推荐第1篇：北京航空航天大学软件学院
北京航空航天大学软件学院
2009年普通硕士研究生复试工作安排
一、复试条件
按照上级部门关于今年研究生招生工作的指示精神，本次研究生录取工作将遵循以下原则： 软件工程专业复试线为总分：300分，政治、外语单科成绩不低于45分，业务课1/业务课2单科成绩不低于75分。
达到复试线的考生可以在一级学科内进行调剂。
满足复试条件的考生，请详细阅读下面的有关复试内容。
二、资格审查
1．考生携带复试通知书（调剂考生请携带成绩单）；
2．本人有效身份证件（身份证、现役军官证、文职干部证）原件和一份复印件（要求：身份证正反面需复印在同一页面上，纸型为A4纸）应届本科毕业生还需同时提交本人学生证原件和一份复印件，原件审核后当场退回考生；
3．非应届本科毕业生需提交：（1）学历证书原件和一份复印件；（2）由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件一份（原件上应有毕业学校公章），并由档案所在单位人事部门加盖公章。
4．应届本科毕业生需提交所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表一份。（毕业证书需于新生开学报到时向院系提供原件与复印件）；
5．英语六级或四级证书复印件。
6．以同等学力身份报考我校的考生，还需提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件，即在所报考专业领域的有关核心期刊上以第一作者发表过的一篇（或一篇以上）文章。
7．交纳复试费100元
凡提交信息与本人实际情况不符，一经发现，立即取消复试或拟录取资格。无论录取与否，考生复试报到时所提交资料恕不退回。
二、复试方式
复试形式：采用面试方式。
复试流程：资格审查——外语应用能力测试——综合能力测试三个步骤。 复试时间原则上每人不少于20分钟。 “复试”主要是 “面试”，“面试”分两部分，“综合面试”和“外语听力及口语”
面试。“复试”评分标准：按总分300分计算，综合面试占200分，外语听力及口语占100分。
本人需提交学历证书原件和有效身份证件（应届本科毕业生交验学生证，毕业证书入学时交验）等相关材料；提交个人自述及职业生涯规划（字数不少于1000字）。 考生获得的校级以上的奖励证书复印件（如果有）
三、复试安排
一志愿考生复试安排：
资格审核：4月1日上午8:10-8:40考生带资格审查所需资料到六号楼312室进行资格
审查
调剂考生复试安排：
报名时间：截止至4月2日下午5:00（周
六、日除外） 报名方式：在网上报名后（网址：公告栏中）把《调剂申
请表》（下载填写）交至六号楼312室
资格审核：4月3日上午8:10-8:40考生带资格审查所需资料到六号楼312室进行资格
审查
复试时间：4月3日上午9:00
复试地点：北航软件学院（教学六号楼317室）
公布拟录取名单：4月3日下午4:00，同时签署自筹协议，领取政审表。
四、复试内容及评价体系
复试内容分以下八个方面：
计算机专业基础知识掌握程度
软件工程基本概念理解程度
对软件工程发展趋势或在其他领域应用的理解程度
对个人专业发展的定位
外语应用能力
应用问题的系统化分析解决能力
软件开发、测试、管理实践动手能力
逻辑思维及推理能力 复试时间：4月1日上午9:00 公布拟录取名单：4月1日下午4:00，同时签署自筹协议，领取政审表。 复试地点：北航软件学院（教学六号楼317室）
推荐第2篇：北京航空航天大学宇航学院简介
北京航空航天大学宇航学院
北京航空航天大学宇航学院学院简介
目录
1学院简介 ..................................................2 1.1学院历史 ................................................2 1.2今日宇航 ................................................2 1.3主要领导 ................................................3 2课程设置 ..................................................4 2.1核心课程体系构成表： ....................................4 2.2实践能力与素质培养体系 ..................................
5北京航空航天大学宇航学院
1学院简介
1.1学院历史
1956年中央决定建立第一个导弹火箭设计和研究院（国防部第五研究院）的同时，就在北航创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷，曹传钧担任教研室主任。1958年北京航空学院正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学与控制、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业，先后为我国航天部门培养并输送了大批毕业生，同时也为其他院校培养了有关此专业的师资。
1958年以火箭系为主，北航研制了我国第一枚液、固两种推进剂的近代两级探空火箭——“北京二号”，并于当年国庆期间发射成功。这是我国最早发射的近代火箭，也是亚洲第一次发射成功的近代火箭。
1970年由于领导体制的变革，学校按学科调整学校内部结构，将原火箭系各专业划归有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究。
1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立以培养航天人才，研究航天技术为主的宇航学院，开展教学和科研工作。既培养火箭与空间技术的本科生、硕士与博士研究生，又开展火箭和航天领域的科学研究，组织于国内航天部门及外国同行的学术交流和技术合作。
1.2今日宇航
航天技术应用广泛，远到火星探测、登月飞行、飞机导航，近到互联网络、广播电视、移动通信、天气预报无不与它紧密相连。今天，航天技术已经成为衡量一个国家综合国力的重要标志，是21世纪最为活跃的高科技领域之一。
本院是航天人才的摇篮，拥有雄厚的师资力量，先进的教学科研设备，为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人
北京航空航天大学宇航学院
才。现有教授18人，副教授32人，“神舟号”载人飞船的总设计师戚发轫院士为本院兼职博士导师。本院现有四个博士点，五个硕士点，招收大量博士后研究人员、博士研究生、硕士研究生和留学生，经常与国外航天科研机构进行访问交流活动，为学生进一步深造提供了良好条件。
本院现有飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）和探测制导与控制技术三个本科专业。所有专业的课程设置都是以“平台课”+“方向课”的形式构建，使得毕业生既有宽广的知识面，具有较强的适应能力和扎实的基础，又具有一定的专业知识，能较快地进入工作角色。
航天飞行器与导弹技术系开设飞行器设计与工程（航天工程）专业：本学科属国家重点学科，主要研究各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器和运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计；为这些及相关专业培养获得工程师基本训练的，具有创新精神的高级工程设计和研制人才。毕业生广泛分布在航天、航空、船舶及中科院等各专业院所从事科研、管理等各项工作。
航天导航制导控制系开设探测制导与控制技术专业：学生主要学习电子及控制类专业基础课及专业课，包括目标探测与识别技术、制导与控制技术、传感与检测技术、机电控制技术和系统分析与综合等方面的基本理论和基本知识，毕业后能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事系统设计，技术开发，产品研制，实验测试和科技管理等方面工作，就业前景广阔。
宇航推进系开设飞行器动力工程（航天工程）专业：本学科属国家重点学科，以培养航天动力高级工程技术人才为宗旨；主要研究供导弹、火箭和其它空间飞行器的轨道控制与姿态控制使用的各类火箭发动机，毕业生在航天、航空、能源、交通及热能工程等相关专业有着广阔的就业前景。
1.3主要领导
党委书记 孟庆春，名誉院长 戚发轫，院长蔡国飙
北京航空航天大学宇航学院
2课程设置
2.1核心课程体系构成表：
北京航空航天大学宇航学院
2.2实践能力与素质培养体系
推荐第3篇：南京航空航天大学自动化学院简介
自动化学院
——全情全力 育人树人
自南航1952年创立以来，自动化学院已由原有的航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个研究方向发展成为一个在自动控制、导航制导、电力电子与电力传动、航空电源和测控技术与仪器等领域具有广泛影响，多学科的教学、科研群体。
一、学院概况
学院目前下设自动控制系、电气工程系、测试工程系、生物医学工程系以及飞行控制研究所，拥有全校唯一的一个国家级教学团队——《自动控制系列课程教学团队》，联合建设了国家级电工电子实验教学中心。导航、制导与控制、电力电子与电力传动两个二级博士授予学科为全国重点（培育）学科、江苏省重点学科和国防科工委国防重点学科；控制科学与工程和电气工程两个一级博士授予学科为江苏省一级重点学科。现建有江苏省电机与电力电子实验教学示范中心、教育部航空航天电源技术工程研究中心、航空电源航空科技国防重点实验室，拥有3个博士后流动站，3个一级博士点，11个二级博士点，13个硕士点，5个本科专业。
二、学院特色
1、师资力量雄厚，教师对学生倾情投入
师资力量雄厚——目前全院在岗教师中有教授和研究员31名、副教授
52名、讲师52名，其中博士生导师30名、硕士生导师99名，中青年教师中博士以上学历已超过50%。中国工程院院士冯培德教授为我院名誉院长。
教授亲自给本科学生授课——学院教授坚持给本科生上课，利用自身的教学科研经验教育学生，使学生不仅了解专业基础知识，同时加深对本专业领域最前沿知识的了解，为进一步深入进行学术研究奠定基础。
班主任责任制——学院为每个自然班配备具有多年教学经验的骨干教师作为班主任，班主任对全体学生进行专业上的引导和指导，及早发现在专业上有兴趣有特长的尖子学生，做到“为通才定规则，为天才留空间”。
学院领导、学生辅导员、班主任和任课老师联席会议制度——通过定期的沟通使学院各个层面及时了解学生的现实情况和存在问题，并针对问题群心群力出谋划策，真正做到全员育人。
2、科研成果显著，教学成果硕果累累
科研成果显著——学院每年承担国家86
3、973项目、国家自然科学基金、国防预研项目、航空基金以及省部委下达项目、横向合作项目和各类攻关项目几百项，近两年的年科研经费到款超过6000万元，多次获得国家级、省部级教学成果和科研成果奖。
教学成果硕果累累——学院现有国家教学名师1人，《自动控制原理》国家精品课程1门，省级精品课程和省优秀课程群5门。并以精品课程的建设为龙头，深入进行课程体系与教学内容的改革，加强教学建设，不断提高教学质量。
国际合作交流广泛——学院十分重视学术交流和国际合作。1990年以来，陆续向国外派出访问学者或留学人员160余人，许多留学人员已学成
回国，成为科研教学的骨干力量。学院主办过多次国际和国内学术会议，邀请外国专家、教授来校讲学，并且与多所国外大学建立了富有成效的合作关系。
3、学生工作扎实，全面服务学生成长成才
优秀的团队，和谐的氛围——学院拥有一支基础知识扎实，理论研究能力强，团队协作突出，具有丰富学生工作经验的学生工作队伍。学院学生工作人员坚决贯彻学校“服务〃引导〃管理〃树人”的学生工作方针，坚持以德育为首，以育人为本，全面服务于学生的成长成才。
走出校园，放飞自我——学院注重对学生实践能力的培养，积极鼓励学生走出校园，走入社会。学院重视三下乡暑期社会实践，精心组织策划，取得了很好的效果和成绩：我院连续数年被评为暑期社会实践先进单位，多位学生被评为江苏省暑期社会实践优秀个人，多篇实践报告被评为江苏省暑期社会实践优秀调查报告。
关注新生教育，服务就业工作——学院特别关注新生的入学教育和毕业生的就业工作。实施具备我院特色的新生入学教育目标体系（理想目标、学习适应、行为方式、心理适应），对新生进行引导和教育；积极进行考研同学的动员、鼓励、服务工作；对毕业班学生进行系统课程化培训，有效地提高了毕业班学生的面试技巧、简历制作技巧，通过模拟招聘，锻炼了学生的表达能力和应变能力。在全院师生共同努力下，我院研究生升学率屡创新高，达到33%左右，毕业生就业率连续数年超过99%。
4、育人理念先进，注重学生综合素质培养
以科技创新带动全面发展——学院坚持以科技创新带动学生全面发展的育人理念，学院设有本科生创新实验室，通过学院科技节、“STTP”项目等丰富多彩的科技活动来培养学生的科技创新能力。
依托科创竞赛，提高科研素质——学院积极鼓励同学参加各项科技创新竞赛，我院同学在科研和课外科技活动上连创佳绩，如周强等同学的作品“超高速磁阻电机”获得2007年
三、专业介绍
1.自动化
本专业与电气工程与自动化专业一起共建为国家级特色本科专业建设点，专业优势突出，就业渠道广，培养的人才具有“一专多能”的特点。
本专业设有飞行控制、工业自动化及导航与测控三个方向。培养具有扎实的控制科学与工程、计算机应用等较宽广领域的工程技术基础和专业知识，具有较好的系统分析、系统设计、系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天和国防工业发展的高素质的自动化领域的高级工程技术人才。
毕业生可从事导航、制导与控制、运动控制、工业过程控制、自动化测试与控制、模式识别与智能系统、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域的科学研究、技术开发、工程设计和管理的高级工程技术工作。
该专业毕业生近三年研究生升学率保持在30%以上，就业率均在99%以上。近年来主要就业单位有中国飞行试验研究院、中国商用飞机上海设计研究所、成都飞机设计研究所、南瑞自动控制公司、株洲电力机车研究所、艾默生网络能源公司、飞利浦液晶显示（江苏南京）有限公司、万机仪器中国有限公司、无锡阿尔卑斯电子有限公司、江苏天然气公司、中国广东核电集团工程公司、南京长安福特汽车有限公司等。
部分优秀毕业生简介
冯培德
南京航空学院自动控制系陀螺仪表及惯性导航专业1966年研究生毕业。中国工程院院士，南京航空航天大学自动化学院名誉院长、兼职教授。现任航空一集团科技委副主任，中国惯性技术学会副理事长兼系统和测试专业委员会主任，曾先后获国家科技进步特等奖，发明三等奖一次，国防科工委和部、省级科技进步
一、
二、三等奖十二次。
王贵农
1982年毕业于南京航空学院自动控制系飞行器自动控制专业。现任西北工业大学党委常委、纪委书记，教授。获航空工业总公司思想政治工作实践成果三等奖1项，江苏省教育系统理论学习优秀论文二等奖1 项。在国内刊物上发表论文7篇，参编专著2部。
刘丰军
1987年毕业于南京航空学院自动控制系飞行器自动控制专业。现为空军某试验基地副总工程师，空军大校军衔，空军高层次人才，全军科技骨干人才。曾获得
国家科技进步奖2项和多项军队科技成果奖，先后荣立过一等功、二等功。
知名教授简介
吴庆宪教授，博士生导师，长期从事控制理论与控制工程的教学和科研工作。获省部级科技进步奖5项，国家和省部级教学成果奖6项，发表学术论文100余篇，出版教材和学术专著5部。
刘建业教授，博士生导师，长期从事导航与控制、卫星定位系统应用、惯性导航与组合导航等方面的教学和研究工作。获国家和省部级科技进步奖5项，已申报国家发明专利15项，发表学术论文120余篇。
姜斌教授，博士生导师，从事控制理论与控制工程的教学和科研工作。担任国内外7个学术期刊编委，获省部级科技和教学成果奖3项，发表学术论文近100篇，出版教材和学术专著3部。
应届优秀毕业生简介
戎蓉
毕业中学：江苏省邗江中学
所获荣誉：国家奖学金一等奖、江苏省三好学生
毕业去向：南京航空航天大学自动化学院导航研究中心硕士生
寄语母校：南航浓烈的学习氛围给了我学习的动力，丰富的学生活动让我的业余生活精彩纷呈。真心祝愿南航蒸蒸日上！
2.电气工程与自动化
