推荐第1篇：不要在心里替别人开车美文
我拿到驾照比老公早，但真正开车的时间比他少，所以一直技不如人。如果同行，开车的肯定是他。
作为乘客，有些人开车我很放心，比如公司里以前开车的老朱。他是在部隊时拿的驾照，有十几年的驾龄。他开车带我们出差，就算是上高速去再远的地方，我都可以在车上打盹，完全不担心。有些人一开车，我内心就抓狂，有时恨不得能替他开慢点。
有一年，我们去济南参加一个培训。9点钟开始上课，我们要一大早开车赶过去。那天开车的是一个在4S店工作过的新同事。他大概经常开试驾车吧，把凯越开得都有飘的感觉了，时速飚到140千米。我坐在后排，一直非常担心，几次提醒他“慢点，慢点”。现在想想，还有点后怕。
老公开车的时候，我也常会提醒他“慢点，慢点”。有一次，他大概被我提醒得烦了，说：“我有数啊！你别在心里替我开车了！你累不累啊？”
“不要在心里替别人开车”也是我参加《舞动奇迹》的课程时，来自台湾的一名培训师钱维德老师所讲的。
老师有三次去印度的经历。他说，在印度，最让人难以忍受的是乘车，因为道路很窄，路上跑的什么车都有，比如卡车、轿车、马车……而车子都没有后视镜，司机想超车就会使劲按喇叭，让前面的车知道。
第一次去的时候，老师坐在那样的车上非常紧张。因为险象环生，他不由自主地替司机踩刹车、踏油门；看到前面有辆车迎面开来，不禁又打起方向盘……如此行驶了一个小时，老师比司机还累。但在那之后，他突然有所领悟，于是大笑起来。
他说：“品尝人生的方法有很多种，痛苦、愤怒和悲伤等都可以变成享受，从中淬炼出生命的精华。只有接受它，生命才能变得越来越宽广。如果不能承受痛苦，快乐就会很肤浅。”
他还说：“不要在心里替别人开车。”
在后面的旅程中，老师开始享受坐过山车般的快乐。他不再关注道路状况，不再担心安全问题，每一次的惊险都变成开心的享受：咦，差一点撞到了！闪过去了！那辆车顶上还有人噢……
因为放下了，老师不再在心里替司机开车，开始享受旅程的快乐，欣赏窗外的风景。
不要在心里替别人开车，不要给别人没有要求你给的建议，这是我在他那里学习到的重要的人生态度。其实不止是开车，在日常生活和工作中，很多人的烦恼常常来自于忘了自己的事，爱管别人的事，担心老天爷的事。当别人在开车时，自己就做一个好的陪伴者或风景的欣赏者，不要在心里替别人开车，徒增别人的不安。也不要担心老天爷的事，哎呀，说不定会“坏想成真”。
人类的幸福来自于内心的宁静，打理好自己的事，少去管别人的事，不去操心上帝的事，才是让自己过得幸福的方法。
推荐第2篇：梦见演讲比赛
2013“我的梦中国梦”演讲比赛主持词
开场白：
甲：尊敬的各位老师
乙：亲爱的同学们
合：下午好！
甲：今天我们相聚一起，共诵心中赞歌，传承五四精神。
乙：今天我们欢聚一堂，唱响中国梦，抒发报国情。
甲：曾经我们走过风雨如晦的岁月，苦难的中华民族备受列强的欺凌。
乙：曾经我们在暗夜里艰难探索，寻求中国富强的正确路径。
甲：多难兴邦，艰难困苦，并没有压弯中国人民不屈的脊梁。
乙：只有共产党才能救中国，只有共产党才能发展中国，这是中国人民的正确选择。
甲：在中国共产党的领导下，揭开了中华民族伟大复兴的壮丽篇章。
甲：同是黄皮肤，同是黑眼睛。
乙：同是龙的传人，同是炎黄子孙。
甲：我有一个梦，你有一个梦。
乙：我们大家有一个共同的梦。
甲：祝愿我们的祖国繁荣昌盛，祝愿我们的人民幸福安康。
乙：祝愿我们的生活蒸蒸日上，祝愿我们的社会和谐稳定。
乙：良教中心学校“我的梦中国梦”演讲比赛现在开始。
甲：请全体起立（停顿），奏国歌。
乙：请坐
“放飞中国梦”诗歌朗诵比赛串词
甲：首先，我们进行的是“放飞中国梦”诗歌朗诵比赛，担任这次诗歌朗诵及演讲比赛的评委老师有：柳成恩 杨海燕 刘淑清
乙：，下面我来介绍下此次诗歌朗诵比赛评分标准：总分为十分制，占四项内容。
1、思想内容：内容健康、向上、思想性强，主题鲜明。
2、精神面貌：自然大方、出入有序有礼、精神饱满、服装整齐得体，朗诵形式多样新颖。
3、情感表达：感情真挚，情绪饱满，朗诵富有激情和感染力，能把握作品内涵与格调。
4、语言表达：普通话标准,咬字清楚，语速恰当、声音响亮，表达自然流畅，把握诗歌节奏。
甲：比赛出场次序依次为：初一一班，初一二班，初一三班
甲：有了伟大的国家，伟大的党，我们的国家会更加富强，我们的人民会更加幸福。永远跟党走，是我们坚定不移的信念。请欣赏初一一班班于爽同学的演讲《祖国在我心中》
乙：我们的梦想，也许是年轻的豪情壮志；也许是青春期的迷茫与冲动；也许只
是一份平淡的渴望：渴望掌声，渴望成功。无数的“可能”，无数的“希望”，因为我们的青春岁月充满奇迹，我们心中大大小小的梦，在生活的每一个角落里芬芳弥漫。请欣赏初一一班同学的演讲《勤学为祖国》。请初一（2）班同学做准备。 甲：每一个人都有属于自己的梦想，每一个群体也有属于自己的梦想。而我们的梦，也就是中国梦，中国的梦，等着我们去实现。接下来是初一（2）班同学带来的演讲《中国梦》。
乙： 我的梦是七彩的，他是未来，我的未来很缤纷，很神秘，我却不知道他最终的结果。他像风筝，在宽广的天空中翱翔，只有放飞梦想，才能走向未来。下面请二年级同学朗诵诗歌《七彩梦》。请五（1）班同学做准备。
乙：梦想就是对未来的向往和憧憬。有了远大的理想，就有了明确的奋斗目标。只有努力奋斗，才能使理想早日得以实现。请听五（1）班同学的朗诵《梦》。请三（1）班同学做准备。 甲：梦，是一个人头脑中的虚幻；中国，是一个人成长、发展的现实之地。“中国梦”，则将二者结合在一起，既给梦以现实的依存，又赋予中国美好的畅想。有请三（1）班同学进行诗歌朗诵《中国梦》。请四（1）班同学做准备。 乙：秋风，送来收获的呼唤，也诠释着丰收的一年；阳光，播撒下温情的种子，也奉献着爱的乳汁；祖国，取得辉煌的成就，更寻求着长足的发展，我骄傲、我自豪，只因为我是炎黄子孙，我的祖国是中国。请四（1）班同学朗诵诗歌《骄傲，中国》请五（2）班同学做准备。
甲：历史的点点滴滴如散落在偌大沙滩上的沙石贝壳，我悄悄走过，贪婪地看着这些晶莹宝贵的财富，时而拾起一两颗打动心灵的贝壳，寄出一份梦想，蹲下投放。中国梦，流淌在岁月。请欣赏五（2）班同学的朗诵《中国需要梦想》。
“我与祖国共奋进”演讲比赛串词
甲：我们是五月的花海,用青春拥抱时代; 乙：我们是初升的太阳,用生命点燃未来. 甲：五四的火炬,唤起了民族的觉醒.壮丽的事业,激励着我们继往开来
乙：今年是纪念伟大的“五四运动”94周年，我们在此举行隆重的纪念活动，以演讲的形式，表达我们广大团员青年以五四青年为榜样，继承五四光荣传统，弘扬五四精神的决心，甲：我们立志将在振兴祖国的伟大征程中，展现青年的风采，肩负起民族复兴的重任。
乙：无论时代如何地变迁，我们都忘不了那些为中国前途而奋斗的中华儿女；我们更永远忘不了那个在绚丽天空中高高飘扬的名字——中国共青团！
甲：“我与祖国共奋进”演讲比赛的出场次序为：九（2）班，七（2）班，七（3）班，八（3）班，九（1）班，七（1）班，八（2）班，七（4）班，八（1）班。 乙：有一种东西，它是人类对于美好事物的一种憧憬和渴望，尽管有时它不切实际，但毫无疑问，它是人类最天真最无邪最美丽最可爱的愿望，它就是—梦想。有请九（2）班同学，为大家演讲《梦想，因我而精彩》。请七（2）班同学做准备。
乙：“中国梦”，高瞻远瞩，立意深远，而又与每一个人的理想切实关联，源自每一个人的现实生活。依靠人民、造福人民，是党和国家一直坚持的群众路线，只有这条路线才使得“中国梦”真实可感、踏实可靠。请欣赏七（2）班同学的演讲《从我做起，努力实现中国梦》。请七（3）班同学做准备。 甲：
乙：五千年民族魂，生生不息；一代代炎黄种，风雨前行；挥汗水洒热血，为国强盛；一人梦民族梦，中国崛起。请听八（3）班同学的演讲《我的中国梦》请九（1）班同学同学做准备。
甲：
乙：今天，这是属于我们的时代。 我们这个时代，是一个满怀希望筑梦和努力使梦想成真的时代。作为中华血脉千万分支中的一支，我虽仅有绵薄之力，也忍不住对新生活的畅想，忍不住铸就我心中的中国梦。请欣赏七（1）班马同学的演讲《我的梦，中国梦》请八（2）班同学做准备。
甲：遥想中华民族数千年来的开拓奋斗历史与荣光不可历数的发明创造映衬着中华文明的持久和顽强，寄人篱下地卑微、逆来顺受地默默无闻，不是我中华民族的气质和特征。请八（2）班同学演讲《光辉的足迹》。请九（4）班冶同学做准备。
甲：梦想是什么？ 梦想可能是一颗星星。你每次想抓住它，可是，它离你很远很远，你根本抓不住它。梦想是不停的突破和探索，是丰富的想象和大胆的创造。请欣赏九（4）班冶启福同学的演讲《解梦》。请七（4）班同学做准备。 甲：有了伟大的国家，伟大的党，我们的国家会更加富强，我们的人民会更加幸福。永远跟党走，是我们坚定不移的信念。请听七（4）班同学的演讲《英雄的国度，奋进的人民》。请九（3）班同学做准备。 乙：梦想在长城脚下放飞，希望在我们脑海中点燃。黑暗中一盏明灯，指引着我们的去向。每个人，都可以有一个“中国梦”，就好像每个人都可以仰望星空，星光洒在每个人的脸上，照亮更加丰沛的人生，也照亮更加灿烂的中国。请欣赏九（3）班同学带给大家的演讲《我的中国梦》。请八（1）班同学做准备。 甲：人生的梦想，它承载着人们的希望，有虚有实，它看不见、摸不着，却能在心中产生一股巨大的力量。上帝没有赐予我们翅膀，但赐予了我们会飞的心和能够梦想的大脑，使我们有了一双“隐形的翅膀”。 请听八（1）班同学的演讲《我的中国梦》篇2：中国梦演讲比赛稿
中国梦，我的梦
尊敬的各位领导： 大家上午好！我是熊静，来自草坝中学，我演讲的题目是《中国梦，我的梦》。
“中国梦”这三个字，让2013年的春天格外温暖，习近平总书记深情阐述的“中国梦”——归根结底就是“国家富强、民族振兴、人民幸福”。这12字，字字珠讥，令人感慨，催人奋进，将每一个中国人融进了浩浩荡荡的时代潮流，深深激荡着每一个人的心灵。
感知中国最强音：中国梦是世界第二大经济体的飞速发展；中国梦是获得诺贝尔奖的中国人实现零的突破；中国梦是农民庄稼地里一年的好收成；中国梦是基层干部调节好居民间的每一次纠纷；中国梦中国梦是老师辛勤培育的千千万万的学生成为国之栋梁；中国梦最终是让每一个中国人都过上平安幸福的好日子！
中国有梦，你我也有梦。中国梦到底在哪里呢？对于千百万人民教师中的一员的我来说，梦是三尺讲台上的不懈耕耘，梦是飞扬粉尘下的激越文字，梦是课本中圈点句话的印记...... 依然清晰地记得，3年前我还在柳黄学校的时候，那年大旱，我为了把学校每天分给我的饮用水储存起来留着学生喝，我便趁休息时间提着水桶，走着山路，去离学校约10分钟路程的山沟里舀水，一桶水虽说不重，但是让我提回学校还是很不容易，正当我气喘吁吁的时候，几个高个儿男同学从远处跑来说：“熊老师，您太累了，还是让我们来提吧！”他们不由分说，一下子抢过我手里的水抬走了，我
愣住了，反应过来时已眼含泪花，平时坚强的我在这一刻却变得脆弱了，不是因为苦，也不是因为累，更不是因为身在逆境，而是因为学生们的这份纯真的爱?? 一次，我无意间问起孩子们：“你们有哪些去过万源城里？去过的举手。”班里42个孩子只有6个举起了手，还有个孩子认真地问我：“老师，万源城什么样子？”此刻，我的心被震撼，我开始为我曾想快点走出大山的想法而羞愧。虽然，我曾无比渴望走出这座大山，但是，我想，如果我扎根在这里付出比别人多十倍，不！甚至是百倍的努力，我会让更多的孩子走出大山！每一朵花都有盛开的理由，每一颗草都有泛绿的时候。让我们用爱去宽容他们，呵护他们，赋予他们怒放的生命。我相信：大山里的孩子们正在放飞梦想，他们的明天更加灿烂辉煌！
涓涓细流归大海。作为教师，不需要谱写高昂的赞歌，不需要树起英雄的旗帜，那一篇篇作文辅导的改写、一个个题目诠释的审阅、一天天甘于寂寞的钻研、一夜夜甘于清苦的奉献，点点滴滴汇成的一片学生成绩的数字海洋，这便是我们作为教师洒满了艰辛和汗水的真实写照，宁让青丝熬成雪，我们无怨无悔！
小讲台，高约盈尺，承载渴望；中国梦，绵延千里，关涉兆民。当下的我，只有认真的上好每一节课，辅导好每一位学生，鼓励他们拥有自己的梦想，努力去实现他们的梦想，我才有资格说：我的未来不只是梦。 “喊破嗓子，不如甩开膀子”。当我们每一个人都在平凡又普通
的岗位上脚踏实地，全民族才有仰望星空的资本，全民族的“中国梦”才会实现。做好自己，你就在为强国梦增砖添瓦；做好自己，你就在为强国梦锦上添花！ 今天，在这片实干者生存、空谈者泯灭的中国大地上，我可以自豪地挺起胸膛说：“我，有一个梦想！那就是：当一个好的老师，教好每一个学生！”
习主席说：“空谈误国，实干兴邦！”我坚信：始终以滴水穿石的毅力，攀登不止的追求，立足三尺讲坛，躬耕“半亩方塘”，把教书育人作为自己崇高的职业梦想，将青春和热心奉献给山区的教育事业，待到桃李不言下成蹊时，优先发展的中国教育就是我们期待的梦，就是我们“教育强国”的中国梦！
今天，历史的交接棒已经在我们手中，让我们大声宣言：勿忘昨日的苦难与辉煌；无愧今日的责任与使命；不负明日的梦想与追求。让我们携手共进，脚踏实地，为了美好的明天，为了光荣的未来，为了实现伟大中国梦，谱写万源新篇章而努力奋斗吧！篇3：我的中国梦演讲比赛的通知
关于举办“我的中国梦”演讲比赛的通知
各乡镇（街道、农场）党委，市委各部委，市直各党组、党委（总支、支部）：
习近平总书记在参观《复兴之路》展览时发表重要讲话，指出：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”这是总书记首次言及“中国梦”。习总书记此后在多次讲话中号召全国人民为实现“中国梦”而努力奋斗。“中国梦”的基本内涵是实现国家富强、民族振兴、人民幸福。“中国梦”的奋斗目标是：到中国共产党建立一百年时，全面建成小康社会；到新中国成立一百年时，建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。 中国梦是国家的、民族的，也是每一个中国人的。实现中国梦需要凝聚起亿万人民的力量，激发出亿万人民的热情，把实现自己的梦想与实现中国梦紧密联系在一起，共同为实现美好的梦想而奋斗。中国梦是历史的、现实的，也是未来的。实现中国梦需要我们每个人立足各自工作岗位，肩负现实神圣使命，着眼未来时代要求，谋划个人、民族、国家的幸福梦想，并为之实现而奉献智慧和汗水。
为庆祝中华人民共和国成立63周年，动员全市人民为实现中
国梦做贡献，推动我市各项事业加速发展，市委宣传部、市机关工委、市总工会、市报社、市广播电视台、市文联决定共同举办“我的中国梦”演讲比赛。现将有关事宜通知如下：
一、演讲内容
演讲要突出三项重点内容：一是对中国梦的理解和认识。二是个人梦想与中国梦的关系。三是如何为实现中国梦而奋斗。
二、参赛范围
乡镇、街道、农场、市直单位各派一名选手参赛。
三、报名时间、地点
各参赛选手于7月25日前到市委宣传部理论科报名。联系人：xxx。联系电话：xxx。报名时上交演讲稿一式二份。
四、赛程安排
市委宣传部、市直机关工委、市总工会、市报社、市广播电视台、市文联组成演讲比赛组委会。组委会于9月17日举行演讲预赛，评出前20名选手参加决赛。9月25日举行演讲决赛，评出一等奖3名，二等奖7名，三等奖10名。组委会向获奖者颁发证书和奖品。
五、具体要求
1、演讲内容要紧扣主题，观点正确鲜明，内容充分具体，生
动感人。
2、演讲语言规范，吐字清晰，声音洪亮，流畅自然。
3、脱稿演讲，举止自然得体，着装端庄大方。
4、演讲时间控制在7分钟之内。
5、各单位要高度重视此项活动，按时推荐选手报名，精心准备演讲内容，认真组织选手参赛。 2013年7月9日篇4：关于开展“中国梦”演讲比赛的通知
关于开展“我的中国梦”主题演讲比赛的活动方案
为深入学习贯彻党的十八届三中全会精神，引导青年学生领会习近平总书记对“中国梦”的深刻阐释，畅想民族复兴“中国梦”的光明前景，激发我校学生追梦圆梦的动力，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，同时，也为了进一步加强青年学生的思辨能力和演讲口才，提高青年学生综合素质，经学校研究决定，由教科室、校团委联袂举办 “我的中国梦”主题演讲比赛，具体通知如下：
