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消防通道标语(精选多篇)

发布时间:2022-03-13 12:04:32 来源:其他范文 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:消防通道要求

消防通道要求

消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。

消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了,需设置更大面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。

2、建成区消防车道的设置要求

建成区特别是旧城区往往由于历史的原因,交通条件较差,消防供水不足,在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库,与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区,同时还常是繁华商业区,被视为“黄金地段”,居民开店设摊,路面被占,临时建筑、摊棚毗连,通道狭窄,一旦发生火灾,易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道,消防车道应经常保持畅通,禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划,逐步加以改造,有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆,要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。

3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求

据各消防中队在扑救火灾实践中反映,较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时,燃烧极快,火势猛烈,扑救火灾延续时间较长,如果没有消防环行车道和平坦空地,必然造成消防车辆只进不出,势必造成堵塞,使消防车难以靠近火场,因此,工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时,可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区,液化气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。

超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑,因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集,为了发生火灾时便于扑救和人员疏散,宜设环形消防车道。

4、高层建筑消防车道的设置要求

随着城市化的步伐的不断加快,城市用地日益紧张,促进了高层建筑的建设。不少高层建筑,由于防火设计考虑不周等原因,存在许多先天隐患,大火时有发生,损失惨重。

为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小,一律要求环行消防车道确有困难,可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

5、设置消防车道的实际问题

5•1 问:《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m,要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院,四周有环行消防车道,还需要设置穿越建筑的消防车道吗?

答:要设置消防车道,否则不利于火灾扑救。

5•2问:一栋L型的高层建筑,建筑总长度约170m,沿大街的长度为120m,沿内街(小区道路)的长度是50m,要设穿越建筑的消防车道吗?

答:《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下,对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可,不必设消防车道。

6、消防车道的规划应注意的其他问题

消防车道的规划,除了《建规》和《高规》的相关规定,还应注意以下问题:

1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求,其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。

2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求,保证消防车辆畅通无阻。

3有河流、铁路通过的城市,应当采取增设桥梁等措施,保证消防车的畅通。

4消防车通道建成后,任何单位或个人,不准挖掘或占用。由于城建需要,必须临时挖掘或占用是时,批准单位必须及时通知公安消防监督机构。

推荐第2篇:商场消防通道

如果一个一层5000多平的商场,在消防通道的数量上有没有明确的法律规定?!消防通道与消防通道间有没规定的尺寸?!通道内的长宽是多少?!消防通道和安全出口有区别么?!

一般来说单独层面应有2~3个出入口为宜。还应专设消防通道,保持通畅,加一定数量的消防设备。(消防拴、烟感报警器、灭火器等等)

商业物业安全出口有什么规定?

a, 商场安全出口数不应少于2个。

b, 商场的安全出口或疏散出口应分散布置,相邻2个安全出口或疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。

9、商业物业对各种走道、楼梯、通道的疏散宽度有哪些要求?

a, 商场内疏散楼梯、走道的净宽应按实际疏散人数确定,

b, 单层、多层商场楼梯和走道最小净宽不应小于1.1m;高层商场楼梯最小净宽不应小于

1.2m,走道最小净宽不应小于1.3m(走道单面布房)或1.4m(走道双面布房);地下人防商场楼梯最小净宽不应小于1.4m,走道最小净宽不应小于1.5m(走道单面布房)或

1.6m(走道双面布房)。首层疏散外门最小净宽不应小于1.4m。

c, 商场营业厅货架、柜台的布置应便于人员安全疏散,主要疏散通道净宽不应小于3m,其它疏散通道净宽不应小于1.8m。

10、商业物业的疏散距离有哪些要求?

a, 最远点至最近安全出口的最大直线距离不应超过30m。

b, 办公等其它房间内最远点至该房间门的最大直线距离不应大于15m(单层、多层商场不应大于22m)。

c, 房间门至最近安全出口的最大直线距离不应超过40m。位于袋形走道两侧或尽端的房间,其最大直线距离应为上述距离的一半。

11、商业物业对疏散楼梯间有什么要求?

a, 设在超过5层的公共建筑、建筑高度不超过32m的二类高层民用建筑、高层民用建筑裙房及建筑面积大于1000m2且底层室内地坪与室外出入口地面高差大于10m的地下人防工程内时,应设有封闭楼梯间。

b, 封闭楼梯间、防烟楼梯间的门应采用不低于乙级的防火门。疏散门应向疏散方向开启,不应采用卷帘门、转门、吊门、侧拉门。

c, 疏散楼梯和走道上的阶梯不应采用螺旋楼梯和扇形踏步,疏散走道上不应设置少于3个踏步的台阶。

d, 安全出口处不应设置门槛、台阶、屏风等影响疏散的遮挡物。

e, 疏散门内外1.4m范围内不应设置踏步。

12、装修材料分几级,分别指什么?

装修材料根据燃烧性能分为四级:A级:不燃性材料;B1级:难燃性材料;B2级:可燃性材料;B3级:易燃性材料。

消防通道设置

住宅楼一二层是一排商网,原本没有消防通道。其中一家商网需要设置消防通道,能否设置在商网上面两个单元业主共用的上下楼的共用通道上。

依据是:

1、一二层有商业网点的住宅楼,如果超过九层,按商住楼考虑,住宅与商业部分应隔开(高规);九层及以下的,商业网点也应与住宅隔开,安全出口、疏散楼梯要独立设置(建

规)。

2、应该不存在消防通道问题,消防通道是指消防车通道,估计楼主说的是疏散楼梯。如果是疏散楼梯的话,不能设置在商网上面住宅部分,建规和高规在定义时就已经明确规定,它们是隔开的,特别是疏散方面。

3、具体请参看《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》

推荐第3篇:小区消防通道

小区消防通道 1.1 定义

消防通道是消防人员实施营救和被困人员疏散的通道,比如楼梯口、过道和小区出口处等。住宅小区来说的话,从室内到地面的楼梯,小区内到外面公路的道路都属于消防通道。 1.2 小区消防通道要求

为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在小区高层建筑周围设置环行消防车道,当环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适合位置设置穿过建筑的消防车道,为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m,至少达到3.5m宽,消防车道宽度不应小于4m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。并保持24小时畅通。

穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净高均不宜小于4m。消防车道与小区高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

1.3 重要性

消防通道就是生命通道,它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提,不能随便占用,必须时刻保持畅通。如果消防通道被占,将给小区业主生命财产带来重大隐患。