本专业与自动化专业一起共建为国家级特色本科专业建设点，以电气工程领域为对象，注重计算机科学、控制理论和信息科学在电气工程各领域中的应用，具有广阔的发展前景，相关研究领域在国内具有重要影响力，就业渠道广。
本专业设有电力电子技术与电力传动、电机电器及其控制、电力系统自动化三个方向。培养具有电气工程及控制工程领域较宽广的专业基础知识，能够在电能变换与控制、电机电器及其控制、电力系统及其自动化、机电一体化、工业过程控制、电子与计算机应用等领域从事技术研究开发及其管理的高素质的高级工程技术人才。
毕业生可在航空、航天、民航、电力、通讯电子及其它各行业从事电气工程及相关领域的技术开发、工程设计、系统运行、试验分析、科学研究和经营管理等工作。
该专业毕业生近三年研究生升学率保持在30%以上，就业率均在99%以上。近年来主要就业单位有上海机电工程研究所、中国飞行试验研究院、沈阳发动机设计研究所、中国商用飞机上海设计研究所、中国飞机强度研究所、杭州伊博电源公司、上海思源电气有限公司、南通富士通微电子股份有限公司、中电电气集团、东风悦达起亚汽车公司、泰州LG电子冷机有限公司、阿尔法(江阴)沥青有限公司、广州本田汽车公司等。
部分优秀毕业生简介
何湘宁
1985年硕士毕业于南京航空航天大学自动控制系电气工程专业。现任浙江大学电力电子技术研究所所长，教授，博士生导师，南航兼职教授。英国电气工程师学会会士，美国电气与电子工程师学会高级会员，ＩＥＥＥ电力电子学会高级会员。
陈昊
1996年博士毕业于南京航空航天大学自动控制系电力电子与电力传动专业。现任中国矿业大学信电学院教授，博士生导师，西澳大利亚大学兼职教授。先后入选新世纪百千万人才工程国家级人选、教育部跨世纪优秀人才。
廖 飞
1993年本科毕业于南京航空航天大学自动控制系电气技术专业。现任共青团贵州省委书记、党组书记，黔西南州委副书记。2007年1月当选中国共产党黔西南布依族苗族自治州
知名教授简介
周波教授，博士生导师，国防科技工业“511人才工程”学术带头人，江苏省 “青蓝工程”新世纪学术带头人。航空电源系统、电力传动系统、新能源技术领域的著名学者。
阮新波教授，博士生导师，教育部“长江学者”特聘教授，入选教育部新世纪优秀人才支持计划。功率电子变换技术、航空航天电源系统、新能源发电系统和电力电子系统集成领域的著名专家。
谢少军教授，博士生导师，江苏省先进科技工作者，江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师。航空电气、新能源系统电能变换和电力系统关键技术研究领域的资深专家。
应届优秀毕业生简介
史经奎
毕业中学：江苏省丰县中学
毕业去向：南京航空航天大学自动化学院电力电子与电力传动专业硕士生。
所获荣誉：全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛全国一等奖、全国优秀论文奖；大学生“电工杯”数学建模竞赛全国三等奖
寄语母校：南航以“至于至善”精神追求，以“智周万物”的博大胸怀，以“道济天下”的社会责任，教会我们博学、慎思、明辨、志存高远。
3.测控技术与仪器
本专业是光、机、电等学科相结合的大类专业，为江苏省特色专业，在培养模式和课程设置上具有航空特色，办学历史悠久，为国家输送了大批优秀人才。
主要专业方向：现代计算机测控系统、智能仪器、信号分析与处理、传感器技术、光电检测。培养出的学生具有扎实的基础知识和熟练的外语和计算机应用能力，能在计算机测控、智能仪器、传感器开发等领域从事科技开发、工程设计、试验分析和经营管理。
毕业生可从事测控技术领域的研究工作，包括测控系统设计开发、传感器设计、制造；可从事测控及计量领域的技术管理工作；也可从事其它以电子技术、计算机应用技术为主要内容的研究工作。
该专业毕业生近三年升学率保持在30%以上，就业率均在99%以上。近年来主要就业单位有北京遥感控制研究所、上海测控技术研究所、南京机电液压研究所、成都飞机设计研究所、北京青云航空仪器有限公司、常州东芝变压器有限公司、山特电子有限公司、华为技术有限公司、中国广东核电集团工程公司、苏州豪雅光电科技公司等。
部分优秀毕业生简介
江帆
1982年毕业于南京航空学院自动控制系航空仪表及传感器专业。南航大兼职教授。现任中国航天时代电子公司副总经理，研究员，中国航天时代电子公司科技委主任，国家863项目航空航天领域专家委员会委员，中国宇航学会深空探测专业委员会常务理事。
周寒
南京航空航天大学自动控制系测试计量技术及仪器专业1985年硕士研究生毕业。南航大兼职教授。现任中航雷达与电子研究研究院党委书记、副院长、在国家重点型号工程中荣立
一、
二、三等功数十次。
周建中
1982年毕业于南京航空学院自动控制系航空仪表及传感器专业。现任华中科技大学教授，博士生导师。美国IEEE高级会员，全国电气学科电气自动化专业教学指导委员会委员，国际一般系统论研究会中国分会信息系统与信息理论专委会副理事长。
知名教授简介
于盛林教授，博士生导师，江苏省测试计量学会常务理事。获省部级科技进步一等奖1项，二等奖1项，三等奖4项；省部级教学成果奖2项。长期从事仪器科学与技术领域的教学与科研工作。
赵敏教授，博士生导师，国防科工委航空电子电器和武器系统标准化技术委员会航空电子显控仪表专业组成员，长期从事计算机测控技术研究。
应届优秀毕业生简介
张优扬
毕业中学：成都石室中学。
所获荣誉：特别奖学金、历年优秀奖学金、三好学生、优秀学生干部、校园形象大使季军、大学生跆拳道比赛女子业余组冠军。 毕业去向：成都飞机设计研究所。
寄语母校：南航为我们提供了足够的舞台让我们去挥洒我们的青春，去追逐我们的梦想。
4.生物医学工程
本专业是我校重点发展的具有多学科交叉特色的专业，特色鲜明，发展前景广阔，现为江苏省特色本科专业建设点。
专业方向有现代生物医学仪器、生物医学光子学、生物医学信息学。本专业注重培养学生具有扎实的生物医学、信息处理、计算机的理论基础，具备一定的医疗仪器开发能力、生物医学信息处理技术、电子计算机应用技术等方面的能力。
毕业生可以在科研院所、企事业单位以及各级医院从事与生物医学工程、医疗仪器相关的科学研究、教学、技术开发和管理等工作。
该专业毕业生近三年升学率保持在30%以上，就业率均在99%以上。近年来主要就业单位有上海西门子医疗器械有限公司、通用电气医疗系统（中国）有限公司、深圳迈瑞生物医疗电子有限公司、南京市鼓楼医院设备科、艾康生物技术（杭州）有限公司、沈阳东软数字医疗系统股份有限公司、南京柯美医疗器械有限公司等。 知名教授简介
钱志余教授，博士生导师，目前从事PD病人近红外手术导航系统的设计和有关脑组织光学图像重建的研究（国家863项目）。现任江苏省生物医学工程学会生物医学光子学分会主任委员。
应届优秀毕业生简介
刘碧芸
毕业中学：安徽省合肥市 5〃探测制导与控制技术
本专业具备明显的国防特色，是国家国防系统重点发展的特色学科，在航空航天和国防建设等领域具备广阔的发展前景，发展潜力巨大，是江苏省特色本科专业建设点。
本专业的研究方向有制导与控制、武器火控技术、探测与识别技术及其智能控制技术等，培养在目标及环境的探测、识别、跟踪、定位、制导与控制方面，以及在机电控制和传感器检测技术方面具有较好的基础理论知识和工程实践能力的高级技术人才。
毕业生能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事该领域的科学研究、工程设计、技术开发、产品研制和科研管理等方面的工作。
该专业毕业生近三年升学率保持在30%以上，就业率均在99%以上。近年来主要就业单位有中国空间技术研究院、中航
江驹教授，自动控制系主任，主要从事飞行器制导与控制方向的教学和研究工作，研究方向是飞行器制导与控制、机器学习、智能控制、工业过程控制等。
应届优秀毕业生简介
杨栋
毕业中学：江苏省睢宁县高级中学 所获荣誉：优秀学生奖学金、校三好学生
毕业去向：上海航天八院硕士研究生。 寄语母校：智周万物，道济天下，这是每一名南航学子的责任，更是我们青春的誓言与人生的追求！身为南航人，这份激情与骄傲将点缀我生活的每一天！
三、结束语
自动化学院将秉承学校优良传统，践行“智周万物，道济天下”校训，按照开拓创新、争先进位的跨越式发展思路，凝心聚力，团结奋进，争创国内一流、国际知名的研究型学院。
“为通才定规则，为天才留空间”，在自动化学院您一定会找到属于自己的舞台！
四、联系方式
学院网址：
http://cae.nuaa.edu.cn/ 咨询电话：
025-84892351
李老师
025-52116977
徐老师
黄老师
推荐第4篇：北京航空航天大学软件学院SAP
北京航空航天大学软件学院SAP-ERP咨询顾问硕士2011补录信息（单证）北京航空航天大学软件学院SAP-ERP咨询顾问硕士专业，现有部分硕士名额正在招生，本专业主要针对参加2011研究生考试，但考试科目未考数学或者考研总分、单科成绩未达到2011年我院调剂标准的考生，录取后同调剂考生享受同等待遇，对本科专业背景不限，我院将按照报名先后顺序择优录取、额满为止，请有意向的同学在6月16日前申请网上报名，具体流程请参考以下内容：
【专业介绍】
北京航空航天大学软件学院是最早开设SAP-ERP咨询顾问工程硕士的院校，SAP ERP咨询顾问专业为我院与SAP公司及SAP教育合作伙伴博克教育联合开设的一个专业方向。该专业方向以培养SAP ERP领域专家为目标，以就业为导向，缓解全国乃至世界范围内ERP和SAP商务解决方案高级专业人才的需求压力。从2006年起至2010年9月，我院共招收四届600多名该专业学生，其中300多名学生已完成了全部的课程学习， 据统计，该专业的学生毕业后的平均工作起始年薪远超过了北航和北航软件学院的研究生毕业生的平均薪水标准。其中80%以上的学生加入了世界500强或中国500强企业。该该专业的培养方案、师资配备、课程内容、实验环境、实训方式到就业通道都围绕SAP商务解决方案进行设置，体现了高度专业化、实用化和定向化的特点。
【专业特色】
1、根据企业的用人需求，定向培养SAP/ERP咨询顾问；
2、同其他硕士相比，培养模式更注重实践性、实用性、创新性的培养；
3、就业岗位具有排他性，市场用人需求量大、薪资水平高，并且职业发展前景好；
【课程优势】
SAP-ERP咨询顾问专业是北航软件学院开设的唯一一个管理类专业硕士，学习内容不涉及软件开发、编程及代码等知识，主要是通过系统学习SAP领先的管理理念和方法，对企业的业务流程进行整合以及为企业提供相关的经营管理解决方案；对报考同学的专业背景不限，但需要有良好的英语听、说、读、写能力、逻辑思维能力、沟通能力、学习能力。开设财务管理、项目管理、人力资源管理、物流管理、采购与销售管理等方向供同学们选择，可以结合自己本科专业背景以及个人以后的职业发展情况选择学习。
【申请资格要求】
1、参加过2011年研究生考试的考生
2、政治素质好，身体健康
3、具有国民教育系列大学本科毕业学历（包括应届本科毕业生和在职人员）及学士学位。大专及以下学历不符合此次“工程硕士”招生条件。
注：总分不低于250分，基础课（政治、英语）单科成绩不低于30分；数学、专业课单科成绩不低于50分的同学，可直接申请免笔试，具体申请流程拨打电话咨询招生老师。
【申请流程】
申请报名的同学，请在报名之前一定上网先查询了解，关于SAP 咨询顾问的相关信息特
别是职业发展、行业情况、用人要求及工资待遇等信息，了解清楚专业方向后根据自己的情况再做出相应的决策。
1、登录北航报名系统进行网上报名，网址： ，选择„自主招生‟
2、根据要求填写相关信息，预报专业选择：„SAP ERP ‟专业考试科目选择：管理学原理
3、查看审核状态。学院会根据考生提交的资料，24小时内进行审核。
4、审核通过后，考生缴纳200元资格审查费。可现场缴纳或者邮局汇款、银行汇款：
A、银行汇款帐号：9555500102459301 用户名:刘宁 招商银行一卡通( 北京海淀区清华园支行)
B、邮局汇款地址：北京市海淀区学院路35号北航世宁大厦1003室 刘宁 收 10019
1C、现场交费地址：北京市海淀区学院路35号北航世宁大厦1003室
银行汇款注意：银行汇款的考生请在汇款金额小数点后加上两位数字以便核实汇款，并及时致电010-82338510查询（例：欲汇款200元，若设定两位数为23，则实际汇款金额为200.23元）
5、考生登陆报名系统，根据身份证号及预设密码打印报名表，在考前4天打印准考证，准备参加笔试及面试。
注：若对报名流程有异议，可拨打电话咨询：010-82336009或登录网站查看： 考试分为笔试和面试，由北航软件学院自主命题，根据考试成绩及面试，综合考察，择优录取学生。笔试与面试均有辅导资料，具体辅导资料信息请同学们与招生办老师联系。
●笔试及面试时间：6月
25、26日
●面试时将对考生作资格审查复审，考生须带以下材料：
A、《考生报名表》2份（下载打印并签字确认）
B、本科毕业证、学位证原件（应届毕业生需出具学生证、在读证明）及其复印件1份
C、身份证（或军官证）原件及复印件1份
D、面试时请携带个人履历、《准考证》各1份（）
E、GCT考生请务必携带GCT成绩单原件参加资格审查
●录取查询：自2011年7月起登陆（学院通知）查询录取信息。 北航SAP硕士就业访谈网址： 若了解更多信息请登录以下网址查询或者拨打招生咨询老师电话咨询！
【联系方式】
咨询电话：010-82336009 /82319763 /82319773 栾老师 李老师
传 真：010-82338510
邮 箱：sapmaster@sina.com
网 址：http://soft.buaa.edu.cn/beihangsoft.cn/sap/index.asp
联系地址：北京市海淀区学院路35号北航世宁大厦1003室北航软件学院招生办公室
推荐第5篇：南昌技师学院学生会计划
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南昌技师学院学生会2018年度计划
学生会是一个学校最重要的环节。“为同学服务”是我们的宗旨;我们要不失时机地开展丰富多彩的科技文化活动,满足广大同学的精神文化需求,同时带领同学们走在时代的前沿,以更新的理念,大胆的创意营造积极健康的校园文化氛围,充分激发广大同学的创造能力,努力提高广大同学的综合素质。
为此，学生会本年度工作计划具体如下:
一、自我管理,自我完善,自我强化，严格抓好学生日常管理工作
成立纪检部门，要求各部开学后认真对日常工作进行汇总，学生会要充分发扬老一届的优良传统,及时纳新，以老带新。建立各部之间团队合作精神,增强自己的战斗力.工作中要沉着,冷静的面对一切困难,带着那分真挚的热情对待每一个人;班级里充分发挥一名学生会干部的表率作用，以崭新姿态迎接新学期。
二、做好学生干部思想、德育教育工作
学生干部是特殊的群体，这个群体里所有人的思想很重要，以至于影响到全校学生的思想。所以，在为人民服务的基础上我们要极力做好学生干部的思想工作，定期开展德育教育，每周例会增加德育内容，创建一批高素质的学生干部队伍。
三、完善礼仪队
创建一批思想稳定，人员稳定，高素质的礼仪队成员，为学校及各科室各项活动服务，成为一道别样的风景线。
四、准备开展活动
3月份“新学期、新起点”主题黑板报活动； 4月份开展优委班级集评先活动； 5月份开展趣味比赛
6月份配合学校招生办进行招生工作
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7-8月：迎新接待工作。 9月： 军训汇演工作。
10月：班服设计大赛，充分发挥同学们的创新意识和想象能力,尽展他们的青春才华,描画出他们心目中最美好的班级体。 12月：筹备元旦会演。
以及其他临时性活动
通过举办各种竞技比赛的方式,增强广大同学参与体育运动的积极性,提高广大同学的身体素质,引导青年学生锻炼强健的体魄和坚韧的意志,同时培养同学们的团队协作精神和体育竞技精神，尽快融入学校这个大家庭。
学生会工作纷繁复杂，在领导学生、服务学生，真实反映学生的思想动态上，在丰富大学的校园文化生活上，在密切联系沟通广大学生和学校作用上有着重要作用。虽然我们在过去的一年取得了不少的成绩，但也存在不足，在以后的工作和学习中，新情况、新问题会不断发生，考验我们这个集体，我们必将克服自身不足，希望也能得到领导、同事以及班主任的配合，勇于开拓，持之以恒，不断完善自我、发展自我，全心全意地做好有我校特色的学生会工作。
南昌技师学院 学生会
2018.3.1
推荐第6篇：厦门大学航空航天学院考研大纲提前看
