推荐第1篇：园林道路铺装材料简介
园林道路铺装材料简介
褚玲
摘要：铺装，是指在景观环境中运用自然或人工的铺地材料，按照一定的方式铺设于道路或场地的地面形成的地表形式[1]。园林道路铺装材料主要分为：陶瓷类铺地材料、石材类地面材料、木(竹)质地面材料，以及新型铺装材料。本文主要通过介绍这四种道路铺装材料的分类，特点和应用来说明园林景观材料的重要性。 关键词：硬质材料；铺装材料；道路材料
Introduction to garden road paving
material
CHU Ling Abstract:Paving, refer to shop in the landscape environment using natural or artificial materials, according to a certain way of laying in the road or the venue of the formation of the ground surface.Garden Road paving material is mainly divided into: ceramics, stone ground material, wood flooring materials (bamboo) ground material as well as the new paving material.Article mainly through the introduction of the four claification of road paving materials, characteristics and application to illustrate the importance of landscaping materials.Key words:Hard materials; Paving materials; Road materials 前言
材料是构成景观的基本元素，园林景观材料是园林建设的物质基础，也是表达设计理念的客观载体。人们随着需求的增加，不仅希望园林景观具有使用价值和观赏价值，而且希望具有生态价值和文化价值。景观园林给人的视觉美感和心理感受要靠材料去表现，目前已经有很多新型材料被运用到园林景观中，并显示出极大的优越性。本文讲述了园林道路铺装材料的分类，特点和区别，并结合园林景观材料的发展简单的介绍不同的铺装材料选择的特质和应用原则。
1 园林景观材料的分类及硬质铺装材料的发展
园林景观材料大体可以分为硬质材料和软质材料两大类[2]。硬质材料主要包括装饰小品材料、道路材料、铺装材料、山石材料、水景材料。而软质材料主要是一些植物材料（攀援植物、地被植物、彩叶植物、宿根草本植物、林荫观赏植物）。
硬质建材铺装, 通常指经加工的天然建材, 如石材、木材或人工建材如水泥
[1]预制块、陶瓷砖等建材的铺装。铺装的历史, 也是人类建材工业技术发展的历史。从最初的泥坯、木材、石材砖、陶瓷, 到今天的琳琅满目的人造石、维特拉板、水晶砖等高新建材, 铺装建材从数量到质量都有了飞跃的发展。以传统的陶瓷建材为例, 新近推出的干挂墙砖, 就以环保及形式而受到市场的重视。随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用, 景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素, 传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求。于是, 人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种备样的施工工艺让路面美起来。丰富的色彩、各具特色的质感、形式多样的构形所表现出的韵律、动感, 以及一些带有象征意。
2 铺装材料的介绍
2.1 陶瓷类铺地材料
主要有各种地砖、马赛克等。品种有各种印刷图案、色彩的玻化砖, 抛光砖, 防滑砖, 透心砖等等, 这类材料大都采用热融烧结工艺成型。其主要性能有坚硬、耐磨、耐水、不会腐朽霉变等优点, 但冷、硬、滑、重、耐冲击性能差、应用施工不方便的缺点也是明显的, 此外它的生产高耗能性、应用过程中的保温性能差、废弃物不能二次利用、耗散资源和环境污染也是与可持续发展的要求不相适应的。但陶瓷类铺地材料由于其自身所具有的性能特点仍将有稳定的发展和市场份额。
釉面砖: 釉的表面是经过烧釉处理的砖。按照原材料的不同可分为两种：陶制釉面砖和瓷制釉面砖.陶制釉面砖是由陶土烧制而成吸水率较高, 强度相对较低.主要特征是背面颜色为红色, 瓷制釉面砖是由瓷土烧制而成, 吸水率较低, 强度相对较高.其主要特征是背面颜色为灰白色。
仿古(复古)砖: 釉面砖的又一种形式, 以其浓郁的仿古情怀, 粗犷的装饰手法, 给人休闲, 温馨, 自然, 无拘无束的视觉享受, 深受都市个性化消费者一族的青睐, 使用寿命在15—20 年。
通体砖: 砖的表面不上釉正而和反面材质和光泽一致而得名。防滑砖属于通[3]体砖的一种。
抛光砖是坯体的表向经过打磨而成的一种光亮的通体砖砖种。
玻化砖: 为解决抛光砖的易脏问题, 玻化砖产生了, 玻化砖其实就是全瓷砖, 是一种强化的抛光砖, 采用高温烧制而成.通体玻化砖: 由于抛光砖在铺设中遇到做踢脚线，抹圆弧无法完成的问题, 因此产生了通体玻化砖。它集中了通体砖和玻化砖的优点,表面光洁比抛光砖更耐磨。
徽粉玻化砖: 采用纳米技术把粉末二次下料一次成型, 工艺较繁琐。
石塑地砖: 表层是超强透明耐磨保护材质, 中层为彩艺图案层, 基层是天然大理石石粉为主的稳定结构层, 底层是高密度高分于树脂为主的弹性结构层。
马赛克是一种特殊存在方式的砖它一般由数十块小块的砖组成一个相对的大砖。根据原材料的不同, 马赛克可分为六种: 陶瓷马赛克、大理石马赛克、玻璃马赛克( 熔融玻璃马赛克, 烧结玻璃马赛克,金星玻璃马赛克)、陶土马赛克,、金属马赛克,、云石马赛克。 2.2 石材类地面材料
主要有大理石、花岗岩等。品种主要根据石材的产地和其内部的图案、色泽来分类, 为纯天然资源产品。其应用方面的主要优、缺点与陶瓷类地面材料相似。由于其性能和品位要高于陶瓷类产品, 它在中、高档的公共场所和民用住宅的客厅中得到了较多的应用。石材分天然石材和石材两种: 天然石材包括天然大理石、花岗岩、文化石三种[4]。
天然大理石: 特点色泽鲜明, 纹理清晰。 优点: 抗压、耐磨、耐火、耐寒、耐腐蚀耐碱, 遇水不滑等优点。不足: 装饰效果受石材纹理限制除了方形石外, 其他的施工比较困难；尤其是在拼接时，有色差, 耐酸性差等缺点。
花岗岩: 特点是无纹理表面光滑。优点：硬度高、耐脏、耐酸。 不足: 遇水变得很滑, 稍有色差, 耐碱性差。
天然文化石: 特点: 纹理自然, 优点是使用寿命长，抗压抗折抗风化,耐酸碱, 隔音隔热。不足: 有色差。
[5]人造石包括人造大理石,人造文化石两种。
人造大理石: 由树脂, 石粉等复合而成。特点: 手感温和不霉, 不燃。优点色差比天然大理石小,价位比天然大理石低。纹埋不如天然大理石。
人造文化石自然光泽度不如天然大理石，怕脏不易清洁, 耐高温性稍差。 2.3 木(竹)质地面材料
主要产品有单质实木地板、多层复合木(竹)地板以及利用天然木质纤维人工合成的合强化木地板[6]。由于木质地板所具有的质轻、保温、调湿、脚感舒适、耐磨、纯天然、无(低)污染、装饰功能强等优点, 为干百年来人类铺地材料的首选。但它也有不足, 如容易腐朽霉变、虫蛀、变形开裂、怕水易燃等：复合木地板粘合剂中的毒性挥发物； 各种表面涂料中的VOC；都是应用中需要极力避免的。尽管木质地板有诸多不足, 但仍是人类铺地材料中的第一品种。
地板根据原材料的不同可分为木地板, 竹地板, 石塑地板, 橡胶地板, 塑料地板等[7]。
生态水晶板: 是由天然水晶玉石和高性能粘合材料化合而成的环保装饰材料, 是天然和化学合成技术的完美结晶。
亚麻油环保地板: 基本材料是亚麻油、天然树脂、软木、木粉和颜料[8]。 2.4 沥青地面材料
为了使我们的道路更具有色彩感,现在采用较多的就是彩色沥青路面,在城市中铺筑彩色沥青路面可以起到美化城市和诱导交通的作用。施工单位以该项目为依托,收集国内外相关资料,通过脱色沥青、石料、颜料及添加剂的选择, 配制出性能符合公路沥青路面施工技术规范的彩色沥青混凝土,并通过严格的拌制及施工控制,使施工后的路面不仅具有绚丽的色彩,并具有良好的路用性能。 2.5 新型铺装材料的运用 高分子新型地面材料
[9]高分子地面材料主要有以下的性能特点: (1)装饰功能强。(2)脚感舒适。(3)生产、应用施工、维护方便。(4)保温隔热、节能降耗。(5)重量轻、比强度高、隔音降噪。(6)耐水防腐, 尺寸稳定, 不易霉烂虫蚀, 变形开裂。(7)生产原料来源不受自然资源的制约, 有利于节约天然资源, 保护环境, 实现可持续发展。
3 道路铺装的选取原则
3.1 安全性与耐用性原则
道路铺装材料的选择一定要选择安全系数高的材料，根据不同地点的不同特点选择合适的材料，特殊地方还需选择防滑材料。同时应注意选取耐用性的材料，防止在园林铺装材料的使用过程中，短命的材料提前的暴露出问题。 3.2 实用性原则与美观性原则
铺装材料的选择也要考虑其实用性，也就是要充分挖掘其使用价值，同时更要照顾到它的审美价值，如果材料的实用性虽高，但缺少美感，不具备足够的美观性，那么将失去观赏者对园林建筑的兴趣，所以一定要在实用性原则与美观性原则之间，做到两者兼顾。 3.3 融合性原则与生态性原则
所谓融合性原则，就是在选取材料中，注重材料的应用与自然环境的有机结合，可能是互衬、可能是彼此的相间或错落，不管那种形式，做到人工制造的园林与自然环境的和谐统一，才能够更好的发挥出园林的生态性原则，才能使人在疲惫的身心中，体验到生活的乐趣。比如在景观石材材料的选择时一定要结合园林建设的表层美感，增强园林景观中的人文气息，而不是单纯认为某一种材料比较好却不不能与周围环境融合就生搬硬套地使用。
4 结论
在任何艺术领域, 材料作为表现手法, 都有着不同的存在形式。在园林景观的塑造中铺装材料是必不可少的要素之一，它是表达设计概念的基本要素和主要媒介,也是景观环境中实用又美观的一个组成物质。因此，在做园林铺装设计与施工的过程中必须对道路铺装各方面知识充分了解。
参考文献：
[1] 李运远.简析现代景观材料的运用与设计的关系[J].沈阳农业大学学报(社会科学版), 2006,8(2): 267- 269.[2] 肖宏.常用景观材料的文化艺术特征初探[J].西华师范大学学报( 自然科学版),2005,26(4):434.[3] 陈静敏.关于园林景观材料研发的思考[J].园林建筑与工程，2007,5:32.[4] 苑朋淼，孙明.浅论景观材料对景观设计的影响[J].现代园林论坛，2010（4）：17-18.[5] 王萃.浅议园林景观材料的选取[J].现代装饰理论，45-46.[6] 徐哲民.园林景观材料综述[J].科技信息，2008,8:249-250.[7] 钟香炜.园林景观铺装材料艺术[J].建筑设计与装饰，广东建材2011（8）:50-51.[8] 陈静敏，刘颖悟.实用美术研究的新领域—景观材料[J].设计平台2007(7):148-149.[9] 段振东，倪宏伟，韦志鹏.水泥混凝土桥面铺装材料与技术研究[J].中国新技术新产 品.2010(8):104.