一、演讲赛主题：我的中国梦
围绕“我的中国梦”的鲜明主题，尽情讲出自己的美丽梦想，阐释自己对“中国梦”的认识与评价，大胆地做梦，快乐地追梦，共圆中华民族永续发展的“中国梦”。要求观点鲜明正确、内容真实丰富、紧密联系实际。
二、参赛对象：初
一、初
二、高一和高二年级学生、高三自愿参加
三、演讲赛安排
1、比赛流程：
本次大赛分初赛和决赛两个流程阶段。
（1）初赛：
比赛时间：2013年11月底前。
比赛形式：以各班为单位，组织开展以“我的中国梦”为主题的预赛，每班选送1-2名优秀选手参加学校初赛。
（2）决赛：
比赛时间：2013年12月初
2、评分标准及参赛要求：
主题内容（40分)：要求演讲内容紧扣主题，凸现“我的中国梦”，观
点鲜明，说理充分，视野开阔。
语言表达（20分）：要求脱稿演讲，声音响亮，普通话标准，语速适当，表达流畅，激情昂扬，讲究演讲技巧，动作恰当。
形象风度（20分）：要求站立，衣着整洁，仪态端庄大方，举止自然、得体，体现朝气蓬勃的精神风貌。
现场感染（10分）：有较强的现场感染力，能引起评委和听众的共鸣。
整体效果（10分）：由评委根据演讲选手的临场表现作出综合演讲素质的评价。
演讲时间：每位选手比赛时间限定在5分钟内,超时酌情扣分；
演讲顺序：赛前由选手抽签决定。
四、活动要求
1、各班要切实做好此次演讲赛的组织宣传工作,确保比赛顺利举行。
2、请各班于11月22日前将参赛人员名单提交至校团委办公室。
五、评选奖励办法
1、比赛按初高中分设一等奖1名，二等奖2名，三等奖5名。
2、设优秀指导教师奖2名。
普安中学教科室、校团委
2013年11月12日篇5：中国梦我的梦演讲比赛致辞 “中国梦，我的梦”演讲比赛致辞 老师们、同学们： 大家下午好！我们是五月的花海；青春的一中，激情澎湃！今天，我们在这里隆重举行“中国梦.我的梦”主题演讲比赛，倍感兴奋与自豪、荣耀与骄傲，在此，我代表校党总支向为这次比赛付出辛勤汗水的所有老师、员工表示崇高的敬意和诚挚的问候，对参赛的所有同学表示良好的祝愿和衷心的祝福！ 2012年11月29日，习近平总书记在新一届中央领导集体参观《复兴之路》展览时深情地提出了“中国梦”：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。这个梦想，凝聚了几代中国人的夙愿，体现了中华民族和中国人民的整体利益，是每一个中华儿女的共同期盼。历史告诉我们，每个人的前途命运都与国家和民族的前途命运紧密相连、息息相关。国家好，民族好，大家才会好。”习近平总书记的深情阐释，触动并点燃了每一个年轻人内心深处“中国梦”的畅想。
有人说中国是一个难以创新的国家，因为中国没有梦和敢做梦的人。但是纵观中国上下五千年的文明史，中国和中国人是历来不缺少梦的。庄生梦蝶体现了思想的自由释放，嫦娥奔月更是表现了对未知世界的大胆探索，从秦汉的明月到唐宋的关城，中国人的梦不但一直在做，而且为了到达梦境的彼岸去不断地尝试和冲击，于是我们有了引以为傲的四大发明，有了浩如烟海的文学艺术，成就了中国的伟大和不同凡响。尤其是新中国成立60多年、改革开放30多年来，我们更是圆了民族独立梦，圆了百年奥运梦，圆了飞天航海梦，一个个更加美丽的中国梦想将会在我们一代一代人努力奋斗中梦想成真！
人生因梦想而高飞，人性因梦想而伟大。梦想就是生命的一双无形翅膀，惟有梦想的力量才能激励和激发我们摆脱平庸和低俗，克服人性的弱点，走向优秀和杰出。高中生的我们，梦想是那么多样那么多彩，但请记住：只有锲而不舍地坚守，脚踏实地地拼搏，梦想的彼岸之花才必然在破茧化蝶的那一刻为我们怒放！古人云：国家兴亡，匹夫有责。千千万万个梦想的圆梦，正是万万千千个梦想的实现，而这些梦想的实现，正是践行“中国梦”最有力的呐喊和生动的实践。而空谈误国，实干兴邦，只有实干才是我们立业之基，兴业之魂，强业之本。
同学们！当今的时代，是一个充满梦想的时代，伟大的事业，源自伟大的梦想。追梦的力量，正激发汇聚着南阳二中快速发展的正能量！“东风好作阳和使，逢草逢花报发生”。今天，我们齐聚在这里，不光要畅想我们的中国梦，更要用自己的青春梦托起 我们的中国梦！有梦想，谁都了不起，有梦想，谁都有机会!我仿佛看到千万个梦想，正从南阳二中师生们的心田破土、生根、发芽、开花，结果；仿佛闻到了“梦想”花开的醉人芳香，感受到了实现“梦想”后的幸福甜蜜！在这里我衷心的祝愿我们每一位同学都播种梦想、点燃梦想、实现梦想！并预祝所有的同学能够在今天的比赛中发挥出最好的水平，展现出自己的最佳风采，让好梦成真。
推荐第3篇：梦见母亲
梦见母亲
沙金
昨夜梦里，我无缘无故地梦见自己在打扫故乡的羊肠小道。故乡那小道上的石板路已被我扫得白亮白亮时，我又打扫起路肩上的千脚泥来。这些千脚泥路都被我扫的发白时，我的双眼突然一亮，心情激动起来，发现我的母亲就在路基下清除田坎边的杂草。我当时想啊------“十多年来一直在我梦中的母亲，就真的这麽容易见着了吗？”我再仔细看看，她可真是我的母亲啊！这时我急呼起来：\"妈妈！妈妈！\" 可母亲仅仅抬了抬头，眼角的老泪一涌而出，脸上写满了怨气，重又低下头继续除起杂草来，一点也不理我。我想，母亲怎么了？她老人家怨我恨我，肯定是可能的------父亲去世很多年了。她 独自生活在远离千里外的重庆乡下老家，而我从未回家乡看过她。但她也不至于不理我啊。我猛地想到，莫非母亲已经作古了吗？顿时我忍不住伤心起来了，眼里噙满了伤感的泪水。这时我突然从梦里醒来。
说来也怪，我从被窝里伸出右手的食指去摸了摸双眼，居然我的眼泪早已流了出来。刚从梦里醒来------我的梦老是做得很深，很沉，很真，余梦尚留在脑海里。刚才梦见所见似乎还跟真的一样，我禁不住伤心起来。再想小时候母亲的种种好处来，我忍不住呜咽起来，更多的泪水一涌而出。十多年来一直未曾见我流泪的我的妻，也被我心伤的哭泣声惊醒了。她忙问：\"怎么了？怎麽了？\"我回答她，像个小孩似的，说：\"我梦见母亲了，我想妈妈了------\" 妻无语，睡去。良久，我已不再哭泣，躺在床上，思绪万千。
（一） 一碗面条
二十余年前，重庆乡下小镇的一碗面条，要比现在一碗面条少些许，而其味道似乎要香得多,才卖八分钱一碗。多少个夜里梦中，梦到家乡的面食来，我口水都流出来了------醒来发现枕巾上的诸多口水，也是常有的事。
当时父亲正犯着重病，离家出走多月而未归。母亲出去找父亲，也有好些日子没回家了。那时我十岁，妹六岁，弟仅两岁多------刚学会走路，稍能跑几步。三兄妹在家，已几日未进半粒食粮了，米缸里早几天就空空然了。三兄妹在家饿的实在难受。
我家是菜农，因此蔬菜生产队每年总要栽很多西红柿的。守菜地的是一个孤老头，我们小孩称他甘二爷，别的人叫他甘二麻子。因他脸上长满了麻子，且终生未娶妻养子，老来无人照料，也无力做生产劳动，被队里安排来守菜地。甘二爷为生产队守菜真可谓忠心尽力，全心全意。生产队的西红柿摘完后，留下的已干枯的西红杆尖上总会有些像小指拇大小的焉西红柿。这样的西红柿虽然不是很可口，但也总可充充饥的。
兄妹尚小，在家已饿几天了。我实在拿不出任何可以吃的东西来，让兄妹充饥。于是我便像>的侦察员一样，匍匐前进，爬到甘二爷旧的破看棚后面，悄悄地偷生产队当时应该是不要的西红柿杆尖上的西红柿。突然一大双手从我身后把我牢牢抓住。人赃俱获，甘二爷把我两只小手反绑得结结实实地，用他那又脏又臭的手巾把我小嘴塞起来，带我去生产队的保管室，锁在里面。
保管室里又窄又脏，堆了许多麦桔，正是老鼠出没的地方。现在想起来，那可是老鼠和各种咬人的虫类的老窝。不知过了多久，天黑下来了，老鼠和各种杂虫也出来了，那晚老鼠特别胆大，在我身上跑来跑去。后来居然胆敢来要我的脚趾。我无可奈何，整个晚上都只好不停地摆动双脚和身子，以驱赶可恶的鼠类和虫类。然而，只穿着一条短裤的我，身子大部分都光在外面。第二天生产队队长张二把我从保管室放出来时，我身上免不了布出来许多血迹和长出无数的疙瘩来。
被生产队队长放出来的我，独自回家中，见弟妹都俯卧在长凳上。一人卧在一根长凳上，双手压在饿焉了的肚皮下，还紧紧捏着肚子。当时农村里的饭桌多是木桌，凳子又长又高，他们竟爬上去睡熟了。我叫醒弟妹，他们说用手捏着肚皮，俯在长凳上，没那麽饿得慌。见弟妹那样，我心酸极了，摘到的焉小的西红柿当时就被甘二爷搜去了。于是我也只得加入到兄妹的行列里，忍起饿来。
到了中午，母亲从很远的地方回来了。看的出她没有找到父亲，且饥饿和疲惫写满了她全身。
母亲见弟妹饿成这样，使劲骂我为什麽不做饭给弟妹吃，骂我只知道贪玩，甚至还动手打我。当她去米缸打做饭发现米缸里根本就没有时，两行泪水也止不住从双眼流了出来。
母亲似乎也无可奈何。绞尽脑汁，终于想出一条妙计来------搜家里的破布来卖。要知道当时我们一家都没什麽穿的，要搜出破布来卖，也非易事。妈只得把一些我们冬天穿的破衣服拿到收购组去卖。卖了把八分钱，带着我们兄妹三人去上面馆。刚好当时的面条也八分钱一碗。坐在面馆里的我，高兴极了，就要有好吃的了，心里多麽激动啊！不一会，母亲端来一碗热气腾腾的面条，香喷喷的，诱人的很。母亲先让小弟吃。因为他最小。小弟几口就吃掉一大半。当时的小弟很懂事，抬眼见我们眼巴巴地望着他，他就把碗筷递给了他姐。他姐，也是我妹，几口就把面给吃完了。这时，我激动起来的心凉完了，心想，我恨死我妈了，长大有了好吃的，我一定不给妈吃。这时妹正要喝面汤，被母亲呵住了。妹只好知趣地把面汤给我喝了。管他的，喝了面汤的我，心里好受多了。而母亲却仍然饿着肚子同我们回到家里。
这事说来人们也许不信，但这是事实，信不信由你。当年我就见到一位二十来岁的大姐姐投河自杀。公安局怀疑有人谋杀就在河边解剖她的尸体。打开她的胃时。只见胃里仅有几粒玉米，跟她家人说的吻合------几天来她家没有东西了，还是她妈偷偷塞了几粒玉米在她手里。于是公安断定是她无法忍受饥饿而投河自杀的。
甘二爷的死讯，是我从在成都读大学时的一封家书里得知的。家书是这样说的，甘二爷哪天死去的无法确认，只是邻人嗅到屋里有臭味才把他入土的。离开家乡近二十年了，不知张二是否还健在。
父亲过世许多年了，母亲仍不愿来攀枝花地区，坚持要守着父亲三十多年前亲手建起来的几间土房。母亲啊，你可知道，儿在千里外的攀枝花，多麽想你啊！！！
(未完待续)
推荐第4篇：梦见火车
梦见火车
她走了，昨天晚上的火车，本来想去车站送她的，但我不知道以什么理由出现在厦门的火车站。虽然知道这就是不舍，但这就是必然。
也许是不想看见她一个人走的孤单，也许是怕看见她走了会流自己的眼泪。可能很多很多事情，真的不是我想的那么简单，离开的时候，我只能，用心去聆听那个时刻的声音，聆听那个方向传来火车嚎叫的声音，聆听这个城市孤独的声音，聆听这个世界哭泣的声音，聆听„„
站在城市中央的楼顶，夜风吹得很猛烈，呼呼的声音几乎听不见铁轨上咔嚓咔嚓的撞击，只能看见她，迅速的消失在夜色之中。还有，自己的眼泪，一点一滴落在脸上，心就这样，死去。多希望她，留下来，回头看一眼，哪怕是我的失望。
晚上回到家，煮了面吃了几口便早早的睡下，不想看书也不想看电视，电脑也没开，因为害怕看见，那个只属于她的列表里，灰色的头像依然很孤单。
一直很安静，这个城市的夜晚，第一次听见她的安静。以前甚至觉得，城市的喧闹我们找不到了安静，可昨夜却是太安静，就好像，换了一个城市，安静得有些异常，安静得让人害怕也让人难过，城市的夜，只有我，还醒着，偷偷地醒着，偷偷地想着那短暂的快乐。只有我，还在偷偷的流着卑微的泪。
清晨六点，从睡梦中醒来，是笑声把我叫醒了。我以为，她走了我就会这么高兴——可是，梦只能是梦，连笑的感觉都是那么虚假。
追着她远去的列车，一路上的落叶，这究竟是春天还是秋天？这是花落的季节，也是一个分手的季节，连落叶，也是那么的凄美。笑声，只是陪着落叶飘落，笑声，只是陪着美梦不美。
梦见火车，梦见落叶，梦见不能见的她，梦见留下来的自己，梦见一阵虚假的快乐，梦见一段没有人知道的离别，用最土的字眼，莫过于“伤心”。
昨晚的安静，在深夜里是害怕，清晨的安静又变得孤寂，害怕一个人的城市，也害怕一个人安静。可能，这就是注定的一直很安静。
推荐第5篇：梦见蛇
梦见蛇
梦见蛇在床边意味着，心胸开放还具有温柔气息的这两天，不光是与朋友相处，即使是不认识的人也会对你留下好感。而这两天还是个整理头绪的日子，之前堆积如山的杂务、资料文件等，短时间就能整理得井井有条。下面看看梦见蛇进家里的含义吧！
梦见很多蛇
说明目前你被某些欲望纠缠，你的理性曾经企图摆脱这些欲望，但是你的情感却在说服接受它们。 梦见被蛇咬
反映你对性的恐惧、害怕。 梦见蛇脱皮
反映你对性恐惧不安的同时，内心观念也得到了更新、成长。 梦见女人梦见一条死蛇在咬自己
表示有人打着朋友的幌子恶意陷害她。 梦见一条蛇蠕动着跌落到别的蛇身上 预示与命运和悔恨进行的斗争。 梦见杀蛇
表示你将发现自己已经牢牢地抓住每个机会来提高利润，或关注别人成功的操作，你将感受到战胜敌人的快乐。 梦见跨过蛇行走
预示对疾病的恐惧一直充斥着你的生活，自私的小人在挑拨离间你和朋友们的关系。
梦见自己被蛇咬
预示你将屈从于邪恶势力的影响，敌人将会破坏你的事业。 梦见吐着信子的蛇盘踞在你的身旁
预示敌人将控制你，而你无力挣脱或者你将受到疾病的打击。 梦见用手拿蛇、触摸蛇
预示你将巧用计策，战胜所有的反对力量。 梦见自己的头发变成蛇
预示看起来，很不起眼的事情将给你带来烦恼和忧虑。 梦见蛇变成不自然的形状 预示你将遇到很多麻烦事。然而，只要处事公正，遇事冷静，加上坚强的意志力，你就能成功地解决掉所有的麻烦事。 梦见在涉水或沐浴时看到或踩到蛇
预示你以为是纯粹的幸福，原来是麻烦的事情。 梦见蛇咬别人
预示某个朋友将遭到你的伤害和批评。 梦见小蛇
预示你将友好地款待一些人，而他们却在背地里诽谤你。想破坏你的大好前途。 梦见孩子在玩蛇
预示谁是敌人，谁是朋友，这个问题让你感到困惑。 梦见女人梦见一个孩子把一条蛇放在她的后脑勺上 预示别人将说服她放弃一些财产，说是为她好，但稍后她将发现自己落人敌人的阴谋诡计中，无力逃脱。 梦见身后的路上有蛇探出脑袋
预示有人已经设计好伤害你和你的朋友的阴谋，你将能够察觉。 梦见你的朋友控制住了蛇
表示你将雇佣一个非常有能力的代理人帮助你抵制邪恶的影响。 梦见女人梦见自己催眠蛇
预示别人想掠夺属于你的权利，你能够得到法律和有影响力的朋友的保护。 梦见敌人被蛇咬伤
预示敌手之间会互相残杀，两败俱伤。 梦见蛇咬自己妻子
预示不祥，你可能会遇到忧愁或不幸。 梦见蛇变成龙
预示你将得到贵人相助，要交好运。 梦见龙蛇在一起
吉利,预示你财运兴旺。
梦见女人梦见蛇并把它抱在怀里 预示会喜得贵子。 梦见长蛇盘曲
预示你求学读书会有好运气.梦见被蛇咬 主交好运。 梦见螺蛇 女人贞洁。 梦见蛇一对 主分家。
梦见大蛇横跨起
梦此文人身贵，女人孕贵，婚姻配贵，平人事贵，出行遇贵。 梦见蛇绕城
吉。文人变化有待，经商腰缠万贯，病人不吉之兆。 梦见腹中蛇出
文士题名，平人破财，女人主其年生子。 梦见避蛇入门者 得财。 梦见赤蛇者 有忧病。 梦见打杀蛇者 大吉。 梦见大蛇过 得财，吉。 梦见黄蛇 有喜事。 梦见青蛇
忧事发。人不安谢之，吉。 梦见蛇出宅者
忧虑疾病。一云主移徙。 梦见蛇当道者 大吉。 梦见蛇群 大吉利。 梦见蛇绕腰 迎贵王。 梦见蛇入床下 得重病。 梦见蛇入怀 有贵子。 梦见蛇入屋中 得财物。 梦见蛇上床 主死事。 梦见蛇上屋 大凶。
梦见蛇远人去
必富。梦见蛇在床上，吉。 梦见蛇在怀中
有男女之事。梦见蛇作盘者，宅不安。 梦见衔蛇
得官，大吉。梦脚踏蛇，吉。此梦主得双明珠。 梦见雨蛇奋起
主荣耀显贵降临，禄位至。病人梦此，非为佳兆。 梦见蛇缘城出
主其地有焚毁屠戮之惨，应急避为是。 梦见水捕蛇
吉。文人梦此，登科及第。 梦见水捉蛇
巳年月日梦此，常人主得财利，文人当得功名。非达已不应。 梦见蛇绕于身
吉。梦此主得贵子，且有文才。 梦见蛇进家里
预示近期的运势有所上升，身边的一切都开始朝着好的方向发展，不论做什么事情都将会有贵人相助自己。 梦见蛇周公解梦
