推荐第1篇：吴大观
吴大观同志的先进事迹在最近一段时间被曝光后，马上就得到了全国上下人民的一致感动，尤其是我在知晓了吴大观同志的种种事迹之后，我更是感受到他的爱国无私奉献之心，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。作为一名教师，我感到自己做的还是很不够，我需要继续不断的努力，才能更多的为人民服务！
最近，学习了吴大观同志的先进事迹，我感受颇深：吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员.在他九十高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生„航空报国‟的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。
吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实，吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流。我认为，吴大观同志的精神闪光点主要体现为以下三点：
一、一生奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚.吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
二、一生跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心。他坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国，这种信念他一生都没有动摇过。
三、一生为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待
人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
作为新时期的青年教师，我们要向吴大观同志学习，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为国家的教育事业而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。” 吴老的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔。
学习吴大观同志先进事迹心得体会
1最近，胡锦涛总书记作出重要批示，高度评价吴大观同志是爱党爱国、无私奉献、报国有成的典范，要求认真总结、宣传他的先进事迹和崇高精神。7月2日，中共中央组织部决定，追授吴大观同志“全国优秀共产党员”称号。我院领导高度重视在全院组织了向吴大观先进事迹学习的全员会，从“吴大观是一个怎样的人”、“我们为什么要向吴大观同志学习”、“我们应向吴大观同志学习什么”、“吴大观同志精神对我们有什么现实教育意义”等四个方面进行交流学习。通过交流座谈，增强了广大干警的大局意识、责任意识和使命意识，使我们深刻认识到自己的差距和不足。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。对中国航空发动机事业的责任感、使命感、紧迫感，化作了吴大观艰苦奋斗默默奉献的一生实践。爱国爱党，无私奉献是吴大观留给我们的宝贵的精神遗产。学习吴大观同志，就要学习他对党对祖国对人民的深厚感情，学习他的事业至上为之奋斗终生的崇高精神境界，学习他不计名利勇于奉献的高尚品德。
学习吴大观同志对共产主义信念矢志不渝的政治品质和无私奉献、严于律已的高尚情操，把党和人民利益放在第一位，自觉用中国特色社会主义理论体系武装头脑、指导实践，不断加强党性修养，弘扬艰苦奋斗的优良作风，努力实践共产党人高尚的人生价值。
学习吴大观同志忧国忧民、敢于担当的责任意识和心系群众、淡泊名利的崇高品德，始终保持高尚的精神追求和道德情操，树立正确的权力观、地位观、利益观，努力创造无愧于时代、无愧于人民的业绩。
我作为检察事业的工作者，同样要认真学好各方面的理论和法律知识。通过学习、要继续贯彻落实好科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐气，共同开创检察事业美好的明天！
学习了吴大观同志的事迹后在内心里感受到了强烈震撼，他是一个普通人，是一位普通的中国共产党员，但他通过自己的一生体现了自己的价值，体现了一种精神，吴大观精神所蕴含的内涵非常丰富，他献身事业、自强不息的崇高品质，克己奉献、淡泊明志的天地人格，吸引、感染、影响着每一个走近他的人。学习吴大观，就是要学习他敬业、专业、精业的职业精神，并把这种精神转化为做好本职工作、创造一流业绩的实际行动。学习吴大观，就要学习他信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的崇高精神。他一生历经坎坷，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。学习吴大观同志志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国精神。他一心为国，把自己的命运与国家和民族的命运紧紧联系在一起。学习吴大观同志开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科学精神。他以航空报国为毕生追求。学习吴大观同志牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的民本精神。他心系群众，奉献社会，先后为“希望工程”等捐款近10万元，连续46年每年多交纳党费，临终前又将10万元积蓄作为党费一次交给党。学习吴大观同志清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的无私精神。
作为一名党员和社区工作者，要认真学习吴大观同志的先进事迹和崇高精神，联系自己的本职工作就是要为社区居民服好务，多为百姓办实事、办好事，以吴大观同志的精神为动力，勤奋学习、开拓创新、甘于奉献，要像吴大观同志那样，加强党性修养，弘扬优良作风，努力实践高尚的人生价值，做一个合格、受百姓拥护的社区工作者。
社区学习吴大观心得体会，要学习他的爱国之心，学习他的无私奉献精神，学习他现身事业的崇高，他的事迹让中国的每一个人为之感动，他的事迹更是值得每一个去学习。吴大观同志是坚定的马克思主义者，他对社会主义无限热爱,对党无限忠诚，是“两个务必”的忠实践行者，是共产主义道德的实践者。
向吴大观同志学习心得吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员。他一生自觉接受党的教育，具有坚定的政治信念。对中国航空发动机事业的责任感、使命感、紧迫感，化作了吴大观艰苦奋斗默默奉献的一生实践。爱国爱党，无私奉献是吴大观留给我们的宝贵的精神遗产。学习吴大观同志，就要学习他对党对祖国对人民的深厚感情，学习他的事业至上为之奋斗终生的崇高精神境界，学习他不计名利勇于奉献的高尚品德。他拥有跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的……
作为861厂的新进厂大学生，我想说句公道话。861地处三线，交通不便，员工思想观念比较僵化，工厂整体规模不大，经济效益一般，所以员工收入不高，平均工资大概一千五左右。前面有人发长贴介绍861厂，我认为这是有失偏颇的，其目的也是别有用心的。国企改革肯定是要牺牲一部分人的利益的，而这部分人绝大多数是学历低、工作不积极、又没有关系的员工，他们是祖上几代人生活、奉献在861厂，所以到如今基本上形成了等、靠、要的思想观念，这种人是肯定不符合市场经济发展需求的，但企业要改革脱困就必须进行破产从组，建立人力资源新机制，建立现代化的企业管理机制，所以工厂在改革的大政方针上是不容随意歪曲和诋毁的，至于改革过程中是否存在黑幕就不得而知了。还有我有必要澄清一个事实：4.25事件的发生并不是自发的，
而是有组织的，抗议的退休职工开始是文明静坐，不过发展到后来是见人进出厂大门就打、就砸，甭管是不是领导，所以后来才出动了防爆警察。
推荐第2篇：吴大观心得体会
学习吴大观心得体会
吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员。他一生自觉接受党的教育，具有坚定的政治信念。
对中国航空发动机事业的责任感、使命感、紧迫感，化作了吴大观艰苦奋斗默默奉献的一生实践。爱国爱党，无私奉献是吴大观留给我们的宝贵的精神遗产。学习吴大观同志，就要学习他对党对祖国对人民的深厚感情，学习他的事业至上为之奋斗终生的崇高精神境界，学习他不计名利勇于奉献的高尚品德。
他拥有跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心，这种信念他一生都没有动摇过。
他拥有为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
他拥有奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚，这一点是我们所有人最应该学习的。
我们要向吴大观同志学习，学习他爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。”吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
我作为一名教育工作者，在工作岗位上继续贯彻落实好科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐气，共同开创教育事业美好的明天！
在新中国即将迎来60华诞，60年来我国发生了翻天覆地的变化，一个日益繁荣强大的中国屹立在东方，我们正走在建设全面小康社会的进程中，种种困难和挑战也在考验着我们。我们要学习吴大观同志的爱国精神，高扬爱国主义的旗帜，把对祖国的热爱化作建设国家的实际行动，勇于承担责任，勇敢面对挑战，认认真真做好本职工作，使自己的人生随着国家的进步而升华。当前，就是要积极应对国际金融危机冲击，为促进经济平稳较快发展，贡献一份力量，用实际行动迎接新中国成立60周年。
吴大观同志的先进事迹在最近一段时间被曝光后，马上就得到了全国上下人民的一致感动，尤其是我在知晓了吴大观同志的种种事迹之后，我更是感受到他的爱国无私奉献之心，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。作为一名教师，我感到自己做的还是很不够，我需要继续不断的努力，才能更多的为人民服务！
最近，学习了吴大观同志的先进事迹，我感受颇深：吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员.在他九十高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生„航空报国‟的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。
吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实，吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流。我认为，吴大观同志的精神闪光点主要体现为以下三点：
一、一生奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚.吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
二、一生跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心。他坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国，这种信念他一生都没有动摇过。
三、一生为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
作为新时期的青年教师，我们要向吴大观同志学习，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为国家的教育事业而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；
河海不择细流，故能就其深。” 吴老的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔。
推荐第3篇：吴大观学习心得
认真把握三种精神 努力提高自身综合素质
——学习吴大观同志心得体会
自部总支开展向吴大观同志学习活动以来，我通过从各种媒体上学习了吴大观同志的感人事迹，对吴大观同志的一生和其高尚的品格有了比较深入的认识。吴大观同志是坚定的马克思主义者，他对社会主义无限热爱，对党无限忠诚，是共产主义的坚定信仰者。向吴大观同志学习，就是要准确把握其光荣的经历、突出的贡献和无私的奉献精神，并在实际工作中认真践行，向吴大观同志看齐。
一、学习吴大观同志，就要学习他忠诚于党，始终坚定理想信念的高尚精神。吴大观同志生在旧中国，他目睹了帝国主义的侵略和国民党的腐败，从小就树立了远大的共产主义理想。吴老已经从1963年开始，除正常缴纳党费外，连续46年 多缴党费累计11万多元，为“希望工程”、灾区等捐款累计9万多元，临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。1955年，国家考虑到吴老的贡献，给吴老定的工资是273元。吴老说：“建国初期国家一穷而白，百废待兴。我的工资那样高，脱离群众，为表心意，多缴党费。改革开放30年，我国还有1400万贫困人口；进入21世纪，与某些国家相比，我国底子薄、科技落后，多缴党费，就是想体现我一个党员的党性意识。然而，吴老自己和家人生活一直很节俭。吴老的家里仍然是上世纪80年代的旧家具，就几十年如一日缴出巨额党费和巨额捐赠时，一点都没有犹豫。吴老代表了一代知识分子“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的传统美德。他选择参加革命跟共产
党走完全是一种自觉行为，是觉得共产党的纲领与自己的价值理想相吻合。作为一名党务工作者，我为之动容，吴老信仰之坚定，是我在今后的思想上要进一步加强的修养之一。
二、学习吴大观同志，就要学习他立志报效国家，一生献身于国家航空动力事业的贡献精神。在吴老93年的生命中，有68年是在从事着航空动力研究事业的。新中国成立后，从重工业局航空筹备组到航空部科技委，他先后主持了涡喷
5、喷发1A、红旗2号的研制，吴老在一个叫做“黎明”的工厂亲手点亮了我国航空动力事业的黎明，为后来“昆仑”和“太行”发动机的定型积累了宝贵的经验，奠定了坚实的技术基础。吴老还主持完成了我国第一部航空发动机标准规范的编制，使我国的飞机发动机研制生产有矩可循。他为我国的航空工业、特别是航空发动机事业奉献了毕生的心血和精力，做出了巨大的贡献。不仅如此，吴老一生都在为理顺飞机发动机研制的体制机制奔走呼号，1998年，82岁时，吴老归纳总结了11条“我国航空工业需要统一的认识”问题，在84岁、85岁高龄的时候，仍然撰文分析国内外飞机发动机研发的经验教训，阐述飞机发动机预研的重要性。从吴老身上我们看到了我们国家由弱小到强大的蜕变，他刻苦钻研的精神，更是激发了我们奋发向上的激情。吴老作出这些贡献，克服了各种不可预知的困难，在我们国家还不发达的阶段，这实属不易。在今后的工作中，我要学习吴老这种敢于挑战困难，从一而终的钻研精神，将其用于本职工作，在工作中努力多作贡献，报效党和国家。
三、学习吴大观同志，就是要学习他坚持学习，心系人民的刻苦和奉献精神。吴老一辈子淡泊名利，却十分注重学习。
他曾多次说自己的脑力不好，智力平平，无论是在扬州中学还是在西南联大，都不是高材生，但他坚信“笨鸟先飞”、“勤能补拙”，因此，勤奋好学成了他一生的习惯。在吴老的病房里，枕边放着两份报纸和一本杂志，《人民日报》、《中国航空报》和《求是》杂志。每天坚持读《人民日报》和《求是》杂志是吴老坚持了几十年的***惯，而《中国航空报》上有关集团战略的文章他更是一字不落地阅读。党和国家的政策走势，国家经济发展的进程，航空工业发展的每一个脚步，都在吴老的心里。吴老在西南联大上航空系的时候，金希武老师曾对他说过一句话：“一定要注意阅读一些科学技术方面有影响的杂志、刊物，随时了解和掌握国外科学技术的发展情况。”这句话吴老铭记一生，也坚持这样做了一辈子。在吴老的书房里，靠窗放着一张折叠方桌，就是在这里，吴老日复一日、年复一年地读书学习，单单是读书心得笔记就写了20多本。吴老不仅自己这样做，还要求职工这样做。他要求大家白天生产，晚上坚持学习，学习国外的技术资料，学习外语。正是这种进取，吴大观的业绩和优秀品格，赢得了广大科技人员、工人和干部的敬佩和赞扬。作为技术主帅，他高瞻远瞩，运筹帷幄，谦虚谨慎，注意发扬技术民主，正确决策；作为专家，他知识渊博，精通业务，治学严谨，释疑解惑，传经授道，精心培养年青一代；作为领导干部，他一身正气，两袖清风，作风正派，敢于管理，身先士卒，平易近人，要求别人做到的，自己首先做到；作为共产党员，他信念坚定，对党忠诚，兢兢业业，任劳任怨，严以律己，充分发挥先锋模范作用。吴老在为国家做出突出贡献的同时，在为人方面也堪称楷模，在物欲横流的当代社会，这种
精神难能可贵，在今后的工作和生活中，我要以吴大观同志为榜样，用吴大观同志的人格魅力比照自己在思想、作风、清廉、奉献、敬业等方面的差距，认真向其学习，不断提高自身综合素质，作一名优秀的组工干部。
推荐第4篇：吴大观心得体会
就像读诸葛亮的《出师表》、李密的《陈情表》一样，捧读吴大观日记你不能不动容。笔随心走，言为心声，那厚厚56本、洋洋几百万言，字字滚烫，情炽如炬，烤得我们眼眶发热、汗颜涔涔。
“什么时候拿出你们的产品来献给党？”日记里的这句话是吴大观对党炽热胸怀的袒露。他经历过新旧两个社会，义无反顾地选择了中国共产党，完成了从一名国民党上尉军官到一位共产主义坚定信仰者和坚强战士的彻底转身。从追随党到忠于党，他对党的深情与时俱进、与日俱增。他追求崇高理想坚贞不渝，对党的理论坚信不疑，履行宗旨坚定不移，改造主观世界坚持不懈。尽管屡经艰难坎坷，“虽九死其犹未悔”，对党笃诚不变。
“在那被洋人欺辱的日子，我是亲身经历过的，那是多么难受。一个民族落后了就要受人侮辱”。航空救国、航空报国、航空强国，是贯穿吴大观一生的三部曲。亲历了日本飞机的狂轰滥炸、洋人的羞辱歧视的吴大观，卧薪尝胆、忍辱负重，把切肤之痛化作救国志、报国情、强国梦。他把自己的人生与国家的前途、民族的命运紧密联系在一起，为祖国的航空工业披肝沥胆、殚精竭虑。那一本本日记字字千钧、力透纸背，让我们感悟到什么叫血荐轩辕、肝脑涂地，什么叫鞠躬尽瘁、尽忠报国！让我们仿佛看到屈原、文天祥、魏源、林则徐、詹天佑、王进喜正列阵走来。
“我是把有效的时间花在为航空事业而努力求知、出点微薄之力上”。吴大观不是院士，甚至没有申报过院士，但他是多位院士的老师；他之所以被业界人士誉为“奠基人”、“创始人”、“开拓者”、“新中国航空动力之父”，是因为他作为新中国第一任航空工业筹备组组长，他的名字与多项“新中国第一”联系在一起，他率领新生的人民共和国军工知识分子，以只争朝夕的紧迫感，筚路蓝缕、含辛茹苦，亲手把装备“中国心”的第一型喷气式发动机战鹰送上了祖国的蓝天。他不仅是实干家，更是深谋远虑的战略家，他确立了我国航空发动机要打破西方封锁，走“引进、消化、吸收、自主”之路的发展战略，要求有志者“嘴里吃一个、手里拿一个、眼里看一个”，瞄准国际前沿。退居二线后仍然积极建言献策，秉笔直书、仗义执言。他是一位严谨的科学家，自觉践行科学发展观，尊重科学、遵循规律、注重实证、勇于创新，以“不研制出自己的发动机，我死不瞑目”、“不搞出来就把我脑袋挂在门口”的英雄气概和革命精神，感染和激励着同志们。他始终保持着一种冲锋的姿势，一生学习不止、笔耕不辍，66岁以后还发表专业论文60多篇，80多岁高龄时学会了上网查询资料。直到去世前的30天，这位93岁高龄、左眼失明、右眼视力仅为0.3的耄耋老人才搁下手中的笔。
推荐第5篇：吴大观学习体会
通过党支部组织的向吴大观同志学习的活动，让我初步的认识了一位为了党和国家奉献了一生的优秀共产党员—吴大观同志。他是一名坚定的共产主义者，他对祖国充满了无限的热爱，对党无限忠诚。吴大观同志将一生的精力致力于适应我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制了多种型号的航天发动机，被人誉为“中国航空发动机之父”
作为一名刚刚从校门走出便踏上工作岗位的新工人来说，读过吴大观同志的事迹后，我感触颇多，对于我现在的心态和以后的工作有很大的帮助
刚刚来到涂装车间质检组，满怀信心，踌躇满志，本想用自己在学校里所学的知识在工作中解决困难，发挥自己的作用。但是，我就遇到了一个很简单的问题但是又很不好解决—在工作中体力不足。修造船是一项大型装备制造项目，属于劳动密集型产业，需要付出大量劳动力。在涂装质检工作中，要看遍船体的每个角落，确认钢材表面质量和漆膜的表面状态。这需要质检员有一定的体力，足以应对繁重的工作任务，这一点让本就缺少锻炼的我很是吃不消。
本以为自己在学校学习的知识，能很是顺利的应用到实际的生产工作中。但是，我的认识是错误的。在专业上，有很多是需要理论联系实际的。比如钢材表面的锈蚀状况等级，在书本上只是一味的教条，并不能真正的应用在实际生活当中。
我要向吴大观同志学习，学习他爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。”吴大观的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成好学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。
在生产当中，由师傅亲自带领，言传身教，深入浅出的讲解道理，让我很快的掌握了实际生产中的工作要领。通过这次学习让我认识到在工作当中有很多的不足，为了成为一名合格的质检员。首先，我要增强体质，加强身体锻炼，很好的完成生产工作任务。其次，我要努力提高业务水平，钻研专业知识，为船东提供优质的服务。
向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
为大连中远船务的明天而努力奋斗！
