推荐第1篇：河道清淤方案
河道河道综合整治工程
河道清淤专项施工方案
编制单位：******* 2016年9月22日
一
工程概况
河道清淤范围北起沪宁连接线(北侧)，南至***大街(桥南侧栏杆下)，该段河道西临***景区车辆进出道路，南靠地铁***地铁站。清淤长度约4000米。属于***景区景观河道，河道宽度不大，并且河道内有景观石，景观拦河坝，植被，以及己埋设的其它管线、检查井和构筑物等，不易采取大型机械直接下河清淤，只能采用水冲法进行清淤处理。
二
工期要求
清淤工程计划工期为60天。
根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。
三
清淤施工方案
弄清河道沿途构筑物、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
1、泥浆泵清淤施工方法
***大街以北清淤采用水冲法，在***大街桥下筑坝封闭上游污水，在沪宁连接线起点往下游冲刷清理，再集中用泥浆泵抽至规定的泥浆车外运，其中有***园的7道景观坝需破除一小部分，待淤泥清除完后恢复。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式泥浆车2台，五小农用车4台，小型挖掘机1台（视实际情况定），首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用小挖掘机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 ②根据河道现场的实际情况，依据景观拦河坝具体位置，分三个阶段进行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。完成一道，恢复一道。及时保证道路的整洁。
③由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
④车辆及行人较多，白天不易进行淤泥外运，只能安排在夜间进行施工，施工时在泥浆车辆四周铺设塑料布，以防污染周围环境。且在第二天6点之前将该段因泥浆污染的道路清洗干净。
⑤在地铁站附近的河道清淤时，先用人工在***大街桥南侧栏杆下设置围堰，以防冲淤流入下游水域，围堰材料用塑料编制袋，人工装土或砂，围堰高度在0.5m左右，宽度在1.0m左右，确保承重量不对地铁造成影响。最后人工用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输
渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用清淤现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 该段河道整治清淤量：约20000m3。拟定弃土场位于**南部。 运输距离：从施工现场到弃土场沿行车路线总共距离为：20公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
泥浆泵 二台；小型挖掘机 一台（暂定）；泥浆车二台；五小渣土农用车四台。
2、劳动力配备
根据现场需求，我单位拟投入劳动8人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。 ⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。 ②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议： a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。 c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。 d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
推荐第2篇：河道清淤方案
一、编制依据：
1、凤坂河内河整治施工招标文件、投标文件、审批的设计文件及设计图纸
2、签订的施工合同
3、国家颁布的法律法规、有关技术性文件
4、地方政府有关的法律法规、有关技术性文件
二、工程概况：
1、凤坂河是福州的主要内河之一，其西接晋安河，南接光明港汇至闽江，呈90度型，河道长约5210m，本标段测设起止桩号为K4+000—K5+5198.515，总长1198.515m，河道宽度19—35m，清淤后河床底设计标高为1.320—1.413m。本标段河岸两侧是以块石挡墙作为河岸防护，岸边多为已建小区，学校、幼儿园、在建工地、当地农民菜地等，在该段河道上有3座桥连接河岸两侧，施工中要注意保护。现阶段的施工内容主要为凤坂河河道清理及河岸的防护。
2、福州地处中低纬度地带，属亚热带季风气候，年平均降水量为1394.0mm，降水主要集中在4—10月份，约占全年总量的80%，且在6—7月份受台风天气影响较大。且该河段受潮汐影响较大，施工中应掌握好涨落潮时间，可以运用潮汐来方便施工，及在施工中做好防护。
3、本标段地处连村至远洋路段，两侧多为已建小区及在建工地，交通较为复杂，来往车辆及行人多，给施工带来了很大的不便。约在K4+80—K4+140段有一片菜地，可作为淤泥转运场地。
三、施工总体部署：
1、建立施工管理机构：
⑴、本标段将全面推进项目管理法施工和项目管理，采用现代管理手段，实行优化组合，动态管理，工程实施中引进风险、竞争、激励机制。
⑵、组件强有力的管理班子，配备技术熟练、经验丰富、方法得当的专业施工队伍和适合本标度工程施工的机械设备，确保工程的工期和质量。
⑶、项目管理领导班子将对整个工程实施过程进行全方位、全过程的监控和监督，确保工程质量。
⑷、为确保本工程安全、快速、高质量的完成，成立项目经理部，负责履行合同、指挥生产，按期优质建成本工程。项目经理部设立项目经理1人，技术负责人1名，生产负责人一名，项目部下设施工技术部、物质设备部、质安部、经营财务、生产调度等部门，计划配备管理人员约15人，下设4个施工班组，分别为：围堰施工班组1个，清淤班组1个，河岸防护班组1个，淤泥清运班组1个，在管理上科学施工，强化指挥；在施工组织落实上，采取一切科学有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成。
2、福州市凤坂河内河综合整治，现阶段施工内容主要为现状河道的清淤和两岸挡墙的防护，主要为机械配合人工进行施工。本标段线路长，河道宽，可以采用流水施工，多道工序施工互不干扰。
3、本标段施工里程为约1.2km，为确保工期，并实现施工的连续性和均衡性，在工序划分上可以分为4步工序，围堰施工、河岸防护、河道清淤、淤泥清运。对于遇到桥梁的位置，大型机械无法通过，主要以人工清理为主。
四、施工准备： （1）、根据现场情况，做好场地的“三通一平”工作。 （2）、项目部组织技术人员对全线路线进行认真勘察，确定项目部驻地设置、上土点位置、旧驳岸基底标高以及受损、旧污水管道及流量调查等前期调查工作。 （3）、根据设计单位提供的界线及水准点，组织技术人员对导线点进行全面复核，在复核无误后展开全线断面复测工作，严格按照施工图纸进行引点布设及高程点引测。并做好复测成果书包监理工程师及设计单位复核。 本标段将组织经验丰富的测量人员来配合现场施工，本标段施工范围广，线路长，将采用全站仪和水准仪配合测量施工。拟投入全站仪1台，水准仪1台，钢尺等测量工具，测量工具事先做好检查，校准，以免施工中造成较大的误差。结合本标度的实际情况，做好导线布设工作。施工测量允许偏差控制在规范规定范围内： 水准测量高程闭合差： L 20(mm) L为水准测量闭合路线长度。 导线测量放样方位角闭合差：N 40(秒) N为导线测量的测 站数。
导线测量相对闭合差：1/3000 直线丈量测距两次较差：1/5000 （4）、充分利用现有的公路交通网为施工便道进行施工及淤泥的清运。 （5）、项目部自备两台75kw的柴油发电机作为施工停电时的备用。
（6）确保项目部各成员之间通讯畅通，以及与业主方、监理方的通讯畅通。 （7）、与当地消防部门取得联系，必要时请求协助，在现场采取有效的防火及消防措施，及必要消防逃生演练，并在相应的料库、房间等处配置适当数量的灭火器材，贴有明显的安全生产标语。 （8）、与当地医疗单位联系，遇到紧急情况是及时通知对方到场协助处理事故。 （9）、充分尊重当地的风俗习惯，搞好团结，处理好与当地政府及群众的关系。
五、主要施工方法：
本标段施工范围内河道断面宽，淤泥厚，施工工程量大，淤泥总挖方量为60128.9m3，总填方量为421.998 m3，拟本标段施工主要以浮船清淤加以围堰清淤为主，在大型机械到不了的桥底的位置将以人工清淤为主。
1、围堰施工：
根据施工设计图纸及现场施工条件，本标段河道宽度较宽，常水位高，且本标段处于河道下游，在汛期及涨潮时水位上升高，所以围堰的施工质量直接影响现场施工质量及施工安全和工期。本标段清淤高度在0.107 m---1.587m之间，且根据现场复测情况，63个断面中（每20米一个断面）55个断面清淤高度都在1m以上，为了保证围堰的质量，必须处理好围堰的基础及围堰渗漏水。本标段施工作业时间长、工期紧，且在汛期内有有进行围堰施工，考虑到涨潮和汛期同时到来时河道水位迅速上涨直接影响着围堰内的施工，在施工中既要保证现场正常的施工，也要保证河道正常的排水，围堰施工长度拟控制在100m---200m之间，围堰两侧采用沙袋磊筑，中间填以阻水的粘土或黄土等。为保证围堰不被水流冲垮和更好的隔水，及阻断两岸驳岸挡墙缝隙渗水回流到围堰中，在围堰的迎水侧和围堰与驳岸连接处采用彩条布或塑料薄膜等隔水。沙袋在磊筑时必须保证排列密实、整齐，相互咬合，土坝水下部分砂袋为2×4交错压茬土袋封口方式，叠至水面以上时，改为2×3交错压茬土袋方式，围堰比最高水位高0.5—0.8m，保证顶宽2.5m，迎水面坡度为1：0.5，背水面为1：0.3，简图如下：
由于本标段河道宽度为19m---35m，为防止上游标段在施工过程大量的淤泥往本标段流，造成本标段的工程量加大，将在Ⅲ--Ⅳ标段之间设立一道横向全断面形式的围堰。围堰的形式采用纵向分幅、横向分段的形式进行施工，在施工中既保证了河道清淤施工的正常进行，有保证了河道的畅通。如在局部遇到地基比较松软的地段，可以采用在地上打上∮100mm的松木桩，木桩入土深度在1m以上，木桩间距0.5m—0.8m，横向采用∮6钢筋拉接，纵向设木挡，采用铁丝绑扎，加强围堰的整体强度。 沙袋人工采用编辑袋在河岸上挖土装袋，在运到现场人工分层堆码整齐，中间填土采用粘土拉到现场后，人工用手推车进行分层填筑，并分层夯实，保证围堰体的密实性和强度。待一段河道护岸挡墙及清淤工作整体施工完成后进行围堰体的拆除，拆除时要清理干净，保证河道的畅通，施工是可以采用挖泥船及人工进行。
围堰体内的抽水采用两台∮120污水泵进行日夜不停的施工，在抽水过程中随时观察临近河岸周边的构造物的状况，当发生异常情况时立即停止施工，并向上级主管部门报告。
2、驳岸松木桩施工及抛石防护加固
由于清淤后河床设计标高与驳岸基础标高相差较大，清淤过程中如不对驳岸基础进行防护必将造成驳岸挡墙因基础失稳而垮塌。在松木桩施工过程中，应在河道低洼处设立集水井，以便收集小部分回流和渗进来的河水，不影响施工。
松木桩材料采用梢径不小于100mm的松木，要求质材良好，其单面弯曲度不大于2%，且整体无枯节、透心、穿心裂折。施工时桩长为4m，间距0.5m，为加强施工方便及松木桩的防腐耐久性，在施工前可以削尖一个端头，桩体表皮用火烤焦使之碳化。施工时采用人工或机械打入，桩体进入持力层深度不小于1m。作端承桩时，为了保证桩尖能进入持力层，上部可先开挖至基础的埋深后再打桩。松木桩施工距离驳岸基础1.5m处，施工时必须保证桩体的垂直度和桩间距，确保轴线偏差控制在±5—6cm外围内，控制好桩体的进入持力层的深度及桩顶标高。
根据施工图纸河床设计标高，驳岸基础顶距离河床底标高 m，为保证驳岸基础的稳定和松木桩施工的效果，建议施工双排松木桩，加强防护，施工中可以采用铁丝把松木桩连成整体。 抛石采用块石，石质要求采用微风化石或弱风化石，严禁使用风化石或强风化石，且大小搭配均匀，抛投块石单块重量大于50kg的比例要大于75%，孔隙率控制在25%以内，面层石块采用大块石压顶，以保证施工质量。
进行抛石之前先要进行放线，确定出边线的位置，采用竹竿等做好标记，抛石时可以利用涨潮时用小船运石块到作业地点进行人工抛填施工或在岸边可以直接抛填的在岸边施工。抛填时要抛准、抛匀、抛足，要遵循先上游后下游，先远后近，先深后浅，先点后线的顺序进行，循序渐进，分层抛投，不得零抛散堆，以免影响施工质量。
3、驳岸与围堰连接处的处理 由于现驳岸挡土墙为干砌施工的，当与围堰连接时容易在连接处及挡土墙背后渗流水出来，为了使围堰内的施工尽量不要受到流水的影响，以及挡墙背后不因为在水位下降后的水流影响，造成墙背泥土被水流带走，影响挡墙的质量，在驳岸与围堰连接处要先拆除一段约5m长的驳岸挡土墙使围堰体直接与土体连接，这样隔水效果更佳。待该段围堰体内的施工项目施工完成后，在对该段驳岸进行恢复施工。
4、驳岸挡墙砌筑工程
驳岸挡土墙砌筑工程主要有：因河道驳岸存在部份段落破旧被河水冲毁以及施工过程中出现局部倒塌的挡土墙进行修复。
⑴、砌石施工工艺流程：测量放样→清理→摆石→灌砂浆→养护 ⑵、砌筑条石采用微风化或弱风化石料，并且保证条石的尺寸，条石最小厚度不小于设计要求。
⑶、挡土墙位置经过测量放样之后，进行机械开挖，当开挖到基底设计高程上20cm时采用人工清底的方式清理。当开挖到设计高程时，核对基底的地质情况是否与设计相符，如与设计情况相符合就申请监理工程师到现场验收。如果与设计情况不符合，及时通知设计方代表到现场查勘，进行变更设计。
⑷、砂浆采用M7.5水泥砂浆，采用机械拌合，砂浆应随拌随用，以保持适当的稠度，一般应在搅拌完成以后3-4h内用完，当所温超过30℃时，拌合完成的砂浆应在2-3h内用完。砌筑时上下错缝施工，内外咬合，砂浆饱满，灰缝平均厚度≥30mm，挡土墙每隔15m设置一道沉降缝，缝宽20mm，挡土墙施工完成后采用沥青麻絮填塞。施工时，泄水孔采用梅花型方式∮100mm*3m*3m设置，孔后设置0.5m*0.5m*300mm反滤层，反滤层采用卵石或砂砾施工。
⑸、砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。砌筑基础第一层砌块前，如基底为岩石，应将基底表面清扫、湿润，再坐浆砌筑。如基底为土质，可将基底整平，直接坐浆砌筑，严禁抛石灌浆施工。砌筑应分段分层砌筑，分段长度一般不超过15m，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩处。砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴铺或脱空。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔砌块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。
⑹、墙面勾缝采用平缝压槽，缝宽控制在1.5cm左右。保证缝宽、厚度均匀一致，且平直，圆顺。
5、河道清淤
首先由测量人员根据设计图纸进行测量定线放样，测量开挖原始断面，开挖轮廓线。本标段分别拟在约K4+120—K4+140之间和K+30—K5+40之间设置两个上岸点，以便加快施工进度。由于本标段河道宽度较宽、工程量大、工期紧，为加快施工进度，采用浮船清淤配合围堰清淤共同作业施工的方法。通过机械无法一次把淤泥搬运到河岸之上，需要经过多次的转运。施工时围堰可以采用从河宽三分之二处开始围堰施工，三分之一的河道宽度用于排水，清淤船只通行等。在围堰体内，水抽干、驳岸防护施工完成后，首先采用高压水枪把小颗粒淤泥及沉积物打散，再用污水泵把淤泥抽到泥罐车中拉到指定地点。对于在河道中无法用污水泵抽吸的杂物及石块等，将采用挖机清理。由挖机清理至事先准备好的运泥船上，再由船运至上岸点后转至淤泥临时堆放点存放，晾晒。为保证驳岸的稳定性，淤泥应堆放在距离驳岸边12m以外。清理时严格控制高程和边坡，预留开挖深度，防止土基自然承载力降低，局部采用人工修坡的方法，确保施工质量。如在施工中遇到水位较低处或河床较高时，可以使用挖机推动运泥船前行至上岸点。浮船清淤与围堰清淤互不干扰施工，可以同步进行。当在桥梁位置，大型机械无法通过的地段，将采用围堰施工配合人工清淤的方法，由于人工清淤效率低，施工时间长，应尽早安排施工，以免耽误工期。
土方开挖时为保证施工的正常进行，必须做好排水工作。排水采用潜水泵明排的方法，在局部河床较低的位置设置集水坑和排水沟，使渗出的地下水和流入的地表水流到集水坑里，用水泵抽出河床外，在坡顶应设置排水沟，防止地表水回流到基坑内。
施工中，测量人员随时观测清淤河道的高程，以便指导现场施工，以免造成超挖或欠挖。 每一分段的河道清理完毕后，立即报请业主代表和监理工程师到现场验收，验收合格后方可进入下一道工序施工或下一个分段的施工。
6、淤泥的转运
从河道中的清理出来的淤泥将堆放在淤泥转运场地，经过一段时间的沉淀和晾晒之后，再有土方车拉到指定的弃土场堆放。以免因为淤泥中含有大量的水，在运输过程中造成环境的污染。施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境。土方车出出场地之前认真做好清理工作，测量外表冲洗干净，检查后门是否有损坏，以保证在运输过程中道路的整洁。采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。
六、施工总进度计划
1、编制原则及依据
本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，力争提前完工。 ⑴、编制依据 ①、按照业主要求:暂定施工工期为2011年 5 月 5日至2011年11 月5日完工，总工期为6个月。
②、工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。 ③、现场施工条件。
④主要施工机械的生产效率的工作范围。
⑤、我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。 ⑥、施工人员现场工作时间：不考虑节假日，每天正常工作时间初定16小时，采取两班倒，月平均施工时间25天计算。 ⑵、编制原则
①、严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关法规范，以及招标文件相关内容。 ②、与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰，均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求均衡生产，合理投入资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。
③、围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行。
④、充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程工期和质量。
2、施工总进度控制计划 ⑴、施工准备
施工准备从 5 月 5 日（以开工令为准）进场开始进行施工准备工作， 15天内完成施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。 ⑵、工程主体进度计划
本工程分三步施工，各步施工进度如下： ①、临时设施 临时设施从5月5日进场后即开始，计划工期10天。 ②、清淤
