推荐第1篇：交通工作汇报
交通工作汇报
交通工作汇报一
为深入贯彻落实全县道路交通安全工作会议精神，进一步加强新民镇道路交通安全治理工作，促进文明交通行动的开展，积极争创全县道路安全示范乡镇，3月15日，我镇召开镇、村、社三级干部大会，专题安排和部署了全镇的道路安全工作，交通安全工作汇报。
会议首先由党委书记匡发明就全镇XX年的道路安全工作概括做简要说明。其次由镇长刘晓东结合县上道路交通安全三大行动安排，对我镇XX年的道路安全工作做详细部署。
一、加强领导，明确责任
我镇成立了以分党委书记匡发明为组长，镇长刘晓东和分管道路安全的领导为副组长，有关镇属办公室负责人为成员的道路安全工作领导小组，并下设专门的办公室，负责道路交通安全三大行动的具体落实，工作汇报《交通安全工作汇报》。同时与各村签订了安全责任状，明确其责任，基本建立起了一套层次分明、覆盖全镇的道路交通安全整治体系，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。
二、广泛宣传，营造氛围
为打好我镇道路交通安全集中整治工作的基础，在三干会上，镇长刘晓东宣读了全县摩托车专项整治行动计划和我镇的文明交通行动计划实施方案，并向各村发放摩托车驾驶证申领和摩托车注册登记流程等宣传资料，充分营造了我镇道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围，提高了我镇群众的道路交通安全防范意识。
三、全面排查，集中整治
为贯彻落实全县摩托车专项整治行动，我镇迅速展开了对全镇所有机动车进行摸底登记和对全镇交通安全的不定期巡查工作，严厉查处无牌无证驾驶、人货混装、超载超速、无安全帽驾驶等违规行为，切实倡导文明交通行为。
道路交通安全整治工作关乎社会的和-谐稳定A
交通工作汇报二
尊敬的陈副局长，各位领导：
衷心感谢你们不辞幸劳到我县检查公路交通防汛工作，这将极大地推动xx公路交通防汛工作扎实开展。下面我就全县公路交通防汛工作作简要汇报，不妥之处，敬请陈副局长及各位领导指正。
一、工作开展情况
在州委、州政府的正确领导下，在上级业务部门的精心指导下，我县交通防汛工作认真贯彻“安全第
一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，紧紧围绕“以人为本，确保安全”这一中心，立足于防汛保通的实际要求，全面落实防汛责任制，精心部署，扎实工作，从早、从严、从实做好全县公路交通防汛各项工作，为全县经济社会健康发展提供坚实的保障。
加强组织领导，明确工作职责。我县按照政府统一领导，各级、各部门共同负责的原则，严格落实以行政首长负责制为核心的各项防汛责任制，切实加强公路防汛工作的领导，建立健全组织机构，明确了公路交通防汛工作责任，明确了元绿、红南二级公路重要堤防、险工险段、弃土场，在建农村公路通达工程、通畅工程和地质灾害易发区、山体滑坡地段的项目部负责人为行政责任人、施工方为技术责任人和项目监理单位为岗位责任人，形成了各司其职，各负其责的工作格局，做到公路交通防汛工作层层有人抓，事事有人管。
保障资金投入，加强物资储备。在全县财力十分紧张的情况下，全县安排拨付农村公路养护资金45万元，水毁修复资金5万元，安排抢险资金6万元购置防汛抢险的各类物资，县交通运输局和县财政局、民政局、林业局等重点防汛单位均储备了防汛抢险物资器材。截止目前，全县储备编织袋20xx0条、救灾帐篷53顶、被子毯子632床、救灾衣物1541件，县乡两级组建了由公安干警、民兵预备役和相关人员组成的抢险队伍15支、抢险人员600多人，及时组建了抢险队伍、物资储备到位、种类齐全，做到宁可“有备无用”绝不可“有用无备”。
扎实开展公路交通汛前安全检查。县内在建二级公路建设进程加快，公路施工破坏了原有植被，开挖边坡和弃土弃渣较多，为加强县内在建二级公路汛前安全隐患排查，做好山洪和地质灾害防御工作，最大限度地避免和减少人为引发的洪涝和地质灾害，维护广大人民生命和财产安全，我县下发了《xx县人民政府办公室关于做好在建二级公路汛前隐患检查的通知》，于20xx年4月下旬再次组织水利、交通、国土、环保、安监等部门同公路建设指挥部、项目部深入实地，对县域内在建二级公路进行了汛前安全隐患检查，并对存在的安全隐患向建设单位提出了整改要求。经检查，已通车的红南二级公路主要还存在地质灾害隐患点2处；正快速推进的元绿二级公路因任务重、工期紧，部分项目部施工管理不规范，存在乱挖乱倒等现象，主要的地质灾害隐患点达40余处，严重威胁下游农田、水库、者那村、排沙村及县城南沙的安全，其中：牛角寨乡伍家寨下方、棉花寨河、左统—良心寨河、新街镇陈安、沙拉托乡坡头等附近出现了形成堰塞湖的安全隐患，牛角寨乡左统下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隐患如不及时处理，遇单点暴雨，大量泥沙将会填满肥香村水库，将可能导致肥香村水库溃坝。另外，组织县交通运输局和各乡镇对全县公路交通进行全面的汛前排查，进一步完善了道路抢通保通应急预案，落实了抢通保通责任，对每一处安全隐患落实了责任单位、责任人和观察人员，要求定期观察隐患路段通行情况，出现问题及时处置上报。
完善防洪预案，落实整治措施。为落实避险、抢险措施，最大限度降低灾害损失，确保人民群众生命和财产安全，我县完善了元绿、红南二级公路易受山洪灾害威胁的地区防御山洪预案，安全转移安置了大鱼塘联络线延长段建设涉及房屋拆迁和元绿二级公路建设牛角寨乡阿伍寨的受灾群众等，由相关部门、乡镇密切关注群众汛期生产生活。主汛期前，全县在建农村公路通达工程、通畅工程全部竣工验收，县、乡、村道清通排水沟及滑坡隐患治理工作全面完成，及时排除了险情。目前，全县在建农村公路通达工程、通畅工程、元绿二级公路、重要交通要道、公路交通地质灾害点，都编制了除险加固、抢通抢修和防治方案，落实了整治措施和防汛安全度汛方案、应急预案。
科学编排防汛值班制度和报灾制度。在5月1日至10月31日主汛期期间，我县科学编排防汛值班制度和人员，要求县防办和成员单位要按照《国家防总关于防汛抗旱值班规定》，明确责任，严明纪律，认真做好24小时防汛值班工作，坚决杜绝玩忽职守、擅离岗位现象出现，保证防汛信息传递畅通。由县交通运输局对重点地段实施监测或巡查，一旦出现重大天气过程，即时发出灾害预报预警，并启动公路交通防汛应急预案，合理编排清障计划，及时清除公路塌方，确保公路畅通。
二、存在的困难和问题
总的来看，我县公路交通防汛工作按照州委、州政府和州级相关部门的安排和部署，做到准备充分，措施有力，但我县地质条件特殊，天气情况复杂，全县出现局部地区强降水的可能性很大，加上元绿、红南二级公路建设土石开挖量大、植被大量破坏，我县交通防汛工作既要预防局地洪涝灾害导致交通阻断，还要注意公路交通基础设施建设引发山洪地质灾害，全县公路交通防汛工作形势严峻，任务十分艰巨。
针对公路工程建设中土石方工程量大，取、弃土场地较多，部分弃土场、土质松软地段存在滑坡、泥石流等地质灾害隐患这一实际，我县在积极配合做好二级公路建设征地拆迁和服务保障等工作的同时，多次报请项目建设指挥部督促施工单位加强安全管理，排查安全隐患，落实安全防护措施，避免安全事故发生。但是元绿二级公路施工单位在开挖路基过程中渣土随意排倒、防护措施不到位，大量渣土乱挖乱倒且没有按要求建设挡渣墙、护岸等防护措施，一旦发生单点暴雨或大洪水，极易形成堰塞或发生泥石流，泥石流像滚雪球一样挟带大量泥土和砂石，给肥香村水库大坝、者那河两岸农田、排沙村、菱戈塘村及南沙县城造成严重的危害。
元绿二级公路二标二工区在新街林场分水岭附近的弃渣弃土乱堆乱放，遇单点暴雨多次导致晋思线k387等路段中断及沿线农田损毁，严重影响了绿春县的交通运输和我县俄扎乡阿东村委会群众的生产生活。
汛期前竣工的全县农村公路通达工程、通畅工程和多依树至勐品旅游环线公路等工程还没有经受大洪水检验，正在建设的元绿二级公路工程情况复杂，施工和防汛矛盾突出。
防汛指挥系统的自动化水平、防汛抗旱预案的可操作性、重点防洪部位的通讯设施、道路交通、突发性灾害的监测预警手段等还不够完善，防汛能力还不够高。
三、请求解决的问题
请州检查组按照“谁引发，谁治理”的原则，一是督促二级公路建设相关单位加强监管，落实各项防护措施，及时采取有效措施治理存在的安全隐患，特别是及时治理已形成的堰塞湖，消除安全隐患，制定安全度汛方案，做好防汛抗险队伍、物资准备，遇强降雨天气认真做好各隐患点的监测预报工作，发现安全问题及时报告，并采取强有力的处置措施，最大限度地避免和减少人为引发的灾害，确保人民群众的生命财产安全。
请求州检查组协调绿春公路管理段按照工作分工做好xx县境内其管养路段的养护工作，对存在隐患的路段采取有效的治理措施，我县将积极配合做好相关工作，确保省道晋思线公路正常通行。
建议州级相关部门到公路建设现场，对我县境内在建二级公路建设存在的安全隐患进行实地调查，指导、督促相关单位加强监管，做好山洪和泥石流防护相关工作。
四、下阶段主要工作
我县虽然在公路交通防汛方面做了大量细致的工作，但面对严峻的形势，仍不能有任何丝毫松懈。我们将以这次州级公路交通防汛检查工作为契机，进一步统一思想，强化措施，扎实推进公路交通防汛各项工作。
进一步提高忧患意识。时刻保持高度警觉，克服麻痹侥幸心理，切实把公路交通防汛工作摆在当前各项工作的重要位置，抓紧，抓细、抓实，切实做到保稳定、保发展、保人民群众生命财产安全。
进一步抓好责任落实。切实加强交通防汛工作的组织领导，严格落实以行政首长为核心的防汛责任制，政府领导亲自抓，各防汛成员单位主要领导具体抓，将责任细化分解落实到行政、部门、技术等具体岗位和个人，切实做到认识到位、领导到位、指挥到位、责任到位、措施到位。
进一步突出防汛工作重点。一是认真落实山洪灾害避险、抢险措施，对受山洪威胁、山体滑坡隐患公路交通落实专人值班，密切监视汛情；二是督促相关单位加快建设元绿二级公路应急度汛工程建设，确保汛期发挥作用，消除安全隐患；三是进一步加强县、乡、村三级道路抢通保通工作，隐患发展严重时落实专人进行交通管制，必要时封闭交通，最大限度地避免和减少事故发生。
进一步强化协同配合。强化统一指挥，认真履职尽责，密切配合，形成合力，规范灾情报告，服从防汛指挥部调度，确保防汛政令畅通，确保公路交通安全畅通。
推荐第2篇：交通工作汇报
交通工作汇报
一、2012年工作回顾
围绕服务产业，服务园区、服务群众，服务民生，加快推进城乡一体化步伐。我区交通工作在2012年实现了较大的突破。
（一）农村公路建设取得了新成绩。
自2010年以来，随着“清洁乡村，美化家园”，农村新社区建设及城乡一体化措施的出台，我区农村公路的需求逐年增长，建设压力较大。2012年，全区共完成农村公路建设任务115公里，其中计划内指标完成81.815公里，首次突破年度建设超出100 公里，基本上满足了当年建设需求。并且通过加强管理，严格监理程序，道路质量有了明显的提高，合格率达91%。截止目前，我区农村公路通车里程达1146.8 公里，公路密度达2.1公里/平方公里，远远高于全省平均水平的1.2公里/平方公里，全区1375个村民小组中有1237个通了水泥路。
（二）区域干道布局及建设形势好。
随着汉鄂快速通道，大广南的竣工，以及境内国、省干道大修改造的完成，如何实现我区的交通内循环与外循环高效对接，从而更好地服务产业，服务社会，凸现交通设施“底盘”功能，是值得思考的。2012年，区委、区政府为了拓展产业发展空间，做了几个方面的工作。
一是加快推进杨叶大道的建设，全面部署了吴楚大道东 1 端、创业大道，凤凰山大道、花湖沿湖大道、王边大道、胡桥互通连接线等区域交通主骨架的规划，其中杨叶大道路基部分已基本完成，只剩下葫芦港桥建设和少数拆迁任务；胡桥互通连接线路基已经完成，吴楚大道 正在进行招商引资、前期征地及相关方面的准备工作；创业大道已完成了项目报批，并纳入了省级补助，目前正在进行施工方案的设计，凤凰山大道正在由市规划设计院进行后期设计。以上这些干道主骨架的构建将对我区“两城一带”及城乡一体化的整体推进奠定了坚实的基础。
