推荐第1篇：交通工作计划
2014年交通工作计划
1、全年工作要点按照市政府162号令精神，加强领导重视程度，坚持“谁主管，谁负责”的原则，完善组织机构，领导重视是做好交通安全工作的关键，各级领导要坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实把交通安全工作列如议事日程，当作人命关天的大事来抓。
2、健全组织机构，不断加强管理队伍的自身建设和素质提高，搞好逐级培训提高管理水平和业务能力，定期召开会议，制定措施办法确保本单位违章事故不超标，杜绝重大事故的发生。
3、加强目标管理，努力做到违章、事故不超标，指标分解到基层，加强监督检查、指导服务，把工作重点放在基层，以保证全年控制指标的顺利完成。
4、各部门要把对外包队的管理纳入项目部交通管理的重点工作。
5、对驾驶私车、摩托车、轻骑的要纳入机动车驾驶员的管理范围，对出现违章事故的车辆要进行“三公布”，并青年规定进行批评教育和经济处罚。
北京住总第一开发建设有限公司
宋庄镇C-02地块居住用地工程项目经理部
推荐第2篇：交通工作计划
川王乡2010年交通工作总结及2010年计划
2010年农村公路管理办公室在县委，县政府政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将2010年农村公路管理工作总结及2010年工作汇报如下：
一、2010年工作总结
1、2010年川王乡为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善： 完成路肩培土，硬化错车道，设立标志牌、示警桩等。
2、2010年度，我乡完成了2条村村通延伸工程—西崖路和关河路。完成建设里程7.8公里。
3、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。
4.今年以来，按照县上下发的《张家川县农村公路养护管理办法通知》精神 ，成立了乡公路管理所，由1名副科级领导担任所长，配备了养护专干1名，路政管理员1名，按照村级区域聘用养护人员27名，逐级落实了公路养护责任，逐级签订了养护合同，专门负责本区域内农路的正常养护及管理，重点做到了“两纳入”“两统一”即将农村公路建设和养护管理纳入乡党委，政府议事日程，实行统一
领导，将农村公路建设和养护管理纳入各级领导政绩考核，实行统一考核。目前全乡农村公路养护率达到100%。
5.川王乡农村公路养护管理所，有专职管理人员2名，辖9个养护小组，每组有农民工养护员3名，负责全乡9条46.7公里农村山路的管理养护，目前各类档案资料齐全，管理制度完善，工作职能发挥到位。
二、2010年工作计划
1.近年来，随着农村通达工程和通畅工程的建设，有力的改善了农村广大群众的生产和生活条件，农村面貌发生了很大变化，但我乡大部分群众居住在山区，农业生产条件差，农路不畅，严重严重制约农业经济的发展，农民增收缓慢，为了改变农业生产条件，按照县委县政府农村工作会议精神，乡党委、乡政府积极组织开展冬季农村工作百日集中行动，充分利用今冬明春农闲的有利时机，发动群众投工投劳，全面展开农田道路建设。为了做好前期准备工作，乡上组织专人，对全乡16个村的农田道路逐一测量规划，全乡共计划新修或拓建建设农田道路49条，128.5公里。截止12月27日已经完成77.9公里的农田道路建设，265米的洞涵建设。
2、积极配合政府向上争取村村通延伸工程建设计划，督促各村按建设标准要求搞好路基基础工程，并为工程施工创造良好的工作环境，确保工程进度和质量。
3、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加
大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。
4、加强管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。
二0一0年十二月五日
推荐第3篇：交通安全教育工作计划
交通安全教育工作计划
为了深入贯彻实施我国《道路交通安全法》，增强学生珍爱生命、不违反交通法则的交通安全意识，使他们意识到自觉遵守交通法则的重要性与紧迫感，交通安全教育工作计划。进一步做好我校道路交通安全教育工作，确保广大师生的人身安全，维护学校正常教学秩序，根据县教育局安全工作会议要求，并结合我校实际情况，本学期我校将就生活中学生可能遇到的交通安全问题进行有针对性的专题教育。加强道路交通安全教育工作，开展广泛的宣传教育活动，彻底杜绝交通事故的发生。
一、学校成立交通安全教育工作领导小组，交通安全教育工作领导小组每学期要召开一次交通安全形势分析会，统一思想、提高认识，强化“人命关天、安全第一”的观念，结合我校实际情况查找在交通安全方面存在的安全隐患，制定切实可行的宣传教育计划，狠抓落实，工作计划《交通安全教育工作计划》。
二、对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育，并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。教育师生自觉遵守交通法规，特别要强调以下几点：
1、横过马路必须按交通信号、标志行走，不乱穿马路。
2、不搭乘非法营运的摩托车、农用车。
3、不骑自行车驶入快车道，严禁骑自行车带人，严禁12周岁以下学生骑自行车上路或搭乘摩托车。
4、严禁学生无证驾驶摩托车。
5、等候公共汽车时不要站在人行道边上，应当远离车道，站在靠里面的安全位置，车到达后再走出来上车。
三、上学、放学时，各校组织教师轮流值班，责任道人。在学校周边交通繁忙路段协助有关部门维持好学生的交通秩序，确保学生安全。
四、各校要加强校园内机动车辆的管理。校园内应禁止未经批准的外来车辆进入。在学生上学、放学出入学校的高峰时段要禁止机动车进出校门。
具体措施如下：
3月份：各校进行一次交通安全教育图片展览。
4月份：各校组织学生进行交通安全知识手抄报或剪贴报比赛。
5月份：对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育，并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。
6月份：组织学生进行交通安全知识竞赛。
9月份：请***二中队到学校进行交通安全知识与法规讲座。
10月份:组织交通安全知识竞赛。
11月份：组织开展一次交通安全教育征文。
12月份：交通安全工作总结。
推荐第4篇：一季度交通工作计划
2012年汽车队一季度交通工作计划
一、指导思想：
提早部署，抓好落实，为确保全年交通安全无事故打好基础。
二、工作重点：
1、结合公司部署和单位实际，制定全年交通工作要点。
2、细化分解交通安全责任，组织签订《交通行保证书》，有效分解责任，传递压力。
3、组织典型事故案例分析和经验分享活动，深刻汲取经验教训的同时，修订和完善交通安全管理制度，重点加强未遂事故和事件管理，深入查找薄弱环节，有效提高全员交通安全风险意识和控制水平。
4、深化HSE教育培训。落实全年培训计划，认真组织实施，做到严肃培训纪律和考核，全面提升驾驶员操作技能。。
5、严格按照《车辆GPS系统使用管理办法》，充分发挥GPS监控信息系统的作用，对机动车辆实施动态管理，确保车辆管理全面受控。
6、加大交通安全专项监督检查力度，督促“一日三检”、“三交一封”等制度有效落实，严肃查处各种违章行为。
7、抓好“两节两会”重点敏感时期交通安全工作。严格执行值班车证、车辆封存制度，组织检查值班车车质车况，选派有经验的驾驶员值班；严查违规存储、拉运烟花爆竹行为。
8、落实公司《非职业驾驶员和私家车辆管理办法》，进一步加强非职业驾驶员和私家车管理，不断提高非职业驾驶员的安全技能和安全意识。
9、加强车辆设备的抽检、周检和月检，确保车质良好。
10、强化风雪雨雾恶劣天气危险作业审批工作，严格控制两节期间的长途出车任务。
2012--1--1
推荐第5篇：交通道路工作计划
大足县宝兴镇人民政府
关于制定2010年道路交通安全工作计划的通知
各村（居）委、镇属相关单位：
在过去的一年中，我镇坚持“安全第
一、预防为主”的方针，以创建“平安交通”为中心，抓基层、打基础、强监管、加大道路交通安全投入、强化专项整治、形成道路交通安全 “齐抓共管”的良好氛围。为了进一步做好我镇道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的发生，创造出安全、畅通、有序的交通环境，按照上级有关部署，结合我镇实际情况，特制定2010年宝兴镇镇交通安全工作计划：
一、强化领导，提高认识。
根据上级有关文件精神我镇调整了“2010年道路交通安全工作领导小组”，以便定期开展检查评比工作，做好有关工作记录，层层落实交通安全管理责任，做好我镇辖区内交通安全工作。
二、积极做好2010年节假期间交通安全工作。
认真落实交通安全工作的各项措施，确保不发生重大道路交通事故；重点抓春节和“五一”、“十一”假期的交通安全管理工作，加强对本辖区的车场的交通安全管理，以确保人民群众愉快地欢度节日。
三、加强道路交通安全的宣传工作。
各村(居)力争都设立交通安全宣传栏，内容适时更新，强化农村群众的交通安全意识；要求辖区民警在平时的入户返查和纠正违章的同时向群众宣传道路交通安全知识，发放交警大队的印发的宣传材料；积极和当地学校联系，为辖区内的中小学生举办道路交通安全知识进座。
四、每季度都要定道路交通全安统一行动时间。
协助辖区交警、派出所与交安办上路查纠道路交通违法行为，并加强对辖区内的道路交通执法情况进行监督和检查。
五、协助辖区交警、派出所对辖区内的几条主要公路如南珠路、柳月路等沿线的道路交通安全措施进行全面摸排，对存在的道路交通安全隐患及时向上级报告，争取早日消除隐患。
六、对辖区内机动车和驾驶员进行登记造册，定期组织驾驶员进行交通安全教育，加强机动车和驾驶员的规范管理。
七、进一步完善和加强道路交通“五进”工作和辖区内的“五小”车辆交通管理协会的建设。
八、协助辖区派出所、工商、运管、城管等职能部门开展交通安全综合治理工作，整治非法营运和清理占道摊点及障碍物，做到交通安全工作齐抓共管。
九、做好三级以下公路和事故多发路段、时段的管控工作，严禁晚10时至第二天早上6时期间客车在三级以下（含三级）乡村道路通行。
大足县宝兴镇人民政府 二0一0年一月二十五日
推荐第6篇：交通战备工作计划
按照廊坊市交通战备工作要点，～年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规，以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线，依托交通发展，坚持平战结合、军民结合，夯实基础，开拓创新，努力提高应急交通保障能力和综合反映能力，使我市战备工作再上新台阶。
～年主要抓好以下几项工作：
1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。
2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基矗今年重点对营运车辆，以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。
3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。
4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练．和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。
5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。
6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。
～年又是一个发展机遇年，要珍惜和发展环境，抓住交通发展的有利时机，积极贯彻国防要求，以强烈的使命感、责任感、紧迫感，以积极上进的精神状态，抓好交通保障工作，为加快“进位．追赶促进和谐廊坊”发展，为全市国防交通建设做贡献。
交通战备办公室
二○○五年三月
推荐第7篇：交通稽查工作计划
交通稽查工作计划
一、以党的十七大精神为指导，贯彻执行九三交通运输局关于交通稽查工作的重要指示，充分发挥交通稽查的特点和优势，落实规范交通稽查对的总体规划，建立健全执法人员的培训计划，完善工作计划，改进工作方法，加大工作力度，为我辖区经济跨越发展保驾护航，为繁荣道路运输市场营造良好的气氛。
二、大力加强思想政治教育和专业知识培训，不断提高稽查队综合素质和职业道德，人人都能当先锋，个个都能挑重担。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪、举止文明、严守程序、严肃执法、有错必纠，执法水平和执法效率大力提高。
三、规范上岗执勤，统一规范执勤行为，树立严格的稽查形象，加大路面执法力量。采取固定稽查和流动稽查的形势，把超载、超限检查和整顿运输市场为稽查工作重点。严厉打击非法营运车辆。
四、加强超载、超限管理，是保障治超成果的关键，实行重点监控、重点稽查。
五、提高优质服务水平，从体现服务实质出发，切实转变职能改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事、做好事。进一步树立交通为民、高校、务实、廉洁的良好形象。
推荐第8篇：三季度交通工作计划
2012年三季度交通工作计划
指导思想：
坚持“安全第一”思想，抓好日常交通安全工作基础上，重点抓好雨季交通安全措施落实，确保交通安全无事故。
工作重点：
1、做好二季度交通安全工作总结，安排和部署好三季度各项工作。
2、开展安全经验分享和典型事故案例分析，有效提高全员风险意识和控制水平，杜绝十大违章驾驶行为。
3、结合中秋国庆两节交通工作部署，组织规章制度学习，进一步强化夏季行车知识培训教育，使驾驶员熟练掌握行车风险削减措施，提升了安全行车意识，克服麻痹思想和侥幸心理。
4、结合“打非治违”活动，加大雨季安全生产自查自改力度，严抓、严处各种违章行为。
5、加强车辆检查，采取月度普检、周检、抽检、出车前检查，确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查，提高驾驶员爱车护车的自觉性。
6、完成好职业驾驶员月考核工作。
7、认真做好防洪排涝车辆保障工作。
8、继续加大驾驶员GPS车辆管理制度教育力度，利用GPS系统对所有机动车辆动态管理，确保车辆全面受控，并严厉查处违反GPS管理制度的行为。
9、配合公司开展“亮车会”和驾驶员家属联欢活动，提升驾驶员安全驾驶技能，促进驾驶员家庭的和谐和睦。
10、进一步加强非职业驾驶员管理，不断提高非职业司机和私家车主的安全技能和安全意识。
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推荐第9篇：交通战备工作计划
交通战备工作计划
交通工作不仅在经济建设领域地位突出，而且对于国防建设意义也十分重大。如何进一步深化对交通战备建设重大意义的认识，大力加强交通基础设施建设，建立健全各项保障机制，强化服务、应急、应战一体化建设理念，增强交通战备综合保障能力和自我发展能力，切实把交通战备建设抓得更好更有成效，是摆在交通战备系统各级领导干部面前的一项紧迫任务。按照通辽市交通战备工作要点，2011年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规，以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线， 依托交通发展，坚持平战结合、军民结合，夯实基础，开拓创新，努力提高应急交通保障能力和综合反映能力，使我旗战备工作再上新台阶。2011年主要抓好以下几项工作：
1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。