推荐第2篇：道路铺装实训报告
道路铺装实训报告
园林1班
郭耀辉
07030210
31实习时间：6月15号
实习地点：半岛公园
指导老师：潭红发
实习形式：听老师讲解有关道路铺装之细节，学习了解有关知识，以及提高我们对园林专业的认识水平。
1、道路铺装形式
（1）柔性铺地
柔性道路是各种材料完全压实在一起而形成的，会将交通荷载传递给下面的图层。这些
材料利用它们天然的弹性住荷载作用下轻微移动，因此在设汁中应该考虑限制道路边缘的方
法，防止道路结构的松散和变形。
①砾石。砾石是一种常用的铺地材料，它适合于在庭园各处使用，对于规则式和不规则
式设计来说很适用。砾石包括了3种不同的种类：机械碎石、圆卵石和铺路砾石。。
②沥青。沥青对于马路和辅助道路来说是一种理想的铺装材料，沥青中性的质感是植物
造景理想的背景材料。而且运用好的边缘材料可以将柔性表面和周围环境相结合。
③嵌草混凝土。许多不同类型的嵌草混凝土砖对于草地造景是十分有用的。它们特别适
合那些要求完全铺草又是车辆与行人入口的地区。这些地面也可以作为临时的车场，或作为
道路的补充物。铺装这样的地面首先应在碎石上铺一层粗砂，然后在水泥块的种植穴中填满
泥土和种上草及其他矮生植物。绿叶可以起到软化混凝土层的作用，它们甚至可以掩盖混凝
土层，特别是在地面或斜面上。
④砖。只用砖头铺地是一种新颖的做法。水泥和混凝土只是在做道牙时使用。铺装路面
时首先把道牙做好，然后小心地将砖码放在粗沙层上，并且用特别的机械板在砖头上震动。
这样做可以将砖头嵌入基础层中并且将与砖头连接的沙压紧。这种铺装方法所用的砖必须十
分耐用并且是同一类型的。而砖的尺寸和碎石层的深度就应该根据路面是行人还是行使车辆
来决定。为了防止杂草从地底长出，最好枉碎石层下铺一层防水布，这样可使整个系统更紧
密。
（2）刚性铺地
刚性道路是指现浇混凝土及预制构件所铺成的道路，有着相同的几何路面，通常要混凝
土地基上铺一层砂浆，以形成一个坚固的平台，尤其是对那些细长的或易碎的铺地材料。不
管是天然石块还是人造石块，松脆材料和几何铺装材料的配置及加固依赖于这个稳固的基
础。
①人造石及混凝土铺地。水泥可塑造出不同种类的石块，做得好的可以以假乱真。这些
人造石可制成用于铺筑装饰性地面的材料。
②砖及瓷砖。砖是一种非常流行的铺地材料，它们能与天然石头或人造材料很好地结合
起来，如混混凝土或人造石扳，它们能作为植物很好的陪衬，它们能够做出各种吸引人的图
案。
砖和瓷砖是为表而铺装而没汁的，所以必须要耐磨和耐冻。即使凹下去的连接处也能
提供—个较好的站立点，但砖，面仍然要有粗糙的纹理。如果用作人行道的路面，在压实的
素土层上加上碎石层、砂浆层和砌砖层就足够了。对行车道则要外加一层混凝土才比较保险，
并且要用各种不同厚度的砖砌边作为耐磨线。
瓷砖具有一定的形状和耐磨性，瓷砖也可以像砖那样在砂浆上拼砌。新陶瓷砖虽然最具
装饰性，但也最易碎。不是所有的瓷砖都具有抗冻性，所以常常要做一层混凝土基层。
③混凝土基层。撇开它呆板和冷漠的外表，混凝土面层令人满意的地面处理方式能够在
庭院布景中达到出奇制胜的效果。同时处理好伸缩缝。这些伸缩缝是混凝土面层抵抗热胀冷
缩的核心。混凝土面层应每隔5m就设一条伸缩缝。
④天然石头。不同类别的天然石块有着不同的质感和硬度。它们的使用寿命受切割和堆
砌方式的影响。密度相同的硬石通常按一定规格切割，个别有纹理的石头可分割成平板石，
以产生一处“劈裂”的表路
缘及道路牙石铺设
（1）路缘及道路牙石铺设的作用
路缘的作用体现在以下几个方面：
①保护路面边缘和维持各铺砌层。
②标志和保护边界。
③标志不同路面材料之间的拼接。
④形成结构缝以及起集水和控制车流作用。
⑤具有装饰方面的作用就这点来说，设计者应经常以积极的方式使用它，并不单纯看作
是为了满足特定的工程方面要求而不得不使用它。
路沿石（道牙）的用途是：标志行车道，防止道路向横向仲展，作为用以控制路面排
水的阻挡物，以及保护行人和地产。对每一个给定的道牙设计任务应当联系上列这些功能要
求来考虑。
（2）铺装设计要点
铺装道牙及路缘时，与路面齐平或低于路面的边缘处理可以利用上述材料，也可用卵石，
小方形砌块，现烧混凝土、沥青和松散材料（包括砾石，较大石块和松散的卵石）等等埋入
混凝土。
（3）施工要点
道牙基础宜与地床同时填挖碾压，以保证有整体的均匀密实度。结合层用1：3的白灰
砂浆2cm.安装道牙要平稳牢固，后用M10水泥砂浆勾缝，道牙背后要用灰土夯实，其宽度
为50cm，厚度为15cm，密实度为90％以上。
（1）作用及设置要点
建筑前场地或者道路表面（无论是斜面还是平面）的排水均需要使用排水边沟。排水
边沟的宽度必须与水沟的栅板宽度相对应。排水沟同样可以用于普通道路和车行道旁，为道
路设计提供一个富有趣味性的设计点，排水边沟应当为路面铺设模式巾的组成部分之一。当
水正路面流动时它可以作为路的边缘装饰，住压路机不能碾压到边缘的路而上尤其有用。
2类型及材料
沟可采用盘形剖面或平底剖面并可采用多种材料，例如：现浇混凝土，预制混凝土，
花岗岩，普通石材或砖。砂岩很少被使用，花岗岩铺路板和卵石的混合使，用使路面有了质
感的变化。
平底边沟应具有压模成型的表而以承受流经排水边沟的雨水或污水的荷载。
①、施工方案
X合同段路面垫层摊铺材料为天然砂砾混合料，工程量为：厚150㎜-1000平方米；厚
160㎜-27442平方米；厚170㎜-41497平方米施工工艺流程为：路基路床整理→天然砂砾混合料检测→施工放样→自卸汽车运料到工地→
摊铺→检测摊铺料含水量→振动压路机碾压→检测密实度。
②、施工方法
1、经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。
2、垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运天然砂砾混合料，装载机粗平，再用
人工精平。
3、在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并
洒水湿润。
4、摊铺天然砂砾混合料时无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。
5、凡的压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实，直到符合规范要求止。
6、严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
总结：提高了园林专业知识水平。
推荐第3篇：景观园林道路铺装施工方案
园路铺装施工方案
1、施工顺序及工艺：
场地找平夯实→碎石垫层→砼垫层→弹线、分格、定位→铺结合层砂浆→铺块料→压平、拨缝→扫缝→养护。
2、施工方法
（1）熟悉图纸：以施工图和加工单位为依据，熟悉了解各部位尺寸和做法，弄清洞口、边角等部位之间关系。
（2）试拼：在正式铺设前，对块料板块应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号放整齐。
（3）弹线：在主要部位弹出互相垂直的控制十字线，用以检查和控制块料板块的位置，十字线可以弹在混凝土垫层上，并引至路边。
（4）试排：在两个相互垂直的方向，铺两条干砂，其宽度大于板块，厚度不小于3cm。根据图纸要求把块料板块排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块间的相对位置。
（5）基层处理：在铺砌块料之前将混凝土垫层清扫干净，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。
（6）铺砂浆：根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆，找平层一般采用1：3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜。砂浆从里往门口处摊铺，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度。
（7）铺块料：铺前将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，翻开石板，在水泥砂浆上浇一层水灰比0.5的素水泥浆，然后正式镶铺。
（8）安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板（不得用木锤直接敲击块料板），根据水平线用水平尺找平，铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺，如发现空隙应将石板掀起用砂浆补实再行安装。
（9）块料板块之间，接缝要严，不留缝隙。
推荐第4篇：道路绿化设计说明
道路景观设计项目设计说明
一、项目概况介绍（项目背景、目的及意义）
（一）.项目背景，本设计是一条交通景观型城市主干道，全长292米，绿化总面积为8072平方米，路宽14米，断面形式为两板三带式：绿化带（13米）+人行道（3米）+机动车道（14米）+中央绿化带（3米）+机动车道（14米）+人行道（3米）+绿化带（13米）。本次绿化设计的内容为3米宽中央绿化带、人行道绿化和两侧13米宽的绿化景观带。
（二）.目的及意义，道路景观作为城市整体景观环境的一个有机组成部分，将城市景观和道路景观紧密结合。大气、时尚的道路景观风格体现着新通州蓬勃发展的城市风貌。线条流畅而富有韵律感的绿篱像是给通朝大街披上了飞舞的彩带，自然搭配的花灌、乔木像一个个跳动的音符点缀其中，无处不在的洋溢着动感都市的特有魅力。充分考虑满足使用功能在不同地段合理的划分了商业、居住休闲、自然风景绿地等公共开放空间，每个空间在满足交通需求的同时，形成各具特色的景观大道。因地制宜，根据周围环境及人们的使用需要，适当设置与整体城市风格相协调的道路铺装、文化休息、公共服务设施。
二、项目的研究方法、设计思路（设计立意、构思及指导思想）
（一）.设计立意，设计结合城市道路设计规范，体现以人为本的指导思想、道路与景观、人文、生态有机结合在一起的理念，结合现有道路现状，我们提出合理的布局及按照“绿化、美化、文化”的建设思路，深入挖掘民族文化元素，以人为本，极力打造具有民族文化特色且性格独特的新景观街区。
（二）.构思，本段路的绿化景观设计结合交通型主干道车速快、车流量大的特点，突出景观、生态效益，贯彻“四季常绿、四季有花、错落有致、色彩丰富、简洁明快”的设计原则，达到引导视线、美化环境、组织交通的目的。本次设计运用几何构图形式，形成简洁、明快、具有时代特色的道路绿化景观，为驾乘人员提供优美、舒适、安全的外部环境，使司乘人员有“人在车中坐，车在画中行”的良好感觉。
黑龙江外国语学院2013届毕业设计说明
因地制宜地选择绿化模式，在道路红线两侧尽可能营造较为丰富的绿化层次，形成丛林、密林、疏林、草坪等变化有序的绿化景观，创造具有自然形态的绿带，使整个绿化空间有序列，有节奏的变化，既有整体性，又富有艺术感染力。
（三）.指导思想
1、因地制宜，合理布局，适地适树。
2、主次分明，突出道路交叉口绿化等节点景观；
3、中央绿化带以规则式种植为主，两侧绿化景观带以自然式种植为主，注重整体景观效果；
4、坚持美观、经济及利于管理的原则，景观效果、社会效益和各项成本同步考虑。
三、设计方案解析（方案的优点、特色）
（一）优点.
1、运用现代设计方法，以流畅几何线形，强化带状空间的纵深和扩展感；用生态学理论来指导景观设计，通过合理的布局，增加道路的绿地率和绿化覆盖率。
2、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木、花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次，高落差的绿化格局。
3、选择适宜乡土树种，多栽乔木、灌木，少栽草，实现公路绿化带长远性与可持续性。
4、充分体现城市的新时代特征；植物以对称和几何形式排列具有时代风格、表现出富有节奏感的现代城市韵律。将生态设计理念运用其中也是现代设计的理念。
5、与景观总体布局、特性呼应：针对不同形式和功能的空间布置相应的植物及植物组团。
（二）.特色
1、中央绿化带：立意为“相向发展”，采用“线、面”组合加地被灌木的绿化模式，各序列组合两端的花灌木为“两个面”，宛如共青和德安，通过中间代表相向大道的“线”（高大乔木）相联系，“线”和“面”通过下层组团式的地被灌木，使之成为一个整体，点明“相向发展”的主题。
黑龙江外国语学院2013届毕业设计说明
2、人行道：具体同方案一，只是在植物配植上不同。
3、两侧绿化景观带：规划以三个单元观花观果植物群落交替变化组成，变化节奏控制在40米，中间单元的背景树种为常绿的雪松，中间穿插观叶植物银杏和海桐球，下层为行列式的茶梅，两侧各两个单元的背景树种为落叶的水杉和常绿的香樟，其中一单元40米段的中间为广玉兰点缀樱花和四季桂，二单元40米段的中间为合欢加棕榈并点缀红叶李，二者中间点缀行列式茶花，另外整条景观带前端为流线型的红花酢浆草，形成自然形态的复合层次林带，立面上形成尖塔型、伞型、圆形等高低错落、丰富的林冠线效果。
4、植物配置：上层香樟、雪松、水杉、银杏（直立）、广玉兰、合欢、嫁接银杏、白玉兰、乐昌含笑、榉树，中层花灌木及球类茶梅、四季桂、、棕榈、海桐球、樱花、茶花、红叶李、红叶石楠球，下层地被红花继木、矮本紫薇、金叶女贞、小叶黄杨、丰花月季、雀舌黄杨、杜鹃、红花酢浆草、四季青草。
5、植被景观是景观设计的核心，而植被景观对道路两侧生态格局和经济可行性会产生重大的影响，本次设计采用有规划的单元组合，达到自然、美观、经济的目的，以形成现代与自然相结合的景观肌理。在道路交叉口处，鉴于驾驶员安全视距的要求，合理栽植H
推荐第5篇：道路绿化设计说明
1、工程概况
采育工业园采和路（采林路-育胜街）全长360m，其中景观绿化工程设计的主要工作内容包括道路东西两侧各7.5m宽绿化带景观方案设计。
2、设计原则
（1）科学性原则——遵循植物的生物学特性，适地适树； （2）安全性原则——符合道路绿化规范，保障安全；
（3）可持续原则——节能减耗，倡导集约型景观，多使用乡土树种； （4）人性化原则——以人为本，考虑行人需求；
（5）整体性原则——确定基调树种，保持道路景观的统一性； （6）个性化原则——体现城市特色，彰显人文风格。
3、设计依据
城市道路绿化规划与设计规范 CJJ75-97
4、设计理念
育隆大街道路绿化采用规整型与流线型相结合的种植手法，形成既有序列感又交替变化的景观视觉空间。在植物选择上着重突出道路空间的季相变化和彩叶树以及花灌木的搭配种植。乔木、灌木、植被、草皮的合理配置在生态上更贴近自然，在景观上富有高、中、低丰富的层次。北侧绿化带选用银杏、国槐、西府海棠、碧桃等小规格乔木搭配鸢尾、金娃娃萱草等彩色花卉，大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小檗等彩色绿篱植物做成曲线与直线条纹。在行车过程中给人以景观流畅、自然的感觉，具行车引导性。
推荐第6篇：某道路设计说明
旗山文城道路工程（三号路）施工图设计说明
设 计 说 明
一、工程概况
（一）工程概述
工程位于闽侯县南屿镇南旗村，道路起点连接南屿镇中溪村36米大道（五都路），路线布设往南行进，全长0.28408公里。按城市Ⅲ级次干道设计。
（二）沿线自然地理概况
1、地形地貌条件
拟建场地位于闽侯县南屿镇南旗村，场地现为菜地和池塘，东面紧靠南旗村，西面为旗山，南面与南溪相依，北侧为修建的五都路。场地为山前冲洪积平原地貌，地势平坦，标高在5.1-8.4间。
2、场地岩土层
①素填土：浅黄色，松散，稍湿，为新填土，填龄仅几天~几十天。大部分以粘性土为主，含少量中细砂，厚度0.60~4.80米，现主要分布在场地北部。
②耕土：褐灰、浅黄灰色，松散，稍湿，以粘性土为主，含少量中细砂、粗砂及砾石、草根等，厚度0.10~0.40米。
③粉质粘土：灰黄、褐黄等色，可塑，底部软塑。含氧化铁，高岭土，粉细砂或中细砂10~30%，上部局部含少量草根等。切面较光滑，无摇震反应，干强度较高，韧性中等。厚度0.30~3.20米。
④碎卵石：浅黄、浅灰等色，稍密~中密，局部密实。饱和，主要为砂、卵砾石及粘性土的混合土，砾卵石含量一般在30~90%，粒径一般在2~8cm，个别最大可达16~45cm，大小混杂，分选差，胶结物为中细砂、粗砂、砾砂及砂质粘土，粘性较差，钻进施工中钻孔有漏浆、塌孔现象。揭示厚度13.70~16.20米，层中夹有厚度不等的（④-1）粉质粘土及（④-2）淤泥（质土）。