二是县乡道的改造升级工作成效明显，2012年，整合各方面的力量共投入1088万元，对司燕线、永黄线、奉天路、汀黄线等县乡道进行了大修改造。其中司燕线投入了350万，已经全线完成，解决长期影响群众出行的老大难问题；奉天线投入78万元已完成，永黄线投入280万进行了大修改造，汀花线投入270万进行了全面的美化亮化。汀黄线刘畈段投入110万元进行了扩宽升级及美化亮化。
三是规划申报了一批县乡道改建的项目。2012年，对陈泉线、沙杨线、城际铁路花湖便道，三山线、泽杜线等县乡道进行了项目立项申报工作，力争在不远的将来进入省级项目库，目前进展顺利，陈泉线已得到初步的同意，为后续建设创造了条件。
（三）克服困难，加强管理，确保了安全通行。一是突出季节性养护和重点养护这两个重点，2012年投入50多万元对泽杜线高速公路上挂桥、沙杨线走马段两个 2 重点交通安全隐患进行了处置。投入近50多万元对雨季水毁公路进行了修复，其中包括兴建桥梁一座（保团桥投入21万元）。
二是对病害桥梁实施了有效的管控。全区大小桥梁121座，其中62座都不同程度地存在病害，为了便于管理，我们进行了必要的分类，对于大的危桥进行严格的监管，采取限高限宽限载通行。如旭光大桥、东长岭大桥、长港大桥、金桥梁都采取了严格的管理措施。对于小型的涵桥，则采取了定期巡查措施，以便时刻掌握情况。
三是渡口安全一刻也没有放松。全年共投入6万元维修渡船8艘，组织渡工培训2次，培训人员48人，发放相关宣传材料1000余份，与各乡镇签订了《安全生产目标责任书》，落实了渡口三级安全责任制，保持了水上安全多年无重大责任事故。
二、当前和今后一个时期我区交通运输工作形势 应该说，在我市转型跨越，全面建成小康社会的关键时期，在良好的交通大环境之下，我区交通发展形势还是面临着难得的机遇，主要表现在：
一是交通运输发展的外部环境总体向好。党的十八大制定了全面建成小康社会的宏伟目标和实现GDP、人均收入两个“倍增”计划，中央决定继续实行积极财政政策和稳健货币政策，交通运输需求持续旺盛的长期趋势和基本面不会发生大的改变，交通发展的外部环境总体上持续向好，“十二五”后三年仍然是交通运输发展的重要战略机遇期。
3 二是交通在新型城镇化中的引领作用不可替代。新型城镇化是中国未来经济发展的动力，我市作为全省唯一的城乡一体化试点城市，在新时期城镇化发展进程中，交通发展将起到不可替代的引领作用。
三是建设“五个鄂州”的发展共识进一步增强。“五个鄂州”和宜居宜业组群式大城市的战略目标的实现，要求交通运输投入保持强劲势头；推进“两型社会”综改示范工作，要求交通运输走生态之路、精品之路。全区人民加快发展的愿望更加迫切、共识进一步增强，要求交通发展更加注重以人为本。
但是，我区交通事业的发展也确实存在一些制约因素：一是重大项目建设资金严重不定，融资难，投资主体不确定，加之融资机制尚未成功运作，制约了大的交通项目的建设，杨叶大道、吴楚大道、创业大道等都面临这样的问题。
二是功能不完善，机构不健全，职责不明确，在管理上存在漏洞。区交通局目前的职能只限于农村公路的规划建设和管理、码头渡口和桥梁的监管，以及在区委、区政府的安排下参与相关的协调工作。在路政、运管、治超治限、道路客运等方面没有职能。
三是农村公路本身的脆弱性也在一定程度上制约了经济社会的发展。我区农村公路起步早、建设标准低，管理缺失，仅限于满足基本的通行，加之，这么多年的运行，破损现象普遍存在，从长远看，肯定满足不了发展。
四是管理和养护跟不上。在资金、人员机构、机制方面 4 都没有必要的保障。
三、2013年工作目标及任务
2013年，按照区委、区政府城乡一体化工作要求，突出重点，科学规划，量力而行，有序推进，重点做好以下几个方面的工作。
（一）立足于长远布局，服务产业，服务园区，构筑“前期基础工程”。
一是深入调研，科学规划，建好项目库。2013年势必是我区基础设施建设的关键之年。一方面农村公路建设需求极为旺盛，另一方面大的交通设施建设格局也在拉开。在这之间，我们将突出重点，按轻重缓急，全面做好农村公路的筛选、采集、入库工作，并积极向上争取。与此同时，在一些与国省干线相接的连接线或延伸线上，进行科学的规划，高标准建设，从而更好的发挥我区大交通的优势。2013年，重点做好陈泉线、泽杜线、三山线、沙杨线等县道的提档升级的前期准备工作，为我区发展增强后劲。二是加快推进重点项目前期工作，围绕“两条主干道”（杨叶大道、吴楚大道），“两条产业通道”（凤凰山路、创业大道）积极做好前期协调、项目争取及报批工作，力争在2013年度获得整个项目的批复立项。目前，创业大道已完成了所有的前期工作，并初步得到了省厅的同意。
（二）立足于服务民生，服务群众，稳步有序推进农村公路建设。
一是要努力扩大建设规模，尽力满足群众需求。预计 5 2013年全区农村公路需求在150公里左右，其中比较集中，比较急切的需求有70公里左右，鉴于这一情况，我们将进一步深入基层，在充分调研分析的基础上，积极向上争取，科学有序地予以满足。
二是全面修复破损路面。因城际、汉鄂等过境工程的施工，导致在沙窝、花湖、新庙、杜山等乡镇的部分乡村公路毁损严重。2013年，我们将加强与有关方面的协调力度，尽早落实还建协议，还路于民。与此同时，要加快碧汀线的修复工作。
三是继续推进农村示范路建设。去年，我区农村示范路建设成为我区的一大亮点。花湖、长港、杜山、燕矶等乡镇成效显著。比如：花湖的汀花线，永黄线投入260多万元进行了全面的硬化、美化、亮化、绿化。杜山、长港、燕矶镇的新社区农村公路都全面实现了“四化”。2013年，将按照全区城乡一体化的步伐，继续推进这项工作。
（三）立足于保平安、保畅通，切实做好交通安全保障工作
农村公路及农村公路上的桥梁、渡口因其本身的脆弱性，加之管理不到位，安全隐患普遍存在，为此，将重点做好如下几个方面的工作。
一是及时做好季节性及突击性养护，确保不发生因道路原因造成交通事故。按照“早准备，早发现，早处置”的要求，确保安全通行。
二是坚持做好危桥的监控及改造工作，对全区所有的危 6 桥要做到心中有数，对病桥要监管好，监控好，对于危桥将创造条件，予以改造。今年，要对花马湖泵站闸背桥、新庙将军村天桥进行维修改造。目前，花马湖闸背桥已落实到市交通局牵头改造。对于其它病害不是很严重的桥梁严格实施限高、限宽、限载通行，确保万无一失。
三是加大投入，规范渡口和码头的管理，全区现有内河渡口码头21处，其中杜山13处，长港1处，汀祖2处，花湖1处，沙窝3处，燕矶1处，长江渡口3处，其中燕矶2处，杨叶1处，这些渡口都普遍存在渡工年龄偏大，渡船老化，码头设施不全等安全隐患，尽管日常巡查整改工作在做，但是由于动态运行中的不确定性，加之投入严重不足的实际，很难确保不发生安全事故。2013年，在优化渡工年龄、渡口改道升级等方面予以突破。
鄂城区交通运输局 二O一三年三月二十九日
推荐第3篇：交通安全教育工作汇报
交通安全教育工作汇报
交通安全教育是学校安全教育的一项重要内容，为了更有效地开展交通安全教育，让广大师生掌握必要的道路交通安全知识和提高自我保护意识，在2004年12月，我校与市公安交警直属大队共同创建“市一职中交通安全学校”，成立交通安全学校的指导思想是要把交通安全宣传作为预防道路交通事故的一项治本措施，以创建交通安全学校活动为载体，多形式、多渠道地深入开展交通安全宣传，使每一位中小学生、每一位教职工、每一个学生家长都受到一次深刻的交通安全教育，真正做到人人受到教育，个个增强交通安全意识，在校园形成“关爱生命，安全出行”的浓厚宣传氛围，力创交通安全无事故学校。
交通安全学校设有固定的办公室、成立学校交通安全工作领导小组、职责分明。办公室职责，宣传员职责，校园交通安全管理公约，驾驶员文明行车守则，学校基本概次、交通标志、标线宣传、挂图等做到张榜上墙。建立驾驶员和机动车管理台帐；学校图书馆开设交通安全宣传教育活动展室，备有宣传挂图，学习资料等；规划和规范校内的交通管理，按照校园的交通安全管理的需要，完善校内的交通标志、标线，科学合理设置减速带、停车线，制作交通安全标语警句，营造热烈的交通安全教育环境。
交通安全学校成立后，我们举行了“交通安全，从我做起”演讲比赛3场，出版交通安全宣传专栏9版，举行交通安全意识讲座4场，观看交通安全影视教育片6场，观看交通事故典型案例图片展览2次，
组织交通安全书法、漫画比赛1次。在全校师生的共同努力下，学校的交通安全教育工作取得了阶段性的成绩，学生遵纪守法，安全出行，师生均没有违反交通规则的行为，我校至今尚未现一起交通事故。今后我们更加努力，保持交通事故为零。
推荐第4篇：交通公路工作汇报
交通公路工作汇报
区交通运输局
各位领导：
根据通知要求，现将交通建设工作汇报如下：
今年以来，在区委、区政府的正确领导下，交通运输局大力推进交通基础设施建设，提升行业管理和服务水平，深化交通各项改革，优化交通发展环境，努力构建快捷、高效、绿色、安全的现代化综合交通运输体系，为实现我区经济社会的平稳较快发展提供了有力保障。
一是坚持建、养并重，交通出行环境进一步提升。干线公路建设再上新台阶。大力开展了公路综合整治工作，先后对国道10
4、省道104和国道220实施了改建和中修，完成了30公里的改建工程、52公里的中修罩面和5座桥梁的危桥加固，路域环境得到明显改观。省道104线陈庄至胡同店改建工程全长4.5公里，路面宽22米，总投资2790万元。该项目工期紧，征地拆迁补偿工作繁重，工程指挥部精心协调，克难攻坚，确保了工程顺利竣工通车。
农村公路建设持续推进。总投资2000万元的漩刘公路改造工程经过5个月的紧张施工，于国庆期间实现了竣工通车，实现了双泉至马山交通主干道面貌的根本改观。继续推进农村公路畅通提升行动，投资2600万元，改造农村公路1
41.4公里，建成大中型桥梁4座，7.2万农民群众直接受益。投入资金80万元，分别完成了县道万归路、长西路、义岩路路面预防性养护工程。完善日常养护监督考核制度，建立集中养护制度，切实推动了农村公路管理上水平、上档次。
二是交通运输行业秩序进一步规范，运输市场健康发展。集中开展了客运出租市场和汽车维修市场专项整治活动，依法查处非法从事出租营运车辆65辆，许可车辆维修企业43家。依法加强驾培市场管理，全面落实了从业资格无纸化考试，使道路运输从业资格考试体系更为科学、便民。持续开展道路运输车辆超限超载治理。共检查车辆 3万余辆次，查处超限运输车辆1200辆次，卸载、转载货物 4.8万吨。大力提升了公交装备水平，新购进20辆新能源公交车，运输服务能力明显增强。
三是深化基层基础工作，安全保障成效明显。相继开展了道路客运和危化运输、水上运输、公路工程安全监管专项整治行动。全区客运班车全部安装了GPS行车记录仪，与辖区3家危险品运输企业和重点联系货物运输企业签订了安全生产责任书和安全生产保证书，实现了道路客运的全覆盖、无缝隙远程安全监管。开展各种安全检查34次，整改事故隐患12个，组织客运、维修、出租、驾培从业人员培训1200人次，全面完成了区政府下达的各项安全指标，保持了全系统安全工作的良好局面。
存在的问题：一是费税改革后，交通建设性资金拨付方
式发生了改变、上级交通部门项目支持力度减弱，公路建设投资需求增加与地方资金配套难的矛盾越来越尖锐；二是受土地问题制约，城区综合客运枢纽严重缺乏，造成公交车、出租车和客运班车缺乏有效衔接，与城市发展水平不相适应；三是市场监管和执法力度比较薄弱，特别是对非法营运车辆的管理，在交通运输现有法规框架下，还缺乏有效手段。
二、2012年交通工作安排
