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公路先进事迹(精选多篇)

发布时间:2020-10-11 08:36:27 来源:先进事迹材料 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:公路分局先进事迹

公路分局先进事迹

xx公路分局xx养护道班负责养护xx境内四条路线共计78.246公里公路,所辖路段年平好路率为92.5%,公路路况常年保持在“畅、安、舒、美”的高标准线上。该道班共有41名职工,平均年龄为43.5岁,有1名养护技师、2名路桥工程师、37名高级养护工,1名中级养护工,是一支讲政治、讲大局、讲奉献的高素质队伍,特别能吃苦,特别能战斗,养护经验好,工作能力强,业绩非常好,是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先进”。

该道班坚持以科学理论为指导,认真执行党的路线方针政策,自觉遵守国家法律法规和各项规章制度,具有良好的职业道德和较高的技能水平。道班主任刘运生工作有创新,点子多、办法新,经常利用废旧设备,搞技术创新和改造,每年都能为道班节约大笔经费开支。道班职工遵纪守法、讲诚信、讲文明、讲奉献,积极进取、奋勇争先,有良好的团队协作精神,精神面貌良好,情趣爱好健康,没有出现违纪违法的人和事。道班功能设施齐全,环境优美、整洁。该道班极其重视安全生产,从未发生人身安全事故和重大质量、设备事故。

抓管理保路况突显“舒美”

通过2014年开展党的群众路线教育实践活动,xx道班建立健全的系列学习管理、工作考核等制度,并得到了很好地贯彻执行,有力地促进了道班管理、生产、养护等各项工作,并取得优异成绩。一是长期坚持认真学习。为促进干部职工学习,该道班建立学习室,添置了近万元桌椅和书籍,制定了学习计划、考核和奖励制度,每周最少组织一次集中学习。认真组织干部职工学习十八大精神、政治时事、上级文件、公路养护、安全生产和法律法规等知识。通过长期学习,道班职工的政治素养、专业水平、安全生产和法律意识有很大提高。该道班坚持以科学理论为指导,认真执行党的路线方针政策,自觉遵守国家法律法规和各项规章制度,具有良好的职业道德和较高的技能水平。道班职工个个讲诚信、讲文明、讲奉献,服务态度、服务技能、服务质量得到社会普遍认可和群众的好评。二是坚持科学民主管理。该道班建立了理财小组,坚持道班例会制度,加强了道班的民主管理和科学管理。道班主任能认真听取职工意见,及时找出管理疏漏,大力完善水电设施,大力发展养殖、栽种蔬菜、种植花草。据统一,该道班人均绿地面积达100余平米,全年蔬菜实现自给,人均年种养收入超过2000元。在道班管理、节能降耗、环保治理、绿化种养等方面,名列全市道班领先水平。三是坚持以人为本、科学发展。在道班建设方面,切实按照“四

一、五有、六电、六配套、十用品”的标准,大大完善了道班的基础建设工作。四是大力开展文明路创建。xx道班管养了g20

6、g319二条国道,交通流量大,政治接待任务重。随着红色旅游的升温,xx已成为一块热土,每年来xx视察指导工作的省部级以上领导都有120多批次,来xx参观学习的游客一年多达350万人。而来xx参观学习的领导同志,十之八九都会前往“一苏大”叶坪革命旧址,从而对xx道班的养护工作提出了很高的要求。为了大力改善公路路况,提高公路通行能力,该道班始终不遗余力地开展文明示范路创建活动。为此,xx道班积极协助分局制定文明示范路创建活动方案,并按照创建标准要求,大力开展文明示范路创建活动。抓住创建工作重点,认真处治路面病害、规范公路搭接、整治公路环境、完善安全设施、打造公路景观。在开展文明示范路创建活动中,该道班职工迎高温、战酷暑,早出晚归,出满勤、干满点,主动放弃节假日休息,高标准、严要求地完成了15公里文明路创建任务。特别是在g319线k380+000赣闽交界处,打造了一个占地2200平方米的人文景观,并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米,雕塑面积为2500平方尺,得到了无数游客的拍手称赞。通过文明示范路创建和公路环境整治,xx道班养护路段路况得到了极大的改善,公路好路率常年保持在92%以上。

抓安全保交通突显“畅安”

2015年5月18日,xx市遭受了历史以来最大的暴雨袭击。xx公路分局管养的g20

6、g

319、g323三条国道先后发生多起大小公路塌方。其中最严重一处正是xx道班管养的319国道k410-k411路段。5月19日12点10分左右,突然从山上冲下1米多高的泥石流,淹没了路面,阻断了交通。发生灾情后,xx道班主任立即向分局领导进行了汇报,并在分局领导的正确领导和指挥调度下,迅速启动公路抢险预案,迅速组织全体职工第一时间达到塌方现场,组织开展公路抢险。他们冒着倾盆大雨迅速摆放安全锥、安全警示标志牌等安保设施,拉开警戒线维护交通;迅速在山坡上开挖截水沟引离山洪水,调来大型挖掘机、装载机、自卸运输车清除路面泥石流。经过5个小时的紧张有序抢险抢修,最终于19日下午17:10时,清除了路面塌方和泥土流恢复了中断的交通。当晚,xx省委常委、xx市委书记史文清等领导前往大柏地乡视察灾情通过319国道时,对xx公路分局及xx养护道班的抢险救灾工作给予了口头表扬。由于抓安全保畅通工作成绩突出,在2015年5月底xx市委、市政府召开的“5.18”特大抗洪抢险工作表彰大会上,xx公路分局被授予为“全市抗洪抢险先进单位”。

推荐第2篇:公路养护先进事迹

养路二十余载 铸就公路魂

--------记xx公路管理xx养护科长xxx同志的先进事迹

xxx,男,1xxx年x月x日出生,xx年从参加工作,大专文化,中共党员,现任xx公路管理xx养护科股长。

xx同志政治立场坚定,思想进步,能用马克思列宁主义毛泽东思想充实自己,在政治上始终与党中央保持高度一致,落实科学发展观,自觉地用正确理论指导自己的人生实践。能够主动刻苦钻研业务,不断提高自己的业务素质,开拓创新,勇于进取,爱岗敬业,全身心投入到公路养护工作上来,对工作脚踏实地,兢兢业业。热情服务,牢固树立群众观念,心系群众养好路,保障人民群众出行安全,为打造畅舒美安的公路行车环境而努力。他团结同志,助人为乐,具有强烈的集体荣誉感,把“甘当公路养护事业的铺路石”作为他人生的座右铭。

立场坚定

爱岗敬业

做忠诚于党的合格党员

xx同志立场坚定,思想端正,品德高尚,具有强烈的事业心和工作责任感,取得成绩、获得荣誉,思想上不放松,不自满,高标准的严格要求自己,处处起到表率作用,以身作则,当好排头兵。xx同志忠于党、忠于人民、忠于祖国,一切听党指挥,坚持为党、为人民、为祖国,养护好所辖的每一条公路。他在xx公路管理xx担任养护科股长,负责管理基层5个道班,工作期间,他创造性地开展公路养护管理工作,高质量地完成各项工作任务,为xx公路安全畅通做出了突出贡献。由于由于他工作成绩突出,2001年至2010年先后被xx交通运输局、xx公路管理xx评为优秀共产党员、先进工作者等荣誉称号。

工作积极

业务精通

一心扑在公路养护事业上

公路养护工作看似平常,但其却蕴涵着高尚和伟大,没有认真的精神,没有不懈的干劲是很难完成工作任务的,也很难实现“平安畅通”的目标。xx同志作为xx生产干部,从踏入工作岗位,就勇于承担重任,敢于迎接挑战,干最苦最累的活。在2011年的全国公路检查中,xx的公路养护和GBM工程,xx公路绿化工程为全市争得了荣誉,受到了全国公路检查组的一致好评。现如今,人们行驶在xx公路上,总有一种“人在画中走,车在画中游”的靓丽感受。他以他的信心,和几十年如一日的兢兢业业,出色完成各项工作任务,既营造了良好的交通环境,又减少了事故的发生,为xx交通运输事业做出了突出贡献。

xx市公路养护连续x年在全省排行第一,xx公路养护连续5年在xx市排行第一,这与xx同志的辛勤工作分不开,他担任xx公路管理xx养护科长8年,始终坚持以确保公路养护质量为已任,经常加班加勤,带领道班工人没白没黑的干。在养护繁忙期间,经常早上

4、5点钟就赶到养护一线,晚上加班到城镇已灯火通明才拖着疲惫的步伐回家,这些年来,他心系人民群众出行交通安全,一心为人民群众养好路。他所在的养护科,年年被评为xx的先进股室。

牢记宗旨

热情工作

保证行车安全

xx同志在平时工作中严于律己。去道班安排工作时,和工人同吃、同住,从不搞特殊。一年来,很少休息过双休日,工作上加班加点是他常有的事。干公路养护这一行是既繁重又辛苦的活,刮风下雨要上路,水毁雪阻要及时抢修,他常年奔波在公路沿线上,不辞辛苦,默默奉献。每年到冬季道班职工放假后,他也没休息过,特别是进入春运期间,他就更忙碌了,为了保证春运安全,他要亲自上路巡查,发现雪阻、沙阻他要安排清除,有时忙到年底。春节人们走亲访友,合家团聚,欢度在喜庆的气氛中,但一有雪情出现,他就冒着寒冷的天气上路巡查,保证出行人们的道路安全,跟班清除急弯、陡坡雪阻,铺撒防滑材料,一直到春运结束后,他才算松一口气。

xx同志在他平凡的工作岗位上默默地做出了成绩,得到了领导和同行们的好评,他决心在今后的工作中,更加脚踏实地的做好自己的本职工作,为公路养护事业、为确保人民道路行车安全甘当默默无闻的铺路石。

推荐第3篇:公路收费员先进事迹

爱岗敬业、争创先进个人自20xx年9月合安高速开通起,陈青同志成为合安高速员工一员。在这两年来,她抓住点滴时间加强学习业务知识,努力提高自身的业务素质,并逐渐成为收费行业的标兵,合安路上的模范。工作的获得与同她生命的二次逢生,对此她也倍加的珍惜这份工作,没有理由和借口在工作中打折扣。在干好工作的同时,着重加强思想品德意识,加强求稳、求细、求高、求精的意识,加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树高速形象”,“立合安品牌”为思路,寻找着力点。收费站是窗口单位,它的好坏直接关系到高速的声誉。为此只有在实际工作中揣摩、探索、,不断总结经验,下之

一、二。

一、立足本职、体现价值以单位为家,奉献岗位。就必须划清单位和家里之间的矛盾关系。我所在安排班次上实行四班三转制度,故此这给家庭带来了一定的的冲突,身为:人妻、人母、主妇,其家庭的责任必然是不可少,连续几天不能回家料理,这是可想而知的。每次回家,家中的零乱,小孩的幼小并身着肮脏的衣服,无不让她这位做母亲的感到心酸。当然两者只能选择一种,家庭联产承包责任的牺牲是必然的。她选择了单位就必须扎根于单位,安心于单位。既然失去了一半就必须获取另一半的成绩。这是她追求地理想,也是工作中无形的动力。记得起在交通通报的先进个人许振超同志先进事迹。他的一番话最能鼓励陈青同志。他是这样讲道:“一代人要有一代作为,一代人要有一代人的牺牲主人翁精神。爱岗敬业、顽强拼搏、艰苦奋斗、无么奉献,在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。”他那种勇于进取的敬业精神,坚持不论干什么,干就一流、争就争第一,拼命也要创品牌,为企业增效,为集体争光的精神是她为这之学习的楷模。虽没有许振超同志那样的壮举,但她能立足本职,体现自身价值。在工作中严格要求自己,高标准、严要求,时刻贯串规章制度及工作纪律。对领导布置工作任劳任怨、勤勤恳恳、一丝不苟。在岗8小时,自觉做到坚守岗位,不离岗不串岗、不睡岗、不私自顶岗,并练就少喝水,少上厕。尽力为司乘人员提供优质服务,给需要帮助的司乘人员排忧解难。收费中做到规范操作,力求准确高效、认真细致,几年来没有因工作失误造成大、小差错。创造无收费差错率。受到部门领导的充分肯定,并多次被上级领导评为“先进个人”和“文明收费员”。

二、塑造窗口形象、展现自已“风采”窗口形象需要我们每位员工来塑造。首先注意外在的美是来自第一感觉。当然仪表是重要环节,上岗前必须做到装饰整洁、衣着整齐、仪表端正、精神振作。每当我们身着制服伴着军事化的英姿站在岗亭之上,仪表端庄、举止文雅,无疑成了高速上一道靓丽的“风景”线形成人文与环境并存之感,无不让过往乘客为之羡慕,为此我深感自豪。其次美在脸上。上岗前必须消除一切杂念,做到不带情绪上岗,时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客。只有微笑,才能容易与人沟通,才能打动司乘人员。美在语言,“您好,欢迎光临合安高速,谢谢,旅途愉快,一路平安,再见”虽只是简短的几句文明用语,但真正能体现我收费员内在的素质和修养。就是这几句热情洋溢的话语打动过多少过往的司乘人员。美在心灵。用一颗真诚的心灵及其优质的服务奉献对每位司乘人员做到,充分了解司乘人员心理,尽量贴近司乘人员,真正与司乘人员形成心灵沟通,实现沟通从心灵开始的服务意识,做到能够站在不同的立场上进行换位思考。记得有几次在收费中碰到极少数无理取闹的驾驶员,说她多收了他的通行费,中货按大货收,拒绝缴费,口里并不停的吐着脏话大骂。我始终做到节制有度、态度诚恳、耐心说服、宣传收费政策、说清收费标准,最终用真诚打动了那位驾驶员,使他愉快缴了费,满意离去,走时还一再地表示歉意。总之以上几种美真正让“满意在合安”的宗旨得到真实的体现。今天是起点,明天是她追求完美的目标。在以后的工作中她将以许振超同志的事迹为一面镜子对照自己,用一颗不变的心对待工作,相信在不久的将来合安高速的史册上会有她的一笔。

推荐第4篇:公路先进事迹演讲稿

各位评委,各位来宾,大家好,今天我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。

我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,他们太钟情于自己的养路事业,从

六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人老实守信,甘于奉献的精神,在公路养护这个平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,不断提高综合素质,人人成为新技术能手。他们苦心钻研,不断推出了多项革新技术成果,使我县综合好路率年年名列全市第一。县段获得了省级“文明单位”,文明治理站达到30个,厥山治理站荣获“全国先进班组”、“五星级治理站”称号,同庆沟女子治理站获得了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为人民服务树立行业新风示范窗口单位”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号,全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范,有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但他们的生活却不像诗一样的美丽。有人幽默的形容他们:“远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的”,这就是养路工人的真实生活。路上苦,他们没怕过;路上累,他们没怨过,他们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也不能忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬,寒风凛凛,是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。常年的早出晚归,风餐露宿,许多养路工患上了多种疾病,但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命!