④-1粉质粘土：浅灰色，可塑~软塑。含氧化铁，高岭土，粉细砂或中细砂10~30%，切面较光滑，无摇震反应，干强度较高，韧性中等。仅L18#、L21#、L22#孔揭示，厚度0.40~1.30米。
④-2淤泥质土：深灰色，饱和，流塑，含腐植质，有机质，少量烂木、贝壳等，味臭，中
═════════════════════════════════════════════════════════════════════════════════════
中国·城市建设研究院路施-0
2下部夹页片状薄层细粉砂或细、中砂，仅L6#~L8#、L17#孔揭示，厚度0.20~2.40米。 ⑤残积粘性土：浅黄色，可塑，湿~饱和，为凝灰岩风化土，原岩结构已不可辨，少量中细砂及粗砾砂、云母片等，摇震反应无或轻微，无光泽反应，干强度高，韧性较低。仅L18#、L21#、L22#孔揭示，厚度1.90~2.90米。
⑥全风化凝灰岩：浅黄、褐黄色，硬塑，湿~饱和，原岩结构基本破坏但尚可辩认，有残余结构强度，含少量粉（中）细砂，力学性能接近残积土，岩芯一般风化呈砂土状，手用力挤压即散开，揭示厚度1.10~2.70米。
⑦-1强风化凝灰岩（1）：浅黄、黄灰等色，为凝灰岩风化，饱和，原岩结构大部分已破坏，岩芯风化呈土状，含少量中粗砂，手挤压即散开，为极软岩，极破碎，揭示厚度3.30~4.70米。
⑦-2强风化凝灰岩（2）：浅黄、褐黄色，为凝灰岩风化，饱和，原岩结构大部分已破坏，岩芯风化呈土状，手挤压即散开，中下部夹有少量片块风化碎块，手用力可折，锤轻击即碎，L18#~L20#孔下部少量块状岩芯强度接近中等风化岩。为极软岩~软岩，极破碎，岩体基本质量等级为V级，揭示厚度1.10~10.30米。局部（L20#孔）夹有中等风化核，岩性与（8）层中等风化凝灰岩相似。
⑧中等风化凝灰岩：浅灰色，较致密、较坚硬~坚硬，凝灰结构，岩石由岩屑、晶屑、玻屑、火山灰等组成，晶屑以石英、长石及少量暗色矿物组成。风化裂隙、节理发育，岩芯破碎，呈碎块~短柱状，少量呈长柱状，岩质较坚硬，锤击声脆，不易击开，揭示厚度5.30~5.40米。
2、场地地下水评价
闽侯县境内属于中亚热带季风气侯区，闽江沿岸的低海拔地区，具有南亚热带海洋性气候特征。境内降水量1000~2100mm，其中南屿镇多年平均降水量为1258.9mm。境内年蒸发量为1495mm，年极端蒸发量曾达1676.8mm（1963年），年最小为1370.5mm（1957）。
场地南面有南溪穿过，该河流属于山区雨源型，源短流急，暴涨暴落，河床比降较大，洪、枯水位明显，对场地内地下水水位影响较大。
场地地下水水位埋深为0.3—3.10m，水位标高约4.31—7.17米。
本场地地下水对混凝土结构具有中腐蚀，对钢筋混凝土结构中的钢筋没有腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀。
场地地下水位变化幅度约为0.5～1.0m。
二、设计依据
（一）设计原则
1、设计符合国家有关规范、标准和强制性条文。
2、为车辆提供安全、快速、舒适的行车条件，完善交通设施，同时具备良好的景观，体现道路的性质与功能。
3、设置合理、完善的排水管线，为道路提供良好的排水条件。
4、工程具备良好的经济效益、社会效益。
（二）设计依据
1、福建丰业置业有限公司《旗山文城道路红线图》（1:1000）；
2、福建丰业置业有限公司《旗山文城道路竖向设计图》（1:1000）；
3、福建省水利水电勘测设计研究院《闽侯旗山文城项目区防洪排涝规划报告》；
4、福建省建筑设计研究院旗山文城一期道路工程《岩土工程勘察报告》；
5、厦门市建筑设计院有限公司《旗山文城总平面图》；
6、本工程设计合同。
13、《城市桥梁设计荷载标准》 CJJ77-9
8、
14、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95
15、《城市居住区规划设计规范》(2002版)GB50180-93
16、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001
17、《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91
18、《室外排水设计规范》GB50014-2006
19、《室外给水设计规范》GB50013-2006 20、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000
21、《给水排水工程快速设计手册》(中国建工出版社,1996年);
22、《国家建筑标准设计——给水排水标准图集S1，S2》(2002(03)年)；
23、《国家建筑标准设计——混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836-89)；
24、《福建省建筑设计标准——常用室外排水构筑物（检查井、明暗沟、雨水口）》(DBJT13-97)。
25、《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）
三、采用的规范和标准
本工程的设计，综合采用国家建设部和交通部颁布的城市道路、城市桥梁，公路和公路桥梁的设计规范。
1、《城市道路设计规范》CJJ37-90 《城市道路设计规范》1998年局部修订条文
2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003
3、《公路路线设计规范》JTG D20-2006
4、《公路路基设计规范》JTG D30-200
45、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002
6、《公路沥青路面设计规范》JTJ-014-97；
7、《城市桥梁设计准则》CJJ11-9
38、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-200
49、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004
10、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTT024-85
11、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005
12、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
四、技术标准与设计技术指标
（一）主要技术指标
主要技术指标表
11、纵断面设计
1)纵断面设计在满足技术标准的前提下力求纵坡均衡、土方平衡、路基稳定、排水顺畅。并满足地下管线设置、防洪高程要求、尽量减少填土高度，节省投资。
竖向设计标高控制点
表
3（五） 横断面布置方案
1、本段道路起于五都路，全长0.28408公里，横断面布置为：4.5m（人行带）+6.5m（机非混行车道）+2.0m（绿化带）+6.5m（机非混行车道）+4.5m（人行道）；
（二）平面和纵、横断面设计原则
1、遵照福建丰业置业有限公司《旗山文城道路红线图》及《旗山文城道路竖向设计图》确定路线走向。
2、道路设计标高的确定考虑沿线土地综合开发利用，地面排水、地下管线、两侧建筑物配合等因素。
3、根椐《城市道路设计规范》要求设计，做到平面顺畅、纵坡均衡、交叉口设计通畅、排水通顺。
4、合理利用地形，正确使用技术标准，处理好整体和局部，远期和近期，道路建设与水利、工业、各种管网、注意沿线环境保护、古树名木保护，充分利用崇阳溪得天独厚的自然条件、景观资源、处理好与旅游业的关系，注意沿线土地利用和开发，并结合地形、地质、水文、筑路材料等自然条件，认真进行方案研究。
（三）平面设计方案
1、道路平面设计
本标段道路起点连接五都路，全长0.28408公里。
平面设计控制点
表
2序 号
1位置
起点至终点
说明 主要依据规划路线走向
1、路基设计原则及依据
五、路基
(一)路基
（四） 纵断面设计方案
路基设计遵照《城市道路设计规范》CJJ37-90及《公路工程技术标准》JTGB01-2003有关规
定执行。
2、路面横坡
机动车道横坡1.5%，非机动车道横坡1.5%，人行道横坡横坡1.5%，路基设计标高：为路基中线标高。
3、本标段不超高、不加宽。
4、路基压实度
路基填土必须分层碾压。路基压实采用重型压实标准，每层的厚度应不大于30厘米。 压实工作要点：压实机具应先轻后重；碾压速度应先慢后快；压实路线先两侧后中间，要经常注意土的含水量，含水量过小应洒水。
为防止洪水对路基的浸泡造成破坏，路基填料应采用透水性较好材料的的填筑。 路基压实采用重型压实标准控制(见表1)
(1)对部分路基存在池塘路段，池塘淤泥深度小于3m的，应直接挖除淤泥换填砂垫层。采用换填砂法，砂石材料的应选用颗料级配良好，质地坚硬的粒料，其颗粒的不均匀系数（Cu）不得小于10，以中粗砂为佳，可掺入一定数量的碎石，（卵）石，但要分布均匀。含泥量不应超过5%，也不得有植物残体，垃圾等有机杂质。
六、路面及排水工程
（一）设计原则
路面设计根据交通量及其组成以及公路的使用功能、等级、特点、使用要求及所经地区的气候、防洪要求、地质等自然条件和筑路材料来源，施工机具、劳力和施工技术条件等因素，结合本地区路面设计、施工经验，并本着技术先进、经济合理、安全适用、环境协调、合理选材、方便施工、利于养护原则进行路面方案的综合设计。
（二）设计依据
1、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）（98年局部修改）
2、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)
3、《公路基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
4、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)
（三）路面结构组合、材料组成及技术要求
1、路面结构组成及厚度。
1）机非混行车道采用：3cmAC-13Ⅰ细粒式沥青混凝土+5cmAC-16Ⅰ中粒式沥青混凝土+15cm5％水泥稳定碎石上基层+15cm3％水泥稳定碎石底基层+18cm级配碎石垫层
2）人行道采用：人行道采用：60x60x5cm花岗岩+3cm厚M5水泥砂浆找平层+18cm厚5%水泥
土质路基压实度
表
1注：
1、表列深度范围均由路槽底算起。
2、填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面下0-30cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。
(二)路基边坡坡率
1、填方路段
填土路基边坡采用台阶式,每8米一阶,边坡从上至下第一台阶1:1.5、第二台阶及以下1:1.75～1:2.0。
2、路基边坡
挖方边坡坡率应根据边坡高度、地面横坡、岩土性质、地下水发育程度等综合考虑确定。 路堑坡面为土方或破碎石方地段,h>8米边坡采用1:1～1:1.25,并以8米高度一阶作为坡率变化。
当路堤填土边坡高度小于8米时, 边坡率为1:1.5; 当高度大于8米时, 按每8米一阶, 放缓边坡率为1:1.75～1：2.0；并设2米平台。
3、特殊路基设计
稳定碎石基层。
路面设计参数表表
42、沥青砼骨料选用的碎石,要求其洁净、无风化、无杂质,与沥青的粘结力必须大等于4级,其它强度指标应满足规范规定的沥青面层用粗集料技术要求。沥青混合料拌和前应进行详细的级配设计及马歇尔试验,通过试拌、试铺以确定混合料的最佳级配、沥青用量。沥青砼面层的孔隙率应符合设计规范要求。
3、水泥稳定级配碎石基层及底基层
本路段路面上基层采用15cm 5％水泥稳定级配碎石, 底基层采用15cm 3％水泥稳定级配碎石，垫层采用15cm级配碎石。其集料级配组成应符合部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关要求。水泥稳定级配碎石基层其单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm,混合料7天龄期的浸水限抗压强度为2.5MPa, 压实度应≥97％。
基层和底基层在拌和前应按《公路路面基层施工技术规范》的要求进行配合比设计及有关试验,以确定混合料的最佳含水量及水泥、矿料的合适用量。
（一）边坡防护，保护自然生态，防止水土流失，借土场要修整并恢复植被。
（二）在人行道旁及休闲路旁要设置一些美观大方，与周边环境相协调的垃圾箱。
（三）施工期间的环境保护
本项目在施工过程中，需使用大量的车辆及施工机械，对环境的影响主要为噪声、扬尘、固体废渣和废水。
1、施工期噪声防治对策
道路施工过程和施工机械运转的机械噪声比较大，可造成周围环境的噪声值增高。施工期
的主要噪声污染源为混凝土搅拌机、压路机、装载机等施工机械以及施工现场的运输车辆等。
建设施工部门，对造成噪声污染的各种施工机械，要采取有效的隔声防噪措施，使受影响区域符合国家《城市区域环境噪声标准》中交通干线道路两侧的标准 (即昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。
本项目施工期间受噪声影响较大的为道路沿线的村庄，为减少施工噪声影响，拟从以下两个方面采取降噪措施：
1）合理安排施工时间和施工用场地等管理措施，包括： ①在村庄附近尽可能只在昼间(06:00-22:00)施工；
②高噪声设备如混凝土搅拌机、装载机等的施工时间安排在昼间(06:00-22:00)； ③施工设备选型上采用低噪声设备，以降低噪声源声压级； ④在施工过程中对动力机械设备定期进行维修、养护； ⑤搅拌站及其运料通道远离居民区； 2）设立简易的隔音棚等工程措施，包括： ①在朝向环境敏感点的一侧设立简易的隔音棚；
②对位置相对固定的高噪声机械设备，如搅拌站等设在操作棚内或适当设置单面声障。
2、扬尘影响防治对策
在项目建筑施工期间，路基建设，桩基施工、灌浆、运输等过程中，混凝土配料、拌和、筛分系统扬尘和运输车辆、水泥库扬尘可造成空气中T.S.P浓度增高,施工机械外排尾气将污染大气环境。施工期间工地周边设置2米以上围挡，在工地出入口设置清洗车辆的装置，建筑渣土统一运输，统一处置，严禁运输沿途“滴、漏、撒”，防止水土流失对富春溪水体的不良影响。
为减小施工场地的扬尘污染，本项目在施工过程中拟采取以下措施：
1）施工场地每天定期洒水，防止浮尘产生，在大风日加大洒水量及洒水次数； 2）施工场地内运输通道及时清扫、洒水，以减少汽车行驶扬尘；
七、桥涵工程
见桥梁设计图。
八、平面交叉
本段道路主要与五都路交叉，与五都路交叉采用加铺转角型式。其余的与小区出入口交叉，采用加铺转角型式。
九、绿化工程
本标段绿化景观工程根椐业主要求由后期专项景观设计，本次设计不考虑。
十、沿线环境保护措施及评价
3）运输车辆进入施工场地低速或限速行驶，以减少产尘量； 4）多尘物料采用帆布覆盖，以免露天堆放； 5）施工场界设立隔离棚或墙体。
3、固体废渣
本项目施工期间固体废物主要为生活垃圾和施工产生的废渣土。生活垃圾拟用垃圾桶收集后定期运送到垃圾场消纳处理。
施工期外排大量废弃土石方，其中一些废弃物的堆存地是临时的，大部分废弃物可回收利用，用于填地。项目结束后应清理场地，采取恢复措施。
4、废水
本项目施工期间产生的污水主要为生活污水和施工活动自身产生的污水。生活污水大部分为冲厕水；施工污水主要含泥沙、悬浮颗粒等。施工废水和生活污水拟收集、处理后排放。
5、保持水土
做好排水工程，防止污染农田，加强施工机具的维护，避免油污对水体的污染。取土坑取土合理，防止滑坡和破坏植被。施工期应加强水土保持工作，采取绿化、护坡、驳岸等工程措施，防止水土流失。
（二）施工保证措施
1、合理安排施工场地，尽量减小对附近居民和过街车辆及行人的干扰，对各交叉口应设专人看管，并设置道路施工警示标志。
2、认真贯彻安全生产方针，加强安全教育，落实各级安全生产责任制，制定安全技术措施，严格遵守安全操作规程，确保安全生产。
