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市交通运输局环境污染治理工作汇报(精选多篇)

发布时间:2020-04-05 07:22:34 来源:工作汇报 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:市交通运输局工作汇报

市交通运输局工作汇报

今年上半年,我局在市委、市政府的正确领导下,在省厅的大力支持下,以认真开展党的群众路线教育实践活动为动力,扎实做好项目建设、行业管理、安全保障等各项工作,取得了一些成效。现将有关情况汇报如下。

一、责任落实分解情况

1月23日,我们将全省交通运输工作会议主要精神和今年主要工作目标任务向市政府常务会议作了专题汇报。3月6日,召开了全市交通运输、公路工作会议,各县区(管理区)县区长和分管副县区长、交通运输局长、纪检组长、公路局长参加会议,市长出席会议并作重要讲话。会上,各县区、管理区政府与市政府签订了2014年度县区、管理区交通运输发展目标责任状,并将交通运输发展目标的主要指标列入了市政府对县区(管理区)政府2014年度绩效考核内容。市交通运输局与每个干线公路项目公司签订了责任状,每个市级领导联系一条干线公路项目。无论是续建项目还是新开工项目、前期工作项目,均由业主列明每月工作目标,市交通会战办每月对照目标开展调度。每个季度由市委、市政府督查室组织督查,并下发督查通报。这样,确保目标明确到了具体时点,任务落实到了具体单位和责任人。

二、重点工作进展情况

(一)交通建设情况

今年,全市交通基础设施建设目标任务为14.29亿元(干线公路8.9亿、农村公路为5.1亿、站场建设0.29亿),到6月底止,完成投资8.38亿元,为年计划的58.6%,具体情况是:

1、干线公路。在建项目,1-6月全市干线公路在建项目9个299.73公里,完成投资4.63亿元,为年计划的51.94%。前期工作,省10652公里实施规划中,我市有3个项目121公里计划今年全部完成前期工作并开工,目前正在办理有关手续,等待下半年开工。2013年中期评估调整新增项目9个263公里,目前厅出具工可审查意见函的1个(s356江华涔天河至沱江),出具工可咨询报告的2个(上大公路、s239江永桃川至潇水),完成工可评审的4个(s349零陵人民桥至涧岩头、s234宁远柏家坪至XX县柑子园、s354XX县上关至湘源温泉、蓝山湘江源至宁远九嶷山),完成工可报告编制的2个。养护工程,上半年干支线狠抓了雨季养护竞赛活动和“水沟畅通月”、“路面平整月”专项养护月活动开展,3月份召开了养护工作会议,重新修订和完善了《全市干线公路养护工作考核办法》,开展了两次养护巡查,全市在养国省干线优良率达88.5%,县道支线优良率达51.6%。4月下旬,以良好的路况和路容路貌完成了g207线、g322线路况迎国检工作。大中修工程,4月份重新修订完善了全市干线公路大中修工程管理办法。组织技术人员对拟实施大修路段的g322线、s216线、s320线等线路进行了实地调查,编制了设计预算文件。危桥改造,2014年目标任务为续建完工11座,新开工五类危桥1座。1至6月,完工10座,完成考核目标的91%,新开工项目完成前期工作1座,完成投资285万元。

2、农村公路。通畅工程,1至6月,全市完成435.5公里,完成投资2.82亿元,分别为考核目标的44.2%和55.2%。新增通畅行政村70个,为年度考核目标188个行政村的37.2%。危桥改造,2014年目标任务为续建完工68座,新开工五类危桥181座,完工142座。至6月底,完成前期工作249座,实际开工163座,完工77座,分别为考核目标的100%、65.5%和36.7%,完成投资5875万元。渡改桥工程,2014年目标任务为续建完工11座,新开工13座,1-6月续建项目完成投资1602万元,新开工项目正在抓紧设计。

3、站场建设和农村招呼站建设。1-6月完成站场建设投资1770万元,为考核目标的61%,建成招呼站54个。竣工验收新田汽车站1个,完成东安芦洪市三级客运站主体工程1个,其余汽车站正抓紧实施。

4、渡口码头改造和渡船标准化改造。因计划尚未衔接,暂未实施。

(二)安全生产和运输量完成情况

上半年,交通运输行业安全生产形势平稳,道路运输企业、水上交通、交通建设施工均未发生上报责任事故。道路水路运输量保持平稳增长。1至6月,全市完成全社会公路运输总周转量766249万吨公里,完成水路运输总周转量15447万吨公里,同比分别增长5.9%和19.2%。其中,完成公路客运量4512万人次、公路旅客周转量214504万人公里;完成公路货运量2798万吨、公路货物周转量744798万吨公里;完成水路客运量121万人次、水路旅客周转量1660万人公里,完成水路货运量227万吨、水路货物周转量14617万吨公里。

(三)城市公共交通管理情况

编制完成了《XX市城市综合交通体系规划》和《XX市城市公共交通专项规划》并通过专家评审;公交候车亭建设基本完工;开展了“文明示范车”、“文明示范岗”争创评比活动,与交警、城管、残联等部门联合行动,开展中心城区城市客运秩序专项整治行动,取得了一定的效果。上半年,在中心城区查处非法营运摩的1128辆、黑的37辆,查处违规出租汽车89辆、公交车72辆。乘客投诉较往年同期明显减少,特别是“黑的、摩的”等非法营运得到有效遏制。

(四)高速公路收费环境治理情况

XX市政府高度重视,为征费环境保驾护航。一是在全市范围内印发《关于在全市范围内开展高速公路收费及服务区环境联合整治的通告》。二是公安部门采取“露头就打”的策略,下决心查处、侦破一批偷逃通行费案件,威慑、警示违法分子,形成对违法犯罪“零容忍”的高压态势;三是把高速公路收费环境整治纳入到各县区交通运输工作和社会管理综合治理目标管理考核,市政府对各县区就专项治理工作进行专门督导和督查,不定期地通报工作进展情况,并作为对各县区交通运输工作和优化经济环境考核的重要依据。上半年,永州管理处抓获了以冲关、倒卡、液压千斤顶等逃费车辆达96台次,追缴通行费高达348431元,有效地打击了违法逃费车辆的嚣张气焰,创造了良好的永州高速公路征收环境。

推荐第2篇:市交通运输局的工作汇报

市交通运输局的工作汇报

今年上半年,我局在市委、市政府的正确领导下,在省厅的大力支持下,以认真开展党的群众路线教育实践活动为动力,扎实做好项目建设、行业管理、安全保障等各项工作,取得了一些成效。现将有关情况汇报如下。

1月23日,我们将全省交通运输工作会议主要精神和今年主要工作目标任务向市政府常务会议作了专题汇报。3月6日,召开了全市交通运输、公路工作会议,各县区县区长和分管副县区长、交通运输局长、纪检组长、公路局长参加会议,市长出席会议并作重要讲话。会上,各县区、管理区政府与市政府签订了XX年度县区、管理区交通运输发展目标责任状,并将交通运输发展目标的主要指标列入了市政府对县区政府XX年度绩效考核内容。市交通运输局与每个干线公路项目公司签订了责任状,每个市级领导联系一条干线公路项目。无论是续建项目还是新开工项目、前期工作项目,均由业主列明每月工作目标,市交通会战办每月对照目标开展调度。每个季度由市委、市政府督查室组织督查,并下发督查通报。这样,确保目标明确到了具体时点,任务落实到了具体单位和责任人。

今年,全市交通基础设施建设目标任务为亿元,到6月底止,完成投资亿元,为年计划的%,具体情况是:

1、干线公路。在建项目,1-6月全市干线公路在建项目

9个公里,完成投资亿元,为年计划的%。前期工作,省10652公里实施规划中,我市有3个项目121公里计划今年全部完成前期工作并开工,目前正在办理有关手续,等待下半年开工。XX年中期评估调整新增项目9个263公里,目前厅出具工可审查意见函的1个,出具工可咨询报告的2个,完成工可评审的4个,完成工可报告编制的2个。养护工程,上半年干支线狠抓了雨季养护竞赛活动和“水沟畅通月”、“路面平整月”专项养护月活动开展,3月份召开了养护工作会议,重新修订和完善了《全市干线公路养护工作考核办法》,开展了两次养护巡查,全市在养国省干线优良率达%,县道支线优良率达%。4月下旬,以良好的路况和路容路貌完成了g207线、g322线路况迎国检工作。大中修工程,4月份重新修订完善了全市干线公路大中修工程管理办法。组织技术人员对拟实施大修路段的g322线、s216线、s320线等线路进行了实地调查,编制了设计预算文件。危桥改造,XX年目标任务为续建完工11座,新开工五类危桥1座。1至6月,完工10座,完成考核目标的91%,新开工项目完成前期工作1座,完成投资285万元。

通畅工程,1至6月,全市完成公里,完成投资亿元,分别为考核目标的%和%。新增通畅行政村70个,为年度考核目标188个行政村的%。危桥改造,XX年目标任务为续建完工68座,新开工五类危桥181座,完工142座。至6月

底,完成前期工作249座,实际开工163座,完工77座,分别为考核目标的100%、%和%,完成投资5875万元。渡改桥工程,XX年目标任务为续建完工11座,新开工13座,1-6月续建项目完成投资1602万元,新开工项目正在抓紧设计。

3、站场建设和农村招呼站建设。1-6月完成站场建设投资1770万元,为考核目标的61%,建成招呼站54个。竣工验收新田汽车站1个,完成东安芦洪市三级客运站主体工程1个,其余汽车站正抓紧实施。

4、渡口码头改造和渡船标准化改造。因计划尚未衔接,暂未实施。

上半年,交通运输行业安全生产形势平稳,道路运输企业、水上交通、交通建设施工均未发生上报责任事故。道路水路运输量保持平稳增长。1 至6月,全市完成全社会公路运输总周转量766249万吨公里,完成水路运输总周转量15447万吨公里,同比分别增长%和%。其中,完成公路客运量4512万人次、公路旅客周转量214504万人公里;完成公路货运量2798万吨、公路货物周转量744798万吨公里;完成水路客运量 121万人次、水路旅客周转量1660万人公里,完成水路货运量227万吨、水路货物周转量14617万吨公里。

编制完成了《XX市城市综合交通体系规划》和《XX市城市公共交通专项规划》并通过专家评审;公交候车亭建设基本完工;开展了“文明示范车”、“文明示范岗”争创评

比活动,与交警、城管、残联等部门联合行动,开展中心城区城市客运秩序专项整治行动,取得了一定的效果。上半年,在中心城区查处非法营运摩的1128辆、黑的37辆,查处违规出租汽车89辆、公交车72辆。乘客投诉较往年同期明显减少,特别是“黑的、摩的”等非法营运得到有效遏制。

XX市政府高度重视,为征费环境保驾护航。一是在全市范围内印发《关于在全市范围内开展高速公路收费及服务区环境联合整治的通告》。二是公安部门采取“露头就打”的策略,下决心查处、侦破一批偷逃通行费案件,威慑、警示违法分子,形成对违法犯罪“零容忍”的高压态势;三是把高速公路收费环境整治纳入到各县区交通运输工作和社会管理综合治理目标管理考核,市政府对各县区就专项治理工作进行专门督导和督查,不定期地通报工作进展情况,并作为对各县区交通运输工作和优化经济环境考核的重要依据。上半年,永州管理处抓获了以冲关、倒卡、液压千斤顶等逃费车辆达96台次,追缴通行费高达348431元,有效地打击了违法逃费车辆的嚣张气焰,创造了良好的永州高速公路征收环境。

1、建设资金缺口太大。完成今年在建干线公路、农村公路、危桥改造及渡改桥等所有的建设项目除省里补助资金外,我市要筹集配套资金10亿元以上,压力太大,省补资金太少。特别是农村公路,到去年底止,全市实现通畅率%,

现还有325个行政村未通畅,这些村分布在边远山区,少数民族地区,自然条件差,经济落后,筹资能力薄弱,相当一部分人还未脱贫,这325个村总人口不到20万人,平均每个村要筹资300多万元,人平筹资超过5000元,巨额的自筹资金压力,村民难以承受。若省补标准不提高,我市缺少强有力的政策支持,不少村再过10年也难以通畅,明年全市所有行政村必须实现通畅,若不提高省补标准确实无法完成,永州会拖全省的后腿。

2、乡镇交通运输安全生产工作责任难落实。主要是人员配备不足。县、乡、村道农村公路的安保设施受资金投入的限制严重不足,存在一定的安全隐患。

3、城市客运管理难度较大。受人员编制的影响,城市客运管理执法支队尚未组建,市客管办执法人员少,管理难度大,虽然我们采取了“白加黑”、“5+2”的工作方式,付出了艰辛的努力,黑的、黑摩非法营运、出租车不打表等现象仍然时有发生。

上半年,交通建设进度不太理想,主要有以下几个方面的因素:

一是农村公路建设计划最近才正式下文,资金也未到,干线公路补助第一批资金也未到位,其它项目计划下达晚,资金也未到位,在一定程度上影响了项目进度和交通投资的形成。同时,计划年内新开工的各类交通项目不少还正在做

前期工作,尚未实质性开工,也影响实物投资量形成。

二是地方配套资金到位慢,影响征地拆迁进度并影响施工。目前,g207改造工程,XX区政府负责征地拆迁路段共公里,仅完成公里红线划分,征地拆迁工作进展较慢,严重影响该项目今年通车目标任务的实现;XX区负责实施的g207绕城段公里部分实施,XX县政府负责实施的g207绕城段公里仍处于前期阶段,项目推进慢;s238东安芦洪市至小江口一期工程二级公路段正在进行征地拆迁,个别标段开始进场施工,但整体推进较慢,特别是二期工程前期进展较慢;s348祁阳黎家坪至冷水滩马坪公路已完成设计批复和施工招标等前期工作,但建设资金未具体落实,用地手续一直没办下来,项目进展未达到预期开工目标;s236中和至宁远、s239广西灌阳边界至江永潇浦公路也是如此。

1、加大调度力度,确保全年目标任务的完成。继续坚持一月一调度,一季一通报,奖罚兑现。对于干线公路建设资金,我们从以下渠道解决:一是除省补助部分外,市县区财政都做了预算,我们要加大督促协调力度,尽快到位;二是通过道路两边的土地及加油站经营权拍卖,筹集解决一部分;三是市政府为市交建投配套了部分土地,再由交建投融资一部分。农村公路建设督促县区政府再整合扶贫资金支持一部分。

2、加大监管力度,确保行业安全生产形势平稳。继续

推进“平安交通”建设,确保安全生产形势平稳好转,杜绝重大以上责任事故,事故起数、伤亡人数与经济损失三项指标在省市控制指标内。

3、加大打非治违力度,确保运输市场秩序规范。加强公路治超,逐步消除超载超限隐患。规范城市客运管理,重点整治非法营运。在市政府的统一领导下,结合创国卫组织有关部门大力开展打击黑的黑摩、非法营运。采取针对性措施,切实提高城市公交和出租车行业服务水平。

4、加大部门协作力度,确保高速公路收费环境持续改善。一是在市政府的统一领导下,与公安部门加强协调配合,建立完善、有效联动联勤机制,对个别收费站出现的恶意破坏收费设施、殴打收费人员等态度恶劣的司机,依法迅速处理。同时加强法制宣传,营造良好的收费秩序和通行环境。二是联合交警部门加强对私自改装货运车辆的严查严审。三是加强督查,严格考核。对于逃费车辆,发现一起,处理一起,加强对各县区专项治理工作的督导督查,并加大考核力度。

5、几项建议。建议一:提高永州农村公路通畅工程建设资金补助标准。到去年底我市还有325个村未畅通,这些村大多分布在水淹区、边远山区贫困村,人数少,居住分散,自然条件差,经济落后,相当一部分人还未脱贫,人平筹资超过5000元,巨额的自筹资金压力,村民难以承受。整个

通畅工程资金缺口达十亿元。为早日完成通畅这项民生工程,帮助当地群众脱贫致富,请求省交通运输厅从永州实际出发,比照武陵山脉和罗霄山脉集中连片开发县的农村公路建设资金补助标准,扶持XX市山区村通畅工程建设。建议二:请求省里调整干线公路补助标准时,考虑到永州贫困山区尚未享受到武陵山脉和罗霄山脉集中连片开发补助标准这一特殊情况,对我市XX年完成了设计批复但均未批复施工许可、未开工建设的5个项目,按新政策标准执行补助,以减轻我市地方政府的筹资压力,促进全省干线公路均衡发展。

