推荐第1篇：道路交通安全专项整治行动实施方案
为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，按照全省、全市安全生产工作会议要求，县委、县政府决定从现在开始至年底，在全县开展道路交通安全专项整治行动。实施方案如下：
一、指导思想
认真贯彻落实党的十八大精神，在党委、政府统一领导下，充分发挥职能作用，深入开展普法教育，切实增强忧患意识、大
局意识和责任意识，按照“保安全、保畅通、降事故”的总体要求，采取强力措施，进一步改善全县城乡道路交通环境。
二、行动目标
通过开展整治行动，努力实现“四个明显”的工作目标，即：严重交通违法行为明显减少，人民群众交通安全意识明显增强，道路交通秩序明显好转，道路交通事故明显下降。
三、阶段任务
此次专项整治行动分三个阶段进行：
（一）宣传发动阶段（3月1日至3月31日）
召开全县道路交通安全专项整治行动动员大会，对整治工作进行全面动员部署。各镇（办）、县直有关部门结合实际，进一步细化工作措施，制定工作方案，成立相应组织领导机构，层层召开会议进行动员部署。充分利用新闻媒体，通过召开新闻发布会或通气会、张贴标语、悬挂横幅、印发宣传制品、编发手机短信等多种形式，动员社会各方面力量共同参与，为专项整治行动创造良好的舆论氛围。
（二）排查整治阶段（4月1日至11月30日）
各镇（办）、县直有关部门要对照工作目标要求，结合实际逐项摸底排查，认真查找薄弱环节和存在的问题，建立工作台帐，逐一制定落实整治方案。针对排查出的问题，确定整治重点，确定责任单位和责任人，确定整治措施，确定整治时限，集中力量，全面开展整治工作。对镇（办）、部门自行难以解决的问题，专项整治行动领导小组要组织有关部门采取综合措施解决处理或挂牌督办。
（三）总结表彰阶段（12月1日至12月31日）
对整治行动情况开展“回头看”，梳理分析问题，巩固整治成果，总结成功经验，进行全面总结，表彰一批成绩突出的先进单位和个人。各镇（办）和县直有关单位要写出书面报告报县专项整治行动领导小组办公室，县委、县政府将组织对各镇（办）和部门整治工作情况进行考核验收，并予以通报。
四、工作措施
（一）强化宣传教育，增强全民文明交通安全意识。一是开展交通安全宣传教育“十有”主题活动。根据市委、市政府“学三法倡四德促五进”法制宣传教育实践活动要求，在全县开展“广场有（展）板、道路有（显示）屏、社区有（宣传）栏、学校有（交通安全）课、单位有（交通安全）员、电视有影、广播有声、报纸有字、网络有文、手机有信（息）”的阵地建设工作。二是加强媒体宣传。在全县各主流新闻媒体开设交通安全宣传专栏，建立健全交通安全公益广告免费刊播制度。三是加强分众传媒宣传。要充分利用楼宇、广场、银行的户外大型LED显示屏，以及各种车辆车载移动电视或车载显示屏，循环播放交通安全公益广告和文明交通提示语；通过在公交车车体和公交站牌上喷涂、张贴交通安全宣传标语和宣传画，在重点路口、路段设置固定显示屏、大型宣传牌、宣传提示屏等多种方式，广泛营造浓厚舆论宣传氛围。四是深化交通安全宣传“五进”工作。在机关、村庄、社区、学校、企业内部设置交通安全宣传栏，设立专兼职交通安全员。教体局要对中小学校义务教育阶段开设交通安全课进行专题研究，按照上半年试点、下半年推广的原则，迅速组织实施，并加强工作指导；交通局要确保在驾校开展“设立文明交通宣传阵地、讲好文明交通常识课、观看文明交通宣传片、参与交通劝导服务、参加文明驾驶宣誓仪式”系列活动；司法局要在“六五”普法工作中开展《道路交通安全法》及其配套法律法规的法制教育；交警大队要继续深入开展“四创”、“五进”活动，加强交通安全宣传。五是开展重点驾驶人安全教育。对重点驾驶人进行一次面对面的交通安全教育，对交通违法满12分驾驶人和有记分记录的大中型客货车、校车驾驶人开展安全警示教育，对所有交通违法驾驶人免费寄送《淄博交通与安全》报，并利用手机短信平台开展恶劣天气交通安全提示。
（二）强化路面管控，大力整顿道路交通秩序。一是严查严处。交警部门要定期分析研判交通事故规律特点，科学部署警力，严查严处酒后驾驶、无牌无证、超速行驶、超员超载、疲劳驾驶、危化品运输车辆不按规定路线行驶等严重交通违法行为。交通部门要加大对营运客货车超限、超载等违法行为的查缉力度，严厉打击“黑出租车”、“黑客车”等。二是严密管理。要进一步推进建设智能交通信号控制系统，提高科学组织交通水平，合理调整交通流量、流向，加强重点路段、重点部位、重点场所的指挥疏导；采取现场查纠与监控记录相结合的方式，及时纠正行人乱穿马路、非机动车违反交通信号、机动车争道抢行等交通陋习；公安、城管执法、工商等部门，要以城区支路、城郊结合部为重点，对违法占
道的各类马路市场、摆摊设点进行清理规范。三是严格管控。充分发挥电子警察、路段监控、测速仪等科技装备的作用，加大对县内主要国省道和城区主要道路的管控力度，严格查处影响道路通行安全的严重交通违法行为；严把市际出入口，落实客运车辆、危化品运输车辆、货运车辆检查登记工作措施；更加突出危化产品运输车辆的监管，严格按照《关于进一步加强全市危险
化学品运输车辆安全管理的意见》，进一步加大对易燃、易爆、危险化学品“三品”生产、经营、使用、运输企业联合执法检查力度，滚动排查危险化学品运输道路交通安全隐患，及时整改消除各类安全隐患；公安、农机等部门要加强农村道路交通安全管理控制，发动农村自治组织，及时劝阻纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车载人等交通违法行为。
（三）强化源头管理，全力预防道路交通事故。一是把好驾驶人和车辆准入关。交警部门要严格驾驶证申领和机动车登记，杜绝不符合要求的人员和车辆上路；交通部门要加强营运驾驶人的培训教育，落实诚信考核制度，严把驾驶人从业资格关，切实提高驾驶人员业务素质。二是及时清理违法违规人员和车辆。严格落实单位、企业、部门的主体责任，建立健全交通安全管理机制，完善工作制度，加强对所属车辆和人员的安全教育。教育、公安、交通、安监、质监、交警等部门，要联合对全县校车、客运车辆、危化品运输车辆及承压罐体的安全性能、外观标识和车身反光标志，以及驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展一次拉网式排查，建立完善重点车辆及驾驶人工作台账，清退一批违法记分超过12分的驾驶人。三是加强道路问题隐患排查整治。县道路交通安委会办公室要组织交通、公路、住建、交警等部门，定期对事故多发点段、危险路段开展滚动排查整治，对检查发现的安全隐患要明确部门职责，落实责任人员，确定整改时限，限期解决问题；住建、城管执法等部门要认真履行职责，对在道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或设置广告牌、管线等遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距的，要及时予以清除。四是改善道路通行条件。要加大对交通安全设施的资金投入，认真落实新建、改建道路建设与交通安全设施同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”规定，进一步改善道路通行条件；各镇政府也要加大对交通安全设施的资金投入，进一步健全完善辖区内县、镇级道路的交通安全设施，切实提高事故预防能力。要按照市政府办公厅《关于做好国省道一级公路中间隔离设施建设管理的通知》（淄政办字〔xxxx〕114号）要求，加大资金投入，力争年底前全面完成中央隔离设施建设。五是提高恶劣天气条件下交通安全系数。要针对气候特点，完善恶劣天气道路交通管理工作预案，公安、交通、公路、气象、卫生、消防、交警等部门要密切配合，进一步提高预警能力、应急反应能力和快速处置能力，确保恶劣天气条件下的道路交通安全畅通。
（四）强化责任落实，完善工作机制。认真落实县政府《xxxx年度道路交通安全工作目标责任书》，按照“谁主管，谁负责”的工作原则，强力推进交通安全主体责任和部门监管责任落实，增强社会各界的道路交通安全意识，形成全社会人人关注交通安全、人人维护交通安全的良好氛围。进一步完善交通安全社会化管理机制，健全“县、镇、村居”三级社会化管理网络，落实《隐患整改通知书》制度，充分发挥县级道路交通安全委员会和联席会议的作用，全力构建“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全工作格局。
五、组织领导
县委、县政府成立由县委常委、政法委书记李向东同志任组长，副县长王晓平同志任副组长，县委政法委、县委宣传部、县教体局、县公安局、县住建局、县交通局、县公路局、县质监局、县工商局、县安监局、县卫生局、县气象局、县农机局、县城市管理行政执法局、县交警大队负责同志为成员的专项整治行动领导小组。领导小组办公室设在县交通安全委员会办公室，具体负责集中整治行动的组织、协调和指导工作。各镇（办）也要成立相应领导机构和办事机构，切实加强组织领导，结合实际，迅速研究制定具体行动方案，明确任务要求，精心组织，狠抓落实，务求行动取得实效。
行动期间，县委、县政府将组织工作组定期通过现场督察、突击检查、明查暗访等多种形式，进行全方位、全过程、多角度、多层次的监督检查，及时发现和纠正整治工作中的问题。对工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励；对工作措施不落实或发生问题的单位进行通报批评。对发生较大以上道路交通事故的镇和单位，县政府将组成事故调查组进行调查，严肃追究相关单位和人员的责任。
各镇（办）和县直有关部门要确定专人负责信息上报工作，及时收集、整理、上报整治工作信息，对工作中的好经验好做法以及重要信息、重大情况要及时报县政府专项整治行动领导小组办公室
推荐第2篇：整治道路交通安全专项行动工作总结
***2011年整治道路交通安全专项行动工作
总结
1月份以来，为应对凝冻天气，加强凝冻天气下交通工作的保障，按照上级的统一部署和要求，***认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作，加强领导，制定方案，深入督查，狠抓落实，进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任，全面排查、治理事故隐患和薄弱环节，全面排查、监控重大危险源，认真解决存在的突出问题，有效防范和遏制较大交通事故的发生，促进全县道路运输安全生产状况保持稳定，隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。
一、隐患排查治理专项行动基本情况
（一）加强组织领导，研究制定隐患排查工作方案
按上级文件要求，为确保隐患排查各项目标落实到位、取得实效，乡政府一是加强对隐患排查的组织领导，成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组，并制定了《***整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求，对检查的内容和要求进行细化，并以表格的形式下发给各单位，规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。
（二）加强督促指导，确保隐患排查各项措施落实到位
各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责，确保隐患排查各项措施落实到位。
一是宣传发动。1月上旬，采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、
安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。
二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠，全面治理事故隐患。对查出的问题和隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改，并制定应急预案，加强监控。
三是运管部门督促检查。1月中旬至2月中旬，对道路运输安全隐患进行深入全面排查，建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题，采取切实有效的措施，全面抓好整治。
（三）利用各种载体，全面推进隐患排查工作。
一是召开工作会，对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况，确保此次活动取得成效，对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。