2011年 6 月 5 开始清淤，全部清淤于2011年 10 月 20 日前结束。 ③、扫尾
清淤结束后将集泥池围堰拆除，对湖底进行整理，拆除管线，并进行清理退场。 ⑶、工期保证措施 ①、加强计划管理
根据工程施工组织设计的总体布署，每周编制周计划，对作业班组编制周计划。内容包括：施工进度计划，各主要工种劳动力平衡计划，机械设备配置计划。以“周保月、月保总工期”工期目标的实现，并且从实际出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻方向，保竣工、创优质产品，实现最终经济效益。 ②、搞好施工协调工作 ㈠、外部配合协调
凤坂河整治清淤工程施涉及周边小区住户较多，因此与当地住户的配合、协调管理尤为重要。本项目经理部将凡事从大局出发，从业主的利益出发，与其相关单位紧密配合，服从业主和监理㈠的统一调配。 ㈡、项目施工部内的协调
当项目施工部为保证施工进度而出现资源（劳动力、材料、设备、施工机械、检测仪器等）紧张，产生资源需求冲突时，由项目经理统一协调，优先照顾到整个工程的关键线路所在施工组团的工程进度。同时，组织资源供应，防止关键线路转移而影响整个工程的工期。 在各施工段组织流水作业，由施工员首先深化图纸，找出各分部工程之间交叉施工的矛盾，合理解决施工先后顺序，确定施工合理搭接点，组织各专业的劳动力进行施工。当交接出现时间差时，要充分利用施工空间大这一特点，其他工段组织施工，做到既能保证工程进度，又能确保安全质量和产品保护。
七、环境保护措施 环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。
1、环境保护组织机构及框图
成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
2、水土保持方案
根据凤坂河整治具体情况，坚持“预防为主，全面规划”的原则，在明确水土流失防治责任范围的基础上，根据各施工部位水土流失特点划分水土流失防治分区，全面规划、合理布设水土保持措施。拟初定水土保持方案：
弃碴和堆土要坚持“先挡后弃，边弃边防”的原则，拦挡工程必须先砌筑，并及时对边坡进行防护，弃渣完成后要及时进行覆土整治绿化。因此堆渣场可采取拦挡、护坡、排水和绿化等措施；对于临时堆渣场则采取填土草包的方式进行防护。
3、水环境保护措施
在本工程施工过程中，清淤作业将引起局部水体的悬浮物浓度增加，影响水体的感观性状，施工期造成的水质污染主要由于机械扰动引起的暂时性水体浊度增加，可经过水体一段时间的自净作用恢复原状。 ⑴、工程实施保障
水保工程能否得以顺利实施，关键是要严格执法，并得到有关领导的重视，确保水保资金的及时到位，专款专用，严格验收制度。施工中要增强施工人员的水保意识，对弃渣与工程废弃物要集中堆放、及时清运，不可任意倾倒。技术上要严把施工质量，注意植被的前期护育。 ①、施工中对环境的影响分析
工程施工过程中，清淤作业将引起局部水体的悬浮物浓度增加，影响水体的感观性状，施工弃渣的堆放，对局部环境也会产生暂时性的破坏。
施工材料运输和施工机械使用过程对周围局部环境增加噪音及地面扬尘造成的空气污染； 工程堆放的材料及弃碴会要短时间内影响周围景观。 以上这些都是短时间内的，不会形成永久的负面影响。可通过相应的环保措施予以减少或消除。在施工结束后，粉尘、噪声、水质等局部污染也会将随之消失。 ②、环境保护措施 ㈠、加强水土保持
水土保持是防治河道淤积的一个途迳，它既能保水保土和保肥，又可起到拦砂作用，减少河道泥砂量。其主要做法有修筑护沟工程等。但水土保持是一项长期的群众性的工作，见效较慢。因此，在水土保持措施尚未完成生效前，泥砂淤积还继续威胁河道的情况下，必须同时采取其它减淤措施。 ②、清淤期环境保护
方案实施应尽可能避开雨季，以防止水土流失，在弃碴堆放处设置排水截洪沟，减少集雨和积水，以减少水土流失量。
在清淤过程中为减轻和防止空气污染，用密封的车辆运送弃渣，避免泥砂沿途撒漏，晴天施工工应采取湿法作业，加强路面洒水等，运输淤泥的车辆不宜过满，以防淤泥撒落地面造成扬尘污染，以减少工程施工对环境的负面影响。为减轻噪声影响，应合理规划施工场地，统一布局，并尽量选择噪声小的先进施工机械设备，以满足建筑施工场界噪声标准，并做好施工人员的噪声劳动防护工作。
工程施工过程中，将产生一些生活污水、生产废水和生产垃圾，在施工前期应合理布置生产区、生活区，以做到这些废弃物能集中、便捷的处置。生活垃圾在生活区内定点堆放，定期外运处置，生产废水经集水池沉淀后再排放，从而在工区保持一个整洁的环境，并使施工期对周围环境的影响减至最小。 ③、弃渣
本工程为清淤工程，清淤物主要为渣土及粉砂，将弃渣运至业主指定的弃渣场堆放。
八、质量目标、质量保证体系及技术组织措施
1、质量目标
本工程质量目标是：施工质量优良，杜绝质量事故。质量是企业的信誉，是企业的生命 ，因此在本工程项目施工中，严格按照设计文件中的质量保证要求，在工程施工中全面推行 ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，进行质量管理和质量控制，努力消除质量隐患 。
2、质量管理组织机构及主要职责 ⑴、质量管理组织机构 建立以项目经理为首，由与工程质量管理直接相关的各职能部门负责人组成的质量管理组织机构，详见“质量管理组织机构框图”。 ⑵、各质量管理部门主要职责 ㈠、项目经理职责 项目经理是工程项目质量管理工作的领导者和组织者，对保证工程质量起决定性作用。其主要职责为：
（1）项目经理为施工质量的第一责任人，对所有工程的施工质量全权负责，对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策。
（2）主持制定项目质量目标和批准项目质量计划。 ㈡、项目副经理职责
(1)主持项目质量计划的评审并负责质量体系和质量计划在项目部的运行管理，确保质量体系的实施和保持。
(2)负责向项目经理部质量体系上级主管报告相关质量体系的运行情况和来自顾客的信息。 (3)负责施工、服务质量和质量保证方面的问题以及与外部各方的联络沟通。
(4)对职工进行“百年大计、质量第
一、用户至上”的教育，广泛发动群众开展创优质工程活动。
(5)正确处理施工质量与施工进度的关系。合理安排施工程序，确保工程质量。对不合格工程和质量事故负直接责任。
(6)掌握工程项目的质量情况，严格执行质量奖罚制度，按“三不放过”的原则处理质量事故。
(7)每月组织一次工程项目的质量检查。针对主要问题，亲自组织攻关，对重大问题负责，并及时报有关部门，以得到妥善解决。 ㈢、项目技术负责人主要职责
(1)负责组织有关部门人员编制项目质量计划。
(2)贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程和质量管理措施，并在施工过程中严格检查落实情况，严防工程质量事故发生。负责组织施工过程的策划和控制管理。
(3)协助项目经理召开工程质量事故分析会，提出质量事故的技术处理方案，对质量事故负有技术责任，及时上报质量事故情况及质量事故报告。
(4)负责施工技术措施和方案的审批，并对技术问题和质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动。对竣工工程的质量负有直接技术责任。负责最终检验和试验报告的审批。 (5)主持工程项目质量计划的制订工作。主持重要项目和新技术、新工艺的技术质量交底工作以及重点工程控制轴线测量的复查、审定和核准工作。及时掌握工程质量情况，对质量好的典型及时进行推广。对违反施工程序和操作规程的现象及时制止，严重的责令其停工。负责主持对不合格工序的返工、返修技术方案的审批。
(6)主持工程质量检查，督促质安部进行分项、分部工程质量的评定。主持验收工作，并负责组织竣工资料的编制及工程交付的管理。 ㈣、工程管理部主要职责
(1)对项目的施工技术管理工作和计划管理工作向项目经理部负责，负责编制和实施施工技术方案、措施和月、旬施工计划；负责施工组织专业设计和作业指导书文件的审批；负责工程施工过程控制；负责工程施工文件和资料的管理；负责项目工地文件管理和竣工资料的管理工作。
(2)负责对各作业队、班组进行技术交底和质量交底，并在施工过程中认真检查落实情况，对违反操作规程的班组和个人有权纠正和制止。
(3)指导测量队对施工项目进行轴线定位，水准点及高程控制测量并及时进行复核，对测量工作负技术责任。
(4)督促设备物资部熟悉掌握原材料、成品、半成品的质量标准，严禁供应不合格的材料。 ㈤、质安环保部主要职责 (1)认真贯彻执行国家、企业和监理发布的各项技术规范、规程、质量管理措施和质量奖罚条例，负责工程质量的核定工作，并对其工作质量负责，保证其准确率。
(2)负责施工项目工程质量的定期检查和验收，检查施工班组自检、质检员复检和质检工程师终检“三检制”落实情况。对违反施工程序和规范的行为坚决制止，必要时下达临时停工并及时报主管领导处理。
(3)负责隐蔽工程的检查验收，在监理工程师指定的时间内，质检工程师、质检员与监理工程师一道，对申请验收部位进行联检，经认定符合技术质量要求并经监理工程师验收合格签字后，方可进行下道工序的施工作业。
(4)负责工程项目的质量总结和统计报表工作。建立分项、分部、单位工程质量台帐、隐患通知书及反馈单台帐、质量事故台帐及工作质量奖罚台帐等。
(5)及时上报年、季、月工程质量报表并附分析小结。 (6)负责文明施工、环境保护的监督控制。 ㈥、设备物资部主要职责
(1)负责工程施工材料和设备的采购，按照施工进度计划要求和监理工程师批准的订货清单，按时、按质、按量保证主要材料和辅助材料的配套供应，确保经济合理地解决好供需衔接，并对所采购的施工材料和设备的质量负责。
(2)负责工程材料设备的入库验收、仓储维护、控制发料、仓库盘点等物资的日常管理工作。建立和健全机械设备的管理制度，严格按计划供应材料，加强对机械设备的维修、保养工作，确保机械设备得到有效合理的利用。 ㈦、测量队主要职责
(1)负责本项目的测量工作，严格执行国家颁发的有关测量规范、规程。结合本项目所属施工区域、自然地理情况，根据工程项目的精度要求，经济合理地拟定控制网测设方案，确保满足施工要求。
(2)根据工程施工控制网，负责补网和将各分部工程的点、线、高程按期保质保量引测至施工工作面所需部位。
(3)根据工程精度要求，拟定地面控制及导线测设方案，确定测量方法。
(4)根据地面工程开挖工作的进展，及时布设补网和延伸基本导线，同时将高程引测到靠近施工面附近的导线点上，以此作为施工放线的依据。
(5)根据工程需要，及时引测出主要工程部位的设计轴线，向施工作业队提供符合规范要求的控制点、轴线等成果资料，并负责复核工作。
(6)严格按规范规程要求收集、整理、绘制本项目的勘测、测量、竣工三个阶段的数据、图表及资料。
㈧、各作业队、班组质检员主要职责
(1)对本作业队、班组人员经常进行“质量第一”的思想教育，认真贯彻质量管理制度和各项技术规定、质量标准。全面负责本作业队、班组的质量自检、复检和工序之间的交接检查，杜绝工程质量事故的发生。
(2)监督作业队、班组人员严格按图纸、技术交底和操作规程进行施工，并对工程质量负责。 (3)严把材料使用关，拒绝和制止使用不合格材料。对本作业队、班组人员操作的不合格工序，应主动组织返工，直到合格为止。
(4)接受质检工程师、技术人员的检查指导，随时纠正违章现象。 (5)督促作业队、班组人员按时填写各种原始记录、统计报表，保证数据真实可靠。
3、质量管理保证措施 ⑴、建立健全工程质量保证体系
①、工程正式开工前，针对本工程的特点，依据ISO9002标准和 《质量保证手册》、《质量体系程序文件》及《质量体系第三层次(管理性)文件》，建立项目部质量保证体系，按照基础性控制、生产控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素，编制《质量计划》，确定本项目工程的质量目标、要求、措施以及实施办法等，向业主提供质量保证承诺。 ②、以ISO9002标准为指南，遵循 质量体系文件和合同文件，建立质量体系组织机构，明确项目部各级人员质量职责，正确合理地分配质量体系要素。 ③、建立以项目经理为首，由与工程质量管理直接相关的各职能部门负责人组成工程质量管理委员会。项目经理为施工质量的第一责任人，对所有工程的施工质量全权负责，并实行工程质量分级责任制，对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策。 ④、本工程专职质检员1-2名，组成项目质量监督机构，质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，发生重大问题立即向项目技术负责人报告。 ⑵、施工质量管理措施
①、开工前，应依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施编制“质量管理计划”，制订出各分部分期工程程序控制图及质量控制点，编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等。对施工质量进行全过程的管理控制，确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。
②、依据ISO9002标准《质量保证手册》各程序文件及《质量计划》每月定期开展内部质量审核活动，发现问题及时进行纠正，以确保质量体系的有效运行。
③、开展质量教育，增强职工质量服务意识和服务水平开工前和施工过程中，对职工进行质量责任教育和质量管理意识教育，牢固树立“百年大计、质量第一“的观念。针对本工程的实际情况，加强对各级人员的培训工作。对主要工种进行技术业务培训，使职工具有保证作业质量的技术业务知识和能力，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗。 ④、实行工程质量岗位责任制，严格执行质量奖惩制度 按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工。做到奖优罚劣，确保一次达标。对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任，并予以经济惩罚。
⑤、实行规范化和标准化作业。本工程整个施工作业过程，贯穿工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙“操作管理方法，推进施工工序作业程序化、标准化、规范化、把新技术、新工艺、新材料运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。 ⑥、开展全面质量管理活动，按照程序文件中《文件和资料控制程序》、《质量记录控制程序》和《内部质量审核程序》的要求，认真做好工程的施工记录、资料收集整理工作。每月填写质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。
九、安全目标、安全保证体系及技术组织措施
1、安全生产管理目标 本项目安全目标为“三无一杜绝”和“一创建”。三无即无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾事故，一杜绝即杜绝重伤事故，一创建即创建安全文明工地。施工安全贯彻“安全第一，预防为主”的方针，杜绝施工中的人员伤亡事故和机械重大安全事故的发生，负伤频率低于行业标准。
2、安全生产管理体系
在本工程施工中 将认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规，严格遵守业主的安全管理制度。采取有效措施，健全项目经理负责的安全保证体系，落实各级人员的安全责任制，制定内部安全管理实施细则，并将其贯彻于施工的全过程，以达到预防事故，确保施工安全的目的。
成立以项目经理为组长，由项目副经理、项目技术负责人、质安环保部、工程管理部、设备物资部等负责人组成的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。 各作业队、班组负责人是本部门的第一安全责任者，保证本部门全面执行各项安全管理制度，对本部门的安全施工负直接领导责任。各作业队设一名兼职安全员，质安环保部设一名专职安全员，负责项目部的日常安全管理工作，各班组的班长为兼职安全员，在项目部专职安全员的指导下开展班组的安全工作，对本班人员在施工过程中的安全和健康全面负责，确保本班人员按照业主的规定和作业指导、安全施工措施进行施工，不违章作业。
3、安全生产管理措施
⑴、贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令，执行建设单位与地方政府对安全生产发出的有关规定和指令，并在施工过程中严格检查落实情况，严防安全事故的发生。
⑵、本项目开工前， 编写通俗易懂适合于本工程使用的安全防护手册。分发给全体职工及有关人员。
⑶、新工人进场必须进行三级安全教育，经考核合格后方准进入操作岗位。 ⑷、特种作业人员必须持证上岗。
⑸、现场各工种施工人员必须经过安全负责人及施工员(工长)安全技术交底后，方可上岗。在下达施工任务的同时必须进行有针对性的安全操作规程、安全注意事项等全面的安全技术交底，交底双方必须履行签字手续。 ⑹、施工现场必须设有“五牌一图”。
⑺、施工用电及施工机械的安装搭设必须做到移交签证手续完备。 ⑻、现场应挂有各种安全标志牌、安全标语，以及各种操作规程牌。 ⑼、施工用电安全措施： ㈠、配电室要求“五防一通”。即防火、防水、防雷、防雨、防动物、通风良好，保持干燥，门向外开且配锁。
㈡、要求实行三相五线制，工作零线与保护零线分开。
㈢、现场一律要求使用标准配电箱，做到三级保护。并保证一机一闸。
㈣、现场所有电源进出线加设软、硬护套管。
十、特殊天气施工保证措施
1、雨季施工安排 ⑴、雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合雨季施工项目的安排。
⑵、利用雨季储备足够的工程材料与生活物资并做好施工机械设备的保养修理。
2、防台风及防汛措施
⑴部署生产生活设施前，对当地汛情进行调查了解，以防将设施布置在易受洪涝灾害侵害的地点。
⑵做好日常气象信息的收集、整理、分发。及时将台风、洪水预报警报通知各作业区。各作业区按预先制定的方案实施，对临时设施进行加固，保护好在建工程。项目部及时组织检查，发现隐患，立即督促整改。 ⑶组织抗台防汛检查小组，落实抢险抗灾物资器材，做到险情出现时，有人有物，随叫随到，将损失控制在最小范围。
⑷项目部成立以经理为组长的防汛安全领导小组，对防汛工作全面负责落实。一旦发生险情，马上组织劳力，全力以赴投入抗汛。在汛期安排人员24小时现场值班，负责对汛情的观察、通报及处理工作。
⑸ 在汛期服从上级防洪统一指挥，积极做好防洪抢险工作。汛期将密切注意讯情通报，加强值班，严阵以待。
⑹与当地防洪部门建立汛情预警机制，随时了解汛情、放水量、水位等，当有险情发生时及时撤出人员和机械。
推荐第3篇：河道清淤
第一章项 目 简介
一、项目施工
本项目为乐宁市至麦清支河清淤整治项目，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤总长728米，总清淤量9067M3，绿化修复铺草皮共6000M2。
二、交通条件
本项目的三条河道均位于乐宁市区，均有现成的道路通往外界，交通条件非常方便。
三、合同工期
本标段项目合同工期为60日，初拟2009年11月9日开工，2010年1月9日完工。
第二章施 工 准 备 工 作
一、施工技术准备
根据该项目工期特点，我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的准备，解决临时设施搭建，组织施工机械进场，组织劳力进场，在一周内初步形成作业能力。
