推荐第1篇：除雪保畅工作汇报
高速公路冬季除雪保畅工作汇报
为做好**路政大队冬季除雪保畅工作，及时有效地完成除雪任务，确保高速公路安全畅通，根据**高速公路保畅有关要求和其他高速公路除雪有关做法及经验，**路政大队全体队员在上级领导的正确指导下，在各相关单位的密切配合下，有步骤有安排的进行冬季除雪保畅的各项工作，现汇报如下：
一、成立组织机构
（一）**高速公路除雪保畅领导小组 组 长：** 副组长：**、** 成 员：
（二）领导小组下设办公室，具体负责冬季除雪保畅日常工作，办公室设在大队办公室。
（三）值班电话：
（四）主要职责：
1、组长负责启动冬季除雪保畅预案，全面指挥应急工作；
2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度，并安排组织实施；
- 12
2、在需要动用推雪铲将超车道积雪推至行车道时，巡逻车辆要对后方车辆进行车速压减，并注意自己车辆人员安全，及时向除雪保畅领导小组反馈信息。
四、突发事件处理
1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故，组长需立即赶赴现场协助进行处理，各救援单位在收费站口、服务区待命，及时清理出通行车道，并按重大事件规定程序上报，同时做好与交警部门的协调、沟通。
2、人员调配：由各中队中队长负责除雪保畅人员的调整；
3、通讯联络：办公室负责突发事件处理中的信息传递，保证信息传递准确、快捷。
五、安全生产
各中队组织对除雪保畅人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；所有上路人员做好岗前安全检查，对存在故障或安全等隐患的车辆禁止上路；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故；进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。
六、后勤保障及其它工作安排
要加强除雪保畅的后勤工作，指定办公室专人负责，合理安排上路除雪作业人员的饮食，做好防护用品的发放，连续进行除雪保畅作业时，将饮用水、食品及时送至除雪作业现场。
除雪保畅工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪保畅工作完成后，在2个工作日内将除雪保畅整体情况上报支队，同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。
七、在以往冬季除雪保畅工作中也存在着一些问题，建议上级单位能够给予支持。
为了冬季雪天高速公路通行安全，交警部门一般都会及时封路并分流主线车辆，但是主线车辆货车较多，并不愿意就近下路，造成主线车辆长期滞留，长途客车及小型车辆并没有这种应对长期滞留在高速公路上的经验和准备，为了取暖，车辆没油的情况很多，再有就是餐饮问题更为严重，这部分司乘人员维权的意识很高，会造成很严重的社会影响，但就我们路政部门来讲，又没有这部分经费保障来给予广大司乘人员解决问题，建议上级领导考虑如何处置。
- 56 -
推荐第2篇：防堵保畅工作汇报
宿豫地方海事处防堵保畅工作汇报 2011年的枯水期是十年来时间最长，水位最低的一次，也是宿豫地方海事处防堵保畅压力最大的年份，我处积极预防、疏导，采取有力措施，保障辖区航道安全、有序、畅通，下面具体汇报几点：
一、未雨绸缪 提前部署防堵保畅工作
为保障今年枯水期及农忙季节防堵保畅工作顺利开展，宿豫地方海事处按照“早布臵、早安排、早落实”的要求，提前谋划，制定枯水期间水上交通安全监管方案，落实人力、艇力、物力等应急救助设备，每天将辖区水文情况粘贴在执法大厅及趸船上面，及时通知过往船舶，提醒他们落实防范措施。同时，要求皂河海事所加强航道的巡航由平时的一天两次增加到一天三次与船闸联合巡航，严格执行限航管理规定，充分发挥联动机制优势，进一步畅通信息渠道，努力克服低水位给航道通航安全带来的不利影响，全力保障枯水期航道的安全畅通。
二、协调联动 海事船闸携手保畅通
2010年12月28日、2011年5月6日、5月28日，由宿豫地方海事处牵头联合皂河船闸管理所，宿豫区水警大队三次召开京杭运河枯水期间防堵保畅协调会议，会议就枯水期
间几家单位的协调联动、资源整合、堵点排查、信息保障等方面达成了一致意见。联席会议要求，海事、船闸要加大巡航频率，并划分巡航区域，宿豫地方海事处负责皂河船闸上游水域巡航，皂河船闸负责下游水域巡航。发现堵档苗头，迅速联合排档，如有不听劝告的，水警负责对船员进行教育。3月以来京杭运河水位下降到22.5米左右，比正常通航水位降低 0.5米。针对此情况，海事、船闸、水警联合发布通告，同时每天发布水深和船舶吃水对比表，限制大型船舶通过。
三、现场管控 通航环境井然有序
今年枯水期间辖区航道通航情况普遍不容乐观，尤其是京杭运河皂河船闸下游三里段的通航条件受到严重影响。针对此种情况，宿豫地方海事处加强重点航段的现场管控，通过海巡艇巡航，在皂河船闸上游远调设点进行管控，对下水重载的船舶实施现场检查，有效控制了超限船舶航行，遏制住航道堵塞隐患。在现场管控工作中，宿豫地方海事组成了一支近15人的管控队伍，配臵3艘海巡艇，24小时轮流值班，协调指挥船舶安全有序通过。
四、强化治理 及时排除险情
在5月30日下午，我处联合皂河船闸、公安水警等部门在骆马湖南线航道与京杭运河交汇水域开展了一场打击在
京杭运河水域违法采砂、违章过驳作业的联合整治行动，此次行动共清理采砂船13艘、过筛船17艘，黄砂中转船30余艘，有效的保障了京杭运河黄金水道的安全畅通。在6月4日和6月5日有四艘大型船舶搁浅，上下行船舶航行受限，船舶到此处只能缓行。我处接警后立刻启动应急预案，赶赴现场实施救援，至凌晨3时搁浅船舶全部脱离险境，通航秩序井然，受到了船民的赞扬。
五、今后预防措施
1、勘察设立警示标志标牌
按照上级要求，我处拟在辖区沿线设立通航安全警示标志标识，印发告船民书，提醒过往船民注意航行安全。
2、积极预防疏导，及时发布航道水文通告，限制超限船舶通行。
3、继续加强巡航，排除险情，保障船舶通航安全。
推荐第3篇：除雪保畅
淳交发（2010）138号
淳化县交通运输局
关于做好近期雨雪天气公路保畅工作的紧急通知
局属各单位：
接县政府值班室《寒潮消息》，受蒙古国强冷空气扩散南下影响，近日我省有一次大幅度强降温天气过程：为保障我县公路安全畅通运营，现就做好雨雪天气防范应对工作通知如下：
一、局属各单位立即安排部署辖区内公路防滑保畅工作，做好应急准备。县农村公路管理站要认真检查防滑料的配备、除雪设备、应急抢险队伍准备情况，对准备不足的，应立即补充完善。同时，要密切注意天气变化，视天气情况及时启动防滑保畅应急预案。
二、各单位要密切关注辖区内重点保畅路段，加大对易
1 堵车、易积冰雪、急弯、陡坡、桥梁出入口等重点路段的巡查力度。如遇冰雪路况，及时安排除冰雪，撒布防滑料，确保道路安全畅通。各单位要及时组织对各自任务区内重点路段保畅措施落实情况进行一次全面检查。
三、路政稽查大队，要加大巡查力度。组织路政人员上路巡查，如遇交通阻塞，积极配合交警疏导交通。
四、各单位要做好路况信息报送工作。要加强应急值班和信息报送工作，坚持24小时值班和领导带班制度，遇重大保畅事件，第一时间处理并及时上报县局。同时，要加强与气象局、电视台等部门的沟通和协调，及时发出行信息，做好出行引导。
二0一0年十二月二十七日
主题词：公路 雨雪天气 保畅 通知
抄送： 县安委会
推荐第4篇：道路交通保畅预案
为了保障道路交通有序、畅通、维护交通秩序，及时处理各类交通堵塞事件，加强道路交通秩序的管理，依据省、市、县文件精神，结合我县实际，特制定本预案。
一、组织领导
成立道路交通保畅领导小组，组长由xx县交警大队大队长**担任，副组长由交警大队教导员**、副大队长**、**担任，成员为各室所队全体民警。
办公室设在交管队，交管队队长**兼任办公室主任，负责日常工作。