二是通过举办车辆运输安全培训班，不断提高运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门 “三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。
二、存在的主要问题。
近两年来，随着我车辆的快速增加，运输事故也时有发生，为做好安全保障工作，在这次安全隐患排查治理专项行动工作中，隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是：
（一）道路运输安全形势依然严峻。
（二）费投入不足，现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要加大管理力度。
（三）少数地方隐患排查思想认识不够。
***人民政府
2011年3月6日
推荐第3篇：__镇道路交通安全专项整治行动方案
为了强化道路交通安全工作，深刻吸取我区“1.17”较大道路交通事故教训，确保2015年全镇道路交通安全，经镇政府同意，决定从即日起至6月30日开展为期半年的道路交通安全专项整治行动。为确保专项整治行动顺利开展并取得实效，特制定如下工作方案：
一、工作目标
（一）总目标
通过专项整治，有效遏制各类交通事故，实现道路交通事故件数同比大幅下降，不发生一次死亡事故，坚决杜绝较大以上道路交通事故。
（二）分目标
货车守法率达80%以上；公路客运车辆、旅游包车守法率达99%以上；7座（含）以上面包车营运车辆守法率达95%以上，7座（含）以上面包车非营运车辆守法率达80%以上；两轮摩托车守法率达95%以上，三轮摩托车守法率达90%以上；拖拉机守法率明显提升，外籍拖拉机备案登记率80%以上。
二、整治重点
7座（含）以上面包车，货车（工程车、水泥罐车、重中型货车），客运车辆，摩托车，拖拉机、农用三轮载货汽车、低速载货汽车。
三、组织领导及工作职责
（一）组织领导
镇政府成立由安委会主任、镇长张扬任组长，副镇长王昌鹏任副组长，派出所、交安办、公路办、郭扶汽车站、群防队、农机站负责人为成员的领导小组；领导小组办公室设在镇交安办，由刘世明任办公室主任，具体负责全镇道路交通安全专项整治工作的督促指导。
（二）工作职责
派出所：加强辖区内货车、客车、摩托车严重交通违法整治；联合交安办组建执法小分队，深入各乡村道路整治酒后驾驶、摩托车无牌无证、超员、超速、非法载人、不戴头盔等交通违法违规行为。派出所要主动与交安办开展交通安全联合执法，加强辖区客车、面包车、货车、摩托车等各类严重交通违法的查处。
交安办：积极配合派出所开展交通安全联合执法工作；配合运管处加大面包车、摩托车非法营运打击力度，积极参与校园周边交通秩序整治。配合区驾协、检测机构、保险公司开展摩托车年审检测集中上门服务；组织辖区内摩托车驾驶员坚持每季度最后一个月月末进行集中教育学习。
公路办：负责辖区内道路安全隐患排查治理工作。特别是通客车路段、人流量较大路段和事故易发路段。
联防队：利用巡逻车辆在郭扶场镇进行巡逻，针对客车、长安车、摩托车等乱停乱放进行纠正。对屡教不改或者拒不配合的车辆驾驶员交由交安办或派出所进行处罚。 汽车站：督促客运车辆进站进行上下客，完善客车报班制度，对客车的超载行为要及时制止、纠正。
社事办：负责教育系统道路交通安全监管工作，督促学校利用每周的早会时间组织师生进行交通安全警示教育，提高师生交通安全和自我防范意识。联合派出所、交安办开展校园周边交通环境集中整治行动。
文化中心：负责联系区级媒体对专项整治工作进行跟踪宣传报道；对交通安全知识、法律法规，专项行动中的典型事迹进行宣传报道，营造全社会参与的良好氛围。
各村（居）：按照“属地管理、守土有责”的要求，负责对本行政区域内专项整治行动的组织领导。各村（居）书记、主任是专项行动的第一责任人，综治专干是直接负责人；要全面保障道路交通安全劝导队（站）的运行，同时各村（居）要负责专项整治行动期间本行政区域内安全稳定工作，坚决防止规模集访、不稳定事件、个人极端案（事）件的发生。 安委办：会同纪委负责汇同纪检监察室督促各村（居）和有关办、站、所、中心落实专项整治行动，并将专项整治行动工作情况纳入年终安全生产考核内容；负责牵头对专项整治行动进行督促检查，并适时将检查情况形成督查通报。
四、整治步骤
专项整治行动共分宣传发动、集中整治、检查考核三个阶段。
（一）宣传发动阶段（即日起至2015年3月15日）。
1.广泛发放宣传资料。印制《宣传单》、《一封信》等宣传单5000份，利用赶场日、集会日等群众集中出行时间进行散发；同时，将宣传品发至各劝导站，由劝导员开展劝导时向驾驶员发放。
2.开展一系列媒体宣传。利用场镇LED屏幕、宣传栏等媒体滚动播出交通安全警示标语，启动交通安全宣传车，流动播放交通安全宣传录音。各村（居）要在辖区内道路旁的堡坎、石壁等显眼位置用油漆书写道路交通安全宣传标语5幅以上。
3.及时报送信息资料，存档备案。交安办要适时跟进专项行动成果，撰写信息。及时收集整理各类资料、报送区交安办。
（二）整治阶段（2014年1月28日至6月30日）。
从即日起至6月30日，派出所、交安办等要整合力量，主动履职，齐抓共管，加强辖区各类交通违法的集中整治。 1.强化场镇道路交通秩序联合整治。派出所、交安办要继续加强郭扶、骑龙、高青、高庙四大场镇道路交通联合执法力度，加大交通秩序整治，严查酒后驾驶、不按规定车道、车辆乱停、摩托车不戴安全头盔和超员、驾驶员不系安全带、非法营运等各类严重交通违法的整治。
2.进一步加强省道、主干县道和农村道路路面管控。派出所、交安办组建执法小分队，加强道路的路面管控和执法，严查客车、面包车、摩托车超员，货车超载、农用车载人、酒后驾驶、摩托车不戴安全头盔等各类严重交通违法行为。 3.全面启动交通安全劝导站。结合当前正在开展的春运路道交通安全管理工作，从2月4日起，全镇长岭、三塘、骑龙等十个劝导队(站)要全勤上岗，劝导队每天不少于3人上岗执勤，劝导站每天不少2人上岗执勤，严格“看、查、劝、宣、纠、报、封”工作要求，切实落实红白喜事 “打招呼”制度，提醒群众不超员、不酒驾、不疲劳驾驶，在重要节假日、赶集日、民俗活动、学生上放学、早晚出行等高峰时段，切实履行检查、劝导、举报、纠正职责，守住出村、出镇关，对冰雪、降雨、泥石流、道路塌方等紧急情况，严重影响道路交通安全的，要及时报告镇政府。
（三）检查考核阶段（2015年2月1日—6月30日）。
镇安委办成立督查组，每月对各村（居），有关办、站、所、中心开展专项整治行动工作进行检查和考核，对开展行动不力的村（居），办、站、所、中心进行通报，并将考核结果纳入大安全进行考核。凡专项行动期间，发生道路交通死亡事故的村（居），年终安全考核一票否决，并启动责任倒查机制。
五、工作要求
（一）提高认识，周密部署。各村（居），有关各办、站、所、中心要充分认识当前道路交通安全的严峻形势，加强领导，按照上述要求周密部署，切实把专项整治行动抓紧抓好抓出成效。
（二）广泛宣传，营造氛围。各村（居），有关各办、站、所、中心要大力宣传此次专项整治行动的重要意义。要充分利用广播、宣传栏、赶场日等宣传媒体，多形式、多渠道，广泛宣传道路交通安全知识和法律法规，典型案例、严重交通违法行为的危害，积极营造浓厚的整治氛围。
（三）强化教育，规范执法。派出所、交安办执法人员要严肃工作纪律，坚持依法严格、公正、文明执法；要规范执勤执法行为，严格落实安全防护措施，对故意逃避检查的违法行为，要采取摄像取证的方式依法查处，不进行追车拦截，坚决避免执法中因处置不当造成执法人员或群众伤亡。
（四）量化任务，实现目标。派出所及交安办每月查处辖区各类交通违法行为均不得少于60件（不含警告），坚决严格依法从严处理，避免降格处理现象的发生；力争通过强有力整治，有效预防压减各类道路交通事故，为2015年全镇交通安全工作打下坚实基础。
（五）畅通信息，及时报告。各村（居）要保证有关负责人手机24小时畅通，辖区内如遇重伤以上交通事故，要在事故发生后的30分钟内报告镇政府（值班电话48430002）。
推荐第4篇：百日道路交通安全专项整治行动工作总结
*******公司
交通安全 专项整治行动工作总结
为实现落实公司******的总目标，深入贯彻公司***年工作会精神，牢牢把握以人为本的总要求，公司于***年*月**日下发了*****，根据通知要求，在省公司牵头组织下，自*月*日起至*月*日止，在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，现将整治行动开展的情况总结如下：
一、领导重视、专项行动组织有序
专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为
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组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。
二、强化宣传、营造良好氛围
抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围，一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份，确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体，全面、深入报道专项整治重大行动，随时关注工作进展，大张旗鼓地进行追踪报道，形成强大的宣传声势。截止活动结束时，全省共计编制专项行动周报78期（其中省分15期、各单位63期），制作交通安全宣传展板19块（其中省分12块、各单位7块），，滚动播放宣传教育片2周；三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中版纳维护中心利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片，广大员工在观看后纷纷发表感想，并形成观后感50余篇。
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三、固本培元、推动安全体系建设
一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设，完善了道路交通安全管理制度。活动期间，省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》，对道路交通安全管理章节进行了补充，对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定，规范各类管理台帐，减少管理漏洞。
二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。
三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。
四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。
四、真抓实干，狠抓突出问题整治
根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导
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工作，全省---个区县实现了全覆盖。
（一）酒驾、毒驾行为得到遏制
活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次，组织签订反酒驾责任书--余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。
（二）超速行为大幅减少
一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。
（三）驾车不安全行为得到有效控制
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加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。
（四）公车私用现象大大减少
加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。
五、夯实基础、降低安全风险
一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配臵了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。