组织管理人员做好图纸的会审工作，认真熟悉设计图纸，了解设计意图，认真完善施工组织总设计，具体优化施工方案。
根据三条河道所处的地理位置、交通条件、居民社区状况、水文水流条件及清淤量和工期控制目标，制定行之有效的组织施工方案。
二、劳动力组织计划
1、调选技术素质高、思想好、能吃苦耐劳、不怕脏和累、有丰富的打硬战、打苦战的实际经验的管理人员组成该项目的项目管理班子。
2、所有人员由项目部统一管理，协调指挥，按照施工进度和劳动力需用计划，组织各个工种的人员及时进场，并做好入场教育，对作业班组进度计划、
安全措施、降低成本、保证质量、质量标准、安全生产、文明施工的交底，使大家能协调、齐心协力地保证本项目能优质高效地运行。
三、施工现场准备
按照项目施工需要，布置搭建临时设施及与之相配套的工具间、仓库等。由于三条河道分处市区的不同地方且施工工期较短，项目部管理人员和民技工的办公和生活福利设施就近在社区租用民房解决。
水准控制点引测和布设：对项目师提供的水准控制点提前48小时报告监理项目师，共同进行复核，核实后的数据应由监理项目师和施工单位代表签字，作为有关项目测量的基础，并根据河道清淤的需要，引测和布设若干个水准点，并采取措施保护好，作为河底清淤设计高程控制的基准点。
四、施工用电
拟在附近社区的供电变压器引接线路至施工现场，作为施工电源；条件不具备的地方，配备2台75KW的移动式柴油发电机作为施工电源，其中1台作为备用。
第三章主 要 施 工 方 法
本项目为乐宁市至麦清支河清淤整治项目，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤主要采用人工清理配合机械运卸的施工方法。
1、围堰
每一分段施工长度初拟为200～300米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米，两侧边坡1：0.75，围堰高度应比正常高水位高出0.5～1.0米。
2、抽水
采用Φ120污水泵日夜不停地抽水。
3、清理
围堰内水抽干后，先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土（含垃圾、石块）采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。
每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。
4、环境保护与市容卫生
施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。
第四章施 工 总 进 度 计 划
一、工期目标与规划
本标段项目合同工期为60日历天，初拟2009年11月9日开工，2010年1月9日完工。
二、确保工期的技术组织措施
（一）、技术组织措施
1、施工组织设计的贯彻
施工组织设计的编制，为实施项目的生产过程提供了一个可行的方案，在计划的时间内完成项目施工，但在项目施工中，往往受客观条件的变化，其结果与预定目标有一定期差距，所以施工组织设计贯彻情况好坏，关系到项目顺利实施，为此必须做好如下几个方面工作：
（1）传达施工组织内容和要求
经过审批的施工组织设计，在开工前要召开多级的生产、技术会议，逐级进行交底；详细地讲解其内容、要求和施工的关键与保证措施，组织群众广泛计论，拟定完成任务的技术组织措施，作出相应的决策，保证施工组织的贯彻执行。
（2）制定多项管理制度
施工组织设计贯彻顺利与否，直接影响项目实际进度，是体现施工企业素质和水平的标志，也是企业多项管理制度健全与否的具体反映。实践经验证明，只有施工企业有科学的健全的管理制度、正常生产秩序才能维持、才能保证项目质量，提高劳动生产率，防止可能出现的漏洞或事故。为此建立、健全多项管理制度是保证施工组织设计的顺利关施的重要条件。
（3）推行技术经济承包制
推行技术经济承包制，明确多方责任，加强监督和相互促进，是保证目标实现的重要手段。为了更好地贯彻施工组织设计，应推行技术经济承包制度，开展劳动竞赛；把施工过程中的技术经济责任同职工的物质利益结合起来，促进项目顺利进展。
（4）统筹安排及综合平衡
在项目项目施工过程中，搞好人力、物力、财力的统筹安排，保持合理的施工规模，既能满足拟建项目项目施工的需要；又能带来较好的经济效果。同时，施工过程中的任何平衡都是暂时的和相对的，平衡中必然存在不平衡的因素，要及时分析和研究这些不平衡因素，进一步完善施工组织设计，保证施工的节奏性、均衡性和连续性。
（5）切实做好施工准备工作
施工准备工作是保证均衡和连续施工的重要前提，也是顺利地贯彻施工组织设计的重要保证，项目项目在开工前不仅要做好人力、物力和财力的准备；
而且在施工过程中的不同阶段也要做好相应的施工准备工作。
（6）检查施工组织设计及其调整
①施工组织设计的检查
②施工总平面图的合理性检查
施工总平面图必须按规定建造临时设施，合理地存放机具、堆放材料，施工现场要符合文明施工的要求。
③施工组织设计的调整
施工组织设计的调整主要根据检查的情况，有目的、有效地制定改进措施，使整个项目顺利进展，按期完工。
2、施工总进度设计的执行
（1）确定各分项项目的开竣工时间和相互搭接关系
合理按排清淤作业时间，其主要考虑以下几个因素：
①保证重点、兼顾一般
②满足连续、均衡施工要求
③满足生产工艺的要求：根据河道地形条件，合理安排机械和人员作业，根据各施工点的位置和施工顺序，形成整个工地前后“一条龙”，缩短建设周期，发挥施工效益。
（2）在原计划范围内采取超工措施
①在计划内调整
即当日计划未完成，一般要求在下一天的施工计划中补上，如果由于某种原因（自然灾害、材料、设备、资金未能按计划要求供应等），计划拖欠较多时，则要求在本周内或其他旬内调整，但不能影响总的时限。
②工期提前的调整
在施工总进度安排中，若施工条件具备，资金充足，采用三班作业，其后续施工项目和施工进度有可能缩短时，应考虑提前的可能性，所以在施工总体设计中应做适当的调整以利后期顺利开展。
（3）进度协调管理
①项目总进度的协调
项目总进度协调的主要任务是，把各分项项目施工组织措施和月、旬、日进度计划纳入总进度计划协调中，以保证总目标的实现。
②施工干扰的协调包括
a.交通道路的协调；
b.材料场地堆放的协调；
c.紧邻部位施工干扰的协调；
d.各施工队施工场地和工作面移交的协调。
（二）、施工进度控制主要文件的信息管理
1、进度控制文件：进度控制文件的管理是项目有关各方执行文件的过程，通过文件，监理项目师获得信息，下发各类指示，并及时处理项目存在的问题，协调各方的关系，保证项目顺利进行。包括以下文件：
（1）合同文件
（2）进度计划及其他计划
（3）现场管理性文件：包括信函、现场通知书、现场批准书、违规通告、会议记录等。
2、信息管理
对项目建设中出现各种信息（如进度、效益等）应建立一套与进度控制逐级任务相适应、责任分明、高效精干的组织管理机构和完善的运行机制，通过有效的逐级信息分配，利用和应用图表来加以描述。一旦有了信息应用图表，它清晰、明了、有利于提高工作效率和提早完工的有力数据。
推荐第4篇：河道清淤
河道清淤
为政之要在于治水，治水必须综合整治。把河道清淤与环境整治相结合外，还同土地开发利用、农副业生产等结合起来，进行立体开发，带来了明显的综合效益。一是把河道清淤同土地复垦积肥结合起来。该市主干河道沿线原来土地高低不平，废河滨也较多。他们抓住河道清淤的机会，用泥浆泵把淤泥抽到低田、废河平整复垦。既清淤了河道，又增加了耕地面积。整理了田容田貌，可谓一举多得。5年来，仅此一项就新增耕地面积2000多亩。此外，河泥是很好的肥料，对改善土质、节省化肥施用量作用明显。
二是把清淤河道同水产养殖、经济作物种植结合起来。张家港市水面资源偏少，而农村大量村级河道由于淤积严重，无法利用起来养鱼。为改变这一状况，他们把河道清淤与发展水产养殖结合起来，利用沿江沿路的河沟或其他废河。通过整治，建成鱼池，先在大新、德积等镇试点，然后推广到全市。近几年来，该市每年新增加的精养鱼池面积都超过1500亩，有效地增加了农民收入。与此同时，他们还利用新拓浚的一些河道搞立体种植养殖，河内养鱼，两侧种植杨柳、水杉、银杏等经济树木和丝瓜、葡萄等经济作物。既创造了经济效益、又延长了河道工程的寿命，收到了保坡防塌、保持水土、防风挡浪、保护生态环境等多方面的成效。
河道处于严重淤积，不仅使河道正常的防洪、灌溉、供水、航运等功能难以发挥，而且由于淤塞使农村的水环境严重恶化，极大地影响了农民的生产生活和人居环境，阻害了新农村建设。我市的河道疏浚刻不容缓，已引起各级政府和全社会的高度重视。
其结果：一是使河湖的天然水面范围受限，失去自然调节能力，加大了防洪的压力；二是使河道淤积加重，形成河床与堤坝争相提高的恶性循环，即使总水量不增加，也会使水位超出历史最高点而险情不断，三是暴雨季节上游小水库为保自身安全，争相放水，在于流形成累积效应，人为加大干流的洪峰压力。
推荐第5篇：河道清淤施工方案
柳河综合治理施工方案
编制：
审核：
批准：
一、编制依据
1、柳河综合治理工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；
二、工程概况
柳河沈彰新城段综合治理工程范围北起京四高速公路柳河桥桥头，线路全长
15Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段（五柳岛河段）河道桩号为：K17+870～
K19+300，河道宽度按75m设计；设计防洪标准为100年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB3
35、HRB400) 4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间2008年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、砂袋围堰河水引流
根据柳河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用砂袋围堰使河水改道，即。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二）、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693 m
3、淤泥：130134 m3；结构物基坑弃方，土方：31158 m
3、淤泥：8770 m3；共弃方量552755 m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
三、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船（5m×5m×1.5m）四只
长臂挖掘机一台
普通挖掘机三台
装载机两台
20t自卸车15辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
四、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
五、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
推荐第6篇：河道清淤施工方案
河道清淤施工方案
编制审核审批
年月日
中交第四公路工程局有限公司
上坊新孙家头雨水泵站建设工程
河道清淤施工方案
一、编制依据
1、翻身河河道整治工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定；
二、工程概况
上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。
三、清淤施工方案
1、泥浆泵清淤施工方法
根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在4
5米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。
④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①淤泥运输
渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
②弃土场管理
翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m
3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748 m3。
拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部，弃土场为一片低洼地，面积约为15万平方米，平均弃土高度为2.2m，
弃土场共能容纳33万方土方。
运输距离：从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
长臂挖掘机二台
普通挖掘机二台
装载机二台
20t自卸车十五辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我单位拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：①进入现场放慢车速，防止扬尘。
②车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。④禁止车辆带泥上路。
5、在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
推荐第7篇：河道清淤施工方案
河道清淤施工方案
编制：
审核：
批准：
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定；
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段（五柳岛河段）河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计；设计防洪标准为100年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB3
35、HRB400) 4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间2008年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二）、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693 m
3、淤泥：130134 m3；结构物基坑弃方，土方：31158 m
3、淤泥：8770 m3；共弃方量552755 m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。 从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
三、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船（5m×5m×1.5m）
四只 长臂挖掘机
一台 普通挖掘机
三台 装载机
两台 20t自卸车
15辆 交通车
一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
四、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
五、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
推荐第8篇：河道清淤施工方案
银浩河道清淤分享
河道清淤施工方案
一.工程概况
中山坦洲镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部，坦洲镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责，矗种鼷特此施工方案。
12390米河道疏浚，本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二.主要施工技术方案
1、测量放样
① 测量放样依据
A、业主提供的城建坐标及水准点；
B、业主提供的施工图及说明；
C、有关工程测量的规范和标准。
② 测量人员组织
测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组，由具有理论和实际施工经验的工程师负责，全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。
测量人员配置如下： 测量工程师 1 人 测量技工 2 人 其他人员 3 人
③测量控制放样
A、平面控制测量
在业主提供的在控制测量资料基础上，我们根据需要进行基线控制点的加密。
B、高程控制测量
根据业主提供的高程控制点，将其用四等水准测量要求引测至大堤二端，达到闭合要求。④测量控制桩的保护
施工测量人员把主要测量标志统一编号，绘制在施工总平面图上，并注明各有关相互间距离、角度关系及高程，以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移，各主要测量标志应设有保护桩，并定期检测。
⑤施工测量控制网的布设
施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快，并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。
高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。
施工控制测量的精度和技术要求，严格执行规范规定
2、建筑垃圾清理外运
由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多，河底枯枝烂根很多，且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等，如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率，而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。
清理植物杂物采用人工检拾，归拢后集中处理，严禁擅自焚烧污染环境。
3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量
在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。
（1）、水力冲挖淤泥工作原理
水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。
（2）水力冲挖及场内泥浆输送
本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行，该机组主要由三部分组成：立式泥浆输泥系统，包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管；清水冲泥系统，包括清水泵、输水管、冲水枪；配电箱系统，包括配电箱、防水电缆等
（3）高压泥浆泵
泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度，以利于提高高压浆泵
的加压和输送效率。
高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑，既能满足工期要求，又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池