二、各部门职责分工
（一）城区中队
1、加强城区车辆停放、行车秩序管理，尽量使其做到各行各道。
2、交通高峰期，适时疏散交通流量，减少拥挤，合理组织交通流量、流向，积极提高夜间运输，以减轻白天的交通压力。
3、严格对进入城区车辆的管理，禁止农用车、大货车白天进城，因特殊情况的经同意后方可进入城区。
4、合理安排警力于各个容易堵塞的路口，在这些路口处严禁车辆停放、车辆违反规定掉头、转弯。
5、加强巡查车辆巡查力度，遇到钉子户、闹事者予以严厉打击。
（二）各公路巡逻中队
各公路巡逻中队按各自承包路段负责巡查。
1、xx中队负责303省道xx境内道路巡查和一般以下交通事故的处理。
2、xx中队负责206省道xx段道路巡查。
3、xx中队负责沿河湾、招安、王尧三乡镇路线。
3、县乡中队负责我县境内县乡道路巡查。
4、巡查队负责建华寺坪桥一线道路巡查。
各公路巡逻中队中各处承包路遇因道路坍塌、损坏致交通堵塞的，应立即报告上级主管部门，在未修复前及时设置警示标志，采取安全措施，疏导交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，进行先期处置，并立即报告上级主管部门，请求相关部门立即派民警处置，积极疏散围观群众，疏通道路，维护交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，应立即报告大队事故处理中队，并通知120急救中心抢救伤者，对事故伤员进行先期救治，做到保护现场，疏导交通。
（三）事故处理中队
及时接出警，到达事故现场后，根据事故情况分别处置，如财产损失轻微、责任明确的，应先撤离现场，然后协商；如财产损失较大、有人员伤员的，应当迅速勘察事故现场后，撤离现场。
（四）办公室、交管队、车管所
做为备勤人员，遇有特殊情况，及时充实各中队。
三、工作要求
1、集中领导，统一指挥。
2、发现情况及时向道路交通保畅办公室或带班领导报告，由其统一协调、指挥。
3、加强协调联系和工作配合。要树立全局观念，各部门要密切配合，互通信息，建立联动保障机制。
4、严格纪律。全体民警要服从命令，听从指挥，统一行动，各司其职，各负其责，严禁擅自行事。
xx县公安局交警大队
二oo九年二月
推荐第5篇：除雪保畅总结
除雪保畅总结
京承高速公路穿越崇山峻岭，地理环境特殊，路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感，大力强化应急能力建设，沉着应对各类恶劣天气和突发事件，胜利完成了除雪保畅任务，保障了京承高速公路辖区的安全畅通。
2015年度除雪保畅工作中，牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想，坚持“预防为主，防治结合”的工作原则，重点做到“两个落实”，即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案；实现“四个到位”，即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位；抓好“四个提前”，即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导，明确责任，确保公路设施安全畅通。
一、提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作 2015年10月份就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对风雪天气的到来，要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结，人员、车辆、除雪设备到位，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了一系列的工作流程，促进了除雪保畅工作的落实。
在具体工作中制定了除雪保畅应急预案，成立了领导小组，实行24小时值班制度；加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系；同时在沿线储备了融雪剂等物质，准备了除雪车2台随时应付天气突变，一旦突发险情，立即投入使用；加强与交警等部门配合，形成除雪保畅联动机制；确保信息的畅通，结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案，保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通，确保各方联络正常。
二、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一丈取得全面胜利 除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪，第一时间启动应急预案，组织充足人力物力，全体人员迎难而上，与高交等部门紧密配合，保畅人员沉稳应对，主动组织和协调参战单位，采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行，胜利完成任务。
回顾2015年度除雪保畅工作，总体来说，除雪保畅工作是到位的，配合是默契的，成效是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：
一、改变旧思想，促成新观念，以实际行动践行科学发展观，促进公路事业由管理型向服务型转变
面对强降雪，我们虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们在思想意识上的一些不足。在以往，面对降雪，我们仅停留在道路保通的概念上，即保证管养道路无封闭、车辆正常通行，所做的工作更多的是在急弯、陡坡、背阴处铺撒防滑料。为了使干线公路尽快变“通”为“畅”，在除雪保畅现场提出“保通、保畅、保安全”的奋战目标，使我们感到自身的不足，我们不但是要保证道路的“通”，还要在第一时间保证道路的“畅”，更要保证通行环境的“安全”。
二、早准备、早安排，清楚的认识“未雨绸缪、先行一步”在应急工作中的重要性
健全完善更加科学、细致、具体的应急预案，进一步加强领导指挥和组织协调系统。充分准备，保障得力，建立除雪保畅长效机制。
三、加强与交警、相关部门的沟通与协作
在遇到灾害时，一方面应迅速启动应急预案，开展救援工作，仅靠我们自身力量，短时间内，难以形成有效突破，应根据灾情的实际情况与交警部门积极配合，避免封路、车辆滞留等情况出现，积极恢复交通。
京承高速公路除雪保畅工作本着“以车为本、以人为本、服务人民、奉献社会”的工作思想，以“加强监控，及早预防，应急快速，除雪及时”为工作原则，力争做到“大雪不封路，雪停24小时路面无积雪”的保畅要求，同时积极兑现“人在路通，路畅我荣”的社会承诺。
推荐第6篇：公路保畅办法
关于印发《陕西省公路保畅工作管理办法》（试行）的通知 作者：公路养护处 来源：陕公路发〔2009〕234号 时间：2009-6-24
14:59:15 各设区市、杨凌示范区交通局，省高速公路集团公司，省交通建设集团公司，各收费公路经营企业：
《陕西省公路保畅工作管理办法》（试行）已经省公路局2009年4月17日第一次局务会议研究通过，现印发给你们。请结合本地区、本单位实际，抓紧制定完善所辖公路保畅预案，健全机构，落实责任，切实做好公路保畅工作。
请各单位将公路保畅预案、领导机构于6月15日前报省公路局。 附件：陕西省公路保畅领导小组人员名单 二ＯＯ九年五月十九日
陕西省公路保畅工作管理办法（试行） 第一章 总 则
第一条 为了进一步规范我省公路保畅管理工作，确保公路安全通行。依据《中华人民共和国公路法》、交通运输部《公路服务信息服务工作规定》、《陕西省公路路政管理条例》等有关法律法规，结合我省公路行业管理实际，制定本办法。