推荐第3篇:市交通运输局

市交通运输局“五项措施”加强交通运输

执法队伍建设

今年我市交通运输系统以加强执法队伍监管、规范执法行为为重点,深化治理公路“三乱”工作,巩固治理成果。一是认真落实《交通运输行政执法证件管理规定》,以执法证件的发放和管理为手段,加强对执法人员的教育培训,加强执法队伍的正规化、专业化、规范化、标准化建设,提高文明执法和依法行政的素质和能力。特别是对税费改革后转岗到执法岗位的人员,要严把入口关,做到严格考试、持证上岗。

二是全面推进规范行政处罚自由裁量权工作,严格执行《福建省交通行政处罚自由裁量权基准制度》,合理限定行政处罚裁量幅度,从制度层面预防执法权力滥用。

三是认真贯彻交通运输部《交通运输行政执法评议考核规定》,规范开展执法评议考核,加强执法监督,落实行政执法责任制。

四是贯彻落实《公路安全保护条例》,规范设站和治超执法行为,强化货物运输源头监管,严禁以罚代卸,收费放行。

五是加大监督检查力度,认真受理群众信访举报,开展明察暗访,严肃查处违规违纪问题。

推荐第4篇:市交通运输局工作总结

今年以来,在晋州市委、市政府和石家庄市交通局的正确领导下,我局全体干部职工以交通运输和公路建设为中心,深入贯彻落实科学发展观,认真转变工作作风,较好地完成了各项目标任务。

一、主要目标完成情况

307国道隔离带改造工程。全长4.7公里,共投资270万元,动用土方4800立方,清除旧路沿砖2900块,铺

设沥青混凝土路面1平方,于6月7日全部完工。

东环桥工程。投资400余万元,新建东环路石津渠中桥一座,全长52米,宽24.5米,标准跨径16米,于10月26日完工。

国道307线非业主路中修工程。全长13.98km,路面宽度24.5m,按一级路标准设计,工程总投资1400万元,于10月中旬完工。

农村公路建设工程。多方筹资1071万元,先后完成程家营路、万庄路等24条乡村公路建设工程,施工总长度达34.6公里,超额完成市政府下达10条的目标任务。工程的完工,将进一步改善群众的出行条件,对当地的经济发展起到进一步的促进作用。

公路养护工作。国省干线好路率达到85.5%;地方路好路率达到73.1%。

二、主要工作及措施

(一)公路建设方面。一是全力推进与城市发展密切相关的重点项目建设,对改善我市公路格局和交通环境起到了积极的促进作用。二是坚持农村公路与重点公路建设项目并重的发展思路,努力克服资金短缺、技术人员不足等困难,加快了农村道路建设步伐。三是经过半年的努力,使局属工程队的资质由三级升为二级,提高了市场竞争力,同时出台了《公路工程专业技术人员管理办法》,使各类公路建设专业技术人员享受特殊津贴待遇,充分调动了专业技术人员的积极性和创造性。四是多方筹措资金760多万元,购置了3000型拌合楼、952型摊铺机、灌缝机、双钢轮压路机等施工设备,不但满足了自身需要,而且还可以向社会出租、承揽工程,为提高工程质量,更好地完成公路建设任务打下了坚实的基础。

(二)公路养护和绿化工作。通过采取走出去、引进来的方法,积极学习、借鉴外地的先进管理经验,对公路养护实行“四定”管理,即定人员、定路段、定责任、定岗位,并从维护职工根本利益出发,为养路工购买了“人身意外伤害保险”,消除了养路工的后顾之忧。同时,把东卓宿镇乡村公路养护作为市场化的试点,努力创新、探索公路养护的新思路、新措施。目前累计清扫辖区公路路面30892km,坑槽挖补20428㎡,清运垃圾15820m3,清理衡井线排水沟20km/4遍,整修路肩平台88km/3次,处理裂缝130000延米,307除草、灌木除虫88km/3遍,路间边坡除草88km/3遍,并刷新了307线、衡井线、晋深连接线所有百米桩、里程碑、公路界碑,确保了公路清洁、畅通。其次,因地制宜,加大投入,努力提高公路绿化水平。307线花池补植冬青38000株,307北侧花池新植冬青7株、女贞13株,东环路新植法国梧桐3000株,营造了“畅、洁、绿、美”的公路形象。

(三)路政管理工作。在机构改革的大背景下,以最短的时间完成了公路路政管理站的组建,并全面开展了工作。一是完善了路政管理的各项规章制度,对内部机构、科室进行了科学的设置,做到了分工明确、职责清晰。二是加大巡查力度,依法维护路产路权,清理建筑垃圾511m3,拆除违法广告21块,清理棚屋、摊点217处,处理立案文书案件9起,结案率达到100%。三是加大了治超力度。截止目前,共检测车辆17776辆,处罚超限车辆3507辆,卸载超限物料22045吨,全年超限车辆控制率达到3%。四是加强了治超点建设。投资200多万元建成占地22亩集检测区、卸载区、业务大厅为一体的307国道安通治超站,被省厅列入十个重点示范治超点之一。省交通厅、市交通运输局等各级领导多次视察过治超站,并对治超站基础设施建设、档案管理以及人员素质给予高度肯定和赞扬。6月4日,“石家庄市公路路政内业管理规范化现场会”在我市路政站召开;7月30日,“石家庄市交通运输行政执法暨执法案卷评查交流现场观摩会”在我市召开,对路政治超站和治超日常管理档案、台账、处罚文书等工作进行了参观和学习,并在全区进行推广。

(四)运输市场管理工作。一是通过改进监管手段,加大了运输市场监管力度,共查处各类违法车辆620多部,有力地打击了“黑车”和非法营运等违法经营行为。二是开展了货运源头治超工作。自《治超规定》下发后,充分利用电视、报刊等新闻媒体进行了大规模的宣传,并印制宣传材料余份,营造了源头治超的舆论氛围,同时加大了对重点企业的巡查力度,完善了禁止超载的各项制度,在石家庄市治超办的大检查中,抽调的10名治超执法人员在称重、登记、治超知识等方面以平均成绩94分的优异成绩,名列石家庄市第一名,受到了上级领导的高

推荐第5篇:市交通运输局工作总结

1、机柜安装前必须检查机柜排风设备是否完好,设备托板数

量是否齐全以及滑轮、支撑柱是否完好等

2、机柜型号、规格,安装位置,应符合设计要求。

3、机柜安装垂直偏差度应不大于3mm,水平误差不应大于

2mm。几个机柜并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不得大于3mm;两个机柜中间缝隙不得大于3mm。对于相互有一定间隔而排成一列的设备,其面板前后偏差不得大于5mm;

4、机柜的各种零件不得脱落或碰坏,漆面如有脱落应预以补

漆,各种标志应完整、清晰;

5、机柜安装应牢固,有抗震要求时,按施工图的抗震设计进

行加固;

6、机柜不宜直接安装在活动地板上,宜按设备的底平面尺寸

制作底座,底座直接与地面固定,机柜固定在底座上,然后铺设活动地板;

7、安装机柜面板,架前应预留有800mm空间,机柜背面离墙

距离应大于600mm,以便于安装和施工;

8、壁挂式机柜距地面宜为1200mm;

9、机柜内的设备、部件的安装,应在机柜定位完毕并固定后

进行,安装在机柜内的设备应牢固

机柜上的固定螺丝、垫片和弹簧垫圈均应按要求

推荐第6篇:市交通运输局工作总结

一、工作总结

(一)领导重视,认识明确。我们深刻认识到实施政务公开工作是加强政府机关廉政勤政建设,促进依法行政的重要内容,是切实转变政府职能,转变工作作风的主要方式,是减少办事环节,规范运行程序的必要措施。对于交通部门来说,更是促进我们转变作风,树立交通行业新风,为全市经济建设服务的有效途径。为此,我们根据

实际,及时调整政务公开工作领导小组,组长由党政主要领导担任,局党政领导班子全体和直属相关部门领导为成员。领导小组下设办公室,负责政务公开的日常工作。领导小组多次召开专门会议,对政务公开工作进行研究和部署,经常征求各方面意见,听取各方面建议,注重总结经验。从而在全系统形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作机制,保证了政务公开工作的有效开展。同时,为保证政务公开工作顺利开展,我们加强日常监督检查,制定了责任追究制度。领导班子还定期召开会议,部署政务公开工作,确保政务公开工作落到实处。

(二)任务明确,措施具体。根据交通运输系统的行业特点和职能范围,积极制定有效措施,明确了各项工作任务。

1、明确了政务公开的服务理念。我局根据交通发展的实际,依据服务行业的特点,明确提出了“办人民满意交通”的理念,这是服务群众,奉献社会的交通核心价值观,是全面贯彻落实科学发展观的具体体现,其本质是坚持以人为本,核心是为人民服务、为社会服务、为经济服务、为项目建设服务。政务公开工作坚持以“办人民满意交通”为理念,真心实意地做到为为群众和社会服务,最终做到为全市交通社会发展大局服务,从而明确了政务公开工作的主要方向和任务。

2、明确了政务公开的主要方式。机关干部实施政务公开公示制,制作了桌牌,将机关干部的姓名、职责和工作内容实施公开。各执法单位按照《行政许可法》的规定和交通部《交通行政许可程序规定》等有关要求,将各项许可规定都进行了公开公示。市局将交通行政职能、行政执法内容等通过政府网站、局网站进行了公开;运管处将运输业开业条件等项内容在办事大厅进行了公开;大桥处在两桥收费所、征费处在收费大厅对收费依据、收费年限、收费标准等进行了公开。服务窗口单位也将上级有关规定、政策依据、收费标准、办事程序等都实行公开公示。客运总站将服务内容和工作标准上墙公开,将服务标准、服务措施等输入到候车室电子显示屏,向社会进行公开。公交企业将服务理念、服务内容、监督方式等通过车体进行了公开。

3、明确了政务公开的具体内容。政务公开的最终目的是更方便、更快捷地为社会和群众服务,坚持在情系百姓、关系民生上做到立党为公、执政为民。坚持在运费结算、开业审批工作、出租车年审、超限超载车辆通行证件办理等工作上为车主和用户提供便利条件,实行快办快结,特事特办,实施了一条龙服务、一站式办公。

为了真正做到阳光服务、便民利民,根据市委、市政府要求,我们积极开展行政审批“三集中、三到位”试点改革,我局专题召开党委会,传达贯彻市委、市政府动员会议和市领导的讲话精神,成立了改革试点工作领导小组,制定了改革试点工作实施方案,先后7次召开会议,重要环节均由局领导亲自把关,确保这项工作不走过场,不流于形式。把改革试点工作的成败上升到是不是讲大局、讲政治,从而强有力的推进改革试点工作的顺利进行。进行政审批方式“三集中、三到位”改革试点工作的关键一环就是对审批流程的再造优化,领导高度重视,亲自把关,主管领导亲自逐项修改,对交通行政审批项目进行认真清理,逐条审核。在试点改革中,我们对进入审批大厅的行政事项的审批时限、审批流程进行了简化优化,工作中我们把握两条原则:既要方便百姓提高效率,又不能违反法定程序;既要压缩时限减少环节,又要科学合理,使权力运行公开透明。按照市改革领导小组办公室的要求,对24项行政审批事项,逐项进行研究论证,共分解出子项33项,每个子项都画出流程图,标明即办件、承诺件和上报件。22项承诺审批事项,将需要现场勘察、听证论证、专家评审、对外公示等环节纳入审批流程中,避免体外循环。承诺审批事项平均审批时限由法定的20个工作日压缩为8个工作日,审批环节由原来平均15个简化为平均5个。方便了社会群众。抽调素质高、能力强、业务精的交通骨干人员进入新政务大厅,受理行政审批业务,简化了办事程序,提高了办事效率,做到了便民利企。

在xxxx至xxxx年度出租车招投标过程中,主动接受新闻媒体、公证机关、投标人的外部监督,确保了招标结果公正可信。市纪检委会同交通部门的纪检人员对招投标工作全程监督,招标方案、评标规则、抽签规则均经纪检人员审定,评标专家由纪检部门随机抽取并封闭管理,投标人资质现场核查。房产、土地、工商登记信息的查验、评标、抽签等环节纪检监察人员全程介入、跟踪监督,投标人的质询意见由纪检人员直接受理、核查处

推荐第7篇:市交通运输局党风廉政建设

市交通运输局“五一”期间加强廉洁自律和

作风建设情况报告

根据市纪委办印发《关于“五一”、“端午”期间加强廉洁自律和作风建设的通知》的精神,局领导高度重视,立即组织局机关全体干部职工学习了文件精神,向局直各单位转发了市纪委通知,提出了明确要求,现将有关情况汇报如下:

一、加强内部管理

我局以学习贯彻“八项规定”为契机,集中开展了整治“慵、懒、散”活动,认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》,严格要求、严格监督、严格管理。制定“五一”期间值班表和值班制度,规范上下班考勤、请销假、目标考核等制度,并将考勤与工资、绩效以及年终考核考评直接挂钩,有效解决了干部职工上班迟到、中途离岗等思想涣散、纪律松弛的问题,干部工作作风得到明显转变。

二、严守纪律规定

五一期间,我局要求全体干部职工特别是局班子成员要严格自律、以身作则,模范执行各项规定和要求,加强对亲属和身边工作人员的教育和约束,在广大干部群众面前率先垂范、做好表率,树立党员干部良好形象。要求干部职工严格做到严禁用公款旅、吃喝和其它消费;严禁接受可能影响公正执行公务的旅游、娱乐、宴请等活动;严禁超标准公务接待和将非公务活动纳入公务接待范围;严禁利用职务之便为自己和亲友安排游玩、探亲访友等活动;严禁违规使用公车;严禁违规收受礼品、礼金、有价证券、支付凭证和商业预付卡;严禁奢侈浪费、参与赌博、组织和参加老乡会、同学会、战友会及其他各种违规违纪行为。

五一期间,我局全体干部职工严格遵守政治纪律和政治规矩,无违法违纪现象。今后将继续严格贯彻执行“中央八项规定”及省市“三十条”规定精神,将其作为长效机制来抓,真抓实干、求真务实,扎扎实实做好各项工作。

2016年5月6日

推荐第8篇:区交通运输局工作汇报

区交通运输局2010年工作汇报

今年以来,我局在区委、区政府和市交通运输局的正确领导下,结合“创先争优”活动,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,不断加强行业作风建设,加强队伍建设,扎实推进我区交通运输事业全面协调发展。现将2010年工作汇报如下:

一是提档升级,搞好交通基础设施建设。根据区委、区政府制定的“打好生态环境攻坚战”的发展战略,我局积极开展“滨海绿廊”建设工程,对省重点工程108号公路以及海宁路、驼峰路两侧进行绿化、亮化提升,清理沿路垃圾,整饰沿线牌匾。由我局承办的海宁路街景改造工程改造立面2.3万平方米,延续了保二路的风格,使辖区内街容街貌得到整体改观,各项工程保质保量,提前完工,先后多次受到省、市领导充分肯定和社会广泛好评。

二是加大管养力度,提升公路整体形象。成立路容路貌综合整治小组,加强对重点路段的巡查督导工作;增加清扫人员数量和清扫次数,实行12小时工作制,暑期前清除界内垃圾60立方米,确保公路整洁畅通;加大对雨后带泥上路车的查处力度,对辖区内24个原始路口进行硬化,每个路口铺设方砖50平方米,碎石100平方米,最大限度的减少车辆带泥上路问题的发生,美化了公路环境,提升了公路整体形象。

三是强化监管措施,加大超限超载车辆治理力度。加大对超限超载车辆的处罚力度,采取固定检查和流动巡查相结合方式,由“控点”到“控面”,对滨海大道等重点路段派专人24小时不间断值守,实行全方位监管,劝返超限超载车辆五百余台。有效遏制了超限超载行为。