2、搞好运力统计，做好运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基础。
3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。
4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。 (2)按照《交通战备干部训练和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。
5、根据我旗实际，着眼防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定交通重点保障目标。
6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。
推荐第10篇：交通安全教育工作计划
交通安全教育工作计划
小学生的交通安全意识是社会主义精神文明的有机组成部分，是学校教育的重要内容。提高少年儿童的交通安全自我保护能力和遵纪守法意识，减少交通事故对少年儿童的危害，是一项利在当今，功在千秋的“造福工程”，是建设文明城市、和谐社会的需要。为进一步加强小学生的交通安全教育与管理，培养学生良好的道德行为习惯，增强学生的文明意识和法制观念，特制订本计划：
一、加强领导、健全机构
1、成立学校交通安全领导小组
成立由校长任组长，分管副校长任副组长，德育主任、各组组长为成员的交通安全教育领导小组。
2、成立“少年交通督导队”各班有一名交通宣传员。
二、强化措施，落实责任
1、签订交通安全责任书。由交通安全领导小组与各班级签订交通安全责任书。
2、各班级安全责任人与学生家长签订“学生交通安全责任书”。规范学生日常上学、放学、骑车、乘车、停放车等有关交通行为习惯。
3、学校、家庭社会共同对学生日常交通行为的监督记录，形成社会、家庭、学校对学生交通行为齐抓共管的新局面。
三、全面宣传，增强交通安全意识
1、每学年至少二次请相关人员或教师到校进行交通法律法规宣传教
育。
2、每月至少安排一节课时讲授交通安全常识，要求100%的学生达到交通安全“四会”。（即会安全走路、会认交通标志、会安全乘车、会说出最基本的交通规则）。遇到交通事故懂得拨打“122”报警电话。注重教育过程，做到有计划、有教案、有材料、有测试。
3、各班每学期至少出一期交通安全板报，板报中长期设“每日安全提示”，结合实际提示学生主要安全。
4、结合国旗下的讲话，坚持每日的“一日一法规”教育，重交通法律法规的宣传教育。
5、坚持培养“路队”行为习惯，按居住区列队行走，并有队旗或班牌领队。
6、结合家长学校，强化学生法定监督人的责任意识，加强对自己子女进行社会公德和有关法律法规教育，避免违法违纪和意外事故的发生。总之，要充分利用晨会、板报、墙报、班报、校报、广播、横幅等多种渠道和形式宣传道路交通安全法的内容。通过报告会、演讲会、座谈会、师生对话会、主题班会、演讲比赛、征文、现场模拟、演练等各种途径开展丰富多彩、形式多样的系列教育活动。使学生掌握交通安全出行的基本常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力。
交通安全教育工作计划
余庄小学
2013.9
第11篇：__交通安全教育工作计划
2013年交通安全教育工作计划
为了深入贯彻实施我国《道路交通安全法》，增强学生珍爱生命、不违反
交通法则的交通安全意识，使他们意识到自觉遵守交通法则的重要性与紧迫感。
进一步做好我校道路交通安全教育工作，确保广大师生的人身安全，维护学校正
常教学秩序，根据仁怀市教育局安全工作会议要求，并结合我校实际情况，本学
期我校将就生活中学生可能遇到的交通安全问题进行有针对性的专题教育。加强
道路交通安全教育工作，开展广泛的宣传教育活动，彻底杜绝交通事故的发生。
一、学校成立交通安全教育工作领导小组，交通安全教育工作领导小组每
学期要召开一次交通安全形势分析会，统一思想、提高认识，强化“人命关天、
安全第一”的观念，结合我校实际情况查找在交通安全方面存在的安全隐患，制
定切实可行的宣传教育计划，狠抓落实。
二、对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育，并结合本校周边及学
生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。教育师生
自觉遵守交通法规，特别要强调以下几点：
1、横过马路必须按交通信号、标志行走，不乱穿马路；
2、不搭乘非法营运的摩托车；
3、不骑自行车驶入快车道，严禁骑自行车带人，严禁12周岁以下学生
骑自行车上路或搭乘摩托车；
4、严禁学生无证驾驶摩托车；
5、等候公共汽车时不要站在人行道边上，应当远离车道，站在靠里面的
安全位置，车到达后再走出来上车。
三、上学、放学时，学校应组织人员在学校周边交通繁忙路段协助有关部
门维持好学生的交通秩序，确保学生安全。
四、加强校园内机动车辆的管理。校园内应禁止未经批准的外来车辆进入。
在学生上学、放学出入学校的高峰时段要禁止机动车进出校门。
具体措施如下：
进行一次交通安全教育图片展览； 组织全校学生进行交通安全知识手抄报
或剪贴报比赛；邀请交通安全方面专家人士前来学校进行交通安全知识与法规讲
座；组织学生进行交通安全知识竞赛；对全体师生进行一次交通法规、交通常识
教育，并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性
的宣传教育工作；开展假期交通安全教育宣传活动。
第12篇：交通战备工作计划
按照廊坊市交通战备工作要点，2005年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规，以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线， 依托交通发展，坚持平战结合、军民结合，夯实基础，开拓创新，努力提高应急交通保障能力和综合反映能力，使我市战备工作再上新台阶。 2005年主要抓好以下几项工作：
1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。
2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基础。今年重点对营运车辆， 以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。
3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。
4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练．和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。
5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。
6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。2005年又是一个发展机遇年，要珍惜和发展环境，抓住交通发展的有利时机，积极贯彻国防要求， 以强烈的使命感、责任感、紧迫感， 以积极上进的精神状态，抓好交通保障工作，为加快“进位．追赶促进和谐廊坊”发展，为全市国防交通建设做贡献。交通战备办公室 二○○五年三月
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第13篇：交通工作总结及工作计划
2009年，在县委、县人民政府的正确领导下，人大、政协的监督指导下，××县交通局紧紧围绕县十一届七次全体（扩大）会议、十五届人大二次会议确定的目标任务和安排部署，认真履行部门职责，加快交通基础设施建设，强化交通运输管理，保持了交通运输事业持续、平稳和快速发展。现就一年来的工作总结如下：
一、交通固定资产投资稳
步增长
今年，州分解给××县的交通固定资产投资计划任务为1.3亿元(县安排任务为1.06亿元)，包括87.6公里通畅工程、122公里通达工程、250公里乡村公路、6个农村客运站及环西路、地方公路养护修复工程等项目，年内累计完成投资28281万元，占年度投资计划任务的217％。
（一）公路建设。一是通畅工程，包括花庄至小石桥、和平至小街、底泥至下寨、古木至平坝、秉烈至炭房等5条87.6公里，其中花小、和小、底下、古平公路均已完工，秉炭路正在实施路面工程；二是通达工程，共122公里，已全部动工建设，累计完成投资1000万元。三是乡村公路，共实施250公里的等外简易公路新改建，累计完成投资200万元。四是过境公路，启动了文都二级公路××过境段、文天二级公路××过境段及联络线建设，年内累计完成投资20300万元。
（二）客运站建设。根据州人民政府与县签订的目标责任书，今年的任务是马塘、古木、德厚、薄竹、柳井和秉烈6个客运站。按照县委、政府安排，我县采取了招商引资的办法建设，由于受征地选址工作困难和资金不到位等因素影响，项目进展缓慢，年内累计完成投资30万元。
（三）其他项目。一是××环城西路
二、三期工程，其中二期工程即壮华加油站至廉租房段1.74公里，基本完成路基工程，年内累计完成投资1635万元；三期工程即灰土寨至石海螺段，全长2.327公里，属于招商引资建设项目，正在实施路基工程，年内累计完成投资652万元。二是公路养护修复工程，包括日常小修保养及2008年水毁路段修复，已完工，年内累计完成投资430万元。
二、项目前期工作进展顺利
今年的交通项目前期工作重点是蒙文砚高速、平天高速和文都、文天二级公路等干线，包括××东过境、东绕城、西过境、南过境等路段，以及县乡公路联接线和县与县之间联接线。这些项目储备将成为我县“十一五”期末和“十二五”期间的重点建设项目，确保全县交通事业的持续快速发展。
（一）干线公路前期工作有序推进。一是配合开展蒙文砚、文天和文都等3条干线公路前期工作，同步开展平天高速公路可行性研究阶段资料收集工作。二是积极开展××过境公路申报工作。经过多次线型优化调整，路线方案已经州县规委会批准，全长31公里的东过境公路和9.918公里的窑上至红坎公路已纳入××至船头二级公路主线和联络线实施，全长20.626公里的西过境公路已纳入××至都龙二级公路建设，全长9.87公里的东绕城公路已纳入蒙文砚联络线建设。目前，蒙文砚公路已完成工可编制及评审。文天、文都二级公路已顺利动工建设。
（二）积极增加农村公路储备项目。为抓住国家扩大内需政策，争取国家、省项目的资金补助，我县积极与勘察设计单位协调、联系，年内已完成松树坪至大吉厂、感古至秉烈、七丘田至马尾冲、古木至小街和秉烈(来源：好范文 http://www.daodoc.com/）至海子边等5条108公里的《可行性研究报告》审查。正在开展7条60公里县乡公路联接线《可行性研究报告》编制工作。
三、农村公路管理和养护扎实有效
通过近年实施的农村公路管理养护体制改革工作，我县完善了相关的目标管理责任书、抢险应急方案和公路养护工程的验收、检查办法等。我县针对今年的管理养护工作，一是结合去年公路水毁情况及公路危险路段排查情况，认真组织编制了《2009年农村公路大中修工程计划》，并组织实施，已通过竣工验收；二是加强公路管理养护检查，督促养护人员及时清理排除公路上各种障碍，保证公路畅通，特别是针对雨季度汛问题，安排开展了全面的公路安全检查，确保安全度汛；三是加大路政案件处理力度，依法保护路产路权国家公共设施，共查处路政案件10起，清除和阻止沿线群众在公路上打谷晒粮25人次，拆除违章建筑1处，收回公路损坏赔偿5700元。
四、道路运输及安全管理紧抓不懈
（一）认真开展打击“黑车”专项行动。今年来，按照省、州关于开展打击黑车专项整治行动的部署，我县及时作了安排，一是结合县情实际制定了专项整治工作方案，明确了交通、公安、建设和宣传等部门职责，确保联合专项行动取得实效；二是及时宣传报道专项治理工作动态，曝光非法经营行为，弘扬遵章守法风尚，从正面引导社会
舆论，形成政府主导、行业监管、舆论监督的治理机制；三是周密安排，突出实效，切实抓好宣传发动、组织实施和巩固提高三个阶段的工作，通过集中力量打击非法经营的“黑车”，全面营造公开、公正的竞争环境，推进全县出租汽车和道路运输市场健康发展。年内共出动稽查人员3290人次，稽查车辆750车次，检查车辆9685辆，发放宣传材料4820份，累计
查获非法营运车辆170辆，其中：货车41辆、客车（含二轮摩托车）170辆。
（二）切实做好出租车移交工作。今年全国对出租车行业管理职能进行调整，时间紧，任务重，我县按照省州要求，高度重视，一是专门成立了工作领导机构，切实加强领导；二是认真研究制定了移交工作方案，全力确保职能调整移交工作平稳、顺利、如期完成；三是及时召开了移交协调会，交通、公安、发改、审计、财政等部门参加，对移交工作作了研究和安排；四是进行走访和调查，切实做好企业、出租车、驾驶人档案的核查、清理和移交等工作。年内已顺利移交，出租车行业保持稳定。已发放出租车燃油价格补贴共92.13万元，举办出租车驾驶员培训1期1200人次。
（三）推广丘北经验发展农村客运。根据《××县加强道路交通管理发展农村客运实施方案》、《××县发展农村客运试点工作方案》、《××县推广丘北经验发展农村客运工作方案》，今年的推丘工作重点是落实线路、营运车辆和管理方式，根据××县实际情况，拟定了××县农村（乡、镇、村）客运线路及运力投放规划。根据《云南省人民政府关于加快农村客运发展的若干意见》（云政发〔2009〕21号）的文件精神，于2009年4与开通了××至竜所农村客运班线，投入车辆37辆。在××县开化片区设立了钟楼停农村简易客运站，试运行一年。同时筹建了具备综合协调功能的办事机构“推丘办公室”，确保各部门各司其职，形成合力。
（四）交通安全工作。一是注重施工现场安全监督管理，督促项目部在采石场、路基石方爆破路段、路基深挖高填路段、高挡墙、高边坡、地质灾害易发区、各路口两端设置醒目的安全警示标志牌，加强施工机械、车辆和爆炸物品的安全管理。二是运政、路政部门加大工作力度，认真履行职责，加强客运车辆“三证二卡”（道路运输证、资格证、驾驶证、保险卡、例保卡）的检查和“三品”的查堵，坚决杜绝带病车辆运行，严格查处损坏公路、公路打场及阻拦公路等行为，从源头上确保道路运输安全。特别是针对春运、十一期间客运高峰，积极做好运力调配和安全监管工作，年内客运量与去年同期相比上升4%。三是切实开展危险路段排查整治，增设安全警示标志标牌，通过养护工程提高特殊路段安全通行能力。
五、存在困难和问题
总结一年来的交通工作，我县虽然取得了较好的成绩，但也存在一些困难和问题，主要表现在几个方面：
（一）上级交通补助资金和县级财力配套资金到位缓慢，影响了交通建设项目的实施，导致实际完成工程量与计划工期存在较大差距。另外，交通基础设施建设项目前期工作经费紧缺，制约前期工作开展，导致项目储备力度不够。
（二）随着国家对农村公路建设的投入力度的不断加大，我县实施的项目也在逐步增多，导致县乡两级交通建设管理设备和技术人员紧缺，影响了工程监管和项目实施，给工程监管带来较大难度。
（三）县乡公路养护保通能力依然较弱，乡、村两级养护职责缺乏必要的人员、经费保障，乡村公路管养缺位，特别是新修通达工程损坏情况较为严重。加之地方公路养护资金不足以及设备老化，难以满足抢险保通工作需要。
（四）运输管理执法力量不足，运输市场黑点较多。虽然今年通过全省集中开展打击“黑车”等非法营运专项行动的整治，非法营运行为有所遏制，但由于民工就业困难、运政执法取证困难与打击非法营运之间的矛盾突出，农村公路等级普遍偏低，农村客运发展滞后，运政部门执法力量不足等因素影响，导致运输管理形势依然严峻。
六、2010年工作计划
（一）工作思路
2010年是实施“十一五”计划的最后一年，我县交通工作将围绕交通“三个服务”和“十一五”交通计划目标未完成的重点任务，服务于全县国民经济社会发展全局，继续坚持深入贯彻落实科学发展观，解放思想，改革创新，推动交通事业科学、和谐、快速发展，努力提高交通公共服务与保障能力。
（二）主要目标
