推荐第1篇：课文《詹天佑》说课稿
课文《詹天佑》讲述了詹天佑在政治背景黑暗的情况下，不怕困难，在经历了许多困难后终于修建完京张铁路的故事。以下是小编整理的说课稿，欢迎大家参考！课文《詹天佑》说课稿1
【说教材】
1、教材分析
《詹天佑》是小学语文s版第十一册第十七课。首先我来谈谈我对这篇课文理解，这篇课文记叙了詹天佑在修筑北京到张家口这段铁路中，不怕帝国主义的重重阻挠，克服各种艰苦的困难，提前完成修筑任务的英雄事迹。从而表明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
2、教学目标：
(1)抓住重点段、句、词，深刻理解课文内容。
(2)了解詹天佑修筑铁路的过程，理解詹天佑是我们杰出的爱国工程师，激发学生的爱国热情。
【这样确定教学目标，使传授知识，发展能力，进行思想教育紧密结合在同一教学过程中，互相渗透，共同完成。】
3、教学重点
了解詹天佑修筑铁路的过程，并理解“两端凿进法”、“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”。
4、教学难点
理解“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”，讨论为什么说“詹天佑士我国杰出的爱国工程师”。
【说教法】
1、品读 2、精思 3、感悟 4、演示
【说学法】
1、边读边画边想，培养学生的动脑动手能力，增强其思维能力。
2、抓住重点词句品味，体会思想感情，使学生受到思想教育。
3、采取多种多样的“读”，培养学生的朗读能力。
【说教学过程】
这一篇课文可以设定为两课时。下面我将具体说一说我对第二课时是怎么达成我的教学目标的。在教学这一课时的教学中我将从以下四个环节做起：
一、复习导入，感知课文
对于课文的第一环节，我打算安排两个小步骤。
1、同学们，通过上节课的学习，我们知道詹天佑是一位怎样的人?【板书：杰出、爱国】
2、詹天佑的杰出体现在哪里?他的爱国又是怎样表现出来的?在修筑铁路中遇到哪些困难?怎样克服困难?分别在哪些自然段?我们继续学习课文。【板书：克服困难】
【这一步目的是让学生在复习上节课内容的基础上引出新课，在老师定向的引导下，一下子能捕捉住课文的重点段，然后再从重点内容入手，去仔细品味、剖析围绕一个中心来表现人物品质的每一个事例，这对全文来说起到了居高临下，总览全局的作用。】
二、精读课文，品词品句
1、教学课文第四自然段“勘测线路”一节，我请学生带着以下问题自由去读，从文中找出答案。
(1)、这段话主要围绕哪句话来写的，这句话在这里起到了什么作用?
(2)、詹天佑是怎样做的?
(3)、詹天佑对工作人员说了些什么?你怎么理解?
(4)、遇到困难，他又是怎样想的?
【这样让学生带着任务进行定向阅读，对中下等学生起到引路作用，对上等学生起到一石激起千层浪的作用。阅读能力差的学生，会在书上划注出现成答案;能力强的学生，会边读边想，准备概括出完整答案。这样上中差兼顾，既避免了学生读书漫无目的，走过场的形式，同时也向学生暗示着抓一段话中重点句子理解文章内容的阅读方法。】
2、引导学生自己交流，先标出小标题，再抓住文中重点词语进行品读、理解、感悟。【板书：勘测线路】【这一步，是学懂课文的关键，不仅要引导学生完成思考题，更重要的是要引导学生抓住重点句子中的关键词句，评议结合，揣摩作者的用意，体会文中语言文字表情达意的精妙之处。在这一自然段的教学，我可以运用品读法来进行。学生通过读中悟，悟中读，理解詹天佑坚持完成任务的坚定决心和顽强的意志。】
3、引导学生当堂归纳本段的学习方法：读——思——议——读：
【对于这一部分的处理，在语文课程标准中指出：阅读是学生的个性化行为，不应以教师的分析来代替学生的阅读时间。要珍惜学生的独特感受、体验和理解。】
4、运用刚才的学法自学第5、6自然段。
让学生默读这两段，画出詹天佑遇到了什么困难?怎样克服的?再标出这两段的小标题，根据学生回答【板书：开凿隧道、设计线路】。为了加深理解我运用演示法，通过媒体出示课件，进行演示，重点引导学生理解“两端凿进法”、“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”，在学习这一部分时，我在第一课时就安排学生同桌讨论，自己再画一画示意图，加深对课文的理解。这样有了一个直观的了解，让学生在此基础上朗读这段文字，就能够更好的理解了。
【对于这一段的设计，我认为，让学生先讨论，再画图，然后让学生通过演示，从视觉上感知，符合《语文课程标准》中指出的教师应创造性地理解和使用教材，积极开发课程资源，灵活运用多种教学策略，引导学生在实践中学会学习。
三、拓展练习，加深理解
在这一环节，我安排学生学习课文最后一段时，引导学生抓住“不满”“提早”“有力的回击”“赞叹不已”感知詹天佑的伟大，【板书：有力回击、赞叹不已】并让学生讨论课后问题：为什么说“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。让学生小组讨论，交流。
接着再安排课内练笔，写出心中最想对詹天佑说的话，全班交流。
【之所以这样安排，是因为学生有了前面的品读、理解、感悟，使得学生的情感得以升华，此时安排练笔正好升华了课文的主体。】
最后安排作业：就是拓展阅读，找一些相关的科学家的故事读一读。
四、总结课文，升华课文
总之，这节课的教学设计，我力求通过多种形式的读，把课文中的文字输入到孩子的头脑，使学生真正达到书入我心、我心用书的境界，力争让学生在自主感悟，合作交流中突破教学重难点。当然，由于本人的教学水平有限，设计思路肯定有不足之处，恳请各位批评指正。
课文《詹天佑》说课稿2我叫xx，我说课的内容是义务教育课程标准实验教科书人教版六年级语文上册《詹天佑》。今天我将从以下7个方面进行我的说课。
一、教材分析
《詹天佑》是六年级第二单元的第一篇精读课文。这篇课文主要写了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路的事迹，表现了詹天佑的爱国主义精神和杰出才能，反映了中国人民的智慧和力量。这篇课文按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料。文章选材典型，前后呼应，结构严谨，使读者通过课文的具体内容了解一个伟大人物。詹天佑的爱国精神贯穿全文，凸显了本单元的主题——“民族之魂”。
二、教学对象分析
六年级的学生思维活跃，求知欲强，有一定的收集资料的能力和理解能力，但学生对当时社会背景了解不是很多，所以对一些关键词句的理解不可能很到位，需要老师的引导启发及课外资料补充，才会使学生情感与作者的情感达到共鸣。为了帮助学生突破难点，我采用多媒体课件辅助教学，提供给学生一个良好的个人化学习环境，实现最优化的教学效果。
三、说教学目标
根据《课标》和单元教学要求，结合学生实际情况，我制定了如下三维教学目标：
1、知识与能力:引导学生抓住詹天佑的言行、想法等关键词句，把握课文主要内容，了解作者通过具体事例表现人物精神品质的表达方法。
2、过程与方法：通过自主学习和小组合作学习，培养学生合作探究，动手实践的能力。
3、情感态度与价值观：通过詹天佑的事迹，体会他的爱国情怀和杰出才能。激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中的创新意识。
四、说教学重点
在读、思、议、画、演中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，他又是怎样克服困难的，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
说教学难点
抓住詹天佑的言行、想法等关键词句，体会关键词句在表情达意方面的作用，学习作者通过具体事例表现人物精神品质的表达方法。
五、说教法
本节课我采用“导——读——悟——积”四步教学法。即：复习导入，整体感知；结合资料，读中悟情；自主探究，小组合作；归纳方法、积累运用。
六、说教学程序
、复习导入，整体感知
学生回忆课文的主要内容。教师板书：杰出、爱国
【设计意图：紧扣文章的中心词“杰出”、“爱国”来组织教学，自始至终环环紧扣这两个词学习课文，从中落实训练点，突破难点。这样，课文的主镜头相当突出，教学思路也非常清晰。教学上能形成一个整体，学生易于掌握，体现了从整体到部分再到整体的教学原则。】
、结合资料，读中悟情；感受詹天佑受命于危难之际的壮举，体会他强烈的爱国热情
我为学生设计了三个活动：
1、爱国是詹天佑的魂，文中哪句话最能体现出呢？【课件出示】：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。
引导学生在理解“毅然”的基础上，读出詹天佑的坚决，毫不犹豫。
2、詹天佑不怕困难和嘲笑，那么遇到了哪些困难和嘲笑呢？学生自由读第2、3自然段，找出相关词句，全班交流。
主要引导学生圈画令人气愤的语句，如：有一家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！”，抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。【课件出示：相关资料】
①为了帮助学生理解帝国主义者阻挠的目的是想进一步控制我国的北部。让学生看京张铁路地图【课件出示】，引导学生理解“联结华北和西北的交通要道”，进而认识这条铁路的重要性。
②由于学生对当时社会背景不了解，为了便于学生理解帝国主义者为什么会这么猖狂？他们凭什么以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们？我链接了当时的社会背景：【课件出示】中国自1840年战争之后，常受外国列强的侵略。特别到清朝末年，清政府更加软弱无能，再加上当时科学技术落后，中国没有修筑铁路的专门技术人才，帝国主义的气焰更加嚣张。
③在理解帝国主义者的嘲笑时，让学生观看一组图片，【课件出示京张铁路的地理环境图】引导学生理解“从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁”，进而感受京张铁路恶劣的地理环境。
3、通过教师的激情小结：帝国主义国家看不起的不仅仅是中国的工程师，更是对整个中国国格的侮辱！一石激起千层浪，顺势引导朗读：【点击课件出示“学习小贴士”：读了第2、3自然段，我的心久久不能平静，当我读到
这句话时，我感到非常〔愤怒、屈辱、兴奋、担心……〕，因为......。】
全班交流，并把自己的感情读出来。
面对帝国主义者的阻挠、要挟、和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，我们愤怒，我们屈辱，我们担忧。我们的愤怒，也曾经是詹天佑的愤怒；我们的屈辱，更是詹天佑当时的屈辱；我们的担忧，也正是詹天佑的担忧。但是詹天佑（深情接读）不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。
【设计意图：学生情感的发展与对课文内容的理解是分不开的，而语言文字正是文章思想感情的载体。通过链接当时社会背景和京张铁路的地理环境，填补了学生认知的空白，并为丰富学生的情感作了很好的铺垫。】
、自主探究，小组合作
多种方法了解修路过程，感悟詹天佑的杰出才干和爱国情怀，我为学生设计了四个活动。
1、学生仔细读修筑铁路的过程，并用文中的词语给每个自然段标一个小标题。【课件出示：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路】
2、学习“勘测线路”部分。
（1）学生根据自学提示自读课文，小组交流。