四是创新工作方法,规范旅游客运包车市场秩序。今年我区共投入新客运包车126台,淘汰老旧车辆91台,实现了旅游客运包车的提档升级,有效解决了多年来老旧黑车造成的安全隐患,对旅游客运市场的安全与稳定起到了积极的促进作用。我局积极与市交通运输局协商,争取更多省际包车客运指标,开通省际客运路线,弱化了旅游淡季对客运经营造成的影响,提高了客运市场竞争力,打造了民生交通新格局,使客运市场完成了更新换代,较好地稳定了客运市场,满足了游客需要,市、区领导多次提出表扬。

五是全面分析情况,确保出租车“三区通运”有序开展。我局认真分析“三区通运”带来的新情况和新问题,有针对性的做好《应急预案》,督导出租车公司与每名出租车司机签订《承诺书》,严厉查处出租车的“拒载”行为,及时有效处理出租车乘客投诉。结合火车站改造,重点规范出租车的管理,杜绝乱停乱放,招手揽客等行为,提升了行业形象。

六是认真办理人大、政协提案,重点解决民生问题。我局及时与市交通运输局协商,在北四路口、区基督教堂附近增设公交站点,为周边居民出行提供了便利的交通条件。

在今年下半年的工作中,我局将全面落实区委、区政府和市局的有关工作要求和部署,进一步加强组织领导、健全工作机制,全力以赴做好各项工作,为我区交通运输事业发展做出新的贡献。

推荐第9篇:县交通运输局工作汇报

县交通运输局工作汇报

一、加大公路基础设施建设力度,推进全县城镇化建设步伐。以我县正在开展的项目提升年活动为契机,充分发挥交通运输职能,重点抓好“2512”三大工程的实施开工(即2个协建工程、5条农村公路改建工程、12条村道建设工程),为促进全县经济社会发展提供坚实的公路交通保障。

2个协建工程进展顺利。我局重点围绕邯大高速公路市区连接线和京港澳高速改扩建两大工程做好征地拆迁工作。其中,邯大高速市区连接线XX县段起点自人民路东延段,路线整体走向为南北向,向南进入成安界。我县段长约13.012公里,永久性征地1295.0625亩,涉及我县兼庄乡、代召乡、南堡乡、河沙镇镇,共计4个乡镇17个村。截止目前,除人民路东延至贾中线段由原路面宽度40米加宽至110米,正在等待新的设计方案外,其余部分征地拆迁工作全部完成,并将土地交付施工单位施工。

京港澳高速公路改扩建工程涉及我县南吕固乡、黄梁梦镇、兼庄乡和南堡乡共4个乡镇20个村,永久性征地636.909亩,全长22公里,新增邯郸服务区1处,位置在南堡乡李家口村南,南上宋村北,共占地约228亩,互通式立交3处,分别是东召里枢纽互通、邯郸北互通、邯郸南互通,主要构造物有大桥2座、中桥1座、小桥15座、通道13道、分离式立交22座。5月1日,京港澳高速公路改扩建工程我县段在全市率先完成征地及清表工作,并将土地交付施工单位使用,受到市政府通报表彰。截止目前,该工程构造物和路基施工正在顺利开展。 5条县乡道改建工程先后实施。按照百公里大外环规划,先后实施了刘南线、黄工线、北南线、贾吕线、邯淑线5条县乡道路的改扩建工程。其中,刘南线中修挖补工程全长6.41公里,该工程已于7月28日正式完工通车,共完成挖补面积2.5万平方米,完成投资500余万元;黄工线改建项目续建工程全长8公里,总投资860余万元,截止目前,已全部完工;北南线(李胡路)改建工程全长10公里,总投资1400余万元,目前,该工程勘察设计、图纸绘制工作已完成,上级正式计划已下达,待县政府同意实施后,将全力开展建设工作;贾吕线改建工程全长12公里,总投资1200余万,目前,该工程已全部完工;邯淑线改建工程,全长6.4公里,总投资4124万元,目前省交通运输厅计划已下达,上级补助资金288万元,需要地方配套3800余万元,待县政府配套资金到位后,将全力开展施工。

12条村道建设工程完工。按照村村连建设规划,先后完成高里堡、南牛叫、南大屯、南上宋、贾堡、北寨张、刘朱庄、回民公墓道路、贾沟、于二庄、西望庄、闫庄共计27.7公里村道改建工程,完成投资672万元。

同时,按照县政府安排,我局组织精兵强将先后参与完成了“唐屯村十件实事帮扶”、“南水北调霍北进地”、“西军师堡拆迁扫尾”等工作,均圆满完成了任务。其中,驻唐屯工作组按照《河北省开展加强基层建设年活动项目帮扶工作指导意见》要求,把办好十件实事作为加强基层建设年活动的“规定动作”,千方百计为老百姓排忧解难。通过积极努力,目前,该村饮水、用电、通讯通邮、街道硬化、文化体育资源共享工程、村卫生室标准化建设、垃圾处理、农村危房改造、村环境综合整治规划和建设规划、一村一品致富产业等工作全部完成,受到市、县领导的高度评价。

二、规范行业管理,创建畅、洁、绿、美公路环境。

路政管理。在巩固去年公路环境整治活动成果的同时,按照上级关于抓亮点、创精品的要求,以107国道为重点,投入大量人力物力开展精细化整治,努力把107国道打造成全市样板路、精品路;深化与法院联合治路的路政管理新模式,加大路政案件查处力度,确保路政案件顺利完成,保护路产路权不受侵犯,路政案件破案率、结案率和索赔率全部达到100%,全县公路环境明显改善;同时,为确保交通安全,我局自筹资金20余万元,设置、补换缺失交通标志62块,设置安全标语6幅,补设警示桩156根,更换损坏护栏板10处,使交通安全设施跃上了新的台阶。

超限治理。坚持路面治超和源头治超两手抓的方针,源头治超坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则,加强33家货源集散地大型企业监管,路面治超坚持严格执法、规范执法,做到查处分离、收缴分离。全年共投入治超人员3600余人次,检查车辆约90400余辆,其中双超车辆2350余辆,卸载车辆1060余辆,卸载各类货物12000余吨,完成了全县范围内超限超载车辆降至3%以下的目标。 公路养护。干线公路养护标准化,共计清扫路面7200公里,清运垃圾2200余方,整修路肩边坡平台380公里,疏通边沟排水沟110公里,挖补坑槽2000余平米,灌缝30000延米,补植毛白杨、柳树、女贞等5000余株,列养公路好路率达到90%,公路综合值79分;农村公路养护市场化,共培护路肩200余公里,挖补坑槽8000余平方米,修复水毁工程26处,制止侵犯路产路权案件60起,制止超限超载车辆绕行地方路5000余辆次。目前,全县公路列养率达到90%以上,好路率达到85%以上。

运输市场管理。将已开通的29条公交客运线纳入到市公交客运线路网络,实现了城乡客运一体化;深入开展打非治违活动,共检查车辆5000余台次,纠正违章3000余台次;不断完善农村客运基础设施,新增招呼牌100个;定期对北湖、牛叫河水库、康庄水库等管辖水域的救生设备、船舶和证书进行安全检测和排查,全县营运船舶检验率达100%,船舶定期签证率达100%。

三、开展主街道硬化工作,推动全县基层建设年活动扎实开展。基层建设年活动是我省为夯实党的执政根基的重大举措,是实现建设经济强省、和谐河北目标的现实要求。按照县政府安排,我局承担了全县村主街道硬化工作的协调、组织工作。为把这件实事办好,我局通过积极协调,使全县24个帮扶村道路硬化工作于5月份全部完成招投标并开工建设。为确保工程质量,我局强化各项施工管理措施。一是帮助各帮扶村联系介绍招投标公司。二是按照农村公路建设“七公开”制度指导各乡镇及时向社会各界进行公开、公示;组织、审批各乡镇上报的施工设计,批复开工报告。三是明确业主单位必须与施工单位签定质量、安全、廉政和施工四个合同。四是施工过程中由驻村工作组、乡村和我局质监站负责质量监督。五是要求每名驻村工作人员完善各项资料和档案,实现一村一档案。六是明确了驻村工作组、民主人士、村民代表为质量监理员,要求监理人员挂牌上岗行使监理职权。截止目前,主街道硬化工程已全部完工,经验收,全部达到合格标准。

四、全力打造精品农村公路,服务全县重点项目建设。

今年以来,我局把公路环境综合整治作为优化两个环境,推进幸福新村建设的重要内容,先后投资近170余万元对辖区内重要农村公路进行综合治理,取得明显成效。

为迎接全国民政会在我市召开及迎接全市重点项目集中开工典礼仪式,我局投资70余万元,相继对吕仙祠旅游路、通往紫山风景区的陈大线、古石龙旅游路、刘南线、代东路、贾中线等六条农村公路进行了路面翻修、道路挖补和公路环境整治,共整修路肩、边沟16公里,刷白路树69500余棵,清理垃圾30000余平方。同时,按照“一路两沟四行树”的总体要求,投资100余万元,在刘南线开展了大规模绿化植树活动。共种植毛白杨、蜀桧等乔木5065余棵,绿篱80000棵,修剪绿篱13000延米,圆满完成迎检工作任务。

今年是全国农村公路管理养护年。按照省、市要求,我局迅速启动、率先开展、扎实推进。在农村公路管理养护年活动中,我局严格执行农村公路管养规程,建立了“常态化巡查、定期清扫维护、专案修复”的日常养护作业制度,结合季节特点开展针对性养护。因地制宜的实行市场化养护、分段承包养护、专业养护等多样化养护模式,不断扩大市场化养护范围。同时全面开展示范乡和文明示范路创建活动。在去年代召乡、尚璧镇两个示范乡镇的基础上,今年我局又评选出南堡乡和三陵乡两个示范乡镇,充分发挥示范乡镇的模范带头作用。 按照XX市农村公路田路分家和确权整修活动的总体要求,我局科学安排,周密部署,各项工作全面启动、进展迅速。我县2012年田路分家年度目标总里程为28公里,目前已完成刘南线、贾中线、代东路和尚代路等共28.5公里的农村公路确权工作,全年任务目标提前超额完成,为进一步开展工作奠定了坚实的基础。

五、深入开展隐患排查,努力营造安全稳定社会环境。

我局高度重视安全生产和信访稳定工作,先后制定了《XX县交通运输局安全生产工作制度》、《XX县交通运输局信访追究制度》和《XX县交通运输局信访工作制度》等。在全系统扎实开展了公路桥梁安全隐患排查整治活动,先后出动100余人次对全县国省干线、地方公路共90余座桥梁,逐一进行隐患排查,现场解决问题,确保了全县桥梁安全畅通。全年安全生产工作实现了无一人伤亡的目标。认真做好信访工作,坚持“谁主管、谁负责”和“一岗双责、人事双管”的原则,在全系统推行信访例会制、干部下访制和一把手负责制,及时有效地化解和消除了上访隐患,全年没有发生一例越级访、集体访事件,行业发展和谐稳定。

在十八大,两会等关键时期,按照县政府安排,我局抽调精兵强将全面加强安保工作,累计抽调人员500余人次,安排专用车辆80余辆,在安保值班期间,值班人员24小时在岗在位,没有一起脱岗、离岗的情况发生,圆满完成了上级交办的任务。

六、主动破解难题,建立公路养护长效机制。

目前,公路养护的最大难题是生活垃圾,而由于我县公路在建设初期历史欠账过多,如征地、拆迁不到位,过村路段过多过长,造成田路不分、路宅不分、马路市场等,致使大量的生活垃圾每天倾倒在公路上,严重影响公路环境,加重了养路工的劳动强度,按规范配备的养路工全部用于清运生活垃圾有时候都难于应付,养护工成了垃圾清运工,同时由于我局外运的垃圾无处倾倒随时面临车辆被扣问题,严重影响了公路养护工作的正常进行,为此,我局以全县开展的环境卫生综合整治活动为契机,千方百计破解难题,一是以局名义向县政府写报告,要求各乡镇建立专门垃圾场,并向我局开放。二是我局积极与公路沿线乡镇政府联系,将生活垃圾清理以合同形式承包给当地乡村政府,今年以来,我局已先后将河沙镇1.5公里过村段,尚壁1.5公里过村段,井寨2公里过村段等5个过村段签订了生活垃圾承包合同,取得了初步效果。

七、加强文化宣传工作,为交通发展营造良好发展氛围。加大交通文化宣传力度,紧密配合局中心工作,运用交通新时空、交通文化报、交通网站等各种文化载体,开展集中报道活动。今年以来在各级新闻媒体发稿20余篇,制作新时空节目48期,出版交通文化报24期,上报政务信息96篇;积极主动做好网络舆情的回复应对工作,目前回复各类网络舆情及上级转来舆情20件,没有发生炒作事件;围绕“三气、四实、五争”,在全局积极开展创先争优活动,要求干部职工要摒弃傲气、惰气和霸气,坚持诚实、务实、踏实、实干,争做照章办事的标兵、廉洁自律的模范、干事创业的先锋、专业业务的典范、执法执纪的楷模。

同时,结合各阶段重点工作,先后举办了公文写作竞赛、五四爬山比赛等活动,丰富了干部职工的业余生活。

八、开展惩防体系建设,将党风廉政建设推向深入。

严格执行《廉政准则》各项规定,在全系统推行廉情监控管理机制和廉政风险预警防控体系,从公路建设、养护、行政执法等6大类13小类中,确定330个风险点,分红黄蓝三色预警,a、b、c三级分析查找廉政风险信息。对包括公路建设项目在内的重大决策、重要人事任免、重要项目安排和大额度资金使用等“三重一大”内容,坚持透明行政、政务公开,营造了风清气正的良好氛围。6月8日,县检察院检察长李清林到我局视察预防职务犯罪工作,对我局廉政风险预警防控体系建设给予了高度评价。

虽然我县交通运输工作总体态势良好,但也面临着一些压力和困难,如资金筹措困难、项目争跑难度加大、交通经费短缺、职工素质和服务水平有待提高等,需要在20xx年甚至更长一段时间内下大力气进行解决。

推荐第10篇:交通运输局依法行政工作汇报

交通运输局依法行政工作汇报

交通运输局依法行政工作汇报

2011年是“十二五”规划的开局之年,按照国务院《关于印发全面推进依法行政实施纲要的通知》(国发2004]10号、《关于加强市县政府依法行政的决定》(国发2008]17号)、《加强法治政府建设的意见》(国发2010]33号)和《XX市交通运输委员会2011年度依法行政工作安排》要求,我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作,坚持以推进依法行政、促进规范执法、深化法制宣传为重点,把学习实践科学发展观、构建和谐社会与开展推进依法行政工作有机结合起来。随着工作的不断推进,我局依法行政、执法为民、清正廉政、以人为本的形象深入人心,为XX县的发展提供良好支撑,现将今年依法行政工作总结于后:

一、加强组织领导,落实工作责任

我局坚持依法治交的理念,对交通行政执法工作始终高度重视,成立了由局党组书记、局长任组长,各党组成员为副组长,局机关各科室、各事业单位为领导小组成员单位的依法行政领导小组,下设办公室,办公室设在局政研室。年初,我局根据市交委2011年度依法行政工作安排,制定XX县交通运输局2011年度依法行政工作方案,并建立起执法有依据、行为有规范、权力有制约、过程有监控、违法有追究的行政执法体系,使依法行政工作落到实处。同时在年内依法行政工作中始终坚持公开执法信息,畅通社会监督渠道,强化执法监督,主动接受人民群众的评议评价,促进执法工作的改进提高,不断提升执法水平,使交通行政逐步走向规范化、科学化、人性化。

二、加强法制宣传,规范依法行政

(一)提高认识,大力推进行政执法工作合法化、规范化、文明化。

1、高度重视执法队伍建设,加强执法监督与指导。一是我局定期或不定期对政执法工作进行督促、指导,确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。监督和指导《关于进一步加强和规范交通行政执法工作的实施意见》和《XX市交通行政处罚裁量实施细则(试行)》的落实情况。每月向上级部门报送《道路运输违章处罚明细表》、《成都交通道路运输违章查处情况统计表》等。二是精心组织执法培训,突出针对性和操作性。2011年我局采取送培和自培相结合的方式就《交通行政执法文书制作》、《交通行政执法规范》、《交通运输行政执法评议考核》等内容对全局行政执法人员及新进执法人员进行培训,共组织培训26次,参加培训人员1656人次。组织行政执法资格考试2次,参考率均达到100%。每月组织开展“案例分析会”二至四次,主要对执法程序、执法行为、案件文书及存在问题进行梳理总结,并学习相关的法律法规。三是组织开展全系统执法换证办证工作,严把入门关。行政执法人员一律通过全省换证办证考试后才能上岗执法。我局年初完成了正式执法证年审工作,共年审正式执法证127件,补办正式执法证1件。四是严格执行行政案件会审制度,正确行使《XX县交通局关于规范行政处罚自由裁量权实施方案》,坚持“两级”会审制度对行政案卷进行严格审核、把关,杜绝法律隐患,对不合格的行政案卷一律退审。