加快以干线公路、“两通”工程、乡村公路、农村客运站为主的交通基础设施建设，确保完成文都、文天两条二级公路××过境段路基工程建设，争取启动实施松树坪至大吉厂、感古至秉烈等4条65公里通畅工程，152公里通达工程，5个农村客运站建设，200公里乡村公路新改建，并完成秉烈至炭房、和平至小街和底泥至下寨等3条42公里通畅工程和122公里通达工程扫尾工程建设，确保环城西路
二、三期在明年9月底实现全线通车。投入300万元实施农村公路小修保养及大中修工程，确保地方公路安全畅通。加大运输管理和安全监管力度，严厉整治包括城市出租汽车行业、公交汽车、客货运输行业在内的运输市场秩序，并积极引导扶持农村客运发展。
（三）工作措施
1、抓住机遇，加快交通基础设施建设。紧紧抓住国家扩大内需，省建设通边达海工程，发展通道经济的大好机遇，进一步加快交通基础设施建设，改善交通环境。一是全面抓好县乡公路联接线改造工程，在完成通乡油路建设扫尾工作的基础上，重点实施松（树坪）大（吉厂）、感（古）秉（烈）等公路建设项目。二是确保完成152公里的通达工程建设任务。三是实施200公里通自然村公路新改建，参与推动社会主义新农村建设。四是启动建设5个农村客运站点，并抓好6个客运站续建工程。五是全力抓好2010年省民运会项目的环西路
二、三期建设，以及农村公路养护小修保养和大中修工程。
2、继续抓好发展规划和项目储备前期工作。围绕“十一”目标的完成情况，认真总结发展经验，科学规划“十二五”发展目标。结合中长远和近期发展方向，加大项目前期工作力度，确保交通基础设施建设科学有序发展。一是继续推动蒙文砚高速公路、蒙自至丘北铁路等重点项目前期工作，争取部分项目顺利动工实施。二是围绕今后“两通”工程的实施范围，坚持循序渐进的原则，科学确定各阶段前期工作项目，重点抓好通村民委公路前期储备，同时开展村道调查和统计。
3、进一步推动农村客运发展。一是要着力推进城乡交通一体化建设。根据《××县加强道路交通管理发展农村客运实施方案》，按照“政府引导、行业监管、企业实施”的改造总体原则，统一管理、分步实施。完成××城区公交化网络科学化调整和安排，并逐步实施我县乡镇公交一体化建设。二是认真做好××县发展农村客运各项管理协调工作。积极发展农村客运，采取边调查，边宣传，边运作，发现问题边处理的措施，在道路状况达得到要求的农村公路开通客运班线，条件成熟一条开通一条，2010年启动平坝和马塘片区农村客运，力争通车率达到85%。
4、加大交通项目招商引资力度，拓宽筹资渠道。一是抓好交通基础设施重大项目的招商引资工作，争取有所突破；二是要努力争取更多的上级补助资金；三是创新思路，主动吸引民间、社会资金投资参与交通建设；四是在充分利用原有筹资渠道的基础上，进一步拓宽思路，增加筹资渠道，倾力解决交通建设资金困难。
5、抓好交通行政执法和行业安全管理。一是组织运政部门继续加大打击站外组客和非法营运工作力度，维护道路运输市场秩序，依法强化路政、运政、海事工作，确保交通文明管理，安全畅通。二是加强出租车行业管理、公交行业管理，严格按照规定做到“公平、公开、透明”执法，确保出租、公交行业稳定。三是全面落实安全责任制，加强地方公路管理养护，围绕县“平安单位创建”工作部署，扎实推进“平安交通”各项工作，加强车站、施工现场安全源头管理。精心组织好节日运输，杜绝重特大恶性事故发生，全力确保交通行业安全生产。
第14篇：以及“十一五”交通工作计划
2006年度以及“十一五”交通工作计划
“十五”时期，江苏交通发展走在了全国的前列，也为“十一五”时期的发展奠定了良好基础。面向未来，江苏交通已站在一个很高的发展平台上，站在一个新的历史起点上。在这承上启下、继往开来的重要时刻，必须正确判断形势，找准发展定位，明确发展目标。
“十一五”时期，是我国全面建设小康社会的关键时期，也是我省实现“两个率先”的关键时期。省委十届九次全会提出，要按照中央对东部地区的发展定位特别是对江苏的最新要求，坚持率先发展、科学发展、和谐发展，延续和发展“十五”时期的增长势头，到“十一五”期末以省为单位达到全面小康四大类18项指标的目标值，总体上全面建成小康社会，苏南等有条件的地方率先向基本实现现代化迈进。“十一五”期间江苏发展的战略目标，对交通工作提出了新的更高的要求，其中，走新型工业化道路，继续推进城市化、经济国际化战略，以及统筹区域经济社会协调发展和建设社会主义新农村，要求我们继续完善交通基础设施网络，增强交通设施与经济布局、产业集聚的配套互动性，进一步提高交通通行能力和服务水平；江苏人多地少、资源匮乏、环境承载力脆弱的特殊省情，要求我们坚持环保优先、节约优先的发展方针，统筹兼顾好交通发展与资源、生态、环境的关系，在建设节约型社会、绿色江苏的进程中发挥更大作用，等等。因此，江苏交通发展任重道远，“十一五”必将是江苏交通发展的又一个黄金期。
省委、省政府要求，在经济全球化不可逆转、地区竞争日新月异的新形势下，江苏的交通设施，包括交通方便程度和交通成本，要形成最有竞争力的投资环境。为此，“十一五”期间，我们要继续坚持“经济发展、交通先行”的方针，保持江苏交通继续走在全国前列，为“两个率先”提供坚实的支撑和保障。“十一五”时期，江苏交通发展的指导思想是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领交通工作全局，以全力推进交通又快又好地发展为主题，紧密围绕“两个率先”的中心任务，全面推进交通率先发展、科学发展、和谐发展；在积极推进公路率先基本现代化的同时，继续加大对航道、港口发展的倾斜力度，努力实现水路与公路的协调发展；精心构筑能力充分、衔接协调、管理先进的基础设施体系和便捷、高效、安全、优质的客货运输体系，加快构建综合运输体系和长三角交通一体化进程；加强交通行政能力建设，深化改革，全面履行好交通行业管理的各项职责。
“十一五”江苏交通发展的主要目标是：到2010年，基本建成布局合理、结构完善、衔接紧密的公路水路交通基础设施网络，建立起统一开放、竞争有序的公路水路交通建设市场、养护市场和运输市场体系，交通服务业发展水平明显提高，公路水路运输效率和保障能力明显增强，长三角交通一体化进程明显加快；完成公路水路交通基础设施建设投资1800亿元，交通可持续发展能力进一步提高，交通发展水平总体上适应全省更高水平的小康社会的发展需求，为提高地区综合竞争力和全省率先基本实现现代化奠定坚实的基础。
（一）公路建设实现“434”目标
即：高速公路总里程达到4000公里，新改建国省干线公路3000公里，新改建农村公路40000公里。
过江通道确保建成1座（苏通大桥）、开工3座（泰州通道、崇启大桥、南京四桥）；国家高速公路网在江苏境内路段全面建成；实现与长三角区域内其他省市的有效衔接；高速公路出省通道达到18个。
市到县、相邻县之间基本以一级公路连接，出省通道、重要枢纽、主要工业区、重点旅游区、商品粮基地等以二级以上公路连接；实现所有工业园区之间干线公路的“区区通”。
全面实现县到乡通二级、乡到乡通三级、乡到村通四级的发展目标，把农村公路修到规划的集中居住点上，实现真正的“村村通”。
（二）水运建设基本形成2个体系
基本形成以京杭运河和苏南干线航道网为主体的高等级航道体系。新建成四级以上高等级航道650公里，新建成船闸10座，干线航道基本消除碍航堵档现象，内河航运优势和规模效益得以体现，并步入良性发展阶段。
基本建成结构合理、功能完善、服务优质、安全畅通、便捷高效、环保文明的现代港口体系。沿江沿海港口总货物吞吐量翻一番，达到8亿吨，先�����B��箱吞吐量翻二番，达到1200万标箱；打造5个亿吨大港。
（三）交通行业管理实现6个拓展
一是实现运输管理的重点向促进交通服务业做大做强拓展。努力使交通服务业增加值增长高于第三产业的增长，全省交通服务业增加值在2004年的基础上翻一番，力争突破1000亿元。
二是实现法制建设向全面规范交通行政行为拓展。尽快建立健全覆盖基础设施建设和管理、运输服务、运输安全等方面的交通法规体系，力争省人大常委会制定出台《机动车维修市场管理条例》、《航道管理条例》、《高速公路越江桥梁管理条例》、《港口管理条例》等4部地方性交通法规。
三是实现招投标管理向覆盖交通行业与产业全领域拓展。监管范围由省重点项目向所有交通项目延伸，由传统的建设招投标监管向服务招投标、货物采购招投标、投资人招投标、项目代建制单位招投标和养护工程招投标等方面拓展，招投标监管机制进一步完善，招投标过程实现动态监督。
四是实现质量管理向控制交通建设全过程拓展。着重抓好设计、材料、施工、监理、检测、质监、科技等七大环节的监管，深入开展质量创新、创优活动，确保交通工程质量继续处于全国领先，力争全国第一。
五是实现水上交通安全向监管、预防和应急处理全方位拓展。基本建立起有效的水上交通安全预防监控体系，在重点湖区和重要航段建立起全天候运行、具备快速反应能力的现代化内河交通安全应急系统。内河交通安全形势持续稳定，确保不发生死亡6人以上重特大水上交通责任事故，确保不发生重特大船舶污染水域事件。同时，道路交通安全和交通建设工程安全生产监督管理得到进一步加强。
六是实现交通信息化向全面支撑交通管理和服务拓展。加快建设电子政府，构建完成一个基础（网络基础设施）、两个平台（信息资源平台、业务应用平台）和三个体系（运行管理体系、信息安全体系和标准化体系）；继续加强路网调度指挥系统建设；推进交通智能运输系统建设，大力推行高速公路不停车收费系统。
（四）队伍建设在3个方面得到重点加强
全省文明交通“点—线—网”体系全面建成；全省交通行业继续保持江苏省文明行业，力争创建成全国交通文明行业；市厅级以上文明单位比例达到90%以上；厅机关和五局一站一办以及各市交通局机关全部创建成学习型机关。
交通人才队伍整体水平进一步提高，35周岁以下行政执法人员全部达到国民教育序列的大专以上学历；党政人才、经营管理人才、专业技术人才全部达到大专以上学历，60%达到本科以上学历，高级职称人员超过2000人。
建成特色鲜明的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，交通系统腐败现象得到有效遏制，人民群众对交通系统反腐倡廉工作的满意度不断提升，努力把易于产生腐败的高危系统建成廉政的模范系统。
要实现“十一五”各项发展目标，全省交通系统必须进一步理清发展思路，明确发展重点，抓住发展关键，全面推进江苏交通率先发展、科学发展、和谐发展。
（一）坚持率先发展，全力实现“三个完善、两个加快”
省委十届九次全会要求，以互联互通和网络化为重点，科学规划和建设综合运输体系。对此，我们必须坚持加快交通发展不动摇，进一步完善高速公路、国省干线公路、农村公路网络，全面推进不同层次路网间的衔接配套，最大程度地发挥路网的整体效益；必须全面加快航道、港口发展步伐，充分发挥江苏发展水运得天独厚的资源优势；全力实现省委关于交通基础设施建设“三个完善、两个加快”的总体要求。
一是积极推进过江通道建设，进一步完善高速公路网络。优先建设对经济增长有重大推动作用、有利于优化产业布局的关键性高速公路；进一步完善国道主干线在江苏境内线路，加快建设国家高速公路网以及长三角地区国家高速公路辅助线路在江苏境内路段；加强出省通道建设；合理加密局部地区的高速公路，开展相关高速公路通道的扩容工程。
二是加大国省干线公路网改造力度，进一步完善与高速公路、农村公路相协调的国省干线公路网络。坚持“干支协调、统筹发展，扩大规模、优化布局，调整结构、完善功能，效率优先、兼顾公平”的原则，加快实施《江苏省干线公路建设方案（2005－2010）》，全面实施标准化工程，重点建设以一级公路为主的快速干线公路系统，确保一级公路里程超过4500公里。
三是服务于建设社会主义新农村的需要，进一步完善农村公路网络。“十一五”开始，重点建设县乡、乡际公路，完成一轮规划中剩余的通行政村公路，并力争提前一年全面完成省政府农村五件实事中农村公路建设目标；在此基础上，重点推进至所有规划集中居住点的农村公路建设及部分“断头路”建设。同时，加大农村公路上的桥梁改造力度，以更好地发挥农村公路建设成效。
四是千方百计加快航道建设步伐，努力将航道大省转变为航道强省。按照“先急后缓、先闸后航、先通后畅、先线后网”和“投资一条、建成一条、见效一条”的原则，优先建设通过量需求较大、急需整治改造的船闸和航道，尽力缓解重点航段运输瓶颈制约。要重点加快“一河一网两港”建设步伐，即加快苏北运河“三改二”、苏南运河“四改三”以及重点船闸建设，充分发挥京杭运河作为电煤等重点物资运输主通道作用；加快苏南干线航道网整治，分流和缓解苏南运河运输压力；加快连云港港和太仓港疏港航道建设，进一步完善两大重点港口的集疏运体系。
五是全力加快沿江沿海港口建设，全面提升我省港口群整体竞争力。强化我省港口在上海国际航运中心的分工和地位，合理开发和整合港口资源，进一步完善沿江沿海港口分层次布局，全面加快港口集疏运体系建设，推进沿江沿海重点港口跨越式发展。要重点提升连云港港、苏州港、南京港、南通港、镇江港这五大国家级主要港口的规模化、现代化水平，初步形成集装箱、矿石、煤炭、原油四大重点货种专业化布局，逐步完善海运直达、江海转运和长江中上游中转联运三大运输体系，重点加快太仓港和连云港港两个集装箱干线港发展，进一步发挥南京港的区域核心及辐射作用。
同时，要对照建立布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系的要求，加强公路、水路交通基础设施之间以及与其他运输方式之间，在空间布局、建设时序等方面的有效衔接，努力形成合理分工、各展所长、相互促进、共同发展的良好格局。
（二）坚持科学发展，全力探索统筹协调发展的新途径
按照建设全面、协调、可持续发展的江苏新交通的要求，在扩大基础设施供给能力的同时，更加注重发挥交通的整体效率，更加注重减少资源占用，更加注重保护生态环境，努力走出一条速度、质量和效益并重的集约化发展道路。
一是加快发展交通服务业。通过加快发展集装箱运输、特种服务和综合物流等现代产业，促进交通运输服务多元化产业结构的形成。要着力优化交通服务业的发展环境，进一步强化市场准入管理，完善和实施运输市场管理新机制；要提升运输枢纽服务能力，加快传统货运业向现代物流业转变，为建设现代国际制造业基地提供重要依托；要快速推进海运业发展，采取多种扶持政策积极增开海运航线，为外向型经济持续增长提供有力保障；要努力提高服务业集约化程度，引导企业改造经营机制和加快装备结构调整；要鼓励发展适应经济社会发展和人民生活需要的新型交通服务方式。
二是继续加强分类指导，统筹推进地区间交通协调发展。按照我省实施区域共同发展战略和加快苏北振兴步伐的要求，继续支持苏北等经济欠发达地区加快交通发展，使其交通发展水平能够动态适应和适度超前于本区域经济社会的发展。同时，要引导苏北地区不要盲目与经济发达地区攀比路网密度或公路等级，做到科学规划、分步推进、量力而行。要综合考虑交通投资社会效益与经济效益的统
一、全局利益与局部利益的统一，合理配置交通资源，力争把握好两者的最佳结合点，充分发挥好省和市、县两个积极性。
三是加大科技创新力度，努力建设资源节约型、环境友好型交通。继续抓好交通科技创新体系建设，大力推进理念创新、管理创新、技术创新，力争在跨江大桥和高速公路等重点交通工程建设中，取得更多拥有自主知识产权的重大科研成果。要及时总结和制定符合我省实际的交通标准体系，不断提高工程建设、信息化建设、行业管理和为社会提供公共服务的规范化水平。要从交通运输发展战略、政策法规、组织管理、技术手段等不同角度，深入开展可持续发展战略研究、决策技术研究，以及规划设计技术、安全和环境保护技术、交通统计技术、环境友好型新材料技术及材料再生技术等方面的研究，以实现提高交通安全、降低交通工程全寿命成本、节约土地、高效利用岸线的目标，并实现交通发展与环境相适应、与生态相协调。
（三）坚持和谐发展，全力推进五大交通建设
构建和谐交通，必须努力构建交通行业与社会公众的和谐关系，交通行业与外部行业的和谐关系，以及交通行业内部的和谐关系。同时，要把全力推进法治交通、平安交通、惠民交通、诚信交通和廉政交通建设，作为构建和谐交通的重要抓手，整体设计，全面推进。
一是提高依法行政水平，全力推进法治交通建设。制定出台建设法治交通的实施意见。要加快交通立法步伐，加速形成地方交通配套性法规体系；要建立健全行政决策反馈和责任追究制度，更加规范交通行政决策程序；要进一步深化交通行政执法体制改革，加快形成权责明确、行为规范、监督有效、反应快速的交通行政执法机制；继续推行轻微违法行为免罚制，将严格执法和文明执法有机统一起来。