【课件出示】
在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用“——”、“﹏﹏”、“（ ）”在书上标出。读到感动的地方多读几遍，在旁边写上阅读感受。
（2）全班交流学习收获。教师适时出示课件，抓住重点语句理解课文，并进行补白朗读。
3、通过引导：文中的哪些地方最能体现詹天佑的杰出才干？进入“开凿隧道”和“设计‘人’字形线路”部分的学习。
学生根据自学提示小组合作探究。【课件出示】
（1）默读课文，思考：在开凿隧道和设计线路的过程中遇到了什么困难？詹天佑是如何克服的？这些方法好在哪里？
（2）画出解决问题的方法的草图。【出示草图、学生在投影下讲解】
4、小组内根据插图互相讲解，自制火车的模型卡片演示火车行驶过程。【课件演示】
【设计意图：这个环节完全放手，让学生先讨论，再画图，然后演示，在动手、动脑、动口中启发想象，灵活运用多种教学策略，引导学生在实践中学会学习。】
开凿隧道，“人”字形线路的设计，表现了他超人的智慧和创新精神。【板书：创新】
学生通过自由朗读，思考，联系上下文讨论：为什么说这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？进而体会詹天佑的杰出和爱国。
、归纳方法、积累运用
1、学生讨论交流：课文是怎样体现詹天佑的杰出和爱国的？学习作者通过具体事例表现人物精神品质的表达方法，突破本课及单元训练难点。
2、京张铁路修筑成功后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业，四处奔走，呕心沥血。詹天佑深情地说：【课件出示：阅读链接】“生命有长短，命运有沉升。南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”
因为《小学语文课标》明确指出：我们的语文课不仅是学习语文基础知识的训练课，更重要的是它还担负着进行思想品德教育的重要任务。所以，拓展课文资料升华主题。
3、课件出示作业：利用本文的表达方法写一篇人物日记，引导学生将阅读方法拓展迁移到习作中，拓展到生活中，形成“阅读——习作——生活”三者结合，切实提高学生的阅读和写作能力。
推荐第2篇：詹天佑课文读后感
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口，詹天佑课文读后感。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去，读后感《詹天佑课文读后感》。
最近我们学习了课文《詹天佑》。课文讲述了詹天佑在中国十分落后的年代里，迎难而上，勇于创新，成功地修成京张铁路的事迹。他自强不息的精神深深感动了我。
课文中写道，在当时，各个帝国主义国家根本不相信中国人能靠自己的技术修成一条铁路。詹天佑顶住压力，不怕嘲笑，毅然地接受了任务。我从中看到了一种自信心。这种自信心是很可贵的，那时的中国人就是因为缺乏自信心，才落后挨打的。
接受了任务后，詹天佑不管环境多么恶劣，都坚持在野外工作。他亲自带领学生和工人，在狂风怒号，黄沙满天的塞外勘测线路，常常要冒着生命危险。从他身上我看到了吃苦耐劳，艰苦奋斗的民族精神。正是靠这种精神，才有了第一条由中国人自己修建的铁路。
在开凿居庸关隧道和八达岭隧道时，詹天佑采取巧妙的方法缩短了一半工期。在青龙桥附近，他设计了人字形线路来解决坡度大爬坡难的问题。我为他的创新意识喝彩。我国古代的四大发明，不都是创新的产物吗？把学到的知识活学活用，根据实际情况自由发挥，这在今天，也是值得借鉴的。
詹天佑用不到四年的时间修完了京张铁路，令藐视中国人的帝国主义者刮目相看，也为我们树立了自强不息的光辉榜样。我们要学习这种精神，努力学习，争取学有所成，长大后报效祖国，把祖国建设得更加繁荣富强。
今天,我读完了詹天佑这篇课文,被詹天佑满腔爱国的情怀,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命为总工程师,他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，他和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时,山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算,遇到困难时他总是想：这是中国人自己修的第一条铁路,一定要修好。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩。
再想一想,如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国,处处为朋友做事细致 周密的话,那么还会出现少写一个小数点,粗心做错题目的事情出现吗？
我要以他为榜样,学习他那种坚持不懈勇于实践,做事一丝不苟的精神。
我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲。
推荐第3篇：《詹天佑》这篇课文。
《詹天佑》教学设计
刘国庆
一、教材分析：
《詹天佑》文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
二、教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他身先士卒、为国争光、勇于创新的精神。
2、能有感情地朗读课文，理清作者的表达思路，深入理解课文内容。
3、倡导自主、合作、探究的学习方式，并创造性地寻求解决生活中实际问题的途径
三、教学重点：
在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
四、教学过程：
（一） 揭题，整体感知课文：
同学们，在我们中国近代百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一下我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
（投影出示詹天佑的图片以及简介）
请一位同学根据投影来向大家介绍一下詹天佑。
（学生介绍）
刚才这位同学的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》
这篇课文。
1、板书课题：
2、自主读书，畅谈感受
（1）组织学生出声读课文：思考你读懂了什么？读完之后你的心情怎样？想说点什么？
（2）找出文章中最能概括詹天佑品质的句子。（齐读，板书）
（二）分析课文：
1、围绕前两个问题展开讨论：
为什么说詹天佑是爱国的工程师？（自由读书，在课文中做出标记） 詹天佑面对那么大的舆论压力毅然接受了修筑铁路的任务，真了不起！当老师读到这两段时，心情久久不能平静，时而喜、时而忧、时而愤慨、时而拍案而起，请大家再读读这两段，你有什么感受，可以在书上批注。
（1）交流汇报：用“当我读到时，感到，因为”的句式来回答。（引导学生圈画令人气愤的语句抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。）
（2）补充，进一步体会当时的背景：（参考书）
（3）理清第4自然段的写作思路，从詹天佑怎样说、想、做去体会他身先士卒、为国争光的精神。（指导朗读这段）
2、为什么说詹天佑是杰出的工程师？合作学习，探究开凿遂道和“人”字形线路的原理。
詹天佑在修筑铁路的时候遇到了很多困难，但是他凭借自己的聪明才智，都一一解决了，真的很杰出。
（1）、组织学生讨论文中两种开凿遂道的方法，并动手画出示意 思考他为什么要设计这两种方法开凿遂道？请同学们作为詹天
总工程师向大家介绍一下。
（2）、你还能想出什么开凿方法，你认为哪种好？为什么？
（3）、出示课件，讨论“人”字形线路的原理。谁能用不同的方法阐
述？你还能想出什么方法解决火车爬坡难的问题？
（三）教师小结：
詹天佑凭着他的聪明才智和满腔热忱，终于比原计划提早两年，历时四年时间完成了这一伟大工程，就连到中国来的外国人都对这一伟大工程赞叹不已，这在当时确实给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
1、通过与
二、三自然段的对比，体会在这为什么用“回击”？
2、引导学生畅谈此时你心中的感受，从而体会詹天佑的伟大，他再次使中国人民扬眉吐气。
（四）拓展，进一步体会詹天佑的杰出：
詹天佑的杰出不仅表现在修筑京张铁路上，在他刚担任中国铁路工程师不久。就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津渝铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥，滦河河床泥沙很深，又遇到了水涨急流，铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了，后来请日本工程师实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，值得同意詹天佑来试试。
詹天佑是一个认真塌实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，周密测量。夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工，詹天佑果然成功了。滦河大桥建成了，这件事震惊了世界：“一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。
同学们，如果你是一位小记者，你会对詹天佑发表怎样的评价呢？（写完后，交流）
五、教师总结，布置作业：
课下继续搜集詹天佑的资料，进一步体会他的伟大人格。
六、板书：
居庸关隧道
杰出八达岭隧道
人字形线路
面对压力毅然接受任务
爱国
勘测线路
推荐第4篇：詹天佑课文詹天佑课文原文
詹天佑课文-詹天佑课文原文
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工
人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。詹天佑课文工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，
再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。詹天佑课文这样一来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑课内阅读
詹天佑教学设计
詹天佑教案
詹天佑同步练习
詹天佑课文简说
推荐第5篇：詹天佑 课文读后感 （优秀）
詹天佑 课文读后感
《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，詹天佑 课文读后感。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。 詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。 詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。 在如此和平的世界里，我们不会再为打仗而担心。我们而要学习詹天佑那样，为中国着想。我相信，总有一天，中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸，还自豪的说：“我是中国人!”