二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查，同时在每次下现场中均认真进行车辆检
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查，并根据检查情况教育驾驶员严格执行分公司机动车辆管理规定，使驾驶员从思想认识上得到提升。
三是加强保险管理工作。省分公司投入---万元对所有车辆的第三者责任险的保额进行提高，统一提升至--万元。各分公司也加强了对租用车辆保险额度的管理，对未按要求购臵保险的车辆坚决不予租用。
四是加大安全设施投入。省分公司在行动期间，加大对行车安全的基础硬件设施的投入，共计投入----万元为各单位所有专兼职驾驶员配齐蓝牙耳机、为所有车辆行车配备了记录仪。大大增强了行车安全的可控性。
五是加快专职驾驶员的技能鉴定工作。在省分公司人力资源部的支持下，省分公司组织专职驾驶员进行了职业资格认证工作，共有---名专职驾驶员参加了中高级职业资格认证培训和考试。。
六、存在的主要问题
为期100天的百日安全整治专项行动，通过公司上下的共同努力，道路交安全工作虽然取得了一定成效，但更多的则是教训，我们清醒的认识到，公司的道路交通安全形势非常严峻，存在的问题主要是：
（一）兼职驾驶员能力参差不齐导致安全风险增大 随着公司业务增长，车辆也在不断增加，随之而来的是
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兼职驾驶员队伍的扩大。为了满足生产需要，各基层单位不断提出考核需求，新增加的部分兼职驾驶人员由于驾驶技能不够娴熟、驾驶经验欠缺等多方面的因素，使得道路交通安全的风险加大。专项行动期间，--月--日---及--月--日-----发生的重大交通安全事故，造成了---人死亡、---人重伤的后果。目前，公司仍有----起交通事故还未处理完成，这些都给公司造成较大的风险和隐患。
（二）部分员工安全意识还比较淡泊
通过检查，发现部分州市管理人员及驾驶人员的安全意识还很淡泊。一是个别区域仍存在非兼职驾驶员驾车的情况；特别是------管内的部分区县比较突出。二是部分专兼职驾驶员存在侥幸心理，不遵守交通规则的现象偶有发生。在各基层单位均发现有不遵守规章的现象，尤其以接听电话不使用蓝牙耳机、不按规定使用安全带以及驾驶电动车不戴安全帽现象比较突出。三是部分违章驾驶人员对违章行为认识不够，认为违章超速是为了工作、为了满足上市公司对故障处理时限的要求。
（三）违章违纪现象时有发生
虽然公司加大了对违章违纪的监控和惩处力度，但违章违纪现象时有发生。一是违章超速屡禁不止。在整治期间，各单位均不断发现和处理违章超速现象，二是违反出车制度
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的情况还很普遍。多数基层单位都存在先出车后派车的现象。三是部分基层班组负责人特权思想严重，带头违章违纪的现象比较突出。----------------均在整治期间发现了违纪跨界行驶的严重违纪情况，而且都存在基层管理人员带头违章违纪的现象。
（四）车辆管理能力比较薄弱
一是部分车管人员责任意识淡薄，未认真履行职责，对违章违纪现象视而不见，甚至有些管理人员在上级检查指出问题时，还进行辩解、搪塞。----------车管人员对待公司要求的道路交通安全检查手册的检查和填写比较马虎、执行要求折扣较大。
二是监督检查不到位。目前大多车管人员均为兼职，由于自身工作量比较大，平时仅仅将工作落实在簿册填写上，自身深入现场掌握情况有限，不能对车辆存在的问题及时发现、有效监督。
三是维护保养工作有待进一步加强。由于车辆使用频率高、行驶路况差，需经常性、定期性的维护保养，但大部分驾驶员普遍对车辆保养维护的专业知识和技能不掌握，导致车辆维护不及时，重使用、轻保养的现象比较突出。代维管理中心昭通维护中心在这方面问题比较突出。
四是部分单位借口费用不足，对部分车辆的维修不及
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时，导致部分车辆带病上路，给道路交通安全管理带来巨大的隐患。在检查中发现，部分单位车辆存在轮胎磨损严重、发动机舱滴漏现象严重等影响行车安全的现象，基层班组多次反映，但单位主管部门一直不予处理，存在不作为的现象，给公司的安全生产带来极大的隐患。
4．目前，各部门车辆派出后的车辆动态、驾驶员动态难以实时掌握，是车辆管理的一个盲区和软肋。
5．驾驶员技能水平参差不齐。由于受客观条件和驾驶员自身因素的影响，驾驶员的驾驶技能也往往只停留在“会开车”的层次上，多数驾驶员对现有的驾驶水平缺乏精益求精的进取态度，实战意识不强，只会一般的驾驶操作，对车辆保养维护基本常识和技能的掌握较差。
七、下阶段工作措施
100天的专项整治行动已经结束了，但道路交通安全管理的形势仍不容乐观，各级管理人员还不能掉以轻心，还需要进一步强化道路交通安全管理天天讲、月月抓、年年管的意识，进一步认清形势、尽心竭力、履职尽责。
（一）提高认识，转变思想、增强责任意识
道路交通安全是关乎公司发展、员工幸福的大事，各级管理人员都要准确把握，提高认识。要摒弃各种轻视思想、老好人思想，确实转变认识、改变观念、增强责任意识。对
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道路交通安全工作要常抓不懈，加强指导和管理工作。要把道路交通安全工作当做一项长期的工作进行部署落实，并带头执行，加强监管。
（二）强化宣传教育、实现宣教活动常态化
宣传教育工作要长期抓，不能“搞活动就抓一抓，搞完活动松一松”。要把交通安全宣传教育培训列入经营工作重要议事日程，长期坚持，进一步打牢广大员工的安全思想防线。首先解决安全意识淡薄的问题。要适时开展专题教育、技能培训和警示教育，进一步提升全员的安全意识。其次是要同公司安全生产相结合，广泛开展宣传，要充分利用各种媒体，结合班组文化建设，同步开展安全教育。再次是要强化专兼职驾驶人员的技能培训，加强培训工作的针对性，可邀请部分驾校、技工学校以及厂家人员对驾驶人员进行培训，努力提升专兼职驾驶人员的业务技能。最后，要积极争取各级领导的支持，加大对宣教活动的投入。
（三）保持高压态势、坚持严打“两违”
违章违纪是安全工作最大的杀手，每一件安全事故中都或多或少存在这样和那样的不规范行为。为此，我们要利用本次专项整治行动的有力时机，继续保持高压态势、坚持严打两违不放松。
一是要继续坚持周道路交通安全通报制度。加强对两违
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的查处力度。同时要逐步考虑加强对不作为的管理人员的惩处。
二是各单位要比照省公司模式，加强对基层车管人员的管理，加强两违的查处力度。
三是完善驾驶人员管理，完善驾驶人员退出机制。要加强“两违”管理，建立“两违”台账，对屡教屡犯、屡罚屡违人员要从重从严惩处。
（四）预防为主、防控结合
一是坚持抓牢检查监督环节。各级车管人员要严格坚持道路交通安全检查制度，实行逐级监管机制，省分公司每季要对各单位的车管人员落实情况进行1次检查；各单位每季要对各基层班组的落实情况进行1次检查；大型的基层班组要进行两级监管。
二是建立问题发现机制。对各级监管人员要明确监管的质量要求，对长期监管不能发现问题的要按不作为人员处理。
三是要加强车辆维修保养。要建立电子维修档案，详细记录车辆的故障问题、维修保养时间、维修保养次数等，实时掌握车辆维修保养数据，从而有针对性的加强管理和使用，使车辆技术状况始终处于良好状态、安全可靠。
四是要坚持基层班组日安全布臵。各基层班组要按公司班组管理的要求，坚持每日安全布臵，同时要实施出车安全
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交底制度。采取每派一次车进行一次安全交底，明确派车安全措施、技术措施及驾驶员行车安全责任，在源头上做好预防，减少隐患。
百日道路交通安全专项整治行动在公司各级领导的统一部署下，在各分公司的大力配合下，虽然取得了一定成效，但公司的道路交通安全形势依然十分严峻。下半年，在巩固专项整治行动取得成效的同时，我们将继续保持活动的延续性，做到机构不散、人员不撤、工作目标不降，继续保持对“两违”的高压态势，加强对行车不安全行为的查处，把公司的道路交通安全工作的各项措施抓得更牢、更实、更富成效，为构建和谐有序的道路交通安全环境继续努力。
******* 2014年7月7日
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推荐第5篇：道路交通安全“百日”集中整治专项行动实施方案
道路交通安全“百日”集中整治
专项行动实施方案
为了迎接党的十八大胜利召开，全面贯彻“8.28”全国交通安全紧急电视电话会议精神，切实加强我县道路交通秩序管理，不断提高全民道路交通安全意识，预防道路交通事故，努力营造安全、有序、畅通的道路交通环境。结合目前全国开展的交通秩序大整治活动，针对我县交通秩序混乱、交通事故突发的问题，县政府决定从9月1日开始，12月10日结束，在全县范围内集中开展为期100天的道路交通安全专项整治行动，特制定如下实施方案。
一、指导思想
紧紧围绕为党的十八大胜利召开创造和谐稳定社会环境的总目标，深入贯彻“8.28”电视电话会议精神，牢牢把握“防事故、保安全、保畅通”的总要求，以开展“牵手平安行”主题活动为载体，积极动员社会各方面，牵手驾驶人和广大交通参与者，大力推进“文明交通行动计划”实施和“文明交通示范公路”创建活动，深入开展“打非治违”和“三超一疲劳”活动，集中整治严重交通违法行为，加强农村地区交通安全管理，强化机动车和驾驶人源头管理，不断改善道路通行秩序，消除安全隐患, 全力预防和减少道路交通事故。
二、组织领导 这次整治行动是针对我县道路交通安全严峻形势做出的一项重要举措，整治行动参与单位多、历时长、任务重，县上成立由副县长胡永洲为组长，县公安局局长浩文明、纪检组长郭玉春，交警大队大队长杨建斌任副组长，安监、交通、监察、发改、财政、规划、城建、城管、教育、司法、农机、卫生、商务、文广、旅游、气象、工商、质监、公路段、运管、消防大队、武警中队等部门主要负责人及各乡镇乡镇长为成员的整治行动领导小组，办公室设在县公安局交警大队，由大队长杨建斌同志兼任办公室主任，具体负责专项整治行动组织实施。领导小组各成员单位要成立专职办公室，制定工作方案，明确工作职责、任务和目标，细化工作措施，认真抓好落实。
三、工作目标
通过整治，使城区、辖区国、省道交通违法行为明显减少，农村地区“五种”车辆无证驾驶、无牌行驶、违法载人的交通违法行为基本得到遏制，全县交通秩序明显好转，交通环境进一步改善。
四、整治重点
1、县城公交车、出租车乱停乱放、随意掉头、抢超强会等严重影响交通安全的问题。
2、农村“五种”车辆非法载人，摩托车驾驶人不戴安全头盔等存在严重安全隐患的问题。
3、无证驾驶、车辆未按期入户、故意遮挡和不按规定安装机动车号牌、酒驾、毒驾、超速、超员、超载等交通违法行为。
4、国省道、县乡道路、村道及城区街道、乡镇街道，莲池三叉路口、南站门口、教子川洗车点、驿马三叉路口、白马街道东口、熊家庙路口、蔡家庙路口、阜城沟口，井下街道、农村岔道口等重点区域交通混乱的问题。
五、工作步骤
第一阶段：宣传动员阶段（9月1日至9月5日）。各相关单位要通过悬挂横幅、刷写标语、发布公告、散发宣传资料、发送手机短信、公布违法行为举报电话等形式大力宣传这次交通秩序“百日”集中整治的目的意义，鼓励群众参与监督和举报违法行为。在宣传动员阶段，县电视台对开展工作进行宣传报道，为整治行动营造良好的舆论氛围。
第二阶段：集中治理阶段（9月5日至12月5日）。各乡镇、各部门要各司其职、密切配合、积极行动、大力整治，通过100天的集中治理，使我县的道路交通环境明显改善，交通事故明显下降，使各类严重违法行为得到有效遏制，为人民群众出行创造一个和谐、平安、畅通的道路交通环境。
第三阶段:总结验收阶段（12月5日至12月10日）。各单位对各自工作进行整理总结，巩固整治成果，形成长效机制。在整治期间各乡镇、各部门必须向整治行动办公室定期报送活动信息及进展情况，于12月5日前上报工作总结。整治行动结束后，领导小组对各单位工作成果进行检查。
六、工作措施