3、对施工有影响到的建筑物、构筑物、公用事业的管线、管道安全需在施工前进行加固
4、路基施工之前，必须先将原地面表层的耕土、菜根、草根、稻根、树根、垃圾土、腐植土等清除干净，需填方处另选用符合要求的土、石回填夯实。挖土应由边到中、由高向低，分层循序渐进，不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡度和平整度，以利于排水。
5、路基填土不得用腐殖土等压缩性较大的土填筑。填土内不得含有杂草、树根或农作物残根等杂物，若有此类杂质， 填土前应予以清除。填土时，同类土填在同层同一地段，若用不同种类的土应分类、分段填筑，尽可能保持整段一致，不能混填，透水性差的土不能包裸在透水性好的土外面，以免影响路基渗水的排泄，以致产生不均匀沉陷及产生水囊造成迫浆。
6、填土地段的表层不得有积水，并应保持干燥，填筑应逐段分层进行碾压，先填低洼地段，后填一般地段，保持路基有4%左右的横坡，使雨水能及时排出，使土基不积水。
7、雨季填土应当天填筑当天碾压完成，以免填土吸水量过大无法压实造成返工。如遇下雨应停止填土，以免形成橡皮土。施工期间发现橡皮土，可采取挖出晒干，敲碎后再铺或者将其挖除，另换干土、砾石砂或其他水稳定性好的材料铺平压实。
8、施工中应严格遵照《城市道路设计规范》及《市政工程质量检验评定标准》CJJ1-90执行。
十一、施工要点
（一） 路基施工方法及注意事项
1、一般路基施工
1）路基土石方采用机械化施工。
2）路堤基底应在填筑前进行压实，路堤基底的压实度不应小于85%，当路堤填土高度大于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准。
3）路基填挖交界处为使路基压实度均匀，应把挖方部分表层挖松再行夯实。
2、改河段应先安排施工，以方便路基施工。
3、种植草籽及铺植草皮地段,均应在表铺洒至少10cm厚的耕植土,耕植土可从清表土取得。
4、路基的填方与挖方土石方施工均至路槽底标高，如遇地下水位较高时,采用碎石盲沟或换填透水性材料处理，换填厚度应根据路槽实测弯沉确定。
5.路肩挡土墙应根据坡面渗水情况设置相应密度的泄水孔。
6、路线经过低洼或水田地段,应先挖纵横沟把水排干清表土后再填筑。
7、应做好路基排水系统的排水沟、涵洞相互的衔接。
8、说明未详之处,请参照部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）有关要求执行。
十二、排水、电气工程设计说明
详见雨、污水管及电气工程设计说明。
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工程名称：甘肃省兰州市港联第一大道
甲方：
乙方：
港联第一大道的铺装施工（踏步、广场、人行道）双方经友好协商达成以下：
1、
2、
3、
4、该项目资金由甲方管理，专款专用。乙方服从甲方安排。 施工铺装人员工资分配、材料设备、生活费双方协商分配。 该工程结束后总合同价款中除去人员工资，剩余利润甲方60%，乙方40%分配。（按实际面积结算总款项为准。）
5、甲方负责质量监督要工程款；乙方负责现场施工质量人员管理。
6、
7、施工期间乙方的人员人身安全等自负。如任何一方违约，违约金按（按实际面积结算总款项为准）30%支付。
8、
甲方（签字）：乙方（签字）：
年月日年月日 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，和签字盖章后生效。
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发包方：江苏中江华巍建筑安装工程有限公司（以下简称甲方）
承包方：
（以下简称乙方）
一、工程名称：金地国际城小区景观铺装工程
二、承包内容：经双方协商，甲方同意将铺装工程清包给乙方，具体内容如下：
1、按施工图及设计变更施工，
2、景观工程火烧面贴砖、大理石走边、大理石平石铺贴，园路烧结转铺设以及围墙、台阶、大理石压顶景观、花池铺设等。
3、本工程必须做到工完场清，材料堆放整齐不得有浪费材料的现象，垃圾砂浆清理再用，可以利用的材料必须用掉。
4、铺装所需的放线由乙方自行负责，甲方负责交底，班组长必须参加工程检查验收评定工作。
三、甲方职责
1、甲方负责标高交底，现场协调；
2、甲方负责材料供应，负责道路畅通。
四、乙方责任
1、乙方指派倪祖礼具体负责工程施工、管理职工、教育职工遵纪守法、配合甲方对乙方的所有检查、管理、协调双方的工作；
2、乙方应提前一周上报下阶段所需用的材料；
3、乙方必须遵守江苏省有关法律法规法纪，按规定办好各种手续证件（发生工伤事故的，一概由乙方承担）。
4、乙方必须按照国家及江苏省施工规范和设计图纸施工落实甲方进度计划无条件服从甲方现场管理人员的监督及指挥不得无理取闹。
5、应于每位职工订立劳务合同和安全协议。遵守甲方现场管理制度，做好安全生产，文明施工，参与甲方组织的各种会议活动。
6、乙方人员在施工期间要遵纪守法如出现违法乱纪打架斗殴的乙方承担1000-2000的违约金。
7、工程出现质量问题乙方必须无条件返工，同时造成的返工材料浪费由乙方负责赔偿。
五、施工进度及工程质量要求
1、本工程按国家及江苏省施工验收规范进行评定验收，质量必须达到江苏省合格工程标准；
2、乙方在施工中必须严格履行甲方口头或书面提出的整改要求，并及时进行整改，整改所造成的返工费用是乙方的责任由乙方承担。
3、乙方即要保证质量，又要按甲方进度计划要求，在节约材料的同时，又要按期完工，必须与各工种密切配合，保证按计划施工让出其他工种的工作面。
六、工程结算及付款方式
1、工程按实际铺装面积计算，铺设红色烧结转价格为23元/平方，大理石平石铺贴18元/平方，在施工期间乙方不得以任何条件提出调价，
按本协议一次性包死。上述单价包括一切小型工具、甲方不配备任何工具。
2、本工程必须在2015年1月15日前完成如因甲方原因延期的工期顺延，如因乙方原因延期的将不予结算，逾期三日的乙方除承担总价的20%违约金外，甲方有权单方解除合同，因此所造成的经济损失均由乙方承担。
3、乙方应先垫资一个月的生活费（作为给甲方的保证金）。
4、工程全部完工后，付至50%，余款3个月内付清。
七、安全生产及文明施工
1、乙方在施工期间必须坚持安全生产、文明施工的原则，遵守甲方的各项规章制度，配合有关单位的检查、建立安全教育制度、做到安全文明。
2、乙方人员必须按江苏省有关安全条例与操作规程作业，结合本工程各项法规规范、做好各项工作，如乙方在施工中不按安全操作规程作业而引起的一切安全事故甲方一律不负任何经济、法律责任，均由乙方自行承担。
3、乙方必须对自己职工加强安全知识教育，积极配合甲方安全员的工作，执行和遵守甲方一切有关安全生产的规章制度。接受甲方的监督、检查，并负有整改的责任。
本合同经双方签字盖章后生效，完成合同约定工作内容后，自行失效。本协议一式二份双方各执一份。
甲 方：
乙 方：
甲方代表：
乙方代表：
年 月 日
年月日
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园林铺装工程施工合同
工程名称:工程
发包方:
承包方:
依照《中华人民共和国合同法》和中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局共同发布的《建设工程施工合同》及其他有关规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本园林铺装工程施工项目经协商订立本合同：
一、工程概况
1 工程名称：
2 工程地点：3 工程内容：4工程承包范围
（1） 承包范围：
（2） 工程总面积：
二、合同文件及图纸
除双方另有约定以外，组成本合同的文件如下：
（1） 双方签订的补充协议
（2） 本合同条款
（3）标准、规范及有关技术文件
（4）工程量清单
（5） 工程报价单或预算书
（6） 图纸
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。
适用法律、标准及规范
1 适用法律法规：国家有关法律、法规和宁夏有关法规、规章及规范性文件均对本合同具有约束力。
2 适用标准、规范名称：《园林绿化工程施工及验收规范》、3 双方另有约定列入补充条款。
4 双方对合同内容的约定与上述法律、标准、规范规定有矛盾的，以法律、标准及规范规定为准。
三、双方的权利义务
1 发包人应按本合同约定的时间和要求完成以下工作
（1） 保证施工现场达到具备施工条件：
（2） 将施工所需的水、电、
（3） 负责施工场地与公共道路的开通：
（4） 协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（含文物建筑）、古树名木的保护工作
2 承包人应按本合同约定的时间和要求完成以下工作：
（1） 应提供计划、报表的名称
（2） 承担施工安全保卫工作和非夜间施工照明的责任和要求：
（3）负责已竣工但未交付发包人之前的工程保护工作；
（4）做好施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（含文物保护建筑）、古树名木的保护工作
（5） 保障施工场地清洁符合环境卫生管理的有关规定
四、施工组织设计和工期
开工日期：竣工日期：
合同工期总日历天数_____________日
1 承包人提供施工组织设计（施工方案）和进度计划的时
间：
2 发包人对施工方案、进度计划予以书面确认或提出修改意见的时间：_____________，发包人逾期未确认也未提出修改意见的，视为同意。
3承包人必须按照经确认的进度计划组织施工，并接受监督和检查。因承包人原因导致实际进度与进度计划不符的，承包人无权就改进措施提出追加合同价款。
五、质量与检验
1 工程质量标准：__合格_____________
2 双方对工程质量有争议时，由____________质量监督站鉴定，所需费用及由此造成的损失由责任方承担。
六、安全施工
1 承包人应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于承包人安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由承包人承担。
2 发包人应对其在施工场地的工作人员进行安全教育，并对他们的安全负责。发包人不得要求承包人违反安全管理的规定进行施工。因发包人原因导致的安全事故，由发包人承担相应责任及发生的费用。
七、合同价款与支付
1 发包人保证按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。
2 本合同预算金额（大写）：_____________元（人民币）（小写）：________________元
3 工程量的确认
(1)承包人向发包人提交已完工程量报告的时间：_______
(2)发包人核实已完工程量报告的时间：_____________，发包人逾期未核实工程量的，承包人报告中开列的工程量将视为被确认并作为工程价款支付的依据。发包人核实工程量未提前24小时通知承包人的，确认结果无效。
4 工程款支付
合同生效后_______日内，发包人向承包人支付本合同总造价的_______%为预付款。
发包人应在确认工程量结果后_______日内按前款的约定向承包人支付工程款（进度款）。
工程全部完工，竣工验收通过并办理完毕相应结算手续后，发包人累计支付给承包人的工程款应达到工程结算总价的__%，结算总价的______%作为工程保修金。 本工程保修期满，在承包人履行了保修责任的前提下，发包人一次性向承包人支付工程保修金。
八、竣工验收与结算
1 工程具备竣工验收条件，承包人以书面形式通知发包人，并向发包人提供完整的竣工资料和竣工验收报告。
2 竣工日期为本工程竣工验收通过的日期。保修期正式开始。
3 因特殊原因，部分单位工程和部位需甩项竣工时，双方订立甩项竣工协议，并明确双方责任。
九、质量保修
承包人在质量保修期内，按照有关法律、法规、规章的管理规定和双方约定，承担本工程质量保修责任。
质量保修期自工程竣工验收通过之日起计算。
十 合同生效及终止
1 本合同自____________之日起生效。
2 本合同在双方完成了相互约定的工作内容后即告终止。本合同正本二份具有同等效力，双方各持一份。本合同副本份数___________份，由双方分别收持。
双方根据有关法律、行政法规规定，结合本工程实际，经协商一致后，可对本合同具体化、补充或修改。
发包人：（公章）承包人：（公章）
法定代表人：法定代表人：
_____年___月__日_____年___月___日
合同订立地点：___________
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目录
一、编制说明
二、工程概况
三、施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
四、施工现场平面布臵和临时设施、临时道路布臵
五、施工进度计划和各阶段的保证措施
六、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施
七、安全文明施工及环境保护措施
八、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案
九、机械设备和材料投入计划
十、关键施工技术、工艺及工程项目实施的专用点、难点和解决方案
十一、季节性施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施
十二、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用
一、编制说明
（一）、编制依据
1、南阳河下游综合治理工程工程招标文件。
2、潍坊青华设计的施工设计图。
（二）、编制原则
1、遵循招标文件中的各项条款要求进行编制。
2、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准，按图施工。
3、突出重点、兼顾统
一、统筹安排，科学合理地安排进度计划。
4、安全生产，预防为主的原则。
5、坚持实事求是，节约增效的原则。
（三）、工程施工目标与承诺 工程质量目标：争创市优工程
工程安全目标：无一次重大安全责任事故
工程工期目标：确保在正常开工后25日历天内完成
施工单位承诺：如果我单位一旦中标，我们将立即成立项目经理负责制的项目经理部，组织有经验的管理、技术人员参加本工程的施工，做到按期、优质、高效的完成本工程。
二、工程概况
（一）、概述
根据工程招标文件及设计施工图，工程包含铺装、景墙、花坛、
排水等。
本工程建设单位为青
工程质量按国家现行的有关市政工程施工与质量验收规范验收，质量要求达到合格等级，力争创优。
工期：本工程工期开工后25个日历天内完成此工程，计划开工2012年9月5日至2012年9月30日。具体开工时间以开工令为准。
工程承包形式：施工总承包。
（二）、工程结构特点
1、本工程要在短短的25日历天内，在保证质量、安全文明施工的前提下完成，必须对施工进行科学的合理安排，工作面全面展开，形成流水作业，方可实现。
2、前期调查工作走在前面。
3、根据现场具体情况及工程特点，本工程采用分工、分段，相互协作进行施工。
三、施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
（一）、施工组织总体设想
十分感谢建设单位对我公司的信任，接受我们参加的投标活动。根据该工程具体特点和招标文件的要求，将本标段分段作业，实行平行同步流水作业。以便投入更多的人力物力，确保工期目标的实现。
我单位完全有能力在确保工期、质量、现场文明施工和安全生产的前提下，承接该项工程的施工任务。如果我单位一旦中标，我们将立即成立项目经理负责制的项目经理部，组织有经验的管理、技术人
员参加本工程的施工。
根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证该工程在计划工期内保质保量完成，经过仔细分析讨论，我们拟定总体安排三支专业施工队先后进场施工。
4、施工段落划分
将总工期分为三个阶段性工期目标来控制。 第一施工阶段：施工准备阶段。
第二施工阶段：铺装、景墙、花坛、排水。 第三施工阶段：竣工清理交验阶段。
