推荐第1篇：校车管理总结
圣井第二小学校车安全管理工作总结
我校为认真贯彻落实市、街道办关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、街道办政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，做好我校校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导
（一）为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
（二）成立校车管理小组 主管校车管理工作
（三）建立相应的的学生管理组织任命小车长
（四）组建乘车学生家长代表委员会
（五）具体安排
1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校车管理小组”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报相关部门，便于有关部门进行监管。
2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况（家庭住址），落实好学生乘车实名制工作。
3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到不超员，实行“签单制”
4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。
（六）学校校车管理办公室要认真履行工作职责。
1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校校车管理小组，具体负责学生乘车安全的教育、管理；负责校车日常运营工作中校内的协管和监督；建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。
2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校门口上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，根据本地区气候变化，在确保学生安全的前提下，配合乡镇校车管理办公室做好学校工作。
3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、定时、定位、定线路。
三、强化内部管理，落实工作职责。
（一）认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。
召开全体教师会议，认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度：
1、坚持乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学前1分钟安全警示教育制度。
2、坚持交接单制度。每天早晨，学校安排一人，逐个班次的乘车情况进行验收，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度，存档备查。
3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
（二）把校车管理制度化。
1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。
3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、教导处抓层层负责管理责任制。
4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。
5、领导不定期跟车制度。学校领导要不定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。
8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。
（三）落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。 校长职责
1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长，负总责。全面掌握学生乘车情况，做好乘车安全工作的分工。
2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。
3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神，认真解决工作中的实际问题。
4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《安全教育责任状》或《安全教育协议书》。
5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案，总结乘车安全教育工作。分管校级领导职责
1、具体安排落实乘车安全教育工作，并做到每日监督检查。
2、做好具体工作的部署，了解掌握本学校学生乘车的具体情况（包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等）。
3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾，协调好车主、学校、学生之间的关系。
4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。
班主任职责
1、掌握本班学生乘车的基本情况。
2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育，并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。
3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。
4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。
5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。
四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。
（一）开学初，召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律，学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。定期召开全体乘车学生的安全教育大会。
（二）加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。
每周召一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。
五、优化外部环境，营造安全氛围
校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境，我们主要从两个方面着手开展工作。
（一）做好学生家长的安全教育工作。开学初，下发了《给乘车学生家长的一封信》，进一步广大家长的安全意识，要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会，及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果，增强他们的安全意识，提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。
（二）保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查，排除一切安全隐患。
六、本学期完成了如任务：
1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、成立学校校车管理小组。
4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传校车管理有关政策。
11、学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
七、存在的问题及建议：
（1）我们三番五次召集车主，一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做，然而，对我们的建议和要求，当面满口应允，背地自行其道。对我们的管理若无其事，不予理采，我行我素。可以说，校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。
（2）诚然，校车管理是最难以解决的社会问题，由于学校权力和管理职能有限，在此只能提出建议：望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案，只有我们得到你们的帮助，才能把校车管理工作做得更好，还学生一个平安、舒适的乘车环境。
八、下步工作打算
（一）加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
（二）加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
（三）加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
圣井第二小学
2015年1月13日
推荐第2篇：校车管理工作计划
校车管理工作计划
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育工作
1、学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2、班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3、跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育。
4、学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高安全系数。
二、加强乘车安全管理
1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人。
2、每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
3、每两周召开一次跟车老师、司机会议，针对出现的问题进行有效解决。
4、每周五对乘车学生进行电访，询问学生乘车情况。
5、每两周行政查车一次。
6、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
上海华东师范大学附属周浦中学
推荐第3篇：校车管理责任书
2018年xxx校道路交通安全管理
目 标 责 任 书
为贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，切实做好我乡中小学、幼儿园校车安全管理工作。根据国务院《校车管理条例》，河南省公安厅、河南省教育厅《关于加强全省校车管理的意见》和县教体局《关于进一步加强学校幼儿园接送学生车辆安全管理的意见》要求，特与你单位签订2018年校车安全管理目标责任书。
一、加强领导，强化责任。各学校要建立健全校车安全管理制度和领导机构，强化措施，细化责任，落实到人。每一所幼儿园、每一台车都必须有分包责任人。学校（幼儿园）要与校车驾驶人和随车管理教师签订安全责任书。
二、加强校车排查整治工作。要经常对辖区内中、小学校和幼儿园接送学生车辆开展拉网式排查。要做不漏一车，不漏一人，建立详细台账，做到辖区内接送学生车辆底数清、情况明，排查情况及时上报县公安交管部门和xxx校。
三、加强日常工作监管。保证在本辖区开展经常性检查，确保非法校车的全部停运。对校车所经路段和学生上下学乘坐交通工具情况进行严密检查，坚决杜绝无证驾驶、酒后驾驶、严重超员、超速、报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货车、三轮车、拖拉机搭载学生或租用非法车辆接送学生等严重交通违法行为。对校车违规运行的学校和个人及时进行批评教育，责令立即停运，并及时上报到公安交管部门进行查处。
三、加强对学生和家长的交通安全宣传教育。对学生乘车情况进行摸排并建立档案，签订学生乘车安全承诺书；将交通安全教育纳入学校安全课的必讲内容。学校要采取多种形式，向学生和家长宣传交通安全知识，提高他们的认识，使学生逐步养成良好的交通安全行为习惯，尤其是要结合典型交通事故案例教育学生不乘坐农用车、三轮车、拖拉机和超员、超速车，教育家长不租用农用车和不符合安全技术标准的车辆接送学生，学校（幼儿园）接送学生必须使用取得校车
许可的专用校车。学校、幼儿园更换校车、更换驾驶员要及时上报到公安部门。校车年度检验到期、交强险到期要及时续办有关手续，逾期不办的，学校、幼儿园停止使用车辆。学校定期对校车安全性能进行检测，发现隐患及时整改。
四、加强对本校园负责人、校车驾驶人的安全教育。学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识，每季度不少于一次；对驾驶人、负责人等不参加安全教育，指出的问题拒不整改，存在事故苗头等情况的，及时抄报公安、交通管理部门取消其校车运营资格。
五、做好校车使用许可的申请把关工作。各学校幼儿园申请购买和使用校车的，按《校车安全管理条例》的相关规定进行初审，审核内容包括：是否确需用车，车辆是否合格，线路和停靠站点是否合理和有无危险路段，驾驶人是否符合要求，校车安全管理制度是否健全等，不符合规定的不予通过。
六、加强校车运营和车况管理工作。校车必须定期保养，确保车况良好，监控设备正常使用，随车配齐消防、急救器材，接送学生时要专人随车负责车内学生安全管理、秩序维护及上下车安全保护，校内教师、跟车教师、学生家长要做好交接，把好安全关。
七、加强与公安部门的协同配合。配合公安交管部门积极开展校车安全路查路检工作，有效整治校车超员、超速和驾驶人疲劳驾驶等违规现象，确保乘车学生及幼儿生命财产安全。
如不能实现上述责任目标，依照有关规定承担相应责任。
本责任书自签订之日起至下一年度责任书签订之日止有效。如遇人事变更，新任负责人履行相应职责。 本责任书一式两份，中心校和学校各执一份。
领导机关：xxx校（章）
责任单位（章）
校
长：xxx
责任人：
2018年2月24日
推荐第4篇：幼儿园校车管理
篇1：幼儿园校车安全管理制度
ｘｘ幼儿园校车安全制度
为确保校车的行车安全，切实保障学生的人身安全问题，特制定如下管理制度：
一、驾驶员的职责及安全行车规定
1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
2、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
3、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
4、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车。
5、驾驶员工作期间不得饮酒。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
8、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
9、接送学生前20分钟，司机应提前做好准备，随时等候出车。
10、司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
11、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。
12、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶，否则，一切后果自负。
13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。
二、汽车例行保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。
