和工商规费上给予与下岗职工一样的优惠，等等。以尽可能的措施和办法，努力实现人力三轮车平稳退出市区客运市场。
（三）实施集中整治，取缔人力三轮车违法载客行为
在开展一系列宣传教育和劝退工作后，我局于8月16日开始至月底，先后组织了2次规模性的清理行动。参加清理行动的每次达100多人次。其中，8月16日，查扣了11辆违法载客的三轮车；8月29日，又查扣了4辆。但2次的清理执法行动，都出现了车主集体到我局上访的现象，严重干扰了我局正常工作秩序。党的十七大召开以后，我局于11月初开始，组织开展第二阶段集中清理行动。这次行动计划到12月31日结束。目前通过教育引导和清理，退出市区客运市场的人力三轮车已辆。
二、认真开展对汽车和电瓶车市场的整治
我局把整顿汽车销售市场和电瓶车销售市场作为维护交通安全的一个重要工作来抓。对全市的汽车销售企业，下半年已组织2次大的检查，共出动执法人员120人次，检查汽车经销企业18户，查扣大吨小标的封川路牌自卸低速货车4辆，案件正在进一步查处中。对电瓶车市场，我局也正在开展清理整顿，已对所有经营主体的资格进行认真审查，严把准入关。对各经销企业、门店的商品也进行了一次检查。
三、存在的主要问题
经过近期开展的集中整治市区客运人力三轮车市场等行动，市区交通秩序有了较大改善。但也还存在一些问题和困难。主要是客运人力三轮车车主大多为下岗工人、失地农民、无业居民，他们的素质低，难以找到新的工作，家庭经济也相对困难。所以，他们对清理工作有较大的抵触情绪，清理中容易出现集体上访甚至有可能冲击国家机关。但不管遇到任何阻力，我们都要按照市委、市政府的要求，全面彻底地将人力三轮车清理出贺州市区客运市场，营造出市区有序、安全、畅通的交通环境。
二○○八年一月二十一日
推荐第4篇：道路交通安全综合整治
道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育实施方案
（一）宣传部门要把道路交通安全宣传教育工作列为当前的工作重点，建立文明交通公益广告免费刊播制度，安排部署电视台、报纸、广播、网络等媒体，充分运用其宣传平台，采取开辟宣传专栏、专题等多种形式，传播交通安全知识，倡导文明出行；应协调电影院，利用电影院观众多、流量大的特点，做好电影开播前的道路交通安全宣传标语、公益宣传广告的播放，每日不少于1次；大力开展交通法制宣传，组织记者深入一线跟踪采访报道，发挥良好的舆论导向作用；考核及表彰年度优秀交通安全宣传教育单位及宣传人员。
（二）文明办要把文明交通宣传教育实施情况列入文明城市、文明村镇、文明单位等创建评选活动，充分发挥文明测评的杠杆作用。会同工会、共青团、妇联等群众组织和社会团体，推动文明交通志愿活动全面展开。对交通安全宣传工作不落实，出现严重问题和后果的单位取消文明单位评选资格。加强指导和检查督促开展 “交通安全文明示范村”、“交通安全文明示范社区”、“交通安全文明示范企业”和“交通安全文明示范学校”等创建活动。
（三）安全生产监督管理部门要把道路交通安全宣传教育工作列入安全生产监督管理重要内容，加强对各级各有关部门贯彻落实道路交通安全宣传教育工作的检查督导。对道路交通安全宣传教育责任落实不到位、发生责任事故的单位按照有关规定予以通报，并纳入较大及以上事故调查范围，提出责任追究建议。
（四）公安部门要发挥道路交通安全宣传的主力军作用，推动交通安全宣传教育工作制度化、规范化、正规化，增强交通安全宣传教育的科学性、有效性和针对性。大会战期间，派出所、交警大队各单位发布的大会战宣传信息每月不少于4篇。建立健全交通安全宣传工作机制，加强工作督导检查和考核，在各级公安机关或公安派出所、交通管理部门设立交通安全宣传教育专职机构或专职岗位，同时可聘用合同制人员、文员充实人力资源，优化专业知识结构。各级公安机关在办理违法处理、事故处理和车管业务时，应有针对性开展不同时期、不同群体的交通安全宣传活动；结合本地实际，建立不同类型的交通安全宣传教育基地，公开开放时间、预约方式，定期开展集中式、互动式、体验式宣传教育活动；配合文明办、共青团等部门，全面开展文明交通志愿活动;加强与其他部门协调配合，围绕交通安全宣传主题，共同做好各项工作。
（五）交通运输部门要指导机动车驾驶员培训学校，把道路交通安全知识教育纳入教学培训计划，逐步配强师资力量，丰富教学内容，定期举办各种宣传教育活动，积极组织学员到宣传教育基地接受交通安全宣传教育，督促驾校积极组织学员做好“文明交通”劝导活动，每月不少于4次；督促公路客运、危险化学品运输等交通运输企业落实交通安全宣传教育主体责任，强化驾驶员的交通安全教育，每个企业必须设有固定交通安全宣教橱窗或宣传栏，并有1条以上大幅醒目交通安全宣传标语，建立交通违法及事故等信息台账，定期组织驾驶员上安全教育课，每月不少于2次；运用好公路客运车辆、出租车、城市公交车现有的电子显示屏、车载电视等宣传载体，进行交通安全宣传教育，内容更新每月不少于2次；组织在建公路施工现场安全宣传教育活动，对农民工等特殊群体进行交通安全教育培训，督促施工企业杜绝三轮汽车等不准载客车辆违法载运农民工上下班的行为,提高农民工的交通安全意识；对新建和改建的公路，要同步设计、同步安装固定、同步验收交通安全标志。
（六）城市管理行政执法部门要依法查处占道为市非法经营确保道路交通畅通有序。要充分利用现有的城市大型公益广告、LED显示屏有针对性的开展交通安全主题宣传活动，各县（市、区）每天至少要有2次以上的公益宣传实时滚播，内容更新每月不少于2次。
（七）住房与城乡建设部门要指导、监督建筑施工、渣土运输企业强化对驾驶人及施工人员的交通安全宣传教育，积极推动建筑施工、渣土运输企业参与“文明交通”创建活动。
（八）司法部门要加强《中华人民共和国道路交通安全法》、《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等相关交通安全法律法规的宣传教育，将交通安全法律法规列入普法教育规划和每年的普法重点。充分利用普法网、法制教育基地、法制宣传橱窗等平台和普法宣传月、法制宣传月等活动形式，提高交通安全法律法规知识的普及率和知晓率。
（九）教育部门要强化对中小学校交通安全宣传教育的指导和监督，按课程标准要求，把交通安全教育纳入学生思想品德教育的范畴和学校日常教学，每月组织1次交通安全集中宣传教育活动；组织各级各类学校深入开展“文明交通学校”创建工作，建立交通安全联系卡制度，将道路交通安全常识纳入学校年度安全课程教学计划，将学生遵守交通安全列入学生个人操守评定内容；开展学生文明交通技能应知应会教育，组织师生开展文明交通实践活动；开展“小手牵大手”活动；联合相关部门制作分发中小学校交通安全教育宣传品，中小学校定期开展“文明交通”征文比赛等活动。配合公安、交通等部门开展打击非法车辆接送学生专项行动。
（十）农机主管部门要建立农机交通安全宣传教育制度，要指导督促拖拉机驾驶人培训机构把道路交通安全知识教育纳入教学培训计划，加大对农村地区农机交通安全教育力度，要利用换发牌证平台进行集中安全教育学习，集中学习时间不少于2小时；加强对拖拉机驾驶人交通安全法律法规的宣传教育，提高拖拉机驾驶人的交通安全意识；配合公安、交通等部门曝光农用车非法载人等严重交通违法行为，宣传此类行为存在的危害。
（十一）旅游部门要指导、监督旅游企业建立道路交通安全宣传工作机制，检查、督促旅行社落实道路交通安全宣传教育工作，加强对旅游车驾驶人及随车导游交通安全常识教育培训。加强旅游景区的交通安全公益宣传，强化对自驾车驾驶人和游客的交通安全提示宣传。
（十二）工会、共青团、妇联要根据各自工作特点，组织开展志愿者服务、文明交通劝导、交通安全知识竞赛等丰富多彩的活动，有针对性地加强青少年、妇女儿童等重点人群交通安全宣传教育。
（十三）文联、道路交通安全协会、机动车驾驶员协会等社团组织要加大交通安全宣传作品的创作；建立交通安全宣传义演制度，组建交通安全宣传义演队伍，采取文艺义演、巡回演出等形式传播交通安全常识。
（十四）气象部门要会同有关部门制作道路交通气象预报产品，及时向社会发布主要交通道路相关气象灾害预警信息，提醒广大市民在恶劣天气条件下注意交通安全；气象部门应加强与安监、公安交管等相关职能部门的沟通合作，及时将道路交通气象预警信息抄告相关单位，进一步扩大气象灾害信息的宣传预警面。
（十五）邮政部门要充分利用邮政直邮信函、邮资封片、邮简、邮送广告等分众传播媒体，面向社会不同层面和重点群体开展丰富多彩的载体宣传活动，扩大交通安全宣传品的社会覆盖面。
（十六）人力资源和社会保障部门要利用人才招聘会、职业培训班等时机宣传道路交通安全法律法规，以及道路交通安全常识，增强文明出行、安全出行的意识。
（十七）通信运营单位要建立公益事业信息发送平台，利用手机短信向广大人民群众发送道路交通安全温馨提示短信，适时传播有关道路交通安全方面的资讯。
（十八）各级政府直属部门、事业单位，各高等院校，各大企业以及其他组织，要利用楼宇T讯平台、LED显示屏、宣传栏等宣传阵地开展交通安全宣传，实时滚播交通安全资讯，要经常对本单位人员特别是驾驶员进行道路交通安全教育，并将单位人员遵守交通安全法律法规情况列入评优创先内容。
（十九）各级公用事业部门、大中型国营民营企业要承担道路交通安全公益宣传的社会责任，积极参与交通安全宣传社会活动，从人力、物力及财力上对交通安全公益宣传给予支持。
五、工作要求
在全市实施“三年行动”宣传教育工程是适应社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。各地要按照“政府主导、部门联动、全民参与”的原则，结合本地实际，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面，推动宣传教育工作健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。“三年行动”宣传教育工程实施主体是各级人民政府。要充分认识开展“三年行动”宣传教育工程的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。
（二）明确职责，形成合力。各县（市、区）人民政府要建立健全组织领导和协调机构，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，要指导和督促相关部门和单位对“三年行动”宣传教育工程进行细化分解，明确职责分工；督促各地文明办、公安机关、教育、交通运输、城建、城管执法、司法等部门和新闻单位密切配合，共同推动“三年行动”宣传教育工程的实施。县级人民政府要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定年度宣传工作重点，细化工作要求。各有关部门要制定实施方案（计划），明确工作工作进度、工作要求和工作目标，切实落实交通安全宣传教育方案。