推荐第6篇：吴大观先进事迹
吴大观先进事迹材料
吴大观同志1916年11月出生于江苏镇江，1942年西南联大毕业后，吴大观被分配到贵州大定航空发动机厂任设计课技术员，这个工厂是当时全国唯一的航空发动机厂。他用了两年时间，潜心研究美国莱特公司的活塞式发动机整套技术资料，较全面地掌握了当时世界上最先进的航空发动机工艺技术。
1944年，吴大观被选送到美国莱可敏航空发动机厂以设计试验工程师名义进行深造。在该厂学习期间，从零部件制图到整台发动机设计性能计算，从部件试验到整机试车，经过了系统的学习锻炼，仅用半年时间就基本掌握了活塞式发动机设计的全过程。他抱着抓紧学习的热望，先后掌握了齿轮工艺、工装夹具、刀具设计及其加工技术。而后，他又在美国普惠航空发动机公司学习。学习期间，他见到喷气发动机离心压气机叶轮和涡轮部件在车间加工，引起他的极大兴趣，当时研制航空涡轮发动机在美国尚属起步阶段。通过美国朋友介绍，于1946年加入美国自动车工程师学会（ＳＡＥ）成为该学会会员，他作为业余爱好者，开始研究喷气技术，这给他以后从事航空发动机设计工作奠定了理论基础。
吴大观在美期间，广泛接触公司各阶层人员，在技术领导、工程师、车间工人中广交朋友，并借此宣传中国。他两次被当地教堂请去做抗日战争中中国妇女的抗日活动和中国儿童教育的报告。他揭露日本侵略军蹂躏、残杀中国人民的罪行，宣传中国
1 人民抗日的斗争精神。在美期间，他感到美国人看不起中国人，极大地刺痛了他的民族自尊心。他拒绝美国有关单位的高薪聘任，于1947年３月毅然回到祖国。他没有带回贵重物品，仅有装满书籍和技术资料的两个箱子。他唯一的愿望是，把在美国学到的航空技术贡献给祖国。
吴大观回国后被安排到贵州大定航空发动机厂广州分厂做筹建厂工作。他看到当时南京国民政府的腐败，已不可能再搞什么航空发动机行业，不得已愤然离职。1949年，他来到北平（今北京市），在北京大学工学院机械系任专任讲师，讲授航空发动机设计及齿轮设计和加工两门新课，颇受同学们的欢迎。在教书的同时，吴大观参加了学生的反饥饿、反迫害、罢课罢教运动，参加演活报剧，做反蒋反内战的宣传。
１９４８年冬在地下党的安排下，将吴大观及其爱人、孩子和弟弟一家四口人送到解放区石家庄。吴大观从实践中认识到，发展航空唯有依靠中国共产党。他到达解放区时，心情万分激动，对自己的爱人和弟弟说：“我们现在到了我向往的世界，祖国的航空事业，祖国的繁荣昌盛全靠共产党的领导，我要为它而献身。”此后，聂荣臻亲切接见了他，鼓励他为祖国的航空事业贡献力量。从此，他走上了新的航空救国之路。
１９４８年１２月，吴大观随解放北平的队伍，参加了入城接管矿冶研究所的工作。１９４９年１１月任重工业部航空筹备组组长，１９５１年航空工业局成立，他在局机关参加发动机生
2 产管理，孜孜不倦地学习苏联新的喷气发动机生产工艺资料，抓工厂生产管理先进典型，在局领导下组织各厂交流。在苏联援助下，１９５６年沈阳４１０厂试制涡喷—５发动机成功。吴大观不满足仿制成功，他给航空工业局打报告，请求自行设计、自己制造发动机，并建立空气动力研究和航空发动机研究机构，航空工业局很快采纳了他的这些重要建议。
１９５６年，吴大观调到沈阳４１０厂组建我国第一个喷气发动机设计室。在条件不具备的情况下，开始设计我国第一台喷气教练机动力发动机。经他和设计室副主任多次分析研究有利条件和存在难点后，决定利用４１０厂刚生产定型的涡喷５发动机为原准机，用相似定律进行缩型设计歼教１飞机的动力喷发１Ａ发动机。此方案可利用４１０厂已有的锻铸毛坯、工装设备，不用增加任何新材料，就可制造出新的发动机。这是最经济、风险最小的研制方法，也是研制周期最短、耗资最省、较有把握的设计方法。他以敢于拼搏，勇于创新的精神，与广大工人日夜奋战了２１０天，经过２０小时的持久试车，首批４台发动机研制成功。１９５８年８月１日这４台发动机装在新设计的歼教—１飞机上试飞。这台装有喷发—１Ａ发动机的国产喷气教练机试飞成功，标志着喷发—１Ａ型发动机胜利诞生。飞机试飞的那一天，叶剑英、刘亚楼专程从北京赶来参加庆祝大会。吴大观总结那段工作时说：“新设计发动机方案的选择，走什么途径，承担多大风险，是设计发动机能否成功的重要环节。”喷发—１Ａ研制初
3 步成功给新机研制闯出一条路子。这次初战告捷，他起了关键作用。１９５９年９月，他负责设计、试制的红旗２号喷气发动机上台试车，为庆祝国庆十周年献礼。为此，航空工业局发来贺电。１９６１年８月国防部第六研究院第二设计研究所成立，他担任技术副所长，主持二所的发动机研制工作和试验基地的建设。吴大观努力探索发动机研制方法和研制程序的新路子，他多次出国考察，善于借鉴国外经验。他认为，研制发动机必须先抓试验设备、测试仪器和测试技术，鉴于在研制过程中有大量的部件验证和整台发动机调试，他向上级提出建议设计所必须建设相当规模的试验基地。经批准后，他在所内抽调有工作经验的技术人员组建了试验设备设计室。他多次宣传“当前计算机技术虽然能解决发动机设计中很多难题，但是发动机最后设计成功，仍然靠大量的发动机试验”这一观点。经国家批准，二所开始筹建０ ３０７试验基地，从而为发动机研制创造了必备的试验条件。
在发动机试验工作中，吴大观还抓住另一个重要环节，即测试仪表和测试技术。他主张高精度的温度、压力、振动、应??解决。这样，即使受国际封锁，也不会因此影响发动机的正常研制。他抽调一批技术人员，组成仪表设计试验室和强度仪表试验室。在研制初期，为解决应力测量问题自制了各种应变片、水银引电器和滑环引电器。为了便于技术人员学习掌握电子技术，５０年代末，吴大观把他从美国带回的６真空管长短波收音机拿出来，供他们装拆练习。六院二所成立后，吴大观花了相当长的时
4 间，建立了测试仪表试验室，与试验设备配套使用。在试验基地，他不停地进行着大批发动机部件试验，为发动机研制立下了功劳。他反复强调，设计力量、材料工艺技术和试验设备是发动机研制的三大技术支柱，三者缺一不可。１９５７—１９６５年，他访问了英国、苏联、法国、联邦德国、瑞士等国。在第二研究设计所工作期间，他常常一天工作１２个小时以上，没有节假日，以所为家。长年的劳累，使他染上严重的眼疾。在吴大观左眼手术不久，“文化大革命”开始，他又遭受摧残。从那以后，他的左眼永远失去了光明。他的母亲１９７１年在北京病危，急电催他回北京，当时他刚从“牛棚”里解放出来，得到调试发动机的工作机会，他向组织上请求，为了工作暂不回去。他说：“弥补丢失的工作时间尚嫌不够，对母病更难以尽孝。”８２岁的老母病故，他也没有离开工作岗位。
六院二所成立初期，适逢国家三年自然灾害时期。吴大观在二所里数他工资最高，在国家执行低工资制度下，他心中感到不安。１９６１年，他两次给组织打报告，坚决要求把自己的工资降下来，未被批准。于是，他决定把自己的一部分工资作为党费上缴。从１９６３年起每月多交党费１００元，直到现在，３０多年月月如此，累计多缴党费近４万元。有人问他：“你为什么这样傻，多缴１００元的党费，现在哪有人嫌钱多？”可他回答说：“我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊！”
5 在沈阳的２０多年里，吴大观经常深入基层了解和关心工人中的困难户，他常有三五十元或百元作为私人救济，帮助那些家庭生活困难的同志，而自己却省吃俭用。１９７１年，他补发了６０００多元“文化大革命”期间的工资，随即把４０００多元交给了党组织。
１９７２年底，叶剑英受周总理委托，主持召开航空汇报会议，吴大观应邀来到北京。会议期间，叶剑英两次单独听取他的工作汇报。
１９７６年６月，吴大观任六○六所革委会主任，由于厂、所结合，每天要厂、所两边跑，工作过度劳累，他的心脏病复发。在疗养期间仍不停止工作。１９７８年底组织上调他到西安４３０厂任副厂长兼任厂设计所所长。１９７８—１９８２年，吴大观负责４３０厂英国斯贝发动机专利仿制工作，任斯贝发动机总装、持久试车、部件强度考核和整机高空模拟试车台考核试验的中方技术负责人。在他的组织领导下，把英国交来的斯贝技术资料，进行整理、清账，把原来无人管理散失在外的英国培训技术资料，进行整理归纳，并按专题组织讲课，提高了设计人员的责任感和技术水平。他经常说：“用人民的钱买来的资料，每个技术人员都有责任钻研学习，整理好留给后人阅读。任何丢失资料、不认真学习的行为，都是对人民的犯罪。”在斯贝发动机试制进入总装试验阶段，吴大观任现场总指挥，对加工质量，亲自检查，严格把关。在与英国专家组织联合试车工作组进行１５０小时定
6 型持久试车时，英方专家组织两班倒，而吴大观代表工厂仅一人，一个人顶两班，甚至发烧３９℃仍坚持工作，以致晕倒在试车台上，被领导命令送回家休息。回家后他感到与英方一起定型试车责任重大，两小时后又出现在试车台上。
１９７９年底，斯贝发动机在４３０厂顺利通过了１５０小时持久试车。１９８０年初，吴大观为技术领队带领２０多人的技术队伍，将发动机送到英国罗?罗公司进行高空模拟试车和部件考核试验。他严格按照合同规定，逐项进行试验考核，碰到质量问题一追到底，及时解决。在英国的半年中，吴大观带领这支技术队伍，技术上精心指导，工作上严格要求，学习上分秒必争，在较短时间内，使我国的高空模拟试验技术得到了很大提高，并收集了一批技术资料，为我国今后自建高空台提供了技术储备。这次斯贝发动机的考核工作，完全满足了合同要求。吴大观严谨的工作作风和令人信服的技术水平得到英方的赞誉。回国后，他把考核结果及得到的有关资料组织编写，共出版１１册。 在四年多的时间里，他与罗?罗公司的发动机专家进行了技术交流，系统研究了大批的技术资料，使他掌握了世界先进的发动机研制技术，同时使他在发动机的部件试验、１５０小时持久试车、高空模拟试验、低循环试验等试验技术方面深化了理性认识。他从中体验到航空加力涡扇发动机的研制需要做大量的设计计算分析和试验验证工作。如果研制方法和研制程序选择不当，则事倍功半，会走很多弯路。他认为，为了提高发动机的可靠性，减
7 少故障，延长发动机使用寿命，从方案设计、材料工艺选择、部件试验、核心机验证机试验、原型机调试、装上飞机上天试飞到发动机定型后发动机使用寿命与寿命管理，都需要预先按通用规范定出型号规范，加强部件和整机的强度设计和试验。经过反复调试，把发动机故障尽量消灭在研制过程之中。这是吴大观从１９８２年调到航空工业部科学技术委员会工作以后，在中国航空学会动力分会、高等院校学术报告会上多次发表的发动机研制的几个主要观点。
１９８２年，吴大观从西安调到航空部科技委任常委。他作为一个长期从事基层工作的领导调到部机关工作，工作可以超脱一些，他却利用这个机会，冷静地总结在基层研制发动机的经验教训；分析研究设计工作的技术关键。他经常到图书馆查阅资料，阅读期刊，从理论上充实自己，系统地研究航空发动机的新技术。他自学５年，钻研并掌握了现代发动机新技术，做了上百万字的笔记，写了心得和建议。吴大观现已年逾８０岁，但他仍不断学习新技术，充实自己。不懈的求索使他的航空发动机研制技术提高到了一个更高的层次。他常以“学然后知不足”这一古训自勉。吴大观少年因家境贫困，体弱多病，以后注意体格锻炼，养成早起读书的习惯。为了在有生之年，为党和人民多做工作，他年过古稀仍坚持早晨５时半起床，不论冬夏，跑步打拳，数十年如一日。他每天工作１１—１２小时，每年要去外地出差开会１０多次，精力充沛。一次他在沈阳开会，会议期间吴老脸上粘着胶布，