【扩展阅读篇】
所谓“感”
可以是从书中领悟出来的道理或精湛的思想，可以是受书中的内容启发而引起的思考与联想，可以是因读书而激发的决心和理想，也可以是因读书而引起的对社会上某些丑恶现象的抨击、讽刺。读后感的表达方式灵活多样，基本属于议论范畴，但写法不同于一般议论文，因为它必须是在读后的基础上发感想。要写好有体验、有见解、有感情、有新意的读后感，必须注意以下几点：
首先，要读好原文
“读后感”的“感”是因“读”而引起的。“读”是“感”的基础。走马观花地读，可能连原作讲的什么都没有了解，哪能有“感”?读得肤浅，当然也感得不深。只有读得认真，才能有所感，并感得深刻。如果要读的是议论文，要弄清它的论点(见解和主张)，或者批判了什么错误观点，想一想你受到哪些启发，还要弄清论据和结论是什么。如果是记叙文，就要弄清它的主要情节，有几个人物，他们之间是什么关系，以及故事发生在哪年哪月。作品涉及的社会背景，还要弄清楚作品通过记人叙事，揭示了人物什么样的精神品质，反映了什么样的社会现象，表达了作者什么思想感情，作品的哪些章节使人受感动，为什么这样感动等等。
其次，排好感点
只要认真读好原作，一篇文章可以写成读后感的方面很多。如对原文中心感受得深可以写成读后感，对原作其他内容感受得深也可以写成读后感，对个别句子有感受也可以写成读后感。总之，只要是原作品的内容，只要你对它有感受，都可能写成读后感，你需要把你所知道的都表示出来，这样才能写好读后感。
第三、选准感点
一篇文章，可以排出许多感点，但在一篇读后感里只能论述一个中心，切不可面面俱到，所以紧接着便是对这些众多的感点进行筛选比较，找出自己感受最深、角度最新，现实针对性最强、自己写来又觉得顺畅的一个感点，作为读后感的中心，然后加以论证成文。
第四、叙述要简
既然读后感是由读产生感，那么在文章里就要叙述引起“感”的那些事实，有时还要叙述自己联想到的一些事例。一句话，读后感中少不了“叙”。但是它不同于记叙文中“叙”的要求。记叙文中的“叙”讲究具体、形象、生动，而读后感中的“叙”却讲究简单扼要，它不要求“感人”，只要求能引出事理。初学写读后感引述原文，一般毛病是叙述不简要，实际上变成复述了。这主要是因为作者还不能把握所要引述部分的精神、要点，所以才简明不了。简明，不是文字越少越好，简还要明。
第五，联想要注意形式
联想的形式有相同联想(联想的事物之间具有相同性)、相反联想(联想的事物之间具有相反性)、相关联想(联想的事物之间具有相关性)、相承联想(联想的事物之间具有相承性)、相似联想(联想的事物之间具有相似性)等多种。写读后感尤其要注意相同联想与相似联想这两种联想形式的运用。
编辑本段如何写读后感
格式
一、格式和写法
读后感通常有三种写法：一种是缩写内容提纲，一种是写阅读后的体会感想，一种是摘录好的句子和段落。题目可以用《读后感》;还可以用自己的感受(一两个词语)做题目，下一行是——《读有感》，第一行是主标题，第二行是副标题，读后感《詹天佑 课文读后感》。
二、要选择自己感受最深的东西去写，这是写好读后感的关键。
三、要密切联系实际，这是读后感的重要内容。
四、要处理好“读”与“感”的关系，做到议论，叙述，抒情三结合。
五、叙原文不要过多，要体现出一个“简”字。
六、要审清题目。
在写作时，要分辨什么是主要的，什么是次要的，力求做到“读”能抓住重点，“感”能写出体会。
七、要选择材料。
读是写的基础，只有读得认真仔细，才能深入理解文章内容，从而抓住重点，把握文章的思想感情，才能有所感受，有所体会;只有认真读书才能找到读感之间的联系点来，这个点就是文章的中心思想，就是文中点明中心思想的句子。对一篇作品，写体会时不能面面俱到，应写自己读后在思想上、行动上的变化。
八、写读后感应以所读作品的内容简介开头，然后，再写体会。
原文内容往往用3～4句话概括为宜。结尾也大多再回到所读的作品上来。要把重点放在“感”字上，切记要联系自己的生活实际。
九、要符合情理、写出真情实感。
写读后感的注意事项
①写读后感绝不是对原文的抄录或简单地复述，不能脱离原文任意发挥，应以写“体会”为主。
②要写得有真情实感。应是发自内心深处的感受，绝非“检讨书”或“保证书”。
③要写出独特的新鲜感受，力求有新意的见解来吸引读者或感染读者。
④禁止写成流水账!
编辑本段要写关于学习的读后感应该读什么有感
(1)引——围绕感点 引述材料。简述原文有关内容。
(2)概——概括本文的主要内容 ,要简练,而且要把重点写出来。
(3)议——分析材料，提练感点。亮明基本观点。在引出“读”的内容后，要对“读”进行一番评析。既可就事论事对所“引”的内容作一番分析;也可以由现象到本质，由个别到一般的作一番挖掘;对寓意深的材料更要作一番分析，然后水到渠成地“亮”出自己的感点。要选择感受最深的一点，用一个简洁的句子明确表述出来。这样的句子可称为\"观点句\"。这个观点句表述的，就是这篇文章的中心论点。\"观点句\"在文中的位置是可以灵活的，可以在篇首，也可以在篇末或篇中。初学写作的同学，最好采用开门见山的方法，把观点写在篇首。
(4) 联——联系实际，纵横拓展。围绕基本观点摆事实讲道理。写读后感最忌的是就事论事和泛泛而谈。就事论事撒不开，感不能深入，文章就过于肤浅。泛泛而谈，往往使读后感缺乏针对性，不能给人以震撼。联，就是要紧密联系实际，既可以由此及彼地联系现实生活中相类似的现象，也可以由古及今联系现实生活中的相反的种种问题。既可以从大处着眼，也可以从小处入手。当然在联系实际分析论证时，还要注意时时回扣或呼应“引”部，使“联”与“引””藕”断而“丝”连这部分就是议论文的本论部分，是对基本观点(即中心论点)的阐述，通过摆事实讲道理证明观点的正确性，使论点更加突出，更有说服力。这个过程应注意的是，所摆事实，所讲道理都必须紧紧围绕基本观点，为基本观点服务。
(5)结——总结全文，升华感点。“读”的内容不放松。
以上五点是写读后感的基本思路，但是这思路不是一成不变的，要善于灵活掌握。比如，\"简述原文\"一般在\"亮明观点\"前，但二者先后次序互换也是可以的。再者，如果在第三个步骤摆事实讲道理时所摆的事实就是社会现象或个人经历，就不必再写第四个部分了。
一、先要重视感
感要多 读要少，要善于灵活掌握。比如，“简述原文”一般在“亮明观点”前，但二者先后次序互换也是可以的。再者，如果在第三个步骤摆事实讲道理时所摆的事实就是社会现象或个人经历，就不必再写第四个部分了。
二、要重视\"读\"
在\"读\"与\"感\"的关系中，\"读\"是\"感\"的前提，基础;\"感\"是\"读\"的延伸或者说结果。必须先\"读\"而后\"感\"，不\"读\"则无\"感\"。因此，要写读后感首先要读懂原文，要准确把握原文的基本内容，正确理解原文的中心思想和关键语句的含义，深入体会作者的写作目的和文中表达的思想感情。
三、读完一本书或一篇文章
会有许多感想和体会;对同样一本书或一篇文章，不同的人从不同的角度思考问题，更是会产生不同的看法，受到不同的启迪。以大家熟知的“滥竽充数”成语故事为例，从讽刺南郭先生的角度去思考，可以领悟到没有真本领蒙混过日子的人早晚要\"露馅\"，认识到掌握真才实学的重要性，若是考虑在齐宣王时南郭先生能混下去的原因，就可以想到领导者要有实事求是的领导作风，不能搞华而不实，否则会给混水摸鱼的人留下空子可钻;再要从管理体制的角度去思考，就可进一步认识到齐宣王的\"大锅饭\"缺少必要的考评机制，为南郭先生一类的人提供了饱食终日混日子的客观条件，从而联想到改革开放以来，打破\"铁饭碗\"，废除大锅饭的必要性。
四、叙述作品不能用大量篇幅复述原文
一篇读后感，不能写出诸多的感想或体会，这就要加以选择。作为初学者，就要选择自己感受最深又觉得有话可说的一点来写。要注意把握分析问题的角度，注意联系自己的实际情况，从众多的头绪中选择最恰当的感受点，作为全文议论的中心。
初中作文课中，除了写\"读后感\"外，老师还会要求同学们在看完一部电影，电视片或参完某一展览后写\"观后感\"，观后感的写法与读后感是一样的，只需在第一部分简述所观的内容，然后引出观点，展开论述就可以了。
五、写景、物的读后感应该怎样写
(1)简述原文有关内容。如所读书、文的篇名、作者、写作年代，以及原书或原文的内容概要。写这部分内容是为了交代感想从何而来，并为后文的议论作好铺垫。这部分一定要突出一个“简”字，决不能大段大段地叙述所读书、文的具体内容，而是要简述与感想有直接关系的部分，略去与感想无关的东西。
(2)亮明基本观点。选择感受最深的一点，用一个简洁的句子明确表述出来。这样的句子可称为“观点句”。这个观点句表述的，就是这篇文章的中心论点。“观点句”在文中的位置是可以灵活的，可以在篇首，也可以在篇末或篇中。初学写作的同学，最好采用开门见山的方法，把观点写在篇首。
(3)围绕基本观点摆事实讲道理。这部分就是议论文的本论部分，是对基本观点(即中心论点)的阐述，通过摆事实讲道理证明观点的正确性，使论点更加突出、更有说服力。这个过程应注意的是，所摆事实、所讲道理都必须紧紧围绕基本观点，为基本观点服务。
(4)围绕基本观点联系实际。一篇好的读后感应当有时代气息，有真情实感。要做到这一点，必须善于联系实际。这“实际”可以是个人的思想、言行、经历，也可以是某种社会现象。联系实际时也应当注意紧紧围绕基本观点，为观点服务，而不能盲目联系、前后脱节。以上四点是写读后感的基本思路，但是这思路不是一成不变的。
(5)简要地说明原文有关内容，重写有感，不要重点介绍，偏离主题。
推荐第6篇：《詹天佑》课文教学设计
詹天佑被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。以下是小编整理的《詹天佑》课文教学设计，希望对大家有帮助！《詹天佑》课文教学设计1
教材分析：《詹天佑》这篇课文主要记叙了詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，克服工程中的千难万险，重点描写詹天佑通过精密勘测线路、巧妙开凿隧道、创新设计“人”字形线路使得京张铁路的修建提前竣工的事迹，突出表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
学情分析：本课的学习对象是六年级学生，学生情感比较丰富、思维较活跃，能参与积极的讨论，能根据自己的理解发表对文章的看法。具备自主学习的能力和初步独立阅读的能力，但由于受年龄、生活经验和作品有关时代背景的限制，学生对文中詹天佑在修筑铁路时克服困难的坚定信念以及爱国情感体会不深刻。所以本次教学我在带领学生整体感知课文、重点指导学生品味、朗读描写詹天佑勘测线路这段文字，通过品读体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学目标：
1、学会本课9个生字，两条绿线内的3个字只读不写。理解由生字组成的词语。
2、正确流利地朗读课文，理清文章脉络。
3、了解詹天佑勘测线路的经过，初步体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学重点：学习本课生字词、利用过渡句和小标题概括课文。
教学难点：了解詹天佑勘测线路的经过，体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学准备：多媒体课件——詹天佑的资料。
教学过程：
一、导入新课，初识詹天佑
同学们，在我们中国近代历史中，涌现出许多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐等。今天我们再来认识一位中国的爱国工程师——詹天佑。出示詹天佑的图片及简介，这段文字中给你感受最深的是什么？那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就一起来学习第20课《詹天佑》。齐读课题。
二、初读课文，整体感知
1、自由朗读课文，读通课文，遇到不理解的字词联系上下文想想并做记号。
边读边思考：（1）课文是围绕哪一句话写的？
（2）介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？
2、检查字词
读词语：
阻挠 高山深涧 毅然接受
要挟 悬崖峭壁 攀山越岭
轻蔑 狂风怒号 勘测线路
嘲笑 黄沙满天 开凿隧道
（1）检查第一列词语，理解“轻蔑”的意思，找找意思相近的词语、找到文中含有“轻蔑”的句子：
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出示呢。”（指名读，读出语气）
（2）“蔑”是这篇课文的生字，观察这个字在田字格里的位置和关键笔画，看看怎样才能把这个字写好了？（生交流）师范写，生描红，临写。
（3）检查第二列词语，指名读：读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪些画面？ 带着这种感受读。齐读。
（4）检查第三列词语，指名读。
（5）同学们，这三列词语分别是写什么的？你发现了吗？（生交流）第一列帝国主义者对詹天佑的态度，第二列写詹天佑修筑铁路的自然环境，第三列写詹天佑修筑铁路时做的事。师总结：学习词语要懂得归类，这样记得牢了，用起来也方便。
3、交流思考的问题
（1）这篇课文写的是詹天佑，全文是围绕哪句话来写的呢？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）哪两个词语是关键词？（板书杰出 爱国）
（2）围绕这句话写了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事？引导学生利用小标题概括（勘测线路 开凿隧道 设计线路）
（3）利用这样小标题的方法我们就能将课文的脉络理清了，同学们能不能借助小标题说一说课文的主要内容？抓住文章的中心句，借助小标题，就能把文章的主要内容概括出来了，这是一种很好的方法。
三、精读第4段，感受人物品质
1、詹天佑是怎样修筑铁路的呢？今天我们来重点学习勘测线路部分。