路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过道道坎坎,一路走来不言悔。他们是伟大的,他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的,来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是,宁静才能致远,平凡造就永恒,正是因为有了千千万万的普通养路工,才有了阡陌纵横的路网,才有了四通八达的桥梁,才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人,我为你们骄傲,养路人,我为你们歌唱,你们是人民心中的铺路石!你们是铸造康庄大道的先行官!你们是新世纪的骄傲!

推荐第5篇:公路学会先进事迹宣传材料

**省公路学会先进事迹宣传材料

**省公路学会于1983年在西安创建。现有12个专业分会,4个工作委员会,32个团体会员。在省委省政府各项方针政策的指引下,在省科协、省交通运输厅领导下,**省公路学会坚持以经济建设为中心,团结一心,广泛开展各项活动,有效地组织了全省交通运输科技人员的交流和合作。结合各专业、各地区的实际情况和特点,开展了大量的、富有成效的、各具特色的学术活动,有力地推动了科技事业的繁荣和发展,促进了国民经济建设的发展。为经济建设和社会发展作出了成绩,为繁荣我国的科技事业,建设现代化强国做出了应有的贡献。五年来,在学术交流、科学普及、刊物出版、技术咨询服务以及自身建设等方面取得了明显成绩,历年被授予先进学会等荣誉称号。现分述如下:

一、主要成绩:

(一)以促进全省交通又好又快发展为目标,积极开展了形式多样的学术交流活动

开展学术交流是学会的一项重要活动,是学会发展的基础。几年来,学会坚持实施科教兴交战略,紧密围绕交通运输实际工作,积极开展了内容丰富、形式多样的学术交流活动,推动了行业科技创新和技术进步。5年来,学会共举办学术交流活动20余次(其中国际性学术交流活动5次,省内学术交流活动15次),参加人数达到3000多人次,交流各类学术论文200余篇,刊物出版20期,质量普遍较高,会员与科技人员反映良好。在我会组织的这些活动中,始终坚持了为众多的交通运输科技工作者、在校大学生展示自己的才华搭建舞台、创造机会,尽力支持、扶植、鼓励、培育交通运输行业的后备军、生力军,以促进科技人才的成长和提高,促进我国建筑科学技术的繁荣与发展。

1、学会十分重视国际性学术活动展开,5年来共举办了5次国际性学术交流活动。分别有:美国李硕博士主讲的\"美国高速公路交通设施现状与发展研讨会\";西班牙驭铁龙公司技术部经理Justo Suarez主讲的\"山区公路隧道水环境保护与防排水技术专题研讨会\";美国交通运输博士、教授主讲的\"美国公路交通规划与政策、道路建设与养护、新材料与新工艺、智能交通与科技发展\";日本专家主讲的\"公路隧道设计与施工技术交流会\";美国混凝土专家主讲的\"混凝土构筑物维修与保护国际学术交流会\"。省内学术会议是经常性的学术活动,主要的有由中国工程院沙庆林院士主讲的\"沥青路面的不均匀性及其原因与对策\"与\"我国公路路面技术的发展历程和趋势\"等。

2、学术论文交流频繁开展,5年来交流各类学术论文200余篇。学会组织的优秀论文评奖活动共评出一等奖16篇,二等奖41篇,三等奖26篇。受到省科协与人事厅奖励的论文有25篇,受到中国公路学会奖励的论文有36篇,受到全国城市公路学会奖励的论文有14篇,受到西部地区公路学会学术年会表彰的论文有86篇。

3、学会十分重视刊物建设,以给全省交通科技人员有一个良好的学术交流平台。5年来,我会品牌刊物《**公路科技》共发行20期,2万余册,发表文章600余篇。造价专委会期刊《**公路造价》发行1.2万余册,发表文章350余篇,充分地满足了广大会员与科技人员对新知识、新技术的需求。

(二)积极参加\"科技之春\"宣传月活动,推动科普工作迈上新台阶

1、5年来,我会积极参加了新城广场悬挂的标语气球活动5次。气球标语主题有\"发展现代交通,奉献一流活动\"、\"终**公路隧道荣获国家科学技术一等奖\"与\"开展再生沥青应用研究,建设科技环保高速公路\"等。

2、开展\"科技之春\"专题科普讲座,5年来共有5次。如2009年3月\"环保型路面道路铺筑技术和融雪路面抗冻铺装技术\";2010年3月,\"沥青路面高模量改性沥青应用技术会\";2011年4月,\"秦岭终**公路隧道建设与营运管理关键技术;\"2012年3月,\"公路安全保护条例\";2013年4月,第二十一届\"科技之春\"活动中,就\"隧道LED照明智能控制技术\"进行了普及性讲授。

2014年4月4日,在第二十二届\"科技之春\"活动中,就\"高速公路强风化千枚岩路基填筑技术\"进行了讲授。

3、在\"科技之春\"宣传月活动中,我会制作科普展版、挂图20多个,向农民朋友赠送科普图书,发送科技资料近1200余册,科普现场咨询人数达到1700余人次,受到了农民朋友的称赞。

(三)技术咨询活动蓬勃开展,5年来共组织20余次

1、组织专家深入工地现场进行咨询。学会共组织20余名专家深入省交通重点工程路段,对疑难技术进行咨询,共提出主要技术咨询意见13条。受省交通运输厅委托,组织编写\"**省高速公路施工标准化\"13项,均已应用。组织专家对榆佳高速公路进行技术咨询,解决了路面施工中的技术难题。

2、组织公路检测人员对公路竣(交)工进行技术检测,共有11个项目。

(四)加强自身建设,不断增强学会发展能力和服务水平

1、5年来,学会耗资50万元,进行了基础设施建设,基本实现了办公自动化,且电子化水平不断提高,学会有了电子信箱、QQ网上通讯,并于2012年3月开通了\"**省公路学会网站\",提高了办公自动化水平。

2、按照章程和条件,积极稳妥地吸收团体会员与个人会员。5年中,共吸收团体会员5个,个人会员354名,使会员总数达到2328名,增添了学会的新生力量,增加了学会的凝聚力。

3、5年来,学会挝规章制度建设,我会各种制度从8种发展到16种,使学会有条不紊地工作。

4、学会重视人才举荐工作,5年来推荐**省青年科技奖5人,中国公路学会青年科技奖3人。荣获中国公路学会百名优秀工程师20人,乔怀玉荣获中国科技西部大开发突出贡献奖,六届理事长胡保存荣获中国公路学会\"理事长突出贡献奖\",张冉宁荣获中国公路学会十佳秘书长荣誉称号。

5、5年来,积极选送科技成果,共荣获中国公路学会科技进步奖49项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖15项,三等奖27项。

6、积极沟通与政府关系,实现政府职能转化,**省交通运输厅有一项科技奖励办法交由学会运作办理,该项名称为\"**交通运输科学技术奖\",2014年正式授理业务。

在我会组织的这些活动中,始终坚持了为众多的交通运输科技工作者、在校大学生展示自己的才华搭建舞台、创造机会,尽力支持、扶植、鼓励、培育交通运输行业的后备军、生力军,以促进科技人才的成长和提高,促进我国建筑科学技术的繁荣与发展。

二、学会历年被授予先进学会荣誉称号:

(一)被中国公路学会授予先进学会荣誉称号

1、2009年3月,被授予2009年度\"先进学会\"荣誉称号;

2、2010年4月,获中国公路学会第五届高层论坛优秀组织奖;

3、2010年12月,被授予\"中国公路学会六届理事会期间先进学会\"荣誉称号;

4、2011年5月,被授予\"2009-2011年度先进学会\"荣誉称号;

5、2013年4月,获中国公路学会第六届高层论坛优秀组织奖等荣誉;

(二)被**省科协授予星级学会荣誉称号:

1、2008年11月,为表彰省科协六大以来的突出贡献,被省科协授予\"五星级\"先进学会荣誉称号;

2、2009年7月,被省科协授予2008年度\"四星级\"先进学会荣誉称号;

3、2010年7月,被省科协授予2009年度\"四星级\"先进学会荣誉称号;

4、2011年8月,被省科协授予2010年度\"四星级\"先进学会荣誉称号;

5、2011年12月,被省科协授予\"2012年-2013年全省示范性学会\"荣誉称号;

6、2013年9月,省科协批准\"学会服务能力提升计划\",授予2013年度\"四星级\"学会荣誉称号。

三、坚持深化学会改革的方向,不断探索学会发展的新思路

尽管学会的工作取得了相当的成绩,但距离学会制定的改革的最终目标还相差甚远,比如:多元结构的会员体制尚未建成,对会员的管理和服务比较单一;学会的经济来源渠道过窄,经济实力欠佳,导致开展活动的深度不够;企业与学会的双向合作不够;网络信息渠道尚不畅通等等。面对存在的问题,学会如果不能切实面对现实,积极探索学会发展的新思路,制定有效的应对措施,将会严重制约学会的生存与发展。

**省公路学会是八十年代初成立的老学会,多年来,由于组织机构严密,严格按照自己的章程和宗旨开展活动,努力推动行业的发展,为国家的经济建设服务,依靠自身的信誉,赢得了社会各界的广泛认可。我们相信,只要学会坚持深化改革,锐意开拓进取,前程必将更加辉煌。

推荐第6篇:公路收费员先进事迹(材料)

公路收费员先进事迹(精选多篇)

爱岗敬业、争创先进个人

自2014年9月合安高速开通起,陈青同志成为合安高速员工一员。在这两年来,她抓住点滴时间加强学习业务知识,努力提高自身的业务素质,并逐渐成为收费行业的标兵,合安路上的模范。

工作的获得与同她生命的二次逢生,对此她也倍加的珍惜这份工作,没有理由和借口在工作中打折扣。在干好工作的同时,着重加强思想品德意识,加强求稳、求细、求高、求精的意识,加强“职业道德”和“文明服务意识”。以“树高速形象”,“立合安品牌”为思路,寻找着力点。收费站是窗口单位,它的好

坏直接关系到高速的声誉。为此只有在实际工作中揣摩、探索、,不断总结经验,下之

一、二。

一、立足本职、体现价值

以单位为家,奉献岗位。就必须划清单位和家里之间的矛盾关系。我所在安排班次上实行四班三转制度,故此这给家庭带来了一定的的冲突,身为:人妻、人母、主妇,其家庭的责任必然是不可少,连续几天不能回家料理,这是可想而知的。每次回家,家中的零乱,小孩的幼小并身着肮脏的衣服,无不让她这位做母亲的感到心酸。当然两者只能选择一种,家庭联产承包责任的牺牲是必然的。她选择了单位就必须扎根于单位,安心于单位。既然失去了一半就必须获取另一半的成绩。这是她追求地理想,也是工作中无形的动力。记得起在交通通报的先进个人许振超同志先进事迹。他的一番话最能鼓励陈青同志。他是这样讲道:“一代人要有一代作为,一代人要有一代人的牺牲主人翁精神。

爱岗敬业、顽强拼搏、艰苦奋斗、无么奉献,在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。”他那种勇于进取的敬业精神,坚持不论干什么,干就一流、争就争第一,拼命也要创品牌,为企业增效,为集体争光的精神是她为这之学习的楷模。虽没有许振超同志那样的壮举,但她能立足本职,体现自身价值。在工作中严格要求自己,高标准、严要求,时刻贯串规章制度及工作纪律。对领导布置工作任劳任怨、勤勤恳恳、一丝不苟。在岗8小时,自觉做到坚守岗位,不离岗不串岗、不睡岗、不私自顶岗,并练就少喝水,少上厕。尽力为司乘人员提供优质服务,给需要帮助的司乘人员排忧解难。收费中做到规范操作,力求准确高效、认真细致,几年来没有因工作失误造成大、小差错。创造无收费差错率。受到部门领导的充分肯定,并多次被上级领导评为“先进个人”和“文明收费员”。

二、塑造窗口形象、展现自已“风采”

窗口形象需要我们每位员工来塑造。首先注意外在的美是来自第一感觉。当然仪表是重要环节,上岗前必须做到装饰整洁、衣着整齐、仪表端正、精神振作。每当我们身着制服伴着军事化的英姿站在岗亭之上,仪表端庄、举止文雅,无疑成了高速上一道靓丽的“风景”线形成人文与环境并存之感,无不让过往乘客为之羡慕,为此我深感自豪。其次美在脸上。上岗前必须消除一切杂念,做到不带情绪上岗,时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客。只有微笑,才能容易与人沟通,才能打动司乘人员。美在语言,“您好,欢迎光临合安高速,谢谢,旅途愉快,一路平安,再见”虽只是简短的几句文明用语,但真正能体现我收费员内在的素质和修养。就是这几句热情洋溢的话语打动过多少过往的司乘人员。美在心灵。用一颗真诚的心灵及其优质的服务奉献对每位司乘人员做到,充分了解司乘人员心理,尽量贴近司乘人员,真正与司乘人员形成心灵沟