蛇在梦中出现是典型的具有性意味的意象，梦见蛇可能暗示你对性的感觉或是性生活的状态。也许你最近有些欲求不满;也许性行为让你充满罪恶感，甚至感觉污秽;也可能你的性生活很美满，让你乐在其中。不同的梦境中，蛇给不同的做梦者带来不同的心理感觉。 梦见开门见蛇 蛇，在梦中出现是典型的具有性意味的意象，梦见蛇可能暗示你对性的感觉或是性生活的状态。也许你最近有些欲求不满;也许性行为让你充满罪恶感，甚至感觉污秽，也可能你的性生活很美满，让你乐在其中。另外蛇有时候也表示生活中遇到的困扰，或潜在的危险。 梦见被蛇咬
多是反映你对性的恐惧、害怕。 梦见一对蛇
这是不祥之兆，家人很快会分离。 梦见女人梦见蛇 预示会喜得贵子。 梦见蛇很听自己的话
今天如果一味凭着自己性子去做的话，往往会有不好的结果。借鉴别人成功或失败的经验，对你来说有很大的好处。合伙投资的项目，获利的机会较大。 梦见蛇和自己说话 联络与传达运良好，什麽好消息飞舞而至的预感。而这两天也可发挥适切的判断力，对你有好处的情报可是一个都不会漏掉。但是却要预防意外的小状况让你精心打扮前功尽弃的可能哟，出门前先准备好些清洁小道具，像是手帕、面纸之类的，有什麽临时状况可随时派上用场棉。 梦见蛇会说话
大型的游乐场所比较适合你。今天真的很需要一个大大的欢乐天堂，来容纳你乐翻天的心情呢!占地辽阔的野生动植物园，大型的游乐园都是能让你玩足一整天的地方，还有热闹的美食广场、深邃的海底世界也是很适合今天的好去处哦! 梦见蛇在天空盘旋
情绪不太愿意和别人分享的一天。今天的你宁愿找个安静的地方，静静地想自己的事情。这种状况，让身边人颇有微词哦！体会他们担心你的心情，就算不能强颜欢笑，也给他们一个宽心的借口吧！恋情方面，小运气较多，但是你的心思并没有真正放多少进去。 梦见蛇钻进自己的衣服里 缺乏安全感，事情只有在自己的控制之下才会感到安心。因此就算目前的项目可以做得更大，你也往往愿意把它局束在自己的小圈子里。工作、学业和健康的矛盾变得尖锐，协调不好的话，较大的疾病会缠上你！ 梦见怀有身孕的人梦见蛇钻进衣服里 预示生男，母子皆虚弱，小心流产。 梦见谈婚论嫁的人梦见蛇钻进衣服里
说明有二婚或第一次婚姻有波折的现象。
推荐第6篇：梦见狼
梦见狼
梦见豺狼会遇到倒霉的日子。
梦见豺狼追赶朋友朋友会是个懦夫靠不住。
梦见豺狼会重病缠身。
梦见豺狼一步一步地向自己逼进要花很多钱为亲人治病。
已婚女子梦见豺狼闯进了自己的家会生一个阴阳孩子或身体衰弱的后代。
姑娘梦见豺狼朝自己走来会嫁给一个弱不经风的男人。
梦见豺狼出现在墓地意味着你的不孝会给家人带来重大的打击。
梦见豺狼向自己走来意味着要花钱为亲人治病。
梦见豺狼追赶朋友朋友将会靠不住因为自己对朋友缺乏必要的尊重需要及时检讨自己。
梦见打豺狼则意味着纵欲过度病魔缠身。
女人梦见豺狼向自己走来意味着自己欲望强烈使丈夫既要拼命挣钱又要在身体上满足自己最终疲惫不支。
已婚女子梦见豺狼闯进了自己的家未孕和待产的女子要注意保持良好的生活习惯以免将来生下的孩子会出现先天性疾病。
梦见豺狼啃脚者暗示你最近诸事不顺交友运也大衰朋友对你口是心非为了利益还暗中算计、利用你堕入爱河的男子也常常为一些小事发生口角。
原版周公解梦
狼追友主孤行。《周公解梦》
打狼主重病临。《周公解梦》
见狼主霉日至。《周公解梦》
梦狼围扰。此梦为群凶扰乱之兆。居官者恐有党锢之祸居家者须防有寇盗之虑。商贾出行中途有劫掠之祸须戒备而防。《梦林玄解》
梦食材狼。为除强去暴之象。将建立奇功。妇女梦此生子不祥。《梦林玄解》
豺狼恶狗有盗贼。《周公解梦》
推荐第7篇：梦见未来
（毕业两年的大学生李想飞，热心善良的同桌小齐，一个叫秘书的公司老总）
我叫李想飞，那天，我做了一个很长很长的梦。
我站在一个很黑很黑的房间，黑到伸手不见脚趾，周围静的可以听到自己的呼吸声（呼吸的声音）。我伸手摸到了一面镜子，突然一束强烈的光打过来，我看见了自己（尖叫声）。一身黑色的风衣，一个白色的面具。我环视四周，看见一张桌子在我不远处，上面用一块长长的桌布盖着，在桌子上摆着一个红颜色的气球。当我缓缓靠近的时候，气球突然爆了，一张难看的人脸出现在我面前，仔细一看原来是贴了一张面具。
“啊。。。。。啪”我狠狠地打了他一巴掌
“你被狗咬了，凭什么打我？”小齐怒吼
“靠，你是谁，怎么会在这里（停顿一下）被狗咬和打你有半毛钱的关系吗？”我问
“世界上一切事物都是有联系的，当你伸手打我带过来的骚味和被扯烂的裤脚充分证明了你跟狗狗有过不一般的······接触”
我扯着自己的衣服闻了闻，有看了看被扯烂的裤脚问道“你是谁？”
“问的好，你知道刚才的气球为什么会爆吗？我就知道你不知道，其实每个人做的梦都是一个气球在膨胀，当你开始做梦的时候，你见到的人，说过的话，听到的事都会缓缓的充气般的进入气球，里面有你的亲人、朋友、恋人；有你的泪水、微笑、心情；有你的悲伤逆流成河，有你的幸福像花儿一样，有你第一次听妈妈讲故事睡觉，也有你第一次在外面被狗咬，当然当梦醒了的时候，气球自然就爆了”
“那刚才是谁的梦醒了？”我弱弱的问
“问得好，我叫杰克”小齐得意的回答
“额····你来自火星还是精神病院”
“问得好，谁的梦醒了是不能对外人随便乱讲的，不然就违反了规则”
“那你是怎么知道这一切的”
“问的好”我和小齐一起回答
“你能不能不要总是回答我上一个问题，亲”
“可以，我既不来自火星也不来自精神病院，我来自你的梦里,不好意思，刚才被你一吓，脑子有点不正常运转了，我整理整理思绪哈”
然后伸出两个食指抵在太阳穴，向后转动（上法条的声音）
“这下行了，嗯····你刚才问我什么？”
“真败给你了，你到底是谁？你怎么会来这里？你来这里要干什么？简单的概括一下就是政治老师在教我们解答论述题最常用的一个套路，你是什么、为什么、怎么做？”
“既然话都说道这个份儿上了，我也就不隐瞒了，其实我是来拯救你的”他意味深长的说 “拯救我？我健在啊”
“既然能动手就别吵吵，来，有请我的秘书”小齐将手伸向左边呈邀请状
优雅的走上来一个穿着大花裙子的“姑娘”，做一个西方淑女打招呼的样子（西班牙斗牛士音乐响起）跳着舞走到我的前面，然后我跟他一起跳舞。跳了一段之后，我笑嘻嘻的问秘书“美女，你···有何贵干？”
秘书没说话把我的面具扯掉走开了
走到他的面前递给他，一个充满磁性的声音“老板”
“太坑了，居然是个纯爷们？”
“会不会说话，人家明明是个女汉子，讨厌”
“咱言归正互转，其实刚才爆掉的是你的梦，我来自你的梦里，我之所以会出现在你的面前是因为你的梦出现了红色预警”小齐
“怎地？又要下暴雪了啊”我问
“现在你的梦里经常出现两样东西，秘书”秘书走上前，我向后退一步
“一个是她”秘书做出很性感的动作，意为女人“一个是它”，做出大爷数钱的动作，意为金钱
“这不很正常吗，这是每个男人毕生追求的梦想啊，出现在我的梦里纯粹是心理和生理发育正常的表现，像你们这种女···汉子搞来搞去是搞不懂的“
“兄弟，你知道人生有两道坎吗，一个是情，一个是钱，你大学毕业两年了，虽然现在在一个公司是一个总经理的职位，但经历太多的事情让你渐渐的忘却了自己的梦想，你还记得你的梦想是什么样子的吗”
“我的梦想”重复，做深思状（《最初的梦想》音乐响起）
“收”小齐，音乐停
“人的梦想是随着周围的环境、周围的人和经历的事而改变的，但是当你的思想成熟以后，就会始终有一个信念引领着你在人生的路上不断前行，那个信念就是你的梦想。”秘书说 “虽然你的话很对，但我还是忍不住要呕一下”我说
“我记得在我上小学的时候我想当一名光荣的人民教师，我数学不好，好几次我的数学成绩得了28分，但她从来都不告诉我的家长还义无返顾的帮我温习功课到很晚，桌子上放着热牛奶、水果、虽然她说做不对就不让我吃，但我看着也就很满足了，所以成为老师是我人生中的第一个梦想。”
“哇，你班主任咋对你这么好呢”小齐“唔····好感人”秘书
“因为她是我妈”
“切·····”秘书和小齐
“那你的梦想呢，女汉子？”我挑衅的问
“我的第一个梦想啊，是成为一个餐厅的老板，那是我第一次离家在外面打工，天很冷，下着雪，到了城市之后要给家里报个平安，我就去火车站附近一个有公用电话的小店打电话，那个人明明说打一次五毛钱，我打完之后，他居然问我要七块”
“你家是美国的啊”我问
“我家是弗兰的撒（湖南），我不给，他就不让我走，旁边站了好多人，其中就有一个餐厅的老板，这时一个大爷过来帮我解围，劝那个老板不要为难我这个小姑娘”
“是不要为难你这个小女汉子吧”我问
“老板，他····”秘书哭腔
“哎···莫哭莫哭，小孩子不懂事不要和他计较，快点我想听结局”小齐安慰
“当时我身上只有二十几块钱，我那舍得用七块钱去垫付电话费，我急的都快哭了，大爷见我可伶就帮我出了七块钱，我一直道谢，大爷笑笑就走了”
“那你这事跟你想成为餐厅的老板有毛关系啊，是那大爷最后帮的你啊”
“那我的梦想总不能要成为一个大爷吧？我走出火车站以后，那个餐厅老板见我孤苦无依的就雇我当了他的员工”秘书说
“哦···早说清楚吗”我和小齐
“那你还记得你的梦想吗”小齐问我
“当然记得，我初中以后就开始学画画，曾经创下一天画五张素描、十张彩画、十五张速写的画室吉尼斯记录，高中想考美院，继续以每天
五、
十、十五的速度画画，每天只睡五个小时，画室阿姨天天抡着扫赶我们回去睡觉，之后我以美院第一的成绩考上了梦寐以求的大学，我永远不会忘记我拿着录取通知书的那天我对着天空大喊我要成为中国的梵高”
“但是你在毕业之后扭曲了自己的梦想，还是经受不住诱惑，偏离了自己规划的人生道路，在一家公司靠着临摹名家画作的赝品当做真品卖给那些有钱的土老板，你口口声称的高贵的艺术却被你一直贱卖，你曾经要成为中国的梵高，开一间中国最大的画廊，却败在利益之下
俯身为不法商家而工作，你狠狠的玷污了你的梦想”小齐说
“你怎么会知道我要开一间最大的画廊？难道你是”我走过去拿下她的面具，大喊“什么来自未来，你TM明明是我大学同桌”
使劲拥抱
小齐“咳咳，你轻点大哥”
“看见你真是太好了，我恍惚间就看见了我美好的大学生活，你知道吗？自从毕业之后就在也没有人给我买早饭了被我欺负了”我声泪俱下
“我看见你就想起了我那悲催的大学生活，自打毕业之后我才知道什么是人间的美好。” “啊```同桌啊”两人一口同声
“小齐，谢谢你，你让我又找回了自己的梦想，我李想飞决定要重出江湖”
“额···不客气哥们，先把大学的早饭钱付了呗”
“哎呀，提钱多俗啊，就咱俩这感情”
“不，我和你的感情只是浮云，亲”
“哎呀，你俩有完没完啊，小齐，你赶紧把正事告诉她啊”秘书
“哦，我都把正事给忘了”小齐拍拍脑袋
“什么事啊”
“这是北京心动艺术教材出版公司的老总，她想投资开一间画廊，找个合伙人，但是没有合适的，所以我就向她推荐了你，但是怕你不同意然后我们就导了这出戏试探你一下，你看····”
“天哪，你是心动公司的老总，啊，心动公司的老总居然是你”
“你这个朋友喜欢废话练习呢”
“同意，这必须得同意”，双手捧着住秘书的手（《致爱丽丝》音乐响起）
“谢谢老总对我的赏识，我必定要热爱祖国热爱人民，做个社会主义的好青年，为建设祖国搬砖添瓦”声音缓慢
“好，那就这么说定了”秘书
“你好，我叫李想飞，这位女····士，可以邀请你吃顿饭吗”绅士样子
“哈哈，荣幸之极”
李想飞和秘书挎着谢幕，走出去
“哦，天哪，王子和公主过上了幸福的生活，哎，不对，李想飞你还没还我早饭钱呢”狂奔
推荐第8篇：梦见千只鹤
梦见千只鹤
——读《千只鹤》有感
最初读川端康成的小说，是在高中时候，是《伊豆的舞女》。这是川端的成名作，作品取材于旅途，在明媚的伊豆风光的衬托下，有一种乡愁，通篇洋溢着青春的诗意和抒情气息，是青春文学的杰作。之后又陆续看过《雪国》、《古都》、《千只鹤》，对于川端那种平缓的记事又有抒情的文字很是喜爱。记忆最深的是他的《千只鹤》，即使文章内容不能清楚表述，但是这三个字或者是漫天飞舞的千只鹤的场景却仿佛一个梦，时不时的会想起。
《千只鹤》写于川端文学创作的鼎盛期，不论是艺术技巧还是叙事的完整性，以及人物的性格心理变化，都比之前的作品成熟。这部作品也是川端审美情趣发生改变的代表作，在这之后，他的作品不再是《伊豆的舞女》那种清新自然地风格，更偏向于感官的表现，不再含蓄而是直白的描述人物官能性爱，甚至超出伦理道德的界限。作为转型的代表，这部作品的存在价值及艺术就显得很重要了。
《千只鹤》从一开始以菊治在栗本近子举办茶会的圆觉寺院内犹豫，使菊治参加这次茶会的原因是近子为他将引见一个女弟子。但是，菊治还是在犹豫，并且回忆了年幼时期看见的近子左乳房上的黑痣，“那块痣长在左半个乳房上，直到心口窝那里，差不多有巴掌那么大小。”菊治不喜欢近子，因为这块痣，也因为近子的不男不女的性格。不过菊治还是参加了这次茶会，想要看看那位被介绍的小姐是否也像近子那样有瑕疵。雪子小姐给菊治的第一印象，不是长相，而是那只桃红绉绸包袱上的千只鹤。菊治觉得雪子就像那千只鹤一样干净纯洁，并且对小姐有了喜欢之心。在茶会上又遇见了不请自来的太田母女。这对母女又让菊治感到温柔和女性关怀。茶会结束后，菊治与太田夫人谈话，在附近旅馆共度一夜，这一次让菊治感受到夫人的女人的柔情和母亲般的呵护。菊治与文子的单独见面的内容是关于太田夫人，文子对于母亲的做法感到难为情，试图求得菊治原谅，又试图说服菊治断绝和其母亲的这种关系。菊治对文子的感觉和对太田夫人的感觉大致相似，但是又感到少女的羞涩，所以菊治不排斥和这个女孩子来往。近子自作主张邀请雪子到菊治家的茶室，菊治再次被雪子的纯洁吸引。太田夫人在一个雨天来访，因为心理压力而寻求菊治安慰。两人似乎并不能很清楚的认清心里的人和现实的人，说话及情态都很焦躁和混乱。这天夜里太田夫人自杀。菊治又一次想起了千只鹤飞舞的景象。太田夫人逝后第八天，菊治拜访太田家，从文子那里拿走一对志野瓷水罐。之后不久，文子卖掉房子，应菊治之邀再次拜访三谷家。这次，文子和近子同时到来菊治使菊治在两厢比较下更加讨厌近子，而对文子有了对太田的感觉，这使菊治一边欢喜这种感觉，一边感到罪恶。文子带来母亲生前使用的一只志野盅，碗口略微有点浅茶色，有一处，浅茶色更浓一点。这也许是太田夫人的唇印。菊治接受这只茶碗，并且找到了父亲用过的黑色的茶碗，对父亲和太田夫人的感情有了理解。当近子带来文子和雪子结婚的消息后，菊治发现自己有些舍不得雪子的纯洁和文子的坚强，但是却对此表示相信。文子第三次来访，希望菊治忘掉自己和母亲，并摔碎那只志野茶碗。最后，文子失踪，菊治在猜测与不安中回了家。
故事没有特别引人注意的高潮情节，事情的时间跨度也不是很大，整个故事叙述的很是平常，但是又注重细节。书中四个女人的与菊治的关系是最深刻记
忆。
故事中，太田夫人死的很早，可是，似乎夫人从来没有死去，在菊治的生活中还是有很多的夫人的影子，而这一切都是因为文子与其母亲的关系。文子在得知菊治与母亲有着不伦关系时就已经深知她们罪孽深重了，之所以是“她们”是因为母女俩多年来相依为命，已经让文子认为，她们是一体的，一损俱损。文中曾提到，幸好太田夫人有个女儿，而文子说，多希望自己有个兄弟或者姐妹。可见，在母亲活着时文子与母亲是共同背负着太田夫人的罪责和愧疚的。而文子对菊治的爱，也许是在得知有菊治这个人之后，也许是在见到菊治之后，可以肯定的是，文子是爱着菊治的。只是，菊治与母亲的关系让她不能跨越这不伦的关系，另一方面，因为爱菊治，所以希望他可以拥有更好的，就像雪子小姐。文子对菊治的爱一直是不怎么明显的，甚至菊治将对太田夫人的感情转达文子身上时依然没有能得到回应。但是，最后一部分，文子摔碎母亲的茶碗，是在提醒菊治也是在提醒自己，这样的感情不应该继续了，必须以决绝的方式斩断牵绊。文子一直是柔弱的，在盛气凌人的近子面前，在温和的菊治面前，在自己温柔的母亲面前，她对于一 一切都是默默承受，没有过反抗。可是摔茶碗时的毫不犹豫，以及之后的失踪，彻底淡出菊治生活却让所有人看到了一个坚强果断的姑娘。可能文子心里仍旧爱着菊治，所以才想要逃离，不论是失踪还是自杀，这都是为了分手的思念。这一对母女就像一个人一样，都选择了与众人不同的方式爱菊治，但是又都对自己真正的内心不很明确，太田夫人把对三谷先生的爱转到菊治身上，分不清眼前的是菊治还是父亲，既然夫人与先生的感情一直很好，又如何会和菊治发生关系呢，显然夫人是个执着于爱情的人，而且这爱情是对先生的爱，对菊治的爱也许只是爱屋及乌吧。文子继承母亲的感情，对先生有敬重，对菊治则是怜爱和喜爱。虽然是情人的关系，但是感情却是不可否认的。