2、自学提示默读第4段：
（1）用横线画出詹天佑在勘测线路时是怎么想的？
（2）用波浪线线画出詹天佑在勘测线路时是怎么说的？用虚线画出詹天佑在勘测线路时是怎么做的？
（3）在关键词语、句子旁边写上自己的感受、体会。
3、交流：
（1）他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
感悟信念： 你从这句话中读懂了什么？学生谈理解，指导朗读。总结：这是詹天佑的爱国情怀，是他要把铁路修好的决心，是他内心坚定的信念。
（2）怎么说的：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
（说说你的体会？抓住关键词“精密”、“不能有一点儿马虎”、“不应该”，让学生体会詹天佑的严谨认真，对工作的严格要求。让我们一起来当一当严谨认真的詹天佑吧，齐读。）他为什么对工作如此严谨认真？因为他内心有着坚定的信念——读信念）
（3）他是这么说的，也是这么做的，你找到了哪些句子？怎么做的：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，他始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
（引导学生交流，谈感受。通过指导朗读，品读詹天佑工作环境的句子，体会到他工作环境的恶劣，发挥想象练习说话不管是________；詹天佑始终在_____________。不管是________；詹天佑始终在_____________。通过品读白天夜晚不间断的工作，体会他工作工作时的孜孜不倦。是什么支撑着詹天佑从事如此艰辛的工作？齐读信念，升华情感。）
（4）课文学到这，你读懂了一个怎样的詹天佑？
生交流并上黑板板书，师带领学生再一次感受詹天佑的品质，升华课题。再次齐读中心句，感受詹天佑强烈的爱国之情。
四、总结收获，布置作业
小结：孩子们通过这节课的学习我们知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他的爱国热情感染着我们每个人，下节课我们继续去感悟詹天佑的杰出，今天的课我们就上到这里。
作业布置：
1、文中有哪些让你印象深刻的地方跟同学们交流。
2、推荐观看电影《詹天佑》，进一步深入了解詹天佑。
板书设计
20《詹天佑》
爱国 杰出 勘测线路
一丝不苟 开凿隧道
严谨认真 设计线路
《詹天佑》课文教学设计2【教学目标】
１、养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。
２、学会１０个生字，理解“阻挠”等１１个词语的意思，能用“周密”、“藐视”造句。
３、能理清段落的层次，了解先概括介绍，后具体叙述的篇章结构。
４、感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
【课时安排】
３课时。
【重点和难点】
１、重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
２、难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
【教学过程】
第一课时
〖教学目标
１、读通课文，初步感知。
２、给课文分段并学习课文第一、二段。
〖教学过程
一、看图导入
同学们，在我们中国近代的百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐。今天我们再来认识一下我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
（投影出示詹天佑的图片以及简介。）
请一位同学根据投影来向大家介绍一下詹天佑。
（学生介绍。）
刚才这位同学的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第20课《詹天佑》。
二、整体感知，理清文章脉络
１、请同学们根据上面的问题，快速朗读课文，找出答案：
投影出示问题：
⑴詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。
⑵本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？）
（中心句：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文２到６自然段具体写这件事。）
２、认识过渡句，理清段落层次：
⑴课文哪几小节写詹天佑接受任务前的情况？哪几小节写詹天佑接受任务后怎样完成任务？
⑵“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用。
⑶给课文分段，用“‖”作记号。
（第一段：第１自然段。第二段：第２、３自然段。第三段：１～６自然段。第四段：第７自然段。）
三、学习第２、３自然段
１、默读第２、３自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？
２、以四人小组为单位，根据投影给出的提示一起学习、讨论。（投影出示问题）
３、请个别学生回答：
⑴当时的情况怎样？
（帝国主义的阻挠）怎样阻挠？“要挟”什么意思？
（要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）
那么在这里，帝国主义是利用我们什么弱点，强迫答应他们的什么要求呢？
⑵当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话可以看出
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
这句话我们还能看出什么？
（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）
还能从课文的哪里看出这点？
（“至于中国人，是无论如何完成不了这样的工程的。）
⑶全国的反映如何？
用文中的一个词来概括。（轰动）
你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？
（詹天佑真是为中国人争了一口气啊！）
表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功。）
有谁能根据投影的提示，把这个问题连起来回答一遍，注意当时和当地的情况？
（请２到３人回答。）
４、这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？
（衬托了詹天佑的爱国主义精神。）
５、有感情地朗读课文（齐读）。
四、作业
完成课堂作业本。
第二课时
〖教学目标
１、细读课文，学习课文第３、４段。
２、了解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。
３、感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
〖教学重难点
１、重点：
感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
２、难点：
理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。
〖教学过程
一、调节课堂气氛
同学们，今天有这么多的老师听课紧张吗？我想大家一定不紧张。
但是老师却很紧张，谁能帮想个办法，能使我不紧张？
（请个别学生回答。）
谢谢同学们帮我想的办法，好了，现在我们可以开始了吗？
二、导入
我们上节课已经看到了帝国主义藐视中国的丑恶嘴脸。那么，詹天佑是怎样修筑京张铁路，给帝国注意者一个有力的回击的呢？
三、学习第３段
１、请同学们默读课文第３段，边读边思考：
詹天佑在修筑京张铁路的过程中，遇到了哪些困难？
请用小标题的形式概括出来，可以同桌互相探讨一下。
请一位同学来讲讲，板书：
勘测线路开凿隧道设计线路
２、接下来我们来学习第１层，请大家带着这几个问题来轻声把第４节读一遍，在书上找出答案回答，可以四人小组讨论，各抒己见，谈谈自己对这几个问题的理解。
（投影出示问题：詹天佑为什么要勘测线路？詹天佑是怎么说的？怎么做的？怎么想的？分别表现了詹天佑的什么精神？）
学生划找——四人小组交流——全班探讨。
３、经过詹天佑的亲身勘测，周密计算，终于完成了第一步的勘测工作，接下来他要怎么办了呢？我们继续来学习下面的课文。
大家知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，今天我也想请同学们都来当一会小工程师。请同学们自学课文第３段的第二、三层，并请同学们根据对文中“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路的理解，画出一个简单的铁路施工示意图，画在我发下的纸上，可以四人小组讨论后一起画，也可以单独完成，下面开始。
教师巡导，并指定几个画的比较好的同学拿上给大家参观。
４、刚才同学们的设计都非常棒，大家都可以当小工程师了，如果你长大以后也想像詹天佑一样成为一位杰出的爱国工程师，那么我们就要从现在开始努力，打好基础。
５、那么老师也根据自己的理解设计了“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路，请大家来看看。
（投影出示动画。）
詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？
请个别学生回答。
（是一个拥有高度智慧和创造精神的人。）
６、那么同学们，这段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么作用呢？
（衬托了詹天佑杰出的才干。）
小结：因此，我们在读文章时，不仅要注意人物所处的社会环境，还要注意人物所处的自然环境，只有弄清了当时当地的情况，才能更好地理解文章，理解人物。
四、略讲第４段
就这样，詹天佑忍辱负重，凭着满腔的爱国热情和杰出的才干，克服重重困难，终于出色地完成了京张铁路的修筑任务，给予藐视中国的帝国主义者一个有力的回击（板书：回击）。
接下来我们一起来把课文的最后一段一起来读一遍，注意要读出中国人民扬眉吐气，自豪的感情。并思考，为什么说“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？
这一段在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪句相照应？
（总结全文，首尾呼应，和“詹天佑是杰出的爱国工程师”照应。）
五、总结
同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，一起来把课文最后一段来读一遍。
推荐第7篇：《詹天佑》课文教学设计
第一课时
一、揭题，解题。
1、题目有什么特点？
2、通过预习，你对詹天佑有哪些了解？
二、快速读全文，感知课文内容。
1、思考：主要写了他们什么事迹？
2、讨论演示软件。
三、交流、自学情况。
1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学习情况。
2、提出一些不理解的词加以讨论。
四、自由读课文，分段。
1、提示：简介、任命、修路、竣工。
2、小组讨论，交流分段。
五、讲课第一段。
1、指名读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。
2、点名读中心句，说作用。
3、为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？
4、点名回答。
5、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的感情读？哪些词句可以体现？
6、齐读。
六、讲读第二段。
1、自由读二三自然段。
要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2。、同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。
理解句子：
（1）帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
（2）这一回，咱们可争一口气。
（3）能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
2、小结。
七、质疑。
推荐第8篇：小学课文《詹天佑》教案
教学目标：
1.初读课文，初步了解生字新词。
2.读课文，初步理解课文。
3.理解“阻挠”、“要挟”、“轻蔑”等词语。
4.了解詹天佑修筑京张铁路的历史背景，体会詹天佑的爱国情怀。
教学重点、难点：
1.体会课文的中心句。
2.在课文中理解“阻挠”、“要挟”、“轻蔑”等重点词语.教学过程：
一、课前谈话
你是学么来上学的？还有什么方法？如果学校在平湖，你怎么去上学？如果学校在北京，你怎么去上学？铁路是怎么样子的？谁来画一画？请你来介绍一下？
二、揭示题目
今天我们就来学习一篇关于中国铁路的文章。
出示课题：詹天佑（齐读）
你对詹天佑有些什么了解？
我们一起来听一下关于詹天佑的事迹。（听关于詹天佑的人物简介）
听了詹天佑的简介，我想大家对詹天佑肯定有所了解了，现在我们一起来看看课文讲了什么。
自由轻声读课文，思考：
1.课文讲了一件詹天佑的什么事？
2.课文对詹天佑作出了怎样的评价？
（生读课文）
课文讲了一件什么事？（詹天佑修筑京张铁路）
那课文对詹天佑作出了怎样的评价呢？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）