四、施工现场平面布臵和临时设施、临时道路布臵
（一）、施工现场平面布臵及说明
临时工程主要项目有临时施工道路、生产设施、施工仓库、生活设施、施工排水、施工供水、供电、通讯及其它临时设施等。考虑到施工工期短，施工所用房屋全部采用自建的活动房。
（二）、施工现场平面布臵方案
项目部用房集中布臵、统一管理，办公区与材料场地相对独立分隔，又不相互干扰、影响。在材料场设有砼拌和场，另在施工现场设臵施工机具设备停放场地。
项目基地考虑设办公室、会议室、食堂、厕所、仓库、标准养护室、宿舍等，全部用标准活动房搭建，围墙封闭围护。施工临时设施布臵原则是就近布臵，便于施工；不扰民、不破坏当地环境；不妨碍现有的交通；符合消防、安全和工地卫生规定进行布臵。
对拌和场以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥等材料设臵防雨设施和隔潮设施。
工地建筑材料一律堆放在围墙内，并分类堆放。散料砌池围挡、杆料立杆分栏、块料起堆叠放、易被风吹散和可能污染环境的材料进行特殊防护处理。保证施工现场道路畅通、场容整洁。
施工用水从河内取水，使用前进行水质分析化验，确认达标后方可使用。
（一）、工程施工进度计划
为确保施工工期按时完成，项目部设臵一支专业施工队伍进场进行流水作业，施工时按由下而上的顺序依次进行，本工程计划开工2012年9月5日，竣工2012年9月30日，工程量较大，要在短短25日历天内完成，这就需要我们在施工中合理安排施工。
（二）、施工工期保证措施
1、人员、材料、机械设备的保证
2、施工技术方案的保证
3、编制合理的施工计划
4、严格执行进度计划
5、安全、后勤的保证
6、流水作业、科学管理和保证
六、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施
（一）、青石板铺装施工技术方案
本工程铺装结构层为20cm厚碎石垫层，20cm厚C15商品混凝
土基础，具体施工如下：
1、施工准备
组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、基底情况，以及有无兄弟施工单位的预埋管线等。应在垫层施工前办理隐检手续。施工前由测量小组根据设计要求的标高，每隔10m设臵一个标高控制桩。
2、碎石垫层施工
本工程碎石垫层为20cm，采用人机配合施工，采用6-10t的压路机碾压。边、角及小面积采用人工敷填，基本就位后利用小型机械进行震动压实，以确保基层的密实性。
铺筑碎石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持碎石的最佳含水量，一般为8%-l2%，夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用水夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400-500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密。
3、混凝土基础施工 （1）、清理
在碎石垫层上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对于干燥处应用水润湿，表面不得留有积水。在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿模板，堵塞板缝和孔洞。
（2）、砼浇筑
商品混凝土的组织供应应及时和连续，确保浇捣顺利进行，先用插入式振捣器振捣，应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。后用平板振捣器振捣，移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘。混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。
浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑，混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。
（3）、混凝土养护
混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时，方可拆除侧面模板。
在已浇筑的混凝土强度达到1.2MPa以后，方可在其上来往行人和进行上部施工。在施工中，不得碰撞。雨期、台风季节施工时，露天浇筑混凝土编制季节性施工方案，准备覆盖材料，采取有效措施，确保混凝土的质量。
4、面层铺装施工
（1）、在铺设前，应按设计要求，根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼编号，力争少用非整块板，如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙根处。板材应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可
使用。
（2）、样板引路：石材铺装关键工序须执行样板引路，对关键点位、工序须提前预控，做出样板检查达标后，方能大面积进行施工，避免不必要的返工。
（3）、铺砂浆前基层应浇水湿润，铺设30厚1:3干硬性水泥砂浆找平层。
（4）、面层铺设：铺贴时从中心向外开始，逐行拉线。铺贴前，石材背面满涂素水泥浆，按控制线位臵铺贴，将地面铺平，用橡皮锤轻击使其与砂浆粘结紧密，同时调整其表面平整度及缝宽，将缝内的干水泥砂和残留的水泥浆清理干净。
（5）、嵌缝：铺贴完毕24h后用1:1水泥浆灌缝，选择与地面颜色一致的颜料与白水泥拌合均匀后嵌缝。
（6）、清理养护：清理残留在石材表面的剩余砂浆，铺好塑料布，防止污染、磕碰。养护期不少于7天，养护期应封闭交通，杜绝上人、上车及堆放材料等。
（7）、施工质量措施：按有代表性的自然间抽查10%；石材饰面的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求；石材饰面表面平整、洁净、色泽协调，无变色、泛碱、污痕和明显的光泽受损处；石材饰面接缝填嵌密实、平直、宽窄均匀、颜色一致；突出物周围的砖用整砖套割吻合、边缘整齐。
（8）、成品保护：存放青石板石材，不得雨淋、水泡、长期日晒。一般采取石材立放，光面相对。石材的底面应支垫松木条，板块下面
应垫木方，木方与板块之间衬垫软橡胶皮。在施工现场内倒运时，也应按照上述要求；铺砌花岗岩过程中，操作人员应做到随铺砌随揩净。揩净花岗岩表面应该用软毛刷和干布；贴好的地面，要采取切实可靠的防止污染措施，及时清擦干净残留石材上的砂浆，铺好塑料布，上面盖多层板，防止污染、磕碰。
（三）、跌水景墙
水池采用150或180厚碎石垫层以及100厚C20素砼垫层，池壁采用现浇C30抗渗钢筋砼，面层镶贴花岗岩。
花坛、挡墙以及景墙由于施工流程基本相同，在此不做详细介绍。
（四）、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系，强化现场技术管理和质量管理各方面的规章制度和措施。
2、强化“百年大计，质量第一”的质量意识，推行“全员、全方位、全过程”的全面质量管理。
3、认真做好图纸会审、设计交底、施工技术交底、技术资料档案和技术培训等方面技术管理工作，为工程质量提供技术保证。
4、严格把好原材料质量关，收集齐各类质保单。
5、现场施工每道工序结束后，按隐蔽工程验收及技术复核项目认真验收，若不符合质量标准，应及时整改，验收合格后方能进行下道工序施工。
6、积极参加工程例会，对前期施工中存在的质量问题及时通气，使后期施工中避免出现。
7、各部分分项的施工质量严格按规定指定的规范标准进行自验、验收、按监理细则指导施工。
七、安全文明施工及环境保护措施
（一）、安全施工保证措施
1、建立安全生产管理组织
在施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，项目经理具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。
2、安全生产部署
结合本工程特点、性质，制定相关的安全生产有关规定及实施细则：
工程施工安全防护措施。 施工机械(具)安全操作规定。 特殊工种安全操作规定。
3、安全保证的技术措施
安全生产施工是顺利完成工程各项施工任务的重要保证，因此，在抓质量、促进度的同时，必须做好安全生产施工。
（1）、建立项目安全生产制度，所有管理人员和工人都必须认真执行和遵守安全制度的规定和要求。
（2）、树立“安全第
一、预防为主”的指导思想。
（3）、建立健全生产责任制度，层层签订安全生产管理责任状，坚持执行“谁主管生产、谁负责安全”的安全生产管理原则，推广实行奖罚制度。
（4）、特种专业人员(电工、电焊工、挖机工)必须持证上岗，严禁无证违章操作。
（5）、编制实施性安全措施，制定各种工种和各种机械的安全操作规程，安排专职的安全员每天巡视现场。
（二）、文明施工保证措施
为了响应执行昆山建设系统创文明城市工作实施细则，进一步加强工地的施工现场管理，我公司将在以下几方面搞好文明施工。
1、施工场地沿线主要的出入口用彩钢板围护封闭，高度不低于2M，在留出车辆行驶道口后，路口沿线均用彩钢板围护。
2、设臵施工平面布臵图、工程概况牌、文明施工宣传牌及项目管理人员名单、联系电话，自觉接受社会监督。
3、做好临时排水系统，应畅通不堵，施工期间保证场地内不得积水。
4、现场文明施工定期检查，并形成文明施工的自觉性，教育职工遵纪守法，施工时要给行人方便，协调好当地周围居民关系，施工期间不发生扰民事件。
5、所有管理人员必须持证上岗，明确各自职责。
6、车辆运输进出洒落的泥土、砂、石，由值勤人负责清扫干净，材料运输车在运料时用帆布遮盖，以免洒落，施工现场做完一段，清
理一段，保持场地整洁干净。
7、施工路口设臵警示灯，醒目施工部位夜间设红灯，以告诫行人和车辆注意。
8、拌和机四周经常清理，无废弃料。
（三）、环境保护措施
项目部将在施工过程中认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》的要求，最大限度的减少施工对自然生态的破坏。
1、环境保护管理体系及组织机构
项目经理部设专人负责环保工作。进场后及时与当地政府环保机构联系，了解地方环境保护法规对施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。施工中严格履行合同中对弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。
2、环境保护措施 （1）、防水、排水
在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，防止引起淤积和冲刷。
（2）、废方的处理
清理场地的废料和土方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设臵弃土场，有条件时，力求少占地，并结合改地造田。
（3）、防止和减轻对水、大气的污染。
八、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案
（一）、项目经理班子的人员配备、素质
项目经理班子作为项目的中枢，其人员配备和素质，是整个工程项目能否顺利进行的决定性的关键，各职能部门的有机协调、人员之间的密切配合、工作职责层层分解，是项目部组成的主要难点。现采取以下解决措施：
1、在组织管理上建立以公司领导、公司职能部门、项目部组成的三级管理网络，加强对工程管理工作组织领导。
2、从公司骨干中挑选业务能力强、工作主动性强、个人素质高的人员担任项目经理、总工程师、及各科室的主要力量。
3、施工过程中经常性的进行内部沟通和岗位教育。
4、制定详细的岗位责任制，做到分工明确，责任到人。
（二）、劳动力配备及其难点和解决方案
劳动力组织工作包括：建立精干的施工班组；集结施工力量；组织劳动力进场；向施工队伍、工人进行施工组织技术交底、计划和技术交底；建立健全各项管理制度；各工种管理人员及技术工人经考核合格后方可进行上岗操作；对每个工种、每位人员所在的岗位必须明确对组织指挥系统形成网格图。经理部共配臵四个专业施工队，高峰时总用人数达90人。
人员的素质以及人员数量的保证是劳动力配臵的重点和难点，为加强施工队伍整体素质和作业能力，采取以下措施：
1、劳动力来源从公司下属专业施工队伍中，优选出技术过硬、
管理严格、组织规范的施工队，投入到工程施工中。
2、保证施工队伍中的所有技术工人均接受过专业岗位培训，并持证上岗；所有普工均接受过公司三级安全教育。
3、根据行业定额和我单位内部定额推算，按业主的工期要求，结合我单位施工机械化水平及人员综合劳动能力，考虑了雨季等方面的因素影响，根据工程需求合理计划安排施工人员。
4、选用有足够作业能力的施工队伍，同时考虑有富余的力量，保证工程不受节假日等的影响。
九、机械设备和材料投入计划
（一）、机械设备投入计划
由于本工程属于景观铺装工程，含雨污水管道，因此需要的设备主要是挖掘机、土方运输车、压路机、切割机、发电机等。
我项目部根据工程进度情况，合理安排好各种机械设备的进场，以确保施工质量和工期。设备进场前，保养率都必须达到100%，在使用前并主动上报监理、业主进行验收，经验收不合格的机械设备我公司决不使用。
1、各种机械设备我公司保证在每道工序开工前一天运到施工现场。
2、大型机械设备(挖机等)采用平板拖车，尽量安排在夜间运到施工现场。
（二）、材料投入计划
材料的供应是施工进度保证与质量保证的关键，为使本工程能顺
利施工，建立材料采购、收样、订货、运输、验收和入库使用程序，保证材料质量达到优质目标，对各种材料要求如下：
如承蒙中标，即开始材料部门的各种材料采购及联系，材料采购实行多个渠道取样进行比较，并请业主及监理方认可，然后签订供货合同，同时做好材料的各种相关试验。
各种材料按工程进度提前进场或入库，材料按计划日程表进场，宜早不宜迟。
对所有材料进场组织检验和办理验收手续，整个材料采购计划严格按公司发布的采购控制制度严格执行。
十、关键施工技术、工艺及工程项目实施的专用点、难点和解决方案
（一）、沟槽回填土方沉陷
1、基本现象：回填土不密实，管道施工后出现回填土沉陷。
2、主要原因：土方回填，未分层夯实，或虽分层但超厚夯实，一经地面水浸入或经地面荷载作用，造成沉陷。
沟槽中的积水、淤泥、有机杂物没有清除和认真处理，虽经夯打，但在饱和土上不可能夯实；有机杂物一经腐烂，必造成回填土下沉。
部分槽段，尤其是小管径管沟槽，槽宽较窄，夯实不力，没有达到要求的密实度。
使用压路机碾压回填土的沟槽，在窨井周围和沟槽边角碾压不到的部位，又未用小型夯具夯实，造成局部漏夯，回填土的夯实质量达不到要求。
3、危害
回填土的下沉，在建筑物旁，会危及建筑物的安全，在道路旁边，会使道路的结构层遭到破坏，有的几次修补几次下沉，造成恶劣的社会影响。
4、应对措施
要分层铺土进行夯实，铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定。
沟槽回填土前，须将槽中积滞水、淤泥、杂物清理干净。回填土中不得含有碎砖及大于10cm的干硬土块，含水量大的粘土块及冻土块。
5、治理方法
局部小量沉陷，应立即将土挖出，重新分层夯实。面积、深度较大的严重沉陷，除重新将土挖出分层夯实外，还应会同设计、建设、质量监督、监理部门共同检验管道结构有无损坏，如有损坏应挖出换管或其他补救措施。
（二）、已有管线对施工的影响
1、难点概述：本工程施工现场原有管线较多，施工受到较大影响。
2、技术难点处理应对措施
施工前应对原有管线认真排查、记录，并做好充分的加固、保护措施，开挖采用人工开挖样沟的方法进行。
十一、季节性施工、已有设备、管线的加固、保护等特殊情况下的施
工措施
（一）、雨季土方施工措施
土方施工时必须做好排水工作，确保施工质量。
1、沟槽开挖至回填前，除了采取防止边坡塌方的措施外，还必须加强排水工作，尤其是降雨期间极为重要。
2、挖出土方堆臵附近时，尽量堆高沥水。
3、管道施工时应加强沟槽排水，回填时应排干沟内积水，确保质量。
（二）、雨季施工其他注意事项
1、管理人员必须密切注意天气预报，合理安排工序。
