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西安航空货运市场调查
一、西安航空物流发展现状
西安地处我国中西部两大经济区域的结合部，是西北地区重要的金融、商贸中心和交通、信息枢纽，西安航空物流的发展 主要依托西安咸 阳国际机场，咸阳机场是全国八大区域枢纽机场之一，也是西部机场集团12个成员机场的核心机场。咸阳机场凭借自身优势，吸引了包括东航、海航、南航、天津航及幸福航等五家基地航空公司在内的国内外21家航空公司运营，开辟了通往国内外77个城市的 150 条航线，形成了以西安为中心，覆盖国内所有省会城市和重要旅游贸易城市的航线运输网络。机场设施齐备，功能完善，年飞机起降10 万架次，年货邮吞吐量近13万吨，居全国第14位，西部第4位。目前，在咸阳机场运营的物流公司有两家，分别是西部机场航空物流公司和东航西北公司货运部。
（一）总体增长
2002 年～2009 年，咸阳机场货邮吞吐量从 6.5 万吨增长至 1 2.9 万吨，年均增速 1 2.7% （如图1）。截止 2009年年底，西部机场航空物流公司所占份额上升至 68% 。
（二）市场结构
咸阳机场航空货运市场主 要是以国内东部地区市场为主，占85%以上 。国际货运量占比不足10%。但近年来，随着区域贸易的发展，国际货运量增长速度 非常快，2006年～2009 年年复合增长率达到66.2%。西北航空货运市场在全 国地区航空货物吞吐量分布上处于劣势，占比仅1 .87%，而咸阳机场在西北航空货运市场中占比不足50%。
（三）货源结构
从货运市场的流向和种类来看，咸阳机场进出港航空货物 构成以机器配件、轻工业和电子产品居多，主要流向经济发达城市。具体看，国内货物往来主要集中于北京、上海、广东等经济发达地区；国际货物主要通过北京、上海口岸运往北美与欧洲地区；国内进出港货源地及目的地主要集中于北京、上海、广东等沿海发达城市，北京、上海、广东三地约占货运吞吐量的 50%。国际进出港 货源地及 目的地 主要是欧洲和北美 ，其中，进港货源 地中北美和欧洲占 90%，出港目的地中欧美占 30%，亚洲占 20%
二、西安航空物流发展优势
（一）区位优势
西安地处中国内陆中心，由此出发 2～3 小时航程即可到达国内大部分城市，海航、南航 等基地航空公司重视咸阳机场的货运枢纽建设，积极打造咸阳机场良好的枢纽航线网络。
（二）集团化优势
西部机场集团主业营销举措、客运中转品牌等使咸阳机场的知名度和美誉度空前提高，咸阳机场进入全球前一百位，货运中转品牌正在积极培育，集团的品牌效应逐渐凸现，取得了良好的经济效益和社会效益。集团发展思路明确，以航空市场为主战场，咸阳机场及物流公司将航空物流市场为主 战场作为工作的 重中之重。集团前期已实现联合重组并更名，下辖 1 2个机场，开启了集团发展的新局面。目前集团党委又提出了二次创业的决定，作为集团的控股子公司，物流公司将在资金实力、管控范围、基础设施及业务规模等方面大幅提升。
（三）库区规模优势
咸阳机场货运库区面积1 .1万平方米，包括用于各类特种货物仓储的危险品仓库、贵重物品库、冷冻冷藏库、海关监管库、邮件库等专用仓库，库内配备了先进的操作设备，库区实行国内国际货物分仓操作，确保为客户提供高效、便捷的国内国际航空物流储运。除货运文件处理服务、国内国际货运仓储服务、货运包机服务外，凭借区位优势，还为同一承运人或不同承运人提供机坪中转、库区中转、换单中转等服务。已开工建设的咸 阳机场二期工程新建货 站区面积 3 万平方米，预计于201 1年投用，规划预留了500亩货运发展用地。
（四）物流团队优势
经过1 5年的发展，全体员工初步树立了市场意识、竞争意识和危机意识，随着西部机场集团企业文化的引领，员工充分认识到企业与个人发展的内在关系，员工对企业忠诚度增强，工作主动性和创新性增强，集团上下创业欲望强烈。
三、西安航空物流发展目标与对策
（一）发展目标
展望未来，西部大开发战略将进一步拉动西部关中－天水经 济圈高新技术及高附加值产业发展，未来航空产业仍有较大的增长潜力。咸阳机场物流业的进一步发展，取决于陕西经济 驱动的省内物流及周边 区域货物集散及分拨能力。《实施方案》的出台，为咸阳机场物流业发展提供了机遇。
发展目标：坚持国际化标准、集团化管理、专业化经营、规模化发展，在 5～1 0 年内，使咸阳机场航空物流发展成为西北地区规模最大、实力最强的 货运市场中转集散地及 分拨中心，将咸阳机场打造成国内区域货运枢纽。
（二）发展对策
1 .加强物流基础设施建设
一方面从促进区 域经济发展的角度 推动并协助相关部门完 善西安国际港务区建设功能，以使机场货站建设与国际港务区、产业园区规划建设相互配套、紧密衔接，为仓储发展、物流配送的改造和建设、深加工预留空间；另一方面货运基础设施建设应符合咸阳机场货运发展的方向，如应有中转货物处理区、货物分拣区、货代服务区等；货运配套 设施建设方面，专门规划和建设满足货运代理人集散、处理货物的代理 人仓储服务区，以激发广大市场主体的运作能力和市场积极性，同时使机场货站既节省操作时间，提高运营效率和货物周转率，又满足航空公司和货运代理人的市场需求，提升服务品质。
2.提高对周边省份货物的集散与分拨的能力
陕西省地处中国内陆中心，北与内蒙古接壤，东与河南、山西接壤，南与重庆、四川接壤，西与甘肃、青海、宁夏紧邻，区位上具有对周边省份货物的集散与分拨能力。西北各省的产业结构以能源为主导，在咸阳机场集散的航空货源主要 是农副产品 。未来，除农产品 外，咸阳机场可考虑 加强对周边八省的电子消费品、机械零部件、服装等更多元化的货物进行集散与分拨；也可考虑与大型物流企业或基地航空公司合作，培育新的龙头航空物流企业，利用其影响力进一步吸引航空型产业的大企业入驻，通过规模效应降低物流运输成本，进一步提升咸 阳机场的货运管理 水平及货运中转运营能力。
3.加强对航空物流的总体规划
在我国，物流概念引入时 间较短，人们缺乏对现代物流的正确认识，加之长期受计划经济的影响，物流被分割成多个部门管理，组成物流系统 的各个主要领域处于分 立且经常互斥 ，物流发展缺乏系统、长期的规划。《实施方案》的出台，为陕西物流业从理论上和实践上指明了方向。咸阳机 场二期扩建工程中 乃至今后的货 运业务发展中，应更好 地落实《物流业调整和振兴规划实施方案部门工作分工》有关要求，落实“客货并举”战略，坚持“一次规划、分期建设”的原则，满足当前，筹划长远，准确定位，使咸阳机场货运在今后发挥枢纽功能、服务社会经济发展方面具有足够实力和巨大潜力。
4.推动地区航空物流体系建设
陕西省将加快推进五大物流体系建设，加强铁路、公路和航空集装箱中 转站等物流节点的多式联运设施建设，加快发展国际物流，完善和拓展西安国际港务区、西安出口加工区等保税物流功能。以西部机场集团为依托，努力建设以西安
咸阳国际机场为主，4个支线机场为辅，辐射周边省区和 国际主要城市的航 空物流通道；以咸阳空港物流产业园为依托，建设以电子信息、高附加值产品为主的航空物流体系，尤其是国际航空物流体系建设，充分发挥西部机场货运骨干企业的龙头作用。
5.借助政策优势，实现合作共赢
依托西安国际港务区功能完善，积极发展多式联运、集装箱、特种货物、厢式货车运输以及重点物资的散装运输等现代运输方式，加强运输企业之间的相互协调，促进运输与物流服务的融合。加强与通信电子、装备制造等航空产业企业的紧密合作，建立大客户管理机制，及时了解大客户货源变化及货运需求，为 大客户订单、仓储及装卸服务提供 定制化服务；加强与航空公司合 作，提高热点货运航线密度，识别机 会市场，引导航空公司增加运力投放，如采用宽体机或设置全货机航班；与大型航空货代及物流企业合作，协调相关方提供优惠政策吸引大型航空货代及物流企业，发挥龙头物流企业对区域货运市场的带动作用。
6.联合各方建设大通关货运平台
为充分发掘咸阳机场独特的资源优势，为航空公司和货主提供便捷的枢纽转运服务，协助西部机场集团拟争取省政府、海关、检验检疫局对大通关系统建设的支持，推动建立由机场、航空公司、海关、检验检疫、边防、国税等共同参与的货 运工作机制，建立信息共享、一单多报、协同查验、电子申报、网上核销的“并联式”通关模式，建成大通关系统并实现运行；协调海关、检验检疫局与沿海 港口签订转关协议，以国际航线为载体，提高咸阳机场进出口货物的通关效率，缩短货物周转时间，降低物流成本。同时，积极争取财政贴息、税收优惠、信息化改造 等方面的优惠政策，大力推进航空货运枢纽建设，促进咸阳机场客货业务同步快速增长。
7.大力扶持发展第三方物流
2010 年物流业各项振兴细则的出台，尤其是制造业和物流业联动发展的支持政策出台，将促使更多企业将相对薄弱的物流 环节外包给专 门从事物流管理的企业去做，从而带来对第三方物流的需求，第三方物流有望迎 来黄金增长期。第三方物流企业是专业的物流服务企业（如西部机场集团航空物 流公司或其他物流企业），他们拥有专业的物流管理团队、专业化的物流设备和仓储设施、丰富的物流运作 管理经验和相对稳定的客货源，可以获得整体最优效果。大力发展第三方 物流首先要对物流企 业进行规范和分级评定，提高物流企业的准入制度，鼓励和扶持物流企业做大做强。积极引进国内外先进物流企业在陕设立 物流配送中心，入驻物流园区，与本地企业联合开展现代物流，鼓励物流企业根据顾客需求，开发自身优势服务，走专业化发展道路。
随着西部地区经济总量扩大、基础设施增加、城市化步伐加快、外贸依存度提高，必然带来物流需求总量的急剧增加。未来1 0年，陕西、成渝等西部经济相对发达地区，将逐步从基础 设施建设向产业承接 及产业升级转移，从资源优势向产业优势和竞争优势转化，大力发展能源工业，改造提升资源加工产业，做大做强装备制造业，加快发展战略性新兴产业和现代服务业。面对机遇，我们将克服困难，发 挥优势，按照《实施方案》确定的目标、任务和措施，统筹规划，以高效便捷的航空货运服务，专业精湛的空运保障技术，打造地区乃至行业领先
的货运枢纽，促进陕西区域物流产业的快速形成，加速西安航空物流中心的建设步伐，推动地区经济持续快速协调发展。
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西安航空技师学院06kx1-1班班级管理制度
班委工作职责
班委及团委委员构成：
班委： 班长学习委员 生活委员 文体委员 （4人） 团委：团支书 组织委员 宣传委员 （3人）
另外，根据需要，将各寝室长纳入班委辅助委员，以便更好配合班级工作。
班委及团委委员职责：
各班委成员的工作需透明公正，受全体团员的监督、指正。认真开展批评与自我批评，勇于改正错误，自身要求如下 ：
（一）在其位，谋其职。积极参加学校，班级活动，关心帮助同学。
（二）平时表象良好，自觉遵守班级纪律，不旷课，不早退。
（三）积极配合团委工作，执行团的决议，按期交纳团费，自觉遵守团的纪律。
一、班长
“团结班委，凝聚同学，搞好班级建设，同大家一起创造一个良好的学习环境。”
1、总体负责班级工作、安排与协调各班委的具体工作，带领全班同学遵守学校各项守则。
2、协调班级外部关系，为同学提供一个较好的发展空间。
3、发挥联系学校、老师和同学之间的桥梁纽带作用，及时传达
学校、学院、班级信息并努力完成他们交给的各项任务。
4、审查批准数额较大的班费支出。
5、认真主持班务会，积极协助团支书处理班级日常事务。
二、团支书
1、搞好班级团支部建设，负责团支部的全面工作，及时传达贯彻上级团组织的决议、指示精神，随时向上级团组织请示和汇报工作。
2、搞好团员的管理，做好同学的思想政治工作，搞好班级政治学习活动。
3、负责检查支部决议的执行情况，总结支部工作，主持支委会和支部团员大会。
4、结合实际情况，制订支部工作计划；监督班级的各项管理工作，对班级、班委工作资料进行汇总，做好留档工作。
5、积极配合班长工作。
三、副班长
1、配合学院工作，协助班长抓好学习纪律，重点负责学习风气整治。了解同学在学习上的困难和要求，计划并组织班级内的学习活动（如学习兴趣辅导小组）。
2、积极协助班长做好班级工作，班长不在时，行使班长权利，积极配合团支书工作。
3、协助班长召开班会，并及时做好班会会议记录。
四、学习委员
1、统一负责班级日常学习事务，安排课代表、考试、教务等报
名工作。
2、经常与任课老师交流，向他们反映同学的意见和要求。
3、及时获得各学科的教师笔记和课件以及积极搜集考试复习资料，复印和分发笔记，资料等；负责班级同学成绩查询，做好重修、补考等事项的通知工作。
4、带头搞好学习，营造班级良好的学习氛围；
五、生活委员（劳动委员）
1、管理班级财务；收取班费，发票留档，建立班级财务报表，定期（每月一次）向同学公布。
2、负责安排采购班级活动中所需物品，节日礼物等。
3、团结各班委和团员组织开展各项工作和活动。收缴团费；并在各次会议中进行会议记录工作。
4、协助其他班委组织各项活动。
5、制订详尽的活动计划。
6、积极协助团支书及班委其他成员工作。
7、周五大扫除安排。
六、组织委员
“ 对团员进行思想政治工作，负责团的组织建设” ，配合班长，团支书做好班上的其它工作。
七、宣传委员
1、搞好班级的各项宣传活动，注意班级好人好事等动态，组织同学向校刊，校报，广播站，网站等投稿。
2、协助其他班委在活动的组织过程中做好宣传工作，根据需要，向学院做推广，扩大班级知名度。
3、做好宣传资料的收集、整理和上报及保管工作。
4、积极协助团支书及班委其他成员工作。
八、文体委员
1、组织开展班级文体活动，丰富同学业余文化生活。
2、负责组织带领本班同学参加校系的各项体育比赛和文娱活动。
3、管理好班级的文体器材。
4、做好班上的其他工作。
十、寝室长（寝室长由寝室同学选举产生，履行管理寝室职责。）
1、统一管理寝室日常事务，关心同学生活状况。
2、关于同学对寝室的意见，做好两者之间的桥梁，使问题得以妥善解决。
3、对于同学在生活上的困难，上报班长或团支书，尽量提供帮助。
4、做好班级的其它工作。
十一，各社团负责人（社长，副社长，联络员）
1、各负其责，尊敬上级不大包大揽。
2、带领社团成员严格遵守“学院关于社团建设的有关规定”。十二，实习工长，各组长：
1、协助实习老师作好实习期间的管理工作。
2、监督和指引学生安全文明生产（团结互助，爱护工具，提高
技能）
班级管理规定
1、严格遵守“学生守则”有关规定。
2、实习期间严格遵守“实习安全操作及实习间管理规定”。
3、在宿舍遵守“宿舍管理规定”“学管处关于文明宿舍评定有关规定”及各宿舍现行规定。
班委会成员
班长 ：陈琳团支部书记：高立坚 学习委员：石玉芦组织委员：刘欢 生活委员：高娟宣传委员：
体育委员：解松
和谐集体荣辱观