二是密切关注公共安全，全力推进平安交通建设。要提高交通设施的功能和服务水平，减少因设施不完善导致的安全事故；要切实履行好“三把关、一监督”职责，从源头上遏制营运车辆交通事故的发生；要加强水上交通安全监管，建立重点湖区搜救基地，增强救助能力；制定和完善各项应急运输保障预案，提高处置各种突发公共事件的反应能力。
三是加大利民便民力度，全力推进惠民交通建设。把交通发展目标与人民群众切身利益更加紧密地结合起来，正确处理好改革、发展、稳定的关系，使人民群众都能充分享受到交通发展与改革的成果。要进一步拓展便民服务的范围，提高各项便民措施的实效。要依托现代信息技术手段，以更加方便、灵活、经济的方式及时为公众提供交通信息服务。
四是规范交通市场秩序，全力推进诚信交通建设。要加大政务公开力度，提高社会各界对交通发展的知情度和参与度；加强交通市场信用管理，对交通建设企业履约信用情况进行动态考核，全面完善客货运输行业、机动车维修行业和驾驶员培训行业信誉管理制度；严格执行征地拆迁补偿政策，切实保障失地农民和农民工的合法权益。
五是加快健全惩防体系，全力推进廉政交通建设。要坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加强全系统党风廉政建设，逐步建立起思想道德教育的长效机制、反腐倡廉的制度体系和权力运行的监控机制，努力遏制交通系统腐败现象，向社会充分展示交通行业的清廉形象。
为圆满完成“十一五”交通发展目标，各级交通部门要进一步提高驾驭发展的能力，重点落实好以下关键措施：
一是要全力争取有利于交通加快发展的外部环境。提高对外宣传的针对性和实效性，在全社会积极营造支持交通加快发展的氛围。继续推进交通发展由部门主导向政府主导转变，积极争取各级党委、政府将交通发展列入经济社会发展目标，并在财政投入、征地拆迁、外部配套条件及税费征收等方面加大政策倾斜力度；积极争取各级党委、政府帮助协调相关部门，在项目审批和用地办理等方面加强协作配合。
二是要着力解决用地办理、项目许可、资金筹措中面临的突出困难。积极争取政府出台支持交通用地的具体政策，将交通规划纳入地区经济发展总体规划，与地区用地总体规划、城乡发展规划相协调。更加主动地加强与其他相关部门的沟通与联系，建立有效的协作对话机制，加快推进项目前期工作。多渠道筹措交通发展资金，深化经营性交通基础设施投融资体制改革，积极探索交通滚动发展的良性机制；推广“统贷统还”模式，增强交通部门融资与内部调剂资金的能力；对难以运用市场化手段筹措资金的水运工程，要积极争取政府设立专项发展基金。
三是要坚定不移地加快推进交通管理体制改革。深入研究费改税等重大财税制度改革对交通发展的影响，全面加快各项体制改革步伐，重点是尽快全面完成高速公路路政管理体制改革，确保执法规范性、独立性和权威性；进一步理顺港口管理体制，强化港口行业管理；深化农村公路管理养护体制改革，建立健全以政府投入为主的稳定的养护资金渠道；继续推进乡镇交管所管理体制改革，全面加强交通基层组织建设。
四是要全面增强交通决策的科学性和执行力。针对市场经济多元化的特征，改进统计方式，确保信息的真实性与准确性；加强软科学研究，充分利用信息化手段，进一步完善交通信息资源的采集、交换和共享机制，及时掌握各地交通发展动态，加强分析预测，为科学决策提供依据。尊重基层和群众的首创精神，增强决策制订与修改的及时性。做到决策科学化、责任具体化，确保有令必行、有禁必止，全面增强交通决策的执行力。
五是要更加重视交通人才队伍建设。充分发挥我省交通科技创新领先、优秀人才众多、教育资源丰富的优势，进一步提升行政管理、行政执法、专业技术和高技能人才队伍素质，进一步优化人才队伍结构，加快构筑江苏交通人才高地。要大力发展交通职业教育，加强交通人才培养和培训工作，同时采取有效激励机制，激化各类人才服务交通发展的积极性和创造力，为交通发展提供坚强的智力支持。
2006年是全面落实“十一五”发展规划的第一年，对于顺利推进“十一五”各项工作至关重要。为延续“十五”交通发展的良好势头，2006年要确保完成交通基础设施建设投资380亿元，同时切实履行起行政管理职责，推进各项工作全面进步。
（一）全面深化各类交通发展规划
切实加强对交通规划工作的统筹管理和指导协调。进一步完善交通规划体系，建立规划实施的监测、绩效评估和规划滚动机制，规范规划管理程序，提升规划工作水平，充分发挥规划的效益。
在提请省政府尽快审批通过江苏省高速公路网规划的同时，紧密围绕江苏公路水路交通“十一五”发展规划纲要，一是要编制完成全省港口发展战略和沿江沿海港口布局规划，明确港口发展定位、发展重点以及港口资源整合的配套措施；二是全面开展农村公路通达情况专项调查，根据省委十届九次全会的精神和全省城乡建设工作会议的要求，在乡（镇）村规划的基础上，进一步完善农村公路发展规划，形成“十一五”农村公路建设方案；三是要全面完成运输经济发展、人才与教育、文明行业创建等一系列发展规划，确保今后五年内各项工作目标明确、重点突出、有序推进。
（二）继续推进公路加快建设
确保建成通车沿海高速公路连盐段、淮盐高速公路、宁淮高速公路淮安段、宁蚌高速公路江苏段和南京绕城高速公路，建成宁淮高速公路南京段，全省新增高速公路350公里以上；继续加快苏通大桥和其他在建高速公路建设步伐；新开工连云港至临沂、徐州至济宁、南京绕越高俟范隙巍⑺罩萑瞥枪分廖尬诽妨酉叩?条（段）高速公路；力争开工建设泰州、崇启、南京四桥3座过江通道；力争开工建设六合至江都（部分扩建）、江都至广陵（扩建）、江都至海安、苏州董浜至石牌等4条（段）高速公路。确保完成普通国省干线公路改造500公里。确保农村公路1万公里、力争1.2万公里建成通车。
以实现全寿命周期内养护成本最小化为目标，进一步构建周期性、预防性养护良性循环体系，积极推进精细化养护，确保干线公路年平均好路率达86%，新建成800公里省级文明样板路。312国道江苏段全部建成绿色通道，全省新增普通干线公路绿色通道800公里，同时加快推进高速公路绿色通道建设。
（三）尽快形成水运加快发展态势
想方设法突破航道融资瓶颈，力争尽快建立起“政府投资为主，多方参与、多种渠道、多样方式并存”的航道投融资体制。要积极借助交通部支持长三角地区高等级航道网建设的优惠政策，全力争取中央财政的最大支持，并全力争取省政府和省有关部门的更大支持；全面推行“省市共建、拼盘投资”的模式；进一步加大交通规费统筹向水运建设倾斜使用的力度；改进征费手段和效率，确保航道规费实现持续快速增长。要重点推进苏北运河“三改二”等重点航道工程建设，并力争开工建设盐灌船闸、焦港船闸，确保全省航闸投资不少于20亿元。
同时，要强化港口行业管理，合理开发和高效利用岸线资源，加快重点港口建设步伐，确保建成连云港墟沟港区5万吨级航道扩建工程；加快推进苏州港太仓港区
二、三期工程，南京龙潭港区
二、三期工程，镇江大港三期工程；确保开工建设连云港庙岭三期突堤工程、连云港东港区25万吨级矿石码头、南通洋口港区陆岛通道工程。确保全年投资70亿元，新增万吨级泊位38个，新增货物吞吐能力7700万吨。
（四）全力引导交通服务业快速发展
认真落实省厅出台的关于加快交通服务业发展意见中的各项要求，确保交通服务业增加值较上年增长15%以上，达到600亿元。继续推进客运线路公司化改造，确保公司化率提高到30%以上，有力促进客运业结构调整；继续实施客运站标准化工程，完成新建4－6个、改建10个目标；继续实施农村客运班车通达工程，确保通等级公路行政村客运班车通达率超过95%；建立汽车维修行业和驾驶员培训行业信誉管理制度，进一步拓展交通服务业发展的新空间；全面实施交通规费优惠政策，重点鼓励发展集装箱专用运输车辆和20吨以上大型运输车辆；继续实施船型标准化工程，基本完成钢质挂桨机船改造；在加强省际协作的同时积极调整规费征收政策，尽快有效遏制车、船外流现象；加快推进主要集装箱港口港航EDI系统（电子数据交换系统）建设，努力构建“大通关”体系。
（五）努力提高交通行业监管水平
进一步加强对交通建设市场的监管，不断夯实质量管理基础。一是要强化信用管理，对进入我省交通建设市场的所有设计、施工、监理等单位建立信用档案，进行动态考核和信用评定，培育质量信得过企业；二是强化合同管理，严格规范工程分包、设计变更行为；三是要深化招投标管理和质量监督工作，在市一级全面推广招投标管理信息系统和质量监督管理系统，督促各市加强对干线公路招投标的监管和质量监督；四是要拓展质量管理范围，把质量监督向港口建设工程延伸；五是要健全农村公路工程监理网络，进一步完善农村公路专项监理员制度。
进一步加强安全监管，确保交通安全持续稳定。一是要加快水上搜救中心内河分中心基础建设步伐，提高内河突发事件救助保障能力；二是要深入开展渡口渡船安全管理等专项整治活动，推进新一轮渡船更新改造和撤渡建桥工程，确保全省水上交通安全形势进一步稳定；三是要加大港口保安设施建设力度，建立健全港口反恐应急体系；四是要全面完成公路安保工程建设任务，全面完成国省干线公路指路标志体系建设；五是要开展工程安全监督检查标准研究，建立工程重特大事故应急处理机制。
进一步加强交通法治建设，不断提高交通部门依法行政水平。继续推进交通立法进程，力争省人大常委会出台《机动车维修市场管理条例》和《航道管理条例》。继续推进交通管理体制改革，全面完成高速公路路政管理体制改革，基本完成农村公路管养体制改革，继续深化乡镇交管所管理体制改革。继续加强交通信息化建设，在全系统推广办公自动化系统和公文交换系统，全面提高行政效率和管理水平。
（六）不断增强干部队伍整体素质
认真贯彻《公务员法》，进一步深化干部人事制度改革，推进干部人事工作科学化、民主化、制度化进程。认真实施全省交通行业“100人才工程”，加快培养高层次人才。进一步深化文明行业创建工作，加快创建文明交通“点—线—网”体系。大力培育并推出一批有代表性的交通先进典型，开展全省交通行业劳动模范、先进集体和先进工作者评选表彰。推进“学习型行业”建设，大规模开展交通行业党员干部政治理论和业务知识培训工作，努力营造浓厚的学习氛围，其中厅机关和五局一站一办要在年内率先创建成学习型机关。进一步加大对机关作风建设各项整改措施的落实力度，确保向社会、向群众承诺的事项真正落到实处。扎实推进廉政文化建设进机关、进港站（所）、进车船、进工地、进校园、进家庭，进一步增强全员廉政意识；以反腐倡廉制度建设推进年活动为动力，切实增强制度的执行力和实效性；深化完善党风廉政建设长效机制，全面构筑具有江苏交通特色的惩治与预防腐败体系。
第15篇：交通行政执法工作计划
篇1：2010年交通系统行政执法工作安排 2010年交通系统行政执法工作安排
2010年按照市委二届九次全委会议和全市交通工作会议的部署，紧紧围绕“十一五“交通发展规划目标，全面贯彻落实科学发展观，以深入开展“交通运输文明杯”和“管理服务年”活动为契机；以落实“五五”普法规划为基础，以健全交通政策法规体系为重点；以推行行政执法责任制为核心，以创新执法监督机制为手段；以加强执法和法制工作队伍建设为保障；为交通事业科学发展、和谐发展提供坚强保证，全面提升交通管理和服务水平。
一、切实加强执法人员的培训制度和执法队伍建设 一是继续把执法队伍建设作为一项基础性工作来抓，以军事化训练、执法培训、岗位大练兵、民主评议行风和文明单位创建活动为载体，全面提高执法队伍素质。坚持以人为本、依法治交，认真贯彻落实各项法律、法规和方针政策，明确执法责任、规范执法行为，积极倡导依法经营、诚实守信、文明执法、全面推进依法行政。二是各部门、各单位要每月至少安排一次执法业务培训或集中学习，认真组织全体执法人员学习贯彻《行政许可法》、《行政复议法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《内蒙古自治区公路管理条例》、《内蒙古自治区公路条例》、《内蒙古自治区高速公路管理条例》、《内蒙古自治区农村牧区公路管理条例》和《内蒙古自治区公路超限运输车辆治理规定》要通过学习，准确理解和正确把握各项法律的主要原则、基本法律制度和各项具体规定，市局今年要举办执法人员培训班分别对系统内运政、路政人员进行专业化培训，以确保执法人员思想的先进性和行为的规范性，法律培训制度执行情况将作为市局执法监督日常检查项目，直接与各单位年终考评挂钩。三是加强执法人员思想道德教育，树立正确的权力观、价值观及“管理就是服务”的意识，以德修身，提高人性化管理水平，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”等不正之风和“冷、模、硬、顶”等衙门作风。要继续推进社会服务承诺制和政务公开制，努力打造“阳光”执法部门。四是认真落实举报、投诉制度和领导接待制度，广开渠道接受监督，加深与群众的联系和沟通，确保做到每一起投诉、举报、咨询有处理、有结果、有回复，有效提升交通行政执法部门良好的社会形象。严格按照分级负责的原则，使矛盾在基层得到解决。努力建设“政府放心、人民满意”的执法部门。五是要继续推行交通行政执法人员资格认证制度和证件管理办法，严格执行《交通厅行政执法人员资格认证和行政执法证件发放管理办法》、《交通行政执法证件管理规定》和交通厅《交通行政执法ic卡证件管理数据库》，做好前期准备工作，逐步开展我系统行政执法人员《交通行政执法证》ic卡证件更换工作。并实行执法证年审考试制度，定期对交通行政执法单位持证执法人员进行抽考，以此作为对持证人员年度考核和年度审验的依据，并记入各执法单位执法人员年度审验管理档案，以此调动执法人员学习的积极性。六是规范执法标识，要加强对执法车辆的管理，严格依照有关规定根据车辆执法标识和配备示警装置。交通行政执法车辆只能用于行政执法和与之相关的公务，严禁使用执法车辆到娱乐场所、饭店以及参与婚丧嫁取等与执法无关的活动。要加强交通行政执法人员着装管理，各级交通行政执法单位要严格控制着装人员范围，不具备行政执法职能的交通企业、单位职工，禁止着交通执法服装，提高交通行政执法的规范性和权威性。
二、强化市场监管力度，提高服务水平
一是加快区域客运一体化进程，在地区协作、部门配合、保障服务。二是开展出租车服务质量专项整治行动，畅通投诉渠道，简化投诉程序，严厉查处拒载、宰客、甩客等规范、不文明经营行为。继续深化客运、货运、维修三大服务品牌和诚信体系建设，实现整体提出高。三是不断创新行业管理和行政执法的方式、方法充分运用信息化等手段加强路政、运政、海事管理。四是要完善长效管理机制，坚决打击违法违规经营行为，不断规范交通运输市场秩序，为群众营造良好的市场和出行环境。五是对交通行业的服务品牌进行整合提升，行政服务中心交通窗口、收费站点、行政执法等窗口单位的建设，努力做到“人人是窗口、事事讲服务、处处树形象。
三、进一步完善交通法规体系，深入推进行政执法责任制
各级交通执法人员在执法过程中，必须以政策、法规为依据、防止出现执法违规行为，要建立执法公示制度，向社会公开交通执法办事程序，公开工作职责、工作标准、收费标准、执法依据，以推进政务公开向更深层次发展。一是做好交通行政执法责任制重点联系单位工作。认真落实交通厅印发的《关于推行交通行政执法责任制的实施意见》，加强对交通厅行政执法责任制重点联系单位工作的指导，及时总结推广推行各单位行政执法责任制的好经验、好做法。二是完善行政执法评议考核制，在梳理执法依据、分解执法职权、确定执法责任制的基础上，进一步推进行政执法责任制和行政执法追究制。三是以执法文书、案卷评查为重点，在交通系统中开展交通行政执法评议考核工作，探索建立健全科学合理、符合实际、可操作性强的交通行政执法评议考核体系，切实落实交通行政执法责任制。
四、规范执法行为，构建综合执法氛围
一是加强对交通行政执法队伍的教育和管理。严格实行交通行政执法人员资格管理制度，加强执法人员资格认证、执法标志和证件管理，提高执法人员的执法水平、业务能力和综合素质。组织执法人员认真学习交通运输部制定的《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》、《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》和《交通行政执法文书制作规范》(以下统称为《交通行政执法规范》)，使执法人员熟练掌握《交通行政执法规范》的各项要求。要把贯彻执行《交通行政执法规范》和深入推行交通行政执法责任制结合起来，进一步规范执法程序、执法用语和执法文书，明确执法流程，在执法过程中，要一视同仁、不分亲疏远近、秉公执法、不开人情口子。