我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。如有违反本规定,根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。小区消防通道被占用,可分为以下几种情况:

私人车辆占用

私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素,由于小区停车场不够或者收费昂贵,很多业主都将车停在小区消防通道,这样往往延迟消防救援黄金时间,给发生火灾的业主造成重大损失。

济南阳光100国际新城E1楼一居民家发生火灾,由于生命通道被私家车占用,以致消防救援遭到阻碍使得发生火灾的居民遭受重大损失。而更离谱的是江苏相城一小区内消防通道竟变成车库,结果导致停在车库里的电动车自燃,引发小区火灾,而消防通道的不通畅又导致消防应急救援不及时,结果造成了更大的损失,7人受伤住院。四川成都沙河新城小区内的消防通道上已停满车辆,驾车晚归的业主甚至连消防通道上的空位都难以寻到。商铺占用

有些公司为了自身利益在小区消防通道上自建商铺,影响消防员进行灭火救援活动。焦作市解放区贸易大厦北门的消防通道前建起两排简易房,房内地面铺有白色地板砖,中间用蓝铁皮隔断,一排隔有6间,共计12间,总面积100多平方米。深圳光明新区公明街道将围新村内,与光明新区实验学校一墙之隔的过道内建起一排平房,不仅给学生上学带来不便,还占用了小区的消防通道。

推荐第4篇:消防通道堵塞案例

全国重大人员伤亡火灾事故超八成因消防通道堵塞

2015年1月3日,哈尔滨北方南勋陶瓷大市场仓库大火,目前已经造成了5名消防战士牺牲,14人受伤,549户2000多名居民以及部分的临街商户受灾,直接的财产损失和火灾的原因目前正在统计调查当中。2015年1月4日,哈尔滨市道外区太古街附近的仓库大火基本被扑灭,现场十几台挖掘机在不停作业,清理出的砖石钢筋被装上卡车运离现场。图为市民在现场附近摆放鲜花缅怀牺牲的战士。 “火烧连营”持续20多个小时,过火面积万余平方米,11层建筑被烧酥坍塌,5名消防员牺牲、14人受伤„„哈尔滨道外区火灾的惨重,令人震惊。然而,造成这一后果的重要原因,人们却并不陌生——消防通道“不通”。

统计显示,全国各地重大人员伤亡的火灾事故中,80%以上是由于消防通道堵塞。大火吞噬生命,让人扼腕叹息;大火熄灭后,则应“点燃”全社会的反思:有多少生命的牺牲本可避免?究竟要付出多少血的代价才能“打开”生命通道?

我国《消防法》第六十条 单位违反本法规定,有下列行为之一的,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款:

(一)消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准,或者未保持完好有效的;

(二)损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的;

(三)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的;

(四)埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的;

(五)占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的;

(六)人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的;

(七)对火灾隐患经公安机关消防机构通知后不及时采取措施消除的。个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的,处警告或者五百元以下罚款。

有本条第一款第三项、第四项、第五项、第六项行为,经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。

推荐第5篇:消防通道管理规定

消防通道管理规定

1 目的

保证消防通道畅通,以利于事故状态下消防车通行。 2 范围

适用于公司区消防通道的破路、占路作业。 3 职责

3.1 安全环保处负责消防通道的监督管理。 3.2 各单位负责本辖区内消防通道的管理。 4工作程序

4.1 消防通道应随时保持畅通,严禁私自占用、堵塞、违章破路。

4.2 各单位对本辖区内消防通道进行日常巡查,安全环保处定期或不定期对消防通道进行监督检查。

4.3 因生产、施工需要对消防通道进行破土时,由施工单位持《破土作业许可证》到安全环保处办理《破(占)路申请单》。需破整个路面作业时,执行《破土作业安全管理规定》。

4.4 因生产、施工需要占用消防通道时,施工单位到安全环保处办理《破(占)路申请单》,作业期限不超过5天,占全道作业不得超过24小时。

4.5 破路或占路施工原则上应保持消防通道单行畅通;破路或占路时施工单位应设置明显安全警示标志,各单位做好现场消防通道的交通工作,确保行人和车辆通行安全。

4.6 破(占)路申请单位不得私自改动作业地点或超范围作业,审批后的申请单不得超期使用。

5 相关文件

5.1 《中华人民共和国消防法》

5.2 《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》 5.3 《道路、防火堤及破土作业安全管理规定》 7 相关记录

7.1 《破土作业许可证》 7.2 《占道票》 8 附加说明

本规定由安全环保处负责解释。

推荐第6篇:消防通道治理方案

阿蓬江中学消防车通道专项治理工作实施方案

为加强消防车通道管理和维护,全力维护社会公共消防安全,深入推进消防车通道专项治理工作,解决占用、堵塞、封闭消防车道、疏散通道、安全出口等突出问题,切实改善校园消防安全环境,根据上级文件精神,结合我校实际,决定自即日起至12月20日,在我校开展消防车通道专项治理工作,特制定方案如下:

一、工作目标

通过开展消防车通道专项治理,督促指导学校落实消防车通道管理措施,健全完善消防车通道管理长效机制,有效减少占用、堵塞消防车通道的行为,确保灭火救援顺利开展,坚决遏制亡人火灾事故尤其是群死群伤火灾事故的发生。

二、组织领导

成立消防车通道专项治理工作小组。 组长:曾建军 副组长:李勇、张永生

成员:刘东、何承芳、李明彪、张宗书、戴宗宇、崔克斌、甘元琳、张晓林、王晓琴、李道东、张丽、周兵、敖亮、谭鸿华、邹峰、曾华、付腾蛟、冯元林、冯于兰、陈娟

工作小组下设办公室,办公室设在安保办,具体负责组织、协调、指导行动开展。

三、治理重点

1、学校教学、实验、住宿、食堂、集会等设施的门窗设置影响逃生和灭火救援的铁栅栏等障碍物。

2、教学楼、宿舍楼等建筑物上设置的可能影响逃生和灭火的固定广告牌、标语牌等。

3、在教学楼、宿舍楼等各类教学和生活设施的楼梯等通道内违规设置、存放影响安全疏散的杂物等障碍物。

4、教室、实验室、会议室、宿舍等教学生活场所只设一个门或前后门有被堵塞、上锁等不能同时打开的情况。

5、教学楼、宿舍楼未按规定安装应急照明设施情况,特别是楼梯转向平台没有安装应急灯的情况。

6、校门口、校园内违规设置墩柱等影响消防车通行的障碍物,以及违规占用、

堵塞消防车通道的违法行为。

四、工作步骤

专项治理工作从即日起,到2013年底结束,分三个阶段进行。

1、动员部署阶段(2013年10月15日前)。按照上级工作方案,结合本校实际,研究制订具体的专项治理实施方案,统一认识,周密部署,明确职责分工,落实任务要求。将专项治理的工作时间、范围、标准和要求等情况向全体师生及社会发布,发动师生及人民群众对消防车通道专项治理工作进行监督,营造良好的整治工作氛围。