（一）县城街道交通秩序整治。由县公安局交巡警大队牵头，运管、城管、城建、工商、客运企业等单位配合。加大对城区“五种”车辆，尤其是城区街道“小红帽”违法载人，三轮摩托车任意穿插通行等违法行为的整治力度；加大对城区无牌无证、故意遮挡号牌、不按规定安装号牌等违法行为的查处力度；要联合运管、城管、客运企业，全力查处出租车随意掉头、乱停乱放，公交车占道行驶、抢超强会等违法行为；联合城建、工商等部门加大对城区改造工程施工期间的交通安全设施的管理，对城区乱搭乱建、占道经营，影响正常通行交通违法行为进行查处，切实保障城区的交通安全与畅通。
（二）国省道、主干公路交通秩序整治。由县公安局交警大队牵头，运管、公路段、交通、安监、环保、工商、客运企业及公路沿线各乡镇人民政府配合，按照各自工作职责，对秩序混乱的点段进行联合治理。对公路沿线主要路口、交通要道、交通枢纽等人群、车辆集中的区域，所在辖区乡镇人民政府及乡镇派出所积极配合，对非营运车辆违法载客、车辆乱停乱放、抢拉乘客，危险化学品运输车辆不按规定路线和时间通行等交通安全违法行为采取有效措施，严厉打击，从重处罚；对公路上无牌无证、故意遮挡机动车号牌、不按规定安装机动车号牌、超速、客车超员、货车超载、超长、超高、驾驶机动车辆不系安全带、违法载人等交通违法行为进行治理；对公路沿线的加水站、洗车房进行整治，特别是对省道202线庆城教子川路段，几处洗车场临近公路，路面积水、天冷结冰点段，省道202线白马三里店路段加水站、水果销售摊点紧靠路边，占道经营，严重影响交通，极易引发交通事故的点段要加强治理。
（三）客运车辆整治。由运管局牵头，交警、城管、旅游等部门配合，加强长途客运车辆和旅游包车、出租车、村村通、短途客运车辆的监督管理，坚决落实长途客运车辆凌晨2至5时落地休息和连续驾驶4小时落地休息制度。督促检查客运企业GPS定位系统运行情况，跟踪检查落实企业监管责任，坚决查处客运和营运车辆违法营运，不按规定路线行驶、超员、违规载货、客运车辆出站后在道路上缓行揽客，妨碍行人、车辆正常通行等违法行为。对发现客运车辆有以上违法行为的，要按照相关法律法规对驾驶人严肃处罚，经处罚不改的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》，对车辆所属的客运企业及单位直接负责人分别处以3000元的处罚。在整治期间，各职能部门拿出切实可行的整治措施，重点解决莲池三叉路口、南门三叉路口、南站门口、白马街道东口、熊家庙路口、驿马三叉路口及附近路口、蔡家庙路口、阜城沟口，井下、贾桥、玄马街道等路段的交通不畅，马路市场秩序混乱的问题。在南站要落实公交车专用停车场地，由莲池村负责协调。对南门三叉路口路边停放的车辆由城区交巡警大队负责，在老农贸市场设臵停车区域，并增设流动岗加强巡逻。针对以上问题，相关职能部门要发放隐患整改通知，勒令依法整改，并按照各自职责范围进行严厉处罚，决不能姑息迁就。
（四）农村道路交通秩序整治。由各乡镇人民政府牵头，乡镇派出所、司法所、安监站配合。加强农村道路的交通安全管理工作，切实加强对农村“五种”车辆违法载人的集中整治。要明确乡镇人民政府是“五种”车辆管理和农村道路交通管理的主体责任单位，乡镇人民政府主要负责人为第一责任人，分管领导为直接责任人，全面加强农村地区农用车违法载人、无证驾驶等严重交通违法行为的管理，派出所要大力配合乡镇人民政府安全委员会对辖区“五种”车辆进行管理。各乡镇要召集村（组）负责人召开“五种”车辆管理专题工作会议，安排部署工作，提出具体要求，经常进行检查。将农村“五种”车辆管理列为综合治理的重要内容，延伸到各村（组）。一是各乡镇人民政府要对“五种”车辆进行摸底排查、造册登记、弄清底数。二是由乡镇包村干部负责，深入村组开展交通安全常识和禁止农用车辆载人的宣传教育，督促“五种”车辆所有人挂牌、考证，并及时有效劝阻“五种”车辆逢集、赶会违法载人的行为。三是对发现有“五种”车辆无牌无证，连续两次违法载人的行为，必须按照《中华人民共和国道路交通安全法》第99条第一项之规定处以罚款500元，并处行政拘留15天的处罚，并追究村委会主任的责任。四是在集中整治中，各乡镇人民政府要加大对交通参与者的交通安全宣传教育，在文化广场、集市等人群集中的地方和醒目位臵张贴交通安全宣传标语、宣传图画，提高农村交通参与者的交通安全意识。五是要加强对农村地区重点路段、重点违法行为、重点人群的监控和管理，提高农村驾驶人的持证率，提高“五种”车辆纳管率，减少农村“五种”车辆道路交通事故的发生。
（五）公务车辆交通秩序整治。各部门要切实加强本部门车辆的管理和驾驶人的日常安全教育，严禁领导干部驾车。单位内部要制定完善公务车辆管理制度及单位职工私家车辆的管理办法，对新购车辆要及时入户、挂牌，对驾驶人进行经常性交通安全教育，定期对车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训，提高驾驶人员职业素质，严防公务车辆超速、超员、超载、酒后驾驶、乱停乱放、闯红灯、不服从管理、开霸王车等各类交通违法行为。通过整治，彻底杜绝单位车辆无牌无证上路行驶，尤其是行政执法部门车辆无牌无证执法的问题，整治中实行公务车辆交通违法行为定期通报制度，及时向社会公布。
七、工作要求
（一）提高认识，加强领导。这次集中整治活动对维护我县交通秩序，迎接党的“十八大”的胜利召开具有十分重要的意义。各乡镇、各部门要站在讲政治、讲大局的高度，充分认识这次集中整治活动的重要性，精心组织，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。
（二）密切配合，明确责任。各乡镇、各部门、驻庆各单位和运输企业部门负责人为第一责任人，分管领导为直接责任人。在整治过程中，要严格履行职责，明确工作目标，认真落实责任，做到分工负责，密切配合，形成整治工作合力，切实解决工作中存在的实际问题，使交通安全整治工作落到实处。
（三）督促检查，狠抓落实。在整治活动中，领导小组要进行专项督促检查，确保工作落实到位。对于道路交通安全工作整治不力、推诿扯皮、拖延懈怠导致引发道路交通事故的单位和个人，严格按照县政府办公室印发的《庆城县安全生产行政问责（暂行）办法的通知》庆政办发„2012‟53号文件要求,实行问责制。一个季度辖区内发生一起1人死亡的道路交通事故（国、省道除外的），乡镇人民政府分管安全生产工作的负责人做书面检查；发生两起1人死亡或一起2人死亡的道路交通事故，乡镇长做出书面检查；负有安全生产监督管理职责的行政机关、法律法规授权组织及其工作人员不履行或不正确履行法定职责、执行行政命令，造成严重后果的，依照庆阳市人民政府办公室印发的《庆阳市安全生产一票否决制实施办法（试行）》(庆政办发„2008‟106号)文件的否决条件实行“一票否决”。
推荐第6篇：关于道路交通安全专项整治行动的情况汇报
旧县乡人民政府
关于道路交通安全专项整治行动的
情况汇报
根据《武胜县安全生产委员会关于开展道路交通安全专项整治行动的通知》（武安委发[2011]7号）文件精神的要求，为切实加强全乡道路交通安全工作，有力推行全乡的道路交通安全整治行动的深入开展，有效预防和遏制道路交通安全事故，确保我乡道路交通安全有序、畅通、安全。结合我乡实际，乡政府决定在全乡范围内集中开展道路交通安全专项整治行动，为确保实效，特制定本工作方案。
一、组织领导
组长：陆东升 雷海英
副组长：郑安维
成员：胡永祥、朱长江、宋兴贵
各村及相关单位落实成立相应的道路安全整治领导小组
二、工作重点
长安车、校车超载学生，机动车超速、超载、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶，违反规定超车、不按规定让行、客车超员、低速载货汽车、三轮车违法载人、非法客运，道路标志线不齐、客运车辆不按规定“例检”进出站等为此次专项整治重点。
三、工作目标
通过开展专项整治行动，努力实现以下目标：
（一） 道路交通秩序得到根本好转，道路交通事故得到大幅下降，坚决遏制一次死亡3人以上的较大道路交通事故；
（二） 客运安全管理制度健全有效，交通安全源头管理进一步加强，客运车辆及驾驶人户籍化管理率达到100%，客运车辆的安全技术状况检验率达到100%,客运从业人员安全教育率达到100%；
（三） 道路交通安全设施进一步完善，危险路段、事故多发点段得到全面治理；
（四） 进一步建立健全道路交通安全网络体系，建立完善长效管理机制，所有村交通安全办公室建成率达到100%。
三、存在问题
1、整治效果虽然有所好转，但有时会出现反弹现象。
2、农用车、低速货车违法载人现象还存在安全隐患大。
3、部分群众认识低，要进一步加强宣传。
四、今后工作方向
1、进一步健全机动车统计台帐，做到底数清。
2、加强宣传教育，提高群众安全意识。
3、加大对种类交通事故的打击力度，创建平安旧县。
旧县乡人民政府
2011年5月14日
推荐第7篇：道路交通安全专项整治方案
澄府办发„2011‟号
关于印发《2011年澄塘镇道路交通安全专
项整治工作实施方案》的通知
各村（居）委会、各有关单位：
现将《2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。
澄塘镇人民政府办公室
二○一一年六月一日
主题词：交通管理专项整治实施方案通知抄报：县安委会、县安监局澄塘镇人民政府办公室2011年6月1日印发共印30份
2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作
实施方案
为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，有效消除道路交通事故隐患，遏制道路交通事故的发生，根据县安全生产委员会整体部署，结合我镇道路交通实际情况，制定本实施方案。
一、指导思想
以党的“十七大”精神和科学发展观为指导，紧紧围绕
“保稳定、保安全、保畅通”的工作目标，切实把道路交通安全工作抓紧、抓实、抓好，迅速扭转道路交通事故多发的被动局面，坚决遏制道路交通较大以上事故的发生，确保我镇道路交通安全形势的平稳发展，有效促进“平安澄塘”建设。
二、工作措施
(一)进一步促进道路交通安全生产主体责任的落实 要积极协同县安监、交通、教育等部门深入公路客货运企业、危险品运输、学校等企事业单位，督促检查安全工作开展情况，努力促进道路运输企业安全主体责任的落实。工作中，要注重督促企业加强对驾驶人的教育管理，加强对车辆安全性能的检查，加强对车辆的动态监管，并将今年以来有两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法记录、多次违法未处理、记分满12分驾驶人情况进行
通报，督促企业对通报的交通违法、交通肇事驾驶人加强教育并进行内部处罚，同时采取相应的整改措施，确保从源头消除交通安全隐患。对运输企事业单位的车辆多次超载并经处罚不改的、对今年以来发生道路交通死亡事故或存在重大安全隐患且整改不到位的客货运企业和车辆，要及时提请县安监交通等行业主管部门，依法采取相应的处罚措施。
(二)进一步强化路面交通秩序管控
要结合本辖区交通实际情况，组织开展区域性专项整治行动，力求实效。要积极配合县安监交通等主管部门重点查处超速、超员、酒后驾驶、无牌无证和二轮摩托车违法超员、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人以及山区客运班车、学生接送车、无证出租车、危化品运输车、工程运输车等重点车型严重道路交通安全违法行为；要在全镇范围内，对未按规定期限进行安全技术检验的车辆，上路行驶的报废车辆和使用伪造、变造机动车号牌车辆等存在违法行为的车俩，进行摸底调查并提请县主管部门，依法予以实施处罚。
(三)进一步加强道路交通安全隐患排查治理工作要全面开展道路安全隐患排查工作。对排查出的隐患路段要进行汇总分析，及时向镇党委政府报告，由镇政府牵头协调相关部门进行有效整治；日常工作中，对因客观条件限制，一时难以整改的道路交通安全隐患，要立即提请上级主管部门，要求设置警示标志，并加强巡逻管控，对不具备安全通行条件的路段，请相关部门通过广播、电视、报纸等媒
体加强宣传提示，提前做好分流工作。同时，要积极配合对我镇辖区夜间有客运车辆通行的道路做一次全面的排查，进一步完善三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的禁令标志等附属设施的设置，并定期清理已设置的不合理标志等安全行车隐患，确保客运车辆夜间通行安全。
(四)进一步强化各类交通突发事件应急处置能力要及时将恶劣天气、重特大交通事故、严重交通堵塞、群体性事件引发群众堵路等交通突发事件提请上级有关部门，以便制定应急处置预案，一旦发生交通突发事件，能做到反应快速，处置有力，全力做好交通事故伤人救助和善后处理工作，最大程度降低人员伤亡，确保社会安定稳定
(五)进一步加强道路交通安全宣传教育