4、输送管道和输送路线
（1）、场内泥浆运输
场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池，该部分管道采用泥浆泵专用8硬尼龙管；接头采用柔性法兰接头。
合计约需3000m。
（2）场外泥浆运输
场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的Φ300钢管输浆管，单节4米长带螺栓联接，并配备一些软管便于拐弯处的管道安装，根据泵的流量及泵出水口的扬程，泵产生的最大压力为0.9MPA，ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从C区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端，向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。
（3）管道铺设
泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向，拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平，宽度为800mm的平台，将管道安放其上并加以固定，平台应尽量水平一致，变化顺畅。① 陆上输浆管线（岸管）铺设要求
应按设计线路与铺设方法铺设，保持管线平坦，顺直，不拐死弯。输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。
输浆管线的接头必须紧密、牢固，整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水，发现泄漏，应及时修补或更换。
输浆管拐弯按现场情况，选用定型钢管弯头或橡胶软管。使用过的输浆管线应经过检查，测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工，并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见，搞好关系。
排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50 m 以上。
② 水下输浆管线（潜管）布设要求
潜管线路选定后应即进行水深测量。
潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行，可在岸边、码头边或在驳船上用吊机将输浆管组装成所需的长度，管口两端用盲板密封，使之直接浮在水上。组装好的管线应小心拖运。
潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时，应配备2-3 条拖轮或锚艇进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。
沉放后，两端应下锚固定，并设警戒标志。 潜管的出口与入口用胶管柔性连接。
5、集浆池围堰填筑
①集泥池填筑位置：拟将集泥池填筑于C区的西南角。
考虑施工区域可能有其它工程的需要，为避免污染环境，施工中我方将尽力保证工序流畅，以保证将集浆池的需要容积降至最低。
②集泥池的填筑
在C区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下1.5m深，结合原先水深1 m并考虑围堰超出地面0.5m，合计池深约3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形，以利于泥浆的沉淀与集中，填筑折合直径约20m。3.14×102×3.5=1099m3，满足要求。
围堰采用草袋装土进行填筑，顶宽1.2m，两侧放坡1：1，如现场需要，可在打木桩对围堰进行支撑加固。
倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积：泥浆进入集浆池，其流速变缓，固体颗粒便逐渐沉淀，但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移，而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰动范围内，也不易沉积，大部分被泵吸走。
岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m，防止泌水时泥浆漫溢，临河侧则用透水土工布＋竹篾形成透水层，以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。
6、截水回流
为利用泥浆沉淀泌水，减少冲挖用水的补充量，应在距临河侧围堰3m外的河底设1m
×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟(2m×1.5m)以重复利用。
7、弃泥区泥库围堰构筑
弃泥区泥库设置，该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。 本次弃泥库围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、扩容，并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改造加高培厚、构筑多级沉淀池、砂滤池，减缓尾水流速，增长淤泥流径，延长尾水停留时间。拟建围堰为300m×200m。
（1）围堰构筑
A、堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净；
B、围堰填筑前，应该将堰基表层土翻松，然后填覆新土并予以压实；
C、当围堰基底为砂性土时，应先在堰基中间挖槽，再回填粘性土；
D、筑堰土料可在弃淤区内取用，取土坑边缘距堰脚不应小于3m；冻土、杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰；
E、在弃淤区内取土填筑围堰时，取土坑不得连续贯通，应每隔适当距离留一土埂，防止泥浆串流冲刷堰基。
（2）泄水口的设置
A、泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。
B、确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和污染的影响。
施工时，泄水口应随时填筑沙袋，保持堰上水头为0.05m，防止水流太急造成带浆溢出。
8、围堰拆除
等清淤结束后，用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃，如有要求，也可利用集泥池围堰土方将集泥池底部填平。
三、施工总进度计划
1、编制说明
本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，力争提前完工。
2、工期
计划2013年11月1日开工（以开工令为准），到2014年3月10日竣工，根据我公司以往类似工程的经验，结合本工程的实际清况，我公司计划于2014年3月10日完成整个工程，总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。
3、控制性进度
(1)、施工准备工程
施工准备从11月1日（以开工令为准）进场开始进行施工准备工作，14日基本结束，完成场内施工道路，施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。
(2)、垃圾清运与清淤的工程进度 本工程分三步施工，各步施工进度如下：
1）、垃圾清运
垃圾清运从11月8日开始，三片区同时进行，于12月30日完成，历时15天。
2）、清淤
水力冲挖清淤于12月30日开始A、B、C片区清淤，2014年2月10日完成全部清淤。
3）、扫尾
3月1日清淤结束后，利用9天时间将集浆池拆除，河底进一步整理，拆除管线，并进行清理退场。
推荐第9篇：河道清淤施工方案
西圩区水系（跃进河）整治工程河道清淤施工方案
（跃进河：戴家门～头道河段）
一、编制依据
1、西圩区水系（跃进河）整治工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；
4、工期要求：2016年2月26日至5月15日。
二、工程概况
西圩区水系（跃进河）整治工程（跃进河：戴家门～头道河段）全长3.2Km。综合整治包括河道断面开挖、河道坡面的防护及坡道绿化和附属工程。施工范围主要包括
1、土方：河道清淤、河道扩挖、抛填块石、土方、绿化土方回填；
2、附属工程：道路、箱涵、污水工程；
3、路灯、景观铺装、绿化等。
A段河道工程位于戴家门路～港前路，河道桩号为：AK0+000～AK1+340， 河道改造由桩号 AK0+032 开始，改造全段长约 1315 米； D 段河道位于港前路～二道河桥，桩号为 DK0+000～DK0+752.53，改造全段长约 752 米； E 段河道位于二道河桥～头道河，桩号为 EK0+000～ EK0+100，改造全段长约 1100 米。河道整治计划工期79天，计划完工时间2016年5月15日。
三、准备工作
目前我项目部沿线地形地貌做了相关巡查，项目部搭设位于港前路河道南侧，按计划准备先做200米标准试验段（位置处于全线具备施工条件的河道下游部位）。针对试验段做如下人材机的准备
1、机械设备：挖掘机4台，潜水泵4台，泥浆泵4台，高压泵2台，100kw发电机两台，装载机2台，泥浆灌装车3台，自卸车12台。
2、劳动力配备 根据现场需求，我标段拟投入劳动16人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
3、材料准备
南侧坡岸抛填块石所需材料供应商亦已确定，为防止受天气雨季影响石料的供应，现场做好备料工作。
后期将根据试验段的运作情况做相应调整，以及根据工程进展的需要增加作业段落和相应机械、人力、材力。
四、清淤施工方案
（一）、概况：
弄清跃进河（头道河~戴家门）上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
依据我项目部对现场的实际巡查，目前A段AK0+000～AK1+340中AK0+000～AK0+960（戴家门路～七圩路）河道沿线北侧有约50户居民住宅未拆迁，直接影响河道清淤的作业断面，因此只具备380m的清淤作业长度；D 段河道（港前路～二道河桥）长752.53m具备清淤作业断面，河道紧靠耀金路，北侧为长江花园安置房施工场地，所以现场无淤泥晾晒场地；E 段河道（二道河桥～头道河），全段长约 1100 米，北侧拆迁未到位，南侧为长江路，也没有淤泥晾晒场地。
（二）、方案：
1、组织：跃进河与头道河、二道河相交汇，加之沿线的各路管涵，雨水排入口，因此汇水量大，施工过程分组分段进行疏挖，疏挖程序以下游向上游递进的方式。
2、围堰：起始试验段落200m为A段的AK1+000～AK1+200即七圩路向东200米。围堰根据清淤长度分段设置，拟在AK1+000、AK1+200分别设置围堰，高度以高出水面0.7~1.2米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。
3、排水：围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤整治：
因河道施工现场不具备晾晒场地，采用水力冲挖法施工：用高压水稀释淤泥，然后用泥浆泵抽取后直接装泥浆灌装车外运，泥浆运至泥浆弃置地点。
淤泥冲挖结束后依据图纸尺寸开挖整修北侧边坡，开挖修坡的同时与南侧坡面块石抛填同时进行，以防止南侧坡面的侧移滑塌。
5、围堰拆除：围堰的拆除必须在该段河道清理开挖到位，经建设单位、监理单位验收合格后方能进行，从而恢复河道畅通。
（三）、注意事项：
1、清淤前配合业主需办妥相关手续；
2、沿途清淤工作面范围（如边坡、滩地）有部分农作物，提前协调铲除；
3、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护；
4、调查清楚清淤河段内管线（如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线）分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志；
5、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清洗车辆，防止污染道路；
6、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木；
（四）、人员机械：
1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。
2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，高压泥浆泵4台。
3、污水泵6台套，潜水泵4台套
推荐第10篇：河道清淤施工方案
河道清淤施工方案
（一）
一、编制依据
1、翻身河河道整治工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定；
二、工程概况
上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。
三、清淤施工方案
1、泥浆泵清淤施工方法
根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。
④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①淤泥运输
渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
②弃土场管理
翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m
3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748m3。
拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部，弃土场为一片低洼地，面积约为15万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳33万方土方。
运输距离：从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
长臂挖掘机 二台
普通挖掘机 二台
装载机 二台
20t自卸车 十五辆
交通车 一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我单位拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
河道清淤施工方案
（二）
一、概况：
根据新区管委会精神，要求龙湖工程6月份蓄水，业主根据拆迁和工程实际情况，初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看，拟自中州大道魏河桥起，至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧，清淤长度约2000米。
工期12天：准备工作1天，计划 每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。
二、方案：
弄清老魏河上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
1、组织：魏河改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、围堰：中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与魏河桥桥台基础顶面平齐，可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰（闸门宽3米，木质结构）。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。
3、排水：围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤：以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟；第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。黑庄桥桥下清淤，拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖，机械掏挖过程不得触及桥梁基础，桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低，且桥面较宽，14米，采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围，再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。
5、清理：滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除：中州大道桥围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。
第11篇：河道清淤施工方案
银浩河道清淤分享
河道清淤施工方案
一.工程概况
中山坦洲镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部，坦洲镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责，矗种鼷特此施工方案。
12390米河道疏浚，本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。
二.主要施工技术方案
1、测量放样
① 测量放样依据
A、业主提供的城建坐标及水准点；
B、业主提供的施工图及说明；
C、有关工程测量的规范和标准。
② 测量人员组织
测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组，由具有理论和实际施工经验的工程师负责，全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。
测量人员配置如下： 测量工程师 1 人 测量技工 2 人 其他人员 3 人 ③测量控制放样
A、平面控制测量
在业主提供的在控制测量资料基础上，我们根据需要进行基线控制点的加密。 B、高程控制测量
根据业主提供的高程控制点，将其用四等水准测量要求引测至大堤二端，达到闭合要求。
④测量控制桩的保护
银浩河道清淤分享
施工测量人员把主要测量标志统一编号，绘制在施工总平面图上，并注明各有关相互间距离、角度关系及高程，以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移，各主要测量标志应设有保护桩，并定期检测。 ⑤施工测量控制网的布设
施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快，并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。