2、对各种电器、机具加强监护，作为一项重点工作来抓，消除安全隐患。
（三）、高温施工措施
本标段劳力、机械投入较多，施工期间可能会出现高温的情况，为提高工作效率，避免发生中暑事件，项目部在施工上要合理安排，减少高温施工。
1、施工时应事先充分做好各种准备，保证水、电、材料的连续供应，特别要保证人员连续作业，安排好换班和替班的人员。
2、后勤人员备好防暑降温药物，宣传“预防中暑”和“中暑急救”的科学知识，防止中暑发生。
3、在气温较高的作业环境，应采取通风、降温及清凉饮料等措施。长时间露天作业，应搭设防晒棚，供休息的凉棚。
4、搞好饮食卫生和食堂卫生，防止食物中毒及传染病发生。
5、改善职工伙食，做好后勤保障工作。
（四）、对已有设备、管线的加固、保护措施
为了有效地保证地下设备、管线不被损坏和不偏移、沉陷等，必须采取有效的加固、保护措施，施工中常用的方法有：
1、拖板绑吊法
拖板绑吊法是一种简便易行、适应于各种电缆和小口径管道的加固。其方法是在沟槽上横放一根直径不小于200mm，直顺、木质较好的圆木等。横梁担在沟边的长度不小于500mm，并加垫木板分散对沟壁的压力，然后在电缆或管道底部垫上一块宽度不小于300mm，厚度不小于50mm，长度与外露加固物相近的木板。若属电缆，木板的宽度应于电缆的宽度一致，管身应用小方木垫平，以免绑吊受力时将管接口折裂。绑吊一般采用8号铁丝缠绕4-6圈，并捆至适合的紧度。
2、支撑法
支撑法是一种加固槽壁一侧外露管道的方法，在施工时如遇槽外露管时，应留出不小于管径的宽度，然后按原槽边坡要求下挖，并采取逐挖加固，加撑前应采取牵拉法加固，一般可采用井字撑加固，土质较差的应采取密撑加固。支撑加拆时应采取加新折旧的倒撑法，严禁管下超挖和一次将支撑全部拆完重加。
3、牵拉法
槽边不小于1m处设臵一个牢固的锚桩，用8号铁丝将管子套好，然后将铁丝的两端牵拉合适的紧度固定在锚桩上。如遇电缆管的加
固，需在管外侧紧靠一块和电缆外侧高度一致的木板，然后采取上述方法进行加固。
牵拉时，应在槽边加垫一块小木板或砖等，以免受力造成铁丝拉入土中，而达不到加固的目的。同时，还避免分段牵拉时由于受力不均而造成管道或电缆管接口错位。土质较差时，可采取牵拉与支撑法同时加固。
十二、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用
（一）、企业的计算机应用和管理技术
我公司拥有专业的电脑工程师，公司及项目部全面实现办公自动化。
我公司的电子计算机不仅停留在统计汇总、报表和文字处理上，而是还积极推广工程投标报价和工程造价、网络计划编制、财务和会计管理、计划统计、劳动力管理、工程质量管理和文档资料等单项应用软件。公司内部还在推广工程成本控制技术。
我公司在工程项目技术管理中努力采用计算机和信息技术，为实现信息化施工、工作流程标准化、技术管理规范化努力，推广建设工程项目管理技术，提高企业综合竞争能力。施工资料电脑化，竣工图数字化。
第11篇：鹅卵石铺装调研报告
鹅卵石铺装调研报告
鹅卵石，是开采黄砂的附产品，因为状似鹅卵而得名。鹅卵石作为一种纯天然的石材，取自经历过千万年前的地壳运动后由古老河床隆起产生的砂石山中，经历着山洪冲击、流水搬运过程中不断的挤压、摩擦。在数万年沧桑演变过程中，它们饱经浪打水冲的运动，被砾石碰撞磨擦失去了不规则的棱角，又和泥沙一道被深埋在地下沉默了千百万年。
鹅卵石应用
建筑
鹅卵石被广泛应用于公共建筑、别墅、庭院建筑、铺设路面（公园里边铺建的鹅卵石路长走具有延年益寿之功效）、公园假山、盆景填充材料、园林艺术和其它高级上层建筑。它既弘扬东方古老的文化，又体现西方古典、优雅，返朴归真的艺术风格。 园林作用
鹅卵石还为净水、污水处理、电力、园林等项工程提供了优质材料。还为陶瓷、精密铸造、造纸、喷磨、化工、单晶硅、国防等提供原辅材料。
分布
国内主要的雨花石产地来自南京,江苏一带,长江中下游地区资源较为丰富,多表现为沉积状。
此外其余地区卵石资源也较为丰富,北方包括山东、辽宁等，南方包括贵州、重庆、广西等地，卵石资源都各具特点，且种类丰富。
其中贵州、广西的卵石资源由于历史原因，故而资源保留较为完善，种类也较为丰富。 西南地区的大型卵石较多，这类卵石体积大，形状奇，尤其适合用作地标性建筑的风水石或文化石。
第12篇：人行道铺装工程施工合同书
人行道铺装工程施工合同书
发包方：
承包方 ：
经甲、乙双方友好协商，甲方将松山湖A
2、5路人行道铺装工程承包给乙方施工，并达成如下协议。
一、工程名称：×××A
2、A5路人行道铺装工程
二、工程地点：东莞市松山湖
三、承包方式：乙方包工不包料，不包税及其它费用，甲方负责提供场内所需的水、电，铺装材料到现场，并测量好现场的桩号、标高和直截铺装的场地供给乙方铺装。
四、工程内容：按甲方提供的施工图纸内容施工。
五、单价：
1、安装500×350×150花岗立道牙
1A5路9元/M（横路） ○
2A2路11元/M（直路） ○
2、安装人行道内外两侧平道牙4元/M
3、铺装人行道花岗岩12元/㎡
4、安装花岗岩车止石25元/条
六、工期：从2011年4月10日至2011年5月20日止。
七、付款方式：进场一星期后按每人每天支付生活费25元，按进度的80%支付工程款，全部完工后一个月内付完20%余款。
八、未尽事宜另议。
甲方：乙方：
日期:日期：
第13篇：人行道铺装劳务协议书
人行道铺装劳务协议书
根据《中华人民共和国合同法》及《建筑法》的相关规定，甲乙双方在平等、自愿的条件下，就关门岩大桥工程人行道铺装达成如下协议：
1、关门岩大桥及中桥人行道板铺装均采用300mm×300mm×30mm的青石板，单价25元/平
方米（乙方负责垫层、镶砌、勾缝、养护等工序施工，水泥、石粉、青石板等材料均由甲方提供）。
2、平交道人行道均与原有人行道接顺，延续原有的人行道铺装材料，单价均为25元/平方
米（乙方负责垫层、镶砌、勾缝、养护等工序施工，水泥、石粉、砖等材料均由甲方提供）。
3、乙方工作量以现场实际完成贴砖的数量进行收方。
4、乙方交付给甲方的工程必须达到交工验收的标准，否则不予付款，如果造成正常工期延
误，一切损失由乙方负责。
5、工期：2012年4月13日~2012年4月25日。如果非乙方原因造成工期延误，工期顺延。
6、施工中乙方雇用的工人，在施工中要注意安全，如果在施工中发生安全事故，均有乙方
自行负责，甲方不承担任何责任。
7、工程竣工后经交通主管部门验收合格后一次性付清工程款。
8、施工中乙方施工人员要绝对服从项目部管理人员的安排，对于不服从管理的，要进行清
退。
9、人行道土回填、外运等均由甲方负责。
甲方代表：乙方代表：
日期：日期：
此协议一式两份，甲乙双方各执一份，工程经验收合格后，合同效力自行消失。
第14篇：烧结砖铺装施工
一、材料质量要求：
几何尺寸允许偏差：长度±1mm，厚度±2.5mm， 二铺装质量要求：
烧结砖表面无裂缝、掉角、翘曲等明显缺陷，接缝均匀、顺直。表面平整度不大于3mm，缝格顺直不大于2mm，接缝高低差不大于1.5mm，板块间隙宽度不大于3mm。
二、工艺流程
准备工作→基层处理→试拼→分线→试排→铺砂浆结合层→正式铺装→后期保护
三、操作工艺
（一）准备工作
以施工大样图为依据，仔细核对各部位尺寸和做法，计算好各细部边角部位尺寸。
（二）基层处理
将地面垫层的杂物清理干净，检查基层有无空鼓现象，如有将空鼓部位切除并重新浇筑。
垫层上的砂浆污泥必须清除，并清扫干净。
（三）试拼
正式铺设前，对烧结砖要按图案、颜色、纹理试拼，并注意遇到管道套割；将非整块排放在边角部位，然后式放整齐。
（四）分线
为了更好控制铺装质量，在地面上应先分好控制线，在铺装前预先拉好控制线，加以固定并做好记录且随时查看控制线是否移位（由于此批砖尺寸误差较大控制线间距离纵向不应超过2米，横向不应超过0.5米）。还应依据测量的标高线找出面层标高，并拉好水平标高控制线。
（五）试排
在两个垂直方向铺两条干砂带，宽度大于砖的宽度，厚度3cm以上，结合施工大样图及现场实
际尺寸和拟定的铺装样式，把砖排好，检查板块之间的缝隙能否达到要求。核对式铺是否能满足拟定的效果。
（六）正式铺贴
烧结砖需预先用水浸湿，表面阴干无明水后方可铺装。 根据现场拉的十字控制线，纵横各铺一行，作为大面积铺装标准。依据试拼时确认的样式以及试排的缝隙（一般为3mm以内），在十字控制线交点开始铺贴。先试铺，即搬起砖对好纵横控制线铺落在已铺好的干硬性砂浆找平层上，用橡皮锤敲击。振实砂浆至铺设高度后，将砖掀起移至一旁，检查砂浆表面与板块之间是否相吻合，如发现有空虚之处，用砂浆填补实，然后正式镶铺，在烧结砖背面满刮一层水泥素浆（1：0.5），再铺板块安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击，根据水平线用靠尺找平，铺完第一块后，向两侧和后退方向顺序铺贴。铺完纵、横行之后有了标准，可分段分区依次铺贴。
六、成品保护
铺贴完工后，现场应封闭、在其表面撒砂加以覆盖保护并洒水养护7天以上
七、应注意的质量问题
接缝高低不平、缝子宽窄不均；主要原因是烧结砖本身有宽窄不匀、窜角、翘曲等缺陷，铺贴时
未严格拉通线进行控制等因素，均易产生接缝高低不平、缝子不匀等缺陷。所以应预先严格挑选，
凡是翘曲、拱背、宽窄不方正等砖剔除不予使用。铺设标准块后，应向两侧和后退方向顺序铺设，
并随时用水平尺和直尺找准，缝子必须拉通线不能有偏差。
第15篇：园路与铺装
园林铺装，是指在园林环境中运用自然或者人工的铺地材料，按照一定的方式铺设于地面形成的地表形式。作为园林景观的一个有机组成部分，园林铺装主要通过对园路、广场等进行不同形式的印象组合，贯穿游人游览过程的始终，在营造空间的整体形象上具有极为重要的影响。英国著名的造园家人为：“园林铺装是整个设计成败的关键，不容忽视。应该充分加以利用。”日本景观大师都田彻则进一步指出“地面在一个城市中可以成为国家文化的特殊象征符号。”由此可见，铺装景观设计在营造空间的整体形象上具有极为重要的影响。 1.中国古典园林铺装景观——以芙蓉古镇为例
园林铺装景观的创造在中国已经有很长的渊源。其所用的图案蕴涵了一定的文化含义，与其周围环境构成了中国古典园林的主题。 1.1用材简单
中国古典园林中提倡“因地制宜”，因此铺装设计“因地施材”。中国古典园林中的铺装常用砖瓦、碎石、卵石、碎瓷片、碎缸片等材料，与周围的整体空间协调自然地组合在一起；这得益于材料随手可得又归于自然。不仅体现了材料的自然、文化组合，更构成了生动的景观。图1，为为芙蓉古镇云南园中的一条园路，园路的材料选择与环境极为协调，又象就地取材的青石板，自然地置于一片向远处绵延而去的小路中，貌似不经意间，却又蕴涵着无穷的意境，令人神往，让人回味无穷。图2，为芙蓉古镇川西园中一条园路，其铺装采取冰裂纹加碎鹅卵石镶嵌其中，让人觉得活泼又不失自然，貌似天公之作，宛如神来之笔。 1.2图样多样
中国古典园林中，铺装常见的图案纹样有：大角、六角、芝花、八角等一些动物或者植物图案，以表现迎祥祈福之意。其纹样精致、紧凑，尺度与周边环境相呼应，十分协调，又自然大方。如图3，用土黄色鹅卵石组合成花朵纹样，镶嵌于拼接的铺装中，不仅趣味众生，更是尺度精巧；图4，冰裂纹和碎鹅卵石拼接成一朵朵花的纹样，精致、细密，尺度与周围环境空间呼应妥当，十分协调。 1.3本地文化主题寓意——以苏州园铺装为例
中国古典园林的竖向景观体现了高雅人士的精神追求，而其园林铺装景观不仅体现了文人的精神追求；铺装采用海棠花纹样，反映了文人追求内心的清纯秀美。更展现了普通市民的世俗物质追求。芙蓉古镇中苏州园，用以模仿苏州园林，展示了苏州一带人土风情，其在园林铺装设计上更是加以模仿，在园中可看到蝙蝠纹样铺装，“蝠”谐音“福”，被看做是福的象征，而五只蝙蝠的图案表示“五福捧寿”和“五福临门”（五福指：长寿、富裕、健康、好善、寿终）。鱼的纹样，“鱼”与“余”谐音，把金鱼与莲花组成画面表示“金玉同贺”；“鱼”还象征了夫妻和谐等。这样的例子还有很多，都体现了园林铺装市井化的一面。 2.城市公园铺装景观——以浣花溪公园为例
中国古典园林铺装景观形象精小，含蕴的空间尺度感和个人化的景观文化蕴涵也只有在古典园林的空间中别具生命力。而现代园林铺装在用材、色彩和拼接纹样上更加丰富，也更能体香现代人的要求。 2.1铺装材料的适宜选择与尺度的表现 2.2.1铺装材料的选择
铺装材料是体现铺装景观设计意图的载体，同古代相比，现代工业技术极大地拓宽了材料运用的自由度，各种现代材料层出不穷。彩色陶砖、水刷石、洗米石和大理石、花岗岩以及文化石或者还配以灯光等等。这使得同一铺地景观实现多种主题的可能。 2.2.2铺装尺度的表现
铺装尺度主要表现在铺装材料尺度和铺装纹样尺度两个方面，两者都能对外部空间产生影响，产生不同的尺度感。
在铺装材料尺度方面，通常在打尺度中使用花岗岩、抛光砖等板材较多；中小尺寸的地砖和校尺寸的马赛克更适用于一些中小型空间。
在铺装纹样尺度方面，大面积的铺装应该使用大尺度的纹样，有助于表现整体的效果，如果纹样太小，则铺装会显得琐碎；小面积的铺装应该使用较小尺度的纹样，更能显出紧凑的图案，使空间更加亲切。 2.2铺装色彩的搭配
铺装的色彩在园林中一般是衬托景点的背景，除了特殊情况外，很少成为景观的主景，所以要与周围环境的色调相协和。如果色彩过于鲜艳，可能喧宾夺主，甚至会造成园林景观杂乱无序。因此铺装色彩的选择与其所处空间的周围环境的色彩密切相关。不仅要注意铺装色彩与周围建筑、植物色彩的映衬效果，还要考虑不同铺装之间的色彩对比和衔接效果。
色彩具有鲜明的个性，暖色调热烈，冷色调优雅，明色调轻快，暗色调宁静。色彩的运用应该追求同一中求变化，即铺装的色彩要与整个园林景观相协调，同时利用视觉上的冷暖节奏变化以及轻重节奏变化，打破色彩过于千篇1律的沉闷感，做到稳定而不沉闷，鲜明而不俗气。
2.3铺装的组合样式排列 2.3.1平行排列
这种排列组合，铺装方法应用相当广泛，采用鱼骨图案或者各种方形几何图案，如长方形、八边形等，将立方块按垂直向、平行向等各种走向或者各种角度进行排列组合。这种铺装形式主要应用于车辆和行人密集的场所和道路。其美学效果与立方块的形状、质量、尺寸公差和排列长度紧紧相关。 2.3.2扇形排列（孔雀尾巴试排列）
这种排列形式的特色是其图案是由圆的弦形成，图案的形状特点是一排的立方块的石材品种和颜色都不同于主色调的石材。其缝隙很小并且密集，从远处就可以明显看出图案的效果。
2.3.3同心圆型排列
顾名思义，就是围绕着同一个同心圆将立方块按照一个接着一个的圆线排列。在这种铺装形式中，在外圈圆线排列的是一种彩色的并抛光的石材，目的是予以突出。这种方式铺装表面的整修非常水平，缝隙窄，并且密集，使铺装完的地面从远处就能看到效果。 2.3.4反衬拱型排列
根据资料显示，这是一种标准铺装的形式，也就是应用最广泛的适合使用任何表面和块度的石材铺装方法。其美学效果与镶嵌入地段的宽度和拱形的几何形状之间的比例紧紧相关，也可以说，和随着立方块的尺寸而变化的拱形弦的尺寸紧密相关。 2.4最具代表性的城市公园铺装——诗歌大道
无论现代城市公园铺装景观如何排列，其目的都是展现了空间主题文化。主要手段是采用文字、图案、特别的形象符号或者指示符号等来直观或者含蓄的传达空间主题。在材料上喜好选择花岗岩、文化石等，本质为了“整体协调”，使其与所处空间的周围环境和氛围密切相关。
浣花溪公园中的诗歌大道就是其中很好的一例。从公园的南大门进入，388米长的诗歌大道庄严肃穆，让人禁不住屏住呼吸，道路中心按时间顺序排列中国自《诗经》、《楚辞》开始至今历代杰出诗人，整条大道由诗人诗句贯穿始终。诗歌大道用大理石拼接成各种图案以及诗人的诗句，它不仅是诗歌文化中心的入口，也是展示中国诗歌发展史的长廊，这一设计有效地将中国诗歌的悠久历史空间化、形象化，由无数诗人铺就的中国诗歌大道，既给人以数量上的震撼，又让人直观地看到每一位诗人在历史上的具体位置。沿着诗歌大道一路走去， “生当做人杰，死亦为鬼雄”、“年天地之悠悠，独怆然而涕下”、“我劝天公重抖擞”千古流传的美文佳句，在脚下的大理石上镌刻着。 3.城市步行商业街路面铺装景观——以春熙路为例
城市步行商业街路面铺装景观要求安全、舒适、亲切，具有方位感、方向感、历史感和特色感。因此，地面铺装材料在选材时要考虑到雨、雪季的防滑问题，采用表面质感粗糙、透水性好、耐污染性强、清扫方便的材料，易于施工、维护的砌块类材料是较好的选择。在步行商业街中，铺装尺度要亲切、和谐，使人感到自我，可以与空间环境对话，完全放松和随意。因此，可以采用有统一感的主色调铺装强化街道景观的连续性和整体性。