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2018厦门大学航空航天学院【考研大纲】提前看 2018考研大纲还有两个月才会正式公布，在此之前，为了大家能提前复习，聚英厦大考研网根据2017年的大纲为大家整理了以下内容。正式大纲请8月下旬-9月上旬大纲公布后到聚英厦大考研网里的大纲解析一栏查看。
一．2017年厦大航空航天学院研究生考试范围
航空航天学院
082机电工程系、087仪器与电气系、088飞行器系、089动力工程系、133自动化系
822微机原理：包括微机原理、汇编语言、接口技术三部分
主要内容：
1、微机原理：了解微机的基本结构、微机系统的组成和主要性能指标、典型微机的组成结构以及微型计算机的应用，着重掌握8086微处理器的功能结构、工作模式和引脚特性、典型的总线操作时序、存储器组织和I/O组织，了解典型高档微处理器80386和Pentium的结构和性能特点。掌握RAM和ROM的工作原理、结构、特点，了解高速缓冲存储器和虚拟存储器。了解键盘、鼠标、显示器、打印机等人机交互设备的工作原理
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2、汇编语言：了解寻址方式，掌握8086CPU的指令系统，了解80X86/Pentium扩充和增加的指令。汇编语言程序设计着重了解汇编语言的语句格式、数据和表达式、伪指令、上机过程。重点掌握汇编语言程序的结构和顺序结构、分支结构、循环结构及子程序的设计方法，熟悉上机操作和程序调试技术
3、接口技术：掌握输入输出接口的基本概念，了解存储器接口、中断技术、计数/定时技术、并行接口、串行接口、总线技术、人机交互设备接口等技术要点，掌握可编程接口芯片82
59、82
53、82
37、8255A、8251A的功能、结构、工作方式、编程及应用。并在接口部分应用和深化汇编语言程序设计的方法和技巧
823工程力学：包括静力学、运动学和材料力学 主要内容：
1、静力学：物体受力分析，物系平衡问题分析与求解
2、运动学：点的运动与合成问题；物体的基本运动分析，平面运动问题分析与求解
3、材料力学：拉压杆的变形与应力分析与技术，强度条件的应用，一次拉压超静定问题求解；连接件的强度问题（剪切、挤压与拉伸强度综合分析）；传动轴扭转强度与刚度分析与计
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算；梁的内力分析，弯曲应力分析与强度计算，超静定梁的问题及求解；点应力状态分析及应用，广义胡克定律及应用，强度理论；斜弯曲、拉压-弯曲、扭转弯曲等常见组合变形分析与计算；压杆稳定性问题分析及求解；动载荷条件下的强度与变形问题
824机械设计基础：包括机械原理和机械零件设计 主要内容：
1、机械原理涉及平面机构自由度、速度瞬心、平面连杆机构特点、类型与设计；凸轮机构的基本运动规律与设计；齿轮机构基本概念、原理、加工方法与设计；轮系概念与计算；机械运转速度波动的调节；回转件平衡
2、机械零件设计涉及机械零件设计基本概念、螺纹连接；齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动的设计与计算；轴的设计；滑动轴承的原理和计算；滚动轴承、联轴器、离合器和制动器以及弹簧等的设计和选型
870流体力学的内容范围：
一、流体基本性质和概念：连续介质概念；流体的基本属性及分类；作用在流体上的力的特点和表述方法
二、流体静力学：流体静平衡微分方程；流体静压分布规
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律；静止流体对壁面作用力计算
三、流体运动学：研究流体运动的两种方法；流体流动的分类；流线、流管等基本概念；连续性方程；流体微团运动分析；流函数、势函数
四、流体动力学：动量定理；本构方程；欧拉/N-S运动微分方程；伯努利积分及其意义与应用
五、量纲分析与相似原理：相似概念；相似准则数；Pi定理及其应用
六、不可压缩粘性流体的一元流动：流体管内流动（入口长度、层流、湍流）；外部流动（平板流动，圆柱绕流，层流，湍流），边界层概念，边界层守恒方程
845数据结构课程考试内容范围：
在考查基本概念、基本知识、基本方法的基础上，注重考查学生运用基本知识来分析和解决实际问题的能力，注重考查算法和程序设计的能力
考查要点：
1.数据结构和算法：数据结构、存储结构的概念；数据类型与抽象数据类型；算法的概念，用C/C++描述算法和程序设计，算法分析初步
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2.线性表：线性表的定义和基本操作；线性表的抽象数据类型；线性表的顺序存储结构，应用举例；线性表的链式存储结构（单链表，双链表，循环链表），应用举例
3.栈：栈的定义和基本操作；栈的抽象数据类型；顺序栈，链式栈；栈和递归算法，算术表达式求值，其它应用
4.队列：队列的定义和基本操作；队列的抽象数据类型；顺序队列，链式队列；双端队列的定义和基本操作；应用举例
5.数组和广义表
（1）数组：数组的定义和基本操作；数组的顺序存储结构，应用举例；特殊矩阵和稀疏矩阵的压缩存储
（2）广义表：广义表的定义和基本操作，广义表的抽象数据类型，广义表的存储结构。*广义表运算的实现举例
6.字符串：字符串的定义和基本操作，字符串的存储结构，字符串操作的实现举例，字符串和模式匹配
7.树和二叉树：树的基本概念和基本操作，树的抽象数据类型；二叉树的概念和性质，特殊二叉树；二叉树的存储结构；二叉树的生成与建立；遍历二叉树：前序遍历，中序遍历，后序遍历，层次遍历；二叉树其它操作实现举例；线索二叉树的概念和存储结构，二叉树的线索化，线索二叉树的遍历；树的
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存储结构，树与二叉树之间的转换，森林与二叉树之间的转换，树和森林的遍历；树的路径长度和带权路径长度，哈夫曼树（Huffman）的概念，哈夫曼算法，哈夫曼编码树；二叉排序树的的概念和基本操作，二叉排序树的建立，二叉排序树其它操作实现举例
8.图：图的基本概念和基本操作，图的抽象数据类型；图的存储结构：数组表示法（邻接矩阵）；邻接表，逆邻接表，十字链表；邻接多重表；图的遍历：深度优先搜索法，宽度优先搜索法，求图的连通分量；生成树、最小生成树的概念；克鲁斯卡尔（Kruskal）算法，普里姆（Prim）算法。*从一个顶点到其余各顶点的最短路径，每对顶点之间的最短路径。*拓扑排序和关键路径
9.查找：查找的概念，关键字比较次数，平均查找长度；顺序表的查找：顺序查找，折半查找，分块查找；树表的查找：二叉排序树，平衡二叉树；*哈希（Hash）表的查找：哈希表的概念，哈希函数构造方法，哈希表的建立和查找，冲突处理方法
10.排序：排序的概念；排序的稳定性；比较关键字次数，移动记录次数；顺序表的排序，链接表（单链表）的排序；内
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排序方法与算法；交换排序：冒泡排序，快速排序；插入排序：直接插入排序，2路插入排序，折半插入排序，希尔排序；选择排序：直接选择排序，锦标赛排序，堆排序；归并排序；基数排序；各种排序算法的评价和应用
11.文件：文件的基本概念，文件的基本操作；文件的物理结构：顺序文件，索引文件与索引顺序文件，直接存取文件，链接文件和多重链表文件，倒排文件
说明：带“*”号的章节为一般考查内容，其余为重点考查内容。
844自动控制原理课程考试内容范围：
1.控制系统基本概念；2.数学基础：拉氏变换及Z变换；数学模型；3.时域分析法；根轨迹法；频率响应法；控制系统校正；4.现代控制理论基础
847信号与系统、849光电子技术的考试内容范围同信息科学与技术学院
二、2017年厦大航空航天学院研究生初试考试科目 【汇总】2017年厦门大学各院系硕士研究生招生专业目录 http://paxmu.com/Item-8179.aspx
三、厦大考研大纲汇总
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厦门大学专业课和公共课考研大纲汇总：http://paxmu.com/Default-594.aspx
四、推荐
厦门大学航空系考研复习资料：http://book.juyingonline.com/xmu/all-376
机电工程系、仪器与电气系、飞行器系、动力工程系、自动化系的资料同样进入上面的页面选择自己所在的院系即可。
聚英考研13年来为帮助考生更好地复习，推出《厦门大学考研专业课复习全书》、《厦门大学考研专业课全真模拟及答案解析》系列丛书帮助了很多考生成功实现自己的目标。
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推荐第7篇：北京航空航天大学北海学院体育运动委员会章程
北京航空航天大学北海学院体育运动委员会章程
第一章 总 则
第一条 北京航空航天大学北海学院体育运动委员会（以下简称北航北海学院体育运动委员会），是指导全校体育理论及实践教学，组织开展全校师生体育竞赛、群体活动和校外体育交流的体育机构，该委员会在北京航空航天大学北海学院院长领导下开展工作。接受广西壮族自治区、北海市教育行政部门和各级体育行政管理部门的帮助和指导。
第二条 北航北海学院体育运动委员会的宗旨是：坚持四项基本原则，遵循国家教育部、国家体育总局、自治区政府体卫处、自治区体育局、高校大学生体育联合会的有关文件、政策，组织开展校际间、院系间及各单项体协之间的体育交流和活动，促进我校体育运动的普及和提高，培养德、智、体、美全面发展的国际化、应用型专业人才。
第二章 任 务
第三条 北航北海学院体育运动委员会的任务：
一、宣传贯彻我国发展社会主义教育事业、体育事业的方针、政策，按照教育部的规定全校学生，每年进行一次大学生体质健康测试与上报工作。
二、制订全校体育工作计划，监督计划的实施，定期进行工作总结、经验交流，督促检查各专业学院、学生会及各单项体协等组织开展体育工作情况。
三、按照中共中央、国务院2007年颁发的7号文件，坚持每天锻炼一小时，健康工作50年，幸福生活一辈子的要求，坚持开展早操或早锻炼工作。
四、举办全校性的群体竞赛运动，如一年一度的田径运动会、趣味运动会、篮球赛、足球赛等。
五、组织校体育代表队参加省、市级以上体育竞赛活动，做好赛前训练工作。
六、通过开展群体活动，增强广大师生爱国爱校意识和终身体育意识，培养广大师生奋勇进取、顽强拼搏、团结友爱的优良品德和遵纪守法的观念。
七、加强同各兄弟院校和各地区体育机构间的交流和联络，必要时，有义务承办高校间、地区间的体育竞赛和体育科研学术活动。条件许可，也可以承办、协办相关重大比赛任务。
八、有义务接待上级体育部门、各兄弟院校的体育团体人士的来访。
九、有计划地举办相关体育项目的大学生裁判员培训班，组织开展有关的学术讲座和专业技术报告会，积极开展体育科研活动。
十、北航北海学院体育运动委员会，每学年至少召开两次以上全体会议，计划和总结体育工作，并形成会议纪要。
第三章 组织机构
第四条 北航北海学院体育运动委员会机构组成人员：
一、设主任一名（由北航北海学院院长担任）
二、副主任若干名（由分管学生工作的院领导；现代体育学院院长等担任）
三、委员若干名（主要由各专业学院、教务、学工、团委等部门负责人担任）
四、北航北海学院体育运动委员会下设秘书处，属常设机构。秘书处设在现代体育学院，是具体工作部门，秘书长由现代体育学院教师兼任，秘书处成员由公共体育教研室和体质测试中心教师组成。
第四章 工作职责
第五条 北航北海学院体育运动委员会主任职责
一、全面负责体育运动委员会工作。
二、召集和主持体育运动委员会会议。
三、审核学校体育工作规划。
四、检查体育运动委员会决议的落实情况。
五、代表本会签署重要文件。
六、审定、批准体育运动委员会的各项开支。 第六条 北航北海学院体育运动委员会秘书长职责
一、协助主任制订全校体育工作规划。
二、负责具体落实各项工作计划。
三、处理体育运动委员会日常工作。
四、负责各类文件的收发、传阅、归档。
五、在主任领导下，检查、督促各专业学院、学生会开展体育活动。
六、协调校际间、学校各单位及单项体协之间的工作，开展体育交流活动。
七、完成主任交办的其他工作任务。
第七条 北航北海学院体育运动委员会秘书处职责
一、协助举办全校性群体竞赛运动。
二、协助组织参加或承办全国、全省高校各类体育比赛。
三、负责各类资料的管理、收集、整理工作。
四、协助各部门开展各类体育活动。
五、完成主任、秘书长交办的其他工作任务。第八条 北航北海学院体育运动委员会委员职责
一、参与制定学校体育工作规划。
二、参与筹备开展全校性体育活动。
三、提出学校体育工作意见或建议。
四、参加北航北海学院体育运动委员会会议。
五、完成北航北海学院体育运动委员会交办的工作。
第五章 经费来源与用途
第九条 经费的来源
一、北航北海学院体育运动委员会的活动经费包括三部分，即业务活动经费、学生体育活动经费和教职工体育活动经费，分别从学校统筹经费中单独划出。
二、接受社会有关方面的赞助。
三、其它途径。 第十条 经费用途
一、全校性群体竞赛活动的开支（如学校运动会、各球类比赛开支等）。
二、各时期体协、社团、俱乐部开展活动的支出。
三、校代表队外出比赛、训练开支。
四、接待上级部门及各兄弟院校的体育团体或人士。
五、如遇重大比赛或计划外比赛，其经费开支须另行报告审批。
六、由秘书处列出年度经费开支计划，经体委会主任审核批准后执行，并接受财务部门监督。
第六章 附则
第十一条 本章程的解释权属于北航北海学院体育运动委员会。 第十二条 本章程自发布之日起实施。
北京航空航天大学北海学院体育运动委员会
二00九年九月十一日
附件：第四届北京航空航天大学北海学院体育运动委员会名单 主
任：马
军 副主任：张生杰
委
员：沈建新、许慧远、张丽萍、李长义、温志勇、田行钊、钟晴伟、杜
玲、李爱媚、张晓雪、蒋
超、卢蓬军、王民强
下设秘书处，由公体教研室和体质测试中心教师组成，秘书长有王民强老师担任。
推荐第8篇：南昌工程学院与水利生态学院
南昌工程学院水利与生态工程学院拥有水利水电工程、水土保持与荒漠化防治、测绘工程、园林、水文与水资源工程、农业水利工程和地质工程等7个本科专业和水利水电建筑工程、工程测量技术等2个专科专业。其中水利水电工程专业为江西省唯一的水利类国家级特色专业；水土保持与荒漠化防治专业为省级特色专业；测绘工程、园林专业为校级重点专业。水利水电工程、水土保持与荒漠化防治专业于2011年被列为第二批教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。现有在校学生2200余人。南昌工程学院水利与生态工程学院地址
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
学院的水利水电建筑、水土保持与荒漠化防治学科是江西省高校“十二五”重点学科。学校的水利工程研究中心、生态研究所2个校级研究机构挂靠本院，与学院渊源相连、资源互补、相互促进、共同发展。学院现有教职工77人。副高及以上职称人员24人，占教师总数的31.17%，其中教授5人，占教师总数的6.50%。硕士及以上学位的人员49人，占教师总数的63.63%，博士14人，在读博士7人。有5人担任了外校兼职硕士生导师。特聘中国工程院院士2名。学术梯队合理，师资力量雄厚，学院共设有水利工程、水土保持等10个实验实训中心，其中中央与地方共建实验中心7个；拥有江西省水文水资源与水环境重点实验室、江西省高校测绘工程实验教学示范中心、江西省高校土壤与植物生态重点实验室。现有2200多万的先进教学仪器设备。另外在江西省蚕桑研究所、泰和县水保站、景德镇市水务局水利设计院、深圳市水务局、兴国县水土保持局等十多处单位设有校外教学实习基地。数量充足、稳定的实习实践基地和专业实验室，为学生实验教学的顺利开展搭建了良好的平台。
近五年，我院教师主持完成40余项省部级以上和100余项厅级以上科研和教研课题。在全国性刊物上发表论文200余篇，获得省级以上奖励10余人次。
学院是南方水土保持学会（国家一级学会）的挂靠单位，是水利部的南方水土保持培训机构。同时也是北京林业大学江西函授站教学点；西北农林科技大学工程硕士、农业推广硕士和风景园林硕士教学点。