2、集中查改阶段(10月12日至12月1日)。按照国家法律法规和有关标准的规定,对辖区内所有消防车通道进行排查,确保排查全覆盖,积极采取“网格化”管理模式,明确人员职责分工、量化工作任务,进行排查并登记造册。对占用、封堵消防车通道现象严重、整治难度大的区域,组成专门工作组,衔接相关职能配合蹲点帮扶整治,充分运用物防技防措

施,强化整治效果,开展联合执法,该查封的查封,该强拆的强拆,严厉打击占用、封堵消防车通道的消防违法行为。

3、自查迎检阶段(12月1日至12月20日)。集中查改结束后,对消防车通道消防安全专项治理情况进行自查迎检。并结合整治工作情况,研究制定长效管理措施,巩固整治成果。

五、治理要求

1、要提高认识,加强领导。成立专项治理领导小组,制订实施方案,迅速组织实施,并按要求完成检查整治工作。

2、要充分认识消防车通道专项治理工作的重要意义,按照上级文件要求组织落实,做到措施到位,责任到人,全面彻底,不留死角,整治彻底有力,不留隐患。

3、要重实效,力戒形式主义。对整治工作不落实、措施不到位以及不按时报送信息的,要追究有关责任人的责任。

4、行动期间,制定具体措施,指定专人负责,认真做好数据的统计填写及资料报送工作。

阿蓬江初级中学校

2013年12月9日

推荐第7篇:消防通道禁止停车通知

关于金洲国际小区消防通道禁止停车的

通知

尊敬的小区业主您好:

由于小区业主举报,现我公司接有关部门通知,本小区消防通道被小区业主私家车辆严重堵塞,为了确保小区内消防通道安全、畅通、有序、文明,小区业主严禁在消防通道停放车辆。

我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。如有违反本规定,根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。

消防通道是发生紧急事故时逃离的专用通道,任何单位、个人无权占有,为确保业主的生命安全,禁止在楼梯口、消防通道停放车辆及堆放杂物,请业主自觉将车辆撤出楼道。对违反该规定的,物业将配合有关部门将车辆强行撤出楼道,物业已为业主暂时安排临时停放车辆场地,请业主把车辆统一停放在金洲国际小区二期工程地下室内停车场。 感谢您的支持与配合!

怡和房开金洲国际代管团队物管办

2015年10月22日

推荐第8篇:车间消防通道改造

车间消防通道改造

为配合车间的消防安全通道的检查,需对车间进行整改,整体规划及问题点如下。

1.此次改造总体面积总计为187.845m2,,改造区域及面积如下:

生产办公室::3.46 *11.17m=39.2m2

打包房:8.9 *2.85m=25.36m2

模切区:5.7*8.7m=49.59m2

辅料仓:1.5*7.9m=11.85m2(实际要扩充2.1*7.9=16.59m2)

车间自动一线:21.3*2.1m=44.73m2

SMT:8.2*1.5m=12.375m2

2.通过改造,原办公或作业区变更或调整如下:

○1生产办公室:原生产办公室改为消防通道,调整到原来的模切区(附图7区),面积由原来的39.2m2变为49.59m2,即原生产办公区可供11人办公(包含文件柜及打印区),现可容纳14人办工作业(含文件柜及打印区)。○2打包房:位置不变,整体面积有原来的23.65m2向生产办公室扩增到25.05m2,空间能够满足包装作业;

○3模切区:更改为生产办公室,现模切区因扩散产能需求,空间不足,需重新调整位置,

○4辅料仓:原辅料仓完全改造为消防通道,在SMT划出一区域改造,如附图8区;

○5自动一线:半条组装拉线及拓南机区域,内包装区域被改造,组装拉线可更改为自动二线作业排布方式,即移动调节拉线间距即可,内包装区域调整到6区;

6SMT部分区域更改为辅料仓(图7区)○,面积可供生产使用;

3.其他设备,物料,区域调整建议如下调整:

3.1模切区在扩建,需求面积待申请的模切设备数量确定,位置调整需再次评估;

3.2拓南贴膜机建议申请由雅视设备部李经理安排转到雅视总部;

3.3 SMT的门的位置重新调整如图所示,

综上述,经改造后有以下俩问题点:

1.模切位置的调整,及新模切区面积待评估;

2.现有生产车间只能排2条自动线,6条手工线,比原有的排布将会少一条手工线;

推荐第9篇:居住区消防通道如何设置

居住区消防通道如何设置

1、消防通道要求

消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。

消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了,需设置更大面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。

2、建成区消防车道的设置要求

建成区特别是旧城区往往由于历史的原因,交通条件较差,消防供水不足,在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库,与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区,同时还常是繁华商业区,被视为“黄金地段”,居民开店设摊,路面被占,临时建筑、摊棚毗连,通道狭窄,一旦发生火灾,易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道,消防车道应经常保持畅通,禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划,逐步加以改造,有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆,要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。

3、高层建筑消防车道的设置要求

随着城市化的步伐的不断加快,城市用地日益紧张,促进了高层建筑的建设。不少高层建筑,由于防火设计考虑不周等原因,存在许多先天隐患,大火时有发生,损失惨重。

为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小,一律要求环行消防车道确有困难,可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

4、设置消防车道的实际问题

5?1 问:《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m,要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院,四周有环行消防车道,还需要设置穿越建筑的消防车道吗?

答:要设置消防车道,否则不利于火灾扑救。

5?2问:一栋L型的高层建筑,建筑总长度约170m,沿大街的长度为120m,沿内街(小区道路)的长度是50m,要设穿越建筑的消防车道吗?