第二条 公路保畅工作遵循“统一领导、分级管理、以块为主”的原则，在省交通运输厅的统一领导下，按照全省公路保畅的管理、监督工作的要求；省公路局负责全省公路保畅日常管理和监督检查工作；市（区）交通主管部门、公路管理机构负责辖区公路保畅工作；省高速公路集团公司、省交通集团公司及各收费公路经营企业（以下简称：收费公路经营企业）负责管辖公路保畅工作。
第三条 各级公路保畅工作应做到机构健全、职责明确、规范有序、部门协作、资源共享、保障有力，应与属地有关部门密切协作，充分利用属地资源发挥地方及行业优势。
第四条 按照属地管理以及“谁建设、谁养管、谁保畅”的原则，各市交通局、各收费公路企业负责所辖公路保畅方案的审批，保畅方案报备省公路局。如跨区域跨市的保畅方案，各单位应站在大公路、大交通的全局高度，积极主动，协商一致。必要时由省公路局审定。 第二章
组织指挥体系与职责 第五条 公路保畅组织体系
根据公路分级管理的特点，我省公路保畅组织体系由省级（省公路局），市级（市交通局及公路管理局）、收费公路经营企业（两个集团公司及收费公路经营企业），县级（县交通局及公路管理段）三级保畅机构组成。 省级公路保畅领导小组负责全省公路保畅工作的指挥、组织、协调、技术支持、信息集成与发布等工作。
市级公路保畅机构负责辖区内公路保畅工作的指挥、组织、协调等工作，包括抢险方案的制定；直属专业抢险突击队的组建；人员调度；机械、物资的调配等，并及时上报相关信息。 县级公路保畅机构具体承担公路保畅实施工作，及时上报相关信息。 第六条 省级（省公路局）公路保畅组织机构
省级（省公路局）公路保畅领导小组组长由局长担任，政委由局党委书记担任，副组长由分管局路网调度、公路养护、路政管理部门的局领导担任。成员由省公路局各部门负责同志组成。领导小组下设办公室，办公室设在路网调度部门，主任由分管路网调度部门的局领导兼任，副主任由路网调度部门的负责人兼任，负责处理公路保畅日常工作。 第七条 省级（省公路局）公路保畅领导小组职能
受省交通运输厅委托，履行全省公路保畅监管职责，负责全省公路保畅工作的检查、指导、组织，与邻省相关部门开展协调沟通工作，联合省级公安交警部门启动或者终止跨地市的交通分流管制。 省级（省公路局）保畅领导小组成员部门职责：
办公室综合部门：下达省级(省公路局)领导小组保畅工作部署和指令，负责全省公路保畅处置过程的督办工作。
公路养护部门：加强公路日常养护，提供良好安全通行条件。加强危桥、险路、病隧的管理工作；指导养护大中修路段施工保畅方案；建立养护与路政的连勤机制；对于因公路灾害及损坏造成的交通阻断，及时赶赴现场，制定抢修方案，落实抢修队伍，指导突击抢修，负责做好绕行线路及便道技术保障工作。
路政管理部门：加大路政巡查力度，快速处理事案；督促治超检测站做好临近路段保畅工作；指导、审批大宗不可卸载货物运输保畅方案；建立路政与交警部门的联动协调机制，积极配合交警部门疏导交通。 质量安全部门：负责配合同级政府安全监督部门对公路突发安全事件的处理；参与对公路重大安全隐患和公路突发性毁坏原因的判定与抢修、加固、修复方案的论证。
宣传部门：负责公路保畅的新闻报导及宣传工作。
路网调度部门：负责全省公路保畅日常工作。指导、收集各单位保畅方案；提出年度保畅工作专项经费预算；负责全省路网交通流调度；严格执行信息“零”报告制度，及时集成发布全省公路通行信息和重大自然灾害气象预警预报信息；遇有重大交通阻断时及时向局领导小组和省厅报告，并通过各类媒体向社会发布。
局其他成员部门按照各自职责认真做好公路灾害突发事件应急保畅相关保障工作。
第八条 公路保畅预警和处置，按照事件的性质由归口管理部门牵头，相关部门积极配合共同实施。根据事件的影响范围和严重程度，及时启动相应级别的保畅预案，提请相关应急救助机构参与协作。 第三章 预防预警机制 第九条 预防机制
突发事件实行以防为主、分级负责，各级公路交通主管部门、公路管理机构、收费公路企业对所辖高速公路、国省干线公路、旅游公路及农村公路的危桥、险路、病隧、地质隐患、事故多发及易发生交通阻塞路段，应经常检查、重点监测，建立档案汇总分析；对暴雨、山洪、滑坡、冰雪、浓雾等自然灾害可能引发道路阻断的路段应进行事前预防； 对可能发生重大事件信息须及时进行分析论证，提出处置建议措施报告；对辖区公路应加强日常检查，发现问题及时处置。 第十条 预警机制
根据公路保畅对公路交通的影响分为四级预警，分别为：I级预警（特别严重预警）、II级预警（严重预警）、III级预警（较重预警）、Ⅳ级预警（一般预警），依次用红、橙、黄、蓝表示，各级预警的划分详见下表： 第十一条 现场处置的分级响应
（一）分级响应：公路保畅突发事件按照其可控性、严重程度和影响范围分为四个等级，各级应急响应为：
特别严重事件（I级），由省公路局保畅领导小组上报省交通运输厅同意,启动并实施本级应急预案，同时报交通运输部备案。
公严重事件（II级）：由省级（省公路局）保畅领导小组启动并实施本级公路应急预案，同时报交通运输厅备案。
较严重事件（III级）：由市级或收费公路企业应急指挥机构启动并实施本级公路应急预案，同时报市政府和省公路局保畅领导小组备案。 一般事件（IV级）：属于IV级预警突发事件的，由县级保畅应急指挥机构启动本级公路保畅应急预案，同时报备市级保畅机构。
突发事件发生后，首先由属地应急机构处置。当事件的可控性和影响范围超出属地应急能力时，应报告上一级应急机构援助。 第四章 公路保畅行动
第十二条公路保畅的处置工作，由事件发生地应急机构先行响应，及时启动应急预案，加强道路抢修及保畅工作。
第十三条 各单位应在交通阻塞发生后及时上报，并提出拟采取的措施。迅速启动实施保畅预案。
第十四条 指挥协调相关部门实施交通疏导、管制，及时进行路网交通流调度。
（一）公路阻断后的车辆绕行（包括单向绕行），应选择路线较短、道路等级较高的路段,并由公路养护管理单位作好路段出入口道路绕行告示牌和指路标志，必要时设立专人指挥；
（二）绕行路线如等级较低，应对欲通行车辆道路平、纵、横技术指标、桥梁荷载进行鉴定，对不能满足的予以整治和加固，或对绕行车辆予以限制；
（三）公路阻断后实施便道（包括单向行驶）修建应本着安全、便捷、经济的原则进行，并具有一定的抗灾能力，所修便道尽可能在修复中利用；
（四）绕行线路所涉及的公路，相关单位应服从省公路局统一调度。坚决杜绝和防止单位、集体或个人乱收车辆通行费。在阻断路段满足正常通行条件后，及时恢复交通并向社会告示。
第十五条 如有受伤人员，应首先予以救助，最大限度地减少人员伤亡和经济损失。同时加紧对受损公路进行加固、抢修、保通。
第十六条 根据救助措施向救助人员提供相应的安全防护装备并发放使用说明书，加强保畅人员的安全防护。
第十七条 新闻发布按照事件的级别，特、重大事件由省交通运输厅或省公路局保畅领导小组组织发布，涉外突发事件经省交通运输厅报请省政府对外发布。 第十八条 公路施工应本着先保畅后施工的原则,堵车时间不得超过40分钟。交通阻断影响范围已超过本市（区）或收费公路企业辖区，应按规定时限上报省公路局保畅领导小组组织发布。 第五章 保畅保障
第十九条 通信保障：各级保畅领导小组及各单位应采用手机、电话、传真、网络等多种通信方式，保证信息畅通和及时准确传递。主要领导及相关人员必须24小时开机，保证电话畅通。
第二十条 人员保障：保畅指挥机构应按点、线、面结合，根据应急保畅工作的专业需求，成立突击抢险队、服务救助队。平时注重加强队伍培训和演练。
第二十一条 机械设备保障：各单位所有的车辆、机械设备均为公路保畅调配使用的范畴，应加强维修保养，确保其性能处于完好状态。还应根据各自的实际，配备必要的吊车、平板车、挖掘机等特种机械设备，确保突发事件的应急保畅。
第二十二条 物资保障：各单位应根据各自的工作特点和实际，储备一定数量的应急物资。诸如编织袋、砂石料、铁丝、工业用盐、锨镐、雨衣、雨鞋等工具及物资。加强物资管理，对一些易失效、过期的物资应与物资供销单位做好预约，保证所需物资随需随供。