水利与生态工程学院始终坚持走内涵发展道路，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻科学发展观和党的教育方针，以本科教学为中心，以学科建设为龙头，以队伍建设为根本，以加强管理为保障，以强学科促专业建设为动力；做强特色专业，做精优势专业，拓展新兴专业；大力提升科研反哺教学的能力，着力提高应用型人才培养质量和水平，铸就工程师的摇篮，为水利和地方经济发展和社会服务做贡献。[1]
推荐第9篇：91.南昌蓝天学院方案设计说明
江西南昌蓝天学院方案设计说明
蓝天职业技术学院新校区占地1500亩，按15000人在校生和800名教职工规模规划设计 一期建筑面积： 166451m2
一、总体规划
（一）校园规划的指导思想
1、有的放矢地尊重场地与自然条件，并使其为我所用，首先保留利用丰富的池塘、湖面，并加以改造，与校园建筑有机结合，体现江南水乡中一个现代化校园的特有风范；其次针对基地内高压线穿行的约束条件，合理布置功能分区，尽量在其下布置运动区和道路系统，以使土地价值均得以体现。
2、依据现代大学校园规划设计趋势，对蓝天学院的功能区间进行整合。即打破规划中仅仅着眼于自身空间要素的均衡配置与布局，整合集中教学、研究及生活空间，同时对信息的传输、储存、管理系统也进行整合化。将校园内的建筑尽量集中接近，这必将产生最大程度的灵活性，提高资源和时间上的有效性，并且有利于节约用地。
3、与绿化景观相结合，营造多层次的空间环境。当今社会科技迅猛发展。学科之间互相渗透咬合，这要求规划能注重为学生创造更多的相互交流场所，与安静的思考环境。绿化和交往空间交互存在，使学院学员感受到新校区环境质量的大幅度提升。
4、总体规划，分期实施的原则：这有利于不同时期的学校整体形象相对较完善，并要求在扩建工程中不致影响正常的教学秩序，同时为将来新兴学科留有充分的发展余地。
（二）校园规划
1、功能分区：
与大多数现有的校园一样，这个校园也是由四个主要功能部分构成（用地北区独立的汽车驾驶员培训场地除外）：教学设施，宿舍区、体育娱乐设施以及共享设施如图书馆、学生活动中心、学术交流中心、礼堂等。但是不同点在于这些功能的组合方式和空间上的分配方式。由于这些功能本身所暗示，整个校园被分成两块主要建筑群体，即南面的教学体块和北面的生活体块，从而开放的场地在当中被“创造”出来，而共享设施作为一个个独特的点散布其间，这样通过两端密度的最大化，中间的场地达到了最大范围的开敞，这样的结果允许了未来校园更好的扩建可能。
2、人车分流的道路交通组织
大学校园内交通组织的重点，应是确保步行系统和自行车流线的顺畅便捷。我们的做法是将道路分成四个等级的网络。第一个等级为校园的内环路主干道，沿着教学区、宿舍区与体育运动区的外侧行驶，避免了行人与机动车的交叉混乱。主干道宽21米，结构为“3米人行道—3米绿化隔离带—9米车行道—3米绿化隔离带—3米人行道”。建筑后退道路的距离教学区为15米、宿舍区为8米，道路的第二个等级为连通各功能空间及主干道的单车道，宽度为4-6米，第三个等级为建筑组群之间的人行道路网络，这些道路网络，平时机动车是不可以进入的，它是供步行的景观性道路。主要在教学楼群与实验楼群之间、教学区与生态共享区之间，学生宿舍群体之间的人行景观性道路。第四个等级为沿河2米宽的园路，另外，道路的设计在形态上注意曲线的流畅通顺，并与环境、建筑有机配合。
3、景观设计与交往空间
丰富多层次的空间设计，是创造富于变化的独特学习环境的重要手段，而大学校园设计的关键，就是如何营造多层次的交往空间，实际上，学生们除了在课堂上学习之外，在教室外，庭院中，以及一切活动场所中均要相互交流，我们就非常注重采用多种手法创造不同层次的交往空间，除了利用原有湖泊及采土场，在校区中部创造出一个有湖有岛，有树有林，有鸟有鱼，有建筑有园林的共享生态区外，还利用建筑围合出许多室外活动空间，就是在建筑群体中和每一幢楼的内部，也都刻意设计出一些公共休息、交流的地方，构成大小不同，形态各异的不同层次的交往空间网络。
此外，交往空间与绿化景观系统的相结合，也是我们设计方案的一个特色。为了能使校园中的学习环境与生活密切结合，让人们感受到身边环境的自然宁静与平和，我们将景观设计和交往空间分三个层次：第一个层次为中央共享生态公园与教学区西侧留作发展用地的植物园。共享生态公园利用原有地形加以改造，创造出一个以水为主题的自然环境，其湖面中建一个生态岛，在岛的至高点设一个标志性的构筑物，作为整个校区南北向与东西向轴线的对景，起到画龙点睛之笔，岛前湖面上偶有群鸟翻飞，喷泉阵阵，营造一个活泼生动的环境景观。校园中的一些共享设施如图书馆、学生活动中心、学术交流中心、礼堂等如珍珠般散落在生态区中，为师生提供了休闲、娱乐、学习、交往的空间，通过景观与建筑的结合，蓝天学校的生态共享区将会成为一个与众不同的设计亮点。第二个层次是建筑各功能分区之间的绿地，起着既分隔空间又提供交流空间的作用，如教学楼群与实验实训楼之间的绿化与铺地、学生宿舍楼群之间的两条步行街道等。第三个层次是建筑组团内的庭院，如教学区几栋建筑之间的庭院、学生宿舍楼群之间的组团绿地等，这也是利用率较高的地方。而第四个层次则是教学楼内部的中庭，这样绿化与公共活动空间的相互穿插渗透，可以使学生不论是晨练，晚自习，去学校图书馆还是在某一幢建筑的内部都能切身感受到绿化和交往空间的存在，同时也会使交往空间的环境质量大幅度上升。
4、组团的集合，前期与远景的结合
考虑到学院分期实施的原则，总体规划布局设计充分考虑一期工程规划布局的合理性和可行性，又避免出现后续工程在建设过程中对前期校园环境的干扰，反映在规划设计中，就是引进了“组团设计”的概念。各功能区的集散反映在空间组织形式上，形成以分期组团的集合布局，具有相对的灵活性和协调性，充分适应了大学发展所特有的不确定性，能根据未来的变化和要求不断完善和发展，根据学校要求，一期工程主要完成教学楼群和两幢实验实训楼，这样正好在规划中形成一个教学楼群的组团和正对校前区的门面建筑，使一期工程完工后，学院就有一个完美的建筑形象展示于众人面前。
学生宿舍区也是以组团形式布置，根据男女生比例及管理模式以及发展需求作适当的调整和发展。
三、一期建筑设计方案
1、校前区及教学区
校前区建筑，包括教学楼、实训楼、行政楼以及校园主入口大门作为校园的主要建筑，它的平面布局及立面造型将对人形成对校园的第一印象，所以校前区建筑的建筑设计是整个学校建筑设计的关键所在。
蓝天学校教学区分成几个教学分部，把使用率最高的120多人的中教室布置在离宿舍区最近的区域，同时底层架空，方便停车，并在此设置共享的中庭空间，以便于交流、沟通。在校门口最近的两栋布置外语教室和美术教室；底层架空可停汽车和自行车，沿着广场左侧第二排为小教室和中教室，在每栋教学楼里，都布置了一定数量的教师办公用房，并在两排普通教学楼间设置一栋教学办公用房，满足教师就近分系分类办公需求。沿教学区东侧端头布置200人的大教室，便于集散，同时使其它教学楼免受干扰。沿广场右侧中心部位设置一造型独特的报告厅和350人特大教室，活跃了整个教学实训楼气氛。在广场右侧设置实训楼群，一期工程为语音听力机房和计算机用房，为便于一期建成了形成校前区一个较为完整的校园空间，把这两栋实训楼布置在实训楼第一排，并且底层架空便于停车，同时语音听力机房和外语楼就近的布置，便于联系。所有教学楼群和实训楼群都通过连联相连，它提供了学生安静的思考环境，又有利于师生间的相互交流。同时方便了学生课间更换教室的速度，而又使师生免受热晒雨淋之不便。在教学楼群和实训楼群靠近广场一侧，两栋楼宇连廊间各设置一无障碍设计的坡道，可直达二楼。
本次教学楼群设置共有70个129人中教室，30个80座位小教室，24个80座美术教室，40个60座外语教室，10个200座位公共教室，2个350座阶梯大教室和1个600座报告厅。 在蓝天学院校区建筑设计中，我们主要采用的是简洁明快，富高科技感的设计构思，体现在单体立面造型上，就是采用简洁的几何形体构成，鲜明的色彩对比以及一些富时代气息的建筑材料的运用。
●生动丰富的山墙面设计
以往的建筑设计中，建筑的山墙面设计往往容易被设计者所忽略，而在蓝天学院校前区设计中，因为教学楼的实训楼的山墙面正好成为校园主入口生态绿色走廊的周边景观，所以山墙面的立面造型也毫无疑问地成为整个绿色走廊里的一个重要构成因素。我们运用挺拔向上的楼梯间、弧形休息室、色彩明快的体块，重复运用的建筑构架等元素组合成既有强烈节奏感，又不断变化着的建筑风景。
●造型独特的报告厅
大报告厅是整个校前区中的一颗明珠，也是绿色走廊里的核心和聚焦点，我们运用现代建筑技术采用一个椭圆的屋盖把功能相近的三个报告厅集中在一处，并用一条玻璃走廊把报告厅贯穿起来，而且椭圆形的屋盖也成为建筑的第五立面，使附近楼上的师生都能看到这个独特的风景。在立面造型上，运用透明的玻璃光廊，强劲的建筑构架，鲜艳的点缀色彩，精致的拉结钢索，给人们留下一个深刻的印象，集中体现建筑的技术美和雕塑感。 ●简洁明快的教学主楼设计
在教学主楼和实训楼立面设计中，由于两者体量较大且功能适用占主导地位，我们改变了以往教学楼设计中广泛应用的带形窗而采用落地玻璃窗和色块组合，加以构架点缀的设计手法，既完美地满足了教室的采光要求，又丰富了立面造型，而且产生了强烈的韵律感和节奏感。为了丰富建筑的天际线，又采取了挑空的屋板和独立柱，体现建筑的技术美。 ●纯净典雅的行政中心
行政中心以几体形体45度角拼接构图，不同功能的办公单体用三角形中庭围合，立面造型简洁大方，干净纯粹，并考虑了办公楼的通风以及采光因素。
2、学生宿舍区
根据校方要求，学生宿舍以封闭式管理模式为宜，约1000人左右一个管理单位，一期入住学生约7500人左右，建筑单体建议使用单廊式布置，4人一间，配备卫生间，在设计中我们根据男女生比例，将女生分成三个组团共人，男生分成4个组团，共人，根据总体布局及场地情况，设计了三个结构模式，分别由两栋、三栋、四栋建筑形成一个建筑群体。每个组团设一个集中出入口，进行封闭式管理。学生的交往空间安排分三个层次，第一层次为建筑楼群之间的步行街，结合铺地，绿化、花坛、广场、座椅等为学生提供一个交流与穿行的空间；第二层次为楼群之间的底层庭院，运用局部架空的建筑手法，形成视觉连廊，使庭院空间相互渗透，第三层次为公共的活动空间，包括活动室、计算机房等。
建筑共六层，设上人屋面以供学生晒被褥之用。房间单元布局采用下部为学习及储藏空间，上部为床铺的布置方法，创造经济适用的空间，卫生间布置采用盥洗、淋浴、厕所空间独立布置的方式，以方便多人使用。设小阳台以解决洗衣晒衣的问题。总之，建筑设计从细部着手，努力为学生创造一个经济、实用、高效的生活空间。
建筑立面上，采用简洁、大气的现代建筑风格，色彩处理采用蓝灰色涂料与白色涂料相间的手法，通过阳台栏板与栏杆的设置，形成虚实对比，并通过栏板的错位与局部曲线的应用，使整个立面富于节奏感和韵律，形成活泼生动的氛围，并与教学区建筑风格遥相呼应。
在室内停车的问题上，通过综合分析就采用了局部架空，结合专门自行车库的方式，因为考虑造价因素，宿舍楼主体采用砖混结构，而连廊采用框架结构，砖混结构的架空层，事实上并不适合作为停车使用，所以，我们通过连廊处设置连接体，而连接体底层架空作为车库的手法，不仅解决了部分的室内停车问题，而且是停车的流线更加方便简捷，同时在建筑群体的体量关系上更加协调，具有错落变化，也加强了学生宿舍入口处的气势，当然，室内停车以能解决部车量的一小部分。其余部分可以在室外的某些地面设置自行车棚，绿化，步行街的结合使其作为步行街的一个景点，一个构成元素。
推荐第10篇：江西南昌国际交流学院招聘时间
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1、报名时间：2014年3月25日—4月2日
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4、应聘资料：报名时携带应聘申请报告、个人简历、学历学位证书原件及复印件等相关资料。
5、应聘前填写《南昌大学岗位应聘报名表》（可在人事处网站下载），符合条件者的应聘安排另行通知。
人事处 国际交流学院 2014年3月25日
第11篇：航空航天答案
1、新文化运动兴起的标志是（C ）。
A、李大钊发表《庶民的胜利》 B、“兼容并包”方针的提出 C、陈独秀在上海创办《新青年》 D、鲁迅发表《狂人日记》
2、关于参加中共一大会议代表，下列那一组正确（C）。
A、毛泽东 张国焘 陈独秀 董必武 B、毛泽东 刘少奇 李大钊 王尽美 C、毛泽东 何叔衡 刘静仁 陈潭秋 D、毛泽东 李大钊 陈独秀 李达
3、打响了武装反抗国民党反动派第一枪的是（A）。A、南昌起义 B、秋收起义 C、广州起义 D、平江起义
4、1927年，中国共产党确定开展土地革命和武装推翻国民党反动统治总方针的会议是（D ）。 A、中共六大 B、洛川会议 C、遵义会议 D、八七会议
5、确立党对军队的绝对领导的历史大事件是（B）。A、八七会议 B、三湾改编 C、文家市决策 D、井冈山会师
6、大革命失败后，中国共产党创建的第一个农村革命根据地是（A ）。
A、井冈山革命根据地B、鄂豫皖革命根据地C、闽北革命根据地D、湘鄂西革命根据地
7、土地革命战争后期，中国共产党确立抗日民族统一战线策略的会议是（D ）。 A、古田会议 B、遵义会议 C、八七会议 D、瓦窑堡会议
8、抗日战争时期，我党在敌后根据地实行的土地政策是（A ）。
A、地主减租减息 B、没收地主土地 C、废除封建剥削 D、维持抗战前做法
9、1937年9月，八路军一一五师在（A）伏击日军，取得抗战以来的首次大捷，粉碎了日军不可战争的神话，极大地鼓舞了全国人民的抗战信心。A、平型关 B、娘子关 C、忻口 D、太原
10、抗日战争时期在国统区公开出版的中共中央机关报是（A ）。 A、《新华日报》 B、《挺进报》 C、《大公报》 D、《人民日报》
11、（C）通过的《中国共产党党章》是中共独立自主制定的第一部党章。A、中共一大 B、中共六大 C、中共七大 D、中共八大
12、中国共产党抗日民族统一战线的策略总方针是（A ）。 A、发展进步势力、争取中间势力、孤立顽固势力 B、一切经过统一战线，一切服从统一战线 C、既联合又斗争，以斗争求团结 D、有理、有利、有节
13、从大革命失败后到抗日战争时期，中共中央所在地的迁移顺序是（B ）。 A、武汉———瑞金———上海———延安 B、上海———武汉———瑞金———延安 C、武汉———上海———瑞金———延安 D、上海———广州———武汉———延安
14、解放战争爆发时，国民党军队首先进攻的解放区是（A）。A、中原解放区 B、陕甘宁解放区 C、山东解放区 D、东北解放区
15、1948年12月30日，毛泽东在为新华社所写的新年献词中发出了（D）的伟大号召。A、打倒蒋介石，解放全中国 B、宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王 C、新中国万岁 D、将革命进行到底
16、党的工作重心由乡村转移到城市的决定是在中共（B）上作出的。A、中共七大 B、中共七届二中全会 C、中共七届三中全会 D、中共七届四中全会
17、第一个同新中国正式建立外交关系的国家是（B ）。 A、朝鲜民主主义人民共和国 B、苏联 C、印度 D、罗马尼亚
18、我国第一部社会主义类型的宪法通过并颁布实施是在（C ）年。 A、1949 B、1952 C、1954 D、1982
19、我国第一个五年计划的期限是（B ）。
A、1949—1954年 B、1953—1957年 C、1952—1956年 D、1954—1958年 20、下列事件，不是发生在第一个五年计划期间的是（C ）。 A、制定了第一部社会主义类型的宪法 B、进行了三大改造 C、掀起了“大跃进”运动 D、召开了中共八大
21、1958年8月在北戴河召开的中央政治局扩大会议，把（B ）运动迅速推向高潮，以高指标、瞎指挥、浮夸风、“共产风”为主要标志的“左”倾错误严重地泛滥开来。 A、“大跃进” B、“大跃进”和人民公社化 C、人民公社化 D、超英赶美
22、1960年，中央提出“调整、巩固、充实、提高”的八字方针，其中“调整”的含义是（C）。
A、调整阶级斗争和经济建设的关系 B、调整党群关系和干群关系 C、调整国民经济各方面的比例关系 D、调整中共与民主党派的关系
25、1971年10月25日，第（D ）联合国大会通过决议，恢复中华人民共和国在联合国的合法席位。
A、22届 B、24届 C、25届 D、26届
26、下列史实中，党和人民反对“左”倾错误的表现有（D）。A、“一月革命”、“二月逆流”、四五运动 B、“批林批孔”、“二月逆流”、《二月提纲》 C、“一月革命”、“批林批孔”、四五运动 D、“二月逆流”、四五运动、《二月提纲》