三、跟车教师安全工作职责
1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，作好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。
2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到，服务热情。
3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保障车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。押车教师要时刻提醒幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。
4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长；并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。
5、跟车教师要掌握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。
6、老师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
8、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。
ｘｘ幼儿园2011.9.1 1 篇2：幼儿园校车管理制度
幼儿园校车管理制度
为规范我园校车管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该管理制度：
一、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶，行驶过程中严禁超速超载。驾驶员需参加每月第一个星期六由教育主管部门组织开展的交通安全培训。
二、跟车教师须学习道路交通安全法律法规，安全防范和急救知识。
三、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车幼儿名单，确认核实无误后，方可上车。确保乘车幼儿安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。如有幼儿因特殊原因更改接、送点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日跟车记录中做特别说明，以免遗漏。
四、跟车老师在跟车过程中，应制止幼儿在校车行驶过程中离开座位等危险行为。门窗要关好，严禁幼儿把头、手伸出窗外。幼儿上下车时在车下引导、指挥，维护上下车秩序。
五、行驶过程中，跟车教师应督促校车司机保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠。
六、家长应到站点接送幼儿，严禁让幼儿独自过公路，否则后果自负。跟车老师应将幼儿亲自交到家长手中方可离开。
七、跟车老师必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。幼儿缺席要及时与家长联系。
八、家长接送幼儿必须出示接送卡。
九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由各班教师提前通知到跟车老师及司机。
十、跟车老师在在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认幼儿已经全部离车后本人方可离车。并在乘车表上签名确认后，再请行政后勤主管签名，每月底交行政后勤处备案。 2012年2月8日
江南幼儿园校车安全责任书
为贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，预防和减少交通安全事故的发生，确保广大师生员工的生命安全，潼南县江南幼儿园与校车驾驶员签订如下校车安全责任书：
1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
2、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车，不得饮酒驾车。行驶车速按交通法规要求。驾驶员要与跟车老师密切配合，保证学生的安全。防止急刹车，务必让站立的幼儿站稳、扶好。
3、违规与事故处理 ：
(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，其罚款及责任由驾驶人负担。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。
（2）、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近公安机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
（3）、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校按3：7比例负担。
（4）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
4、汽车例行保养修理规定： （1）、校车必须每天检查、保养。驾驶员应单独完成。检查车辆的主要机件。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。保持车况良好，车辆有问题应及时解决、修理，决不能带“病”接送幼儿。未做例行保养，发现一次罚款5元。
（2）、保持车辆内外清洁，每2-3天清洗一次，尽量在校内完成。特殊情况可在外清洗（或两周一次在外清洗）。车辆不清洁，发现一次罚款5元。
（3）、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查，车辆加油及维修需到学校指定地点进行。驾驶途中出现水、电、油不够，造成接送误时，一次罚款5元。
5、按学校要求准时接送，如有迟到、早退，一次扣5元。
6、驾驶员如遇事情不能驾车，需自己协调司机，费用由驾驶员承担。
7、校车不得随意租、借他人。除幼儿接送外，车子外出需要请示园长并做好里程记录。私自租借或随意外出，一次罚款50-200元并按里程数缴纳油费。校车一律停在指定地点。
8、接送幼儿时，注意幼儿上下车安全。幼儿未入座或未下地站稳，不得启动车辆。车子开动时，门窗要关好，严禁学生把头、手伸出窗外。否则，造成安全事故由驾驶员承担。
9、如实填写用车记载，如发现违规要追究责任。
10、家长投诉、漏接或司机服务态度粗暴，一次扣款10元。
11、交通肇事情节严重的，按有关法律、法规执行。
本责任书一式两份，双方签字后正式生效。
甲方：潼南县江南幼儿园 乙方：
代表人：身份证：
年月日 年月日
篇3：幼儿园校车管理制度
幼儿园校车管理制度
为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：
一、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
二、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
三、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。
八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。
十
一、家长接送幼儿必须出示接送卡。
幼儿园接送制度 为保证幼儿的安全，教师、家长必须严格遵守幼儿园的接送制度，家长须凭接送卡进入幼儿园接孩子。
一、每天早晨9:00——9：30送孩子，每天下午4:00接孩子，幼儿园不准家长让孩子自己来园，不准未成年人（中小学生）来接孩子。
二、家长有事需早送或晚接孩子须先跟班级老师打招呼予以告知。
三、遇幼儿亲朋来接孩子，教师必须询问清楚，如果是孩子认识的，教师也必须与家长取得联系，查验来人证件。未得到家长许可不得把孩子交给他人。凭接送卡接孩子。
四、静园时间后，由值班人员带孩子，值班人员一定要照看好孩子，严格按上述第四条执行。附：“幼儿接送卡”管理细则
一、幼儿园在新生入园时给每个家庭发放接送卡，加盖幼儿园公章为有效卡。
二、非指定接送人持卡须凭接送卡上注明的指定接送人的委托电话或嘱托才能领走孩子。
三、幼儿园有权阻止未带接送卡的人员入园，来访者如欲强行进入校园，有责任予以阻拦，并视情况报警。如果幼儿园遇到未持卡的幼儿亲戚（或离异父母）来接孩子，教师可以拒绝。 “幼儿接送卡”是家长指定接送人在接送孩子时的凭证。家长要善保管，若遗失，请在第一时间通知幼儿园。
幼儿园家长联系制度
一、建立家长委员会，定期召开会议，每学期两次，并向家长委员会汇报幼儿园工作计划和工作情况，虚心听取意 见，不断改进工作；
二、各班设立“家园联系本”（或联系卡），及时与家长交换意见，同步教育好幼儿；
三、园内和各班设立“家长园地”，宣传科学育儿的知识；
四、各班定期向家长开放半日（每学期1-2次），让家长了解幼儿生活、学习情况，并虚心听取家长意见，改进本班工作；
五、园长定期在幼儿园门口接送幼儿来园和离园，及时听取家长意见和要求；
六、保教人员定期有计划有目的进行家访，了解幼儿在家生活和行为习惯情况，并征求家长意见；
幼儿行为习惯
生活习惯
1.文明进餐，细嚼慢咽，不挑食，会正确使用餐具，保持桌面、地面、碗和衣服整洁，餐后擦嘴，用温水漱口，会收拾餐具。
2.学会正确的喝水方法，能根据自己需要喝水。
3.养成饭前便后、手脏时自觉洗手的习惯，正确地洗手、洗脸，不玩水，保持盥洗室地面清洁。
4.养成每日按时大、小便的习惯。大小便时能自理，不随地大小便。
5.能安静地进寝室，有正确的睡眠姿势；独立、迅速、有序地穿脱衣裤和鞋袜，整理好后放在固定的地方；学会整理床辅。
6.爱清洁，讲卫生，勤洗澡，勤理发，勤剪指甲，不随地吐痰，咳嗽打嚏时会捂住嘴巴。学习习惯
1.理解并遵守学习游戏常规，与同伴友好地一起活动，不打扰和影响他人。 2.主动地参与各项活动，好提问，勤动手，有自信心。
3.能大胆清楚地表达自己的想法和感受，会用适当的方式表达、交流探索的过程和结果。 4.乐于参加艺术活动，能用自己喜欢的方式进行艺术表现活动。 5.乐探究，尝试各种材料进行操作学习，养成轻拿轻放的好习惯。 6.注意坐姿、握笔姿势正确，养成良好的阅读习惯。 文明礼仪
1.热爱祖国，尊敬国旗，升旗时要立正，行注目礼。
2.爱父母，爱老师，尊敬长辈，关心他人，愿意帮助别人做力所能及的事。
3.喜欢幼儿园，爱小朋友，遵守集体规则，与同伴友好相处，乐于帮助有困难的同伴。 4.礼貌待人，能问候别人，会使用礼貌用语，能注意倾听别人讲话，在公共场所不大声喧哗。 5.会听从劝告，不随意发脾气，乐意帮助弱小和有困难的同伴，懂得礼让，不争抢、吵闹。 6.懂秩序，守规距，起坐轻便，离座时，桌椅、物品要归位，轻开门窗。 7.诚实、勇敢、不说谎，未经允许不随意拿别人的东西。 8.能友好地与同伴一起活动，不打扰和影响他人。
安全意识
1.认识各种安全标志，主动遵守交通规则。
2.学会保护自己，不玩火，不玩电，不玩危险游戏，不跟陌生人走。 3.懂得自然灾害中逃生的基本方法。
4.有急事时会拨打自己家的电话和1
19、1
12、110等紧急电话。
5.了解饮食起居方面的安全常识，防止异物入体及预防中毒等意外事故。
幼儿园教师学习及教研制度
一、每周安排一次学习和教研活动时间。
二、学习时做到严肃认真，不迟到、不早退、不闲聊、积极参加讨论、认真做好记录。无特殊情况不得请假。
三、外出学习时，事先准备好笔记本，不迟到、不早退，做好记录并主动向领导汇报。
四、每月举行一次班级工作汇报。每月写一篇教育笔记。每学期进行一至两次相互观摩活动。
五、各年级组根据幼儿园计划的培养目标，结合我园实际情况，制订学期教研计划，及时吸取国内外幼教信息，有计划地组织保教人员搜集、整理、编写资料，定期组织学习与讨论，并在实践中探索，不断交流总结?-验，使教研活动有针对性，有特色性。
六、园长（或保教主任、教研组长）定期或不定期抽查教师的教育计划、教育笔记。检查保教人员一日组织活动或某个生活环节，及时与保教人员交换意见。
七、每学期进行一次园、班级全面总结。每学年进行一次教育、教学专题总结，并将其载入个人档案资料。经评选出的总结、论文装订成册，并给予表彰奖励。
幼儿园园长岗位职责
一、园长负责幼儿园的全面管理，主持全园工作。
二、认真学习党的教育方针和国家的有关法律、法规、政策，全面贯彻《幼儿园工作条例》和《幼儿园工作规程》。
三、主持制定全园工作计划和各项规章制度，确立分级管理目标，建立结构合理、协-调灵活、反馈及时的科学管理机制。定期召开园务会，深入第一线检查各项工作实施情况。
四、负责全园教职工的聘任，调整园内工作人员结构，定期对保教工作人员进行考核并做出正确评估。
五、全面了解教育、教研、卫生保健及膳食管理情况，并根据实际情况及时调整，尽量减少工作中的失误。充分发挥党团组织、工会及教代会的作用，发扬民主，尊重人格，加强“爱心、和谐、团结、向上”的园风建设。
六、全面掌握教职员工的思想动态，开展经常性的政治和业务学习，提高修养。关心教职工的生活，改善生存环境，维护合法权益，增强向心力，提高凝聚力。
七、定期召开家长会，展示教育成果，宣传家教方法，听取家长意见，提高办园质量。
八、及时了解国内外幼儿教育动态，研究幼儿教育新成果，关注幼儿教育发展的新动向。幼儿园备课和听课制度
1、各班教师每学期在保教主任和后勤主任的组织下制定教学计划，再根据学期计划制定月、周、日、半日活动计划等。并把每周计划与每周五放学前交入幼稚园办公室。
2、教师集体备课与个人备课相结合，备课时不能大声喧哗，或闲聊一些私人的问题，以免影响他人，更不能查阅一些与教育教学无关的内容。
3、教师以个人备课为主，因人施教，注意个体差异，根据幼儿的不同发展水平，设计不同的教学形式，用不同的方式教育幼儿。
4、教学设计要以目标为指导，重难点突出，动静结合，在实施的过程中，还应根据具体的情况更新、调整活动内容，以便更加的促进幼儿的发展。
5、教师的教案要每周批阅一次，园长不定时抽查，每学期进行一次教案展览活动。
6、作好课前的一切准备工作，明确做到五备：备教材、备教法、备幼儿、备教案、备教具，学具。
7、教师每月听课3—5节，认真填写听课记录及评议，课后与老师及时交流，取长补短，共同进步，月末及时上缴个人的听课记录，由保教主任和后勤主任及时批阅，园长抽查。
9、园内每学期组织（1—2）次教师公开课，个别老师的观摩课，课后进行及时的评议、总结，使教师的教学得到进一步的提升。
10、教师的听、备课情况将作为教师工作的重要考核内容之一。
幼儿园班主任岗位职责
一、严格遵守学校《教师行为规范》和各项规章制度。
二、全面负责本班教育和保育工作，根据《幼儿园工作规程》提出的要求，结合本班实际，制定教育工作计划（包括观察、分析、记录幼儿发展情况），并认真执行。
三、对幼儿态度要和蔼和亲，做到耐心、关心、细心、热心，与本班教师、保育员团结协作，搞好所在班级教育、卫生、保健及生活护理等工作。
四、认真执行幼儿的作息制度，认真安排好幼儿一日生活内容，做到动静交替，手脑并用，确保幼儿身心健康成长。
五、主持召开每周班务会议，共同确定下周工作重点，与本班教师和保育员共同搞好班内的工作。
六、坚持正面教育原则，尊重幼儿，积极启发诱导，严禁体罚和变相体罚。
七、努力钻研业务，积极参加教研活动及业务学习。积极创编教材，制作教具，不断提高自身素质及水平。
八、坚持做好交接班工作，一般情况口头交接，重大情况要作书面交接。家长特殊要求、患儿药品、物品要登记交接。
九、做好家长工作，向家长宣传正确的教养方法，每周向家长公布本周及下周的教育内容，以便家长心中有数，积极配合。
十、认真填写“家园联系手册”，经常与家长保持联系，及时交换意见。
幼儿园教师岗位职责
一、严格遵守学校《教师行为规范》和各项规章制度。
二、全面负责本班教育工作，结合本班实际与班主任共同订好教育工作计划（包括学期、月、周、日计划）。
三、认真执行作息制度，坚持户外活动和体育锻炼及自由活动、晚间活动，做到动静交替。贯彻保教结合的原-则，悉心照顾好幼儿的进餐、睡眠、日常生活。注意幼儿身体冷暖，及时增减衣服，注意培养幼儿良好的生活卫生习惯，使幼儿身心愉快，情绪稳定。
四、对幼儿态度要和蔼可亲，细心观察幼儿，有计划有目的地选择教育内容，运用多种教育形式，促进幼儿在不同水平上获得发展。