8 人家问他原因，他解释说这是早在跑步绊到树根上把脸划破了，他深有体会地说：“坚持每天运动，不仅是锻炼身体，而且锻炼一个人的意志和毅力，培养克服困难的勇气。有好的身体才能完成工作任务，才能坚持自我学习，不断增长和更新技术知识。” 吴大观到北京工作以后，仍过着俭朴的生活，每月继续多缴１００元党费。近几年他的工资增加了。为了救济农村贫困地区失学儿童，他向“希望工程”捐款６０００元，表示他对失学儿童的一片爱心。当“希望工程”工作人员给他摄像时，他仍然穿着平日那件穿了２０多年的旧衣裳。他从１９９２年１月起，每年都主动缴纳个人收入调节税。８０年代初，他被西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空学院聘为兼职教授，学校多次请他讲课，他现身说法鼓励同学们献身航空事业。航空航天工业部机关党委还请他去给新党员上党课。他在４３０厂不到５年，３次被评为优秀党员，来北京１０多年，３次被评为部机关优秀党员，一次被评为国家机关的优秀党员。面对这些荣誉，他谦虚地说：“我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。” 吴大观毕生致力于航空发动机科研、设计技术、试验设备建设等工作。他借鉴国外技术规范并结合我国国情组织编制了我国自己的航空发动机标准规范。８０年代初，吴大观受部领导指派，参加了编制我国自己的规范工作。经过六年的努力，参考美军标编写出涡喷、涡扇、涡桨、涡轴两本通用规范，１９８７年经国防科工委批准执行，至此，我国有了自己的规范。发动机研制有章
9 可循，从而把发动机研制提高到一个新的水平。在提高发动机可靠性和耐久性方面，吴大观花了大量时间研究有关资料，组织翻译美标发动机结构完整性大纲，强调从方案设计开始就应重视结构强度设计，必须扭转过去重性能轻强度的偏向。在发动机研制程序方面，他主张必须严格按阶段要求进行，设计试验质量要严格把关，切忌光追赶进度而忽视计算分析和削减试验验证。只有这样，才能避免造成研制工作的混乱，从技术上保证发动机研制成功。吴大观反复强调，引进国外技术必须先吃透技术，知其所以然，使自己变成设计该机种的主人。然后才能进行改进、改型、避免盲目生产。否则一旦出现故障，就会束手无策。
新发动机的研制难度很大，虽然我们走过一段仿效国外走核心机验证机道路，但是在工作中出现了重视气动性能，忽视机械性能的偏向。吴大观发现这个问题后，在查阅资料、反复论证的基础上，强调指出必须注意在核心机上做测量叶片的动应力的测量等工作，以免到整机上无法测量，致使对叶片强度失去控制。另外在发动机的预研与型号的关系上，曾一度思想混乱，吴大观把预研和型号的关系，比为树根与树木的关系，如果没有根深，就没有叶茂，并撰写了十多篇有关这方面的论文，引起领导和科研管理人员的重视。他对发动机研制方法和程序有独特的见解，培养了中国几代航空发动机设计人才。他为人正直无私，工作严肃认真，勤奋好学，服从组织，平易近人，在航空工业界被誉为德高望重的老专家。１９９２年，他被人事部批准为航空工业系
10 统５位７０高龄以上暂不离退休的专家教授之一。
吴大观虽已是高龄老人，且多年左眼失明，身患冠心病，但他仍在职工作，每天工作１０小时以上，星期天、节假日也照常到办公室工作，查阅、翻译和审核资料，写文章，提建议，一心扑在工作上。五
吴大观十分重视培养设计人员。从组织设计队伍开始，他就对设计人员工作上严格要求，对一张设计图纸、一份计算报告他都要审查，一旦发现问题必定把设计员找来一一指出问题所在，不符合要求的退回返工。他要求新分配来的大学毕业生，经过考试合格后才能分配工作。设计员出差，回所后必须先交出差报告，经审查通过方可报销出差费。
为了提高出国人员的素质，吴大观亲自开班教授英语，亲自介绍出国工作学习的注意事项。他注重全面提高设计人员的技术水平，要求设计人员在掌握本专业技术知识的同时，还要了解国外的发展情况。规定设计人员每年要写出一份国外发展动态的报告和部件发展情况的图册。这些措施激发了设计人员学习业务的积极性。从建所到“文化大革命”以前，设计人员学习热情高涨，晚上办公室灯火通明，指导员要到办公室劝大家休息，即使这样多数人还要学习到深夜。这种浓厚的学习气氛与吴大观的严格要求、身体力行是分不开的。
“设计所的科技档案、科技信息和科技图书资料是科技人员的粮食。”这是吴大观在建所初期经常强调的一句话。这些正确
11 见解虽然在“文化大革命”受到错误批判，但他始终认为发动机研制难度很大，这三方面是科研工作的基础，也是设计人员掌握技术、更新发展技术的粮食仓库，也是有系统有秩序地研制发动机不断创新发展的基础。他从建所开始，除了抓设计主体外，就狠抓这三个方面的工作。强调科技档案必须用科学方法管理，这是研制单位技术储备和数据库的基础。他说：“只有完整准确的科技档案，才有可能研制出高性能的发动机来。”
吴大观向来重视科技信息工作，他认为科技信息是设计人员的耳目，是为设计人员输送新信息、使设计技术推陈出新的命脉，跟踪和赶超世界先进水平离不开科技信息。他要求科技情报部门要与外界有互相交流的信息网。他对于作战飞机的动力方面的信息尤为重视，要求设计人员必须及时掌握。在他倡导下，设计单位负责人、总设计师，都特别关心这些科技信息部门的发展。技术图书馆，在一般单位认为是无足轻重的，但是吴大观认为图书资料是否丰富，图书整理是否有序，每日借阅图书的人员多少是代表着这个设计单位的设计技术水平，并与能否设计出高质量的发动机息息相关。吴大观调到４３０厂后也十分重视这三项工作，一再强调这种基础工作只能加强不容忽视。
几十年来，吴老对航空发动机的研制方法和程序有独到见解，培养了中国几代航空发动机设计研究人员。他被西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学聘为兼职教授；1991年开始享受国务院政府特殊津贴；被国务院和航空航天工业部授
12 予“有突出贡献专家”称号；被人事部批准为航空工业系统5位70岁以上暂不离退休的专家之一；他多次被评为国家机关优秀共产党员。曾任第三届全国人民代表大会代表，中国人民政治协商会议第
五、
六、七届全国委
推荐第7篇：吴大观心得
学习吴大观事迹有感
对于吴大观，说实话，之前我是没什么了解的。直至近段时间各大媒体对他的事迹爆光后，才对这个一生严于律己，克己奉公，奋发进取的老人，有了一个全面的认识，尤其是工厂组织学习之后，我们更是在这个老人的身上看到了他强烈的爱国主义情操，以及对理想和信仰的执着追求，这就是我们中国共产党人的风骨，这就是我们中国共产党人的先进性。
一、矢志不渝的“中国心”
吴大观同志用他奋斗不息的一生，让人真真切切的感受到了一个共产党人强烈的责任感和使命感。就在他为我国的的航空发动机事业奉献了毕生的心血和才华，把祖国的需要作为一生的追求的时候、就在他毅然放弃名利，放弃国外的生活，把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起的时候，就在他在没有机构、没有人员、没有资料的情况下，迎难而上的时候，可曾想到，自己这一颗火热的“中国心”，点燃的是中国在航空事业腾飞的希望。是的，在他无私奉献的感人事迹中，我们看到的是腾飞的中国航空事业，看到的是飞机上安装的那一颗颗“中国心”，更看到了我们那日渐繁荣强盛的祖国„„老人用他那九十三年的人生，完成了他“航空报国”的梦想，他为共产主义理想奋斗终生的精神，将会永远铭刻在中华民族的航空史册上。
二、“施与”与“索取” 据说，吴大观同志的座佑铭是“人生是施与不是索取”，而他也用自己的一生来阐述了这一真理的真正含义。据记载，老人从1963年开始，除正常缴纳的党费外，连续四十六年的时间，多缴纳党费累计达11万多元，并为“希望工程”、灾区等累计捐款达9万多元，而且在临终前又立下遗嘱，拿出自己的10万元积蓄作为最后一次缴纳的“大额党费”。 在1955年的时候，国家考虑到吴老的贡献，给他定的工资是273元，而当时普通工人的工资也就二三十元，车间主任的工资是六七十元，因此老人多次请求降薪。虽未经允许，但他说：“建国初期国家一穷而白，百废待兴。我的工资那样高，脱离群众，为表心意，多缴党费。是想体现我一个党员的党性意识。”质朴的话语表达出了一位共产党员对党对人民的绝对忠诚。
“施与”与“索取”，多简单的两个字，要做到“索取”，对于很多人来说，是一件很容易的事情；要做到“施与”，对一些人来说，也能够做到，但是要象吴老一样，几十年如一日的从不“索取”，只有“施与”的人又能有多少呢？且不说刘青山、张子善、成克杰之流，就是我们每个人自身那一丁点儿的劣根性，又有几人能完全克服的。
三、“以人为本”
“以人为本”， 是党的十六大以来党中央突出强调的一个重要思想和基本要求，是党的十七大报告中，科学发展观的核心，也是共产党坚持全心全意为人民服务的党的根本宗旨的具体体现。在吴老的心中，对于这个词语却是这样理解的，他说： “在近年来胡锦涛主席提出‘以人为本’，我以为，这个‘人’不是指‘我’，是指‘你’，是指‘他人’，每做一次事情，要首先为别人着想，要帮助人。”就是这样，老人以他优秀的品格，赢得了大家的钦佩和赞扬。作为领导干部，他待人诚恳，平易近人，常常用自己渊博的知识，释疑解惑，传经授道，精心培养年青的一代；作为航空发动机技术研究的专家和决策人，他精通业务，治学严谨，却又谦虚谨慎，发扬技术民主，从不独断专行；作为一个平凡的老人，他为人亲善，待人热情，为人着想，自己能做的事总是自己尽力去做，从不带给他人麻烦。就是在病重期间也不忘关心别人，为了让护工多睡一会儿，每天早上天亮以后，他就一次两次悄悄地自己爬起来；在他弥留之际，对相依相守了66年的老伴说了三句话：“一切从简，不要给组织添麻烦；不要向组织提任何要求；把积蓄的10万元拿出来，帮我缴纳最后一次党费。”
吴大观这个我国航空发动机科研事业的开拓者和奠基人，这个为了理想和信仰而奋斗终生的人，这个几十年如一日的心系祖国、心系党和人民的人，是那样的令人敬仰和钦佩，他虽然离开了我们，但他的精神将永存，他的名字将永存，正如他的同事我朋友们所说的“他如此宁静、如此淡泊、如此高远地生活了一辈子，这是高山仰止、让我们永远敬仰的一种境界。”
推荐第8篇：学习吴大观
学习吴大观同志先进事迹心得体会
在全国上下掀起向吴大观同志学习之际，根据芜湖市建委、省局和总院党委的要求，组织党员干部学习吴大观同志先进事迹。吴大观同志的先进事迹感人至深，他的精神所蕴含的内涵非常丰富，他献身事业、自强不息的崇高品质，克己奉献、大气达观的为人风范，卓然独立、淡泊明志的天地人格，吸引、感染、影响着每一个人，这对于教育引导、激励广大党员干部成长成才，具有十分重要的意义。
吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表。在庆祝中国共产党成立88周年和建国60周年的日子里，学习吴大观同志的先进事迹，我真切感受到了优秀共产党员的人格魅力，更加坚定了在党的领导下走中国特色社会主义道路的信心。
拿出祖国需要的航空发动机！对中国航空发动机事业的责任感、使命感、紧迫感，化作了吴大观艰苦奋斗默默奉献的一生实践。爱国爱党，无私奉献是吴大观留给我们的宝贵的精神遗产。学习吴大观同志，就要学习他坚定理想信念，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于航空事业，学习他对党对祖国对人民的深厚感情，学习他积极投身航空事业，百折不挠，永不放弃，努力工作，锐意进取，奋斗终生的崇高精神，学习他不计名利勇于奉献的高尚品德。
学习吴大观事迹心得体会：立足本职岗位