答:《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下,对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可,不必设消防车道。

5、消防车道的规划应注意的其他问题

消防车道的规划,除了《建规》和《高规》的相关规定,还应注意以下问题:

1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求,其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。

2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求,保证消防车辆畅通无阻。

3有河流、铁路通过的城市,应当采取增设桥梁等措施,保证消防车的畅通。

4消防车通道建成后,任何单位或个人,不准挖掘或占用。由于城建需要,必须临时挖掘或占用是时,批准单位必须及时通知公安消防监督机构。

高层(指十层及十层以上的住宅)

建筑消防车道设计要求

低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m。

1 高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。 2 高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

3 供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m,消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。

5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。

6 穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

7 消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8 一般消防车的唱度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。 消防登高面

消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。

设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列标准:

1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;

2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;

3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;

4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m;

5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙

6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。

8、高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

9、消防登高场地应符合下列规定:

消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m;没有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%;利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。

10、高层住宅的消防车道,消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施,在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时,地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。用于生态消防通道基层设计要求:

(1).地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上:属于类同淤泥层的,应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实,密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求(注:参照当地消防车通行设计标准)。 (2).设150mm厚砂石层。具体作法为:中粗砂20%、20—35mm直径碎石70%,泥土10%混合拌匀,摊平碾压至密实(或当地连砂石也可以)。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。

(3).设置80mm厚稳定层(兼作养植层)做法为:60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土并加入适量的有机肥,翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的承重层上,碾压密实、即可作为植草板的基层。

(4).如果在基层上撒上少许有机肥,人工铺装植草板,外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。

(5).完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。 (6).在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽,铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上,浇水养护待草成活后车辆即可通行。

推荐第10篇:小区消防通道整治实施方案

小区消防通道整治实施方案

为小区消防安全,上钢新村街道办事处出资,对小区消防通道进行整治。对于涉及消防专业问题已咨询消防相关部门,现拟定实施方案如下:

一、消防通道基本要求:

1、前期街道按消防要求设置的小区出入口,作为消防通道出入口。

2、依据消防相关标准,消防通道净宽4m净高4m。

3、依据小区主干道路,及小区内原有消防栓位置,设置消防通道。

二、消防通道整治具体实施:

1、勘查测量小区道路。

2、测绘消防通道平面图。

3、协调居民区、业委会,征询,并配合对影响消防通道的绿化侧石,及高空障碍物进行整治清除。

4、对消防通道路面及相关设施修复(包括清除原停车位)。

5、对消防通道两侧进行统一划线(黄线或黄黑线),路面出入口、转弯处统一喷涂“消防通道”字样。

6、消防栓处统一标示,清除消防栓周边障碍物,不得应影响消防栓的使用。

7、小区消防通道出入口,设置统一消防通道标示牌。

注:

1、路面宽幅首先保证消防通道要求,如条件允许可恢复或新划部分停车位(不影响消防通道4m净宽)。

2、出入口10m内不允许划设停车位。

*******物业公司

2014年3月18日

第11篇:占用消防通道整改通知书

整改通知书

尊敬的B-30-3业主:

根据《重庆市高层建筑消防管理规定》第二十六条:任何单位和个人应当确保疏散通道、楼梯、出口等安全疏散设施畅通。你已私自占用B栋30层-32层消防通道,造成消防通道严重堵塞,存在严重消防隐患。现通知你于2015年8月15日以前将消防通道清理干净,确保消防通道畅通。否则2015年8月16日学校有关部门为了迎接消防检查,将强行处理,处理费用由你自行承担。在未清理消防通道以前发生的任何消防安全事故,由你自行负责。

特此通知。

重庆xx物业管理有限公司

xx管理处

2015年8月12日

第12篇:消防设备、消防通道使用培训

安全生产会议记录

时间:2013年4月17日

上午9:00

地点:全厂区 主持人:陈荣兵

记录人:成姝 参加人员:各部门领导 会议内容:

(一)灭火器共分7大部分﹕ A.灭火器钢瓶瓶体.B.灭火器瓶体灭火剂.C.灭火器上下压力把.D.灭火器压力表.E.灭火器插销.F.灭火器软管.G.灭火器喷嘴.

(二)灭火器的点检:

1.检查压把和铅封是否完好。

2.检查压力表指针是否指向红色区域,如是则为不正常。3.检查软管及喷头是否无破损,喷头是否堵塞。 4.检查瓶身是否有变形破损,是否生锈严重。 5.检查灭火器是否在有效期内。 6.做好点检记录。

(三)室内消火栓 1. 消防报警按钮

2.水枪头 3.阀门

4.水喉

5.水带

6. 消火栓箱体

7.室內消火栓箱体外观

(四)室內消火栓的点检:

1.检查消火栓箱体有无变形,玻璃有无破损,箱门能否正常打开。

2.检查水枪、水带有无丟失,水带是否干燥﹐无破损﹐其接扣是否牢固能否正常投入使用。3.检查阀门有无漏水。

4.目视检查报警系统是否处于正常状态.5.做好点检记录。

(五)应急照明灯

1. 灯泡

2.电源及电源线

3.蓄电池

4.外壳

5.工作指示灯

(六)应急照明灯的点检:

1.检查绿色工作指示灯是否工作正常,如红色指示灯亮则处于充电状态,如黄色指示灯亮则有故障。

2.检查外壳有无破损。

3.查看电池有无漏液现象发生.4.拔掉电源(或按下点检按钮),检查应急照明灯能否正常照明,如正常工作则恢复电源供电。

5.如以上检查结果全部OK,则在消防设施点检表上签名确认。

(七)应急照明灯的保养:

1.必須保证每月至少对应急照明灯放电养护一次(断开电源后自然完全放电再插上电源充电)。

2.如发现应急照明灯点检內容中任何一项或多项出现问题应及时维修或申请更换

(八)识安全出口灯、疏散指示灯

1.安全出口灯

2.