以热爱学习为荣，以团结同学为荣，以热爱劳动为荣，以热爱设备为荣，以勤学苦练为荣，以遵守纪律为荣，以诚实守信为荣，以维护班级为荣，以愚昧无知为耻。以损害同学为耻。以好逸恶劳为耻。以损坏设备为耻。以锲而舍之为耻。 以违反纪律为耻。以背信弃义为耻。以损害班级为耻。
推荐第4篇：西安航空旅游学院简介
西安航空旅游学院-我的大学梦想
深厚的办学实力、百年校园管理文化
西安航空旅游学院是经教育主管部门批准，教育部直属、国家“211 工程”重点建设院校陕西师范大学和西安交通大学强力支持，并利用双方优势资源整合后，以城市配套发展所必须建设的行业人才需求，应势而建设的全日制普通高等院校。学院以打造社会发展前沿紧缺技术，培养高端服务管理性人才为办学宗旨。陕西师范大学，是具有影响力的综合性一流师范大学，是“国家大学生文化素质教育基地”和“教育部高校辅导员培训和研修基地”。为国家培养各类毕业生 12 万余人，形成“厚德、积学、励志、敦行”的优良校风。并把这种校风文化，传承管理于西安航空旅游学院。此外，西安交通大学和陕西师范大学强强联手，用他们深厚的办学实力，支持着并成为西安航空旅游学院重要的坚实后盾。在西安航空旅游学院的导师任用上、校园文化及管理上、人才学习交流培养上得到了他们的零距离无缝对接、监督、指导。如诗画般校园美景、国际标准硬件配套设施
学院坐落于陕西省规划产业园区的白鹿塬大学城，占地500余亩，按照国际级别、园林式标准院校规模，建设而成。院校以现代信息技术及管理推动教学手段现代化、多样化、丰富化、实践化。目前学院拥有大型连体教学楼，多功能大型阶梯教室，大型专业民航模拟实验舱、专业形体房、多功能的语言实验室、计算机网络中心、数字化的图书馆等。 学院还设有超市、医院、大型浴所、自助洗衣机房、银行服务终端、通信营业厅等生活服务设施。学生宿舍配有电话，互联网接口。公寓管理严格规范，多次被教育部门评为标准化示范公寓。校园保安24小时轮班值勤，优雅、方便、安全、舒适、静心是我院学习生活环境的代名词。
“首席专家”及“学科带头人”聚拢在一起的钻石级教学团队
目前，学院拥有一批国内顶尖水平的专兼职教师队伍。其中副高以上职称的占40%，具有硕士研究生学历的占52%。特别聘请了前国家领导人邓小平“专机乘务长任德珍女士”亲任乘务专业导师。陕西省翻译家协会副会长陈孝英教授为外语学院院长。与陕西师范大学、西安交通大学等国际品质院校强强联手，形成了各院系专业建设由“首席专家”负责，“学科带头人”主管的严谨活泼教育格局。从而保证了高水准的教学团队建设和高水平的教学质量。 2008年3月份，我院航空乘务专业学生在新加坡航空公司、北京奥运航站楼等单位实习时，他们的出色表现得到了国内外乘客和实习单位领导的一致好评，展现了我院莘莘学子的优品素质与青春风采
招生咨询QQ：249639629联系人：张老师联系电话：13201700904
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西安途易航空票务服务公司简介
西安途易航空票务服务公司是经国家民航总局、国际航协等机构批准成立的航空客票销售代理公司,主要从事国内国际机票销售等业务的销售代理和信息咨询服务。是一家以B2C、B2B、国际、国内机票销售为主，集航空代理业务咨询、旅游服务、酒店预订、航空货运于一体的大型知名企业。
公司以连锁经营，电子商务等现代经营方式，整合信息，凝聚竞争优势，旨在打造一流航空旅游企业，竭诚为广大中外宾客提供优质迅捷的专业服务。全国联网的机票查询、预订、网上支付为一体的商旅平台，全国各大中型城市连锁的航空机票服务体系，为会员提供国内机票、酒店预订、旅游度假、会展组织等商务信息咨询服务，支持在全国各大机场（北京T2\\T
3、上海虹桥、上海浦东、成都、重庆、广州、深圳、西安、兰州、大连、沈阳、天津、太原、呼和浩特、长沙、海口、福州、温州、宁波、武汉、郑州、珠海、厦门等）可打印报销凭据业务。
公司是以网络和信息化技术为依托，为旅客提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的综合性服务商旅网站。公司以“为客户提供优质商旅服务”为经营宗旨，充分发挥“价格优惠，网络广泛，服务周到，结算方便，资讯整合”的五大服务优势，在经营和管理各方面都取得了长足的发展。
公司核心优势：服务规模化和资源规模化是出行无忧商旅网的核心优势。大型的客服中心和专业的操作人员是其优势之一，专业的机票网站以覆盖全国国内所有航班，跟民航查询系统直接对接，让您掌握最新的航班动态是其优势之二；会员返利达全国航线的95%以上是其优势之三；特价机票、往返套票是其优势之四。
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职工大学4月份工作总结
4月份职工大学在冯总的直接领导下，严格按照培训计划抓落实，较好的完成了本月工作，现将本月工作总结如下：
一、完成的主要工作：
1、新员工培训：
本月新员工培训，室内学习继续在集团办公楼七楼大厅进行。
1）第三期新员工培训按计划完成，参训人员共计73人，其中大学生15人，高中、中专生58人，落实训练26天。
2）第四期新员工培训按计划完成，参训人员共计246人，其中大学生47人，高中、中专生73人，初中生139人，落实训练24天。
2、专业班培训：
1）组织大中专两个专业班进行了爬天台山春季旅游活动。
2）组织第八届大专班进行《计算机基础》的结课考试 ，安排进烧结厂实习1.5天，现正在进行《连续铸钢》课程的学习。还组织学员到集团办公楼对环境卫生情况进行了参观学习。
3、专业技术培训：
1）协助技术中心组织6个冶金专业班，按4月份培训计划，分两批进行了6天1297人次的学习。
2）协助机动部按培训计划，组织4个设备管理班进行了593人次的学习。
4、其它工作：
1）对唐山、邢台委培生、职工大学毕业生工作现状进行了调查。
2）通过中船社外审，没有出现不合格项。
3）联系音响设备、办公设备供应商对职工大学新建、改建会议室、教室的设备器材进行现场查看和造价测算，签订了桌椅购买合同。
4）对健身房、舞厅、游泳馆进行清点，办理交接手续。
5）协助河北工院组织函授学习，收取第一届、第二届学员今年的学费。
6）协助中南大学网络教育收取了2011春季新生49人第一学年的学费。
7） 为迎接消防检查准备资料。
二、未完成的工作：因省政府发文封山防火，原定的干部登天台山工作没有完成。
三、5月份工作计划：
1、5月5日组织第五期新员工报到并进行入厂培训。
2、组织五月份干部学习，做好后勤保障工作。
3、月初将职工大学一楼桌椅全部搬到集团办公楼四楼西侧三个大房间内，作为职工大学改造完成前技术中心组织的冶金专业班和机动部组织的设备管理班学习场地，并做好相应的服务和保障工作，职工大学装修完毕后撤回。
4、继续对全员学习人员的学习情况，进行不定时的检查督促。
5、做好游泳馆、健身房、舞厅和图书室的服务保障工作，做好各单位在职工大学进行的学习、会议的服务保障工作。
6、职工大学改造完成后，组织全校人员进行集中清理整治环境卫生。
7、寻找对标单位（邯钢或唐钢的人力资源部及其二级单位、技校），就培训计划达成率、关键岗位培训计划完成率、人均培训成本、各类培训参训率、培训考核达成率、培训满意度评价等方面指标进行对标。
职工大学
2011年5月3日
推荐第7篇：盘点西安国家航空产业基地通用航空产业
盘点2011年西安国家航空产业基地通用航空产业
在社会各界的支持下，西安国家航空基地通用航空产业发展迅猛。2010年西安国家航空基地构建了通用航空产业链，2011年按照专业分工、系统构建方式完善了飞行培训产业链，天上飞的，地上管的，都开始了培训；2010年，西北地区筹建的通用航空企业数量最多，2011年，西北地区获批的培训机构最多，通过运行合格审定的企业最多，西北地区最近培训机构数量增长400%，西北地区唯一家141部飞行训练机构落成，西北地区第一家公务机公司获准筹建，西北地区第一个国际飞行员培训项目启动，西北地区是第一个组织行业内外通用航空培训的管理局，第一个进行通用航空管理人员培训，第一次大规模、高规格、组织通用航空军民联谊会，第一个在大秦岭修建通航机场，构建秦岭航空旅游项目，第一个在飞行社区项目已启动，2011中国国际通用航空大会，是通用航空产业的一个里程碑，也是我国通用航空产业的一次检阅和飞跃……西安国家航空产业基地正在不断摸索前行。
一、省市领导和民航领导高度重视
1月5日下午，陕西省常务副省长娄勤俭带领相关部门负责人调研西安航空基地通用航空产业园，深入了解通用航空产业园的建设发展情况及内府机场的实际运营情况。
娄勤俭常务副省长指出，航空基地要以《关于深化我国低空空域管理改革的意见》等政策的出台为契机，以中国民航局授予的国内唯一“中国民用航空局通用航空产业试点园区”为平台，积极整合陕西省内航空资源，全力构建航空产业集群，力争在航空这一战略性新兴产业上取得新成就、新突破。
2月20日，民航空西北地区管理局乔新山局长一行视察了宝鸡机场，西安国家航空产业基地管委会领导，党工委办公室、飞行培训园及区内相关企业负责人参加了接待，乔局长对飞行培训园的发展以及宝鸡机场的使用问题，做了重要指示。
6月22号，民航西北地区管理局副书记李林忠到西安国家航空产业基地调研，深入了解航空基地通用航空产业发展的情况。 8月16日，陕西省副省长李金柱在省国防科工办主任赵西民、省政府办公厅副巡视员张宗科一行的陪同下，到西安航空基地进行深入调研。李金柱在调研中指出，省委、省政府高度重视航空产业发展，西安航空基地要依托陕西省航空产业发展优势，以产业发展为根本，带动区域经济发展。要紧紧抓住通用航空市场需求快速增长的历史机遇，加快推动陕西通用航空产业的发展，全力办好“2011中国国际通用航空大会”。
10月15号，民航西北地区管理局副书记李林忠参加陕西通用航空周之共享蓝天，逐梦飞翔通用航空军民联谊会，并做了主旨发言。
12月13日，西北管理局局长王志清、副局长陈立阁带领管理局相关处室，在西安阎良国家航空高技术产业基地党工委书记金乾生和纪工委书记张炎的陪同下，对产业基地进行了工作调研。 基地纪工委书记张炎对西安阎良航空高技术产业基地六年的整体发展思路、产业规划、园区建设及重大项目进展情况进行了汇报，就目前遇到的通用航空试点园区建设中存在的问题向管理局提出了意见和建议。王志清局长对产业基地六年来的发展和取得的成绩表示了肯定，并对下一步的工作提出了三点要求：一是要将产业基地发展六年来经验和成果进行一次总结；二是要将航空运输和航空制造业结合起来；三是要进一步加强对通用航空发展的尝试和政策的研究。
12月29日，民航西北地区管理局组织召开西北民航工作会议，西北管理局、各监管局、西北空管局、各机场公司、运输航空公司、西安国家航空产业基地、通用航空公司、飞行培训机构、航空制造维修企业及其他服务保障单位领导，以及管理局机关全体人员参加了会议。
二、飞行培训产业链的构建和培育
2月18日，基地飞行产业园确立了整合资源、联合高校、产业构建的培训产业发展路线图，并着手启动工作。
3月10日，基地飞行产业园分别与西安航空职业技术学院以及西安航空高等专科学校就联合开展通用航空培训以及飞行人员地面理论培训和基地飞行学校与学院联合办学事宜进行合作，5月份，陕西凤凰飞行学院第一期飞行学员在西安航空高等专科学校进行培训。
6月19日，西安航空基地飞行产业园与北京航空航天大学签署了合作举办通用航空领军人物培训班、与中国民航飞行学院签署了合作举办通用航空职业经理人培训班的合作协议。 7.25-26，西安航空基地飞行产业园组织并参加民航西北地区通用航空工作和培训会。
8月10日，中国民航飞行学院领导来西安航空基地考察，就飞院学生使用蓝天仿真公司的新舟-600模拟机训练以及使用丹凤机场进行训练等事宜，进行了交流并探讨了合作。目前，飞行学院已安排200多人次在蓝天仿真公司进行了模拟机训练。
8月17日，陕西精功通用航空公司获得运行合格审定
8月17日，陕西凤凰国际飞行学院有限公司获得运行合格审定
9月7日，西安直升机有限公司获得运行合格审定
10月11号，西安航空基地金胜通用航空有限公司获得运行合格审定。
10月27日，西安国家航空基地华通航空管理有限公司国际飞行员合作项目启动，分别与美国、加拿大共5所飞行学校签署了合作协议。
11月1日，航空基地飞行产业园派人参加了在民航管理干部学院举办的第一期民航中青年通用航空管理干部研修班。来自民航各地区管理局通航处、航空公司以及地方政府等单位的26名学员参加了培训学习。
12月2日，民航中青年通用航空管理干部研修班学员来西安国家航空产业基地调研。
12月26日，陕西凤凰飞行学院获得西北地区第一家CCAR-141FS驾驶员学校合格证。
三、通用航空低空飞行网络的投资与构建
5月24日，西安国家航空基地通航机场管理公司与商洛丹凤签约合资筹建航空产业园。丹凤县政府与西安国家航空产业基地通航机场管理有限公司合资3000万元，筹建陕西大秦岭航空旅游开发有限责任公司。
6月，根据榆林地区政府及地方企业的积极需求，从“机场建设、人才培养、主干公司构建”三条线并行推进，计划用2年时间，在榆林神木、横山等地进行通航机场的建设，实现榆林地区“有机场、有人管、有人飞”，为通航试点成果推广提供操作模式。
8月17日，第四届中国古凤州生态民俗文化旅游节隆重开幕。西安航空基地与陕西凤县以打造全国首个航空旅游示范县为目标，推出航空拓展、航空摄影、空中婚礼、航空科普等航空旅游体验项目。开幕式当天，直升机、动力伞、滑翔伞、飞艇、热气球等航空设施齐聚凤县，游客乘坐观光飞机俯瞰了中国最美小城、感受了秦岭的无限风光。该合作探讨了地方政府推动型的通用航空产业发展模式。
9月，西安航空基地华通航空管理有限公司在西安国家航空产业基地注册成立，投资主体为西安航空产业投资有限公司和陕西华宇投资公司,西安航空产业基地为控股方，该合作探讨了民营资本进入通用航空产业的合作模式。
华通公司是国内首家专注通用航空产业集群投资、管理、咨询和培训的控股企业，是进行通用航空产业运行环境配套建设、发起成立通勤航空公司、飞行大学和公务机公司的实体公司，是与飞行相关项目建设的投融资平台，是构建航空培训和航空旅游产业以及相关产业的战略性投资主体，是执行西安航空基地通用航空项目战略决策、发展规划和组织实施的牵头公司，公司致力于成为国内最大的通用航空龙头和标杆企业。
10月15日，西安航空基地天骄公务机有限公司获得了中国民航西北地区局的筹建批准，是西北地区首家以公务机为主的运营和服务公司。
西安航空基地天骄公务机公司是西安国家航空产业基地与西安航空基地华通航空管理有限公司共同发起成立。拟从事：医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、航空器代管服务、出租飞行、通用航空包机飞行、航空摄影、空中广告、空中巡查。
