推荐第1篇：第一次骑自行车
第一次学自行车
今天是个秋高气爽的日子，我突然想骑自行车了。
看着妈妈骑自行车很简单，我觉得心里痒痒的，很想学骑自行车，可是说起来容易做起来难呀！
在妈妈的陪伴下，我找了一辆自行车，自己先学着妈妈的样子试着骑起来，可是我骑的不是向里倒就是向外倒，我的心里非常害怕，总是怕摔倒，这时候妈妈走过来对我说：“孩子，不要害怕，有妈妈在。”然后在妈妈的帮助和指导下，经过一上午的练习，功夫不负有心人，我终于会骑自行车了，我既开心又快乐。
小桔灯作文学校希萌二班黄诣轩
推荐第2篇：新年第一骑
元旦之际，和朋友一起报名了凯里市小高山爬坡赛，2015年第一骑，这再合适不过了，那是一个极具挑战的7公里爬坡赛，但我们并不在意比赛的成绩，重在参与，感受气氛。我们已作好了赛后两天的骑行计划凯里骑行至镇远古镇。
12月31日晚，我们搭乘晚上9：00的火车，上车时还出了点小插曲，列车员以自行车非随身行李为由不让我们上车，但我们一开始就铁了心，死皮赖脸也要上车，于是我们开始在那磨，直到列车长以加收托远费为条件同意我们上车。
心中的在大石终于落下，或许是因为我们摆放单车的经验丰富，丝毫未遮挡人行过道，良好的作风以及不扰民的原则足以让列车员不好意思向我们收取托远费，我们感到万分庆幸。
晚上10点多到达凯里，出了车站组装好自行车，我们开始一路爬坡，我们这是前往市中心的路上，此时你才感受到这是座很有意思的城市，一座山坡上的城市。
我们找到了那家黔鸿酒店，有提前到达的骑友入住这里，进入酒店后，偶遇了一位来自陆虎车队的骑友，相互打了招呼，又相互询问的了赛前检录地点及比赛相关物品的领取情况，其实我想说的是到此刻为止我仍不清楚这哥们的名字，但并不影响我们成为朋友，只因我们一起骑过车。
元旦当天，比赛完毕，时间停留在41\'52，我的成绩。中午一顿美味的牛肉火锅后，我们即刻启程，刚踏上这条路线时我们并未意识到这是一条充满挑战的路。出发不久就开始爬坡，峰回路转，你才发现你爬的不是一个坡，而是一座山。
路是艰难的，但景色也是极其壮美的，我之所以爱上山地车运动，是因为每次骑行的旅途我能走上不曾走过的路，看到不同的极美风景，遇到不一样的人，骑上爱车，在奔跑中看世界，但需要有无尽的耐力才能感觉无限刺激与景之壮美！
遇到了很纯朴的老乡还有村里的娃娃，见到了原始的木房屋。途经施侗镇，我们向卖米粉的大妈打听镇上远近闻名的那口井水，大妈与旁人一起热情地向我们指引方向，还骄傲地说：我们的井水可比你们买的矿泉水好喝！我们找到了那口井，喝足了再装瓶带走，像带走一份珍贵的礼物。
1月2号，连续两天的骑行，挑战并不比前一天小，看到那连绵的长坡，总是让人兴奋的，当你爬上一个长坡，发现接着还得爬坡，然后是平路，再然后还是爬坡，你才惊讶地发现这些竟是建在高原上的村落，并开始一件很有趣的事情琢磨他们是如何世代生存在这种环境下的。
但，此时此刻你最期盼的，还是一个下坡，是的，我们遇到了，一个5公里的长下坡，坡陡，急弯，一泻千里的快感让我们感觉之前的一切坚持都是值得的。
长下坡过后不久，我们就走上的平坦的柏油路，路的一旁是绿水青山，青山如画，水如翡翠，古镇特色的房子出现在眼前，我们知道，目的地到了。
推荐第3篇：骑摩托车检讨书
篇1：校内骑车检讨书 校内骑车检讨书 尊敬的校领导：
首先，我要为我在校内骑单车道歉!其次，我认识到：这是非常危险的行为，它可能给其他同学带来危害，我深刻意识到了我的错误! (描述一下校内骑单车的时间地点情况被谁抓到等等的细节，主要是凑字数)在校内骑单车是十分危险的，如果有同学在追跑打闹，来不及躲闪，那我就可能把他们撞倒。这会给我寄他们带来很大的危害，会造成我们身体及身心上的危害。可能我们会受伤，以后也会留下心理阴影。作为....学生，我要对自己负责，对其他同学负责，不要给学校添麻烦，要遵守校规校纪。
在校内骑单车的影响很不好。其他的同学看到了我在校内骑单车，可能他们也会这样，这样会使校园内很混乱，很不安全。学校就是我们的象牙塔，在这里我们快乐的生活学习，不应该被这种不和谐的情景影响。在校内骑单车，违反了校规校纪，给班机造成了不良影响，我深表歉意。
在今后的日子里，我会改正我的行为，同时提醒身边的同学朋友不要违反校规校纪，不要再学校内骑单车。遵守校规校纪，做遵纪守规的好学生，我会将这些付诸行动!请老师给我一次改过自新的机会! 我再次为我的行为表示歉意!篇2：交通事故检讨书 交通事故检讨书
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫某某某，现年0岁，原系某某镇某某村某组人，现在是某某驾校的一名正式员工，也是一名普通的教练员。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去荆门市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在谢畈道班急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事敀，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。 首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起！”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声；给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事敀，我进行了深刻的反思，导致这次事敀主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，幵没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事敀埋下了祸根。 