通,实现沟通从心灵开始的服务意识,做到能够站在不同的立场上进行换位思考。记得有几次在收费中碰到极少数无理取闹的驾驶员,说她多收了他的通行费,中货按大货收,拒绝缴费,口里并不停的吐着脏话大骂。我始终做到节制有度、态度诚恳、耐心说服、宣传收费政策、说清收费标准,最终用真诚打动了那位驾驶员,使他愉快缴了费,满意离去,走时还一再地表示歉意。总之以上几种美真正让“满意在合安”的宗旨得到真实的体现。

今天是起点,明天是她追求完美的目标。在以后的工作中她将以许振超同志的事迹为一面镜子对照自己,用一颗不变的心对待工作,相信在不久的将来合安高速的史册上会有她的一笔。

京秦高速公路,一条连接华北与东北的交通运输主干线,一条历经十年锻造的政治路、旅游路、经济路。在十年的运营管理里取得了骄人的业绩,京秦人与京秦路一路同行,在摸索中走向成

熟,在学习中成长进步。京秦人在平凡的岗位上,创造着不平凡的业绩;在有限的路程里,创造着无限的价值。香河主线站的收费员姚颖同志就是其中的一个代表。她做为一名京秦高速公路的收费员,守护着京秦、服务着京秦路上的广大司乘人员,为推动京秦事业的发展十年如一日的坚守在自己的收费岗位上。用无限的工作热情、严谨的工作态度,过硬的业务技能与京秦路共同成长进步,并取得了骄人的业绩。2014年被评为省级“技术能手”,多次被评为“先进工作者”。2014年在全省收费岗位青工比武中取得了个人六项综合第九名,2014年在高管局收费岗位练兵比武中取得了业务理论知识个人第一名,六项综合第四名。2014年在京秦处收费岗位技能比武判断车型、承载能力和行为挑错比赛中取得个人三等奖。

十年前刚刚走出大学校门的她,怀着对未来的憧憬,带着对工作的向往,来到了京秦高速公路,成为了一名光荣

的收费员。她踏入岗位的第一天就暗下决心“一定要努力工作,要以年轻人特有的朝气和热情,将青春和爱心融入到通往四面八方的滚滚车流,洒遍京秦高速沿线的山山水水”。从道路通车运营,到运营管理不断深化完善,再到京秦文化建设深植,十年来,她爱岗敬业、塑造文明服务新形象;热情服务、情暖过往司乘心;业务熟练、收费保畅促和谐。认真的态度、严谨的作风、热情的服务,赢得了同事们及无数过往司乘人员的好评。

奉献做起

爱岗是她的责任,敬业是她的本分,用行动诠释“宁可我苦我累,不让司机等候排队”是她的使命。在工作中她严格要求自己,高标准、严要求,时刻贯串规章制度及工作纪律。对领导布置工作任劳任怨、勤勤恳恳、一丝不苟。遇到暑期、节假日、车流量突然激增时,更是随叫随到,经常主动请缨主道收费;经常顾不上刚下夜班的疲惫,还未来得

及洗脸吃早饭,就又重新回到了收费岗位上。有一次不满2岁的女儿得了支气管炎,连日高烧不退在医院输液,孩子哭着喊着“妈妈留下来陪我”,她想到北京单双号限行夜里车多,再加上班组里有三人休婚假一个休产假,含泪亲亲可爱的孩子,把孩子扔给了父母,毅然坐上了班车。在孩子眼中她是一个只知道工作的妈妈。2014年下半年由于别的路段已经开始实行计重收费,而京秦高速还没有实行,所以晚上货车特别多。而此时姚颖同志的腰却越来越疼,医生说是腰间盘突出早期,建议卧床休息,她却想现在正是站上缺人的时候,我怎么能休息呢。贴上膏药,***完腰,忍着疼痛继续上岗,还笑着对班长说“我这点轻伤,哪能下火线呀”。在坚守中,她体会到了平凡的意义,体会到了简单的厚重。

微笑做起

收费工作是收费站对外服务的窗口,岗亭的面积很小,服务的范围很大,通行的时间很短,微笑的窗口很长。在

她心中有一种信念,就是要用微笑面对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动每一位司乘人员。记得一天夜里一辆满载货物的天津籍车辆,车刚驶到收费窗口司机就又急又烦的说“快点,伸手要钱还这么慢!”她微笑着问候“您好”,接过ic卡快速的读卡操作,报出应缴费额,司机把钱往她手里一丢,接着猛按喇叭催促开杆通行。只见桌面上一毛、五毛、一元的夹杂着七零八碎的钱票和硬币胡乱的纠葛成一团,上面沾满黑黄油渍,让人看着十分恶心。她微笑着对司机说“谢谢!师傅,请您稍等。”然后飞快的整理分类,一叠叠纸币和硬币按数额罗列成几个小堆,哗啦哗啦十指弹动间,连最后多出来的两毛钱都数得一清二楚。她一边把两毛钱递给司机一边对他微笑着说“拿好您多给的两毛钱。再见!祝你一路平安”,转眼间刚还在不停的发脾气催促的司机,反而有些不好意思了,讪讪的自嘲着说“看你们天天坐在这里收我们的钱,故意考验你。”像这样的插曲还

有很多很多,她就是用微笑和耐心在人与司乘人员之间搭建起了一座微笑彩虹桥,将怨气变为赞赏,让蛮横化为理解。“从每一天的微笑做起,从每一次的收费做起,立足本职、爱岗敬业。”这就是她的青春诺言!

细节做起

收费过程中,收费技能固然重要,但是遇到问题时收费技巧,服务方式更为重要。我们既要促征收,又要保和谐、保稳定、保畅通。一天中午,一辆辽宁牌照的大客车驶入收费站,我发现这辆车比较长,凭经验判断为4型车,车辆停在收费窗口,司机满面笑脸的递给我通行卡和310元钱说:“老妹给哥哥收个三型,再发个三型卡,走六环能少缴不少钱。”我想要是直接收四型,司机肯定会和我吵闹的,于是我对司机说:“司机师傅,请您出示一下行使证,我登记一下车牌号,好给更改成三型收费、发卡。”司机高兴的递过行驶证,我打开一看果然不出我所料是假证,39座行驶证字迹

模糊,年检日期有明显的涂改痕迹。我不急不气微笑着说:“大哥请您稍等一下,由于您的行驶证字迹不清晰,我们需要由交警检验一下,”同时我把手指向在收费后广场值勤的交警,司机一看立刻递上一百元说“别查了,快点收费,我等着走呢”。

“去石家庄从东六环张家湾出口拐弯,走大兴方向上南六环”这是姚颖在为问路的司机指路。她利用业余时间查地图、收集京秦路沿线旅游景点路线,各服务区位置,北京通往其他大城市的路线和北京市区的旅游路线等相关知识。为往返于高速公路的司乘人员提供准确的行车指南,为开展延伸服务奠定了坚实的基础。当司机为一时找不到ic通行卡而焦急时,她会用善意的话语引导司机,帮助其排忧解难;当雪天路滑时,她忘不了提醒司机谨慎驾驶。当一些不理解的司机故意刁难时,她会咽着委屈,以诚相待。因为她深知:作为直接面对司乘人员的收费员,她的一言一行、一

举一动都不再是个人行为,而代表着整个高速公路队伍的形象,直接关系着高速公路的社会效益。

提高业务技能做起

2014年10月,高管局开展收费业务岗位练兵比武,此次比武分别从理论知识、看录像纠错、车型判断、用便携机收费、清点纸币和识别真假币等六个项目全方位地考评收费员的业务技能。她取得了理论知识单项第一名和个人综合成绩第四名的成绩。成绩的背后有她和家人辛勤的付出。今年暑期和“十一”黄金周的日均车流量达到3万5千辆次左右,为防止发生堵车情况,她和同事们都要参加暑期和“十一”黄金周车流量高峰期的应急保畅加班工作。作为一名香河主线站的收费员,收费工作可以说异常繁重,因此她不可能像其他路段参赛选手那样有脱岗封闭学习的机会。她和爱人都在收费站工作,家里老人在廊坊身体又不好,我既要保证正常值班又要参加应急保畅加班工作还要抽时间复

习岗位练兵的各项内容,根本没有时间没有精力照顾孩子,只好狠心将才2岁半的女儿送去幼儿园,将家里的家务事甩给了爱人,然后她便抓紧利用一切可利用的时间复习。

睿智出自平实,魅力缘于真诚,昼夜车流不息的车道里,过往的司乘带走的是满意的微笑,留下的是她对青春拭亮“窗口”的赞誉。“以友爱之心迎过客,以满腔热忱对路人。”这是她青春的宣言。她说“在京秦的十年里,她享受了快乐,学会了坚强,学会了感恩,感到过压力,收获了许多。正是平凡的岗位,升华了我的生活,铸就了我青春的信念,萃取了人生的真谛。让青春在艰苦的磨砺中闪光,用一颗真诚的心对待工作、对待生活、对待社会、对待人生,让青春在京秦路上飞扬”

公路收费员个人先进事迹材料

平凡的岗位 不平凡的业绩 ——收费员同志事迹材料 男汉族 年月生人中共党员管理所收费班长。 自1995年

建所以来同志一直从事收费员工作。十多年来他在收费岗位上勤勤恳恳、任劳任怨始终以共产党员的标准严格要求自己始终保持求真务实、开拓进取的工作作风在平凡的岗位上用实际行动体现着一个共产党人对事业、对人生的执着追求。 刻苦钻研争做业务上的能手 1995年所成立之时正值甘肃收费公路起步阶段许多司机对收费政策不理解收费过程中存在很多困难收费员们在通车收费前掌握的收费知识无法打消司机拒绝缴费的念头为了尽快熟悉收费业务更好地为司机解释收费政策经常将收费过程中遇到的棘手问题一一记录下来下班后及时查看相关政策法规、业务知识同时还经常虚心地向其他同志请教努力寻求解决问题的办法不断提高自己的业务技能丰富自己的工作经验做到了解释收费政策有理有据、判断车型准确无误、收款递票迅速快捷。 2014年底收费站安装了微机收费系统系统的投入运行减轻了工作量提高了售票速度但由于收费人员对电

脑知识的匮乏以及系统刚安装后处于试运行阶段有时因操作失误或机械故障造成操作不灵、电脑死机及长短票款等现象各类问题较为突出给收费工作带来了许多不便。作为一名收费员下定决心自己一定要多学习电脑知识熟练掌握微机收费系统操作流程减少工作中的失误和差错。为此他一方面参加电脑基础知识培训另一方面虚心地向单位系统维护人员请教下决心弄清微机收费系统的运行过程、操作流程及每次出现故障的原因。由于他工作积极、肯钻肯学很快就熟练掌握了微机收费系统的操作流程多年来收费差

错率在1‰以下成为全所售票差错率最低的收费员。 作为收费班长他不但自己经常主动学习在工作中精益求精还积极组织全班人员认真学习各项法律法规、收费政策及业务知识通过学习不断提高全班人员的理论修养和业务技能他所带领的东站一班也成了一个富有凝聚力、团结战斗的班集体多次被管理所

评为“三好”流动班他个人也多次被管理所评为“收费明星”并连续五年被总段评为“双文明”建设先进个人多次被总段党委评为“优秀共产党员”。 严于律己争做遵章守纪的模范 收费工作天天与金钱打交道没有良好的政治素质和较强的拒腐防变意识是很难胜任的。多年来同志一直严格要求自己模范遵守各项管理制度自觉抵制各种不正之风在收费工作中真正做到了应征不免、应免不收让大家由衷的感到钦佩。 专业代写网站 2 在平时售票工作中总会遇到一些想方设法逃避通行费的司机但都会被识破并促使司机依法缴费。2014年10月21日夜班一辆货车驶入东站二车道递给正在该窗口收费的一张字迹填写不工整的植物检疫证书要求按绿色通道车辆免费通行看到检疫证书不规范便要求司机验货在对该车车厢边沿的货物查验完后他注意到该车顶部形状与检疫证上的箱装形状有点不符合要求司机打开车顶篷布进一步检查。这时司机试图和他“套近乎”说不

必检查了拉的都是鲜梨闪烁其词的不愿打开篷布还从车上取出两箱梨准备送给。“我是国家工作人员怎能干这种无原则、无纪律的事呢快把你的东西收起来”一边严厉拒绝司机的行贿行为一边认认真真地给司机讲起国家绿色通道收费政策并坚决要求司机打开篷布进行验货。司机百般缠磨最后无奈地承认自己的车是假冒

“绿色通道”车辆全额缴纳了通行费。近年来由于车辆分流、收费路段路况质量较差等因素造成了该所收费额的下降为了做到车辆通行费的足额征收管理所挖掘费源加强了对本地车辆的征费力度但该所收费东站位于会宁城区本地车辆征费难度特别大但在困难面前毫不退缩总是耐心细致地解释收费政策不折不扣地坚持“应征不漏、应免不征”的征费原则。面对个别顽固的三轮车司机有时为了收两块钱的通行费就得十几分钟的解释 “老王算了吧”“就两块钱何必呢”年轻的票员不耐烦了。“两块钱是不多但

我们坚持收积累起来就多了”语重心长地告诫年轻票员并又一次耐心地向车主讲道理。最终收取了仅仅两块钱的通行费。正是他的这种坚持不懈、一丝不苟的精神才避免了车辆通行费的流失他个人也连续多年收费额居全所前列。 文明收费 争做构建和谐交通的践行者 收费站是公路行业的窗口收费员形象的好坏直接影响着整个公路乃至交通行业的形象。每当激情满怀地走向收费岗亭的时候他都会清醒地认识到自己所肩负的责任和对司乘人员的无声承诺 在工作中他一直以规范化、人性化、特色化的服务实践着“三个服务”的理念和同事们一起文明收费、优质服务做到了停车交费有迎声司机询问有答声收费临走有送声服务不周有歉声、配合工作有谢声。多年来他和他所带领的班组始终保持着“零投诉”的记录。 工作的开展并非是一帆风顺收费员被辱骂是家常便饭车道被阻塞的事件时有发生。有时司机将车停在收费车道将怨气连同通行费收据一同