27、1975年，邓小平在毛泽东支持下主持中央日常工作，从整顿（A ）开始，着手对许多方面的工作进行整顿。
A、铁路 B、教育科技 C、农业 D、工业
28、1976年，为粉碎“四人帮”奠定了群众基础的是（B ）。 A、九一三事件 B、四五运动 C、“一月革命” D、《二月提纲》
29、下列不属于“五反”运动范围的是（C）
A、反对行贿 B、反对偷税漏税 C、反对偷工减料 D、反贪污
30、新中国成立初期，抗美援朝、土地改革同（A）一起被称为“三大革命运动”。A、镇压反革命 B、“三反”运动 C、“五反”运动 D、反右派运动
31、1962年1月至2月，党中央在北京召开了扩大的中央工作会议，即七千人大会，（C）在会上作报告，比较系统地初步总结了“大跃进”以来经济工作的基本经验教训。A、毛泽东 B、邓小平C、刘少奇 D、陈云
32、果断地停止使用“以阶级斗争为纲”这个不适用于社会主义的口号是在中共（A ）上。 A、十一届三中全会 B、十二大 C、十二届二中全会 D、十三大
33、1979年4月5日至28日，中共中央召开工作会议，主要讨论经济调整问题。会议通过了中央提出的调整国民经济的八字方针，即（C ）。 A、调整、巩固、充实、提高 B、调整、改革、充实、提高 C、调整、改革、整顿、提高 D、调整、改革、整顿、发展
34、1984年10月，中共十二届三中全会通过了（A），以城市为重点的经济体制改革全面展开。
A、《关于经济体制改革的决定》 B、《关于政治体制改革的决定》 C、《关于国营工业企业进行全面整顿的决定》 D、《关于实行承包经营制的决定》
35、社会主义初级阶段的理论正式提出是在（B ）上。 A、中共十一届三中全会 B、中共十三大 C、中共十三届四中全会 D、中共十四大
36、邓小平著名的视察南方谈话发表于（B ）年。 A、1991 B、1992 C、1993 D、1994
37、1992年10月，中共十四大明确提出，我国经济体制改革的目标是建立（A ）。 A、社会主义市场经济体制 B、社会主义计划与市场经济体制 C、社会主义商品经济体制 D、社会主义贸易经济体制
38、我们党第一次将邓小平理论明确确立为我们党的指导思想的文件是（D ）。 A、1992年10月中共十四大政治报告
B、1997年江泽民同志在邓小平追悼大会上的悼词 C、1997年5月19日江泽民同志在中央党校的讲话 D、1997年10月中共十五大政治报告
１．《中华人民共和国人民防空法》自（ B）起施行
A.1996年10月29日 B.1997年1月1日 C.1998年1月1日 ２．我军建设的总目标（D）
A.现代化、制度化、年轻化 B.正规化、革命化、联合华 C.制度化、正规化、现代化 D、革命化、现代化、正规化 ３.我国最高军事领导机关是（ D ）
A、国防部 B、党中央 C、总参谋部 D、中央军委
４.设置在有关单位的人民防空警报设施，由( C) 维护管理，不得擅自拆除。 Ａ．当地政府
Ｂ．人民防空主管部门
Ｃ．其所在单位
５．防空警报分为预先警报＼空袭警报＼解除警报三种。空袭警报鸣放方法是（Ａ） Ａ．鸣６秒，停６秒，反复１５遍为一周期
Ｂ．鸣６秒，停６秒，反复３遍为一周期 Ｃ．鸣２４，停１０，反复６遍为一周期 ６．解除警报应为（Ｃ）
Ａ．鸣６秒，停６秒，反复１５遍为一周期，时间３分钟 Ｂ．鸣３６秒，停２４秒，反复三遍为一个周期，时间３分钟 Ｃ．鸣一长声，时间３分钟
７．人民防空通信专用的频率和防空警报音响信号由（Ａ）规定 Ａ．国家
Ｂ．地方政府
Ｃ．人民防空办公室
８．《中华人民共和国人民防空法》规定：“县级以上地方人民政府根据需要可以组织试鸣防空警报，并在（Ｂ）日前发布公告 Ａ．６
Ｂ．５
Ｃ．３
９．人民群众为对付空中袭击，采取的有组织的（Ｃ）措施，叫人民防空 Ａ．抗击
Ｂ．斗争
Ｃ．抵御
10民防空保护人民生命财产安全的基本措施是警报、（A）、掩蔽、个人防护和善后处理。 A.疏散 B.对空射击 C.伪装 11.空防能力强、命中精度高、生存能力强是（c ）的主要特点 A.强击机 B.轰炸机 C.隐形轰炸机
12.保障人民防空（A）的通信，叫人民防空通信 A.需要 B.斗争 C.治安
13.国家建设人民防空工程的用途和根本目的是为战时（ C ）和物资提供安全的场所。 A.武器装备 B.专业队伍 C.掩蔽人员
14.城市及城市规划区内的新建民用建筑，（ C ）依法同步建设防空地下室。 A.可以 B.尽量 C.必须
15.一般人员的集体掩蔽工程人均掩蔽面积不少于（ A ）平方米。 A.1 B.0.5 C.2 16.防空地下室易地建设费应全额上缴同级财政预算外专户，实行收支两条线管理，专项用于人民防空建设，任何单位和个人不得平调、（ C ）和挪用。 A.借用B.调用C.截留
17.新建10层及以上的民用建筑，按地面首层建筑面积修建抗力等级（ B ）级以上的防空地下室。 A.6B B.6 C.5 18.人防工程必须使用( C )生产的防护专用设备设施，并在土建施工时实施安装。 A.国家定点企业B.省定点企业C.省认可企业
19.乙类防空地下室设计必须满足其预定的战时对( A )武器和生化武器的各项防护要求。 A.核B.常规C.激光
20.防空地下室内部电源的发电机组严禁采用( A )发电机组。 A.汽油B.柴油C.蓄电池 21.( C )是人民防空的重点。 A.农村B.军事目标C.城市
22.凡省行政区划范围内的企业、事业单位（财政全额预算拨款的除外）和个体工商户均应依法按年度缴纳公用人防工程维护费。对于拒不缴纳公用人防工程维护费的，人民防空主管部门可申请（ A ）强制执行。 A.人民法院B.检察院C.公安机关
23.对核武器、生物武器和（ C ）效应的防护简称为“三防”。 A.电磁武器B.激光武器C.化学武器
24.防空地下室与普通地下室的区别是( B ) 。 A.能否掩蔽人员B.有无防护要求 C.距离地面位置
25.《中华人民共和国军事设施保护法》是（A）开始施行的。A1990年8月1日B1991年8月1日C1992年8月1日
26.设有军事设施的地方，有关军事机关和（B）以上地方人民政府应当相互配合，协调、监督、检查军事设施的保护工作。A乡镇B县级C地市级
27.国家根据军事设施的性质、作用、安全保密的需要和（A）的要求，划定军事禁区、军事管理区。
A使用效能 B作战任务 C军事目的
28.空中军事禁区和特别重要的陆地、水域军事禁区的范围，由（C）划定。A省、自治区、直辖市军事设施保护委员会B总参谋部C国务院和中央军事委员会 29.军用机场净空，是指为保证军用飞机(含直升机)起飞、着陆和复飞的安全，在飞行场地周围划定的（A）。
A限制物体高度的空间区域B确保飞行安全的范围C禁止修筑建筑物的区域 30.下列对应关系哪些是正确的？B A歼击机——从低空、超低空攻击地面、水面目标
B 轰炸机——突击地面、水面目标
C 强击机——攻击敌空中飞机
D侦察机——遂行空中运输
31.请指出新中国试制成功的第一架飞机是下列哪种飞机？D A直五；B强五 C歼五；D初教五。
32.随着高新技术在军事上的应用，我军提出了新“三打三防”。新“三打”是，打隐形飞机，打巡航导弹，（A）。
A、打武装直升机 B、打航母 C、打空降
33.2003年8月25日，中国自行研制的新型战机首飞成功，这个新型战机叫 A 。 A、山鹰 B、飞豹 C、枭龙
34.中国人民解放军边防部队长年守卫在边防，保卫国家安全与人民幸福。守卫在祖国西陲边防号称“生命禁区”的最高哨卡是 B 。 A、红其拉甫 B、神仙湾 C、查果拉
35.1959年10月7日，我防空部队在北京东郊的高空，用 B 击落美蒋高空侦察机一架。
A、歼击机 B、防空导弹 C、高射炮
36..我国制造的某一款手枪在国外被赋予“黑星”的美名、位列世界十大名枪之一，请问是哪一款？ C A、69式手枪 B、64式手枪 C、54式手枪 D、77式手枪
1.目前我国义务兵服役的期限为（B）。A、1年 B、2年 C、3年 D、4年
7、1991年海湾战争中，哪种防空导弹成功地拦截住了伊拉克的“飞毛腿”导弹。（ D A、“毒刺” B、“海麻雀” C、“海响尾蛇” D、“爱国者”
8、隐身战术已经广泛应用于现代作战飞机，下列哪种型号的飞机不是隐身飞机。（B） A、B-2 B、B-52 C、F-22 D、F-117
31、对抗红外制导的导弹采用下列哪种干扰最直接有效。（ C A、通信干扰 B、雷达干扰 C、光电干扰 D、计算机病毒干扰
33、GPS卫星导航定位系统至少需要几颗卫星才能准确进行定位。（ B A、两颗 B、三颗 C、四颗 D、五颗
37、高技术武器装备的运用大大扩展了诸军兵种协同作战和联合作战的范围，使战争发展为（ D A、空地一体 B、海空一体 C、海陆空一体 D、海、陆、空、天、电磁五维一体
38、远程警戒雷达的探测距离是（C）
A、200-300千米 B、300-500千米 C、500-4000千米 D、4000千米以上 40、以下属于无人驾驶侦察机的是（B）
A、美国的U-2R B、美国的“捕食者”号 C、俄罗斯的米格-25侦察机 D、美国的SR-71
41、创造武器系统采用制导技术的先例的标志时间是（D） A、20世纪70年代 B、第四次中东战争 C、海湾战争 D、第二次世界大战末期纳粹德国制造的V
1、V2导弹
46、洲际导弹的射程为（ B A、大于6000千米 B、大于8000千米 C、大于10000千米 D大于12000千米
51、第一宇宙速度也叫环绕速度，具体为（B）
A、7.6千米/秒时 B、7.9千米/秒时 C、11.2千米/秒时 D、16.7千米/秒时
53、现代军事上有“千里眼”和“顺风耳”之称的是（ A、飞船 B、火箭 C、雷达 D、卫星
54、现代战争中，电子对抗的主要形式是（ ）
A、战略侦察 B、直接侦察 C、反电子侦察 D、电子干扰与反干扰
57、用隐形飞机或其他无人飞行器运载，偷偷飞临敌国上空撒布，使敌军武器加速腐蚀，进而丧失作战能力的武器是（ C A、人工消云消雾武器 B、人工控制雷电 C、永久性的化学雨武器 D、太阳武器 7
3、《战争论》的作者是（A）
A、克劳塞维茨 B、拿破仑 C、斯大林 D、艾森豪威尔 9
7、齐步走行进速度每分钟（ A步
A.116~122 B.110~116 C.170~180 D.102~108 9
8、男士兵不准留长发、大鬓角和胡须，帽墙外的蓄发不得超过（B）厘米；女士兵发辫不得过肩，不准烫发。
A．1.5 B.2.5 C.3.5 D.4.5 100、中国人民解放军处分的项目有警告、严重警告、记过、记大过、降职或者降衔（衔级工资档次）、撤职或者取消士官资格、除名、（A）。 A.开除军籍 B.记小过 C.取消安置资格 D.口头警告
10
1、国防是国家为了防备和抵抗 ，制止 ，保卫国家主权、统
一、领土完整和安全所进行的军事活动。（ A A.侵略、武装颠覆 B.进攻、* C.进攻、武装颠覆 D．侵略、*
第12篇：航空航天材料
航空航天材料
简要。本文介绍7经过增强的工程热望性材料以琏热固性材料在航空航无方面
的应用。远号应用有； 雷达天线罩、飞行器结构、陀螺外万向架、电路板， 导弹弹 体构架等。
主题词： 热塑性塑料，航天材料，航空材料， 复合材料
引 言
航空航天工业总是期待着性能优良、重量轻，价格便宜的材料。
“塑料 己存在相当长的时间了，但是常用塑料本身，尽管重量轻，价格便宜，但在航 空航天领域里应用并不多。
复合材料使用了特性增强荆来弥补其基体塑料性能之不足。复合材料用途较多， 目前， 为了某些领域的应用， 己制成热固性树脂为基体的复合材料。
热固性材料， 当固化时， 其分子交联， 一旦成型，其形状不能改变， 这些材料中典型的 是在一些船壳制造中使用的玻璃增强塑料(GRP)。另一方面，热塑性材料，一经加热，即可成 型并冷却， 还可再次加热并再次成型，典型的有，聚乙烯薄镀反射罩和聚氯乙烯(PVC)双釉。 不幸的是， 热塑性材料己不是一种优良的材料了。它受到因对该材料性能了解不多造成 设计不良的严重损害。
许多年来， 改变热塑性材料不利状态依赖于对工程热塑料更完善的认识。这些塑料有聚
酰胺(尼龙)， 二乙醇共聚物， 聚酯。这期间， 注意力集中在上述塑料与如象聚乙烯， 聚氯乙 烯， 聚苯乙烯这种 商品 塑料之简的差别。这些工程塑料已在市场上取得成功， 在某些情 况下其寿命更长些。
这项成功的基础是主供应厂商们的宣传教育， 他们认为，对任何组件来说， 热塑性材料 都需有正确的设计、合格的材料以及适合的工艺方法。 在低等级塑料设计中，不能取代热塑性材料
但是， 当工程热塑性材料市场范围扩大时， 塑料市场在方向变化上变得成熟，特别是在 普通材料在全部应用中不能满足设计者的总要求时。
在这些要求中，最主要的是能承受的结构温度较低， 因此，降低了潜在的应用价值。当 继续研究时，虽然在价值上依据未加工材料价格和生产价格，但市场仍准备接受提高了性能 的材料。主供应厂商努力对付这种挑战， 并且在70年代， 第一代新型热塑性材料进入市场，
特别是在过去的几年里，取得了明显的增长。
所有这些新生产的高性能工程热塑性材料是以其特性为其特征的，除它们所具有一些有 用的性能外，．耐高温性能是最突出的性能之一。
为了确定能否满足挑战的要求， 建议给出各种类型材料， 及其特性的简单比较， 在这之 前， 给出热塑性材料及其复合材料所具有的潜在的以及在某些情况下， 所具有的更多的先进 性能的简单应用情况。 材 料
热国性材料
大部分已投入使用的热固性材料为大家所熟知的G．R．P．(玻璃纤维增强塑料)材料。
这些材料一般具有弹性性质，并已用象增强纤维这样的材料提高其性能， 以便提供应用泛围 更为广泛的材料， 应用泛围有公共汽车的候车亭、飞机和卫星的结构。
热固性材料特性可以用其化学性质来表征。由于用这种材料制成的组件在生产时要固
化， 分子间要进行交链反应， 所以这些材料具有像玻璃一样的光滑， 易碎、并且工艺性能差 等特性。这种类型的典型材料从商业聚酯化物到作为主流材料的环氧类， 它们都很少具有高 温性能。然而， 也有一些其它的热固性树脂， 它们之中的每一种均具有独特的性质， 而是主 流材料所不具有的。例如， 乙烯树脂／酯在化学腐蚀的环境中非常适用， 丙烯酸盐／氨基甲酸
乙酯是一种新型的树脂系列， 它具有快速固化的潜在优势、固化周期是以分计，而不是小时 或者天， 对于生产速度高的树脂喷注工艺来说是理想的
热固性材料的生产技术主要受到手工铺置(这种技术在热固性材料生产工艺中起主要作 用， 并且在这种工艺中，对自动化在生产成本可行的部件起关键作用)和新型喷射成型工艺 的限制。 热塑性材料
这是一种可进行多次成型的材料。进行初始成型的工艺技术范围非常广泛， 包括喷注， 压缩吹制、挤压以及浇注等各种方法。
这种材料有两种化学结构， 它们的热塑性就是在这种结构的基础上形成的。一种化学结 构是任意分子结构的无定形聚合物， 另一种是甚有序分子结构的结晶聚合物。 高性能工程热塑料材料分为两种，并具有不同的特性，但均具有相同的高温性能。 无定形热塑性材料通常是透明的、具有转移温度(Tg)(~200X])高， 熔化范臣大， 抗蠕 变性好以及耐化学腐蚀性的材料。
此类高性能工程热望性材料属于多芳基化合物， 如； 聚醚砜 P．E．S 聚砜 P．S．F以及 玫型聚酰亚胺
聚醚酰亚胺P．E．I 结晶热望性材料通常是半透明或不透明的， 转移温度较低(Tg s≈150℃)， 到达熔点迅 速，耐磨、抗疲劳、化学性能好。 这些聚合物有。
聚醚醚酮 P．E．E．K 聚醚酮 P．E．K 聚酮 P．K 对聚苯硫 P．P．S 这是一些典型的多芳基化合物聚合物，而聚酰胺亚胺P．A．I是一种改良型聚酰亚胺。 这两种聚合物之间的主要差别在于其性靛随温度的变化而不同， 如图1所示。
图lA表示， 弹性模量在温度达到Tg之前随温度变化的情况， 其性靛曲线以一种梯度形 式下降， 而这种材料缓慢地熔化。
结晶型材料的弹性模量随温度的变化(图1B)有两个特殊阶段，弹性模量在Tg处下降， 当该种材料的温度达到其熔点(Tin)时， 又一次快速下降。
目前，芳基化物和改良酰亚胺是两种主要的聚合物材料， 它们占据着高性靛热塑型材料
市场。但是， 新型材料的研制一直在进行，例如液晶或自身增强聚合物X州ar和Vectra以爱 D．s．M．Netherland s研制的4．6尼龙型材料。
利用在上述材料中加入增强剂的办法，使得热塑性复台材料在高性能元器件的应用上具 有明显的潜力。
热塑性材料的远景应用
雷选天线罩 ’ ●
雷达天线罩材料的选择受到应用的限制， 由于天线罩具有穿透雷达频率的靛力， 所以只 能用非金属材料。