二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，但是，自己幵没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事敀事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一” “牵着安全手，幸福跟我走”“ 安全创造幸福，疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事敀的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全；一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全。疲劳了不开“迷糊车”，有故障不开“凑合车”，受委屈不开“赌气车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵章守纪不开 “违章车”，自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不开英雄车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住： 事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有敁的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位学员，扎扎实实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，我有不足之处，敬请各位领导和同仁及时批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
检讨人：某某某二0一0年0月0日 注：当今社会，酒后驾车、超速超载、开英雄车、强行占道等现象，屡禁不止，道路交通事敀接二连三的发生。发生了交通事敀的驾驶人，连一份检讨书都写不出来，因此，写此文仅供法盲们写检讨参考而已。篇3：检 讨 书
检 讨 书
我叫xxx，我家住xxx村xxx组，x月x日xx时xx分左右，由于鬼迷心窍，赶急开一辆无乘客运证的三轮摩托车，在xxx过河时，开车操作失误，忘了踩刹车，将三轮车连人带车一瞬间开入河中。万幸船员及时舍身忘己相救，并将二名老人送往医院救治，才万幸没有人员伤亡，我喻明权终身难忘这一幕事件。特写检讨，希望大家不要学我开车，过渡时乘客一定要下来，一律下车过渡，遵守水上交通安全条例，服从船员指挥，并感谢政府及船员对我的关心和原谅。
检讨人：xxxx xxx年xx月xx日
推荐第4篇：骑桶者
《骑桶者》教案
教学目的
1、领悟小说的多重主题 。
2、了解小说的虚构和情感的真实的有机结合 。 教学重点
1、老板娘到底有没有看到骑桶者 .。
2、骑桶者的形象 。 教学过程
一、导入
今天我们学习卡夫卡的《骑桶者》。卡夫卡是（奥地利人），他是西方（现代）派文学的宗师和探险者，他的创作风格是（表现主义），是表现主义作家中创作上最有成就者。他生活和创作的主要时期是在一战前后，
当时，经济萧条，社会腐败，人民穷困，这一切使得卡夫卡终生生活在痛苦与孤独之中。
于是，对社会的陌生感，孤独感与恐惧感，成了他创作的永恒主题。想用写作来解除内心的苦闷。
卡夫卡被共认为是西方现代派文学的鼻祖（奠基人），是欧洲表现主义文学的代表作家。
卡夫卡笔下描写的都是生活在下层的小人物，他们在这充满矛盾、扭曲变形的世界里惶恐，不安，孤独，迷惘，遭受压迫而不敢反抗，也无力反抗，向往明天又看不到出路。 卡夫卡生活在奥匈帝国行将崩溃的时代，又深受尼采、柏格森哲学影响，对政治事件也一直抱旁观态度，故其作品大都用变形荒诞的形象和象征直觉的手法，表现被充满敌意的社会环境所包围的孤立、绝望的个人，成为席卷欧洲的“现代人的困惑”的集中体现，并在欧洲掀起了一阵又一阵的“卡夫卡热”。
美国诗人奥登评价卡夫卡时说：“卡夫卡对我们至关重要，因为他的困境就是现代人的困境。”那么《骑桶者》表现了现代人的什么困境呢？下面我们来学习《骑桶者》，先请同学们谈谈你们的读后感受，你们觉得卡夫卡描写骑桶者这个形象想表达什么？
学生可能答的答案：揭示贫困者的窘状和有产者的自私无情；表现人民生活的艰难 和社会的冷酷；表现人与人之间的不信任。
主要作品为三部长篇小说《城堡》《审判》《美国》和《变形记》《判决》《地洞》《饥饿的艺术家》等短篇小说，且生前大多未发表，三部长篇也均未写完。
作品介绍
《变形记》通过写小职员格里高尔突然变成一只使家人都厌恶的大甲虫的荒诞情节，表现现代社会把人变成奴隶乃至“非人”的“异化”现象。
《城堡》写土地丈量员K在象征神秘权力或无形枷锁统治的城堡面前欲进不能、欲退不得，看得到城堡却永远到不了城堡，只能坐以待毙。
卡夫卡生活和创作的主要时期是在一战前后，当时，经济萧条，社会腐败，人民穷困，这一切使得卡夫卡终生生活在痛苦与孤独之中，于是，对社会的陌生、孤独和恐惧，成了他创作的永恒主题；卡夫卡笔下描写的都是生活在下层的小人物，他们在这充满矛盾、扭曲变形的世界里，惶恐不安、孤独迷惘，遭受压迫却无力反抗，向往明天又看不到出路，集中体现了“现代人的困惑”。
词语读音
三、
初步感知，概括情节 什么人 什么事 原因 过程 结果
一个寒冷的冬天，一个穷得买不起煤的“我”想去煤店老板借煤，“我”骑着煤桶前去，可结果并不幸运，“我”没有借到煤，反而被煤店老板娘用围裙把我扇到了冰山区域。
四、文本研读
1、小说中的“我”是个怎样的形象？ 外貌、神态、语言、行动、心理 我这回前去，必须像一个乞丐， 我骑着煤桶前去。（人与人之间缺乏关爱、缺乏沟通） 煤店老板，求你给我一点煤吧。