12月份，西安航空基地通航机场管理公司与银川高新区管委会签署通用航空产业园合作协议，为基地实施“走出去”战略进行了探讨，为实施基地通用航空网络建设进行了有益的尝试。
四、打造中国通用航空国际品牌-中国国际通用航空大会
8月17日，“2011中国国际通用航空大会”新闻发布会在西安召开。据介绍，大会将于10月13日下午在西安开幕。大会包括“两大展区，四大主题”，两大展区分别是西安航空基地内府机场和西安绿地比克会展中心，四大主题分别是：飞行表演与静态展、通用航空高峰论坛、航空设备器材展、合作项目签约。
9月12日，国务院正式批准陕西为中国国际通用航空大会永久会址，每2年在西安举办一届。国务院将陕西作为通航大会的永久会址是对陕西大力发展通航产业的支持，也是对西安航空产业基地通航产业聚集发展的支持和肯定，为中国通用航空产业打造了一个国际品牌-中国国际通用航空大会。
通用航空是什么？中国通用航空的蛋糕到底有多大？私人飞行究竟能飞多远？“2011中国国际通用航空大会”有什么好看的？9月29日20:00-21:00，中国通用航空领军人物、西安国家航空产业基地党工委书记金乾生，精功通用航空公司董事长李晨共同做客“民航微访谈”，与您一起解读中国通用航空产业的万亿蓝海。
10月7日，2011中国国际通用航空大会“蓝天使者”海选总决赛在西安举行。30名经过海选脱颖而出的佳丽参加了决赛，所有进入总决赛的选手，都有机会以礼仪志愿者的身份亮相本届通航大会。她们将把笑容和美丽，带给参会的每一位观众。
10月13日，2011中国国际通用航空大会在古城西安盛大开幕。本届大会由陕西省人民政府、中国民用航空局、中国国际贸易促进委员会共同主办，由西安市人民政府、渭南市人民政府、中国航空器材集团公司、陕西省体育局承办。来自世界各地的1000余名客商共同见证了这一国家级通用航空专业化特色会展的启帏。中国民用航空局副局长夏兴华、中国国际贸易促进委员会副秘书长于晓东、西安市委常委、常务副市长岳华峰在开幕式上致辞，陕西省副省长李金柱宣布了大会开幕。
10月14日，陕西西北通用航空协会和西安航空基地华通航空管理有限公司共同举办“2011中国国际通用航空大会陕西通用航空周之共享蓝天 逐梦飞翔——通用航空联谊会”。参加代表有解放军总参谋部空军局、国家空管委、空军作战部、空军航管部、中国民用航空局运输司、民航局西北管理局以及西安国家航空基地党工委金乾生书记；美国EAA协会；AOPA协会；九九国际女子飞行员协会。出席本次活动的还有民航系统管理部门、空管领域、通航运营领域、航空培训领域、航空投资领域的领导、专家学者、投资人、从业者、爱好者和媒体朋友们，参会人数320人。
10月15日，由西安航空产业投资有限公司与长江证券股份有限公司联合举办的“2011中国国际通用航空大会•长江证券通航投资发展论坛”在西安绿地笔克国际会展中心举行。来自各层次资本市场的150余位投资精英携带百亿资本参加论坛，与欧美通用航空机场运营、飞机制造销售等领域的公司代表进行了互动，西安阎良国家航空高技术产业基地推出了一批通用航空产业项目，供投资人选择。
五、国内外通用航空交流与合作
2月19日，西安国家航空基地不断拓展国内外合作。航空基地管委会纪工委书记张炎一行在捷克首都布拉格会见了捷克华商协会会长汪万明、副会长陆汉斌、关绍基等。双方就推进航空领域的交流合作进行了深入会谈并签署了战略合作框架协议。
在会谈中，捷克华商协会成员单位对航空基地的投资环境和“2011中国国际通用航空大会”表示出极大的兴趣和热情。汪会长表示会在近期到访航空基地进行回访考察，促进协会企业与航空基地的合作，并将积极组织捷克航空企业和在捷华商参与“2011中国国际通用航空大会”。
7月27日，西安航空基地华通航空管理有限公司赴美国奥什卡什考察EAA大会，将航空基地推介到美国EAA大会，并与EAA达成合作意向，EAA参加10月份举办2011中国国际通用航空大会，西安航空基地将组团参加2012年的EAA大会，EAA大会主办方给予大力支持。
10月15日，西安航空基地飞行产业园与中国航空产业基金管理有限公司签署战略合作协议，共同推动通用航空产业相关项目。
2011年来基地考察和探讨合作企业络绎不绝，基地招商形势一片大好。
六、通用航空文化与科普发展
4月12日下午航空基地管委会纪工委书记张炎在北京出席“2011年波音放飞梦想航空科普教育系列活动启动仪式”。西安航空基地在做大做强通用航空产业的同时，不断推动航空科普的发展。
4月16日，西安航空基地构建通用航空产业链的同时，大力开发通用航空市场，“航空旅游体验季”活动快速升温。西安市近40位市民组团来到航空基地，开启了他们“航空旅游体验季”的“尝鲜”之旅。按照航空旅游线路的安排，游客们首先来到西北地区最大的“阎良航空科技馆”参观。随后，游客们逐个登上曾在上海世博会大展英姿的F-16战机飞行模拟器，亲身感受战斗机的模拟飞行和空战对抗。最令游客们激动的是此次旅行的第三站：游客乘坐“空中宝马”——西锐飞机从航空基地蒲城通用航空产业园内府机场起飞，在低空俯瞰关中平原美丽的春日风光。
4月29-30日，第七届金胜航空中国诚信企业家大会暨“诚信中国北斗七星奖”评选表彰宣传活动在北京长安大饭店隆重召开，西安航空基地管委会主任金乾生受邀参加了大会并在开幕式上做了发言。
5月18日，西安航空基地与西安世界园园博览会携手推出的“鸟瞰世园”活动正式启动，西安航空基地管委会主任金乾生首先登上直升机，进行了“试飞”，而西安本土演员苗圃、闫妮则有幸成为首批“鸟瞰世园”的游客。乘单价3千万直升机，百米高空270度鸟瞰世园，增加了参观世园会的角度，使得世园会变得更加丰富多彩。
5月20日，“2011年放飞梦想——波音航空科普教育系列活动暨阎良区第六届中小学生科技节启动仪式”在基地孵化器多功能厅举行。
波音中国公司副总裁王玉奎及中航传媒副总经理陈凯以及阎良区和基地部分领导出席了启动仪式，管委会主任金乾生在启动仪式上致欢迎词并接受波音公司传递来的活动旗帜，标志着波音放飞梦想活动正式进入西安。此次活动将选定西安50所科技示范小学，为5000余名小学生提供更多实现航空梦想的机会，将有5000个家庭有机会参加此次航空科普活动以及2011通航大会系列活动。通过“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”，对于加强基地与波音公司合作关系，推动基地航空旅游及科普教育具有一定意义。
6月20日，部分家长带着孩子来航空基地体验模拟飞行。
6月25日，一批致力于地方经济建设，关注天空，抢先发展蓝天经济的领导，来基地考察航空产业并探讨合作，并体验模拟飞行。
2011年，很多地方政府组团来基地考察航空产业并探讨合作。
7月11日，第一个驾驶单引擎飞机挑战环球飞行的中国公民陈玮，飞抵西安航空基地通用航空产业园内府机场，受邀成为2011中国国际通用航空大会（西安航展）“飞行使者”。据悉，此次环球飞行总行程达4万公里，历时70天，途经21个国家和地区、40余座城市，陕西是第27站。
7月18日，“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”西安夏令营活动，正式在西安阎良国家航空高技术产业基地启帏。西安航空基地联手波音公司，把航空科普的火种撒向西安，古城西安小学生可亲身体验“飞行嘉年华”，与北京的小学生共同放飞飞行梦想，深入了解航空，近距离触摸蓝天。
此次夏令营活动是西安航空基地与波音公司展开系列合作的一个重要组成部分。西安航空基地充分利用相关航空资源，与波音公司携手，将航空科普知识教育模式大力推广，为西安和北京两地孩子提供更多实现航空梦想的机会。本次夏令营旨在增进两地师生了解交流，深化前一阶段航空科普课程教育成果，通过丰富多彩的科普活动以及对历史文化景点的参观让孩子们度过一个愉快而难忘的暑假。
10月15日，由中国航空器材集团主办的首届中国私人航空发展论坛在航空基地成功举办。
2012，已经来了，基地通用航空产业在引领民营资本投资航空产业以及与相关地方政府携手发展通用航空产业方面，将积极探索，勇于承担，不断发展，一路向前。
新的一年，基地通用航空产业将继续做好投资服务、产业对接和资本对接三方面的工作，力争在公务机运营、直升机起降点网络建设、飞行社区建设和通航文化建设方面创新发展。
推荐第8篇：西安航空科技创业资金项目商业计划书
附件二
西安航空科技创业资金项目商业计划书
编写提纲
一、企业基本情况
1、企业概况（企业组织结构、所有制性质、资产结构、主导产品等方面）；
2、企业主要经济指标及与同行企业的比较；主营业务在航空产业间或产业中的地位和影响力；
3、企业技术创新能力和管理水平（技术、人才、管理手段等）。
二、项目可行性研究
（一）目的、意义及国内外发展状况
1、项目名称
2、目的、意义
说明本项目提出的背景，实施必要性、目的及社会经济意义。
3、国家及地方产业政策和技术依托情况
说明本项目研究开发是否符合国家和地方产业政策，技术依托是否可靠，对地方经济发展的意义等。
4、国内外现状及发展趋势
说明与本项目研究开发内容相关的国内外现状及发展趋势。（要求注明主要资料及信息来源）
（二）市场预测分析
1、国内外市场调查分析
说明现阶段同类产品或被替代产品的水平，价格及竞争力，市场容量与市场占有量，年产量，年需求量，年出口量等状况。
2、市场预测
说明同类产品今后（重点5年内）市场容量，技术水平，价格及竞争力等
的发展趋势及前景。（要求注明主要资料及信息来源）
（三）实施方案及进度安排
1、该项目目前进展情况及下一步工作
说明已进行的前期研究、技术开发工作，提出进一步研究、开发的方案。
2、制定项目各实施阶段的目标、任务
说明创业各时间段研究及开发的目标、任务。
（四）项目实施的基础及环境条件
说明场所、设备（包括检测装备）、供电、供水、交通运输、技术和管理，以及环保和“三废”处理等方面与项目相关的情况。
（五）项目概算及经费来源
1、项目投资概算；
2、资金来源及筹措方案。（按资金来源渠道说明筹措方式及金额）
（六）项目承担人情况
1、项目申报人及主要创业人员的姓名、性别、年龄、文化程度或学位，技术职称及在项目中承担的主要研究开发任务；
2、主要研究开发人员的研究领域及研究成果简介；
3、项目申报人与主要研究开发人员的合作形式。主要说明项目负责人与主要研究人员之间的经济及技术关系。
（七）关于知识产权、各类认证等权益情况的说明。
推荐第9篇：共青团西安航空旅游学院委员会组织部职责
院团委组织部职责
1、协助书记做好团的各项工作，重点负责团的组织建设工作。
2、负责基层团总支的机构设置、班子配备、干部队伍建设工作。
3、负责布置、检查团的“三会一课”工作。
4、负责团组织关系的接收、转出工作。
5、负责《团员证》的管理、注册、补办工作。
6、负责全团干部的考核、培训工作。
7、负责团的“双推”工作。
8、负责团内先进集体和个人的表彰、奖励及违纪团员的处理工作。
9、负责团费的收缴、上缴工作。
10、协助书记做好指导院学生会、社团联合会、广播站等学生群众组织的工作。共青团西安航空旅游学院委员会二零一一年九月
推荐第10篇：航空
王淑香，你是个文静的女生，同时也是个事事要强的人 ，我知道你在这个学期里非常的努力，我想你也收获良多吧！但我希望你在往后能更善于表现自己，因为机会是留给懂得抓住他们的人的！
王怡宁，你是一位文静而又坚强的女生，学习心态令人满意，能清楚的认识自己，及时调整状态，利用一切时间全身心的投入学习。在班上与宿舍都能和同学们相处融洽。人品和学风同样优秀的你，今后的人生一定将无限美好，持之以恒的努力吧！
丁云，你是一位乐于助人，天性乐观的女生，同时也是老师们的得力助手，只要有老师请你帮忙做事，你总会义不容辞的帮忙。在本学期你的学习成绩也有了明显的进步，希望你能瞄准目标，持之以恒的努，彩虹一定会属于你的，加油！
叶鹏超，你性格还算开朗，能够遵纪守法，在老师心目中,你是一个心地善良的男孩。本学期在学习成绩上进步很大，我知道你很喜欢打篮球，要是你把对打篮球热爱分一点在学习上面，我想那一定会更好的，加油！
费静怡，你和同学之间相处融洽、学习认真负责、乐于与同学老师们交往、性格开朗，善于交际。具有较强的沟通能力、管理能力。希望以后能持之以恒，让自己更加完美。
朱琳，你是老师最为欣赏的女生。踏实细心的学风让其他人羡慕不已，谦虚好学的你总能冷静而理智的看待自身，严守纪律的你已养成了扎实的习惯。做到德智体全面发展，你是我们班里的骄傲，继续加油吧，相信你会绘画出属于你自己的美妙人生！
乔丽盼，你是一个让人放心的孩子，你总会向着自己既定的目标默默努力。在班上和同学们能和谐相处、严格遵守纪律，同时也积极参加学校的活动。但我希望你在往后能更善于表现自己，因为机会是留给懂得抓住他们的人的！
陆观雯，你很文静，有较强的学习自觉性。你的成绩总让我很放心，但是你没有选择考学，老师为你感到遗憾。路是自己选择的，希望你坚持下去，相信一分耕耘一分收获，加油！
周益茹，你是一个对班级工作认真负责的人，同时也是我的得力助手，你总能帮我把事情做的有条不絮的。在班上和同学们能相处融洽，乐于助人。但我希望你能付出更多的努力在学习上，相信自己，人生并不是十全十美的，有些事情只要自己努力过了没有什么大不了的。相信你一定可以的，加油！
郭萌，你是一个文静的女孩，做事细心认真，有上进心而又坚强。这个学期你的情绪一直都不是很稳定，可能是因为即将面临升学和就业，但是老师希望你能放下思想包袱，轻松地上阵。记住，心态决定一切，细节决定成败。老师认为你能调整好心态，相信自己，坚持就是胜利。
梁迪，你活泼开朗，积极参加班上的活动，为班级争光。但是在学习上还需努力，多花点时间，多下点功夫，希望你今后能够有所进步。所以，相信自己，加油！
郭圣，你是一个性格开朗、为人热情的男孩，懂得尊重老师。本学期你的表现进步了很多，在学习上也比以前要认真得多。但是对自己的学习也要有目标，古话说：“每一个成功者都要勇于开始，才能找到成功的路”。老师希望你在假期能改掉抽烟的坏习惯，不辜负家长和老师对你的一片希望。
张超超，这个学期你在学习上有了明显的进步！但老师希望你继续保持应有的动力，相信在以后会取得更美好的果实，因为机会是会留给不断努力的人。还有就是要加强文化课的学习，改掉抽烟的坏习惯，加油！
小胖，你心地善良，活泼可爱，为人坦诚，态度端正。尽管在平时的学习中依然存在些问题，但凭着那股顽强的意志力与坚持不解的毅力，相信你在往后的日子里，能有更大的收获，定能取得令人满意的成绩。
何紫唯，你是一个团结同学，尊敬师长，有责任心的人。在校能严格遵守学校的规章制度，听从老师的教诲。为人大方，乐于助人，在校积极参加集体活动。本学期在学习方面有了明显的进步，希望你在以后继续努力，争取做得更好。