作者：佚名 资料来源：不详 点击数： 8701 更新时间：2009-8-9 12:40:17
在深入开展学习实践科学发展观之际，根据湖滨街道党工委的工作部署,青年路社区在7
月29日召开了党员社区工作者学习吴大观同志先进事迹座谈会。报国有成的党员专家吴大观同志的先进事迹感人至深。吴大观精神所蕴含的内涵非常丰富，他献身事业、自强不息的崇高品质，克己奉献、大气达观的为人风范，卓然独立、淡泊明志的天地人格，吸引、感染、影响着我们每一个人。
学习吴大观，就是要把吴大观精神落实到具体工作中，我认为很重要的一点就是要学习他敬业、专业、精业的职业精神，并把这种精神转化为做好本职工作、创造一流社区的实际行动中去。敬业，即用一种严肃认真的态度对待自己的工作，是职业精神的首要内涵，是职业道德和优秀品格的集中体现。吴大观的敬业精神令人钦佩。他把68年的光阴倾注到了钟爱的航空动力事业上，几十年如一日的辛劳，与其说凭借的是毅力，不如说是价值观使然，他说：“紧张工作是最大幸福，攻关胜利是最大快乐。学习吴大观，就要学习他的这种忘我的敬业精神，以高度的政治责任感投身到自己的工作中去,向吴大观那样热爱自己的岗位，尽心尽力地服务好社区居民，要树立“群众利益无小事”的理念，面对群众的需求和困难，要在第一时间去协调、去解决，不能马上解决的要做好解释工作。特别是目前青年路社区面临30幢庭院的改善、社区办公大楼睦邻会所的打造、即将开始的三无坊巷9号11号的危旧房改善、地铁围边的动迁、浣纱路、开元路的整治和中河的整治等工作的开展，工程的质量，安全成了居民关注的重点热点问题，如何协调好各类矛盾，让居民满意的同时，使工程保质保量地如期完成，就要充分发挥“草根质监站”民间义务监督员的作用，让居民自己来管理自己的事务，实现自我管理，自我服务、自我监督，使政府的实事工程真正成为老百姓的满意工程。
我们要学习吴大观同志对待工作兢兢业业，奋发有为,不断创新的锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质，作为社区的主任,更要培养自己的创新思维能力,要结合社区的特色,创出青年路社区”一家亲”睦邻文化品牌, 结合建国60周年开展共话祖国新貌，共享邻里亲情活动；征集我与共和国共成长60年邻里故事，举办盛世中华庆祝建国60周年邻居节文艺汇演；组织邻里开展“祖国颂”系列歌咏活动；举办庆祝建国60周年专题邻里书画展；在党员中开展 “共和国不会忘记”为主题的系列慰问活动等，通过活动凝聚民族力量，增进邻里和谐，促进和谐社区创建。学习吴大观要自觉在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，努力使自己成为知识丰富、视野开阔、居民满意、爱岗敬业的有用之才。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。他从事航空工业68年，一生所想都是献身航空事业，在他90岁高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生„航空报国‟的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他讲个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国
家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流。
爱国主义是中华民族的伟大精神力量。新中国即将迎来60华诞，60年来我国发生了翻天覆地的变化，一个日益繁荣强大的中国屹立在东方，我们正走在建设全面小康社会的进程中，种种困难和挑战也在考验着我们。我们要学习吴大观同志的爱国精神，高扬爱国主义的旗帜，把对祖国的热爱化作建设国家的实际行动，勇于承担责任，勇敢面对挑战，在工作中立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业，认认真真做好本职工作，使自己的人生随着国家的进步而升华。当前，就是要积极应对国际金融危机冲击，为促进总院经济平稳较快发展贡献自己一份力量，用实际行动迎接新中国成立60周年。
学习吴大观事迹心得体会
学习了吴大观同志的事迹后在内心里感受到了强烈震撼，他是一个普通人,是一位普通的中国共产党员，但他通过自己的一生体现了自己的价值，体现了一种精神， 吴大观精神所蕴含的内涵非常丰富，他献身事业、自强不息的崇高品质，克己奉献、大气达观的为人风范，卓然独立、淡泊明志的天地人格，吸引、感染、影响着每一个走近他的人。学习吴大观，重要的是把吴大观精神落实到具体工作中，我认为很重要的一点就是要学习他敬业、专业、精业的职业精神，并把这种精神转化为做好本职工作、创造一流业绩的实际行动。敬业，即用一种严肃认真的态度对待自己的工作，是职业精神的首要内涵，是职
业道德和优秀品格的集中体现。吴大观的敬业精神令人钦佩。他把68年的光阴倾注到了钟爱的航空动力事业上，几十年如一日的辛劳，与其说凭借的是毅力，不如说是价值观使然，他说：紧张工作是最大幸福，攻关胜利是最大快乐。学习吴大观，就要学习他的这种忘我的敬业精神。学习吴大观，就要学习他信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的崇高精神。他一生历经坎坷，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。学习吴大观同志志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国精神。他一心为国，把自己的命运与国家和民族的命运紧紧联系在一起。学习吴大观同志开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科学精神。他以航空报国为毕生追求。学习吴大观同志牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的民本精神。他心系群众，奉献社会，先后为“希望工程”等捐款近10万元，连续46年每年多交纳党费，临终前又将10万元积蓄作为党费一次交给党。学习吴大观同志清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的无私精神。
作为一名党员干部和人民教师，要认真学习吴大观同志的先进事迹和崇高精神，矢志不渝报效祖国，联系自己的本职工作就是要兢兢业业教书育人，教书和育人并重,通过自己的努力培养出合格的人才。深入贯彻落实科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤奋学习、开拓创新、甘于奉献，要像吴大观同志那样，加强党性修养，弘扬优良作风，努力实践高尚的人生价值，努力创造无愧于时代、无愧于人民的业绩，迎接新中国60华诞。
机械分院 王利军
2009-7-31
吴大观同志的先进事迹在最近一段时间被曝光后，马上就得到了全国上下人民的一致感动，尤其是我在知晓了吴大观同志的种种事迹之后，我更是感受到他的爱国无私奉献之心，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。作为一名教师，我感到自己做的还是很不够，我
学习吴大观先进
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09小学班主任心
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部门、科室学习心得体会
吴大观同志的先进事迹在最近一段时间被曝光后，马上就得到了全国上下人民的一致感动，尤其是我在知晓了吴大观同志的种种事迹之后，我更是感受到他的爱国无私奉献之心，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。作为一名教师，我感到自己做的还是很不够，我需要继续不断的努力，才能更多的为人民服务！ 最近，学习了吴大观同志的先进事迹，我感受颇深：吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动
得体会
实践科学发展
机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员.在他九十高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。
吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实，吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流。我认为，吴大观同志的精神闪光点主要体现为以下三点：
一、一生奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚.吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
二、一生跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心。他坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国，这种信念他一生都没有动摇过。
三、一生为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
作为新时期的青年教师，我们要向吴大观同志学习，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为国家的教育事业而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。” 吴老的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔。
推荐第9篇：学习吴大观
学习吴大观心得体会
丁丽君 2009.10.11
学习了吴大观同志的先进事迹后，我感触很深。先进人物能够用一生的时间在本职岗位上取得突出成绩，得到和同事的一致肯定，这与他勤于学习，善于思考，踏实工作，努力进取的精神是分不开的，尤其是在生命的最后时刻，交了十万元的特殊党费。通过学习他的先进事迹，我觉得在以后的工作中应该做到：
一、要养成努力学习，刻苦钻研的好习惯
吴大观同志最突出的一个特点和长处就是刻苦学习，善于思考，他在做好本职工作的同时，利用一切空余时间学习，钻研技术和业务知识，使自身工作能力和业务素质很快得到提高。我要学习他努力学习刻苦钻研，是与自己工作的实际需要分不开的。因为如果不注意读书学习，不注意知识的积累，不注意研究新问题，思想就会封闭，思路就会狭隘，在工作中也就拿不出新办法，出不了好主意，工作流于一般化，难以适应新形势和任务的需要。这就需要我们不断增强学习的责任感、使命感和紧迫感，像吴大观那样，利用一切空闲时间抓紧学习。
二、要养成勤奋敬业，踏实肯干的好作风