现代步行商业街的空间大体可划分为流动空间、集散空间和停留空间。铺装景观设计是分割空间最简单、最有效的方法，可以带给人们方位感和方向感。流动空间是步行街的主要骨架，一般需要用节奏来引导人流，最简单的节奏就是不断重复；集散空间是步行街出入口的空间，常常用地面铺装的方式设置地标，暗示步行街的端头位置；停留空间主要是为人流短暂停留休息而提供的空间，常常使用不同的铺装形式变化划分处界限，强化空间场所感。
铺装是步行街景观的一个重要内容，强化空间环境文化内涵，使人们在观景的过程中，与文化进行交流，与历史对话，受文化的熏陶，在铺装中要挖掘步行街的历史文化内涵。
此外，步行街铺装还体现个性化，营造其特有的魅力特色。精心挑选的铺装材料、精心设计的色彩，使路面与街道整体环境气氛想协调，强化街道的个性形象。
春熙路是成都最具代表性、最繁华热闹的步行商业街，始建于1924年。在春熙路的全面改造过程中，成都人经过精心整治。改造后的春熙路由花岗岩与仿古地砖铺就，并且铺以表现传统艺术的铜质浮雕的特色设计，传承了这座城市独特的文化气质，使其在现代商业很城市文脉的叠加中，成为一件精巧的公共艺术品。 结论：
园林景观的创造从来就不应该只是地表之上元素的关系整合。铺装景观的良好创造不仅能实现空间景观资源的最大利用，同时也能充分体现园林的空间性格和景观气质。有人认为土地是神，因为他有生命。因此，在设计园林时不应该忽视的是：给与铺装这种文化关注，在某种意义上是实现让土地“神”的生命得以以另一种被称之为“景观”的方式延续。
其它资料： 第一节 园路
园路是园林绿地构图中的重要组成部分，是园林的骨骼和联系各景点、景区以及活动中心的纽带，是构成园林景色的重要因素。具有引导游览，组织交通、分散人流的功能。同时也可以供游人散步和休息之用，园路本身与植物、山石、水体、亭、花架、一样，都能起展示和点缀风景的作用。园路还需满足园林建设、养护管理、安全防火和职工生活对交通运输的需要。园路配布合适与否，直接影响到公园的不仅和利用率，因此需要把道路的功能作用和艺术性结合起来。精心设计，因景设路，因路得景，做到步移景异。
一、园路的类型
园林道路可分为主要园路、次要园路和游息小路三种类型。
主要园路是大量游人行经的路，必要时可通行少量管理用车。是园林绿地道路系统的骨干。与园林绿地的主要出入口、各功能分区以及风景点相联系，也是各景区的分界线。宽度通常为4—6米，一般不超过6米，道路两旁应充分绿化，以形成路两旁树木交冠的遮荫效果。
次要园路是主要园路的辅助道路，一般从主要园路分出，是直接联系各主要景点和分区的道路，路面的宽度一般为2—4米，要求能通行小型服务用车。
游息小路主要供散步休息、引导游人深入地到达园林的各个角落，是寻胜探幽的道路，一般设在山峦、峡谷、水边、丛林和草地，多曲折布置。游息小路是最贴近大自然的道路，其宽度通常为1.2—2米，也可小于1米，供1—2人通行。
二、园路的风格与铺装
园路的风格首先决定于园林绿地的规划形式，规则式园林，园路多为有轨迹可循的几何线条。自然式园林，道路则大多为无轨迹可循的自由曲线和宽窄不同的变形路。路面的铺装更影响到园路的风格，我国古典园林中的道路，常采用青砖、黑瓦已经卵生等材料嵌镶成各种图案和纹样，朴实典雅的风采。非常具有民族特色和较高的艺术性。近代，随着科学技术的飞速发展，新材料、新技术和新工艺不断涌现，使得现代园路风格变化无穷，有的新颖潇洒、色彩艳丽。有的线条简洁大方、图案清晰明快。还有的古朴典雅，沉稳厚重。
园林道路（广场）的铺装，首先要满足功能要求，要坚固、平稳、耐磨、防滑和易于清扫。其次，要满足园林在丰富景色、引导游览和便于识别方向的要求。第三，还应服从整个园林的造景艺术的要求，力求做到功能与艺术的统一。园林道路（广场）的铺装根据材料的不同，可以分为以下几个类型。
1、整体铺装路面
混凝土路面、沥青路面和三合土路面，混凝土路面和沥青路面平整干净、耐压平稳，适用于有行车要求，人流集中的主要园路，三合土路面不耐车压，可用于次要园路的路面。沥青路面色调较深，用于自然式游息小路不易与环境相协调。
2、块状路面
块状路面包括混凝土、块石、片石、卵石等各种镶嵌路面。主要用于供人们休息散步的次要园路和游息小路。块状路面装饰性强，除可作成各种颜色，各种几何形状以外，还可作成各种纹理，组合成各种图案等。常见的如用彩色石子铺成的各种镶嵌路面，不仅具有极高的装饰性，而且现代人们还从中找到了有益于身心健康的乐趣。冰纹嵌草路面有了新的发展与内容。天然条石和砖石铺成的宽窄不同的各种形式的路面，广泛应用于草地、林缘和疏林。
3、简易路面
这种路面虽造价低廉，但有灰尘，雨后泥泞，只适用于游人较少的次级散步小路，和做园林的临时道路。
三、园林道路规划布局要点
1、交通性和游览性
一般情况下，交通功能从属游览要求。交通的要求是不以捷径为原则。
2、主次分明
园林道路系统必须主次分明，方向性强，主要道路不仅在铺装上和宽度上有别于次要道路，而且在风景的组织上要给游人留下深刻的印象。
3、因地制宜
园林道路系统必须根据地形地貌决定其形式。根据地形园林道路可设成带状、环状等，从游览的角度，园路最好设成环状。以避免走回头路，或走进死胡同。
4、疏密适当
园路的疏密和景区的性质、园内的地形游人的多少有关。一般安静休息区密度可小，文化活动区及各类展览区可大，游人多的地方可大，游人少的地方可小。总的说园路不宜过密。园路过密不但增加了投资，而且造成绿地分割过碎。一般情况下，道路的比重可控制在公园总面积的百分之十至十二左右。
5、曲折迂回
园路要求曲折迂回有两方面的原因，第一，是地下的要求，地形复杂，有山、有水、有大树，或有高大的建筑物。另一方面，是功能和艺术的要求。为了增加游览路程，组织园林自然景色，使道路在平面上有适当的曲折，竖向上随地形有起伏。为了扩大景象空间，使空间层次丰富，形成时开时闭的辗转多变、含蓄多趣的空间景象。
6、园林道路交叉口的处理
两条主要园路相交的时候，近可能采用正交，为避免游人过于拥挤，可形成小广场；两条道路成丁字形相交时，在道路交点处可布置对景；按条园路相交与一起时，三条路的中心线应交汇在一点上；山；路与山下主路交界时，一般不宜正交，有庄严气氛的要求时，可设纪念性建筑。；凡道路交叉所形成的角度，其转角均要圆滑；两条相反方向的曲线路相遇时，在交接处要有相当距离的直线，切记呈“S”形；在一眼所能见到的距离内在道路的一侧不宜出现两个或两个以上的道路交叉口，尽量避免多条道路交接在一起。如果避免不了则需要在交接处形成一个广场。
7、园路与建筑
与建筑相连的道路，一般情况下可将道路适当加宽或分出小路与建筑相连。游人量较大的主要建筑，可在建筑前形成集散广场，道路可通过广场与建筑相连。
8、山地园林道路
山地园林道路受地形的限度，宽度不宜过大，一般大路宽1/2—3米，小路则不大于1`2米。当道路坡度在6%以内的时候，则可按一般道路处理，超过6—10%的时候，就应顺等高线做成盘山道以减小坡度。山道台阶每15—20级最好有一段平坦的路面让人们在其间休息。地面稍大的地面还可设一定的设施供人们休息眺望。盘山道的来回曲折可以变换游人的视点和视角，使游人的视线产生变化，有利于组织风景画面。盘山道的路面常做成向内倾斜的单面坡[坡，使游人行走有舒适安全的感觉。
山路的布置还要根据山的体量、高度、地形变化、建筑安排、绿化种植等综合安排。较大的山，山路应分出主次。主路可形成盘山路，次路可随地随形取其方便，小路则是穿越林间的羊肠小路。
9、山地台阶
山地台阶是为解决园林地形的高差而设的。他除了具有使用功能以外，还有美化装饰的功能，特别是他的外形轮廓具有节奏感，常可作为园林小景。台阶通常附设于建筑出入口、水旁、岸壁和山路。台阶依材料分有石、钢筋混凝土、塑石等，用天然石块砌成的台富有自然风格，用钢筋混凝土板做的外挑楼梯台阶空透轻巧，用塑石做的台阶，色彩丰富，如与花台、水池、假山、挡土墙、栏杆结合的台阶，更可为园林风景增色。台阶的尺度要适宜，一般踏面的宽度为30—38厘米，高度为10—15厘米。
第二节 园林广场
园林中的场地除了起组织人流、分散人流的作用外，还可供游人游息散步、打拳、做操、儿童游戏、集体活动。也是园务活动的场所。因此，按其性质分。有交通集散场地、游息活动场地、园务活动场地。
一、交通集散场地
是主要园路交叉口的、出入口的放大。由点到面，以供游人集散。园林出入口的广场，是主要园路的起点，首先要处理好各种车辆的通行及停放，各类人员的出入停留。在艺术布局上要精心设计，巧于安排。大门建筑风格与于城市的整体风格、园林性质、内容相一致，建筑的体量要与周围的空间相协调。大门口的装饰性布置如花坛、草坪、雕塑、山石、树木、园灯和地面装饰等，要根据不同的艺术特点，精心安排和组织，是其既富于变化又协调美观并能充分反映该园的性质、特点和独特风貌。
在规划布局上，园林出入口场地的布置可采用先扬后抑或开门见山。先扬后抑，即在入口前布置障景，如中国古典园林门前的假山、影壁墙等。开门见山，就是不设障景，呈现在游人眼前的是一幅有层次的开朗画面。
主要园林建筑，如展厅、音乐茶座的场地的大小、形状、除考虑游人参观路线、休息停留的集散功能外，还要考虑场地与建筑地协调布局。场地中的景物（雕塑、纪念碑、喷泉等）的布局既要与整体风格相协调，还要有较好的视觉条件留出相应的视距，以不同的方位、距离进行观赏。
二、游息活动场地
游息活动场地因根据不同内容不同要求进行布置。作到美观集体活动则要布置在场地开阔、阳光充足、风景优美的草坪上。青少年活动则多布置在疏林草地。其他供游人休息散步、赏景拍照的场地则可以布置在有风景可赏的地方。并设亭、廊、花架、雕塑、花坛、假山、喷泉、园椅、园灯、小树丛等，供人们长时间的逗留休息。
三、园务活动场地
园务活动场地应与园务管理专用出入口、苗圃的有方便的联系，还要与园林主要景观保持一定的距离，相对独立。最好能设障景如树丛、竹林等适用、各具特色。如打拳做操，应安排在离出入口不远，空气新鲜，地面平整，并布置一定数量的园椅。
第三节 园桥
一、作用
联系交通、组织导游；分割水面、构成风景、点缀风景。一座造型优美或有历史价值的园桥，可自成一景，如颐和园的十七孔桥，桂林七星岩的花桥的。
二、类型
依材料分有石桥、木桥、钢筋混凝土桥等。按结构分有梁式与拱式。单跨与多跨。其中拱桥又有单曲与双曲之分。依建筑形式分有亭桥和廊桥。桥还有一个特殊的形式，即汀步。
在体量上有不同大小、不同高低、不同宽窄的桥。小桥仅有
一、二米，
一、二人宽；大桥宽数十米，可通汽车、火车。
三、设计要点
园林中的桥既具园路的特征，又具建筑的特征。贴临水面的平桥，曲桥可以看作是跨越水面的园林道路。带有亭、廊的亭桥、廊桥是架在水面的建筑。而桥面较高可供通行的各类拱桥则同时具有园路和园林建筑的特征。在设计的时候，园桥的色彩、高度、体量、立面造型均要考虑与周围的环境相协调。
小水面架桥宜聚，可选贴临水面的平桥，并偏临水面一侧，使水面有扩大之感。为使小水面有较强的艺术感染力，增加景色的空间层次，可采用平曲桥交互，以延长游览时间，使观赏角度不断变换。
大水面可局部抬高桥面，既可增加桥的立面效果还可避免水面的单调，并可便于桥下通船。局部抬高的桥建筑特征比明显，因此在桥的空间轮廓上要加以注意，使园桥的建筑风格、比例尺度与周围的环境协调统一。
廊桥、亭桥应主要突出建筑特征，供人们休息眺望和欣赏水波、游鱼、荷花、浮萍等。
汀步是园路在浅水中的继续，，适宜浅而窄的水面，如溪、涧、河滩等。既简单自然又富有情趣。汀步石块的大小高低不一，距离远近不等，但要注意石面要平，置石要稳，以求安全。石块的形式可有多种多样，如圆形、椭圆形、长方形等，布置时可按预定的路线自由灵活的安排，左右穿插，疏密相间，生动有趣。汀步在假山庭院中是山水间连接的常用方法之一。
第16篇：居住区园路铺装
居住区铺装设计初探
摘要：居住区的环境设计逐渐受到重视，铺装作为居住区景观构成的一个元素，对居住区整体效果有着直接的影响。本文首先从居住区铺装的功能特性，然后分析居住区对铺装设计上、从景题联想、材质选择、美感创造、装饰美化等方面的要求和在进行居住区铺装设计时应考虑的铺装要素最后结合毕业设计方案对居住区铺装进行初步的探讨。
关键词：居住区 铺装 铺装艺术
引言
居住是人类生活的基本需要，居住区是一定规模的住宅及相关建筑的组合，是一种现代的人居环境，它为居民提供生活居住空间和各类服务设施，以满足居民日常物质生活和精神生活的需要。近几年,随着经济的迅速发展,城市化步代的加快和城市人口的增加,城市居民住宅呈现出惊人的发展速度,居住的条件有了前所未有的改善,室内装饰装修更趋个性化、艺术化。与此同时,城市扩大和人口的剧增使环境受到污染,导致生态系统失调和生活环境质量下降,人类健康面临着威胁„„渐渐地,人们意识到环境保护的重要性,在购房时,除了关注住宅小区的建筑地段、房价、区位、交通等因素外,更关注的是楼盘的绿化和景观等自然环境的营造,因而对住宅小区环境景观建设提出了新的、更高的要求，因而带动了住宅区环境设计行业的发展。与传统相比，现代居住区环境景观出现了一些新的趋势：
强调环境景观的共享性。这是住房商品化的特征，应使每套住房都获得良好的景观环境效果，首先要强调居住区环境资源的均好和共享，在规划时应尽可能地利用现有的自然环境创造人工景观，让所有的住户能均匀享受这些优美环境；其次要强化围合功能强、形态各异、环境要素丰富、安全安静的院落空间，达到归属领域良好的效果，从而创造温馨、朴素、祥和居家环境。
强调环境景观的文化性。崇尚历史、崇尚文化是近来居住景观设计的一大特点，开发商和设计师开始不再机械地割裂居住建筑和环境景观，开始在文化的大背景下进行居住区的规划和策划，通过建筑与环境艺术来表现历史文化的延续性。
强调环境景观的艺术性。90年代以前，“欧陆风格”影响到居住区的设计与建设时，曾盛行过欧陆风情式的环境景观。90年代以后，居住区环境景观开始关注人们不断提升的审美需求，呈现出多元化的发展趋势，提倡简洁明快的景观设计风格。同时环境景观更加关注居民生活的舒适性，不仅为人所赏，还为人所用。创造自然、舒适、亲近、宜人的景观空间，是居住区景观设计的又一趋势。
在居住区建设发展的大环境下，作为居住区外环境的重要组成部分——硬质铺装，也受到了设计师的关注。在居住区中，生活品质的提升有赖于环境质量的提高，铺装则是环境景观中不可忽视的重要环节．．．
(转自“)
第17篇：桥面铺装施工总结
桥面铺装首件施工总结
一、首件桥面铺装工程概况
京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，项目起止桩号为K11+272.500～K14+766.520，本合同段全长3494米/0.5座，双向八车道，路基宽度为42m，预制T梁为30米和40米，形式为先简支后连续。永定河特大桥全桥共计233孔，本合同段114孔，共24联。
首件桥面铺装工程为右幅120-124孔，位于全桥的第25联。
二、施工目标与首件目的
1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达96分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程；
2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。
3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。
4、首件目的：通过桥面铺装首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工段桥梁桥面铺装施工，确保工程质量，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件施工投入的机械设备
装载机：1台
混凝土搅拌站：1台（一座120站）
混凝土罐车：（4台：2台8m3，2台6 m3） 汽车吊：1台（25T） 发电机：1台 电焊机：4台 调直机：1台 切断机：1台 弯曲机：1台 振动棒：3根平板振动器：2台
三滚轴桥面铺装整平机：2台 铝合金刮杠：3根 泵车：1台
四、施工人员
总负责人：王文刚
施工现场生产负责人：李袁宗、邢增楠 技术负责人：张国儒
质检负责人：刘刚、朱丽帧 施工班组负责人：回书恒
钢筋工：15人
电焊工：5人
模板工：6人
浇注工：10人
电工：1人
五、资源配置：