近子不同于文中任何一个女人，她是理智的，她清楚的知道自己对于三谷先生只是玩物，对感情也不抱任何希望。她可以无所谓的将从太田家送到三谷家又被转赠给自己的茶碗展示给菊治，也展示给太田夫人，她不在意任何人对她的不喜欢，她说她习惯办坏人，她强势的干涉菊治的生活和感情，当然她也利用菊治母亲的立场去责难太田夫人，妄图把菊治纳入自己管辖之中„„这些似乎都在现实近子是多么的让人讨厌，是多么的被菊治厌烦。可是，这样一个女人，也是有她自己的坚强的。可能从小就会自卑，才会急切的想要得到大家的肯定，以证明那块痣并不能影响自己其他的能力，她确实是个能干的人，能干到让菊治感到恐惧。尽管身边的人并不喜欢她，她依然每天以笑示人，没有感到沮丧，反而更加理智的为自己的生活做考虑。这样的人，因为想要得到些什么而自以为是的努力，结果反而失去更多，应该是受到同情的，在批判的同时也不能否认她的存在的意义。比起太田夫人没有爱情就不能活下去的性格，近子就显得异常勇敢了。
雪子出现的次数不多，一次是与菊治初见及为菊治点茶，一次是在菊治家里做客，通过菊治次日的回忆来表现。千只鹤是吉祥的美德象征，菊治就把雪子纯洁和千只鹤联系在一起。菊治会经常想起这千只鹤正是把自己对爱情的美好向往寄托在雪子身上，把雪子当做自己心灵的救赎。然而作者却将这千只鹤由另一个极端近子引出，一则衬托雪子的美好，一则暗示雪子与菊治之间的真正的障碍，菊治对雪子的喜爱没有战胜对近子的恨，所以菊治的精神寄托没能够解救他混乱的感情。虽然雪子对菊治也有坚定的爱，不在意菊治的拒绝，依然希望嫁给他，却最终成了两个人的遗憾，也沾染上了尘埃。这美好的姑娘带着美好的千只鹤飞离了自己渴望的地方，也许菊治只能在梦里再见一见这清明的千只鹤之景了。
这部作品在三谷父子的感情描写上没有遵照世人的伦理道德，使他们两人在对于女人的态度上显得不为世人所爱，也不被人们理解，这样的性格表现对于作家来说也是很难突破的障碍，对于读者来说也是很难接受的。川端先生让这几个心里有希望又不断沉沦的人生放在一起，表达一种暧昧不明，矛盾纠结的感情，给人一种说不清却又忍不住想说点什么感觉，使无数的读者在对这些人的思考中反复阅读品味，这也是先生的成功之处。
一直都很喜欢川端的在无法逃脱的束缚之下的无奈的叹息，淡淡的哀伤飘荡在书的每一个角落，平淡的叙事却让人沉迷，灵魂的对话更让人学会反思自己。《千只鹤》中对生活的不理性的态度，对道德的违背，每一个人都应该受到指责，每一个人又应该得到同情。等日后再读《千只鹤》时不知又会是什么样的感受，只能盼望千只鹤能在今夜再次入梦。
推荐第9篇：梦见追赶、奔跑!
周公解梦：梦见追赶、奔跑！
说明你现在的压力都出现了让你很困扰的时候，而且你也不知道如何去解决 梦见自己被追逐，梦里非常惊慌、焦虑，拼命奔跑，表示你竭力想摆脱某种压力、痛苦或困难。这样的梦，通常在生活压力太大，心理极度忧虑，或是遭遇挫折打击，内心有遭迫害的感觉时出现。
追逐的梦，有时也表示你想要逃离自己人格中的某些方面，特别是当最后发现追逐的人也是自己时。
梦见追赶、奔跑 梦见被债主追赶
意味着现实生活中压力过大，对未来没有信心 梦见自己被歹徒或猛兽追逐
想叫却叫不出，这样的梦，经常表示心脏冠脉供血不足，最好及时到医院检查。 梦见被人追赶
预示着自己会获利,或者升职!但是同时也会因为以前做过的错事而陷入深深的自则! 梦见被人追赶最后跑掉了，就是意味着生活或工作中有潜在的压力或困难存在，但最后你战胜了困境。这个梦给了你一个很好地提示：可能你需要放松、多休息，养足精神。
梦见被人追赶，往往是反映了你内心深处的一种处事态度。你可以梦见被追杀，但事实上你在梦中却永远不会被追上的，因为你内心深处追寻的就是这样一种状态——你在逃，你在不停地想逃跑，你要的是逃跑的感觉，你被人追杀或许只是一种借口，为你的逃跑获得理由。
梦见被人家追杀是梦者近期现实生活的一种反映，表明梦者最近压力过大，精神过于紧张，压抑感无处释放，通常表现为心理矛盾、内心恐慌不安、情绪焦虑、感情波动较大、工作不顺心等。
梦见在黑夜中被追杀象征着内心中的黑暗与压抑，有迷惑之感，梦者会感到更加的迷茫;梦中感到越恐怖，表明压力越大，而被追杀的结局，往往象征着解决心中的苦闷，释放压力的策略，以及自己对待需要解决的问题时的一种心理反应。 梦中的被追杀，往往是反映了梦者对待压力时，内心深处的一种处事态度。从科学的角度来讲，梦境和未来是毫无关系的，但能从一个侧面反映了近期你的生活中的一些细节，给你一些暗示，让你更好地来认识自己，积极调整状态。 心理学解梦梦见追赶、奔跑 梦境解说：这种梦通常由于极度的担忧或是现实生活遭遇挫折时所产生。梦到被追赶而奔跑，是凶兆，表示做梦者想尽可能摆脱某种困难或压力，但又常常力不从心。其实，无计可施时可以寻求他人的帮助，借助别人的力量助自己渡过难关。 心理分析：梦见妻子追自己，生活会很幸福，夫妻感情和睦，爱情甜蜜。梦见朋友追自己，自己的困难会难以克服，关键时刻会失去朋友的帮助。梦见动物追，可能会因工作和生活中的困难解决不了，而闷闷不乐。梦见被鬼追，做梦人会声名狼藉，也可能会迫于工作和生活的压力而精神出现问题。梦见自己追别人，目前所做的一切努力都是徒劳的，想达到目的还需另外花费一番功夫。梦见自己追逐异性，做梦人因单身而忧郁，不过可能会有一个意中人出现。 梦见追逐的案例分析
梦境描述：梦中的我仿佛又回到了童年，回到了无拘无束的童年时光。我和一群小伙伴们在草地上嬉戏，我们互相追逐着，玩得特别开心。快到吃晚饭的时间了，我们还不愿意离去。(女性，19岁) 梦境解析：追逐的梦，代表的是幸福的童年与晚年。梦见追逐嬉戏的场面，说明你是一位非常乐观、搭达之人。不管什么时候，都拥有一颗快乐的心。追逐之梦，是一个非常好的兆头。这个梦预示着你的晚年舒舒服服，快快乐乐，健康而又长寿。
推荐第10篇：梦见被水淹
梦见被水淹
在我们的现实生活当中，水乃生命之源，是我们每天都需要的，是活力和新生力量的象征，但又常常听别人说水火无情，因为洪水曾经毁灭了我们的家园，甚至被夺取了生命。那梦见被水淹代表什么呢？梦见被水淹是好还是坏？
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梦见被水淹，灾祸降临，生意人濒临破产的边缘，工作人员将会被解职下岗。但是梦见快要被水淹死时获救，会在别人的帮助下，不同程度地减轻灾难。
病人梦见被水淹，不久会有令人振奋的消息，获得健康。
女人梦见被水淹，随着家里人的增长，肩上的担子也会越来越沉重，丈夫收入会有所减少。 病人学生梦见自己被水淹，考试会不及格，名落孙山。
失业者梦见被水淹，会有多次就业机会，但是因为不能胜任，一切努力都是徒劳的。 男人梦见自己的家被水淹，家畜增多，收入增多。 女人梦见自己的家被水淹，身体康健，儿女成行。 未婚男女梦见被水淹死，则爱情运势：成功。 女人梦见被水淹死要出远门，吉。 梦见在湖水中被淹，灾祸会临头。离开家的人梦见被水淹，能发财，会凯旋而归。 未婚女梦见被水淹死：会嫁给一位权大力大，身体健康的男子。
梦见自己被水淹没的吉凶：梦见走在水，是个好兆头，因为行云流水，易达目的，轻易成功，名利双收，一帆风顺，福泰鸿量，万事安宁，顺利发展，生涯境遇安泰，即使数理有凶也可免于灾祸。梦见喝大量的水以保持财富。梦流出的水在他的身上，被起诉，提起诉讼。梦见水是很清楚的伟大大吉岭的东西很方便。河涨水的梦想，吉利，生意兴隆
第11篇：梦见考试作弊
梦见考试作弊
梦见在考试，这表示你心中有个梦想尚未达成，如果梦中你的考试及格了，表示你的愿望难以达成，你就死了这条心吧！而梦中的你考试不及格，表示这个梦是吉利的，你很有机会达成你的梦想。
第12篇：开车方案
开车方案
一．开车前各项准备工作：
1．车间按要求填写开车申请单，经技术、设备、安全、消防、调度等有关方面对车间作全面检查后签字，待命开车。
2．车间组织对所有项目进行全面检查和书面确认，并经技术部门书面确认。确定无误后，由设备正式移交给生产，并办理好交接手续。
3．循环水、冷冻处于完好和投运阶段。
4．装置开车前各项准备工作以及要求
（1）按工艺流程全面检查装置内设备、管线、阀门、法兰、止逆阀、现场仪表、液面计等是否齐全、完好，符合工艺要求，所有人孔全部关闭，装置处于受命开车状态。
（2）检查装置内所有停车过程中抽掉盲板，并全部加好，使之符合工艺要求，对已加盲板的地方挂牌和作好检查、确认记录。 （3）安全阀要根据工艺条件定压无误，检查放空系统流程是否畅通，处于开启状态，火警报警系统是否灵敏、安全、可靠。
（4）准备好消防器材和防毒面具，并接好消防用水胶管，清理现场，搞好环境卫生，保证道路畅通。
（5）联系机、电、仪，检查各电器设备、机泵、调节阀及各种仪表等是否完好和符合工艺要求，处于启用状态，并校验好各流量、压力、液面、温度等自控仪表。全面检查确保处于正常、可投用状态。
（6）通知调度，要求有关车间、做好开车前的准备工作，要求动力、机修、仪表、电工、消防等有关辅助部门配合开车。并将水、电、汽、风接进装置，要求电送到电机。机泵单机运转正常。
（7）准备好开车操作时必须的工具，包括大小“F”扳头，专用扳头、岗位操作记录纸、各岗位交接班日志、手电筒、机泵测震和测温仪等。
（8）装置气密性试验、氮气置换工作全部结束。
二．开车：按照各工段工艺先后启动各部位设备。开车过程中加强巡检、注意安全，如有意外要及时发现、处理和汇报！确保整个开车过程的安全和顺利。
第13篇：学习开车
《学车心得体会》文章正文：
随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，.好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
第14篇：开车保证书
2016开车保证书范文
开车保证书范文 尊敬的交-警同志： 在此，我怀着深深愧疚的心情向您递交这篇开车打电话的保证书，以严肃反省我的错误，理清错误缘由，分析错误危害，提出改正措施，争取您的原谅。
不可否认，开车打电话的行为存在一定的偶然性，确实有因为电话可能比较重要、太过紧急，需要接一接、打一打、听一听、说一说。可是，关键在于什么？关键在于开车打电话，分神啊！人一旦分神，注意力就不集中，开车时候万一前方遇到一点状况需要紧急处理，就难免遇到问题，轻则撞撞护栏，重则就可能酿成惨痛的事故啊！
开车打电话是一种对自己对他人不负责任的行为，同样也是不太明智的表现。明明可以花点钱购置一份耳机好方便打电话，就不要一手握着手机，一手握着方向盘了嘛！ 开车打电话的错误，希望大家都有所警觉。
回顾错误，2016年11月25日下午3时许，我开车从东风路32号到长安大街123号路程当中，开车一直在打电话，足足打了有十几分钟。这个过程断续地由交通监控设备拍摄下来，这其中我那贼头贼脑、不时探头出来观察路边交通监控探头的行为也暴露得淋漓尽致！最终，我撞坏了位于长安大街123号拐弯处的护栏，足有撞到十几米，造成了恶劣影响。打这么长时间的电话，本是我单位需要处理一件紧急公务。
可是面对错误，我感到深深的羞愧。无论我如何争辩，都不能够否认开车打电话是不对的，是违反交通安全规定的。并且，我作为一名交通参与者，也就必须就自身违规行为承担承认。
在此，我表示愿意接受处罚，并向交-警同志保证：从今往后，我候某人开车过程当中一定不再打电话了，一定踏踏实实、认认真真得开车，遵守各项交通规则。另外我也要购置电话耳机，方便车内接听。
最后，我恳请交-警同志能够从轻处罚，不甚感激！ 驾驶员安全行车保证书范文
为维护首都交通秩序，保证国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通事故，杜绝严重违章，根据《道路交通安全法》和企业交通安全工作的有关制度，规定和办法指定本保证书。为确保交通安全畅通、有序、我保证做到以下几点：
1、认真学习道路交通法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。
2、积极参加各级安全组织和交通安全活动，广泛宣传法规，为首都交通安全与通畅做贡献。
3、积极参加有关部门组织的驾驶员学习和车辆检测活动。
4、自觉遵守交通安全法规，维护首都交通秩序，服从交通民-警指挥，支持交通民-警执法，发生违章要依法接受处理。
5、加强自我修养，提高自身素质，坚持安全礼让，中速行驶：不开快车，不强行超车，不酒后驾车，不开超载车，不疲劳驾驶，不开未年检车，不带病驾车。遇有首长和礼宾车队主动避让。
6、人、车、证相对固定。做到运输车辆、驾驶员、押运员、通行证相对固定，无特殊情况，不能变更。
7、认真核对使用通行证车辆的资料，保证不出现通行证丢失、涂改、转借、倒卖等违反要求的现象。
8、证不离人。使用通行证的单位(或个人)，做到通行证随身携带，在工作时间内，人、证不能分离。
9、使用通行证的车辆符合要求。按照规定通过车辆年检审核，符合我市环保部门的上路要求，做好车辆的维修保养，杜绝带病车辆上路行驶。
10、加强自我防护意识，经常检查车辆，发现问题及时到修理公司进行修理，车辆保险快到期前告之行政部门，未上保险车辆及车主本人驾驶证到期未办理年检均不可上路，车辆必须放在公司由行政部门保管。此保证书一式两份。
xx-xxx-xxx-xx有限公司(盖章) 驾驶员(签字)： 年 月 日 年 月 日 车辆使用保证书范文 一.出车前车辆检查：
1、出车时对车辆状况进行全面检查，确保制动、转向、灯光等安全装置齐全有效，车辆的水、电、油及其他性能正常，如发现任何异常，立即向公司行政部门报告，由公司行政部经理做出决定并采取相应措施后方可上路行驶。
2、检查车辆的各种证件(包括行驶证，驾驶证，玻璃右上角的保险缴费单、车辆年检单)是否齐全、有效，确认证件齐全、有效后方可上路。二.车辆驾驶：
1、杜绝一切影响安全驾驶的行为发生，不酒后驾车、疲劳驾驶，不开带病车，不超速、超载、抢道，不违法行驶。
2、如因交通违章或证件不全受到交通管理部门处罚，全部费用由本人自行承担;造成严重后果致使车辆损坏及其他人身伤亡、财产损失的，本人自愿承担全部法律责任、行政责任及全部经济损失，并对公司承担相应的经济赔偿责任。 三.车辆的使用、保养和维护：
1、出车在外停放车辆，不在不准停车路段或危险地段停车，车辆驶回后停放在公司指定地段，锁好保险锁后方可离开车辆。
2、随时保持车内外及引擎的清洁。
3、爱惜车辆，遵守车辆安全使用的技术要求，每隔7天时间对车辆进行例行检查，发现车辆故障时立即检修，并立即报告公司行政部门，未经公司行政部经理批准，不私自将车辆送厂维修。四.车辆的日常管理
1、根据公司规定，车钥匙由车辆使用人进行保管。不出车时，本人将车钥匙交公司综合管理部保管。
2、绝不私配车辆钥匙，如有违反承担法律及行政责任。
3、出车洽谈业务时，遇特殊情况不能按时返回，及时通知行政管理人员，并说明原因。
4、节假日或上班时间外使用车辆，应呈请行政部经理核准后使用。
5、使用期间妥善保管车辆，避免人为原因造成车辆损坏、损毁、丢失，如有车辆损坏、损毁、丢失由本人全部承担责任和赔偿因此造成的全部损失。
6、未经公司同意绝不将车辆转借、转租、抵押、出售给任何第三方，如有违反，承担一切法律责任。
五、公司的处理措施：
本人自愿做出上述保证，如有违反本保证的行为，本人自愿承担由此造成的全部损失，并接受公司做出的以下处理：
1、如本人违反上述保证，导致第三方发生任何损失的，由本人承担全部责任，并赔偿造成的全部损失。
2、如本人违反上述保证，导致公司发生任何损失的，由本人承担全部责任，并向公司赔偿全部损失。
车辆使用人(保证人)签字： 日 期：
第15篇：开车忠告
会开车、不会开车的都看看 一些忠告（1）
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一、基本驾车经验谈
启动
1、有些同志搞不清是不是已经启动了，请在再次打火前看看转速表！否则易烧启动电机。
2、早上起来热车30秒足矣，不用太长，然后慢慢走约一二公里，等车的水温到正常高度再加速，在水温没到40-50C以上时行车不要过40-50km/h为好。。车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。
3、打火之前等自检灯熄灭.