吴大观同志在自己的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，以忘我的境界去干好每一项工作。为了保质保量完成工作任务，他一心扑在工作上，从不计较个人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辞。正是靠着这种勤奋的敬业精神，他在岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。通过学习先进，我觉得我们就要像他们一样用满腔热情，恪尽职守，勤奋踏实工作，以持之以恒和坚韧不拔的意志去完成各项工作任务。
三、要养成脚踏实地，乐于奉献的好品质
吴大观同志他一生都保持脚踏实地，埋头苦干的工作作风可贵之处在于他通过艰辛，在本职岗位上取得一个又一个成绩的时候，能够耐得住寂寞，经得住考验，一如既往的踏实工作。他能站在更高的利益上，怀着强烈的事业心和责任感去完成每一项工作任务。我们要想成就一番事业，就必须得养成一种脚踏实地、埋头苦干的精神和脚踏实地的作风。缺乏埋头苦干的精神，就什么事情也干不成。要修炼他们那样不张扬，默默奉献的个人品质。一是要务实，就是要知实情、说实话、想实招、求实效。想问题，办事情，要以是否符合客观实际为标准。二是要勤勉，就是要发扬“老黄牛”的精神，把全部精力都用在工作上，做到夙兴夜寝，殚精竭虑。三是要吃苦，就是要经受住苦与累的考验，勇挑重担，敢于到艰苦岗位和困难多的地方去工作，以累为荣，以苦为乐，永葆艰苦奋斗的作风。
对照吴大观同志的先进事迹，我想：我们不管干什么工作，都应该保持一种激情，永远做到对党的事业、对自己的工作激情澎湃地干些事情。吴大观同志的先进事迹深深地撼动着我们每一个人的心灵，他的人格魅力激励着我们不断前进，而他们所产生的精神力量，也必将转化成我们实实在在的行动。我要以他为榜样，认真对照检查不足，切实改进提高工作，以更饱满的精神状态，以更务实的工作作风，扎扎实实、兢兢业业做好自己的本职工作，使自己的工作不断进步。
通过学习吴大观同志的先进事迹，我们的内心感到强劲的震撼力量，也同时了解到吴大观同志一生致力于研究事业，培养了几代专业人才。其实，他是一个普通人，是一位普通的中国共产党员，但是，他通过自己的一生体现了自己的价值，体现了一种精神，体现了中华民族的传统美德。
推荐第10篇：吴大观学习心得
吴大观学习心得体会
吴大观，我国“航空发动机之父”，有60年党龄的优秀共产党员。1916年11月13日生于江苏镇江，１９４９年加入中国共产党，１９６３年起连续４６年每月“多交党费”累计２１万元左右，给希望工程等各项捐款９万元，临终前除了给老伴留下一些生活费外，剩余１０万元积蓄全部上交作为最后一次党费。2009年3月18日因病去世，享年93岁。第三届全国人大代表，第
五、第
六、第七届全国政协委员。他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡薄名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。这就是吴大观同志光荣的一生，为我们年轻一代树立了精神榜样，更加坚定了为祖国建设，为共产主义奋斗终身的信仰。
93年人生经历，60年党龄，68年航空情，这是“中国航空发动机之父”吴大观平凡又伟大的一生。他的一生，谱写的是一位共产党人坚定理想信念，坚持科学发展，推动中国航空工业不断发展的壮丽篇章。吴大观是中国航空人的优秀代表。学习吴大观精神，就是要学习他对理想信念的追求，学习他矢志不渝，为共产主义理想奋斗终生的崇高品质。学习吴大观，要坚定理想信念，加深对科学发展观理论的认识。吴大观正是凭借对马克思主义的坚定信仰，对中国共产党执着追求，深刻认识到只有中国共产党能救中国，坚信只有中国共产党才能够把中国带向繁荣富强和美好的未来。因此他在加入中国共产党
那一刻，就决定把自己的一生奉献给党、奉献给祖国、奉献给人民。
作为一名大学生村官，我们要把科学发展观放在中国特色社会主义理论体系中，放在马克思主义中国化的历史中去学习，紧紧围绕科学发展观的要义、核心、根本要求和根本方法深钻细研，准确掌握科学发展观蕴含的世界观和方法论，同时，要把自己的理想、信念与时代要求紧密联结起来，充分认识自己肩负的历史使命，用共产主义的思想规范自己的思想行为，始终同党中央在政治上保持高度一致，牢记“为人民服务”的宗旨，践行“带领群众致富”的理念，以“扎根农村，致富农民”为主题，紧紧围绕农村工作，努力实践科学发展观，实现农村建设又好又快发展。学习吴大观，一定要贴近实际、注重实效，在工作中见行动。学习吴大观，更重要的是拓展吴大观精神的内涵与外延，尤其应当与深入学习实践科学发展观活动结合，与本职工作、自身岗位结合，在工作中见行动。
党和国家对大学生村官的的发展予以高度关注。在政府领导、村干部的团结带领和历年大学生村官的拼搏努力下，农村工作发展取得了引人瞩目的成绩，但同时我们也面临着更为严峻的挑战。为此，我们必须激情拼搏，全面确保各项工作任务的优质完成。一是集全员之智，倾全村之力，迎难而上，不辱使命，坚决带领农民增产增收！二是扎实推进自主创业，实现大学生村官不断开拓创新，拓展更广阔的发展空间，为农村建设由传统农业向现代农业转变做出我们应有的贡献。这是贯彻新农村建设思想的必然要求，也是加速推进农村发展的迫切需要。
我们要学习吴老信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的政治品质；学习他志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国之心；学习他开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科学精神；学习他牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的高尚情怀；学习他清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的人生境界。吴老是矗立于天地之间值得我们永远学习的丰碑，他的先进事迹及其精神，是我们值得骄傲并倍当珍视的宝贵财富！我们将进一步认真学习吴老先进事迹，弘扬吴老精神，在其精神的鼓舞下，更加坚定建设社会主义新农村的信心和决心，牢牢抓住当前难得的发展机遇，推动大学生村官各项工作更上一个新台阶，谱写我们新一代大学生更为激扬高昂的雄浑乐章！
第11篇：吴大观学习心得
学习心得
几日来，通过在“开展学习吴大观活动”中，我学到了很多，吴老作为一名拥有60年党龄的优秀共产党员，他一生爱党爱国.无私奉献.艰苦朴素.助人为乐爱岗敬业淡泊名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，我为我国的航空发动机的振兴事业做出了突出的贡献。吴老用他孜孜不倦的一生向我们展示了一个优秀共产党员应有的品质。他是一个楷模。 兢兢业业做好自己的本职工作吴大观同志热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新。通过学习他的先进事迹，我觉得在以后的工作中应该要养成努力学习，刻苦钻研的好习惯。吴大观同志最突出的一个特点和长处就是刻苦学习，善于思考，做好本职工作。我要学习他努力学习刻苦钻研的精神，因为如果不注意读书学习，不注意知识的积累，不注意研究新问题，思想就会封闭，思路就会狭隘，难以适应新形势、新任务的需要，这就需要我们增强学习的责任感、使命感和紧迫感，像吴大观那样，利用一切空闲时间抓紧学习。我们还要养成勤奋敬业，踏实肯干的好作风。吴大观同志在自己的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，以忘我的境界去„
第12篇：吴大观学习心得
学习吴大观同志之后，我最大的感觉就是我们这个社会太需要他的如下品质了：
对党忠诚。这是一个党员同志应该也必须做到的，可是实际情况远非如此。就看那些每天都在曝光的贪腐案例，我们就应该明白了。如果他们对党忠诚，会成为贪官吗？如果他们对党忠诚，会把手毫不留情伸向他们的衣食父母吗？如果他们对党忠诚，会在贪腐发生后大言自己的委屈吗？只要他们对党还有一点儿“感恩”，他们会肆无忌惮破坏党在人民群众中的光辉形象吗？
可见对党忠诚这个最基本的要求在那些已经曝光的贪官和即将曝光的贪官的眼里是一“钱”不值的，它早已被一颗贪婪的心远远抛到了太平洋。而在未曝光时，他们依然代表着党，依然享受着党的阳光的照耀，依然享受着党的雨露的滋润。这个问题太严重了，足以使我们对党的前途命运产生担忧。
第二个品质是为人民服务。这个看来也天经地义，可是有多少人能真正践行“为人民服务”呢？连这个都成了问题，我们不该深思吗？有些人把自己手中的权利异化为自己捞取好处的工具，那么，这个权利就不是在为人民服务，而是在榨取人民的血汗。在共产党领导的人民当家作主的共和国，人民竟然成了某些人眼中的“奴隶”，他们还是主人吗？他们不是主人，谁又是主人呢？值得思考。
还有诸多优秀品质很值得我们学习。但，我想连这些最基本的东西都弄不好，还敢奢谈其他吗？
共和国马上要迎来六十华诞，我深爱的祖国，愿您快乐、长寿、健康！
第13篇：吴大观体会
学习吴大观心得
作为航空发动机专家，吴大观被誉为“中国航空发动机之父”，他的先进事迹传遍了祖国的大街小巷，最令我感动的不仅仅是他把10万元作为最后一笔党费交给党，更多的是他的人格魅力深深地感染了我，主要谈以下几点体会。
第一，注重学习。他每天坚持读《中国航空报》、《人民日报》和《求是》杂志，这样可以随时了解最新的国家政策、更新知识，节假日里，他不虚度时光，总能平静地一字一句读书，从而不断充实自己。
第二，艰苦朴素。他从来不向组织提任何要求，家里用的是上个世纪80年代的旧家具，一件60年代的“常委”服穿了几十年，却连续46年每月多交党费，他最快乐的时刻就是收到党费收据。
第三，乐于奉献。从他的日记中，我了解到他在平时的工作和生活中，心系人民，一直坚持“人生的道路是舍与而不是索求”的做人原则，能够时刻检查、解剖自己是否有腐化、堕落的思想和行为。
以上三点是我在学习吴大观活动中感触最深的，在以后的工作和生活中，我会时刻用共产党员的标准严格要求自己，用吴大观的高尚情操激励自己，敬业负责，努力做好本职工作，从而为易成公司的发展贡献自己的一份绵薄之力。
第14篇：学习吴大观心得体会
范文一:
吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员。他一生自觉接受党的教育，具有坚定的政治信念。从上个世纪50年代起，他坚持每月上
缴100元党费，直至去世前，累计缴纳党费11万多元。他表示，自己所缴党费对于党的事业和国家经济建设是微不足道的，但作为一个共产党员，应该为党和国家分忧解难，尽自己所能多做一点贡献。
吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
他用行动实践“人生是施与不是索取”的人生格言。他平时生活俭朴，但为救济农村贫困地区失学儿童，表示对失学儿童的一片爱心，多次向“希望工程”捐款。他向大学、中学母校以及社会慈善机构捐款总数超过20万元。他为祖国航空工业奋勇拼搏，在他本文来源：公务员在线http://www.daodoc.com九十高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。他崇高的爱国主义、共产主义精神和高尚的道德情操永远值得我们学习。