无礼地扔向收费员脏言乱语脱口而出不理解溢于言表。面对这种情形从来都是不亢不卑骂不还口。多年的收费工作使他明白司机也需要理

解只有换位思考将心比心才能赢得更多的理解与尊重。于是他学会了用真诚的微笑来化解矛盾学会了用耐心细致的解释来排除纠纷。司机飞溅的唾沫、蔑视的目光这一切他都默默承受着他还是一遍又一遍地解释着收费政策一次又一次地给司机敬礼晓之以理动之以情真诚的态度执着的工作精神终于感化了司机司机自愿缴纳了通行费。这样的事总是一次又一次的发生着而也是一次又一次耐心地 专业代写网站 3 解释着到最后赢得司机理解和敬佩目光的还是这位工作耐心细致的老收费员——同志。 他以高度的工作热情踏实的工作作风娴熟的业务技能优质的服务水平赢得了领导、同事及广大司乘人员的好评也获得了许多荣誉。面对赞美和荣誉他总是嘿嘿一笑没有太多的言语只是简单的一句

“这都是我应该做的”这就是我们的优秀共产党员在平凡的收费岗位上一干就是十多年的收费员同志。

奉献尽在无言中——记**公路收费管理处收费员***同志事迹

***,男,1971年出生,1996年参加工作。xx年调到坪里收费站担任收费员。在工作中,干一行,爱一行,专一行是***同志的工作信条和追求。他严格要求,苦干实干,勤奋踏实,默默奉献,两年来,他完成个人收费额近40万元,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,为收费工作做出了积极的贡献。xx年,他被萍乡市公路管理局评为“十佳收费员”光荣称号;xx年,他又被评为市局年度先进个人,并再次被评为“十佳收费员”,还被推荐参加全国交通行业青年岗位能手评选。

是金子到那里都发光。***同志原来在安源公路分局养护道班工作期间,由于他吃苦耐劳、任劳任怨,多年来,一直是安源公路分局的先进个人。xx年

调入收费站工作以来,***仍保持“老黄牛”本色,从没请过一次假,月月出满勤。在三尺岗亭,只要是***值班售票,无论是白班还是夜班,他总能象战士一样守住这方“圣地”,以规范的服务,娴熟的业务,饱满的精神全身地投入到收费工作中去。偶尔遇到拒交通行费的车主,他总是以他憨厚的态度,作耐心细致的劝说与解释,以自己的真诚使对方心服口服自觉缴费,以致他从未跟车主产生过口角。在业务上,由于他的那份认真,从没出现过短款与差错,也很少因操作失误产生废票。自当收费员以来,他总是以创“文明窗口,当文明收费员”为已任,一贯兢兢业业地按标准收费,文明收费。

细微之处见真情。就说站里的卫生制度,全体职工人人有责任和义务把周围的环境打扫得清洁和干净。可是大多数收费员不太愿意搞卫生,认为那是份外的事情。而***同志却不一样,他打扫卫生一向积极和主动。白天,***只要没

有售票,就有闲不住的习惯,总觉得多做点事心里才舒服。他首先把收费亭打扫干净,然后把广场四个车道全部清扫一遍,一个来回一个来回把一堆堆垃圾及泥土运出去,直到有了美观的感觉才布满一身汗水到边亭休息片刻,稍后,又逐个把亭子里用完了的矿泉水瓶一个个收拾到站房里去。他,就是这样,工作着就感到充实和幸福。

在工作生活中,***处处关心同志,日常总是把困难和劳累留给自已,把方便和幸福送给别人。

平常,***都是自已的班自已上,即便家里遇到什么事情,能够克服过去他就尽量克服,从不主动去要求跟别人换班。然而,如果遇到什么难处请求他换班时,他竟会毫犹豫地答应,并做好打连班的准备。今年五月份,他们班四个人中有一个人请了婚假,剩下三个人上班本来就比较辛苦,偏偏这时候有一女同志身体不舒服,他又配合班长让这位女同志请假休息。结果这个班的上午

班、下午班、小夜班、大夜班四个班他都值班售票,整个班上完,票款无一差错,那份疲惫和劳累就自不必说了。

奉献尽在无言中。xx年10月,为迎接交通部319国道检查验收工作,***同志在收费站吃住一个月,没有回过一次家,就连家中爱人和小孩病了,他也没有去医院看过一眼。交通部领导来站里检查,对站里规范管理、文明执收及优美环境给予了高度评价。汗水没有白流,大家都从心里感到高兴。检查过后,***回到家里,爱人埋怨他,他只憨厚地笑,什么也没说!

xx年上半年中,319国道收费站一度出现车辆强行冲杆逃费、群体闹事、暴力抗费的局面,仅3月份就有3000余辆车辆冲杆逃费。为坚决扭转这种局面,萍莲收费处在上级的高度重视下,从4月份开展了一次大规模的为时两个月的公路收费秩序与通行环境专项整顿活动,以坚决杜绝冲杆逃费车辆的肆意漫延。

4月10号,是***同志当班。劳累了一整天的***同志在午夜1点时分,碰到一名驾驶货车的本地司机,他为逃避按实际吨位标准缴费,拒不出示有关证件,并且锁了车门坐在车里,任工作人员怎么劝说和教育都不肯配合,态度相当蛮横,面对此情景,***同志只好一次又一次继续给司机讲解有关收费标准和收费规章制度,希望他能配合我们的工作。可是车主好象是有备而来,特意僵持着无动于衷,将车辆堵在通道上一直到凌晨4点。面对车主的蛮不讲理,***同志始终克制自己,除了耐心讲解政策规定,还给车主送茶送水,用真诚的行动,最终感化了态度恶劣的车主。象这样的事情经常发生,可以说数不胜数。***同志始终做到了骂不还口,打不还手,充分体现了一个萍莲收费人员高尚的人格、过硬的素质和优良的作风。

持之以恒方显难能可贵。***同志正是立足平凡的岗位,从做好每一件小事开始,一步一个脚印,用辛勤的汗水

和默默的奉献创造了不平凡的业绩。

她,温文尔雅,美丽动人,是我们三班的一名普通收费员。她,进公司七年多了,也是一名老员工了,工作勤勤恳恳,任劳任怨,从不请假,迟到,早退。她,不善言语,却默默地帮助他人。新员工遇到突发状况棘手事件时,她会施以援手,热情帮忙解决。

有一次由于电脑故障,几辆车子冲出道口,驾驶员发觉未付费而折返付费时。一名新员工举足无措,不知如何收费时,她主动上前教她操作及时快速地解决了道口通行。她是新员工们的好师傅,也是班长的好帮手。记得有一次一名员工生病,第二天无法来上支援班,正当班长急的不知如何时。她自告奋勇地站起来说”我去吧,没事”就这样,她连着工作了24小时。

她老公是一名出租车司机,为了照顾年迈的婆婆和幼小的女儿,他们两人几乎碰不上面,一家人在一起吃饭更是难得。为了能看妻子一眼,丈夫常在安

亭拉客,客人回市就会经过妻子所在的收费站,偶尔能碰上妻子所在的道口,没有过多言语的交流,只为互相看一眼。年幼的女儿也深知父母的艰辛和不易,从不奢求父母哪天也像其他小朋友父母一样准时出现在校门口接她。总是一个人拉着拉杆书包默默地走回家,等到**黑了,爸爸或妈妈匆匆回来后将就着做一点吃的。她也从不嚷嚷着要吃什么,她也早已习惯了这匆匆有匆匆的脚步,习惯了节假日也没人陪伴的日子,这就是父母工作的特殊性。

她,就是我们三班的收费员,默默无闻,爱岗敬业的收费员----王玲。

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推荐第7篇:公路建设者先进事迹演讲稿

公路建设者先进事迹演讲稿:平凡的铺路石,诚信的公路人各位评委,各位来宾:

大家好!今天我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。

谁都知道,路,是由铺路石筑成的。没有铺路石,就没有四通八达的平坦大道。铺路石,把自己的生命凝聚在水泥和沥青之中,毫无怨言地承载着来来往往奔驰的车辆,日复一日,年复一年,直到微小的生命消无声息地化为尘埃。铺路石,就是忠诚、奉献、诚信的象征!铺路石,就是我们公路人精神世界的真实写照!铺路石,在四通八达的公路上,默默地用生命和汗水吟唱着平凡的奉献之歌。

我这里要说的是千千万万铺路石中的一颗。他是鄂西北山区的一名普通养路工,因为太钟情于自己的养路事业,道班里又数他年纪最大,所以大伙就亲热地称他为“大路”。**岁的时候,大路走出校门,去道班当了一名谁也不愿干的养路工。

六、七十年代的公路都是土路面、碎石路面,养路工人所用的工具是扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀。挑土、挑水、填补坑槽,大路样样抢着干,参加工作的第一年,他就被评为“先进生产者”。领导见他是棵好苗,又有文化,想调他到段里从事管理工作,他却诚恳地说:“我正年轻力壮,养路更需要我,请领导让我在路上干下去”。就这样,凭着公路人诚实守信,甘于奉献的精神,他在公路养护这个平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一干就是四十年!四十年中,他吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,大路拿出了肯钻好学的本领,白天他边干边学,随身带着笔记本,发现问题随时揣摩,向专家请教,晚上他刻苦钻研养护技术理论,很快就成为一名新技术的能手。为了攻克坑槽填补后,柏油凸出路面形成包块的难关,大路带领大家反复炼柏油,配石料,称重量,终于找出了症结,一番精心施工后,新补的坑槽与原来的路面一样平整、美观。梅花香自苦寒来,他们经过苦心钻研,先后摸索出水泥综合稳定土代替石灰稳定土的最佳配比、冬季养护二次夯实法等多项革新技术成果,为国家节约资金三十多万元,道班负责管养的路段国省道综合好路率年年居全省首列。大路本人也多次被省、市交通公路部门评为先进个人,被各级党委评为优秀共产党员,**年,还被省政府授予了省级劳动模范的光荣称号。

有人说,铺路人的精神是一首诗,但他们的生活却不像诗那般优美。他们经常幽默的形容自己:“远看像要饭的,近看像烧炭的,再看是公路段的”,这就是养路工人的真实生活。路上苦,他们没怕过;路上累,他们没怯过,他们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般徇丽,象山岩般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也不能忘记,**年,那个浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,那段狂风怒号,阴雨绵绵的日子。无情的洪水浸溢了一处处堤防,冲毁了一个个民垸,吞噬了一条条道路,大路负责管养的一处涵洞口被浪渣石块堵塞了,汹涌的洪水直向路面冲来,如果不及时疏通涵洞,洪水随时有可能毁坏路面,冲跨外驳岸,造成中断交通的严重后果,目睹险情,大路不顾自己已是年近花甲,毫不犹豫的钻进涵洞,用他那长满老茧的双手连挖带扯,足足奋战了两个多小时,才把淤塞的涵洞疏通。挣脱束缚的洪水,象一群凶猛的野兽,一涌而上,咆啸着将他冲出洞外几十米远,当工友们哭着把他救上来的时候,他完全变成了一个泥人。

因为常年的早出晚归,风餐露宿,大路患上了本不该属于他的多种疾病。终于在一次欢歌笑语的收工途中,大路倒在了晚霞和枫叶交织辉映的公路旁。弥留之际,大路留下遗嘱:把他的骨灰埋在公路边的长青树下,让他和那些星星点点的铺路石一起,继续永远地守护着四通八达的公路!

路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,大路的一生同千百万公路人一样,几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过坎坎,一路走来无怨无悔。大路是伟大的,他用自己的生命和一生无怨无悔的追求向我们表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。大路是平凡的,来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他和同伴们身上。但是,宁静才能致远,平凡造就永恒,正是因为有了千千万万个象大路一样的普通养路工,才有了阡陌纵横的路网,才有了四通八达的桥梁,才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。我为你骄傲,大路,我为你歌唱,平凡的铺路石。

推荐第8篇:党支部先进事迹公路站

中共木兰县公路管理站党支部事迹

中共木兰县公路管理站党支部现有党员11人,其中(男党员9人、女党员2人)。公路管理站党支部配强配齐了支部书记、副书记和支部委员,建立健全了党建的各项规章制度。公路管理站党支部按照县委及局党委的安排和部署,紧紧围绕木兰经济发展大局、研究工作思路、制定工作措施、狠抓工作落实,为县域经济和公路建设快发展、大发展提供强有力的组织保障,实现了党建工作与经济工作的和谐发展。同时,按照县委提出的“加快发展速度、提升发展水平、建设小康木兰”的总体工作思路,紧密结合交通公路工作实际,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,为县域经济快速发展当好先行。

一、领导重视 齐抓共管 形成合力

公路管理站党支部在党建工作中党政一把手高度重视,亲自部署,把党建工作摆上重要议事日程来抓,把调动和发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,促进各项工作的有效落实。作为出发点和落脚点,形成了党政

1 一把手亲自抓、主管领导具体抓、班子成员协同抓、全体党员人人参与党建创优工作新格局。党支部注重抓好支部班子建设,支部书记带头经常性地开展班子成员之间谈心及班子成员同党员之间的谈心活动,促进了相互之间的沟通和交流。班子成员坚决厉行“四坚持”,真正做到凡是要求党员做到的支部首先做到,促进支部成为一个政治坚强、团结协作、开拓进取、务实高效的战斗集体。“四坚持”即:坚持民主集中制原则,重大问题经过党支部集体讨论通过决定;坚持以身作则作表率;坚持依靠群众为职工群众排忧解难;坚持依法办事、廉洁自律。党支部认真做好支委之间的分工,做到各负其责、各司其职、形成合力。