第二十三条 协作保障：各级保畅机构应服从上级保畅领导小组的统一协调、指挥，有效进行跨部门、跨地域的应急协作救助，提高保畅工作成效。 第六章 附 则
第二十四条 公路保畅工作实行领导负责制和责任追究制。对在日常保畅工作中有失职、渎职行为及迟报、瞒报、漏报重要路况信息的将严肃追究有关人员责任。
第二十五条 各单位可根据本办法，结合各自实际，修订完善保畅预案。农村公路保畅由各市交通局参照本办法，制定公路保畅保畅预案。 第二十六条 本规程由陕西省公路局负责解释，自发文之日起施行。 附件
陕西省公路保畅领导小组人员名单 组 长：王平政 委：宋小强
副 组 长：赵兰州 杜相如 刘连昌
成 员：张宇辰 武和平刘 洪 雷小莉 舒 森 高永树 陈俊丽 金宏忠 宋成志 张亚东 雷增弟 贾维斌 胡晓强 王 惠 李喜会 张卫平张小科 办公室主任：杜相如 副 主 任：李喜会
成 员：张建勋 王 来 程忠明 马 讯 王君侠 保畅办公室电话：
昼：029- 88408777 88408778 夜：029-88408673 传真电话：88408574 88408788
推荐第7篇：收费保畅管理制度
收费站保畅制度
一、目的
为进一步提高收费站管理水平，缩短车辆等待时间，确保车辆快速通行，以“和谐、稳定、安全、畅通”为宗旨，立足一线、倡导服务、注重安全、确保畅通，切实提高收费站的通行能力和水平，更好服务公众节假日出行。
一、具体措施
1、建立收费站领导值班指挥制度，合理安排收费站领导值班，确保24小时有人负责，保证堵车等紧急情况或突发事件的及时、妥善处置。
2、加强收费站岗人员调配，元旦、五一劳动节黄金周、十一国庆节黄金周等法定节假日期间实行“满员上岗”。研究车辆通行规律，合理安排上岗收费人员，车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员，开足收费道口。并视情况启动车辆拥堵应急预案，采取开启超宽车道或逆行车道，使用应急设施，简化收费程序等措施。
3、不断加强业务学习，进一步提高业务水平。收费站当班人员应认真负责，加强车辆疏导。发现收费车道即将出现或出现堵车现象（一般为已开收费车道均有5辆或以上车辆排队）时，应视情况及时采取措施。
（1）当班班长应根据堵车情况及时协调调度，增加收费人员，全部
开启收费车道，必要时收费站管理人员应及时到达收费一线岗位。
（2）收费站堵车情况严重时，班长或监控人员应及时向站长汇报，协调后勤人员尽快到场维持交通秩序。
岐口收费站二零一二年五月一日
推荐第8篇：春节保畅工作总结
石阡大队春节保畅工作总结
为切实做好春节假日期间高速公路保畅工作，落实贵州省高管局关于7座以下小型客车免费通行文件精神，石阡大队积极采取措施，精心组织，遵照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则，早准备、早落实，精心组织，严密部署，牢固树立“以人为本、安全第
一、生命至上”的理念，围绕安全、优质、畅通的目标，全力以赴投入春运工作，圆满地完成了2014年春运工作，为广大人民群众欢度新春佳节创造了安全、轻松、和谐的环境，
一、领导重视、精心组织、确保春运工作顺利开展。
1．加强领导，落实责任。为切实做好2014年春运工作，加强领导，实现“安全、优质、畅通”的工作目标，石阡大队成立了以崔照军为组长，大队其他路政员为成员的春运工作领导小组，制定了春运工作方案，明确分工职责。大队的春运工作完成情况作为年终考核标准之一，为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2．召开专题会议，提前安排部署。按照上级春运工作会议精神，石阡大队于2014年1月25日及时召开春运安全工作会议，大队全体成员参加会议，对接下来的工作的开展进行讨论，会上传达贯彻了省高管局关于2014春节7座及以下小型客车免费通行高速公路的文件精神，对工作做了全面动员和安排布置，要求全体职工树立“安全第一”的思想，努力做好春运工作，抓好春运期间安全生产工作，将春运工作做深、做细、做实，为实现总队“四保”目标奠定坚实基础。
二、加强防控, 强化措施落实，确保人身财产安全。 大队根据辖区实际，采取有力措施，迅速动员、积极部署，竭力做好安全工作，确保春运期间人身财产安全。
1．切实加强领导，重视安全工作。春节期间铜仁高管处对安全工作进行了专项布置，要求大家高度重视安全工作，确保春运安全保卫工作万无一失。大队成立了春运安全工作领导小组，严格做好如下五点要求：一是积极部署，确保安全。结合大队实际，提早采取措施，加强自身安全和道路安全的检查，确保春运安全；二是落实措施，做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气，加大路面的巡查力度，积极做好重特大事故应急工作，确保高速公路的安全畅通；路巡人员必须按要求着装，防止发生伤亡事故；加强排障施救的监管，坚决杜绝春运“三乱”行为；三是加强队伍管理，严格执行“十条禁令”和违反廉政四个问题的要求，确保内部安全；四是加强值班，认真落实值班制度，及时上报各类信息，做到随叫随到，提高快速反应能力；五是加强信息收集和反馈工作，及时请示和汇报，保证信息渠道畅通。
2．突出重点，做好安全隐患排查工作。春运期间，石阡大队保持了高度的政治敏锐感，克服松懈麻痹思想，加强对路面监控和对不稳定因素的排查，加大巡查力度，发现安全隐患书面通知养护单位，同时按照法律法规的有关要求，指导规范施工现场安全措施、施工标志的设置和摆放，根据不同路段的特点，增加安全设施和安全距离。对现场施工不规范，影响交通安全的，及时制止，同时下达书面整改通知书，对拒不改正的，责令其停止养护（施工）作业。在春节期间启动《高速路政系统路阻信息报送方案》机制，做到有事报事，无事报平安。
3．制定预案，加大应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气，及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息，结合实际制定应急工作预案，在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志，遇突发事件及时上报，快速处置。
4．加强管理，严把车辆技术关。加强春运期间车辆管理，切实加强车辆使用、管理、维护工作，确保车辆处于良好技术状况和行车安全。实行 “谁管车，谁负责；谁派车、谁负责；谁开车、谁负责；谁用车、谁负责”的车辆管理责任制度。司机要树立安全意识，严格执行车辆使用管理规定，车辆驶离辖区，确因工作需要或遇特殊情况用车，须经大队负责人批准。对大队安全隐患进行全面排查，重点做好车辆安全管理和使用的自查工作。大队对车辆安全管理进行检查，对玩忽职守、疏于管理、有禁不止而造成车辆安全事故的直接责任人，要按照有关规定追究相应责任。
三、做好宣传教育，严格监管，确保春运工作落到实处。
大力加强对春运的宣传教育，深化交通安全生产集中宣传，充分运用标语标牌、宣传展板等各种宣传方式，在高速公路进出口、服务区等集中地利用口头、书面等形式开展多样的宣传活动，使“保畅通、保平安、保稳定”思想深入人心，进一步增强司乘人员安全意识，提高自我保护意识。提高群众高速公路行车交通安全意识同时，大队加强对内部工作部署、责任落实、制度执行、职责履行等方面情况的督查，对发现的重大问题立即进行改正完善。
四、进一步加强联勤联动，形成整体合力。
根据省高管局文件精神密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。进一步强化路面巡查，强化重点路段控制管理，确保车流顺畅。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、隧道、长下坡等路段，并与所辖路段社会吊车保持联系，以便突发事件发生后，能第一时间赶赴现场施救。
五、认真做好值班工作，确保春运信息畅通。