五、努力钻研业务，积极参加教研科研活动及业务学习，认真开展各类游戏活动，制作教玩具并创设教育环境。认真学好每周教育小结。一学期写出一至两篇质量较高的经验总结或论文。
六、做好家长工作，认真填写“家园联系手册”。发现幼儿问题要及时与班主任、保育员配合，及时通知家长，取得家长的配合教育。
七、注意幼儿安全，加强幼儿自我保护意识教育。做好交接工作，填写交接班记录。
八、根据天气变化，及时为幼儿增减衣物、被褥，午睡时多加巡视，注意纠正幼儿的不良睡姿，及时解尿、抹汗和盖被。
幼儿园安全检查制度
一、教师保育员要以幼儿为中心。关注幼儿在各项活动中的安全。带班时间不得与人聊天，不得离开幼儿；不允许幼儿离开老师的视野。活动前做“三检查”（即检查场地、设备、幼儿情绪、衣着）；“一交待”（向幼儿交代纪律与玩法）；活动时注意观察幼儿活动内容和方式；活动后清点幼儿人数并讲评。
二、上班人员交接时一定要认真清点幼儿人数，户外活动外出返回均要认真清点人数，家长接送孩子按接送程序进行。
三、值午睡班时，工作人员勤巡视，细心观察，防止幼儿在被窝内发生意外。
四、?-常检查幼儿的口袋，不让幼儿玩带玻璃、硬币、钉子等呈尖角的危险物品，以防伤害幼儿。
五、妥善保管药物，喂药时要仔细核对。有毒物品由专人管理，严禁在班上存放。药物的保管和服用由医务人员负责。药品和洗涤水（粉）的保管：①写好名称（幼儿的药品要写好药名和人名，洗衣粉和洗厕精要写好品名），置于幼儿拿不到的地方；②成人无论什么药都不能放在外面。
六、热汤热水严禁进班，防止发生烫伤。拿饭、拿水时要打招呼，要躲开幼儿走。热汤和水要加盖放在幼儿碰不着的地方。开饭时，饭菜、汤不烫手才能让幼儿端，饭、菜、汤不能从幼儿头上过。不随便倒开水。
七、幼儿安全教育“五不”：不触摸各种电器开关；不乱食花、草、种子、药物、食品；不把小物件衔在口中；不放脏东西和危险品在口袋里；不离开老师。教育幼儿进食时不谈笑，含饭在口中时不去做其他事。
八、刀、剪、暖瓶、灭害灵等危险物品要放在幼儿不易取到的地方。注意房屋、场地、家具、用具、玩具、活动器械、电器设备的安全使用，每月检查一次。大型体育器械、电器每周检查一次，并做好检查记录。避免触电、砸伤和摔伤等事故发生。
九、幼儿园内各种电器在用完后拔下插头，所有电插座放置在幼儿摸不到的地方。节假日需切断电源，防止火灾。
十、若发生人身事故，必须送交医务人员处理，及时到正规医院就诊。
十一、事故责任人必须在一天内写出报告，园内召开事故分析会，做好事故的善后处理。十
二、每学期签订一次安全责任书，各项安全措施落实到人。
十三、任何人不得私自留人在幼儿园住宿（包括幼儿园宿舍）。如有亲属需要暂时留宿，必须先报告给园长审批同意后方能留宿。
幼儿园教职工职业道德规范
一、热爱幼教事业，认真贯彻执行《中华人民共和国教育法》制定的《规程》精神，实行保育与教育相结合的原则，全面提高幼儿素质。
二、尊重爱护幼儿，树立一切为幼儿服务的思想，面向全体幼儿，坚持正面教育，严禁体罚和变相体罚，使幼儿愉快、活波健康成长。
三、坚守岗位，尽职尽责，确保幼儿安全。
四、仪表端庄，发型大方，上班不披长发，不留长指甲，不化浓妆，在园内不穿拖鞋。
五、尊重家长，热情服务，一视同仁，不接受家长礼物，不利用幼儿与家长拉关系，要与家长密切配合，实现家园一致，共育幼儿。
六、以身作则，为人师表，语言文明，有修养，不在家长和幼儿面前争论，净化育人环境。
七、勤奋学习，钻研业务，加强修养，不断提高政治业务素质和保教工作质量。
八、坚持说普通话，全园教职工在园内要做到三轻（说话轻、走路轻、取放物品轻）。
九、发扬主人翁精神，以实际行动维护人民教师的光辉形象，维护幼儿园的整体利益。
十、遵守幼儿园各项管理制度，廉洁奉工，爱护公务，敢于同一切邪恶作斗争。
推荐第5篇：校车管理工作总结
校车管理工作总结
学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全，关系着学校和社会的发展稳定，是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境，保障学校教育事业又好又快发展，我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下，坚持依法治校，以德治校，标本兼治，综合治理，把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了如期效果。两年来，我校师生员工遵纪守法、拼搏进取，校内安全秩序与周边环境井然有序，继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生，努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境，为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。
一、安全责任明确，安全制度健全。
学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组，齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制，负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案，并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书，细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感，各负其责，既注意对自身的安全保护，又加强对学生进行安全教育和管理，以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。
学校实行严格的的安全责任追究制度，要求全校师生要依法照章办事。由于责任心不强或擅离职守等失职行为而引发的安全事故，学校将根据情节轻重分别给予批评教育、扣除考核分、取消评优选先赔偿经济损失、落聘、行政处分等处理。
二、严格校车管理，措施规范到位。
我校现有学生校车15辆，共计接送中小学学生1500余人。自学校开办以来，开始使用校车接送学生以来，学校时刻绷紧安全管理这根弦，始终将校车管理工作放在重要地位，以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下：
（一）、加强管理，落实责任。
1、学校成立班校管理领导小组，统筹管理校车工作。
2、建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。
2、每年开学之初，学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》，使校车司机明确自己的职责，确保安全运营。
3、建立了驾驶员定期培训制度，每星期召开驾驶员安全工作会议，集中学习交通安全知识，通报前段时间车辆运营情况，指出存在的问题和改进措施，切实提高驾驶员的安全意识。
4、每辆车上安排有一名随车教师，开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》，明确随车教师职责，提高随车教师安全意识。
（二）、加强学生安全教育，强调文明乘车。
1、学校经常开展形式多样的安全教育活动，不断规范学生的乘车行为，引导学生安全乘车、文明乘车。
2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长，负责对乘车学生进行督导，将违反文明乘车规定的学生进行记录，记录结果列入班级考核。
（三）、做好校车协调工作，保障班车合理运营。
学校根据学生的数量、路程的远近，设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等，尽量做到每位学生都受益，两年来，从未在司机中间出现纠纷，也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还根据不同的季节，科学、合理地安排校车运营时间。
（四）、加强校车的监管力度，及时排查安全隐患。
学校不定时对班车进行检查，督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象，做到及时发现，及时处理，坚决消除安全隐患，保证车辆运行安全。
三、安全教育活动丰富多彩，综合治理成效显著。
新学年以来，学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书，明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制教育大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式，加大对广大师生的安全教育管理力度，不断增强其安全责任意识和防范能力。 由于学校领导高度重视，全体师生职责明确齐抓共管，部门积极参与和配合，两年来，我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故，学校及周边环境平安、和谐、稳定，全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活，同学们正在健康茁壮地成长，有力地促进了我校教育事业的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展稳定的大局，关系着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全校师生的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。
政教处 2012年1月
推荐第6篇：校车管理工作总结
校车管理工作总结
学校校车安全工作关系着学生的生命和安全，关系着学校和社会的发展稳定，是学校一项长期的主要任务。
学校成立了以校长为组长、班子成员及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组，齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制，负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案，并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书，细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感，各负其责，既注意对自身的安全保护，又加强对学生进行安全教育和管理，以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。
一、严格校车管理，措施规范到位。
我校现有学生校车7辆，共计接送小学学生500余人。自学校开办以来，开始使用校车接送学生以来，学校时刻绷紧安全管理这根弦，始终将校车管理工作放在重要地位，以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下：
（一）、加强管理，落实责任。
1、学校成立班校管理领导小组，统筹管理校车工作。
2、建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。
2、每年开学之初，学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》，使校车司机明确自己的职责，确保安全运营。
3、建立了驾驶员定期培训制度，每星期召开驾驶员安全工作会议，集中学习交通安全知识，通报前段时间车辆运营情况，指出存在的问题和改进措施，切实提高驾驶员的安全意识。
4、每辆车上安排有一名随车教师，开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》，明确随车教师职责，提高随车教师安全意识。
（二）、加强学生安全教育，强调文明乘车。
1、学校经常开展形式多样的安全教育活动，不断规范学生的乘车行为，引导学生安全乘车、文明乘车。
2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长，负责对乘车学生进行督导，将违反文明乘车规定的学生进行记录，记录结果列入班级考核。
（三）、做好校车协调工作，保障班车合理运营。
学校根据学生的数量、路程的远近，设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等，尽量做到每位学生都受益，两年来，从未在司机中间出现纠纷，也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还根据不同的季节，科学、合理地安排校车运营时间。
（四）、加强校车的监管力度，及时排查安全隐患。
学校不定时对班车进行检查，督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象，做到及时发现，及时处理，坚决消除安全隐患，保证车辆运行安全。
三、安全教育活动丰富多彩，综合治理成效显著。
新学年以来，学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书，明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制教育大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式，加大对广大师生的安全教育管理力度，不断增强其安全责任意识和防范能力。
由于学校领导高度重视，全体师生职责明确齐抓共管，部门积极参与和配合，两年来，我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故，学校及周边环境平安、和谐、稳定，全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活，同学们正在健康茁壮地成长，有力地促进了我校教育事业的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展稳定的大局，关系着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全校师生的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。
凼底中心小学 2012年1月
推荐第7篇：校车管理意见
辽政办发[2007]20号
《关于规范和加强全省农村中小学校车管理工作的意见》
辽宁省人民政府办公厅转发省公安厅等部门关于规范和加强全省农村中小学校车管理工作意见的通知
（辽政办发[2007]20号）
各市人民政府，省政府有关厅委、直属机构：
经省政府同意，现将省公安厅、省交通厅、省教育厅《关于规范和加强全省农村中小学校车管理工作的意见》转发给你们，请认真贯彻执行。
辽宁省人民政府办公厅
二00七年四月二十五日
关于规范和加强全省农村中小学校车管理工作的意见
近年来，随着我省农村地区撤乡并镇、中小学布局调整、九年一贯制学校建设等改革性措施的逐步深入，农村教育事业实现了跨越式发展，但同时也出现了中小学生上下学路途较远、交通工具匮乏、安全隐患较为突出等实际问题。为进一步规范和加强我省农村中小学校车管理工作，逐步建立起符合辽宁省情、满足实际需要、规范有序运行、职责权利明确的校车管理制度，最大限度地保障农村中小学生道路交通安全，从而推动我省农村教育全面协调可持续发展，现提出如下意见：
一、充分认识建立农村中小学校车管理制度的重要意义
青少年是国家的未来，为广大青少年特别是农村中小学生营造一个安全、健康、和谐的学习条件和成长环境，是各级政府和有关部门义不容辞的职责。规范农村中小学校车管理，建立农村中小学校车管理制度，是全面落实科学发展观、推进社会主义新农村建设、构建和谐辽宁的重要内容，是扎实开展平安建设、提升社会治安防控水平、保障中小学生生命安全的重要内容，也是加快政府职能转变、大力强化公共服务、推进农村教育事业协调发展的重要内容。各地区、各部门要站在立党为公、执政为民的高度，带着对广大人民群众的深厚感情，切实把规范和加强农村中小学校车管理作为一项重要的民生工程来抓，努力解决广大人民群众最关心、最直接、最迫切的现实问题，为推进老工业基地全面振兴、构建和谐辽宁创造一个平安、稳定、和谐的社会环境。
二、明确农村中小学校车的营运性质和管理模式