“我”是一个小人物，他卑微、胆小，内向，害怕失败，( 骑桶这样的方式可以看出“我”不敢面对社会，面对众人，害怕与人交往。）
2、为什么骑桶者要骑着空桶飞翔着去赊煤呢？作者有何意图？
家里无煤，天气寒冷，因此“我”必须快马加鞭。显然“飞”着去比“走”着去要快。
骑桶者的角度： 自尊心强，畏惧交流
借这样虚构的情节揭示了当时社会中人与人之间缺乏关爱、缺乏沟通这样一个社会现实。
3、问题二：小说主人公“我”认为煤店老板娘看见了自己，而煤店老板娘却说“我什么也没有看到，什么也没有听到”，那么老板娘到底有没有看到“骑桶者”这个人、有没有听到“骑桶者”的呼喊呢？请同学们从文中找理由。
明确：两者皆可，并用幻灯片展示。
1）听到看到的理由：小说中写道，“她当然马上看到了我”，“她把围裙解了下来，并用围裙把我扇走”。
（2）没有听到看到的理由：
①“我时常被升到二层楼那么高，但从未下降到齐房屋大门那么低”，老板娘上来后，没有抬头看，因此，她没看见“我”，如果她看见“我”了，发现“我”骑着桶在空中飞翔，会感到新奇，说不定会用煤来换“我”的桶；
②“它们和刚才听到的附近教堂尖塔上晚钟的声响混合在一起，又是怎样地使人产生了错觉啊”，可见，“我”的喊声和钟声混合在了一起，老板娘以为“我”的喊声就是钟声；
③老板娘解下围裙扇也可能是老板娘觉得围裙上有毛线绒想通过扇这个动作把毛线绒抖掉。
3、问题三：同学们，你们认为小说的创作主题是什么？
如果老板娘的确看到了“我”并且拒绝给“我”一铲最次的煤，那么她的确是一个自私冷漠的人。
如果老板娘没有听到看到，那么，老板娘是不是自私冷漠就不一定了。这样，作品的内涵就更丰富了。
揭示贫困者的窘状和有产者的自私无情；表现人民生活的艰难和社会的冷酷；表现人与人之间的不信任、不交流。
4、人与人之间缺乏关爱、缺乏沟通，这也可能是卡夫卡的创作意图。希望骑桶者的困境不要发生在同学们身上，这需要同学们努力营造一种怎样的人际交往环境呢？
明确：人与人之间真诚沟通，互相关爱的和谐的人际交往环境。
揭示了当时社会中人与人之间缺乏关爱、缺乏沟通这样一个社会现实，人与人之间真诚沟通，互相关爱的和谐的人际交往环境。
六、虚构分析
1、小说中，骑桶者的飞翔明显是虚构的，但是小说传达的情感思想具有普遍性，是真实的，作者是如何将两者有机结合，实现“虚构中的真实”的呢？
明确：小说中“我”的飞翔，老板娘用围裙把“我”扇走，“我”浮生到冰山区域，不复再见，这些情节是虚构的。
“我”的处境，老板伏案写字，老板娘织毛衣，老板和老板娘的对话，这些都是现实生 2 活场景。这些现实生活场景让“我”的飞翔也显得像现实中发生的一样合情合理。虚构嵌入现实，就和现实浑然一体了。
小说还展现了“我”的心灵的真实。小说开头写“我”家里没有煤时，“我”眼中的景物都带上了悲凉的色彩。“火炉里透出寒气，屋子里充满了严寒；窗外的树僵立在白霜中；天空犹如一块银色的盾牌，挡住了向他求救的人。我必须有煤！我不能冻死！我的身后是冰冷的炉子，面前是冰冷的天空。”这都展现了“我”内心的悲凉。“我”骑着桶只是在空中呼喊，不敢冲进店里，展现了“我”害怕和老板娘正面接触，害怕看到老板娘鄙夷神色的畏缩自卑心理。老板娘没有借给“我”煤时，“我”喊着“你这个坏女人”，表现了“我”对老板娘的憎恨。小说借助飞翔这一虚构情节真实地展现了“我”心灵的真实。心灵的真实才是最重要的真实，也是更为深刻的真实。
八、板书设计
《骑 桶 者》
一、骑桶者的角度：
表面原因：无煤天冷，“飞”比“走”快
深层原因：自尊心强，畏惧交流
二、卡夫卡的角度：
人民生活艰难，社会冷酷
三、主题
“我”物质困乏 “我”畏缩自卑
缺乏关爱、缺乏沟通
四、呼唤 真诚沟通、互相关爱
骑桶者
卡夫卡
一、作者介绍
二、故事情节发展（理清结构）
决定借煤——生活拮据
到达煤店
骑桶借煤
正式借煤
惨遭驱赶
三、“老板娘”到底是否看到骑桶者、是否听到他的呼喊？
四、创作主题分析
六、布置作业
推荐第5篇：骑桶者
《骑桶者》教案
执教者：
【教学目标】
1.通过分析故事情节和人物形象以及造成悲剧的环境因素，探究小说的多元主题；2.通过分析小说的虚构和情感真实的有机结合，理解虚构对小说主题多元化和深刻性的重要作用，探究荒诞虚构背后心灵的真实；
3.通过理解小说丰富的思想内涵，思考社会人生。【教学重点】
理解虚构对小说主题多元化和深刻性的重要作用，探究荒诞虚构背后心灵的真实。 【教学难点】
分析故事情节和人物形象以及造成悲剧的环境因素，探究小说的多元主题。 【教学过程】
一、导入
由罗中立的画作《父亲》和毕加索的画作《卡思维勒像》，导入新课。
二、初步感知文本 1.标上段落标记 2.划出人物 3.理清情节
4.请同学详细复述故事情节
三、文本探究
1.阅读小说时，同学们常采用哪些方法来提炼主题？ 学生回答
小结：①通过人物形象分析主题；②从情节发展看主题；③从典型环境分析主题。 2.试着从人物、情节和环境三个角度来提炼小说的多元主题，并从小说中找出相关句子进行说明？
①学生自由朗读、圈点 ②学生交流、质疑 ③老师在学生活动中注意以下方面的引导：
人物形象角度：①骑桶者“我”是一个怎样的人？为什么要选择“飞”的方式去借煤？②老板娘是一个怎样的人，到底有没有看见“我”？
故事情节角度：你觉得哪些情节符合客观事实？哪些是夸张变形荒诞的？
环境描写角度：①找出自然环境描写的相关句子？②当时的社会环境是怎样的？ 3.加深对主题的理解
补充材料：德国文艺批评家龚特尔·安德尔对卡夫卡在这个世界上的处境曾作的总结。
小结：小说借助飞翔这一虚构情节真实地展现了“我”心灵的真实。心灵的真实才是最重要的真实，也是更为深刻的真实。“编织真实的谎言，追求心灵的真实”
四、课堂延伸
阅读《河的第三条岸》 （2008年广东高考题） ，关注文本中夸张变形荒诞的部分，探究其主旨。
推荐第6篇：学骑自行车