4、尽量不要先开空调后启动，除了油耗增加、起动动力不足外，还会明显降低电瓶寿命甚至击穿电瓶内极板。如果天热，最好先开车窗，开车运行等发动机状态正常后再开空调。 行车
1、遇黄灯最好停；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
2、重视仪表盘上的出现警示标识，应先停车弄明白后再继续开。比如：是否手刹没放下来；水箱水位够不够；是否机油不足等等。
3、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车，目光放远一点，如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了，或者你前面的车前面有车并线，就可以轻轻踩刹车了，反应时间长，也可以提醒后车
4、并线要打灯，看见出口早点并出来，并线回头望一眼，后视镜有盲区，就是离你很近的侧后方
5、永远不要和自行车抢，没刹车的汽车没有，没刹车的自行车大把
6、看不到情况视线被遮挡的街口，交叉口以及大车的后面，都要减速，哪怕是半夜2点
7、换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在1500－2500转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在1500-2500转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大1.4%，可发动机的磨损却会为此减少2.6%。
8、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。
10、出租车随时会停下来，跟远一点
11、当你遇见道路不太好时，如有点深的坑，沟，较高的和较低的井盖，大石头等，最好
不要高速通过，剧烈的撞击会让车产生机械变形，螺丝，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，稍微低点速度通过，别过去后车飞起来，人也飞起来，人车都会有散架的感觉。
夜间
1、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。
2、注意城里面不要开远光灯，你看得清楚也晃到了对面的人，可以晃灯提醒对面的远光灯。停车
1、停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，不要停在宝马等名车边上。保安室和摄像机能不能看到车......，反正想的挺多的。
2、停车最好后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。
3、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
4、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
5、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻.。
6、东西不要放在车内看得到的地方，哪怕你觉得不值钱，哪怕你的衣服里面没有东西
7、停车注意关灯，关窗户，关空调
8、停车的时候方向打正，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态。
9、有转向助力的朋友注意，当你很牛B的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5-15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。
保养
1、不要频繁的打腊，以后也不要，车容易旧；新车更不要封釉，因为新车油漆的表层本来就有一层保护层，而封釉是要打磨的，你愿意新车买回来就被打磨？
2、保养的时候最好看着，添加剂绝对的不要加，哪怕说得天花乱坠
3、注意检查机油、冷却液高度还有胎压
4、不要油表红灯亮了再去加油.
5、注意燃油品质：不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。
6、定期保养车辆：不要忘记《汽车保养手册》。在现实生活中，保养比较好的车在没有发生严重事故的情况下发生故障的概率还不到1%。而在常见的故障中，有83%是因为没有科学的保养而造成的。而这些故障会影响你车的寿命2.2%，排放7.3%......
安全
1、一辈子上车第一件事情是安全带
2、遥控锁不是每次四个们都会锁上的
3、小孩永远不能在前座
4、喝水的瓶子哪里都可以扔，就是不能扔在驾驶座的底下
5、女孩子车上放一双平底鞋，那种练舞鞋就不错
6、出门之前想好目的地和行车路线，找不到路犹豫的时候先开双闪灯（就是那个感叹号）
7、车上必备：灭火器、三角牌、千斤顶。
进出小区
1、减速慢行，少按喇叭。如果有人挡在你前面就是不走，可以轻按喇叭提示他。要知道小区里很多人正处于悠闲的状态，尤其是老人小孩，对身后的车是很不敏感的。
2、如果前面有无人看管的小孩、宠物等，请耐心等待，狂按喇叭不会有效解决问题
会开车、不会开车的都看看 一些忠告（2）
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二、新车磨合应该从正确启动发动机开始！
很多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。目前掌握的故障有车友（怀疑）没有按照启动程序进行，导致ABS灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是ABS自检没有结
束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测）。故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20km、2档40km、三档60km、四档80km，5档100km。
主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
4、首保：按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒
出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，假如你觉得很多，不客气，再执行一次初级磨合～！
5、磨合误区－－拉高速：经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，我是不太明白他是想毁车还是想养车，小孩子刚会跑，你就能让他参加马拉松？
但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是最初几千公里跑下来大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。我说过几次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000时你用110时速跑上半小时，3500公里120，依此类推，到150够了。如果单纯为了清积碳和油糊，又没有条件去高速路跑，可以在市区降一个档位跑，别怕！5档4000转你敢跑120迈，为什么其他档位你就不舍的4000转去跑那？
6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多说的了。
7、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车（当然平时也该如此）。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度
弱了许多。
养成两脚刹车不是坏事，许多老司机都如此，首先就是预见性刹车，对于前方道路出现的状况做出先期反应，因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱，不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒，许多追尾事故其实不能完全赖后车，自己没有好的刹车习惯，后车又跟的紧，结果当然是他亲你PP。
第16篇：开车技巧
一、常规公路（平路）起步：
（1）原则：先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步； （2）踩离合，入一档（切记）。
离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。
起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。如下图：
（3）松开手刹，右脚慢慢放开刹车。
技巧：老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
提醒：松开手刹后很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
（4）右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。
技巧：这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
（5）注意回转向灯至正常位。
二、坡道手刹起步：
坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。
（1）拉上手刹，一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。
（2）保持左脚不动（保证不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了），右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动甚至熄火为准），直到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹，左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。
特别提醒：不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。
三、停车
停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
停车时先缓慢刹车，至低速时，再踩离合器。如下图：
车辆挺稳后注意要点：
第17篇：开车谨记
危险点主要来自于两个方面，一是前面有可能会发生事故的危险路面情况；还有一个就是我们自已不安全的思想行为，如注意力不集中、不观察清楚、超速、随意变更车道、预防意识不够等。开车时只要我们认识到前面的危险情况，并提前加以具体防范措施，就安全了。
1．驾驶是个小心谨慎的工种，防御为主 2．开车不紧张，小心又从容 3．要预先识别路上的危险点
4．驾车要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章 5．对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步
6．由小路进入大路前，要等十秒钟左右，左右各看两次，响响喇叭
7．一般公路上前方有人就鸣号减速，开车时一定要多多预防别人突然横穿公路 8．对路上的小岔路口，要一个个确认预防，鸣号减速 9．交叉路口要一慢二看三通过，不慢就不准自已过路口 10．开车时要负责让别人安全的超车，让车也请让速 11．超车前要注意随车观察，确保安全 12．转弯和变更车道一定要注意让行 13．转弯慎勿超速，弯道严禁占线超车 14．严防三点一线，切勿争道抢行 15．开车时不准抢红绿灯 16．开车时要多响喇叭
17．占线危险，会车前各行其道 18．不看三次反光镜，就不准转向
19．安全距离再放大点，一路平安，也无小碰小刮
20．白天黑夜，无论何时，都要看清楚，不看清楚，坚决不向前开 21．雾天能不出车就不出车
22．疲劳驾驶，酒后开车，超速超载，损人害已 23．夜晚和黄昏，车速要放慢百分之二十
24．请勿随意调头，倒车时一定要下车前后多看看 25．停车时小心大货追尾，请勿占道 26．雨天车速要慢百分之二十，急刹危险 27．驾驶员要负责坐车人安全的开门下车 28．车况要好，轮胎旧换新 29．车门请关好，装载要牢固 30．下长坡路要挂中低档
31．路况复杂，一慢再慢可解忧
32．路况良好时，请小心警惕，鸣号要多，减速要快 33．开车要礼让三先 34．开车要提前处理情况
35．认清路面情况，雨天不走小泥路
36．转弯要提前开转向灯，多看反光镜，驾车要少用急刹 37．及时警告路况，预防二次事故 38．注意力要集中
39．不要将车交给他人无证驾驶 40．开车时千万不要有侥幸心理
41．中速行驶，开车时千万不要着急 42．超车防车前，会车防车后
43．借道或逆向通行，一定要开大灯，响喇叭 44．严禁强超恶会
45．请注意保持安全距离 46．按时准确使用灯光信号 47．上车系好安全带
48．开车请牢记“先看后动” 49．铁道路口要停车观察 50．不开英雄车霸王车
51．防范心态失控，远离压力驾驶 52．不开危险车
53．十分把握七分开，留有三分防意外
54．正确对待交通参与者 55．有事请打110
1．驾驶是个小心谨慎的工种，防御为主
☆ 防御观念
防御驾驶的基本方式，是采用安全驾驶的战略，以驾驶者对道路情况的正确认知作为基础，预见潜在的危险，知道如何避免交通事故。防御性驾驶在于建全驾驶人的危机意识，在驾驶时充满宽容和谨慎的态度。这些战略远远超出了交通法的基本教学和程序。
防御驾驶，首先要做到在驾车时全神贯注，密切注意道路上的行人、车辆动向。要学会观察哪些人、哪些车辆可能会出现险情，并随时做好应对措施和刹车的准备工作。提前考虑到突发问题的可能性，提前留出反应的空间和时间，多保留一点安全空间，把主动权握在自己手里，以免陷入危险情境之中。是一种态度、醒觉和驾驶技术均良好的表现。防御驾驶针对人们驾车时常遇到又常疏忽之交通情境提出应有之危险认知，养成良好的危险预知能力，进而采取相关安全操作，避离危险。比如驾驶者对行人或自行车有可能会突然横穿公路危险有相关认知与预测的能力，并懂得采取预防措施的重要性。如驾驶人自信或高估了车辆的刹车性能，或是低估了横向行人和车辆冲出的机率，则所以事故居高不下。防御驾驶对此详细说明，让大家从各方面对照自己的驾驶行为，进而建立正确的驾驶习惯，做到安全文明行车。
2．开车不紧张，小心又从容 ☆ 防御观念
关于安全行车，我们平时听到最多的两句话也就是： 慢点开、小心点！
怎样小心？
这就比如，当我们来到一个陌生的地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。
当我们小心时，我们是这样开车的： 第
一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。
第六、……
当然也可以有所侧重的简单一点的，如：
第一、观察路面情况时要小心周到。
第二、开车时要小心预防。
事实上，开车时能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。
而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了，这样做好了才算是开车小心。 在驾车时既要防止漫不经心，又要防止过度紧张。人在漫不经心或精神过度紧张时，同样会出现听而不见、视而不闻的情况，这时大脑一片空白，茫然不知所措。所以在开车时注意力要集中，头脑要保持清醒，同时心态要放松。 3．要预先识别路上的危险点。
☆ 防御认知
我们驾车时分析判断的主要目的，就是要能从看起来十分平常的路面情况中“预先识别出危险情况”，从而提前调整好车速，确保安全。我们可以对安全和事故作一个简单的比较，来看看“预先识别危险”的重要性。
发生事故的大致过程：
正常行驶——》观察路面——》看到危险——》采取措施——》发生碰撞——》碰撞结束。
安全行车的大致过程：
正常行驶——》观察路面——》预先识别危险——》采取预防措施——》确认安全通过——》正常行驶。 在这里，一个是“看到危险”，一个是“预先识别危险”，这就是事故和安全的主要区别。“看到危险”，接近于已成定局；“预先识别危险”，就是我们说的预见性驾驶。
先讨论一下“看到危险”。举个例子，我们正常行驶，看到前方路边有个视线不清的小路口，但我们心里并没怎么在意，觉得有小路口和没小路口是一个样，还是车速不减的照样朝前开，在接近路口时，突然发现有个人骑着摩托车从小路上冲出来，挡在我们面前，这个就叫“看到了危险”，这时急制动，但太晚了。
而开车时如果有“预先识别危险”的指导思想，那么当我们看到前面的小路口时，我们就会预先识别到这是一个一点不能马虎的„危险点‟，不管有没有人会从小路上冲出来，我们都会去采取一些有效的预防措施，先减速鸣号，注意和这个路口拉开横向安全距离，确保安全，等过了这个路口再提速正常行驶。我们认为，这才是真正的安全行车。
开车时，请选择“预先识别危险”这个防御驾驶指导思想。
绝大多数交通事故的原因很简单，就是前面明明是危险情况，但我们没有能发现和识别，没有提前减速预防，等危险情况真的发生时，由于车辆自身本有的速度和惯性，当我们紧急制动时也已来不及了，最后只好发生可怕的碰撞。
根据上面所说的事故原因，我们开车时一定要注意这几个重点：
（1）对路面要观察清楚。
（2）要注意预先识别危险情况。 （3）对危险情况要提前减速预防。
在这里说得再简单点，安全行车就是“一认二解”这四个字，„一认‟，是认清周围的危险情况，„二解‟，是把这个危险情况化解掉。
将前方的路面情况观察清楚，然后分析判断，前方的路面情况有没有危险？有危险就慢点，没危险就快点，这也是我们非常认同的“该快则快，该慢则慢”的由来依据所在。
再来看看发生的交通事故，大多数都是因为没有做到“该慢则慢”。
为什么没有能做到“该慢则慢”？为什么不懂不知道前面的路面情况是危险情况？
这是因为我们缺少安全行车的经验和认识，不了解如果路面上两者相互之间的空间太小，如果稍有不慎出错，就会突然碰撞发生事故。
开车时没有良好的预防意识，那么，前面的路面情况有多少是真正安全没危险的？前面的车辆，有可能会突然变更车道，会突然转弯，会突然急刹车；前面的自行车和行人会突然横穿公路和争道抢行；前面的小路口和视线不清的地方，会突然有摩托车和自行车冲出来。如果当时安全空间很小的话，我们都要抱有正确的思想认识去主动减速预防。
所以说安全空间很重要。避险时间，避险空间，避险能力，都是在安全空间很大时，才能良好的实施操作。这个安全空间很大，也就是指我们和前面的危险情况离得还比较远，是指我们还在安全区内。我们可以将这时的路面情况分为两部分，前面的情况是危险区，我们所在的位置是安全区，如果这时我们不好好减速，我们也就是直接冲进了前面的危险区。
请注意，这里说的我们和前面的危险情况离得比较远，其实是一点也不远了，而且这时正好是我们采取减速措施，好好预防的最佳时机，一旦错过了这个宝贵的机会，一切都有可能为时已晚。
在安全区内，我们是安全车速，如果此时此刻在安全区内减速，我们以安全可靠的车速进入危险区，我们的车速就同样还称得上是安全车速。如果等进入危险区才减速，一般是来不及了，这时再怎么减速，再怎么慢，也是危险车速和事故车速了。
认清危险情况，也就是认清了前面是危险区，同时也注意确认我们是在安全区内，并好好珍惜我们在安全区内的机会，在安全区内减速预防，将前面的风险转化为安全，让安全空间一直延伸下去。
☆ 案例提醒
9月15日中午，有着十几年驾龄的小李驾驶一辆小轿车，以大约90km时速由北向南行驶在一条省道上。行驶途中，远远发现前方大约300米处公路右侧有一乡间小道，路口停一辆农用三轮机动车，车头向西，车尾对着公路，给人以这辆三轮车要向西边村里驶去的印象。可当小轿车距离这个乡间路口只有几十米时，三轮车突然“突!突!突!”冒着浓浓的黑烟，倒退着进入路中，切断了小车的去路。驾驶人小李感到危险时，紧急制动停车已来不及了，情急之下，只得本能地猛转向，向左边路边躲闪，巨大的离心力，使车体发飘、左右摇摆，失控的轿车擦着公路
边沟奔窜而去……
三轮车倒退着上公路，这种所谓“从未见过的太突然、太危险”情况在一个人的驾驶生涯中能遇到几次?也许遇到一次就有可能将对方、驾驶人自己和车上的乘员
送上不归路。
但路上的危险情况是经常存在的，在这里，危险点是所驾车、三轮车、路口三方形成的，驾驶员小李没有认识到三轮车可能因为走错路，也可能是因为小路路窄无法避让乡间小路上驶来的其他车辆而主动让出来，也可能干完农活因路窄无法调头而倒出来等，没有认识到三轮车驾驶员可能不认真观察道路左右两边的情况就倒退着上公路，没有认识到三轮车可能瞬间就会切断前方路上的交通，从而造成危险事故。所以，在路上什么事都有可能发生，对有可能发生的危险情况提前
多做点思想准备，这样才比较好。
如果小李开车时明白识别危险点和提前预防这两个最最重要的道理，便会明白三轮车作为一个运动体，停在路口上，其运动是必然的，而静止则是暂时的，便会清楚即使三轮车没有倒向路中，但由此构成的路面情况是隐藏着极大的危险的，这样他通过危险点的安全措施如减速、鸣号、左靠等就会相应而形成。小李对上述危险没有认识，也就是说从理智上讲总体判断是错误的。
如果我开车看到前方有小路口的话，不管有没有三轮车，我都会提前减速慢一点
的。
其实，如果注意观察总结，我们就会知道，平时确实有一些汽车就是从小路上倒着上大路的，这是常见情况，并不稀奇。 4．驾车要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章
☆ 防御观念
交通事故形成的一个规律：首先由当事人一方或者双方的交通过错行为造成不同程度的危险，随之当事人对出现的危险采取了避让措施。避让成功，交通事故就避免了；避让失败，交通事故就发生了。
造成避让失败，通常有三种情况：没有避让空间、没有避让时间、没有避让能力。
举例如前，当我们正常驾车行驶时，近前的自行车或行人没有注意观察就突然横穿公路，这时我们当然想尽量避让，偶然的有一回能避让成功，但一般来说十有八九避让不了。有时因为想避让，我们会冲出路面翻车。在这个例子中，突然横穿公路是一种交通过错行为。
按上面这个公式，发生交通事故是很正常的事，因为交通过错行为在路上是经常有的，如突然违章变道，突然转弯，强超恶会等。那怎样争取避让空间、避让时间，从而提高避让能力呢？
只有一点：提前预防！
当我们在开车时提前预防和提醒对方有可能的交通过错行为时，就等于在实际开车过程中，纠正和消除了交通过错行为，自已主动的创造了一个安全的行车空间。比如上面这个例子，在不怎么宽的道路上，只要前方路边有同向行驶的自行车或行人时，我们就一律适当的鸣号减速，这样就一方面提醒了对方不要突然横穿公路。另一方面，即使他突然横突公路，我们也因为自已提前减了速而有足够的避让能力。
当我们开车时没有认真的预防，只听天由命的靠最后单纯的避让，可能对事故还是没有办法的。所以也可以进一步的讲：
交通过错行为＋没有预防＋避让失败＝交通事故
也可以反过来讲：
遵章守纪＋认真预防＝安全行车
遵章守纪是保证我们自已不发生交通过错行为。认真预防是积极防范别人有可能一时疏忽而发生意外的交通过错行为。举个例子：行人李某在路口等待绿灯准备步行过街时，一辆轿车也正准备正常通过路口。此时，李某突然发现老同学章某在马路对面，来不及多想，李某径直闯红灯穿越路口，正常行驶轿车赶紧刹车，
但已经来不及，行人被撞倒在地。
分析：用案例套用第一个公式，事故产生的过程就是，闯红灯(属于交通过错行为)—危险—避险行为—避险失败—交通事故发生。按规定，行人李某突发闯红灯的行为，要承担事故主要责任。轿车驾驶员承担次要责任。
在这个例子中，用第二个公式，轿车驾驶员在正常行驶中，可以说没有预防意外交通过错行为的思想和措施，如果轿车驾驶在开车时看到前方有行人，心中有识别危险情况的思想认识，心中有“十分把握七分开，留有三分防意外”的观念，提前适当的减速或鸣号，事故就可以减轻和化解.