二、强化党员队伍建设 提高党员综合素质

1、为切实抓好党建工作,党支部配备了业务精干的党务干部,进一步加强了党支部建设工作,提高党员队伍素质,充分发挥党组织在公路工作中的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,不断强化党员政治理论学习。一是组织党员认真学习“邓小平”和“三个代表”重要思想,党的十七届四中、五中全会精神的学习,全面提高了党员自身素质。

2 二是认真组织开展学习党章活动,加强党性修养,不断增强党性意识、全局意识、增强广大党员对学习党章、贯彻党章、维护党章的重要性的认识。

三是组织党员认真学习胡锦涛同志提出的“八荣八耻”,增强广大党员社会主义荣辱观教育,激发全体党员的爱国主义热情。通过开展系列学习教育活动,增强党员全心全意为人民服务的意识。转变思想、更新观念,不断开拓进取、与时俱进,适应社会主义改革与发展的需要。

2、牢记全心全意为人民服务的宗旨。公路行业工作特点主要体现在“奉献服务于岗位”,公路管理站支部全体党员按照党员的八条标准时刻衡量自己、要求自己,即树立远大理想更立足于当前,脚踏实地做好每一项工作。通过对到公路站办事群众热情的接待、周到的服务、办件的迅速、政策解释的细致明白,充分体现了党员的先进性。同时,以先进人物事迹为榜样,认真学习他们的先进事迹和崇高精神。加强党性修养,切实履行党员义务,始终保持共产党员的先进性、纯洁性、真正诚心、热心、真心为人民群众办好每一件事,让群众满意,充分展示交通公路服务的“平台”、“窗口”功能。按照县总工会的要求,公路管理站党支部积极做好“一帮一”扶贫助困活动,支部书

3 记高度重视,亲自主抓此项工作,带领支部成员坚持定期走访了解帮扶特困职工家庭情况、帮助研究扶贫措施,使其尽快脱贫。同时,站支部成员每逢节假日都给帮扶特困职工送去慰问金及生活物品,使被帮扶的特困职工深受感动,充分体现了党的温暖,身体力行了党的先进性。2008年5月12日四川省汶川县发生8.0级特大地震,站党支部按照县委及局党委的要求,立即组织召开了职工大会。开展了心系四川灾区献爱心募捐活动,干部职工纷纷捐款。同时,按照县委组织部的要求组织党员交纳特殊党费,向灾区人民献上自己的一份爱心,全站干部职工向灾区捐款总计2750元。

3、发扬艰苦奋斗的优良传统和作风。公路管理站全体党员自觉把共产主义道德作为自己的行为规范,继承和发扬党的优良传统作风,并结合公路行业的“铺路石”精神,立足于本岗位,认真做好本职工作。

三、整章建制 强化管理

公路管理站党支部在和抓好党员自身素质建设工作的同时,不断强化管理,建立健全各种规章制度。

一是组织党员讨论完善了《党支部成员工作责任制》、《党支部三会一课制度》、《党员民主测评制度》等,通过

4 各项制度的建立和完善,进一步推动全体党员工作、学习的制度化,规范化建设。

二是加强对党员的监督管理。在建立和完善各项制度的基础上,公路管理站党支部每月召开一次支部会议,党员大会,定期不定期组织党员进行党的知识集中学习,同时检查督促党员目标任务完成情况,加强了管理和监督党员的工作,激励党员在日常的工作、学习中发挥先锋模范作用。

三是对党员实施百分考核和党建目标管理。公路管理站党支部对党员的政治理论学习,执行党的路线、党风廉政建设、党的宗旨意识、发挥党员先锋模范作用等内容实施百分考核,每季度对党员进行民主评议一次,年底在季度考核的基础上,进行综合评议。通过实施百分考核和目标管理,增强了党员的组织观念,激发了党员为公路建设和各项工作服务的积极性。

四、活化载体 丰富文化生活

为确保党建创先工作充满生机活力,公路管理站党支部积极采取形式多样的活动方式,丰富党员的文化生活。几年来先后开展了党章、建设社会主义新农村等知识竞赛;组织了法律、法规条例培训,举办了“6.19”养路工人节

5 文艺联欢会、乒乓球比赛。丰富多彩的活动载体,切合实际的活动内容,增强了工作落实的形象性,增强了支部的凝聚力和战斗力。

中共木兰县公路管理站党支部 二O一二年五月二十日

推荐第9篇:公路养护队先进事迹

雨雾缭绕的省道s312线**山路段

雪峰山,**省东西两部不同自然景观及沅江和资水之间的分水岭,南起于湘桂边境的大南山,尾翼倾伏于**区,绵亘300余公里。巍巍雪峰,雄奇险峻、云绕雾缭,这里曾留下许许多多动人的传说,也演绎了一个个感人的故事。

**,一个铁骨铮铮的养路汉子。12年来,他扎根在环境最恶劣那一世小说网 http://www.daodoc.com、条件最艰苦的高寒山区公路道班——省道s312线**县**养护站,用无悔青春和满腔忠诚,将一条地理环境复杂、事故频发的“噩梦之路”管护成山区群众通行的平安大道,被当地群众和司乘人员喻为高山之巅的“平安天使”。

不畏磨砺激壮志 辛勤耕耘铸壮举

“请谨慎驾驶,此处连续下坡11公里”。驱车经省道s312线进入**县,都忘不了这面巨大的警示牌。巍巍雪峰山,嵯峨入云,天堑绝险,由此可窥一斑。

省道s312线横穿雪峰山脉,将湘中丘陵与湘西山区连为一体,成为山区群众联系外界、运输农产品的重要通道。但湘西多山,公路进山犹如羊肠般环绕穿行,往前迂回曲折,两侧又是万丈悬崖,稍有差池,便会车毁人亡。其中最为险要的**山路段,短短11公里的路程从海拔1300多米急剧下降至600米,弯多路险,雨雾缭绕,湿滑难行,令过往司机胆战心惊。2005年前,该路段曾先后发生各类交通事故数十起,惨烈程度令人触目惊心。

**生长在这苍茫的大山里,深知当地群众离不开这条路,但频繁的惨痛事故和那失去亲人的哀嚎更令他刻骨铭心。水激石则鸣,人激志则宏。1997年,23岁的**毅然放弃国有水电站工作的舒适岗位,来到大山之巅干起了养路工。当时家人、同事都极力劝导他,但他却说:“我是在农村的苦水里泡大的,这点苦算得了什么。”由于工作踏实、业务精干,**得到了领导和同事的一致好评。2004年5月,他被推选为养护队队长后,更加坚定了改变这条公路的决心。

**山路段地处风化岩地质带,极易发生滑坡坍塌,当地群众形象的称它为“大雨大塌,小雨小塌”,垮塌下来的泥石不能及时清理,让原本狭小的路面更加崎岖。同时,由于海拔较高,每年近300天的雨雾气候,路面湿滑、能见度低,养路工作业不仅容易发生安全事故,更容易引发关节风湿病、支气管炎等疾病,道路养护困难重重。

清理路面塌陷

“要跟天斗,就要斗勤斗勇。”恶劣环境并没有吓到**,他逐一做通职工思想工作,并采取了更加严密的安全防范措施,让大家积极上路维护,自己更是身先士卒,不论刮风下雨,每天坚持亲自带班,重活累活抢着干。2004年9月的一个傍晚,浓雾越来越大,正当**和同事们准备回养护队时,一辆外地卡车因不熟悉路况驶入了作业区。**眼疾手快,一把推开弯腰捡拾工具的同事,自己却因避让不及,大腿上被刮出一条十公分的伤口。可他只是在乡卫生院做了简单的处理,第二天他又出现在了工段上。

正是有这股蛮劲,半年多时间,他带领全队12名职工清水沟、修护坡、平路面,先后清理出泥石15000余立方米,清理渠道8.7公里,使用沥青8吨,修补坑槽500多处,3000多平方米,让整条道路焕然一新。

为了减少事故发生,他还多次向上级部门反映,在该路段增设警示牌、反视镜8块,新建护拦1300余米,使险急路段都做到了有提示、有防护。同时,为降低公路沿线的水土流失,他走村委、访司机,共同说服当地群众将易滑坡地段的耕地实行还林,使公路两旁绿树成荫。

“现在这条路,比自家的庭院还要整洁漂亮”。北胜村村民吴特冰是当年参与修路的群众之一,看到公路保护得这么好,吴老深感欣慰。**乡乡长李修艳说,连续三年没有发生一起人员伤亡的交通安全事故,**是为我们乡做了一件大好事。

朝沐霜露晚披霞 风雨兼程保畅通

“只要干一天养路工,就要保一天通畅。” 这是**经常讲的一句话。12年来,他的足迹踏遍了这段公路的每一寸土地,数不清拉过多少车石子和沥青,清扫过多少次路面,修补了多少个深深浅浅的坑槽,流下了多少心血和汗水,但他无怨无悔,因为他执着的热爱着这一行,默默的坚守着自己的信念。

在**道班的管护路段,当地司机都最熟悉的就是**的手机号码,无论什么时候,只要一个电话,他都能及时赶来清除路障,保证畅通。去年夏天,新胜村司机吴春江经过**山地段时,看到一堆泥石滑到了路边,当时已经是晚上7点多钟,他试着给**打了个电话,没想到,第二天清早当他出车经过该滑坡路段时,已经清理得干干净净。

24小时,随叫随到。这只是**为应对管区路段经常性塌方的一项便民措施,而每年夏冬两季的养护抢险大会战,才是全队工作任务最重、最累的时候。

2007年端午节,正逢连绵不绝的“龙船

天国降临 帝国风云之《圣武传》 灵动 步步生莲 一剑惊仙 重生之官道 http://www.daodoc.com

推荐第10篇:公路管理局普通女职工先进事迹

情注公路,点亮人生

—记**市公路管理局**分局**

**同志是**市公路管理局**分局的一名普通女职工,1986年参加工作,2002年加入中国共产党,自学成才并被评为助理工程师。参加工作近20年来,先后从事过一线养路工、统计员、施工员、工程技术负责人等工作,现从事养护技术工作。在这个岗位上,她用自己

的青春和热情、用她的细心和敬业,创造出了不平凡的成绩。她连续多年被评为市局和分局的“先进工作者”、“工会积极分子”、“先进女职工”,2004和2005年被评为市局和分局两级的“优秀共产党员”,2006年3月因成绩突出被江西省交通系统授予“巾帼建功标兵”,被评为萍乡市公路管理局“十佳优秀施工员”,被评为“江西省公路系统十佳建设标兵”。为了事业她不计个人得失甘于奉献,在奉献中体现自我价值。干一行,爱一行,专一行是她的工作宗旨。

**同志1986年参加工作,分配到一线从事养路工作。作为一名养路工的女儿,她对公路情系特殊感情,踏实朴素的想法是“让路变美”,在养护中她勤奋好学,工作主动积极,吃苦耐劳,兢兢业业,她的工作成绩得到了领导和同事的肯定。通过多年的学习、实践和摸索,**同志逐渐由一名对公路行业什么都不懂的高中毕业生,成长为一名掌握公路施工知识的助理工程师,一名专业的技术骨干人员。

**同志作为一名共产党员,一直以共产党员的标准来严格要求自己,不断地学习马列主义毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想,不断地学习业务知识,提高自己为公路养护事业服务的本领。她在工作中服从组织安排,不论在任何岗位都能认真履行自己的职责,认真负责,任劳任怨,吃苦肯干,做好表率。

一、工程中严把材料验收关。每项工程完工后,没有超过一立方材料和从未验收过不合格的材料,为工程的保质保量完成把好材料关。

二、严把质量关。她对工作的认真态度,使工程按质按量完工。

三、严格操作规程。2006年**同志担任大中修阳干至陈家塘工地的技术负责人。该段有1.7公里穿过萍钢,不仅车流量大,而且拖运材料的车辆超载严重。为确保工程质量和进度,保证交通单边通车,她和施工单位经过多次调查和论证制定切实可行的施工方案,在操作规程中严格管理,自己既是技术员、施工员,又是“交通管制员”,在预定工期内完成了工程任务。

四、加强协调。在时间紧任务重资金紧的情况下,**同志为了单位和群众的利益,及时协调和处理出现的矛盾,做好解释工作,使各项工程得以顺利进行。

“舍小家顾大家,以单位为家”,看似简单普通的一句话,真正要做到谁又知道后面藏着多少苦和累,还有对家人的愧疚。任何东西都是有得必有失,**同志作为一名女职工,在公路行业取得这样的成绩,确实来之不易,在事业上她是成功的,但作为一名女性,她失去了很多,对家庭她心存愧疚。自从事养护工作以来,女人的很多爱好都不得不放弃,比如夏天的裙子,对她来说已经很陌生,因为经常要下养路队干活,不方便。脸上的皮肤,一到夏天就是黑溜溜的,根本谈不上化妆了,人也显得比同龄人大。2005年为了完成迎接全国干线公路检查的任务,**同志在白竺319国道驻扎三个多月没回家,人晒黑了,也廋了一圈。刚好这几个月她身体不舒服,得了盆腔炎,她没休息一天,拿了西药抓了中药到工地上煎着喝,工地上没有食堂,煎药只好要当地的养路队帮忙,经常叫他们帮忙,她自己都觉得过意不去。为了工作她总是顾全大局委屈自己。在单位上她负责结算,2005年年底各项工程进入决算阶段,而她得了重感冒,头疼得厉害,医生强烈要求她住院治疗,可她想到很多工作还没有做,就硬撑着去上班,下班后才去医院里打点滴,打完很晚回家后晚上又接着做手头的工作,丈夫埋怨她说:“你不要命了,怎么那么傻,有病也不请假,自己的身体都不要了。”可她说:“没关系,自己坚持一下,快过年了把结算单赶紧做完,民工好拿钱回去过团圆年,不能因为我的事耽误大家。”