2012年我区交通运输工作总的指导思想是：深入贯彻十七届六中全会精神，进一步落实科学发展观，坚持建设、养护、管理和运输服务并重，保持适度较快的交通基础设施建设步伐，着力增强交通客货运输保障能力，积极推进综合运输站场建设，加快发展现代交通运输业，为全区经济社会发展提供交通运输保障。
（一）加大公路基础设施建设和改造力度，完善路网布局
切实做好干线公路建设工作。明年我区干线公路建设预计有3项。一是国道220线陈庄至平阴界的改造工程。该项目已列入省公路局2012年计划，公路部门正在积极做好协调、申报等工作，争取使该工程按计划实施。二是省道104线三里庄大桥至肥城界的中修改建工程。该项目已进入施工设计和招标程序，前期工作完成后，立即开工建设。三是济菏高速长清出入口建设工程。目前，正在协调省、市公路局、西区指挥部和济菏高速公司，争取项目尽快实施。
集中力量抓好区重点工程建设。积极争取市、区两级支持，力争对孝傅路（孝里至双泉公路）、万五路（万德至五峰公路）进行改造，提升我区交通主干线的通行能力，完善我区高等级路网布局。孝傅公路全长8.5公里，改建后路面宽7米，达到三级公路标准。万五公路全长15公里，改建后路面宽9米，达到二级公路标准。两条公路预计总投资将达到5600万元。其中，省市补助700万元，我区将自筹4900万元。
继续深化农村公路建设，计划投资2600万元，改造农村公路53.3公里，桥梁3座。加大农村公路养护管理力度，扎实开展农村公路管理养护年活动。一是完善农村公路管理养护体制、机制和制度体系，着力推进农村公路管理养护常态化、制度化和规范化，推动农村公路向“建养并重，均衡发展”转变。二是落实养护配套资金。我区2003年确定的区财政日常养护配套资金53万元，养护里程402公里；现在养护里程已达1076.5公里，为保障我区农村公路日常养护的正常进行，需追加日常养护财政预算配套资金136.14万元。另外，市局还要求每年按照养护里程的15%进行大中修改造，每年也将再投入500万元。
（二）努力提高交通综合运输服务水平
加快城区客货综合服务站场建设，提高城区客运供给能力。城区客货站场是一处集客运中心站与物流站于一体的综合站场。项目运作已历时7年，目前已完成选点、立项、规
划等工作。但是受土地和地上附属物拆迁问题制约，一直难以开工建设。明年我们将继续加大协调争取力度，完善好各类手续，实现工程开工建设。客运站建设项目作为服务人民群众出行的公共基础设施，恳请区领导在用地和资金上给予最大政策倾斜。
大力发展现代物流业。实施项目带动战略，引导扶持现有华东汇峰钢铁物流港、济南大峰山农产品销售中心等物流企业，完善硬件设施，增加运营车辆，鼓励企业做大做强。规划建设乡镇物流网络。重点实施五峰街道东马货运站、归德岗辛货运站建设，尽快建成连接城乡、功能完备、衔接顺畅、运转高效、服务一流的农村交通物流网络体系。
以规范市场秩序为重点，加强运输市场管理。重点查处客运和出租行业中的不正当竞争和各种违法经营活动，维护合法经营者和旅客、货主的权益。根据经济社会的阶段性发展特点，密切监测分析客货运输重点和方向，及时调整运力结构，确保与城乡群众生产生活密切相关的鲜活农产品和煤油粮等物资运输正常。
（三）全面增强交通安全生产和应急保障能力
进一步加强制度建设，完善安全管理责任体系。结合交通行业实际，严格落实安全生产“一岗双责”、行业管理“一责双管”责任制。把好源头管理关，严格执行营运企业开业和年审的安全资质规定，狠抓驾驶员培训和汽车维修市场管理。突出黄河浮桥和旅游船舶两个重点对象，抓好春节、两
会、黄河调水调沙、国庆、防凌、防汛等重点时段的安全管理工作，进一步完善水运安全管理的综合治理监管体系。继续实施安保工程，加大路政执法力度，路域环境综合整治以及事故危险路段整治工作力度，确保道路的安全畅通。下大力气做好隐患治理，以道路客运、危货运输、在建工程、危桥险段、农路设施等为重点，完善隐患排查、确认、整改、复查等一整套程序，有效防止不安全因素与行为发生。
汇报完毕
推荐第5篇：交通生态建设工作汇报
2010年交通生态建设工作汇报
2010年，交通生态建设重点工作任务是：建国南路景观建设工程、城市绿地认领、国省干线及农村公路绿美化工程。计划投资1170万元。现将工作进展汇报如下：
一、建国南路景观建设工程。主要任务是：道路两侧2.4公里8米绿化带和3处2.3万平方米节点大型景观建设，重点突出四个层次，即绿地、模纹、花灌木和乔木。计划完成投资700万元。一是绿化设计工作。已由大连市政设计院完成。二是大树栽植工作。目前黑松、云杉已栽植完毕，共288株。黑松是辽宁阜新树种，由于两地气候差异，个别树木发生冻害，约20株，我们已做好了补植准备，计划天气转暖即行补植。针对大树移植的特点，我们将认真做好培土、固定、浇水、施肥、施药、营养液输入等管护工作，力保成活率100%。三是灌木、花卉等苗木采购工作。用于进行绿化带和节点景观造型用的苗木，根据大连市政设计院的设计，主要是：黄刺梅、水腊、小丹东桧柏、八宝景天、金叶绣线桔、红王子锦带、紫丁香、金银忍冬、榆叶梅等，已在清源、开原、铁岭等多家苗圃预购完毕，计划6月中旬前栽植完成。四是节点景观建设工作。人民大街与建国南路交汇处莲花池上的景观拱桥已完成基础工程；与绕越线交汇处的两处节点，人工水塘挖筑工作已经完成，水塘平面造型是两条抽象 1
鱼的概念，湖心岛上设计两个植物雕塑（具体造型没有最后确定）。全线设置8处大型植物雕塑造型（设计没有最后确定），分别是建国桥南侧2处、政府南、北入口各2处、建国路与南环路节点2处。5月份进场施工，6月末完工。
二、城市绿地绿化工作。交通局认领3块近万平方米城市绿地。今年计划投资20万元，重新规划设计，提升档次，栽植常绿树种，重新植草，种植花卉，并打造成黄刺梅小景区。目前，规划设计和苗木订购已完成，4月末完工。
三、国省干线公路绿美化工作。计划完成投资300万元。一是节点绿化。梅磐交界、梅柳交界、曙光互通立交3处节点绿化，共18000平方米。二是通道绿化。221公里干线公路全覆盖补植紫穗槐100万株；沿线裸露山体全覆盖新植刺槐11万株；黑大线更换火焰柳，新植银中杨6700株、补植垂柳6000株；通梅一级路补植银中杨、云杉1650株；营白线补植柳树、垂榆1600株；柳西线补植垂榆300株；南环绕越线补植樟子松300株，中央分隔带补植榆叶梅1200株，种植花卉72万株。三是公路苗圃绿化。计划投资100万元将200公里凡能植树的树台，均整合成公路苗圃，约在200亩左右，栽植银中杨、青杄云杉、樟子松、唐槭、火炬、白腊等树种100万株。目前，节点绿化设计、公路苗圃设计已完成，苗木已与清源、开原多家苗圃签订了购苗合同，大树补植3月末完成，其他灌木新植、补植4月中旬前完成。美化工作5月中旬前完成。四是通梅一级路“绿色通道”绿化。
现由属地乡镇管理，已对外承包，我们将与乡镇共同对“绿色通道”树木进行整合、补植，确保形成整齐、靓丽的绿色通道。
四、农村公路绿美化工作。计划投资150万元，绿化里程1136公里。目前，我局已将绿美化方案下发各乡镇街，并分解细化了包保任务。各乡镇街正积极筹备树苗和花籽，计划4月中旬前完成绿美化栽植任务。
二Ｏ一Ｏ年三月十六日
推荐第6篇：广电科工作汇报
广电科工作汇报
广电科工作汇报
根据文广新局党组的具体工作部署，广播影视管理科对局党组分配的工作任务、目标要求进行认真的分析和部署，广电科全体本着对局党组负责，对工作负责的态度进行了工作分工，齐心合力，密切协调。具体做了以下几项工作。
一、参与了广播电视播出机构的布局和规划，向省广电局申报了户户通工程计划，并对今后的工程实施进行管理和监督。
二、对有线电视传输进行了监管，对其播出的频道和播出的内容进行检测和审查。保证了有线电视台按国家规定播出准许播出的频道和内容，对播出中存在的信号质量差的问题进行督导改正，对群众的举报认真受理并作出解答和督导工作。
三、承办了**人民广播电台频率的撤销和新增广播频率的申报工作。
四、督导广播电视台的安全播出和广播电视设施的安全保护工作，特别是重大节日和重大活动期间，以政治的高度敏感性，认真负责的保证了播出的安全，与九家广播电影电视播出机构签订了安全生产责任状。实行单位法人或负责人负责制，广电科定期对播出机构进行巡查。对发现的生产安全消防安全存在的问题，责令其立即整改。
五、对华油通信公司的视听业务进行了监督。
六、对广播电视广告业务进行了重点监管，没有发现重大违规现象，但是由于监管力度不够和监测设备不到位，广播电台、电视台还是有违规广告出现，有被群众举报的情况，对此我们和广播电视台的领导进行了诫勉谈话，并以书面的形式责令其停播违规广告。
七、对非法卫星接收设施进行了拉网式检查，检查涉及宾馆、酒店、洗浴、休闲等场所。共检查42家。发现非法接受卫星电视信号单位10家，我们对非法接受卫星信号的单位，责令其拆除卫星接收设备，安装有线网络公司的电视信号，并依据《卫星电视广播地面接收设施管理办法》对违规单位进行了处罚，罚款两万余元。既净化了广电市场环境，也为执法队增加了收入。
八、加强户外大屏传媒的管理，根据户外传媒管理规定与大屏使用单位签订保证书，只准其播放商业广告，不准播放影视类视听类节目。并敦促其在纪念抗日战争胜利70周年时播放抗日题材影片。配合了纪念活动的开展。
九、加强了电影市场和电影专项资金的管理，对电影院的放映和经营，依据数字影院管理规定进行督查。确保其放映院线有发行许可证的影片。对偷逃漏票情况进行不定期检查。今年审批电影院两家，分别为蕾莎影城和横店影城。**数字影院达到四家。
2015年最后两个月和2016年广电科将做下面几项工作。
1.继续加强对广播电视台，电视网络公司、电影院的监管力度与文化市场执法队配合对广播电视电影市场进行经常性的检查，确保广电市场不出现政治责任事故，和安全播出事故。
2.加强对广电经营单位安全生产和消防安全的检查，确保不出现消防事故和亡人事故。
3.重点加大对广播电台、电视台广告播出的监管，特别是对违规药品广告的管理，需要加强。一经发现将依照有关管理办法严肃处理。
4.继续加强对非法卫星接收设施的政治活动，将此项工作常态化，不间断的对宾馆、饭店、公共场所、街道社区进行拉网式检查。发现违规行为，将依照《卫星地面接收设施管理办法》进行严肃处理。
5.加强对户外大屏播出的监管。
6.加强对数字影院的监管，对电影专项资金的审报，严格审查制度，对电影放映违规行为依据《电影发行放映管理条例》严厉处罚。对不符合数字影院管理办法的影院不予申报电影专项资金。
推荐第7篇：信息科工作汇报
盐城市一院信息科近期工作汇报
盐城市第一人民医院领导:
自三级医院复核评审以后，无论是评审专家意见，还是医院领导的希望，都对信息科的工作提出了更高的要求。按照要求我们信息科积极开展工作，医院的信息化建设又取得了一定成绩，同时也存在许多问题。现将信息科近二个月的工作汇报如下：
一、对现用的HIS软件存在的重点问题进行了逐个解决
1、门诊医保死机的问题
天健工程师进行了几天现场跟踪，发现与市医保中心的网络通讯有“掉包”现象，初步判断是网络线路或医保办服务器响应的问题。由于这一客观现象存在，我们也只能暂时认同天健工程师的意见。 建议医院有关部门与电信公司或市医保办联系，改造网络线路。等解决“掉包”问题后再进行观察。如再有问题，天健公司必须承担解决问题的全部责任。
2、病区检验条码的打印
结合检验科创省重点的要求，对病区的检验系统接口进行了较为彻底的完善，打印的条码基本满足了病区检验工作的需要，不再需要纸质申请单。目前已在病房大楼的一至七楼的10个病区全面使用，效果良好。
建议对条码格式再进一步完善，在全院推广使用病区检验条码的打印。
3、血库管理系统的对接
天健工程师完善了输血申请接口，医生在工作站上开具输血申请，血库可以直接看到申请信息，并做相应的处理。
瑞美公司的血库管理系统，还需要进一步完善。血库和信息科正在整理需求，以便向瑞美公司提交软件修改意见。