高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。
施工控制测量的精度和技术要求，严格执行规范规定
2、建筑垃圾清理外运
由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多，河底枯枝烂根很多，且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等，如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率，而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。
清理植物杂物采用人工检拾，归拢后集中处理，严禁擅自焚烧污染环境。
3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量
在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。
（1）、水力冲挖淤泥工作原理
水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。
（2）水力冲挖及场内泥浆输送
本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行，该机组主要由三部分组成：立式泥浆输泥系统，包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管；清水冲泥系统，包括清水泵、输水管、冲水枪；配电箱系统，包括配电箱、防水电缆等 （3）高压泥浆泵
泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度，以利于提高高压浆泵
银浩河道清淤分享
的加压和输送效率。
高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑，既能满足工期要求，又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池
4、输送管道和输送路线
（1）、场内泥浆运输
场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池，该部分管道采用泥浆泵专用8硬尼龙管；接头采用柔性法兰接头。
合计约需3000m。
（2）场外泥浆运输
场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的Φ300钢管输浆管，单节4米长带螺栓联接，并配备一些软管便于拐弯处的管道安装，根据泵的流量及泵出水口的扬程，泵产生的最大压力为0.9MPA，ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从C区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端，向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。 （3）管道铺设
泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向，拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平，宽度为800mm的平台，将管道安放其上并加以固定，平台应尽量水平一致，变化顺畅。
① 陆上输浆管线（岸管）铺设要求
应按设计线路与铺设方法铺设，保持管线平坦，顺直，不拐死弯。输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。
输浆管线的接头必须紧密、牢固，整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水，发现泄漏，应及时修补或更换。
输浆管拐弯按现场情况，选用定型钢管弯头或橡胶软管。使用过的输浆管线应经过检查，测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工，并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见，搞好关系。
排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50 m 以上。
银浩河道清淤分享
② 水下输浆管线（潜管）布设要求
潜管线路选定后应即进行水深测量。
潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行，可在岸边、码头边或在驳船上用吊机将输浆管组装成所需的长度，管口两端用盲板密封，使之直接浮在水上。组装好的管线应小心拖运。
潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时，应配备2-3 条拖轮或锚艇进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。
沉放后，两端应下锚固定，并设警戒标志。 潜管的出口与入口用胶管柔性连接。
5、集浆池围堰填筑
①集泥池填筑位置：拟将集泥池填筑于C区的西南角。
考虑施工区域可能有其它工程的需要，为避免污染环境，施工中我方将尽力保证工序流畅，以保证将集浆池的需要容积降至最低。 ②集泥池的填筑
在C区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下1.5m深，结合原先水深1 m并考虑围堰超出地面0.5m，合计池深约3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形，以利于泥浆的沉淀与集中，填筑折合直径约20m。3.14×102×3.5=1099m3，满足要求。
围堰采用草袋装土进行填筑，顶宽1.2m，两侧放坡1：1，如现场需要，可在打木桩对围堰进行支撑加固。
倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积：泥浆进入集浆池，其流速变缓，固体颗粒便逐渐沉淀，但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移，而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰动范围内，也不易沉积，大部分被泵吸走。
岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m，防止泌水时泥浆漫溢，临河侧则用透水土工布＋竹篾形成透水层，以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。
6、截水回流
为利用泥浆沉淀泌水，减少冲挖用水的补充量，应在距临河侧围堰3m外的河底设1m
银浩河道清淤分享
×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟(2m×1.5m)以重复利用。
7、弃泥区泥库围堰构筑
弃泥区泥库设置，该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。 本次弃泥库围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、扩容，并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改造加高培厚、构筑多级沉淀池、砂滤池，减缓尾水流速，增长淤泥流径，延长尾水停留时间。拟建围堰为300m×200m。
（1）围堰构筑
A、堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净；
B、围堰填筑前，应该将堰基表层土翻松，然后填覆新土并予以压实；
C、当围堰基底为砂性土时，应先在堰基中间挖槽，再回填粘性土；
D、筑堰土料可在弃淤区内取用，取土坑边缘距堰脚不应小于3m；冻土、杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰；
E、在弃淤区内取土填筑围堰时，取土坑不得连续贯通，应每隔适当距离留一土埂，防止泥浆串流冲刷堰基。
（2）泄水口的设置
A、泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。
B、确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和污染的影响。
施工时，泄水口应随时填筑沙袋，保持堰上水头为0.05m，防止水流太急造成带浆溢出。
8、围堰拆除
等清淤结束后，用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃，如有要求，也可利用集泥池围堰土方将集泥池底部填平。
银浩河道清淤分享
三、施工总进度计划
1、编制说明
本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，力争提前完工。
2、工期
计划2013年11月1日开工（以开工令为准），到2014年3月10日竣工，根据我公司以往类似工程的经验，结合本工程的实际清况，我公司计划于2014年3月10日完成整个工程，总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。
3、控制性进度
(1)、施工准备工程
施工准备从11月1日（以开工令为准）进场开始进行施工准备工作，14日基本结束，完成场内施工道路，施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它施工设施等。
(2)、垃圾清运与清淤的工程进度 本工程分三步施工，各步施工进度如下：
1）、垃圾清运
垃圾清运从11月8日开始，三片区同时进行，于12月30日完成，历时15天。
2）、清淤
水力冲挖清淤于12月30日开始A、B、C片区清淤，2014年2月10日完成全部清淤。
3）、扫尾
3月1日清淤结束后，利用9天时间将集浆池拆除，河底进一步整理，拆除管线，并进行清理退场。
第12篇：河道清淤施工组织设计方案
目录
第一章 工程概况及编制说明 1.1 工程概况 1.2 编制的依据 1.3 编制说明
第二章 指导思想与实施目标 2.1 指导思想 2.2 实施目标 2.2.1 质量目标 2.2.2 工期目标 2.2.3 安全目标 2.2.4 文明施工目标 第三章 施工总体部署 3.1 施工准备 3.1.1 技术准备 3.1.2 生产准备 3.1.3 人员准备 3.1.4 物资准备 3.1.5 施工组织准备
3.2 管理组织机构
3.2.1 项目管理机构设置 3.2.2 岗位责任制
3.3 施工现场总平面布置与管理 3.3.1 生活及办公设施 3.3.2 施工临时场地 3.3.3 施工临时水电 3.3.4 施工总平面计划管理 第四章 施工测量、试验检验 4.1 施工测量
4.1.1 施工测量范围 4.1.2 施工测量技术方案 4.1.3 测量仪器设备配置 4.1.4 测量技术力量编制 4.2 试验检验
第五章 施工方案与技术措施 5.1 河道清淤工程施工 5.1.1 人工挖淤泥、流沙 5.1.2 绞吸清淤施工
5.1.3 余方弃置 5.2 河道清淤工程施工 5.2.1 拆除原路面
5.2.2 拆除卵石及青石板地面 5.2.3 砼路面施工 5.3 绿化工程施工 第六章 施工期安全监测及配合 6.1 施工期临时安全监测
6.1.1 临时变形监测简网的布设 6.1.2 观测仪器设备的采购与检验 6.1.3 临时变形监测简网的观测 6.1.4 收敛变形监测 6.1.5 施工期观测和资料整理 6.2 原型观测
6.2.1 主要施工项目
6.2.2 施工期安全监测的主要工作内容 6.2.3 引用的标准和规程规范 6.2.4 安全监测实施总目标 第七章 工程进度计划与措施
7.1 工期要求 7.2 工程进度计划 7.3 工期保证措施
7.3.1 施工进度计划的影响因素分析 7.3.2 施工总体进度计划控制分析 7.3.3 施工进度计划的组织保障措施 第八章 施工管理组织计划 8.1 施工组织机构设置 8.1.1 现场施工组织机构 8.1.2 项目部决策、管理层 8.1.3 施工队伍配备及分工 8.1.4 专家咨询组 8.2 资源配备计划 8.2.1 劳动力安排计划 8.2.2 施工机械、设备配置计划 8.2.3 资金配置计划 8.2.4 材料设备采供计划 第九章 施工信息化管理 9.1 施工信息化管理的目标
9.2 施工信息化管理的基本内容 9.2.1 施工进度计划 9.2.2 实施进度报告 第十章 质量保证体系及措施 10.1 质量方针、原则及目标 10.2 工程质量的控制标准 第十一章 安全管理体系与措施 11.1 安全管理体系 11.1.1 安全监控指标 11.1.2 安全保证体系 11.2 安全保证措施
11.2.1 临时用电安全保证措施 11.2.2 排水施工安全技术措施 第十二章 职业健康安全保证体系和措施 12.1 职业健康安全管理方针、目标 12.1.1 管理方针 12.1.2 管理目标
12.2 职业健康安全管理组织机构及其主要职责 12.2.1 职业健康安全管理组织机构
12.2.2 各岗位主要职责 第十三章 文明施工措施 13.1 文明施工的目标
13.2 文明施工的组织机构和实施方案 13.2.1 文明施工组织机构 13.2.2 文明施工的实施方案 第十四章 环境保护管理体系与措施 14.1 环境保护保证体系 14.2 环境保护的目标 14.3 环境保护措施 14.3.1 防止扰民与污染 14.3.2 搞好空气质量的保护 14.3.3 加强水质保护 第十五章 工程保修 15.1 保修期限与承诺 15.2 维修人员安排 15.3 定期回访制度 15.4 保修责任 15.5 保修措施
附表一 拟投入本项目的主要施工设备表 附表二 拟配备本项目的试验和检测仪器设备表 附表三 劳动力计划表
附表四 计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表五 附表六 施工总平面图 临时用地表
第一章 工程概况及编制说明
1.1 工程概况
1.1.1 项目名称：盘溪河黑臭水体整治工程（清淤部分）。 1.1.2 工程地点为：位于盘溪河渝北区段位于新南路和龙脊路之间。
1.1.3 招标文件要求的施工总工期为：60日历天，具体开工日期以监理工程师的开工指令为准。
1.1.4 本项目招标范围：本项目主要建设内容：河底清淤(含淤泥外运及淤泥的专项处理）等内容（具体施工内容以招标人发出的工程量清单、施工图及图说为准）。
1.1.5 建设规模：该项目清淤2.2万立方。主要建设内容：河底清淤(含淤泥外运及淤泥的专项处理）等。
1.1.6 质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并一次性达到合格标准。 1.2 编制的依据
1.2.1 盘溪河黑臭水体整治工程（清淤部分）招标文件。 1.2.2 本工程初步方案设计图纸。 1.2.3 本工程招标其他资料。
1.2.4 国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
1.2.5 国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.2.6 施工工艺标准及操作规程。
1.2.7 本公司ISO9001标准质量体系程序文件及管理规章制度。
1.2.8 现场和周边的实际踏勘情况。 1.3 编制说明
针对本工程实际情况要求，我们把施工部署中的施工组织安排、施工流水段、施工顺序及进度安排：施工进度，施工平面布置，施工准备中的机具设备、周转材料使用计划、劳动力组织安排，技术准备，主要工程项目施工方法，保证工程质量的技术措施、保证工期技术措施、保证安全生产施工技术措施、保证文明施工技术措施、环境保护及防止扰民措施、消防保护措施等在本施工组织设计中作为重点阐述，其它常规性技术措施及施工项目的施工方法仅作了一般性阐述。
本公司机构机制健全，技术质量部、生产安全部是指导、督促、检查项目工程部执行标准、规范、规程、施工组织设计及其合同履行公司规章制度执行情况的执法部门，使本公司承建的工程质量、安全施工、工期得到了保证。
第二章 指导思想与实施目标
2.1 指导思想
为确保本工程能够在合同规定时间内或提前，按规范要求施工，优质、高速、安全的完成本工程，实现我公司“优质、高效、信誉好、创一流”的质量方针，并为业主提供优良的售后服务，达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并一次性达到合格标准。
“严抓质量，确保工期、遵守合同、注重信誉”是我公司对本工程项目施工的指导思想。
为保证总体目标的实现，我公司拟对本工程在人力、物力、财力、机具设备和技术等方面，全力以赴，优先保证本工程施工之所需，确保创造一流的施工质量、一流的精品工程。
要圆满实现业主和承包人共同期望的目标，必须强有力的抓好以下一系列工作，概括为“一中心、二重点、三协作、四控制、五制度和六方法”，具体如下：
1、一中心：是指以经济建设为中心，在抓好本项目工程的基础上，争创经济效益和社会效益双丰收。
2、二重点：
（1）重点抓好工程施工质量及工期控制； （2）重点抓好工程安全文明施工管理。
3、三协作：为确保工程任务的顺利实施，避免人为不利因素的干扰，需要搞好三个方面的关系：
（1）内部作业点、面间协作关系；
（2）同业主及监理共同创建优质工程，注重环境保护所建立的融洽合作关系；
（3）同周围居民及相关单位的社会协作关系。
4、四控制：是指质量控制、工期控制、安全控制、成本控制。
5、五制度：在运用项目法管理实施本项目工程中，建立健全五种机制：是指授权人全权负责制、项目目标责任制、竞争激励制、工程三检制和工程监理和质量一票否决制。
6、六方法：在项目工程实施全过程以及建筑产品售后服务中，必须采用相应的技术、手段和方法，分别是：
（1）采用计算机动态网络计划技术；
（2）进一步推行全面质量管理、进行QC小组攻关活动； （3）积极推广与应用“四新”成果； （4）执行IS09001系列标准；
（5）成立专家咨询组，及时有效解决工程技术问题； （6）推行施工现场程序化、规范化、标准化作业。 2.2 实施目标
2.2.1 质量目标
该工程施工要充分体现IS09001标准所制订的质量宗旨和质量方针，充分体现企业的经营目标及业主期望和需求，使该工程施工时，确保我公司所建立的质量体系在本项目工程内持续有效地运行，以优良的工作质量、程序以及资源的良好配置和利用来具体抓好每一道工序质量，以工序质量保证分项工程，以分项质量保证分部质量，以分部质量保证单位工程质量，以单位工程质量来保证整个工程质量。为使该工程的质量达到设计及现行规程、规范和验收标准的要求，为此制定了如下的质量目标：
1、所有交付之工程产品，必须充分满足设计意图和合同要求，并保证使业主满意和放心使用。
2、严格按照国家和地方有关建设工程施工验收规范和标准，施工，严格按相关标准检评分部分项工程，确保本工程一次性交验合格。
3、保证所有各项使用功能，科学组织、精心施工，让业主对工程质量放心、使用功能舒心、观感质量开心。
4、强化服务职能，加强施工全过程的质量控制和交验后的回访服务，定期上门回访，发现保修责任或接到投诉，保证24小时内上门服务。
2.2.2 工期目标
依据招标文件工期要求，比照我公司类似工程施工经验，经认真研究及优化进度计划安排，我公司有能力承诺，保证60日历天，具体开工日期以监理工程师的开工指令为准。内按时按质完工，并力争提前。
2.2.3 安全目标