作为一名普通的公路工人,一名普通的共产党员,她愿成为铺路石中一颗平凡的石子,为湘东公路事业无怨无悔地奉献自己的青春。作为一名普通的养路工人,一名普通的共产党员,**同志充分发挥了共产党员的先锋模范作用,在自己平凡的岗位上发光发亮,她曾经深情地说:“只要我们管养的公路平整坚实,舒适畅通,得到人民群众的肯定,就是我最大的快乐。”**同志用自己一步一个脚印的坚实步履,丈量着自己的人生,用自己的激情,情注公路,点亮人生。

第11篇:公路养护工人劳模先进事迹

公路养护工人劳模先进事迹范文

共产党员黎雄钦同志是桂平市公路管理所的一名养护工人,年参加工作以来,在年的公路养护工作中,他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为共产党员,他始终以邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”重要思想为指导,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,实现了自己的人生价值,留下了一串串闪光的足迹。由于业绩突出,黎雄钦多年来一直受到各级部门的表彰奖励,连续年被桂平市交通局评为双文明建设先进个人,多次被桂平市交通局支部评为“优秀党员”;年、年两次被评为贵港市交通局评为“公路养护先进个人”;年月荣获贵港市“劳动模范”称号;年月荣获贵港市优秀共产党员称号;年月荣获自治区优秀共产党员称号;年月荣获自治区交通系统两个文明建设先进个人称号;××年月荣获广西“五一”劳动奖章;年至××年度被自治区公路局授予“十优养护工”称号。

心在路上,艰苦奋斗的创业精神

黎雄钦同志爱岗敬业,以主人翁的态度对待公路养护工作,扎实苦干,确保了公路的畅通。年以前,他先后在里各道班、什字道班等担任道班工人、班长,年领导决定任命他为养护管片的片长,负责全市个养护片区中西区的养护管理工作。在工作中,他将过去的工作经验和新的工作情况结合起来,在道班中开展建章立制工作,制订完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度。坚持按制度办事,用制度约束、规范道班工人的行为,将他对道班管理的经验在其管理的个道班中广为推行。由于多年来认真贯彻全面养护的精神,他管养片区的路容路貌大为改观,好路率连续多年保持在以上。 年月,由于工作需要,单位在他管理西区条线路的基础上,将南区条路况较差的线路交给他管养,这无凝给他增加了工作量和工作难度。当领导准备耐心地做他的思想工作时,没想到他竟没有半句怨言,认为组织的安排自己就应服从,并更应以一个共产党员的要求来承担起责任。他刚到新增线路新垌—北市公路工作时,全线公里的砂土路大部分都是大坑大槽,其中有公里即将中断交通从新垌到工业重镇中沙镇公里路程,需个多小时才能到达,有的路段小汽车根本无法通行。新垌—北市公路是南区的生命线,对当地的交通十分重要,黎雄钦心里明白了肩上担子的沉重。为了使该路尽快恢复畅通,他当机立断地采取了以下措施:首先将管理制度真正落到实处,严加管理,切底改变了道班工人作风懒、散现象;其次是亲力亲为,和道班工人一起,将原来淤塞的公里排水沟进行切底清理,并将长期堆积在路肩上的杂物清除,解决了公路排水不畅的问题;最后是对路面的大坑大槽进行抢修,在经费缺乏无法解决路料的情况下,黎雄钦想到了借助社会力量的支持,主动与当地的源安堂制药厂和个体运输户等工矿企业、个体联系,得到了他们的热心地支持,从而募集到社会经费多元,解决了抢修中经费的燃眉之急。从年月起至当年年底,经过个多月的连续奋战,原来的差等路和特差路得到了明显的改善和提高,经上级主管部门贵港市交通局当年年终检查评比,全线路有良等路公里,没有差等路。该线路的畅通不但极大地促进了当地经济的发展。也得到当地群众一致的好评。

舍家忘已,献身公路的奉献精神

年,为了解决道班缺乏养路工人影响养护任务完成的被动局面,由于养路工人工作苦由入低,经多次动员社会人员参加养护工作无果的情况下,他决定动员在家务农的妻子参加养护工作。经他多次劝说后,妻子深深地为他的敬业爱业精神所感动,理解了他的良苦用心,决定放弃以此聊生的农业工作,舍弃了儿女的亲情,与他一起住进了离家多公里外的罗榕道班,开始了艰苦的养路工作。在妻子的大力支持下,黎雄钦一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。他夜以继日地到各班检查指导工作,经常在路在巡查,掌握所管路段的路况变化情况,晚上不能回到罗榕道班,就坚持巡查到哪里,就在哪个道班吃住。 由于对工作负责,多年来,在没有加班费的情况下,黎雄钦从没有休息过一个节假日。年中秋、国庆双节长假,他原打算和妻子回家与儿女一起欢度佳节,但此时单位按计划完成上级下达的工作任务,给他安排了几个路段的大中修任务,需要尽快组织路料和开展铺筑等工作,他毅然放弃了休假,满怀对儿女的内疚奔赴工地,以一贯的工作作风服从了单位的安排。

⒊××年春节,为了确保春节期间公路的安全畅通,黎雄钦放弃了回家团圆的念头,经常上路检查,有危及到行车安全的情况,马上组织人员修复,保证了春节期间沿线群众的安全通行,使群众过上一个安全、祥和的春节。

他为了管养公路的安全畅通,不知道牺牲了多少个本该休息的节假日,以一个真正的共产党员来要求自己,以“三个代表”重要思想来要求自己,一心朴在公路上,默默地做出奉献。

心怀同志,相互帮助的高尚品德

黎雄钦给予家有的太少,给予别人却多。由于他对工作投入极大的热情和全部心血,不仅在道班工人中树立了很高的威望,而且感化和激励着周围的同志。在工作、生活中他处处关心同志,帮助他人事无巨细,在道班中他是个受到所有人欢迎的热心人。

为了发展道班的副业生产,补贴道班工人微薄的工资收入,黎雄钦积极学习种养技术,并将学到的东西毫不保留地奉献他人。罗榕道班班长陆德贤同志家庭经济十分困难,从事公路养护工作十几年,每月仅靠多元的工资收入维持家庭开支。黎雄钦与妻子到罗榕道班并在道班住下后,在自己搞肉猪、母猪养殖的同时,积极鼓励陆德贤也一起养殖,并将自己的技术经验传授出去,使陆德贤由原来不懂养殖发展到近几年每年饲养母猪头,肉猪近头,家庭经济状况有了明显的好转,从而使其牢固地树立了安于养路、以班为家的思想。 黎雄钦同志为公路事业奉献了大半生,几十年来虽没有惊天动地的创举,但他在平凡的工作岗位上默默地做出了不平凡的业绩。熟悉他的人都知道,只要黎雄钦到哪里,路就好到哪里。黎雄钦同志用自己的一言一行谱写了一曲动人的生命之歌,得到了单位、党、政府的肯定,特别是得到了群众的一致好评。

第12篇:公路管理所女股长先进事迹

公路管理所女股长先进事迹

爱岗敬业 无私奉献

把公路事业作为一生不懈的追求

——公路管理所XXX同志先进事迹

生命本身并不特别,是价值赋予她绚丽的色彩与耀眼的光芒。人生本身并不厚重,是奉献赋予她丰富的内涵与深刻的意义。

XXX,女,XXX年X月生,现为XXX县公路管理所养护股股长,没有轰轰烈烈的实际,也没有惊人的壮举,有的只是兢兢业业的工作态度和一丝不苟的工作方法,她参加工作30年,就有30年时间直接与公路养护工作打交道,她把自己的满腔赤诚都倾注到公路建设和养护上。

“山路油路水泥路,条条都是致富路”、“建好公路不爱护,等于白修一条路。”同事们都清楚的记得,30年里,XXX说得最多的一句话,就是“当养路工人,保障道路安全畅通是硬道理”。

作为乡镇公路负责跑面的李秀兰同志,每个月都要沿着XX线、XXX线、XXX线等260公里养护线巡查、补坑槽,风雨无阻,负责铺油拉材料,每年所用块碎石万余方、沥清140多吨。夏天,强烈的紫外线,剥去了她脸上身上露在外面的

几层皮肤,却怎么也剥不去他坚强的毅力和豪迈的精神;冬天,肆虐的寒风,卷走了衣帽,却怎么也卷不走她对事业的热爱和忠诚!

公路养护是一项非常辛苦的工作,晴天时灰尘满面,夏天时蚊虫叮咬浑身是汗,雨天毫无遮挡,一年到头脸朝黄土背朝天,可从不向困难低头,凭着一颗赤诚的奉献精神,顽强地追求自己的事业,在养护工作中,虚心好学,在实践中不断探索,提高养护水平,每次分配工作都要求到最艰苦的地方去干,要炼成一名合格的养路工人,从没叫过一声苦,每次分配的任务总是最先完成,经过岁月的磨练,成了一名精明能干的女股长。

养路的活不仅仅是力气活,而且同样也需要文化,需要技术和经验,认识到了这一点,她觉得自己业务水平低、经验少,恐怕自己掌握不了养护技术,跟不上时代的发展,她一边坚持买专业书籍自学,一边参加各种养护技术培训班,提高自己的养护水平,边干边学,把理论同实践结合起来,遇有养护中出现的难题,总是虚心向年长的同志请教,由于虚心好学,很快就掌握了养护技术知识,她对自己要求严格,从不满足现状,她的吃苦耐劳精神,使她锻炼成能文能武的养护骨干。

XXX经常对大家说:“要干一行,爱一行,专一行,精一行。”为了提高养路工人的业务水平,她经常组织大家学

习养路知识和操作技能,她自己更是带头学、带头钻,成为全所有名的“养护行家”。

哪里有隐患、有险情,哪里就有她和养护工人并肩战斗的身影。每遇雨雪天气,路面就很容易结冰打滑,每到这个时候,她都坚持在各个险段间来回奔波,与道班工人们同吃、同住、同劳动,亲自调盐撒盐、一起清雪排障,有时天气恶劣还要连续工作几天几夜,累了就倒在路边车上打个盹,饿了就随便吃上几口冰冷的饭菜。为了确保行车的安全和畅通,她在公路上度过了一个又一个除夕之夜。她常跟同事们说:“虽然我们几个不能与家人团聚,但看着来来往往的车辆都能回家过年,这是我们养路工人最大的幸福啊!”

一次次抢险排障,一次次深夜而归。有过多少艰辛,天空知道;流过多少血汗,大地作证;受过多少痛苦,河流为之动容;走过多少坎坷,山川为之倾诉!

“尽力把公路修平坦些,让人们能够舒适平安到家!”没有惊天动地的壮举,没有气吞山河的豪言,就是凭着这个朴实的信念,XXX默默地用实际行动奉献着。正是她和众多养路工人的精心呵护,XX县的公路才显得更加宽阔、平坦、整洁;正是她和众多养路工人的辛勤劳动,一道道靓丽的交通风景线得以向XX县27个乡镇延伸!

辛勤的劳动换来了丰硕的成果,在她养护工作期间,XX县公路养护工作创造了前所未有的佳绩,公路好路率每年保

持在97%以上。她本人曾被交通部、人事部评为先进模范;被省工会评为先进工作者;多次被交通局评为交通女能手;年度考核多次评为优秀。

XXX深深地爱着自己的岗位,自己的工作。在她的眼里,工作不仅是谋生的手段、生活的依靠,还是一种责任、一种享受,更是净化灵魂、升华精神的一种方式。在工作中,她始终坚持一个信念,一个不畏艰辛、勇于挑战的信念;她始终诠释着一种精神,一种奋发进取、力争上游的精神。

“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一缕阳光,你是否照亮了一份黑暗?”XXX同志经常这样自省自问。爱路如命,爱所如家,对年轻同志更是情同手足,对有些刚参加工作的同志不安心养护工作,她总是热心的把自己的经验传授给他们,要让他们成为一名合格的养护工,她要让这些新同志感受到一个单位大家庭的温暖,使他们尽快的成长起来,对于老同志她也关怀备至,每次总是把最累、最苦的活留给自己,对不完成任务的同志,她总是积极帮助他们完成。她尽自己的最大努力,为职工、为社会排忧解难,奉献爱心,积极参加单位组织的各种捐赠活动。

欲影正者端其表,欲品廉者正其身。XXX始终对自己从严要求,处处勤俭节约,生活十分简朴。她的办公室虽然简陋,但所有的文件资料她都自己亲手整理并整整齐齐地摆放在办公桌上,她是单位工作最忙、加班最多的人。

因为奉献,XXX放弃了许多本该属于她的浪漫和温馨;因为奉献,XXX收获了更多的赞誉和感动!在荣誉面前没有骄傲自满,用自己的实际行动和对工作的热忱再创新的佳绩,为了我县交通事业的发展,她将以更高的标准要求自己,要在以后的工作中一如既往地保持共产党员的先进性,全心全意为人民服务,勤奋敬业,努力工作,为公路养护工作做出更大的贡献,为交通事业的日新月异奉献毕生的心血,生命不息、追求不止。

第13篇:公路养护绿化普通员工先进事迹

公路养护绿化普通员工先进事迹

xx是xxxx高速公路养护绿化工程有限公司的一名普通员工,在公司和lm1项目部的正确领导下,他认真努力学习,刻苦勤奋工作,完成全部任务,取得优异成绩,在平凡的工作岗位上干出不平凡的业绩,1997年至2007年每年都被评为先进工作者,2013年被评为交通部技术能手,成为大家学习的榜样与楷模。