4、积极解决医务科统计报表的问题
医务科统计报表中数据不准确的问题一直没有得到很好的解决，这
次我们作为重点向天健公司提出了交涉。天健公司提供了最新的病案首页及统计软件，并按我院的要求正在进行针对性的改造。争取在这个月较为彻底地解决问题。
其他对现用软件的完善工作，将在近期逐步开展。
二、信息化建设的重心向医疗管理倾斜
1、医院信息系统（HIS）与电子病历（EMR）信息同步
为了解决医院信息系统（HIS）与电子病历（EMR）信息同步的问题，同时也是避免医生护士、病案室工作人员在二个系统上重复输入数据，信息科在与双方交涉无果的情况下，自行开发了HIS与EMR信息同步软件。改软件的使用，提高了许多部门的工作效率，提高了数据的准确性和一致性。目前正在医务科使用，效果良好。
2、电子病历（EMR）信息的多方面应用
由于EMR的数据采用了加密格式，不能被其他系统直接应用。为此，我们与无锡曼陀罗公司沟通开发了EMR数据自动转换软件，在每天下午6点，将新编辑的电子病历信息转换成可识别的数据格式，存放到一个查询数据表中。供其他系统调阅。我们在各种交班记录或统计中已经能应用这些信息。以后还要进一步扩大使用范围。
3、开发了医生电子交班和护士电子交班软件
在完善护理部总值班交班软件后，信息科又开发了病区的医生电子交班软件，在妇产科和血液科使用情况良好的基础上，已向全院推广使用。新近又开发了病区护士电子交班软件，目前在妇科试用。 建议扩大使用范围。
4、增加了住院病人重要事件上报模块
根据护理部的要求，在病区护理交班软件上增加了重要事件上报功能，护理部或其他管理部门可以及时看到上报信息。
该功能是护理部要求增加的，信息科也已经开发好，但目前没有使用。对此，信息科不能理解。希望医院领导加以重视。
5、开发了门诊电子病历监察软件
医务科或有关部门可以随时监察门诊医生有无使用门诊医生工作
站，检查门诊电子病历的书写质量。
但目前没有得到很好的应用。
三、新增软件系统
1、护理系统
天健公司已经将护理系统软件调试完毕，并在5个病区安装了软件。该软件系统的功能能很大程度上满足护理管理工作的需要，可以解决护理部经常提出的管理要求。
但该系统至今没有使用。
2、手术麻醉系统
手术麻醉系统的前期调研工作已经结束，有关设备的改造需求已提交设备科。我们正在等待设备科的答复。
3、公用平台管理系统
我院采用了多家公司的不同软件，基础信息的同步是一个很重要的问题。信息科正在逐步建立一个公用平台，以保证基础信息的一致性。目前，已经做到HIS、EMR、PACS、LIS、成本核算系统（HBOS）以及护理系统之间的科室信息同步、人员信息同步、病人基础信息同步等。简单地说，就是科室的增加、人员的增加、人员的调动等，由自行开发的平台统一完成，不再由各系统自行增加或调整。
4、业务网络安全管理系统
为了加强医院网络的安全，信息科按照医院领导的指示，对安全管理软件进行了全面考察和技术上的洽谈，有关材料正在提交医院领导审定。
四、存在问题
信息科与各业务科室的沟通仍然存在问题。信息科本身已经逐步改善服务态度，能礼貌地对待所有科室提出的需求，能解决的问题，立即解决；不能解决的问题，能给予说明。但有些科室还是不理解信息科的工作，尤其是不站在全院的角度上看问题，片面强调本部门的利益。有些事情办完事后或直接找院长批准后再告诉信息科，信息科就很难办了。
部分科室不尊重信息科的劳动，许多需求是科室提出的、领导同意的，信息科花费很大精力办到了，但有搁置不用，真的让人寒心。 信息科自身人员的业务水平和工作态度有待进一步提高。许多工作集中在少数人技术能力较强的同志身上，工作量不均衡。少数人技术能力较差，工作不积极。
信息科的成绩是在医院领导支持和各部门协助下取得的，存在的问题许多是信息科的管理缺陷造成的。我们相信在医院党委的正确领导下，医院的信息化工作会越来越好。
谢谢！
信息科2011-6-15
推荐第8篇：质检科工作汇报
临吉高速公路路面第二合同段（质检科工作）
汇
报
材
料
山西平阳路桥有限公司
临吉高速公路路面第二合同段项目部
二○一○年三月二十五日
质 检 科 工 作 汇 报 材 料
质检科的主要工作职责是内业资料的整理和外业施工质量的检验。内业资料整理包括：开工报告、施工组织设计、施工技术交底、施工总结、施工自检资料、施工日志。外业包括：现场施工质量的报验、质检。自我项目部施工开始以来，现将质检科工作情况向领导和同志们汇报如下：
充分的施工准备是保证工程施工安全、质量、工期的关键。为了保证施工现场的质量，开工前质检科首先组织科内人员熟悉图纸，对设计文件进行审核，对现场进行深入细致的调查和研究，收集与施工有关的资料，编制实施性合同段总体施工组织设计，对临吉高速合同段单位分部分项工程进行了划分，并报监理工程师批准。施工前组织施工技术人员进行了通信管道、路面排水系统、水泥稳定底基层的施工技术交底。其次我们还编制了整个合同段所有分项开工报告、分项施工技术交底。项目部于2011年03月16日进行水泥稳定碎石底基层试验段铺筑，在铺筑试验段前质检科编制了试验段的开工报告、试验段的施工技术交底资料，报监理工程师审批。试验段铺筑过程中，我部质检人员会同总监办、驻地办共同对底基层试铺段的各项技术指标进行了检测。试验段结束后，通过对试铺段高程、平整度、横坡等技术指标的检测，写出试验段施工总结，报监理工程师审批。
现场施工时我部质检人员到施工现场进行拍照（作为施工记录）、质量检验并且记录其桩号、是否合格、存在什么问题，回来填写施工
日志，对现场施工存在问题研究合理的处理方法。统计本合同段各分项工程起止桩号，工程数量是否与现场施工过程数量相吻合。
施工过程中，我部发挥了质检部的监督、检验职能。我们质检部的工作也在领导的支持下不断地寻求新的更符合公司发展的管理方法，否定自我，继续发扬吃苦耐劳,艰苦创业的奋斗精神,同心同德，尽心尽力使质检工作提升到新高度。
山西平阳路桥有限公司
临吉高速公路路面第二合同段项目部质检科
2011年03月25日
推荐第9篇：某某县交通工作汇报
吉木乃县交通工作汇报
(2008年3月6日)
各位领导、同志们：
近年来，在地区领导的关怀下，在地区交通局的精心指导及地区有关部门的大力帮助和支持下，吉木乃县农村公路建设日新月异，出行环境逐步改善，交通工作迈上了一个新的台阶。借此机会，我谨代表吉木乃县委、政府向长期以来支持、关心吉木乃交通事业的各位领导和同志们表示衷心的感谢！
下面，根据会议安排，我就吉木乃县近年来交通工作情况和2008年交通工作重点，向各位领导和同志们作以简要汇报。
一、近年来吉木乃县农村公路建设基本情况
吉木乃县委、政府始终把农村公路建设作为全面落实科学发展观，推进社会主义新农村建设的重要内容，坚持“建管养运，协调发展”的工作思路，按照“政府主导，行业推进，落实责任，多方参与”的原则，不断提高农村公路建设管理养护水平。五年来，我县的农村公路建设总里程达390.24 公
1里，其中通油243.59公里，通达146.65公里。其中，2007年，实现增加农村油路里程96.78公里、通达里程70.28公里。农村公路养护总里程达121.32公里，其中油路112.14公里，砂砾路9.18公里，农村公路养护率达100% 。
近三年来，共投入农村公路建设资金1762万元。截至2007年底，我县境内有国省道3条，农村公路30条，公路总里程达688.24 公里，全县42个行政村，已通公路28 个，未通公路14 个，农村公路覆盖率达 67%。有县级客运站1个，乡级客运站3个。
二、近年来的工作经验
1、加强组织领导，明确责任。2002年，自治区交通厅做出了《关于加快我区农村公路建设的决定》后，我县高度重视农村公路建设工作，把农村公路建设作为服务与发展农村经济的一项基础工作、作为改变农牧民生产、生活条件的“民心工程”、作为为老百姓办实事的“德政工程”来实施，把农村公路建设工作作为交通基础设施建设的重点，全面加大了组织领导力度。首先，把农村公路建设作为县委、政府的十项重大工作来抓，成立了由主管领导为组长，分管领导为副组长，各有关部门(单位)和乡镇一把手为成员的农村公路建设养护管理工作领导小组，明确分工，责任到人，在全县
上下形成了“领导重视、部门配合、上下协作、齐抓共管”的工作机制。并制定出台了一系列农村公路建设的优惠政策。结合工作实际提出了五个结合：一是把建设农村公路和解决“三农”问题结合在一起；二是把农村公路建设和小城镇建设结合在一起；三是把农村公路建设和农牧民一事一议结合在一起；四是把农村公路建设和转移农村富余劳动力结合在一起；五是把农村公路建设和整村推进结合在一起。严把农村公路建设质量关，从有关单位抽调专业技术人员 5名，成立了农村公路项目管理办公室，严格执行“项目法人责任制，招投标制，工程监理制，合同管理制”四项制度，确保了工程质量。
2、重点突出农村公路管理、养护工作。根据上级的有关文件，我县制定出台了《吉木乃县农村公路养护和管理办法》，县政府与各乡镇签订《农村公路建设与养护管理目标责任书》，将养护工作与年终考核捆绑，形成县、乡、村三级养护管理体系。县交通局成立了农村公路路政稽查队，配备3名工作人员，统一着装，负责全县的农村公路路政管理。乡镇成立农村公路管理站，负责农村公路管养，全县(含乡、村)共聘请专兼职路管员48名，负责辖区内的农村公路养护、管理工作。县财政在财力不足的情况下，每年也将农村
公路养护资金纳入财政预算，近三年来，县财政纳入预算用于拨付公路日常养护资金5万元，通过一系列切实有效的措施，确保了农村公路的管理、养护工作取得了实效。
3、加大宣传，增强广大农牧民群众爱路、护路的自觉性。农村公路建设、养护、管理工作是一个系统性工作，需要全社会的关心和支持。为此，我县加大宣传力度，提出了“抢抓机遇多修路，便民、惠民早致富”的筑路理念，并把每年四月的第一个星期，确定为农村公路养护周，动员全县的机关干部和广大农牧民群众投入到义务养路活动中来。在全县上下形成人人关注公路建设、养护、管理的良好局面。
4、存在不足。一是我县属国家级重点扶贫开发县，财力紧张，交通基础设施建设相对落后，养护经费的筹集有一定的难度。二是我县是个以牧为主，农牧结合的县。近年来，农村公路主要是修建了自然条件较好，人口相对集中的农业村，而牧业村道路建设还须进一步加大力度。三是缺乏公路建设、养护、管理方面的专业技术人才。
三、2008年的工作重点
今年，我县将以地区交通工作会议精神为指导，在县委、政府的领导下，狠抓新农村公路建设工作落实，主要从以下几个方面入手。
1、争取吉—哈公路通油；全力促成吉木乃—和丰公路项目立项。
2、做好农村公路通油通达工程。
3、做好乡级客运站、村级简易站、农村公路桥梁建设工作。
4、进一步加强农村公路的养护、管理力度，延长公路的使用期限。
近年来，虽然我县的农村公路建设与管养工作，在地委、行署的坚强领导下，在上级交通部门的关心支持下，取得了一些成效，但我们深知，与上级的要求，与先进县(市)相比，还有很大的差距，也存在许多不足的地方。我们将以此次会议为契机，进一步解放思想，强化农村公路建设管养责任，继续坚持建、管、养并重，扎实推进工作，为我县社会主义新农村公路建设做出新的更大的贡献。
推荐第10篇：交通局机关节约工作汇报
区交通运输局
党政机关厉行节约情况汇报
为切实做好机关厉行节约各项工作，区交通运输局高度重视，迅速行动，狠抓落实，以完善制度、堵塞漏洞为切入点，以改进管理办法、更新硬件设施为主要手段，以节电、节水、节约纸张为主要内容，根据《关于认真贯彻落实中央和省关于党政机关厉行节约要求的通知》要求，现就我局开展党政机关厉行节约活动的情况汇报如下。
一、高度重视，认真学习，增强节约意识
厉行节约关系党和国家事业发展的长远利益，意义重大，区交通运输局利用周一学习日组织机关工作人员认真学习关于厉行节约的一系列文件精神，并传达至各所、队，要求各单位严格按照文件要求，切实抓好本单位的厉行节约工作。