（三）强化考核，务求实效。各级人民政府建立和实行交通安全宣传教育工作目标责任制和考核制度，做到有部署、有检查、有考核。各级道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室要加强对本地区实施“三年行动”宣传教育工程的督导检查，对工作成绩突出的，要通报表扬；对工作开展不力，成效不明显的，要通报批评，责令整改。
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寨子学校
道路交通安全集中整治工作方案
为深入贯彻落实上级关于开展交通安全管理专项整治的工作通知安排，加强学校交通安全工作，确保师生出行安全，结合我校实际，现制定我校交通安全管理专项整治工作方案如下：
一、整治目标
通过开展专项整治，切实增强师生交通安全意识，最大限度减少学生交通违规行为和学生骑自行车现象。加强校门口交通秩序和周边交通环境整治，缓解上、放学时段校门口交通拥堵问题，努力为广大师生出行创造良好的交通安全环境。
二、组织领导
组 长：武俊福
副组长：张建斌 米权威 马润梅 组 员：杨立刚 王永平各班班主任
三、整治重点
(一) 新校门外公路窄、车辆多、无减速带、无交通警示牌。校门不能使用问题；
四、整治措施
(一)校长及时组织学校领导和班主任及全体教师召开“道路交通整治动员会”传达县教育局关于《开展道路交通秩序大整治实施方案》布置班主任及时召开班会，对学生进行道路交通安全教育。加强对学生安全出行的教育，提高学生遵章守法的意识。
(二)加强门卫及保安人员管理，按照学校规定开关校门，特殊情况灵活掌握。保安人员有权有责任清理校门口流动摊贩，疏导学生及接送学生家长的交通，保证学生上放学道路通畅。
五、整治实施阶段：2016年10月1日至10月31日，广泛开展交通安全教育，落实整改措施，全面实施整改。
2016
寨子学校 年9月30日 2
道路交通秩序整治
寨子学校
工作方案
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安 全 简 报
（第17期）
思林初级民族中学安全办 二0一六年六月十七日
思林中学开展道路交通安全和消防安全专项整治活动
为进一步提高学生道路交通安全和消防安全法制意识，增强学生的交通和消防法制观念和交通，消防安全意识，减少交通违章现象，预防火灾。思林中学经过统筹安排部署，开展了一系列活动。
6月20日，我校各班开展以道路交通安全和消防安全为主题的班会，将近期我县及周边县市发生的交通安全事故及火灾事故作为典型案列对学生进行警示教育。并利用星期一升旗仪式时间对学生进行了集中教育。
2016年6月21日，思林乡政法委协同各涉安部门及思林中学开展道路交通安全整治行动。查获我校九年级学生骑乘摩托车，有效地制止了学生交通违法行为，遏制交通安全事故的发生。（席 勇）
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临夏县道路交通安全综合整治情况
汇报材料
省交委会督导组：
自9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来，县委、县政府高度重视先后3次召开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会议，积极开展“一降两保”百日攻坚专项整治行动，全力预防重特大道路交通事故。现将临夏县道路交通安全综合整治情况汇报如下：
（一）道路交通安全宣传工作情况。把交通安全宣传教育工作纳入普法宣传和精神文明建设宣传教育的重要内容。结合党的群众路线教育实践活动以及道路交通安全宣传“六进”活动，深入学校、乡镇、村社、宗教场所，在明显位置展示典型事故图版、张贴宣传材料，增强宣传效果。紧紧围绕“治理隐患，防范事故”宣传主题，按照《全省公安机关“降事故、保安全、保畅通百日攻坚”行动方案》的总体安排部署和要求，充分利用广播、有线电视、报刊等各种宣传载体，加大宣传力度，以重点宣传《道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全实施条例》等方面的政策法规和安全常识为主要内容，共出动宣传车35台次，执法人员160人次，发布安全信息6000余条，发放宣传资料3万多份，受教育群众达3万多人。营造了全社会关注的良好社会氛围，提高了广大人民群众安全出行的法律意识。切实提高了农民群众的遵纪守法意识。为进一步加强校园周边道路交通安全，县上成立了由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组，对校园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运行路线、车辆技术状况等进行了全方位的检查，对存在安全隐患的，及时下发隐患整改通知书，监督落实整改措施，完善校园周边交通安全并向辖区内各学校及家长发放《致中小学生、幼儿家长和老师的一封信》、《交通安全三字歌》等交通安全宣传材料1万余份。公安、交警成立护学岗重点对校园周边安全及学生返程回家接送学生车辆进行检查
（二）落实客运企业交通安全责任制。为进一步加强道路交通安全工作，坚决遏制重特大交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势持续稳定，进一步靠实责任，把各项工作抓实、抓细、抓出成效，我们在充分总结去年工作的基础上，有针对性地召开道路运输安全专项工作会议。进一步明确了对全县客运企业、危货运输企业、车站、重点路段（危险路段）的工作落实情况，对营运客车、危化品运输车辆的安全技术状况及车辆驾驶员驾驶资质提出了更加严格的要求。同时，从今年春运工作开始，结合各类专项行动，积极深入客运企业，查找交通安全隐患，送达道路交通安全隐患整改通知书，与客运企业法人代表签订了2014年道路交通安全责任书，并督促客运企业负责人与驾驶员签订了道路交通安全责任书，有效促进了全县道路交通安全工作水平的提高。
（三）落实交通安全秩序整治工作情况。根据辖区交通违法行为的特点，在综合研判的基础上，有针对性的制定勤务计划，合理安全警力，加大对国省道事故多发路段的日常监控力度，联合公安、运管等部门在双城州级交通执法服务点设立执勤点。加大对营运长短途客车、旅游包车、危化品运输车的检查力度，对7座以上的车辆逐车检查登记，严厉查处各类交通违法行为；在开展专项行动，查纠各类交通违法行为的同时，由县交警大队牵头，成立了交通秩序整治组，对辖区内交通秩序及机动车乱停乱放、闯红灯，工程车辆无牌无证等严重违法行为进行重点整治。并利用在执勤点悬挂宣传横幅，设立宣传展板，向驾驶人、乘客发放提示卡，开展温馨提示，对违法驾驶人做好现场警示教育，使驾驶员深刻认识违法行为的危害，提醒和教育驾驶人遵守法规，自觉抵制不良交通安全行为，树立安全驾驶的意识；并通过微博、短信平台及时向广大驾驶人发布信息，最大程度减少道路交通事故的发生。共出动巡逻民警2900人次，登记查处各类机动车10384台次，查处各类违法行为3660起，其中超速行驶1499起，无证驾驶86起，客车超员50起，其他各类违法行为1715起。
（四）道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交通事故的发生，加大了对重点路段、国道213线、省道309线、310线的排查治理工作，并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根据我县辖区事故发生情况特点，对有安全隐患的点段进行了实地查勘，县委县政府高度重视，投资300余万元对国道213线隐患路段安装区间测速仪，在新开通的折达公路，S309线安装固定测速仪。县、乡道路安装减速带120条790米、安全警示牌 27 个、警示爆闪灯24个、在“T”型路口安装警示黄闪灯5处、增设公路安全标线2000平方米、增设安全防护柱450根、处理路基沉陷24公里、安装广角镜4块、增设红绿灯10处、电子警察6处等进行隐患治理。深入客运企业发送道路交通安全隐患整改通知书；截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕，通过整治，辖区内道路交通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效遏制。截止10月份共发生交通事故12起，死亡8人、受伤 14 人，直接经济损失10400元，其中发生死亡3人事故1起。
（五）农村道路交通安全工作开展情况。根据全国农村道路交通安全工作现场会议精神、省政府办公厅《关于完善农村道路交通安全工作机制的意见》（甘政办发【2014】169号）和州安委会《关于进一步做好农村道路交通安全工作的通知》(临州安委会【2014】9号)的要求，结合临夏县实际，全县25个乡镇成立道路交通安全管理站，站长有分管安全的副乡镇长兼任，从乡镇干部中调配“专职交通管理员”，各行政村设立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全协管员”。在集市、山区危险路段和交通事故多发路段设置检查劝导站，利用农村逢集、少数民族主麻日等时段劝导、纠正、制止交通违法违规行为，各行政村按照“一车一档、一人一档”要求对本行政村的车辆、驾驶人基础信息建立户籍化管理台账并与驾驶员签订《文明交通安全行车承诺书》。
推荐第8篇：道路交通安全集中整治
2013贺庄小学
道路交通平安行实施方案
为深入贯彻落实肥城市委、市政府关于开展“道路交通平安行，你我他行动” 实施方案的通知精神，进一步加强学校交通安全工作，确保师生出行安全，结合我校实际，制定我校道路交通平安行实施方案：
一、工作目标
通过开展专项整治，切实增强师生交通安全意识，最大限度减少学生交通违规行为和小学生骑自行车现象。加强校门口交通秩序和周边交通环境整治，缓解上、放学时段校门口交通拥堵问题，努力为广大师生出行创造良好的交通安全环境。
二、组织领导
组长：刘永军
副组长：陈京国孙世友
组员：张令海张须庆
赵培利李 建
各班班主任
三、任务分工
1、安全组（陈京国）负责组织开展交通文明“进学校、进课堂”宣传教育活动，加强对学生安全出行的教育；加强校车管理，规范接送学生流程；落实校门口交通秩序整治，安排教师值班，及时疏导学生。
2、后勤处（张令海）协调村委、交巡警对校门口及周边交通安全设施进行补充完善，以及取缔校门口占道经营、无证经营摊点等。
3、办公室（张须庆）协调班主任加大道路交通宣传报道工作。
四、工作重点
(1)小学生骑自行车问题；
(2)上放学时段城区学校门口交通拥堵问题；
(3)学校周边交通环境差的问题。
五、工作措施
(一)广泛开展交通文明“进学校、进课堂”宣传教育活动。学校掀起交通文明“进学校、进课堂”宣传教育活动热潮，加强对学生安全出行的教育，提高学生遵章守法的意识。
1、要认真开展5分钟安全教育活动。结合本校学生实际完善《5分钟安全教育讲义》，把交通安全作为主要教育内容加以落实。