疏散指示灯的构成:蓄电池、发光体、电源、外壳、工作指示灯

(九)安全出口灯、疏散指示灯点检保养 A.安全出口灯,疏散指示灯的点检: 1.检查外壳有无破损。 2.检查灯是否正常亮着。

B.安全出口灯,疏散指示灯的保养:如发现安全出口灯,疏散指示灯点检內容中任何一项或多项出现问题应及时维修或申请更换。 (十)各类消防安全标识识别

1.禁止吸烟

2.禁止烟火 3.禁止放易燃物

4.禁止带火种

5.疏散通道方向

6.灭火设备或报警装置方向

7.消防手动启动器

8.火警电话 9.发声报警器

10.紧急出口 11.滑动开门

12.推开

13.拉开

14.击碎板面 15.禁止堵塞

16.禁止锁闭 17.灭火器

18.消防水带 19.地下消火栓

20.地上消火栓 21.消防水泵接合器

22.消防梯 23.禁止用水灭火

第13篇:关于双方共用消防通道协议

关于双方共用管理消防通道协议 甲方:***

乙方:*** 乙方现在的经营场所属甲、乙双方的消防安全通道,为安全经营起见,经甲乙双方协商,就甲、乙双方共用消防通道达成以下协议:

1、甲方在经营过程中,甲、乙双方要不得存放任何杂物,保持消防通道畅通,甲、乙双方任何一方不得关闭消防通道,符合消防管理规定。

2、在甲方经营时间内(早 点至晚 点),甲方须打开消防通道安全门,同时乙方要保持消防安全门(包括上、下两个门)打开,不得关闭,否则发生消防安全事故,由乙方承担全部责任;如因甲方没有打开消防通道门导致发生消防安全事故,由甲方承担全部责任。

3、双方消防安全负责人要定时检查。

4、协议有效期:2016年1月 日起执行。

5、此协议一式叁份,双方各持一份,房屋出租方一份,双方签字生效。甲方:乙方:

第14篇:清理楼道、消防通道温馨提示

关于开展楼道、大堂专项清理工作的温馨提示

尊敬的业户:

****是我们共同生活的家园,需要大家共同建设美好的生活环境。近期,不少业主反映,部分业主将自行车停放在大堂阻碍出行,部分业主将自行车、鞋柜摆放在共同楼梯厅和消防通道,不仅不方便出行,也产生较大的异味,影响到身体健康。

为营造一个安全、整洁、舒适的环境,确保广大业主,出门放心,生活舒心。客服中心在此号召全体业主共同遵守《****文明公约》,并一起积极行动起来,为建设美好家园而共同努力:

一、不在消防通道堆放物品,如鞋柜、鞋、自行车、玩具等。在公共区域堆放物品,不仅影响美观,且产生的异味极易招惹蚊虫、滋生细菌,影响健康,给邻里带来无尽烦恼,同时具极大消防安全隐患。

二、不在公共区域晾晒衣物,以免出现损坏或遗失现象,给您的生活带来不必要的麻烦。不在天台避雷装置上拉线挂物等,避免损坏设备,造成安全隐患。

整洁、优美的小区环境需要大家的共同维护,客服中心将于2013年10月15起在小区个单元开始清理楼道杂物,届时堆放在楼道中物品,客服中心将视为无主物品进行处理。为避免给您生活带来不便,请广大业主自觉于2013年10月16前自行将相关物品移入室内并妥善安置。欢迎广大业主积极参与到维护小区优美环境的行动中来,一起向不文明的行为宣战。

感谢您对服务中心工作的支持与配合!

****客户服务中心

二O一三年九月二十九日

有效期至2013年10月31日

第15篇:蓝天消防通道治理工作小结

黔江区蓝天学校

消防通道专项治理工作总结

学校消防安全工作是学校综合治理的重要内容,关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。对于这项工作,我们从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。根据黔江教办[2013]146号文件部署,我校扎实开展了消防通道专项治理工作,坚持在实际工作中做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,最大可能的提供安全保障,确保学校发展与改革事业不受影响。

一、全面排查,彻底整治

(一)拓宽通道、增加公共场所。拆除工地临时的违章建筑,用于开通拓宽道路或建设公共活动场所,为消防避险提供缓冲空间,以增加人流疏散能力,利于人流的安全疏散。

(二)整治楼房过道,提高疏散能力。对楼房过道乱堆乱放的现象进行整改,杜绝了楼房过道堵塞。

(三)整治施工现场,提高车辆畅通。对学校在建食堂、寝室工地进行检查,要求施工工地必须满足消防车通行、停靠和作业要求,及时清理建筑垃圾和障碍物,规范材料堆放,保证现场施工人员疏散和消防车辆扑救快捷畅通。

二、高度重视,积极宣传

只有思想上重视起来,安全行为才有保障。这是我们多年来的工作经验之一。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从

三个方面落实这项工作。首先是通过各级会议进行消防安全宣传。学校综治领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题讨论措施布置工作。学校领导在每次的全校教工大会上都反复强调,要求教工小心谨慎,预防为主。其次在文化长廊安排了消防安全内容。我们针对中学生接受和理解问题的特点,组织学生参观直观材料,加深他们的印象。学生掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。第三是在全校师生员工之中进行了一次系统全面的消防安全培训。这次培训既有书面的又有实际操作,理论与实践相结合。参加培训人员面广量大,培训工作细致全面,效果显著。

三、健全制度,落实措施

只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们多年来做好消防安全工作的另一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:

(一)确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、岗位变动、学校规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。

(二)经常性地检查疏散通道,检查疏散指示标志和应急灯。由于器具老化、临时对方和其他原因,疏散通道与指示牌灯时有问题发生,我们都及时发现及时处理。

(三)加强对实验药品的管理,尤其是对易燃易爆药品加强管理,保证了无一例因患存在。

(四)加强对仓库、电脑房的管理,不定期检查安全情况。这两

处是事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。

(五)加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为这些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用。

(六)加强对用电安全的检查。每天检查,对老化的线路及时更换,开关、插座以及用电器定期检查,未有事故发生。

四、开展演练,注重实战

实战演练是对消防安全意识和安全操作行为的综合考察。我们制定出了每学期进行一次消防安全演练的制度。每次活动之前,我们请各部门负责人、年级组长、班主任一起拟定方案,并在演练之前召开动员会,部署演练计划。在演练过程中,我们要求每个环节没个层面走有教师把关或做好保护,防止伤害事故发生。在消防安全方面,我们真正做到了重金买安全,力求万无一失。

学校消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。我们相信,在全校教职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,为学校发展与改革事业做出我们应有的贡献。

2013年12月6日

第16篇:关于消防通道施工的报告

关于消防通道施工的报告

河南纺联置业有限公司

在我公司和贵公司签订的《房屋租赁合同》规定的范围内,我公

司把一层出租给了建行郑州金水分行。从2010年6月起进入装修、

装饰施工。在施工期间得到了贵公司的大力支持,我们非常感谢。现在,施工工程已进行了一半。根据消防安全管理要求,必须开

通消防通道。由于条件限制,消防通道只能设在大厦后院步梯东侧原

有出口门的位置。为此,我公司向贵公司做出如下承诺:

一.从原有设计的开口处开门开门,不影响大厦整体结构。如因开

此门对大厦整体结构造成影响,全部责任由我公司承担。

二.此门只为消防验收需要,不做通道门使用,门外不砌台阶。

三.建行提出:消防验收合格后,如贵公司认为此门对大厦整体形

象有影响,建行可以重新把门垒上。

以上报告请贵公司审定。

郑州全福德餐饮管理有限公司

2010年7月5日

第17篇:关于私堵消防通道调查报告

事件回放:乱搭乱建“卡”住消防车 火魔施淫威 房东急得哭

11月4日上午,武汉路123栋四单元59号民房突发火灾,消防车赶到后却无法进入火场,消防官兵只好架设水道,进行“远程”灭火。

记者在火灾现场看到,由于一些小吃摊和乱搭乱建的建筑占道,使原本不宽敞的路口变得更加狭窄。“两年前,三单元7楼也发生过火灾,消防车也是被‘卡’在这里无法靠近失火地。”居民柯先生告诉记者,他希望相关部门管一管,还居民一条安全通道。

记者调查:近年来,我市城区发展较快,很多高楼建筑拔地而起,各种类型的商场超市纷纷开张,但因为有些人的一己私利,或者图方便,占用消防车道、疏散通道,以及将一些易燃易爆物品随意堆放,造成了很大的隐患。环顾我们身边的一些房屋,很多居民为了节省存车费而往楼道内停放自行车的行为比比皆是,大多数居民碍于邻里关系只能是私下埋怨几句,并没有想到这会影响到自己的生命财产安全。这些情况在老式居民楼里比较常见,而在居民楼火灾中,老式居民楼发生的火灾又占了多数。由于居住空间狭小,不少老式居民楼内的居民在过道上、楼梯口堆放了大量的旧木橱、废纸箱甚至竹床等可燃物品,一旦发生火灾,极易助长火势蔓延,影响人们逃生。此外,老式居民楼因为房租较低,吸引了大量外来打工人员入住,居住者防火意识差,也是老式居民楼的一大火灾隐患。

一、消防器材难见到

根据我省实施《中华人民共和国消防法》中规定,机关、团体、企业、事业单位应当按照国家有关规定配置消防设施、器材和设立公共消防安全标志,并定期组织检验、维修、保养,确保消防设施和消防器材完好、有效。因此,社区除了要加强居民防火意识,还要保证器材到位。但发现一些社区还达不到要求。10日早上,在武汉路一社区看到,这些老式居民楼里根本没有消防栓、灭火器和救生绳、消防斧等消防器材。一周姓大爷住在这里,他说:“楼道里从来没有放置过灭火器,社区里可能有,但不知道放在哪里。不过,即使有灭火器,我们退休的老人哪会用?”同样的情景,在海观山社区、中窑湾社区、胜阳港社区等地方都看到,一般年代比较久的老居民楼里情况比较突出。

当询问是否会在家配置家用灭火器时,大多数市民表示,没有必要购买,而且也不清楚哪里有卖的。

二、居民楼道堵得慌

楼梯口一米左右,楼道处可供行走的空间并不畅通,最窄的地方刚够转身,废弃的木板、破纸箱、铁架等物品应有尽有,堆积在楼梯拐角处,早已布满蜘蛛网和灰尘。这样的景观是近日在中窑社区一栋6层楼的居民楼中看到的情景。几乎每层楼道上都有不同程度的杂物,而在向居民打听时,住该楼许多退休老人对此似乎毫不在意,“这些东西扔了不合适,卖了又没人收,值不了几个钱,家里没地方放,就放在过道里,谁要谁拾去!” 据了解,楼道内的废弃物多为木制品、纸制品等可燃物,且数量多、存放时间久,经过风化后,干燥的可燃物在和助燃物充分接触的情况下,稍遇明火极易引起火灾。

“楼房顶楼住户擅自在楼梯处装了一道铁门,如果发生火灾,楼梯下面堵死的话,我们就像被困在笼子里的鸟一样,根本无路可逃。”家住沈下路的刘女士向反映。

据刘女士称,9楼姓王与姓董的两家住户住在顶层,因为担心小偷会直接从楼顶平台上翻进家中偷窃,于是在8楼通往9楼的楼道处安了一道铁门,两家人都自配一把铁门钥匙,外人甭想上去,省了后顾之忧。可刘女士一直都很担心这个问题,她说:“那两家人现在因为工作的原因经常不在家,铁门紧锁。我害怕要是出现意外,楼梯被切断下不去,楼顶没钥匙上不去,那可怎么办?”

顶楼私自安铁将军把守的还是少数,在此次观察中发现,几乎所有的居民小区都有安装防护栏,许多

2、3楼住户为了安全起见,将自己家阳台和窗户都装上了防护栏,这在安全上似乎起到了一定的作用,但对防火却是一个非常大的隐患。据消防部门介绍,由于对防护栏的问题没有具体的法规来进行规定,从管理上基本就是处在放任的状态。但是发生火灾时,防护栏会阻隔消防队员进入致使屋内人员无法逃生。因为阳台和窗口是非常重要的灭火通道和逃生口。发生火灾时,消防队员基本从阳台或是窗口进入室内。防护栏虽然在一定程度上可以防贼,但设计安装时还是要注意给自家留条“道”。

从我国《消防法》中找到相关规定:任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,……不得占用防火间距,不得堵塞消防通道。然而,旧楼道内乱堆放杂物的现象由来已久,特别是部分住宅小区的居民为图省事,习惯把自家久置不用的或废弃的物品堆放在附近的楼道内,不仅有碍观瞻,影响居民的生活,而且还存在很大的安全隐患。

三、居民楼内危机四伏

近日,住在钟楼社区的居民刘先生向记者反映,他们所居住的巷道从去年开始做了一排门面房,且越来越往过道发展,使得本来就不宽的路面变得更加狭窄,他们所居住的居民楼内如果发生火灾,消防车都无法进入,后果将不堪设想。该巷处于闹市中心,人口密集,人流量大。由于该地段地理位置好,很多商家以及流动摊贩纷纷在此经营,现在的巷道内通道阻塞,脏、乱、差情况特别严重。尤其是狭窄的通道存在着很大的消防隐患。记者在该巷看到,并不宽的巷子两旁全部都是个体经营户,大多数以餐饮经营为主,巷子里最宽的地方最多也只能有5人并排通过,而在狭窄的地方,三人同时并排通过都很困难。在巷口的高压线下,还有一户商家正在经营。在这样的情况下,不要说消防车,就连普通的小车都无法进入。