学骑自行车
作者：张文素
假期里发生了许多故事，他们就如相册里的照片，有欢喜的，有悲伤的，有感动的，有愤怒的……其中最令我难忘的还是学骑自行车的经历。
暑假里的一天，爸爸指着我的自行车说：“女儿，你快上四年级了，学骑自行车吧。”我心想：不就是自行车吗，小菜一碟！便信心十足的回答：“没问题！”
爸爸特意把自行车车座放低，以便骑在上面的我，脚能够着地。起初爸爸扶着我骑，可还没蹬几下，就东摇西晃了。这时我才知道学骑自行车比我想象的难。
爸爸让我自己体会，慢慢练，他到旁边休息去了。我咬咬牙，使劲一蹬就上去了。刚一收脚，车子便向右倾斜，我赶忙往左边侧身，心里想：千万别倒，千万别撞到石头……可车子就是不听我的话。我赶忙从车子上蹦下来。
“别停下，继续练，注意车把的稳定、平衡。”爸爸说。我稳了稳，又练了起来。这次我使劲抓住车把，可是，车把还是不听我的话，仍左摆右晃的。还好，这次终于骑了五六米。车子又要歪，我慌慌张张的放下了腿。天黑了，我们只好回家。
第二天一大早，我匆匆起床，抓紧练习。我试着上车，试着保持平衡，试着往前骑。还是掌握不好。我再一次使劲地蹬起车子。这次，车子竟摇摇晃晃地往前走了大约有10米远。看看爸爸，他也笑着点了点头。
就这样，我继续练下去。后来爸爸又说：“骑快一些，更容易掌握平衡。”我蹬快了一些。速度快了，车子的确平衡了些。下午，我又练习了一会拐弯，很快就学会了。我高兴的满街跑，那得意的样子好像向所有的人宣告：我会骑自行车啦！我会骑自行车啦！
通过学骑自行车，我悟出了一个道理：困难只是暂时的，勇往直前才会胜利。就像歌里唱的：不经历风雨，怎能见彩虹！
推荐第7篇：丛林骑大象
丛林骑大象
Elephant Trekking 费用包含
1.酒店到骑大象地点的往返接送。(使用时间一般是09:00，11:00，13:00；提前一个小时是去酒店接客人的时间)
注意此活动有几个酒店，我处的车是没办法去接的：
●Avista Resort Kata
●Club Med kata
●Cape Sienna kamala
●Double Tree Resort By Hilton
2.保险
备注：
1.此项活动有可能会与前往同一目的地的其他客人拼车，敬请谅解。
2.如果您对象夫的服务表示满意，可以酌情付点小费给他。金额一般是泰铢20起。
3.4岁以下儿童（不含4岁）免票，4-12岁儿童价，12岁以上成人价
4.象夫向您推荐纪念品，如果您不想要，您可以直接拒绝。
参考行程描述
08:00-08:45去酒店接游客（游客请在酒店大厅等候）
09:10-10:00骑大象
10:15拼车返回酒店休息
备注：骑大象的时间是50分钟，由于大象贪吃植物，行走在丛林里面有时会走走停停。 如果客人是住在“希尔顿阿卡迪亚酒店”，请在酒店的Welcome Lobby等候我们的车。 准备物品
1.照相机
2.帽子
图片参考
推荐第8篇：《骑大马》教案设计
教学设计是根据课程标准的要求和教学对象的特点，将教学诸要素有序安排，确定合适的教学方案的设想和计划。下面是小编整理的《骑大马》教案设计，欢迎来参考！
一、教学活动（集体活动）
活动名称：骑大马
活动目标：
情绪安定、愉快，逐步建立与教师的依恋关系，适应幼儿园生活。
经验准备：熟悉幼儿的名字。
物质准备：无
活动过程：
1、请幼儿坐在老师的腿上，老师搂着幼儿有节奏地上下颠簸，并说儿歌：“骑大马，骑大马，起到哪里去？”
2、请幼儿随意说一个地点。
3、教师和幼儿一起学说儿歌。
4、请坐好的幼儿依次坐在老师腿上玩这个游戏，增进与幼儿之间的感情。
二、户外活动
1、集体活动：藏蒙蒙
目标：
（1）知道户外活动时，不离开老师。
（2）能听从老师的口令。
过程及指导：
（1）教师蒙住自己的眼睛说：“藏蒙蒙，藏蒙蒙，我的眼睛看不见。睁开眼，瞧一瞧，那个孩子回来了？”
（2）反复练习几次游戏，并逐步加深游戏难度。
（3）模仿练习：听老师的要求，模仿几种小动物的动作。
2、分散活动：大型器械
准备：大型玩具，手头玩具等
指导要点：
（1）教师注意安全，注意提醒幼儿适当休息。
（2）教师注意观察幼儿有没有到别处玩，及时请幼儿回来。
推荐第9篇：第一次骑自行车
第一次骑自行车
万事开头难。我们有过太多太多的第一次，第一次做饭，第一次上网，第一次做家务……在我的脑海中，记忆最深刻的是第一次骑自行车。
记得小学二年级的时候，因为学校离我家太远，家长接送太麻烦，我不得不学骑自行车。
当我看到妈妈给我买的新自行车时，心里高兴极了。迫不及待地蹿上车子就要骑，可是还没等我坐稳，车子就歪了，摔得我四脚朝天，弄得爸爸妈妈哭笑不得。妈妈对我说：“学骑自行车要有耐心，有毅力。”听了妈妈的话，我扶起自行车，让妈妈扶着我骑，虽然老是摔倒，但我不放弃。慢慢的我会骑了，我太兴奋了，急忙让妈妈放开手，正当我骑得起劲时，只听“啪”地一声，我掉水沟里去了，弄得浑身是泥。虽然摔得很疼，但我心里很高兴，因为我快学会骑自行车了。
第一次做什么事都很难，但只要坚持就会成功，这是我学骑自行车的收获。
推荐第10篇：学骑三轮车
学骑三轮车
四（8）
周亦开
在短暂的寒假里，我经历了一件有趣的事情，那就是学骑三轮车。
新年快要到了，我们老家在小年夜准备宴请亲朋好友吃一顿年夜饭，我和爸爸主动担起了借桌椅的工作。
借了自然要还，爸爸把桌椅“安顿”上了三轮车，准备送它们“回家”。 突然，我心血来潮，心里想：三轮车有三个轮子，肯定比两个轮子的自行车骑起来要稳得多，何不让我来试试呢？“爸爸，让我来骑三轮车吧！”我自告奋勇地说。“好吧，就让你来试一试。”爸爸不放心地说。 我摩拳擦掌，跃跃欲试，迫不及待地跨上了三轮车，轻轻地蹬上一脚，车缓缓前行。看来骑三轮车真的很简单！还没等我得意完，突然，车把手不听使唤，三轮车一个劲地向路边冲去，我吓得直尖叫，却无计可施，只好闭上眼睛，幸亏爸爸眼疾手快，使出了吃奶的劲儿，把我和车拉了回来。我吓出了一身冷汗，急忙央求爸爸陪在我身边。这回我可胆大了许多可是胆大也不起什么作用，三轮车还是不听我使唤，歪歪斜斜，老是往一边倒。看着我垂头丧气的样子，爸爸笑着说：“这可是你第一次骑啊，别着急，慢慢来。首先，身体放松、坐直，眼看前方，速度不能快，车往一边歪时，要用巧劲扳正，保持平衡。不过还是要靠自己把握好。”我听了爸爸的话似乎信心倍增，心想：我今天一定要学会。