2、要充分利用“安全教育宣传周”时机，给学生讲解道路交通安全法规知识。针对学生特点，重点宣传“遵守交通信号”、“各行其道”、“骑车不载人”等交通安全常识。在交通专项整治期间，学校的安全组及各处室联合开展交通安全“八个一”的宣传活动，具体内容如下：（1）、9月8日前学校出一期交通安全专刊。（2）、10月14日学校给家长发放宣传交通安全一封信。（3）、每月开设一节交通安全教育课。（4）、10月18日检查评比班级宣传交通安全黑板报。（5）、
10月28日（周五）下午第一节课，邀请市交警中队辅导员来校为全体学生举办一场交通安全规则讲座。（6）、组织三年段学生观看交通 专题教育图片。（7）、六年段全体学生举行交通安全知识测试。（8） 3到6年级每班交2张交通安全手抄报，11月底评比公布。学校政教处收集好各种资料装订成册，作为学校交通安全教育的校本教材。
3、要扎实抓好“安全乘车、安全骑车、安全走路、文明出行”的养成教育。教育学生不要乘坐“五小”(轻便摩托车、摩托车、三轮农用机动车、小四轮农用机动车、四轮农用机动车)等非客运车辆，劝导学生自觉遵守交通秩序，养成良好的交通行为习惯。
4、要注重搞好配合教育。通过学生家长会、汇报会、座谈会、《告家长书》、家访等形式，向学生家长宣传交通安全法规和学校的规定要求，请学生家长共同教育和监督子女遵守交通法规。
(二)加强学生骑自行车管理。学校要对学生骑车情况进行调查摸底，并登记造册，切实加强教育管理。严禁小学生骑自行车上学。学校要动员学生家长签订协议，承诺不让自己的子女骑自行车上学。
(三)整治校门口交通秩序。一是学校要对校门口停车问题制定整治方案。动员家长到学生接送点停车，减少学校门口拥挤。二是要积极劝导学生家长不用私家车接送小孩，改用其它交通方式，防止学校周边拥堵。三是加强学生上放学时段交通安全管理。学校在校园附近设2个接送点，方便家长接送。认真落实路队制度，组织学生出校门，护送路队过街。每天安排校级领导、中层干部、教师在校门口值班、
带路，疏导交通，护送每一位学生安全过马路，为学生创造安全畅通的“绿色通道”。
（四）加强校园周边交通环境整治。发动学生全员排查上放学途中的交通安全隐患，积极配合有关部门最大限度消除交通安全隐患。完善学校周边交通安全设施设置，加强与交巡警部门协调，根据实际需要，提请并配合交警部门在学生上、下学时段在重点路段增派警力、配足交通协管员维持秩序，在靠近交通要道的学校附近设立学校标识牌、慢行标志、过街斑马线、减速带等安全设施。协调有关部门及时清理校门口流动摊贩，保证学生上放学道路通畅。
六、工作步骤
（一） 自查自纠阶段：
即日起至9月8日，学校校园进行动员部署，制定整治方案，完成自纠自查，教育学生上放学不骑自行车。
（二）整治实施阶段：
9月13日至9月30日，广泛开展交通安全教育，落实整改措施，全面实施整改；9月30日前校门口整治工作；9月30日前完成校园周边交通环境整治工作。
（二） 检查验收和整改阶段：12月份，迎接市教育局安监科对学校 整治情况进行督察。学校按照验收情况进行整改。
贺庄小学
2013--9--2
推荐第9篇：农村道路交通安全工作汇报
**乡人民政府 关于农村道路交通安全管理工作的情况汇报
为加强农村道路交通安全管理，强化农村道路交通安全工作责任，提高群众道路交通安全意识，有效预防道路交通事故。近年来，我乡结合辖区实际，认真履行各项工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门认真尽职履责，有效杜绝了重特大交通事故的发生，为乡村道路畅通和群众安全出行打下了坚实基础。下面，就我乡农村道路交通安全工作开展情况作简要汇报。
一、基本情况
我乡位于县境东部，西与**乡，南西与**镇，南东与**乡连界，北与**乡接壤，东与**乡相邻,距县城25公里，幅员面积43平方公里，总户数1935户，总人口6498人，共辖8个行政村，56个农业生产合作社。截今，全乡泥碎路19公里，水泥路2公里，农机数量675辆，摩托车590辆，汽车45辆。
二、主要做法
（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。
按照《县人民政府关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》要求，乡人民政府成立了农村道路交通安全管理
1 办公室，由分管安全副乡长任主任，乡安办主任、交警中队长任副主任，派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员为成员，共同负责农村道路交通安全工作。落实了专兼职工作人员和协管员，乡交管办与乡安办合署办公，并配备了必要的工作设备。
同时，定期召开了全乡道路交通安全联席会。定期传达贯彻了上级下发的有关文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决了影响全乡道路交通安全的困难和问题。明确了相关部门的工作职责，层层签订了目标责任书，建立了机动车及驾驶人员基础台帐。
（二）加大宣传力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。
乡人民政府按照道路交通安全有关规定，利用多种渠道深入村、社，向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶场天向群众散发宣传资料。开设了交通安全课，邀请交警向小学师生和驾驶员培训了道路交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。乡农机站制定了农机安全使用宣传计划，邀请了县农机局对农机操作人员进行了培训。同时，乡人民政府还到行政村、学校和公共场所设立交通安全板报，悬挂交通安全标语，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆 2 论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。
（三）严格道路通行管理，完善道路安全设施，集中整治重点违法行为。
根据统一部署，配合交警部门进行了超速、超员客车违法行为整治，无牌无证车辆治理等行动。加强了对农村道路的管控，充分发挥交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故隐患点的排查和整治力度，配合县交通部门设置了交通警示、指路标志，学校周边路段实行综合治理。落实了道路交通安全专项经费，确保了有钱办事，有人办事。
（四）定期督查，严格考核，确保辖区农村道路交通安全整治工作取得实效。
乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。开展农村道路交通安全工作整治工作以来，我乡共处理各类交通违法行为5起，其中农业农机部门查处拖拉机违法载人4起；排查危险路段3条19公里，整治2条8公里，其余1条列 3 入限期整改；交通事故1起，受伤1人，死亡0人，经济损失1.03万元，比去年同期减少66.7%。
在各级各部门的大力支持下，我乡的交通安全工作虽然取得了长足进步，但也还存在薄弱环节，农民出行难问题没有根本解决，主要表现在：一是交通基础设施落后，农村道路路况较差。受地理条件和经济条件限制，我乡大多数农村道路依山傍河，险、窄、陡、弯等路况突出，加之管护滞后、各种交通标识、安全防护设施严重匮乏，许多村级公路，只能供低速载货汽车、农用车、拖拉机和摩托车通行，交通安全隐患十分突出。二是交通安全宣传力度不够，部分农民交通安全意识淡薄。
针对存在的问题和困难，我乡将从以下几方面开展工作：一是大力争取上级资金扶持，改善农村道路通车条件；二是继续加大交通安全宣传力度，使广大人民群众了解和熟悉交通安全法律法规，确保道路交通安全管理措施落到实处；三是加大执法力度，严厉打击交通违法行为。让良好、安全、畅通的交通环境引领全乡经济社会全面、协调、健康发展。
二〇一一年七月十三日
推荐第10篇：道路交通安全工作汇报材料
道路交通安全工作汇报材料
今年，我县的道路交通安全管理工作，在上级党委政府的正确领导下和关心指导下，进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神，全面加强对道路交通安全管理工作的领导，精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作，全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署，明确职责任务，进一步加强道路交通安全管理工作，政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止，全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%，伤人数%。具体汇报如下：
一、党委政府高度重视。
（一）县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要议事日程，根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署，并将交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了《年道路交通安全目标管理责任书》，进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。
二、是落实三项责任，切实加强源头管理
一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定，牢固树立保一方平安的政治意识，把道路交通安全工作列入重要议事日程，摆上更加重要的位置，充分发挥主导作用，切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责，统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人，亲自抓，负总责；分管领导作为直接责任人，经常听取道路交通安全工作情况汇报，及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题，做到一级抓一级，层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的，严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。