2、做好2011年度行政执法各项迎检工作。一是全面做好了迎接市交委、省厅和交通运输部对我县2011年交通运输行政执法评议考核检查的相关工作,并获得先进单位的称号。二是做好了迎接市人大常委会对我县贯彻实施《XX市行政执法责任制条列》情况进行执法检查的各项工作。三是按照成府法2011]43号文件要求,我局组织执法大队、路政所、海事处等单位严格按照《XX市行政执法案卷评查标准》认真开展行政执法案卷评查自查工作,做好了迎接市交委XX县政府法制办对我局行政执法案卷的重点抽查工作。

3、群众信访处理得当,社会效应良好。我局安排局政研室专项负责调查和处理交通行政执法工作中的投诉、举报、行政复议和行政诉讼等。对每一起投诉、举报都在第一时间响应、第一时间启动、第一时间反馈,对每一起投诉都定期进行督办,重大案件办理情况要向局长汇报,切实做到每一起投诉、举报有处理、有结果、有回复。全年共处理行政投诉、举报72起,无一例行政复议、行政应诉案件,执法投诉率与去年同期相比有大幅下降。

4、完成我县交通系统规范性文件的清理工作。我局及时对照国务院行政法规和省、市、县政府规章、规范性文件的清理结果,对我局制定的规范性文件进行清理,全年共清理规范性文件29份,其中继续有效15份,废止14份。

(二)法制宣传和建设常抓不懈,积极贯彻落实“六五”普法、普法依法治县精神。

1、为认真做好“六五”普法工作,我局在年初制定了《2011年度普法工作目标责任书》并完成对下属单位的签订工作,将“六五”普法工作纳入目标管理。全年共举行普法会议12次,参会人员达800余人次,法制培训10余次,参训人员500余人次,法制宣传12次,发放资料2000余份,法制宣传栏12期,受教育人达3500余人。认真做好了普法信息和依法治理相关资料报送工作,每月向县司法局报送《法制宣传工作情况月报表》。

2、配合县委、县政府及县普法依法治县领导小组开展各项法制宣传活动,将普法工作落到实处。2011年我局组织开展了“五五”普法成果和“六五”普法启动宣传、“法律六进”、“醉驾入刑”和“换届选举”等法制宣传相关主题活动,并积极参与“12.4”全国法制宣传日活动,组织本单位法务人员到县激情广场参加现场咨询和发放宣传资料活动,广泛向社会宣传交通法律、法规、规章。同时,我局还利用广播、电视、标语、宣传栏、传单等媒体大力宣传,尤其是《公路法》、《路政管理规定》、《道路运输条例》等重点法律法规,使交通法律、法规、规章被越来越多的人所知晓,为交通部门开展执法奠定了基础。全年共制作横幅10余条、发放宣传资料4000余份等。

3、认真做好行政权力网上公开运行工作。我局根据县政务公开领导小组办公室《关于加强政府信息公开目录和行政权力网上公开透明运行平台录入更新工作的通知》文件要求,及时对我局行政执法主体、依据、职权等信息进行网上全面公示。

三、依法行政,便民为民,切实加强行政审批工作

为深入贯彻执行《行政许可法》、《XX省政务服务监督管理办法》的“便民、高效、服务”的立法宗旨,我局将县交通行政许可类和赔偿类案件充分授权于行政许可科,由政务中心窗口接件,各业务单位具体组织实施行政审批,授权事项为34项,授权比率为100%。行政许可、审批、收费等行政行为均做到责任明确,程序公开。在行政许可的受理、审查、决定等方面严格遵循法定的程序和时限要求,严格执行行政许可“八公开”制度。做到对行政许可要求的事项一次性告知申请人,行政许可案卷基本齐全、规范。全年共办结行政许可案件3400余件,结案率达到了100%,无一例案件出现拖延或逾期不办理的情况。

第11篇:市交通运输局法制科工作计划

市交通运输局法制科工作计划

一、围绕“建设提速提档”,突出快字,建设提速,路网提档。

(一)强力在续建及新改建工程进度上抓突破。①加快**公路征迁工作,力争完成**公路建设投资2亿元;②启动**至莲都公路**至乌镇段建设,计划完成投资1亿元;③启动杭平申线(长山河)屠甸段拓宽工程,计划完成投资5000万元。

(二)全力在项目前期上谋突破。进一步加大项目前期攻坚力度。积极争取上级部门和相关单位的支持。①海盐至安吉公路**至洲泉段建设工程力争完成施工图设计;②加快洲甸公路320国道至迎宾大道段改建工程、**市百甸公路百富至高桥段改建工程项目前期工作。

二、围绕“管理创新创优”,突出新字,创新举措,创优服务。

(一)以提升公共服务能力和质量为重点,强化公共交通管理。①全面实施《**城乡公交专项规划》和《**市公交服务提升三年行动计划》,进一步完善优化公共交通网络。②完善公交硬件设施建设,更新公交车36辆,新增公交38辆;新建港湾式停靠站22只,公交候车亭81只,公交首末站1个。③推进公交智能化建设工程。建立GPS车辆智能调度系统和3G视频监控系统,安装GPS车辆363辆、3G视频74辆;实施城乡公交IC卡刷卡服务;建设振兴路、庆丰路等城市主干道智能电子站牌系统。④实施城乡公交老年人、残疾人乘车优惠。⑤继续推进公共自行车服务项目建设。新增服务点30-50个,新增自行车1000辆。

(二)以提高养护水平为重点,加快农村公路提档升级。①继续深入落实《**市农村公路养护管理办法》,进一步完善全市农村公路养护管理长效机制。②保质保量完成科洲线、羔民线、屠新线等大中修工程;完成农村公路大中修39.9公里。③完成农村联网公路建设10公里;完成改(新)建农村桥梁60座。

(三)以培育现代物流业为目标,加快物流行业转型升级。加快物流园区培育建设,做好振东物流园区托运站入驻工作。加大对宇石物流、濮院物流等龙头企业的政策扶持,配合做好物流龙头企业项目建设。加快培育规模化、集约化、网络化运作的道路运输龙头骨干企业。

(四)以强化行业监管为重点,进一步提升行业管理水平。①强化安全生产管理。全面落实安全生产目标管理责任制,继续深化客运、危化品运输、交通工程建设、农村公路及危险路段等重点领域的安全监管和整治工作;持续深入开展隐患排查治理行动,推动隐患排查工作进入常态化、长效化;加强交通应急管理工作,健全应急预案体系,加强应急保障能力建设。②强化工程质量监管。充分发挥交通工程质量监督管理站的职能,创新监督手段和方法,进一步提高监督实效;深化开展“质量安全强化年”活动,对路基工程、路面工程及工程原材料等重要指标实施重点控制;规范施工招投标控制价审查工作,坚持合理确定和有效控制价。③强化运输市场监管。严肃查处“三无”车船,严厉打击超限超载、无证经营等行为;强化出租车行业监管,完善出租车驾驶员动态登记管理制度,建立出租车信息联络员制度,实行出租车队伍全面网格化管理;开展经常性的巡航检查,及时纠正和重点打击破坏航道及航道设施的行为,不断改善通航环境;继续加强汽车驾培、维修行业的监管。④加强依法行政。加强交通执法管理制度建设,进一步健全执法行为规则,从制度上规范交通运输行政执法。抓好执法队伍建设,建立执法队伍教育制度,狠抓队伍培训,不断提高执法队伍素质。

三、围绕“队伍建设常抓不懈”,突出抓字,廉洁自律,提升战斗力。

(一)加强基层党建工作。通过中心组集中学习、报告会、座谈会等形式,学习好、宣传好、贯彻好党的十八大精神。认真贯彻落实党建工作责任制,不断提升党建工作科学化水平。深入推进窗口单位和服务行业创先争优活动,努力创建群众满意窗口和优质服务品牌。

(二)加强干部人才培养。继续加强干部选拔任用、教育培训和日常监督工作,积极培养年轻干部。加大交流、选拔、培养力度,公开选拔、交流一批中层干部,提高干部的胜任能力和责任心。

(三)深化反腐倡廉建设。严格执行党风廉政建设责任制,坚持改革创新、惩防并举、统筹推进、重在建设的基本要求,从重点部位和关键环节入手,进一步完善廉政风险防控机制。继续抓好交通工程建设领域突出问题专项治理,扎实做好问题整改和长效机制建设等工作。加强廉政建设正面典型引导教育和反面典型警示教育,提高党员领导干部廉洁从政的自觉性。

(四)推进交通文明建设。深入开展文明行业、文明单位、文明航道、文明公路、文明公交、文明出租车、星级车站、文明窗口等系列文明创建活动,培育和树立典型,全面提升为民服务水平和群众满意度。

第12篇:市交通运输局开展讨论

市交通运输局开展“一创双优”活动集中学习讨论

发布时间:2010年11月02日点击数:766【字体:小 大】【收藏】【打印文章】

11月2日,市交通运输局开展“一创双优”活动集中学习讨论。认真学习市委段喜中书记讲话,围绕扎实开展 “一创双优”集中教育活动进行专题讨论。局党组书记、黄守信局长,郭庆春副局长、陈建良纪检组长、刘宪军副调研员,局机关全体、局属单位领导班子参加了集中学习讨论。

会议集中学习了市委段喜中书记、盛国民副书记在全市“一创双优”集中教育活动动员大会上的讲话。陈建良纪检组长还和大家共同学习了11月1日《濮阳日报》社论《把思想和行动统一到集中教育活动上来》。

黄守信局长对“一创双优”集中教育活动下一阶段工作提出了具体要求:一是要高度重视,领导要带头学习,全体干部职工都要参加,要多形式、多渠道进行学习,每次集中学习都要认真做好笔记,要认真撰写心得体会,学习阶段结束后,每人要写一篇总结;二是要严肃学习纪律,学习时干部职工要准时参加,因特殊情况不能参加的,要及时补课,切实做到学不漏人、人不漏课、课不漏时,确保活动取得实效;三是要扎扎实实开展“一创双优”集中教育活动,不走过场、不搞形势,通过集中教育活动,推动全市交通运输事业更好更快发展,为建设富裕和谐美丽新濮阳做出积极的贡献。

集中学习后,与会人员进行了讨论,大家一致认为,市委开展“一创双优”集中教育活动,顺应了全市人民建设富裕和谐美丽新濮阳的迫切愿望,也是加快濮阳交通运输事业发展现实的需要。大家一致表示,在今后的工作中,将认真学习市领导重要讲话和有关文件精神,查找在思想上、工作上的不足,严格按照市委和局党组要求,围绕全市交通运输工作大局,立足本职,结合实际,切实转变工作作风,以《公务员管理条例》严格要求自己,以“一创双优”集中教育活动和创建国家级文明单位为契机,加快交通基础设施和城乡交通一体化建设,逐步实现便捷、通畅、高效、安全的现代综合交通运输体系,全力打造濮阳“诚信交通”,全面提升濮阳交通运输形象。

第13篇:毕节市市交通运输局第一

毕节市市交通运输局2012年第一

次局党组(扩大)会议召开

记者:叶曼

1月30号,毕节市交通运输局2012年第一次局党组(扩大)会议在毕节召开,市政协副主席、市交通运输局局长安顺才出席会议并讲话。交通局属各单位主要负责人参加会议。

会议传达了《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》以及赵克志省长在省第十一届人民政府第五次全体会议上的讲话精神。

安顺才传达毕节市政府2012年第一次全体会议精神,并研究贯彻意见。

安顺才指出,各科室、各单位要按照确定的责任分工,牢固树立“强化执行、狠抓落实”的意识,强化措施,加快进度,确保各项工作任务圆满完成。

安顺才强调,要坚定不移抓好农村公路养护、推进路政管理工作,坚定不移推进交通改革创新工作以及反腐倡廉工作。

按顺才对全市交通运输系统廉政工作给予充分肯定,希望全体干部职工继续保持勤政廉政的良好状态,树立交通运输部门的良好形象。

第14篇:市交通运输局行政工作总结

市交通运输局行政工作总结

20**年上半年,在省委、省政府和交通运输部正确领导下,我厅继续认真贯彻落实《全面推进依法行政实施纲要》,根据《江西省人民政府关于加强法治政府建设的实施意见》和《江西省2012年推进依法行政工作要点》精神,结合我省交通运输实际,制定了《江西省交通运输厅2012年推进依法行政工作要点》,围绕全省开展“集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动”的任务,以加快法规体系建设、规范执法行为、提高执法水平、强化执法监督为主要内容,努力推进法治交通运输建设,为全省交通运输事业科学发展提供良好的法制环境。

一、依法行政工作开展情况

(一)加大立法研究,建立厅立法项目库

1、建立厅立法项目库。今年5月,为进一步完善我省交通运输法规、规章和规范性文件,我厅建立了立法项目库,将《江西省公路条例》、《江西省水路交通管理条例》、《江西省航道管理条例》、《江西省公路水运工程质量管理办法》、《江西省高速公路车辆通行费收费管理办法》、《九江长江大桥公路桥管理办法》、《江西省国防公路建设项目管理办法》等纳入了厅立法项目库,其中前五项被纳入了省政府立法项目库。

2、开展法律法规汇编工作。为让执法人员及时掌握、了解各类交通运输管理法律、法规、规范性文件,我厅组织编写了各执法门类的实用法律法规汇编,分别编写了《道路运输法规政策实用手册》、《水路交通管理实用法规汇编》、《公路路政管理法律法规汇编》及《治理超限超载法律法规政策汇编》等。

(二)建立健全重大行政决策制度

一是明确了厅重大行政决策的范围,将涉及交通运输发展规划、重点工程建设、交通运输立法和重大执法决策以及社会涉及面广、与群众利益密切相关的重大事项列为厅重大行政决策。二是进一步建立健全了厅重大行政决策程序机制,即必须经过重大行政决策的拟定、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定的行政决策程序。三是确立重大行政决策实施情况后评估制度,选取1至2件直接关系民生、对我省经济社会发展有较大影响的重大交通行政决策事项进行重点评估,并作出评估报告。四是按照“谁决策、谁负责”的原则,建立健全决策责任追究制度。进一步明确了监督主体、监督内容、监督对象和监督方式。

(三)规范行政执法行为,完善执法措施

行政执法行为更趋规范。一是制定统一了执法文书。针对公路路政执法文书和运政执法程序以及执法文书的制作存在不统

一、不规范的情况,我厅专门组织业务骨干和法律顾问,根据有关法律、法规以及交通运输部相关文件规定,结合我省实际,制定了《江西省道路运输行政许可和行政处罚执法文书式样》、《江西省高速公路行政许可和路产路赔案件执法文书范本》等一系列文书范本和规定,指导全省运政执法人员和高速路政执法人员的规范执法行为。《行政强制法》实施后,我厅及时组织人员制定了《交通运输行政强制执法文书式样》。二是加大了高速路政的规范管理。制定了包括路政巡查、行政许可、案件处理、执法评议等在内的21个管理办法,形成了较为完整的路政执法制度体系,特别是路警联勤联动和路产路权保护评定奖励工作机制的建立,为我省高速公路运营和管理分离后进一步加强和规范路产路权保护工作提供了完善的制度保障。同时对路政执法进行了标准化建设,以“打造江西路政铁军、树立文明执法旗帜”为目标,按照统一设备设施、统一执法标识、统一管理制度、统一执法文书、统一档案资料、统一服务规范等“六个统一”的要求,对全省高速公路路政大队实施了执法标准化建设,全面规范了路政执法行为,有效提升了路政执法形象。