第18篇：开车技巧
驾驶技巧
这一章是这篇文章的最重点，再次声明一下，我写的是我的经验为主旨的一篇文章，我不去讲客观原因，全部是我的主观意思，如有不同，你可以指正，但不要攻击，那样我非得骂赢了你不可.....
1，上路前再看一遍学驾照时学校发的书，对你有百利而无一害；养成习惯上车前前后都看一下，避免坐车里后出现盲区而损伤车辆；对车辆使用说明书仔细看一遍，你的车，你不爱护谁也没办法；车辆行驶前一定要养成看一眼仪表盘的习惯，看有没有什么灯是亮着的，红色的灯都是故障灯，一定要解除了故障再走，搞不懂的话就电话4S指导。
2，停车时手动挡的车熄火后要记得将档杆推进档位，以免手刹没拉紧车辆自己跑路。打火前要记得先摘到空挡，要养成一个习惯：打火前摇一下档杆......在没在档位你摇一下档杆心中自然有数，确定没在档位后，打火，踩离合，挂档位，松手刹，走....我从来没有打火踩离合的习惯，我的操作步骤：上车--插钥匙---摇档杆----打火---挂档--松手刹----走......
自动挡的车停车时档位是在P档，起步操作步骤：踩刹车--打火--P档拉到D档--松手刹，走。停车步骤：停车--回归N档--拉手刹----P档--熄火。很多人说打火时，要先把档位从P档推至N档，然后打火，再推入D档，这样避免齿轮出现一次反向冲击，这样做没有坏处，但如果说从P档直接挂到D档就会对变速箱造成危害那绝对是无知。因为你的这个理论推翻了世界上全部的汽车厂商的智慧，我想全世界的汽车制造商都这么设计，他们应该比你聪明的多。
自动挡的车可不可以空挡滑行？？-----可以！网传几乎一边倒的认为这样会损坏变速箱，但没有几个真正了解自动挡的工作原理，不信去问问说这话的人，很少有人懂自动挡的工作原理。我头一个车是自动挡，我问过修车师傅为什么，但没有谁告诉我答案，于是我仔细研究了一下自动变速箱的工作原理，发觉说可以损坏变速箱是没有依据的，空挡的时候变扭器也在工作，液压耦合力很小，一轴也会慢慢的转动，但各组离合器片都在分离状态，没有任何动力传递给叉速器，因此，空挡滑行是不会损坏变速箱的。我头一个车那么多年一直用空挡没出过任何问题。这个问题其实可以忽略不计，因为车辆在行驶中要求是带档滑行的，空挡滑行是违章驾驶。
友情提示：停车时记得拉手刹！起步前记得松手刹！打火要在P档或N档才能打着火！
其实关于停车和起步这些问题我都觉得没什么必要说，太教条了！只要你能把车停好，能把车开走，你就是对的，这个没固定规律！
关于热车，这个没有固定的规律，多熟悉自己爱车的怠速状态，打着火后听声音，声音平稳了即OK！
3，城市道路： 城市道路一般都拥堵不堪，新手看到这样的路段脑袋都大了，手心冒汗，紧张得不得了，这时候很怀疑自己的能力，别怕，给自己信心！提到车后，先到一个空旷的路面把手练顺，也就是说你要先熟悉车，再熟悉路，车都没熟悉你就上路，这是对自己和他人严重不负责的行为！相对技术而言，对城市道路的行驶不需要过多的担心，熟能生巧即可做到。娴熟的技术不代表你就可以为所欲为，没有永远的安全，开车永远要把安全这根绳绷紧。保证自己和他人的安全实际就是提前预知危险，并提前预防危险发生，你能看到一个风险存在，并提前预防，你的安全系数会提高很多很多。
不管在什么道路上行驶，前车只要在踩刹车，你必须要紧跟着踩刹车，这一点是必须的。
遇红灯停车要和前车保持一点距离，万一前车出现问题，你可以借道其他车道。如果是上坡停车，距离要拉长，避免前车滑坡。
不论在什么道路上行驶，靠边记得打转弯灯，如果有可能要稍微占一点点车道，请把应急灯打开，让后车知道你是停靠在路边，别人好提前占用其他车道。
道路上行驶，一定要养成看反光镜的习惯，左右和头顶，三个反光镜记得随时注意查看，那怕不拐弯也要养成习惯。变道或转弯时一定要先看反光镜，然后打转向灯，切忌不可不看反光镜，打转向灯就直接变道，危险！
作为新手，在城市道路行驶时尽量少变道，因为你要先开好车，车开好后才能去多做一些应变能力的练习，不拐弯的情况下，你就跟着前车跑，他多快，你多快，注意保持一个安全距离，跑多少码距离多少米，这是基本安全常识。新手切忌做见缝插针的事，这是老手的动作，因为你对前后车以及你的车速，三车的位置判断还没有一个明确的分析结果，你碰运气的结果很可能会付出车身发生擦挂的代价，老老实实开你的车，跟紧前车即可，别想着自己是超人.....
现在的城市道路很多路段两边都有花台，阻碍视线，这种路段车辆尽量居中行驶，以防一些行人和电动车突然窜出来，而且可以预防碰瓷。在有人行道的路段，千万不可与行人抢道路，这是一种没素质的体现，也是对他人安全的一种威胁，养成一个好习惯，礼让行人。在狭窄的道路行车时，前面有电动车之类的，一定要减速超越，要先按喇叭，轻按几下，别一直按着不松---不礼貌，要确信他知道后面有车来了，会保持他现在的姿势，你才可以超过他。你千万不要以为他会一直行直线，如果他不知道身后有车已经靠近，他很可能以为这条公路就是给他一个人修的-----突然左拐一下，这时候....
关于压车，这种情况在城市道路只要上路都会遇到，有时候在前方路口要右拐，自己却在中间的车道，于是需要变换到最右边的车道，而右边的车道车流量又很大，要拐过去很难，这时候逼不得已，只有强行压车：在车流量大的道路行驶时要提前一公里左右变换车道，先稍微减速，观察后视镜，一旦发现右边车道有两辆车稍微有点距离时，马上打转向灯，稍微向右靠，以示右车道的车辆你要变换到右边车道，当前面那辆车过去时，稍微点一下油门，看右车道后面这辆车是否有减速，如果有减速，你就要紧轰油门跟上右车道前面那辆车，这样不会使右车道的车辆有明显的停滞感，这都是一瞬间的事情，要看你的眼睛和反应速度了。如果右车道后面这辆车没有减速的意思，这时候你必须给这辆车留一个他能过去的位置，主要防止他没有刹住车不至于撞上你的车，这辆车过去后，强行靠到右边去，因为这时候你的意图已经很明显了，你要变换到右车道，右车道的车已经做好准备让你靠过去了，如果你不靠过去他们就继续不给你让路，你靠过去了，他们就给你让路！
有一种拐弯是很缺德的，十字路口很窄，车停在路中间违章左转弯，打着转向灯又过不去，于是把整条车道堵了一条车龙，这种情况你在前面绕一圈回来就是右拐了，如果只顾自己的私利，导致整条道路堵了一条车龙，我觉得你老母真的需要大家一起问候一下.....
还有一种拐弯也很缺德，主要是转盘型的路口，用你的电脑屏幕做演示，上北下南左西右东，你至东向西方向行驶，这时候要在转盘转到向南行驶，当转到西面时，西面的车辆正向东行驶，这时候你要在这个位置停车等候一下，不能强行截断自西向东行驶的车流，这种做法很缺德的，要被问候老母的....
4，在路上遇到骑线行驶的车辆不可贸然超越，路上经常遇到这种无德驾车人，路宽的话，后面又没车，可以拐大弯超越，但一般不建议这样做，一般这样超越要跨两根线，不安全，一般情况下闪灯、按喇叭，提醒前车占一条车道，你从他让出来的那根车道超越过去最安全。
5，遇到前车贴有“新手上路，请多关照”的车要多包容，你也是从新手过来的，看到贴有这种提醒标语的车辆，以及出租车，大货车，公交车，女司机，最好躲的远远的，看美女要分个时候的.....
6，基本上我们每个开车的人一生都会闯红灯，尽量不要闯红灯，很危险的，实在要闯去闯三叉路口那种红灯吧，前提你必须是直行。如果是城市中心道路，这种红灯是千万不可以闯的，只有一个原因：太不安全了！！而且很有可能因为你闯一个红灯造成交通堵塞，人嘛，不能随时都缺德，对不....总之，车流量大的十字路口，绝对不能去闯，真的太缺德了.....
堵车时候的红灯是坚决不能闯的，我遇到好多这种缺德司机了，看着都快堵了，直接就去加塞，越塞越堵，最后大家都动不了，这时候没交警的话全靠大家自觉了！堵车最怕加塞，越塞越堵，加塞的我擦你老母，痛恨这种垃圾.....
纠正一下网络传闻关于闯红灯的误区：
（1）越线了停着不动，就不会被拍---车子只要已过停车线就是越线停车，和闯红灯一样都是违法；
（2）红灯亮后三秒钟，电子眼才启动---不可能，最多1秒。电子眼是一套设计完整的电脑程序，路口的红灯一亮，监控设备收到红灯的信号后，即刻启动监控设备，这个时间很短，很迅速，绝对没有3秒钟；
（3）小车跟在大车后面，闯红灯不会受处罚---这个要看交警的定性，如果真是这样，可以到违法处理窗口反映情况；
（4）被连拍三张照片，才会有违法记录----胡说八道！电子眼只需要抓拍一张闯红灯时的全景图即可！现在的路口都会结合视频，在电子眼工作的时候，视频同时会立刻自动跟踪抓拍，截取照片闯红灯时的前20秒和后20秒，记录下闯红灯的全部过程；
过任何一个十字路口，无论有没有红绿灯，一定要降低车速，达到你可控范围内。试想，你的车速很快，而同时有一辆车从其他方向驶来，他和你一样的想法，只看到没有红绿灯，只看到空旷旷的十字路口，两个人都没有预知到风险的存在，你两个没脑袋的人很可能发生碰撞的，你提前预知到这个风险的存在，你降低车速，真遇到这么一个主，你的安全系数就会有保障很多。
7，高速公路：
高速路只要你停车，不论哪种情况，第一件事请先打开双闪灯！！
高速公路行车，养成上高速就系安全带的好习惯，在市区系安全带个人觉得完全是为了应付交警，而高速路可就真是救命带了。中国的高速路最高时速是120码，很多高速跑180都没一点问题，但国家还是只允许跑120，国家是从生命大于一切的角度制订中国速度标准，多多守法，尊重自己和他人的生命！
高速路上一定要远离大货车，高速路上的大货车就是霸王车，疲劳车。为了赶时间，大部分大货车都是疲劳驾驶，精神力完全不集中，10辆大货车变道时有一半能够看一眼反光镜就算老天有眼了。
高速路上别与大货车去抢道，你抢不赢，搞不好抢出一起事故来。超大货车时一定要确定该货车不会变道，不管白天晚上，都要闪灯、按喇叭提醒，高速路上闪灯超车比你按喇叭的效果强百倍，高速路上车都跑的快，发动机声，胎噪声，风阻声早把你的喇叭声淹没了，这时候闪灯是最有效的。虽然灯光是最有效的，但超车时还是要按喇叭的，在超大货车时，整个超车过程要一直按着喇叭不松，一直到驾驶室与大货车驾驶室平行才可松开喇叭，因为当你超到货车前半部分接近货车驾驶舱时，没有装双面镜的大货车这时候是看不到你的车的，也就是大货车司机的视觉盲区，这时候车头接近驾驶舱，即使货车驾驶员这时候是视觉盲区，但你的喇叭声他可以听到了。超车一定要一气呵成，切忌不可缩头缩尾的超车，大忌！
在有风的季节，主要是秋冬两季，当车头超过大货车时，你的车速在120码以上，车头会向左偏一下，无论你再好的车，都会偏一下，只是偏多偏少而已。这是因为大货车前行时，货车前行的风阻被分到了两边，当你越过车头的那一瞬间，这股风就会将你的车体打偏一点，大货车和你的车速度越快，你偏得越重，如果你离中间花台近的话，搞不好就会撞上防撞栏！
高速路上忌与大货车并排行驶，要么你超过他，要么让他超过你，并排行驶毫不亚于你闯红灯的危险程度。高速路上不可一直在大货车前后行驶，一定要保持一段距离，尽量少走货车道，非要走货车道也要和货车保持一段距离，这些大货车可是不怎么长眼的。最忌讳的是前后各一辆大货车，你夹在中间行驶，这是最不安全的，你前后的视线都被大货车挡住了，假如前面的大货车出现问题，一个急刹，你后面的大货车没刹住车，或刹慢了，后果可想而知.....
如果你在前面行驶，后面一辆大货车一直按着喇叭不松，还一直给你闪灯，大哥，跑吧，相信我，他绝对刹车失灵了。。。。 如果你上了高速确实很怕，给你一个缺德的招数，但很管用：上高速直接占用最左边那根道，把左转向灯一直开着，不管后面车再怎么给你闪灯、按喇叭你都不让，当霸王车，这样你行驶的永远是一根直线，不需要变道，相对来说危险会小很多.....但在这根车道上，你至少都要跑100码，车后窗贴一张“新手上路，请多关照”，至少我在高速路上遇到你时，我会变换到右边的车道去超车，不会催你给我让路.....
汽车的生死时速是160码，超过160码你别出事故，出了事故你就是百分九十九点九壮烈了，相信你不是那百分之零点一的奇迹！因此，提醒各位看客，别超速，生命重要！
在高速路一旦发生事故，应马上打开双闪灯，放置安全警示标志，距离150米，小于150米距离引发二次事故你将会负责任的！放置好安全警示标志后，马上报警，如果是小事故，交警会让你用手机拍照现场，然后要求你把现场先撤了，拍照完毕应立即将汽车挪到应急车道，打开双闪灯，在车后150米处放置安全警示标志，等待交警到来。如果有人员伤亡，第一时间要拨打救护电话120，再拨打事故报警电话122或110，这个时候车内的人必须走到高速路外，哪怕是下刀子都要走出去，得场小病总比没了生命好！
高速路上遇到堵车，不要占用应急车道，那是生命通道，为他人着想一下，假如前面车祸的是你的亲人，你还会占用这根车道吗？
如果在高速路遇到堵车，车内的人一定要走到高速路外面，如果没下车要随时看着反光镜，注意有些不长眼的家伙，一般来说车后排上五个以上的车辆再坐回去是比较安全的。总之，只要是在高速路上长时间停车，车内的人必须下车，别觉得麻烦没必要，这是在保你的命！
高速路过隧道时，隧道上方会有信号灯，注意看这个信号灯，隧道至少都有两条车道，如果上方都是绿灯，两条道都可以占据，如果有红灯，赶紧占用另一条车道，相信我，前面要么施工，要么车祸了，以前从来没注意这个，后来发觉这个信号灯很起作用，可能是这个信号灯挂的位置比较高，其次它是在车辆行驶时给予指引，我们常规的看信号灯是十字路口的红绿，很容易忽略这一点。
8，雨天行车上路一定要慢，雨天行车时，刹车距离会加长，视觉也比较模糊，盲区比较多，因此，一定要慢！多注意路上的水坑，如果你以80或80码以上的速度过一个水坑，你的车会漂的，如果是在超车时遇到水坑，很危险。雨天行车，当你感觉雨刮器已经刮不赢雨水时，应立即打开双闪灯，小心慢速行驶，必要时将车停靠路边。
9，夜间行车要慢，无论你的远光有多亮，一定要慢！夜晚出车祸几乎都是清一色的速度过快。由于夜晚行车视线不好，当突发状况时采取措施的速度比白天慢很多，因此，车祸几率也大很多。
夜晚行车，新手很容易忘记变换远近光，这是个非常恶劣的习惯，我在夜晚行车时是非常痛恨错车时不变换近光的人，我之所以将灯光改成两组氙灯，一是为了视线好一些，其次就是专门为了收拾不变近光的人，这种人太缺德了，真TM没一点素质，城市道路，县道，省道你说你开什么远光，夜晚在这些道路上行驶你能快到那儿去？图自己一时之快，给他人和自己造成多大的危险啊！夜晚行车，不管对面来的是自行车，电动车，还是汽车，都要变换成近光，你痛快了，对方眼睛被射花了，对着你车冲过来，那是你的责任，既缺德又害人！
夜晚行驶时，如果对面来车一直给你闪远近光，这时你要看一下自己是不是远光，百分之九十的可能性是你的远光没有变成近光，对方在提醒你变光，还有百分之十的可能性是对方提醒你他是大爷，他过来了，你注意着点，这都是装孙子的主儿.....