（一）材料：本首件工程所用的钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、矿粉、粉煤灰、膨胀剂、聚丙烯网状纤维等施工用料现已进场，数量满足开工需要，储备在搅拌站料仓和灰罐内。材料进场后试验人员首先按照试验要求及频率进行自检，自检合格后报试验监理工程师检查。桥面铺装所用的砼配合比已确定，并通过总监办中心试验室的审批。
水泥：唐山冀东“盾石”牌P.O42.5普通硅酸盐水泥 碎石：级配选用5-20mm连续级配，产地徐水 砂：细度模数2.62，产地易县
粉煤灰：F类Ⅱ级，产地：三河发电有限公司 矿渣粉：产地河北前进冶金科技有限公司 膨胀剂：产地廊坊北方防水技术有限公司
减水剂：廊坊北方防水技术有限公司，减水率为30% 聚丙烯网状纤维：产地为泰安路强工程材料有限公司。 配合比：水泥：砂：碎石：粉煤灰：矿渣粉：膨胀剂：减水剂：水=360:705:1102:50:38:39：:5.357:156，聚丙烯网状纤，1kg/m3。
设计塌落度：120mm-160mm
（二）沿线均为电网覆盖区，用电以电网供电为主，发电机发电为辅的方针。搅拌站标定、调试拌和设备，使备用的发电机和拌和站性能处于良好状态，并经常进行试运行；检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求；
（三）施工道路：利用现有道路及征用临时施工便道，施工便道能保证晴雨通车，以方便施工机械 材料、混凝土等的运输。施工场地四周已做好排水工作 。
（四）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。
（五）试验人员及时对原材料进行抽检，检测砂、碎石的含水量，根据理论配合比调整施工配合比。
（六）施工通讯：经理部、搅拌站配置多部手机及固定电话机。
六、施工工艺
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和半幅中心线处一道线，每5m为一个断面进行放样，最后在梁顶用墨斗弹出清晰墨线。
通过测量放样点的标高计算桥面铺装的厚度，并与设计厚度比较，确认是否满足设计要求，若是厚度偏差太大，需要调整纵断面高程时与监理单位、设计单位和建管处联系，寻求解决办法。
4绑扎桥面钢筋
在绑扎桥面钢筋前，检查顶面剪力筋，损坏或缺漏的要植筋补齐，太高的剪力筋应向下调整至合适高度。可以按照横向每5m根据测量标高拉线控制标高。
桥面钢筋网绑扎前根据设计网眼尺寸10cm×10cm在梁顶进行画线，然后铺设钢筋并绑扎，桥面钢筋网要求搭接牢固，搭接接头不小于35d，即不小于42cm。绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，并与预埋剪力筋进行点焊。
5安装高程控制带
在测量人员放样的控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，每个点处钻两个孔，孔的直径要满足钢筋能够植入，拟采用Ф16钢筋用铁锤敲入，保证钢筋牢固。我部拟采用型号为6.3槽钢（宽度63mm，高度40mm，壁厚4.8mm）作为高程控制带，安装时槽钢凹面向上。
通过测量的标高在植入的一对钢筋上（钢筋间距70mm）焊接横向钢筋，钢筋顶面即槽钢底面的高程（铺装设计高程+10mm-槽钢高度40mm）。控制点处横筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间按照0.7m为间距进行加密，重新进行植入钢筋和焊接横筋，所有焊好
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布料：泵送砼时出料口离浇筑面高度不得大于50cm，防止砼离析。
振捣：砼泵送至桥面后先用人工摊铺，然后采用50插入式振动棒进行振捣，再用平板振动器横桥向拖动振捣，拖动速度以砼表面石子被压下去为度，平板振动器振捣过程中人工及时填补局部低洼面，人工局部布料时严禁抛掷。平板振动器粗平后采用三滚轴桥面铺装整平机进行整平，整平机走过后人工用铁锹反扣对高程带附近局部低洼处进行添加砼，并用插入式振动器进行振捣，保证砼密实。
砼浇筑拟注意以下事项：
1）砼浇筑前，需要对桥面进行洒水湿润，并不得出现积水，如有积水可采用海绵等吸水材料将积水吸出。浇筑过程中及时洒水湿润桥面，始终保持浇筑面在湿润状态，并不得出现局部积水。
2）砼浇筑过程中，局部低洼处禁止用浮浆进行找平。 3）砼终凝后方可拆除中心线处槽钢。 10二次抹面压光
二次抹面压光应采用钢管搭设人工操作平台，安排3名工人在操作平台上采用铝合金刮杠横向搓平，完成第一次抹面，待砼表面溢出的水分稍干后开始第二次抹面，第二次抹面用木抹子先搓，然后用钢抹子压光。抹面过程中严禁随意加水和水泥，避免砼表面开裂。
11养生
砼二次抹面后，采用透水土工布覆盖养护，土工布覆盖时根据砼凝固情况需要边浇筑，边收面，边覆盖，形成连续作业，避免阳光暴
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每一个参加施工的人员都牢固树立起“百年大计，质量第一”、“质量是企业的生命”、“质量重于泰山”的思想意识，通过全体职工的共同努力，把好质量关。
② 实行三级自检系统，成立以项目总工负责的质量控制机构，领导测量工程师、试验工程师和质检工程师对施工质量进行控制，监督施工人员严格按照桥涵施工技术规范进行施工。各施工班组设立专职或兼职的质量监督员，负责本工程按规范施工，并对本班组施工的各工序进行自检，参加工序交接工作。
③ 根据制定的各岗位操作规程、岗位责任制一起悬挂在施工现场及机械操作室内，施工中实行技术交底，以作到人人明白、个个清楚操作规程和技术要求，严格按照操作规程进行操作。
④ 实行工序交接，每道工序完成后，由技术负责人主持，本工序施工人员和下道工序施工人员参加，进行工序交接。
⑤ 实行质量信息反馈，测、试、检人员将检测结果一式三份反馈至项目总工、技术负责人和施工工长，使质量管理人员及时了解质量情况，并对不合格地方及时作出处理。
十、安全生产总结
1进入施工现场的任何人员必须佩戴安全帽。
2夜间桥面铺装施工配备足够的照明设备，严禁乱拉电线。 3桥面铺装设专职安全员，随时检查，监督安全措施的执行情况。 4起重设备使用前必须进行安全性能检测，严格按操作规划使用。 5桥面铺装属高空作业，临边的安全防护应采取足够的安全措施。设置必需的标识牌和安全警示牌。从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋进行高处作业。
6高处作业人员必须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。
凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病，严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。
7在桥面高处作业时，作业人员必须配备工具袋，防止各种工具、零件等物料坠落伤人。严禁高空作业人员向下乱抛杂物。
8两幅桥中间在适当距离必须设置安全踏板，踏板必须结实牢固。桥面施工人员穿越两幅桥时，必须经过踏板，严禁不经过踏板直接跨越。
9桥面铺装施工人员，不得穿宽松肥大的衣服，防止衣服挂到护栏筋等钢筋头上而造成人身意外伤害。
10桥面铺装所需的钢筋及其它建筑材料一般在便道用吊车运输桥面。因吊车司机无法看到桥面，故更须专门有人指挥作业，确保吊运安全。
11桥面铺装浇筑的混凝土用泵车，要专人指挥，协调作业。混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器，操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，确认安全后方可作业。
12桥面铺装时，作业人员严禁往下抛掷钢筋、模板、使用工具等。下方必须有安全警示标志，禁止人员经过及停留。桥面下方禁止存放易燃易爆物品，防止焊渣掉落引起火灾或爆炸。
13六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温工作，合理安排作业时间以及发放防暑降温药品。
14在跨线桥处，设置警告、指示标志等。夜间施工时，必须配
置好照明设施，确保施工人员和机械设备的安全。
15对使用的运输车辆等附属机械加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣笛。
16离居民区较近时，合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得使用噪声大的机械。
十一、文明施工总结
1桥面铺装在交通繁忙和人员密集的地段施工时都进行围挡。 2水车在工地上洒水，以防行车和刮风扬尘，保证行人的正常通行。
3工地材料堆放整齐，并做好设备和材料的标识，尽量远离居民区，并覆盖以防止产生的灰尘，散发不良的气味污染空气，损害人体健康。
4各种施工机械的施工噪声应控制在规定的分贝之内，防止干扰周边群众。
5做好砼浇筑完成后剩余材料的处理工作，施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处，以免破坏周围原貌及污染土地、水和环境。
6场地废料处理，应按设计要求按指定地点处理。
7保持排水通道畅通，驻地及现场干净卫生，生活垃圾放置在固定地点，统一处理，施工生产中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
8为了施工现场附近过往群众、职工和民工的安全方便，设置照明、警卫、护栅、警告、指示标志等。构造物施工现场要悬挂醒目标牌，在工程沿线醒目处，设立标示标牌，施工现场设置明显的消防、安全标志。
第18篇：植草格铺装
沪望植草格
完美实现草坪、停车场二合一，提升品质，节约投资。 独特的平插式搭接，省工、快捷，可调节伸缩缝。 采用改性 高分子量HDPE为原料，绿色环保，完全可回收。 采用 德国技术与原料，耐压、耐磨、抗冲击、抗老化、耐腐蚀。
技术参数
材料：改性高分子量HDPE、玻璃纤维、纳米氧化物、色料（标准配比）
颜色：绿色或任何指定颜色
承载力 最高200吨/平米
规格： 415×370×38mm ，355×355×50mm ，355×355×70mm
搭接：平插式搭接，极为方便，任意调节伸缩缝宽，适应温度变化。
施工建议
1． 地基土应分层夯实，密实度达到85%以上。
2． 铺设350厚碎石承重层（消防车道为600厚）摊平碾压至密实。
3． 铺20厚碎石子及粗砂作为找平层。
4． 铺装草格，可以用锯裁剪至合适形状，格与格之间留有几毫米缝宽。
5． 格内撒上种植土，离上口1厘米。
6． 铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实。浇水养护待草成活后即可停车。
适用范围：停车场、消防通道、消防登高面、高尔夫车道、会展中心、现代化厂房、高尚生活社区、屋顶花园等。
特点介绍
完全绿化 草格提供超过95%的植草面积，完全的绿化效果，可以吸音、吸尘，明显提升了环境的品质与品味。
（参考：混凝土植草砖只有30%空隙）
节约投资
植草格使停车与绿化功能合二为一，在寸土寸金的都市，可节约开发商的宝贵投资。
平整完整
植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成一个平整的整体，避免局部凹陷，施工极其便捷。
（参考：混凝土植草砖每块独立，必须浇筑混凝土垫层基础，方保持平整）
高强度、长寿命
植草格采用专利技术的特殊材料，抗压能力最高200吨/平米，大于规范要求的消防登高面32吨/平米。
性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃。（参考：混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂 破损） 排水优良
碎石承重层提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。
保护草坪
碎石承重层提供了一定的蓄水功能，有利草坪生长，草根可生长到碎石层。
（参考：混凝土植草砖只有很小的空间，且在夏日阳光下温度高达50度以上）
绿色环保
植草格安全稳定，可回收循环利用，绝对无污染，全面呵护草坪。
轻便节约植草格每平米5千克，极其轻便，安装快捷，节约人工，缩短施工周期。
（参考：混凝土植草砖每平米250千克）
第19篇：广场铺装竣工总结报告
*************新增广场铺装工程
竣工总结报告
施工单位： （盖章） 项目经理： （签字） 技术负责人： （签字）
*****************有限公司
年 月 日
目 录
一、工程概况
二、各方责任主体情况
三、施工组织实施概况
四、施工过程质量控制情况
五、安全生产文明施工情况
六、工程质量验收情况
七、工程自评意见
****************新增广场铺装工程
竣工总结报告
一、工程概况
本工程主要包括广场铺装、侧石等工作。工程于2016年8月16日开工，至2016年8月23日完成了合同及工程量清单中相关施工内容。
工程预算造价：************万元。
二、各方责任主体情况
本工程建设单位为：****************；设计单位：*************；施工单位：**********************；监理单位：****************** 。
三、施工组织实施概况
为有效管理和控制施工各环节顺利进展，我公司组建精良施工项目班组，组建以项目经理为主的项目班组。工程项目部对工程施工情况进行了详细的分析，从基层—铺装面层—侧石安装，施工组织上可能出现的各种情况及解决问题的措施进行反复研究，在思想上取得一致后，组织上积极落实、资金上切实保证，合理安排施工队伍，搞好各工序配合，为顺利完成施工提供了保障。
四、施工过程质量控制情况
1、工程质量评定依据
依据现行施工质量验收规范： DB33/1068-2010《浙江省园林绿化工程施工质量验收规范》。
2、施工过程质量控制
工程铺装主要为花岗岩铺装。面层施工是工程的形象，要抓好工程外观质量，必须抓好面层工程施工。在面层施工中，项目部采用了各项检查方法以保证面层施工质量。面层铺装坡度、厚度、标高、平整度符合设计要求；面层无空鼓、裂纹等现象。
五、安全生产文明施工情况
项目部加强施工管理，建立安全生产文明施工组织管理机构，加强项目班组安全交底检查和学习讨论，做好隐患排查和班前安全检查，并对各环节存在的问题进行汇报检查。做到人人注重安全，处处排查隐患的良好氛围。
六、工程质量验收情况
本工程共分为园路与广场一个分部，园路与广场分部包括基层、面层分项，各分部、分项、检验批工程均评定合格。
七、工程自评意见
经过各参建单位的通力合作下，已完成施工图、合同内的所有工程内容，工程技术资料齐全完整，工程总体质量符合相关质量验收规范，经初步验收评为合格。故我单位对工程质量评价为“合格”。
*******************有限公司
年 月 日
第20篇：县乡联网铺口光纤网络设计说明
县乡联网铺口光纤网络设计说明
县乡光纤联网总体思路是：有线电视信号从广电局中心机房，通过光缆送达乡镇广播电视站然后乡广播电视站再通过二次光发，通过光缆送到各村组。中心机房到各乡镇广播电视站的光纤为4芯，乡广播电视站分配给每个村的光纤为2芯。光纤具体路由见设计图纸，鉴于铺口已经完成了部分网络光纤改造，并且从机房往下片走发出10芯光缆，到达光明村的寨枧组后还剩余5芯光纤可用，那么从靖州城区至铺口的光缆暂时只架至光明村寨枧组，用于下行传送信号的光纤，寨枧至铺口乡广播电视站段，根据双向传输业务发展的需要，不足的纤芯，今后再加芯架设。根据这一思路，各段设计的光纤芯数为：
广电局→铺口 方向：
覃家团→寨枧 光纤为4芯
铺口→各行政村 方向：
机房→官团 光纤为2芯
机房→高桥 光纤为2芯
机房→尧管 光纤为2芯
考虑到今后高桥的宴团和梁家团路铺口机房太远，可从广电局中心机经城区靖宝市场光节点和覃家团接续或分路后送信号，横江桥的朝阳村也可从覃家团接续或分路后送信号，横江桥新厂、藕团、平茶4个乡镇的光缆（每个乡镇预留4芯），今后沿覃家团至上尧管方向架设，并且此次一次架设到上尧管，那么各段光缆的光纤芯数设计为：
覃家团→宴团为8芯；
宴团→寨枧为10芯； 覃家团→上尧管为20芯；