二、成立机构，健全制度，抓牢保障体系
成立了以局长任组长的厉行节约工作领导小组，明确了指导思想，制定了节约目标，建立了监督检查体系，设立专门办公室，专人负责组织推进、监督检查。在机关原有用电、用水、车辆管理等制度的基础上，重新制定了《山亭区交通局管理规定》，使厉行节约工作有领导、有计划、有步骤的顺利开展。
三、精心组织，扎实工作，推进节约工作
第一，精打细算，节约开支。一是在财务管理上，成立财
1 务结算中心，使基层财务集中管理，严格执行“先有预算，后有支出”的财务管理制度，严格控制临时性、计划外的支出项目，千方百计节约经费开支。二是在接待工作上，严格执行公务接待有关规定，到机关拜访的客人一律在机关食堂用餐，节俭、适度地做好接待工作，杜绝了超规格接待现象。三是在办公设备采购上，从提高办公设备利用效率入手，对机关各股室现有设备进行了调查摸底和重新统筹分配，发挥了现有设备的最大效益。同时，严把设备采购关，新购设备时经过区政府采购中心，优先采用绿色、环保、节能产品。
第二，节能降耗，减少浪费。一是节电。推广和使用节能灯具，加强了对办公场所照明设备管理，每日派专人管理，杜绝白昼灯、长明灯现象；严格控制办公室空调开启时间，夏季室温不高于26度不开空调，同时将空调设定温度普遍提高了1-2度；电脑、打印机、复印机等电器设备在不使用时要及时关机，减少待机消耗。二是节水。加强用水设备日常维护管理，安装了感应型龙头和节水型卫生洁具，防止了“长流水”和“滴漏”现象。三是节约燃油。严格执行《机关车辆管理制度》，未经领导批准，司机严禁擅自出车，严禁公车私用，切实减少公务用车次数，降低公务用车油耗，特别是统筹安排调度车辆，外出办事能几人同行的，不分乘多辆车。燃油的使用均严格按照《小车油耗登记表》实行登记制度。四是节约使用办公用品。主要是加强了纸张节约工作，严格控制文件、简报的印刷数量，
2 推行双面用纸。
第三，转变作风，节约会议，提高效率。不断强化时间观念和效率意识，科学合理地安排工作，提高办事效率和服务水平，彻底消除了办事拖拉、推诿扯皮、不讲效率的现象。大力精简会议，加强会议的计划性，严格审批制度，可开可不开的会议坚决不开；必须要开的会议，也要尽量压缩会议规模，节约经费，提高时效。充分利用每月初的集中学习时间，传达、贯彻会议精神，减少专题会议次数，今年以来，减少各类会议1/3以上。
总之，我们在厉行节约工作中做了一些努力，从当前实际情况看，节约工作取得较好的成效，基本达到了“树立节约意识、节约能源消耗、提高工作效率”的预期目标。同时，我们也看到，我局的厉行节约工作，特别是机关各项节能措施有待于进一步探索和完善，各项节能的长效机制有待于进一步建立和健全，职工节约能源、提高工作效率的习惯仍需进一步强化和养成。我们将以科学发展观为指导，进一步查找工作中的不足，强化措施，狠抓落实，促进节约工作迈上新的台阶，为全面建设节约型社会做出应有的贡献。
二0一0年十月十二日
第11篇：“交通先行”战略工作汇报
“交通先行”战略工作汇报
20XX年是我市深入实施“交通先行”战略的一年。上半年以来，交通系统在市委、市政府的正确领导下，在各级各部门的大力支持下，团结一心，开拓前进，取得了较好的工作成绩。
一、主要工作情况重点工程扫尾。
“四路”扫尾工程已基本完成，工程结算、审计移交等工作正在进行；市公路建设投资有限公司组建了机构并开始了工作。6月下旬，永社公路黄江收费站、大文公路毛坪收费站、浏跃公路李家湾收费站正式设立并开始收费，三站日均总收费额约2.5万元。继续完善西南干线（枨冲至大瑶33公里）、东南干线（澄潭江至永和48公里）和东南支线（文家市至永和40公里）。认真做好花木产业带公路（又称花木走廊）的前期养护工作，及时清理水毁塌方，整理护坡、边沟，做好了将该路移交给市公路管理局进行管养的准备工作。村级道路建设。继续深入实施村道硬化工程和农村公路通达工程。年初，将300公里的村道硬化计划指标合理分配给了各乡镇、街道，已完成年计划里程55%。组织实施了第一次村道验收，验收合格里程22公里。完成了“十一五”期间全市通村公路改造计划的数据普查、汇总和上报。
站场建设。汽车东站项目已基本实现“三通一平”。回顾上半年的交通工作，主要有三个特点：一是乘势而上，加压增劲，交通建设继续推进；二是突出重点，全力以赴，一心一意争取高速公路今年动工；三是加强学教，巩固基层，队伍建设成效大。
二、存在的主要问题
当前，交通工作存在的主要问题有：一是偿债压力较大。“四路一环一带”负债较重，从今年开始，偿还贷款的压力越来越大，以信托资金为例，每个月的利息就是70多万元，而目前，寻求新的融资突破有较大难度。二是高速公路的前期工作有待进一步加强。从去年至今，尽管我们采取了多种措施，尽了很大努力，省交通厅也积极办理前期工作和招商工作，但相比之下，江西省的工作进度比我省要快一拍。三是县乡公路项目要加强计划衔接。目前，县乡公路改造项目虽然开工较多，但工程进度参差不齐，所以很有必要选优汰劣，突出重点项目，以确保今年八件实事（公路建设）任务的完成。四是道路管养相对滞后。我市共有县乡公路948公里，线长面广，但由于养护资金严重缺乏，列入长沙市常养线路的不足总里程的50%，加上县乡公路超限超载现象屡禁不绝，致使路面不堪重负，部分路段破损较大。五是“四路”扫尾工程后续资金严重缺乏。“四路”虽已实现了全部通车，但由于后续建设资金难以持续到位，致使一些标牌、护坡、边沟等公路附属设施的建设进度迟缓。
三、下阶段的打算
（一）突出高速，夯实基础，全方位扩展公路辐射面
今后，我们将按照“主攻高速、巩固基础、全面统筹、谋求突破”的方针，继续主攻黄萍高速浏阳段，全力配合省交通厅开展项目前期工作，力争“年内动工、三年建成”。继续做好上瑞高速施工协调工作。完成“四路一环一带”的工程扫尾。完成长沙市下达的县乡公路改造任务，争取超额完成市委、市政府部署的年度任务。完成300公里以上的村道硬化，重点拉通边远、贫困山区的通村公路。争取用3至_年的时间，使我市通乡、通村公路的硬化率、通达率达到80%以上。
（二）自加压力，创新方式，全方位筹措建设资金
搞好浏东、永社、大文、浏跃公路收费站的运营，维护收费秩序，加强公路广告资源的开发；进一步创新公路资产的融（引）资方式，尽量盘活路产路权。继续争取上级更加优惠的倾斜支持政策，争取更多的项目进入长沙市县乡公路改造计划和通村公路建设计划，争取上级更多的配套资金补助和规费返还。建立起科学严谨的经费运作机制，合理调配资金，压缩一切非生产性开支。继续加大交通规费的征收力度，为农村公路建设筹集更多的资金。
（三）加强管养，构建机制，全力提升路网品质
一是与市公路局、环路公司等密切配合，搞好境内国省道的管养。二是切实做好所辖现有县乡公路的管理和维护，并争取更多的季节性养护、失修失养的县乡公路列入常养公路范围。三是创新机制，使各乡镇（街道）有较好的政策和较稳定的资金来源，以更好地履行“乡道乡养”的职责。四是实行典型引路，集合“一事一议”、“民工建勤”、“村级自治”等办法的优势，构建一个村级公路管养的新机制。五是建立一个由人大代表、政协委员、群众代表等参与评估农村公路管养的体系
第12篇：交通政风行风工作汇报
交通政风行风工作汇报
交通政风行风工作汇报
以来，为贯彻落实全国交通运输工作会议和全省交通运输工作会议精神，按照高管局的安排部署，我单位结合自身工作实际，采取措施，加强领导，扎实推进政风行风建设工作再上新台阶。现将工作汇报如下:
一、统一思想，提高认识
抓好政风行风建设一直是领导的工作重心之一，为切实推进全单位政风行风工作，我单位坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，全面贯彻落实十七届中央纪委第三次全会精神和全国交通运输工作会议精神，结合目前正在开展的“干部作风建设年”活动要求，统一安排
部署，全员参与。一是建立完善政风行风建设领导机构。我单位始终保持以一把手为组长，分管领导为副组长的政风行风建设领导小组，并成立了政风行风建设工作办公室，具体负责全单位政风行风建设工作。二是制定行风政风活动方案。制定、下发了《政风行风建设实施方案》和《公开承诺》，对全年的政风行风 建设工作做出来具体部署，明确了各单位“一把手”为政风行风建设第一责任人，并要求各单位政风行风工作要围绕中心、服务大局、标本兼治、纠建并举、突出重点、统筹推进，坚持“管行业必须管行风”的原则，切实提高交通行政能力和执法水平，着力解决损害群众利益和制约行业发展的突出问题。三是确定了行风政风工作标准。行风政风工作关乎群众利益，关乎对人民群众的服务水准，提高政风行风工作水平是维护人民群众权益的重要手段，因而，我单位提出来以人民群众满意不满意为评判标准，单位政风行风工作搞得好不好、行
风政风评议是否过关由群众说了算，全面推进政风行风建设深入开展。
二、抓住重点、务求实效
我单位始终将治理公路“三乱”作为重点，积极行动、周密部署。一是加强重点部门、重点人员的防控管理。狠抓了路政执法人员的素质培训和法制教育，开展了岗位练兵，使路政执法人员素质有了较大提高。二是加强明查暗访。对路政执法、治理超限等进行明察暗访，查访不走形式、不走过场，对查访到的具体情况与单位一把手沟通，要求迅速改进。三是认真单位理群众举报。对执法不规范，乱收费、乱罚款、刁难群众以及工作方法简单粗暴等损害群众利益的问题，进行认真查单位，严肃单位理，务求通过问题检查单位理举一反三，得到全面改进。四是加强“绿色通道”建设和规范化管理，按照现有政策继续免收整车合法装载鲜活农产品车辆通行费。五是强化服务意识。以司乘人员为核心，全面提高对司乘人员的服务水平，大力
做好延伸服务和个性化服务，提高社会满意度。
三、加强机关效能建设，营造高效、廉洁的为民服务环境
提高机关行政效能，提速工作过程，提高工作质量，规范机关行为是改进政风，做好机关工作的前提。我单位按照建设廉洁、勤政、务实高效的机关的标准，在机关各科室和下属单位严格落实首办负责制、公开承诺制、限时办结制、考核评议制和追究问责制，杜绝推诿扯皮等现象的发生，有力的保障了各项工作的高效运行，创造了良好的为民服务环境。
四、坚持纠建并举，打造文明品牌
积极开展民主评议活动，广泛征求社会意见。一是畅通投诉举报渠道，认真查找存在问题和不足，杜绝脸难看、话难听、事难办、态度粗暴现象发生，努力为群众办实事办好事，积极推进“文明通道”建设。二是广泛开展收费人员培训，开展了“亮窗口，强服务，树形象”
活动和“查品行、树形象、强素质”专题教育活动。以收费站为试点，开展了“春雨”服务活动，取得了较好成效，并在全单位范围内大力推广。经过不懈努力，今年4月获得“河北省先进集体”荣誉、单位属收费站获得国家级“工人先锋号”。
五、多措并举、全面推进
1、强化领导，全面落实“一岗双责”制度
领导重视、“一岗双责”是做好政风行风工作的重要保障。为使政风行风工组落到实单位，强化“一岗双责”和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的要求，领导班子带头研究落实政风行风建设中遇到的新情况、新问题，要求各部门认真抓好组织落实。对落实、改善不利的追求领导责任。领导重视和一岗双责使各级领导切切实实负起责任，对行风政风工作的好转起到了极大作用。
2、抓住重点问题，以点带面
结合的具体情况，针对工作中易产
生的工作浮躁、干劲不足、心气不高、自由散漫、办事拖沓等影响政风行风的问题，认真研究解决办法，狠抓了三个方面：一是加大监督力度，公布举报电话，开辟网上举报，广泛接受社会舆论和群众监督，对群众举报和发现的有令不行、有禁不止、顶风违纪的问题严肃查单位。二是严肃办公纪律，要求机关带头，全体人员按时上下班，及时完成任务，禁止网上聊天、玩游戏等，对发现迟到早退、玩游戏、聊天的严肃批评教育。三是推进重点行业转变作风，对路政、收费两个部门加强教育培训，强化组织纪律。对路政部门加强技术监控;在收费部门以收费站为试点开展“春雨”服务，以点带面，全线推广，提高服务水平，增加延伸服务和个性化服务。有针对、有重点的推进使得行风政风工作得到了极大改进。