校车是指经相关主管部门审核批准并实行规范管理的、用于接送农村中小学生的公益性、服务性机动车辆。经营模式由各市根据实际情况确定，可采取政府购买、政府租赁、个人投资等多种模式，从业主体可实行多元化。
各地要建立校车准入审批管理制度，做到“四个统一”：
--统一审批标准。校车必须是使用年限在8年以内、安全技术状况符合国家标准、相关设施齐全有效、7座以上的客车。校车驾驶入必须是驾龄3年以上、3年内无重大安全责任事故记录的本地居民。
--统一外观标识。校车的车体外观标识、驾驶人标识、跟车教师标识和乘降站点标识的式样全省统一。其中，车体外观标识式样由省公安厅制定；驾驶人标识、跟车教师标识式样由省教育厅制定；乘降站点标识式样由省交通厅会同省公安厅、省教育厅制定。
--统一检验管理。各地要建立统一规范的校车管理档案，相关部门要依据有关法律规定，每年定期对校车进行机动车安全技术检验，严把校车资格准入关。
--统一驾驶人教育。各地要对校车驾驶人实行统一资格管理，每年至少组织两次交通安全集中教育培训。教育部门要充分利用校车行驶区间和车内空间，对驾驶人及学生进行道德法制等方面素质教育。
三、逐级建立政府统一领导、部门各负其责的工作机制
建立农村中小学校车管理制度，要坚持政府统一领导、部门各负其责、属地化实施的原则。省政府建立全省农村中小学校车。管理工作联席会议制度，由省教育厅牵头召集，并负责日常工作的督促指导和调度协调。市、县两级政府也应建立相应的联席会议制度。
市、县两级政府主要负责对本行政区域内农村中小学校车实施统一管理、制定政策措施、研究解决相关问题。其中，各市政府是校车管理的责任主体，各县(市) 政府是校车管理的实施主体。县级政府负责组织交通、教育、公安等部门做好学校门前村屯公路交通标志的设置及维护工作，确定校车的行驶线路以及设置并维护校车乘降站点，完善校车通行线路交通安全设施，严厉打击非法从事校车营运以及校车非法从事班车客运等违法行为。各级教育部门负责农村中小学生交通安全宣传教育工作，掌握本辖区内中小学校位置、学生数量分布和校车需求等情况，建立校车及其驾驶人管理档案。各级公安部门负责组织开展校车安全技术检验、校车驾驶入审验及安全教育，负责校车车体外观标识喷涂的监督检查，依法严厉查处校车超员等交通违法行为，配合教育部门对农村中小学生进行交通安全宣传教育。各级财政、工商、税务、物价、保监等有关部门负责落实好校车相关税费减免补贴等扶持政策，进一步降低校车运营成本、减轻学生家庭经济负担。学生乘坐校车收费，由各市物价部门指导县(市)物价部门根据校车运营状况和运营里程，按每生每月不超过20元的收费标准分别核定，有条件的地区逐步予以免收。
四、统一实行对校车相关税费减免、补贴等扶持政策
对专用校车统一实行以下政策：交通部门免收运输管理费、客运建设基金、综合性能检测收费，对普通公路通行费可实行月票制，养路费实行每车每年包缴6个月的优惠政策。公安部门免收校车办理牌照工本费。工商部门免收个体户工商管理费。税务部门按国家现行有关税收规定给予相应的政策支持。保险机构对于参保商业车险的校车，按最高限30％的优惠比例予以优惠，并建立校车理赔绿色通道，指定专人负责理赔事宜。财政部门对校车给予政策性补贴，具体标准由各市自行确定。省财政采取“以奖代补”的方式予以适当支持，资金来源为城市维护建设税省统筹部分。
五、强化规范校车管理的配套制度和措施
(一)强化责任落实。各级政府要增强大局意识、责任意识、群众意识，统一组织有关部门和单位各司其职、各负其责，密切配合、协同努力，把各项任务逐一分解落实到位、到人。各级教育部门要与本辖区内所有农村中小学校逐一签订校车及其驾驶人管理责任状，切实把农村中小学校车管理工作抓出成效。
(二)强化调度督导。要逐级建立报告制度，省政府每年召开一次调度会，集中听取各地农村中小学校车管理工作进展情况的汇报。要逐级建立评估制度，省有关部门统一制定校车管理评估办法，并组成专门督察组，定期对各地进行督导检查。各地区、各部门要定期组织开展调度、评估和督察工作，确保这项工作扎实推进。
(三)强化监督管理。各级政府和教育、交通、公安等部门要积极履行监管职责，以最大限度地维护农村中小学生生命安全为目标，以预防和遏制重特大校车交通事故为重点，结合开展平安建设和校园周边治安秩序整治活动，继续深入推进农村中小学校车集中排查整顿，严把校车及其驾驶人资格准入关，坚决杜绝低速载货汽车、三轮汽车、摩托车、拖拉机和报废拼装车辆接送学生，严厉打击手续不全、无资质车辆和驾驶人从事营运等违法违规行为，发现一起、查处一起，依法严肃追究责任。
(四)强化宣传教育。各地区、各部门要以深入推进交通安全宣传教育工程为载体，以广大农村中小学师生和家长为重点对象，广泛开展道路交通安全宣传教育活动，积极教育和引导广大家长和学生，不坐报废车、货车、拖拉机、农用车等非法营运车辆，不坐超员、超速等安全无保障的车辆，切实提高交通安全意识和守法意识。同时，要建立通报制度，充分利用各类新闻媒体，定期召开新闻发布会，大张旗鼓地宣传加强校车管理的政策措施和工作成果，积极争取人民群众和社会各界的理解支持，努力营造良好的社会舆论氛围。
各地要结合实际，制定具体的实施办法。2007年年底前，各市农村中小学校车配置数量要达到应配置数量的60％以上；2008年8月底前全部完成。
附件：全省农村中小学校车管理工作联席会议成员名单
省公安厅 省交通厅 省教育厅
二00七年四月二十三日
附件：全省农村中小学校车管理工作联席会议成员名单
总召集人：鲁 昕(副省长)
召集人：周万春(省政府副秘书长)、张建华(省教育厅副厅长)。
成 员：白月先(省公安厅副厅长)、闫 伟(省财政厅副厅长)、葛 方(省交通厅副厅长)、常 海(省地税局副局长)、郑洪一(省工商局纪检组长)、孙培山 (省国税局副局长)、王剑凯(省物价局副局长)、高 翠(辽宁保监局局长助理)。
发布部门：辽宁省政府 发布日期：2007年04月25日 实施日期：2007年04月25日 (地方法规)
推荐第8篇：校车管理职责
学校校车管理职责
一、有校车的学校（幼儿园）负责校车的安全管理。
二、负责检验校车技术标准、校车标牌，校车标识以及车内逃生
锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备齐全，且安全设备放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。
三、负责检查校车驾驶员要具备与校车车型相匹配的驾驶证，同 时驾驶员的身体健康状况、驾驶行为等要符合校车驾驶要求。
四、建立健全校车安全管理制度。如学生乘车安全管理制度、校
车安全工作联席会议制度、学生交接手续登记制度、学生定点定时上下车制度、校车定期检测制度、驾驶员及随车照管老师管理制度等。完备校车管理台账并存档保管。
五、校车管理做到“四必须”。即车况必须满足国家标准；驾驶员
必须符合校车驾驶员相关要求；学生乘车必须按核载人数不超载；四是车速必须控制在60公里内（乡村公路限速25公里）。
六、学校要与驾驶员、跟车照管教师、班主任签订校车安全管理
责任状，明确职责，层层落实责任，杜绝超载、超速行驶现象和跟车教师脱岗行为。同时，学校要与学生家长签订安全协议书，争取家长配合支持。
七、制定严密的校车接送方案，编制学生乘车分组信息表和校车
运行线路图，明确每辆校车每次接送学生的乘坐班次、人数、姓名、路线、停靠站点，并造册登记，做到专车、专线、专人。
八、每学期至少2次对校车驾驶人、跟车教师、班主任、学生及家长进行交通安全知识培训，学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救等知识。每学期至少组织1次校车安全事故应急演练。同时要采用告家长书、板报、交通安全挂图、广播等多种形式向学生及其家长宣讲交通规则、乘车要求等知识。
九、要对校车行驶的路线事先进行勘查，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，确保行驶安全。
十、制定交通安全应急预案，防范暴雨、大雾、降雪及路面结冰
对学生上下学交通安全的不利影响，适时采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施，定期对学生 进行上下车紧急逃生疏散演练。
十一、接受中心校的管理。每周将学校的安全隐患排查及整改情 况特别是校车运行情况向中心校分管领导汇报，
十二、学校设立并公布监督举报电话，方便群众举报校车问题。
校车司机岗位职责
一、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。
二、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。时刻维护的良好形象和声誉。
三、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
四、负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。
五、行车途中发生交通事故，第一时间向１１０报案，并与取得联系协助处理，急救伤患人员，妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故，可先行处理后向报告。
六、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额处以相应的罚款，并按的有关规定进行处理。
七、严禁酒后开车；严禁私自用车；严禁私自将车交与他人或与 他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。
八、驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；、不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。
九、严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
十、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。
十一、违规与处理：有下列情形之一的，违反交通规则或发生事故造成损失的，保险公司理赔以上部分，如属司机责任，一切责任自负，并予以记过或免职处分。
（１）违反交通规则；（２）未经许可将校车借予他人使用；未经许可私自出车；（3）、严格执行并遵守的各项规章制度。
推荐第9篇：校车管理材料
祖国花朵的安全畅通之路
——记宁远县中小学幼儿园学生用车管理工作情况
宁远县位于湘南边陲，辖17个乡镇（其中少数民族乡4个）687个行政村，总面积2510平方公里，总人口83万。目前，我县现有各级各类学校411所，其中县属普通高中1所、完全中学2所、初级中学2所，职业中专1所，教师进修学校1所，乡镇初中23所、完小52所、村小308所。在校学生89392人，其中高中9872人、初中18527人、小学59873人，职业中专学生1466人。另有民办义务教育阶段学校13所，在校学生4935人，民办职业学校3所，在校学生650人，有民办幼儿园189所，在园幼儿21000人。全县共有校车144台，其中2台现已停运。公办学校仅有一台校车，其余均为民办幼儿园的校车。需乘车上下学的中小学生以乘坐社会营运班车和家长接送为主。目前，我县经运管部门批准开通的客运线路共56条，有325台车从事营运，承运学生 6000人左右。根据客源多少、道路状况、目前已有车辆运客等情况，我县拟增开县内客运线路104条、以满足8161名通学生、5978名住宿生上下学的需求。
一、加强领导，强化后勤保障
县委、县政府高度重视学生用车管理工作，充分认识到了加强学生用车管理工作的重要性、紧迫性和必要性。书记、县长经常过问、安排部署学生用车管理工作，县委、县政府已将学生用车管理工作提上重要议事日程，作为民生工程的一项重点工作来抓。成立了宁远县中小学幼儿园学生用车管理工作领导小组。县委副书记、县长任组长，县委副书记任常务副组长，分管教育、道路交通安全、交通和安监的三位副县长及县公安局政委任副组
长，县政府办、县直相关职能单位负责人、各乡镇人民政府主要负责人为成员。领导小组下设办公室，由分管教育的副县长兼任办公室主任，从政府办、交警、教育、交通、运管、安监等单位抽调20人组成办公室。领导小组办公室有独立的办公地点、办公经费和办公用车，具体负责贯彻落实中央、省、市关于中小学学生用车管理工作的文件、会议精神，协调、督促、考核全县的学生用车管理工作及日常事务。我县按照“政府主导、乡镇负责、试点先行、多管齐下”的工作思路， 2011年以天堂完小为试点，已取得初步成功，2012年初以来，我县又在湾井完小探索出“两区”“两场”“三步走”的新路子，创新学生接送新模式，从3月20日始，我县以天堂完小、湾井完小作典型引路，在中和镇、柏家坪镇、仁和镇（含棉花坪乡）、禾亭镇、九嶷山乡等乡镇采取“一个乡镇树一个典型、一个典型带动一个乡镇”的“传帮带”方式，全面铺开学生用车工作。
二、广泛宣传，加强安全教育
学生用车安全越来越受到社会的关注和重视,搞好学生用车的管理工作，保障广大学生安全出行，必须要政府负起责任、学校全力配合、让家长转变观念、让学生接受教育、让部门积极联动、让社会全面监督。针对不同的对象，我们采取了不同的方式来进行发动和宣传。
1、针对各中小学校负责人、幼儿园园主、学生用车车主及驾驶人，县教育局自去年11月份以来已7次召开学生用车管理工作专题会议，2次组织收看收听了全省学生用车管理工作电视电话会议，交管部门大队每年2次对学生用车车主、驾驶人进行安全管理培训，并对校车进行检验。各交警中队召开辖区学生用车管理工作会议，各级会议均邀请县政府主管领导出席并作重要
讲话，传达上级文件精神，增强各责任单位及负责人的责任感和紧迫感，营造安全教育氛围。
2、运用电视、广播、网络等媒体宣传报道全县学生用车管理工作。县电视台开辟《关注学生乘车》专栏，报道相关新闻32条192次，公布校车整治情况通报10条60次，播出《宁远县人民政府关于加强中小学幼儿园学生用车管理工作的通告》10天60次，相关新闻在永州市电视台、广播电台播出5条；省市县相关网站报道我县学生用车工作新闻28条，在《永州日报》等省市报刊报道新闻4条；及时编辑《关注学生用车》简报，至今已编辑10期，并上报至省市相关部门，下发至县各相关部门；在全省较早开通了县级学生用车网，栏目设臵合理，内容更新及时；凭借短信平台，向校车车主及驾驶人发送平安提示短信近1000条。
3、学校对学生用车安全负有不可推卸的管理责任。我们要求学生用车要进行常态化管理。安全课必须进课表并进行正常教学，交通安全知识必须作为安全课的一项重要内容。
4、明确家长的责任和义务。我们给每一位学生家长下发了《致学生家长的一封信》、要求学校召开家长会并与学生家长签订交通安全责任状，让家长明白了在对学生的交通安全管理中应尽的义务和责任。此外，我们还统一制作了横幅与“六个严禁”宣传牌，警示家长和学生。
5、强化了对学生的教育和宣传。通过安全教育进课堂、安全教育第一课、黑板报、广播、讲座、观看影像资料、召开主题班会等多种方式，向学生传授交通安全知识，提高他们的自我保护能力。广泛开展安全宣传月、交通安全文明学校创建、师生集体签名等活动，让学生获取更为丰富更为直观的交通安全知识，
并通过他们将这些知识传向家长，传向社会。
6、要求各乡镇人民政府督促村支两委配合学校做好学生及学生家长的安全教育工作，劝导制止村民制止子女包租或者乘坐报废车，拼装车、改装车、农用车、三轮车及其他非营运车辆。
7、我们还以通告等形式公布了学生用车违章举报电话（0746-7669779）。对群众的举报，我们坚持：举报一起，查实一起；查实一起，通报一起。
三、严格执法，加大监管力度
1、开展集中整治
2011年，除县教育局、交警大队组织进行了4次常规整治外，我县还开展了交通安全专项整治行动，由政府办、交警、教育、交通、运管、安监等部门抽调60余人组成联合执法组，于2011年11月22日2012年至1月13日开展大规模的学生用车交通安全集中整治行动。行动中，要求工作人员严守工作纪律，严格执法，不办人情案,对学生用车违纪违章行为必须顶格处罚。对校车超速、超员、酒后驾驶；无牌无证、假牌证以及报废车，不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为，坚决打击。
整治行动中，我们共查验学生用车718台次，纠正非法营运、超员、改装等学生用车违法违章行为130余台次，组织学生用车检验270余台次，下发整改通知100余份，极好地规范了我县客运市场秩序，为学生用车改革提供了良好的环境。
2、严格责任追究