钱佳杰，你很聪明，但缺乏坚持不懈的毅力，只要你有明确的学习目的，进一步的严格要求自己，就一定能取的骄人的成绩，相信只要你在余下不多的中专学习时间里，能增强自信，坚定信念，一定可以为美好的未来打下扎实的基础。还有就是一定要把烟戒了，相信你一定会的。
韩铭豪，你是一个热心的男孩。老师知道你一直都很想有一个骄人的成绩，但是你缺乏学习的方法，缺少学习的毅力和动力，学习本是辛苦事，享受不到其中乐趣的人将会一生痛苦。真心希望你能改掉自身的坏习惯，把更多的精力投入到学习中去，不要让父母和老师在为你担心，失望，好吗？
崔鑫，你是一个听话的好孩子。这个学期老师与你有了比较多的接触，所以老师知道，在你心里，你一直都想做个成绩优异的学生，是不是?后半学期你的进步大家是有目共睹的。但因你在学习上不喜欢动脑，不够勤奋，所以成绩并不太理想。希望你能勤奋学习，争取好的成绩。
刘爽，你是个既有爱心又善解人意的孩子，懂得在别人最需要关心的时候伸出温暖的手，这一点是足以令苏老师感到欣慰的。但是在学习方面还有待提高，希望在下学期里能做到更好，加油！
王志磊，你知道吗?其实老师和同学们都说你很聪明、很机灵，全班同学不是都很喜欢同你一起玩吗?看着你的聪明，大家都说你厉害，这时，你多么讨人喜欢，假如你能上课专心—点，假如做作业认真一点，假如……，你将是一个多么出色的孩子，我们都在拭目以持。
苗天维，你是一个既阳光又聪明的男孩，有个人思想，还有你的歌唱得很不错。但是在学习上如果平时你能多思、多问、多说，那你的进步会很大的！老师希望你能正确对待学习上的不足，严格要求自己，尤其是你的文化课，相信你不会让老师失望的，加油！
徐蕴，你是一个聪明机灵的女孩，能和同学们和睦相处，口头表达能力很强，期中台词考试你表现的很出色，但你有时很任性。老师希望能改正自身的不足之处，也希望你在下学期的时间里能做的更好。
张译尹，你是一位活泼可爱的女孩，有着一张欣喜的笑脸，聪明机灵。不过，你的文化成绩又常常使我不安，关键还是不够踏实。老师希望你今后更加严格要求自己，在文化课上面多下点功夫，老师期待下学期你的文化课成绩能突飞猛进，加油！
钱宇华，你很有上进心，能严格遵守学校纪律，有较强的集体荣誉感。尤其是文化课基础知识比较扎实，勤奋好学。希望你能想出更多的办法，带动班级中其他的同学，共同进步。
张军燕，你是老师和同学心目中的好学生，成绩优秀，更让老师开心的是，这学期你发言积极多了，老师为你感到骄傲.其实勤奋才出天才，别以为光学课本知识就够了，你那么聪明，相信你会明白的。
李娜，你能尊敬老师，团结同学，关心班集体，能认真听从老师的教导，自觉遵守学校的各项规章制度。学习上，你能做到认真刻苦，但有时粗心大意。有时不能正确看待学习上的一些小挫折，有急躁情绪。如果你能处理好这些，相信下学期你一定可以取得大的进步。
蒋炎，你是个文静的女孩，尊敬老师，团结同学，但还没有找到很好的学习方法，因而学习成绩未能有更大的进步。基础知识还不够牢固，有时对自己要求不够严格，你要知道学习是要付出汗水的，勇敢地走出第一步，别后退，好吗？你本具备优等生的一切条件，希望你利用自己聪颖的天资，老师相信你会进步得很快的。
第11篇：航空
女士们，先生们，飞机现在遇到气流颠簸，请您回原坐做好。请系好安全带，谢谢
女士们，先生们
进入中国的所有旅客需填写好入境申请卡，但是有中国护照的旅客不需要，我们建议您在下机前填好入境文件，另外根据中国政府规定，离开中国时打火机，火柴，及包括酒类在内的所有液体类物品都不允许带入客舱，请您将液体类物品托运，谢谢
女士们，先生们
本次班机很快就要着路，请您系好安全带，收起小桌板，将座椅靠背调直，并将遮光板打开。 另外，请您关闭所有的电子设备直至飞机在停机坪停靠，谢谢。
女士们，先生们，欢迎乘坐大韩航空KE_次航班前往_.为了你的安全，请您将行李放在行李架内或前排座椅下方。谢谢。
女生们，先生们，这是大韩航空飞往_的KE_次航班。请您确保已将行李放在行李架内或前排座椅下方，同时，请在各自的座位坐好并系好安全带，谢谢。
女生们，先生们，为了准备起飞，请你系好安全带，收起小桌板，将座椅靠背调直，另外，由于移动电话会干扰导航系统，请您将其关闭，感谢您的合作。
女生们，先生们，早上/下午/晚上好，机长_及包括中国籍乘务员在内的全体机组人员欢迎您乘坐Skyteam成员之一的大韩航空KE_次航班，前往_.(本次航班与***，共同承运）抵达目的地***机场的空中飞行时间是**。我们将竭诚为您服务，希望您旅途愉快，接下来我们将为您介绍紧急出口的位置和逃生装备的使用方法，请您暂时关注一下。
女士们，先生们飞机还需要一段时间滑行，为了您的安全请您不要站起或打开行李架。等飞机安全停稳后，再解开安全带整理好物品，准备下机，从行李架取物品时，注意安全，以免行李滑落，下机时请记得带好所有的行李物品，谢谢，再见
女士们，先生们
感谢您的等待，本家班机马上就要起飞，请再次确认安全带是否系好，谢谢
女士们，先生们，
机长已经把安全带的指示灯关闭，但是飞机随时可能遇到气流颠簸，我们建议您在座位上系好安全带，在您代开行李架时，请小心行李滑落，另外，我们热忱欢迎skypa会员。skypa是大韩航空为常飞旅客提供各种福利的项目，若您有意加入，请咨询乘务员，如需了解更多skypa会员制度的信息，请参阅座椅前方口袋内的moring calm 杂志。谢谢
女生们，先生们，这是本次机长**为您做的飞行计划报告，欢迎您乘坐大韩航空KE_次航班前往_国际机场。目前飞机正在***米上空飞行，飞行时速为**千米。今天的飞行时间为**小时**分钟，本次航班预计将在当地时间**年**月**日 上\\下午**时**分抵达。 **与**之间有**时差
今天的航程良好，但是随时都有可能遇到颠簸，建议您在座位上系好安全带，祝您旅途愉快。
女生们，先生们，机上免税品销售现已开始，您可以购买免税品或为回程航班预定免税品，若需了解详细信息，请您参阅座椅前方口袋里的机上购物指南SKYSHOP，若需要帮助，请通知乘务员，谢谢。
第12篇：航空服务专业就业前景分析西安大中科技学院
据航空运输协会预测，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。
民航业迎来高速发展期目前全国各地的民航业发展进入高潮，首都机场3号航站楼已在2007年竣工交付使用；东航武汉分公司刚刚引进了一台波737-800，南航湖北公司又引进同样型号的飞机，此后30天内，南航还将引进3架波音飞机。每周引进1架飞机，这在航空业实属罕见。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。
截至2005年底，我国已经拥有大小机场共计142家，吞吐量为100万人次以上的机场有42个。各家机场建设发展也在不断跟进。预计2007年仅浦东国际机场的年旅客吞吐量就将达到6000万人次。随着我国放宽市场准入范围，允许民营资本投资经营航空公司，以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。
人才缺口接近50万中国民航需要多少人才？据统计，航空公司每年增加客机30余架，一般一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人；300座以上的超大型飞机，需要的员工更多，“空姐”就需72名 ，加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子。统计下来，仅东航一家，每年就需要补充好几千民航专业人才。
据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需48万人。中国民航学院专家都业富表示：“按照我国民航发展目标，到2020年，我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。”除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。
毕业生就业率近100%人才缺，到哪里找人才？按照传统，航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至是闭塞的。以往，90％的人才通过定点培养、定向就业，行业外人士很难参与。直到今天，这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代，该专业毕业生就业率连年接近100％。目前，各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生，连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。
大规模社会招聘不断随着近年来行业的迅猛发展和开放，加上人才紧缺危机不断袭来，职业学院的毕业生已无法填满人才缺口，民航招聘越来越社会化，东航、上航等航空公司向社会公开招聘空乘的新闻不绝于耳。今年2月，东星航空公司刚刚招了60名空姐，南航湖北分公司又大规模招聘，随即国际航联也招聘国际空姐。南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动。
另外，民营航空公司由于入行不久，根基较弱，为了迅速占领市场，不得不把目光瞄准了成熟人才。近一年来，奥凯、春秋、鹰联等民营航空公司不断展开人才争夺大战，从老牌航空公司高薪挖角，百万元年薪猎取飞行员的报道频频见诸报端。
更多的专业航空服务公司，如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等，都有常年的招聘计划。面向社会人士的招聘职位，以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。
待遇不菲，前景看好。据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在8000元左右；机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右；即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。
近年来，民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，中国空姐空保成为外航的抢手货，月薪福利自然不菲。
民航业紧缺职位细细数。从上世纪80年代起，成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中，对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退，空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实，“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些，紧缺的岗位多达数十种，对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场，就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销„各类岗位分得极细，仅技术商务类岗位就多达70几种。
说起热门职位，在未来几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大，安检、机务人才也非常火爆。其中，空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧。
全国各大航空学院根据社会发展和需求，面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门专业，现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展。
空中乘务
空中乘务也就是我们常说的“空姐”，主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
该职位是民航业发展最快、需求最大的职位。美丽潇洒的“空姐”一直头顶着令人羡慕的光环，从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，空乘服务专业的毕业生更是吃香。
想当“空姐”仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。企业在招聘的时候，对视力、身高、体型都严格要求。体能测试、心理测试、外语测试、专业服务技能等“门槛”也很难逾越。此外，有责任心，认真、投入程度都是现在用人单位更加看中的。此外，空乘职业非常辛苦，从业人员必须具有吃苦耐劳的品质。
英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低，录取中职学历的毕业生即可。而国际航班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话，一般只有高职、大专或者本科生，或者拥有多年工作经验的人才方能进入，而中职学生在初中毕业后仅仅拥有2－3年的英语学习，很难达到要求。一些国际航空公司，如港龙航空、德国汉莎航空公司则对人员的学历、职业技能方面的要求更高。要纠正的一点观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途„„从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。
航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务
意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。
航空服务、航空运输服务人员从事航空服务管理，有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位，涉及面非常广泛。他们需要掌握民航管理、旅客服务心理、载重平衡、国际结算等知识技能，是在机场、航空公司从事满足企业运营管理和服务需要的中等专业技术人员。由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服务管理人员，市场现有人才只能满足1/3的需求。