3、强化信息沟通和反馈
为增强工作的前瞻性和预见性，制定了行风政风信息上报制度，要求各部
门及时上报政风行风工作的落实情况、典型事例、好的做法和经验，及时发现和解决损害群众利益的苗头性、倾向性问题，做到防微杜渐、关口前移。
六、认识到不足，建长效机制
我单位政风行风建设工作虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在一些不足：一是政风行风工作开展不平衡，个别单位存在时紧时松，临时突击现象。二是个别路政执法人员还存在文化素质和业务水平低、法律意识淡薄、执法不严、服务不规范，不能做到依法行政。三是个别单位对群众提出的意见或反映的问题解决不及时或力度不够，工作不够主动，效果不够好，存在敷衍现象。四是某些单位结合实际不够，创新进取精神不强，习惯于按部就班，照抄照搬，缺乏特色。在今后的工作中，我们针对存在的问题，从以下几个方面着重入手：一是健全教育制度，对广大干部职工，特别是重点岗位的干部职工进行勤政廉政、职业道德、遵纪守法教育，使广大
干部职工牢固树立全心全意为人民服务的思想理念。二是建立健全科学、严密的防范机制，力争做到未雨绸缪，防患于未然，做到依法行政、廉洁高效、文明服务。三是加强激励机制，努力解决职工在纠问题上不想为、不敢为、不能为的问题，进一步改进管理者的工作作风，是更广大的职工参与到纠风工作中来。四是建立和完善监督制约机制，进一步落实公开公正和民主评议政风行风制度，畅通诉求渠道，了解和掌握群众的需求和意原，把涉及群众切身利益的权利运行工作作为重点，充分地让人民群众行驶知情权、参与权、表达权和监督权。
在今后的一年里，我们将进一步认真贯彻落实省厅和高管局政风行风建设的各项部署，全面贯彻落实科学发展观，深化服务意识，强化党风廉政建设，把政风行风建设这项长期而持久的工作贯彻到日常工作的始终，推动政风行风建设更加深入、细致、扎实地开展。
第13篇：交通科涉及内容注意事项
交通科涉及内容注意事项
1.要求我们维修人员在维修前后或在交通队通知所做工作时，需做照片，此照片必须显示拍摄时间，时间精确到秒。
2.在维修中所更换设施需做标记，做好标记应保存入仓库内，并将更换设施报于电脑室人员，编制成表，以备交通队查询。
3．在维修过程中，维修费用超过2000元或2000元以上均向孙科长报知。
4．在维修过程中，由于电路抢修或其他原因导致信号灯不亮，需临时发电时，发电台班（发电机发电，人才车）为6个小时，故在做报价时，发电台班不加人才车费用。 5在维修过程中，如维修用高车的，高车的费用应不计入报价中（高车是我们维修厂家所配备的），只能算人才班费用。
6.在维修过程中，在更换设施较多的情况下，人才班费用可视情况合理取消。
7.在巡查维修时，如果维修设施是一条路线且相距不远的，应视情况合理的报人才班费用。
8.在巡查时，发现需要维修，但必须更换设施的，应照照片，做申请表，交由交通队，待交通队审批后在做维修。
9.在维修时，需更换信号灯机主控板及电路板时，如果不是整体换线时，不算信号机接线调试费，但人材班费可适量算入。
10在做预算时，遇到费用内有小数时可四舍五入为整数。
第14篇：能源交通科工作总结（定稿）
能源交通科2010年工作总结
（张 娅） 2011年1月11日
今年以来，能源交通科在委党组和市交通能源重大办领导下，在兄弟科室支持配合下，以开展“全面提升年”活动为主线，抢抓机遇、攻坚克难，扎实推进我委在“全面提升年”活动中确定的各项重点提升工作，较好地完成了领导交办的各项任务。现将有关情况汇报如下：
一、重点项目有新突破
（一）德商高速聊城段项目实现重大突破。该项目由聊城至范县段和夏津至聊城段两个项目组成，全长132公里，总投资为67.3亿元。市委、市政府和委领导对该项目高度重视，多次率我们到国家发改委、省政府和省发改委汇报项目进展情况并积极争取这两段项目可研尽快获得批复。经不懈争取，聊范段项目和夏聊段项目可研先后于7月28日和8月6日分别获国家发改委、省发改委批复。在项目争取过程中，我们每次都及时起草项目情况汇报，先后起草了“向国家发改委基础产业司黄民司长汇报纪要”、“向国家发改委徐宪平副主任汇报纪要”，报市委、市政府领导，领导均在报告上做了重要批示。项目批复后，我们立即起草了“跨越发展的加速器”、“莘县、阳谷将通高速路”等文章初稿并在聊
1 城日报和电视台进行了报道。
（二）大唐临清热电联产项目实现新突破。该项目属上大压小热电项目。我们积极协调了昌润热电关停1.5万千瓦机组并将容量转让给大唐临清热电，共帮助其筹集替代容量23.1万千瓦，在缺少7万千瓦关停容量的情况下，我们多次向省发改委汇报争取，近日省发改委领导原则同意行文上报国家发改委。
二、重大推进项目有新进展
（一）济南至聊城城际铁路项目。主要做了三方面的工作：（1）就修建黄河公铁两用桥事宜进行调研并多次和天津铁三院联系了解建设公铁两用桥的可行性，与省河务局和建通投资有限公司相关负责人商谈建设公铁两用桥的方式和合作问题，并到现场勘察黄河大桥桥位，该公司原则同意建设公铁两用桥。（2）加强与国家发改委和省发改委以及相关单位的联系，了解并推动项目前期进展情况，争取该项目尽早开工建设。（3）起草了“关于济南至聊城城际轨道交通项目进展情况的汇报”，以呈阅件形式报送市委、市政府领导。根据刘市长的批示意见，我们与市规划局、北京清华城市规划设计研究院就该项目两个线形的接入枢纽选址问题进行了初步沟通交流，方案还待继续完善。
（二）聊城军民合用机场项目。主要做了六方面工作：（1）已初步列入山东省民航“十二五”发展规划和国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。我们起草了《关于将
2 聊城军用机场实行军民合用并列入省“十二五”规划的请示》，上报省发改委并向有关领导和处室做了汇报，经积极争取，省发改委已将该项目列入山东省民航“十二五”发展规划和国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（初稿）。（2）已得到济南军区的原则同意。该军用机场是济南军区陆航机场，市委、市政府领导和委领导多次带领我们到济南军区汇报项目情况，济南军区领导对这个项目也非常重视，作战部领导专程到聊城进行了调研。我们代市政府起草的《关于将聊城军用机场实行军民合用的请示》并上报济南军区，济南军区作战部已原则同意并提出修改意见。市政府已同意济南军区所提意见，并委派我们代市政府起草了《聊城市人民政府关于将聊城军用机场实行军民合用的请示》于12月3日以聊政发„2010‟217号文上报省政府，恳请省政府将该项目报请济南军区同意，待行文程序完成后，济南军区将出具同意建设合用机场意见。目前，省政府已将该文签给省发改委，我们于12月22日起草了《关于将聊城军用机场实行军民合用的请示》聊发改能交„2010‟260号文上报省发改委，我们正积极的做省发改委的工作，争取省发改委尽早出具意见。（3）已初步列入民航华东局的“十二五”规划。我委参加了民航华东局在济南召开的“十二五”机场建设规划座谈会并专程到民航华东局进行了汇报，目前项目已列入民航华东局“十二五”规划并上报到国家民航总局。（4）向国家发改委、国家民航局做了汇报。就聊城军民合用机场列
3 入国家“十二五”规划问题，市领导和委领导高度重视，带领我们多次到国家发改委、国家民航局向有关处和司领导进行了专题汇报，他们均表示予以支持，需要省发改委和华东民航局尽快出具书面意见并做好汇报工作。我们于12月22日起草了《关于将聊城军民合用机场项目列入国家“十二五”规划的请示》聊发改能交„2010‟261号文上报省发改委，恳请省发改委尽快向国家发改委出具将该项目列入国家“十二五”发展规划的意见。12月24日，刘加顺副市长带领我们赴上海华东民航局汇报项目进展情况，争取华东民航局尽早向民航总局上报纳入国家“十二五”规划的意见。（5）着手开展预可研的编制工作。根据第39次市长办公会研究的意见，同意我委开展预可研的编制工作，并由财政解决相关费用。目前，我们正与空军和民航部门设计单位联系，就机场位置、空域、运行管理等可行性进一步论证，争取尽快编制完成项目预可行性研究报告。（6）做好了项目和聊城市城市综合交通的衔接。聊城委托清华大学正在编制城市综合交通规划，我们加强了机场、铁路、公路和公共交通之间无缝衔接的研究和规划工作。
（三）聊泰铁路项目。多次与建邦集团沟通、协调项目进度。目前，省河务局已将该项目黄河大桥防洪评价报告上报黄委，我们于12月13日代市政府起草了《聊城市人民政府关于新建聊泰铁路黄河公铁两用大桥建设相关问题的承诺函》，恳请黄委对该项目黄河大桥防洪评价报告予以大力
4 支持；建邦集团已委托相关单位编制该项目的环境影响评价报告；我们根据聊城经济开发区的区划调整，积极与开发区管委会、山东建邦集团和鲁西化工集团就该线路东移问题进行协商，争取使该线路走向更加符合我市未来发展。
（四）华能聊城热电2×100万千瓦扩建项目。我们将该项目行文上报省发改委，请求列入省十二五规划，并积极协调聊城热电公司开展小火电替代容量筹集的前期工作，争取尽早达到上报国家能源局申请开展前期工作的条件。在我委积极协调下，华能聊城热电有限公司2台11.5万千瓦机组于6月份完成关停，并通过了国家发改委的现场核查确认，目前公司共筹集小机组替代容量34.1万千瓦。
（五）煤炭资源开发项目。积极向省发改委相关领导请示汇报并主动加强与新汶矿业集团的沟通、协商，争取将煤矿建设列入省“十二五”规划。我们起草了“关于将聊城煤田开发建设列入省十二五规划的请示”并赴省发改委、省煤炭工业局多次进行汇报，经我们积极做工作，我市阿城煤矿已初步列入全省煤炭工业发展“十二五”规划。
三、争取项目有新成效
今年以来，我们加大了项目申报及争取工作力度。（1）禹城至茌平天然气管道项目、省道324东阿绕城线项目年内获省发改委核准批复；高唐安杰太阳能风能综合发电项目于12月初获省发改委核准，并获得省级新能源产业发展专项资金500万元，这是我市在新能源领域取得的一大突破。（2）
5 阳谷县被省发改委列为绿色能源县并上报给国家能源局。（3）年初积极运作市政府与华能新能源有限公司签署了聊城风电开发投资协议，并着手开展风资源开发前期工作，积极协调华能新能源有限公司建设测风塔，12月份冠县境内测风塔建成并开始获取测风数据。
四、规划研究工作有新提高
一是完成了聊城市“十二五”能源发展规划和综合交通规划初稿，现正在进一步完善；
二是积极配合省发改委完成了3轮生物质发展现状调研，在此基础上，编制完成了《聊城市生物质直接燃烧发电“十二五”规划》；
三是协助市供电公司完成了做好农村电网改造升级规划的编制工作，为国家实施新一轮的农村电网改造升级做好准备；
四是每周对火车站改造、邯济铁路扩能改造、德商高速公路聊城段、济聊一级路四个项目进展情况进行汇总，呈报市委督察室；完成市委、市政府督察件7件，起草市政府文件3个，呈阅件5期。
第15篇：农副业科月度工作汇报
农副业科月度工作汇报暨四季度工作打算
一、防疫工作：
街道成立以后，此项工作已经和栖霞街道做了交接。交接后，我们组织了一次较为细致的调查摸底，登记造册。目前，街道辖区内饲养家禽家畜的约150户（其中外来暂住户饲养约---），饲养家禽5000余只，家畜500余头（其中外来人员暂住饲养的近350头）。西岗联营奶牛场一直是自己单独防疫，因此，不在统计范围内。同原栖霞街道范范防疫相比，数量上增加了10倍以上，工作量大大增加。防疫重点是（什么病是否要写？请斟酌！）
一、山林防火通道改造：