为切实应对春运期间突发事件，值班人员高度重视，明确责任，严格按照有关规定做好值班工作。同时，坚持领导带班制度，加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。值班人员要将春运期间值班情况进行详细记录，认真填写值班记录、巡查记录。大队将加强督导检查，切实做到责任到人，对瞒报事故或对发生事故处置不力的，严格追究有关人员的责任。
经大队全体干部职工奋力拼搏、扎实苦干， 2014年的春运工作取得了一定的成绩，为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境，为交通事业发展、社会稳定做出了积极的贡献。今后石阡大队将振奋精神，再接再厉，扎实工作，进一步加强、改进党的建设和队伍建设，增强各级领导班子的凝聚力和战斗力，为实现路政事业又快又好发展打好基础。
石阡路政执法大队 2014年2月10
推荐第9篇：安全保畅责任书
安全保畅责任书
西汉高速公路佛坪连接线工程，已进入全面施工阶段，施工路段安全保畅工作，任务艰巨，责任重大。为进一步加强安全管理，落实安全保畅责任，根据目前各施工单位的实际，并结合上级相关要求，特签订此责任书。
一、各施工单位必须高度重视，充分认识安全保畅的重要性，增强安全保畅工作的责任感和紧迫感，把安全保畅任务、责任落实到人，积极主动地做好安全保畅工作，确保人民群众的生命财产安全。确保不出现责任安全事故。
二、具体要求：
1、因地制宜，强力推行交通管制。各标段严格统一放行时间:每周星期
一、
二、
三、四，每天放行2次。中午12点至2点；下午6点至7点30分。星期
五、星期六和星期天，每天放行1次。每天下午2点至7点放行。佛坪县委、县政府和省市有重大活动需通行，项目部提前2小时，告知施工单位，保证安全通行。
2、加强宣传教育。各施工单位要把安全保畅的宣传教育列入安全工作的重要议事日程，采取制作警示标志、印发宣传单等形式，广泛宣传安全保畅工作的重要意义，赢得群众对实行交通管制的支持与理解。
3、增加人力物力投入，加强安全警戒。各施工单位，
1 要在你实行交通管制路段的两端（施工堵塞路段），各设置一个安全警示牌、通行告示牌（包括通行时间，现场负责人，单位责任人）。设置相对永久、强制性的栏杆。两端各固定一台装载机，清理施工中滚落到路面的土石。安排2名身体强壮、具有高度责任心的专门警戒人员（1名经理部协调联系人员，配备施工、警戒、协调联系人员之间的通讯工具）。要求在通行前30分钟，安排专人将坡面的落石、危险物彻底清除，经协调联系人检查后，方可放行。保证行人、车辆，安全、准点通行。项目部和监理单位将安排专人进行监督检查。
各总监办必须确定一名工作认真、责任心强的监理固定到辖区内的保畅路段执行安全保畅监督管理任务，协助施工单位采取强有力的措施，确保限时通行时段的道路安全畅通。若因监督不力，造成通行时段内道路不畅、发生不安全事故，项目部将严厉处罚。
三、安全责任。安全保畅是施工单位安全工作的一个重要组成部分，安全保畅的一切安全责任，由施工单位自负。各项目经理为做好该项目保畅工作的第一责任人。
四、奖励与处罚。
1、奖励：安全保畅工作实行以奖代补的形式进行适当补助。凡达到责任书要求的均实行一次性奖补，奖补金额，根据各施工单位安全保畅路段距离的长短确定。A标5万元；
2 B标1万元；C标6万元；D标3万元。
2、处罚：在项目部和监理单位检查中，发现施工单位不按要求执行的，每次处罚施工单位2000元，处罚项目经理500元。同时纳入连接线项目部对施工单位的月考核，实行一票否决。
五、本协议一式三份，施工单位、总监办、项目部各执一份，从签字之日生效。
施工单位 项目经理 签 字：
总
监
办
总 监 签 字：
佛坪连接线项目部代表签字：
二〇一一年十一月六日
推荐第10篇：防汛工作汇报
近期防汛工作情况汇报
一、基本情况
9月5日以来，受冷空气和副热带高压外围西南暖湿气流共同影响，我县持续出现中到大雨天气过程，截止15日上午8时，全县累计降雨量达到102.0mm，最大降雨量出现在隆坊，累计为119.7mm，最小降雨量在县城，累计为84.1mm。沮河城区段流量为7.5m/秒，沮河虎尾流量为10.6m/秒，沮河店头流量为6.2m/秒；较常年流量偏高5成。由于我县森林植被覆盖率达75%以上，蓄水能力强，大量雨水渗入山体和地下，目前降雨未造成河流、水库水位迅速上涨，没有库坝出现险情和人员伤亡，但由于土壤水分极度饱和，加之降雨仍将持续，出现滑坡、泥石流的风险因素增大，形成了很大的安全隐患。
二、防汛应急工作措施
此次强降雨以来，按照市委、市政府及市防汛指挥部要求，我县高度重视，迅速行动，专题召开防汛工作紧急会议，落实责任，细化措施，全力做好强降雨应对和防范工作。
（一）高度重视，精心安排部署。气象部门发布强降雨天气预警后，县防汛指挥部立即召开紧急会议，对全县防汛工作再次进行详细安排。特别是在9月11日全市防汛工作紧急电视电话会议之后，县防汛指挥部先后两次召开防汛工作专题会议，迅速传达贯彻市上电视电话会议精神和市委、市政府领导对防汛工作
- 12准备，确保此次降雨过程不出现人员伤亡。二是进一步做好隐患排查监测工作。把全县各类堤防、煤矿、地质灾害隐患点、危窑危房作为防御重点，再次进行全面排查，对急需采取临时工程措施补救的及时采取措施，消除安全隐患。三是不断探索完善应急避险机制。进一步健全应对灾害性降雨的应急预警和救援机制，夯实县、乡、部门三级领导防汛抢险责任，完善地质灾害点的防治措施，完善低洼地带村庄、农田的排水设施，加固危窑危房、蔬菜大棚，努力把灾害损失降到最低程度。
第11篇：防汛工作汇报
xx镇防汛工作汇报
自进入防汛期以来，我镇以防大汛、抗大洪、除大涝为指导思想，层层落实责任制，强化各重要部位防洪措施的落实，切实搞好防汛值班与汛情的预警、预报，为做好我镇的防汛除涝工作奠定了良好的基础。
一、强化组织领导，严格责任落实。我镇制定了一系列严格的防汛责任制度，提出了2012年度防汛工作意见，成立了以政府镇长任总指挥，分工副书记和分管负责人任副总指挥，各职能部门负责人为成员的防汛指挥部。在此基础上为从思想上切实引起镇村两级负责人的重视，我镇专门召开了由相关总支书记、村支部书记参加的防汛工作专题会议，签订《防汛工作责任书》，进一步强化责任意识，紧绷抗洪抗灾这根“弦”。同时实施了“领导干部包库、脱产干部包塘坝”的工作机制，从水库、塘坝到河道，从工矿企业到学校、村庄，都有专人负责并根据实际情况，建立相应的预警、预报机制，制定了详细的应急预案，切实确保全镇水库、塘坝、河堤，不决堤、不倒坝，村村保平安。
二、排查重点部位，落实整改措施。指挥部结合我镇实际情况，分组、包片对全镇的两座小
（一）型、7座小
（二）型和81座塘坝及沭河、住龙河等重点防汛部位进行了排查。排查过程中发现有的河堤存在开挖路口、有的河道树木成
障、有的塘坝坝体单薄、有的头顶库溢洪道狭窄，针对排查出的问题我镇下发了限期整改通知书，并跟踪落实整改措施。目前，全镇9座小
（一）、小
（二）型水库均已完成除险加固工作，xx村东塘坝水毁修复已完成，xx村村南塘坝正在督导修复中。
三、强化措施，集中力量保畅沭河。为保证沭河安全度汛，我镇对沭河高桥段进行了集中整治清理。此次整治，租借一台挖掘机、13条油锯、20余把斧子，清理长度达12公里，共清除障碍物2处、采沙船8艘，清理杨树3000余棵，有效地保证了沭河的安全度汛。
四、做好应急准备，确保安全度汛。为做好防大汛、除大涝、抗大洪工作，确保在出现紧急情况时能按照应急预案有条不紊的开展工作。我镇成立了1300人的抢险队与2000人的预备队，准备了7辆汽车、4辆三轮车，25000条麻袋，1000公斤铁丝等一大宗防汛抗洪物资，为搞好防汛工作提供了强有力的人力与物资保障。
五、搞好防汛值班，畅通通讯渠道。为安全度汛，我在制定了防汛值班表，坚持实施24小时班子成员带班制度。值人员班按时值班并做好汛情记录，各管理区、各村、各部门实行岗位责任制，，坚持全天值班。同时设立防汛工作专线保障通讯畅通，确保将险情、灾情及时上通下达，保障人民群众的生命财产安全。