从刚刚的人物简介中我们知道。詹天佑不仅仅修筑了京张铁路，他还修筑了其他的铁路、大桥等等，那课文为什么只选取了京张铁路这件事来说他是杰出的爱国工程师呢？
（第一条、完全）
师：也就是说这条铁路记载着詹天佑的伟大功绩，也反映了中华民族的骨气，所以选择了这件事来写。
三、学习第二段。（搞清历史背景，掀起学生爱憎的情感波澜。）
那詹天佑是在什么情况下接受修筑京张铁路这个任务的呢？你从哪个自然段看出来的？（第二自然段）
大声自由读一读第二自然段，读完之后告诉我你们的心情是怎样的？（愤怒）
你为什么会有这样的感受呢？（阻挠）
什么是阻挠？
谁阻挠谁？（帝国主义阻挠清政府）（齐读）
你体会到了什么？
帝国主义在哪里阻挠清政府干什么呢？（帝国主义在我国阻挠清政府修筑京张铁路）（齐读）
你又体会到了什么？
仅仅是阻挠吗？（要挟）
什么是要挟？（要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求）
“对方”是谁？（清政府）
这里的“自己”是谁？（帝国主义）
请一位同学连起来说一说。
你从“要挟”体会到了什么？
在这个时候，从清政府传来了一个消息，那是什么？
听到这个消息，你的心情是怎样的？（兴奋、激动）
你为什么会有这样的心情呢？
这个令人振奋的消息，我们听到了，我们激动不已，千千万万的中国人民也听到了，他们又是怎样的呢？（轰动）
什么样的是轰动呢？
你仿佛看到了怎样的情景？
听到了这个消息，中国人会……
听到了这个消息，帝国主义会……（轻蔑）
什么叫轻蔑？
请你读一读！
帝国主义这样说有没有原因呢？（高山深涧，悬崖峭壁）
出示京张铁路地图，居庸关、八达岭图片
所以帝国主义说……（无论如何）
什么叫无论如何？
我们一起来读一读第三自然段。（配乐）
这个时候你想对詹天佑、对帝国主义说些什么呢？
推荐第9篇：课文詹天佑的教学反思
每学期的教学研究课又开始了。这一次结合教学进度和同教研组老师的要求，我选择了《詹天佑》这一课。“学讲计划”如火如荼的展开了这么久，也听了这么多课，但是第一课时居多，第二课时相对较少，其次更主要想上“学讲计划”下一堂完整的课，让学讲计划更深入心中。
确定好后，就开始进行备课。想想学讲计划的要求，看看自己的科研课题“引导质疑主动解惑在语文课堂中的运用”我觉着它们是相容的，目的是一样的：让学生自己主动去学习。
我设计了这样的教学环节：课前自学——点题质疑——检查自学——交流收获——理清脉络。
课前学生都能主动获取一定的知识，结合自己的题目质疑，能去主动获取课文内容，从而把握课文内容。学生课堂上发挥了自己的学习主动性，主动获取知识，交流所得。看出来学生初步掌握了课文内容。尤其在交流多音字这一项，没有想到学生竟然发现这么多，我本以为只有那几个易错的明显的学生会发现，真是不可小估孩子。这样一交流，其他学生又多了几个多音字正音，做到了学生自主学会，有主动讲出来。同时他们既然能发现，也就说明他们真正读进去了，找到了自己掌握不牢固的。看来真是“一千个读者就有一千个哈姆雷特”对于字的掌握也是如此，这个对于他可能不牢固，那个可能我不会读，并不能统一学生的认知。结果也是让人满意的，学生朗读课文几乎没有出现字音错误。
“学讲计划”实施至今，课堂上肯定还有不足，第一学生交流时倾听能力还要再提高，第二倾听后快速判别，提出不同意见的水平还有待培养，第三小组汇报后总结记录能力欠缺。
推荐第10篇：课文詹天佑的教学设计
一、教学目的：
1、了解詹天佑的事迹，体会他是一个出色的爱国工程师，激发学生热爱祖国，立志为国作
贡献的思想感情。
2、知道詹天佑怎样克服种种困难，最终使京张铁路提前竣工的。
3、通过关键词的理解，体会句子的含义。
4、有感情地朗读课文。
二、教学重点：通过具体事例的理解，体会詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
三、教学难点：通过人物的语言、行为、心理体会人物的思想感情。
四、课前预习：詹天佑在施工过程中遇到哪些困难。
五、教学过程：
（一）复习导入
上节课，我们了解到了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不顾帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的重任，为中国人民争了一口气。下面，我们接着学习课文。
（二）学习第三段
1、反馈预习：这一段讲詹天佑在修筑京张铁路过程中，遇到了哪些困难？
2、学习第一层
（1）在勘测线路中，詹天佑是怎么说？怎么做？怎么想的？用不同的记号划出。
（2）詹天佑说了什么？你是怎么理解的？
（3）小组讨论：从詹天佑做的和想的体会到什么？
（4）学生自由发言
（5）师小结
3、学习第二层
（1）詹天佑在开凿隧道中遇到哪些困难？学生自由朗读思考。
（2）让学生用简笔画在黑板上画出两种开凿法。
（3）师小结
4、学习第三层
（1）齐读思考：詹天佑又遇到了什么困难？
（2）小组交流。
（3）请学生上黑板边画边讲解火车怎么爬坡的。
5、学生质疑、解疑。
6、师小结。
（三）学习写作方法
1、第一层从说、做、想三个方面来写詹天佑，但这三个方面都能突出什么？
2、课文第三段只选取了勘测线路、开凿隧道、设计线路这三个事例来写，又是为什么？
（四）形成性练习
（五）作业
第11篇：詹天佑语文课文及其教案
詹天佑，汉族，字眷诚，号达朝 。我国近代知名的铁路工程专家。詹天佑语文课文及其教案，我们来看看。
课文介绍
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧（suì）道，其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗（shèn），隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣（jùn）工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐（miǎo）视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑塑像。
教案介绍
教师思考：
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕杰出、爱国而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
设计特色：抓住主线分组探究创造实验朗读感悟
课前准备：
第1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
第2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
教学要求：
第1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
第2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
第3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
第4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
第5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
教学流程及设计意图：
一、检查预习，整体感知。
第1、教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜想一下本文写了一件什么事？
（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）
第2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。
第3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）
三、抓住主线，理清脉络。
第1、思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话安排了什么内容？
第2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）
四、突出主线，引发探究。
第1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
第2、自由交流，简要陈述。
（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）
五、分组合作，问题探究。
第1、教师在合作前提出明确要求。
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
C、把开凿隧道和设计线路两部分用画图或实验的方法来说明。
（对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。）
六、汇报交流，深悟感情。
第1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：詹天佑是个杰出的人，詹天佑是个爱国的人詹天佑是个一丝不苟的人都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的讨论场表现场。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）
第2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（感情升华，促进积累。）
七、创意表达，拓展思维。
教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
第1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
第2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
（深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。）
第12篇：苏教版六年级课文《詹天佑》教案及反思
教材分析：
这篇课文记叙了詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受修建京张铁路的任务，通过精心设计和艰苦努力，终于提前两年竣工的光辉业绩，赞扬了詹天佑的杰出才能和爱国精神。
教学片段：
师：同学们，你们已经初读课文，能在课文中找出概括课文中心思想的句子吗？
生：老师，课文第一自然段就告诉我们“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”
师：好，下面请同学们把中心句划下来，并且默读课文，看作者是通过哪些具体事例描写詹天佑是杰出的爱国工程师？
学生默读课文，一边读书一边划出有关段落。
生：我发现作者列举了开凿居庸关隧道来表现詹天佑的杰出才能。
生：还有开凿八达岭隧道。
生：还有设计“人”字形线路。
指名读“铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高… …八达岭隧道… …有居庸关隧道三倍长… …把工期缩短了一半”。
师：这段话可以分几层？为什么这样分？
生：这一段话可以分为两层。第一层从“铁路要经过很多高山”到“工程艰巨”是总述。从“居庸关山势高到“把工期缩短了一半”是第二层，是分述，具体讲工程怎样艰巨和怎样克服的。
师：你说的对，这两层关系是总分关系。先概括说居庸关和八达岭两个隧道的“工程艰巨”，接着具体介绍“最艰巨”在哪里。下面请大家默读第二层，看谁能各用一个字概括这两个隧道的艰巨。
生默读。
生：居庸关山势“高”，八达岭隧道“长”。
师：你概括得对。詹天佑怎么解决的呢？
生：居庸关隧道用的是从两端同时向中间凿进的办法，八达岭隧道用的是中部凿井法。
师：你们再读读课文，然后个人在自己的练习本上，把这两种方法用图画表达出来，行吗？
生：（读课文，画图）
指名让学生到黑板画图。
师：现在我们通过课文和画图知道开凿居庸关和八达岭隧道时，詹天佑采取的是不同的方法，下面大家在读读课文，对照文章的中心句，想一想：从这段话了解到詹天佑是一个怎样的工程师？
生：他是一个杰出的工程师。
师：“杰出”在什么地方？
生：它能根据不同的情况采取不同的开凿方法。
生：他遇到困难能和老工人一起商量，找到解决问题的方法。
生：他是一个工程师，还带头挑着水桶去排水。
生：他肯吃苦，常常跟工人同吃同住，不离开工地。
师：大家的发言很好。詹天佑就是这样一位杰出的工程师。
教后反思：
詹天佑修筑京张铁路，克服了许多常人难以想象的困难。教学时，抓住中心句进行教学，并抓住“开凿居庸关隧道、八达岭隧道和设计 ‘人’字形线路”。这一难点进行突破，先是划分层次，让学生认识总分结构，理解概括叙述与具体叙述相结合的特点。继而引导学生通过画图将抽象的文字形象化为具体可感的画面，加深了对文章内容的理解，对詹天又是一位杰出的工程师，也有了更为深刻的体会
第13篇：课文詹天佑第2课时教学设计
教材分析：《詹天佑》是九年义务教育人教版小学语文教材第十二册的一篇讲读课文。课文写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。
学生分析：这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。有关修筑居庸关、八达岭隧道和人字线路的两段课文最难，并非是书读百遍，就能其义自见的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
2、有感情地朗读课文。指导学生领悟课文内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