四、市民防火意识弱

外部的公共设施存在问题,那市民自身的防火意识如何呢?消防部门在市内做了个简单的抽样调查,看市民对火灾遇险的常识了解多少,结果却并不太理想。

询问了100名不同年龄的市民,问了简单的几个问题。如遇到火灾时你第一步应该做什么?家里刚刚着火,你准备怎样扑火?你会从消防通道走还是电梯逃走?……

大多数被访市民知道首先要拨打电话119,一位姓刘的先生却愣了一下说:“打120吧!”不禁让哗然。有28位市民表示会打电话呼救然后等消防人员到来,有70位市民对扑救初起火灾的基本常识有初步了解。广场路小学6年级的一位学生说:“学校上过课。打电话119,用湿毛巾捂着嘴,烟太大要蹲着出去,不能坐电梯。”只有一位住亚光新村在读研究生的夏先生表示,对于火灾常识比较清楚,还拟定了一套逃生计划。

五、经营摊点险象生

家住王家湾的张小姐每天晚上回家都要经过一片烟雾缭绕的烧烤摊,这里长期形成一条占道经营的夜市。每到晚上6点左右,路边的违章搭建的烧烤摊开始生炭营业,烧烤的炭炉随意摆放路中央,烟雾弥漫。詹小姐说:“露天的烧烤摊又没有安全措施,占道经营影响了消防通道,存在严重的火灾隐患。发生火灾的话,消防车都难以开进来。”

在观察了路边的一些经营店面时发现,不少店面都缺失防火意识。在沿湖路,一家煤气灌送点旁边邻着一家电焊加工点,明火暗气不由让人心忧。

六、“城中城”的危险

“城中城”是消防安全的一大隐患。由于年代和规划原因,一些“贴面楼”、“握手楼”成为消防死角,道路的狭窄成为消防部门救火时的致命伤。在我市永安里农贸市场以及中心集贸市场周围的一些居民区里,记者看到一幢又一幢的楼房“贴面”而建,大多数小巷子弯弯曲曲,非常逼仄,间距不过两三米。在这两三米的过道中,不少居民还人为“设障”,堆放了很多煤炭、木头,不要说体积庞大的消防车,就是两个人并排通过还要侧身。走一圈下来,还能发现一些居民在楼房下私自搭建不少的简易房出租给外来务工人员。“城中城”一旦发生火灾,经常是周边几十米内都不见消火栓,消防官兵不得不到更远的主干道上找水源,然后利用多部消防车接力供水。“城中城”的“握手楼”和“贴面楼”之间那么小的楼间距,发生火灾时消防车根本无法近距离救火,往往只能采用铺水带的方法,这样既延误了最佳救火时间,又会降低水压水力,非常影响救火速度。

七、小商品批发市场周围不容乐观

拥挤的人流、随处摆放的三轮车、自行车、占道摊位,在我市很多批发市场前经常看到,而通道不畅、消防设施不足、相关人员缺乏消防意识,也成为这里的通病。在上窑,记者看到在这里做生意的商贩已经将道路两旁占领,加之来买东西的人因很难找到车位,都将车随意停在就近的路边,交通情况非常混乱。由于小商品批发市场、服装市场等商场内寸土寸金,市场的摊位一个个都“手拉手”、“肩并肩”,紧紧地挨在一起。一些摊位之间只用一张木板隔了一下,很多天棚和隔离板都是一些普通的木板甚至纸板,没有任何防火功能。一旦发生火灾,火势必将借着摊位之间的这些“亲密连接点”迅速蔓延,极易出现“火烧连营”的情况。在发生火灾时,堵塞的安全通道又使人们失去了重要的逃生机会。

据了解,近年来,在历次火灾事故中,因消防车道不畅通,造成重大损失的情况时有发生。占道经营或消防车道不畅通、安全出口锁闭而影响了救援及人员的疏散,很多营业性场所供人紧急逃生的疏散通道上长期堆放了各种杂物,有时竟成为了“死亡之道”。据估算,如果消防车道顺畅的话,发生火灾的直接财产损失至少可以减少20%。经过近一个星期的走访,记者看到了一幅幅隐藏火灾隐患的画面,心情也如同这些被堵的消防通道一样不畅快。也许我们一辈子只能遇到一次火灾,但一辈子的心血甚至我们自己,可能在这一瞬间会化为乌有。

据**消防监督部门负责人介绍,很多市民对消防知识存在一定误区,认为只要是供他们逃生的消防通道畅通就太平无事了。事实上,消防通道指的是消防车道以及人员疏散通道两方面,如果只保证疏散通道的畅通而忽略消防车道,也会有很大隐患,不仅会影响人员转移到安全地点,还会造成很大的经济损失,所以这两方面都很重要。还有一些居民认为只要留够

2、3米的消防车道,能供车辆通过就行了,但是因为消防车不同于其他的车辆,体积要比普通车辆大很多,如果消防车道过窄,是无法通过的。这位负责人还告诉记者,因为现有很多高层建筑,而且有很多都是商住共用,所以在消防上更应该加强。

八、应对措施

结合以上分析,**市消防部门介绍了一些基本的火灾遇险知识。第一,发生火灾速打火警电话 119向消防队报警。报警时要讲清起火单位名称、地址、着火部位、着火物质、火情大小、报警人的姓名及报警使用的电话号码,然后,派人在路口迎候消防车。第二,火势不大要当机立断披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥冲出去,但千万不要披塑料雨衣。第三,在浓烟中避难逃生,要尽量放低身体,并用湿毛巾捂住嘴鼻。第四,不要盲目跳楼,可用绳子或把床单撕成条状连起来,紧拴在门窗挡和重物上,顺势滑下。当被大火围困又没有其他办法可自救时,可用手电筒、醒目物品不停地发出呼救信号,以便消防队及时发现,组织营救。

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第18篇:关于禁止占用消防通道的通告

成都体育学院

关于禁止占用消防通道的通告

为进一步加强我校校园和家属区管理,规范车辆停放,确保消防车通道畅通, 根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和成都市公安消防局、成都市交管局、成都市城乡房产管理局联合颁发的《关于禁止占用居民小区消防车通道停放机动车辆的通告》等有关法律法规,现通告如下:

一、任何单位和个人不得占用消防通道,禁止占用校园和家属区消防车通道停放机动车辆。所有进入校园的机动车辆均须到指定地点停放,不得在其他地点随意停放;无特殊情况,家属区禁止机动车驶入;否则后果自负。