加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故，轻伤频率控制在1.5‰以下。
2.2.4 文明施工目标
强化施工现场管理工作，做到道路畅通，保持现场容貌整洁；作业面及时清理，做到工完料净场清；随时清除建筑垃圾，确保施工运输车输不污染环境，车况良好。车容整洁；施工噪声排放应符合国家规定的施工现场噪声排放标准；尽量减少施工灰尘排放，并且采取积极有效的措施保证施工现场外居民的生活环境和工作环境，严格遵守当地的各项规章制度，建成文明施工标准化管理达标现场。
第三章 施工总体部署
3.1 施工准备
3.1.1 技术准备
1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。挡墙、土石方各专业相互联系对照，发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。做好全场测量控制网的设置，根据设计图给定的国家永久性控制坐标和水准基点，按建筑物设计总平面图要求，引测到现场，并在场区内设置永久性控制坐标桩和水准基点桩，建立工程测量控制网，作为工程轴线、标高控制的依据。
2、编制施工预算，根据施工图纸及现场实际情况，计算分部分项工程量，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。
3、根据项目施工的内容，拟定施工队伍及定货计划。选择和确定施工队伍和材料供应商，经监理和建设单位同意后签定合同。
4、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底，使参加施工的所有人员对
工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。技术交底中各专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人一专业工长一各班组长。技术交底均有书面文字及图表，三级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底。专业工长接受交底后，应反复详细地向作业班组进行交底。班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工作的质量和进度。工程准备阶段的技术交底主要是工程技术负责人向各专业工长介绍工程的概况、特点和要求等。
5、试验工作计划
（1）砼配合比、砼试块送区工程质量检测站试验中心检测。 （2）其余试验工作（如压实度）由项目部委托有资质的单位试验及检测。
6、职工培训计划
（1）进场培训：职工进场后由项目部组织岗前培训。 （2）岗位培训：通过技术交底培训。
（3）专项培训：项目部根据现场需要，组织由有关管理人员和工人培训。解决施工中出现的问题。
（4）安全培训：每月由安全员进行安全交底及安全培训。 （5）定期培训：每月针对问题组织项目部各班组培训一次。 3.1.2 生产准备
1、建筑材料及安全防护用品准备：对水泥、钢材、木材三大建筑材料，和特殊材料等，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。
2、施工机具准备：施工中计划投入的大型施工机械包括土方、木工、砼工机械、柴油发电机及压路机施工机械等。施工中所需的各种中小型机具设备相应配置齐备完好。建立施工围栏，修整施工出入口，铺设现场内施工道路，做地面排水沟、车辆冲洗台，搭设总平面布置图中的临建设施，安装好备用柴油发电机。
3、施工管理人员进场后，做好如下准备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量控制点以及有关技术资料，并复核控制点。临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。组织制定模板的需求计划和定型模板的加工工作。
3.1.3 人员准备
1、生产班组所需人员是调集本公司有实际施工的木工、砼工等
各个工种的生产人员按施工计划安排进场。进场后要组织培训，熟悉本工程的施工特点，关键部位的施工要求。
2、对施工队伍的生产工人也要进行交底与培训。施工队伍的选定报监理工程师及业主审定。
3、签订合同后，项目经理立即到现场，并按投标文件组建施工组织结构，及时组织施工队伍进场，尽快展开施工场面，做好技术、安全交底工作，建立，健全项目经理部的规章制度，对所有参加工程的人员进行有效管理。
4、成立生产、技术、质量人员一体的管理层，下设专业施工组。选择有同类工程施工经验并有较强施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信誉的整建制劳务队伍。特殊工种按规定必须持证上岗。各施工队人数必须保证工程劳动力的需要，并由项目部对施工队进行统一协调、统一管理。
3.1.4 物资准备
1、开工前落实各项施工用料的计划，外购产品与供货方签订供货合同，合同应明确双方供料范围，明确供货责任。
2、准备好材料贮存场地及现场料场，及时组织施工机械设备进场。
3、按照施工组织的安排顺序，有计划、有组织的进行材料供应，
保证材料分批进场、短期储存、略有富余。
4、对材料的供应厂家认真调查选择，由甲方牵头、监理单位、施工单位共同选择材料供应厂家，并对材料进行进场前检验，确认质量合格、价格合理、供应能力足、重合同守信誉，方可签订供货合同。
5、材料进场后须再次检验合格后，方可使用于工程中。3.1.5 施工组织准备
1、施工前，组织现场交底会，请建设单位、设计单位、监理单位共同商讨施工方案，尽量减少影响。
2、施工前，对特殊工种人员进行系统培训，无上岗证者不得从事专业作业，尤其是电工、测量放线工等。
3、施工前，请专业测绘单位进行放线定位，确保线位准确。
4、做好施工交通方案，确保交通畅通。
5、在2日内完成施工场地测量控制网的测设工作，设置坐标桩及水准基桩。
6、按甲方有关规定设置消防、保安措施。
7、按施工计划要求按时完成施工机具的调试工作。3.2 管理组织机构
3.2.1 项目管理机构设置
我单位中标后，针对本工程专业性强、质量要求高的特点，为确
保按期完成任务，将结合多年积累的施工经验，根据工程规模组建高素质、高水平、精明强干的项目经理部。
本着“精干高效、专业配套和项目管理”的原则，组建项目经理部，全部负责本项目的实施。
作业队伍按专业分为清淤作业队、砼作业队、绿化作业队。各作业队按照分步分项工序分为作业组、三个队在项目经理部统一组织指挥和协调监控下，有序地完成本工程施工。
项目经理部实行项目经理负责制，项目经理全权代表公司负责该工程的施工任务，履行合同条款规定的权利和义务。
3.2.2 岗位责任制
1、项目经理部经理
贯彻执行单位质量体系文件，制定工程项目《质量计划》和《施工组织设计》并负责组织实施。全面负责项目经理部施工生产经营活动。对工程的质量、安全、进度、成本和文明施工全面负责。接受业主、监理、上级及社会各方面对工作的检查。
2、项目副经理
做好项目经理的助手，组织实施生产计划，对工程的施工进度、质量负责。确保施工人员、设备按时进场，做好材料物资的供应工作。督促施工管理人员对生产进行指挥，及时处理施工中存在的问题。负
责机械的使用管理，组织质量管理人员履行对施工全过程的监督控制职能。
3、项目经理部总工程师
组织贯彻执行国家、行业及地方施工技术规程、规范、质量标准。全面负责本项目的工程技术工作。组织编制施工组织设计、质量计划。负责组织编制工程施工方案及工程重点部位（工序）细布技术方案编制技术措施。对施工中所有技术问题（包括安全技术、质量技术）试验、测量等重大技术问题的决策及报告。
4、施工技术
协助总工程师负责本项目的工程技术工作。负责技术方案、技术措施的具体实施。及设计交底，编制施工技术交底单。负责质量管理工作和工程质量创优计划的实施，技术文件的汇总、管理、内业资料的整理、汇总、绘制所负责项目的有关细部大样图及施工辅助图，提供所管工程项目的材料、半成品、结构件使用加工计划。拟有关设计变更的报批文件及工程洽商。
5、安全、质量管理
根据项目部施工进度计划，对施工队伍布置生产任务，下达技术交底单和安全交底单，并在现场对施工班组进行监督和指导。对重点、隐蔽工程的全方位检查和指导，确保质量安全。
认真执行国家、重庆市和本系统安全生产与劳动保护的法规、规章，敢于纠正一切违章指挥、违章作业。全面负责施工现场的安全、质量管理工作。
6、机械设备管理
负责搞好施工现场设备的使用和管理工作，负责各种原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料管理，并负责向单位材料部反馈不合格品信息。负责机械设备的使用、调转、租赁及资料管理。
7、施工材料管理
根据项目部施工进度计划，落实其采购情况。负责各种原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料管理，并负责反馈不合格品信息。搞好对内、对外结算，建立各种台账，并做到帐物相符，盈亏有原因，损坏有报告，记账有凭证，调整有依据。随时掌握施工点材料消耗的节超情况，并及时向项目经理提供分析资料。负责搞好施工现场材料管理，按质量标准和上料计划对到场材料进行验收、办理领料手续，监督施工人员搞好合理使用，避免材料的丢失和浪费。
8、施工配合协调
负责施工过程中对外联系。
9、测量负责人
根据施工组织设计和施工进度安排，布设测量控制图，编制项目
施工测量计划。
负责做好控制测量工作，经常对测量标志进行检查复核。根据图纸和规范要求，做好施工放样工作，对关键部位采取一种方法测量，多种方法复核的观测程序，做好书面记录报监理签认并存档。
实施现场测量交底签认制度，负责向施工人员提供全面、准确的测量数据，并将交底记录存档。负责测量内业资料的编制，报经理审批并存档。配合有关部门搞好工程竣工测量工作，为竣工提供所需要测量数据资料。
根据测量仪器保管定期保养校核规定，建立仪器设备管理台帐，定期对测量仪器进行校核，以保证测量仪器的准确性。
10、计量负责人
负责编制计量器具计划，按时送检计量器具。正确使用和保养、保管好计量器具，做好计量器具的标识工作和记录工作。负责计量器具的台帐登记、计量标准的校正、周检记录、表识工作。
11、试验人员
负责整个工程原材料的进场试验和各工序材料试验、密实度试验等各种试验工作及试验报告的管理和申报监理工作。 3.3 施工现场总平面布置与管理
3.3.1 生活及办公设施
1、根据现场实际情况，生产生活临时设施及办公沿路安排集中设置，施工项目部选址位于工程起点附近，主要项目部生活、办公区，公办住宿区，项目部计划1200m2，包括办公及住宿，以及包括业主代表、现场监理的生活及住宿，本项目高峰期间工人数约80人，因此拟建工人宿舍250m2，食堂90m2，冲凉房80m2，卫生间80m2，拟占用场地面积约500m2，工人宿舍采用两层活动板房，房与房间距满足消防要求。
2、为搞好现场文明施工，满足施工需要，生活生产施工场地外围四面设围墙围护。施工现场围墙采用高度不低于1.8m，围墙按设计图纸要求作法一致。在生活区设出入口，用不透风的大门，作标示。门口设门卫室，保证人员和材料的安全，并建立门卫制度。
3、现场办公室设在生活区内，各职能部门办公室和管理人员宿舍集中在一起，方便管理；生活区，相对安静，便于对外接待；工人住宿设施位于办公室后面互相分开。生活临时设施全部采用租赁，生活污水经化粪池处理后就近排入市政排污井。
4、木工加工车间用钢管架设，屋顶采用镀锌铁皮。其它临设外墙做法用铁皮结构，严禁使用石棉瓦。
3.3.2 施工临时场地
1、在施工场地内，根据施工需要，除业主批准的长久使用的临
时道路外，其它的短期临时路从入口处开始，做法为：先将场地清理平整并用压路机碾压后，铺30cm开山石并碾压，最上层铺筑配碎石，厚100mm。必要人行走道，浇筑30cm厚混凝土。
2、在施工过程中，应保证临时道路的完好和畅通，损坏处及时修补，不得在临时道路上堆放垃圾和建筑材料。
3、按文明施工要求，材料堆放场地内做到全部硬地化，做法为：先将场地清理平整并用压路机碾压，上层浇注混凝土，厚100mm。
4、施工场地排水：需经沉淀后，方能排入城市排水设施及河流，施工场地范围必须按照要求设置施工围挡，进行封闭管理。
3.3.3 施工临时水电
1、临时用电
本工程供电采用TN—S系统，单独设置保护接地PE线，现场采用架空线路，在配电箱内加装漏电保护装置。
施工临时用电申请一台50KW变压器，安装在项目部。整个施工阶段，自备1台50KW发电机、1台120KW发电机备用，在变压器停电使用或在变压器供电不足时补充。本工程临时电路采用220/V低压配电系统，并采用TN-S保护系统。工作及保护接地零线采用BV16mm2铜线。施工临时用电从甲方提供的电网引入总配电房，再由总配电房引到各用电区域采用架空敷设。由总配电箱接至分配箱，由分配电箱
接入各施工点的开关箱。
确定电源进出线、用电设备的位置及线路走向：
（1）根据施工现场场地情况、工程量及工期要求而确定的机械需求量，合理确定施工机械的场地位置，然后确定配电室、总分配电箱的位置及线路走向。
（2）从变压器引线至配电室，配电室设总配电柜，从总配电柜引出各个供电系统供应施工机械、生活照明用电。
2、临时用水
施工现场除生产用水外，还布置了办公室、管理人员、工人宿舍和食堂，故还需考虑生活用水及消防水。
水源接点由甲方提供的接口接入。场内自行设置供水管网。
3、工作接地
接地及接地装置：本供电系统采用TN-S系统，其首端与末端的保护零线做重复接地，其接地电阻应小于５欧姆，接地体采用人工接地，采用角钢L40×4长2.5米埋入土地，并保证接地电阻小于5欧姆。接地引下线采用规格：16mm2镀锌圆钢。
4、电讯
在业主协助下与当地政府及电信部门联系，建立临时电讯系统。
5、防火
在工程施工期间，在现场采取适当的防火与消防措施，如在现场的临建房屋及各种车辆里配备适当的手执干粉灭火器等。
6、场区围护
施工场区及临时道路两侧应采用全封闭分隔围护，围护设施采用高度为1.8米的塑料波纹板进行遮挡围护。同时安排专疏通交通，确保施工路段的交通安全和畅通。
3.3.4 施工总平面计划管理
1、施工总平面图必须由项目部统一规划，统一管理。各单位必须在项目部统一部署下开展，不准乱堆乱放乱搭建。
2、施工平面布置随工程进展不断调整。除生活区基本保持不变外，生产临时设施、材料堆放、机械放置、生产区维护均会有所变化。平面布置在变化中不断改进。
3、本施工组织设计只是在施工前的总体规划，还要结合现场实际情况最后调整定案。
第四章 施工测量、试验检验
4.1 施工测量
4.1.1 施工测量范围
依据盘溪河黑臭水体整治工程（清淤部分）招标文件的规定，施工测量任务包括：
施工测量控制网的复核及加密； 淤泥开挖放样及验收测量； 混凝土浇筑测量放样及验收测量；
各单项工程的工程量计算、竣工测量和竣工资料的整编。 4.1.2 施工测量技术方案
1、施工控制网的布设与测量
控制测量按不同的施工部位和施工进程分阶段实施，其具体工作有：施工控制网的加密测量、控制测量。在施工合同签订后40天内，将加密施工测量控制网资料（含电子文件）报送监理人审批。施工控制网平差软件采用平差易2005版，采用AutoCAD绘制控制网图。
（1）控制测量
接收监理人提供的测量基准点、基准线后，采用Leica TCA2003全站仪（标称测角精度0.5″，测边精度（1mm+1mm/km×D）），按《水电水利工程施工测量规范》中的精度要求对平面基准点进行检测，采
用Leica DNA03数字水准仪配铟瓦条码尺（标称精度0.3mm/km）按《国家
一、二等水准测量规范》的规定对高程基准点进行检测，校核其测量精度，复核其资料和数据的准确性，并将校测结果报送监理人。以基准点线为加密施工控制网的起算点，按照测绘规程规范标准和本工程施工精度要求，测设施工测量加密控制网，按时将施工测量加密控制网资料报送监理人审批。平面加密控制网点采用测边网的形式进行测量，将观测边长投影到指定的高程面上，其点位中误差满足设计和规范要求。
高程控制网点按相应等级水准测量精度技术要求，采用Leica DNA03数字水准仪施测。重要施工部位附近至少留2个高程控制点，并布设成环线或附合路线。
（2）施工测量控制点的检测
施工测量控制网建成后，承包人制定措施保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点，必要时修筑通向网点的道路和防护栏杆。测量网点的缺失和损坏应及时上报监理人并根据具体情况予以补充修复。下列情况下应进行检测：
处于边坡部位或离开挖区较近的控制点应适当增加检测次数。 发现网点有被撞击的迹象或在其周围有裂缝或有新的工程施工时。
遇明显有感地震。
利用控制网点作为起算数据进行布设局部专用控制网时。
2、施工区原始地形测绘及建基面地形测绘
施工区原始地形测绘：根据工程施工范围，在单项工程开工前按规范要求复测原始地形图，测图比例尺选择为1：500，测量作业前，通知监理人，以利于监理人安排现场作业监督、检查。原始地形图测绘完成后及时报送监理人审核认可，经监理人审核认可的原始地形图与开挖放样剖面图是工程后续施工及工程量计量的重要依据。原始地形图经监理人审核认可后，及时按照单项工程结构特征和地形变化情况按5～20m间距绘制横断面图。
根据工程施工范围，在混凝土浇筑之前，按规范要求测绘建筑基础面地形图，测图比例尺一般选择为1：200。
本合同施工现场地质测绘过程中，提供必要的咨询服务，包括特征点的坐标、高程、桩号等信息。
3、测量放样的方法与要求 （1）各单项工程开挖施工放样
平面点位放样依据现场条件，控制网点的分布情况采用全站仪极坐标法、边角后方交会法、后方交会法等方法施测；高程放样可直接采用光电测距三角高程测量。相对于邻近基本控制点放样精度，主体
工程的基础轮廓点开挖放样点位平面位置中误差、高程中误差均应小于±50～100mm。对于其他部位的开挖放样点平面、高程点位中误差应小于±100mm。在开挖工程中经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号是否符合施工图纸的要求，并将测量资料提交监理人。
（2）混凝土浇筑施工放样
平面位置放样采用全站仪极坐标法，高程放样采用光电测距三角高程测量或几何水准测量方法进行。建筑物轮廓点相对于邻近基本控制点平面点位中误差小于±20mm，高程放样中误差小于±20mm。
4、竣工测量及工程量计算
对于竣工测量部位，事先与设计、监理、施工单位协商，确定测量项目，防止漏测。对于各类竣工测量图纸和资料、原始地形图、纵横断面图、形体测量（建筑物过流部位、隐蔽部位、重要孔洞等）竣工平面图等进行准确测量，确保竣工资料的真实性和可靠性。
竣工测量原始数据的采集工作随着施工的进展，按竣工测量的要求，逐渐累积采集竣工资料，或待单项工程完工后，进行一次全面的竣工测量。
测量竣工资料应及时归档，所有资料都要建立电子文档，刻录光盘保存。竣工资料的整编要符合规范要求。对竣工资料要严格把关，保证质量。
工程量计量测量，各单项工程施工过程中，依据要求进行工程量验收测量，并将现场测量资料和工程量计算资料及时报送监理人审核，作为施工阶段结算的基础资料。
4.1.3 测量仪器设备配置
工程开工前提交仪器设备清单及其检定证书和计量认证文件，报送监理人审核。拟配备性能稳定、质量可靠耐用、精度符合要求的测量仪器设备。
4.1.4 测量技术力量编制
工程开工前提交测量人员资格报送监理人审核。该工程项目部测量队员工编制：拟编制3名员工，1个测量作业组，其中高级工程师1名、工程师及技师1名、助理工程师1名。其中设测量队长1名，负责测量队全面工作，测量副队长1名，协助测量队长工作；设测量总工程师1名，负责技术和质量安全工作；另按施工部位或区域分成若干个测量作业组，每个作业组设组长1名。以上人员均有多年从事水利工程施工测量的经历，专业知识全面，经验丰富，完全能胜任该项目施工测量工作。 4.2 试验检验