公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能，严把培训关、检验关和考核关，通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度，切实加强综合监管力度，进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理；对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理，切实改变源头监管薄弱的状况，实现工作重心下沉，管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议，传达上级要求，部署事故防控工作。对 辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理；全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书；全部客运车辆安装了GPS。
第11篇：道路交通安全专项整治方案
澄府办发„2011‟号
关于印发《2011年澄塘镇道路交通安全专
项整治工作实施方案》的通知
各村（居）委会、各有关单位：
现将《2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。
澄塘镇人民政府办公室
二○一一年六月一日
主题词：交通管理专项整治实施方案通知抄报：县安委会、县安监局澄塘镇人民政府办公室2011年6月1日印发共印30份
2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作
实施方案
为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，有效消除道路交通事故隐患，遏制道路交通事故的发生，根据县安全生产委员会整体部署，结合我镇道路交通实际情况，制定本实施方案。
一、指导思想
以党的“十七大”精神和科学发展观为指导，紧紧围绕
“保稳定、保安全、保畅通”的工作目标，切实把道路交通安全工作抓紧、抓实、抓好，迅速扭转道路交通事故多发的被动局面，坚决遏制道路交通较大以上事故的发生，确保我镇道路交通安全形势的平稳发展，有效促进“平安澄塘”建设。
二、工作措施
(一)进一步促进道路交通安全生产主体责任的落实 要积极协同县安监、交通、教育等部门深入公路客货运企业、危险品运输、学校等企事业单位，督促检查安全工作开展情况，努力促进道路运输企业安全主体责任的落实。工作中，要注重督促企业加强对驾驶人的教育管理，加强对车辆安全性能的检查，加强对车辆的动态监管，并将今年以来有两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法记录、多次违法未处理、记分满12分驾驶人情况进行
通报，督促企业对通报的交通违法、交通肇事驾驶人加强教育并进行内部处罚，同时采取相应的整改措施，确保从源头消除交通安全隐患。对运输企事业单位的车辆多次超载并经处罚不改的、对今年以来发生道路交通死亡事故或存在重大安全隐患且整改不到位的客货运企业和车辆，要及时提请县安监交通等行业主管部门，依法采取相应的处罚措施。
(二)进一步强化路面交通秩序管控
要结合本辖区交通实际情况，组织开展区域性专项整治行动，力求实效。要积极配合县安监交通等主管部门重点查处超速、超员、酒后驾驶、无牌无证和二轮摩托车违法超员、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人以及山区客运班车、学生接送车、无证出租车、危化品运输车、工程运输车等重点车型严重道路交通安全违法行为；要在全镇范围内，对未按规定期限进行安全技术检验的车辆，上路行驶的报废车辆和使用伪造、变造机动车号牌车辆等存在违法行为的车俩，进行摸底调查并提请县主管部门，依法予以实施处罚。
(三)进一步加强道路交通安全隐患排查治理工作要全面开展道路安全隐患排查工作。对排查出的隐患路段要进行汇总分析，及时向镇党委政府报告，由镇政府牵头协调相关部门进行有效整治；日常工作中，对因客观条件限制，一时难以整改的道路交通安全隐患，要立即提请上级主管部门，要求设置警示标志，并加强巡逻管控，对不具备安全通行条件的路段，请相关部门通过广播、电视、报纸等媒
体加强宣传提示，提前做好分流工作。同时，要积极配合对我镇辖区夜间有客运车辆通行的道路做一次全面的排查，进一步完善三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的禁令标志等附属设施的设置，并定期清理已设置的不合理标志等安全行车隐患，确保客运车辆夜间通行安全。
(四)进一步强化各类交通突发事件应急处置能力要及时将恶劣天气、重特大交通事故、严重交通堵塞、群体性事件引发群众堵路等交通突发事件提请上级有关部门，以便制定应急处置预案，一旦发生交通突发事件，能做到反应快速，处置有力，全力做好交通事故伤人救助和善后处理工作，最大程度降低人员伤亡，确保社会安定稳定
(五)进一步加强道路交通安全宣传教育
要积极开展“文明交通行动计划”工作，深入实施“保护生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣传教育“五进”活动，针对客货运驾驶人、中小学生等重点群体，组织相关人员参加县级有关部门开展的专题讲座、征文、演讲、座谈、讨论、知识竞赛、典型交通事故图片展、播放专题宣传教育片、分发安全提示宣传材料等形式多样的宣传活动，进一步提高广大交通参与者的文明交通意识和交通安全意识。分发客车安全配置措施(如安全带、破窗锤、灭火器、安全门等)使用方法、应急逃生方法、社会监督等内容的安全宣传警示片等宣传材料，促进我镇道路交通安全整治工作顺利进行。
(六)进一步加大交通事故调查处理和责任追究力度要积极协助县级有关部门认真调查处理涉及安全生产范畴的道路交通事故，要在彻底查明事故发生原因的基础上，确定交通安全生产责任单位和责任人员，并积极将调查结果向有关部门通报，建议相关部门严肃追究有关单位和人员的责任。
三、工作要求
(一)切实加强对专项整治工作的领导。要把专项整治工作作为当前交通管理工作的一项重要任务，认真调研，周密部署，结合澄塘实际，突出重点部位和重点环节，强化责任，狠抓落实，标本兼治，综合治理，做到领导重视、认识到位、措施有力、责任明确。
(二)建立健全工作责任制。各村（居委会）、镇直各单位一把手要亲自抓，分管领导要具体抓，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，并注重加强对工作开展情况的督促检查，对专项整治期间表现突出的单位和个人要给予表彰奖励，对工作不力、成效不大的，要严格按照有关绩效考核有关规定进行处理。
(三)充分发挥主观能动性，克服消极厌战情绪，全力以赴，尽职尽责，千方百计把专项整治工作抓好、抓实，坚决遏制死亡事故的发生，确保我镇道路交通安全畅通和社会稳定。
第12篇：道路交通安全整治工作实施方案
道路交通安全专项整治实施方案
为全面配合津市市公安局、教育局开展道路交通安全整治工作，切实搞好我镇中小学校交通安全工作，加强师生员工道路交通安全宣传教育，增强交通安全意识，为我镇交通文明程度全面提升做出应有的成绩，特制定本工作实施方案。
一、指导思想
认真贯彻落实党的十六届六中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，充分认清道路交通安全工作的重要性和紧迫性，以规范交通秩序和提升我镇交通文明程度为目标，履行职责，齐抓共管，标本长治，通过大力加强对师生员工宣传教育、提高交通安全意识，为进一步强化并落实道路交通安全责任，全面开展道路交通安全再整治，落实各项防患措施，塑造文明交通新形象，确保道路交通安全而努力。
二、工作目标
通过整治，进一步落实学校道路交通安全工作，有效整改学校道路交通事故隐患，全面规范学校交通道路秩序，集中时间在全县中小学校（园）中开展道路交通安全宣传活动，提高全县师生员工的交通安全意识，杜绝道路交通事故的发生。具体要求是：
1、基本杜绝学校严重交通违法事件发生；
2、中小学生交通安全意识明显提高，形成自觉遵守交通规则的文明风尚。
3、中小学生自觉不乘非客运车辆，确保周末回家、返校的交通安全。
三、领导机构
成立白衣镇中学道路交通安全整治工作领导小组。
组长：朱传春
副组长：刘士林唐慧王国安
组员：雷涛雷志生石磊
四、工作任务
1、按照交通安全宣传工作要求，把加强学生交通安全教育工作摆上突出位置，本着“教育在先，预防在前”的原则，坚持不懈地抓好中小学生道路交通安全教育。要通过安全教育日、新生入学教育、安全知识讲座、周班会、活动课、宣传栏等多种形式，广泛向学生宣传交通安全法律法规和安全常识，增强防患意识，确保学生交通安全教育工作落实到位。
2、要以组织观看交通安全宣传品、举办交通安全征文比赛、交通安全知识问答、开展争当“小交通安全宣传员”等活动为契机，并结合中小学生特点，深入浅出地开展交通安全教育，强化学生交通安全意识，增长学生交通安全知识，培养学生良好的交通行为习惯，做到：上下学或外出活动自觉遵守交通规则，不在路上玩耍、嬉闹。对违反交通规则的学生，学校及时批评教育，并请家长配合教育。未满12周岁的学生不得骑自行车上下学。严禁学生骑摩托车，以及在道路上穿滑轮鞋、玩滑轮板等。
3、中小学校、幼儿园不得使用非客运车辆载学生外出活动，严禁学校（园）擅自使用未经批准的车辆接送学生。
4、要对学校周边的交通环境进行经常性检查，做好安全隐患的建档工作，并及时将交通安全隐患报告交通、公安等部门，取得有关部门的支持配合，并及时采取措施整治到位，消除学校周边交通隐患。
5、要积极协调各相关部门、社会团体，广泛动员社会力量，不断拓宽交通安全宣传教育渠道，共同开展交通安全教育。注重开展创建“交通安全示范学校”活动，坚持每学期组织一次面向学生家长、接送学生的亲属交通安全宣传教育活动，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
五、工作要求
1、加强领导，落实责任。各校要充分认识搞好整治工作的重要性和紧迫性，按照上级文件精神，切实做好学校的道路交通安全整治工作，做到领导重视，认识到位，措施具体，责任明确，确保道路交通安全整治行动目标任务的落实。
2、加强督促检查工作。各校要组织相关人员对学校周边的交通环境进行认真检查，特别是加强寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜绝交通事故的发生。
3、实行工作报告制度。
第13篇：道路交通安全综合整治小结
万安街道交通安全综合整治活动工作汇报
根据区政府洛江区道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案和洛江区道路交通安全集中整治大会战等文件精神和要求，在区政府的统一领导，街道全面开展交通安全隐患排查专项整治工作，通过狠抓各项整治措施的落实，街道交通安全隐患得到有效治理，不断提升人、车、路、环境和交通安全管理水平，现将街道交通安全隐患排查整治工作情况汇报如下： 一是加强领导，组织到位。为了确保交通安全综合整治工作有序推进，进一步加强对交通安全隐患排查和专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，及时成立以街道主任为组长的道路交通安全集中整治大会战工作领导小组，各社区挂点领导任副组长，并制定《万安街道道路交通安全综合整治工作实施方案》，8月22日召开党政联席会，专门部署街道开展隐患排查综合整治工作，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。