3、执法流程更加优化。一是对厅及厅直属的非行政许可审批事项进行了全面梳理,我厅保留了10项省级非行政许可审批项目,并对保留的项目逐一绘制了办理事项流程图,明确了非行政许可审批事项的名称、依据、条件、审批程序、受理机构、办理时限、监督和投诉电话等;二是组织编制了《江西省地方海事局海事执法业务工作流程》,梳理了海事业务的工作流程59项,每个流程从执法依据、岗位职责、提交材料、审批程序、执法标准、执法文书和台账等方面进行了程序规范。

4、执法措施力度加大。一是是强化治超管理。取消政府还贷二级公路收费后,我厅报省政府同意印发了《江西省交通公路超限超载车辆检查站点布局初步规划方案》。今年又根据取消厅属12个普通公路收费站点的实际情况,为更好地保护桥梁安全,维护路产路权,在上述方案的基础上对治超站设置进行了重新布局规划,通过适当增设治超站,采取以治超站为依托、固定检查与流动稽查相结合的方式,进一步强化了我省国省道公路路网的严密监管,有效防止了超限车辆绕道逃避治超检查,确保了路面治理工作的稳步推进。同时注重开展源头治超。一方面对全省各地区重点货运源头单位的名单进行公布,作为重点监管对象,另一方面实行运政部门货运源头派驻和巡查制度,切实防止本省违法超限超载运输车辆出厂(站、矿)上路行驶。二是规范全省高速公路沿线的非公路标志牌的设置管理。为规范我省高速公路非公路标志的设置,加强非公路标志的统一管理,我厅制定了《江西省高速公路非公路标志设置管理办法》,对全省已建、在建、待建的高速公路及其用地范围内的非公路标志设置进行统一规划、布局,加强非公路标志的审批、设置和维护管理,以保障高速公路的安全畅通,保持良好的路容路貌。

(四)开展行政执法形象工程建设

为加强交通运输行政执法形象建设工作,我厅在全省交通运输系统组织开展“四个统一”形象工程建设。厅成立了以分管副厅长为组长、厅相关处室负责人为成员的领导小组,办公室设在厅政策法规处,负责协调、指导和监督工作。制定了工作方案,明确了在省厅的统一指导下,由各牵头单位按照部有关执法形象建设规范的要求制定具体的实施工作方案和工作计划,要求各单位成立专门的工作机构,将执法形象建设工作纳入年度工作计划,安排专项建设经费。目前,我省已完成交通运输行政执法人员和执法证件管理系统的建设,全省公路路政队伍(含高速公路和普通公路)已全部完成了执法标志标识和执法服装的更换和统一,全省运政执法队伍和港航管理执法队伍的执法服装和标志标识的统一工作正在进行招投标之中,执法场所的规范化建设各单位也都在进行中。

(五)开展行政执法培训工作

为贯彻部《关于交通运输系统贯彻实施行政强制法的通知》(交政法发2012]585号)文件精神,我厅分别于2012年2月至5月参加了部举办的6期全国交通运输行业《行政强制法》培训班,近200人参加了培训。4月底,省港航管理局和省公路管理局分别举办了《行政强制法》的专题培训班,共培训600余人。7月初,我厅举办了全省交通运输系统《行政强制法》培训班,聘请了交通运输部法律专家委员会委员、部管理干部学院张柱庭教授授课。厅机关相关处室负责同志,各设区市交通运输局、公路局、省港航局、省公路运输管理局、省公路路政总队分管领导及相关部门的负责同志和相关业务人员等230余人参加了培训。通过培训学习,使我省交通运输行政执法人员进一步掌握了《行政强制法》,加深了我省交通行政执法人员对行政强制执法工作的认识和理解,增强了服务意识,树立了“依法治交”的理念。

(六)加大行政执法监督力度

1、开展治理公路“三乱”的专项检查。春节前根据部下发的治理公路“三乱”的明传电报,制定了《江西省交通运输厅春运期间治理公路“三乱”暗访检查工作方案》,成立两个检查组,组长分别由有关厅领导担任,成员由厅法规处、纪检、路政等部门业务骨干组成,进行为期一个月的治理公路“三乱”明察暗访工作。暗访检查采取跟车、实地查看、询问司乘人员、查阅资料等多种形式,对全省11个地市交通运输系统的运政、路政、治超执法和“绿色通道”道路畅通方面进行了监督检查。对检查期间发现的问题进行通报并限期要求问题单位进行整改,对存在严重违规行为的,作出处理决定。通过暗访进一步强化了行政执法理念,改进了行政执法作风,规范了行政执法行为。

2、开展行政执法评议考核工作。一是组织开展全省行政执法案卷评查工作,我厅在厅直属各有关执法单位中对行政许可、行政处罚、行政强制等执法案卷进行了检查,选出优秀的案卷目录9卷到省政府法制办参加全省执法案卷的评选活动。二是组织部署全省的交通运输行政执法评议考核工作。本次评议考核主要针对2011年以来各级交通运输主管部门和执法机构办理行政许可,实施行政处罚、行政强制,处理举报投诉、行政复议、行政诉讼、国家赔偿、控告申诉案件,以及开展执法监督和执法责任追究工作的情况进行检查,采取抽查案卷、组织执法人员考试、实地督查、评估打分等方式,对各单位开展行政执法有关工作进行评议,综合自评、交叉检查以及抽查的情况最后对全省交通运输系统各执法机构进行排名,对检查结果予以通报,从5月份开始9月份结束。

二、下一步开展的主要工作

1、展开立法调研。对纳入厅立法项目库的7个项目分步骤开展调研起草工作,对纳入省政府立法项目库的项目重点进行调研论证。特别是争取将《江西省水路交通管理条例》纳入省政府明年的立法项目,同时加大力度做好相关工作,确保《条例》的尽快出台。

2、开展行政执法规范化建设。按照交通运输部《加强交通运输行政执法形象建设指导方案》的步骤和要求,结合我省实际,继续推进“四个统一”形象工程建设,并制定相关的管理规定。

3、完善行政处罚裁量权基准制度。根据交通运输行政执法工作需要,今年开始对08年制定的《江西省交通行政处罚自由裁量权细化标准(试行)》和《江西省交通行政处罚自由裁量权适用规则(试行)》进行调整、修改、充实、完善,使之更符合实际,便于操作执行;对新出台的法律法规,要及时做好行政处罚裁量权的细化工作。进一步完善行政处罚裁量权细化标准适用的法律文书,建立行政处罚裁量权细化标准的有效应用机制,通过执法检查、案卷评查、回访当事人等多种方式,加大监督力度,促进制度落实。

4、开展执法队伍的大练兵大比武活动。根据部颁布的《路政文明执法管理工作规范》的规定,为进一步提升全省公路政政队伍素质,我厅部署今年下半年在全省公路路政系统(含高速公路和普通公路)组织开展大练兵大比武活动。通过开展基本知识考试、基本技能战术演练竞赛、队列及交通手势操演练比赛等一系列活动提升我省公路政政队伍整体素质,打造江西公路路政铁军形象。

5、开展行政执法评议考核工作。一是组织案卷评查。厅将组织专家及业务骨干对各单位推荐的执法案卷进行集中评查,对评查中发现的问题,将有针对性的向案卷制作单位发出案卷评查建议书,帮助其整改问题。二是组织考试。在今年8月组织全省交通运输行政执法人员考试,在各门类的交通运输行政执法队伍中分别随机抽取50名执法人员参加全省统一考试。三是开展督导检查。厅将组成督导检查组,采取明察暗访的方式,深入基层执法单位进行实地督导。督导检查的主要内容是行政强制法的贯彻落实情况,并制作交通运输行政执法评议考核意见反馈书,与被督导单位的负责同志交换意见。四是进行表彰。对执法考试成绩优秀的执法人员在全系统范围内通报表扬;对本次考评工作中掌握的好的经验和做法要及时进行总结和推广,对符合条件的单位,授予“20**年江西省交通运输行政执法评议考核优秀单位”称号;对十佳执法案卷制作成范本在全系统推广。

6、做好法律法规汇编工作。为进一步提高我省交通运输行政执法队伍依法行政能力,保障交通运输的法律、法规、规章的正确实施,提高依法行政执法水平。我厅将对全省交通运输工作涉及的法律、法规、规章以及规范性文件进行汇编。

7、开展法制研究工作。为破解交通运输执法中的取证难题,提高执法人员收集证据、运用证据的能力,针对交通运输行政执法中因缺少证据或证据不足而引起的行政复议、诉讼案件不断增加,交通运输行政处罚案件普遍存在证据单一不充分等问题,我厅正在开展关于交通运输行政执法证据体系的研究工作,通过探索交通运输部门在执法过程中对执法证据的具体要求,分析常见交通运输执法行为需要收集的证据,从而明确交通运输行政执法证据的种类、收集、固定、证明力以及取证规则、程序等,为执法人员提供参考和指导。

第15篇:市交通运输局上半年工作总结

市交通运输局2014年上半年工作总结

市交通运输局2014年上半年工作总结

一、上半年交通运输工作情况

全市交通运输工作总体平稳,实现稳中有进、稳中向好的态势,实现“时间过半、任务过半”。

(一)稳步推进基础设施建设。预计上半年,完成各类建设投资41.3亿元,为年度计划73亿元的56.8%。沿江城际铁路、苏锡常南部通道等前期工作继续深化推进;104国道宜兴段、122省道、229省道江阴段等续建项目加快建设。锡澄运河航道整治工程完成投资5.4亿元;港口建设完成投资2.72亿元,保持良好态势。苏南(硕放)国际机场航站楼二期扩建工程以及一批场站建设基本满足时序进度。

(二)持续提升现代运输服务能力。城市公共交通迈入“地铁时代”,地铁1号线成功开通试运行,制订了地铁《乘车规则》和《运营规范》两个规范性文件;大力推进城乡公交一体化发展,新辟、优化公交线路41条,新购节能环保公交车辆100辆,市区建成区公交站点500米覆盖率达到99.3%,新增公交专用道约19公里。积极实施农村公路“提档升级”工程,新改建农村公路33公里,新改建桥梁25座。

(三)努力保持客货运输平稳运行。预计上半年,全市公路客运量3765万人次,同比增长1.07%;公路货运量5560万吨,同比增长5.18%;水路货运量1279万吨,同比增长5.53%;全市港口货物吞吐量9933万吨,同比下降4.8%,外贸吞吐量760万吨,同比下降5.6%。苏南硕放国际机场旅客吞吐量198万人,同比增长18%,货邮吞吐量4.6万吨,同比增长14%,客货运输始终保持在合理的区间平稳运行。

二、改革创新的特色亮点

(1)积极创新出行服务工程,按照“行有所乘”理念,不断优化出行服务,满足社会不同群体需要,上半年开通定制公交线路1条,开通微循环公交线路6条,市区微循环公交线路已达76条,改善了偏远地段和特殊群体市民出行环境。

(2)引导传统公路客运行业延伸服务,推行车头向下战略,在高校、园区、重点企业等地开通客运家校(厂)直通车,凭车票免费乘坐配载班车到汽车站,上半年已在藕塘职教园成功开通,共计开行苏北、苏中等方向的20余条线路、送票2000余张、发班75个班次。

三、工作中面临的突出矛盾和问题

一是发展要素制约困局难以短时间彻底扭转。交通建设发展仍然面临着资金、土地、审批、征拆、环保等方面的要素制约,且要素制约困局在短时间内难以得到根本性的改变。

二是行业监管体制机制尚未理顺。我市交通政企分开较为彻底,近期轨道交通等相关管理职能逐步纳入交通管理范畴,在交通运输部门行业监管职能增加的同时,却面临着管理手段严重缺乏的困难,对发展起决定作用的政策调控、资源配给、财政支持等职权散落在其他部门,亟需在体制机制方面进行突破。

三是安全稳定隐患风险逐步升级。在现行稳定和安全责任追究机制下,交通部门往往以有限的权利,承担无限的社会责任,安全监管压力巨大。同时,随着人本意识、法制观念的深入和“自媒体”时代的来临,各类制约因素不断增多,对传统的监管和执法带来严峻的挑战。

四、下半年主要工作思路和措施

一是坚定不移抓改革,进一步激发交通运输工作活力。加快推进职能转变,认真做好行政审批事项“接、放、管”工作,并加强对市场主体的事中、事后监管,努力提升服务企业的能力和效率。深化投融资机制改革,推进事业单位分类改革,探索“综合执法”。

二是一着不让抓建设,进一步优化综合交通线网格局。充分抓住国家“微刺激”政策、全市“项目建设深化年”活动等有利因素,强化前期工作力度,积极做好沿江城际铁路、泰锡宜城际铁路、苏锡常南部通道、锡太高速公路、锡澄运河航道整治工程市区段等项目的前期工作。抓好在建项目进度,基本完成104国道宜兴段、锡北运河等工程扫尾,无锡机场航站楼扩建工程投入使用,加快122省道、229省道、西环线、江阴港口集团通用码头等一批重点项目推进,力争启动建设340省道、261省道,推进锡溧漕河航道整治工程以及一批锡澄一体化、锡宜同城化的地方干线公路项目。启动“十三五”规划专题研究。

三是攻坚克难抓转型,进一步引导交通运输转型升级。围绕交通运输业转型升级,积极推动交通物流业加快发展,进一步重点扶持高新物流、西站物流、禾健物流等骨干物流企业和重点园区,协调好江阴港、无锡空港等发展;深入开展好低碳交通区域性试点,认真做好组织工作,进一步放大区域性试点优势。优化提升“智慧交通”建设,完善我市智能交通监控调度系统平台,启动342省道“感知公路”建设,力争建成涵盖各种运输方式的综合出行服务系统。

四是全心全意抓服务,进一步提升运输服务质量水平。深入推进公交优先战略,逐步完善地面常规公交、出租和地铁的接驳、衔接等工作,改善市民出行条件。推进公共服务向薄弱地区延伸,继续狠抓农村公路建设和农村公路危旧桥梁改造,力争提前完成“十二五”规划任务,持续优化镇村公交运营质量和服务水平,鼓励有条件的地区推进城乡公交向较大自然村延伸;进一步鼓励和支持农村物流基地建设,实现网络化、规模化、特色化态势。

五是标本兼治抓管理,进一步筑牢交通科学发展基础。突出安全发展,下半年着重就防汛防台、水上安全、地铁安全营运、危化码头、反暴恐等重点切实加强管理,确保安全形势持续稳定。突出依法行政,以“五项执法行动”为抓手,切实加强行政执法队伍作风建设,推进基层站所服务标准化。突出交通信用管理,切实加强交通建设市场监管,规范招投标机制;深化内河港口管理“达标年”活动,加大内河港口行业经营管理,力争持证率达到80%以上,干线航道码头持证率达到100%。

第16篇:市交通运输局党建工作总结

XX年,在市交通运输局的正确领导下,以中国特色社会主义理论为指导,认真贯彻党的xx大精神,坚持党要管党,从严治党的方针,围绕加强党的执政能力建设这个重点,抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。

一、抓责任制落实,把党建工作摆在重要位置

为适应新形势、新任务对党建工作的要求,年初党委认真分析了现状,结合实际,制定了年度党建工作计划,并对党建工作进行了安排部署,明确了全年党建工作的目标和任务,从而把党建工作纳入重要议事日程。

今年4月份,市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实,我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人,并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》,形成了上下贯通的责任体系,构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。

二、抓思想政治学习,提高领导干部的政策理论水平

一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习,把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容,加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划,做到年、月都有安排,今年党委中心组集中学习14次,班子成员每人读书笔记在10000字以上,写学习心得3篇以上,每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上,写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作,今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次,选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志,定期开展学习,并开辟了学习园地,从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上,进一步增强了政治性、思想性和知识性,收到了较好的效果。

二是以深入学习实践科学发展观活动为契机,提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员,参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来,我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇,紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题,按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求,以领导班子和党员领导干部为重点,组织广大党员参加,切实加强领导,精心谋划安排,认真组织实施。在学习实践活动启动之初,召开全处职工大会进行思想动员,扎实做好各项准备,为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础;在学习调研阶段,重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节;在分析检查阶段,重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节;在解决问题和完善制度阶段,重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节;在学习实践活动基本结束时,认真进行总结,组织开展满意度测评。总之,学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求,圆满完成了任务。