安检人员安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视，全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。
安检人员主要加强机场安全检查，实行地面安检制度。该岗位对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、X光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。
从以上各类岗位需求中看出，民航业对体能素质、专业技术要求非常高。大量岗位是体能型的服务类岗位，比如票务代理、配餐、理货、货运、货检等，大多要求年轻、身体素质好且责任心强的人员担当。
发布：西安大中科技教育集团 西安大中科技学院 大中教育 网址：
联系方式：029-68610909 13991116185
第13篇：陕西省建筑职工大学锦瑟华年广播站
锦瑟华年广播站
锦瑟华年广播站属于陕西省建筑职工大学社团之一
锦瑟华年广播站于2008年向校团委发出申请，2009年正式成立
本站以积极向上的宣传来引导全校青年大学生面对生活和学习，从而为推动社会主义精神文明建设，为促进社会主义和谐社会及和谐校园的全面发展和进步作出贡献。
本站的职责是传播校园文化，宣传学生工作，反映学生心声，丰富学生课余生活。
本站奉行风险、互助、进步的准则。遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚。
本站的基本任务是：
（一） 作为学校唯一的有声媒体，认真负责的完成校园内日常播音工作。：
（二） 对学校及校内各社团工作于活动的采访：
（三） 改进校园风气，为发展积极向上的和谐校园创造良好的文化氛围：
（四） 倡导学生的自我服务，自我管理，自我教育，开展健康有益、积极向上的课余活动，
努力为全校同学服务。
本站设播音部、后勤部、编辑部、纪律部：
（一） 播音部主要负责周围播音及审稿工作；
（二） 后勤部主要负责周内导播工作，广播站内设备的操作与维护，对音乐的收集与准备
以及站内卫生工作；
（三） 编辑部主要负责周内播音材料的收集整理与编辑，对学校、部队及校内各社团工作
与活动的采访工作。
（四） 纪律部负责站内所有活动会议的管理、组织及每天播音情况监督，档案管理等等。
（五） 各部设部长一名：
（六） 各部日常事务由各部部长负责。
本站经贤来源：
（一） 广播站经费由站长提出预算，经管理委员会合校团委批准后由校团委发放；
（二） 在核准的业务范围内开展活动或服务的收入；
（三） 其他合法收入。
广播站成立至今，在校团委的指导和社员的努力下，以及社会各界人士的支持下，开展了一些有一定影响的活动，并在活动中感染和影响了学校，也使社团得以了提高和完善。
在之后的日子中我们将更加完善我们的社团，为广大同学服务。
第14篇：石家庄职工大学学生会换届选举通知
石家庄职工大学学生会换届选举通知
我校学生会是依靠全体学生开展工作的群众性组织，是联系学校和广大学生的桥梁与纽带。学生会始终代表学校学习和科研的发展要求；代表校园先进文化的前进方向；代表学校最广大学生的根本利益；倡导时代先进文化，丰富校园文化生活，全心全意为学生服务。为了充分发挥学生的主体作用，使校学生会更高效地开展工作，本着公开、公平、竞争、择优的原则，经研究决定,对校学生会进行换届改选。
一、换届选举职位
主席、副主席、各部正副部长（主任、会长）、各部委员
二、换届选举部门
主席团、生活部、文艺部、学习部、体育部、办公室、外联部、志愿者协会
三、参选人员条件
1.遵纪守法，品行端正，有较高的思想政治觉悟，在校期间未受过任何纪律处分。
2.具有良好的人际关系、团结协作意识以及热心为学生服务的奉献精神。
3.有较强分析问题、解决问题的能力和组织协调能力。
4.有较强的责任感和集体荣誉感。
5.学习成绩优良。
四、日程安排
3月 16日——3月20 日宣传、报名阶段
3月 23日——3月25 日资格审查阶段
换届选举时间另行通知
五、宣传方式
面向全校师生公布本次换届通知，通过广播、壁报以及海报等形式向全校师生公布。
六、报名方式
报名时间： 3月 16日——3月20 日
报名方式：此次换届选举采取自荐和各班推荐的方式。竞选的同学到学生会办公室领取《石家庄职工大学学生会工作人员申请表》。填写完《石家庄职工大学学生会工作人员申请表》后于3月20 日前交至学生会办公室。
七、资格审查
3月23 日——3月25 日：对报名竞选者进行资格审查，一经查实有不符合条件者立即取消其竞选资格。同时确定学生会主席、副主席、各部正副部长（主任、会长）、各部委员的候选人名单。
八、竞选方式
1.学校壁报公示竞选资料。
2.换届选举大会另行通知，采取本人演讲、代表投票的形式。
3.最终结果在学校进行公示，若无异议，正式任职。
石家庄职工大学学生处
2009年3月16日
第15篇：河北地质职工大学人才培养工作
2011-2012学年 人才培养质量年度报告
二〇一二年十一月
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
目
录
第一部分
学校概况 ..........................................................................................................1 第二部分
人才培养工作 ..................................................................................................2 1.办学指导思想及目标 ............................................................................................................................2 1.1指导思想 .........................................................................................................................2 1.2 总体目标 ........................................................................................................................2 2.师资队伍 ...................................................................................................................................................3 2.1师资队伍建设成绩 .........................................................................................................3 2.2师资队伍建设措施 .........................................................................................................3 3.课程建设 ...................................................................................................................................................4 3.1优化课程内容 .................................................................................................................4 3.2创新教学方法手段 .........................................................................................................4 3.3教学资料 .........................................................................................................................5 4．实践教学 ..................................................................................................................................................5 4.1实践教学 .........................................................................................................................5 4.2顶岗实习.........................................................................................................................6 4.3实践教学管理 .................................................................................................................6 5.专业建设 .....................................................................................................................................................7 6.教学管理 ...................................................................................................................................................7 6.1管理规范 .........................................................................................................................7 6.2 学生管理 ........................................................................................................................8 6.3 质量监控 ........................................................................................................................9 7.社会评价 .................................................................................................................................................10 7.1招生 ...............................................................................................................................10 7.2就业 ...............................................................................................................................10 7.3社会服务 .......................................................................................................................11 第三部分 人才培养工作中存在的主要问题 ...................................................................11 3.1 学校发展中存在的主要问题 ......................................................................................11 3.2 整改措施 ......................................................................................................................12
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
第一部分
学校概况
河北地质职工大学隶属于河北省地质矿产勘查开发局，成立于1979年，具有33年的办学历史。近年来，学校已连续十二年获得河北省文明单位、河北省省直机关争先创优先进基层、AAA级河北省劳动关系和谐单位，河北省地矿局先进基层党组织等多项荣誉称号。
学校设有地质系、工程勘查系、经济管理系三系共14个专业，现有全日制高职在校生3,316人，生师比为12.16：1。学校现有教职工175人，校内专任教师81人，其中具有研究生学位教师占专任教师的比例为28.39%，具有高级职务教师占专任教师的比例为27.16%，具有双师素质教师占专任教师的比例为59.26%。