要积极开展“文明交通行动计划”工作，深入实施“保护生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣传教育“五进”活动，针对客货运驾驶人、中小学生等重点群体，组织相关人员参加县级有关部门开展的专题讲座、征文、演讲、座谈、讨论、知识竞赛、典型交通事故图片展、播放专题宣传教育片、分发安全提示宣传材料等形式多样的宣传活动，进一步提高广大交通参与者的文明交通意识和交通安全意识。分发客车安全配置措施(如安全带、破窗锤、灭火器、安全门等)使用方法、应急逃生方法、社会监督等内容的安全宣传警示片等宣传材料，促进我镇道路交通安全整治工作顺利进行。
(六)进一步加大交通事故调查处理和责任追究力度要积极协助县级有关部门认真调查处理涉及安全生产范畴的道路交通事故，要在彻底查明事故发生原因的基础上，确定交通安全生产责任单位和责任人员，并积极将调查结果向有关部门通报，建议相关部门严肃追究有关单位和人员的责任。
三、工作要求
(一)切实加强对专项整治工作的领导。要把专项整治工作作为当前交通管理工作的一项重要任务，认真调研，周密部署，结合澄塘实际，突出重点部位和重点环节，强化责任，狠抓落实，标本兼治，综合治理，做到领导重视、认识到位、措施有力、责任明确。
(二)建立健全工作责任制。各村（居委会）、镇直各单位一把手要亲自抓，分管领导要具体抓，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，并注重加强对工作开展情况的督促检查，对专项整治期间表现突出的单位和个人要给予表彰奖励，对工作不力、成效不大的，要严格按照有关绩效考核有关规定进行处理。
(三)充分发挥主观能动性，克服消极厌战情绪，全力以赴，尽职尽责，千方百计把专项整治工作抓好、抓实，坚决遏制死亡事故的发生，确保我镇道路交通安全畅通和社会稳定。
推荐第8篇：道路交通安全专项整治工作方案
学校道路交通安全专项整治工作方案
为了贯彻落实自治区关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少师生交通安全事故，杜绝群死群伤重特大恶性事故，根据大武口区教育体育局的要求，结合我校实际，决定在学校范围内开展道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。
二、工作目标
通过道路交通安全专项整治活动，使学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，师生道路交通安全事故明显下降。
三、组织领导
石嘴山市第十五小学道路交通安全专项整治督查工作领导小组，其组成人员如下：
组长：冯金平石嘴山市第十五小学校长
副组长：马军花石嘴山市第十五小学副校长
王建新石嘴山市第十五小学副校长
余荣石嘴山市第十五小学副校长
成员：王波、孙丽娜、李妍、金友德、张芳、安常学、
马学武、各年级主任及班主任
领导小组下设办公室，负责指导专项整治工作，办公室主任由王波
兼任，负责日常工作。
联系电话：2050083邮箱:wangbo_12358@126.com
四、专项整治工作范围
交通安全整治工作为期8个月，即从2012年1月至2012年8月。采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。
（一）组织部署阶段（2012年1月）。深入排查学校及周边道路交通安全存在的安全隐患，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。
（二）治理整改阶段（2012年2月至8月）。开学第一天要对学生进行以交通安全为主题的安全教育；开展一次以“走文明路 做文明人”为主题的主题队会；通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，对广大师生进行交通安全宣传教育活动；进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。
（三）验收阶段（2012年8月）。学校对专项整治工作进行自检自查，准备接受教育体育局将对专项整治工作情况的检查。
五、专项治理的要求
（一）提高认识，加强领导。按照落实科学发展观要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识开展交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，建立学校、公安交警、家庭齐抓共管的三项
交通安全宣传工作机制，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，坚持交通安全教育从娃娃抓起，将道路交通安全教育纳入学校教学总体计划进行安排，积极协调、配合交警部门开展“交通安全知识进校园”活动，充分利用校园广播、宣传栏、黑板报、远程教育设备等，加强交通安全宣传教育。严禁12岁以下学生骑自行车上学，严禁学生随意穿越马路和攀爬车辆等违反交通法规的行为。并通过举办家长会、发放告家长通知书等形式，敦促家长、监护人切实履行学生校外的监护职责。
（四）学校门口实行交通管制。周一至周五期间（寒暑假除外）外来车辆未经学校领导和门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员要对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生活动区域和操场；上学放学期间有专门人员值班和管理。
（五）要严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的，将严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。
六、加强信息、资料的收集和报送工作
加强对本次专项整治行动过程性资料的收集整理工作，按照信息报送程序及要求及时上报相关信息，不得虚报、瞒报、迟报。所有资料均交教育体育局体卫艺室。
石嘴山市第十五小学
二0一二年二月十六日
推荐第9篇：道路交通安全专项整治工作方案
武城二中
关于道路交通安全专项集中整治工作方案
为了贯彻落实国务院关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少学校及师生交通安全事故，杜绝群死群伤特大恶性事故，根据《教育部关于开展中小学生和幼儿园上下学交通安全检查的紧急通知》和《德州市教育局关于加强学校交通安全工作的紧急通知》要求，结合我校教育实际，决定在全校范围内开展学校道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，在校内广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。
二、工作目标
通过学校道路交通安全专项整治，使学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，学校道路交通安全事故明显下降。同时，以争创交通安全“示范学校”为载体，配合有关部门初步建立起交通安全宣传网络。
三、组织领导
我校成立了学校道路交通安全专项整治督查工作领导小组，其组成人员： 组 长：王子良
副组长：刘胜坡
组 员：任连群阚桂祥郑明杰王有才王志强张家新
王世昌董庆岭赵洪军李文涛王佩军王金利
黄绪生及全体保卫科人员
领导小组下设办公室，负责指导和督查各校专项整治工作，办公室由郑明杰同志兼任。
四、专项整治工作范围
我校道路交通安全整治工作主要范围有：校门口及周边道路、教学区、操场、学生宿舍区。
五、专项整治工作的步骤和措施
我校交通安全整治工作为期3个月，即从2011年10月至2011年12月31日，采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。
（一）组织部署阶段（2011年10月19日至10月30日）。学校深入排查了周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。
（二）治理整改阶段（2011年10月31日至11月30日）。我校通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，对广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边事故多发点和安全隐患路段，并配合有关部门做好交通安全“示范学校”的建设工作。
（三）自查验收阶段（2011年12月1日至12月31日）
我校为迎接上级对学校的安全整治工作将进行自查阶段。
六、专项治理的要求
（一）提高认识，加强领导。我校按照落实科学发展观的要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。
（二）部门联动，形成合力。我校主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的种种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。
（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，我校把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价，总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。
（四）学校门口要实行交通管制。学生在上学期间，外来车辆未经门卫许可不得进入校园，学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记，机动车辆不得进入学生宿舍区和操场。
（五）学校用车管理。学校用车要定期进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责任。
（六）要严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的事件，将严肃追究有关负责人和直接责任领导的责任。
推荐第10篇：道路交通安全专项整治工作总结
2007年道路交通安全专项整治工作总结
今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，按照国务院“五整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。
一、整治工作取得的成效
（一）事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好。今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。
（二）危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处（个）。
（三）交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。
（四）交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。
（五）交通安全宣传氛围浓厚，群众交通安全意识普遍增强。今年，围绕“迎奥运、讲文明、树新风——2007文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举办法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。
（六）重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。
二、整治工作主要措施
（一）加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。
（二）着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改计划，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。
（四）积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用；加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。