第12篇：防汛工作汇报
防汛工作汇报
汛期已来临，针对今年春季干旱少雨，汛期爆发突发性灾害大的特点，按照市县防汛工作会议的要求，我镇在防汛工作上重点做好了以下几点工作：
一、高度重视，周密部署。市县防汛工作会议召开后，我镇立即召开了防汛工作大会，全面贯彻落实会议精神，认真分析今年防汛工作面临的新形势，充分估计气候异常带来的新情况、新问题，切实做到高度戒备、周密部署、科学调度。进一步加强领导，成立了以镇长为组长，分管副镇长为副组长，各相关部门负责人为成员的防汛抗旱领导小组，制定了《2012年„„防汛应急预案》，每座水库都制定了相应的防汛工作预案，各村制定了村级防汛工作预案。
二、认真开展汛前检查。镇防汛抗旱领导小组专门组织了对辖区内的2座小
（一）型水库和18座小
（二）型水库及重要的河道、塘坝进行汛前安全检查，全面了解重点水利工程运行状况，逐个了解存在的安全隐患，并对每个安全隐患都提出了整改意见，限定了整改时间，现在已全部整改到位，确保安全度汛。
三、强化责任落实。对全镇每个水库和重要的塘坝、河道实行了机关干部包联防汛工作责任制，与53个行政村及村级水管员签订防汛目标责任书，明确各村支部书记为防汛工作第一责任人，详细落实了镇、村责任人，并严格责任追究，防汛期内，谁出了问题就追究谁的责任。
四、成立防汛队伍。加强了对重点水库的人力防守，根据防
汛任务，各村都成立了各30人的防汛应急队伍，做到“召之即来，来之能战，战之能胜”，以适应抗大洪、抢大险的需要。镇政府也成立了一支30人的防汛抢险应急小分队，以备及时只需。
五、备足防汛物资。提前做好防汛物资的储备，截止目前，镇政府已储备铁丝2吨，化纤袋12000条，铁锨60余把，木桩8立方，专门存放，由专人看管，随取随用，各村也相应筹集了一定的防汛物资存放于专门地点并有专人看管。
六、严格值班。实行24小时值班制度，制定了机关干部防汛值班表，由领导带班并由相关人员24小时监报雨情、汛情、灾情，做好值班记录，一旦发现险情镇村及时启动应急预案，从而将灾害损失减少到最小。
下一步，我镇将按照上级部门的要求，进一步增强责任意识和紧迫意识，加大工作力度，加强工作领导，强化工作措施，以更高的要求、更严的标准、更硬的措施，全面加强今年的防汛各项工作，确保安全度汛。
第13篇：防汛工作汇报
2012年矿区街道防汛暨地质灾害防治
工作落实情况汇报
今年以来，我街道把防汛工作作为一项重点工作来抓，立足于“防大汛、抗大灾、抢大险”，按照“安全第
一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，认真贯彻落实上级对防汛工作的要求，层层落实防汛责任制，积极开展防汛准备及防御工作，提前部署，落实措施，坚持统一调度、统一指挥，举全街道之力做好防汛工作。现将今年防汛工作落实情况汇报如下：
一、加强领导，安排部署，落实责任
年初，街道召开了防汛工作会议，制定并下发了《2012年防汛暨地质灾害防治工作安排》、《2012年防汛暨地质灾害防治方案》，进一步完善了《2012年度汛应急预案》。街道及各村将防汛工作作为重中之重，认真研究部署，狠抓落实，进一步健全岗位责任制度。严格落实“三包七落实”：实行街道干部包村，村干部包片，党员包户的办法；落实避险信号、转移路线、避险地点、避险设施、抢险队伍、提前转移人员、报警人员，做到分工明确，责任到人，确保不出现死角。
二、加大群测群防宣传力度，及时发放防灾避险“明白卡” 充分利用会议、广播、横幅、标语、板报等形式进行广泛宣传，让广大群众充分了解防汛及地质灾害防治的重要性，提高群
众自我防灾、减灾意识，增强应急自救能力，降低灾害损失。认真做好防灾避险“明白卡”发放登记工作，与隐患点住户保持24小时通讯畅通，对新发现的地质灾害隐患点及时上报，掌握其实际情况和第一手影像资料。
三、加大巡查力度，及时排除安全隐患
汛前认真做好隐患排查工作，特别对泥石流、塌陷、大通河沿岸的住户居民区、排洪沟进行全面排查，对排查的结果登记造册。对于存在隐患的排洪沟，及时进行了清障疏通，为排涝做好各项准备。认真对照区防汛指挥部的汛前检查通报以及在自我检查中发现的问题，认真进行总结，梳理与分析存在的问题，提出整改目标，落实整改措施，确保消除安全隐患。
汛期对危旧房屋、山体斜坡下方住户、排洪沟、大通河沿线等各隐患点进行动态监测、巡查，动员受灾害威胁较严重区域的住户在遇到强降雨及河水上涨时及时撤离，确保其人身安全。对排查发现的隐患及时上报，并及时进行整改，组织人员对隐患进行排除。认真开展防汛工程的检查，多次安排四村对各自区域内的排洪沟进行清理疏通，确保排洪渠道的畅通。做到汛期不过，排查不止。
四、切实落实抗灾抢险队伍
街道成立了以机关全体干部、党员、民兵、综治员为主的应急抢险队。各村组建了不少于40人的抢险队，由一名主要领
导担任队长。险情一旦发生，应急抢险队伍迅速到位，全力以赴，有序开展各类地质灾害、防洪抢险等工作。
由街道医疗卫生服务中心组建了一支专门的医疗救护分队，备足防汛及地质灾害救灾药品和医疗器械，确保险情发生时救护工作有序开展。
五、充分做好物资储备工作
按照“抗大灾、防大患”的要求，不断充实防灾减灾物资储备，采取现场储备、定点储备等多种形式，做到物资储备充足，为抢险工作开展提供必要的物资保障。
街道防汛物资储备情况：车辆4台，防洪桩50根，编织袋6000条（现有3000条，协议储备3000条），铁锹20把（现有7把，协议储备13把），铅丝0.4吨（协议储备），水泥2吨（协议储备），砂石料40方（协议储备），帐篷5顶，雨衣10件，雨鞋10双，方便面100箱（协议储备），矿泉水100捆（协议储备），饼干20箱（协议储备），便携式手提喇叭6个，手电筒10把。
四村物资储备情况：车辆40台，防洪桩200根，编织袋800条，铁锹200把，铅丝1.6吨，水泥8吨，砂石料160方，方便面370箱，矿泉水370捆，饼干80箱。
地质灾害监测包5个，街道及四村各一个，内配有监测服、雨鞋、手电筒、铜锣、钢卷尺、胶卷尺、便携式铁锹、安全帽、锤子。
六、加强汛期值班制度，确保防汛信息畅通 街道、村两级严格执行24小时领导带班值班制度，认真做好防汛值班记录，保持通讯畅通，接到汛情通知时及时传达四村做好防灾避险等各项准备。村级监测员对隐患点进行日常巡查和雨天24小时监测，密切掌握隐患点情况变化，关注天气形势，跟踪灾害性天气，及时查询与收集实时汛情与灾情信息，争取第一时间掌握汛情，做到上传下达，发生险情能及时通知群众做到避险、转移。
第14篇：防汛工作汇报
防汛工作汇报
7月4日，三门峡市气象台发布暴雨黄色预警，我县6小时内降雨量达50毫米以上，且降雨仍将继续，按县政府要求，局领导立即安排部署防汛排查及上报工作。建设工程质量安全监督站立即组织监督人员对全县在建工程展开实地摸底排查。共排查在建工地19个项目，由于普降暴雨，大部分工地已停工，但仍发现安全隐患27处，问题主要集中在塔吊基础、升降机基础、地基基坑、地下室、在建工程周边存在积水，部分基坑积水量较大，个别临边有塌方现象；个别工地现场的泥砌临时用房存在倒塌隐患。在施工现场我们逐个对负责人传达了县政府和局里的防汛工作要求，并要求企业做好防汛险情应急预案，确定一名防汛联络员，及时上报险情，针对存在问题，并对各施工现场提出排除汛情措施、要求：
1、组织抢险突击人员，进行雨季抢险、救援。现场必须保证物资设备到位。
2、经常性、随时性的检查防汛设施、设备和现场存在的安全隐患，及时制定处理措施、方案。
3、对职工进行汛期安全知识教育，组织应急疏散预案的实施。
4、随时收集、掌握气象资料，遇有紧急情况，立即反
应第一时间排除汛期险情。
5、深基坑排水增加排水设备，力争基坑内不存水，基坑边坡要采取覆盖等措施，减少雨水浸泡冲刷，并每日汇报情况。
6、塔吊基础除及时排出积水外，塔吊禁止使用，在雨停以后由甲方、施工、监理三方共同对塔吊进行检测评估，确保塔吊基础稳定后，并由三方共同出具书面材料报送陕县建设工程质量安全监督站，方可投入使用。