三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心,提高全处职工的综合素质。XX年8月,省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动,迅速行动起来,首先召开全处职工大会,传达省交通系统现场会精神,在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训,组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌,并在9月份评选出微笑明星4名,在全处掀起了微笑服务新高潮。

三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力

一是抓基层党支部建设。为了加强收费站的党建工作,6月份党委决定增设一名专职党支部书记,10月份决定收费站党支部和机关党支部各增补一名支部委员,从而使党建工作从组织上得到了保证。

二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年六月份,我处对中层干部进行了大面积交流调整并提拔正科级干部7名、副科级干部3名。实现调整提拔的干部满意率在80%以上;职工的满意率也在80%以上,对提拔对象的测评,有60%以上的群众反映良好。

三是抓好党员队伍建设,提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、电化教育等形式,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我处培养发展了一名党员,确定了三名入党积极分子,调出了三名党员。

四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。

第17篇:市交通运输局带薪休假实施方案

市交通运输局带薪休假实施方案

根据国务院《职工带薪年休假条例》、人事部《机关事业单位工作人员带薪年休假实施办法》(人事部第9号令)及有关规定,结合我局实际情况,特制定市交通运输局带薪休假实施方案。

一、年休假范围

局机关全体工作人员

二、年休假时间

1.职工累计工作已满1年以上20年以下的,年休假6天;职工累计工作已满20年以上的,年休假10天。

2.国家法定休假日、休息日不计入年休假的假期。

3.职工请事假累计10天以上且单位按规定不扣工资的,不享受当年的年休假。

4.职工年休假时间从当年4月1日开始到11月30日为止,当年年休假最多分2次休完。

三、年休假有关要求

1.单位确因工作需要不能安排职工休年休假的,经职工本人同意,可以不安排职工休年休假。

2.职工如需休年休假提前15天向局领导提出书面申请,经局领导审批同意后方可休年休假。

3.休假期间要保持通信联络畅通,遇有特殊情况,随时无条件召回。

二〇一四年四月二十四日

第18篇:交通运输局安全生产工作汇报

**市交通运输局

2011年安全生产和应急工作汇报

(2011年12月16日)

各位领导:

受***局长委托,首先,我代表灵宝市交通运输局党委,向莅临我局检查指导工作的各位领导表示热烈欢迎和衷心的感谢。下面,我就我局今年以来安全生产及应急工作向各位领导作简要汇报。

今年以来,我局在省交通运输厅、***市交通运输局及灵宝市委、市政府的正确领导下,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面贯彻《安全生产法》,坚决落实《河南省交通运输安全生产管理规定》,加强“双基”建设,完善“四项机制”,强化安全监管,抓基础,抓基层,抓措施落实,取得了全年无重大责任事故发生、应急管理水平明显提升、全市交通运输行业安全生产形势持续稳定的良好成绩。在此我代表灵宝市交通运输局党委向多年以来一直关心、支持灵宝交通运输安全生产工作的各位领导再次表示衷心的感谢!总体上讲,我们主要采取以下措施:

一、抓组织机构,加强组织领导

我局成立了以局党委书记、局长***为组长、党委班子成员为副组长、局运输安全科负责人、局属各单位一把手为成员的全系统安全生产及应急工作领导小组,细化目标任务,签订责任书,严格落实安全生产“一岗双责”制,把全年安全生产及应急管理各项工作逐一分解,坚持做到目标到人、任务到人、责任到人,确保各项工作有部署、有措施、有组织、有检查督导、有考核评

比,加强了对我局安全生产及应急工作的组织领导。

二、抓基层基础,确保“本质安全”

“双基”建设是交通运输安全生产及应急工作的长效保证。我局高度重视“双基”建设,制定了2011年度实施方案,细化分解目标任务,全面加强安全生产基层、基础工作。一抓宣传教育。以《公路安全保护条例》、《河南省交通运输安全生产管理规定》、《河南省重大隐患排查治理责任追究规定》、《河南省交通运输安全应急工作考核标准》、《河南省水路交通管理办法》等一系列重要法律法规、规范性文件颁布实施为契机,加强安全宣传、教育。全年仅局属客运站挂(贴)宣传标语80余幅,制作版面20余块,播放安全宣传片70余次,举办班组长、司乘人员培训教育达3000余人次。二抓活动载体。以“安全生产年”、“道路客运隐患整治专项行动”、“安全生产大检查”、“安全生产月活动”、“ 重大事故隐患排查治理专项行动”、“贯彻落实7.24安全生产紧急会议精神”、“路桥隐患排查治理专项行动”等活动为载体,多角度,多层次,全方位地深化行业监管,狠抓安全隐患排查治理体制机制建设,实行每月基层检查和18日隐患排查治理台账审核制,以审核促自查,以检查促整改,基本形成法规宣传经常化、培训教育经常化、应急演练经常化、行业监管经常化、隐患排查经常化、落实整改经常化的安全生产管理模式。全年基层检查40余次,其中局组织检查14次,主管领导带班检查9次,组织联合检查2次;发现隐患22起,下发整改通知22份,存在隐患全部整改到位。三抓责任落实。针对交通运输行业的安全监管点多、面广、线长,社会影响大等诸多特点,我们充分发挥局属各部门的专业优势,坚持“抓生产就要抓安全”的工作原则,把道路运输、公路通行、工程建设、水上安全及各单位内部安全等各项工作,从党委班子

成员到一线企业,实行目标、任务、职责、督导、奖惩五落实,全面贯彻机构、制度、管理、教育、宣传、投入、应急、演练及档案管理等各项规定,实现安全生产及应急管理无盲区、无死角。四抓应急管理。我们在道路运输、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突发事件应急预案,结合实际修订完善,定期组织应急演练,全年组织公路安全应急演练2次,运输消防演练8次,水上安全演练1次,应急处置能力明显提升。五抓安全投入。距初步统计,今年以来,全系统通过各种途径完成安全生产投入总额在1810万元以上,其中危桥改造完成投资746万元,公路安保投入180万元,更新客运车辆670万元,隐患排查治理完成投资30万元,应急管理完成投资123万元,渡口渡船改造完成投入2000余元。

三、抓重点工作,务求取得实效

在坚持常规工作的同时,我们坚持重点任务重点突破的工作思路,狠抓工作落实。一是重要时段强化监管。春运、五

一、十一黄金周,夏季防汛、冬季安全是我局多年以来重点监控的重要时段。每临重要时段,我局都要召开专门会议,结合上级部署、结合全国安全形势、结合我局实际对安全生产工作进行统一部署、统一安排,同时加强督导检查,督促公路、运管、海事等部门,统一步调,多管齐下,确保人民群众出行安全。二是突发情况紧急应对。交通运输部7.24安全生产紧急会议、7.27国务院常务会议针对交通运输系统安全工作提出明确要求,我局紧急采取相关措施,召开全市运输安全工作会议,加大客运企业、车辆的检查力度,重点检查客运企业安全制度是否落实到位、三品检查是否有效执行、车辆消防及逃生设备是否齐全有效、是否严格执行长途客车凌晨2点至5点事故易发时段司机强制休息规定,运管部

门是否有效监管等。此间我亲自带队深入运输管理部门、全市4家客运公司、7家客运站,也就是全市客运市场进行了全面的检查督导,督促各责任主体排查隐患、彻底整改,确保客运安全万无一失。三是路桥隐患深入排查。针对

7、8月份全国多地出现的桥梁坍塌事故,我局结合上级要求,紧急部署全市国、省道干线及农村公路桥梁隐患排查,严格按照交通运输部关于桥梁安全五级分类标准,对灵宝市境内桥梁、涵洞进行全面检查,对排查出的存在安全隐患的

4、5类桥涵分别采取了疏通涵洞、设立警示标志、限行、加强路政监管、彻底停用等措施,确保路桥运行安全。四是运输管理全面加强。今年以来针对全国范围运输领域重大事故频发、社会舆论多有质疑的情况,道路运输部门加强了驻站力量,严格落实“三关一监督”,督促客运企业全面落实主体责任,坚持实行“三证报班”、“三品检查”和“三不进站、五不出站”,以及例保例检等制度,不断加大安全检查密度,增强安全检查的针对性和灵活性,确保检查效果;严格落实危货运输相关规定,加强对危运企业、车辆的GPS实时监控和“二级维护”规定落实情况的督导检查;海事部门坚持每月至少一次的渡口检查,严格“三关一排查”、船舶营运签证制度,落实消防救生措施,严密监控责令停航的无证船舶动态,确保水上交通安全。

总之,在即将过去的一年里,我们确实尽了很大的努力,做了一定的工作,也取得了一定的成绩,但是与上级组织的要求还存在一定的差距,我们将在以后的工作中发扬成绩,改进不足,通过更加扎实深入的工作,争取更大、更好的成绩。

谢谢大家。

第19篇:县交通运输局年度工作汇报

县交通运输局年度工作汇报

20xx年以来,在县委、县政府的正确领导下,我局紧紧围绕“工业立县,项目突破”战略,依法行政,尽职尽责,开拓进取,为增强县域经济综合实力提供了良好交通条件。下面,将我局今年以来主要工作情况总结如下:

一、突出重点,把各项工作任务落到实处

今年以来,我局圆满完成了县委、县政府交付的各项本职工作及临时性任务。

1、邯大高速XX县段圆满完工,已于6月29日全线通车。

2、邯大线XX县北环段已完成南幅路面大修工程,目前正在进行北幅路面大修,预计在11月底完工。

3、完成乡道刘紫线(刘屯至邯大线)改建工程。

4、完XX县道大牙线魏广界至北皋段、大牙线东风渠至牙里段、丛大线双井至边马段等路段养护工程。

5、面貌提升村街道硬化建设工作已全部完工。

6、完成大马村乡董庄村等9个村的村道建设工作。

7、村道改造项目,共16个村,截止目前,已完成7个村,预计本月底将全部完成。

8、断头路改建项目2个,截止目前,已全部完工。

9、南北拐大桥改建项目,目前旧桥已拆除完毕,正在施工当中,预计明年5月份完工。

10、完成邯大高速XX县进出口及小游园建设工作,长安桥(长安大道跨兴源河桥)、新定魏线跨漳河湾桥、新定魏线跨长安河桥包装改造工作。

11、完成长安大道与新定魏线交叉口环岛改造建设及岛内绿化工作,高标准对邯大高速进出口(小游园)至金龟湖段、环岛至工业园区段道路进行了绿化、亮化、美化,打造了一批精品线路。

12、在6月24日赵勇书记来我县调研、7月21日全市重点项目观摩等多次重大迎检活动中,完成了县域内所有干线公路环境卫生整治工作,并对道路进行了施划标志标线、两侧树木刷白涂红等工作。

13、3月—5月份,高标准完成新定魏线、邯大线“绿色廊道”建设工作,绿化道路边沟、内外平台60公里,新植各种绿化品种229366棵。

二、全力以赴,为项目入驻园区搞好服务

我局作为园区道路建设的主力军,勇于担当,拒绝理由,全力以赴,把XX区建设作为一项政治任务和首要大事。为加快推进开发区XX区公路工程建设,我局24小时施工,人歇机器不停。为保障工程进度,除县拨资金外,我局采取垫资、赊料等方式,先后完成了的经三路、经二路、天雨路、天泽路等10公里硬化、绿化、亮化工程,总投资约8797万元。截止目前,天雨路西延至东风渠段路面已完工,下一步将铺设人行便道、排水管道及安装路灯;东风渠桥已做完地勘,正在设计图纸。

三、提高思想,深入开展党的群众路线教育实践活动

深入开展党的群众路线教育实践活动,全局各部门、各单位充分认识到这次群众路线教育实践活动的重大意义,切实增强开展活动的责任感、紧迫感和使命感,使党员干部的思想进一步提高,作风进一步转变,党群干群关系进一步密切,为民务实清廉形象进一步树立,以教育实践活动为契机,以优良作风把全体干部职工拧成一股绳,同心同德、同舟共济,为推动交通行业发展的新跨越提供强大力量。

四、加强管理,日常工作稳步开展

在道路交通执法上,进一步加强教育,规范执法行为,树立了良好交通形象;在道路运输管理工作上,加强日常管理,确保运输管理工作健康平稳运行。9月17日,省交通运输厅副厅长宋书强带队来魏调研,考察了XX县汽车客运站选址、搬迁工作,对XX县一级车站建设项目寄予厚望。今年打“黑”整治活动共查处违章经营客车68辆,其中“黑车”50多辆。维护的车辆合格率达98%,上线检测率100%,确保汽车良好技术状况。在公路环境综合整治上,不断强化工作措施,扎实开展公路环境综合整治活动,使公路环境得到明显改善。9月18日,省交通运输厅副厅长王普清、省公路局局长王江帅带领各地(市)局长、主管副局长到我县对公路绿色廊道建设进行了现场观摩。

五、2015年工作谋划

今年以来,我局虽然取得了一些成绩,但是与县委政府领导班子的要求和全县干部群众对交通工作的期望,还存在一定差距,在2015年工作中,我们将在县委、县政府的坚强领导下,以更大力度推进交通工作的大提高,创造性的开展工作。2015年我局将做好以下几项工作:

1、加大施工力度,确保南北拐大桥改建项目早日完工。

2、积极推进XX县县城环城路线建设。

3、争取将省道新定魏公路s234升级为国道g230(辽宁通化至湖北武汉)。

4、争取将县道大牙线升级为省道s239(肥乡至XX县回隆镇)。

5、改建乡道南第线,并积极争取升级为省道s237(XX县大子文乡至XX县边马乡)。

6、积极向上级争跑三条乡道改建项目:乡道大田线北皋至蒲潭营段10.4公里,乡道棘双线老定魏线至北环段7.7公里,乡道丛大线双井至边马段、大马村至大康庄段12.8公里;争跑村道建设、连村道路50公里建设计划,逐步解决我县农村公路基础差问题。

7、完成天雨路西延至兴源河段道路硬化、排水、亮化绿化等工作,为项目入驻园区搞好服务工作。

8、按照第十五届二十八次政府常务会议要求,制定《XX县农村基础设施建设年度计划和十年规划》,加快推进农村基础设施建设。

9、全面加强公路养护管理工作,保证路况不下降并稳中有升;继续做好干线公路环境整治及绿色廊道建设工作。

10、继续加大打黑力度,维护客运市场的良好秩序。

11、完XX县委、县政府交办的各项临时性机动任务。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在市科技局的具体指导下,XX县科技局领导班子带领全体干部职工围绕科技XX县中心,积极争跑各类科技项目资金,开展校企合作,提高经济运行的科技含量,在项目建设、引进技术、引进人才和技术合作方面做出了显著成效,现将今年工作简要总结如下:

一、主要工作目标完成情况

1、项目建设。总投资6000万元的鑫诚木制门生产项目已完成选址、征地等工作,新厂房正在建设,近期可完工投产。项目占地15亩,项目建成后,年生产各类门窗5000套,预计年产值1200万元,利税260万元。正在洽谈项目2个:天燃气综合利用产业园项目;北京杰奥羽绒服加工厂迁建项目。目前,2个项目投资方都到XX县进行了考察了解,初步达成了投资意向。充分发挥职能作用,为园区发展提供优质服务,培育、引导25家企业建立企业研发中心,并通过省级签定;培育认定15家科技含量高的企业为省级科技型中小企业。积极配合魏都经济技术开发区争跑高新技术产业园区,目前,省科技厅正在积极与有关部门沟通,有望年底获批。

2、招商引资。两个国家级“星火计划”项目已得到国家科技部立项批复。争取科技资金100万元,市级科技支撑重点项目“电动车关键技术研究与开发”“新型橡胶地板研究与推广”已经确定。争取市级一般科技项目5个,资金25万元。科技部“富民强县”项目顺利通过中期评审。争跑科技惠民计划项目,目前已通过初审,近期进行复审。

3、科技经费投入。目前已完成科技经费投入1700万元,支持企业15家。实施科技项目15个,年底可完成科技投入任务。

4、园区建设。支持配合农业园区建设。牵线河北农大、河北工程大学2名蔬菜、养殖专家教授到绿农公司、迈金农业科技有限公司开展常年技术指导;引进技术人员与誉皓农业园区开展绿色食品生产,提高了XX县蔬菜生产档次。扶持爱军食用菌合作社建设高档食用菌工厂化生产科技园区。年产白灵菇、金针菇等食用菌2000吨,实现周年化生产。推广香菇生产技术,全县装袋达到100万袋,成为新的经济发展亮点。扶持兴农合作社开展工厂化育苗已累计育苗1000万株,带动了XX县及周边地区蔬菜生产,提高了我县的蔬菜生产质量和水平。落实“渤海粮仓”科技示范项目1000亩,重点推广抗旱品种繁育和推广节水示范工程。