一、努力学习,成为一名技术专家

xx来到xx楚广高速公路lm1项目部沥青拌合站,负责生产、安全、机械管理等工作,深感到只有努力学习,掌握业务技能,才能胜任工作,完成工作任务,取得良好工作业绩。为此,他牢记“立身以立学为先,立学以读书为本”的古人名言,以政治上高标准、思想上高境界、业务上高水平、工作上高成效为目标,树立终身学习的理念,端正学习态度,讲求学习实效,在学习中工作,在工作中学习,做到学以立德、学以增智、学以长才,把自己打造成技术人才,满足岗位工作的需要。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。”为了抓好学习,取得学习成效,xx在学习上做到一个勤字,一个苦字。勤就是利用一切业余时间学习,认真学习生产、安全方面的知识,提高自己的理论素养和业务水平。苦就是每天晚上挤出时间学习,认真学习业务技能,钻研工作实务问题,不断更新知识内容,巩固学到的知识内容。xx坚持团队学习的理念,与同事们一起学习,切磋琢磨,取长补短,加深对问题的认识和理解;与同事们互相探讨工作热点、难点问题,提高自身业务水平,解决生产过程中遇到的困难和问题。xx努力学习,提升了自身素质,熟悉沥青拌合站生产和安全方面的知识技能,熟悉各种机械设备的性能,为全面做好拌合站生产、安全、机械管理等工作奠定知识理论和业务技能基础,被员工群众誉为沥青拌合站的技术专家。

二、爱岗敬业,无私奉献人生力量

xx1991年参加xx省路桥公司工作以来,时刻牢记自己庄严使命,忠实履行自己岗位职责,兢兢业业、尽心尽职工作,做爱岗敬业的模范,无私奉献的表率。从1991年至今,xx在多个岗位工作,无论是从事工程机械维修和路面机械维修,还是从事路面机械维修管理和全面管理lm1项目部沥青拌合站,他总是服从上级领导安排,对任何工作不挑不拣,干一项爱一项,无怨无悔坚守岗位,努力完成工作任务,取得优良工作成绩。别人不理解他兢兢业业、刻苦勤奋工作,以为他在图什么。xx总是坦率真诚地说:“我只是一名普通员工,不图什么,但我把进入公司工作看成是自己一生中的机遇,要求自己做工作必须爱岗敬业,要积极、主动认真地做好每一件事、每一项工作,在做的时候,不仅要想到如何完成任务,更要想到如何把它做得更好,做出成绩。”xx是这样说,也是这样做,他参加工作20多年来,奇迹般地没有请过一天假,每天第一个上班,最迟一个下班,碰到工期紧,任务重,不要领导安排吩咐,自愿加班加点,做好全部工作。有一个夏天临近中午,一台路面机械突然发生故障,为了不影响下午施工,xx不吃中饭,放弃休息,一个人呆在烈日下,苦战2个多小时,终于维修好该路面机械。大伙看见xx大汗淋漓、满身疲惫维修路面机械的奉献精神,都感动地流下了眼泪。

三、尽责担当,实现工作高效完美

xx为全面抓好lm1项目部沥青拌合站的质量、安全和设备管理等工作,他呕心沥血、尽责担当,做好全部工作,实现了沥青拌合站工作的高效完美。为加强质量管理,确保沥青产品质量合格,xx把沥青产品质量放在工作的首位,明确质量工作责任、目标、任务、内容和监督检查措施,落实质量排查、登记、整治、督办、验收等每个环节的工作要求,对员工加强质量意识教育,使大家充分认识沥青产品质量的重要性,在生产过程中牢记“质量是生命,生产保质量”的思想,切实抓好质量工作,确保了沥青产品质量。xx十分注重安全生产,利用板报、专栏和资料等进行安全生产知识宣传,使每个员工提高安全生产意识,掌握安全生产知识,养成安全生产的良好习惯,杜绝不安全的行为和做法。由于注重安全生产,lm1项目部沥青拌合站始终保持生产安全,未发生大小安全事故,促进了沥青拌合站安全发展。xx意识到设备是重要的生产工具,对于完成生产任务,提高沥青产品质量具有极其重要作用,为此切实加强设备管理,教育员工要爱惜设备,按操作要领使用设备,精心维护设备,保持设备的完好率和正常运行。利用晨会、班会等方式对员工进行辅导,使他们懂设备结构,懂设备检查的作用及方法,懂设备的维护保养,懂设备操作规程。在工作中使用好设备,保养好设备,稳定设备功能,确保设备正常运行,满足生产需要。 风在水面写诗,云在天空写诗,xx在自己的心中写诗,决心在取得成绩和荣誉的基础上,百尺竿头更进一步,求真务实、开拓创新、顽强拼搏,全面做好工作,取得更大成绩,促进公司又好又快发展,奔向光辉灿烂的明天。

第14篇:公路收费管理处收费员先进事迹

奉献尽在无言中——记**公路收费管理处收费员***同志事迹***,男,1971年出生,1996年参加工作。20xx年调到坪里收费站担任收费员。在工作中,干一行,爱一行,专一行是***同志的工作信条和追求。他严格要求,苦干实干,勤奋踏实,默默奉献,两年来,他完成个人收费额近40万元,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,为收费工作做出了积极的贡献。20xx年,他被萍乡市公路管理局评为“十佳收费员”光荣称号;20xx年,他又被评为市局年度先进个人,并再次被评为“十佳收费员”,还被推荐参加全国交通行业青年岗位能手评选。

是金子到那里都发光。***同志原来在安源公路分局养护道班工作期间,由于他吃苦耐劳、任劳任怨,多年来,一直是安源公路分局的先进个人。20xx年调入收费站工作以来,***仍保持“老黄牛”本色,从没请过一次假,月月出满勤。在三尺岗亭,只要是***值班售票,无论是白班还是夜班,他总能象战士一样守住这方“圣地”,以规范的服务,娴熟的业务,饱满的精神全身地投入到收费工作中去。偶尔遇到拒交通行费的车主,他总是以他憨厚的态度,作耐心细致的劝说与解释,以自己的真诚使对方心服口服自觉缴费,以致他从未跟车主产生过口角。在业务上,由于他的那份认真,从没出现过短款与差错,也很少因操作失误产生废票。自当收费员以来,他总是以创“文明窗口,当文明收费员”为已任,一贯兢兢业业地按标准收费,文明收费。

细微之处见真情。就说站里的卫生制度,全体职工人人有责任和义务把周围的环境打扫得清洁和干净。可是大多数收费员不太愿意搞卫生,认为那是份外的事情。而***同志却不一样,他打扫卫生一向积极和主动。白天,***只要没有售票,就有闲不住的习惯,总觉得多做点事心里才舒服。他首先把收费亭打扫干净,然后把广场四个车道全部清扫一遍,一个来回一个来回把一堆堆垃圾及泥土运出去,直到有了美观的感觉才布满一身汗水到边亭休息片刻,稍后,又逐个把亭子里用完了的矿泉水瓶一个个收拾到站房里去。他,就是这样,工作着就感到充实和幸福。

在工作生活中,***处处关心同志,日常总是把困难和劳累留给自已,把方便和幸福送给别人。

平常,***都是自已的班自已上,即便家里遇到什么事情,能够克服过去他就尽量克服,从不主动去要求跟别人换班。然而,如果遇到什么难处请求他换班时,他竟会毫犹豫地答应,并做好打连班的准备。今年五月份,他们班四个人中有一个人请了婚假,剩下三个人上班本来就比较辛苦,偏偏这时候有一女同志身体不舒服,他又配合班长让这位女同志请假休息。结果这个班的上午班、下午班、小夜班、大夜班四个班他都值班售票,整个班上完,票款无一差错,那份疲惫和劳累就自不必说了。

奉献尽在无言中。20xx年10月,为迎接交通部319国道检查验收工作,***同志在收费站吃住一个月,没有回过一次家,就连家中爱人和小孩病了,他也没有去医院看过一眼。交通部领导来站里检查,对站里规范管理、文明执收及优美环境给予了高度评价。汗水没有白流,大家都从心里感到高兴。检查过后,***回到家里,爱人埋怨他,他只憨厚地笑,什么也没说!

20xx年上半年中,319国道收费站一度出现车辆强行冲杆逃费、群体闹事、暴力抗费的局面,仅3月份就有3000余辆车辆冲杆逃费。为坚决扭转这种局面,萍莲收费处在上级的高度重视下,从4月份开展了一次大规模的为时两个月的公路收费秩序与通行环境专项整顿活动,以坚决杜绝冲杆逃费车辆的肆意漫延。

4月10号,是***同志当班。劳累了一整天的***同志在午夜1点时分,碰到一名驾驶货车的本地司机,他为逃避按实际吨位标准缴费,拒不出示有关证件,并且锁了车门坐在车里,任工作人员怎么劝说和教育都不肯配合,态度相当蛮横,面对此情景,***同志只好一次又一次继续给司机讲解有关收费标准和收费规章制度,希望他能配合我们的工作。可是车主好象是有备而来,特意僵持着无动于衷,将车辆堵在通道上一直到凌晨4点。面对车主的蛮不讲理,***同志始终克制自己,除了耐心讲解政策规定,还给车主送茶送水,用真诚的行动,最终感化了态度恶劣的车主。象这样的事情经常发生,可以说数不胜数。***同志始终做到了骂不还口,打不还手,充分体现了一个萍莲收费人员高尚的人格、过硬的素质和优良的作风。

持之以恒方显难能可贵。***同志正是立足平凡的岗位,从做好每一件小事开始,一步一个脚印,用辛勤的汗水和默默的奉献创造了不平凡的业绩。

第15篇:公路收费站三班红旗手先进事迹

公路收费站三班红旗手先进事迹

“她是深圳路桥系统中一面鲜艳的旗帜!”提起**的名字,深圳市公路局路桥收费总站的许多员工都会脱口而出这样的评价。

作为**收费站的一名普通收费员,**因体弱多病曾有多次调岗的机会,而她却坚持在环境艰苦、工作劳累的收费岗位上一守就是8年,在三尺岗亭中默默挥洒着青春和汗水。几年来,**先后荣获全国交通系统劳动模范、深圳市十大“三八”红旗手等殊荣。今年“三八”前夕,她再次获得广东省“三八”红旗手光荣称号。

“只有做不好工作的人,没有做不好的工作”

公路收费站曾被人戏称为“收废站”,因为那是废气、烟尘聚集的地方。收费员的岗位更是特殊,每天24小时不能停,一日四班倒,

三、四天就轮一圈。如此艰苦的工作环境,**任劳任怨一干就是8年,“只有做不好工作的人,没有做不好的工作”,是她激励自己的座右铭。

公路收费站的单次收费通常是2元、7元的零钞,工作枯燥而琐碎。一个中班的工作,要面对约2500辆车次和上万元的收费额,大多数是1元、2元的零碎钱,收钱、打票、找零,放行必须在几秒钟内一气呵成,要做到分毫不差谈何容易?为了提高操作速度和准确度,**跟着老收费员苦练功

夫,不懂就问,记不住就写,学点钞,识假币,终于练就了一身“绝技”。

按照站里的要求,通行一辆车的操作程序是15秒钟,而**平均才6秒钟,在车辆高峰期,她甚至可以做到3秒钟通行一台车。

敬业爱岗坚守一线工作岗位上两度流产

XX年,26岁的**在结婚一年后怀孕了,一向视她为掌上明珠的父母劝说她辞掉这份辛苦的工作,好好在家养胎。然而早已将收费站视为自己的家的**,却舍不得离开小小的三尺岗亭。每天面对着滚滚车流,忍受着汽车废气和飞扬尘土,没有向站长提任何要求。由于长期从事艰苦的一线工作,怀孕数月后她的身体依然显得十分单薄,过于脆弱的体质最终导致了小产。

XX年,她再次怀孕,有了上一次的教训,家人对她呵护得更加小心翼翼。为了避免意外,丈夫劝她向站领导提出调换到从事后勤工作的相对轻松岗位,被她拒绝了。然而这一次,**的妊娠反应特别严重,一闻到车辆的废气和汽油味就恶心呕吐,严重时甚至连喝水都想吐。同事们心疼她,多次劝她“休息一会”,找人来顶替她的工作,可是她总是摆摆手故作轻松地说“没关系”,又继续埋头工作。5个月后,在一次产前例行检查中,她腹内的胎儿竟然被发现停止了呼吸。这一次站领导按规定批了她42天病假,站长肖东升专

程到她家劝说她,必须调离收费岗位,否则会累垮了身体。没想到瘦弱的她再次十分坚决地拒绝了站长的好意。在家仅仅休息了一个星期,**再次回到了工作岗位。

“暂时离开了岗位,但精神不能丢!”