我县将集中整治和日常督查相结合，县学生用车管理办公室设立一个督查组，由县政府办督查室主任任组长，深入各乡镇人 4
民政府、各职能部门、学校、幼儿园督查学生用车工作，严格落实各项措施。
1、对学生用车在一年内发现有违规违章行为的：第一次，由交管部门按交通法规予以顶格处理，同时报请县学生用车管理办取消该车当年学生用车各项待遇；第二次，由交管部门按交通法规予以顶格处理，同时报请县学生用车管理办撤销该车学生用车资格，该车及当班驾驶员今后不得再从事学生接送业务。
2、对校车在一年内发现有违规违章行为的：第一次，由交管部门按交通法规予以顶格处理，同时扣减该车当年燃油补贴的50%；第二次，由交管部门按交通法规予以顶格处理，同时扣减该车当年燃油补贴的100%，并取消其当年所有校车优惠；第三次，由交管部门按交通法规予以顶格处理，同时报请县学生用车管理办和县教育局吊销其办学资格和校车资格。
3、未履行安全监管和保护职责的学校和单位，对其主要领导和直接责任人员追究行政责任。对学校落实学生接送学生车辆交通安全管理责任情况进行监督检查，对工作制度不健全、责任不落实的，责令限期整改。对发生交通事故的，要实行责任追查，依法追究相关责任人责任；
4、负有学生接送车辆安全监督管理的职能部门未履行或者未完全履行安全管理职责或在安全监督管理中滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守、造成学生伤亡的，依法依规追究相关责任。
5、承运公司未按规定履行安全管理职责或因管理不善造成学生伤亡的，依法依规追究相关责任。
6、学生用车和校车车辆违反道路交通安全法律、法规的，交管部门应当予以纠正，需要给予处罚的，由驾驶人完成接送学生任务后再行处罚，并对其进行教育。
7、对一年内累计有30天未进行车况安全日检或未按规定期限到公安交管部门指定的地点进行车况安全性能强制检测的，由公安交管部门依法暂扣车辆，并给予处罚；交通运管部门对未按规定进行二级维护和汽车综合性能检测的，按相关规定进行处罚。
8、交管牵头，交通、教育等有关部门配合，依法对校园及其周边的非法营运车辆进行查处、清理、打击。
9、学生用车管理办公室对各乡镇、各职能部门进行学生用车和校车管理工作单项年终考核。
四、创新模式，建立长效机制
为建立学生用车管理长效机制，县政府出台了《宁远县关于加强全县中小学幼儿园学生用车管理的实施意见（暂行）》，进一步明确了营运模式，全面推动了我县学生用车管理改革工作。
1、进一步明确营运模式
（1）、农村中小学生乘车——客运公司承运
由当地人民政府与有资质的客运公司或有足够校车的学校签订学生接送协议，由承运公司提供合格、足够的车辆接送学生。
签订协议后，现有接送学生的车辆（校车除外）全部退出接送市场，符合标准的原接送车辆可提出申请，经承运公司同意，纳入承运公司，在公司的统一管理和安排下承担接送学生的工作。
学生乘车费用由承运方与学生家长协商按市场价收取，县财政对距校2公里以上的学生按年给予适当补贴。
距校2公里以内的学生，由学生步行或家长接送，不予补贴。 （2）、民办学校、幼儿园学生乘车——自购校车或租赁学生用车提供单位的车辆提供服务。
民办学校、幼儿园自购车辆需办理校车手续，按相关管理规
定，达到校车标准，专门用于接送学生，不得参与社会营运。民办学校、幼儿园校车不足时，可租赁学生用车提供单位的合格车辆，签订好合同，明确安全责任，并向当地政府、县教育局、交管大队和交通运输等部门提交学生接送方案。
（3）、县城中小学生乘车——自乘公交车和班车
城区中小学由学生自行乘坐公交车和营运班车，原则上不纳入财政补贴范畴。
2、进一步加大扶持力度
为进一步巩固和发展现有的改革成果，维护社会和谐稳定，我县加大了政策扶持的力度和奖补资金的倾斜。目前，2011年学生用车燃油奖补款已经发放到位。2012年，我县再一次加大了政策扶持的广度和奖补幅度。
一是鼓励各承运公司、民办学校、幼儿园购臵标准校车，由县财政按购车价格的20%给予补贴。对民办学校和幼儿园校车，县财政按年度给予燃油补贴，补贴标准为：8座以下（含8座），补贴1800元/年；8座以上，补贴2700元/年（以上各标准暂试行一年。）
二是县财政将义务教育阶段农村中小学生乘车补贴按通学生44元/月、距校5公里以内初中住宿生8元/月、距校5公里以外初中住宿生16元/月、距校5公里以内小学住宿生16元/月、距校5公里以外小学住宿生32元/月、每年补贴9个月的标准，直接补贴到纳入财政补贴范畴的学校，由学校统一管理，直接补贴到学生。对由于路况等原因，暂不能实行车接车送的偏远山区的学生，无论该学生是步行还是家长接送，均按其距校里程由财政予以相应补贴。各级政府及纪监、审计、财政等部门对补贴资金的落实负责监管。
三是交通运输、公安交管、税务、保险、财政等有关部门，
负责落实好学生用车和校车相关税费、补贴等扶持政策，进一步降低学生用车和校车运营成本、减轻学生家庭经济负担。对学生用车和校车，交通运输、公安交管部门减半收取运输管理、客运建设基金、综合性能检测、牌照办理、车辆转户等费用；工商部门免收个体户工商管理费；税务部门按国家现行有关规定给予相应的政策支持，暂缓专用校车车辆购臵附加费、车船税等税费征收；保险机构要按最大限度给予费率优惠，并建立学生用车和校车理赔绿色通道，指定专人负责理赔事宜；石油公司为学生用车办理优惠加油卡（具体的减补项目、金额正由县人民政府协调、核定中，核定后将以文件形式加以确认）。
在学生用车管理工作中，我县将按照“政府主导、乡镇负责、部门监管、公司运营、学校管理、车主自觉、多管齐下”的工作思路，进一步增强服务意识，立足长效管理，建立健全学生接送车辆管理工作的工作机制、协调机制和安全管理责任制。用三年时间建立符合县情、满足学生出行需求、职责权利明确、运行规范有序的学生用车管理制度，实现接送学生车辆规范化管理，减少和避免学生交通伤亡事故，坚决杜绝重特大交通安全事故的发生，保证中小学生坐平安车、坐放心车，让学生满意、家长满意、社会满意。
推荐第10篇：校车管理职责
宿城区学校校车管理职责
一、有校车的学校（幼儿园）承担校车管理的主体责任，学校法人是校车管理的第一责任人。
二、校车必须符合国家专用校车技术标准，并取得公安机关核发的校车标牌，校车标识完备。车内逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备齐全，且安全设备放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。
三、聘用的校车驾驶员要具备与校车车型相匹配的驾驶证，同时驾驶员的身体健康状况、驾驶行为等要符合校车驾驶要求。
四、建立健全校车安全管理制度。如学生乘车安全管理制度、校车安全工作联席会议制度、学生交接手续登记制度、学生定点定时上下车制度、校车定期检测制度、驾驶员及随车照管老师管理制度等。完备校车管理台账并存档保管。
五、校车管理要做到“六统一”和“四必须”。“六统一”即统一车身颜色为黄色；统一配备校车标志牌；统一配备安全带；统一在学校门口监控范围内指定地点上车；统一安装车内监控；统一安装GPS定位系统（车内监控、GPS定位系统要保持正常工作状态）。“四必须”即车况必须满足国家标准；驾驶员必须符合校车驾驶员相关要求；学生乘车必须按核载人数不超载；四是车速必须控制在60公里内（乡村公路限速25公里）。
六、学校要与驾驶员、跟车照管教师、班主任签订校车安全管理责任状，明确职责，层层落实责任，杜绝超载、超速行驶现象和跟车教师脱岗行为。同时，学校要与学生家长签订安全协议书，争
1 取家长配合支持。
七、每学期要制定严密的校车接送方案，编制学生乘车分组信息表和校车运行线路图，明确每辆校车每次接送学生的乘坐班次、人数、姓名、路线、停靠站点，并造册登记，做到专车、专线、专人。
八、每学期至少2次对校车驾驶人、跟车教师、班主任、学生及家长进行交通安全知识培训，学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救等知识。每学期至少组织1次校车安全事故应急演练。同时要采用告家长书、板报、交通安全挂图、广播等多种形式向学生及其家长宣讲交通规则、乘车要求等知识。
九、要对校车行驶的路线事先进行勘查，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，确保行驶安全。
十、制定交通安全应急预案，防范暴雨、大雾、降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响，适时采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施，定期对学生进行上下车紧急逃生疏散演练。
十一、辖区内的民办校（园）要自觉接受中心校的管理。每周将学校的安全隐患排查及整改情况特别是校车运行情况向中心校分管领导汇报，有校车的民办校（园）要为中心校监管人员提供必要的工作场所和服务。
十二、学校应当设立并公布监督举报电话，方便群众举报。
2 宿城区监管学校对民办校（园）校车监管职责
一、监管学校对辖区内的民办校（园）的校车安全管理负有直接监管责任。
二、指导、监督辖区内的民办校（园）建立健全学生乘车安全管理制度、校车安全工作联席会议制度、学生交接手续登记制度、学生定点定时上下车制度、校车定期检测制度、驾驶员及随车照管老师管理制度等校车安全管理制度。督促民办校（园）做好校车管理工作台账。
三、对辖区内的民办校（园）的校车实行定人、定车、定时、定责全天候监管，并留有记录及影像资料。
四、监管人员要每周对民办校（园）的校车管理台账进行检查，发现问题及时责令整改。
五、每周对辖区内的民办校（园）校车车内监控录像进行回放，发现问题及时责令整改并上报相关部门。
六、监督校车内灭火器、安全锤、急救箱等安全设备是否齐全，性能是否良好、是否有效适用。GPS、车内监控是否正常使用，校车监督卡放置是否规范。
3 宿城区学校校车驾驶人职责
一、积极主动学习道路交通安全法律法规及有关校车管理制度，并做好学习笔记。
二、在行车过程中自觉遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。
三、做好校车的安全维护工作，建立安全维护档案。每次驾驶校车上路行驶前，应当对校车的制动、转向、轮胎、安全门、灭火器、安全锤、座位、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，保证校车处于良好技术状态，不得驾驶存在安全隐患的校车上路行驶。
四、应在规定的位置放置校车标牌、校车监督卡等，按照经审核确定的线路行驶，并在核定的校车停靠站点停靠，校车在停靠站点停靠时应开启校车标示灯，将停车示意牌伸出车窗。
五、每次搭乘学生出发前，要核实车内人数，确保不超载的情况下出行。
六、应当遵守校车道路交通安全法律法规的限速规定，最高时速不超过60公里，在二三级道路、乡村道路上行驶速度必须分别控制在每小时40公里、25公里内，严禁超速。
七、不得在载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。
八、杜绝饮酒、疲劳驾驶等违法违规驾驶行为，不开赌气车，不开英雄车，驾驶途中不接打手机，并按规定线路行驶。
九、校车行驶途中，除依法执行职务的交通警察等人员外，不得允许与乘车学生无关的人员上车。
十、遇有紧急情况，要立即设置警示标志，第一时间将学生疏散到安全区域，优先保护学生的生命安全，并与学校、校车服务提供单位联系处理后续事宜。
4 宿城区学校校车照管教师职责
一、学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序，督促校车驾驶人将校车停在学校门前监控下让学生上下车；学生下车后需要横穿道路的，带领学生安全通过。
二、发现驾驶人有饮酒现象、校车超载或更换驾驶人等明显妨碍行车安全情形的，要制止校车开行并立即向学校负责人报告。
三、与班主任做好学生乘车交接手续，清点乘车学生人数，提醒或帮助学生系好安全带，确保乘车学生安全落座，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。
四、在车内时刻注意学生的乘坐情况，教育学生在校车行驶过程中不要离开座位、头手不要伸向窗外等。
五、随车照管教师是校车不超载的具体责任人，上下车过程中，核实学生人数，确保校车不超载，从源头杜绝超载现象。
六、要切实做好与家长或者其他监护人在校车停靠站点交接学生手续。
七、监督驾驶人员安全行车。不安排学生乘坐校车的副驾驶座位。
八、遇有紧急情况，首先将学生疏散到安全区域，优先保护学生的生命安全，及时报警，并与学校、校车服务提供单位联系处理后续事宜。
5 宿城区学校班主任安全工作职责
一、班主任是本班学生安全工作的具体责任人。
二、根据学生年龄特点，每天利用班会对学生进行安全知识教育，特别是交通安全常识教育。同时充分利用班级黑板报、学生手抄报、安全知识征文比赛、演讲比赛等形式提高学生安全意识及自护自救能力。
三、全面摸排学生上下学交通方式，建立学生上下学乘车安全档案，教育学生不乘坐农用车、拼装车、报废车等不合格车辆。
四、每学期通过召开家长会、发放《告家长书》、约谈家长等形式，向家长宣传安全知识特别是交通安全知识，教育家长不要贪图便利，让孩子乘坐不合格车辆上下学。
五、加强管制刀具的排查，倡导文明上网，对行为异常的学生耐心进行心理疏导。
六、建立班级安全信息员制度，及时掌握本班学生的生活、学习状况，每天对本班学生进行安全隐患排查并及时小结，记好班级安全工作日志。
七、严格本班学生出勤管理，对不假而别的学生要及时采取措施，并第一时间报告校长同时与家长联系。
八、做好本班住宿学生与宿舍管理员以及本班乘坐校车的学生与随车照管老师的交接手续，及时掌握学生住宿、出行情况，发现问题及时处理。
第11篇：校车安全管理
强化安全意识，不断提升校车管理水平
-----焦桥镇中心小学校车管理情况汇报 尊敬的各位领导：
校车管理给学校安全工作，提出了新的要求，面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务，学校始终牢固树立了“强化管理，安全第一”的思想，从完善各类管理机制入手，认真查找校车日常管理中的短板，并及时改进，一年来实现了学生乘车上下学“安全、有序，零事故”的管理目标。
一、校车运营基本情况：
学校现有两辆校车，均为社会人士购买。车牌号分别是：鲁M9938
2、鲁M80717，核定载人44人。驾驶员李东兵、张来东均符合准驾车型和从业资格条件。车辆均按规定投保了交通强制保险、承运人员险、第三者责任险。2辆校车分东、西两路运营。东路鲁M99382服务于西营、四马、东平、东北四村。西路鲁M80717服务于西夏、牛家、前
三、后
三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。
二、校车日常管理情况：
1、加强组织领导，落实安全工作责任。
为保证交通安全教育及校车管理活动长期有序地开展，学校成立了“学校交通安全领导小组”，具体负责组织和安排学校的交通安全教育及校车管理工作，把学生的交通安全
教育，乘车管理列入重要的议事日程。安全主任要定期召集相关人员召开专题会，商讨学生交通安全工作及乘车管理落实情况，确保学生的交通安全。同时，层层签订安全管理责任书，学校与校车车主、司机签订安全运营责任书；校长与班主任签订安全责任书。加强各部门的安全意识。
2、扎实开展道路交通安全宣传教育。
学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路安全、乘车安全教育，切实提高全体师生的交通安全意识和文明素质，倡导学生：关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。牢固树立交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识。做到文明乘车，有序乘车。每次乘车必须等车辆停稳后有序上下车，乘车时不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛洒物品，自觉爱护车内设施。
3、拓展安全教育渠道，利用家长会、致家长一封信等形式，对家长进行交通安全教育。构建大交通安全意识，步步推动学校安全工作的管理水平。
4、规范校车细节管理，确保学生乘车安全。
（1）学校每月召开一次校车车主、司机会议，不断强化司乘人员的安全意识，做到安全驾驶、文明驾驶，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶，超员驾驶。（2）为方便学生识别车辆，学校为校车统一编号。（3）驾驶员信息张贴在车内醒目位置