山林防火通道改造，去年9月份开始着手准备，今年9月份，区农林局初步验收，不符合要求，国庆节期间，我们组织了加班突击施工，对部分路段进行了降坡改道，本月15日，在区农林局组织的复检中，基本达标，最终还要通过市农林局验收合格。
二、全面清理加拿大“一枝黄花”。
加拿大“一枝黄花”原产加拿大，是一种外来物种，有毒，繁殖力极强，现已对本地物种构成了极大威胁。按照区农林局要求，要在全区范围内全面清理。此项工作，我们前期已经在着手进行当中，现有的苗圃、绿化工地已经清理完毕，下一步，在辖区内地块进一步梳理，发现的及时铲除，不留后患。
三、治违工作。
当月处理违建4起，按照规定，全部进行了及时制止，不留后患。
四、讨论通过了农副业科2010年工作计划。
主要内容：
1、发展苗木610亩，20多个品种。品种选择上，主要以适应绿化工程需要为目的，适当发展观赏性强、经济价值高的彩叶树种为主。
2、茶场场房技术改造，增添茶叶精加工设备，提高技术含量，提升茶叶档次，确保茶叶质量稳步提高。
3、补种茶园70亩。此项计划已落实。前期购进南方茶苗，不太适应南京那地区生长环境，损失较大。通过认真调研和市农林局推荐，准备就近在本省范围内购置。
4、加强水利建设，确保农业生产和区域安全。我们将对辖区内的水库、沟渠进行一次调查摸底，确定改造项目和工作量，对西岗大湖和东流水库进行硬质化改造，提高抗洪能力，保障人民生命财产安全。
五、四季度工作打算：
1、理顺农业管理体系，配合做好西岗果牧场相关部门设置及调整。
2、加强今冬明春苗圃和茶园管理，抽沟理墒施肥。
3、制定山林防火工作预案。做好山林防火前期准备工作，灭火机械、器材的保养、维护，张贴宣传标语，悬挂防火警示牌，防患于未然。
4、加大巡违力度，及时发现及时处理，减少矛盾发生。
5、确保山林防火通道顺利通过市农林局验收。
6、研究制定今冬明春苗圃和绿化项目的申报工作。
7、完成街道工委和上级相关部门交办的其他工作。
第16篇：第一季度医务科工作汇报
2012年第一季度医务科工作汇报
2012年1月至今，我院内外科病区共收治住院病人 280 人次，门急诊人次 6688 人次，其中内儿科共收治145人次，外科收治85人次，五官科收治31人次，疼痛科收治25 人次。从上述数据看出今年前三个月的业务量较上年度明显增加，但从三月份的业务量、特别是近期的业务量分析，病人明显减少。
现将存在的问题总结如下：
一、医院部分医务人员消极怠工、思想萎靡、不求上进；出现医疗质量和服务质量下滑，严重影响医院的发展，并且使我院的医疗安全隐患进一步加大。
二、经过医务科和总护理部对医院住院部医疗缺陷的督查，主要存在以下一些问题：
（一）在院患者病历：
1、住院证责任医师和责任护士不签字。
2、病历病程不按时完成，特别是病危、病重患者病历。
3、住院患者知情同意书、手术知情同意书内容不完整，存在患者已签字而医师不签字情况。
4、病历病程机打后手签不及时，二线签字不及时，主任签字不及时。
5、病历病程内容不准确、不祥实，黏贴后内容相似不修改；病程记录中出现连续7天患者心率相同的记录情况，记录简单无分析，用词、用语不专业。
6、有医嘱不签字情况。
7、检查单粘贴不及时。
8、护理记录单护士不签字情况严重；宣教单无患者、护士签字；有医嘱护士已执行不签字现象。
9、不使用床头卡、输液卡。
（二）、出院病历：
1、出院病历不按医院规定时间完成上交，特别是质控日期滞后情况严重。
2、出院病历中将其它患者的病程记录装订在病例中。
3、出院病历中医师、护士漏签现象。
4、出院病历不整洁。
上述问题在我院内可表现严重，主要原因为医护人员责任心不强，未严格按照诊疗常规和操作规范履行自己的职责。部分人员的我科的督查存在抵触情绪，少部分工作人员不求上进，对督查出的问题不重视甚至屡教不改。
三、部分科室和工作人员对医院的绩效分配方案存在不满情绪，使近期推诿病人现象出现反弹，在社会上给我院造成不良影响。
四、部分医务人员认为两家医院快要合并，思想上存在马上就要合并，干好干坏一个样。
医务科将在接下来的工作中，按照医院的要求，严格执行督查和考核细则，近期结合各科室存在问题近期对各科室存在的问题进行整改。
第17篇：学生科团委工作汇报
学生科团委工作汇报
首先感谢各位领导和各科室部门对学生科工作的理解和支持，这是我们干好工作的前提和保证。
一、近期主要工作
1、清点老生返校情况：开学第一天晚上，我们就要求各班主任将学生入班情况、未到校学生的电话联系情况，以表格的形式报学生科，做到切实掌握每一个学生的动向。截至3月14日，返校老生767人，估计流失20人（春季班最多），流失率2.6％。春季入学新生30人，其中汽车专业19人已成立新班。
2、甲流防控工作：要求班主任继续做好学生发热现象的监控工作，要求全体学生主动配合。发现问题及时送到校医务室，并上报学生科。截至目前未发现体温异常学生。
3、国家助学金工作：①核对处理上学期遗留问题。②收集春季新生的申请材料。③春季学期的申报工作。月底前必须报省人保厅。
4、农村家庭经济困难学生免学费评定工作：开学前已深入学习相关文件，布置收集整理相关材料，目前正在评定汇总，公示。月底前必须报省人保厅。
5、春季新生报到、入班、住宿、入学教育、办理助学金等工作。
6、安全工作：学生安全高于一切！要求班主任头脑始终绷紧这根弦。不断加强安全教育，及时发现和堵塞安全漏洞。继续实行半封闭管理，没有临时出入证，不得离开校门。学生半天不在校，班主任就要及时寻找，一天不在校，要报告学生科并联系其家长。公寓楼日夜值班，按时落锁。每天晚上9：50～10：00检查学生就寝情况。周末学生回家必须填写登记卡。经常提醒班主任：头脑中深刻牢记责任，我们这样做不是推卸责任，而是不要承担原本可以不承担的责任。
7、卫生工作：任务分解，量化考核。每天早晚两次打扫，做好日常保持。力争教室、宿舍和卫生区的卫生，新年在原来基础上有个新突破。
8、纪律方面：总体上很稳定，但仍存在个别学生无心学习，逃课、上网的现象。有些屡教不改，又不能痛下决心，很难办。到课率方面，每天上课前10分钟，学生会进班检查到课情况，计入考核。
9、活动方面：3月12日组织了学生植树活动，参与社会实践，扩大学校影响力。每班每周开展两次班内或班级间的课外活动。每周一次主题班会专题教育活动。
10、学生医保工作：发放了秋季入学的学生医保卡。正在做春季入学新生的参保工作。
11、学生评先工作：评定和表彰先进班集体、文明宿舍、三好学生、优秀班干、优秀团干等，做好扬长教育。
12、其它：我们还定期召开了科内会议、班主任例会、学生会例会，认真学习领导讲话精神，统一思想，部署工作，提出要求，增强责任感、紧迫感和危机感。在和班主任、部分科室、学生联系方面，我们已经在一定程度上实行了无纸化办公，不仅节约了纸张，而且节约了电话费。
二、下一步要做的主要工作
根据轻重缓急的工作思路，在重要的、紧迫的工作做好之后，下一步我们将腾出手来，按计划把日常工作做细，把各项工作一步一个台阶地向前推进。比如班风建设。爱护公物教育。文明礼仪教育。差生转化。早操的令行禁止和整齐划一。落实家长联系制度。举办十八岁成人仪式。发展新团员。团员青年的党课培训和推优入党工作。“三理”教育。军训和升国旗教育，校卡佩戴等等，逐步增强学生的自觉性行为。一项重点工作是紧扣《申报认定交通职业教育师范院校工作方案》的要求，积极开展多种文体活动，如师生足球队、美术班、形体操培训班；纪念“五四”运动演讲比赛；4月份学校文化艺术节；联合团市委举办“全省中职毕业生成功人士巡讲事迹报告会”；联合基础科举办的球类运动会；联合各专业科开展学生专业技能比赛；联合图书馆举办“读书节”活动；开展青年志愿者服务活动，组织学生服务社会，参与暑期社会实践活动等等，在努力营造健康、高雅、积极、向上的校园文化的同时，积累申报材料。需要重点说明的是，每年两次的国家助学金的评定发放工作、农村家庭经济困难学生免学费的评定发放工作，工作量都很大，政策性和时间性都很强，必须按时按质按量完成，不容出错。电子学籍的建立、整理、上传和维护工作，也是一项要求很严、很细、很及时的工作。
另外，借此机会说明几个问题：①在我们校园、教学楼走动着的有我们的学生，有华苑高中的学生，有驾校的学员，还有来上厕所的门面房老板。②班主任的选聘范围偏小。③班主任补助费才发到09年10月份，班主任有点儿情绪。④今年建行有新的规定，没有身份证的学生办理龙卡非常困难，影响助学金的申报，建议学校出面协调。⑤90后的孩子特别任性和难管，有些还有前科，特别野蛮，放荡无忌，家长都已经放弃（我收到的凶器有一尺多长的钢管加刀，有弹簧鞭）。近段时间，在我们市内几所学校出现的一些事件和媒体上报道的一些事例，都说明学校是一个弱势群体，学生管理工作者往往游走在法律的边缘，稍有不慎，就会造成不可挽回的影响。（二中两个毕业班已经没人敢管）在学生科6年，我感到的不仅是繁杂、紧张更有很大的压力，至今能够完整无缺，学校没有当上被告，没有被人围上大门，已算万幸和问心无愧了。
以上发言，有不当之处，敬请领导和同志们批评指正。
第18篇：水利局审批科工作汇报
水利局审批科工作汇报范文
区水利局水政和行政审批科在局党组的下，在区行政审批中心的支持下，依法办事，中心规定，审批管理，工作，，地了本年度的工作任务，了和服务的好评。的工作情况报告：
一、思想作风建设，牢固服务意识
以《行政许可法》为依据，以改革创新为，以“两、两”为主题，“审管分离、权责挂钩”和“审批一条龙、服务一站式”的行政审批工作新机制。科室人员能以的思想为先导，地政治理论学习，牢固为民办事、为企业服务的意识。在工作中，把优质服务首位，耐心解答电话及现场的咨询。办理审批工作事务，真正以“便民、、廉洁，规范”为标准，工作能力，服务，了服务及的赞誉。
二、理论学习，理论
窗口工作是直接面对的前沿岗位，的熟练与精通将直接到办事的乃至窗口的形象。为此，在工作有侧重和分工的基础上，按中心规定ab岗工作制度，不因人员的变动而耽搁工作。科室人员的日常学习，把理论的学习工作首位，对政策性及法律性要求强的，能前后方的学习和交流，科室内部人员与科室人员之间的学习、虚心请教的，自身的素质和修养。工作中从未因能力的和人员变动而拖延、缓办办件的事件。并遇有重大事务向汇报，了审批和转报工作顺畅有序地。
三、作风建设，恪守行业规范
我科室把“以服务企业、、奉献社会”在窗口工作的职业观念和宗旨。爱岗敬业，岗位职责。，“便民、、廉洁、规范”的宗旨，用最大的热情和友情为服务。，在窗口工作时，我科室把“诚信窗口，争做文明职工”我窗口工作的最高准则。工作中办事程序办理，了吃、拿、卡、要的情况，真正“情为民所系，权为民所用”，使前来办事的有如沐春风之感。此外，致力于行政审批的改革，在水利局和行政审批服务中心的下，局对行政审批科下放了审批权限、了的提速。工作中想所想，急之所急，如村级二三产项目、涉河基础建设项目等，因特殊的原因、限制和涉及的时，为办事，前来办事的，的规划河道岸线的意见，让能在规定的时限内办理的手续。工作中一起因服务位而耽搁企业，给企业带来损失的事件。
四、规范受理办结，争创一流窗口
行政审批服务中心“服务超市”。我科室窗口的工作人员，把“服务内容、办事程序、审批依据、申报材料、承诺期限和收费标准”这六项内容公开的工作。在工作时，都规范操作。对前来办事时的申报材料的，即刻受理，并办结。对材料不全或不规范的，能耐心向说明情况并告知其如何处置。统计，截止12月15日，本窗口共受理行政审批134项，：建设项目水土方案审批78件、涉河建设项目审批40件、取水许可审批件16件;收取行政规费约270万元;按时办结率合格，满意度100%，无一例差错，体现了窗口人员的工作作风、办事责任心。
五、遵守规章制度，展示水利服务风貌
窗口是的桥梁和纽带，代表了，代表了，更代表了的形象。为此，“优质服务、形象”为窗口工作宗旨，要求窗口工作人员，从小事做起，从点滴做起，模范遵守行政审批中心和局机关的规定，好职责，并时刻以规章制度来约束和规范自身的，自重、自省、自警、自励，廉洁自律，勤奋工作。违纪事件，地了审批科和水利的形象。