我作为质监战线一位老同志，同样要认真学好质监各方面的理论和法律知识。通过学习、要继续贯彻落实好科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐气，以发挥老有所为之热情，共同开创清流质监事业美好的明天！
范文二:
作为*县一名退休老干部，7月24日，我有幸参加了县委组织部召开的向吴大观同志学习的座谈会。座谈会开得非常成功，对吴大观同志一生坎坷经历以及感人事迹进行了深入的挖掘和总结，我深刻地感觉到这是一次涤荡心灵、查找不足、再为社会发挥余热的好机会。我认为，吴大观同志的精神闪光点主要体现为以下三点：
一、一生跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心。他坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国，这种信念他一生都没有动摇过。
二、一生为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
三、一生奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚，这一点是我们老年人最应该学习的。
对比吴大观同志优秀品质，我认为自身还存在着一些差距和不足，并渴望在今后把对党的忠诚与对祖国和人民的爱转化成实际行动，再次焕发出生命的光彩，为资中各项事业的发展贡献出自己的余热：
一、在坚定信仰、执著追求上下功夫。作为一名老共产党员，必须进一步坚定共产主义理想信念，为共产主义理想奋斗终生。把理想与现实结合起来，找到自己终身奋斗的目标，为之执著追求。
二、在加强学习、焕发活力上下功夫。当前，作为退休老干部，要深入学习实践科学发展观，结合资中县情，总结发展规律，理清发展思路，筹谋发展大计，为县委县政府献计献策。在加强自身的学习的同时，要注意改掉图安逸、讲享受的思维习惯，要用发展的眼光来看待事物，老年人虽然年龄大点，但依然有发展的美好前景，所以必须要开足马力、保持青年创业时的心态，焕发活力与激情。
三、在找准定位、奉献社会上下功夫。今后，我本人应立足实际，找准定位，根据自己的特长和爱好，选择自己所关心的事业和领域，并全身心地投入进去。关心下一代工作就是对社会非常有益的事。另外，可以用自己的行动去影响其他老同志，带动大家积极为社会发挥余热。
第15篇：学习吴大观先进事迹
学习吴大观先进事迹
——心得体会
李会彪
吴大观同志是我国著名的航空发动机专家，是我国航空动力事业的开拓者、奠基人。他一生爱国爱党、品德高尚，无私奉献，生活俭朴，被称为‚报国有成的党员专家‛。 最近，中央发出通知，要求结合学习实践科学发展观，深入开展学习吴大观同志的先进事迹。作为基层工作人员，我想应重点学习吴大观同志三个方面：
一是学习吴大观同志的坚定理想信念，爱党爱国爱农村。吴大观同志始终保持对党的无限热爱和忠诚，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。在国家内忧外患，贫穷落后的困难时期，他宁愿放弃国外优越的生活条件，毅然回来报效祖国。他从事航空工业68年，一生所想都是献身航空事业，在他90岁高龄时，写下了‚我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心‛的人生感言。他以坚定的人生理想为航标，为发展壮大我国航空事业贡献了自己的全部力量。
我们要学习吴大观同志，坚定理想信念，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于航空事业、忠于新农村，在建设社会 1
主义新农村的伟大征程中贡献青春智慧和力量。要学习吴大观同志，用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路，积极投身计生事业。
二是学习吴大观同志刻苦钻研、奋发有为的精神，立足岗位做贡献。
吴大观同志对待工作总是兢兢业业，奋发有为。他克服重重困难，组建了我国第一个航空发动机科研机构和试验基地。他亲自领导研制了我国第一台喷气式发动机，参与领导了多个发动机型号的研制。在领导科研工作中，他爱惜人才，带头营造了浓厚的学习氛围。在离开一线岗位后，他仍
坚持勤奋工作，不断学习，不忘对航空工业人才的培养。我们要深入学习吴大观同志的先进事迹，贯彻落实科学发展观，并以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，努力做好我们的本职工作。
三是我们要学习吴大观同志艰苦奋斗、甘于奉献的良好作风和优良品格。吴大观同志一生艰苦朴素，严于律己,作风正派, 廉洁奉公。他生活简朴，家里清贫，可从另外一个角度看，他又很富有，从1963年起，他每年向党组织交纳大额党费，连续46年从未间断，临终还把积蓄的10万元拿出来交了党费。他廉洁自律，严格要求自己，在弥留之际还嘱托家人‚不要给组织添麻烦，不要向组织提任何要求‛。
2吴大观同志用一生的执着和奉献，忠实实践了一名共产党员的的庄严誓言，在他身上，充分体现了爱党与爱国的统
一、理想与现实的统
一、做事与做人的统一。我们学习吴大观同志，自觉用中国特色社会主义理论体系武装头脑、指导实践，不断加强党性修养，树立正确的人生观、价值观，与做好当前工作结合起来，争创一流业绩。
3 2009年8月3日
第16篇：学习吴大观心得体会
吴大观同志是我国著名的航空发动机专家，是我国航空动力事业的开拓者、奠基人。他一生爱国爱党、品德高尚，无私奉献，生活俭朴，被称为“报国有成的党员专家”。吴大观同志所取得的成就，与他青年时代所确立的远大志向是分不开的，与他青年时期所付出的艰苦努力也是分不开的。作为基层青年干部的我只有把自己的聪明才智与自己的事业的发展结合起来，
才能取得更加长足的进步，最终升华人格品质，实现个人价值。读了了吴大观同志的先进事迹后，我深深的被震撼了；以下几点是我认为最值得向吴大观同志学习。 第
一、学习吴大观同志的坚定理想信念，爱党爱国爱事业。吴大观同志始终保持对党的无限热爱和忠诚，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。他在工作记录本首页写着“你什么时候拿出你的产品来交给党?”，这句话时刻都在激励着他。在国家内忧外患，贫穷落后的困难时期，他宁愿放弃国外优越的生活条件，毅然回来报效祖国。他青年时期就树立了“航空救国”的远大理想，毅然转学航空专业。他从事航空工业68年，一生所想都是献身航空事业，在他90岁高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他以坚定的人生理想为航标，为发展壮大我国航空事业贡献了自己的全部力量。 第
二、学习吴大观同志，坚定理想信念，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于事业，在建设中国特色社会主义的伟大征程中贡献青春智慧和力量。理想是人类前进的动力，“人没有理想就象鸟儿失去了翅膀”,我们只有坚定理想信念，才能百折不挠、成就事业。我要学习吴大观同志，用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路。要向吴大观同志学习，树立“报国”的坚定理想，积极投身祖国的怀抱，百折不挠，永不放弃，努力工作，锐意进取。把个人目标同祖国的发展远景结合起来，争做志向远大、信念坚定的人才，与祖国共奋进，与事业同发展。 第
三、向吴大观同志学习, 刻苦钻研、奋发有为，立足岗位做贡献。吴大观同志对待工作总是兢兢业业，奋发有为。他对身边的科技人员说“看不到我国自行研制的发动机，我死不瞑目。”他知难而进，克服重重困难，组建了我国第一个航空发动机科研机构和试验基地。他亲自领导研制了我国第一台喷气式发动机，参与领导了多个发动机型号的研制。在领导科研工作中，他爱惜人才，带头营造了浓厚的学习氛围。在离开一线岗位后，他仍坚持勤奋工作，不断学习，不忘对航空工业人才的培养。他勤奋敬业，学习刻苦，每天早上提前一个小时上班，晚上再到办公室工作两三个小时。星期天、节假日、以及外出乘车和开会之前等一切零星时间，他都全部用于学习和工作。他坚持终身学习，笔耕不辍，退休后还写了厚、无私奉献的优良作风和崇高品格。好的作风是人一生的宝贵财富,优良品格是人立足社会的重要基础，“善德大都包含在良好的习惯之内。”学习吴大观同志，常怀感激之情，时刻想着“我为祖国的发展做了什么？”。要从大处着眼、小处着手，学习吴大观同志“锻炼和学习要有毅力，有了好的身体和必需的知识才能更好地为人民服务”的思想，注重好的作风和行为习惯的养成，保持艰苦奋斗，善于团结协作，乐于帮助他人，培养正直谦虚、严于律己、心态平和、乐观向上、艰苦朴素的优良作风，甘于奉献以立德，苦练本领以立行，慎思明智以立言，自信、自立、自强，努力成为德才兼备、品格优良的栋梁之才。 第
四、向吴大观同志学习，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。” 吴老的事迹告诉我们，要想成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，作为新时期的基层干部，要学习吴大观同志，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质，培养辩证思维能力。要自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。 第
五、向吴大观同志学习,艰苦奋斗、甘于奉献,培养良好作风和优良品格。吴大观同志一生艰苦朴素，严于律己,作风正派, 廉洁奉公。他生活简朴，家里清贫，可从另外一个角度看，他又很富有，从1963年起，他每年向党组织交纳大额党费，连续46年从未间断，临终还把积蓄的10万元拿出来交了党费。他廉洁自律，严格要求自己，在弥留之际还嘱托家人“不要给组织添麻烦，不要向组织提任何要求”。他待人诚恳，平易近人，在病重期间也不忘关心别人，为了让护工多睡一会儿，每天早上天亮以后，他就一次两次地自己爬起来。他乐于助人，甘于奉献，以“人生是施予不是索取”为自己的座右铭。他常说“紧张工作是我的最大幸福，攻关胜利是我的最大快乐，艰苦朴素是我的生活准则。”他甘于奉献、艰苦奋斗的优良品格，教育和感染了一代又一代的祖国的有志之人。
第17篇：学习吴大观心得
严谨求实、扎实工作
——学习吴大观同志先进事迹心得体会
最近，宿迁市运输管理处组织广大党员、干部职工学习吴大观同志先进事迹活动，通过学习广大党员、干部职工深受教育和鼓舞，吴大观同志关心党、爱护党、一心向党、一心为国、不计名利、心系群众，奉献社会，用一生的执著和奉献，忠诚实现共产党员的庄严誓言，其优秀事迹深深感染了大家。
为保证下一步学习吴大观同志的活动扎实开展，取得实效，宿迁市运管处将把其纳入学习实践科学发展观活动的一项重要内容，进一步丰富学习方式，深化学习内涵。将采取在网上开设讨论专栏、撰写学习心得体会等多种形式，组织好向吴大观同志的学习活动。通过学习，教育引导单位全体党员干部进一步解放思想，求真务实，埋头苦干，奋发进取，使大家充分认识到开展向吴大观同志学习的重要意义，全面把握吴大观同志先进事迹和崇高精神的深刻内涵，营造学习先进、见贤思齐的浓厚氛围。