教学理念与教学方式：注意语文这门学科的科学性和艺术性。通过读、议、画、实践操作，使学生有足够的时间琢磨文章内容，有效地培养了学生的语文素质。
学习方式：通过课前查阅资料，课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点，并学得生动、有趣。
应用信息技术的依据或考虑：上网查阅资料以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。
课前准备：课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、人字形线路挂图或投影片，以及有关京张铁路地理环境的地图。
教学过程：
一、复习巩固
出示：詹天佑是一位-。
（让学生各自说说自己对詹天佑的了解情况）
教师导入：今天我们就继续学习《詹天佑》这篇课文，一起来深入认识这个杰出的爱国工程师。
二、小组学习
詹天佑克服的哪一项困难最能使你们感到他是一位杰出的爱国工程师？小组朗读课文后，讨论商议，再以你们喜欢的方式汇报。（学生分组学习，教师巡回指导）
三、汇报交流
1、勇于承担任务，长中国人志气，灭帝国主义威风。
2、克服恶劣自然环境，以严肃的工作态度勘测线路。
3、根据自然条件，大胆创新，采用不同的施工方法。
四、根据以上几个方面深入了解
（一）理解第一部分
①交流资料了解当时社会背景，同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。
②组织学生联系课文第
二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动?分析重点词：阻挠、要挟、嘲笑。
③教师过渡：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务，所以说他是个杰出的爱国工程师。
（二）理解第二部分
出示自学要求：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用、_____、（）在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。（运用此读法引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。以读取代教师的繁琐分析。）
（三）理解第三部分
①教师导言：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道？请同学们自己当小工程师，边观察地形（书中的描述）边设计方案。
第14篇：詹天佑
《詹天佑》教学设计
学习目标：
1、通过詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志报国的的思想感情以及在实践中大胆创新的意识。
2、通过理解课文内容，体会关键词句在表情达意方面的作用句。
3、以詹天佑这个人物为拓展点，为本组综合性学习积累素材。
教学重点：
通过描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神。 难点理解：
两种开凿隧道方法的好处以及 “人”字形线路设计的妙处。 教学过程：
导入课文，建构阅读话题。
1、通过预习回答三个问题：詹天佑是谁——京张铁路的设计施工者（板书“詹天佑”，请同学们介绍介绍关于詹天佑的资料。）京张铁路修建于哪一年——1950年。
距现在有多少年——100多年（介绍京张铁路的资料。）
2、
解释重点生字词，初步理解“阻挠”：“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。
，
初读课文：
1，说说主要内容，分层，（写板书）为后面深入课文做准备。
2，梳理文章脉络：从1905至1909年这四年中，詹天佑带领工程人员做了哪几件事，为第二部分分层，拟小标题。同桌交流，一起汇报，教师总结：勘测线路——开凿隧道——设计线路(写板书) 3，詹天佑在修路途中遇到了什么困难？他是怎样应对的。
4，画图，理解詹天佑设计的“人”字形线路和开凿隧道的方法。
请同学们根据自己的理解画图，为大家讲解詹天佑设计的“人”字形线路和开凿隧道的方法。
深入课文：
5，
为什么“冬冬”说做事常常只求“大概”、“差不多”不好。（结合课文来理解）找到原处，全班齐读
6，勾出文中描写詹天佑所想、所说、所做的句子，与大家分享，你从中体会到了什么。你认为詹天佑是一个怎样的人。（写板书） 7， 列提纲
1、介绍詹天佑
（1自然段）
2、主持修铁路的起因 （2至3自然段）
3、主持修铁路的过程 （4至6自然段）
4、铁路提前两年竣工 （7自然段） 及后人对詹天佑的赞扬和怀念。
6、回顾课文：修筑铁路的意义。
7、齐读最后一个自然段，你想对詹天佑说些什么呢？同桌讨
论，自由发挥。（放音乐）
教师总结：
纪念一条铁路，是为了缅怀一位伟人，牢记一段历史，传承一种精神······让我们全体起立，面对着新落成的詹天佑铜像，深深地鞠一躬，表达我们的敬意。下课！
课文简说。
本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
文章是按照先概括介绍文章，再具体叙述的方法安排材料的。
全文分为四部分全，
1、先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；
2、接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；
3、然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
4、最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念。点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。 詹天佑的爱国精神贯穿全文詹天佑的爱国精神。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道创造性地开凿隧道、设计 “人”字形线路，是他爱国精神与科学态度与科学态度、创造才能相结合的产物创造才能相结合的产物创造。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风了。
词句解析 （1） 对句子的理解。
①有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
理解：“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生，实则是他们瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里，任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想，只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
② 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 ‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程。
理解：詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎。这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，认真负责的精神和严谨的科学态。
③ 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
理解：这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种
“人”字形线路。
理解：这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题，接着用詹天佑设计了一种 “人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势，创造性地设计了一条 “人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献，也是他卓越的创造才能的体现。
⑤京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
理解：“回击”，指对攻击者进行反击。修筑京张铁路前，帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑，攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路 “是个笑话”，甚至狂称 “能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，与首句呼应。
（2）对词语的理解。
干线：交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟 ‘支线’相对），课文指铁路的主要线路。
阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。 轰动：一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。
周密：周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。文中詹天佑就是一个在工作上精益求精、做事周密的人。
经纬仪：测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水垂直刻度盘构成平刻度盘。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。
竣工：完工，一般指规模较大的工程。
藐视：轻视、小看。课文指帝国主义者根本不把中国放在眼里。
第15篇：詹天佑
詹天佑
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
第16篇：詹天佑
詹天佑
【学习目标】
1．学会11个生字。会写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。
2．有感情地朗读课文。通过独立思考和小组合作，体会并背诵感受最深的部分；
3．全力以赴，激情参与，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情
【内容导航】
本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
【知识链接】
(1861—1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
关于修筑京张铁路的背景1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。
【自主学习】请认认真真的将课文朗读2-3遍再回答下列问题。课前预习后堂上交流展示预时10分钟
1、给多音字选择正确的读音。
塞外（sàisāi）狂风怒号（háohào）要挟（yāoyào）差不多（chāchà）藐视(miǎo miè)
2、组词。
挠（） 施（） 浆（） 讥（） 毅（） 庸（） 岔（） 劣（） 绕（） 旋（） 桨（） 肌（） 貌（） 康（） 峦（） 势（）
3、按照课文内容填空，再回答问题。
（1）、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话的意思是：____________________________________________________________
(2)、他们认为，这样（）的工程，外国著名的工程师也不敢（），至于中国人，是（）也完成不了的。
从这句话，可以看出这个工程_______________________________________________。
（3）、詹天佑不怕（），也不怕（），（）接受了任务。哪里(
)都要经过()。詹天佑经常勉励工作人
员说：“。 ”
（4）、不管（），詹天佑（）坚持在野外工作。白天，他(，)晚上，他就在油灯下()。……遇到困难他总是想()
从这几句话，可以体会詹天佑_____________________________________________________
4、自我挑战（我知道课文是怎么写的。）
文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；．．．．接着从哪三个方面来加以说明的？试着给课文分段。
5、质疑问难，认真读了课文，我还有以下几点疑问：
【研读共品】先独立思考，预时15分钟，再讨论共品预时5分钟，班内交流展示预时5分钟
问题一：詹天佑是在怎样的情况下接受修筑京张铁路的任务的？画出相关语句，带着自己的感悟读一读，完成下面学习任务。
“要挟”这个词，在词典里解释是联系课文填空：抓住清朝政府弱点，提出的条件。他们要挟的目的是为了争夺，控制。体现了詹天佑的精神品质。
(学法盘点：我学会了查字典并联系上下文来理解词语。学会了抓住关键词语来理解句子)
问题二： 在开凿居庸关和八达岭两条隧道时，詹天佑采取了哪两种不同的方法？原因是什么？不同的开凿方法有什么有什么优点？火车经过青龙桥遇到的困难是什么？詹天佑如何解决这个难题？这样设计的优点是什么？用图示说明。
问题三：读完课文，詹天佑给你留下了怎样的印象，请你写一写。