便于跟车教师及乘车学生监督。（4）实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册，给每位乘车学生从1—42统一编号，学生对应车座编号，对号入座。（5）坚持每天放学前由最后一节上课教师组织开展“一分钟交通安全警示教育”。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过马路等的安全注意事项。（6）乘车学生按照乘车路线，每路都有学生安全小组长，协助值班老师点名，维持分列排队等候秩序。（7）每天值班领导及教师要提前到岗，维持秩序。负责组织学生的教师首先要分车次清点好乘车学生人数，做好相关记录，和跟车教师做好有关交接，然后组织学生乘车。（8）学校实行校车管理日通报制度，每天有值班领导对当日学生乘车情况，教师值班跟车情况作出相应通报。教师无故不到岗者，按旷工一天处理。
三、校车管理中出现的实际问题
1、由于校车运力不足，东路四次运完，西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间，尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过，如遇恶劣天气更加突出。
2、在一定程度上干扰了学生、值班教师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候，有的值班教师5点40时就要赶往学校，早饭很难吃好。
3、给值班教师带来安全隐患。冬季值班教师5点50
时就要赶往学校，由于天黑很多女教师都是由丈夫护送到学校，如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来安全隐患。
4、在一定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定，缺一个学生也不能放行，部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作服从于校车管理，致使部分值班教师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。
面对校车管理，我们清醒地认识到，校车规范管理只有起点，没有终点，只有更好，没有最好，下一步，我们将面对现实，突出管理细节，把校车管理工作做得更好。
焦桥镇中心小学
二〇一二年三月十九日
第12篇：校车管理总结
校车安全管理工作总结
在县委、县政府统一领导下，根据《校车安全管理条例》的要求，以深入贯彻《道路交通安全法》为主线，以“三基一化”为重点，以创建“平安畅通县区”为契机，认真开展校车安全管理和整治交通违法行为为重点的系列整治行动，提高了校车安全管理工作和交通法制安全意识，安全隐患和交通违法行为明显减少，保证了校车安全和交通安全管理工作的总体平稳，为本县创造了良好的校车安全和道路交通环境。具体情况汇报如下：
一、充分发挥安全生产综合监督管理职能，指导、协调、督促狠抓校车安全管理工作。校车安全是安全工作重中之重，高度重视校车安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把校车安全放在安全工作首位，指导、协调、督促狠抓落实。一是安委会办公室下发《校车安全管理工作整治方案的通知》及转发上级关于校车安全管理工作的通知精神(下发转发五份文件），提出具体校车安全工作整治实施方案，要求各级、各部门、各单位采取有效措施，扎扎实实地做好校车安全管理工作，彻底排查，认真整改，消除隐患；二是多次召开教育局、交通局、安监局、交巡警大队、城区初高中学校长联席会议（召开四次），座谈讨论如何抓好校车安全管理工作，特别是城区初高中学生节假休息日放学乘车安全问题。解决了一些实际问题：由教育局统一安排将各镇园区不同方向的学生统计出来，并实施错开放学时间段，避免学生放学乘车拥护混乱，由交通局统一调配运输车辆，合理安排各方向学生能够及时乘车，交巡警大队出在学生放学乘车时间段出警维持秩序，由各学校统一安排教师指导学生列队乘车；三是组织人员进行现场督促检查（共联合检查四次），发现问题及时通报相关单位和部门，协调处理，解决问题；四是抓好全县学校安全知道教育培训工作，为了进一步贯彻落实校车安全管理工作，我们对全县中小学校校长和安全管理人员（含幼儿园园长）进行了安全知识教育培训（上半年共培训226人），效果明显。
二、强化了校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。在校车安全管理工作整治活动期间，要求各相关部门和单位要成立校车安全工作领导小组。一是要求学校、幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任；二是对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识 ；三是学校、幼儿园要建立完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、学生日常乘车要有记录；四是学校、幼儿园要严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回校园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路；五是学校、幼儿园校车接送学生、幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点学生、幼儿，注意管理好坐车学生、幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
三、广泛开展校车安全管理宣传教育活动， 提高广大人民群众和师生安全意识。一是加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识；二是定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置；三是严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检；五是以会代培，教育学校、幼儿园教师，必须协助跟车教师保护幼儿上下车，必须提前按时、定点清点上车人数；六是教育学生、幼儿上车坐稳，途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外；七是结合六月安全生产宣传月活动，广泛进行宣传校车安全知识，印发宣传材料，提高广大人民群众校车安全管理工作意识。
四、加强校车安全管理工作检查，强化日常安全工作管理。一是每月每季度进行校车安全管理工作大检查，发现问题及时整改；二是定期召开校车安全管理联席会议，通报校车安全管理工作情况，部署下一步工作安排和计划；三是协
调相关部门，各司其职，齐抓共管，做好校车安全管理工作。
五、存在的问题：
1、城区初高中学校节假星期日，学生乘车拥挤问题，主要是放学高峰时段，突显出车辆运力不足。
2、城区各初高中学校节假星期日放学，坚持科学的控制在同一时段放学的问题。
3、学校、幼儿园校车配置、性能、停放和驾驶人员资格审查及校车运行机制交通标志的设置等情况需要进一步规范和细化。
六、下步工作打算：
一是定期召开交通、教育、交巡警大队、安监等部门联席会议，座谈讨论当前校车管理存在的问题，查找不足，制定解决办法，二是组织交通、教育、交巡警大队、安监等部门对全县所有中小学校、幼儿园的校车进行新一轮的全面排查，澄清底数，坚决不留安全隐患死角；三是要强化道路交通安全宣传教育，全面提高人民群众安全意识，坚决不让中小学生、幼儿乘坐存在安全隐患的非法校车；四是要全力打击无牌、无证、报废车等非法接送学生以及校车超员、超速等突出违法行为，形成高压态势，确保校车交通事故“零发生”；五是城区初高中分周、错时放学措施落到实处，使学校学生离校时间相对稳定、合理，解决运力不足和学生
二0一二年七月四日
第13篇：校车管理工作总结
2012-2013学年度上期校车管理工作总结
冬去春来，时光流逝，不经意间一学期的工作已接近尾声。本期我受学校安排，分管校车工作。在学校领导的关心指导下，在大家老师支持配合下，顺利的完成了本期的工作任务。现将本期工作情况汇报如下：
一、本期工作目标：力争校车管理规范化。
1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排；
2、办理校车相关证件手续；
3、制定校车考核方案；
4、检查督促各种资料完善，整理好校车资料；
5、落实校车的维护、保养、修理，保证校车正常运行。
二、我的工作实施措施
1、校车工作是一项新工作，没经验、没借鉴范本，工作头绪烦乱。为了做好此项工作，我多次与校长、教师交流，制度、方案；人员、时间、线路、站点安排等多次修改、调整，工作任务繁重。本期共完成相关制度、方案等20来个，各种统计、登记表格10多个。坚持检查督促完善校车资料，做好校车学生乘坐校车情况检查，做好记录并及时公布。
2、平时加强与驾驶员、保安、随车人员的沟通交流，了解学生乘坐校车情况，及时解决相关问题；与驾驶员一起解决校车的维修、保养问题；做好了校车资料的收集整理和检查工作，有效确保了校车的正常运行。
三、一期以来达到的效果
校车安全正常的运行，无安全事故发生；制定制度、方案20来个、各种登记、统计、安排分工表格10多个，保证了校车正常运行；校车维护、保养、修理及时到位，无因此影响校车运行的事件发生；校车资料申办到位，符合要求；校车考核落实到位；校车各项资料创建、收集整理较为完善，在迎接检查中得到了领导的认可。家长、学校，教师对校车工作基本满意，无突出意见。
四、工作反思与今后的打算
1、工作主动性还不够，很多时候都只是在安排下工作，工作创新观念有待加强；对教师的服务意识还有待进一步提高；还需积极为学校发展献计献策，力争工作成效有进一步的提高。
2、继续做好现在已经定型的校车工作，不断创新，让校车工作上一个新台阶；加大对校车工作的检查督促力度，确保校车正常安全的运行。
第14篇：校车管理自查报告
毕武庄小学学生接送车管理自查报告
为了进一步强化校车安全管理，认真贯彻落实上级安全工作会议精神，消除校车安全隐患，预防事故的发生，确保学生乘车安全，我校高度重视，强化措施，狠抓落实，责任到人，对学生乘车进行全面教育，对司机、跟车安全员、站点安全员定期进行培训，制定了具体的整改措施。现将情况汇报如下：
一、接送车现状
我校共有政府统一配备的接送车六辆。司机6名，均为a1驾照，身体、年龄等均符合要求。跟车安全员6名。乘车学生584人。分别来自毕武庄片13个村。共设15个站点，每个站点设一名站点安全员。三辆车接送各跑二趟，三辆校车接送各跑三趟。
二、采取的整改措施
(一)、全面开展车辆管理制度
1、加强车辆的监管：严格落实日常检修制度。坚持每天出车前、行车中、收车后对车辆进行保养和检修，以保证车辆车况正常，符合安全规定。
2、加强驾驶员的管理：严格资格审查，从身体、年龄、驾驶技术、思想品德方面全面考核，并做到“五禁”：严禁酒后驾驶；严禁无照驾驶；严禁疲劳驾驶；严禁超速驾驶；严禁超员驾驶。
3、保障接送车工作秩序：学校与乘车学生家长、司机、跟车安全员、站点安全员分别签订了责任状和协议，落实了责任，进一步规范了接送车的秩序。
4、进一步落实了安全措施：制定了校车管理制度，建立台账，规范使用一车一档。校车管理日志、教师接车日志、驾驶员行车日志等。做到了家长与站点、站点与校车、校车与学校的无缝交接。
（二）、开展安全教育：
1、定期和不定期的对司机、跟车安全员、站点安全员进行安全知识培训，坚持定期每月一次，如果特殊情况随机不定期召开。
2、对学生进行乘车安全教育，做到排队候车，按顺序上下车，对号入座，文明乘车。
3、定期对乘车学生进行候车、安全乘车演练。
（三）、完善应对极端天气应急预案。遇雪、雾等恶劣天气，学校可采取停运学生上下学，调整上课时间。
三、存在问题：
1、乘车学生多，车辆少，车辆跑的趟数多，显得时间紧。
2、毕武庄集、高家庄集堵车现象时常发生，致使值班教师和乘车学生等候时间过长。
3、乡间道路狭窄。
第15篇：加强校车管理
昆明市五华区人民政府办公室（ 通知 ）
五政办通„2012‟44号
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昆明市五华区人民政府办公室 关于进一步加强校车安全管理的通知
各街道办事处、区属各局办、各直属机构、中小学（幼儿园）：
今年以来，全国发生多起校车事故，引起全社会高度关注，近期我省又接连发生多起重特大交通事故，给人民群众的生命财产带来严重损失，道路交通安全形势十分严峻。为切实加强校车安全管理，消除校车交通安全隐患，有效预防道路交通事故，保障广大师生人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》以及其他相关法律、法规的规定，结合我区实际，现就进一步加强校车安全管理工作通知如下：
一、高度重视，切实提高安全认识
校车是专门用于运送中小学生的交通工具，随着我区经济社会的发展，使用校车接送学生、幼儿的现象越来越普遍，虽然多数学校对校车能按要求管理，但仍存在很多不容忽视的问题，“黑校车”、超载、超速等违法违规行为仍时有发生，尤其在我区农村、
山区等管理薄弱区域，中小学校车安全的隐患仍然没有彻底消除。各相关单位务必高度重视，进一步增强安全意识，充分认识加强校车安全管理的极端重要性，采取有力措施，狠抓交通安全各项工作，坚决确保无校车交通安全事故发生。
二、立即行动，全面开展安全检查
各有关单位要深入辖区内每一所中小学、幼儿园(含办学点)，对所有接送车辆及驾驶人员立即开展逐一安全检查，不符合安全条件的车辆一律停止使用，不具备驾驶资格的人员一律停止驾驶。对发现的问题要责令及时整改，确保校车车况良好、驾驶员按章行驶，最大程度地避免事故发生。要切实加强对校车和校车驾驶员的制度化管理，采取切实措施，落实安全工作责任制，严格资格审查、严禁无照驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、超载驾驶等违法行为，严厉惩治违规“黑校车”现象。要重点加强对我区涉农区域内的安全检查，加大对低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车等违法载人行为的检查力度，切实加强对涉农区域内较为突出的交通安全隐患和交通违法行为的整治。
三、加大宣传，进一步加强安全教育
各有关单位要要切实加大校车安全宣传力度，相关部门要深入开展道路交通安全宣传进学校、进家庭、进农村活动，通过经常性开展交通事故警示教育，努力营造全区重视校车交通安全的舆论氛围。要对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行一次安全再教育、再警示。要求严格遵守各项安全管 2
理规定，落实安全管理责任，坚决杜绝车辆驾驶人员违规、违章操作。要采取多种形式，充分利用课堂教学、主题班会等形式，对中小学生及其家长全面开展一次乘车安全教育，道路交通宣传进学校要达到100%。建立相关教育制度，教育学生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装以及无证无牌等有安全隐患的车辆。
四、明确分工，全面落实管理职责
学校、教育、公安、交通、安监等有关部门要在区政府统一领导、组织、协调下，认真履行校车安全管理职责，落实安全责任制和主要领导负责制，切实把校车安全管理工作纳入常态化管理。
（一）学校职责
学校要严格按照有关规定购制或使用校车，按规定取得校车标牌，并配备统一的校车标志灯和停车指示标志；要严格按照校车驾驶员条件聘任使用校车驾驶员；要建立车辆管理制度和车辆台帐，定期对校车进行维护保养；要建立和落实校车驾驶人员的交通安全教育管理制度，督促驾驶人员规范操作、文明行车，保持安全车速；要建立学生照管人员责任制度，确保每辆校车配备学生照管人员，负责维持乘车秩序，监督和纠正校车驾驶人员的交通违法行为，防止校车出现超速、超载、乱停靠上下学生等情形；要督促校车驾驶员每天在接送学生、学龄前儿童之前对校车进行安全例检，并按要求在车内配备安全设备，定期搞好车辆检测，确保车辆安全；要自觉接受公安机关交通管理部门、教育行 3
政部门的监督检查。
（二）教育部门职责
教育部门要依法做好校车的资格审查工作；要配合公安、交通等部门研究制定校车安全运行和规范管理的政策措施，组织对校车行经路段合理设置校车停靠标志；要联合公安部门加强交通安全宣传教育工作，督促学校建立、健全和落实校车安全管理制度，将校车安全工作落实情况纳入使用校车的学校安全管理年终考核；要配合公安交管部门对学校使用校车情况进行督促检查，加强校车的源头教育管理。