下午四点前上报当天的防汛险情排查情况。
陕县建设工程质量安全监
督站
2012年7月4日
第15篇：防汛工作汇报
xxx安监站防汛工作汇报
今年以来，XXX为做好办事处的防汛工作，采取有力措施，加大工作力度，提前预防，未雨绸缪，做到有备无患，努力减少各类灾害损失，确保了办事处安全度汛。现将xxx安监站防汛应急工作开展情况汇报如下：
一、做好汛前隐患排查，整治消除事故隐患。5月份，安监站组织各包村干部、村支部书记开展了汛前隐患排查治理专项行动，对全办辖区内的河流、湖泊、山区及城区地势低洼、排水不畅的地区进行了全面彻底的排查。这次行动共排查整改隐患23条，投入资金120余万元，清理村级防汛沟渠9条，修固黛溪河沿岸大堤缺口3处，加固危桥1处，清理黛溪工业园排水沟渠480米，并通过修缮重点企业的围墙、大门入口，使其高出地面0.4米，确保积水不进入重点企业、重点车间，为全办安全度汛打下了良好的基础。
二、完善防汛预案，建立防汛组织网络。一是进一步制定完善xxx防汛应急救援预案，提高预案的针对性和可操作性，建立健全了办事处、社区、村居三级防汛网络，做到上下联动，响应迅速。二是组织成立了办事处防汛应急救援队伍，配备了雨鞋、雨衣、铁锹等应急装备，全办8个社区、26各行政村都成立了义务防汛小组，并且每个单位确定一名信息联络员，发现险情及时上报办事处安监站。三是督促辖区内的企业、学校等单位结合
实际制定防汛预案，落实防汛措施。四是结合6月份的安全生产月，组织防汛应急演练32次，参加人员达800余人，使防汛应急人员的救援水平得到了明显的提高。
三、防汛应急物资储备齐全。按照“宁可备而不用，不可用而不备”的原则，为保证防汛工作顺利开展，结合办事处实际，在汛前认真组织并落实好各项防汛物质的准备工作，投资26万元，配备防汛抢险车4辆，清淤车3辆，抽水泵5台，发电机2台，排水管带200米，沙袋600袋，编织袋2000个，雨衣、雨鞋64套探照灯20个，铁锨若干等必要的抢险救灾设备及物质储备，并安排专人进行管理维护，确保能随时投入使用。
四、严格值班制度，加强信息调度。一是办事处防汛应急分队轮流值班，所有人员确保24小时信息畅通。二是每天两次向办事处防汛应急人员和社区、村、重点企业、重点单位防汛应急负责人发布天气预报，及时了解天气情况。三是遇到大雨天气全体防汛应急人员随时待命，一旦发生险情，立即赶赴现场投入抗洪抢险。
虽然今年的降雨和灾害性天气多于往年，但是由于我们的人员组织到位，物资保障到位，应急措施到位，所以全办没有发生一起洪涝灾害，为全办安全生产形势进一步稳定贡献了力量。
2010年8月31日
第16篇：防汛工作汇报
长期以来，由于受全球恶劣气候环境的影响，我乡人民饱受水患的侵扰，灾害频发，基础设施叠遭重创。因此，切实做好防汛抗洪工作是保证我乡全面完成今年国民经济和社会发展计划、保护建设成果的一项重心工作，现将我乡的具体的防河汛抗洪工作的落实情况汇报如下：
一、强化领导、明确责任，依法落实各项防汛抗旱责任制。
由于我乡受特殊的地理位置的影响，导致乡域内山洪、滑坡、泥石流等时有发生，防不胜防。面对严峻的抗旱防汛形势，我乡及时调整充实了乡防汛指挥机构，实行乡领导班子包村，驻村负责人包组，村级干部包村，同时各村也成立相应的防汛指挥组织，明确分工，严明职责。确保汛令畅通，防汛工作实现全乡一盘棋。同时，针对双休日、节假日、夜间等薄弱时段，实行领导班子带班制，要求乡机关工作人员通讯工具24小时畅通，随时为防汛抗旱工作待命。
二、广泛宣传、舆论引导，提高群众的灾害防范意识。
充分利用广播和宣传栏等手段，加强对群众的防汛避险知识和灾害形势分析的宣传，提高群众对洪涝灾害的认识，帮助群众克服麻痹思想和侥幸意识，最大限度的减少人民群众的生命财产损失。
三、突出重点、强化措施，全面做好迎战洪涝灾害的工作准备。
1、防汛抢险有计划
我们坚持“安全第
一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的原则，按照防大汛、抗大旱、抢大险，救大灾的方针，结合我乡实际情况并在吸取近年来防汛经验的基础上，修订发布了《防汛预案》、《集乡防汛撤离迁移安置方案》、《防台风和山洪泥石流预案》、《救灾预案》四份指导性文件，在理论上确保我乡的防汛工作顺利开展。
2、防汛物资有准备
我们按照“宁可备而不用，不可用而不备”，在资金十分紧张的情况下，储备编织袋XX条、发电机一台、木料500根、黄土100方、块石碎石各50方以及其他照明、防雨物资等，形成了防汛物资有保障的工作格局。
&nb
sp;3、抢险人员有保障
汛期到来之前，我乡要求全乡机关干部、全体共产党员率先垂范，积极投身到防汛抗洪工作中来，按照招之即来、来之能战、战之能胜的原则，建立了200人的常备抢险分队，50人的抢险突击队，600人的抢险预备队，做到抢险人员有保障。
4、后勤应急有措施
乡党委、政府为防止特大洪涝灾害造成的生活必需品的短缺，按照适量储备的原则，储备了一定数量的米、面、油等物资，以确保短期灾害的物资短缺；落实工程机械三台，工程车30辆，防汛撤退照明车25辆，确保群众在停电状态下的安全撤离。
总之，我乡将在区委、区政府的正确领导下，从最坏处打算，向最好处努力，保障我乡经济建设成果，全面夺取我乡今年防汛抗旱工作的全面胜利。
2012年8月5日
第17篇：防汛工作汇报
汛前准备工作汇报
为了认真贯彻执行上级关于防汛工作的有关文件和会议精神，树立以防为主、安全第一的思想，克服侥幸麻痹心里，努力做好今年的防汛工作，确保施工期间安全度汛，xx公司针对工程实际就今年的防汛工作安排如下：
一、成立防汛机构组织
公司成立防汛抢险指挥部，各在建工程项目部成立安全度汛小组。指挥部的工作由项目经理担任，全面领导和指挥防汛抢险工作，执行有关防汛的政策、决策、预案命令及领导指示，各小组在指挥部的指挥下开展各项抢险工作。
安全度汛小组的分配及工作安排如下：
1、水文、气象、资料组：由质量安全部负责，主要任务为负责收集天气变化情况、雨情及水情，提出初步分析意见，为项目部提供决策依据；负责收集统计每天险情、抢险组织情况，及时上报指挥部。
2、工程抢险技术组：由总工负责，工程技术人员组成，组成一个对抗抢险有经验的技术团队，掌握工程状况，对出现的险情及时提出意见，制定出抢险方案；负责抢险工作的技术指导，并监督抢险方案的实施。
3、后勤保障组：由综合部负责抢险人员食宿；负责物资供应，负责医疗救护及卫生保障；负责做好宣传动员工作。
由施工人员组成抢险队伍，在安全度汛小组的带领下，负责主要抢险任务的落实。 二．做好防汛准备工作，
1.安全度汛宣传教育
（1）加强施工人员的安全度汛教育，增强全体人员防御洪水灾害的意识和能力。
（2）认真学习和熟悉度汛方案，使各级指挥人员熟练掌握应急措施，做到责任到人。
（3）加强应急撤离和抢险的演练。 （4）在施工便道上要有醒目的路线指示牌。 （5）做好汛前检查工作。 2.防汛物资准备
防汛抗洪的物资准备，是关系防汛抗洪成败的重要保证。综合部按防汛要求，及时做好物资及调度。编制袋1000个、救生衣50件铅、丝3T、铁楸50把、水泵3台、应急灯5把、对讲机等防汛物资已储备至仓库，挖掘机、装载机、自卸汽车等施工机械保证现场运行正常。
三、落实防汛值班制度
（1）坚持24小时昼夜值班制度，保证通讯联络畅通，做到汛情传递准确、及时。值班人员必须按时上下班，严格交接班制度，认真履行交接班手续。
（2）汛期，值班人员应时刻监视水情变化情况，及时做好洪水预报工作，并加强重点区域的巡视检查，确保道路畅通。
（3）对发生的各种类型洪水及出现的各种险情，要进行分析研究，并立即采取有力措施，安排部署防、抢、撤工作。及时完善汛情处理、汛情报告制度、做到果断迅速、无漏无误。
切实做好工程的安全度汛工作，有计划、有准备地防御洪水及次生灾害，使之在洪水来临及次生灾害时有章可循，增强主动性，减少盲目性，把洪灾损失降低到最低程度，保障汛期工程及人员、财产的安全。
xx公司 2014年5月6日