【互助释疑】同桌交流疑点，互相解答。解答不了的提出来全班共同解决。预时2分钟
【巩固拓展】预时5分钟
1．看拼音写词语。
Zhān tiān yòuyāo xiéshī gōngzǔ náojiān kǔchà dàoyìrán
()()()()()() （）
tiě chǎnèlièjī fěngrě rén zhù yìníjiāngjū yōng guān
（）（） （）()()（）
2、下面是一些爱国志士的名言，你能背下来吗？
●利于国者爱之，害于国者恶之。————晏婴●捐躯赴国难，视死忽如归。———曹植●先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹 ●人生自古谁无死，留取丹心照汗青。—文天祥 ●天下兴亡，匹夫有责。————顾炎武
3、假如你站在詹天佑的铜像前，你有什么想说的话，把它写下来！或写一篇200字以上的京张铁路导游词。
4、京张铁路提前竣工的原因是什么？有什么历史意义？
【总结提高】
归纳本节课知识体系，学生谈收获，包括学习方法。
第17篇：詹天佑
《詹天佑》教学设计
教材说明：
课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。
教学理念：
《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。特别是对于高年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
1、引导探究
《语文课程标准》积极倡导自主、合作、探究的学习方式，以逐步培养学生探究性阅读的能力。在教学中，教师要捕捉探究点，先扶后放，引导学生去自主研究与发现。
2、以人为本
凸显以人为本的教育思想，让学生真正成为课堂上的主人。教师不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能，在教学中培养学生自学的能力。一切从学生实际出发，激发他们的兴趣，培养他们的能力，让学生在读读、说说、演演中自主探究、取得收获，获得自我表现的机会，感受成功的快感，增加自信心，张扬个性。 设计特色： 以人为本，倡导自主、合作、探究的学习方式。 教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生爱国祖国、立志为作国作贡献的思想感情和创新精神。
2、培养学生合作探究、动手实验的能力。
3、结合具体事例感悟课文内容，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
4、有感情朗读课文。教学重难点：
理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。 教学准备：
1、布置学生搜集有关资料。
2、有关图片和文字课件。教学方法：
根据课程标准的要求，教学不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此，我设计以下学习方法：
1、情境创设法
特级教师于永正说过：“有情有趣是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情有趣。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的注意力，使课堂教学充满了情趣，充满活力。
2、合作探究法
“自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中，学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？”时，我采用了“合作、探究”的学习方式，学生借助阅读提示，相互合作、相互促进、交流互补，通过各种汇报形式，让学生和文中的角色同体验、共感悟，使这一部分的教学理解水到渠成。 教学过程：
一、谈话导入：
同学们，告诉大家一个好消息，我刚刚接到通知，我被《人民日报》聘为记者了，大家高兴吗？怎么表示对我的祝贺？（掌声）谢谢大家，最近，我要写一篇名人报道，谁愿意给我提供一些素材，我们中国都有哪些名人？（学生回答）这么多的名人啊，我想写詹天佑，（板书课题詹天佑）但我不了解他，谁知道詹天佑是个什么人？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师），他的主要事迹是。。。那为什么说他是杰出的爱国工程师啊？请大家打开课本边读边找，一边划一边做批注。（学生或默读，或大声读课文）
二、读中感悟：
1、请同学交流自己划的语句，相互补充。
2、个别读句子，谈体会，指导朗读。
（出示句子 ：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’,这类说法，不应该出自工程人员之口。”）
这是对他的语言描写，从这句话中，你体会到了什么？（詹天佑对工作一丝不苟，严肃认真对工作人员要求非常严格）
3、他是一次这样说吗？他还在什么时候说过这句话？让学生读课文，想象。
（出示句子：在 时候，詹天佑勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’,这类说法，不应该出自工程人员之口。”）
从这些语言中，我们看到了一个严肃认真的詹天佑，是啊，（边说边板书）好一个严肃认真的詹天佑。
4、还有哪些句子体现他的杰出爱国呢？（或还有哪些地方让你感动？）根据学生的回答出示句子：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭，勘测线路,晚上，他就在油灯下绘图，计算。 这段话的哪些词让你感动？哪些词体现了詹天佑的精神？（出示带颜色的词）这些词体现了他的什么精神？（身先士卒，事必亲躬，以身作则的精神）好一个以身作则的詹天佑啊！边说边板书，让我们在来读一读这段话，（生读）如果你是一位摄影师，你想把哪个镜头拍下来展示给大家？（学生想象画面）
师：是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念，陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我们仿佛看到了他跋山涉水的身影，仿佛看到了他油灯下布满血丝的眼睛。请同学们带着刚才想象的画面，有感情地读这些句子，打动自己也努力打动别人。
5、还有哪些句子表现他的爱国精神？（出示句子：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。）指导学生朗读，你该怎么读这句话？学生根据自己的理解来读，读出不同的重点词。 这是他修筑铁路的动力，是他战胜一切困难的动力，那么，他在修路时，还遇到了哪些困难？（学生从书上找，读有关的句子）出了书上的，他还遇到了哪些困难？（学生答搜集到的资料）（出示句子，引读）
6、课文哪些地方体现了他的杰出呢？学生汇报“开凿隧道”“设计人字形线路”，他是怎样开凿隧道的？请一位同学上来演示，本记者也根据自己的理解制作了一个开凿隧道的演示，看看和你的理解一样吗？（演示）遇到陡坡怎么办？小组演示，大屏幕演示。师：詹天佑真了不起啊，他凭着自己的满腔爱国热情，凭着自己超群的智慧和大胆的创新，用铁一样的事实回击了帝国主义，为中国人争了一口气，让所有的中国人扬眉吐气，这条铁路是智慧的结晶，是危难中的奋进，是艰辛中的辉煌，让我们大声地读最后一段，感受这艰辛的辉煌。（生读结尾段）那为什么说是给了帝国主义一个有力的回击呢？（学生读
2、3段，）阅读文章不仅要了解当时的社会环境，还要了解自然环境，这样才能真正读懂文章。
从这些内容上，我们又看到一个忠贞爱国的詹天佑（板书）
7、是啊，这条铁路不满四年就竣工了，（边说边出示资料）我们敬爱的周恩来总理称赞他是“中国人的光荣”，（出示詹天佑雕像），这就是矗立在青龙桥车站的詹天佑雕像，高2米，重
1、5吨，他目光坚定，神情坚毅，眺望着远方，现在，你想对他说些什么？请拿起你手中的笔，把你想说的话写下来，写的时候。可以用上课文中的词，也可以不用，可以写一段话，也可以写一副对联或小诗来表达自己的真挚情感。（放音乐，学生写）
8、好了，谁愿意对着詹天佑的像，把你心中的话说出来。（学生读写的话）听了你们的话，我也想写一副对联，但是只想出了上联，大家帮帮忙，把它写完（板书：开天辟地修铁路 学生补充 吐气扬眉显国威）
9、刚才在你们写的时候，我的脑海里老是浮现出一个画面，詹天佑在1919年拖着重病的身体，登上了八达岭长城，望着人字形铁路，深情地说：““生命有长短，命运有沉升„„所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”（边说边出示句子）让我们怀着敬佩之情来读一读这句话。让我们在来读读这句话，把他牢牢地记在心里。（在读）好一个忠贞爱国的詹天佑啊（边说边板书）
三、总结升华： 詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的爱国主义精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和超群的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国第一条铁路，在我国铁路史上写下了光辉灿烂的一页。他用自己的智慧和才干在中国的历史上写下了一个大大的“人”字，（板书“人”），写下了一个顶天立地的“人”字，詹天佑，不愧是我国杰出的爱国工程师，他是我们每一个中国人的骄傲和自豪。让我们永远记住这个流光溢彩的名字——詹天佑，让我们永远记住这个充满智慧、充满魅力的名字——詹天佑，让我们永远记住这个掷地有声的名字——詹天佑，让我们永远记住这个伟大而光荣的名字——詹天佑。
四、布置作业：
这节课同学们为本记者提供了很丰富的素材，我也被杰出的爱国工程师詹天佑的事迹所感动，下去在完成这两个作业（出示作业）。下课。 板书：
詹天佑
严肃认真
好一个 以身作则 的詹天佑
意志坚强
忠贞爱国
第18篇：詹天佑
20、詹天佑
1、《詹天佑》课文记叙了詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
2、京张铁路从北京到张家口，全长200公里， 是联系华北和西北的交通要道。
3、课文写了詹天佑一生中最主要事迹，修筑京张铁路在修筑铁路的过程中，作者依次写了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件事，赞扬了詹天佑的杰出才能和爱国精神。
4、居庸关：从两端同时向中间凿进。八达岭：中部凿井法。青龙桥路段：设计“人”字形线路，要求会画示意图。
5、“……一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权”中的“争夺”是指争相夺取。在句子中是说各个帝国主义国家都想夺取铁路的修筑权。
“帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。”这句中的“争持”指争论得相持不下。在句子中是说各帝国主义国家都想控制我们的北部，竞相强词夺理，让事情僵持下来。
6、新词释义：
测绘：测量和绘图的总称。 竣工：工程结束、完工。 赞叹不已： 已，止、完。不断地称赞。
7、近义词：阻挠—阻止 开凿—开掘 藐视—蔑视 赞叹—称赞 勉励—鼓励 回击―还击
8、反义词：藐视—重视 勉励—打击 缩短—延长
9、关于爱国的成语：
忠心耿耿 精忠报国家兴亡匹夫有责
赤心报国 赤胆忠心国 忠贞不渝
第19篇：詹天佑
詹天佑，字眷诚，江西婺源人。1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。
詹天佑（1861－1919），江西婆源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师
董存瑞，１９２９年生，河北省怀来县人。出生于贫苦农民家庭。当过儿童团长，１３岁时，曾机智地掩护区委书记躲过侵华日军的追捕，被誉为“抗日小英雄”。１９４５年７月参加八路军。后任某部六班班长。１９４７年３月加入中国共产党。他军事技术过硬，作战机智勇敢，在一次战斗中只身俘敌１０余人。先后立大功３次、小功４次，获３枚“勇敢奖章”、１枚“毛泽东奖章”。他所领导的班获“董存瑞练兵模范班”称号。
１９４８年５月２５日，我军攻打隆化城的战斗打响。董存瑞所在连队担负攻击国民党守军防御重点隆化中学的任务。他任爆破组组长，带领战友接连炸毁４座炮楼、５座碉堡，胜利完成了规定的任务。连队随即发起冲锋，突然遭敌一隐蔽的桥型暗堡猛烈火力的封锁。部队受阻于开阔地带，二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出，向连长请战：“我是共产党员，请准许我去！”毅然抱起炸药包，冲向暗堡，前进中左腿负伤，顽强坚持冲至桥下。由于桥型暗堡距地面超过身高，两头桥台又无法放置炸药包。危急关头，他毅然决然地用左手托起炸药包，右手拉燃导火索，高喊：“为了新中国，冲啊！”碉堡被炸毁，董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路，年仅１９岁。
关天培（1781～1841.2.26），鸦片战争中抗英名将。字仲因，号滋圃。江苏山阳(今淮安)人。1803年(清嘉庆八年)中武秀才，授把总。后累升至参将。1826年(清道光六年)，清政府初办漕粮海运，关天培押粮船千余艘平安至天津，旋升副将。次年,擢总兵。1832年春,署理江南提督。1834年调任广东水师提督。赴任后,踏勘地理形势,将虎门口的沙角、大角炮台改为信炮台；在上横档岛一线，重建南山炮台(改名威远)，改建横档、镇远炮台，增建永安、巩固炮台,控制东西水道；在虎门底,改建大虎山炮台。另铸6000斤以上大炮40门，安置各炮台。同时抓紧训练,制定春、秋操章程。1838年,在镇远、威远炮台间增建靖远炮台，首次安设西洋铜炮，并在横档东侧水道架设排链两道。1839年，钦差大臣林则徐到粤禁烟，协助缉拿烟贩，收缴鸦片，并指挥水师多次与英舰船交火。1840年，鸦片战争爆发，钦差大臣琦善至广东,一意主和，懈于防务。1841年1月7日,英方发动虎门之战，企图以武力迫使琦善屈服，出动舰船10余艘，攻占沙角、大角炮台。2月26日，英军又以战舰10艘、汽船3艘，配以登陆部队，猛攻横档岛一线6炮台。关天培于靖远炮台督军顽强抵抗，并亲燃大炮对敌轰击，负伤力战殉国。其办理广东海防的奏折公牍