夜晚行车，当前车正在超车，你跟在前车后跟着超车，这时候请把远光变为近光，否则前车会被你的灯光晃眼的，搞不好因为你的灯光引起别人一起事故，即使有防炫目功能的反光镜，一样会感觉不舒服！
如果不赶急路，强烈建议不要夜间行车，安全系数远远没有白天高，白天出车祸擦挂的多，夜晚出车祸可是丧命的多......
10，雾天行车，还是那句话：一定要慢！雾天行车，视线非常不好，不确定的风险因素远远大于其他恶劣天气，因为雾天是双方视线都被严重影响，一定要慢，城市道路行驶还好一些，县道，省道，国道，高速路行驶时遇到大雾时要打开雾灯，双闪灯，尽量靠边低速行驶，多按喇叭，根据我个人的观察，遇到浓雾时，要双闪灯、雾灯、大灯同时打开，这样的效果是最佳的，特别是双闪和雾灯，一起打开的效果非常的明显。
11，别开老爷车，所谓的老爷车就是你在前面慢悠悠的开，后面跟了一长串车龙，道路状况又没法超你，你却只顾自己开的舒服，全然不顾后面堵的一条长龙，哥们，这真的很缺德的，至少我每次看到这样的主儿我会问候他老母....如果你有随时看反光镜的习惯，你发觉后面堵了一条长龙了，哥们，你快点吧，你还是要稍微有点公德心....前面没车，你说你在路上蹭什么呢？这不是找骂么？
12，开车最好不要单手握方向盘，特别是在高速路上，我开车属于开快车的那种，但在高速路，我基本都是双手握盘----我怕爆胎！我曾经一次同时爆过右侧前后两只胎，运气非常好，我当时正好是双手握盘。一旦发生爆胎，要死死的抓住方向盘，千万别猛打方向盘，一定别猛打方向，抓紧了，然后调整好方向盘的方向保持前行状态，一定要保持镇定，脚慢慢的带刹车，让车慢慢停驶到路边停下。一般爆胎引发的事故都是猛打方向或超速行驶造成的。慢啊，一定要慢啊......
13，自己的车轻易不借给别人，不是小气，而是背后有很多风险存在！一般情况下也别去借别人的车，自己的车坏了什么都好说，借别人的就不好说了。
12，停车与倒车：倒车------如果能往前开，你就不要倒！大部分同学开车过关了，停车和倒车却是一塌糊涂，有的同学装了摄像头，停车和倒车也是一塌糊涂，停车与倒车技术不过关就出在一个角度问题上。
先说侧位停车，侧位停车是必须要倒进去的，先把反光镜调整到可以看到后轮的角度（这个相对老手来说没必要，可以估算后轮的位置），将车并排停于你所要停车的前车位置，两车距离就是半个胳膊的距离吧，慢慢向后倒，后车轮一过前车尾箱位置立马把方向打两圈（这里要看停车的位置有多长感觉打多少，一般正常情况下两圈或两圈多一点合适），估计方向打死后再反打回来车头可以进停车位置了，直接把方向打死，看后车轮离路边有半个胳膊距离时，把方向盘反方向打死（这里说的打死不是要一直把方向板死动不了，而是要打死后稍微松一点，不要给方向助力太重负荷），这时候你下车看，保证你的车正贴着路边，然后方向回正把车稍微往前开一点，OK了.....
其他的具体停车方式就不说了，太教条了，纯是熟能生巧的东西，说点倒车的重点，然后同学们自己去练习吧：倒车的集中点是后车轮和尾箱，车头由于一目了然，这里对车头部分不做任何说明。我前段时间看了汽车之家和一个老司机的视频文章，教大家如何停车，我觉得不实用，车与车不同，停着的那辆车换一种车型，驾驶员开的车换一种车型，按照他们说的根本就不可行，都是固定的车型，当然可以那么做，但中国这么多车型，怎么能够用同一个尺寸距离去操作? 13，在烂路行驶时，主要保护发动机油底壳或变速箱油底壳不被撞坏，如果一个路段非常烂，无论从那个角度走都要擦挂底盘，这时候就要选择保护油底壳的位置前行。这里就必须要求你对油底壳位置有一个准确的认识。新手拿到车后要观察底盘，记住油底壳的位置，其他部位擦挂坏了你还可以开走，油底壳撞坏了你只有停车等候救援了。
烂路行驶时，车道基本都被大车碾的中间很高，两边车辙很深，这时候把一只轮子骑在中间凸起的位置行驶，但这时候如果中间凸起的部分是稀泥就麻烦了，这绝对会擦你侧边底盘的，这时候你只有油门稍微大点，直接冲，车速慢了稍微不注意就会陷车的。在烂路行驶要多注意会车地点，尽量别抢道，一旦两车让不过，后面车跟上来，那才是麻烦。
14，车队行车：现在的车友会很多，有车的朋友也很多，难免大家一起自驾出游或帮亲朋好友接亲之类的。这时候你要有基本的车队行车常识。
头车：头车的作用有三个：带路，探路，压速度。一般来说，车队行车都有手台，头、尾车尽量配备手台，头车一定要找经验丰富的老手带头，速度保持匀速，最忌的是时快时慢，只顾自己跑得快，你这样带队的话，车队几下就被你整得支离破碎了。
跟车：车队行车要保持队形，车与车之间必须保持匀速，我见过很多夹在中间的车不跟紧前车，慢悠悠的跑，把车队一分为二，跟前面车队有时候会直接失去联系，车队行车，不要只考虑你自己，大家想说你又不好说，但你又要破坏队形，搞心情的很。作为车队，你只需要紧紧的咬住你前面的车，他快你快，他慢你慢，你放心，你前面的车就是给你探路的，你就跟着前车跑就是了。
尾车的作用只有一个：保证车队的每一个队员都不会丢失，随时和头车保持联系。
车队行车在市区如果不是接亲的话一般不组队，直接到某一开阔地再组队前行，组队后，都打开双闪，提醒其他车辆这是车队，一般有素质点的都不会来冲散车队的，但前提是车队的距离要保持好。车队需要变道时，后车要帮助前车压其他车道的车辆，以帮助前车抢道，前车抢道成功，后面车辆跟紧，车队即可一直保持队形！
市区道路组队时，在过红绿灯时要迅速排成两排，尽量保证一次全部通过路口。如果需要变换车道，要给需要占用车道的其他非车队车辆让出空间，让别人从车队空隙钻出去占用其他车道。 15，汽车有一样必备品：地图！不管你车上有没有安装导航，地图永远要在车上准备一本！
有时候出门在外，对路况不熟悉，又没有指路牌，遇到三岔路口，不知道该怎么走，又没行人可以问，这时候如果是县道，省道，国道，你就看那条道干净些，亮净一些，这条道应该就是主道，因为主道的车肯定多一些，道路都会被车轮碾的发亮，前行一段距离遇到路人时，停车问一下路人。嘴巴长着不仅是吃饭、亲嘴，还有问路的功能......
16，强烈提醒：严禁弯道超车，弯道行车一定要行驶在自己的车道上！遇到弯道，人行道，十字路口，不论那种情况，都要带一脚刹车，将速度降下来，安全！安全！安全第一！为他人，也为自己！
第19篇：开车总结
开车总结
从进入开车调试以来，聚合部全体员工昼夜奋战、迎难而上，用汗水和激情确保了装置一次性开车成功。成绩来之不易，为积累经验、汲取教训，现将在调试和开车过程中所做的主要工作、所遇到的各类问题及经验总结如下：
1、管道吹扫和容器的清洗
在安装过程中，难免会有油污、焊渣、灰尘甚至焊条、螺丝、抹布等留在系统里，这些杂质一方面会污染开车后的产品，严重的会影响开车和正常生产。发现的问题：（1）酯化1内部在单机试车时发现内有木块（2）PTA旋转下料器被焊丝卡堵跳停（3）工艺塔没有清洗干净导致做热态模拟时重新用EG置换。
2、单机试车
目的是检查设备的各种性能参数是否符合设计要求，以及动设备的正确安装和运行，包括是否有异常噪音、震动或泄漏，轴承温升是否正常，电机电流是否超过额定电流等。发现的问题：（1）循环水泵出口阀不能全开，否则泵跳停（2）酯化1底部固定轴承对中不好，间隙有点大。（3）切粒系统输送水管线输送能力不足等。现在在保全和仪电的配合下都得到了解决。
3、设备标定
在惠通、保全和仪电的配合下，我们对泵转速和流量、容器容积、特殊仪表测量值进行了标定。标定所得的原始记录和标定曲线已做成档案资料备查。
4、系统的检漏和保压
（1）对热媒系统做了冷态气密，对气相热媒系统又专门做了保负压实验。发现的问题：A、05-P17系统在做最后一次气密时，又发现新漏点（05-E03气相伴热管线的低排管被保温铁皮上的螺丝打破。B、05-P15系统又两处漏点在升温之后才发现。（2）缩聚系统做了冷态和热态气密后，又做了氨检，在处理系统中氨气时，把氨气直接对空排放，导致楼内氨气味很重。
5、热媒系统联动试车
热媒联动试车一般分为三步：(1)试车前系统吹扫、检漏和保压都必须合格。（2）冷态热媒填充和循环清洗。（3）系统升温
在系统升温前和升温时我们所做的主要工作有:(1)升温前把所有搅拌器和热媒泵的恒温冷却水打开并循环，同时做好恒温水分流。（2）升温前熔体管线上的取样阀和物料阀必须有一定的开度。（3）反应釜和管线不能憋压，需有敞口。（4）升温时现场巡检必须定人定时，并每1h记录一次。（5）升温速度严格按升温曲线控制。（6）升温过程中，对搅拌器定期盘车。（7）对反应釜升温一定要匀，特别是缩聚2和终缩釜。
第20篇：开车注意事项
单手握方向盘傻瓜行为：单手握方向盘，自以为很潇洒。
影响：电影《头文字-D》中，藤原拓海一手握着方向盘，一手托腮的动作简直帅呆了。其实那是电影中刻意的夸张，在真正的汽车比赛中，没有哪个赛车手是单手抚着方向盘的。双手握住方向盘是驾校教练最常做的提醒。汽车是一部高速运转的机器，并且承载着最宝贵的生命，驾驶员是马虎不得的。
据专家测试，汽车在高速行驶，或者遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，也就是说，在单手来不及反映的瞬间，双手控制方向盘可能挽救一个或者几个人的生命。所以不要只看到单手操作的潇洒，其实不过是一种傻瓜行为。
现在更有些司机在行驶中双手离开方向盘，这是非常危险的，因为轮胎的方向除了受方向盘的控制以外，还有来自地面、风和汽车本身的影响，如果路面出现坡、坑颠簸时，或者一阵风影响了汽车的方向，手不能把握方向盘而偏离航线，极易出现交通事故。 正确方法：无论驾车技术有多好，驾龄有多长，开车时除了换挡等必要操作，双手一定不能离方向盘，左右手分别放在方向盘„九点钟‟和„三点钟‟位置，保持最警觉的驾车姿势，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。不要在开车的同时接打手机、抽烟等，如果有必要建议把车停到路边打电话。 3． 尽量用高挡位
傻瓜行为：追求高挡位行车
影响：挡位越高越省油是很多司机驾车的经验之谈，其实这个认识是不完全正确。原则上同样的车速使用高挡位，可以降低发动机的转速，减少燃油的消耗。但盲目的追求高挡位，低转速会影响汽车的扭矩和功率的输出，甚至造成拖挡行驶。不但不省油，还会更费油。从节油的角度考虑，司机要看得不是挡位有多高，而是发动机的转速。大家都知道一般轿车的经济时速是90Km/h左右，而这时一般的发动机处于五挡2500转左右，而不是五挡1000转，所以不要盲目的追求高挡位。
高挡位行车还有一个弊端，就是发动机经常处于一个比较低的转速，会造成汽油在汽缸内燃烧不充分，容易产生积炭。因为发动机是汽车的核心部件，直接关系到汽车的健康和寿命，这种行为不仅毁车，还增加维护的成本和油耗，所以用什么样的挡位和转速行驶不能机械的判断好与坏，要权衡利弊。
正确方法：汽车挡位的选择不是机械的判断什么时速用什么样的挡位，关键是看发动机的转速，一般只要发动机保持在1500转到2500转就是合理、经济的区间。这只是一般情况，如果遇到特殊情况，可以适当调整转速，比如上坡、超车的时候需要更大的功率、扭矩输出，这时就要适当提高发动机的转速，采用低挡位。在下坡、顺风等条件下，可以适当降低发动机的转速，采用高挡位。具体的适用标准还需要你根据自己的驾驶习惯、汽车特性和行驶环境具体选择。 4． 加挡超车
超车时加挡
影响：一般情况下，挡位会随着车速的升高而升高，也就是在加速的过程中，不断增加挡位，但在超车的时候就要酌情处理了。因为在一般行驶状态下，汽车的发动机转速都在2000转/分钟左右，这也是一个比较经济的转速。也就是说，在这种状态下，发动机的能耗较少。但这也是功率输出的一个低谷，一般发动机的最大功率和最大扭矩的输出转速都在6000转/分钟左右。如果想要迅速提速，就必须激活发动机的功率和扭矩输出，也就是必须提升发动机的转速。假设你汽车的发动机处于4挡2000转/分钟的状态，想要迅速加速的理想方式就是把挡位降到3挡，你发动机的转速会提升到3000转/分钟左右，这时再加油门，汽车的加速性能会明显提升。
超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采用降低挡位、拉高转速的方式完成。不仅手动挡的车是如此，一般自动挡的车，在急加速状态下，汽车电脑也会采用降低挡位的方式来提高车速，开自动挡汽车的朋友不妨试一试。
正确方法：超车时根据车速调整合适的挡位，原则上通过降挡来提高发动机的转速，发动机的转速升高了，才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗，但对汽车本身还是有好处的，因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外，安全是无价的，不要用生命安全来换取所谓的经济节能。 5． 猛踩制动
傻瓜行为：停车、减速猛踩刹车。
影响：刹车是汽车上最常用的操作，也是最能体现汽车驾驶员技术水平的地方，就像厨师最难做的是一道“家常菜”一样。新手一般在踩刹车的时候，力量较重，特别是在停车的瞬间，汽车会有明显的点头感觉。
从感官上判断，新手的刹车不流畅、不柔顺，其实这种操作不仅会让人感觉不舒服，对悬挂系统、刹车系统和轮胎都不好。为了抑制刹车带来的冲击，悬挂系统首先起着缓冲作用，坐在车里感觉到的点头现象，基本都反馈到了悬挂上。猛踩刹车还会增加刹车摩擦片的摩擦力度，加大刹车片的磨损。轮胎在紧急刹车的时候，也承载了较大的负荷，由于刹车力度过大甚至可能出现轮胎拖带的现象。
另外，大力的刹车，就意味着瞬间抑制了发动机的动力输出，变相增加了油耗。所以猛踩刹车是一种毁车、耗油的傻瓜行为。
正确方法：用武术的术语来形容刹车的话就是：不专业的刹车就像“外家拳”刚劲有力，专业的刹车方式就像“内家拳”连绵不绝。也是就说刹车不要一脚踩到底，要一气呵成推下去，当车速明显下降的时候，可以适当放松刹车的力度，让汽车柔柔得停下来。 6． 猛踩油门、急起步
傻瓜行为：猛踩油门起车。
影响：踩油门和踩刹车一样，都是即简单又见功夫的地方，有些司机为了追求加速感带来的快乐，一味猛加油门，这样消耗了大量的燃料。特别是在起步阶段，油门过大会增加离
十分明显，专家计算：急速起步10次约浪费燃料120CC以上，可供一辆普通轿车行驶一公里以上。
同时如果对汽车的油门控制很粗暴，汽车一直在急加速状态，容易造成发动机过热，引起水箱开锅而导致其他发动机故障。另外这种操作习惯，让坐车的人同样感觉不舒服，会对你的驾驶技术保持疑问。
正确方法：踩油门的技巧和刹车有些类似，要记住一个关键词“柔”。不能把油门踩的过死，要逐渐加力。收油门可以适当放快速度，但再次加油时，同样要轻踩。在高速行驶时，最好把油门踩到一定程度保持住，不要忽踩忽收，保持匀速运动。如果有定速巡航功能，可以在高速上使用，这样可以轻松保持汽车的平稳，同时不会增加油耗。 7． 弯中刹车
傻瓜行为：汽车过弯时踩刹车。
影响：汽车由直道进入弯道，需要一个减速的过程，因为过弯的速度一般都要低于直道的速度，有人喜欢在过弯的同时刹车减速，认为这样不会影响直道的速度，可以走得更快些。其实这种认识是错误的。在弯道上踩刹车会影响出弯时的速度，并不能达到更快捷的目的。 更重要的是，在汽车过弯的时候，车子会产生一个向外的离心力，这时汽车四条轮胎的受力程度会有所不同，一般情况下受力最大的是外侧前轮，受力最小的是内侧后轮，内侧前轮和外侧后轮受力居中。而刹车的力度是相同的，起码前轮和后轮是分别相同的，这样就会造成刹车和轮胎磨损的偏差。如果刹车力度过强，会把压力都集中到外侧前轮上，同样增加了悬挂系统的压力。如果速度过快，弯中减速还会有翻车地危险。
弯道还有视线不清的特点，就是在入弯前，司机可能不清楚拐弯之后的情况，高速入弯增加驾驶的危险系数，所以最好不要在进入弯道后才刹车。
正确方法：正确的刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空挡，因为入弯前已经减速，可以适当降低挡位，用低挡位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。这种方法不仅适用于我们日常的驾驶，就是在专业的汽车赛道上，赛车手们为了更稳定的控制赛车，也都是利用直道的末端减速。 8． 不看后视镜
傻瓜行为：只看前面，不看后视镜。
影响：忘记看后视镜是很多新手司机通病，一般新手开车比较紧张，除了目不转睛的看着前面的路况，就只想着自己的动作，总是忘了观察周边的情况。在对新司机的抽样调查中显示，有60%的第一次事故都是在停车场发生的。发生这些事故的主要原因就是司机没有看好周边的环境，特别是不会合理的运用后视镜。
在公路上行驶也是一样，只要你想并线，或者说偏离原来的行驶路线，首先应该做的不是转方向盘，而是看后视镜。并线是诱发交通事故一个主要行为之一，为了确保安全，一定要确认后面有没有车辆，再并线超车。这些观察都是通过后视镜完成的，所以在正常的行车过程中，一定要多看后视镜，不顾后面情况就是不顾及自己的安全。