二是突出重点，责任到位。为确保综合整治工作落到实处，街道多次召开了专题会议，明确分工职责，以社区为责任单位，社区挂点领导为责任人，实行交通安全整治工作网格化管理。全面排查非法载人、非法改装、已报废、逾期未报废、逾期未年检或无牌无证、套牌假证等重点车辆，全面取缔非法载人载客交通工具。重点对324国道、万虹公路等事故易发路段进行排查，严格按标准安装安全设施，设置警示标志。
三是注重宣传，认识到位。开展形式多样的主题宣传活动，不断提高宣传效果，增强群众的交通安全意识。开展以“关注安全，关爱生命”为主题的宣传活动，以入户访视、宣传条幅、广播等多种形式广泛宣传交通安全知识，此外还与区交警大队联合开展“免费发放安全头盔 提高市民安全意识”活动，以猜谜语、做问答，免费发放安全头盔的形式，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“关注安全，关爱生命”的安全理念，营造了浓厚的舆论宣传氛围。
四是及时排查，整改到位。街道联合区交警大队、万安派出所等单位，以社区为单位，加强辖区内交通安全隐患排查，目前共排查滨江路四期桥南段下穿隧道等交通安全隐患点8处，对排查出的道路安全隐患，街道聘请有资质的交通设施企业，投入5万多元对隐患点进行整治，目前已完成5处交通隐患点整治，1处正在整治中，对连续下坡、急弯陡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。对暂时无法整治到位的道路安全隐患，100%设立交通警示标志，增加警力和交通协勤人员强化巡逻管控。
下阶段工作打算
下阶段，我们将在前段工作成效的基础上，把抓好道路交通安全作为实现综治平安的重要内容，采取更加扎实有效的措施，认真抓好道路交通安全综合整治工作，努力遏制和预防交通事故的发生，我们将做好以下几方面的工作：
一是进一步加强对辖区范围内道路急弯、陡坡、桥梁等行车危险路段的治理，抓紧完善社区公路交通安全。对324国道、万虹路等主干道的交通安全隐患，由于整治涉及到交通、交警等职能部门的审批，建议由区政府统一协调解决。
二是深入开展交通安全宣传教育，尤其要以农民、学生、运输企业驾驶人为重点，有针对性的制定宣传方案，增强宣传实效。
三是切实加强对道路交通安全的动态管控，联合相关职能部门，加强查处超限、超载、疲劳驾驶、非法载客、违规运输危险化学物品等容易导致重特大交通事故的违法行为。
第14篇：乡镇道路交通安全整治方案
强化信息沟通，不断提高道路交通整体管理水平。
3、强化检查，落实责任。各单位、各村“一把手”是交通安全工作的第一责任人，乡整治活动领导小组将适时组织对工作进展情况进行专项督查，及时通报工作开展情况。
第15篇：道路交通安全专项整治工作方案
学校道路交通安全专项整治工作方案
为了贯彻落实自治区关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少师生交通安全事故，杜绝群死群伤重特大恶性事故，根据大武口区教育体育局的要求，结合我校实际，决定在学校范围内开展道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。
二、工作目标
通过道路交通安全专项整治活动，使学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，师生道路交通安全事故明显下降。
三、组织领导
石嘴山市第十五小学道路交通安全专项整治督查工作领导小组，其组成人员如下：
组长：冯金平石嘴山市第十五小学校长
副组长：马军花石嘴山市第十五小学副校长
王建新石嘴山市第十五小学副校长
余荣石嘴山市第十五小学副校长
成员：王波、孙丽娜、李妍、金友德、张芳、安常学、
马学武、各年级主任及班主任
领导小组下设办公室，负责指导专项整治工作，办公室主任由王波
兼任，负责日常工作。
联系电话：2050083邮箱:wangbo_12358@126.com
四、专项整治工作范围
交通安全整治工作为期8个月，即从2012年1月至2012年8月。采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。
（一）组织部署阶段（2012年1月）。深入排查学校及周边道路交通安全存在的安全隐患，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。
（二）治理整改阶段（2012年2月至8月）。开学第一天要对学生进行以交通安全为主题的安全教育；开展一次以“走文明路 做文明人”为主题的主题队会；通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，对广大师生进行交通安全宣传教育活动；进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。
（三）验收阶段（2012年8月）。学校对专项整治工作进行自检自查，准备接受教育体育局将对专项整治工作情况的检查。
五、专项治理的要求
（一）提高认识，加强领导。按照落实科学发展观要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识开展交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，建立学校、公安交警、家庭齐抓共管的三项
交通安全宣传工作机制，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，坚持交通安全教育从娃娃抓起，将道路交通安全教育纳入学校教学总体计划进行安排，积极协调、配合交警部门开展“交通安全知识进校园”活动，充分利用校园广播、宣传栏、黑板报、远程教育设备等，加强交通安全宣传教育。严禁12岁以下学生骑自行车上学，严禁学生随意穿越马路和攀爬车辆等违反交通法规的行为。并通过举办家长会、发放告家长通知书等形式，敦促家长、监护人切实履行学生校外的监护职责。
（四）学校门口实行交通管制。周一至周五期间（寒暑假除外）外来车辆未经学校领导和门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员要对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生活动区域和操场；上学放学期间有专门人员值班和管理。
（五）要严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的，将严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。
六、加强信息、资料的收集和报送工作
加强对本次专项整治行动过程性资料的收集整理工作，按照信息报送程序及要求及时上报相关信息，不得虚报、瞒报、迟报。所有资料均交教育体育局体卫艺室。
石嘴山市第十五小学
二0一二年二月十六日
第16篇：道路交通安全专项整治工作方案
武城二中
关于道路交通安全专项集中整治工作方案
为了贯彻落实国务院关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少学校及师生交通安全事故，杜绝群死群伤特大恶性事故，根据《教育部关于开展中小学生和幼儿园上下学交通安全检查的紧急通知》和《德州市教育局关于加强学校交通安全工作的紧急通知》要求，结合我校教育实际，决定在全校范围内开展学校道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，在校内广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。
二、工作目标
通过学校道路交通安全专项整治，使学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，学校道路交通安全事故明显下降。同时，以争创交通安全“示范学校”为载体，配合有关部门初步建立起交通安全宣传网络。
三、组织领导
我校成立了学校道路交通安全专项整治督查工作领导小组，其组成人员： 组 长：王子良
副组长：刘胜坡
组 员：任连群阚桂祥郑明杰王有才王志强张家新
王世昌董庆岭赵洪军李文涛王佩军王金利
黄绪生及全体保卫科人员
领导小组下设办公室，负责指导和督查各校专项整治工作，办公室由郑明杰同志兼任。
四、专项整治工作范围
我校道路交通安全整治工作主要范围有：校门口及周边道路、教学区、操场、学生宿舍区。
五、专项整治工作的步骤和措施
我校交通安全整治工作为期3个月，即从2011年10月至2011年12月31日，采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。
（一）组织部署阶段（2011年10月19日至10月30日）。学校深入排查了周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。
（二）治理整改阶段（2011年10月31日至11月30日）。我校通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，对广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边事故多发点和安全隐患路段，并配合有关部门做好交通安全“示范学校”的建设工作。
（三）自查验收阶段（2011年12月1日至12月31日）
我校为迎接上级对学校的安全整治工作将进行自查阶段。
六、专项治理的要求
（一）提高认识，加强领导。我校按照落实科学发展观的要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。我校主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的种种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，我校把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价，总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。
（四）学校门口要实行交通管制。学生在上学期间，外来车辆未经门卫许可不得进入校园，学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记，机动车辆不得进入学生宿舍区和操场。