祖国啊,我亲爱的祖国, 祖国啊,我亲爱的祖国！
我是你河边上破旧的老水车 数百年来纺着疲惫的歌 我是你额上熏黑的矿灯 照你在历史的隧洞里蜗行摸索 我是干瘪的稻穗；是失修的路基 是淤滩上的驳船 把纤绳深深 勒进你的肩膊 —— 祖国啊！
我是贫困 我是悲哀 我是你祖祖辈辈 痛苦的希望啊 是“飞天”袖间 千百年来未落到地面的花朵 —— 祖国啊！
我是你簇新的理想 刚从神话的蛛网里挣脱 我是你雪被下古莲的胚芽 我是你挂着眼泪的笑窝 我是新刷出的雪白的起跑线 是绯红的黎明 正在喷薄 —— 祖国啊！
我是你十亿分之一 是你九百六十万平方的总和 你以伤痕累累的乳房 喂养了 迷惘的我，深思的我，沸腾的我 那就从我的血肉之躯上 去取得 你的富饶，你的荣光，你的自由 —— 祖国啊 我亲爱的祖国！
第20篇：詹天佑
《詹天佑》教学设计
教材说明：
课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。
教学理念：
《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。特别是对于低年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
１、引导探究
《语文课程标准》积极倡导自主、合作、探究的学习方式，以逐步培养学生探究性阅读的能力。在教学中，教师要捕捉探究点，先扶后放，引导学生去自主研究与发现。
２、以人为本
凸显以人为本的教育思想，让学生真正成为课堂上的主人。教师不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能，在教学中培养学生自学的能力。一切从学生实际出发，激发他们的兴趣，培养他们的能力，让学生在读读、说说、演演中自主探究、取得收获，获得自我表现的机会，感受成功的快感，增加自信心，张扬个性。
设计特色：
以人为本，倡导自主、合作、探究的学习方式。
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生爱国祖国、立志为作国作贡献的思想感情和创新精神。
2、培养学生合作探究、动手实验的能力。
3、结合具体事例感悟课文内容，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
4、有感情朗读课文。教学重难点：
理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。 教学准备：
1、布置学生搜集有关资料。
2、制作CAI课件。 教学方法：
根据课程标准的要求，教学不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此，我设计以下学习方法： １、情境创设法
特级教师于永正说过：“有情有趣是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情有趣。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的注意力，使课堂教学充满了情趣，充满活力。 ２、合作探究法
“自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中，学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？”时，我采用了“合作、探究”的学习方式，学生借助阅读提示，相互合作、相互促进、交流互补，通过各种汇报形式，让学生和文中的角色同体验、共感悟，使这一部分的教学理解水到渠成。
教学过程：
一、联系上节课，介绍时代背景，整体认识詹天佑：
1、（课件出示：中国地图网）同学们，当你们看到这张中国铁路网时，你的目光也许被那一条纵横交错延伸向远方的铁轨所吸引。（课件：火车声）让这隆隆的火车声带我们穿过时间的隧道去感受一下100多年前中国人自己修筑第一条铁路的情形！19世纪末帝国主义控制着我国铁路的修筑权，铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在帝国主义国家的阻挠和要挟下，1905年詹天佑主持修筑了京张铁路。这是中国人自己修筑的第一条铁路。我们每一个中国人都不应该忘记他，让我们响亮的呼唤这个掷地有声的名字——（学生齐读詹天佑）。（课件出示：詹天佑头像）
2、下面让我们请同学们快速浏览课文，看看作者主要写了詹天佑主持修筑京张铁路的哪几件事？
3、指名说（板书：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路）
二、品读感悟，全面认识詹天佑：
1、詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？你从中体会到了什么？这节课老师想让同学们自学这个问题，同学们有没有信心学好？
2、下面请同学们看自学提示。找一个同学把自学提示给大家读一遍。（课件出示：自学提示：詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？你从中体会到了什么？学习方法可以采用朗读、画图、演示等方法。）
3、作者从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来写詹天佑主持修筑京张铁路的，你们小组对哪一方面感兴趣，就自学哪一方面。先自己自学然后小组内交流讨论。
3、学生自学，小组内交流，教师随机指导。
4、全班交流：
交流一：修筑铁路的第一步就是勘测线路。下面我们有请学习勘测线路的小组汇报一下他们的学习情况。
① 指名说（遇到的困难） 你们小组谁来补充继续汇报。
② 句1：（课件出示：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”）
从这句话你体会到了什么？你从哪儿体会到他工作严谨的？（严谨、一丝不苟的工作态度） 谁能读读这句话，把自己感悟到的充分读出来？
假如你就是詹天佑，你会怎么勉励工程人员呢？谁来读读这句话来勉励一下在座的每一位同学。 同学们，詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗？（不是）
我们可以想象，在施工动员会上，詹天佑面对所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员——（请女生读）
看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员——（请男生读） 极个别工程人员因为条件艰苦，消极怠工，詹天佑既严厉而又勉励工程人员——（请男女生齐读） ③ 詹天佑就是这样经常勉励工程人员的。你们小组还对哪句话有所体会？
④ 句子2：（课件出示：“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。”）
（指另一名）你能谈谈你的体会吗？你还有什么体会？（身先士卒、事必躬亲、以身作则的工作作风）
请大家读读这几句，你脑海里会浮现出了怎样的画面。
指名说
教师小结：是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念，陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我们仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油灯下布满血丝的眼睛。
请同学们带着刚才想象的画面，有感情地读这些句子，打动自己也努力打动别人。 指名读 (配乐) ⑤ 对勘测线路这一部分，你们还对哪句话体会比较深呢段同学还有其它的体会吗？
句子3：（课件出示：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心”）
从这句话你体会到了什么？你从哪体会到他的爱国之情呢？（长中国人民志气的爱国之心）你能把你的体会读出来吗？指名读
你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎么读？
练读→指名读 教师小结：是啊，爱国主义精神是他战胜一切困难的动力。（板书；爱国精神） 交流二：詹天佑在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是怎么克服的，你从中体会到了什么？我们有请学习开凿隧道的这个小组汇报他们的学习成果。
① 下面我们有请这个小组的小组长代表他们小组向大家汇报他们的学习成果。（教学生如何说：困难、山势、方法、好处）
你准备向大家先介绍哪个隧道？
师：你代表你们小组介绍得真好。将来你一定能成为一名名副其实的工程师。你们小组还有补充吗？ ② 请同学们读第五自然段，思考：同样是隧道，詹天佑采取的开凿方法为什么不一样？
指名说。（可见，山势不同开凿方法也就不同。）
③ 下面请同学们看大屏幕，我们一起来看看是不是这样的？（课件演示中部凿井法和两端凿进法施工图）
④ 居庸关采取两边同时向中间凿进法，八达岭采取中部凿井法，詹天佑能够根据不同的山势采取不同的开凿方法。詹总为什么能这么巧妙地开凿隧道呢？你体会到了詹天佑怎么样？（总结出詹天佑的创新精神）（板书：创新精神）
交流三：成功开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，到了青龙桥附近又遇到了困难，詹天佑是怎样克服的，你体会到了什么？下面让我们有请学习设计“人”字形线路的小组汇报他们的学习成果。
① 哪个同学自告奋勇地代表你们小组把你们画的示意图讲给大家听听？
② （课件带领学生乘坐火车体验“人”字形线路。）下面让我们一起乘坐这趟火车，亲身感受一下“人”字形线路。
③ 同学们，你们觉得詹天佑设计的“人”字形线路好吗？为什么？
④ 看了詹天佑的设计，你想对詹天佑说些什么？（总结出詹天佑的创新精神，或者对詹天佑的敬佩之情。）
[第四自然段以学生谈体会和朗读为主，引导学生从以身作则、不畏艰险、工作作风严谨、爱国几个方面理解他的令人感动的言行。老师重点指导朗读，通过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的令人感动之处。第五自然段的教学主要以画中部凿井法和两端凿进法施工图为主，体会他“超群的智慧”。第六自然段的教学主要以课件演示为主，请同学模拟乘坐火车，在体验中引导学生理解詹天佑设计“人字形线路”是一个了不起的创造，体会他高度的创造才能。]
三、感情升华，总结全文
1、是啊！詹天佑真了不起！正是凭着满腔的爱国情怀，超群的智慧和大胆的创新，用铁一般的事实，有力地回击了帝国主义者，为所有的中国人争了一口气，请同学们齐读最后一段。（课件出示：京张铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。许多到中国来游览的外宾。看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。）
读了这一段，你的心情如何？
小结：詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了，他真不愧为中国杰出的爱国工程师。
2、请同学们看屏幕，这是詹天佑主持修筑京张铁路所做的贡献，请同学们默读。（课件出示：张铁路1905年动工，1909年8月竣工，比预计提早两年，经费节约28万两白银，全部费用占外国估价的五分之一，可谓花钱少，质量好，完工快，怎能不备受赞叹呢！在中国铁路图上根本找不道200公里长的京张铁路线，相对于数百万公里长的铁路线来说，京张铁路显得微不足道，它是中国铁路的开端，詹天佑是中国杰出的爱国工程师，中国铁路之父。）
3、写一写：（课件出示：詹天佑在我国铁路发展史上具有卓越的贡献，请你用对联、诗句、碑文、颁奖词等不同形式概括他伟大而光荣的一生。）
詹天佑在我国铁路发展史上具有卓越的贡献，请你用对联、诗句、碑文、颁奖词等不同形式记住他伟大而光荣的一生。(配乐学生创作) 让我们面对詹天佑的铜象，宣读你所写的。（课件出示：詹天佑头像）
4、总结全文：
詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的帝国主义精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和超群的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国第一条铁路，在我国铁路史上写下了光辉灿烂的一页。有这样杰出的爱国工程师，是我们每一个中国人的骄傲和自豪。最后让我们永远记住这个伟大而光荣的名字。（课件出示：詹天佑头像）[感情升华，首尾照应] 教学效果：
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在教授第二课时中，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。这节课一反传统的“一灌到底，一问到底”的做法，从包办的角色中解脱出来，成为学生的组织者、引导者、服务者。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。