本工程现场不设置实验室，工程所需试验内容委托当地试验单位进行试验检验。
第五章 施工方案与技术措施
5.1 河道清淤工程施工 5.1.1 人工挖淤泥、流沙
1、排水
在淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的水通过水槽排水。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。
2、清淤
本工程需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。疏掏淤泥时，由人工将淤泥挖运至外边侧，再用汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，将保持施工环境的清洁。
3、清扫保洁
根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次清淤工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在清淤过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。各施工段分别配备数名民工，负责保护已形成的设施，同时在淤泥上运的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证景区环境的清洁。
5.1.2 绞吸清淤施工
1、项目部在施工过程中应采取措施，严格控制回淤，在监理单位签发完工证明之前，河道开挖范围内的回淤由项目部负责清除。
2、分层施工
根据疏浚工程施工技术规范分层开挖“上层宜厚、下层宜薄”的原则和挖泥船的吃水性能，合理选择分层施工。
3、分条施工
河道挖槽宽度如果超过绞吸式挖泥船的最佳经济挖宽时需进行分条施工。条与条之间必须插有样标，并且留有2-3m的重迭，防止漏挖，出现浅埂。
5.1.3 余方弃置
1、实施程序
（1）由建设单位向环卫局申报相关手续。
（2）由项目经理部编制专项方案并由施工单位审查同意、签字、盖章。
（3）项目经理部将相关资料移交监理单位（建设单位）审查批准签署意见。
（4）环卫部门签署方案批准意见。 （5）建设单位向环卫部门办理相关手续。
2、实施措施
（1）施工现场临街围墙砌筑高度为2.5m并粉刷白色或绿色墙漆，其他部位采用彩钢板封闭围挡，设立主入口大门及门卫室。
（2）现场出入口的道路应当进行硬化处理，由门卫保持整洁，项目部派人保持场内道路完好、检查修复。
（3）配置车辆清洗专用水道、冲洗设备、排水设施、污水沉淀设施、照明设施、消防设施。
（4）运输车辆应当在除泥、冲洗干净、完全密闭后方可驶出施工作业场所。
3、工程施工现场
（1）施工用水和生活用水在指定地点做好排水沟和沉淀池，然后排出，不得污水横流，定期专人负责清淤，确保排水畅通。
（2）清理现场和装卸建筑垃圾时，应采取洒水或喷淋设施。楼面清扫先归堆，后用编织袋（斗车）集中装放，不得高处抛落垃圾，以免空中散落造成粉尘污染。
（3）施工过程产生的固体垃圾在施工现场安排临时堆场，集中排放至环保部门指定的地点。
（4）运输砂浆的工具，封闭性能要求良好，减少落地砂浆，落地砂浆过筛，分离出的细骨料用于室内抹灰。
（5）施工现场生活区、办公区设置垃圾箱，并对可回收的垃圾与不可回收的垃圾进行严格分类，每天设专人管理并定期排放到环保部门指定场所。
（6）做好社区服务工作，工地有专人负责协调市政交通、环卫等单位的工作，定期主动召开会议，听取各方面对工程建设的有关意见，保证工程文明施工，使之成为爱民，便民工程。
（7）在施工现场不得焚烧有毒、有害物质，以免焚烧时污染环境，造成周围空气的烟尘污染，危害人们的健康。
（8）定期教育现场职工，增强全员环境意识。
4、在运输时应当遵守以下规定
（1）运输车辆应当采取密闭措施，不得超载运输，不得车轮带泥行驶，不得遗撒、泄漏。
（2）按照市容环境卫生行政主管部门核定的时间、路线、地点运输和倾倒，禁止偷倒、乱倒。
（3）运输作业时，项目部应当在清运时间内组织人力、物力或委托专业市容环境卫生服务单位作好车辆运行线路沿途的污染清理工作。
5.2 河道清淤工程施工 5.2.1 拆除原路面
采用挖掘机进行破碎开挖，利用自卸汽车运输到弃土场。 混凝土破碎实行分段开挖、全线进行，本着破碎一段开挖一段，不得妨碍所有车辆通行。
用机械和人工相结合的方法，先用挖掘机挖取碎石二灰土，自卸汽车配合运送到指定地点堆放，在有地下管线部位或零星部位，用人工辅助拆除、运送。
5.2.2 拆除卵石及青石板地面
1、原人行道路面凿除以风镐为主，人工配合为辅。
2、施工时根据所需要的工作面拉禁止范围及设置警示牌，禁止人员及车辆通行。
3、对地下的各类管线，我方在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。
4、旧路面凿除宜分小段进行，以免妨碍交通。
5、用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不少于2m，不得面对面使镐。
6、利用机械破碎旧路面时，应有专人统一指挥，操作范围内不得有人，铲刀切入地面不宜过深，推刀速度应缓慢。
7、青石板拆除措施
人行道旧水泥砖拆后应立即拉运到指定场所堆放，不能随意堆放
在行人通道上影响交通。
5.2.3 砼路面施工
1、施工工艺流程
准备下层—清扫下承层—测量放样立好钢模—浇筑砼—振捣—整平—养生—割缝、灌缝—压纹—养生。
2、施工方案
根据图纸设计要求，本标段所有的水泥混凝土路面，采用C30砼，人工摊铺，平板式振捣器与插入式振捣器配合使用进行振捣的施工方案。为维护公路车辆通行，采用全幅施工的方法。
3、施工方法
（1）准备下承层：根据设计文件，复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。控制桩测量的精度，应符合国家有关标准、规范的规定。混凝土路面下承层的路基，应符合下列要求：
1）路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等应符合设计要求； 2）路基应有良好的排水系统；
3）路基应坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求； （2）立模：采用钢模板，模板立好后符合下列标准：钢模板的高度与混凝土板厚度一致；模板高度的允许误差控制在±2mm，企口
舌部或凹槽的长度误差控制在±1mm；立模的平面位置与高程，符合设计要求，并支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象，模板连接处及模板与基层接触处均不得漏浆，在模板与混凝土接触的表面涂上隔离剂。
（3）混凝土的浇筑：混凝土浇筑前，对模板高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润湿等情况进行全面检查。
拟采用人工摊铺，运输车在卸下砼后，由人工分散摊铺，应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌和物离析。
采用插入式及平板式振捣器进行振捣，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣，振捣时间以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。平板式振捣过后再用振动梁复振，复振目的为在进一步提浆的同时得以初步找平。振动梁振捣时辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
拟采用真空吸水工艺，提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度，有效地提高防止表面缩裂和防冻等性能，缩短各工序的间隔时间。混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水，真空吸水时间以板厚的1-1.5（min/cm）倍进行控制。开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度开始正常出水后，真空度保持均匀，结束吸水工作前，真空度逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通路，影响混凝土的密实度。
（4）混凝土板终饰：
1）做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。终饰时严禁在面板混凝土上洒水、洒水泥粉等。
2）在混凝土经初步整修后，用3m直尺检查平整度，对于高处用手镘法清除高出的混凝土。
3）修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从路表面上清除水分的浮浆。
4）在混凝土仍具有塑性时，在混凝土表面沿横方向用专门刻纹机刻出防滑纹，纹理符合规范要求。
（5）施工防护措施：为确保混凝土施工质量，面层施工原则上安排在白天进行，同时配备防雨设备，以免新浇混凝土被雨水淋浇。
（6）混凝土板养护：加强养护，确保质量，施工时用麻袋或草帘覆盖，洒水车洒水养护，或喷洒养护剂进行养护，养护期间昼夜看守，禁止车辆通行，在达到设计强度的60%以后，方可拆模。待混凝土强度达到设计要求且具规定龄期后，做好接坡和路面的清扫养护工作，避免接坡处混凝土缺边，掉角和表面露骨等病害的发生。
（7）当混凝土板达到设计强度时，即可进行各项技术指标的检测，然后开放交通。
5.3 绿化工程施工
苗木的好坏，直接影响到本工程的整体形象和效果，因此必须做好本工程的苗木栽植工作，采用最科学、最先进、最有效的栽植技术进行施工，确保施工质量和提高成活率：
5.3.1 苗木采购安排
本工程需要栽植苗木的品种以及数量较多，因此要做好苗木的采购工作，确保工程质量。
苗木准备：针对本工程需要的苗木的特点，及各苗木产地生物学特性和生活习性，利用本公司苗圃自备苗和特有的苗源信息网络系统和供应渠道及大量市内外自有苗源基地，确定各苗种符合设计和招标文件要求的规格尺寸形状。保证所采购的苗木是青壮年期长势健旺，无病虫害的施工用苗，符合招标文件规定的要求。
5.3.2 苗木栽植过程中的吊装安全
苗木的进场时间、尽量避开人流车流高峰期，提高施工效率的同时保证交通的畅通。苗木运输到场内后，小规格的苗木直接用人工卸载，而高大乔木施工起重机吊装卸载，吊装时要注意以下几点：
1、高大苗木卸车时，尽量一次性的卸载到位，避免二次运输，延误栽植最佳时机和浪费劳动力。道侧的苗木栽植卸载时，起重机和运苗货车停至道路侧面，起重机向道路内侧挥臂卸载。注意使用坚实木板或者塑胶垫在起重机支撑脚底部，防止起重机发力损伤路面。
2、苗木卸载时，吊绳绑至苗木主干三分之二处，并使用橡胶或者草绳绕干，保护树皮不受损伤。确保吊绳绑紧后方可向上起吊。苗木直接吊至栽植穴内，同时旋转树冠较好面朝着主要观赏视线。保证土球全落入栽植穴后，安排人员立即回填，固定苗木后，即可解开吊绳。
3、吊装时，要保证施工的安全管理。现场施工操作人员必须穿戴安全帽，起重机驾驶员和地面栽植人员接受专人统一指挥，各个环节做好衔接，保证合理、有序、安全的施工。在起重机挥臂吊装时，挥臂下人员注意避让，不可站在挥臂的半径范围内。其他人员在确保苗木安全落入栽植坑后，方可上前施工操作。施工区域拉设警戒线进行封闭，防止行人靠近以免误伤。
4、路途远，气候过冷、风大或过热时，根部必须盖草包等物进行保护。树木吊卸时，注意轻放，选择稳定着力点。着力点的选择可凭经验先选择一点，通过用吊机轻轻往上提来观察，是否是最佳着力点，通常试吊2—3次即可找到。起吊点选好后进行轻吊轻放，保证大树不受损伤，以保证大树成活。
5.3.3 乔木栽植
1、灌水
在苗木起挖前的1-2天可施行根部灌水，灌水时间与水量需视天
气及土壤干湿状况而定，这样可使树体在挖、运、种的整个移植过程前吸足水份。并且可加强根系与土壤的粘结力。同时，方便挖掘，且泥球也不易碎裂。
2、修剪
挖掘前3-5天施行移植修剪，以保证移植过程及长势恢复阶段的体内水份平衡，注意不可过度修剪，以免影响姿态要求。只进行适量疏枝，以暂时削弱长势来增强抗逆力。保证根—冠（吸收—蒸腾）水份平衡。修剪原则：树干上一级主干（枝）全部保留，二级分枝以缩冠为主，尽可能保持在4-5米左右，并能束冠运输，三级分枝主要是修去徒长枝、内膛枝、平行枝、枯残枝等。在尽量保证其景观效果的前提下修剪老枝、枯枝及病虫枝。修剪树枝时要注意，从下而上锯断，在锯枝的过程中注意防撕裂树皮和保证切口平滑光滑。修剪后及时对伤口涂抹国光愈伤涂抹剂，防止养分流失，并能促进伤口快速愈合另外修剪时还须注意修剪的规范性操作，对剪位，切口，留芽等应恰到好处。由现场指导人员修剪一棵作为标准，经甲方确认后作为后期修剪标准。
3、编号定向
为使施工有计划地顺利进行，把栽植坑及要移栽的大树均编上一一对应的号码，使其移植时可对号入座，以减少现场混乱及事故。
4、清理现场及安排运输路线
在起树前，把树干周围2～3米以内的碎石、瓦砾堆及其他障碍物清除干净，并将地面大致整平，以为顺利移植大树创造条件。准备好必须的机械设施（如挖掘机、吊车、平板运输车等）、人力及辅助材料，并实地勘测行走路线，及时与相关部门协调，安排行车路线。
5、支柱、捆扎
为防止在挖掘时由于树身不稳，倒伏引起工伤事故及损坏苗木，在挖掘前对需移植的大树支柱，用三根大戗木，分立在树冠分支点的下方，然后在用粗绳三根木头和树干一起捆紧，木头底脚牢固支持在地面，与地面成六十度角左右。
6、护杆束冠
将乔木主杆、大型主枝以草绳密绕。这样在挖运过程中可避免树皮擦伤，主枝撕断。并能防寒保暖，减少水分蒸发。以草绳将树冠适度捆拢，做好主要观赏面标记。
7、树木的起掘
起掘大树时，先在树四周开挖环形沟。挖沟处应在原断根切口以外，尽量保证泥球尺寸规格，一般乔木以胸径的8倍作为泥球直径。土球高度一般为其直径的60-80%。即要使掘起后的根部土球直径大于切根范围。挖沟的宽度应能容下工人进入沟中操作，一般在70CM
以上。挖沟的同时，为了避免树木意外倒下，要用木杆从四周将树干支撑起来。当土沟挖到预定深度时，再把断根切口以外的外层土剥掉，对于细小毛根可用利铲直接铲断，对于粗大根必须用手锯锯断，切忌用刀铲硬伤，避免撕裂根系。挖到土球的一半时逐渐收底，最后形成上大下小的倒圆台状土球。使土球基本成形。
然后，挖空土球底部泥土，切断树木底根。在整个挖掘的过程中应该注重保护根系，尽可能减少根系的撕裂，因为根系是从韧皮部和木质部之间的形成层里面生长出来的，如果根系撕裂严重，木质部和韧皮部都已经完全分裂，那么即使用再多的促生根物质都很难长出新根来。栽植前，尽量把根切口修剪平整光滑，并且在栽植前在根新鲜的切口面喷上国光根动力1号，快速促进根系的生长，吸收充足的养分水分。
8、土球的修整：修整土球用锋利的铁锨，遇到较粗的树根时，用锯或剪将根切断，不用铁锨硬扎，以防土球松散。当土球修整到l／2深度时，逐步向里收底，直到缩小到土球直径的l／3为止，然后将土球表面修整平滑，下部修一小平底，土球就算挖好了。
9、土球的包装：土球修好后，立即用草绳打上腰箍，腰箍的宽度一般为20cm左右，然后用蒲包或蒲包片将土球包严，并用草绳将腰部捆好，以防蒲包脱落，然后即打花箍：将双股草绳一头拴在树干
上，然后将草绳绕过土球底部，顺序拉紧捆牢，草绳的间隔在8～lOcm，土质不好的，还可以密些。花箍打好后，在土球外面结成网状，最后再在土球的腰部密捆l0道左右的草绳，并在腰箍上打成花扣，以免草绳脱落。土球打好后，将树推倒，用蒲包将底堵严，用草绳捆好，土球的包装就完成了。
10、大树的装运：包扎好的土球应及时运到栽植现场，关键是不损伤树冠树身和泥球，尽可能不吹风减少蒸发。大规格乔木起苗卸苗须借用吊机，注意吊机吨位应有所宽余（50吨以上）。吊绳系扎时在泥球和树杆包扎草绳间垫以厚麻袋片或软木，以增加摩擦力防止系绳移位并保护树身。另外，需在树冠处另系牵引绳2根，以方便调整冠梢方位。且用绳子将树冠轻轻缠扎收缩起来，以免在运输途中被碰坏枝条。泥球系绳用粗麻绳以“8字结”兜底，底圈圆环大小应合适，过大易松脱泥球，过小起吊时稳定性不好。树干系绳结扎部位离主杆基部1/4-1/3处。泥球及树干系绳应根据球体及树冠大小份量确定长度，因此一般将起吊时主杆与地平夹角控制在65°-75°之间，以使重心落稳。乔木树体吊装上车时可用大轮胎垫于泥球底部，可避免受力不均匀或路途颠簸损裂泥球。大乔木装车后应结扎牢固，以防颠跳移动。
吊运时采用专用吊带进行吊装，严禁将钢丝索直接安装树干颈部
吊装。
（1）树木挖掘包好后，必须当天吊出树穴。
（2）起吊的机具和装运车辆的承受能力，必须超过树木和泥球的重量(约一倍)。起吊绳必须兜底通过重心，树梢用绳(小于45°)，挂在吊钩上，收起浪风绳。软包装的泥球和起吊绳接触处必须垫木板。
（3）起吊人必须服从地面施工负责人指挥，相互密切配合，慢慢起吊。起吊时，如发现有未断的底根，立即停止起吊，切断底根后方可继续起吊。
（4）树木吊起后，装运车辆必须密切配合装运。装车时树根必须在车头部位，树冠在车尾部位，泥球要垫稳，树身与车板接触处，必须垫软物，并作固定。
（5）运输时车上必须有人押运，遇有电线等影响运输的障碍物必须排除后，方可继续运输。路途远，气候过冷、风大或过热时，根部必须盖草包等物进行保护。
（6）树木吊卸时，注意轻放，选择稳定着力点。着力点的选择可凭经验先选择一点，通过用吊机轻轻往上提来观察，是否是最佳着力点，通常试吊2—3次即可找到。起吊点选好后进行轻吊轻放，保证大树不受损伤，以保证大树成活。
（7）特别要强调在吊装过程中现场工作人员必须戴好安全帽，
吊臂下严禁站人。
（8）树木运到栽植地后必须检查： 树枝和泥球损伤情况；
树根泥球大小规格和树穴规格应适宜，泥球有松散漏底的，树穴应在漏底的相应部位填上土，树木吊入树穴后不应出现空隙。
底土回填深度在使树木种植后根颈部位高出地面10cm左右。 树木吊入树穴时使定位标记到位，放吊绳，待方位标记对好后，树身正直时，方可收吊绳。
11、运输路线正式施工之前需以书面形式提交最佳运输路线图给甲方，且还需有备用路线图，以甲方确认路线为准实施相关运输工作。
12、现场载植技术及方案要求：
监督指导人员：需具有大型绿地、园林景观施工等经验，具有现场指挥、调配等相关能力。
（1）放样定位
在树穴开挖前先行种植放样定位，可用插杆法标识定点。 （2）树穴开挖
尺寸应比泥球略大，乔木一般比泥球放宽40-50厘米，深度比泥球高度增加20-40厘米。树穴的形状为圆柱体，四周光滑，要求壁直底平。
树穴位置必须综合考虑植载平面图及地下管网、地上土木建筑物平面配置，最终定位可以酌以调整株距，若考虑到将来树冠、根系的发展，可以稍作移位。
树穴开挖尺寸应比泥球略大，乔木一般挖穴比泥球边放宽20-50cm，树穴深度比泥球高度尺寸增加15-25cm。树穴的尺寸还需依各树种的不同的生活习性区别对待。树穴形状为圆柱形体，要求壁直底平。挖掘时瘵表土、心土分开放置。
大乔木的植穴深度最好为1m至1.2m；植穴最底层需有10cm至15cm厚的土层；
（3）穴土置换，改良土壤理化性状
在种植时置换挖出心土，用含有机质的砂质壤土，以使根穴土壤疏松，通气透水保肥，经根部移植后复壮。客土和规定回填植穴内的砂质壤土，应拣除石砾、水泥块、砖块及其他有害杂质才能使用，加入的有机腐植土应不少于总土量的1/4。余土除土质优良者不可回填。
（4）苗木栽植
将苗木依主要观赏面标记方位置入树穴，放开束绳，扶正。及时调整树姿方向，苗木种植深度一般是土球表面高于穴顶面，以预留沉降高度，以生根粉1:10喷施土球。加土冲捣至穴项后，要树穴边做环状围堰俗称“酒酿潭”，墙埂高10-20cm。随后浇足第一遍定根水，
浇水要四周均匀注入，至隔天回头浇足后用挖出不含杂草的心土，复土平掩保墒。随后进入栽植后保养阶段。