（三）公安交通管理部门职责
公安交通管理部门要依法做好校车的资格审查工作；严禁低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车等违法载人行为，严厉惩治违规“黑校车”现象；要加强对校车的安全监督检查，严查校车超员、超载、超速及其他交通违法行为；要不定期到学校开展交通安全教育工作；要建立校车交通违法行为抄告制度，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门；要会同教育部门与学校签订校车交通安全管理责任书，督促学校建立和落实校车安全制度，严格校车资质和行驶路线的审查备案；要加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。
（四）交通运输部门职责
交通运输管理部门要严格道路经营许可，严把道路运输准入 4
关，严厉查处各类从事非法营运的校车，规范道路运输市场秩序；要加强对校车交通安全政策法规的宣传教育；要建立校车交通违法行为抄告制度，及时向学校、公安交警部门和教育部门通报校车违法行为。
（五）安监部门职责
安监部门要加强安全监管，把校车交通安全作为安全生产的重要内容，加大安全检查力度，督促有关部门和学校落实校车交通安全责任，对校车交通安全管理工作不重视、不作为、不到位的单位和个人依法进行责任追究。
五、严格执法，加大督查力度
各有关单位要加强专项检查，由区交安委办牵头，组成联合检查组，定期每月对辖区内各重点路段，尤其是涉农区域内校车安全情况检查一次，严格按照相关法律法规的规定，对涉及校车安全的违法行为发现一起处罚一起，从严处罚，绝不姑息。相关检查情况要及时报送区政府办公室。区政府目督办要加强对各有关单位校车安全各项工作的检查督促，做到管理工作不到位不放过、工作措施不落实不放过、职责任务不明确不放过，督促各项工作的落实。
二○一二年五月十一日
主题词：经济管理 校车△ 安全生产△ 通知 抄送：市政府办公厅，市交安委办公室。
区委办公室，区人大常委会办公室，区政协办公室，
区纪委办公室。
昆明市五华区人民政府办公室 2012年5月11日印发
第16篇：校车安全管理工作总结
小悟乡中心小学校车安全管理工作小结
一、指导思想：
为了进一步做好校车交通安全管理工作，根据《省教育厅关于开展＜湖北省校车交通安全管理办法＞实施情况暨全省校车交通安全通知》（鄂公通［2011］32号）和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求，2月10日－2月18日，我校开展校车交通安全管理检查活动，对整治中存在的问题，都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下：
二、具体措施与工作
1、加强宣传教育，增强师生及家长安全意识，提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第
一、预防为主”的原则，把学校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会，举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育，对乘坐校车学生进行随机教育，增强安全意识，提高防范能力。安全会议记录齐全，教育内容全面。 2.签订安全责任状。学校在本学期开学前，就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》，校长与安全的领导签订安全责任书，安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》，校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》，建立健全校车运行的安全组织机构，将安全责任层层 落实，做到定员定责。
3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营，最后决定共开通4条线路。
4、为保证校车的安全运行，学校还制定了紧急情况的应急预案，预案中强调遇到紧急情况或突发意外时，护乘教师的职责和如何处置现场；公布了相关单位的联系电话，校长和分管领导的电话等。 5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时，即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》，明确安全责任。 6.做好安全记录。学校规定，护乘教师在完成每天的护乘任务后，都要及时填写《校车运行情况记录》，含学生乘车纪律，因故未乘校车姓名及缘由，驾驶员是否文明加驶等内容。 7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议，安全工作警钟长鸣，对护乘工作中出现的问题及时提出，及时整改，防微杜渐。
三、存在问题 1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差，对驾驶员来说，是一个极大的考验，时间长了，难免不出安全问题。
2、校车只有一辆，乘车学生太多。
四、今后做法：
本学期，学校在校车安全运行方面，管理到位，责任到人，安全有序。今后，学校还将细化护乘教师的安全职责，为学生提供更优质的服务；还将对学生的安全上、下车进行安全演练，规范学生的乘车行为和习惯，以保证学生“高高兴兴上学，平平安安放学”；另外还要强对校车驾乘人员的检查，杜绝一切安全隐患，让学生乘坐“放心车”。
小悟乡中心小学
2012年月18日篇2：校车安全工作总结 007___2008下学期校车安全管理工作已经圆满结束了，在全体车主、司机的共同努力下，在区、乡、校领导的有力指挥下，我校运送学生工作取得了圆满成功，现总结如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。
二、组织领导 学校非常重视安全运送学生工作，专门成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李英伟担任，副组长由庄汝祥担任，成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确，各负其责。谁出现问题追究谁的责任。
三、具体做法 1.我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名，分布于10个自然村，乘坐的车辆10台，其中公交车3台，校车7台，还有20名学生乘坐电瓶车。 2.加强学生管理
学校经过研究，派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通，察看学生乘车情况，及时处理突发事件。
各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。
每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育，教给学生一些安全常识，乘车的注意事项；每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行人穿得多瞭望困难，更容易出现交通事故，教育学生一定要注意安全。 3.向家长发宣传单
进入冬季学生上、下学安全更加突出，针对此情况，我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。 4.加强车辆及司机的管理 管理人员每天放学前，必须到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，同时通知校车，如果遇到特殊天气，可推迟到校，一定要保证学生安全。 入冬以来，我校向车主发放两次宣传单，提醒他们一定要注意安全，经常保养车辆等等，确保安全。 5.注重校车安全员的培训
结合我校实际情况，本学期从全校选出10名有责任心的同学当安全员，定期对安全员进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。 6.及时除路面积雪保安全
入冬以来，每次降雪我校都及时除路面积雪，同时往路面撒炉灰保安全。 7.在各方面的努力下，2007年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。
四、存在的问题 1.校门前的横道太窄，停靠车辆太少，大部分校车只能在大道边停靠，造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识，加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》，利用专题会议等
形式提高辖区内各学校校长的认识，促使各校加强领导，以高度的政治责任感，切实承担起辖区内校车安全管理主体责任，认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节，真正把校车安全管理摆在重要位置，扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处，坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。
二是认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组，制定方案，拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排，要逐园、逐车登记造册，建立“一车一档”，做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查，严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。
三是建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账，严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度，切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度，健全完善校车动态监管机制，及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理，学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好，无犯罪或严重违法记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
四是严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评，督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书；与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究，对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的，要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。篇3：校车安全管理情况汇报
校车安全管理情况汇报
根据沙田镇科教办《关于进一步加校车安全管理工作的通知》要求，学校领导高度重视，成立自查工作小组，12月16日下午对对本学期以来校车管理情况进行了展开了自查。现将情况汇报如下：
一、校车运作模式情况
因我校特殊情况，校车运作模式分两部分：
1、接送沙田镇区学生上学的校车，共两部。主要负责接送居住在沙田镇区的学生。两部校车的购置和日常维护由四个村委会共同负责。 2周末接送仍在立沙岛居住学生的客车，共四部。由镇政府负责调配。
二、校车日常管理情况
（一）高度重视，加强领导，明确职责，完善制度。
校车安全重于泰山。为了全面掌握我校校车安全管理及运行情况，我们加强了对此项工作的领导，成立了工作领导小组。
组长：何带兴
小组成员：何耀祥、何满根、陈群娣、林锡培、张万权。
本学期初，针对我校学生家庭分布的特殊情况，学校召开了全校校车管理工作会议，成立了工作领导小组，由何带兴任组长，负责校车运行的管理的负责人。会议，霍树森校长强调校车交通安全管理的重要意义及过程要求，要求与会人员牢固树立学校校车安全“责任重于泰山”的思想，把学校校车安全管理工作作为学校安全工作的重要
内容，并要求小组根据学校实际，制定《学校校车管理制度》，以高度的政治责任感，抓紧抓实抓好；督察落实各项安全措施，各村委分签订校车安全管理责任书；明确驾驶人员、司乘人员、跟车人员安全责任，细化管理。
（二）加强宣传，定期检查，形成机制。
1、开学初，学校借新学校落成及新学期开学初的良好契机，上好“开学第一课”， 加大宣传声势，营造舆论氛围，在校园内开展以班级为单位，开展消防、交通安全（培训）教育活动，组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识。9月2日下午，我校对校园安全、校车安全展开第一次常规安全大检查。 开学第一天，各班主任向学校报告确切的乘坐校车人数，学校进行学生乘车安排，并做好名单造册。并针对居住立沙岛学生的特殊情况，学校实行教师、保育员跟车制度，跟车教师、保育员对工作认真负责，按时点名，并且做好记录。根据季节的变换和天气的变化情况，监督驾驶员行车速度，确保特殊天气学生的乘车安全。
2、
11、12月中旬，学校连续召开了两次校车安全工作会议，会上，霍树森校长重申定期召开校车驾驶人员及司乘人员会议制度，通报全国近期接送学生车辆发生的重特大事故，组织与会人员观看交通事故案例相关视频、图片资料，并要求班主任出一期以校车交通安全为主题的黑板报，起到警示教育学生的作用，形成人人重视校车安全，人人遵守交通安全规定的安全管理氛围。12月16日，校车安全管理工作小组与校车驾驶人员、司乘人员等一起对校车进行了全面的检
查，按要求在校车张贴了投诉电话，确保校车摸底排查工作落到实处，消除校车安全隐患。
（三）加强日常监督，细化管理模式。
校车安全管理小组时刻掌握校车的运输使用情况，严把校车车辆管理监督，严格校车的定期安全检测制度；组织驾驶人员和司乘人员参加安全管理工作会议暨交通安全知识培训，按要求安装校车卫星定位汽车行驶记录仪和校车维修；督促校车驾驶人员做好校车年检及办理其它相关业务；保证车辆符合国家安全技术标准等。
三、开学至今校车安全情况
开学至今，学校认真贯彻上级有关部门关于校车管理工作的文件精神，并积极开展交通安全宣传教育课，提升了广大师生使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识提高广大师生、驾驶人员、司乘人员对校车安全管理工作重要性的认识。由于工作到位，措施得力，开学至今，我校对校车的常规检查中，没有发现存在安全隐患，校车运行至今也没有发生过一次事故。
下一步工作中，我们将牢固树立“学校安全工作无小事”的思想，做到警钟长鸣，坚持“安全第
一、预防为主”的方针，加大检查督促的力度，将校车管理工作进一步抓细、抓实。确保学校校车管理规范有序，保证学生的交通出行安全。
沙田镇第一小学
2011年12月20日篇4：校车安全管理工作总结
校车安全管理工作总结
校车安全管理工作总结
为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。