学校坚持以教学为中心，走产学研结合的发展道路。近年来，学校承担了《支盘桩受力机理及承载力计算方法研究》、《Solidworks在钻探工程教学中的应用研究设计》、《深部找矿钻探冲洗液性能研究》、《打滑地层钻进的试验与研究设计》、《工程地质勘查专业教学基本要求》等多个科研课题，建有《地质灾害勘查技术》、《固体矿产勘查》两门省级精品课程和《水文地质调查与水文地质图件编制》、《数字化测图》、《MAPGIS》等七门校级精品课程，教师主编出版国家级教材38部，发表论文136篇。
学校与河北省地球物理勘查院、河北建设勘查研究院有限公司、山东第五地质矿产勘察院、青岛地质工程勘察院等多家大中型企业达成合作意向，建有校外实训和产学合作基地77个。
在进行学历教育的同时，学校同时作为“河北省地质职工继续教育中心”，承担着地质技术人员在职培训的任务。为全省地勘单位进行了相关地质知识、钻探知识、安全管理知识等内容的培训，近年来培训近8,000余人次，形成了学历教育与职业技能培训协调发展的办学格局。
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
近年来学校一贯注重人才培养质量的提升，学生得到社会普遍赞誉，先后获得全国高职高专资源勘查类专业职业技能竞赛、“用友杯”全国大学生会计信息化技能大赛、“中海达杯”河北省大学生测绘地理信息技能竞赛
一、
二、三等奖等多个奖项，毕业生就业率和签约率近几年持续走高。
第二部分
人才培养工作
1.办学指导思想及目标
1.1指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》，主动适应国家加快经济发展方式转变和产业优化升级的要求，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路；以提高质量为核心，创新体制机制，大力推进合作办学、合作育人、合作就业、合作发展，突出人才培养的针对性、灵活性和开放性，增强办学活力，全面提升学校整体办学实力，不断提高服务经济社会发展的能力。
1.2 总体目标
主动适应区域经济社会发展和地矿行业发展的要求，以突出资源勘查、地质工程特色专业建设为重点，以全面提升教育教学质量为核心，以完善、优化教学条件为基础，以高水平专兼结合的教学团队为保障，以改革创新人才培养模式为动力，力争用5年时间，把学校建设成为河北省及国内同类学校中具有一定影响力的特色鲜明、质量一流、结构合理、规模适度的普通高等职业院校。
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
2.师资队伍
2.1师资队伍建设成绩
学校始终把师资队伍建设作为事关学校发展的基础性、关键性和战略性工作来抓，采取继续深造、选派挂职锻炼、外出培训、深入企业实践与引进企业高级技术人才相结合的方式，努力提升师资队伍整体职业素质。近几年，学校师资队伍规模不断扩大，年龄、学历、职称、专业结构日趋优化和合理，以适应学校教育事业发展的需要。学校现有校内专任教师81人，其中专业技术职务等级为高级的22人，具有硕士学位教师23 人，双师素质教师48人，占专任教师总数59.26%。校外兼职教师166人，主要承担实践课程教学。
2.2师资队伍建设措施
2.2.1注重规划发展，完善师资结构
学校始终坚持以人为本，着力打造高素质教师队伍。为了加强师资队伍建设，学校修订了师资队伍建设规划，制定并实施了《河北地质职工大学专业带头人选拔及管理办法》（修订）、《河北地质职工大学骨干教师选拔及管理办法》（修订）等一系列向专业带头人和骨干教师倾斜的激励政策和机制，吸引高层次、高素质人才。学校建立专任教师到企业一线锻炼的管理制度、激励机制并积极创造条件鼓励青年教师进修提高，获取职业资格证书，采取各种措施，培养和提高教师的实践能力，不断充实、改善和提高师资队伍。
2.2.2重视教学质量，提高教学水平
学校坚持从严治学，以培养高素质高技能人才为根本，以提高教育教学质量为核心，建立、完善并不断创新教学质量评价和多元化教学质量监控体系。为了保证教学质量不断提高，学校努力实行全过程监控，注重完善教育教学制度。健全了教学质量保障体系，建立了新生素质调查制度、毕业生跟踪调查及用人单位满意度调查制度。在教学检查过程中，充分发挥教学督导、学生评教的作用，教学质量监控体系评价结果客观公正，评价结果表
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
明绝大多数教师的教学效果好，学生满意度较高。
3.课程建设
3.1优化课程内容
根据高职教育特点，我校积极构建“以职业能力为核心”的课程体系，考虑学生可持续发展。随着课程建设的不断深化，打破了学科体系的框架，开始依据职业岗位能力要求和职业资格标准整合课程内容，强化实践教学环节，融“教、学、做”为一体，实现学生学习内容和就业岗位对接。
目前，学校现有2门省级精品课程，7门校级精品课程。 3.2创新教学方法手段
学校积极推进适应高职学生特点的教学手段与方法改革，强调学生的主体地位，引导和激励教师学习现代教学理论，树立现代教学观念，鼓励教师潜心探索适合高职高专特点的教学方法。基于“工学结合”的原则，任课教师对课程整体和单元进行设计，根据课程性质和类型，推行了案例教学法、问题导向法、角色扮演法、小组研讨法、情景教学法等教学方法，力求将专业知识和专业技能的学习与实际工作过程、工作岗位环境等紧密结合，收到了良好的教学效果。如地质系的《地质灾害勘查技术》课程，以项目引领教学，学生能够以项目完成的6个基本步骤为导向自主学习，某些项目中采用“角色扮演法”，按生产单位的劳动组织方式，把学生分成若干个项目组，由组长担任项目负责人，副组长担任技术负责，项目组其他成员按实际生产单位项目组进行分工，共同协作完成工作任务。通过这种身临其境的工作体验，学生在获得工作经验的同时培养服从协作、责任意识等良好的职业素养和组织管理等社会能力。
随着教育教学改革的深入发展，学校将考试考核方法改革引入教学改革，要求各系部
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结合课程建设的实际，加快考核、考试方法改革，改变以往到期末靠一份试卷评定成绩的弊端。目前各专业的考核方式由单纯的重视理论考核和重结果考核，变为理、实并重，结果、过程并重，评价主体多元化的考核方式。各门课程根据教学内容、教学环境、教学模式和教学过程，精心设计考核方案，注重对学生的知识运用能力、分析解决问题能力、实际操作能力、协作能力、创新能力进行综合评价，采用开卷、论文、实践技能操作等多种考试方法，收到了良好效果，有效地改善了学生的学习风气。
3.3教学资料
学校建立了教研组、系、教务处三级教材选用审定制度，实现了教材管理的规范化、信息化。根据专业培养目标和课程标准的要求，学校各专业坚持优先选用最新版的高职高专规划教材。各专业选用近三年出版的高职高专教材均达80%以上。按照高等职业教育教学改革的需要，各专业积极与企业合作开发专业核心课程及实训课程配套教材，专业教师与企业兼职教师合作编写工学结合教材。
目前，学校图书馆拥有纸质图书15.27万册，生均46册，其中中文纸质专业期刊278种。阅览室每周保证开放70小时。学校因特网出口总宽带15M，校园网主干最大宽带15M，目前运转正常并有一定的点击率，网站已全面对外开放，开发了网络教学资源，2门省级精品课程及相关配套资源已在网上开通，实现了资源共享，为学生开辟了新的学习途径。
4．实践教学
4.1实践教学
学校根据工作过程导向的专业教学改革要求，与企业合作建立稳定的校外实习实训基地38个；本着“满足需要、资源共享、提高效益”的原则，对校内实训场所进行了统筹规划，通过对实践教学资源的有效整合，共建立30个校内实践基地，其基本构架是按专业
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或功能进行设置，这一构架不仅使校内实训场所的管理更趋合理，并承担了学校绝大部分专业基础课程和核心技能课程的校内实践教学内容，使学生专业职业素养得到持续不断的强化。校内实训场所教学设备总值715.942万元，当年新增设备值300.4万元，设备总数1,642台套。
4.2顶岗实习
顶岗实习是高职高专院校培养计划中的重要组成部分，是对学生进行生产基本训练的重要教学环节，目前学校学生顶岗实习比例高达99%以上，顶岗实习对口率为96.5%。为保证顶岗实习教学环节的正常运行，学校进一步修订完善《学生顶岗实习管理制度》等管理文件，同时各系结合本部门的实际情况制定相应规定，为顶岗实习的教学提供有效制度保障。校企双方从实习任务与计划制定、实践教学的组织、考核评价等多方面科学规范管理，学校定期或不定期抽查顶岗实习情况，争取做到发现问题，及时处理、整改，形成了“全程控制，校企共同参与管理”的顶岗实习管理模式。
4.3实践教学管理
学校的实践教学初步实现了规范化和制度化管理，同时不断注重实训基地内涵建设，为保证实践教学环节的正常运行，学校健全《实践教学管理办法》、《关于加强校外实训教学基地建设的实施意见》等各专业实训运行管理文件，规范实训基地的建设、运行与管理，使实训教学质量监控与评价有章可循、有据可依。学校教务处负责实践教学的宏观指导，各专业负责人负责专业实践教学的具体管理，从实践教学的组织到实训基地的建设、设备的配置、管理等各方面进行全过程的科学管理，构建了实践教学的监控体系。每个校内实训室都配备一名以上专职或兼职的管理人员，具体负责实训设备和实训耗材的管理。
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
5.专业建设
学校目前设有三系（即地质系、工程勘查系、经济管理系），14个专业，其中区域地质调查及矿产普查、水文与工程地质、钻探技术3个专业为校级重点建设专业。
学校根据地质行业的发展、用人单位的需求及本校实际，积极做好专业设置的调整，主动适应市场的变化。2009年新增开设了安全技术管理、地球物理勘查技术、会计电算化3个专业，现有全日制在校生3,316名，专业生均数为237人/个。2012年申报新增宝玉石鉴定与营销、资产评估与管理、地质信息技术、数字媒体技术四个专业，近期已顺利获得了省教育厅的审批，于2013年开始招生，至此我校专业数量增至18个。
各专业按照学校《关于制订2012级专业人才培养方案的指导意见》，全面修订了2012 级各专业人才培养计划，体现了专业与行业（企业）岗位对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接的专业建设理念。
根据学校《校级教学改革试点专业建设方案》工作安排，学校将“工程测量技术”及“会计电算化”两个专业定为教学改革试点专业，专业教学团队正在按照准确定位、注重内涵、突出优势、强化特色的原则，结合学校办学定位和服务面向，进一步优化人才培养方案，积极推进人才培养模式、教学团队、课程教材、教学方式、产学研结合等关键环节的改革。
6.教学管理
6.1管理规范
6.1.1 教学管理队伍健全
学校建立了校、系两级教学管理体制，制定了较为完备的教学管理制度。在主管教学校长指导下，教务处负责完成日常教学管理工作，负责制定教学管理规章制度，开展教学
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评估和检查，保证教学运行。学校设有专业建设指导委员会等组织机构，研究和解决教学改革、专业和课程建设、教材、实习、实训基地建设等方面的重要问题。各系负责日常教学实施和管理，下设各教研组，负责专业建设、教学改革、课程建设与管理。学校现有专职教学管理人员15人，其中具有本科及以上学历的专职教学管理人数占专职教学管理人员总数76.32%，各级教学管理人员均重视先进管理理念学习，拥有比较完整的知识体系和丰富的教育理论，并不断增强改革创新意识，能满足教学管理工作的需要，可持续发展的潜力大。
6.1.2 教学管理规章制度完备
近几年学校高度重视教学规章制度的建设。根据教学工作的需要，学校逐步制订（修订）健全、严谨的教学管理文件，主要包括教学计划管理、教务管理、教学运行、教学质量监控、学生管理、科研管理、实践教学质量等方面规章制度。在执行过程中，一方面，严格教学运行过程管理，排、调、停、补课的规定、教学事故认定及处理办法、教学检查制度和信息反馈制度等规章制度严谨落实， 严格执行“教师与领导干部听课制度”。
6.2 学生管理
6.2.1 学生管理队伍健全
学校学生工作部（学生处）统筹全校学生管理和思想教育工作，负责学生管理的日常工作，各系主管学生工作的书记、年级辅导员进行分层管理并开展具体工作。全校现有专职学生管理人员17人，学校每年举办各种辅导员培训活动及辅导员知识能力竞赛，提高其综合素质与业务能力，辅导员多人获得省级荣誉称号，学生集体多次获得省级优秀班集体称号。近几年，学校进一步深化管理队伍建设并注重学生管理工作方法的改革，2009年建立并完善了适合学校实际的《辅导员工作条例》和《辅导员工作考核办法》两项辅导员工作制度，由专职辅导员担任学生思想政治教育工作，工作内容针对性强，思想教育工作更
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
深入细致周到，同时设立了辅导员与任课教师联系制度、辅导员“安全卫生进宿舍”活动、辅导员暑期“大家访”活动、辅导员工作日志制度等，学管工作效果显著。
学校团委获得河北省“省直五四红旗团委”、学校青年志愿者团队获河北省石家庄市“十佳志愿者团队”。
6.2.2 打造特色校园文化
学校深入开展文明校园、平安校园、和谐校园创建活动，依托“地质三光荣”教育工程，不断开拓素质教育新渠道，开展各类文艺活动、毕业生交流会、各类竞赛活动、社团活动、社会实践活动、志愿者活动等一批学校的精品文化活动，营造具有地质特色的积极向上的文化氛围，增强师生的荣誉感、自豪感和归属感。
6.3 质量监控
学校建立了较为完善的教学质量监控体系，实现了校、系两级教学管理，其中教务处负责日常的教学运行和秩序，落实“三定期一随机”的教学检查制度。学校设立教学督导办公室，负责教学质量监控，返聘教学经验丰富、责任心强的老教授组建教学督导专家小组，聘请学生担任教学信息员，教学质量监控制度贯穿于教学各环节。同时学校为更好落实教学质量监控，采取“领导听课与巡视检查，督导员督查，管理部门监控，同行互评、教师评学，学生评教”的教学质量监控措施，通过检查和督导，把阶段性检查与过程控制相结合，把日常督导与系部自查相结合，把督评与整改相结合，保证了教学质量的稳步提高。每年学校学工处组织对新生素质进行调研并根据调研结果整理编写分析报告，学校就业指导中心分别针对用人单位及毕业生进行跟踪调研，用人单位对毕业生满意度高达95%左右。