（五）学校用车管理。学校用车要定期进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责任。
（六）要严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的事件，将严肃追究有关负责人和直接责任领导的责任。
第17篇：道路交通安全专项整治工作总结
2007年道路交通安全专项整治工作总结
今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，按照国务院“五整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。
一、整治工作取得的成效
（一）事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好。今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。
（二）危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处（个）。
（三）交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。
（四）交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。
（五）交通安全宣传氛围浓厚，群众交通安全意识普遍增强。今年，围绕“迎奥运、讲文明、树新风——2007文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举办法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。
（六）重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。
二、整治工作主要措施
（一）加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。
（二）着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改计划，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。
（四）积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用；加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。
（五）强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，采取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。
（六）建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、拆除非法装置650辆。
（七）大力开展城乡道路行车秩序整治。对2
27、3
43、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务管理模式，不断延伸早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。
（八）深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。
（九）切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围，增强群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，积极开辟宣传阵地，采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，大队根据支队部署，组织20多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点，通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。
三、存在的问题及面临的形势
今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。
当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实，甚至不配合公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，交通行为不规范，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。
第18篇：道路交通安全集中整治工作总结
道路交通安全集中整治工作总结
一、加强对集中整治工作的领导。
在 接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视，一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议，及时传达了公 安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。三是结合本县实际，制定了集中整治工作方案，明确各科、室、中队和个人的相关责任 和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长，其他大队领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任，负责集中 整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。
二、明确集中整治工作重点。
开展集中整治以来，根据总队要求，我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计，至目前为止，共查处 超速， 起超员和 起疲劳驾驶，共查获 辆无牌无证机动车，处理违法超车、会车、占道行驶共 起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对 辆客车， 辆货车， 辆危化品运输车， 辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间，共查处无牌无证摩托车 辆。三是加大了辖区20
6、316国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力345人，出动警车92 辆次，使国道、省道和县道24小时不失控。
三、营造辅天盖地的宣传氛围。
抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求，着力抓了社会、客运场站，国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计，在上述场所，共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共21条（其中16条永久式），张贴挂图36幅；设立了集中整治专栏2个更换内容2次；播放交通安全知识和案例开展警示教育累计160个小时，在当地广播电视台刊播稿件5篇，撰写稿件在省、市级报刊发表17篇，并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校，为中小学生上交通安全知识课共20场次，接受教育的中小学生有32500人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》2000余份，发放了《道路交通安全漫画集》100本世纪末，发放道路交通安全学习笔记2000本，散发宣传画60幅；宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”60多份在农村小学张贴。上述举措，使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育，做一个文明驾车人，做人名文明行路人的意识大大增强，从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。
四、依法从严整治，遏制严重违法。
开展集中整治工作以来，在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理，严格管控。全大队85%以 上的警力在路面，同时，各科室相关人员也经常深入一线，协助路面警力。机关放弃了周日休息，一星期工作六天，进行七十天攻坚。二是科学安排警务，调整白天 和夜间的不同时段的警力安排，做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间，有两辆外省长途大客车均超员100%被查扣，除进行道路交通安全法规教育外，都依法从严处罚及时进行了卸客转运，并给予了公开曝光处理。
五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。
金 溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市，提出了“百日攻坚”工作意见，同时，也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此，大队领导 对此十分重视，除按照县委、县政府的要求，按时按量完成工作任务外，还与道路交通安全集中整治工作紧密结合，除开展上述有关工作外，还抓了公交站台的设置 和公交车违规随叫随停的整顿工作，派出警力对县城车辆乱停乱放，占道为市等违法行为进行整治；与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长 黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长，负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距。
集 中整治工作虽然取得了较好成绩，但与总队和县委、县政府的要求相比，还存在一些薄弱环节和差距，主要为：宣传教育还存在投入不足，农村一块力度不够；由于 宣传教育存在不足，有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见；国省道平交路口设置还不健全，因资金困难一时无力承担等。存在上述不足，有待今后通过扎实 工作来加以克服和改进。
第19篇：社区道路交通安全整治方案
环 溪 社 区
道路交通安全整治方案