五、加强交通行政复议的能力建设
一是要加强对行政复议工作的组织领导，建立和健全行政复议工作机构，明确行政复议工作职责，配合行政复议人员，健全行政复议内部工作制度，加强行政复议人员业务培训，提高行政复议人员的政治素质和业务水平，切实全面履行好行政复议职责，并要严格按照《行政复议法》和《行政复议法实施条例》规定的受案范围，积极受理行政复议申请，凡是符合受理条件的复议申请，均应受理，不得推诿或拒绝，保证符合受理条件的复议案件受理率达100% 。同时，进一步规范复议工作程序，建立健全实地调查制度、质证听证制度、协调和解制度、错案责任追究制度，规范使用行政复议决定、行政复议意见书、行政复议建议书等法律文书，进一步提高行政复议工作的规范化水平，提高办案质量，确保复议案件在法定期限内办结。
六、确保“绿色通道”高效畅通
为确保鲜活农畜产品“绿色通道”流通顺畅，农牧民增收，促进全市鲜活农畜产品流通和增加农牧民收入，我市以完善公路网络，规范执法行为为重点，全力构建交通鲜活农畜产品“绿色通道”。对在国家规定“绿色通道”上行驶的整车合法装载鲜活农畜产品运输车辆，不折不扣地落实和执行全部免收车辆通行费的政策。认真落实对鲜活农畜产品运输车辆“不扣车、不罚款、不卸载”的“三不”政策，并保持路况良好，做好交通疏导和服务工作，确保“绿色通道”的畅通。
七、大力开展交通普法宣传教育
一是结合全交通系统“五五”普法验收工作，认真分解普法依法治理各项作用，切实做到工作任务、责任部门和责任人“三落实”。要坚持普法与依法治交实践相结合，加强法制宣传教育阵地建设，广泛开展交通法制宣传教育主题活动，进一步拓展普法依法治理的广度和深度。二是各单位各部门要根据各自实际，组织开展有影响、有深度、大力营造交通法制宣传声势，力求取得更大的实际效果。要根据各自职责、不同的管理相对人以及行业管理存在的突出问题，重点的集中宣传活动，针对交通建设、规范、运输市场管理、篇2：2016交通运输依法行政工作计划9篇
2016交通运输依法行政工作计划9篇
第1篇
为深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》和党的十八大以及十八届三中全会精神，根据市交通运输局《2016年全市交通运输法制工作要点》的要求，结合我县交通系统工作实际，制定2016年依法行政工作计划：
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，以科学推动交通运输转型升级为主线，以提升依法行政意识和能力、深化行政监督、强化队伍建设、促进执法形象建设为工作重点，进一步加强交通依法行政和执法管理工作，使我县交通运输系统实现依法行政工作的科学化、制度化和规范化，加快法治交通建设进程，全力保障我县经济社会又好又快发展。
二、强化法律意识，着力提升依法行政意识和能力
（一）增强干部职工依法行政理念。各单位要深入贯彻落实交通运输行业核心价值体系纲要，牢牢把握精髓和实质，以“党的群众路线教育实践活动”为契机，将党的群众路线的内容和要求深入贯彻到实际工作中，牢牢树立社会主义法制理念，大力弘扬法治精神，努力成为社会主义核心价值体系的坚定信仰者、积极传播者和模范践行者。坚持一手抓政治理论学习，一手抓法律法规知识学习，严格落实依法行政实施计划，建立健全并严格落实领导干部学法制度，积极推广无纸化学法考试，引导广大干部职工学法、守法、用法，切实提高我县交通运输系统领导干部运用法治思维和法律手段解决行业管理中突出矛盾和问题的能力。
（二）建立完善相关制度，规范权力运行。建立并完善规范性文件制定和备案审查制度和公开异议处理机制，不断提高规范性文件的合法性、有效性，努力从源头上预防行政争议的发生。着力做好行政处罚自由裁量权基准的修改工作，为交通行政执法工作提供准确、合理、合法的依据；同时逐步完善行政处罚自由裁量权细化标准的有效应用机制，通过执法检查、案卷评查、回访当事人等多种方式，加大监督力度，促进制度落实。
（三）抓好行政审批标准建设，切实推进政务公开。公路局（站）、客管所、货管所要结合行政许可项目清理公布、行政审批权限下放工作，完善行政审批工作流程和管理规范，优化办事流程，提高办事效能。积极推进电子政务、网上审批，不断扩大网上行政审批范围，方便群众办事，提高审批效率。
三、强化队伍建设，不断促进交通运输执法队伍文明执法、规范执法
（一）推进交通运输执法形象建设。以《交通运输行政执法行为规范》为抓手，严格落实行政执法语言规范、着装规范、窗口执法规范、现场执法规范、强制措施规范，树立文明执法、规范执法形象。同时按照交通运输部和省交通运输厅要求，继续实现执法单位、执法人员逐步达到“证件、服装、标志、标识”四统一的目标，确保标准统
一、形象统
一、工作协调，推进执法队伍的正规化、规范化、专业化、标准建设。
（二）加强行政执法队伍管理。按照《行政处罚法》、《行政强制法》的规定，规范执法主体和执法队伍，建立行政执法主体和执法人员信息库。严格实行行政执法资格制度和持证上岗制度。建立行政执法人员档案，完善动态管理机制，逐步建立行政执法人员信息化管理系统。
（三）推进执法人员培训常态化。按照交通运输部及省交通运输厅要求，坚持全面覆盖、分级负责、统一标准、保证质量的原则，定期组织培训活动，分层次、分类别制定三年轮训行动计划，全面提升行政执法人员依法行政、文明执法的能力和水平。今年重点突出对《省道路运输条例》、《市治理道路货运车辆非法超限超载暂行办法》开展业务培训，提高培训针对性、实效性。
（四）积极开展普法宣传活动。结合县交通实际，继续贯彻实施“六五”普法工作规划。积极开展法制宣传教育主题活动，进一步创新法制宣传载体，拓宽交通运输法制宣传渠道，切实提高普法宣传教育的广度、深度和力度。不断扩大“12·4”这一法制宣传教育品牌的影响力，重点开展“法律进机关”活动，努力构建“办事依法、群众信法、为官学法、行政用法”的浓厚法治氛围。
四、深化执法监督，推进执法行为规范化进程
（一）扎实开展交通运输执法专项整改。根据省交通运输厅《关于印发
（二）认真开展执法评议考核工作。一是认真实施交通行政执法责任制，建立并完善交通行政执法评议考核制度，按照行政执法责任制度的要求，对执法目标责任制加以完善；二是层层签订执法目标责任书，将责任落实到每个岗位、每个人员，形成执法责任制网络；三是以开展自评、互评和执法人员考试的方式扎实开展年度执法评议考核，健全执法考评结果运用，将其作为执法人员奖励惩处的重要依据。
（三）扎实开展执法案卷评查和行政执法案例编纂工作。进一步优化案卷评查方式方法，建立案卷评查长效机制，执法大队要开展日常性的案卷评查工作，加强执法文书制作的规范化建设和管理，严格按照市局下发的文件（长交法规[2016]113号）规定使用统一印制的执法文书。要把能独立制作符合规范要求的执法文书，作为执法人员的基本素质要求进行考核。同时要总结执法工作经验，查找执法中存在的问题，提出改进意见和建议，以不断提升执法水平。
（四）强化监督，拓展各种监督渠道。通过设立举报箱，公布投诉电话，使执法监督工作落到实处。并严格按照《行政复议法》和《行政诉讼法》的要求，认真搞好行政复议、应诉工作。 第2篇
为促进全县交通系统安全生产工作，强化交通行政执法责任的落实，规范安全生产行政执法行为，根据我国《行政许可法》、《安全生产法》等有关安全生产管理工作法律、法规和规章制度的要求，结合我县交通运输实际，编制2016年度安全生产行政执法工作计划。
一、指导思想
认真贯彻落实党的十八大精神，按照全国安全生产工作会议和省、市、县有关安全生产的部署和要求，全面贯彻落实科学发展观，牢固树立“安全发展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危险源监控和重大隐患排查整治力度；进一步创新工作方法，深化专项整治，强化措施落实，严防重特大事故发生；继续深入开展“有计划、全覆盖、规范化”的行业安全生产执法大检查，严厉打击交通系统内安全生产非法违法行为，督促安全生产经营单位落实主体责任，增强交通行政执法工作的有效性、针对性和权威性，确保全县交通平稳较快发展。
二、工作目标和主要任务
（一）工作目标：按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，强化安全生产行政许可、执法检查、打非治违、专项整治和督查、宣传教育培训等安全生产措施，把握重点工作环节，全面深入查治隐患，堵塞安全监管漏洞；促进全县交通运输领域经营单位安全生产主体责任进一步落实，努力减少一般事故，遏制重大事故，杜绝特大事故。
（二）主要任务：一是严格落实安全生产监管责任，认真宣传以人为本的科学发展、安全发展理念，开展“打非治违”、“平安交通”和“安全生产月”等专题活动；二是确保节假日，重要会议期间、尤其是长假期间的交通运输安全；三是继续深入开展安全生产大检查和安全隐患大排查大整治工作，安全大检查要搞好三个结合，即上级检查与自查自纠相结合，重点检查与专项整治相结合，集中检查与分片检查相结合；四是进一步加强源头监管，督促落实行业主体责任，确保水陆交通安全畅通；五是加强专业宣传培训，培育一支高素质的安全生产专业监管队伍，扎实推进行业安全文化建设，营造更加浓郁的安全生产氛围；六是创新安全生产事故风险防范控制机制，完善应急预案，不断提升安全保障能力和安全监管水平。
三、职责分工
（一）执法检查职责分工
县交通运输局局属各有关单位负责本行业、本单位消防安全生产执法检查。局安全法规科同时对局属各单位所辖行业负责执法检查的生产经营单位20%的比例进行随机抽查。 县地方海事处负责对全县水上交通运输安全生产情况进行执法检查，全县15处码头、22艘客渡船（其中义渡3艘）的执法检查率要达到100%，每季度执法检查不少于1次。 县客管所负责组织对全县道路客运、城市公共客运安全生产情况进行执法检查，年度内专项执法检查不少于4次。
县交通行政执法大队负责对全县非法从事道路客（货）运输行为和非法从事公共客运行为进行常态性的执法检查和专项整治。
县货管所负责组织对全县道路货运、驾培学校、维修企业、物流站场、危货运输等行业部门的安全生产情况进行执法检查，要求每月要组织一次专项安全生产执法检查。 县公路局、县公路站负责对全县所辖公路的路产路权保护进行安全生产常态性的执法检查。
县公路质监站负责对全县有关公路建设项目安全生产情况进行执法检查，要求对在建公路建设项目的执法检查率要达到100%。
（二）执法检查重点事项
局属各有关单位重点对港口码头、公路建设、施工工地和专业维修作业场内热、冷工作业、专业机械操作，机舱、油舱、水舱等密闭舱室，客运车辆、危货运输车辆、客运站场，各类可燃、可爆、危险品物资仓库、堆场、物流基地等物资密集场所，驾校训练场、教练车，系统内油气站，跨越、穿越公路及其附属设施的油汽、煤气、自来水、通信等管线设施路段，机关办公楼、高层建筑、地下建筑和交通运输工程施工工地消防设施等安全生产重点领域进行专项执法检查。
（三）其他行政执法工作
1、局属各行业主管部门应加强安全生产行政许可工作，依照程序、坚持标准、严格执行安全生产设施“三同时”审查验收制度，切实把好安全生产源头关。
2、对执法检查中发现的问题、存在的安全隐患应当按照国家安全监管总局令第24号第九条、第十条、第十一条、第十二条的相关规定进行处理，并将安全隐患信息整理为安全生产事故隐患台账和安全生产事故隐患消除台账，及时上报，同时录入涉危企业基础数据库。涉及行政强制和行政处罚的，必须在法定权限内，严格执行相关法律程序和法律规定，正确使用安全生产执法文书。
3、继续组织开展“安全生产大检查”、“打非治违”等专项行政执法行动，相互协调配合各相关行业管理部门进一步加强安全监管，督促企业落实主体责任。
四、执法检查方法
一是采取查看文件证书证件、查阅安全生产资料档案台账、查看现场、调查询问等方式严格检查；二是根据企业安全生产基础状况的好坏，将执法检查对象进行分类，实行动态管理；三是根据不同季节、不同时段、不同行业，采取不同措施进行执法检查，以便更好的发现问题、消除隐患。
五、其他事项
1、切实加强组织领导。依法开展执法检查是贯彻执行安全生产法律法规、落实安全生产工作重大决策和部署、加强安全生产监管工作的重大举措。局属各单位要在本计划的基础上，结合行业管理实际制定安全生产执法检查实施方案，确定检查领域和项目，明确工作职责，建立工作机制，开展动员部署，并及时将工作开展情况报送局安全法规科。
2、严格落实执法责任。严格按照法定程序行使安全生产现场执法检查职权，切实履行执法职责，承担国家安全监管总局第24号令规定的相应责任，建立“谁检查、谁复查、谁处罚、谁负责”的责任机制。各有关单位要组织对辖区、行业、自身安全生产情况进行全面深入检查，逐一排查登记造册，形成详细台账。台账要如实记载检查人员、时间、发现问题和整改意见等，并以适当方式向社会公布，接受社会监督。对排查出的安全隐患或违反安全规定的行为要逐项整治到位；一时不能整治到位的，要有安全监控和事故预防措施。请各有关单位在每月25日前（遇节假日不顺延）向局安全法规科报送当月安全生产隐患情况，一般隐患将电子档表格发送至邮箱，重大及以上隐患需将电子档表格和加盖公章的纸质表格一并报送，局安全法规科汇总后向市局及县安委上报。
3、对不依法、依计划履行执法检查责任或违反法定权限和程序实施执法检查的，按照国家安全监管总局第24号令和《省安全生产监管人员监管执法五项规定》的相关规定，严肃追究责任单位及相关责任人的责任。第3篇
2016年是实施“六五”法制宣传教育工作的第三年，也是实现“六五”法制宣传教育目标的关键之年。我局的法制宣传教育工作以党的十八大精神为指针，以建设“法治交通、惠民交通、平安交通”为目标，深入落实“法治交通”建设，使广大交通干部的社会主义法治理论水平，依法行政、依法管理的能力得进一步提高；全体执法人员更加自觉、娴熟地运用法律，有效纠正行业不正之风，努力实现我县交通运输依法行政与法制宣传工作新提升。
一、紧扣交通发展主题，加大重点法律法规的宣传教育力度 今年法制宣传教育工作的重点要突出以下四个方面：
1、抓好以宪法为核心的法律体系的宣传教育。深入学习宣传宪法基本原则、基本精神，深入学习宣传中国特色社会主义法律体系形成的重要意义和基本构成，增强广大干部职工国家意识、民主意识、法治意识和社会责任意识。
2、抓好与交通运输相关的法律法规宣传教育。加强对规范交通建设市场、运输市场法律法规的学习宣传，促进交通建设市场的有序发展和运输市场信用机制的建立；加大对《行政强制法》、《公路安全保护条例》、《省机动车驾驶员培训管理办法》、《省道路运输条例》等相关法律法规学习宣传活动。
3、抓好保障服务民生相关法律法规的宣传教育。紧紧围绕社会热点和人民群众关注焦点，深入学习宣传与收入分配、劳动就业、社会保障、安全生产、特别是交通基础设施建设征地拆迁、企业改制等相关法律法规的宣传教育，切实把服务群众、教育群众贯穿于普法工作的全过程。
4、抓好重点对象的法制宣传教育。要始终把依法治国基本法、交通专业法的宣传教育，作为交通领导干部、机关公务员、交通行政执法人员、交通管理服务对象普法的重点，不断提高交通领导干部、机关公务员、交通行政执法人员运用法律手段解决问题的能力，提升交通管理服务对象的手法意识和依法经营水平。
二、创新活动形式，推进交通法制宣传工作向纵深发展
1、创新交通法制宣传载体。加强与电视台、报纸等主流媒体的良性互动，利用咨询服务热线、窗口电子显示屏、触摸屏等交通法治文化宣传阵地，充分利用好交通服务工具（车、船）、服务场所（车站、渡口）、公交站台等传输快捷、覆盖广泛的交通法治文化传播平台。
2、扎实开展“说理式”执法活动。以交通行政处罚文书为载体，完善交通办案过程及时沟通交流，处罚后及时回访、帮扶举措，充分发挥行政处罚文书在与行政相对人沟通交流中的桥梁纽带作用，满足新形势下行政相对人对获取法律知识的新期待。
三、加强组织领导，提升交通法制宣传工作组织保障水平
1、强化普法组织建设。将普法工作纳入交通发展总体规划，健全落实领导责任制。做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，落实普法经费，确保普法工作取得实效。