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
7.社会评价
7.1招生
学校作为一所行业特色鲜明的高等职业院校，近年来各专业招生情况一直保持良好，报到率高，2011年学校的计划招生数为1,000人，实际录取数为1,319人，实际报到数1,180人，录取新生报到率高达89.46%。
7.2就业
学校坚持将就业工作作为学校发展的生命线，作为学校教育、教学质量和办学水平的重要检验标准，成立了就业指导中心，建立校、系两级上下联动的就业全员化工作运行机制，坚持“举全校之力做好毕业生就业工作”，采取多种切实有效的措施为毕业生就业提供服务。学校立足学生就业之本，在招生专业设置时就充分考虑市场对人才的需求状况；校、系积极开展市场需求调研，多途径拓宽毕业生就业渠道，开发省内外就业市场，着力提升毕业生就业率和就业质量。
在学生就业服务上，通过多种途径，主动与企业联系，建立一批稳定的就业实习基地，定期为学生举办多种形式的就业招聘会，充分实现用人单位和毕业生的双向选择。2012年毕业生初次就业率为90.33%，上届毕业生截止到12月31日就业率为97.98%，部分专业出现了供不应求的局面。
学校每年都对毕业生及用人单位通过企业调研、信函联系、电话访谈等形式进行跟踪调查，并为学生开展“全程化”的就业指导教育和个性化的就业咨询服务，通过多种举措，实现毕业生顺利就业、满意就业，不断提高用人单位对毕业生的满意度和毕业生就业工作声誉。历年的跟踪调查统计结果显示：94.5%的用人单位对我校毕业生表示满意，用人单位普遍反映，我校培养的毕业生具有良好的敬业精神、专业能力强、工作中吃苦耐劳、勤
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
学好问、上进心强，具有很强的责任意识和良好的团队协作精神，一般通过一年的工作锻炼就成为基层的业务骨干。
7.3社会服务
学校发挥师资、设施资源等方面的优势，建设开放性、多功能的产学合作服务平台，学校根据企业提出的要求，确定相应的培训目标，制定“量体裁衣”式培训课程，学校为河北省地矿局、河北建设勘察研究院有限公司等多家行业、区域企事业单位，组织相关培训班，累计为企业年培养员工数近8,000余人次。
第三部分 人才培养工作中存在的主要问题
3.1 学校发展中存在的主要问题
学校坚持学习高等职业教育理念，坚持积极探索高等职业教育的改革之路，加强内涵 建设，近几年，学校取得了一定成效，受到了毕业生、用人单位和社会的认可，但是，我们深感学校在人才培养工作中仍存在着一些问题，主要表现在三个方面：
3.1.1 师资队伍建设有待进一步加强。师资队伍建设方面的问题：一是缺乏在省内外具有学术影响和较高学术地位的名师和拔尖人才，教学团队建设相对滞后；二是学校整体教师队伍较为年轻，虽然教师队伍充满活力，但是在教学经验及实践能力方面有待提高；
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三是专任教师从事技术开发、技术服务能力相对薄弱，“双师素质”教师比例有待提高，企业兼职教师的作用还需进一步加强。
3.1.2 校企合作有待进一步深化。工学结合是高职教育强化内涵建设、提升办学水平的重要举措，在校企合作方面，学校与企业的合作育人还需进一步深入，进一步探索工学结合的人才培养模式，进一步挖掘学校服务社会的职能。
3.1.3 人才培养质量需进一步提升。学校坚持以科学发展观为指导，确立教学工作的中心地位，以重点专业建设为核心，建立教学质量保障体系，加大课程建设与改革力度，注重实用性、特色化人才培养。在新形势下，需要进一步探索和改革人才培养模式，提高人才培养质量和社会服务能力。
3.1.4 基本办学条件有待进一步加强。通过平台数据分析对比看出，学校有些条件的优势并不明显，随着学校的持续发展，可能会出现新的不足。生均占地面积、生均图书、生均教学科研仪器设备值等条件还需要不断的改善。
3.2 整改措施
3.2.1 继续深入学习，强化现代高职教育理念。进一步加强高职教育教学研究，彻底转变传统办学思想观念。加强与兄弟院校的交流与合作，共同探讨高职教育教学改革的问题，借鉴先进的办学经验，结合我校特色及优势，探索研究高职办学新思路。
3.2.2 学校在“十二五”规划期间，积极筹措资金，开源节流，加大增收节支，不断提高多方面筹措办学资金的能力。千方百计拓宽办学空间，建设新校区，通过加大资金投入改善各项办学条件。
3.3.3 加大优化师资队伍建设。从争取外部资源和优化内部管理两个方面着手继续培养更多的专业带头人和骨干教师。在外部资源方面，一是要加大优秀人才引进，尽快引进高职称、高学历、高技能教师和有影响力的拔尖人才，充实到重点建设专业，使专业教师
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分布和结构逐步趋于平衡，二是加强校外兼职教师的使用、培训和管理，提高兼职教师的教学能力，加强对兼职教师教学效果的考核。在内部管理方面，除做好选拔工作外，进一步完善专业带头人和骨干教师的中期考核，真正发挥他们的带头和辐射作用。
3.3.4 继续深化人才培养模式改革。进一步完善人才培养方案，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生职业能力的教学模式，强化实训、实践环节的规范管理。根据技术领域和岗位（群）的任职要求，参照职业资格标准，校企共同构建以职业能力培养为主线的课程体系。按照教学过程“实践性、开放性、职业性”的原则，校企进一步优化人才培养方案、课程标准、和毕业生质量标准，优化教学做一体的教学模式，改革评价考核方法。以职业能力要求为出发点，构建课程体系。大力开发由学校、行业、企业等共同参与的课程改革与建设调研，从职业能力需求出发，逐层分析论证，落实职业能力递进的课程体系。制定融入行业企业技术标准、融入高技能人才职业资格标准的具有明显职业特征的课程标准，探索建立校企双方共同评价学生的考核评价体系。
河北地质职工大学人才培养质量年度报告
第16篇：西安蓝天科技学校航空铁路校区对于铁路安全知识
西安蓝天科技学校航空铁路校区对于铁路安全知识
1.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
2.施工单位至少在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
3.各项施工必须针对施工特点，安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段，必须适当增加中间联络防护员。 4.驻站联络员与现场防护员应至少每3～5min联系一次。
5.横越线路时，必须遵守“一站、二看、三通过”的规定，需绕行车辆时，其距车辆不得少于5m。
6.燃烧的三要素是 助燃物、可燃物、着火源
7.安全网使用3个月后,必须进行绳的强度试验。
8.施工现场每台用电设备应有各自的开关箱,必须实行一机一闸制度。9.雷雨天气，作业人员不得在大树、施工机械下停留。
10、在雷雨天不要走近高压电杆、铁塔、避雷针、远离至少20米以外。
11.用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的根部。12.安全带的正确挂扣方法是高挂低用
13.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，一次造成50～99人重伤（包括急性中毒）的属于重大事故。
14.现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内20 m附近，且嘹望条件较好的地点显示。
15.当发现接触网导线断落时应如何处理？
答：远离10m以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门派人处理。 16.在高柱信号机上作业时有何规定？（至少三条） 答：（1）离开梯子或站在梯子架外侧工作,须使用安全带。 （2）禁止上、下同时作业;不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料。
（3）列车通过时,禁止在该股道两侧信号机上停留。 （4）不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。
17.参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。18.铁路信号分为 视觉信号 和听觉信号。
19.警报信号用喇叭显示一长三短声，表示列车 已经接近。 20.减速地点标设在需要减速地点的两端各20米处。
21.进行轨道打眼时，发电机应放置在线路外侧2m以外，电源线横过线路钢轨时，应从钢轨底部穿过。
22.在道岔区段作业时，施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间。不得在道岔可动部分坐、卧、停留。
23.人工放缆时，直线地段人员分布控制在10m-15m为宜，遇有转弯或过障碍时，人员分布应适当加密。
24.在既有线施工时，若发现地下管线、电缆的标石，应与相应产权单位联系，确定地下管线、电缆的走向后方可施工。25.在隧道内，桥上放缆时，应将衣服穿戴整齐，不得将衣服 敞开 或 搭在肩上 防止火车经过卷入或扯伤。
26.光电缆过轨道应采用钢管防护安装，穿越轨道的防护管长度，必须大于轨枕木头以外0.3米。
27.防护人员与驻站联络员联系中断时应采取什么措施？
答：驻站联络员要随时与防护人员保持联系，如联系中断，防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。
28.在铁路路肩开挖沟坑时，开挖的弃土应距坑边0.6米，堆土高度不应超过1.5米，且不得高于轨平面。
29.在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨 短接 。
30.电气化铁路区段，任何人或其携带物件均应与接触网设备带电部分保持 2m 以上的安全距离。
31、防护人员、施工作业人员、劳务工要同出、同归、同转场；严禁劳务工单独上道作业。
32、机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困难时，让不靠山体的一方先行。
33、“三图一表”中三图是指施工作业流程图、施工网络图、施工平面示意图、施工安全卡控表。
34、挖电缆沟时,电缆沟允许拐弯和起伏,但弯曲半径不得小于电缆外径的15倍。
35、繁忙干线和干线封锁 5 小时以上、影响信联闭 8 小时以上为Ⅰ级施工。
36、多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
37.施工机具、物料和人员不得在两线间放置和停留，放置路肩的机具设备、物料应码放整齐，与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施并昼夜派人看守。
38.焊接时，氧气瓶与乙炔气瓶的距离不得小于5m，气瓶距离明火不得小于10m。
39.使用车梯进行牵引供电工程施工时，每辆车梯的扶梯人员不得少于4人。
西安蓝天科技学校航空铁路校区
2016年6月12日
第17篇：株洲职工大学工业学校教师节活动方案
隆昌县油房九年制学校庆祝29个教师节
活动方案
一、指导思想
今年的教师节是我国第二十九个教师节，我校决定以“感谢师恩、增强使命、促进发展”为主题，本着“隆重热烈、务实简朴”的原则庆祝2013年第29个教师节，充分激发教师爱教乐教，教书育人的热情，营造尊重知识、尊重人才、尊重教师和关心教育、理解教育、支持教育的良好氛围，推动学校教育改革和发展。
二、活动时间
2012年9月10日——教师节前后。
三、活动组织
学校成立庆祝第28个教师节活动领导小组：
组
长：代高坤
副组长：曾吉泽
罗崇林
成
员：黄茂容
钟
洁
罗先玉
罗征斌
邓金华
刘良文
罗小林
谌祥林
四、活动安排
1、主题宣传活动
通过各种宣传渠道和手段，营造热烈、隆重的庆祝教师节的节日氛围。总负责人:罗崇林
（1）在学校内悬挂关于庆祝教师节的宣传标语
（2） 学校广播宣传：负责人：钟
洁
要求：①专设庆祝教师节专题广播。
②内容：先进集体、个人事迹，尊师歌曲、古今故事、老师寄语、学生及家长贺词信件，播放歌颂教师的歌曲等。
（3）学校板报宣传：负责人：黄茂容
1
要求：①制作两块宣传教师节板报。
②内容：教师节知识，表彰先进集体、个人事迹，老师寄语、学生及家长贺词信件等。 （4）黑板报宣传：负责人：各班班主任
要求：①各班出一期庆祝教师节的黑板报。 （5）②9月8日前完成；③学生会组织检查评比。
2、学生感恩活动
组织学生开展用自己各具特色的方式表达对老师的节日祝福与感恩之情的活动。总负责人：黄茂容
（1）各位班主任要求每个学生向老师写一句祝福老师的话。（9月10日当天） （2）9月9日，每节课前，各班同学起立向老师问好、送出节日的祝福，为老师们送上小礼物。（各班班干部负责）
（3）第一周或第二周班会课：组织“感恩老师”主题班会。各班班主任负责。
3、教师活动
（1）
9月10日 下午举行全校性的教师节庆祝大会。
主持：刘良文
程序：主持人讲话；校长致辞；教师代表讲话。 （2）举办教师书画展览
负责任：刘良文 罗先玉
罗征斌
谌祥林 （3）教师活动
负责人：罗小林
钟 洁
内
容：像棋
弹子棋
双扣
乒乓球
篮球 （4）学校向教师发放慰问品
邓金华负责
（5）庆祝教师晚餐
邓金华负责
五、教师活动结束
油房九年制学校
党 支部
行政
工会
2013年9月3日
第18篇：航空限高
3.12.4 机场净空管理规定
3.12.4.1 禁止在依法划定的厦门高崎机场范围内和机场净空保护区域内从事下列活动：
⑴ 修建不符合厦门高崎国际机场净空要求的建筑物、构筑物或设施；
⑵ 修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建筑物或者设施，或者从事会产生这些后果的作业；
⑶ 修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者设施； ⑷ 设置影响机场目视助航设施使用的灯光、标志或者物体； ⑸ 设置影响机组成员视线的对空照射或者平射强光；