5、科技创新。开展专利提升行动,全县完成专利48项,其中发明专利25项。完成科技新产品开发2项,其中新型橡胶地板已进行批量生产。市场前景良好。培育誉皓实业有限公司、豪天机械有限公司等2家企业申报高新技术企业。引进新产品2项,北京农科院生物菌肥等新型化肥已在XX县广泛示范推广。组织鸿健养殖公司与河北工程大学合作开发“鸡粪饲料化”新技术。目前已实现产业化生产,在XX县三家养殖企业推广。

6、县校合作。邀请河北工程大学程福厚教授在XX县鸭梨主产区建立示范基地8000亩,推广果园生草、病虫害综合防治、关键期肥水管理等关键技术。牵线XX县鸿健养殖有限公司与北京“德青源农业科技有限公司”继续开展深度合作,实施蛋鸡标准化生产。利用“德青源”品牌,提升我县蛋鸡养殖水平。联系北京科技大学与东星养殖有限公司合作推广养殖沼气项目。协调河北工程大学与XX县香河专业合作社建立科技养殖示范基地。

7、发展民营经济。组建民营企业2家,洪奥养殖有限公司、丰盛农业科技有限公司,目前在优种羊养殖、新型果树品种种植方面较好效益。完成魏城镇、牙里两家科技信息服务站完善提高,配置了电脑等设备,制定了规章制度,运行情况良好。

8、科技普及。完成了2014年市下达的28个成员单位的科普统计工作。并认定院堡食用菌试验场、魏城镇康远果树技术推广站为市级科普基地。

9、科技活动周。5月中旬,在县城进行了科技集中宣传普及活动;在院堡食用菌试验场、双井育苗场进行两次食用菌和蔬菜培训活动。接收科技部远程技术培训2次,培训养殖技术人员和骨干180名。发放技术资料和图书5000份。配合有关部门在XX县牙里、沙口集等乡村开展两次科技、卫生下乡活动。同时,配合有关部门开展节能减排、食品宣传、防震减灾等项活动。

10、地震工作。组织第三完小、第二完小、四中等学校开展防灾减灾演练活动4次。申报第三完小、风荷园社区为省级防震减灾示范学校和示范社区。开展两次地震宏观观测员的集中培训。配合有关部门进行XX县机场选址的地震安全性评估。

11、结对帮扶工作。发动全局干部职工与牙里侯村200余贫困户进行帮扶。为贫困户提供新型化肥、致富信息、科技图书等。20xx年以来,在县委、县政府的正确领导下,我局紧紧围绕“工业立县,项目突破”战略,依法行政,尽职尽责,开拓进取,为增强县域经济综合实力提供了良好交通条件。下面,将我局今年以来主要工作情况总结如下:

一、突出重点,把各项工作任务落到实处

今年以来,我局圆满完成了县委、县政府交付的各项本职工作及临时性任务。

1、邯大高速XX县段圆满完工,已于6月29日全线通车。

2、邯大线XX县北环段已完成南幅路面大修工程,目前正在进行北幅路面大修,预计在11月底完工。

3、完成乡道刘紫线(刘屯至邯大线)改建工程。

4、完XX县道大牙线魏广界至北皋段、大牙线东风渠至牙里段、丛大线双井至边马段等路段养护工程。

5、面貌提升村街道硬化建设工作已全部完工。

6、完成大马村乡董庄村等9个村的村道建设工作。

7、村道改造项目,共16个村,截止目前,已完成7个村,预计本月底将全部完成。

8、断头路改建项目2个,截止目前,已全部完工。

9、南北拐大桥改建项目,目前旧桥已拆除完毕,正在施工当中,预计明年5月份完工。

10、完成邯大高速XX县进出口及小游园建设工作,长安桥(长安大道跨兴源河桥)、新定魏线跨漳河湾桥、新定魏线跨长安河桥包装改造工作。

11、完成长安大道与新定魏线交叉口环岛改造建设及岛内绿化工作,高标准对邯大高速进出口(小游园)至金龟湖段、环岛至工业园区段道路进行了绿化、亮化、美化,打造了一批精品线路。

12、在6月24日赵勇书记来我县调研、7月21日全市重点项目观摩等多次重大迎检活动中,完成了县域内所有干线公路环境卫生整治工作,并对道路进行了施划标志标线、两侧树木刷白涂红等工作。

13、3月—5月份,高标准完成新定魏线、邯大线“绿色廊道”建设工作,绿化道路边沟、内外平台60公里,新植各种绿化品种229366棵。

二、全力以赴,为项目入驻园区搞好服务

我局作为园区道路建设的主力军,勇于担当,拒绝理由,全力以赴,把XX区建设作为一项政治任务和首要大事。为加快推进开发区XX区公路工程建设,我局24小时施工,人歇机器不停。为保障工程进度,除县拨资金外,我局采取垫资、赊料等方式,先后完成了的经三路、经二路、天雨路、天泽路等10公里硬化、绿化、亮化工程,总投资约8797万元。截止目前,天雨路西延至东风渠段路面已完工,下一步将铺设人行便道、排水管道及安装路灯;东风渠桥已做完地勘,正在设计图纸。

三、提高思想,深入开展党的群众路线教育实践活动

深入开展党的群众路线教育实践活动,全局各部门、各单位充分认识到这次群众路线教育实践活动的重大意义,切实增强开展活动的责任感、紧迫感和使命感,使党员干部的思想进一步提高,作风进一步转变,党群干群关系进一步密切,为民务实清廉形象进一步树立,以教育实践活动为契机,以优良作风把全体干部职工拧成一股绳,同心同德、同舟共济,为推动交通行业发展的新跨越提供强大力量。

四、加强管理,日常工作稳步开展

在道路交通执法上,进一步加强教育,规范执法行为,树立了良好交通形象;在道路运输管理工作上,加强日常管理,确保运输管理工作健康平稳运行。9月17日,省交通运输厅副厅长宋书强带队来魏调研,考察了XX县汽车客运站选址、搬迁工作,对XX县一级车站建设项目寄予厚望。今年打“黑”整治活动共查处违章经营客车68辆,其中“黑车”50多辆。维护的车辆合格率达98%,上线检测率100%,确保汽车良好技术状况。在公路环境综合整治上,不断强化工作措施,扎实开展公路环境综合整治活动,使公路环境得到明显改善。9月18日,省交通运输厅副厅长王普清、省公路局局长王江帅带领各地(市)局长、主管副局长到我县对公路绿色廊道建设进行了现场观摩。

五、2015年工作谋划

今年以来,我局虽然取得了一些成绩,但是与县委政府领导班子的要求和全县干部群众对交通工作的期望,还存在一定差距,在2015年工作中,我们将在县委、县政府的坚强领导下,以更大力度推进交通工作的大提高,创造性的开展工作。2015年我局将做好以下几项工作:

1、加大施工力度,确保南北拐大桥改建项目早日完工。

2、积极推进XX县县城环城路线建设。

3、争取将省道新定魏公路s234升级为国道g230(辽宁通化至湖北武汉)。

4、争取将县道大牙线升级为省道s239(肥乡至XX县回隆镇)。

5、改建乡道南第线,并积极争取升级为省道s237(XX县大子文乡至XX县边马乡)。

6、积极向上级争跑三条乡道改建项目:乡道大田线北皋至蒲潭营段10.4公里,乡道棘双线老定魏线至北环段7.7公里,乡道丛大线双井至边马段、大马村至大康庄段12.8公里;争跑村道建设、连村道路50公里建设计划,逐步解决我县农村公路基础差问题。

7、完成天雨路西延至兴源河段道路硬化、排水、亮化绿化等工作,为项目入驻园区搞好服务工作。

8、按照第十五届二十八次政府常务会议要求,制定《XX县农村基础设施建设年度计划和十年规划》,加快推进农村基础设施建设。

9、全面加强公路养护管理工作,保证路况不下降并稳中有升;继续做好干线公路环境整治及绿色廊道建设工作。

10、继续加大打黑力度,维护客运市场的良好秩序。

11、完XX县委、县政府交办的各项临时性机动任务。

今年以来,我局在县委、县政府的领导下,在省、市对口厅局的帮助指导下,狠抓党的群众路线教育实践活动,认真贯彻落实县委九届六次、七次全委(扩大)会议精神,紧紧围绕“工业立县、项目突破”发展战略,以过硬的措施,扎实的作风,积极推进文化、广播电视、新闻出版、体育、旅游等项工作,取得了显著成效。省政协原主席xx、市委书记xxx等省市领导专程到我县考察指导非物质文化遗产保护和传承工作,高度评价我县土纺土织、蓝花布印染技艺等文化产业发展情况。我县龙舟队代表河北省参加在XX市XX县举办的2014年端午节京津冀龙舟友谊交流赛,加强了京津冀地区全民健身活动交流,提高了我县知名度美誉度。成功地举办了XX县首届广场舞大赛,引领全县科学健身活动新风尚。强力推进我局承担的农村公益电影、农家书屋、体育健身器材、乡村旅游等项“文化惠民”工作。现将我局工作进展情况总结如下:

一、教育实践活动成效显

全县党的群众路线教育实践活动开展以来,我局高度重视,精心安排,紧紧围绕“为民、务实、清廉”主题,充实调整局领导班子,强化了“一把手”负总责、分管领导具体抓、党员干部职工积极参与的工作运行机制,局党总支书记、局长刘猛率先撰写了《践行群众路线,做好“五个坚持”》学习体会文章,刊发在2月24日《魏州时报》第2版上。 在教育实践活动的每个环节,我局始终以整风的精神贯彻“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,坚持突出重点、聚焦问题,坚持领导带头、以上率下,坚持严字当头、从严从实,坚持相信群众、敞开大门,下决心打一场反对“四风”的攻坚战、持久战。按县教育实践活动办要求,结合实际,我局压茬推进,环环相扣,步步深入,取得了实实在在的效果,赢得了广大群众的热烈响应和热情支持,得到了县督导组XX县领导的充分肯定,全系统党员干部在理想信念、行为作风、精神状态等方面经历了一场触及灵魂的革命,给全系统带来了前所未有的新面貌、新风尚、新气象。

局党总支理论学习中心组坚持集体学习制度,积极参与践行科学发展观和“实现中华民族伟大复兴的中国梦.我的梦”活动,按照“中央八项规定”XX县委有关廉洁从政的要求,建立健全党建和党风廉政建设责任,切实履行局“一把手”抓党建和全局领导干部“一岗双责”,严格执行办公用房、公务用车、会议接待、计划生育、安全生产,信访稳控、行政审批事项全部公示等项政策规定。进一步提升了党员干部队伍的理论业务水平,增强了政策执行能力,提高了工作质量和效益,带出了一支作风过硬、素质过硬的党员干部队伍,为高标准完成全年各项任务奠定了坚实的基础。

二、项目建设进展顺利

今年以来,我局认真谋划,主动出击,积极开展招商引资活动,加快项目建设进度。截止目前,我局已引进县外资金6500万元。引进项目4个。其中,落地项目1个(XX县果木工艺品加工项目),在建项目1个(XX县申家榆面饸饹饮食文化研发展示中心项目),洽谈项目2个(中泰联合泰拳培训基地项目、3d影院建设项目)。引进省外技术3项(果木深加工、篮彩印花工艺品彩绘加工、饸硌方便面食品加工)。引进人才4名。

三、业务工作再上新台阶

1、文化方面:一是开展文体活动6次,倾力打造“魏州大舞台”、“彩色周末”、民间秧歌展演等群众性文化活动平台,不断更新提升品位,丰富了广大群众的业余文化生活。二是正在建设5个精品乡镇文化站,扶持了90支优秀群众文化队伍,创建了180个示范性农家书屋,培育了280户农村文化示范户。预计,年底能高标准完成基层文化“5123”工程建设任务。谋划了县文体中心建设项目,在县内外发布招商信息。邀请县内外知名词曲作家,举办“中国梦”、“魏州情”迎国庆主题创作笔会,创作了5首歌颂XX县的歌曲。三是5月24日,省政协原主席刘德旺、市委书记高宏志,市政协主席彭学增等领导专程到我县考察指导非物质文化遗产保护和传承工作,高度评价我县土纺土织、蓝花布印染技艺等文化产业发展情况。四是申报了1个省级非物质文化遗产传承人和2家省级文化产业示范基地材料,3家市级非物资文化遗产生产性保护示范基地,拓宽了对我县“非遗”传承与保护渠道,组织相关企业负责人参加了省文化产业项目招商推介会,协助业主广交朋友,增强了他们把企业做强做大的信心。五是明确了县、乡镇、村三级专兼职文物管理人员的职责,健全规范了文物管理制度,开展了第一次全国可移动文物普查和田野散存石刻文物调查,摸清了底数,加大了保护力度。六是组队参加河北省第九届中原民间艺术节(邯郸),参演节目深受好评,我县选手况贵清获得“最佳传承奖”。七是加强文化市场法规宣传,规范管理文化经营行为。坚持以中、小学校周边文化市场为重点整治区域环境,为中小学生学习、成长和参加高考的学生护航。狠抓网吧专项整治活动,加大了对网吧接纳未成年人违规行为的查处力度和网吧安全隐患的督查力度,配合相关部门取缔黑网吧5家,警告有证网吧3家,处罚违规经营网吧8家。开展“扫黄打非”集中行动4次,检查图书、音响、印刷等经营场所300余家次,查收非法医疗出版物200多本,查缴非法出版物150余册,取缔无证照地摊3家。依法对县广播电视台、网络公司、农村小片网认真监管,打击侵犯知识产权、推广计算机正版软件,保持了全县文化市场繁荣有序发展。 体育方面:一是我县籍运动员陈未超,在泰国清莱举办的wbc世界职业泰拳王金腰带争夺赛中,获得67公斤级wbc职业泰拳世界冠军,勇夺拳王金腰带,为我县争得荣誉。二是我县受省、市体育局的委托,从县直13个单位选定32名干部职工,组建成2支河北省XX市XX县龙舟队,经过一周集训,6月1日代表河北省参加了在XX市XX县举办的2014年端午节京津冀龙舟友谊交流赛,并获得大赛组委会颁发的2块“优秀奖”牌,加强了与京津大城市全民健身活动交流,深化了我县融入京津冀一体化协同发展中。三是紧紧扭住体育健身基础设施建设项目不放松,积极争取省市援建工程。谋划了县公共体育场建设项目,完成了3个乡镇体育健身工程、3个农村综合文体广场、4个新民居健身工程、8个城市社区体育示范工程等项目的资料申报工作。目前,已有3个农村综合文体广场项目、1个乡镇体育健身工程项目入省、市体育局2014年援建计划。四是开展我县第六次全国体育场地普查工作,实地对我县500多块体育场地进行测量、高标准填写了3000多张普查表格,及时汇总上报各种数据,受到了省、市体育局领导的表扬。五是充分发挥县、乡、村三级体育专兼职管理人员和全民健身活动志愿者的作用,组织举办了XX县“迎元旦”梅花拳太极拳展演活动;6月28——29日在县青少年活动中心举办了“焕新眼睛杯”庆“七一”全县羽毛球业余选手赛;8月8日在孔融让梨广场举办了2014年XX县全民健身活动启动仪式;9月28日在魏祠广场举办了“贵玲珑珠宝.佰福金店杯”迎国庆暨XX县首届广场舞大赛,创新了我县组织举办体育健身活动比赛的形式,节约了活动经费,使有限财政资金更多地投向农村文体基础设施建设。加强对太极拳、乒乓球、广场舞等群众性体育健身活动的指导和支持,提高了竞技水平。6月7——9日组队参加了XX市太极拳运动大赛,获得个人项目二等奖5个,集体项目二等奖1个;9月24——25日组队参加了XX市迎国庆暨重阳节广场舞大赛,我县2支参赛队以高分获得2项“优胜奖”,并获得2台便携式小型功放机,在为我县争得了荣誉的同时,也引领、推动了我县全民健身活动高潮不断踊现。