2、加强普法专业队伍建设。严格按照人员齐、素质高、结构优的要求，配齐配强普法工作人员。加强普法骨干队伍建设，适时举行业务培训和参观学习活动。
3、强化考评考核工作。明确法制宣传教育考核指标，不断强化督查力度，推进交通法制宣传教育工作落到实处。 第4篇
今年是实现“十二五”计划的关键一年，又是新一轮文明单位的创建年。我局在连续六年被评为“市级文明单位”的基础上，决心在新的一年中再上一级台阶，争创“市级文明标兵单位”称号。为使创建工作取得实效，结合我局实际，特制定本工作规划。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕县委、县政府“领跑进军”战略部署，深入贯彻落实科学发展观，围绕“创标兵单位、树文明形象”这一主线，以规范管理、文明执法、优质服务为重点，强化思想政治道德教育，加强精神文明建设，全面提高中心干部职工的思想道德素质和科学文化素质，积极优化、美化、净化行政服务环境，着力完善创建工作机制，全力打造“优质、高效、廉洁、规范”的交通干部队伍和“服务优质、办事高效、作风优良、环境优美”的文明机关。
二、创建目标
在继续保持市级文明单位称号、巩固现有创建成果的基础上，总结经验，寻找不足，在创新、突破上下功夫，努力提升创建档次。通过创建使领导班子建设明显加强，干部职工队伍综合素质明显提高，业务工作明显改善，民主理财进一步完善，内部管理严格规范，执法工作更加公开透明，文明单位创建工作水平不断提升，行风行貌更上一个新台阶。
三、创建措施
（一）加强组织领导，夯实创建基础。
把文明单位创建工作摆上重要议事日程，与全局工作同计划、同部署、同落实、同检查、同考核。一是成立领导机构，夯实创建基础。成立由局长刘义红任组长，党组书记肖树森、纪检组长张颖任副组长，其他班子成员、局属各单位负责人为成员的创建工作领导小组，下设办公室，负责创建工作的日常管理、活动开展以及督促落实等工作，做好创建规划、创建措施、创建保障等的研究、制定工作，同时实行目标考核机制，将文明创篇3：关于交通行政执法工作的汇报_工作汇报
近几年来，我们在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，认真贯彻落实了省、市交通主管部门关于依法治交和县委、县政府关于依法治县的决定精神；加大了交通行政执法监督工作力度结合“四五”、“五.五”普法，着重抓了“行政许可法”、“中华人民共和国道路运输管理条例”和交通专业法律法规的学习培训，努力提高行政执法人员的整体素质和执法水平，不断规范执法行为，取得了较好的成绩，现将近几年来交通行政执法工作简单汇报如下：
一、完善法制机构，落实行政执法责任制，营造良好的执法环境。在社会主义法制体系不断完善的今天，只有运用法制杠杆，抓好行政执法工作，依法办事，才能使交通部门的行政职能得以充分发挥和运用，才能树立交通行业的良好形象。我局党组一班人充分认识到了这一点。首先，完善了法制工作机构，成立了法制股和行政复议领导小组，确定了专职法制工作人员和兼职工作人员，使法制工作落实到了实处；二是为加强我县交通行政执法监督力度，确保执法人员文明公正执法，局与各执法单位签订了《交通行政执法责任状》，将行政执法工作纳入双文明目标管理考核内容，建立了考评、奖罚制度，同时按照要求，每年及时对各执法单位办理了行政执法委托书，做到执法主体合格；三是规定执法人员在进行执法时必须着装整齐规范，持有交通行政执法证。运政、路政、规费征稽执法人员都实现了挂牌上岗、亮证执法，维护了执法工作的严肃性；四是局领导带头学法讲法。书记、局长在大会小会上经常强调依法行政的重要性，要求广大执法人员做到有法必依，执法必严，力戒知法违法。分管领导李航健同志对执法单位作出的《行政处罚决定书》经常予以审核把关，同时，也经常下到各执法单位督查，力争各执法单位的处罚文书严谨规范，处罚适度得当，从而优化了执法环境。
二、加强对执法队伍的法规培训，不断提高执法人员的业务能力和执法水平。
执法队伍行政能力和执法水平的高低，直接取决于执法者素质的优劣。运管人员、路政人员大部分都来自招工人员，专业管理水平低，显然难以适应运政、路政管理工作的需要。特别是近年来，随着《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《国家赔偿法》、《行政许可法》等法律的颁布实施，国家对行政执法人员提出了更高的要求。为适应行政执法的需要，我们把法制学习培训工作作为提高执法人员基本素质的基础。首先，每年初制订交通行政执法工作计划，结合“四.五”、“五.五”普法制订了依法治交工作五年规划，把交通行政执法工作落实到实处。同时，我们在全体干部职工中广泛开展“讲文明、树新风”活动，在共产党员中开展了“树形象、争光彩、创一流、作贡献”的活动，通过这些活动的开展，进一步规范交通执法人员的执法行为，增强了他们的服务意识。县运管所在创建和保持省级文明示范所的过程中，以“内强素质、外树形象”为目标，狠抓运管执法队伍建设。通过举办培训班、墙报等形式，认真组织全体运管人员学习《中华人民共和国道路运输管理条例》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》交通部第3号令等法律法规，并规定运政人员上路执法必须统一着装。为抓好路政执法和规费征收工作，县乡公路管理站每年都对全站职工进行执法培训，通过培训，广大干部职工进一步明确了《公路法》赋予路政管理部门的执法权限、执法程序，增强了依法行政的能力。在各执法单位进行自我培训的基础上，我局每年都要组织县乡公路管理站、运管所、征稽所、局机关全体工作人员进行一次法制学习，结合“四.五”、“五.五”普法契机，认真系统的学习了交通行政执法有关法律法规；近几年每年9月份，我局除参加县组织的法制培训学习外，还专门聘请了县司法局的法律专家对《行政许可法》进行了系统的学习。通过培训学习，使广大干部职工对行政许可的法制意识进一步增强，为在执法过程中真正做到适用法律法规准确，程序合法打下了良好的基础。
三、依法行政，文明执法，树立行业新形象。
县运管作为一个交通行政执法单位，着力加强对自身素质提高。并制订了《文明礼貌用语及文明公约42条》、《双文明运管员条件》和《职业道德标准》，对全体运管人员集中进行了规范化、军事化训练，运管执法人员在执行公务中做到了言行举止规范化，树立了文明执法的新形象。同时他们开展了岗位练兵，增强了运管能力。为使运管人员在实践中做到一专多能、作风正、执法严，他们将运管人员进行分组，深入征费源头上门服务征费，下乡路检路查。每组人员按执法职责进行分工，各人按分工不同严格履行自己的职责。每月初，执法组内部人员又重新划分职责，实行轮岗负责，从而提高了全员的执法水平和实践工作能力。 县乡公路路政大队全体路政人员大胆执法，树立路政管理权威。他们结合每月例行的公路检查活动，对全县范围内的县乡公路状况进行了详细的摸底调查，对违章建筑、乱占公路控制区土地等违法情况登记备案，做到心中有数。从自查发现和群众举报的案件线索中，找准执法对象，依法予以查处。近年来，重点查处了2xxxx违章在公路两旁建房的典型案例，其中拆除违章建筑1例，行政罚款19例，共计征收罚款1.xxxx元。通过以案说法，不仅惩罚了违法者，更主要的是教育了一批公路沿线的群众。例如：他们在查处县道“××公路”沿线违法建筑一案中，了解到违法者×××等在公路旁建房竟然是村委干部以建立“聚居区”为名号召的。我们路政执法人员不是采取简单的处罚了事，而是通过找乡干部了解情况，耐心细致的讲解《公路法》，指出他们工作中的违法之处。在取得共识的基础上，再对违法者×××等人作出行政处罚。这样艰苦体现了路政执法的严肃性，又纠正了乡村干部工作的偏差，使《公路法》进一步深入民心。
近年来，运政执法共按简单程序处理违章案件××件，一般程序处理××件，当场处罚××件，罚款金额××万元，路政执法按一般程序处理违章建筑案件××件，罚款××万元。由于我们在上述案件的查处中，宣传法律到家，思想工作到家，运用法律法规准确规范，使违法者自愿认罚，故无一人申请复议或提起行政诉讼。在抓好现场执法的同时，运政、路政执法单位都注重加强了对基础内业工作的管理，各单位都按要求规范制作执法文书，完善执法文书档案管理。
四、加强行政执法监督，确保交通行政执法队伍的纯洁性。
在抓好法制教育的同时，我们还注重对交通行政执法的监督工作。局成立了行政复议领导小组，明确了纪检、法制、计财人员为行政执法监督员，设立了举报电话和举报箱；对全县交通系统的行政执法进行有效的、全面的监督。同时，运管、路政从县人大代表、政协委员及社会各界都聘请了知名人士作为监督员，经常听取他们的反馈信息，接受社会监督。我们完善了有关制度，用制度去约束人，用制度去监督人；局执法监督人员每年定期或不定期的对各执法单位进行了监督检查，对部分案卷材料进行了认识查阅。防止了执法人员徇私舞弊，保证了交通行政执法队伍的纯洁性。同时，各执法单位都要结合自己的执法特点制定了廉政建设制度，实行办事公开、执法公示，防止了执法过程中的腐败现象的发生。在社会上树立了文明执法的良好形象。
近几年来，我们通过加强交通法制建设，交通行政执法水平有了显著提高。但离上级的要求还相差很远，与兄弟县市相比还存在很多不足之处。但我们决心在省、市交通主管部门的精心指导下，进一步抓好交通行政执法工作，使我县交通行政执法工作跃上一个新的台阶。
第16篇：交通社区卫生服务中心工作计划
2010年交通社区卫生服务中心工作计划
新的一年又到来了，为了配合全国社区卫生事业的发展，在辞旧迎新之际，我们社区医务人员，以十足的信心、满腔的热忱、精益求精的技术，为社区居民提供优质的、全方位的服务，努力把新一年的工作做得更加完善，特订2010工作计划如下：
1.认真执行上级有关卫生工作的方针、政策，全心全意为社区群众服务要求，社区卫生室医务人员积极参加全科医学理论学，努力提高自身的素质和业务水平，与社区群众建立的良好医患关系，为社区群众提供方便、快捷、便宜、有效的服务。
2.认真做好社区内孕产妇的管理工作，并经常向社区群众宣传优生优育知识，鼓励母乳喂养。“三八”节、“六一”节、“教师节”“九九老人节”为妇女、儿童、教师、老人各义诊一天。
3.抓好社区内高血压患者的系统管理，每一个季度对他们进行一次义务检查，一次健康标题讲座，发放高血压患者的自我保健方法的宣传资料，尽量减少因高血压引发的心脑血管疾病的发病率，使他们平安的度过危险时期。
4.积极配合上级卫生疾控中心的工作，建立健全儿童防疫档案，抓好流行病、传染病的监测和防治，做好传染病及突发性公共卫生事件的处理工作；严防冬春季节传染病的预防控制工作，落实上级部门卫生的指示精神，发现疫情及时向上级主管部门汇报，并及时做好转诊及善后处理工作。
5.抓好社区内精神病患者的管理，坚持每月随访一次，做好病情记录，并随时与患者家属保持联系，监测病情。
6.关心社区老人的健康，免费为65岁以上老人查体1次。凡65岁以上的老人和行动不便的病人，我们将上门服务。对社区的特困和残疾人员免费诊治，
并抓好社区的健康保健讲座事项，继续努力作好社区居民的建档、归档，完善家庭档案的更新及利用工作，切切实实为社区群众的身心健康服务。
7.无论暑假、寒假，继续把中、小学生的体检工作做好。做好入学儿童的查证补证补种工作。
8.坚持全天侯、全方位服务，不管任何时候，任何情况都能叫到即到，让病人得到及时的救治。
9.加强医务人员素质教育，努力提高业务水平，优化组合，提高应对突发事件的能力。建立良好医患关系，切实做到为社区居民提供方便、快捷、便宜、有效的服务。
市中区观音阁街道（交通）社区卫生服务中心
2010年1月8日
第17篇：交通局交通审计工作计划
根据省交通运输厅财务审计工作会议精神以及历年审计工作安排情况，结合我市交通系统实际，经研究，制定2012年度交通审计工作计划，请认真贯彻执行。
一、围绕交通建设中心工作，重点抓好交通建设资金和建设项目审计
各单位要按照交通部《关于加强交通建设项目审计监督的通知》、《交通建设项目审计实施办法》和省交通厅、审计厅《关于进一步加强和完善高速公路等省重点交通建设项目全过程跟踪审计监管的意见》，重点开展对交通建设资金和建设项目的审计，继续加强交通建设资金和建设项目审计监督，规范和加强已完工项目竣工决算审计管理。
各县（市、区）交通局要按照省、市、县分工职责权限，抓紧申报项目竣工决算审计的委托和报批工作，加强领导，狠抓落实，严格执行“未经审计，不得付清工程尾款，不得批复竣工决算，不得办理竣工验收”等规定；各单位自行组织的交通建设项目审计，要将审计情况报备市交通局，并及时与当地政府审计机关沟通，自觉接受其业务指导以避免重复审计。
根据省公路局《省公路大中修项目竣工决算审计管理暂行办法》的要求以及市局审计权限分工，市公管处要做好辖区内公路大中修项目竣工决算审计的委托、审批工作。
二、继续做好财务收支审计
财务收支审计要在检查经济活动的真实性、效益性基础上，加强对预算和资金管理的审计，帮助发现管理工作中的薄弱环节，不断改进管理工作。各单位要把重大资金安排和流向、重大资产处置、重大经济决策及执行情况作为审计重点，加大对重点企事业单位、重点部门的财务审计监督，进一步发挥审计监管的重要作用，把促进管理、提高效益和反腐倡廉融入审计监督中。
2012年市局将继续对全市省管公路、港航资金预算执行情况进行审计，规范交通行业财务管理，加强交通资金监管，进一步健全交通部门预算监督管理体系；同时积极配合省厅、省公路局、港航局等上级部门对我市相关单位财务收支及预决算的审计计划安排。
三、进一步深化经济责任审计
按照组织人事部门的安排，对部分局属事业单位法人任期内经济责任进行审计，同时对要求实施的所属单位法定领导人离任经济责任审计率要求达到100%。各单位按照干部管理权限，组织对所属企事业单位法人经济责任审计。进一步扩大经济责任审计的覆盖面，积极开展任期年度和期中经济责任审计工作，及时总结经济责任审计工作中好的经验和做法，切实把审计成果运用到组织人事、纪检监察等工作中去。
四、继续搞好专项审计调查，积极探索绩效评价和管理审计
各单位要充分发挥审计调查针对性强、组织方便、操作可行、投入较少而易见成效的优势，及时了解行业政策法规的执行情况和重大决策的落实情况，及时发现行业中存在的薄弱环节和带有普遍性、倾向性的问题，及时反映基层单位的困难和建议，及时提出审计整改意见和建议。继续市安排对交通项目资金进行绩效审计，进一步提高项目资金的使用效率，健全交通部门的预算监督管理体系。在拓宽内审范围的同时，重视绩效评价结果运用，使内部审计各项工作步入科学化、规范化。
市局将对市本级事业单位投资的经济实体情况进行专项审计调查，同时对乍嘉苏线平湖塘航道养护工程资金使用情况进行绩效评价。
五、切实加强审计相关制度的贯彻落实，做到审计工作的制度化、规范化、经常化
各单位要认真贯彻省厅《关于进一步加强内部审计监督工作的意见》、《关于建立年度财务收支决算审计签证制度的通知》等审计制度，狠抓落实，深化经济责任审计、财务收支审计和专项审计审查，规范内部审计行为，提高审计工作质量和效率；同时各单位也要结合实际工作，建立健全所属单位定期内部审计制度，创新观念、关口前移，促进交通内部审计监督由“亡羊补牢”型向预防为主转变。要高度重视和认真做好审计意见的落实和审计成果的运用工作，建立审计意见执行、采纳情况的信息反馈制度，并注意加大与组织人事、纪检监督等部门的协调与配合。
市局将修订、制定一系列财务审计制度，并组织一次审计回头看，督促并协助对近几年来审计所提出的难点问题进行整改落实。
请各单位按通知要求，认真组织实施。各单位应充分发挥内部审计的“免疫系统”功能作用，积极探索内部审计模式，在审计内容、方法、手段上，不断创新，推动交通内部审计转型发展。各单位于3月底前将年度审计工作计划报市局财务审计处。
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第18篇：交通运输系统党建工作计划
全面加强党组织建设和党员队伍建设,对于深入学习贯彻系列重要讲话精神,更好地落实省委 五句话 要求,适应经济发展新常态,推动交通运输系统实现弊革风清、科学发展,具有重要意义。下面就是小编给大家带来的交通运输系统党建工作计划，希望能帮助到大家!