新栽苗木第一周一般需每天灌水，第2-3周隔天浇灌，第4-6周每隔3-5天浇水一次。如遇雨天，应观察雨量，视雨量大小观察根部是否缺水，适当灌溉。浇水时间以早晨或傍晚为好。
栽植时只能浅穴栽植、不宜深栽。提前3-5天挖好树坑：树坑的深度为1米左右，坑的宽度要比土球大出40--50厘米以上，坑挖好后并用国光土壤消毒颗粒剂对坑土消毒，然后填上粗的珍珠岩，厚度约为20-25厘米，以利于排水透气。
设置排水管：在坑的两侧挖两条排水沟，沟深约为50厘米，沟宽约为30厘米，在沟内置入直径10厘米的PVC管排水（做好防堵措施），防止根部积水烂根。
放置大树：将树从车上缓慢吊下放置入树坑内，使树扶直，根据树的观赏面积朝向调整好树身。
回填土：凡能取出的苗木土球包装物尽量取出，并填土夯实，填土时要先填细土（地表土或原生土），由细到粗，并按土壤检测实际情况添加营养土、有机质分层夯实，填土至2/3时浇水，发现有空洞填土捣实，然后推土围堰。
输液：移栽后，根从土壤中吸收水分和养分困难，需要通过输液
给树体持续、有效地补充大树恢复生长的营养元素和一些高活性物质，确保树体内养分充足。如果该树较高，可采用二级输液技术，中间树杆部分和树底部同时输液，才能更好的满足树体对水分养分的需求。
（5）栽植技术处理
采用ABT新技术，在栽植前用ABT生根粉处理。ABT1号生根粉，主要用于难生根植物及珍稀植物的种植如银杏等，其生粉应控制在100ppm，可提高银杏等名贵树种的生根。种植前在植物的根部浸泡或用手携喷雾器地根部泥球四周喷洒50ppm的生根粉药剂5—6次（在1小时内）然后进行种植，可以促进根系发育，提高成活率。增强抗逆能力。根据我们的经验，可提高成活率15％—35％左右。
因为大树的树冠茂盛，为确保蒸腾作用，在种植时将泥土振捣结实，以免水分吸收不够。
（6）修剪整形
为确保苗木种植质量，提高大树成活率，修剪时可连枝带叶剪树冠的1/3—1/2，也可在剪掉枯枝，病虫枝后，将全树的每一个叶片都剪截1/2—2/3，以大大减少叶面积的办法来降低全树的水分蒸腾总量。
因大树的根系较大，在起掘过程中难免有许多主根、副根受伤，
第13篇：河道清淤施工方案
河道清淤施工方案
一、抽浮静水。根据现场，积水量不多，但部分积水影响施
工，因此工程需要备抽水机械。坝西抽水机，3吋或2.5吋潜水泵、污水泵各3台及配套发电机组。抽取现有积水。
二、根据现场情况，河面宽度大，淤泥厚，较干，湿度不大。
但挖掘机容易陷入淤泥中，严重影响施工安全与进度，建议，北岸挖掘机边清理边回填，由于淤泥干稠，不易流动，因此挖掘机可以清理出淤泥，摔至岸边空旷地带，迅速填入土方或渣土，压实。机械步步为营，分步清理。 南岸采用相同方法，但由于现场实际情况复杂，建议必要时采用水路两用挖掘机清理回填。
三、如有必要，可直接调用水路两用挖掘机清理淤泥，但河
面较宽，河中心地带往南北两岸倒淤泥，需要4—6次。
四、回填土方，基本需要外运，部分土方建议就近取土。由
于道路状况限制，倒运土方和淤泥方面，需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工，在清理淤泥时，就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净，给周边市民一个良好的居住环境，淤泥倒运前，需晾干。
第14篇：河道清淤施工方案
银浩建设工程有限公司专业河涌清淤
河道清淤施工方案
银浩建设工程有限公司河道清淤经验多年，本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。
一、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
二、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。
三、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，
由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
四、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。
淤泥堆放问题：
A流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。B流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。
C对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。
D对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。E清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。
第15篇：浮船河道清淤施工方案
清淤施工方案
一、浮船清淤施工方法
根据河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
三、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船（5m×5m×1.5m）四只
长臂挖掘机一台
普通挖掘机三台
装载机两台
20t自卸车15辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
四、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
五、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
第16篇：广州河道清淤施工方案
广州河道清淤施工方案
一、概况：
XX河道未定时清理垃圾，现已腐臭堵塞严重，故委托银浩河道清淤清淤此河道，进行现场查看，矗种鼷拟清淤长度约2000米。
工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。
二、方案：
弄清河道上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
1、组织：
河道改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、围堰：
河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与桥台基础顶面平齐，可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰（闸门宽3米，木质结构）。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。
3、排水：
围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤：
以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm
左右的集水沟；第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。
5、清理：
滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除：
围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。
7、防洪度汛：
在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。
三、注意事项：
1、清淤前配合业主需办妥相关手续；
2、沿途清淤工作面范围（如边坡、滩地）有部分农作物，提前协调铲除；
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路；
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护；
5、调查清楚清淤河段内管线（如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线）分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志；
6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路；
7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木；
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，
四、人员机械：
1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。
2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。
3、污水泵6台套，潜水泵4台套。
第17篇：河道清淤施工方案（优秀）
河道清淤施工方案
一．编制依据
1．成都市市容环境局下达的2002年环境专项整治工程任务
2．成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3．有关技术及安全操作规范
4．工期要求：五月中旬——五月底
二．工程概况：
本工程是2002年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M，两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M，深度为0.8M。
三．三通一平及临设
水：利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。
路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。
临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。
四．人员组织
为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。
五．施工措施
1．施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。
2．施工措施：
①排水：
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏：
本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河
适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。
六．倒土场
为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。
七．清扫保洁
根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
八．安全措施
在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
九．机械设备
履带式挖掘机EX200 2台
装载机ZL50 2台
5T自卸汽车 30辆
十．人员配备
普工 20人
第18篇：河道清淤的施工方案
铁路洞子河道清淤的施工方案
本工程因河道有水流动，所以只能采取半幅施工：
1、先将出水口沉沙池处用沙袋砌筑长约10米的挡水墙，然后根据漏水情况设立排水坑，抽取泄露的污水。
2、从河道下方开始清理淤泥，根据土质情况铺设模板方便斗车运输清理的淤泥，转运至铁路下方小桥处利用农用车、三轮车等运输机具转运至弃土场，运距约为10KM。
3、淤泥清理完成后及时安排打混凝土。打混凝土从河道上方往下方施工，边施工边撤除施工模板。
4、小桥两侧处需增加堡坎长度约15米，高度0.8M。
5、混凝土半幅施工完成养护4-5天后开始施工另外一边。
第19篇：河道清淤安全措施
河道清淤安全措施
工程概况描述：
1、质量：合格，【符合《水利工程施工质量检验与评定规范》（DB32/T2334-2014）要求】；
2、工期：
根据工程特点采用以下措施：
一、清淤作业安全检查措施
1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行一次安全检查的制度，由项目部组织实施。检查内容为：A.施工现场安全情况，有无“三违”现象；B.特殊施工部位安全监督情况；C.临时用电安全情况；D.机械设备、消防器材安全性能完好情况；E.机械、油料、配件现场保卫情况；F.信号装置完好情况；G.住宿区安全、卫生情况。
2、对检查出的安全隐患，由检查负责人负责组织研究，制定整改措施，通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。 ．
二、清淤施工人员安全防护措施
（1） 清淤作业人员必须穿戴救生衣，其穿戴方法要符合要求。 （2）施工人员工作前不许饮酒，酒后严禁操作。
（3）挖泥船及辅助船等经常检查救生、堵漏、系缆等设备的技术性能，确保能满足应变需要。
（4）经常检查本船声号、灯号、旗号、通讯设备是否齐全、良好。
（5）各种机械要挂安全技术操作规程牌。 （6）各种机械、设备不准带病作业。
三、船泊施工安全措施
（1）船泊施工中，作业船配足实用合理的救生器材及消防设备。施工船只往来及时互相通报，作好可能的碰撞警报工作。
（2）在船泊作业区段设置安全标志和信号装置。
①在施工区内设置道路、报警、危险、控制、安全、指示等信号。 ②弃土区附近设立安全警告牌，防止来往行人及车辆发生意外。 ③雨季施工做好防滑工作。退水附近竖立提示警告牌。 （3）在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。
（4）清淤施工过程中，要防止浮管脱节、拔爆，遇有情况立即停工，避免泥浆外溢，影响施工质量，危害航道安全。
四、施工现场防火措施
（1）工地仓库、油驳、船舱等重点防火部位必须建立有关规定，有专人管理落实责任，设置警告标志，配置相应的消防器材。
（2）职工宿舍严禁使用电炉，教育职工做好防火工作。 （3）氧气、乙炔气瓶分开设置，使用时地面无易燃物。 （4）船上进行电、气焊作业要填写动火报告，并报上级领导同意批准后实施，施焊前，必须准备好适当的灭火器材，检查周围区域，确认无易燃、易爆物品，并派专人看火。作业完毕，认真查看现场，确认无造成复燃的可能，方可离开现场。
五、防滑、防冻措施
（1）甲板或人行通道有油迹、滑泥等，应及时清除清除或铺防滑物。
（2）拆除甲板孔盖后，应设临时拦杆、拉绳或用木板盖住，并设明标志。
（3）通道及甲板无栏杆处应设拉绳等。
（4）甲板水管及水柜应包扎防冻。水管、水龙带用毕放净余水。 （5）装有暖气管的油柜、水柜应及时加热，以防冻结。淡水仓及压水舱应留有适当余量，以防冻结涨坏船体。
（6）甲板上的绳索应妥善收藏、或加以遮盖，防止冻结。 （7）机舱内温度接近0℃时，要放净不运转的机器内的残水。 （8）勤检查甲板施工机具，采取防冻措施。
六、油料采购、运输、保管安全措施
①、疏浚工程项目组全权负责油料采购、运输、保管的安全工作。 ②、油料质量符合国家标准，质保书、产品检验合格证手续齐全。 ③、对油料实行分类存放且标识齐全。
七、机工、操作工、机械施工安全管理措施
①、由清淤工程项目组安全负责人对机手进行登记，持证上岗。对因客观原因暂时不能取得上岗证书的机工、操作工，由清淤工程项目组予以机械常识、安全知识的培训，经考试合格后在持有上岗证机工、操作工监护下上岗。所有上岗人员必须严格遵守操作规程，杜绝违章操作。
②、清淤工程项目组负责机械进、退场运输安全工作。选择合适的车辆作为机械运输工具并指派专人押运，做到不超载、不超宽、不超高，捆绑牢固。
③、机械使用中，安全性能的定期检查由施工队负责，每五天检查一次。对存在安全隐患的机械设备责令其停工修复，经施工队队长确认安全性能恢复后方准投入施工。
④、项目部将在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。
八、劳动保护用品发放措施
①、清淤工程项目组将执行有限公司劳动保护用品采购规定。 ②、对员工的劳动保护用品将执行有限公司劳动保护用品发放标准按时、足数发放，对特殊工种的营养品、营养费每月足数发放。
九、临时用电、施工照明安全措施
①、临时用电、施工照明的线路和设备由持证电工安装，线路安装必须符合《底压线路规程》标准且每条线路有漏电保护装置。
②、对电机实行“一机、一闸、一漏、一箱”的控制，确保人员和设备的安全。
③、临时用电的日常安全检查由电工负责，每周检查一次且记录齐全。
④、施工现场照明符合下表要求。
十、排泥场安全使用措施
（1）根据施工组织设计要求及现场实际情况，合理布置排泥场的排泥区域，充分利用其容量，确保退水畅通。
（2）根据排泥量及退水浓度，逐步加高退水口水位控制挡板。 （3）排泥区应加强风、雨天的维护。
（4）泄水口及排泥场周围设警示牌，提示行人注意安全。 十
一、清淤作业应急救援预案
（一）在水上作业施工，发生生产安全事故（溺水、碰撞、砸伤、船体渗漏等）后，必须立即向施工队负责人报告，在报告的同时，事故现场人员应采取自救，确因施救困难，可求助于当地海事、工安、医疗机构、业主单位。在快速全力抢救的同时，做好现场保护。项目部生产安全事故应急救援中心接报后，应立即赶赴现场，协助施救和事故调查。
（二）排泥场使用过程中，发生安全生产事故（围堰溃堰．滑坡及退水口门倒塌）后，立即通知各施工船舶紧急停机，疏散事故地段附近群众及机具财产，防止事态进一步扩大。应急处理的同时，向水下土方清淤项目组安生生产事故应急救援中心报告。项目组安全生事故中心接报后，应立即赶赴事故现场，指挥抢险救灾及进行事故调查。
（三）在船舶调遣过程中发生安全生产事故，为减少伤亡和损失，根据船舶所处位置，就近发出呼救信号，并根据现场情况，组织转运事故现场人员，搜救落水者，运送遇险人员上岸，协助医护人员救助伤者，保护事故现场，固定事故船舶处理其它意外事件。
（四）在船舶修理过程中发生生产事故合立即向项目部安全事故应急救援中心报告，在报告的同时，采取措施，将损失降到最低。
（五）道路交通事故如有发生，应立即拨打“122”交通事故报告台，请求施救，并向项目部生产安全事故应急救援指挥中心报告，救援指挥中心接报后，应立即赴现场，协助施救和事故调查。
（六）发生火警应先采取自救措施控制火势蔓延，同时拨打“119”火警电话，并派员到路口引导消防车赶赴火灾现场，组织疏散现场人员抢救贵重物资。有爆炸和有毒气体泄漏的场所，应及时疏散周边人员，同时做好伤员的救治和现场保护工作。
（七）食物急性中毒事故发生后，应立即将伤者送往就近医院医治，并将预留食物随伤者一并带往医院。
（八）各施工队在施工中发生生产安全事故，施工队负责人应立即赶赴事故现场，协助组织施救和事故调查工作。
（九）各部门、各施工队应根据施工现场情况，制定相应的生产应急救援专项方案
第20篇：河道清淤合同
河道清淤合同
甲方：李桂芳身份证号：372439196605091820 乙方：王礼强身份证号：370111197011084837
一、工程名称：商中河治理工程
二、工程地点：济南市商河县境内
三、工程内容：（包括河道正项土方施工以及完成正项土方工程的附属工作内容）。
四、工程标准：按照工程施工图纸的要求施工。
五、文明施工及工程安全：
乙方应认真做好文明施工，切实抓好安全工作，施工过程中乙方负责发生的经济赔偿和安全责任事故由乙方负责。
六、施工时间：
本工程自2013年5月19日至2013年6月20日竣工，工期33天。
七、合同价格及付款方式：
工程