我重新跨上三轮车，鼓足了勇气，屏住呼吸，慢慢的蹬着，车一次次地歪了，我一次次地扳过来。功夫不负有心人，在经过无数次的歪歪斜斜后，我终于能在平坦的水泥路上笔直地骑出好几米了。我开心回过头来看看爸爸，爸爸边擦汗边笑着。
趁着黄昏的微风，我哼着小曲，整个快乐充满了我的胸膛。学骑三轮车真是一件好玩又刺激的事情。
第11篇：学骑自行车
学骑自行车 曾我家惠
今天，妈妈把“年迈”的自行车搬了出来，拍了拍上面的灰，对我说：“今天咱们下楼骑自行车去。”哦，之所以说自行车年迈是因为那是哥哥四年级时妈妈买给他的，可后来哥哥再也没有碰过它了。久而久之，车子的一些零件都生锈了。如今哥哥初一了，妈妈又买了一辆自行车给他，这年迈的自行车就拱手让人了！洗洗之后觉得挺新的，我便怀着激动紧张的心情下楼学习。
刚开始，我笨拙地坐上车位，自行车就开始东摇西摆，我吓坏了，用左脚踏地，又下了车。妈妈说我胆子小，我才不服呢，于是我放下狠话：“我今天一定学会自行车！”
妈妈先是告诉我自行车前进的原理，我似懂非懂，点点头。妈妈用手支撑着后座，一边帮我保持平衡，还一边帮我前进。啊，这东西还不是很难嘛，翘起了骄傲的小尾巴。
妈妈又告诉我，出发时左脚向前蹬，右脚踩着踏板，然后左脚再踏上往前蹬就行。我做了一遍，没成功，于是妈妈示范给我看了一遍，我觉得有点气馁，妈妈鼓励我：“才12分钟，哪有人这么快学会，多练练！”说着就到一旁看着我练习了，我鼓足勇气，使劲蹬，竟成功了！着真不可思议！我如做梦一般，这是无法用笔来表达的喜悦，因为这是由衷的开心。
妈妈说我很厉害，比哥哥小时候学快了15分钟。不过也对，哥哥四年级学，我六年级学，这是应该的呀！
我练习时没有书里写的学骑自行车那种摔跤出血的场面，也不知道为什么要学那么久。我这次学习没受伤，只是大拇指因为握把手太紧了，磨出了水泡，中指和无名指不知为什么裂开了两个口子。
一辆阳台里的“年迈”自行车，一辆默默无闻的生锈自行车，创造了一个神话——曾我佳惠15分钟学会了骑自行车！
通讯地址：江西省宜春市宜阳学校
邮编：336000 作者姓名：曾我家惠 班级：六（1）班 指导老师：薛亚萍
第12篇：骑兴隆记
骑兴隆记
骑行兴隆早在我的骑行目标之中，可是听说青松岭那正在修路，骑行的计划就耽搁下来，偶然看到捷安特论坛里几位骑友去承德路过青松岭而且还拍照留念，我骑行青松岭兴隆的想法又一发不可收，这周正好是双休，周六孩子地理、生物会考上午接送他，下午躺在家里盘算着去哪转转，一转眼就两点多了，本打算去蓟县爬爬山，一看时间来不及了，算了吧窝在家里，看看电视剧，晚上照旧去周良骑了一圈，活动身体。
周日六点半起床，洗漱完毕和媳妇说了一声;今天休息我去骑车了，然后穿上骑行服，准备把太阳镜片带上，可里外不见踪影，其实在我的骑行包里（这是回来发现的哎大意呀） 七点出发，延津围公路骑行，一路轻快，到下仓集市买了四个香蕉三元钱，后来我想是不是太贵了，平时买的比这便宜，到了蓟县外环一看表8点十二，然后继续往北骑一路有指示牌提示，出了城区一道大坡横在眼前，爬坡开始了，调整齿比开始爬坡，或许是齿比调整的太高，膝盖有些吃力，继续往下调，这时有两个骑行人在推着车子走，我超过他们，我心想这就推车要推到什么时候，听两个人还说力量什么的，实践是检验真理的唯一标准，骑起来才知道，光理论不行呀，爬了一段坡就是下坡路，真爽，紧接着又是爬坡，一段段的起伏路面，今天没用小轮，感觉有些沉，不过也骑上来了，
转眼就到杨庄水库了，旁边竖立大牌子，道路危险禁止照相，哎路切实很窄呀，水库面积不大，周边很多人在钓鱼，各有各的爱好吧这活我干不来。
杨庄过了是一段平路，一会就就看见天津体育局训练基地的牌子，黄崖关不远了。远远的已经看到长城了盘旋于崇山峻岭之上，真有龙的气势，黄崖关到了，旁边好多马，应该是供游人骑的，不知道门票多少钱，好多年前来过呢，转过黄崖关就是白蛇谷，这是个新景区，连公路都没修，门口车辆也不多，估计没啥看头，旁边还有个石牌猫耳朵山，哎反正我是没看出来。
黄崖关一过就是兴隆界了，上面写着兴隆61公里，还好远呢这个我一看表10点一刻，下车喝水，嘘嘘 ，吃了跟香蕉补充体力，兴隆靠近黄崖关的地段有很多的农家院饭店，也是借助旅游资源推动经济发展吧，脚下的路是新修，我一看不错呀，拐过个弯一个隧道就在眼前，里面黑区区的，哎没带灯呀，哥们怎么办我看旁边有条砂石下路，骑车下去了，接着往上骑砂石路面哥们的光头胎伤不起呀，真打滑，而且坑洼不平，没办法，推吧，哎推车真累呀， 同志们能骑还是骑吧，推下去还没路，搬着车子下去的，有个开三马车的还直看我，拿我当怪物了，（回来走的隧道其实没多远拿手机照着一会就过去了惭愧）在往前就是青松岭镇了，路面复杂砂石路面越来越多，一节一节， 苦了哥们的光头胎，齿
比头一次调到了小轮，登着还费劲，路面也不平，真是快崩溃了好不容易爬上个大坡，一看又没路了，两边都是隧道，这怎么走呀，我也没了主义，等等其他车怎么走，一看都是爬下面的坡上去的的，坑爹呀，哥们的坡算是白爬了，下坡刹车直打滑，让人又爱又恨的光头胎，到了公路上我就不害怕了，毕竟咱也是去延庆爬过坡的，这个的道很窄，坡度到时一般，不算太陡，转眼有个石头上书三个大字，青松岭到了，没想到这么快，停车拍照，正好过一个大车，赶紧闪开，过了大石头可还要往上爬呢，又往上骑了一段，因为没休息，天气很热，有些累了，赶紧调小齿比，一脚一脚往上登，突然看到几个穿ucc骑行服的骑友向我招手，加油，加油， 我问他们还有多远，哎他们都没听见，上了坡后，往下就是下坡路段了只是这破路，一直到城边上，颠簸人心疼，看到兴隆的大牌子，我大喊一声这破路到头了。进了兴隆城里一路下坡，看到了一个拉面馆，该补充给养了，进屋吃面，顺便问问路，乐享论坛里说走庙梁都是下坡，省体力，而且快，直接到蓟县，哎又渴又累，喝了两瓶饮料，吃了一碗刀削面，和店主大姐问了路后，往南顺着112国道去庙梁，哎坑爹的事又发生了，到了庙梁怎么还是爬坡呀，我用百度地图搜了下，哎又走多了，哎往下撤吧，导航指示，在六里坪往左拐，我一着急，算了，原路返回，一口气，蹬到黄酒馆隧道，下坡而去，骑上车看到路边的景色，怎么感觉不对，这不是往