为了进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大交通事故，确保全社区交通安全形势稳定，在全社区开展道路交通安全集中整治行动，特制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，以预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命安全为目标，以解决影响道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力整治违规违法问题，努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的道路交通环境，为打造更高水平的“平安环溪”作出贡献。
二、整治目标
1、居民群众的交通法制意识和交通安全意识明显增强；
2、道路状况良好，辖区内所有路段标志、标牌、标线齐全；
3、道路交通安全隐患得到有效整治，通行重要条件明显改善；
4、道路交通安全形势明显好转，确保不发生重大事故。
三、工作要求
1、全面开展道路安全宣传教育活动。
社区加大宣传力度，大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性，剖析典型事故案例，开展有针对性的安全行车教育，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规，不购买使用非法生产和不符合规定的车辆，不乘坐超载和非法营运车辆，不从事“黑车”营运。
2、全面开展调查摸底和清查登记工作
在区、街道政府领导下，对辖区内“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶员培训等情况进行彻底调查，全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况，并逐项登记造册。调查登记工作要严肃认真，全面排查问题，为专项整治打好基础。要组织专门班子制定调查方案，统一登记表格，周密组织部署，确保底数清、情况明、问题排查准。
3、全面整治道路交通安全隐患
建立健全道路安全隐患动态排查机制，根据辖区道路交通事故情况，深入排查道路交通安全隐患，提出整改建议并向街道报告，综合运用多种防控措施，开展综合整治示范活动。对需要整治的重点路段及排查出的事故隐患路段明确人员、措施和责任，加大工作力度，力争在短期内迅速改变面貌。
4、全面整治道路交通秩序
集中力量，突出重点，密切配合，大力开展道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围，广泛开展宣传活动，并在主要路口设置相关标志。
环溪社区居民委员会
第20篇：道路交通安全整治工作情况总结
2008年，我们按照全市安全生产工作的总体部署，紧紧围绕构建“平安太仓、和谐太仓”的总体目标，以实施“畅通工程”、“平安畅通县区”、“公路交通事故综合预防示范工程”为抓手，与交通、规划、城管等部门密切协作，动员组织社会各方面力量，深入推进平安交通创建活动，严格落实道路交通综合治理工作责任，强化道路交通综合治理机制建设，扎实开
展道路交通综合治理工作，严密道路交通安全综合整治，全力确保了太仓道路交通安全形势的稳定，为构建“平安太仓”，服务太仓经济社会又好又快发展营造了良好的道路交通环境。1-11月份，全市城乡道路发生上报交通事故268起（去年269起），死亡69人（去年死亡80人），伤289人（去年伤298人），直接经济损失52.3万余元（去年76.8万余元）；事故起数、死亡人数、伤人数、直接经济损失数四项指标与去年同比，分别下降0.4%、13.8%、3%、31.9%。期间，全市未发生一次死亡3人以上的交通事故，实现太仓连续51个月无死亡3人以上特大事故。重点我们主要抓了以下几个方面：
一、强化责任落实，建立工作机制，全面推进道路交通综合治理工作的有效开展。一是建立政府牵头的道路交通综合协调机构。坚持以贯彻实施《道路交通安全法》和《江苏省道路交通安全条例》，积极做好政府的参谋助手工作，主动争取党委、政府重视，在城市\"畅通工程\"领导小组的基础上，建立了由市政府领导挂帅，公安、交通、规划、建设、城管等部门负责人参加的道路交通综合协调机构，多次召开会议，加强规划、建设、管理三方面协调，逐步使道路交通管理工作走上良性循环、协调发展、齐抓共管的轨道。二是完善了道路交通安全联席会议制度。积极会同交通、规划建设、城管等相关部门定期召开联席会议，分析交通安全形势、研究事故预防对策，组织开展安全检查，排查整改事故隐患，并根据省政府要求，主动落实道路交通安全专报、重特大事故检查和道路交通安全情况通报三项制度。三是落实道路交通安全责任机制。将交通安全责任纳入乡镇政府、有关职能部门安全生产考核监督体系，签定责任书，实现了交通安全工作与其他安全生产工作的同检查、同考评；落实了重特大交通事故倒查和责任追究制，凡发生重特大事故的，对单位安全管理责任落实情况、驾驶员培训企业、驾校行业管理部门、驾驶员考试发证机关的责任义务的落实情况进行全面倒查，存在问题的，依法追究相关人员和领导的责任。四是落实交通安全社会教育、制约机制。致力于将交通安全宣传教育\"五进\"工程作为政府推进社会主义精神文明建设的一项政府工程，推动机关、企事业单位、社会团体以及其它组织全面落实《道路交通安全法》规定的对本单位人员进行交通安全教育的义务；推动教育部门将交通安全教育纳入学校法制教育课中；积极争取宣传部门的重视，落实新闻媒体宣传交通安全的义务。五是完善道路交通社会应急救援机制。联合各有关部门建立重特大交通事故、重大交通阻塞、雨雾冰雪灾害性天气的联动应急处置和快速救援机制。从现场处置、绿色通道、快速救援、疏导分流等方面建立健全各类预案，积极组织演练，达到各部门应急救援力量的有效合成。
二、坚持以实施“畅通工程”为抓手，针对市区、集镇道路交通出现的突出问题，开展联合攻坚整治。年初以来，市区紧紧围绕2007年城市道路交通\"畅通工程\"评价指标，抓住创建文明城市这一有利契机，针对市区道路交通现状，继续以贯彻实施市府《关于加强市区道路交通管理的通告》、《关于加强市区车辆管理和防治车辆排气污染的通告》为抓手，以进一步规范市区行车、停车、道口三大秩序为重点，集中优势警力，持续不断地对市区道路交通秩序开展不间断整治。一是加强调研分析，完善市区交通组织方案。我们多次召开城区交通管理座谈研讨会，听取改善和加强城区交通管理的意见和建议，并组织开展实地调研，向市政府提交了《关于加强城区道路交通管理的调研报告》。同时，邀请专家对城区道路交通进行会诊，紧密结合城区道路改造，对改造道路进行交通规划设计，对城区部分路口进行路口渠化交通设计，使新建、改建的道路交通组织更科学更合理。二是加强交通安全设施改造建设。紧密结合市区新建、改建道路建设工程，提前介入，主动提出将所属道路的交通安全配套设施纳入道路总体工程建设中与道路建设做到同步的建议，使新建、改建道路的交通安全配套得到圆满解决。同时，有侧重点地对中心城区车流人流密度较大、高峰交通不畅的路口增设了交通信号灯或黄跳警示灯等安全设施，加强了在用信号灯、电子警察、电子监控设备的维护，全力确保各类设施、设备正常运作发挥作用。此外，对市区原有设置不合理、不规范的交通标志牌进行调整拆除。年内，城区累计新增路口交通信号灯22处计126组，改造路口交通信号灯5处计18组；新增路口行人横道信号灯4处13只；新增路口黄闪警示灯5处10只；增设各类交通标志牌282快
，漆划交通标线5万余平方米。三是扎实开展城区交通集中整治和长效管理。坚持以贯彻实施市府《通告》为主线，本着什么问题突出，就集中整治什么问题；哪里秩序混乱，就整顿哪里的原则，积极会同交通、城管等部门，坚持以东仓路、太平路、人民路、郑和路、县府路、新华路、上海路等主要街道为重点，对市区行车、停车、道口三大秩序开展整治。在行车秩序整治方
面，采取路口设点检查和机动巡查的方式，重点加强对三轮车、残疾车、助力车、摩托车、出租车、货运车辆、施工车辆等交通违法的治理。在停车秩序整治方面，采取警示教育、拍照、清障车强制清理相结合的方法，重点加强对市区太平路、人民路、长春路、府南街、郑和路、县府街、新华路、上海路、东仓路等主干道两侧机动车乱停乱放的清理及各非法停车点的整治。在道口秩序整治方面，坚持以中心城区北门、迎滨、银行、交通、民政、交警大队等6个红绿灯控制的主要道口落实专人实行定点、定人、定时管理，加大了对机动车、非机动车、行人擅闯红灯违法查处力度。同时，充分运用\"电子警察\"加大了对早、中、晚无警时间内本地籍车辆擅闯信号、不按规定车道行驶、越线停车等交通违法行为的抓拍捕捉力度。年内，市区累计查纠各类交通违法行为19.5万余起，处罚11.5万起，其中摩托车不戴头盔2.4万余起；机动车闯信号、不按规定车道行驶、越线停车等违法车辆2.2万辆次；非机动车和行人交通违法6.8万起；查扣各类违规、违法车辆2215余辆；拘留严重交通违法人员146名。四是强化集镇和重点地区交通综合治理。按照集镇城市化管理的思路，继续巩固和强化浏河、浮桥、璜泾、沙溪、陆渡6个乡镇集镇交通综合整治办和车站交通综合整治办的职能，密切与交通、城管两部门紧密合作，进一步推进集镇道路和重点地区交通综合治理，完善乡镇管镇区范围，严格实施外地摩托车、机动三轮车（含电瓶三轮车）禁行，货运汽车、施工车辆凭证通行。同时，不定期地对集镇交通乱点进行整治，厉打击以外地摩托车为重点的“三黑”车辆，规范集镇交通秩序。年内，全市综合整治办累计查扣查获无证非法运营“黑车”242辆、“黑摩的”186辆，查扣无证、报废摩托车、燃油助动车620辆，查扣违法从事客货运三轮车26辆。此外，有针对性地加强集镇道路交通安全设施建设，进一步改善道路行车环境。年内，全市各乡镇集镇累计新增交通标志128块；漆划标线1.2万平方米。通过强化市区、集镇交通管理，太仓道路交通城市化管理水平跃上了新的台阶。4月份，我市“畅通工程”顺利通过“两部专家”考评，实现了由b类城市二等优秀管理水平向一等模范管理水平的全新跨越，成为全国新增5个模范管理水平城市之一，跻身全国24个一等管理水平城市行列（其中县级市仅7个）。
三、坚持以创建国、省道干线公路“平安大道”为抓手，针对县乡道路交通突出问题，开展专项集中整治。年初以来，我们始终把压降交通事故作为创建平安交通的重中之重放到突出位置，紧紧围绕公安部\"五整顿、三加强\"工作要求，严格落实各项措施，全力防控重特大交通事故。一是建立道路交通事故定期分析制度。交巡警部门每月定期对辖区发生的交通事故从事故发生的时段、路段、车型、诱发事故违法种类、伤亡人员年龄、道路状况、交通设施状况等多个方面进行全面系统分析，依据事故发生的特点、原因和规律，采取针对性的勤务模式，科学合理布岗设点，切实加强对事故多发、易发重点路段的安全管控防范。二是整合警力资源，深化公路勤务改革。全市交巡警中队实行了昼夜24小时巡逻值勤制度，增加公路有警巡查密度，切实加强重点路口、路段和重点时段的交通管控。坚持把以车流量大、交通违法突出、事故多发的204国道、3