20年交通运输系统党建工作计划一：
20年，在上级党组织的正确领导下，交通运输局党委将按照“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，以开展“党员增素质、支部增活力”活动为抓手，积极探索改革创新,不断提升基层党组织建设科学化水平。
一、以落实党建目标责任制为着重点，强化党委管党力度
制订党建工作规划和年度计划，确定系统内党建工作重点，并与各党支部签订党建工作目标责任状，进一步明确支部书记是党建工作的第一责任人，分管副书记是具体责任人，通过明晰职责任务和目标，加强督促检查和考核，形成以上带下、齐抓共管、整体推动的良好格局。认真做好党建制度的贯彻落实，始终坚持党委中心组理论学习制度、党支部书记例会制度、党委成员党建联系点制度、党员活动日制度。党委成员经常到联系点调查研究工作，撰写调研文章，加强
对基层的指导。认真落实“三会一课”制度，定期召开支部党员大会、支部委员会和党小组会，按时上党课，真正做到党的理论创新每前进一步，党的理论武装就跟进一步，提升了领导干部的履职能力。积极推行党务、政务公开工作，设立局长信箱，搭建与干部职工的交流对话平台，拓宽民主渠道，确保各项党建工作公开透明。
二、以发挥党的战斗堡垒作用为落脚点，加强党组织建设
(一)抓班子，加强基层领导班子凝聚力。严格贯彻执行党的民主集中制原则，坚持做到大事集体研究决策，落实分工组织实施。定期组织召开领导班子民主生活会，认真开展批评与自我批评，领导班子团结共事的氛围日益浓厚。
(二)强队伍，提高基层干部队伍战斗力。坚持把“党管干部”作为一件大事来抓，认真贯彻落实《干部选拔任用工作条例》，始终坚持注重品行、科学发展、崇尚实干、群众公认的选人用人导向，始终坚持选拔想干事、能干事的优秀干部，注重向基层一线倾斜，提高选人用人公信度，营造了谋事不谋人、专心干事业的选人用人环境。
(三)重发展，提升系统党员队伍综合素质。认真抓好党员教育发展工作。严格遵循“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的十六字方针，切实把握发展党员工作的基本要求，提高发展党员工作质量。
三、以永葆党的先进性为根本点，强化党的思想政治建设
(一)加大学习教育力度，理论武装党员干部头脑。紧密结合学习型党组织创建，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观、党的届四中、五中全会精神为学习重点，采取集中学习、专题讨论、会议培训、辅导讲座等形式，打牢学习基础，增强执政能力。
(二)加大新闻宣传力度，弘扬交通加快发展主旋律。修订完善了《宣传报道奖励办法》，落实专人分工从事新闻宣传工作，充分利用报纸、电视、网站等载体，全方位、多层次宣传交通加快发展成果。继续与电视台联办“交通”专题栏目，从反映交通服务人民、奉献社会的宗旨入手，对交通基本职能、党建精神文明成果等工作进行宣传报道，呼应交通中心工作。
(三)依托活动载体，文明创建进一步拓展。坚持党政工团齐抓共创、“三个文明”建设齐抓并举，以抓机关创建工作为龙头，带动局属单位的创建工作。
四、以提高党的执政能力为着眼点，加强党风廉政建设
(一)强化责任，党风廉政建设责任制落实到位。坚持把党风廉政建设和领导干部廉洁自律纳入日常思想政治教育内容之中，纳入交通文明建设目标管理考核，实行“一票否决制”，进一步健全和完善了交通系统干部廉政档案。坚持定期研究纪检监察工作制度和纪委例会制，完善 “一把手”亲自抓、分管领导具体抓、职工群众参与监督的领导体制和相应的责任机制。
(二)切合实际，廉政文化建设彰显特色。狠抓廉政文化建设，在全系统全面开展富有交通行业特色的廉政文化“进机关、进窗口、进工地、进企业、进车船、进家庭”的廉政文化“六进”活动，开展征集廉政格言、观看廉政警示片等各项活动，使廉政文化进一步深入人心。
(三)务实创新，惩防体系不断健全完善。把开展廉政风险防范管理工作作为落实惩防体系建设、从源头上预防腐败的重要措施，最大限度地降低腐败风险，营造风清气正的良好环境。认真执行班子成员重大事项报告、民主生活会、述职述廉、诫勉提醒谈话等制度，进一步完善事业单位内部审计制度。围绕交通基础设施建设，健全和完善农村公路工程“六制”管理。围绕交通执法队伍建设，严格执行“五不准”、“十条禁令”，严格落实查处分离、罚缴分离制度，明确执法人员工作日和八小时以外行为规范。认真办理群众来信来访和“民声”网络质询，定期召开业户代表座谈会，虚心听取民意，接受监督，提升行业服务水平，促进各项工作廉洁高效开展。
20年交通运输系统党建工作计划二：
一、指导思想
坚持以邓小平理论、“三个代表”、科学发展观重要思想为指导，全面贯彻党的届五中全会精神。紧紧围绕永兴交通事业改革发展的大局，抓好新形势下党建工作科学化，发挥党建工作的优势，推进永兴交通工作又好又快发展，为实现“和谐交通”的目标提供强有力的思想、政治和组织保证。
二、总体思路和实施目标
在开展创先争优活动取得显著成果的基础上，继续开展“争创三高”即高素质、高觉悟、高效率党建主题活动;在开展创建“四型”(学习型、服务型、创新型、廉洁型)基层党组织的基础上，坚持不懈地加强基层党的组织建设，做好抓基层打基础工作;在20年“四个新”目标的基础上推进基层党组织工作创新，提高基层党的建设科学化水平。
1.以党委学习中心组为核心，以学习中国特色的社会主义理论体系为重点，认真学习届五中全会精神，领会其内涵，巩固学习实践活动成果。以中心组学习带动整个交通系统学习热潮，创建“学习型党组织”、“学习型交通行业”、“学习型机关”。
2.以开展特色党建活动为载体，以“争创三高”党建主题活动为基础，开展“唱读讲传”(唱红歌、读经典、讲故事、传箴言)活动，提高党员参与党建活动的积极性、自觉性，使党建活动更深入基层、深入人心。
3.以夯实党组织建设为目标，按照“均衡发展，适度增长”的原则，做好党员发展工作，不断提升党员队伍整体素质，建立一支能较好发挥“两个作用”的党员队伍。
4.以继续抓好创建“四型”基层党组织为动力，彰显永兴交通党建工作的特色，务求在提高党建工作科学化管理水平，增强基层党组织的创造力、凝聚力、战斗力上取得新突破。
三、工作要点
1.学习贯彻党的届五中全会精神，以加强党的执政能力建设为主线，以机关作风建设为重点，坚持党要管党，从严治党的方针，全面推进基层党组织的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，紧密结合新时期党建工作特点，积极改进党组织建设的领导方法和管理方式，把党建转化为生产力，为永兴交通事业又好又快发展提供坚强的组织保证和人才支持。
2.强化党委中心组学习，以创建“学习型党委”为核心，按照上级的统一部署和永兴交通的实际情况制定党委中心组学习计划，确定重点学习的内容和研究的问题，有组织、有步骤的进行学习，用理论联系实际，以学习促进各项工作的开展，不断提高领导班子的思想政治素质和领导水平。
3.加强党委领导班子的自身建设，形成坚强的领导核心，并坚持抓基层，打基础，深入调查研究，从单位的现状和工作实际出发，切实有效地加强和改进基层党组织建设。坚持德才兼备、以德为先，大力培养和选拔年轻干部，今年将选拔一批文化素质高、群众威信高、业务能力强的年轻党员担任基层支部书记，以提升基层党组织综合管理能力。
4.今年将进一步抓住“强基工程”建设，以“三个服务”为目的，联系实际，注重实效，加强党政领导干部、执法队伍的教育培训。把经常性教育与适当集中学习教育结合起来，把学习政治与学习业务管理、学习文化科学知识结合起来，努力形成适应形势变化的知识结构，不断增强驾驭复杂局面、做好各项工作的本领。
5.创新载体，搭建平台，开展富有交通特色的党建主题活动。今年在开展“争创三高”主题活动的基础上，将开展“唱读讲传”特色党建活动，扎实推进基层党组织社会主义核心价值体系建设。以党员责任区建设为载体，巩固加强党员示范岗，年初对已验收的二个“党员示范岗颁发岗牌证书。以“党员示范岗”做标杆，把先进标杆的模范带头作用和党员干部的主体作用有机统一起来，有效推动局各项工作又好又快的开展，达到组织有活力、活动有张力、党员有动力的“多赢”效果。
6.全面落实创先争优活动形成的长效机制，以落实制度带动交通整体工作高效、有序的开展，使领导班子更坚强有力、管理更科学规范、服务便民更高效、公路航道质量更适合群众要求、交通运输生产更安全、更科学、更有序。为近期及中长期交通科学发展提供机制保障，为交通行业科学发展提供有力支撑。
7.认真做好组织发展工作，坚持发展党员工作各项制度的落实，全年计划发展新党员8名，在适当时间举办党务工作者培训班，进一步加强他们的责任心，提高业务能力。
8.加强党建工作的考核、创新和改进考核方法。特别注重平时党建工作的检查考核，如党建活动开展情况、“三会一课”、民主生活会制度的落实情况、报送材料的情况、收交党费、组织发展工作、党建资料的收集整理等，随时记录评比，作为考核的主要依据。同时，加大对党员基本素质的考核，通过问卷的形式，检查党员最基本的党的知识、时事政治、以及我局开展党建活动情况。
企业交通安全工作计划篇三
为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神，切实加强我局年交通安全生产管理工作，确保我县交通安全生产形势稳定，结合我局具体情况，制定年交通安全生产工作计划。
年交通安全生产工作指导思想：坚持以科学发展观为指导，贯彻执行“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，牢固树立“以人为本”，“安全发展”理念，强化安全责任落实，不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”，继续开展“安全基层基础提升年”活动，构建交通安全管理长效机制，促进全县交通事业又好又快发展。
年交通安全生产工作目标：各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故，遏制较大交通事故，减少一般交通事故，确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。
为实现上述工作目标，今年重点抓好以下几项工作：
一、强化交通行业安全监管责任，督促企业主体责任落实
(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位，要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规，认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神，切实加强对安全生产的组织领导，落实安全管理机构和管理人员，保障安全经费，实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责，实行党政工齐抓共管，综合治理的工作格局，全力做好我县交通安全工作。
(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责，加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查，按照“谁主管，谁负责”的原则，依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。
运管所要严格履行“三关一监督”职责，加强源头监控，严把交通运输经营者市场准入关，营运车辆技术状况关，营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管，认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》，促进我县农村客运规范安全。
农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理，加强危桥险路监控和改造，深入开展以排查治理公路危险路段，完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动，积极争取资金，加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动，严格执行交通建设市场安全准入制度，严厉打击无证开工，无证施工和无证上岗行为，严肃处理各种违章行为。
海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管，强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(GPS)建设，实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物，整治航道内的滥采乱挖行为，确保航道畅通。
库区水上安全所要进一步推行“县管乡包村落实”管理模式，重点要抓好以下几项工作：一要严格乡镇船舶、渡口的安全管理考核制度，受县政府委托与库区乡镇签订安全管理责任书，并开展不定期检查，督促责任落实;二要强化联乡责任制，帮助指导库区乡镇开展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整顿的基础上，审批渡口设置，规范渡运行为;四要严格履行“县管”职责，巩固“乡包”工作，重点抓好“村落实”工作。进一步完善内务管理，建立健全安全教育、培训制度、现场检查制度、隐患整改制度、应急救援机制等。五要督促库区乡镇坚持赶集、汛期、节假日、学生渡运等重点时期的领导带班渡口码头现场值守制度，切实维护辖区渡运安全。六要积极争取资金加快乡镇渡船更新改造和码头硬化、候船亭建设，渡口码头标牌更新等安全基础设施建设。力争全面完成全年18艘危旧渡船的更新改造任务，开展渡口改造工作。七要开展库区乡镇船管员、村安全专干的业务培训。全年至少开展一次集中培训，着力提高船管员业务素质。八要开展库区水上交通安全手机信息提示工作，提示范围包括乡镇主要领导、分管领导、安全员直至渡工。九要督促乡镇加强非运输船舶的日常安全检查制度，实行档案、台账化管理，严禁其从事客货营运。十要积极开展库区水上安全管理调查研究工作，及时总结推介“县管乡包村落实”工作中的先进经验，不断提升管理水平，夯实基层基础工作，建立和完善库区水上安全管理长效机制。
认真督促企业切实落实安全主体责任。交通运输企业都要建立覆盖全员过程的安全生产岗位责任制，切实加强营运车船安全管理，督促从业人员严守
20年交通运输系统党建工作计划四
20年崇阳县运输局党建工作总体要求是：认真贯彻落实党的届五中全会精神，以深入开展创先争优活动为主线，围绕县委、县政府中心工作，坚持把握“服务中心、建强队伍”两大任务，不断提高党的思想、维组织、作风、制度和反腐倡廉建设，不断提高党的建设科学化水平，动员各总支(支部)和广大党员为“”作贡献、为党旗添光彩，以优异的成绩迎接中国共产党成立90周年，为实现交通新一轮跨越发展提供坚强的思想和组织保证上。
一、认真学习贯彻党的届五中全会精神，为“”时期开好局、起好步凝聚智慧和力量
(一) 抓好五中全会精神的深入学习。以局党委为“龙头”，以党委学习中心组为核心，采取有效措施把学习贯彻五中全会精神引向深入，引导党员干部深刻理解“”时期我国经济社会发展的巨大成就和重要经验，深刻理解“”时期我国经济社会发展的主题主线、目标任务和重大举措，培强贯彻落实的自觉性和坚定性。
(二) 集中开展形势政策宣传教育。紧紧围绕五中全会精神，结合学习贯彻全国“两会”精神和中央一系列重大决策部署，采取多种形势在全系统大力开展形势政策宣传教育，帮助党员干部把思想和行动统一到中央对国际国内形势的科学判断、深入贯彻落实科学发展观的要求和经济社会发展的决策部署上来，同党中央保持高度一致辞，为“”时期开好局、起好步贡献智慧和力量。
二、深入开展创先争优活动，为推动科学发展、促进中心任务完成提供动力和保证