（五）强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，采取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。
（六）建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、拆除非法装置650辆。
（七）大力开展城乡道路行车秩序整治。对2
27、3
43、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施，对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务管理模式，不断延伸早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。
（八）深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。
（九）切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围，增强群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，积极开辟宣传阵地，采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，大队根据支队部署，组织20多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点，通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。
三、存在的问题及面临的形势
今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。
当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重视程度不够，重经济利益、生产效率，轻安全管理，自我约束、自我教育和范防意识不强，对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实，甚至不配合公安交巡警部门的工作，放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高，交通行为不规范，闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出，停车难、行车难现象日益加剧，新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出，而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大，拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁，交通逃逸交通事故不断增多，侦破难度也不断加大。
第11篇：交通安全专项整治行动工作总结
乌鲁木齐第五中学
2012年交通安全专项整治行动工作总结
为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据乌教保[2012]30号文件的通知，结合我校工作实际，开展了道路交通安全专项整治行动，特做如下总结。
一、明确的工作目标
通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。
二、建立了领导组织机构
组长：张焱冰、艾热提
副组长：阿不里开木、兰文选、买合木提、王统梅
成员：中层领导、年级组长及各班主任教师。
领导组下设办公室在保卫科，负责相关业务。
三、工作措施
（一）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围
加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规，建立相关教育制度，教育师生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。
（二）完善交通设施，消除安全隐患
加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报教办、街道、市政、交警，要求完善校园大门通道及周边的交通标志、标线、减速带、隔离护栏等交通安全设施，确保齐全、醒目。在上放学重点时段，学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园，确保学生安全。
（三）实施“文明交通行动计划”
针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，也加强了校园内交通和私家车的管理。严肃校园内交通安全制度。教师驾车不允许进入校园，停在学校门口的教师车辆，要服从引导，主动避让学生，不与学生抢道，车速不得超过5公里/小时。进入校园内的其他车辆，避开学生课间，上、放学时间，才能进入校园。进入校园内的车辆要减速慢行，主动避让学生。严格按照有关规定，严格要求学生不要骑车上学。
2012.10.20
第12篇：客运交通安全专项整治行动
关于客运交通安全专项整治行动工作总结
的报告
为继续深入开展全国“安全生产年”和安全生产“三项行动”活动，彻底排查治理事故隐患，有效防范和坚决遏制重特大道路运输事故的发生，保障人民群众生命和财产安全根据县人民政府办公室《元阳县人民政府办公室关于印发元阳县客运交通安全专项整治行动工作方案的通知》（元政办发„2010‟119号）精神，我所从2010年5月开始在全县开展了道路旅客运输交通安全专项整治行动，现将工作总结如下。
一、成立领导小组，确保客运交通安全专项整治工作顺利开展。
我所对此次客运交通安全专项整治工作十分重视，为使客运交通安全专项整治工作有计划有步骤顺利开展，结合元阳县道路运输行业实际，研究制定了《元阳运政所客运交通安全专项整治行动工作方案》。同时，为加强组织领导，切实落实客运交通安全专项整治各项工作，我所成立了由所长龙正荣任组长，副所长杨俊为副组长，李建东、张勇、张超、李林为成员的客运交通安全专项整治工作领导小组。
二、认真传达上级部门文件精神。
（一）我所于2010年5月4日组织各股、室、队负责
人认真学习了县政府和州运政处近期下发的道路运输安全生产相关文件精神。通过学习，使全所职工了解当前道路运输安全形势，进一步认识到了加强道路运输安全生产工作的紧迫性和重要性。
（二）根据州交通局的要求，我所已将县人民政府办公室《元阳县人民政府办公室关于印发元阳县客运交通安全专项整治行动工作方案的通知》（元政办发„2010‟119号）文件复印转发各相关道路运输企业，要求企业按照文件精神进一步落实安全生产责任，健全安全生产制度，全力保障道路运输安全。
三、开展安全生产大检查
2010年8月10日至12日，由副所长杨俊带领客运股、综合股相关人员对云南红河交通运输集团公司（元阳分公司）、红元道路运输服务公司、南沙客运中心站、新街镇客运站、元阳县新街镇机动车驾驶员培训站、元阳县机动车驾驶员培训学校、信达汽车修理厂、茂源出租汽车公司、元阳县城市电力电动车公司等9户道路运输企业进行了安全生产大检查检查。通过检查，发现以下安全隐患：
（一）红河交通运输集团公司元阳分公司。
1、所属部分客运车辆不按规定悬挂线路标志牌，擅自摆设和粘贴起讫地名标志。
2、所属部分客运车辆存在串线经营的行为。
（二）元阳南沙客运站。
进站车辆存在安放小凳的行为，南沙客运站未安排人员进行检查。
（三）元阳县茂源汽车出租公司。
1、安全生产责任书未盖章
2、安全生产制度不健全。
（四）元阳县城市电力电动车公司。
1、安全生产制度不健全。
2、充电设备存在安全隐患。
3、未安装消防设施。
针对以上安全隐患，我所于2010年8月13日下达了《限期整治通知书》，要求存在安全隐患的客运企业在8月30日以前进行整改，到时我所将进行检查验收。
四、加大稽查力度，确保道路运输安全。
为规范道路旅客运输经营行为，确保客运车辆运输安全，我所从5月份开始进一步加大稽查力度，严厉查处客运车辆各类违规经营行为。在客运交通安全专项整治期间，我所稽查队共上路稽查108天，出动稽查车辆237辆次，出动稽查人员1400余人次，共查处非法营运车辆76辆次，查处各类违规经营行为36起,对57辆悬挂自制线路牌的客车驾驶员进行了说服教育并收缴了自制牌。
五、存在的问题
目前，我县道路运输行业内存在的安全隐患主要是红河交通运输集团公司元阳分公司、元阳县红元道路运输服务公司所属的微型客运车辆未进站经营的安全隐患。
（一）我县新街镇老客运站改扩建工程已基本完成，按照县交通局的要求，新街镇老客运站已于2010年1月1日投入使用。鉴于我所无法独自完成新街镇微型客车进站经营治理工作的实际情况，我所请求县交通局给予帮助，协调建设、公安、交警等部门进行综合整治。
（二）因南沙镇老客运站站场过小，新客运站地址还未落实，从南沙镇发往各乡、镇的微型客车未进站经营的安全隐患暂时还无法完成治理。对此，我所在2010年的工作中，将紧紧围绕这个困扰我所多年的难点问题，进一步向县政府、县交通局请示汇报，争取尽快从根本上解决这一难点问题。
在以后的工作中，我所将按照县交通局的工作安排，切实履行“三关一监督”工作职责，全所职工将以本着为经营者负责，为广大旅客负责的工作态度，进一步加强道路运输安全监管，全力预防道路运输交通事故的发生。
二○一○年八月十七日
第13篇：百色市道路客运隐患整治专项行动工作汇报
XX市道路客运隐患整治专项行动工作汇报
为了认真落实国家安全生产监督管理总局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总管二〔2011〕36号）文件精神，根据自治区交通运输厅、安全生产监督管理局、公安厅《关于印发全区集中开展道路客运隐患整治专项行动工作方案的通知》（x交安监发〔2011〕32）的要求，结合我市的道路交通安全生产工作实际，从2011年5月1日起在全市范围内开展了事故隐患排查治理专项行动，通过专项行动的开展，有效的促进了我市道路交通安全工作，现将开展道路客运隐患整治专项行动的情况汇报如下：
一、领导高度重视，全面部署
为了将此次道路客运隐患整治专项行动落实到位，成立了以xx市交通运输局副局xx为组长的专项行动领导小组，设立专门的领导小组办公室，落实了具体的工作人员，制定并下发了《xx市集中开展道路客运隐患整治专项行动工作方案》，对如何开展好此次专项行动工作进行了全面的部署，并于2011年6月8日组成市级联合检查组，对部份县重点客运企业的专项整治工作进行督查，确保了专项行动的顺利开展。
二、开展好宣传工作，营造良好氛围
在全市范围内广泛开展了道路客运隐患整治宣传工作，通过开展制作宣传展板、发放安全宣传资料、悬挂安全标语等宣传活
1 动，增强车主、驾乘人员和广大人民群众的安全意识，为隐患整治专项行动的开展营造了一个良好的氛围。专项行动期间，共发放安全宣传资料1万余份，悬挂大型标语20余幅，制作安全宣传展板17块。
三、加强工作指导，落实企业主体责任
要求各运输企业，对照上级部门的专项行动工作方案，结合实际制定本企业的具体方案，认真开展自查自纠，全面治理客运隐患。对查出的问题和隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改，并制定应急预案，加强监控，并针对驾驶员开展素质教育，提高驾驶员综合素质，同时加强对车辆的承包人开展交通安全教育，强化汽车客运站的安全检查工作。全市共45家客运企业参与隐患排查，其中三级以上企业2家、四级以下企业43家，通过企业自检自查共发现隐患525 起，立即整改隐患 497 起，限期整改隐患 28起。
四、加强督促检查，切实履行部门监管职责
1、强化客运站安全源头管理。要求汽车客运站要严格落实安全生产管理主体责任，健全并严格执行安全生产管理制度，完善安全生产设施设备，进一步规范例行检查、出站检查等安检工作。认真落实客运站“三不进站、五不出站”检查职责，确保进站旅客行包检查率达到100%，出站车辆未超员率达到100%。
2、严格客运驾驶员安全管理。要求客运企业建立健全严格的驾驶员聘用制度及驾驶员退出机制，加强驾驶员的教育管理，提高
2 驾驶员的安全意识。严格营运驾驶员资格的审查，对不符合资质条件的一律调离驾驶岗位。同时根据公安交警部门通报的交通违法违章信息，督促企业对违法驾驶员进行教育处理，专项行动期间，共审查驾驶员资质 6586 名，企业对16名资质条件不符合要不得驾驶员进行严肃处理。