二、对于因接送病人或运送大件物品需临时进入教学区、家属区的机动车辆,必须说明理由,现场登记,并在规定的时间内驶出。不得在教学区、家属区长时间停放,停放时间不得超过30分钟,对不按规定滞留的车辆将进行锁胎处理。

三、所有进入校园和家属区的机动车辆不得鸣笛,且须限速安全行驶,时速不超过5公里。

四、对违反规定占用消防通道的,受到公安机关执行经济处罚和强制拖移外,并承担以下责任:

1、承担由此造成的一切后果。

2、因个人违反规定占用消防通道而造成单位受到处罚,学校将视情节给予通报批评或警告、行政记过等行政处理。

3、教职员工(含离退休人员)及家属违反规定不听劝阻的,除承担上述

1、2条责任外,一次扣年终安全奖或慰问金150元,二次扣除年终安全奖或慰问金300元,三次扣除全年安全奖或慰问金。

4、公有住房租住户违反规定不听劝阻的,除承担上述

1、2条责任外,学校将收回公有住房。

5、私有住房出租户应加强对租住户的规范管理和宣传教育。如租住户违反规定不听劝阻的,除承担上述

1、2条责任外,出租户应承担管理责任。

五、学校保卫处、后勤产业处应加强对校园内和家属区机动车的管理力度。广大师生员工发现有违规现象,请及时与学校保卫处(85085185)或后产处(85092170)联系。我校在全校范围内安装的监控系统已调试完毕,任何师生员工及家属(含离退休人员)违反规定的行为将被摄像,所摄图像将放入校园网进行曝光处理。如发生违反规定占用消防通道,被公安机关执行对单位经济处罚,学校将追究相关责任人的责任。

希望全校各单位予以高度重视,加强对广大教职员工和离退休人员的宣传和教育,也希望广大师生员工及家属积极配合,确保校园和谐、安全和稳定。

特此通告

成都体育学院 二〇一二年四月五日

第19篇:关于要求变更消防通道的请示

关于要求变更消防通道的请示

扬州市规划局:

我们是广陵区运河西路109号老城区的居民。目前这一地块(3号居民楼北侧)已被开发商征用,并已实施拆迁,只留下南侧五栋(

4、

5、

6、

7、8号)居民楼不予拆迁,无消防通道引起了居民们的恐慌。

拆迁前这里的消防通道是从两侧办公楼之间的大门直至8号楼东侧,而居民楼的西侧是一条2米多宽的人行道,拆迁后消防通道没有了,我们感到非常痛心和担心,这些老旧的房子万一出现火灾,连消防车都进不去,那将会造成不可估量的损失。

我们强烈要求将西侧人行道在原有的基础上加宽两米,让消防车通行,已解后患。

恳请领导亲临现场,帮助解决。盼批示。

谢谢!

二0一三年六月十日

第20篇:银川市文化艺术馆消防通道治理方案

银川市文化艺术馆消防车通道专项治理工

作实施方案

为加强消防车通道管理和维护,全力维护社会公共消防安全,深入推进消防车通道专项治理工作,解决占用、堵塞、封闭消防车道、疏散通道、安全出口等突出问题,切实改善文化馆消防安全环境,根据上级文件精神,结合我馆实际,决定自即日起至12月20日,在我馆开展消防车通道专项治理工作,特制定方案如下:

一、工作目标

通过开展消防车通道专项治理,督促指导学馆落实消防车通道管理措施,健全完善消防车通道管理长效机制,有效减少占用、堵塞消防车通道的行为,确保灭火救援顺利开展,坚决遏制亡人火灾事故尤其是群死群伤火灾事故的发生。

二、组织领导

成立消防车通道专项治理工作小组。

工作小组下设办公室,具体负责组织、协调、指导行动开展。

三、治理重点

1、我馆教学、办公室、排练厅、剧场、等设施的门窗设置影响逃生和灭火救援的铁栅栏等障碍物。

2、教学楼、排练厅楼等建筑物上设置的可能影响逃生和灭火的固定广告牌、标语牌等。

3、在教学楼、排练厅等各类教学和生活设施的楼梯等通道内违规设置、存放影响安全疏散的杂物等障碍物。

4、教室、会议室、等教学生活场所只设一个门或前后门有被堵塞、上锁等不能同时打开的情况。

5、教学楼、排练厅未按规定安装应急照明设施情况,特别是楼梯转向平台没有安装应急灯的情况。

6、馆门口、文化馆内违规设置墩柱等影响消防车通行的障碍物,以及违规占用、堵塞消防车通道的违法行为。

四、工作步骤

专项治理工作从即日起,到年底结束,分三个阶段进行。

1、动员部署阶段。按照上级工作方案,结合本馆实际,研究制订具体的专项治理实施方案,统一认识,周密部署,明确职责分工,落实任务要求。将专项治理的工作时间、范围、

标准和要求等情况向全体师生及社会发布,发动师生及人民群众对消防车通道专项治理工作进行监督,营造良好的整治工作氛围。

2、集中查改阶段。按照国家法律法规和有关标准的规定,对辖区内所有消防车通道进行排查,确保排查全覆盖,积极采取“网格化”管理模式,明确人员职责分工、量化工作任务,进行排查并登记造册。对占用、封堵消防车通道现象严重、整治难度大的区域,组成专门工作组,衔接相关职能配合蹲点帮扶整治,充分运用物防技防措

施,强化整治效果,开展联合执法,该查封的查封,该强拆的强拆,严厉打击占用、封堵消防车通道的消防违法行为。

3、自查迎检阶段。集中查改结束后,对消防车通道消防安全专项治理情况进行自查迎检。并结合整治工作情况,研究制定长效管理措施,巩固整治成果。

五、治理要求

1、要提高认识,加强领导。成立专项治理领导小组,制订实施方案,迅速组织实施,并按要求完成检查整治工作。

2、要充分认识消防车通道专项治理工作的重要意义,按照上级文件要求组织落实,做到措施到位,责任到人,全面彻底,不留死角,整治彻底有力,不留隐患。

3、要重实效,力戒形式主义。对整治工作不落实、措施不到位以及不按时报送信息的,要追究有关责任人的责任。

4、行动期间,制定具体措施,指定专人负责,认真做好数据的统计填写及资料报送工作。

银川市文化艺术馆 二〇一八年六月

消防通道标语
《消防通道标语.doc》
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