雷达天线罩基本上是个具有气动力外形的壳体，它可以保护雷达天线不受环境的影响， 对信号不太会或根本不会造成衰减和失真。目前，已经用由连续玻璃纤维或aramid纤维增强 的热固性材料制成， 并且还必须用台成橡胶涂料涂敷， 以保护天线罩不受高速的雨滴、冰雹 和雪的影响。这种热固性材料还不受飞行器的各种流体和燃料的影响， 在本应用范围内，飞 行器各种流体和燃料与材料是极为相窖的。
目前，在该极特定范围内的新型热塑性材料可能超过热同性材料，如这些材辩具有固有 的耐蚀性，这是由于这些材料的天然刚性， 并且在结晶状态下还具有固有的耐化学腐蚀性
更重要的是，它在广泛的温度泛围内有可控绝缘性能， 以及存在着消除用于环境防护的橡胶 涂层的潜力， 解决了信号衰减的设计问题。但是， 当需要高温加工设备时， 由于对成本产生 很大的影响， 热塑性材料的制造可能限制了产品的尺寸。当试图连续生产塑强热塑性材料的 天线罩时，生产制造即成为重大问题了。 飞行器结构 飞行器组台件是用轻金属合金制造的， 但是，提高含有高强度连续碳纤维的环氧／碳复 台材料的使用已减轻了组件的重量， 并且其某些性能超出了一般的金属。
热固性基体复台材料， 其本身要求成型周期长， 以便使热固性复台材料的组件较好地达 到预计性能。交联键基体材料呈玻璃态， 而热塑性材料成型后仍保留可塑性，特别是在涉及 到的故障容限上具有台乎要求的特性， 因此， 热塑性材料是有希望的。 ．
连续碳纤维增强热塑性材料，像P．E．E．K-A．P．C，也表明共生产周期缩短，无贮存寿 命或固化周期，优越的耐热、耐湿性以及较好的故障容限性， 但是不易制造，并且由于最一 般的热固性热压处理成型技术之故而还未投入使用， 因此，在高性能应用上才刚刚开始。 另外一些没有什么结构要求的飞行器应用是人孔盖。由常用的铝材改为热固性复台材
料， 其重量减轻25 。就热塑性材料而言， 这种重量的减轻随生产成本的降低而提高， 典型 情况下， 是常用复台材料的三分之一。
用于制造这些组件的典型生产技术采用了改进的冲压技术，这种冲压技术特别适用于以 热塑性P．P．S和P．E．E．K作为基体材料的连续纤维复台材料。 陀螺外万向架
现代陀螺组件主要用铝材制造， 这可以达到减轻重量和提高刚度的要求， 同时还满足极 高的尺寸允差要求。
当前的工作是评价在本项范围内应用复台材料时降低成本的主要原因， 特别是在组件产 量达到数万件时。
已经对使用可塑性复台材料的两种技术进行了评价。一种是环氧／碳单向铺层、粘结和 机械固接到复合铝台金上的技术。它具有较好的尺寸稳定性， 尤其是在热膨胀时。
第二种为注模工艺技术，这种技术使用了在几种如像P．E．E．K，P．E．S，P．E．I和P．P．S 这些工程热塑性塑料中加入短碳纤维而制成的复台材料。这种方法的优点是在极高的弹性模 量的条件下减轻重量， 并能对轴承和轴瓦进行整体模压制造， 因此进一步降低了生产成本。 表1列出了这种应用方法的典型性能的比较。 电路援
三十年来， 印刷电路板使用了以聚酯树脂， 环氧树脂以及聚醢亚胺作为热固性基体材料 和以璃玻纤维编织物或纸作增强材料而构成的复台材料。
新型和先进的 电子封装 技术需要有具有不同特性的电路板，很多普通材料不能满足 要求， 特别在介电常数上
由于普通工程热塑性翅料的限制而使得先进技术的希望有所减小， 在P．E．S和P．E．I选 种塑料出现之前， 不会满足如下一些设计准则的要求， 这些准则是 ·经受住焊接温度和时间， ·使用标准技术进行生产I ·提供良好的导体／基体的粘接。
当前趋向于使用无定形材料， 这些材料在温度达到转移温度(T g)之前，尺寸稳定性较 好， 不发生相变。像P．S．F，P．E．I和P．E．S这些材料， 其T 和热失稳温度(HDTS)均 高，且不易燃， 就国际规格(美NUuderwriter s试验室)来说， 比大多数常用基础材料要 高。
对许多改进的电系统， 这些材料具有潜在的优势， 但是， 前一些传统的材料仍适用于 许多设计上 典型材料的比较见表2。 导弹弹体构架
制造导弹的典型方法是用铝材经锻造或铸造制成单独的圆筒形段， 然后焊接而成整个弹 体。
为了降低成本， 特别是对生产上千发导弹来说，需采用成本很低的导弹设计工程方法。
这就是半壳式设计方法， 这种方法除具有高生产率外， 其主要的优点是整个导弹弹体的焊接 工作量明显降低(见圈2)
对各种成塑方法进行了评价，戚塑使用的材料是高性能工程热塑性材料，成塑方法包括
从连续纤维热固性树脂喷注法到热固性压膜和注膜法。
上述每种生产技术都可能满足所需大量的导弹结构设计要求。对任何塑性材料来说， 热 塑性材料具有最高的潜在生产速度。
直到目前为止， 许多常用的热塑性材料尚不能满足导弹结构应用要求。但是，像P．P．S、P．E．E．K和P．E．S聚台物的出现产生了成本一效果设计结果， 尤其是将增强钎维加入到天 然高性能基体材料时。在本应用中使用的几种复合材料的典型性能列于表3。
对各种成塑方法进行了评价，戚塑使用的材料是高性能工程热塑性材料，成塑方法包括
从连续纤维热固性树脂喷注法到热固性压膜和注膜法。
上述每种生产技术都可能满足所需大量的导弹结构设计要求。对任何塑性材料来说， 热 塑性材料具有最高的潜在生产速度。
直到目前为止， 许多常用的热塑性材料尚不能满足导弹结构应用要求。但是，像P．P．S、P．E．E．K和P．E．S聚台物的出现产生了成本一效果设计结果， 尤其是将增强钎维加入到天 然高性能基体材料时。在本应用中使用的几种复合材料的典型性能列于表3。 时，预定纤维取向是重要的。
～～ 自鼐五烯出现以来，现有的工程热塑料已经发展了相当长的一段时间，但是在热性能方
面， 温度性能产生了自己的问题 生产这些材料需要很高的温度， 并且生产连续纤维复合材
肆组台件优之生产与其相似的热固性材料组件要困难得多。
这种情况的发展， 使之适台于重要的应用上。在这些应用中， 热塑性材料可作为基体材 料而取代许多常用的热固性材料。 一
热塑性材料的一个突出优点就是它可以作为一种纯树脂束生产工程组合件而不需加入增
强材料。热同性枋料仅作为树脂来使用是不实际的，要保证使用，则需要特性增强剂。
结 论
本文说明了热塑性材料及其复合材料在航空艟天应用中的范围，其潜力是否完全满足要 求将取决于所选用的材料能按成本—— 效果要求进行组件设计和生产。
从用于增强剂的纤维到用于降低密度以及介电特性的空心微球颗粒的这些特性增强剂表
明，所有。塑性一材料都具有满足大部分应用的通用性，丽在这些应用中，均使用了热塑性 材料。
疑后指出，热塑性材料不能取代热固性材料，它们仅弥补塑料作为一个整体以及满足取 决于其能力的挑战要求的塑料的成就项目。
第13篇：航空航天期刊
航空航天期刊
•中国航天学会网上浏览中国航天报，世界航天简讯，及最新新闻。
•中国航天科技期刊 - 中国航天信息中心（INSTITUTE FOR ASTRONAUTICS INFORMATION）•《民航经济与技术》杂志---全面系统的介绍民用航空的最新动态，有关民用航空方面经济和技术的文章
•《航空学报》 中国航空学会主办，《航空学报》杂志社编辑出版。
•《宇航学报》 1980年创刊，中国宇航学会、宇航出版社主办。
•《固体火箭技术》 季刊、1978年创刊。
•《中国航天科技期刊》
•《北京航空航天大学学报》 双月刊，主办单位：北京航空航天大学。
•《航空动力学报》 中国航空学会主办的航空动力学专业杂志。
•《导弹与航天运载技术》 双月刊、1972年创刊，主办单位：中国运载火箭技术研究院•《国际航空》 内容有最新科技、产品、管理等信息。
•《航空知识》 中国航空协会主办的航空科普杂志。
•《流体力学实验与测量》 中国科学技术协会；中国空气动力学会、中国空气动力研究与发展中心。
•《航空动力学术之窗 内含有关航空动力领域的学术论文及航空航天科技期刊导航。
•《航空标准化与质量》 中国航空工业总公司301所、中国航空工业质量管理协会主办。•《航空制造技术》 中国航空工业制造工程研究所主办，中国航空工业第一集团公司主管。•《南昌航空工业学院学报》 季刊，1987年创刊，南昌航空工业学院主办。
•《宇航材料工艺》 中国航天工业总公司主管，航天材料几工艺研究所主办。
•《推进技术》 双月刊，中国航天工业总公司主管，航天工业总公司三十一研究所主办。•《南京航空航天大学学报》 双月刊，1956年创刊，南京航空航天大学主办。
•《空气动力学学报》 季刊，1980年创刊，中国空气动力学会主办。
•《宇航计测技术》 中国航天科技集团公司102所、中国航天科技集团公司203所主办。•《国际航空》---《国际航空》杂志是一份国内外公开发行的综合性动态性航空科技信息刊物，内容主要由业内热点分析 和综述、最新产品与技术介绍、现代管理与市场和最新业内动态四大部分。
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•《空间了望》
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•《航空军转民技术与产品》
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•《航空技术通讯》•《航空动力学报》•《宇航学报》•《航空学报》•《航空学报》•《航空航天》•《航空快讯》
第14篇：航空航天讲座
听王巍教授关于航空航天讲座有感
12月7日，我们聆听了沈阳航空航天大学王巍教授关于航空航天的讲座。王教授就航空航天的基本概念，分类，应用，发展概况等方面进行了详细的介绍，使同学们了解到了更多与航天航空有关的知识。
“航空”与“航天”有哪些区别呢？这两种科学的基础理论都是空气动力学，区别在于所研究的环境不同。航空所研究的范围是地球周围稠密大气层内环境，包括飞机、气球、飞艇、直升机等飞行活动；而航天的范围则是大气层外环境。 了解了航空航天的概念，王老师又为我们介绍了常见航空航天器的分类。航空器可分为轻航空器和重航空器。其中轻航空器包括气球、飞艇两种飞行器。而重航空器则又可分为固定翼（飞机、滑翔机）、旋翼（直升机、旋翼机）以及扑翼机（仿生类）三种。这时，同学们都产生了疑问：“直升机和旋翼机有什么区别呢？”原来直升机是发动机带动的，旋翼机是气流驱动的。这个专业而简单的答案给我们留下了深刻的印象。
航天器是根据是否载人来分类的。无人航天器有人造地球卫星和空间探测器两类，载人航天器有载人飞船、航天站和航天飞机三类。在老师的介绍中，我在头脑中把我国航天事业的发展与这些飞行器类型一一对上了号。东方红一号、嫦娥系列、神舟五号、天宫一号„„原来，我们引以为自豪的中国航天事业就是这样一步步发展的。
接下来，两幅艺术作品又吸引了同学们的兴趣。这便是东西方古代的飞行传说《嫦娥奔月》和《代达罗斯父子逃离克里特岛》。《嫦娥奔月》的故事已经是脍炙人口了，而雅典的飞行神话我才是第一次了解。天才的工匠代达罗斯为了带儿子逃离克里特岛用蜡制作了可以使人飞行的翅膀，代达罗斯的儿子不听父亲的劝阻，越飞越高，翅膀被太阳晒化了，落入了大海而死。在这个神话中我们不仅看到了古人一种追求自由的精神，更感受到了像鸟儿一样飞翔这一奇妙的幻想对古人巨大的吸引力。正是古代的人这种不断的幻想和追求，才促使人们不断地去探索自然的奥秘、发展科技，使飞天的梦想成为现实。
听过这次演讲之后，我对我国的航空航天工业更加感兴趣了。我国从1970年第一颗人造地球卫星“东方红一号”到2012年第一个空间实验室“天宫一号”，这其中走过了多少代科研人员付出多少汗水和心血的奋斗历程。从2005年开始，神舟五号，中国人飞上了太空；神舟六号，多人多天航空任务；神舟七号，宇航员出舱作业；神舟八号，完成首次空间交会对接任务；神舟九号，中国女航天员上天，首次载人空间交会对接，为空间站科研工作拉开了序幕„„据报道，神舟十号也将于2013年6月飞上太空，进行进一步空间站实验。这仅仅是最近几年中国航天事业的发展，却经历了一次又一次里程碑式的进步。相信在不久的将来，我国的航天事业一定能雄踞于世界之首，见证中国的繁荣和强大！
第15篇：航空航天报考
2011年北京航空航天大学在内蒙古自治区招收飞行学生宣传动员、面试、体检、背景调查工作实施办法
根据中国民用航空局、教育部《关于印发的通知》（民航发［2009］84号）精神，结合我区实际，现就北京航空航天大学招收飞行技术专业学生的宣传动员、面试、体检、背景调查工作制定如下实施办法：
一、2010年12月20日—2011年1月20日，宣传动员并接受考生网上报名。
（一）宣传动员，主要是通过北航飞行学院网站（网址： http://flying.buaa.edu.cn/）向学校和学生介绍国家民航事业概况及发展前景、北京航空航天大学概况、幸福航空有限责任公司概况、飞行学生的培养方式，2011年度招飞工作政策和报名注意事项等。
（二）报考北京航空航天大学飞行技术专业的考生必须参加2011年普通高校招生考试报名。
（三）报考条件
此类考生除需符合内蒙古自治区2011年普通高校招生中所必须具备的报名资格和思想品德考核标准外，还需符合以下条件：
1、基本条件。飞行技术专业招生对象为2011年高中应、往届理科毕业生，男性，年龄在16—21周岁之间（1989年9月1日—1994年8月31日间出生，以户口本和身份证登记为准）。
2、政治条件。报考“飞行技术”专业的考生须热爱中国共产党，热爱祖国，热爱飞行事业，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家的宪法和法律，历史清白，作风正派，思想进步，品德优良。
3、身体条件。报考飞行技术专业的考生应身体健康，符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T7013—2006）和北京航空航天大学招收飞行学生的有关要求。
4、学习条件。报考飞行技术专业的考生文化课成绩应在所在学校属中等或中等以上水平。由于飞行技术专业的特殊性，一般要求报名学生的2011年高考成绩总分不低于当年全区普通理科本科二批录取最低控制分数线的90%，英语单科笔试成绩（按自治区规定的分数报告模式）在一定分值以上（均以满分750分计）。
（四）宣传动员工作由北京航空航天大学招飞办公室负责组织，自治区教育招生考试中心协调各盟市教育招生考试中心配合开展此项工作。
（五）宣传动员开始后，首先由北京航空航天大学招飞办公室通过北京航空航天大学飞行学院网站（http://flying.buaa.edu.cn/）向有关中学及考生公布《北京航空航天大学与幸福航空有限责任公司2011年招飞简章》、《飞行学员自荐标准》、《飞行学员自查项目》、《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》，有关学校根据网上报名材料要求组织有报考意向的学生进行预报名，并由本校校医对预报名学生的身高、体重、视力进行初查。符合报考条件的学生通过登录北京航空航天大学飞行学院网站http://flying.buaa.edu.cn/进行网上报名或拨打学校咨询电话（号码为：
010-8233858
9、82316631）进行电话报名，并填写《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》一份，《报考“飞行技术”专业学生诚信承诺书》一份，于2011年1月25日前邮寄至北京市海淀区学院路37号北京航空航天大学飞行学院，邮编100091。报名表、承诺书下载和其他相关信息可访问北京航空航天大学飞行学院网站http://flying.buaa.edu.cn/。
二、面试及招飞航空体检
面试及招飞航空体检的具体时间安排请考生随时关注北京航空航天大学飞行学院网站（http://flying.buaa.edu.cn/）和电话通知。
（一）在招飞航空体检前进行面试。面试时，报名学生应携带本人身份证和户口本原件、经学校盖章确认的近期考试成绩单一份。面试主要考查学生的形象气质、报考动机、表达能力、英语水平、心理素质等，同时对学生的身体情况进行进一步的复核。面试的结论分为合格与不合格二种，面试结束后告知学生本人。面试具体的时间与地点将根据学生报名情况确定，届时将在北京航空航天大学飞行学院网站上公布。面试合格的学生方可参加体检，体检期间不接受学生报名。
（二）体检标准按照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T7013—2006）执行。
（三）体检工作由北京航空航天大学招飞办公室负责实施，通用的辅助检查项目在具备三级甲等以上资质的医院进行。
（四）体检地点将于2011年2月21日前在北京航空航天大学飞行学院网站上公布。