⑹ 放养牲畜，饲养、种植影响飞行安全或者影响机场助航设施使用的鸟类动物和植物，从事容易引诱鸟类聚集的养殖业；
(7) 在机场跑道东端延长线1500米，两侧宽度各300米海域内及海上主航道内设置养殖渔业、海产品的设施或物体，并禁止各种船只在该海域内锚泊；
(8) 在跑道两端延长线各15公里、两侧宽度各6公里范围内施放升空物体，包括放飞或进行影响飞行安全、影响机场助航设施使用的风筝、无人驾驶的自由气球、系留空飘气球等物体或飞艇、热气球、滑翔机、动力伞等飞行活动；
(9)焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质； (10)燃放烟花、爆竹、焰火等；
(11)超过净空保护高度要求的爆破或作业； (12)在机场跑道两侧和两端6公里范围内不得设置露天垃圾场； (13)其它严重影响机场净空保护的活动。
在机场净空保护区域外，进行前款所述活动时，不得侵入机场净空保护区域。
以上所指的建筑物、设施包括任何固定、系留或漂浮地在表、海面、水面或空中的人工制造设置的有形物体，其最高点是指其在工作或非工作状态下的最高点。
3.12.4.2 在3.12.4.1第(8)条规定的范围外，进行飞艇、热气球、滑翔机、动力伞等施放活动及进行对空炮射的，应当事先持有关升空物体的种类、放飞起止时间、放飞高度、活动范围等材料，向机场空中交通管制部门提出书面申请。空中交通管制部门在收到申请之日起三个工作日内，决定是否予以批准，并书面告知申请人。 3.12.4.3 在3.12.4.1第(8)条规定的范围外施放无人驾驶自由气球、系留空飘气球，应当向市气象主管部门提出升放申请；市气象部门应当在收到申请之日起二个工作日内，决定是否予以批准，并通知申请人。批准施放的，市气象主管部门应当在批准当日将情况通报空中交通管制部门。
获准施放系留空飘气球的，应当严格按照市气象主管部门制定的操作规程施放，每天二十四小时专人监控。
系留空飘气球飞失的，施放单位或个人应当立即向空中交通管制部门报告。对飞行安全构成威胁的，有关部门应当采取必要的紧急处置措施。 3.12.4.4 市气象主管部门应当将施放高空气象探测气球的时间、地点及时通报空中交通管制部门。
3.12.4.5 实施人工影响天气的高炮、火箭作业按照国务院《人工影响天气管理条例》的规定执行。
3.12.4.14 在机场净空保护区域内，超出机场净空要求的山体、经批准的超出机场净空要求的建筑物、构筑物及设施必须设置、使用和维护障碍灯或标志。
民用航空主管部门认为应设置障碍灯或标志的建筑物、构筑物及设施必须设置、使用和维护障碍灯或标志。
山体的障碍灯和标志由机场管理机构负责设置，建筑物、构筑物及设施的障碍灯和标志由其产权单位或使用单位负责设置，并承担维护费用。
障碍灯和标志的设置必须符合国家规定，并应保持正常显示状态。机场管理机构对障碍灯和标志的设置、使用情况进行监督。
第19篇：航空常识
乘飞机常识 旅客登机须知
乘飞机常识:
如果您有托运行李的话，建议您托运之前将行李打包，以便于安全托运。
在值机柜台凭机票和身份证等有效证件办理乘机手续和托运行李。办完手续后，您将领到登机牌，登机牌上将指示您的登机口号和飞机座位。
办理好值机手续，您便可进入安检厅，由安检口进入候机厅。通过安检口时，请按规定接受安检工作人员的安全检查。请勿随身携带菜刀、大剪刀、大型水果刀、工艺品刀具以及其它利器、钝器、仿真玩具手枪等物品乘坐飞机。
乘飞机常识 旅客携带酒类（瓶装、罐装）每人每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托运，包装须符合民航运输管理规定。携带下列日常生活用品（累计不超过1000毫升或1公斤）：发胶、衣领净：1瓶（350毫升）；摩丝、光亮剂：1瓶（350毫升）；香水：500毫升；杀虫剂：1瓶（350毫升）；空气清新剂：1瓶（350毫升）。安全火柴或打火机，不超过5盒（支）。 您可根据登机牌或指示大屏的指示前往相应的候机厅。
登机时请按秩序排队，出示登机牌后即可登机。
凡是特殊旅客（无人陪伴儿童、老人、孕妇、病残旅客）乘机，因每个航空公司每架飞机上都有特殊旅客总人数的限制，建议在订票时就向航空公司提出申请，并在得到确认后办理相关购票手续。机场将免费为特殊旅客提供地面服务。为确保特殊旅客能顺利成行，购票时请到航空公司驻深营业部指定的售票处申请购买。
无人陪伴儿童服务:
5-12岁的无成人陪伴乘机的儿童，应提前90分钟到达机场，并先到值机柜台办理乘机手续（含行李托运）。航班起飞前30分钟停止办理乘机手续和无成人陪伴儿童特殊服务的交接手续。请家长与儿童一起到机场二楼问讯台填写《无成人陪伴儿童服务通知单》。
为确保儿童能安全顺利到达目的地，家长应详细清楚地填写表内的每一项内容，并保证有效、准确。交接手续办理完毕后，我们的工作人员会为您的孩子穿上一件漂亮的黄背心，请您将其证件、机票等凭证夹好装入背心的口袋中。
登机前我们的工作人员会带领小朋友们经安检通道进入候机厅休息。
登机后我们将会与机组人员办理孩子的交接手续，请您及时通知目的站机场接机人按时到达机场接机。提示：
1、每位孩子随身只能携带一件可以自理的书包行李。
2、请您陪伴孩子直至办妥乘机手续，并在航班起飞15分钟后离开，建议接机人在航班到达
目的站前30分钟到达机场等待。
3、接机人的联系电话、身份填写都要真实有效，以便我们在需要时能联系上。
4、国航（ CA）、东航 （MU）、上航（FM）的无人陪伴儿童需提供乘机申请书；海航（HU）无人陪伴儿童所持客票的舱位符号是“W”，川航（3U）是“Y”；厦航（MF）无人陪伴儿童每个航班限接收5名，请各位家长向各航空公司驻深营业部申请，以便您的孩子能顺利成行。 无人陪伴老人服务:
1、年龄在70岁以上，并且行动方便、身体健康、适宜乘机的老人，机场免费提供无人陪伴地面服务。
2、为了减轻老人的负担，随身携带的物品限制为一件，且重量不超过 5 公斤，体积不超过 20×40×55 厘米的行李，其余的行李请办理行李托运手续。
孕妇及病残旅客
病残旅客以及怀孕32周（含）—36周的孕妇旅客乘机须提供县级以上医院开具的、离乘机时间72小时以内的适宜乘机的诊断说明书，并在订票时向航空公司申请。 出于安全考虑，怀孕超过38周以上的孕妇不适宜乘机。
患病旅客服务: 限制：办理手续时，需提供医疗证明、乘机证明，并需要经过航空公司同意。
1、提前72小时持医疗证明到航空公司正规售票处办理票务手续，以便航空公司决定是否拆卸机上座椅而承运。航班起飞前2小时到达机场，由机场急救中心根据病患旅客的即时发病情鉴定是否可以登机，并开具乘机证明。病患者将因高空可能出现病情变化带来一系列安全责任问题而被拒绝登机，则需自行改用其他运输工具成行，可持乘机鉴定证明向航空公司正规售票处申请退票事宜。病患旅客为传染病、高血压危象、出血性疾病、病情需输液、吸氧等，不得办理一切乘机手续。机场急救中心本着以人为本和飞行安全的原则对病患旅客进行登机鉴定工作，是否能乘机的病情解释权归机场急救中心。
2、抑郁型精神病患旅客，病情稳定的，在两名随行同一航班旅客全程陪护下，提供市一级精神病院证明，由机场急救中心鉴定及作相应医学处理后，方可登机。无人陪护及其它类型精神病患旅客，将被拒绝登机。
3、孕妇旅客，妊娠满36周或妊娠34周至36周的经产妇、有妊娠并发症的禁忌乘坐
第20篇：航空小常识
航空小常识
特殊旅客：
1.儿童和婴儿如何界定：儿童：指满2周岁不满12周岁，购买全票价的50%，婴儿：指不满2周岁购买全票价的10%
婴儿是否可以登机：
“婴儿”是指年龄不满两周岁的儿童，婴儿应由年满十八周岁以上成人携带方可。婴儿按照适用成人票的10%购买婴儿票，不提供座位；如需要单独占用座位时，应购买儿童票。每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购买儿童票，提供座位。收音机升降时气压变化大，对身体刺激大，新生儿又不会作吞咽动作，难以保护保持鼓膜内外压力平衡，因此，对婴儿乘机有一定的限制条件，航空公司规定新生婴儿出生不足14天不予乘机。
2.无人陪伴儿童：满5周岁不满12周岁，必需在航空公司直属售票处购票；
3.购买机票时需要哪些证件：
中国旅客购票，须提供本人居民身份证，并填写《旅客订座单》；外国游客、华侨、港、澳、台胞购票，须出示有效护照，回乡证，台胞证，居留证，旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件，并填写《旅客订座单》。购买儿票（2周岁-12周岁）、婴儿票（2周岁以内），应提供儿童、婴儿出生证明或户口簿。
4.老人旅客购票规定：70岁（含）以上老年旅客身体健康，不需照料者，可购买折扣票。但须在购票时出示县级（含）以上医疗单位在航班起飞前96小时内开具的《健康证明书》。如乘坐其它航空公司航班无法提供《健康证明书》时，旅客身体须健康，如到机场办理登机手续时因旅客个人身体健康问题不予乘机一律按照自愿退票处理。
5.有效的乘机证明有哪些：
有效乘机证件的种类包括：中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等；民航总局规定的其他有效乘机身份证件。《规则》对乘机证件范围有所放宽。16岁以下未成年人可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明乘机。《规则》同时规定，对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。
6.身份证丢失是否可以乘机：
身份证丢失可到户口所在地派出所开具身份证明，证明上须有身份证号码和本人相片，派出所盖章应盖在相片上。乘机前凭证明和一张相片到机场派出所开具临时登机证明即可办理登机手续。
7.身份证过期该怎么办：
过期三个月内，可以凭过期的身份证和相片到机场派出所办理临时登机证明；如超过三个月，可凭临时身份证登机或到户口所在派出所开具证明。
8.何时停办乘机手续：旅客必须在乘运人规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效证件按时办理查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续（托运行李必须经过安全检查才能办理托运手续）。乘运人停止办理乘机手续的时间未做统一规定，一般为航班离站时间前45分钟。原则上各销售单位应提醒旅客提前100分钟到机场办理登机手续。
9.宠物是否可以乘机：
可以。宠物乘坐飞机需提前预订有氧舱，所以应持小动物托运申请单和检疫证明，并提前3天向航空公司售票处办理申请手续后方可乘机。直接到航空公司办理。
10.孕妇是否可以乘机：
怀孕不足8个月（32周）的孕妇乘机，除医生诊断不适应乘机，可按一般旅客运输。怀孕超过8个月（32周）但不足35周的孕妇，应在乘机前72小时内办理2份乘机医疗许可，并有县级以上医疗单位盖章和医生签字方可生效，1份由售票处留存，一份交值机。
11.重病旅客购票：
须持有医疗单位出具的适于乘机的证明，经承运人同意后方可购票。
12.轮椅旅客，可申请地面轮椅，
行李
行李托运有哪些手续：
1、国内旅客的免费行李额是多少：
持成人票或儿童票的旅客，每人免费托运行李的限额为：头等舱40公斤, 票价：全价*150%；公务舱30公斤, 全价*130%；经济舱20公斤；持婴儿票的旅客无免费行李额;行李超重收：全价*1.5%
2.国内旅客乘机可随身携带哪些物品：
持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱和经济舱客票的旅客，每人只能携带一件物品；每件物品的体积不得超过20*40*55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的物品，要按规定办理行李托运, 托运行李每件最大重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米。
3.关于行李赔偿是如何规定的：
托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价格每公斤低于50元时，
按实际价值赔偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算，无法确定重量时，每一旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。行李声明价值：托运行李每公斤价值超过人民币50元时，可以办理行李声明价值。承运人应按旅客声明价值中超过上述规定限额部分的价值的5‰收取声明价值附加费。金额以元为单位。旅客的丢失行李如已办理行李声明价格，应按声明的价格赔偿，声明价格附加费不退。声明价格最高额为人民币8000元。
航班不正常的处理：
如果由于承运人能力不可控制的原因造成航班延误或取消，如天气、空中交通管制、突发事件和安全检查等，航空公司将协助旅客安排餐食或住宿，并用各种办法尽快将旅客运至目的地，但不负任何赔偿责任。如果由于承运人的原因造成航班延误或取消，本公司向旅客提供免费膳宿等服务，直到旅客开始旅行为止。如果旅客取消原定旅程，按旅客非自愿退票办理。
什么是支线飞机：
支线飞机是指座位数在50座-110座左右，飞行距离在600公里-1200公里的小型客机。
患非传染性重病的旅客能乘机吗：
如要乘机，需预先送交县级以上医疗机构出具的适宜乘机证明到直属航空公司购票，并经直属公司同意方可购票。直属航空公司对患病旅客乘机旅行可能产生的一切后果，不承担任何责任。
附加小常识
大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行
747 波音747载客数在350-400人左右（7
47、74E均为波音747的不同型号） 777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）
767 波音767载客在280人左右
M11 麦道11载客340人左右
340 空中客车340载客350人左右
300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）
310 空中客车310载客250人左右
ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下。
M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右
737/738/733 波音737系列载客在130-160左右
320空中客车320载客180人左右