六道河去吗，我走过这条路，呀，哎呀又他妈走错了，哎掉头返回去，当中下车看看百度，走六道河远多着呢，到家几点呀，下了隧道问问旁边的人，哎拐早了，骑了一段，看到碎石路，我心里倒踏实了许多，到底路没错了，这几段害苦我了多走好几十里，大约五十里，不过从青松岭往蓟县是下坡，虽然路破点，但还是很轻松，就是颠的人腕子疼，下坡刹车，碎石路颠簸，过了青松岭，就是沥青路了，这时我是有些累了，中午也没休息，又走了那么些瞎路。不能停下，这已经四点多了， 继续骑吧，上坡下坡，当中休息了两次，把带的护膝给摘了，护膝磨腿，摘了反而好受，爬坡也轻快很多， 蓟县到宝坻90里，这是最累的时候，而且屁股开始闹了，虽然穿着骑行服，有护垫，可能是时间太长， 大腿，屁股磨的很疼，而且稍微用力还喘的厉害，这是我第一次遇到，即便是爬在陡的坡，心跳没这样厉害，可能是体力透支， 坚持吧，走走停停，还好是夏天了，天黑的晚，刚要黑，看到宝坻的路灯了，我是如此渴望家乡的灯火呀，终于到家了，买了三个冰棍打到回府。兴隆之行就此结束
特别提示：蓟县到黄崖关有两个阶段的坡，起伏式，调整好齿比没问题，青松岭村一过整体是上升趋势，砂石路面断断续续，过了青松岭大石牌会好一些，兴隆往东到六里坪往左拐，路过一个小学，应该是去九个拔子的路，据说都是下坡到蓟县，没走这个路，宝坻到兴隆，骑青松岭路面最复杂，
因为是修路的关系，等路修好了，隧道通了就不用爬很多的坡了，我想这也是有纪念意义吧，也许以后都走隧道了，还会有人走盘山道吗？写的啰嗦些，希望供骑友们参考，我骑行了大约220公里，道修好200公路往返就可以。
宝坻骑友奉上
2014年5月19日
第13篇：骑行在路上
[骑行在路上，风景在心中]
他们将一生以行捍卫自己远走的自由，像一阵风，像一只鸟，像一条鱼，在天地间奔跑，在宇宙里翱翔，在星海里徜徉。因为，他们是骑行者。
——写在前面
对于我来说，现在的我也许依旧在荒芜时间里惶惑度日，依旧在流动风景里静止不前。即使我心中有一脉追求自由、向往远方的流浪之血，眼里有一场奔向天涯的风。
我一度把我没有资本挣脱禁锢我的规矩枷锁，把那些存在在众人心中理想的人生条框无情地限制着我自由，我没有反抗的理由当做一次又一次出发的借口。正如那句话所说的：“不出发的借口可以有千万个，但是出发的理由只有一个：走！”但我最终没有勇气去说出一个“走”。
内心强烈好奇的冲动与青春荷尔蒙所散发的情愫却让我一直在幻想哪日我将以何种方式圆满我遍行天下的梦想，不需公共交通，不住三星旅馆，不要大把的时间搭配大把的挥霍。
在这之前我还在纠结何为旅游，旅行为何。其实到现在，在关注完他们的经历之后的现在，我也略有想法，旅游和旅行最大区别在于：旅游仅仅是用双脚与眼晴，而旅行还要带上灵魂和梦想。只有心才是一台不会停止的有力发动机，它会无时无刻的驱使着自我用行不顾一切地带着灵魂与梦想奔赴远方。
2013年7月15日，我不知道内心是夹杂着多少种情绪去火车站送别他们，没有太多的举动，没有太多的言语。“不舍、不安、担心、害怕、期盼”这些略带矫情的情愫却被压在了无声的自我世界中，没有说出口，只有相视。
2013年7月16日，他们到达了成都，雨季成都过分的湿热未能压住他们内心的狂热，当然还包括每一个骑行者。住店房间里的床板和墙面上留满了别人写下的字，大多都是G318的青春追逐梦，当然也不缺其它很稀奇古怪的想法。他们也留下了一句话“人生至少有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。”其实这样的感觉真的让人很羡慕。每个人的心中都有一条路，有的人选择独自出发，只为寻找内心困境的出口；有的人选择并肩前行，见证彼此的兄弟之情；有的人甘愿历尽艰辛，只为实现一个浪漫的承诺。无论与否，都是为了带你找到你心中的路。旅行也许是他们选择寻路最好的方式。
2013年7月17日，他们的G
318、他们川藏线、他们的西藏梦正式启程。追寻拉萨这个美丽的姑娘的脚步已迈开。从成都到拉萨全程2166公里，共翻越海拔5000米以上的高山两座，4000米以上的高山10座，也就是说他们平均2天就要翻一座高山。从成都出发，依次经过 雅安 新沟 泸定 康定 新都桥 雅江 理塘 巴塘 芒康 登巴 左贡 邦达 八宿 然乌 波密 通麦 鲁郎 八一 工布江达 松多 林芝 拉萨。依次翻越海拔最低2170的二郎山 折多山（4298） 高尔寺山（4412） 剪子弯山（4659） 卡子拉山（4429） 海子山（4685）
宗巴拉山（4170） 拉乌山（4338） 觉巴山（3930） 东达山（5008） 业拉山（4658） 安久拉山（4325） 色季拉山（4559） 海拔最高5013的米拉山，跨越大渡河 金沙江 澜沧江 怒江 帕隆藏布江 雅鲁藏布江 著名的72拐、令人毛骨悚然的102塌方区。一路上，景色壮丽，雪山、原始森林、高山草原、冰川、峡谷、河套。通麦大桥的断裂的同时也割断了许多人的梦，由于他们是断裂前一天通过的，这对他们并没有造成什么影响。