（五）体检为单项淘汰制，凡有不合格项者即行淘汰。体检总结论在所有检查项目结果下达后通知学生本人。
（六）体检工作分时进行，每日体检35人左右，按学生所在学校分组，具体时间将根据报名情况确定，并在北京航空航天大学飞行学院网站公布。
三、2011年3月30日—4月25日，对体检合格学生进行背景调查
（一）体检合格的学生，方可接受背景调查。
（二）背景调查工作由北京航空航天大学招飞办公室负责组织，会同学生所在的学校、派出所等单位共同实施，主要了解学生在校、在家的行为表现，学生本人及其直系亲属有无违法犯罪等情况。
（三）背景调查的结论分为合格与不合格二种，均由北京航空航天大学下达。
（四）背景调查结论下达后，北京航空航天大学招飞办公室在5月30日前将体检、背景调查合格人员名单送交自治区教育招生考试中心备案后，以适当方式向社会公示。
四、录取前身体复查、填报志愿及录取
（一）2011年秋季高考结束后15日内，对学生进行录取前的身体复查。复查工作由北京航空航天大学招飞办公室负责实施。复查仍实行单项淘汰制，被淘汰学生不能被录取。复查结束后，由北京航空航天大学将《体检复查合格学生名单》送交自治区教育招生考试中心备案。对于同时参加空军招飞的考生，北京航空航天大学招飞办公室在报送名单前，将充分尊重考生本人的意见，同时本着积极支持国防事业的原则，与考生协商是否放弃民航招飞，以确保招飞计划完成。
（二）身体复查合格的学生，在填报2011年内蒙古自治区普通高等学校招生考生志愿时，原则上必须按当年自治区本科提前录取院校填报办法第一志愿填报北京航空航天大学“飞行技术”专业，其他录取批次的学校和专业由考生本人按当年自治区有关规定填报。如经体检复查合格，但未填报志愿且本人放弃民航招飞录取者，将责令其返还北京航空航天大学招飞办公室为其体检和背景调查所支出的费用。
（三）高考成绩公布后，自治区教育招生考试中心根据《体检复查合格学生名单》向北京航空航天大学招飞办公室提供学生高考成绩信息，北京航空航天大学招飞办公室据此参加2011年全国民航招飞录取会，协助确定北京航空航天大学“飞行技术”专业2011年在内蒙古自治区的最低录取分数线和单科分数线。
（四）录取工作开始后，由北京航空航天大学招飞办公室与自治区教育招生考试中心联系进行网上录取。
（五）学生被录取后，北京航空航天大学招飞办公室组织被录取学生及其家长召开会议，下发录取通知书，进行入学前教育，并签订《飞行学生培养协议》。
（六）被录取考生的面试、体检、背景调查材料由北京航空航天大学招飞办公室负责分别移交给被录取高校，录取花名册由自治区教育招生考试中心负责邮寄给被录取高校。2011年北京航空航天大学在内蒙古自治区招收飞行学生工作结束。
五、有关北京航空航天大学招收飞行技术专业学生的其他未尽事宜，详见北京航空航天大学 幸福航空有限责任公司2011年招飞简章（附件）。
附件：北京航空航天大学 幸福航空有限责任公司2011年招飞简章
内蒙古自治区教育招生考试中心
2011年12月24日
北京航空航天大学幸福航空有限责任公司
2011年招飞简章
一、背景介绍
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，肩负着高层次人才培养和基础性、前瞻性科学研究，以及战略高技术研究的历史使命。作为新中国第一所航空航天高等学府，北航一直是国家重点建设的高校。学校现隶属于工业和信息化部，是国家“211工程”和“985工程”建设的重点高校。
2011年，经中国民用航空局等部门批准，北航飞行学院“飞行技术专业”计划在陕西、山西、河北、甘肃、内蒙古自治区等省份招收60名飞行学员（具体省份视报名情况而定）。“飞行技术”专业为四年制本科专业，学生毕业后将全部进入幸福航空有限责任公司工作。
幸福航空有限责任公司（以下简称幸福航空）是由中国航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建，是以使用国产飞机和支线运营为特征的航空公司。
幸福航空注册资本为10亿元人民币，肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。幸福航空运营初期，将以我国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线MA（新舟）系列和涡扇支线ARJ21系列飞机为主力机型，以西安咸阳国际机场为主运营基地。幸福航空努力打造成为客户最喜欢，最具竞争力的支线航空公司，成为一个运营国产民用飞机的响亮品牌！
北航飞行学院创建于一九九三年十月，十几年来已为中国南方航空股份有限公司、山东航空公司、四川航空公司等单位培养了2000多名毕业生。北航飞行学院依托学校现代化的综合教学环境，配备计算机多媒体教学、电化教学、语音实验室等多种现代化教学设备。在教学上，依托北航在航空航天技术领域的雄厚师资力量，聘请北航的教授、副教授等担任飞行学院的基础课、专业课、外语及体育等公共课程的教学工作，在英语和部分专业课程还特别聘请外籍专家或教员授课。学生的飞行训练全部在国外的飞行学
院进行。飞行教练全部为外籍教练，在外期间培训采用全英文授课，实施符合FAA标准的飞行训练。
二、招生条件
1、招飞对象为2011年生源地高中毕业生（参加高考）。
2、政治条件：拥护党的纲领、路线、方针、政策，热爱祖国，品德优秀，志愿献身民航飞行事业，符合《民用航空背景调查规定》相关要求。
3、年龄及身体条件：年龄16至21周岁（1989年9月1日至1994年8月31日出生），身高不低于170厘米，身体符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T7013-2006）要求。
4、心理品质条件：心理健康，能够满足飞行职业需求。
5、文化条件：高考成绩（不含任何政策加分）不低于民航局确定的当年招飞录取控制分数线。
三、招飞流程
报名→面试→体检→背景调查→高考→录取
1、报名
有报名意向的考生依据《飞行学员自荐标准》先行自查，符合基本条件者可进行预报名，预报名的方式如下：
网上报名：学生将填好的《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》（可到北航飞行学院网站下载，网址为http://flying.buaa.edu.cn/）发到flyingzhaofei@buaa.edu.cn。
电话报名：学生可拨打010-82316631或010-82338589进行报名登记，或将《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生预报名表》发传真至010-82315145。
现场报名：学生可根据各地面试安排进行现场报名。
2、面试
有报名意向的考生应按《飞行学员自检项目》中所列项目到当地县级以上医院进行体检，之后按要求携带填好的《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生自荐报名和面试表》和医院开具的身体自检结果到指定地点接受面试（具体地点和时间在飞行学院网站公布）。面试时须携带身份证、学生证、大一寸证件照（2张）
《飞行学员身体条件自荐标准》、《飞行学员自检项目》和《北京航空航天大学“飞行技术”专业招生自荐报名和面试表》可到北航飞行学院网站下载。
3、体检
面试合格者，统一参加由北航飞行学院组织的招飞体检。体检具体安排另行通知。
4、背景调查
北航飞行学院对体检合格者进行背景调查。
5、高考
通过体检和背景调查的考生方可报考北京航空航天大学“飞行技术”专业，之后参加本年度高考，外语语种仅限英语。
6、录取
符合招飞条件的学员按文化考试成绩择优录取。录取分数线参考民航局划定的当年招飞录取分数线（高考总分和英语单科分数）并根据计划招飞人数确定。
四、学习和培训
学生被录取后，将进入北京航空航天大学飞行学院“飞行技术”专业学习。“飞行技术”
本科专业学制为4年，分为理论学习、飞行训练和毕业设计（含中国民航局执照理论考试）三个阶段，其中理论学习和毕业设计（含中国民航局执照理论考试）阶段在北航飞行学院进行，飞行训练在国外飞行学院进行。三个阶段的学习按照理论学习、飞行训练、毕业设计（含中国民航局执照理论考试）的顺序进行。
五、停飞
由于“飞行技术”专业的特殊性，该专业学生的培养费用主要是由航空公司和学校支付，因此航空公司和学校有权对在学习、纪律、飞行技术以及身体条件达不到要求的学生停止培养。
“飞行技术”专业学生的停飞原因主要有学习、身体、作风纪律、飞行技术等方面。学员停飞后，无特殊情况原则上可以转入北航飞行学院“交通运输（民航机务工程）”专业学习（注：入学三个月内，如因身体原因停飞，按取消入学资格处理）。
六、毕业及待遇
飞行学员完成全部课程，经过考核合格，可获得北航的本科毕业证书、北航学士学位证书，符合国际标准的商用驾驶执照、仪表等级资格等相关资质证书，中国民航局商用驾驶执照、仪表等级、ATPL理论执照和国际民航组织专业英语证书。学员毕业后经过上岗培训，即可成为民航大、中型客机的右座副驾驶员，并具有随机机械师的水平。
学生毕业后全部分配到幸福航空有限责任公司工作，待遇优厚。
七、费用
学生入学后需交纳的费用主要包括学费（5500元/年）、住宿费（650—950元/年）、伙食费（7元/天）等，飞行训练费用航空公司承担，学生日常生活费用自理。
八、报名咨询
联系人：姚颖电话：010-82338589
丁瑶电话：010-82316631
第16篇：北京航空航天大学飞行学院招飞简章
北京航空航天大学飞行学院招飞简章
北京航空航天大学飞行学院(以下简称北航飞行学院)创建于一九九三年十月。
为适应我国国民经济和民航事业迅速发展的需要，经国家教委批准，北京航空航天大学（以下简称北航）和中国南方航空股份有限公司（以下简称南航）实行联合办学，共同组建北航飞行学院。
北航飞行学院主要培养民用运输飞机驾驶员，设飞行技术专业，学制四年。两年理论学习在北航进行；一年左右的飞行训练分别在澳大利亚南航西澳飞行学院、加拿大蒙顿飞行学院或其他国外飞行学院进行；实习在珠海翔翼航空技术有限公司(模拟机训练)和南航下属各飞行单位进行。学员毕业后，由北航颁发大学本科毕业证，并可根据国家教育部和北航的有关规定授予学士学位。学员完成在国外飞行学院的理论学习和飞行训练后，将取得国际认证的商用飞机驾驶执照和多发仪表等级等符合航空公司飞行员进入标准的飞行驾驶技术资格。北航飞行学院院址在北京航空航天大学内，学院依托学校现代化的综合教学环境，配备计算机多媒体教学、电化教学、语音实验室等多种现代化教学设备。在教学上，依托北航在航空航天技术领域的雄厚师资力量，聘请北航的教授、副教授等担任飞行学院的基础课、专业课、外语及体育等公共课程的教学工作，在英语和部分专业课程还特别聘请外籍专家或教员授课。开设了飞行员素质、高等数学、工程力学、计算机基础、英语（基础英语、专业英语、外教英语等共8门）、飞行原理、飞机构造、发动机、自动飞行控制、航空气象学、领航学等20余门课程，内容涵盖航空领域的各个方面，以保证学员能全面深入掌握适应未来飞行和工作所必需的专业基础知识和技能。学员教学、生活上采用半封闭式、准军事化管理，教学、食宿与北航其他院系的学生相对独立。飞行学院的上述办学条件都是为适应培养民航事业所需高级飞行技术人才而建立的，可以保证学员在思想品德、知识结构、作风纪律、心理素质、外语能力和身体条件等方面都达到较高水平，做到“思想好、作风硬、纪律强、技术精”。
西澳飞行学院是南航全资的国外机构，总部位于澳大利亚西澳州首府珀斯市。学院有两个主训练机场，拥有单发初级教练机42架，双发高级教练机8架，喷气机2架。学院全部聘请澳洲优秀的理论教员、飞行教员授课和实施飞行技术训练，实行全英语教学。学员完成
在西澳飞行学院的学习训练后，将完全达到中国民用航空总局规定的航空公司商业运输驾驶员的进入标准，并在国际运行中具有优势。
加拿大蒙顿飞行学院位于加拿大新布伦瑞克省，在飞行员培训方面具有悠久的历史。从1929年开始，蒙顿飞行学院就为全世界不同的国家提供飞行员培训服务，到目前为止，一共培训了大约15000多名飞行员。蒙顿飞行学院是加拿大商业飞行员培训领域的顶尖学院，学员完成在蒙顿飞行学院的学习训练后，将完全达到中国民用航空总局规定的航空公司商业运输驾驶员的进入标准，并在国际运行中具有优势。
凡报考北航飞行学院飞行技术专业的考生必须是男性应届高中毕业生，年龄为16至20周岁（按招生当年的公历8月31日计算），考生必须符合民航招收飞行学生的身体和政治条件。凡自愿报考飞行技术专业的学生，在所在学校报名，学校按照招飞条件推荐，经身体初检、复检和政审合格者，通过文化考试（高中毕业生需参加全国普通高校统一招生考试），按“德、智、体”全面考核的原则，择优录取。
随着我国民航事业的飞速发展，民航对飞行技术人才在质量和数量上的需求也将日益提高。为此，北航飞行学院的教学改革和设施更新也将得到日新月异的发展。我们热诚希望有志于飞行事业的同学们踊跃报考北航飞行学院，为祖国的民航飞行事业贡献自己的聪明才智。
答 考 生 问
问：你院对报飞行技术专业考生有何要求？
答：
一、高中应届毕业生(文、理兼收)，男性，年龄16至20周岁（按招生当年的公历8月31日计算）；
二、飞行技术专业要求考生必须符合民航飞行学生的身体、文化和政治条件。
问：如何报考你院飞行技术专业？
答：凡自愿报考飞行技术专业的高中毕业生在所在学校报名。学校按照招飞条件推荐并经南航体检中心体检，体检合格者，填写空勤学生
政治审查表，高中毕业生需参加全国统考（英语单科原始分85分以上），按德、智、体全面考核的原则，择优录取。
问：你院飞行技术专业学生待遇如何？
答：飞行技术专业学生，按民航现行制度供应空勤膳食。在理论学习阶段，服装费500元，每生每月伙食标准510元（其中学生自付210元）；在西澳飞行学院、蒙顿飞行学院训练阶段，按该院伙食标准（其中学生自付210元）；在飞行实习阶段，按在职飞行员伙食标准。 问：你院飞行技术专业的学费如何？
答：目前飞行技术专业学生的学费绝大部分由南航支付，学生在整个学习期间需按北航当年学费标准缴纳学费。
问：取得学籍的飞行技术专业学生学习期间因身体等原因不适合继续学习飞行者如何处理？
答：因身体、技术原因停飞者，可转入北航“民航机务维修”本科专业继续就读；因学习、违反纪律等原因停飞，按高校学籍管理规定办理。
问：你院飞行技术专业学生毕业后待遇如何？
答：飞行技术专业学生毕业后，工资待遇按在职飞行员待遇，高于普通高校本科毕业生，享受空勤人员膳食及飞行特装的待遇。 问：你院飞行技术专业学生毕业分配情况如何？
答：飞行技术专业学生毕业后，分配到南航所属各飞行单位(含分、子公司)工作，参加国际、国内和地区航线飞行。
问：你院对录用的飞行学员有何特殊要求？
答：高中毕业生被录用后，必须与南航签订《招收飞行学员培训协议》。
第17篇：北京教师招聘：北京航空航天大学院幼儿园教师招聘信息
北京教师招聘：2014年北京航空航天大学院幼儿园教师招
聘信息
北京教师招聘：航幼儿园始建于1954年，是一所具有60年历史，有着浓厚文化底蕴的优质园所。北航幼儿园现为北京市示范幼儿园，北京市一级一类幼儿园，北京市早期教育示范基地，北京市食品卫生A级单位，2002年北航幼儿园在全国高校率先通过ISO9000质量管理体系认证。荣获北京市“辛勤育苗”先进集体，北京市幼儿园环境创设评优活动“最优环境建设奖”等等。多年以来北航幼儿园在大学校园文化的熏陶浸染下，形成“传承北航校园文化，打造科学启蒙教育”的办园特色。坚持以激发幼儿科学探究兴趣为目的，以幼儿动手操作为主线，以科普航空航天文化为引领，让幼儿、家长、教师感受科学启蒙的氛围，体会探索操作的快乐。现北航幼儿园正面向全国公开诚聘优秀教研员。
一、招聘岗位：
教师1名
二、应聘条件：
硕士研究生学历，学前教育学专业，取得教师资格证书，年龄25岁以下。能够承担教研及科研课题的研究工作、具有科学研究和教科研报告的撰写及研究指导工作的能力。
三、招聘程序：
应聘者将本人简历通讯地址、联系电话，学历证书、学位证书、教师资格证、获奖证书等复印件及正面全身近照寄送我园办公室(或发到邮箱上)。经初审合格者，我园即发函(或电话)通知来园面试。经学校审议、公示，无异议者可学校有关规定办理手续。
学校地址：北京市海淀区学院路37号(北京航空航天大学院内)
邮政编码：100191
联系电话：010-82338098
电子邮箱：ye@buaa.edu.cn
第18篇：北京航空航天大学计算机学院考博经验总结
2010北京航空航天大学计算机学院考博经验总结
半年前参加了北航计算机学院博士入学考试，无论是复习、考试、复试各个环节都充满了艰辛，如今毕业论文终于忙活完了，总算可以安静坐下来写写自己的经验，算是对自己这段艰苦岁月的一个总结，也可以给后来者一些帮助。