第18篇：防汛工作汇报
防汛工作汇报
7月4日，三门峡市气象台发布暴雨黄色预警，我县6小时内降雨量达50毫米以上，且降雨仍将继续，按县政府要求，局领导立即安排部署防汛排查及上报工作。建设工程质量安全监督站立即组织监督人员对全县在建工程展开实地摸底排查。共排查在建工地19个项目，由于普降暴雨，大部分工地已停工，但仍发现安全隐患27处，问题主要集中在塔吊基础、升降机基础、地基基坑、地下室、在建工程周边存在积水，部分基坑积水量较大，个别临边有塌方现象；个别工地现场的泥砌临时用房存在倒塌隐患。在施工现场我们逐个对负责人传达了县政府和局里的防汛工作要求，并要求企业做好防汛险情应急预案，确定一名防汛联络员，及时上报险情，针对存在问题，并对各施工现场提出排除汛情措施、要求：
1、组织抢险突击人员，进行雨季抢险、救援。现场必须保证物资设备到位。
2、经常性、随时性的检查防汛设施、设备和现场存在的安全隐患，及时制定处理措施、方案。
3、对职工进行汛期安全知识教育，组织应急疏散预案的实施。
4、随时收集、掌握气象资料，遇有紧急情况，立即反应第一时间排除汛期险情。
5、深基坑排水增加排水设备，力争基坑内不存水，基坑边坡要采取覆盖等措施，减少雨水浸泡冲刷，并每日汇报情况。
6、塔吊基础除及时排出积水外，塔吊禁止使用，在雨停以后由甲方、施工、监理三方共同对塔吊进行检测评估，确保塔吊基础稳定后，并由三方共同出具书面材料报送陕县建设工程质量安全监督站，方可投入使用。
下午四点前上报当天的防汛险情排查情况。
陕县建设工程质量安全监督站
2012年7月4日
第19篇：防汛工作汇报
防汛工作汇报
段家集乡人民政府
杨宏睿
（2011年8月2日）
段家集乡辖6个行政村，35个村民小组，2627户，12360人，总土地面积76.4平方公里，耕地面积3.2万亩。
今年进入汛期以来，在县防汛指挥部的具体指导下，我乡认真贯彻落实5月18日全县防汛工作会议精神，早安排、早动手，及时对全乡的防汛形势进行认真分析，采取多项措施，做好防汛准备，确保汛期安全度汛。现将主要工作情况汇报如下：
一、强化领导、明确责任，依法落实各项防汛抗旱责任制
面对严峻的抗旱防汛形势，我乡及时调整充实了乡防汛指挥机构，实行乡领导班子包村，驻村负责人包组，村级干部包村，同时各村也成立相应的防汛指挥组织，明确分工，严明职责。确保汛令畅通，防汛工作实现全乡一盘棋。同时，针对双休日、节假日、夜间等薄弱时段，实行领导班子带班制，要求乡机关工作人员通讯工具24小时畅通，随时为防汛抗旱工作待命。
二、广泛宣传、舆论引导，提高群众的灾害防范意识
充分利用召开会议、上门动员等手段，加强对群众的防汛避险知识和灾害形势分析的宣传，提高群众对洪涝灾害的认识，帮助群众克服麻痹思想和侥幸意识，最大限度的减少人民群众的生命财产损失。同时召开两级干部大会进行广泛动员宣传，统一思想，提高认识，树立打硬仗的决心和信心，增强干部的责任感和紧迫感。
三、突出重点、强化措施，全面做好迎战洪涝灾害的工作准备
1、防汛抢险有计划。我们坚持“安全第
一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的原则，按照防大汛、抗大旱、抢大险，救大灾的方针，结合我乡实际情况并在吸取近年来防汛经验的基础上，完善发布了《防汛应急预案》和《防汛工作实施方案》两份指导性文件，在理论上确保我乡的防汛工作顺利开展。
2、防汛物资有准备。我们按照“宁可备而不用，不可用而不备”，在资金十分紧张的情况下，储备编织袋200条、发电机一台、铁锨60把、镢头40把，配备防汛机动车3辆，以及其他照明、防雨物资等，形成了防汛物资有保障的工作格局。
3、抢险人员有保障。我乡要求全乡机关干部、全体共产党员率先垂范，积极投身到防汛抗洪工作中来，按照招之即来、来之能战、战之能胜的原则，建立了200人的常备抢
险分队，50人的抢险突击队，做到抢险人员有保障。
4、汛前检查有重点。在汛期来临之前，乡政府责成包村工作组和村干部对全乡的防汛安全隐患进行了严密的排查，重点是乡域内危窑危房危险路段、河道、坝面等安全隐患部位进行了排查登记，制定了应对措施，确定了责任人，危窑危房住户要求尽快搬离，确保不出问题。
目前，我乡防汛各项准备工作已全部就绪，做到了机构健全，制度规范，责任明确，人员物资足额到位，能够确保防汛工作需要。下一步，我们将从最坏处打算，向最好处努力，进一步加大防汛宣传力度，强化值班巡查，及时做好危险地段维修加固和群众的撤离搬迁工作，消除隐患，同时密切关注汛情和各重点关键部位的运行情况，遇有问题及时上报处理，确保全乡汛期安全度汛，万无一失。
第20篇：防汛工作汇报
防汛工作总结
一、防汛概况
7月21日夜间我区发生了一次60年以来罕见的大暴雨，降雨持续了10个小时，经气象部门确定平均降水量在231mm以上，最大地方达290 mm以上。 接到分局防汛短信，我处领导及三个专养段于
7.21下午开始进行了防汛备勤，共组织20人巡查员，出动8辆巡查车进行险情巡视，抢险备勤人员200人，备勤机械34台：装载机5台，托盘2台，炮锤2台，挖掘机7台，推土机3台，自卸汽车15台。
二、险情情况
一）桥梁坍塌
1、胡前路k0+557胡家店桥桥面冲断，已做硬质围挡，导行其他路线，夜间每侧派两人值守。
2、熊南路k32+824北寨石河桥桥面沉陷、步道损毁、路面悬空，已做安全防护，导行其他路线，夜间每侧派两人值守。
3、平关路k19+937水峪桥翼墙及护坡冲毁。
4、夏鱼路k3+145张辛庄南桥（东侧）海曼损坏。
5、平程路k24+420桃园桥锥坡冲毁。
6、胡熊路小峪子桥k2+260护坡冲毁。
7、后西路k9+103西长峪桥桥面预制板拱起。
8、胡关路k27+310涵洞八字墙冲毁。
9、昌金路黄松峪石河桥护坡冲毁。
1、平程路k22+500~k28+399塌方4处，约120方。
2、胡关路k22+150~k31+101塌方5处，约10方。
3、胡关路k22+202~k22+252塌方1处，约200方，已阻断交通，设置安全防护措施。
4、胡关路k15+200~k15+400山体落石1处，约16方。
5、胡关路k14+400~k14+700山体落石1处，约12方。
6、平程路k16+000~k19+000塌方6处，约120方。
7、平程路k10+100~k13+000塌方6处，约180方。
8、平程路k8+400~k8+700塌方125处，约16方。
9、昌金路k82+200~k82+300路面淤泥1处，约1方。
10、平关路k22+500~k22+600路面淤泥塌方1处，约100方。
11、熊南路k2+900~k3+110路面淤积大量泥石块石1处，约200方。
12、平关路k10+400~k10+500塌方1处，约6方。
山体落石已基本完成，塌方现已完成80%（除胡关路16+300-k20+900），预计今天晚上可以完成全部清理工作。
三）公路破损
1、胡关路k16+300~k20+900路面冲毁约20000平米，阻断交通。
2、北南路k6+600~k6+700路面冲毁约1000平米，阻断交通。
3、熊南路k1+600~k1+700半幅路基冲毁约1000平米。
以上路段已全部设置安全防护措施，阻断交通的路段夜间设置两人值守，水毁路面的修复方案已制定，尽快进行修复。
1、胡关路k24+700~k24+800挡墙冲毁约120方。
2、平程路k19+700~k19+760挡墙冲毁约72方。
3、胡关路k16+300~k20+900挡墙冲毁约5520方。
4、胡关路k22+202~k22+252挡墙冲毁约60方。
5、熊南路k1+600~k1+700挡墙冲毁约120方。
附属设施的冲毁待险情稳定后，进行清理修复。
五）路面积水
过水路面（断路）4处，北南路6+600，后西路2+500、平蓟路6+900（水库放水造成）、环湖路K9+500放水造成，现在进行交通导行工作，平蓟路中午11点已放行交通。
险情过后，我们还将加大后期的巡视力度，对于已塌方路段进行观察，如遇落石及时清理。