38、339省道等主干公路列为路面管控的重点，针对事故发生重点时段、路段，科学布置警力，采取“人控”与“技控”、流动控制与固定控制、日常勤务与联勤等多种勤务方式，集中警力上路上线，严格路面巡查执勤；充分利用酒精检测仪、测速枪等执勤装备，不断加大对超速行驶、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超载、违法超车、不按规定会车、违法停车等重点违法的查纠力度，纠违法、压事故、保畅通。在强化主干公路防控的基础上，各中队主动加强对辖区派出所交通警务室的沟通联系，不断将警力向农村集镇、乡镇公路延伸，强化农村集镇、镇村道路交通管理，压降农村道路交通事故。年内，全市共依法查处各类交通违法38.6万余起，吊扣驾驶证386本，吊销驾驶证46本；查扣违法机动车5462辆，其中无牌证摩托车1684辆，到期报废摩托车964辆，治安拘留无证驾驶人员486名。三是强化公路安全隐患排查整改。根据省政府安全生产工作的总体部署和公安部交通管理局《关于开展公路危险路段排查工作的通知》，紧密结合“两会”提案和公路交通事故综合预防示范工程，公安交巡警大队落实专人积极会同交通公路管理部门，对照公路安保工程有关技术规定，并综合考虑道路交通事故情况，研究制定了全市道路交通安全隐患排查工作方案，对204国道、338省道、339省道等县级以上干线公路事故多发“黑点”全面组织开展排查，摸清危险路段底数，建立了道路安全隐患“户籍化”管理电子档案，联合交通、安监两部门，对排查出的危险路段进行实地分析，提出科学合理的整治意见。并将排查情况和治理意见向市委、市政进行专题汇报，落实资金，有计划、分步骤开展危险路段整治。年内，全市排查梳理整改公路交通安全隐患28余处，新增交叉路口信号灯8处，新增交通标志牌162块，路口警示桩184根，设置路口减速驳80米，漆划减速振荡线150余平方米，安装防撞护栏200余米；实施了338省道全线路面大修。四是扎实开展各类交通安全专项整治。1-2月份，紧密围绕春运重点，全市扎实开展了春运安全保卫战。4-5月份围绕“清明”、“五一”小长假外出扫墓踏青高峰，全市组织开展了“清明”、“五一”交通安全保卫战。5-6月份，围绕迎奥运为主题，全市又组织开展了奥运交通安全六项攻坚战。此外，全市还组织开展了以打击黑车为重点的“五小”车辆专项整治、涉牌涉证专项整治、酒后驾车专项整治等一系列交通专项整治活动以及不酒后驾驶---文明交通行动计划。通过强化交通整治，严格查处各类交通违法行为，有力地确保了全市道路交通形势的稳定。五是强化快速反应，全力做好交通突发事件和恶劣天气交通应急处置。修订和完善了《恶劣天气路面管控工作预案》、《恶劣天气重特大交通事故现场处置工作预案》，做到一旦发生重特大事故和出现恶劣天气，按照工作规范果断实施预案，最大程度地确保道路交通安全有序畅通。1月25日至2月2日我市普降30年不遇的暴雪，全市道路积雪结冰，太海汽渡停航，全市道路交通面临全所未有的巨大压力，交巡警大队立即启动\"恶劣天气应急处置预案\"，组织全体民警、辅警全力以赴投入灾害天气交通安全保卫战。广大民警、辅警视恶劣天气为警情，发扬舍小家、保大家的大无畏精神，积极参与路面除雪除冰和重点路段、路口的交通指挥疏导。针对沿江高速和苏昆太高速关闭，204国道、3
38、339省道车流猛增，其中204国道杨林桥施工段路面狭窄、车流量过大出现交通拥堵的情况，在加强交通指挥疏导的同时，及时实施8次小区域交通分流，全力确保了国道交通大动脉的安全畅通。
四、突出重点单位、重点车辆、重点人员，强化源头安全监管，严把交通安全第一道防线。一是严格重点单位的安全监管。根据安全工作\"谁主管，谁负责\"的原则，坚持以5家专业客运、15家危险品车辆运输单位、19所校车学校等为重点，严格安全监管，与其签定交通安全责任书，不定期地组织民警上门进行安全检查，组织开展安全教育和运营车辆的安全检测，督促运输企业严格落实安全管理主体责任，强化企业安全管理制度落实和定期、不定期地组织驾驶员开展针对性安全行车法制教育。上半年，先后对存在安全隐患的市长途汽车客运有限公司、市汽车运输服务总公司、万利工业气体运输有限公司等三家运输企业发出整改通知书，督促企业对3名记满12分的驾驶人调离驾驶工作岗位。年内，累计安检校车49辆（安装gps定位系统的校车），对19辆检验不合格车辆下发出了整改通知书责令整改或停驶运营。对客运危险品运输企业开展上门安全宣传58场，受教育人数达2980余人次。二是严把全市车辆车况安全关。紧紧围绕春运、五一等重大节日交通运输高峰，适时抽调车管民警深入到专业客运、旅游、出租、危险品运输等单位为重点和事故多发单位，定期组织开展交通安全大检查，强化车辆安全性能检测，加强驾驶员的安全行车教育，强化安全隐患排查整改。年内，累计抽检车辆2298辆，查出安全性能不符合要求隐患“病”车48辆。建立和完善了全市机动车定期安全检验制度，组织对全市机动车进行一年一度的车况安全性能检测，对车辆性能不符合安全要求，机件存在安全隐患，或擅自改装、变更的客货运车辆，要严格禁止其上路行驶，督促其修复达到检验标准，尽可能消除了车辆的机械事故隐患，较好地确保了全市车辆安全性能始终处于优良状态，避免和减少了一批因车况差而引发的交通事故。年内，累计年检汽车29114辆，年检\"五小\"车辆22842辆。通过车辆年检工作，促使了全市运行车辆的安全性能始终处于良好状态。三是严密重点驾驶员教育管理。对一年内发生2次责任事故或1次重大责任事故或多次违章记满12分的驾驶员列为重点驾驶员予以集中登记建帐，组织其举办重点复训学习班进行交通法制、安全行车的教育和相关科目的考试。年内，累计组织136名记满12分驾驶人进行相关科目的考试。四是切实加强了对施工单位车辆和驾驶员的安全监管。积极教育指导施工单位安全生产，文明行车，杜绝不文明施工，消除事故隐患。同时，强化施工车辆安全管理，不定期组织开展施工车辆专项整治，全面规范施工车辆行车秩序，预防和减少施工车辆交通事故。年内，全市累计查处施工车辆交通违法942起。
五、大力推进交通安全\"五进\"工程，强化全民交通法制宣传教育，着力提高全民文明交通素质。上半年，我们在加强道路交通突出问题整治的同时，针对广大市民交通法制意识比较淡薄，驾车、走路是违反交通安全法律、法规的违法行为比较突出的情况，针对性地加强了交通法制的全民宣传教育工作。大队抽调专门警力成立了交通法制宣传组，会同市报社、市电视台等新闻媒体联合制作了交通法制宣传专栏和电视专题教育片，向广大市民宣传违法闯红灯、违法乱停放车辆、摩托车不戴头盔等交通违法引发事故的危害。开展了交通安全\"进社区、进机关、进学校、进企业、进乡村\"的\"五进\"活动，抽调警力深入乡镇中小学校、企事业单位，组织学生、职工、社区居民，通过上安全课、播放交通安全光盘等形式进行交通法制宣传达62场次，累计受教育4.6万余名。1月23日，交巡警大队紧密结合08年春运工作，在城区农工车站广场举行春运启动仪式。大队领导、科所队长及部分民警、辅警代表共计80余名人员参加了启动仪式。仪式结束后，200多名民警分赴长途车站、农工车站、中心广场以及各镇的车站、菜场等地向客运单位负责人、驾驶员、返乡的旅客、市民、出租车驾驶员等发放《致驾驶员的一封公开信》、《致广大市民的一封公开信》、交通安全手册、“驾驶员十不”卡片、掌中宝等交通安全宣传资料5万多份，播放了春运交通安全宣传vcd专题片，展出宣传图板62块。市电视台、广播电台、太仓日报等新闻媒体记者对活动进行全程现场采访报道。3月28日是第十三个“全国中小学生安全教育日”，全市又组织民警深入辖区国省道沿线的学校，通过上安全课、组织学生观看交通安全图版、发放宣传手册、现场回答问题等形式对全市中小学生进行针对性宣传，用“眼前的实事，身边的真事”教育学生遵守交通法规，规范自我安全常识意识。5月份，交巡警大队自编自导大型沪剧《红灯与绿灯》在6个乡镇举行了8场次巡演。5月15日市公安局联合市文明办、交通局、城管局、七镇两区在市实验高级中学门口举行“迎奥运、讲文明、树新风，2008文明交通倡导行动”启动仪式。实验高级中学代表、公安交警代表、出租车司机代表、城管执法队代表、交通志愿者等共计400余人参加了活动，仪式后，交巡警大队会同文明办向参加启动仪式的七镇两区、学校、出租车等代表分发“和谐礼让、文明出行”倡议书3万份、“2008文明交通行动我参与”签名卡5万份，交通志愿者跟随交警一起上路执勤。5月底，公安交巡警部门又组织民警深入到辖区幼儿园、小学，围绕“迎奥运、庆六
一、创平安校园”主题，组织开展了迎“六一”交通安全宣传，通过在校园内摆放展板、向学生发放宣传单、宣传画、知识卡、给学生上一堂生动的道路交通安全宣传课等方式，让学生学习掌握遵守信号灯、遵守停止线、行走斑马线、各行其道和靠边行走等交通安全常识。5--6月份，交巡警大队又紧密结合省市公安机关的部署，扎实开展紧奥运宣传攻坚战，突出“4·25”“5.25”、“6.25”、“7.25”、“8.25”、“9.25”、“10.25”7次全省交通安全集中宣传日为重点，分别围绕“保持安全车距”和“拒绝超员超载，安全出行”等宣传主题，组织民警深入社区、学校、企业、车站、码头、加油站、农贸市场、建筑工地等开展交通安全宣传，利用宣传车深入人员较多车站进行不间断播放宣传光盘，发放《致广大驾驶员的一封公开信》、《致全市人民的一封公开信》等宣传资料，对广大驾驶员、及其他交通参与者进行交通安全宣传，教育广大交通参与者一定要遵守道路交通安全法，真正做到文明出行、平安出行。7次集中宣传日，累计发放宣传手册19600多份、发放交通安全宣传挂图800张、《道路交通安全法》12210余本、公开信9.2万份，播放光盘42场次。年内，全市累计制作宣传横幅120条，宣传版块68块，印发各类宣传资料20万余份，发放交通安全宣传光盘250盘，宣传车深入两区各镇进行“文明出行”主题宣传教育97次。同时，紧密结合交通整治，加强交通安全管理工作动态信息的宣传报导，在各级媒体投稿1840篇，被录用刊登1526篇。通过大力宣传，使广大市民对《道路交通安全法》等交通法律、法规，有了进一步了解，全民遵章守纪的交通安全法制观念不断增强，文明交通意识逐步形成。
上半年全市道路交通安全专项整治工作在市委、市政府的领导下，各职能部门的大力配合下，社会各阶的大力支持下，虽然取得了一定成效，但对照市安委会的要求相比，还有一定差距，集中表现在全市道路交通事故发生的总量偏大，特别是县乡农村道路交通事故发生比例较高，全市农村道路诱发重特大交通事故的潜在隐患还存在，道路交通安全面临的形势依然十分严峻。对此，我们将继续严格贯彻落实省安委会7.16电视电话会议的部署要求，按照“四个一个不漏”、“四个一批”的要求，在继续强化国省道干线公路交通整治的同时，积极会同交通、农机、城管等部门，切实加强农村道路交通集中整治，全面压降农村道路交通事故多发势头，进而为构建“平安太仓”营造良好的道路交通安全环境。