我科室了的工作，但离服务和的要求还有的差距，决心在XX年的工作中自身学习，自身的工作能力，为服务理念，行政审批改革的，开拓性地行政审批的工作。
第19篇：计划发展科工作汇报
计划发展科上半年工作汇报
2011年计划发展科在局党委和林业局的正确领导下，认真贯彻执行林业局两会精神，把“积极向上争取项目、发展局域经济，做好棚户区改造工作、改善群众生活水平”作为我科的重点工作来抓，全科室人员以创先争优活动为载体，积极开展工作，顺利完成上半年各项工作。现将上半年主要工作汇报如下；
一、做好经济指标的监测，各项指标运行良好
1、林业产业总产值：年计划为51846万元，截止6月份，累计完成30549万元，完成全年计划的58.9%，同比增长25.3%。其中第一产业产值完成17694万元，完成计划56.5%，同比增长9.3%；第二产业产值完成11879万元，完成计划的67.7%，同比增长61.3%，第三产业产值完成976万元，完成计划33.1%，同比增长17.8%。
2、木材产量及采运产值：截止6月份完成70661立方米，
同比减少66669立方米；小杆产量完成5511立方米，同比减少16972立方米；采运产值完成7765万元，同比下降4434万元。
3、营林产值：中幼林抚育试点任务完成13440.4公顷，营林
管护产值完成7300万元，同比增长5458万元。
4、木材销售：截止6月末，原木销售102202立方米，同比
减少48000立方米，完成年销售计划的53%，销售收入实现8341万元，收入减少389万元。经济材平均售价达1035.71元/立方米，同比提高284.06元/立方米。烧死木销售26728立方米，实现收入1075万元；烧死木售价同比提高160元。
5、工业产值：截止6月份，工业产值完成11879万元，完成计划的67.7%，同比增长61.3%。木材加工业产值累计完成11303万元，完成计划的67.8%，同比增长63.5%。规模以上工业企业经济指标完成较好，上半年完成产值5712.8万元，增加值完成1634万元，同比增长105.54% ；主营业务收入完成5339万元，同比增长174.64%，利税完成654万元；生产细木工板6367立方米，建筑模板11577立方米。
6、固定资产投资：城镇固定资产投资截止6月份完成投资
2789万元，完成年计划的42.7%，同比增长11.6%；
7、劳动人员及报酬：我局现有在册人员3943人，在岗职工
2877人，截止6月份，累计发生工资总额为2160万元，人均工资为1300元，同比增长6.4%。
二、合理制订计划，确保生产销售需要
年初，我们根据地区下达的生产计划，及时制订了我局的各
项生产计划，并将计划分解到各单位。适时根据生产情况需求，先后两次调整烧死木销售计划，提高企业效益，保证了木材生产和销售的需要。
三、项目建设工作取得了阶段性成绩
项目是我局经济快速发展的纽带，为了进一步加大项目争取
工作，我们派专人负责“进京、进省”争取项目，今年我局向上申报各类项目12个，项目涉及资金18372.5万元。主要有：大兴安岭龙源山野菜开发有限公司山野菜深加工扩建项目，计划投资3100万元；大兴安岭山特产品服务平台建设项目，计划投资2000
万元；大兴安岭韩林经贸有限责任公司生猪标准化养殖项目，计划投资49.5万元；大兴安岭库伦斯木艺玩具有限公司出口浴室系列品技术改造项目，计划投资696万元；韩家园林业局食用菌产业化经营项目，计划投资3500万元；韩家园林业局森林重点火险区综合治理三期工程，计划投资2913万元；大兴安岭韩家园林业局局址供热系统改扩建工程，计划投资3255万元；韩家园林场棚户区集中供热改造项目，计划投资1815万元；大兴安岭韩家园林业局中学建设项目，计划投资1426万元；黑龙江绰纳河国家级自然保护区建设项目，计划投资2861万元；大兴安岭韩家园林业局农村饮水安全工程，计划投资708万元；大兴安岭韩家园林业局绰纳河湿地保护项目，计划投资662万元。
通过全局上下共同努力截止六月末今年申报的12个项目，有
3个项目获得批复，批复资金总额1635万元。一是大兴安岭韩家园林业局绰纳河湿地保护项目批复资金662万元，二是大兴安岭库伦斯木艺玩具有限公司出口浴室系列品技术改造项目批复资金85万元、三是大兴安岭韩家园林业局局址供热系统改扩建工程批复资金888万元。
已经上报国家林业局等待批复的项目有4个。一是韩家园林
业局森林重点火险区综合治理三期工程、二是韩家园林场棚户区集中供热改造项目、三是大兴安岭韩家园林业局中学建设项目、四是黑龙江绰纳河国家级自然保护区建设项目。目前，韩家园林业局森林重点火险区综合治理三期工程和大兴安岭韩家园林业局
中学建设项目已经通过国家林业局初审。
已经上报省发改委等待审批的项目有5个。一是大兴安岭龙
源山野菜开发有限公司山野菜深加工扩建项目；二是大兴安岭山特产品服务平台建设项目；三是大兴安岭韩林经贸有限责任公司生猪标准化养殖项目；四是大兴安岭韩家园林业局农村饮水安全工程；五是韩家园林业局食用菌产业化经营项目。
四、加强基本建设管理，提高施工进度
在基本建设方面加强管理力度，各项工程正在有序进行。目
前棚户区2010年结转工程都市绿洲小区投资2198万元，现进入装修阶段，工程进度已完成80%，预计8月末竣工。商服中心工程投资800万元，已进入装修阶段，工程进度已完成90%。松涛鹿苑厂房投资500万元，已进入主体阶段，工程进度已完成75%。预计10月末竣工。
我局2011年棚户区改造任务为43000平方米。其中：县局共建平房13000平方米、平房改造10000平方米，在加区异地建设15000平方米，在呼玛建设5000平方米。6月末，棚改建设项目招投标，施工图设计，场地平整等前期工作已全部结束。各项工程已全部开工，平房改造工程目前正在紧张施工中，预计8月末竣工；平房新建工程预计10月初竣工，目前该工程已施工26栋，4栋主体施工，22栋打基础。在加区的异地建设工程施工队伍已经进场，进行场地整平和基础开挖；在呼玛的异地建设工程已经达到基础施工阶段。
五、圆满完成城镇绿化工作
在城镇园林绿化工作中，我们切实加强质量监管，深入宣传发动，认真制定规划，迅速组织行动，掀起了声势浩大的城镇绿化热潮。到目前为止，共完成大树移植83棵，栽植乔木5300株，灌木62000株，铺种草坪12万平方米。
六、下半年工作打算
2011年下半年，计划发展科各项工作将紧紧围绕局党委、林
业局工作重点，进一步转变观念、改进作风，切实履行好计划、基建、统计等各项职能，为我局经济社会又好又快发展提供持续有力的保障和优质高效的服务，重点做好以下几项工作：
一是认真做好计划、统计、天保等工作，做好各项指标的监
测。
二是继续完善城镇基础设施建设工作，加大基础设施项目进展工作力度。加强对棚改工程、档案楼、金水湖别墅、供热和给水工程的监管，确保各项工程按预期进度完工。
三是全力以赴完成现有项目的建设，努力实现项目的预期效益,不断充实新项目。接下来我们会继续努力，争取实现项目的大满贯。
第20篇：医务科上半年工作汇报
医务科上半年工作汇报
一、各项工作指标完成情况：
（1）平均住院日为8.90天。 （2）住院病人药占比为31.87%。 （3）人均药费2260.24元。 （4）人均总费用7091.85元。 （5）抗菌药物使用率为56.27%。 （6）门诊病人药占比26.06%。 （7）平均处方药费41.68元。 （8）均次费用159.92元。 （9）抗菌药物使用率为17.06%。 （10）临床路径完成数：2578例 （11）临床路径入组率：84.98% （12）临床路径完成率：91.87% 绝大部分运行指标优于2014年同期。
二、病历质量管理
1、在去年科主任质控、病区质控员质控、网络质控员质控3个环节的基础上，今年新成立院级质控员质控体系，每月进行院级质控。医务科每周对各科室运行病历进行抽查，截止6月底共计质控病历1000余份。
2、病历归档及时性明显改善。今年把病历归档及时性纳入KPI考核后，情况明显改善，每月不及时归档病历由几十份，锐减至
几份。
3、门诊电子病历工作稳步推进。试点科室眼科，门诊下午已全面开展电子病历书写，上午有条件的开展，医务科就上半年运行中的若干问题，多次牵头召开了协调会议，目前程序调试已全面完成，下半年将面向全院推广开展。
三、药事应用管理
1、继续落实抗生素专项整治活动，积极梳理临床不合理用药，并及时与相关医生沟通，督其改正，屡教不改者在科周会上通报批评，并纳入考核。
2、结合临床路径管理，更合理的规范临床用药。上半年我们重新梳理了58种临床路径的用药情况，并严格按照临床路径的管理，制定了更合理的用药规范。限制了一些高档抗生素、中成药和辅佐药物的临床使用，有效的改善了上述药物的不合理使用现象。（一些昂贵且效果不明的的注射用中成药被禁止进入临床路径）
3、按计划完成I类切口、均次药费，药占比等各项考核，并新增了平均住院日考核。从数据看，各项工作正在日益改善。
4、一季度的处方点评工作已完成，从反馈的情况看，仍存在很多问题，尤其是搭车开药，超剂量用药，无指征用药等，还需要进一步改进和持续督查。
4、审核药剂科完成每月药物排名公示情况并发布暂停使用药物的通告。
四、医疗质量日常管理
1、按计划在完成各项医疗工作检查的基础上，着重主抓了病历质量提高和核心制度的落实。
2、上半年圆满完成了镇江市卫生监督科对我院的输血工作检查，抽查的两份病历均符合相关规定，针对输血科专用冰箱的问题
五、临床路径管理
1、上半年新增临床路径3种，目前共58个病种进入临床路径，截止到6月上旬，临床路径病种住院人数3302例，入组临床路径2806例，完成2578例，入组率84.98%，完成率91.87%。
2、针对各专业组进入临床路径后不规范诊治的情况，上半年全面梳理并重新修订了绝大部分临床路径，重点是规范了合理用药，下一步的工作重点是持续督查临床路径的规范诊治，加大考核力度，降低不合理费用。
六、联合病房及双向转诊工作
在卫生局及院部的直接指导下，尤其是各项配套政策出台后，有力的保障了该项工作的全面实施。医务科每周安排专家下乡查房、指导治疗。截止5月底，共向各乡镇医院下转患者98人。
七、患者安全管理
1、开展手术病人护送制度，加强人文关怀。通过规范的服务流程，和蔼的态度，热情的服务，让患者感受到我院的人文关怀。
2、持续督查手术病人的手术标识、麻醉访视，术前谈话等制度的落实。
3、强化医务人员有效沟通的督查考核（医患沟通面对面），每周通
过随机在病房抽查的方式，了解医师与患者的沟通情况，发现问题及时反馈并改进。
八、医疗安全管理
1、上半年接待并处理大小纠纷约四十余例，并逐一进行原因分析，针对性的实施了改善。另外还有十余例纠纷正在进行调查和商谈，原则上引导患者进行医学鉴定，部分纠纷已进入司法诉讼程序。
2、进一步完善了《医疗纠纷(事故)处理及责任认定办法》。配合院部修订了《职工安全综合互助保障基金会管理办法》。
九、完成上级部门交办的相关工作
1、积极配合市局“五个中心”的运行管理工作（临床检验中心、医学影像中心、消毒供应中心、区域心电中心、质量管理中心），目前五个中心均按照既定的计划，有条不紊的展开工作，7月份质量管理中心将组织一次针对全市医疗机构的督查活动。
2、配合开展“全国基层中医药先进单位”创建工作，对照标准查漏补缺，完善资料，顺利完成了省级专家组的台账审查工作。
3、按照医保中心的要求，在现有的五个单病种的基础上，再增加五个按单病种结算的病种。目前这项工作正在数据统计中，预计9月份完成新增五个单病种的工作。
4、日间病房的五个病种已筛选完毕，（血栓性外痔，乳腺纤维瘤，包皮环切，膀胱镜检查，结直肠息肉切除），下一步将与信息科协作，制定相应的模板。