(一) 进一步落实创先争优工作要求。全面落实中央和省、市、县委关于创先争优部署要求，以“提高服务质量、改进工作作风、推动科学发展”为主题，继续围绕创建“五个好”党组织、争当“五个模范”共产党员的目标要求，完善机关党组织“五个基本”、“七个体系”建设。把创先争优活动作为党建的一项经常性工作，紧紧围绕服务中心工、改进机关工作作风、创新基层党建，特别是交通运输服务窗口行业党建工作，进一步丰富争创内容、拓展争创领域、提高争创实效，健全争创机制。坚持领导干部带头，注重激活基层，加强分类指导，抓好检查落实。深化党群共建，指导工青妇等群团组织广泛深入开展创先争优活动。
(二) 丰富创先争优活动载体，开展庆祝建党90周年系列活动。为了在全系统开展庆祝建党90周年系列活动，拟开展重温一次入党誓词、开展一次进村入户活动、举办一次演讲比赛、开展一次征文、发展一批新党员、表彰一批先进典型、举办一次交通运输发展成果展、上一堂党课“八个一”活动。一是开展缅怀革命先烈，重温入党誓词活动。在清明节前后组织各单位党组织负责人和机关支部党员在陈寿昌烈士陵园举行重温入党誓词活动;二是开展一次进村入户活动。按照省委和县委“三万”活动要求，组织党员干部深入新农村建设驻点村开展进村入户宣传政策，走访民情、举办实活动;三是举办一次演讲比赛。5月中旬在全系统举行以建党90周年歌颂党的丰功伟绩为主题，在全系统举办一次“党旗下的先行者”主题演讲比赛;四是开展一次征文活动，5月下旬在全系统开展“创先争优，先行跨越”主题征文活动，届时将邀请有关专家对征文作品进行评选，设一等奖一名，二等将2名，三等奖3名，优秀奖若干名。局将选取获得一、二等奖的文章送市局参加评选;五是发展一批新党员。在“七一”期间，局党委将吸收一批入党积极分子入党，各总支(支部)要在4月份将发展新党员计划报局党委办公室;六是表彰一批先进典型。在“七一“期间局党委将表彰一批先进基层党组织、优秀共产党员。各总支(支部)要按照创先争优活动的要求，认真做好评选推荐工作国;七是举办一次交通发展图片展。9月份，在庆祝建党90周年和中华人民共和国成立62周年之际，举办一次交通运输系统“”以来发展变化成果图片展，通过展示，进一步激发交通运输系统广大党员干部职工干事创业的积极性;八是上一堂党课。10月份，邀请专家为交通运输系统党员讲党的光辉历史和共产党员在交通运输实现先行跨越目标中应当发挥的作用。
(三) 大力宣传先进典型。注重培养和宣传工作在一线的先进典型，充分发挥各级种类媒体作用，通过多种形式，大力宣传创先争优先进典型，在基层党组织和党员中形成学先进、赶先进、创先进的良好风尚。
三、加强思想建设，强化党员、干部思想教育，全面提高党员干部的综合素质
(一) 认真抓好党员、干部学习教育。切实抓好党的思想建设和党员、干部学习教育，通过学习教育，不断使党员干部思想稳定，保持良好的精神状态，为开展工作提供坚强的思想保证。一是抓好党委中心组学习，确保中心组集中学习的时间全年不少于12天，年初有计划，半年有小结，全年有总结。使每们中心组成员自觉做到有学习材料，有学习笔记，有学习心得体会文章，有学习体会发言和对本单位党员学习的发言或辅导;二是认真落实“三会一课”制度，确保支部党员大会每季度召开一次，党支部委员会每月召开一次，党小组会每两个月召开一次，党课一般每季度组织一次;三是对党员开展经常性教育培训，坚持每月组织党员干部集中学习培训，集中学习时间全年不小于12天，基层党组织要坚持督促检查，半年自查一次，确保参学率、学习时间和内容、学习效果等。
(二) 制定学习计划，明确学习目标。加强党员干部思想建设，重在强化对党员干部的思想教育，为进一步抓好党员干部的学习教育工作，开展基本政治理论学习和基本业务学习，要在全局范围内有计划、有步骤地开展一系列学习教育活动。党委中心学习小组要确定学习内容，制定年度学习计划;各总支(支部)要明确党课的内容，制定组织讲课的具体计划，并制定党员经常性教育培训规划和年度计划，做到内容集中，要求明确，措施有力。把党员干部的理论学习落到实处，使党员、干部职工的思想觉悟得到明显提高，观念不断得到转变。
(三) 采取灵活方法，提高学习效能。为了使学习收到实效，采取灵活的方法，提高学习效果。一是采取集中学与个人自学、通读文件与专题研讨相结合的方式进行学习教育;二是通过观看录像、听报告、座谈会、培训、辅导、参观、写心得等方法，提高学习交通。为进一步加强和改进党的建设，做好新时期党的基层组织工作和思想政治工作起到积极的推动作用。
四、加强基层组织建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用
(一) 加强党组织班子建设。一是结合加强党干部思想教育，强化学习制度，形成严格的教育机制，通过开展党员经常性教育活动，党员干部参加党组织的集中学习、开展业务培训和业务竞赛等活动，打牢政治理念根基，提高党组织班子成员的政治水平、政治思想水平和解决实际问题的能力;二是端正党组织、班子成员思想作风和工作作风。要在保持清正廉洁上带好头，认真执行党风廉政建设的一系列规定，自觉发扬党的清正廉洁的优良作风。着力提高基层党组织的学习能力、教育能力、创新能力、服务能力。使党组织班子成员既是党的路线、方针、政策和交通重大决策的模范执行者，又是党政管理的骨干。
(二) 认真做好发展党员工作。积极而慎重地抓好党员的发展工作，提高发展党员质量，优化党员队伍结构。认真做好入党积极分子的培养、教育和考察，建立健全对入党积极分子的跟踪管理档案，定期谈话，适当考验，组织考察。切实把政治素质好，业务能力强，作风正派的同志吸收到党组织中来，让他们参加各类学习实践活动，在工作中接受锻炼和考验，为党的队伍输送新的血液，提高党员队伍的整体素质。今年计划发展新党员20人。
(三) 切实加强系列制度建设。各党组织要建立健全并落实议事决策制度、民主生活制度、中心组学习制度、“三会一课”制度、党员发展制度、党员干部重大事项报告制度、机关党组织对所属基层党组织建设情况的考核评价制度、民主评议党员活动制度和机关党员和干部职工制度，以制度来管理、规范、指导和约束党的组织建设工作，确保党内生活规范化、制度化、经常化。
(四) 认真落实党建工作责任制。局党委和各党组织年初签订党建工作目标责任书，明确党建工作总体要求、目标责任内容。逐级明确责任地，进一步建立建全党委主要领导亲自抓，一级一级，层层抓落实的责任体系。形成责任明确，领导有力，运转有序，保障到位的党建工作机制。
五、切实把以人为本、执政为民贯彻到党风廉政建设反腐败工作中，建设为民、务实、清廉机关
(一) 深入开展党风廉政教育。全面深入强化党员干部廉政教育，树牢党员干部廉洁自律从政意识。一是充分利用“三会一课”制度中的讲课促进党风廉政教育，通过讲党课使党员干部受到教育，为推动全系统的党风廉政建设和反腐败工作起到积极作用;二是抓警示教育，提高廉洁自律意识，净化党员干部思想，提高廉洁自律意识。三是突出“以人为本、执政为民”议题，开展第十二个党风廉政建设宣传教育月活动。把对党员干部本有教育与对其家庭成员的宣传教育结合起来，扩大教育覆盖面，增强教育的针对性和说服力。
(二) 进一步加强党内监督。认真贯彻落实党内监督条例，加强党内监督。一是依靠党委，正确把握党内监督方向，使党委真正把监督作为增强班子凝聚力，提高班子战斗力的重要环节，做到常抓不懈，及时研究解决党内监督的重大问题;二是依靠群众，积极拓宽党风监督的渠道，强化群众监督平台，通过多种途径让群众加强对党内的监督。认真接受群众批评，对群众反映的问题，认真分析研究进行整改;三是加强对民主集中制执行情况和对领导干部述职述廉、诫勉谈话、函询等制度执行情况的监督检查。
(三) 健全完善腐败风险预警防控机制。以全面推广运用《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》和《湖北省腐败风险预警防控暂行办法》为抓手，进一步加强风险排查，加强动态管理，建立处置的长效机制，推进预警防控机制有效运转，确保权力行使安全、资资金金运转安全、项目建设安全和干部成长安全。
(四) 抓好领导干部廉洁自律工作。进一步加大治理“三公一金”力度，深化“两管一治”清理整顿活动，推动完善防治“小金库”长效机制。有效整治违规收受礼金，利用职工之便接受可能影响公正执行公务的宴请以及旅游、娱乐等活动安排，利用职权谋取不正当利益等问题。严格执行领导干部述职述廉、谈话和诫勉、询问和质问、罢免或撤换等党内监督制度。加强对“三重一大”为重点的民主集中制执行情况的监督检查。
(五) 强化交通建设工程领域反腐败工作。继续加强对交通重点工程建设领域和关键环节的监督，实行工程建设派驻纪检监察制度和工程建设廉政合同制度。推行交通工程建设纪检巡查制，定期不定期地监督检查党风廉政制度落实情况，加强对人、财、物管理及工程建设招投标、工程变更、工程质量等方面的监督，推进廉政工作制度化、规范化、切实从源头上预防和治理腐败。确定1-2个工程项目为“廉政阳光工程”建设示范点，适时组织召开现场会、经验交流会等，加强指导，及时总结、宣传和推广示范点工作经验，出成果、创特色。
第19篇：交通工程系宣传部工作计划
交通工程系宣传部2011年度工作计划
一、工作主题：切实为交通工程系服务，为我系的各项工作做好宣传，努力做好各项宣传工作。
二、工作理念：全心全意为我系师生服务，有针对性的、讲究实效性和创造性的开展工作。
三、工作思路：
1、加强政治理论学习，提高政治素养，增强主人文意识，以负责任的态度，深入思考，创新工作理念，改进工作方法，团结一致，完善部门建设，将服务同学和锻炼自我结合起来，力争每一次活动都能有主题、有针对性的开展，尽量能贴近同学们的生活实际，激发同学们的参与热情，并最大程度、最大范围的让同学获益。
2、在系领导、老师的指导下，紧紧围绕院党委和分团委的中心开展工作，宣传文明礼仪，提升文明素质。
3、继续发扬严谨认真、吃苦耐劳的作风，积极配合学生会其他部门认真做好宣传工作外，并在新的一年里，以一种崭新的姿态工作，将服务进行到底。
4、主动学习其他部门组织活动的经验，力争今年能打造出我部几个品牌活动、特色活动。
四、工作计划实施时间：2011年1月
五、工作要点：
1、与学校传播媒体合作。我部将与校广播台取得联系，充分利用我校的宣传平台，采取各种宣传手段，把我系最新动态，散播到校园的每一个角落。
2、宣传无小事。定期报道我院学生的先进思想、先进事迹，班级活动，团学活动，重大举措、重要事件等，形式为张榜公布、传单式散发（到宿舍或班级信箱）和小报纸。
3、两会调查。3月份正值两会召开之际，我部将针对两会热点话题做一个学院调查。调查表由各班宣传委员分发到其班上每位同学填写，我们再把结果统计好并公布，以此来宣传两会精神，在同学中再次掀起关注两会、学习两会的热潮。
4、世界气象日。3月23日世界气象日，为让气象知识、气候保护更加深入人心，我院学生会将举行气象日宣传活动，我部将配合分团委认真把气象日宣传活动办得丰富多彩，计划做气象相关知识的展板，散发气象小知识宣传单。
5、读书月。配合学习部的读书月活动，我们宣传部将和学习部合作，针对李开复致中国大学生的信件，看展主题征文比赛，将获奖文章以网络、印刷小册子等形式进行宣传，并由辅导员审批后，对获奖者给予一定的物质奖励。
6、学风建设宣传。今年我校学生工作确定为“学风建设年”，加上07级学生开始试行完全学分制，我部将配合学院的学风建设活动，宣传良好的学风。计划于3月中旬在男女宿舍楼各摆放一块宣传板，倡议同学们培养良好的学习习惯，上课认真听讲，做好笔记，不讲话，不吃东西，不打手机，不做与学习无关的事情，作到尊敬老师和同学，为自己的学业注入一股新的动力。
7、传统节日的宣传。中国传统节日蕴涵着中国的传统美德，发扬中国传统美德和迎接奥运到来有紧密联系。我们将在今年的清明节、劳动节、五四青年节、母亲节、端午节等重要节日，通过出展板和发传单等方式在同学们之间传扬中国的传统美德。
8、网络平台。为了方便宣传部与同学之间、同学与同学之间的信息交流，我们准备搭建网络平台，初步设想：申请专用电子信箱，接收同学们提交的稿件、提出的意见等；开通宣传部博客，宣传学生会的各项活动，宣传同学中的先进思想、先进事迹，可有思想政治版块、制度版块、通知版块、信息版块、事迹版块、学风班风版块、个人风采版块、名人坊、新生版块、毕业生版块等等。使宣传部的工作能更加贴近广大同学，让同学们能更好的交流、学习，更多的锻炼自己，展示自我。
六、工作落实。
我部将团结合作，根据以上制定的工作要点开展工作。在具体实施过程中，如系另有任务，我们将灵活变动，一切服从系里安排。每次活动结束后，我们会将新闻稿及时发布到际我部博客上。
我们将全力以赴为广大师生服务，让宣传部更上一层楼，让我院学生会的宣传工作更有特色。
交通工程系团总支
2010年12月28
第20篇：交通工程系宣传部工作计划
交通工程系宣传部2011年度工作计划
一、工作主题：切实为交通工程系服务，为我系的各项工作做好宣传，努力做好各项宣传工作。
二、工作理念：全心全意为我系师生服务，有针对性的、讲究实效性和创造性的开展工作。
三、工作思路：
1、加强政治理论学习，提高政治素养，增强主人文意识，以负责任的态度，深入思考，创新工作理念，改进工作方法，团结一致，完善部门建设，将服务同学和锻炼自我结合起来，力争每一次活动都能有主题、有针对性的开展，尽量能贴近同学们的生活实际，激发同学们的参与热情，并最大程度、最大范围的让同学获益。
2、在系领导、老师的指导下，紧紧围绕院党委和分团委的中心开展工作，宣传文明礼仪，提升文明素质。
3、继续发扬严谨认真、吃苦耐劳的作风，积极配合学生会其他部门认真做好宣传工作外，并在新的一年里，以一种崭新的姿态工作，将服务进行到底。
4、主动学习其他部门组织活动的经验，力争今年能打造出我部几个品牌活动、特色活动。
四、工作计划实施时间：2011年1月
五、工作要点：
1、与学校传播媒体合作。我部将与校广播台取得联系，充分利用我校的宣传平台，采取各种宣传手段，把我系最新动态，散播到校园的每一个角落。
2、宣传无小事。定期报道我院学生的先进思想、先进事迹，班级活动，团学活
动，重大举措、重要事件等，形式为张榜公布、传单式散发（到宿舍或班级信箱）
和小报纸。
3、两会调查。3月份正值两会召开之际，我部将针对两会热点话题做一个学院
调查。调查表由各班宣传委员分发到其班上每位同学填写，我们再把结果统计好
并公布，以此来宣传两会精神，在同学中再次掀起关注两会、学习两会的热潮。
4、世界气象日。3月23日世界气象日，为让气象知识、气候保护更加深入人心，
我院学生会将举行气象日宣传活动，我部将配合分团委认真把气象日宣传活动办
得丰富多彩，计划做气象相关知识的展板，散发气象小知识宣传单。
5、读书月。配合学习部的读书月活动，我们宣传部将和学习部合作，针对李开
复致中国大学生的信件，看展主题征文比赛，将获奖文章以网络、印刷小册子等
形式进行宣传，并由辅导员审批后，对获奖者给予一定的物质奖励。
6、学风建设宣传。今年我校学生工作确定为“学风建设年”，加上07级学生开
始试行完全学分制，我部将配合学院的学风建设活动，宣传良好的学风。计划于
3月中旬在男女宿舍楼各摆放一块宣传板，倡议同学们培养良好的学习习惯，上
课认真听讲，做好笔记，不讲话，不吃东西，不打手机，不做与学习无关的事情，
作到尊敬老师和同学，为自己的学业注入一股新的动力。
7、传统节日的宣传。中国传统节日蕴涵着中国的传统美德，发扬中国传统美德
和迎接奥运到来有紧密联系。我们将在今年的清明节、劳动节、五四青年节、母
亲节、端午节等重要节日，通过出展板和发传单等方式在同学们之间传扬中国的
传统美德。
8、网络平台。为了方便宣传部与同学之间、同学与同学之间的信息交流，我们
准备搭建网络平台，初步设想：申请专用电子信箱，接收同学们提交的稿件、提
出的意见等；开通宣传部博客，宣传学生会的各项活动，宣传同学中的先进思想、
先进事迹，可有思想政治版块、制度版块、通知版块、信息版块、事迹版块、学
风班风版块、个人风采版块、名人坊、新生版块、毕业生版块等等。使宣传部的
工作能更加贴近广大同学，让同学们能更好的交流、学习，更多的锻炼自己，展
示自我。
六、工作落实。
我部将团结合作，根据以上制定的工作要点开展工作。在具体实施过程中，
如系另有任务，我们将灵活变动，一切服从系里安排。每次活动结束后，我们会
将新闻稿及时发布到际我部博客上。
我们将全力以赴为广大师生服务，让宣传部更上一层楼，让我院学生会的宣
传工作更有特色。
交通工程系团总支
2010年12月28