他们都是从平原地区过来的骑行者，将自己的汗水洒在蜿蜒的盘山路上，为了让自己的心中不留遗憾。爬坡时剧烈的心跳，暴晒后龟裂的嘴唇，雨雪天气时瑟瑟发抖的双腿……他们没有退缩，我看到的依旧是坚强与执着。最终，他们适应了高原稀薄的氧气环境，克服了海拔升降带来的变幻莫测的天气，当他们颤抖着举起自己的爱车，喘着粗气与汗津津的队友一起站在山巅的海拔牌旁边合影时，湛蓝的天空下，身后如诗如画的美景勾勒出的轮廓，这是胜利者的颜色。骑行川藏，他们所战胜的不仅仅是山峰。
G318是一条历练人身心的国道，既然有登顶的喜悦，那必然也会有触底的懊恼。两千多米的路途不会是一帆风顺的，那个使单车失去平衡的石块，也许就躲在川藏线的某个角落，等待着骑行者的到来，身体触地的那一秒，是真正意义上的与川藏线“亲密接触”。我每每问起他们的状况，都希望他们的回答是一切都好。如我所愿，当知道每天他们安全抵达目的地时，心中的悬石便可暂且一放。
其实人生就像川藏线一样有时高有时低，你是否告诫自己坚强的度过每一个时期。有时只需给自己一个鼓励、一份信心。人生的每一步，没一点进步。无不伴随着这种痛苦，每一次的成功都是战胜自我征服困难。独立前进，一点一点达到目的的过程。骑行的过程中始终无法倒退，只有用力的往前，才能达到目的地。
2013年8月5日，这是他们行程的第二十天。距离拉萨还有280公里，“生命的精彩在于不断的挑战”也许是这样的信念让他们将两天的行程缩短至一天，早上从工布江达出发，这是他们第一次夜路骑行，也是第一次骑行这么长时间，我担心劳累与疲倦会击垮他们，我怕黑夜会伤害他们。可是勇敢坚强的他们依旧没有让人失望，第二天凌晨顺利抵达拉萨。没有到不了的拉萨，只有不努力的屌丝！这句话听起来很搞笑，但我也觉得说的很在理。有时翻过的，只是心中的一座山。
2013年8月6日，20天的川藏之旅算是圆满完成了。在拉萨，正值西藏“雪顿节”，吃着酸奶，为朋友家人祈福，收获着一份属于自己的梦想。我想每一天，每一幕，都会像幻灯片似地在他们的脑子里闪过。世界屋脊的天路之上，多彩多姿的民族风情，绝世美丽的壮阔风景，夹杂着种种的磨难和收获，快乐和感伤，也许只有他们自己最清楚。只有走过的人才懂得，只有坚持梦想的人才能体会！ 骑行就是这样，当你累了的时候你可以停下脚步，静止你的车轮。停下来，细细体味你身旁的风景。如果有谁羁绊了你的脚步，你只需让你的车轮碾过尘土。骑行就是这样，追逐喜欢在路上的感觉，
自由自在的骑行，想走就走，想停就停。骑行就是这样，对于他们而言，对于骑行者来说是一种态度，是一个不可动摇的信仰。
第14篇：骑自行车日记
9月14日
星期六
晴
每当我看见人们骑着自行车在马路上奔驰，在林间小道上慢驶，那车轮在旋转中飞舞，车铃在快乐地唱着歌时，我总羡慕得不得了。心想，我要是会骑自行车那该多好啊！
今天可真是个好天气啊！阳光明媚、鸟语花香，我心想：呵呵，今天天气不错，看来是学骑自行车的好日子！于是，我就把心爱的自行车拿到了院子里面。
我要开始学骑自行车了！爸爸用手扶在车后面，让我第一次试骑，呀——，哎呦！真疼，第一次试骑爸爸一放手我就保持不住平衡向左了！当时，我心中有一些恐惧，但更多的是信心！失败乃成功之母，努力吧，相信自己一定会成功的！
第二次试骑，我眼睛正视前方，坚持让自己的身体保持平衡，不失控！冲啊——，虽然这一次我还是摔跤了，但是我的平衡能力好了一些，可以保持平衡两分钟了！随后，我回到屋子里决定喝口水急需学习，听爸爸教我的方法，并努力！
第三次试骑快开始了！我的心中可是满满的信心，我和自己打了个赌，我认为我这一次能成功。十分钟后，结果出来了，我学会骑自行车了，真的，我当时心里可是非常激动！
从第一次学骑自行车后，我悟出了一个道理：失败乃成功之母，朝着目标努力，一定会成功。
第15篇：第一次骑自行车
第一次骑自行车
朗朗教育金笔八级吴良琦
每个人都有第一次，可我的第一次是骑自行车。
那次，妈妈说要让我骑自行车，其实她早就买好车了，就等着我答应，所以我答应了。
开始学了，首先妈妈先扶着后面，而我则掌握平衡。慢慢地我学会了，可我看了一眼后面，发现妈妈并没有扶着后面，我慌张了，迅速地跳了下来，我就说：“妈，你怎么不扶着啊！”妈妈笑着说：“你不是骑得好好的吗？”我被说的没话说了。
所以我要再试一次，终于，皇天不负有心人，我终于掌握好了平衡了，可就在骑回家的上坡发生一点小状况——我摔下来了。
原来，骑车不只要掌握平衡，还要会上坡，下坡，急转弯。 我决心要骑好自行车，所以我一定要学好这三个难点。
又开始了，我先学下坡，我尝试了好多次，终于我找到了窍门，那就是在下坡的时候，先掐住刹车然后再慢慢下，我学会了。
接下来就是上坡了，我先观察了一下，我找到一个窍门——用力踩。结果成功了。
转弯了，转弯跟下坡一模一样就是多了个转弯，我先下坡了，然后掐住刹车再把笼头转一下，结果又成功了。
那次的事情我铭记在心。
第16篇：骑迹首发式
骑迹首发式
2013年3月23日，星期六，是一个比较特别的日子，这一天，风和而日不丽，天空比前几天稍有些清亮，但，感觉仍然是灰不瞅瞅的，雾霾还没有彻底散尽，各种各样的草木正在迸发出嫩绿的细芽，给雾霾好久的西安披上一层蒙胧的绿装，让人们的心情舒畅了许多。
清晨6点半，天刚刚泛起淡淡的兰白色，一点一点的变亮的时候，是大多数劳碌了一周的人们睡的正酣的时候，有一个小队的成员和他们的爱人已经悄然起床，队员们准备着行装，试穿着自己心意的队服，爱人们准备着可口的早餐，还不时的叮咛几句，天比较凉，穿上厚一点的内衣，生怕这一帮不知疲惫还有些追赶时尚的男人疲冻着，因为，毕竟是初春时月。