3、严格客运车辆管理。加强客运车辆登记和检验，严格车辆二级保养和例检制度。对全市3138台营运客车的定期检验情况进行集中排查，对临近检验期的，要及时通知运输企业按期参加检验；对逾期未检的，要责令停止营运,限期检验,严禁技术性能不合格的车辆参与营运，并充分利用科技手段，加强对车辆动态的监控。共排查客运车辆3138辆，排查率达到100%。
4、严格班线管理。严格客运班线审批，对夜间途经达不到安全通行条件的三级（含）以下山区公路客运班线申请，一律不予以许可。建立健全长途客运车辆驾驶员落地休息和签章等制度，针对百隆高速公路开通之后，督促企业合理设置长途驾驶员中途休息站，认真落实驾驶员落地休息制度，预防驾驶员疲劳驾驶，专项行动期间共排查865 条班线，重新设置 7个长途客运驾驶员休息站。
5、农村客运监管。深入农村客运线路、村屯调查研究，研究制定相关扶持政策，指导各县重点发展乡镇至村屯农村客运班线，引导非法营运小客车转入公司合法经营，积极推广以靖西县为典型的“一站带一片”的农村客运站建管模式，专项行动以来，全
3 市新增农村客运班线42条，71辆客车，842个座位，共引导近35辆非法营运车辆转入公司经营。
6、强化联合执法监督。为了做好隐患整治工作，2011年6月8日我市专项行动领导小组组成安监、公安、交通等部门联合开展安全大检查，深入重点客运企业进行检查，督促企业落实安全生产主体责任，开展自查自纠，及时发现和消除隐患，严格审查驾驶员资格和违法、事故信息，加强对驾驶员培训教育，充分利用科技手段对车辆进行动态监控。并制定客运市场的整治方案，加大对路面运输安全的管控，严厉查处非法营运、客运车辆站外揽客、超员、超速、疲劳驾驶、不按规定车道行驶等严重交通违法行为。专项行动期间，暂扣非法营运车辆45辆、客车站外揽客387起。
五、道路客运隐患整治专项行动工作的主要问题。
1、部分企业安全经费投入不足，现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员教育和车辆管理仍需要加大工作力度。
2、少数地方隐患排查思想认识不够，工作力度不够，有些措施流于形式。
3、xxx客运站、xx客运站站场设置不合理，没有实行封闭式管理，无关人员及车辆随意出入发车区，存在较大的安全隐患。
4、道路运输企业安全形势比较严峻。今年以来，全市共发生死亡3人以上道路客运重大事故3起，重大道路运输安全隐患仍然存在
5、非法营运还是比较突出，客车站外揽客、不进站检验报班、沿街慢车揽客等现象还得不到有效治理。
六、道路客运隐患整治专项行动下一步工作措施。
1、进一步提高认识，切实加强领导，做好督查工作，确保道路客运隐患整治专项行动不走过场。
2、加大客运隐患整治力度，明确部门的责任，落实隐患整改责任制，对排查出来的安全隐患责令企业限时整改，消除道路交通不安全因素。
3、对今年以来我市发生的重大交通事故进行分析，举一反三，从中吸取事故经验教训，进一步加大对客车运输的安全管理。
4、加大道路客运联合执法行动，严厉打击各类违法违章行为，消除道路交通安全隐患。
5、对隐患整治专项行动进展情况认真进行统计分析，及时向上级部门做好情况信息报送工作。
第14篇：小学道路交通安全“百日”专项整治行动方案[优秀]
xx乡中心完小道路交通安全“百日”专项整治行动
方 案
为了加强我校全体师生的交通安全意识，消除事故隐患，做好有效的预防工作，遏制交通事故的发生。根据《xx区教育局道路交通安全“百日”专项整治行动工作方案》的文件精神，结合我校实际情况，特制定本方案，如下：
一、工作目标
由于我校大门就在路边，家、校路途较远，部分学生包车接送，因此交通安全教育在学校安全工作中是不能忽视的。为了创建“安全文明校园”我校必须加强交通安全教育，以此确保在校师生无责任交通安全事故的发生，使得全体师生交通安全意识进一步提高。
一、成立领导小组
二、专项行动具体安排
1、6月初举行“xx乡中心完小道路交通安全“百日”专项整治行动启动仪式”
要求：收集领导讲话稿、照片等资料
2、6月15日—7月15日教育局联系交警部门到校做一次交通安全知识讲座。（上级会提前通知）
要求：准备标语、收集文字、图片等资料，。
3、出一期交通安全知识黑板报。
4、6月20日左右，教育局下发交通安全教育vcd，组织观看。
要求：有观看记录。
6、各班召开交通安全主题班会。以“我给学校交通安全宣传教育出点子”为主题，针对我校实际情况，让学生积极参与讨论。
要求：收集主题班会记录。
7、利用广播站宣传相关知识。
8、举行交通安全手少报活动。
要求：收集学生手少报。
9、6月1日——6月30日期间开展宣传教育，6月底开展交通安全宣传教育“出点子”征文活动，对象是3-6年级学生。
要求：收集学生征文。
三、资料收集报送
将道路交通安全“百日”专项整治行动方案、总结及过程性资料，上交xx区教育局百日专项整治行动办公室将朝东处（体卫艺办公室）。
思教处
XX年6月5日
第15篇：小学道路交通安全“百日”专项整治行动方案—实施方案
小学道路交通安全“百日”专项整治行动方案—实施方案
为了加强我校全体师生的交通安全意识，消除事故隐患，做好有效的预防工作，遏制交通事故的发生。根据《xx区教育局道路交通安全“百日”专项整治行动工作方案》的文件精神，结合我校实际情况，特制定本方案，如下：
一、工作目标
由于我校大门就在路边，家、校路途较远，部分学生包车接送，因此交通安全教育在学校安全工作中是不能忽视的。为了创建“安全文明校园”我校必须加强交通安全教育，以此确保在校师生无责任交通安全事故的发生，使得全体师生交通安全意识进一步提高。
一、成立领导小组
二、专项行动具体安排
1、6月初举行“xx乡中心完小道路交通安全“百日”专项整治行动启动仪式”
要求：收集领导讲话稿、照片等资料
2、5日—7月15日教育局联系交警部门到校做一次交通安全知识讲座。（上级会提前通知）
要求：准备标语、收集文字、图片等资料，。
3、出一期交通安全知识黑板报。
4、6月20日左右，教育局下发交通安全教育vcd，组织观看。要求：有观看记录。
6、各班召开交通安全主题班会。以“我给学校交通安全宣传教育出点子”为主题，针对我校实际情况，让学生积极参与讨论。
要求：收集主题班会记录。
7、利用广播站宣传相关知识。
8、举行交通安全手少报活动。要求：收集学生手少报。
9、日——6月30日期间开展宣传教育，6月底开展交通安全宣传教育“出点子”征文活动，对象是3-6年级学生。
要求：收集学生征文。
三、资料收集报送
将道路交通安全“百日”专项整治行动方案、总结及过程性资料，上交xx区教育局百日专项整治行动办公室将朝东处（体卫艺办公室）。
第16篇：冬春季道路交通安全大整治专项行动工作方案
打柴沟镇金强驿小学
冬春季道路交通安全大整治专项行动工作方案
冬春季节，雨雪雾恶劣天气增多，影响交通安全的不利因素随之增多，道路交通管理工作安全风险加大。为进一步加强道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据县教育局《关于印发全县冬春季道路交通安全大整治专项行动工作方案的通知》的工作部署，结合工作实际，决定自2017年12月1日至2018年3月31日开展道路交通安全专项整治行动，特制定如下整治方案。
一、指导思想
以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，针对今冬明春道路交通安全形势，全面开展交通安全隐患问题集中整治和预防道路交通安全事故专项行动。
二、工作目标
此次专项行动的工作目标是“围绕一个中心，坚持两个狠抓，突出三个重点，实现六个目标”，即紧紧围绕预防重特大道路交通安全事故这个中心；狠抓工作措施落实，狠抓工作责任追究；突出道路交通秩序乱点整治，突出重点安全隐患整改，突出法治宣传氛围营造；通过专项行动整治，建立完善学校全方位交通安全防控体系，重点消除一批交通安全隐患，进一步落实学生交通安全管
理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，杜绝涉及师生的交通安全事故。
三、工作措施
（一）落实责任，强化道路交通安全的管理。
加强道路交通事故的分析和形势研判，剖析原因，查找问题，对校园及周边今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下一步工作措施进行认真梳理后，制定具体的贯彻落实措施，分解落实责任，建立健全道路交通安全防范责任机制，强化源头管控，强化事前预防，强化安全防范。针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，同时，要加强对本单位驾乘人员的安全教育，督促其严格遵守道路交通安全法律法规，遏制道路交通事故发生。
（二）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围。
1.要进一步深化道路交通安全宣传教育，充分发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用，认真开展交通安全专项整治行动。围绕专项整治各阶段工作重点，借助校园广播、墙报、主题班会、《给学生及家长的一封信》、签订交通安全责任书、小手拉大手等形式深入宣传道路交通安全常识，形成强大的宣传声势，增强师生及学生家长的交通安全意识。随时关注工作进展，大张旗鼓地宣传交通法规及安全驾驶、安全出行常识，提高全社会文明素质，增强师生自我防范意识，从源头上减少交通事故隐患。
2.规范并强化日常监管。切实加强家长接送学生车辆的日常
第17篇：某镇道路交通安全“百日整治”专项行动 实施方案
XX镇道路交通安全“百日整治”专项行动
实施方案
为全力稳定全镇道路交通安全形势，按照省市县部署要求，镇政府决定从现在起到明年春运结束，在全镇范围内组织开展道路交通安全“百日整治”专项行动，特制定本实施方案。
一、任务目标
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“保安全、促畅通、惠民生、树形象”为工作主线，扎实开展“两客一危”隐患清理集中攻坚、高危车辆严重违法集中攻坚、联动共治集中攻坚、交通安全设施突出问题集中攻坚、交通安全警示曝光集中攻坚等“五大攻坚战”，实现“三个坚决防止”的工作目标，即坚决防止发生较大以上道路交通事故、坚决防止发生涉及“两客一危”车辆的翻烧坠交通事故、坚决防止发生多车相撞交通事故，深入开展道路交通秩序和安全隐患集中整治行动，确保全镇道路交通安全形势持续稳定。
二、组织领导
成立XX镇道路交通安全“百日整治”专项行动领导小组，人员组成如下：
组长：XX
镇党委副书记、镇长
副
组
长：XX
镇党委委员、副镇长
XX
副镇长、派出所所长
成员：XX
镇党政办负责人
XX
镇财政所所长
XX
镇安监办负责人
XX
镇派出所指导员
XX
XX交警中队队长
XX
镇交管所所长
XX
镇国土所所长
XX
镇建设所所长
XX
镇农机负责人
XX
镇城管办负责人
XX
镇卫生院院长
XX
镇初级中学校长
XX
镇中心校校长
各村村委会主任
领导小组办公室设在镇安监办，办公室主任由XX兼任。
三、主要工作任务及措施
（一）开展道路交通安全集中整治“大宣传”
1.由镇宣传口牵头不定期发布道路交通安全公益内容，每月至少1次。
2.镇安监办在辖区显要位置悬挂宣传横幅、张贴标语不少于5条，派出所不少于2条。
3.由镇安监办牵头组织上门开展安全宣传，送上“交通安全温馨提示卡”，深入开展交通安全宣传，积极宣传相关交通安全法律法规。充分发挥交通协管员、交通劝导员作用，错时错位开展路口劝导、交通安全宣传实质性工作。
4.督促派出所安排公安民警深入学校、幼儿园开展一次交通安全教育，确保每名学生接受一次安全教育。同时发挥交通劝导站作用，加强学校上学、放学期间的交通安全劝导。
5.派出所、交警中队要加大司乘人员、旅客宣传力度，在XX客运站、学校、幼儿园等重点地区和路段张贴交通安全知识宣传。
（二）开展道路交通安全隐患“大排查”
1.开展辖区道路交通安全隐患排查整治。由镇安监办牵头，派出所、国土所、建设所、交管所、各村配合，立即对辖区道路交通安全隐患进行再排查。排查重点主要有道路沿线安全设施是否清晰、准确、完好；事故多发路段是否有足够的交通安全设施，标志线是否完好；路口有无设置不当或存在视线不良情况；高落差临水、急弯、长坡等路段是否安装符合标准有效的波形护栏、防护墩；路面抗滑能力是否足够。对排查出来的事故易发、多发路段要重点整治，建立排查整治台账，并根据紧急程度分级提出整治建议，对一时无法整改的危险路段要设立警示提示标牌，对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的道路采取封控措施，一律不准通行。此项工作要在10月底前完成。