在学习实践科学发展观活动的关键阶段，在整治宿迁运输市场环境时期，我处掀起了学习吴大观同志事迹的热潮，不少同志写出心得笔记，在网上发表评论文章，并把学习的热情转化为工作上的动力，机关科室人员更加努力工作，基层执法人员早出晚归在路上巡查，维护运输市场秩序，并与居民面对面讲解运管法律、法规知识，探索人性化运管执法新思路的诸多做法得到市民的认可和媒体的称赞，广大党员同志纷纷表示，一定以吴大观同志为榜样，不断加强党性修养，
1弘扬艰苦奋斗的优良作风，树立正确的权利观、地位观、利益观，扎实做好本职工作，努力争创一流业绩。
吴大观同志对党无限忠诚，理想信念坚定，历经坎坷，但从未动摇对党的信心。他通过对新旧社会的比较，坚信只有中国共产党才能给祖国带来繁荣富强，并把加入和追随中国共产党作为一生最大的光荣。他在国内外接触过各种社会思潮，最终认定了马克思主义，把共产主义作为终生信仰。他认为党员个人的生命和价值是有限的，只有融入到党的事业之中才是无限的。在入党60年的时间里，他始终坚持学习党的理论和路线方针政策，病重期间还坚持学习党的十七大精神和科学发展观。离休后，他坚持拄着拐杖去党支部参加组织生活，并每年向党组织写思想汇报和个人总结。他无论何时何地都相信党、关心党、爱护党，总想为党奉献更多，而从不向党索取回报，连续46年每年多交纳大额党费，临终前又将10万元积蓄作为党费一次性交给党。
吴大观同志一心为国，把自己的命运与国家命运和民族命运紧紧联系在一起，把所有的精力、心血和才华都奉献给了他深深热爱的祖国。1947年，他放弃国外优越的工作生活条件，毅然回到内忧外患、贫困落后的祖国。他以航空报国为毕生追求，先后领导组建了新中国第一个航空发动机设计室和试验基地，主持研制了第一个喷气发动机型号，编制了第一部航空发动机标准规范，培养了几代航空发动机技术人才；为我国航空发动机事业做出了杰出贡献。他惜时如金，争分夺秒地工作，就是要让我国自己的飞机装着自主研制的发动机飞上祖
国的蓝天。为了省钱支援国家建设，上世纪60年代，他就两次给组织写报告，要求把自己工资降下来，病重期间还多次拒绝组织上安排的转院和深入治疗。
吴大观同志严谨求实，敬业勤奋，全身心投入工作。他不计名利，把自己从事的每项工作都当作事业，以工作为最大幸福，以攻关胜利为最大快乐。他勇于探索，锐意创新，敢于负责，“不达目的誓不罢休，看不到我国自行研制的发动机，死不瞑目”，直到生命的最后一刻仍然惦记着航空发动机的研制工作。他一生撰写了上百万字的笔记和心得体会，对每一张设计图纸、每一份计算报告他都认真审查，不符合要求的退回返工。
吴大观同志大公无私，毫不利己，专门利人。他心系群众，奉献社会，哪怕自己省吃俭用也去救济生活困难的职工，先后为“希望工程”等捐款近10万元。他对自己要求严格，清正廉洁，除了工作，从不向组织提出任何要求。作为一个作出突出贡献的老专家，他有贡献而不居功自傲，有条件而不贪图安逸，有权利而不搞特殊化，创造了累累硕果却不断反省自己。他生活俭朴，从不追求享乐奢华，克己奉公，利益面前从不伸手。
吴大观同志的先进事迹，是新时代学习科学发展观的典型事例，是共产党员先进性在新时期的光辉体现，一定要大力弘扬吴大观同志淡泊名利、严于律己的无私奉献精神，立足本职工作、爱岗敬业，进一步增强管理宿迁运输市场的责任感，在工作中努力促进作风的转变，
全面树立和谐运管的新形象。为宿迁的经济社会发展贡献自己微薄的力量。
2009年8月16日
第18篇：电力吴大观心得体会
2009年8月14日中电投电力工程有限公司平顶山临时党支部组织全体党员和积极分子学习吴大观同志的先进事迹。给我上了一堂深刻的思想政治教育课，让我受益匪浅，感受颇多。
吴大观同志的先进事迹让我深深感动，他的所作所为让我深深敬佩，他是全体党员干部学习的榜样和楷模。
他在祖国危难的时候，不贪图国外优厚的待遇，毅然从美国回国，献身祖国的航空事业；他几十年如一日，为了我国的航空发动机的振兴发展呕心沥血，并传经授道，精心培养年青一代；他自己生活俭朴，却自愿多交党费，捐助希望工程，因为“与某些国家相比，我国底子薄、科技落后，多缴党费，就是想体现我一个党员的党性意识。”
他对党无限忠诚，理想信念坚定，历经坎坷，但从未动摇对党的信心。他一心为国，把自己的命运与国家命运和民族命运紧紧联系在一起，把所有的精力、心血和才华都奉献给了祖国。他严谨求实，敬业勤奋，全身心投入工作。他大公无私，毫不利己，专门利人，心系群众，奉献社会。吴大观同志用一生的执著和奉献，忠实实践了一名共产党员的庄严誓言，在他身上，充分体现了爱党与爱国的统
一、理想与现实的统
一、做事与做人的统一。
开展向吴大观同志学习活动，非常有必要。
因为我们国家与发达国家相比，还有一些差距，极需要像吴大观那样，学有所成，报效祖国，参与国家建设，让国家早日繁荣昌盛；
因为我们正处于经济转型、社会变革、新生事物层出不穷的新时代，极需要像吴大观那样，有坚定信仰，有崇高目标，严谨求实，敬业勤奋，全身心投入工作，不管从事何种工作，都干一行，爱一行，钻一行，并有所建树；
因为我国是发展中国家，国家财力还有限，还不能满足经济社会发展的需要，极需要像吴大观那样不奢侈浪费、不贪图享受，一心为公、严于律己、艰苦朴素；
因为我国社会保障机制尚未健全、政府尚无足够的财力物力解决困难群众的生活，极需要像吴大观那样，心系群众安危冷暖，伸出援助之手，献上一片爱心，让生活困难的群众、无钱治病的病人、交不起学费而辍学的孩子，能够得到及时的援助。
将自己平时工作和生活中的所作所为与吴大观，简直是一个天上一个地下，相差甚远。我将在以后的工作和生活中，以吴大观的先进事迹为榜样，消除工作中积极性、主动性不够的缺点。工作之余，加强对专业知识的信息，努力提高自身业务能力，力争为国家作出更多更大的贡献；改变生活中有贪图享受的思想，对周围贫苦群众多献一片爱心，尽自己最大的努力帮助社会上急需要帮助的群众。
作为一名共产党员，应该向吴大观同志学习，向吴大观同志那样，做一个毫无自私自利之心的共产党员，做一个高尚的人，一个纯粹的人，一个有道德的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于党、有益于国家、有益于人民的人。
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第19篇：学习吴大观同志
尊敬的党组织：
7月14日，中组部、中宣部、中央深入学习实践科学发展观活动领导小组、国务院国资委党委联合下发了《关于开展向吴大观同志学习活动的通知》，因此全国上下掀起了一阵学习吴大观同志先进事迹的高潮。我在学习吴大观同志的先进事迹的过程中，深深被吴老那颗永远跳动着的为国为民的中国心所震撼。深刻认识到吴大观同志的事迹值得我们一直学习下去！
吴大观同志对党无限忠诚，历经坎坷，但从未动摇对党的信心。他通过对新旧社会的比较，坚信只有中国共产党才能给祖国带来繁荣富强，并把加入和追随中国共产党作为一生最大的光荣。他在国内外接触过各种社会思潮，最终认定了马克思主义，把共产主义作为终生信仰。他认为党员个人的生命和价值是有限的，只有融入到党的事业之中才是无限的。在入党60年的时间里，他始终坚持学习党的理论和路线方针政策，病重期间还坚持学习党的十七大精神和科学发展观。离休后，他坚持拄着拐杖去党支部参加组织生活，并每年向党组织写思想汇报和个人总结。他无论何时何地都相信党、关心党、爱护党，总想为党奉献更多，而从不向党索取回报，连续46年每年多交纳大额党费，临终前又将10万元积蓄作为党费一次性交给党。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实，吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流
九十三年风雨路，矢志不渝报国心。吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表。吴大观同志的事迹使我们真切感受到了优秀共产党员的人格魅力，更加坚定了在党的领导下走中国特色社会主义道路的信心。。
作为一名在校大学生，我们应该在学习活动中继续贯彻落实好科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足学业，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐
气，共同开创祖国美好的明天！ 60年来我国发生了翻天覆地的变化，一个日益繁荣强大的中国屹立在东方，我们正走在全面建设小康社会的进程中，种种困难和挑战也在考验着我们。我们要学习吴大观同志的爱国精神，高扬爱国主义的旗帜，把对祖国的热爱化作建设国家的实际行动，勇于承担责任，勇敢面对挑战，认认真真学好本领，使自己的人生随着国家的进步而升华年。
他无私奉献、对党忠诚、积极进取、严谨务实、清正廉洁、淡泊名利、生活朴实。。。。。。吴大观同志为我们青年党员树立了一座高尚的丰碑，他的事迹激励着每一位共产党员。
汇报人：
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第20篇：吴大观先进事迹学习心得
吴大观先进事迹学习心得
创造伟大事业的人，该有一颗怎样高洁的心灵？吴大观，中国航空发动机之父，在中国航空发动机艰难而悲壮的起飞线上，他是力挺千钧、勇往直前的开山脊梁，以他赤热的“中国心”让我们看到了这个世界上无限辽阔的天空„„
吴大观同志用行动实践“人生是施与不是索取”的人生格言。他平时生活俭朴，但为救济农村贫困地区失学儿童，表示对失学儿童的一片爱心，多次向“希望工程”捐款。他向大学、中学母校以及社会慈善机构捐款总数超过20万元。他为祖国航空工业奋勇拼搏，在90岁高龄时，依然为航空工业尽心尽力，一直工作到生命的最后一刻。作为一名党员，吴大观同志为我们树立起一座高尚的丰碑，他崇高的爱国主义、共产主义精神和高尚的道德情操永远值得我们学习。
学习了吴大观同志的先进事迹，我感受颇深。他在对党忠诚的坚定信仰、无私奉献的报国之情、科学严谨的工作态度、敬业勤奋的职业精神、甘为人梯的师长风范、淡泊名利的豁达胸襟等等，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。
吴老的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。
祖国在进步，世界在发展。要实现那些美好的愿望，要求我们把握更多的科学文化知识，只有这样我们才不会被时代淘汰，才能主宰未来。明天我们所面对的挑战会更多，但今天战胜了自己也就战胜了一切，把握机遇，就能够获胜。但这一切，是以正确的心态为基础的。
对比吴大观同志优秀品质，我认为自身还存在着差距和不足。作为一名共产党员，我更要以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献。吴大观同志常以“学然后知不足”这一古训自勉。在今后的工作学习中，我要保持创新锐气，在岗位上大胆探索、创新创造，要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质；在生活方面，作为一名刚步入社会的当代青年，要学习吴大观同志的艰苦朴素、淡泊名利、正直；在思想方面，要甘于奉献以立德，苦练本领以立行，慎思明智以立言，自信、自立、自强，培养良好作风和优良品格。
对照先进的典型、榜样，不管工作上遇到什么困难，保持一种激情。我要以吴大观同志为榜样，认真对照检查不足，切实改进提高工作，以更饱满的精神状态，以更务实的工作作风，扎扎实实、兢兢业业做好自己的本职工作，使自己的工作不断进步。