首先当然是决定报考啦，学校、专业、导师都得先选好，北航在我这个专业-计算机来说应该还是很厉害的，看07年教育部的排名是仅次于清华和国防科大，计算机院的导师普遍来说也都挺牛，一般来说每个导师每年都是2-3个招生名额，不过每年各个老师门下的竞争可不平均，有的扎堆，有的没人报。所以选导师的时候就有一定运气成分在里面，要是竞争者少那只要考试过线应该就能上，要是报考的人多就有成为炮灰的危险，不过听前辈说有几位导师这几年报考人数都不少。
考前联系导师
很多人都很关心联系导师的问题，联系当然要联系啦，至少要得到导师同意你报考吧，不过也不用过于频繁联系，一条短信、一封邮件、见一次面聊聊就足够了。北航是在11月初考，暑假时联系导师最合适，这样教师节的时候别忘给导师发条祝福的短信。 考试科目
北航考博门数不少，一般是数学、专业、英语、专业英语、复试5门，其中数学和专业都是有几门可以选，数学有矩阵论、数值分析、概率统计，专业是在数理逻辑、计算机网络、体系结构、软件工程4门中选2。当然数学和专业可能不完全是自由选择，各个导师可能对报考自己的数学和专业进行限定。还有一点要注意：英语和专业英语是一堂一块考，3小时很紧张。
数学
本人报的是矩阵论，虽然概率统计和数值分析网上好像能找到真题，但是听上一届考进去的师兄说这两门每年题型变化大，难度也比较大，相对而言矩阵论套路比较固定，难度也小些。学校给的参考书目是陈祖明的《矩阵论引论》北航出版社1997，但是这本参考教材好像不是太好。反而北理工的那本《矩阵分析学习指导》路子比较对，用来复习很好，然后西北工业大学的那几本辅导书也很好，特别是最后附了西工往年的研究生矩阵试卷，大题的套路和北航的卷子非常对，考前一定要找来做做。我个人这次考试很幸运，考前几天从两套找来的试卷上做到了前面36分的填空和选择原题，答案都还没忘，这36分几乎不用算直接填的答案，后面的大题也非常顺，就只有最后个大题有个概念压根没见过，结果分数接近圆满。
专业
专业我报的是软件工程和网络，专业感觉复习起来最迷茫了，因为软工和网络那两本参考书都是高大全的大部头，要过一遍参考书是费力又不讨好，特别是那个软工附带的CMMI，真是不知道该怎么复习，总不能那么多内容全部硬背下来吧。我的策略就是满世界找笔记、找习题，自己也多琢磨下，重点复习那些可能拿出来考的知识点。这个过程中有个地方给我帮助很大，就是国家图书馆，我在里面找到了很多软工和网络的习题册，都是附答案那种，非常有帮助。不过从最后考完来看，我要说的是北航的专业确实挺难，这次小题有比较偏的概念出现，压根没复习到，大题都很活，讲究综合应用，好些大题都没在在习题册上做过，只能硬着头皮瞎写的，结果分数惨淡。
英语
英语没什么好说的，大家从小考到大，怎么复习应该都很清楚。历年的英语原题网上都有，去查查豆丁之类的文档共享网站都能够下载到，大家找来原题也就知道题型了，难度不算太BT，6级上下的水平吧。不过还是有几个要提醒大家，首先是万恶的听力，考场的播音设备非常烂，20道听力我没有一个能听清楚的，所以劝大家不要在听力上下太多功夫，大家都是靠蒙，可以说是不可抗拒的自然因素。其次是听力和作文，北航的真题都有和往年题目一样的情况哦，我们这次2010年的听力听他们说就和2009年一样。最后透露点这次英语的一些情况，作文题目是writing cla for PHD student，阅读2篇稍易2篇稍难，翻译很简单，完型和词汇一般。
专业英语
专业英语2篇汉译英2篇英译汉，题量不小，又是和英语同堂考，时间真的很紧张，大家要注意分配时间。今年这4篇有3篇比较容易，大家拿分应该差不多，但是有一篇汉译英又长又难，这是给大家拉开差距的。反正我是没那个实力，稀里糊涂写了一半就TimeOut了。个人觉得专业英语不用专门花很多时间准备，有复习英语考试翻译的那些技巧就差不多了，当然考前背背计算机的专业词汇还是有些必要的。至于专业英语选的文章不会是最简单的科普，也不会是太学术的，我觉得很像IT杂志里摘出来的一些介绍新技术的文章，今年这4篇文章我记得的主题有：智能手机安全问题、闪联标准、网络安全。
复试
复试是个非常重要的环节，因为给你面试的就是自己导师，如果多人笔试过线了的话，导师的取舍很可能就取决于复试的情况。复试一般来说着重准备以下几个方面：英语、项目经验、科研能力、以及为什么考博。英语可能是自我介绍，但也有可能给你一篇英语论文，让你先朗读再翻译，这可是相当犀利滴。而项目、科研方面不用我多说了，合理发挥你的忽悠能力吧，两方面都要准备到位，不过不要过于忽悠，导师们都是人精看得出你有多少斤两的。这里最好准备些简历，给导师们以了解你所做过的项目和论文等。还有为何考博是很多导师关注的问题，他们甚至会不断强调读博的难度，这个问题大家必须准备而且要小心准备哦。
分数线/录取
考完之后便是漫长滴等待分数，其实北航的效率还好啦，一个月左右出成绩还算可以了。出成绩之后还得等上一个星期分数线，分数线一般不会太夸张，像这次除了复试是60，其他几门都是40，可以说这样的分数线不会卡住太多人。剩下就是录取环节了，这时候一定要联系导师探听口风了，一般来说这时候导师们说话都很谨慎的，不到确定要你导师不会给你任何承诺的，不过从和他的联系时的口气，应该可以知道自己大概的命运了。如果导师告诉你比较有希望那就耐心等等，很可能到了报名单的期限你就能收到好消息；如果你线都过了导师却说你希望不大，那估计就是你名次不够好或者导师不太看好你，这时候就赶紧找其他导师调剂吧。这期间联系导师不要太频繁，因为导师为录取也有很多考虑的，打电话的时候时候可以把一些问题直白地根导师讨论，比如是不是可以联系调剂，如果导师说还不能给你准信让你等等你也可以礼貌地问老师下次什么时候再联系他等等。等到学校指定的往上报录取名单的期限（一般在春节前几天）也就有最终结果了。最后要说下的是北航录取还是比较公平的，如果其他方面能力大家都差不多的话，那么录取基本是按照分数来的，当然也有例外，在分数都过线条件下假如你能力得到导师赏识拿到了很高的复试分，那么即使你总分不是最高也有可能被优先录取。
其他一些信息
1． 如果有条件的同学去国家图书馆新馆是个非常好的复习胜地，只要有二代身份证就能进，里面环境超级好，可以在蓝天白云下自习看书，还有电脑可以使用。这里能很轻松找到很多矩阵论、软工、网络的参考书和习题册（包括北理工那本学习指导和西工的两本矩阵辅导），英语更是不用说了复习资料铺天盖地就怕你挑不过来，带一根笔和一本笔记本进去其他什么资料馆里都是现成的。即使你不能天天去国图，我也建议你在准备资料的时候去几次，你可以在那里先看看哪些习题册不错记下名字，然后再买回家慢慢做。
2． 复习时间上其实也不用战线拉太长，每天6小时的话2-3个月足够考上了，当然迅速找到自己的学习方法方针、快速进入备战状态很重要，我当初就花了很长时间去找资料做准备。
3． 北航的计算机学院大概每年招70左右，其中一半是直博或保送的，只有一半是公开招考，竞争其实很激烈的。
4． 相对来说导师比较喜欢招的还是应届生，我听说有些在职的或者定向委培的考生，导师觉得不合适直接面试分就给不及格了，单科不过线可连调剂的机会都没了的，笔试那几科再高都白搭，过分啊。
5． 据我了解的09年考题，2010年与09年考题相比：矩阵基本一个套路，专业的考点则有很多大不同，大家要小心，专业复习时候尽量全面。
第19篇：北京航空航天大学软件学院大数据专业
大数据专业
一、什么是大数据
大数据浪潮，汹涌来袭，与互联网的发明一样，这绝不仅仅是信息技术领域的
革命，更是在全球范围加速企业创新、引领社会变革的利器。现代关系学之父德鲁克有言，预测未来最好的方法，就是去创造未来。而“大数据战略”，则是当下领航全球的先机。
“大数据”（Big Data）指一般的软件工具难以捕捉、管理和分析的大容量数据。
“大数据”之“大”，并不仅仅在于“容量之大”，更大的意义在于：通过对海量数据的交换、整合和分析，发现新的知识，创造新的价值，带来“大知识”、“大科技”、“大利润”和“大发展”。
“大数据”能帮助企业找到一个个难题的答案，给企业带来前所未有的商业价值
与机会。大数据同时也给企业的IT系统提出了巨大的挑战。通过不同行业的“大数据”应用状况，我们能够看到企业如何使用大数据和云计算技术，解决他们的难题，灵活、快速、高效地响应瞬息万变的市场需求。
二、“大数据”行业现状
今天，越来越多的行业对大数据应用持乐观的态度，大数据或者相关数据分析解
决方案的使用在互联网行业，比如百度、腾讯、淘宝、新浪等公司已经成为标准。而像电信、金融、能源这些传统行业，越来越多的用户开始尝试或者考虑怎么样使用大数据解决方案，来提升自己的业务水平。
在“大数据”背景之下，精通“大数据”的专业人才将成为企业最重要的业务角色，“大数据”从业人员薪酬持续增长，人才缺口巨大。
三、“大数据技术与应用”专业
面对“大数据”带来的挑战与机遇，国内首个“大数据技术与应用”软件工程硕
士专业华丽登场。继2012年9月北京航空航天大学成立大数据科学与工程国际研究中心后，作为布局大数据战略方向的另一重要举措，北京航空航天大学航计算机学院、北京航空航天大学软件学院、工信部CSIP移动云计算教育培训中心三大权威机构整合优势资源，联合创办了国内第一个“大数据科学与应用”软件工程硕士专业。北航计算机学院全国领先的学科体系、北航软件学院国内外知名IT企业师资在结合工信部CSIP移动云计算教育培训中心在移动云计算、互联网营销等前沿专业方向成功的专业建设经验以及其创新人才培养模式，确保了该项目的领先性、权威性、创新性及实战性。
“大数据技术与应用”软件工程硕士项目的专业主任是百度云首席架构师林仕鼎先生，师资包括来自美国纽约州立宾汉姆顿大学、亚利桑那州立大学等美国知名大学的计算机领域的知名教授，也包括来自百度、微软、阿里云、腾讯、EMC等知名IT企业的技术专家；同时这些知名企业也将提供软硬件及大数据资源，让学生在真实的大数据环境中直接参与企业内训和项目实践，真正把握企业需求，掌握大数据在数据管理、系统开发、数据分析与数据挖掘等方面的核心技能，未来成为大数据领域不可获取的人才。
北京航空航天大学校长怀进鹏院士表示，产业发展，人才先行。围绕国家“十二五”战略规划及国家中长期教育改革和发展纲要，“大数据技术与应用”软件工程硕士项目“希望以实际行动来回应社会对大学的需求，以更有力的方式来承担大学应有的责任，为大数据这样的新兴产业发展输出高水平、复合型精英人才，确保产业科学、持续、高速的发展。此次“大数据技术与应用”软件工程硕士项目的启动是积极践行国家战略新兴产业紧缺人才培养所迈出的又一战略性步伐。
四、课程设置
大数据专业将从大数据应用的三个主要层面（即数据管理、系统开发、海量数据
分析与挖掘）系统地帮助企业掌握大数据应用中的各种典型问题的解决办法，包括实现和分析协同过滤算法、运行和学习分类算法、分布式Hadoop集群的搭建和基准测试、分布式Hbase集群的搭建和基准测试、实现一个基于、Mapreduce的并行算法、部署Hive并实现一个的数据操作等等，实际提升企业解决实际问题的能力。
能力分解：
核心技术：
（1）大数据与Hadoop生态系统。详细介绍分析分布式文件系统HDFS、集群文件系统ClusterFS和NoSQL Database技术的原理与应用；分布式计算框架Mapreduce、分布式数据库HBase、分布式数据仓库Hive。
（2）关系型数据库技术。详细介绍关系型数据库的原理，掌握典型企业级数据库的构建、管理、开发及应用。
（3）分布式数据处理。详细介绍分析Map/Reduce计算模型和Hadoop Map/Reduce技术的原理与应用。
（4）海量数据分析与数据挖掘。详细介绍数据挖掘技术、数据挖掘算法–Minhash, Jaccard and Cosine similarity，TF-IDF数据挖掘算法–聚类算法；以及数据挖掘技术在行业中的具体应用。
（5）物联网与大数据。详细介绍物联网中的大数据应用、遥感图像的自动解译、时间序列数据的查询、分析和挖掘。
（6）文件系统（HDFS）。详细介绍HDFS部署，基于HDFS的高性能提供高吞吐量的数据访问。
（7）NoSQL。详细介绍NoSQL非关系型数据库系统的原理、架构及典型应用。
五：北航研招办电话： 010-82332076010-82331900
北京航天航空大学
第20篇： 年南昌技师学院“我的青春
2018 年南昌技师学院“我的青春·我的团”趣味运动会
安全预案
我校拟于 2018年 4月25日召开 2018 “我的青春·我的团”趣味运动会，为保障与会师生人身安全，保证大会安全顺利进行，特制定此预案，望大家认真学习，严格遵照执行。
一、指导思想安全第一，预防为主。
制定运动会安全应急处理预案，可以预防事故的发生，并保证师生充分了解发生重大事故时的安全措施，一旦发生事故，能够做到及时报警，自助自救，确保学校财产和师生生命安全。
二、准备工作
1 ．会前对全体与会师生进行安全教育，认真学习本预案，每个人都要明确职责，熟悉步骤，做到心中有数，并由班主任贯彻给每一个学生。
（ 1 ）学校召开一次运动会组织委员、裁判员、工作人员、各班领队会议，布置运动会事宜（特别是安全方面的要求）
（ 2 ）班主任利用课佘或班会向参加运动会的学生，讲明具体的安全措施及学校安全方案，把安全教育放在首位。
2 ．学校及班主任就运动会过程中的每个细节提出纪律要求和注意事项。 3 ．学生根据自身身体状况自愿报名参加比赛项目，任何人不得强制学生参加比赛；对有心脏病、癫痫等不适宜进行体育锻炼的学生，不许其参加比赛；班主任在班会上公开征询学生是否可以参加比赛，身体条件不允许的学生可在课下找老师说明情况，老师有对学生病情保密的义务。
4 ．体育教师及裁判员应在赛前认真检查好比赛器械及场地，保证运动员比赛安全。 5 ．设置安全责任岗，在大会进行期间加强对会场、教学楼、宿舍楼等重要部门的安全巡查工作，责任到人。
6 ．与镇卫生院联系安排一名医务人员在运动会期间蹲守现场，随时准备处理可能发生的运动伤害，并提前备好急救药品和器械。 7 ．后勤部门为大会做好后勤准备，保障水电供应，尤其要加强对食堂、小卖部的监督检查，确保大会召开期间师生饮水用餐安全。
三、组织过程
1.运动会组织委员会人员、裁判员、所有工作人员责任到位、责任到人，各司其责，杜绝事故的发生，以确保运动会正常进行。
2.学生须在班主任带领下整队入场，入场后学生不许擅自离开指定地点去教室或寝室，更不允许私自离校或进入比赛场地围观。一旦查到，严肃处理，学生有事须向班主任请假。领队（班主任）全程跟班，负责运动员参加比赛，组织班中学生有秩序地观看比赛，确保班中运动员与其他学生的安全（包括学生中午非比赛时间的安全）。
3.运动员在点名后方能进入比赛场地，认真进行准备活动，以防止运动伤害；比赛完毕立即退场，不得在场内逗留围观。
4.裁判员负责本裁判区域内运动员、观众的安全，确保比赛的正常进行。赛前指导运动员做好准备活动，向运动员讲清比赛中应注意的安全问题，以减少运动伤害；及时清理闲散围观人员（对拒不离开或与裁判员发生顶撞者上交教导处处理），在保证安全的情况下方能进行比赛。
5.保卫组应加强在校内的巡视，严禁非本校人员未经允许私自进入校内观看比赛或滋事；严禁学生无假离校。
6.所有老师在开会期间始终要坚守岗位，随时准备处理可能发生的运动伤害。7.学生视自身身体情况可终止自己的比赛，任何人不得阻拦；裁判员和工作人员应密切关注运动员身体情况，发现学生身体出现异常，可强制其停止比赛。
四、应对突发事件的措施
1 ．当遇到突发事件时，与会师生应按照预案要求坚守岗位，各司其职，听从大会统一指挥，开展救护工作，将事故的危害降低到最低程度。严禁私自行动。
2 ．广大师生应保持镇定，原地待命，切勿惊慌乱跑，造成混乱，发生踩踏事故，班主任在班干部的协助下做好本班稳定工作。
3 ．会议组织者应根据事先安排迅速组织学生有序撤离，并立即进行救灾；通讯联络组应将情况在第一时间迅速上报相关部门，协助救助并与家长取得联系。
4 ．事件发生后，与会领导、教师应积极救灾，严禁擅离职守，先行撤离。 5 ．若有学生发生运动伤害，在岗老师和班主任应立即赶到现场进行救助，如果伤情严重可由老师陪同就医，由班主任通知家长。
6 ．校外人员观看比赛经劝阻不离开学校的，可由保卫组强行将其带离；校外人员私自进校滋事，与校内人员发生冲突且情节严重的，保卫组应及时予以制止，并视情况报公安机关。
7.任何人员如因不坚守岗位、不认真履行职责，将列入学校年度考核；如因失职造成安全事故，其损失由当事人全部承担，并按学校工作制度进行相关处理。
南昌技师学院
保卫科 2018.3.25