一、加强领导，周密部署。为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传，营造氛围。耿马县公安局交警大队根据工作行动方案，一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举，严惩违法。一是根据上级机关的统一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动，各中队积极组织警力参与集中统一行动，严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为；二是结合奥运安保工作及“百日行动”，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆，严防客运车辆超载学生，对驾驶人进行面对面教育，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间，大队共出动警力1753人，查验车辆2685辆，查获校车超员及“三车”载人违法行为24起，安全转载182人，教育驾驶人200余人，确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。篇5：00校车安全管理工作总结 校车安全管理工作总结 我校是库尔勒市普惠乡中心学校，位于普惠乡乡政府斜对面是个偏远的农村学校，现在我校在校车安全管理问题上管理的很好，在我校有七个学生家住在经济牧场，经济牧场离我校的距离比较远，因此经济牧场乡政府的支持配合下，给这个学生安排了线路车，他们也得到了好的条件，学校安全工作关系着广大师生员工的生命和国家财产安全，关系着学校和社会的发展稳定，是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境，保障学校教育事业又好又快发展，我校在上级的正确领导和公安消防等部门的支持配合下，坚持依法治校，以德治校，标本兼治，综合治理，把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了如期效果。多年来，我校师生员工遵纪守法、拼搏进取，校内安全秩序与周边环境井然有序，继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生，努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境，为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。
第17篇：某校车管理工作总结
XX校车管理工作总结
【第1篇】XX年校车安全管理工作总结
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对我校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以校长为组长，工会主席为副组长，司机及跟车人员为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《学校校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度，落实管理
俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。
四、督促校车公司增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失。
学校按照上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回园后，跟车人员清点学生人数，司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强;
二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度;
四是通过情境游安全教育方法不够新颖。
校车安全工作是我校创建平安校园的重要方面，校车安全管理工作一直以来受到我校全体领导和教师的重视。安全工作无小事，安全工作无止境，我们二小人一定会用实事求是的工作作风，扎实肯干的工作态度，未雨绸缪，居安思危，于无声处听惊雷，把我校校车安全管理工作做得更好。 【第2篇】XX年校车安全管理工作总结
校车安全管理工作已经圆满结束了，在全体车主、司机的共同努力下，在县、镇、校领导的有力指挥下，我校运送学生工作取得了圆满成功，现总结如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入落实省、市、县政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。
二、组织领导
学校非常重视安全运送学生工作，专门成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李金伟担任，副组长由林峰、魏志艳、袁小慧担任，成员有程宝英、李世杰、毕守仁、邢飞、李晓辉、张维武、翟力波、邢维方。以及各班主任教师。分工明确，各负其责。谁出现问题追究谁的责任。
三、具体做法
1、我校本学期乘坐校车上、下学的学生中心小学644名，虻牛小学211名，分布于全镇25个自然村，乘坐的校车17台。
2、加强学生管理
学校经过研究，派出3名教师和3名领导于放学时专门负责学生乘车和候车的秩序。各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。每天放学前任课教师要利用下课前一分钟对学生进行安全教育，教给学生一些安全常识，乘车的注意事项;每星期广播站我校都要对学生进行安全教育，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行人穿得多望困难，更容易出现交通事故，教育学生一定要注意安全。
3、向家长发宣传单
每学期期初我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。
4、加强车辆及司机的管理
每月学校召开校车车主司机车随关人员例会，对他们进行常规安全教育，并传达上级会议精神。管理人员每天放学前，必须到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，不超员运营，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，同时通知校车，如果遇到特殊天气，可推迟到校，一定要保证学生安全。
5、注重校车车长和副车长的培训
结合我校实际情况，每车次选出一名车长、一名副车长，定期对他们进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在候车、上车、下车、行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。
6、及时除路面积雪保安全
入冬以来，每次降雪我校都及时除学校两个下道口路面积雪，同时往路面撒炉灰保安全。
四、存在的问题
1、校车到校过早。给学校管理带来压力，同时也给学生和家长带来很大的不便。不仅仅是休息不好，对学生的身体发育也起到了阻碍的作用。
2、校车的部分司机驾驶资质不够。不符合校车条例的规定的资质。
3、部分校车存在变相超员的现象。
4、部分校车的车随管人员未配备。
5、部分校车通行的道路路况不好。
以上问题，包括在校车平时运营中存在的问题，学校无力解决的，已经向镇校车办进行了汇报。
校车工作虽然给学校的工作带来不便，但是，学校还会一如既往的做好校车的安全管理工作，确保校车安全运营每一天。
【第3篇】XX年校车安全管理工作总结
本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：
一、基本情况
本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。
二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。几年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的安全运行工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。
2、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，按照教体局校车整治的有关精神，与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。
三、排查隐患，加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。积极组织学生学习一些交通安全知识，使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
总之，安全工作重于泰山，我校全体教师将齐心协力，共同做好学校的校车安全工作。
第18篇：校车管理责任承诺书
校车管理责任承诺书
为了加强校车安全管理，坚决杜绝交通安全事故的发生，及校车能源销耗的节约，制拟定些责任承诺书。
一、校车安全管理
1.必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
2.在正常情况下，坚决做到不超员行驶、不超速行驶。
3.严禁酒后驾车，学校发现酒后驾车，有权停止驾驶人员行驶权力。若因造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。
4.由于驾驶过程中出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负。5.雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全，开车时尽量不接或不打电话。 6.校车不能外借，确因特殊事情需外借，必须由驾驶人员自行开车到达目的地。若不能由驾驶人员跟随的情况下，必须经过学校行政办领导签字同意，即可。
7.违反上述规定的，对驾驶员按有关规定处理，造成安全事故的，驾驶人员承担所有责任。
二、校车燃油管理
1.由各部门提前支付，凭实际开支发票向后勤办报销燃油费。2.驾驶员要每月、季、年要对车辆进行油料耗费分析，建立车辆档案。 3.每一季度向后勤办提交一次加油登记表、行驶里程表和加油站的加油清单。
4.校内职工私人用车不能报销油费，自行加油。
校车责任人：（盖章）
学校：（签章）
年
月
日
年
月
日
第19篇：.09校车管理实施方案
2014年校车管理实施方案
为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序校车运营模式和管理机制，结合我校实际，特制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，建立专营的校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。
二、工作目标
(一)进一步规范专用校车外观标识，加强校车及其驾驶人的管理，促进校车交通安全管理规范化，制度化，坚决遏制涉及校车的重特大道路交通事故发生，确保师生安全，杜绝不符合条件的学生接送车辆接送学生。 (二)加强经费保障。保证校车接送油费与维修费。
(三)加强安全管理。逐级成立校车安全管理机构，明确各部门职责，层层签订校车安全责任状，制订校车安全管理考核方案，加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度，建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。 (四)加强校车设备安装防护与维修。
三、运营原则
1、学校附近学生步行入学，低年级学生由家长护送。
2、离校较远的学生用校车接送。
四、校车申报
1、申报条件
(1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；
(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人；
(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案； (4)有健全的安全管理制度；
(5)已经投保机动车承运人责任保险。
2、申报程序
向市（区）教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经市（区）交警大队、交通运输局、教育局审核，报市（区）人民政府批准。决定批准的，由公安交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。各车辆负责人要按上级要求准备好申报材料按时间和要求统一报送，更换标牌由各车辆负责人按时间完成。
五、校车驾驶人申报
1、申报条件
(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；
(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录； (3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；
(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录； (5)无犯罪记录；
(6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
2、申报程序
驾驶人向县交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经交警大队审核合格后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。
六、校车行驶
1、校车应统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。
2、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。
3、应遵守交通规则，按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
七、工作要求
(一)车老板要严格遵守学校的规章制度，服从学校统一管理和安排。要制定具体的校车司机管理措施，与司机签订好用工协议，不能因为校车或者司机的原因而影响学校的正常学生接送工作。
做好校车维修与保养工作，当校车发生故障老板要及时解决问题不能影响学生接送，否则由学校调配车辆所产生的一切费用由车主承担。
(二)加大工作力度。学校和车老板要认真做好本职工作，顺利实现工作目标与步骤，力争2014年学校校车能正常运行。
(三)强化安全管理。各负责人要加强校车安全管理，做到不漏项目、不留余地、不剩空档，全力确保学生乘车安全。
(四)严格责任追究。各负责人要恪尽职守、秉公执法，校车老板与驾驶员、照管员要遵守交通法规，按章行驶，否则将依法追究相应的责任。
会议内容：
1.学习管理制度。
2.学习车辆管理实施方案。3.假期放假与招生安排。 4.下学期车辆工作安排。
第20篇：校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作自查汇报
我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长，副园长为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状，明确各自责任形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识 。
三、严格制度，落实管理
我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车接送情况登记，我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车，清点人数，确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车，我园根据每位幼儿的乘车站点次序，编排了乘车座位号，要求幼儿上车后对号入座。
四、加强校车检查力度，做到万无一失
校车每天出车前，值班领导都会督促司机对校车进行检查，并向园长汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看有无异常，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾，教育乘车幼儿做文明小乘客。
六、存在的问题及努力的方向
1、家长的安全意识有待加强；
2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三
3、继续加强各人员安全培训力度；
4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。