没有彩旗、没有横幅、没有话筒、没有典礼、没有领导、没有观众、没有摄像师，没有专门的司仪，他们按约定的时间，7点50分从不同的地方准时的到达最熟悉、最魂牵梦绕的地方――单位大门口集合，虽然人不多，但喜庆的气氛牵动着每一个队员的心，队员们穿戴整齐，头盔、队服、手套、防风镜，队服上身基本上是红、白、黑三色、下身是黑红两色的单车户外骑行服。每个单车的右后侧悬挂有统一印制的绿底、黄字的的三角小旗，旗杆是比较精致的直径3毫米的长度70公分的不锈钢。小队旗在骑行过程中，迎风飘扬，非常引人眼球。队长高兴的与大家打过招呼后，在中铁一局前门正中央，排好单车，在单车后面大家兴高采烈的举起通过充分讨论和酝酿后确定的――“红底、黄字、单车户外标记的图案”队旗留了一张合影，他们没有宣誓，也没有高歌，但，“中铁一局骑迹单车户外俱乐部”由此正式产生了，队旗的图案和字体都具有鲜明的个性，虽然是队员们是自发的组织，但大家都认为必须在队旗印有“中铁一局”字样。因为，只有中铁一局强大了，中铁一局健康快速的发展了，职工的收入提高了，心情愉悦了，大伙才有可能能组织这第一支单车户外俱乐部。
他们今天出发的第一站是西安负有胜名的国家浐霸湿地世园会会址。
2013年4月1日星期一
第17篇：骑自行车注意事项
骑自行车注意事项
一、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上应尽量靠右行驶，不能在道路中间骑车，不要数车并行，逆向行驶。
二、骑车至路口，应主动让机动车先行。遇红灯应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。
三、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时，伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转、猛拐，争道抢行。
四、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
五、不准一手扶把，一手撑伞骑车。
六、夜间骑车更要严格遵守“右侧通行”、“各行其道”的原则。夜间光线不好，能见度极低，还有其它光线的干扰。自行车上没有光源，在夜间不易被他人发觉，特别是在两车相会时，强烈的灯光互射，机动车驾驶员视觉上会有一个盲区，如果此时自行车正占用机动车道又在盲区里或机动车车速过快而不能采取有效措施时，受伤害的就只有骑自行车者了。
七、把握方向在夜间骑自行车要时刻保持清醒的头脑，特别是在没有专用非机动车道的道路上骑车时，要注意顺着道路右侧1．5米的范围内行驶。
八、把握时机要做到宁停一分不争一秒，特别是在横过马路的时候，一定要注意来往的车辆，尽可能走斑马线或径直横过马路，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间。在过马路前要正确估计往来机动车到自己所处位置所需的时间，在保证自己有足够的时间横过马路时，以快速横过马路，确保安全。
九、骑赛车和山地车尤其要注意，不能骑快车、随意超车，开斗气车。
十、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折。遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。尽可能用身体的大部分面积与地面接触。
第18篇：教案《骑转马 》
活动时间：2012年 12月 26日 活动名称：奥尔夫 活动内容：《骑转马》1 活动目标：
1、幼儿在音乐中通过肢体感应问答句并会语词代替。
2、幼儿能通过肢体律动听辨音乐中的上行和下行，重复音。
3、培养幼儿体验音乐游戏的乐趣。活动准备：挂图、CD机 活动过程：
一、故事引入
出示挂图，小朋友担心长针先生追不到短针小姐。就骑着木马帮他追。
——问答游戏、辨别教室物品。老师问：电灯电灯在哪里？幼儿答：电灯电灯在这里。
二、听音乐
——小朋友骑木马追长针先生的路上遇见的好多人，我们来听听有谁？
——小朋友都遇见了谁？（引导幼儿说完整的问答句，出示图片） ——我们也来玩骑木马吧，看看妈妈放哪里了？当你听到问句时，快快去找妈妈，告诉我妈妈妈妈在这里。
三、语词替换
——小朋友帮长针先生追短针小姐，不一会，肚子便咕咕叫，怎么办？ ——出示水果，摆四处请小朋友帮宝宝找找好吗？
四、听辨上下行和重复音
——宝宝刚刚骑木马的时候走了许多的路，我们来听一听他都走了什么路？
——我刚才做这个时小马走的什么路？上坡还是下坡？
——游戏：听到小马上坡的音乐变成高高的巨人，下坡时变成小矮人。
第19篇：第一次骑自行车
第一次骑自行车
第一次骑自行车
这是一个炎热的夏天，姐姐载我出去逛街，我看着姐姐能骑自行车，打心眼里羡慕她，我想要学骑自行车，就问：姐姐你能教我骑车吗？好啊姐姐答道。
我们从家里搬出一辆车，姐姐首先扶我上去坐，然后推我，我心里又怕又激动，就在这时，姐姐突然放了手，我一时反应不过来，就被重重地摔在地上了，我不管它，继续练，但过了一会儿，我又摔倒了，而且膝盖直流血，我回家去擦了点药，哭着对妈妈说：妈妈我不练了，我不练了。妈妈语重心长地说：孩子你不能遇到一点困难就气馁，做什么事要坚持不懈不能半途而废。于是我又充满了信心。把单车从新牵起来，鼓起勇气再骑，不一会儿又摔倒了，我就这样在骑了摔，摔了又骑中，终于学会了骑自行车。从这件事中我知道了以后做什么事都要坚持不懈，不能轻言说放弃！
第20篇：学骑自行车
学骑自行车
江苏省滨海实验小学三（3）班孟皓宇
五一假期的第一天，我和爸爸、妈妈一起到乡下的表姐家，因为今天是表姐十岁生日。
到了表姐家，爸爸、妈妈和奶奶都在屋里说话，表姐和表弟都拖了一辆自行车，我跟着他们来到附近的一块空地上。看着表姐和表弟在院子里飞快地骑来骑去，站在一边的我真是很羡（xiàn）慕（mù）极了。于是我便缠（chán）着表姐教我学骑自行车。开始，表姐在后面扶着自行车，让我试着骑，开始时我很紧张，害怕从自行车上掉下来，两只手紧紧地握住自行车的手把，表姐见了对我说：不要紧张，慢慢就稳了。我按照姐姐的说法，不一会，车子就很快的向前走了，我骑得越来越快，也越来越熟练了，最后竟然能和表弟一起飞快地在院子里骑来骑去。
很快，爸爸和妈妈来叫我准备回家了，我依依不舍地放下自行车，临走时，我对姐姐和弟弟说：到星期天时，我要和你们举行骑自行车比赛。