旅游方面:一是加强我县梨文化生态旅游集中时期的工作指导和旅游市场监管,配合市旅游局对全县旅游市场开展了全面检查,切维护了全县旅游市场繁荣有序发展。二是利用今年“5.19”中国旅游日活动契机,宣传XX县旅游品牌。同市电视台联合拍摄XX县旅游宣传片,并在晚8:30综合栏目播出;“XX县生态采摘一日游”线路入省旅游局推荐线路,并刊登在9月9日《河北日报》第12版上。为11个村申报了发展乡村旅游项目的材料。其中,漳河村生态旅游项目已获得省专项资金补助。三是先后组织50多名企业家参加了国家、省、市举办的旅游商品博览会,不仅使企业家开阔了眼界,也学到了开发旅游产品经验,为我县加快旅游商品生产和发展旅游事业奠定了的基础。在“高远杯”河北省第七届旅游商品大赛暨全省旅游商品博览会”上,XX县梨木厨具获得银奖,XX县申家饸洛面获得铜奖。

四、计生工作常抓不懈

严格按政策抓好日常计生工作,确保全局育龄妇女上站率;扎实开展计划生育清理整顿工作,成立了清理整顿领导小组,召开清理整顿动员会,按要求动员干部职工积极申报婚姻生育情况,全系统共填写个人申报表104份。其中,副科级以上没有违规婚姻生育现象。

五、文化惠民工作扎实推进

一是投资54.2万元为全县每个行政村的农家书屋补充了价值1000元的图书,增加农家书屋藏书量。二是投资80万元为全县160个行政村配备或更换了文化信息资源共享工程设备,在全省率先实现了全县行政村全覆盖。三是投资100多万元在全县行政村已放映公益电影5000多场,确保每村每月放映一场公益电影。四是投资70多万元为全县46个行政村每村配送一套健身路径器材;投资100万元为200个行政村配送民间秧歌演出用的乐器、服装、道具,为农民开展文体健身活动创造了条件。五是投资30多万元为县图书馆新增了电子读报平台、儿童电子阅览平台、图书2000余册、电子图书2万余册,改善了文化馆办馆条件,进一步优化了县图书馆和文化馆免费开放环境。据统计,今年以来我局向国家、省、市对口部、厅、局争取到的项目、器材、资金累计折价近500万元,用于我县农村文体旅基础设施建设,改善农民开展文体活动条件,丰富城乡群众文体生活,提升广大群众的幸福指数,为建设更具实力活力竞争力的邯郸东部次中心城市汇聚了正能量。

六、主要工作措施

在今年过来的工作中,我局主要采取以下三项措施狠抓落实。一是明确时限抓落实。我局把工作目标层层分解,倒排工期,挂图督办,明确任务和完成时限,定期进行回头看,找出差距,各主管领导、各业务股室、算清时间账、任务帐,保障了各项工作任务目标按时推进。二是明确重点抓落实。推行倒逼工作机制,明确重点任务,加快承担的县重点考核目标,县重点工作和民生工程建设进度,保障了重点工作高标准、高质量的完成。三是深入基层抓落实。局领导班子带领有关人员深入基层,对照目标,现场督导、现场调度,及时解决工作中存在的问题、难题,保障了工作任务目标顺利推进。虽然我局在2014年1——10月份工作中取得了一定成绩,但与领导要求和年终目标相比还有差距,特别是在推进公共文体旅基础设施建设社会化运作上,项目用地、财政配套资金落实上,组织举办群众性文体活动水平上等等方面还有很大差距,我局要抓住今年最后2个月的有效时间,克服困难,全力攻坚,确保20xx年承担各项任务目标高标准完成。

七、20xx年工作计划:

(一)项目建设:进一步加大招商引资力度,完成承担的招商引资和项目建设任务。

(二)文化工作:加快推进农村群众文化队伍建设,力争培训农村文化队伍达90%以上,组织开展大型开展文化下乡活动2次以上;巩固和发展“魏州大舞台”、秧歌展演等群众性文化活动平台,选拔培养文化骨干,进一步活跃农村文化生活;扎实推进乡镇文化站建设工作,年内力争建成3至4个精品乡镇综合文化站;搞好“非遗”项目申报,加大文化产业扶持力度,做好田野文物的安检巡查和全县可移动文物的摸底工作。

(三)体育工作:积极组队参加省、市举办的相关体育健身活动赛事,做好四年一次的“XX市第十二届运动大会的参赛工作,推动我县举办第四届龙舟大赛、大型太极拳展演、广场舞大赛等群众性体育健身活动,进一步把我县群众性体育健身活动推向高潮;抓好2015年我县体育健身基础设施建设项目的申报争取工作,解决我县体育健身活动基础设施建设滞后问题,进一步改善开展群众性体育健身活动的条件;加大对社会体育活动的指导工作,丰富全民体育健身活动内容,提高全县人民的健康水平。

(四)旅游工作:继续做好梨文化旅游节的宣传推介活动,提升梨乡水城知名度、美誉度;严格旅游市场执法,创造文明、和谐、健康有序的旅游环境。

第20篇:交通运输局年度依法行政工作汇报

交通运输局年度依法行政工作汇报

交通运输局年度依法行政工作汇报

2010年,交通依法行政工作深入贯彻落实科学发展观和《国务院关于加强市县政府依法行政的决定》,紧扣“精准执法、精细管理、精到服务”的目标,进一步转变执法理念,优化执法职能,坚持开拓创新、执法为民,通过建设“政治坚定、素质优良、纪律严明、行为规范、廉洁高效”的交通运输行政执法队伍,着力推进交通依法行政总体水平的进一步提高,为常熟交通又好又快发展提供了有力有效的法制保障。

一、突出服务工作,优化行政管理方式

大力推进交通行政指导。交通行政指导,是指交通主管部门和各执法机构在职能、职责或管辖范事务围内,为适应复杂多样化的经济和社会管理需要,基于国家的法律精神、原则、规定或政策,适时灵活地采取符合法律宗旨或政策的辅导、劝勉、提示、建议等非强制性方法,谋求行政相对人同意或协力,引导其作出或不作出某种行为,以有效实现交通行政管理目的的行政活动。上半年,局制定了《推行行政指导工作的实施办法》,根据交通实际,确定了5项行政指导内容,分别是:(1)为涉及交通运输的重大招商引资项目、企业重大投资项目提供法律法规和行业政策重点辅导;(2)对企业内部制度缺失、疏于管理出现的违法行为进行行政劝勉;(3)对无严重后果,违法情节较轻、无主观故意并能及时纠正的违法行为进行警示其改正;(4)在行政处罚过程中同时责令违法单位及相对人改正违法行为,并告知其应当遵守的行为规范和改正违法的措施;(5)重大案件回访。下属各行政执法单位依据自身职能制定了具体实施方案和指导手册,在执法管理中加入辅导、建议、劝勉、提示、警示等柔性执法手段,实现了监管前移,减少了执法矛盾,增强了管理相对人自觉守法意识,有效促进了交通运输事业的健康、稳定、持续发展。今年5月份,市机动车维修管理处为常熟华星汽车销售服务有限公司申办4s企业提供行政指导。华星公司为奔驰汽车4s企业,投资规模较大。该公司申领许可证时,维管处与其签订了重点项目辅导责任书,为其提供法律、法规及行业政策重点辅导;在筹建过程中,执法人员到工地实地查看,为企业合理布局提供指导;在企业申请资质审查前,实施预审查,指出存在问题,指导整改,确保了企业在正式资审时一次性通过,得到了企业的大力称赞。

深化行政许可审批“两集中两到位”。积极开展“优质服务创新年”、“十佳服务窗口”争创活动,创新服务举措,在工作中就简化环节、方便办事、提高效率等方面采取行之有效的办法。具体做到“六个办”:符合申报条件的项目做到“立即办”;基层组织有需求或群众有困难的项目做到“主动办”;比较复杂或可以方便群众的项目做到“上门办”;条件暂不具备但对发展有重大影响的项目做到“变通办”;与多个部门有关联的审批项目减少环节做到“联合办”;企业或办事群众提出意见、建议的项目安排专人做到“督查办”。推行廉政告知制度,对每一名来窗口办事群众发放廉政告知书,明确窗口工作人员不可为的七点内容,并告知举报电话。统计到10月底,交通共办理行政许可19800余件,全部在承诺期限内办结,无差错。

二、突出规范执法,推进交通政务公开

完成新一轮行政权力梳理。编制了交通行政权力外部、内部运行流程图,细化流程节点,建立了行政权力数据库。经过全面梳理,交通保留行政权力共307项,其中:行政许可25项,行政处罚267项,行政强制8项,行政征收1项,其他行政权力6项。

完成规范性文件清理。对1990年以来以交通局名义发布实施的所有规范性文件进行全面清理,保留了目前适用的有关交通工程建设、管理和道路运输行业管理的规范性文件21件,4件2000年前的规范性文件由于时间久远,其制定依据已作调整,适用期已过,予以废止。经市全面推进依法行政工作领导小组办公室确认后,以正式文件形式公布清理结果,清理结果和保留的规范性文件全文内容通过我局门户网站向社会公布(网址为:://.csjt.gov/gfxwj?menu=10)。

行政处罚网上公开运行工作正常。公路行政处罚案件实施网上流转操作,今年进一步细化处罚裁量权行使条件、运行范围、裁决幅度、事实要件等事项,并添置了无线上网u盘、笔记本电脑、扫描仪等设备,满足乡镇治超点和流动执法的现场登录需要。

三、突出法制监督,深化行政执法责任制

进一步规范交通执法行为。年初,局与各行政执法单位签订2010年度交通行政执法责任书,明确职权范围,提出加强工作领导、认真执行法制工作制度、实行政务公开、加强执法人员培训、规范执法行为、创新交通管理和服务方式等10项责任目标。完善责任考核监督机制,局行政执法责任制考核小组对照责任制百分考核表,进行平时考核和定期考核。执法单位每半年对部门科室进行考核,部门每季度对执法人员进行考核,考核结果同年终综合考评挂钩。认真执行《XX市交通局行政执法监督制度》、《交通行政执法责任追究若干规定》、《交通行政执法禁令》等规定,局法制科、纪检组组成交通行政管理监督机构,定期组织现场查看、案卷评查、行风评议、管理成效督察等活动。各执法单位严格做到主体合法,无执法证的人员不参与检查、取证、处理、案卷制作等行政执法工作。统计到10月底,交通实施各类行政处罚案件1800余件,无行政复议和行政诉讼。

加强执法案卷评查。每半年进行一次行政许可、行政处罚案卷内部评审,对存在问题进行书面通报并组织事后分析,提出改进措施。11月,XX市法制办对我市进行行政执法评议,抽查了交通行政许可案卷5份,检查成绩优异。

四、突出管理成效,加大行政执法力度

着力整治道路运输市场。今年以来,运政稽查大队共出动执法人员3000多人次,查处各类道路运输违法案件1200多起,其中查获“黑车”385辆次。从年初开始实施24小时值班制,强化城乡“打黑”联动机制,组织了元旦、春运、五

一、国庆等突击整治行动,主要是针对车站、码头、超市、医院、商城等人流量相对集中的地区,进行突击性集中整治,取得了比较明显的效果。下半年组织开展了客运市场专项整治行动,在城区三环路沿线、各镇镇域地段集中查处马路市场及非法组客点,重点查处了毛家桥XX枞阳非法组客点、招商城XX非法组客点、泯泾XX六安非法组客点、藕渠镇响水非法组客点等,共查处非法组客行为250余起,对保障广大乘客的生命财产安全、维护旅客运输市场“安全、有序、优质、畅通”起到了明显的促进作用。11月开始实施“出租车整治冬季行动”,针对前一阶段出租车拒载、擅自拼客、不使用计价器、乱收费、无上岗资质从事经营、车容车貌不规范等违章现象展开全面检查,目前已查处违章车辆100多辆次,期间出租车相关投诉量明显下降,减少50%以上。

巩固、扩大公路治超成果。治理公路超限向长效管理转型,进一步加强对国、省干线治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围。加强部门之间的联动,与公安部门协作,加大对超限超载运输现象的打击力度,切实保护公路的完好与畅通。通过多方努力,今年已检查车辆1280辆次,查处超限600辆次,卸载300多吨,使境内国省干线公路超限超载率稳步控制在5%以下,严重恶意超限超载100%以上的车辆所占比例已降至0.5%。 海事、航道管理部门加强对通行水域和水上风景游览区的巡航检查,严查无证船舶、不按规定配备船员和超载运输行为。1—10月份签证船舶18600艘次,签证货物量370多万吨,全市未发生水上重大安全事故和水域污染事故,未发生因管理不善而造成的24小时以上航道堵塞事故,水上交通安全四项指标稳中有降。

五、突出执法教育,加强交通队伍建设

推进文化达标工程建设。在前两年45周岁以下执法人员达到各类证书的大专以上文化程度的基础上,进一步强化继续教育,到今年35周岁以下执法人员已全部达到国民教育序列的大专以上学历,35—45周岁的执法人员已全部达到国家和省认可的大专以上学历。严把执法人员入口关,新进执法人员必须达到大专以上学历并经过上岗培训才能办理执法证件。

坚持学法制度。一是加强干部普法培训,领导干部认真参加“菜单式”法制讲座,局党校每季度举办党课学习,结合党课安排社会主义法治理念、交通专业法规等法制课程,全体公务员和副局级领导干部参加网校学法考试通过率达到95%以上。二是加强对行政执法人员的执法规范和法律知识教育,各执法单位坚持每月不少于1次的学法活动,局层面举办法律法规培训8期,执法人员的更新知识培训时间超过15天。今年

还以《交通行政执法规范》和新出台、修改的交通法规、规章为重点,组织两次交通执法业务知识书面考试,促进各单位学法活动的深入开展。

加强交通法律的社会宣传。在《常熟日报》、电台开设了“交通专版”、“交广面对面”专题栏目,在交通局门户网站及时公布新颁布的法律、法规、规章和交通规范性文件,在客运站设置了交通法规宣传橱窗,自办了《常熟运管信息》、《农村公路建设养护管理简报》、《春运简报》及专项整治信息等宣传专刊,积极参加“3.15”、“12.4”广场法制宣传、法制文艺汇演、新市民法制教育等活动,取得了良好的效果。 2011年依法行政工作的总体思路和打算

以党的十七届四中、五中全会精神为指导,坚持执政为民和以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观,深化交通职能转变和行政效能的提高,以创新精神推动交通依法行政工作的深层面开展。

一是积极履行交通管理职能。坚持行政许可审批“两集中两到位”,许可程序进一步简化,办结时间进一步压缩,注重行政指导工作的创新和深化,办理质量进一步提升。全面推行电子政务,扩大网上审批范围。继续推进政务公开,积极履行及时解答公众咨询的义务,做好政府网站在线咨询、12345热线提问和交通局网站投诉的处理答复。 二是完善科学民主决策制度。重大问题实行集体决策、专家咨询、社会公示和公开听证,进一步提高决策的民主度、科学度、透明度和公众参与度。对决策的执行情况以及对社会经济造成的影响及时进行跟踪和反馈,并适时调整和完善有关决策,加强监督和责任追究,实行“谁决策、谁负责”。

三是进一步规范交通行政执法行为。研究交通行政执法体制改革,加快建立高效、有力的交通执法网络。严格依照法定程序执法,完善和执行好有关回避、公开、事先告知、听证、调查取证、告诫等制度,处理好执法与服务的关系。加强对执法人员的培训,提高交通执法队伍的整体素质。

四是强化交通执法监督。自觉接受社会各个层面的监督,认真贯彻落实行政诉讼案件行政机关负责人出庭应诉制度,及时履行人民法院依法作出的生效的行政判决和裁定。切实履行好行政复议职能,推行网上受理行政复议申请等便民措施。

五是加大交通执法科技投入。增加交通、通信、取证、现场电脑处罚等设备的投入,全面推行电脑文书制作和网上处罚公开运行。提高交通执法的快速反应能力,建立执法专用车辆统一调度指挥系统,强化管理,形成交通执法的合力。

市交通运输局环境污染治理工作汇报
《市交通运输局环境污染治理工作汇报.doc》
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