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。 在倒车时，确认正后方没有障碍物的情况下，要同时兼顾左右两侧后视镜。在正常行驶中，要特别留意自己要变更方向一侧的后视镜，确认安全后，加速并线或完成超车。 9． 颠簸路面不减速
傻瓜行为：高速冲过颠簸的路面
影响：颠簸的路面对汽车有四个方面的影响：第一是对轮胎的影响，轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，地面上的所有变化，首先受到影响的都是它，轮胎属于易损件，汽车行驶的路况，会直接影响轮胎的使用寿命，但良好的驾驶技术可适当化减路况对轮胎的影响，这种驾驶技术就包括在颠簸路面上对车速的控制能力。第二个是对悬挂系统的冲击，高速行驶的汽车在颠簸的路段，悬挂系统受到的冲击，会比正常行驶高出几倍，甚至十几倍，严重影响减震器、弹簧、支架等部件的使用寿命，强烈的冲击甚至会撞伤底盘（俗称„托底‟），对车底的刹车管路、油箱、油管、排气管、发动机油底壳都有威胁，这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安全。第三方面就是舒适性，这是所有坐车人的第一反应，颠簸的汽车会让人很不舒服，还会扬起车内沉积的灰尘，污染车内空气，影响到车上人员的健康。最后一个影响就是汽车的振动对车上个部件的影响，特别是电子设备，比如音响系统，虽然音响系统设计时就有明确的抗震系数，但剧烈颠簸的汽车还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命，所以在通过颠簸路面的时候，一定要减速慢行。
正确方法：和过弯减速一样，减速要在正常行驶的路段完成，在进入颠簸路段的时候，要靠惯性慢慢通过，不要在轮胎通过障碍物的瞬间刹车。如果是人工减速带之类，没有贯通整个道路的一字形障碍，最好一侧轮压着过去，另一侧轮胎走正常路面。如果是马路牙子一样不能绕开的障碍，要一个轮先上去，另一个轮再上，这样也可以减少障碍物对汽车的冲击。
10．
打死方向
傻瓜行为：把方向盘打死
影响：在驾校学车的时候，“把方向打死”是很多教练最常说的一句话，既然驾校的教练都没有反对，打死方向还会有什么问题呢？在驾校教练首先要保证你的操作是规范的、安全的，其次考虑的才是油耗和磨损问题。另外，对于以前驾校普遍使用的没有转向助力的车型来说，打死方向造成的影响只是转向机齿轮上的磨损，危害不大，甚至为了操作的完美，可以忽略不计，所以教练的“指挥”是没有问题的。但对于现在大多数的液压助力转向车型来说，影响就大了。
方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还要费劲）。
还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后，主轴端可能会碰触到控制臂端，如果你
“吱吱”的响声，一般就是这种原因造成的。所以现在有些车型加装了转向过度的保护系统，当汽车方向打死超过5秒钟之后，发动机会自动熄火，从而达到对转向助力系统的保护。如果你的汽车因为方向打死而熄火，千万不要以为是什么故障问题，这是对你爱车的保护。
正确方法：当转向打到极点之后，稍稍回一点，就可以避免助力液压力过大的问题。不过您也不用为自己以前的操作担心，短时间或者偶尔的打死方向，对车辆不会有致命的伤害，只要在以后注意就可以了。 11．
短途行车
傻瓜行为：汽车总是行驶很短的路程。
影响：对于多数车主来说，如今的汽车只是一个代步工具，多数的时间都是开车从家到单位，如果你的家离单位不是很远，也就是汽车多数时间是在短途行驶，这对汽车是非常不利的。就像我们说过的暖车一样，汽车最佳的工作状态需要一段行驶时间的预热才能完成。而经常在很短的一段路程内行驶，汽车多数时间是处于预热的状态，当汽车进入最佳工作状态的时候，已经到达了目的地了。
而这种预热状态时的问题我们也提到过，冷车状态会增加油耗；达不到最佳的工作温度会影响机油的润滑效果，增加磨损；长时间低温运行还容易产生积炭。这都是短途行车对汽车产生的不利影响。
正确方法：如果单位离家很近的情况下，建议最好步行或者骑自行车上班，即环保节能，又锻炼身体。如果有必要开车上班的话，最好利用周末或者空余时间出去跑跑高速。带着朋友、家人到郊区去玩一玩，适当的高速行驶有清理积炭的效果。磨合期的新车，更忌讳长期短途行驶，磨合就要对各个挡位进行充分的运用，不能长时间停留在一个速度或者一个挡位，适当跑跑高速，对新车是非常必要的。 12．
长时间高转速行驶 傻瓜行为：长时间在高速路上跑高速
影响：现在的家用轿车一般的最高设计时速在200km/h左右，而我们常说的高速行驶是在110km/h以上，这个速度其实对汽车发动机本身的影响并不是很大，但如果长时间高速行驶就要注意了。
首先高速行驶会增加油耗，汽车的经济时速在80至90km/h，如果速度高于120km/h油耗会明显增加。对于汽车本身的影响主要是由于高速行驶引发的高温带来的，这种高温影响最直接的是车轮，高温会让轮胎的内部压力增高，影响汽车的舒适性，关键是增加轮胎爆胎的可能性。特别是在急刹车的情况下，急刹车时会使胎内的“容量”变小，单位面积的“压力”剧增，极容易发生爆胎，此时轮胎有伤的地方便会成为“突破口”，产生爆胎。高温同时还会影响到车上的其它设备，引发自燃、水位升高等问题，所以尽量不要让汽车长时间在高速路上不间断行驶。
正确方法：在高速路上行驶5至6个小时，最好找个阴凉的地方，让汽车休息5分钟。停车后不要立即关闭发动机，让汽车处于怠速状态，运转1分钟。特别是对于涡轮增压的车
轮增压机的寿命。另外要注意的是，如果轮胎压力过高，也不要用冷水浇或者放气的方式来缓解，把车停在阴凉地方休息一会就可以了。 13．
空挡滑行 傻瓜行为：利用空挡滑行
影响：空挡滑行是很多老司机总结的经验，目的是通过滑行达到节油的目的。对于老款的化油器汽车，空挡滑行理论上是可以省油的，但对于现在广泛使用的电喷车，并达不到节油的效果。电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆以3000转/分高速运转，在司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，当发动机转速降到1200－1500转/分(不同车型的具体转速不同)时，喷油恢复正常。如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速(比如3500转/分)时挂到空挡，此时发动机转速会立即跌到怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，这样就缩短了上述过程，油耗实际上是在增加。
自动挡车空挡滑行的弊处就更明显了。挂空挡(N挡)滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
除了上面说到的影响，在空挡滑行还会威胁到汽车的安全。由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。在两车之间距离较近，前车出现紧急情况停车时，如果后车是空挡滑行，那后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时后车最容易出现追尾。这样的情况一旦发生，司机只能踩完制动后“听天由命了”。
正确方法：汽车在正常行驶时，尽量不要让车挂在空档上，减速时应该随着速度降挡，这样即可以达到刹车效果，又可以随时保证充沛的动力。 14．
“开锅”后立即熄火
傻瓜行为：汽车水箱“开锅”之后，马上熄火停车，加水。
影响：夏季天气热，水箱出现“开锅”是很多车型的普遍现象，“开锅”会导致汽车发动机散热不良如果不能及时处理，容易造成许多故障，甚至恶性故障。例如发动机可能会出现“拉缸”、“抱瓦”、机械磨损加剧、机件变形、冷却水管爆裂等现象。
如果你的汽车“开锅”了不要立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火。即使熄火了，也不要立即加水。因为此时发动机的温度很高，马上加凉水极可能造成气缸盖开裂等现象。另外，散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。
正确方法：发现水箱开锅后，应该把车停在阴凉的地方，让车怠速运转一分钟，待水温有
片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。加冷却液的时候，最好加装和水箱中型号相同的防冻液，不要随意加水，除非在没有防冻液的时候做紧急处理，回到维修厂之后要及时更换成防冻液。 15．
给高温的发动机浇冷水
傻瓜行为：为了清洁发动机或者冷却发动机，直接给发动机上浇冷水。
影响：为了清洁发动机上的油污，很多人在洗车的时候习惯用高压水枪直接冲洗发动机，这是一个不太好的习惯。虽然发动机本身是机械部件，但很多附属配件电子产品，比如分电器、行车电脑、高压线、蓄电池等都是用电的，怕水是所有电子产品的共性，用高压水枪冲洗发动机舱很容易造成短路故障，造成车辆不能正常启动，甚至电器的损害。所以最好不要用水直接冲洗。
如果是为了给发动机降温而往发动机上浇水就更危险了，前面我们刚刚说过了汽车水箱“开锅”之后不能直接加凉水，更不用说往发动机上直接浇水了，这种方式同样会因为发动机机体的温差变化过快而变形，甚至可能出现缸盖、缸体之间的破裂造成损失。
正确方法：发动机的清洗最好到专业的汽车维修单位进行，如果想要自己清洗，市场上也可以买到专业发动机清洗剂，去污、去油的效果都很不错。如果买不到专业的发动机清洗剂，普通的化油器清洗剂同样可以达到类似的效果。不过使用中一定要注意，这种清洗剂的压力很强，不要让清洗剂溅到自己眼睛里。 16．
超载、超速行驶
傻瓜行为：开超速、超载的汽车
影响：汽车和所有的机械产品一样，都有自己的极限承载能力，超过这个极限就有可能出现危险。超速行驶，轮胎和发动机受到的影响最大，电影《头文字－D》中，藤原拓海就是因为超出了“86”所能承载的速度极限，而造成发动机报废的。虽然这是电影中的情节，但这种现象是的确存在的，高速会让发动机的磨损增加，热量增加，当增加到发动机不能承受的时候，出现问题也就是必然的。
轮胎也是一样，任何一条轮胎都有自己的最高工作速度，超出这个速度轮胎的摩擦力、抗爆性、温度都会不能控制。在高速行驶时，如果出现爆胎的话，汽车会瞬间失去方向控制能力，这是非常危险的。
超载和超速的危害差不多，发动机和轮胎的压力都是首要的，超载还会增加变速箱的磨损，汽车的载重超过一定范围，就需要发动机利用高转速、高扭矩输出必要的动力，而这部分强大的动力，又要靠变速箱传递到轮胎上，所以变速箱的磨损会大大高于平时驾驶。除此之外，超载和超速对刹车的影响也不小，主要是增加的刹车距离，如果您的爱车也超速、超载了，那你要小心了。
正确方法：汽车无论在什么条件下行驶，一定不能超过汽车设计的最高时速，和最大载重量。在车速上尽量和最高时速保持一定距离，不要试图超过厂家的设定值。偶尔达到汽车载重的上限到能接受，但不能长时间行驶，也不能走比较颠簸的路段。
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高速行驶开车窗
傻瓜行为：为了节油在高速路上开窗不开空调
影响：空调是汽车上的耗能大户，一般中小排量的汽车一开空调会明显感觉动力有所下降，所以很多车主为了省油，只开车窗，不开空调，其实这种做法不是完全正确的。汽车在行驶中发动机要克服地面的摩擦力、汽车的自重和空气的阻力才能前行。在起步阶段，汽车前行的主要阻力来自地面的摩擦力和汽车的自重，而汽车行驶到一定的速度，自重本身会形成一种惯性，就不再是主要阻力，此时摩擦力的影响也不是很大，空气是汽车主要的阻力，特别是在高速状态下。世界最著名的汽车赛事——F1方程式赛车，就是汽车工业应对空气阻力的代表。现在普通的民用轿车也都在高调宣传自己的风阻系数，这是节油的首要环节。
而在高速行驶时，打开车窗会大大增加汽车的风阻系数，就像带着一个降落伞在跑一样，因为风阻增加的油耗，远远要大于空调增加的油耗，同时还会增加风噪，让车里的人很不舒服。
正确方法：在拥挤的城市中，由于车速不高，可以采用开窗的方式来调节车内的温度，在郊外开窗呼吸一下大自然清新的空气也是非常惬意的。但在高速路上，平均车速很高的情况下，为了节油，请您最好关上车窗，打开空调。天窗除外，因为天窗上产生的是负压，就是往外吸气，不会增加汽车的风阻，起码增加的很少，可以放心使用。 18．
压路肩 傻瓜行为：汽车压上了马路牙子
影响：路肩就是我们习惯称呼的马路牙子，不会有司机故意到上面蹭一下，可如果你留意一下路边的汽车，多数汽车的轮胎、轮毂都有蹭伤的痕迹，其中主要的原因还是车主不小心、大意造成的。
现在的轿车普遍使用的都是子午线轮胎，这种轮胎内有网状交织的钢丝线，防止轮胎的变形，同时化解地面或者轮胎内部的压力变化。但这种钢丝网都分布在轮胎的正面，在轮胎侧面的胎壁上并没有，如果胎壁和路肩发生摩擦之后，产生了裂口，那轮胎就只能报废了。就算没有漏气还能使用，这个轮胎也是非常危险的，特别是在高速行驶时，在高温、高压的情况下，可能会引发爆胎，造成事故。
不只是轮胎，对于轮毂也是一样，车轮是高速转动的圆形部件，轮毂和路肩摩擦之后，很容易造成轮毂失圆，或者偏重。大家都知道圆形转动的物体，如果失去了圆心，转动的时就会产生跳动，车轮也是一样，会影响汽车的舒适性，跳动还会增加悬挂系统的故障率和刹车系统的制动效果。危害同样很大。
正确方法：贴着马路牙子停车的时候，要保持安全距离，特别不要猛打方向，保证轮胎和路肩平行停放。如果需要上到台阶上，先斜着面向路肩，在轮胎和路肩接触前摆正轮胎，保证和路肩垂直，前两个轮胎上去后，按正常方向行驶就可以了。如果轮胎或者轮毂被路肩刮伤，要及时检查，有危险的轮胎换到备胎上，轮毂需要做动平衡，不能使用的轮胎、轮毂要及时更换。
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穿着高跟鞋开车 傻瓜行为：穿着高跟鞋开车
影响：高跟鞋几乎是所有女士的喜好，不过穿漂亮的高跟鞋开车就没那么好了。手动挡车型，司机脚下有三块踏板，分别是离合、刹车和油门，这三块踏板的设计都是以脚跟为轴，用前脚掌蹬踏的。如果司机穿的是高跟鞋，前脚掌已经绷直了，就不能再依靠踝骨的弯曲来完成踩踏动作了。
穿着高跟鞋开车，就只能靠整个腿部的动作来完成操作了，这样不仅增大了操作的幅度，容易产生疲劳，更是极不安全的隐患。
正确方法：最好穿平跟鞋开车，如果有些场合必须穿高跟鞋的话，可以在车上备一双平跟鞋开车用。出于人性化设计，现在很多汽车在司机座椅下都加装了备用鞋盒，女车主可以选一双舒服的平跟鞋放在车上，就不用为开车选鞋发愁了。最理想的开车鞋应该是平跟、薄底、防滑的，鞋帮的高低无所谓，关键是要舒服。在特殊情况下，司机只有一双高跟鞋，可以光脚开车，毕竟安全最重要。 20．
自动挡等于不用换挡 傻瓜行为：开自动挡的汽车永不换档
影响：在中高档的汽车中，自动挡的汽车已经越来越普遍了，很多人也越来越喜欢自动挡的车型，不用在频繁换挡，让生活在大都市里的人们感到驾驶轻松了很多。
但自动挡的车型并不是永远不用换挡了，自动挡是根据车速和油门的变化自动调整挡位的，而在路上行驶有很多特殊情况自动挡的行车电脑是分辨不出来的，所以现在自动挡的汽车一般会有雪地模式（*）、运动模式（S）等人工辅助模式，帮助汽车完成特殊路况的行驶。另外，一般的自动挡车型还有3挡、2挡甚至1挡等位置，这些挡位一般是在上坡路段，起到限制汽车增挡的作用。如果你的自动挡爱车，经常使用这些功能的话，说明你已经调动了汽车上的每一个细胞，如果你没有用上这些功能，说明你对汽车还不够了解。 另外，合理的运用空挡还可以达到节油的目的，比如在长时间停车的时候，推到空挡（N），拉上手刹，会切断发动机的动力输出，此时比在“D”挡，会引起ATF自动变速器油过热而影响油质。如果断时间停车的话，可以保持“D”挡，因为每次移入N挡再移入D挡前进时，自动变速器内的各工作组件都会重新组合，有组合就有冲击，天长日久必会使各零件提前达到磨损极限。切记，不要在行驶中利用空挡滑行，我们前面说过，这样不会省油，还会增加变速箱的磨损。
正确方法：雪地模式和运动模式就不用详细说了，从名字上车主就可以了解这些功能的用法，关键要养成使用的习惯，不要让自动挡的车真的成了“傻瓜车”。注意发挥自动变速箱的每一个功能，还要学会合理运用空挡。
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