责任单位：镇安监办、派出所、交管所、交警中队、初级中学、中心校、各村
2.开展辖区接送学生车辆大排查。要摸清辖区学生上、放学返校归家接送车辆的基本情况，禁止学生乘坐非法营运车辆和三轮车、拖拉机、低速载货汽车、面包车等“五小车辆”，禁止学生乘坐无牌无证车、超员车，防止学生在返校归家途中发生交通事故。
责任单位：镇安监办、派出所、交管所、交警中队、初级中学、中心校、各村
（三）开展道路交通安全“大整治”
1.进一步加强路面巡逻管控力度。派出所要将固定检查和流动巡查相结合，做好辖区的路面管控，从严查处涉牌涉证、酒（毒）驾醉驾、超员超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为；每月“逢6逢10”为全镇交通安全集中整治统一行动日，要组织人员参加统一行动，在全镇形成严管高压态势，每个统一行动日整治情况汇总至镇安监办。
2.集中整治重点车辆交通违法。派出所要以交叉路口、农村公路出入口为重点，加强对过往车辆执法检查，严查营转非大型客车及旅游客车交通违法违规行为；要加大对农村面包车、7座以上客车、危化品运输车等重点车辆的检查力度，严格落实客运车辆“六必查”（乘车人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆审验必查、车辆安全设施配备必查、车辆轮胎磨损状态必查），对超员客车一律实行卸客转运，顶格处罚，对超限超载货车，严格执行国家新的治超标准和办法，从严查处。
3.集中整治农村道路交通违法。要突出抓好辖区内农村道路交通安全管理工作，突出抓好节假日、学生放假、周末等重点时段，严查农村短途客车、面包车、接送学生车辆超员、低速载货车、电动车违法载人、摩托车超员、涉牌涉证等严重交通违法行为。镇安监办每月召开交通安全管理工作例会，分析辖区安全形势，安排部署下步工作；主要领导每月上路督促检查交通安全管理工作不少于1次，分管领导每月上路检查交通不少于2次。要规范一批交通标志线等安全设施建设，对交通安全标志、标线、减速杠、警示桩、隔离护栏等安全设施设置不当、缺失、破损的要及时更换、完善、更新；对影响安全视线的绿化植物、临时建筑及遮挡交通标志、路灯、信号灯的行道树、广告牌等及时清理。
4.集中整治农用车违法上路。镇农机部门要牵头制定切实可行的农用车整治方案，全面加强农用车（变形拖拉机）的专项清理整治，对现有的农用车要按照“增量为零，逐年递减”的原则进行消化处理，切实强化农用车源头管理，坚决打击农用车假牌假证、无牌无证，严查逾期未检验、拼装、改装、未购买保险的农用车上路行驶。
四、工作要求
（一）严格责任落实。各成员单位要统一思想，提高认识，迅速按照本方案要求立即行动，明确阶段工作目标和工作职责，扎实做好“百日整治”专项行动各项工作，坚决遏制重特大交通事故的发生。
（二）严格规范执法。派出所、交管所、交警中队等要严格落实有关法律法规要求，严格执法、规范执法、公正执法、文明执法，坚决杜绝执勤执法不规范和公路“三乱”行为。
（三）加强部门协作。公安、交通运输、城管、应急管理、市场监管、卫生健康、水务等部门要协作配合，定期沟通整治进展情况，会商解决突出问题，联合组织执法检查、分析研判、专项督导，形成整治工作合力。
（三）强化信息报送。各成员单位要严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，明确专人负责信息报送工作。每月9日、19日、29日中午11时前将“百日整治”行动开展情况上报镇安监办，重大情况随时上报。联络员：镇安监办XXX；联系电话：XXXX。
第18篇：小学开展道路交通安全集中整治专项行动方案
合肥市蚌埠路第二小学
开展道路交通安全集中整治专项行动方案
为了贯彻瑶教体„2012‟43号•关于印发†全区教育系统开展道路交通安全集中整治专项行动方案‡的通知‣文件精神，深刻吸取萧县“4〃12”等重大道路交通事故教训，强化我校交通安全教育工作，配合市政府4月下旬至7月5日在全市范围组织开展道路交通安全集中整治专项行动。现结合我校实际情况，制定•合肥市蚌埠路第二小学开展道路交通安全集中整治专项行动方案‣。
一、工作目标
以源头治理为重点，全面夯实学校基础工作，以排查隐患为抓手，全面消除学校道路交通安全各类隐患；以推进“文明交通行动计划”为载体，全面开展道路交通安全专题教育，使教育常态化、制度化、特色化、趣味化，提高学生自觉遵守交通法规和交通安全意识；继续保持我校道路交通安全稳定形势，有效遏制道路交通事故，确保师生生命安全。
二、组织领导
为切实加强组织领导，我校成立道路交通安全集中整治专项行动领导小组，组长：张令，副组长：何学华、张群、
程潜秀，成员：慕玉安、陶红、陈立菊、刘鹤、汪庭云、李倩及各班班主任，领导小组办公室下设在办公室，慕玉安同志兼任办公室主任，全面部署、组织、督查我校开展道路交通安全集中整治专项行动，定期收集、通报整治情况。
三、主要措施
（一）重点加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规，建立相关教育制度，教育师生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。
（二）重点加强校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报区教体局、街道、市政、交警，要求完善校园大门通道及周边的交通标志、标线、减速带、隔离护栏等交通安全设施，确保齐全、醒目。联系交通警察部门在学校大门口在设置交警护学岗，维护交通秩序。在上放学重点时段，学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园，确保学生安全。
（三）重点加强校园内交通和私家车的管理。严格校园内交通安全制度，与私家车车主签订安全责任状，对私家车车主集中进行一次安全教育。教师驾车不允许进入校园，停在学校门口的教师车辆，要服从引导，主动避让学生，不与学生抢道，车速不得超过5公里/小时。进入校园内的其他车辆（后勤事务、学生奶车辆），避开学生课间，上、放学
时间，才能进入校园。进入校园内的电动车要减速慢行，主动避让学生。严格按照有关规定，建议学生不要骑车。
四、实施步骤
（一）5月上旬召开动员部署和宣传发动阶段。制定具体实施方案，确定阶段工作重点，层层动员部署，明确职责分工，着力营造社会广泛参与集中整治专项行动的强大声势和氛围，迅速组织落实，推动工作开展。
（二）5月中旬至6月底进入措施落实阶段，集中整治专项行动的目标任务细化量化，明确排查整治工作任务，采取措施扎实有序推进。
（三）6月底至7月5日总结验收阶段。学校将认真总结经验，查找问题不足，强化责任落实，确保工作成效,接受区教育体育局的督查和验收。
合肥市蚌埠路第二小学
二O一二年五月十五日
第19篇：某镇道路交通安全集中整治专项行动工作总结
XX镇道路交通安全集中整治专项行动
工作总结
为深刻吸取萧县“4.12”重大道路交通事故教训，认真落实省委、省政府和市委、市政府主要负责同志批示指示以及市、县道路交通安全工作联席会议全体会议精神，全面加强我镇道路交通安全工作，推进“道路客运安全年”向纵深发展，根据县《关于全县深入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》（X政办明电„2012‟23号）文件要求，我镇对辖区内道路交通安全进行了为期70天专项整治行动，现将专项行动具体情况总结如下：
一、领导重视，组织得力
XX镇党委、政府高度重视道路交通安全工作，根据X政办明电„2012‟23号文件精神，镇成立了由分管副镇长XX同志任组长的交通安全集中整治专项行动领导小组，统筹协调、督促落实专项行动的相关工作。
二、工作开展情况
（一）宣传部署氛围浓厚
根据文件要求，XX镇党委、政府迅速行动。于4月28日召开了全镇道路交通安全集中整治专项行动工作会议，辖区内的各站所负责人、各村两委班子、各重点企业负责人共计53人参加了会议。会上，认真组织学习了《关于全县深 1
入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》（X政办明电„2012‟23号）文件并下发了《XX镇深入开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案》（X政办[2012]69号）。镇党委、政府对此次专项工作，作了具体安排和部署。截止目前，XX司法所、公安派出所和交警四中队到各村、各学校进行道路交通安全教育8场次，受教育群众1300人。各重点路口书写永久性标语4条，悬挂交通安全标语条幅3幅，发放2500份道路交通安全宣传材料。
（二）专项整治扎实有效
镇道路交通安全集中整治专项行动领导小组根据上级
的部署和安排，着力加强部门联动，科学调配人力、物力、财力，严格对照整治行动有关工作要求，狠抓贯彻落实。于5月30日前全面排查整治了一批易发、多发道路交通事故的重点路段并对诚信客运公司和农村个体客运车辆驾驶员的资质进行了全面检查。为突出加强对重点车辆和道路通行秩序的管理，领导小组专门抽调交通运输、安全监管和公安等部门精干人员组成联合工作组在XX省道、XX战备路和连通XX、XX、XX、XX四村的主要村级公路上进行路面执法，集中清查上路行驶的客车、校车、货车、工程车和危险化学品运输车辆，从严、从重整治超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、酒驾和非客运车辆载客等严重违法行为，消除交通安全隐患。为了巩固前期检查成效，工作组还不定期深入各村和诚
信客运公司进行明查暗访，查隐患，促整改并针对重点整治对象作上路巡查。整个专项行动期间共投入警力300人次，出动警车50余次，派出检查组6个，查处无牌无证车辆3起查处摩托车不戴头盔17起。通过专项整治，目前在XX镇已形成严查、严管、严处的高压氛围，有效的控制了各种违法违章的交通行为，专项行动取得明显成效。
（三）危险路口警示明确
XX省道和XX战备路贯穿我镇5个村（街），与乡村公路自然形成的岔路口多，加之从XX省道和XX战备路上经过的车辆多、车辆快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况，镇政府与交通部门协作，在各交叉路口都设立了警示牌，提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路，请减速、慢行，并加大XX省道和XX战备路周边群众的交通安全法规教育，双管齐下，有效预防了我镇交通安全事故的发生，保护了人民群众的生命财产安全。
（四）重点时段管理有序
此次专项整治行动中，XX镇牢牢扭住了几个关键的时间段 ，坚持早谋划、早安排、早部署，公安交警和交通运输等部门认真制定演练预案，科学安排勤务，加强值班备勤，提前做好交通管制和车辆分流工作，确保了五
一、中考和中央领导视察期间道路交通安全，实现了重点时段的有序管理。
三、存在的问题和不足
（一）由于受财政体制影响，我镇对交通安全的经费投入不足。
（二）道路交通安全法规力度宣传还不够，还存在死角。
四、下一步工作打算：
（一）进一步摸清全镇车辆量及基本情况，明确各级各村工作职责。
（二）学习借鉴其他乡镇抓道路交通安全的经验，进一步从各方面争取资金，有效改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确实使我镇道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦，为建设平安XX，和谐XX作出更好的贡献。
（三）加大车辆驾驶员培训和教育的力度，加大交通法规在人民群众中的宣传力度。
XX镇人民政府
二〇一二年六月三十日
第20篇：开展道路交通安全联合整治行动
开展道路交通安全联合整治行动
大河镇大河桥头为248县道和212省道的交汇处，侯客的面包车和摩托车聚集量大，无序停放，导致该处经常发生拥堵，为有效改善这一状况，钟山区交通运输局大河交通管理站联合大河镇相关部门开展联合整治专项行动，治理违停乱停，违规搭载。
2015年6月24日，钟山区交通运输局大河交通管理站联合红旗矿交警中队和大河城管中队、大河安监站等几家单位开展道路交通安全联合整治行动，重点清理大河边老街和大河桥等处违规停车，检查过往车辆证件和摩托车违规载客等。劝导摩托车驾驶员行驶中要戴安全帽，除驾驶人之外只能载一名乘客。告诫过往车辆驾驶人要携带行驶证和驾驶证上路行驶，副驾驶位置不得乘坐儿童。
整治行动从上午9点开始，至中午12点结束，有效改善了大河老街和大河桥两头的道路交通环境。