令人难以置信的是,两次残酷的打击不但没有把**击垮,反而使她更加成熟,一心扑在工作上。

收费站的工作整天与来往司机打交道,除了辛苦和汗水,有时还会有委屈和泪水。一次**正在岗亭售票,一部车冲关,被她用栏杆拦下。稽查员上前批评教育了半天,司机才极不情愿地掏钱买票。可就在他将钱递给**的时候,却“啪”地一声吐了一口唾沫在钱上!“我们收费员也是人,在父母眼里,我们也是掌上明珠。但在这里,却遭到这样的辱骂,心里是何等地难受!”但她却仍然礼貌地说声“谢谢”,等司机走远了,才含着眼泪把钱拿去洗干净。

多年来,**最大的愿望就是入党。凭着自己不懈的努力,去年她终于被党支部吸收为预备党员,这令她感到无上光荣。在站领导的“强制命令”下,她被暂时调到了收费站办公室工作,不过她对自己的要求却丝毫没有放松,“虽然暂时离开了收费岗位,但那种精神不能丢!在新的岗位上,我会像以前一样,做到细心、静心和热心,在养好身体的同时,认真地做好本职工作,好好地为一线员工服务。”

第16篇:公路养护副段长先进事迹

xxx同志先进事迹

Xxx,男,1972年10月出生,中共党员, 1989年7月参加工作,工程师,现任xxxx段副段长(分管公路养护)。在从事公路事业二十二年的工作经历中,xxx同志为人清正廉洁,业务精益求精,无论担任办公室主任还是公路段段长,都能以一名共产党员的事业心、责任感和忘我的工作态度,辛勤苦耕耘,把自己的命运和公路养护事业紧密联系在一起,履行了一名共产党员的职责,得到职工们的认同,赢得大家对他的尊重和钦佩。

xxx段承担着xxx国道、xxx省道、xxx省道及五条县道107.356KM的公路养管任务,随着车流量日益剧增,加之是城乡结合部,超载车辆抛、洒、漏严重,上级各种检查频繁,养护难度很大。何云刚同志凭着对公路事业的挚爱,他把团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石的公路行业精神当作他人生的座右铭,处处想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,发挥了一名党员的先锋模范作用,无怨无悔、默默无闻地战斗在生产一线。白天风吹日晒在一线奔波,晚上再苦再累仍坚持学习,重点学习公路养护业务知识,党的基础知识,反复总结实践经验,摸索出了一条在人的身上做文章、下功夫的新路子。职工工资与生产任务完成情况相挂钩,量化考核,计件、计量支付,按劳取酬,极大地调动了职工的生产热情,使职工积极主动投身于公路养护工作中,把心操在路上,改变了以往出工不出力、被动等活干的现象,爱岗敬业、你争我赶的良好风尚在全段逐渐形成,所管养路段路况稳步提升。同时,结合开展的规范管理年活动,以科学化、规范化管理为目标,向管理要效益、抓管理促发展,在机关开展了学习型、效率型、务实型、竞争型、清廉型创建活动,与机关每个工作人员签订了岗位目标责任书,与各基层养管站签订了《公路养护承包责任书》,推行首问责任制,形成了人人有事干,事事有人管的良好局面。在一手抓生产,一手抓管理的同时,把工作着力点放在基层,把心操在基层,把劲使在基层,经常听取职工合理化意见建议,与他们敞开心扉交谈,严谨细致地查找管理工作中存在的问题和不足,边整改边总结,培养出一支特别能吃苦、特别能战斗的干部职工队伍,在日常养护任务繁重的情况下,能顾全大局,动员和集中一切力量,放弃休息日,放弃节假日,加班加点做好公路养护、环境整治等工作,以良好的路况质量、干净的路容路貌为交通运输部组织开展五年一次的全国干线公路养护管理大检查、全国文明城市验收等重大活动的顺利进行提供了快捷畅通的通行条件,受到了上级部门的充分肯定。

xxxx同志说过:人不管干哪一行,必须干一行爱一行,作为一名党员,必须认真履行党员的职责,争当一颗闪光的铺路石。在工作上他既是指挥员又是战斗员,从每一细节入手,严把施工质量关,减少材料浪费,严禁返工,节约养护成本。欧文路改建前,路面破损严重,大面积坑槽连片,对公路行车造成影响,过往司乘人员怨声载道。面对严峻的形势,身为段长的他,克服经费不足等重重困难,不顾尘土飞扬亲自带领大家大干苦干、早出晚归、反复进行养护,拉运废石渣、混合砂,抽调机械对全线所有坑槽进行集中铺垫碾压,随时保持路面平坦,挽回了社会不良反响,在付出艰辛的同时,积极与上级协商,争取此段路的改建,现如今,看着来来往往的车辆行驶在平坦舒畅的公路上,他忧虑的脸上露出了欣慰的笑容。

今年,我段从预防性养护入手,改善路况质量,在撒铺罩面、修补油路、养护维修工程等施工过程中,都是他和技术人员一起每天奔波在施工现场,质量、进度、安全等事事揪着他的心。天即破晓,就到了施工现场;中午烈日暴晒,他仍然坚守在工地;傍晚挑灯夜战,完成全天工作任务时才和施工人员一起返回。他每天都以实际行动发挥党员的先锋模范作用,在他的影响、带动下,全段干部职工齐心协力保畅通,各项工作呈现蓬勃向上、欣欣向荣的势头。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人,以一名普通党员真挚的情怀,把他人的大事小情记在心里。他心里装着公路,想着全段的职工群众,发现天气变化异常,他就坐不住,非要到公路上看一趟心里才踏实,谁家家中有困难,他心里有一本帐,想方设法给予帮助解决。每逢生产大忙季节或节假日,他不忘奋战在生产一线的职工,将慰问品送到每一个职工手中,使组织的温暖荡漾在每个人心中。职工生病住院,他关切的去看望;职工家庭遇到困难,他总会毫不犹豫的伸出援助之手。他用自己一颗赤热的心,在点点滴滴的工作中起到了一个共产党员的模范带头作用,用他自己的话说:我是公路人,只要党需要我一天,我就要为职工群众做一点好事,只要群众高兴,我就心满意足了。

第17篇:公路学会先进事迹宣传材料(推荐)

公路学会先进事迹宣传材料(精选多篇)

**省公路学会先进事迹宣传材料

**省公路学会于1983年在西安创建。现有12个专业分会,4个工作委员会,32个团体会员。在省委省政府各项方针政策的指引下,在省科协、省交通运输厅领导下,**省公路学会坚持以经济建设为中心,团结一心,广泛开展各项活动,有效地组织了全省交通运输科技人员的交流和合作。结合各专业、各地区的实际情况和特点,开展了大量的、富有成效的、各具特色的学术活动,有力地推动了科技事业的繁荣和发展,促进了国民经济建设的发展。为经济建设和社会发展作出了成绩,为繁荣我国的

科技事业,建设现代化强国做出了应有的贡献。五年来,在学术交流、科学普及、刊物出版、技术咨询服务以及自身建设等方面取得了明显成绩,历年被授予先进学会等荣誉称号。现分述如下:

一、主要成绩:

以促进全省交通又好又快发展为目标,积极开展了形式多样的学术交流活动

开展学术交流是学会的一项重要活动,是学会发展的基础。几年来,学会坚持实施科教兴交战略,紧密围绕交通运输实际工作,积极开展了内容丰富、形式多样的学术交流活动,推动了行业科技创新和技术进步。5年来,学会共举办学术交流活动20余次,参加人数达到3000多人次,交流各类学术论文200余篇,刊物出版20期,质量普遍较高,会员与科技人员反映良好。在我会组织的这些活动中,始终坚持了为众多的交通运输科技工作者、在校大学生展示自己的才华搭建舞台、创造机会,尽力支持、

扶植、鼓励、培育交通运输行业的后备军、生力军,以促进科技人才的成长和提高,促进我国建筑科学技术的繁荣与发展。

1、学会十分重视国际性学术活动展开,5年来共举办了5次国际性学术交流活动。分别有:美国李硕博士主讲的”美国高速公路交通设施现状与发展研讨会”;西班牙驭铁龙公司技术部经理justo suarez主讲的”山区公路隧道水环境保护与防排水技术专题研讨会”;美国交通运输博士、教授主讲的”美国公路交通规划与政策、道路建设与养护、新材料与新工艺、智能交通与科技发展”;日本专家主讲的”公路隧道设计与施工技术交流会”;美国混凝土专家主讲的”混凝土构筑物维修与保护国际学术交流会”。省内学术会议是经常性的学术活动,主要的有由中国工程院沙庆林院士主讲的”沥青路面的不均匀性及其原因与对策”与”我国公路路面技术的发展历程和趋势”等。

2、学术论文交流频繁开展,5年来交流各类学术论文200余篇。学会组织的优秀论文评奖活动共评出一等奖16篇,二等奖41篇,三等奖26篇。受到省科协与人事厅奖励的论文有25篇,受到中国公路学会奖励的论文有36篇,受到全国城市公路学会奖励的论文有14篇,受到西部地区公路学会学术年会表彰的论文有86篇。

3、学会十分重视刊物建设,以给全省交通科技人员有一个良好的学术交流平台。5年来,我会品牌刊物《**公路科技》共发行20期,2万余册,发表文章600余篇。造价专委会期刊《**公路造价》发行1.2万余册,发表文章350余篇,充分地满足了广大会员与科技人员对新知识、新技术的需求。

积极参加”科技之春”宣传月活动,推动科普工作迈上新台阶

1、5年来,我会积极参加了新城广场悬挂的标语气球活动5次。气球标语主题有”发展现代交通,奉献一流活

动”、”终**公路隧道荣获国家科学技术一等奖”与”开展再生沥青应用研究,建设科技环保高速公路”等。

2、开展”科技之春”专题科普讲座,5年来共有5次。如2014年3月”环保型路面道路铺筑技术和融雪路面抗冻铺装技术”;2014年3月,”沥青路面高模量改性沥青应用技术会”;2014年4月,”秦岭终**公路隧道建设与营运管理关键技术;”2014年3月,”公路安全保护条例”;2014年4月,第二十一届”科技之春”活动中,就”隧道led照明智能控制技术”进行了普及性讲授。

2014年4月4日,在第二十二届”科技之春”活动中,就”高速公路强风化千枚岩路基填筑技术”进行了讲授。

3、在”科技之春”宣传月活动中,我会制作科普展版、挂图20多个,向农民朋友赠送科普图书,发送科技资料近1200余册,科普现场咨询人数达到1700余人次,受到了农民朋友的称赞。

技术咨询活动蓬勃开展,5年来共

组织20余次

1、组织专家深入工地现场进行咨询。学会共组织20余名专家深入省交通重点工程路段,对疑难技术进行咨询,共提出主要技术咨询意见13条。受省交通运输厅委托,组织编写”**省高速公路施工标准化”13项,均已应用。组织专家对榆佳高速公路进行技术咨询,解决了路面施工中的技术难题。

2、组织公路检测人员对公路竣工进行技术检测,共有11个项目。

加强自身建设,不断增强学会发展能力和服务水平

1、5年来,学会耗资50万元,进行了基础设施建设,基本实现了办公自动化,且电子化水平不断提高,学会有了电子信箱、qq网上通讯,并于2014年3月开通了”**省公路学会网站”,提高了办公自动化水平。

2、按照章程和条件,积极稳妥地吸收团体会员与个人会员。5年中,共吸收团体会员5个,个人会员354名,使

会员总数达到2328名,增添了学会的新生力量,增加了学会的凝聚力。

3、5年来,学会挝规章制度建设,我会各种制度从8种发展到16种,使学会有条不紊地工作。

4、学会重视人才举荐工作,5年来推荐**省青年科技奖5人,中国公路学会青年科技奖3人。荣获中国公路学会百名优秀工程师20人,乔怀玉荣获中国科技西部大开发突出贡献奖,六届理事长胡保存荣获中国公路学会”理事长突出贡献奖”,张冉宁荣获中国公路学会十佳秘书长荣誉称号。

5、5年来,积极选送科技成果,共荣获中国公路学会科技进步奖49项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖15项,三等奖27项。

6、积极沟通与政府关系,实现政府职能转化,**省交通运输厅有一项科技奖励办法交由学会运作办理,该项名称为”**交通运输科学技术奖”,2014年正式授理业务。

在我会组织的这些活动中,始终坚持了为众多的交通运输科技工作者、在校大学生展示自己的才华搭建舞台、创造机会,尽力支持、扶植、鼓励、培育交通运输行业的后备军、生力军,以促进科技人才的成长和提高,促进我国建筑科学技术的繁荣与发展。

二、学会历年被授予先进学会荣誉称号:

被中国公路学会授予先进学会荣誉称号

1、2014年3月,被授予2014年度”先进学会”荣誉称号;

2、2014年4月,获中国公路学会第五届高层论坛优秀组织奖;

3、2014年12月,被授予”中国公路学会六届理事会期间先进学会”荣誉称号;

4、2014年5月,被授予”2014-2014年度先进学会”荣誉称号;

5、2014年4月,获中国公路学会第六届高层论坛优秀组织奖等荣誉;

被**省科协授予星级学会荣誉称号:

1、2014年11月,为表彰省科协六大以来的突出贡献,被省科协授予”五星级”先进学会荣誉称号;

2、2014年7月,被省科协授予2014年度”四星级”先进学会荣誉称号;

3、2014年7月,被省科协授予2014年度”四星级”先进学会荣誉称号;

4、2014年8月,被省科协授予2014年度”四星级”先进学会荣誉称号;

5、2014年12月,被省科协授予”2014年-2014年全省示范性学会”荣誉称号;

6、2014年9月,省科协批准”学会服务能力提升计划”,授予2014年度”四星级”学会荣誉称号。

三、坚持深化学会改革的方向,不断探索学会发展的新思路

尽管学会的工作取得了相当的成绩,但距离学会制定的改革的最终目标还相差甚远,比如:多元结构的会员体

制尚未建成,对会员的管理和服务比较单一;学会的经济来源渠道过窄,经济实力欠佳,导致开展活动的深度不够;企业与学会的双向合作不够;网络信息渠道尚不畅通等等。面对存在的问题,学会如果不能切实面对现实,积极探索学会发展的新思路,制定有效的应对措施,将会严重制约学会的生存与发展。

**省公路学会是八十年代初成立的老学会,多年来,由于组织机构严密,严格按照自己的章程和宗旨开展活动,努力推动行业的发展,为国家的经济建设服务,依靠自身的信誉,赢得了社会各界的广泛认可。我们相信,只要学会坚持深化改革,锐意开拓进取,前程必将更加辉煌。

**县针灸学会先进事迹材料

**县针灸学会成立以来在县科协的指导帮助下,以“三个代表”重要思想为指导,遵照学会章程,坚持党的卫生政策和民主办会原则,本着依靠科技进步,繁荣针灸学术,推动针灸事业发展,

服务人民健康为宗旨,团结广大会员和针灸科技工作者,积极开展针灸学术活动,培养针灸人才,紧紧围绕学会工作计划,完善制度,强化措施,现将学会近年以来的工作情况汇报如下:

一、**县中医药学会的基本情况

2014年9月,我们进行**县针灸学会成立选举工作,成立了**县针灸学会第一届常务理事会,选举理事长1人,副理事长2人,秘书长1人,理事26人,会员50人,共80人参加理事会。针灸学会成立选举后,学会日常工作有条有序,规章制度完善。

二、**县针灸学会工作情况

加强自身建设,提高学会服务管理水平

一是认真按照民政部门社团管理的有关要求,进一步完善学会制度,并修改完善了**县针灸学会章程,不断加强学会管理,使学会各项工作有序运行。二是制定并认真执行学会有关管理办法,使学会工作逐步走向科学化、规范

化管理。认真遵循国家、省、市有关法律及规定,加强学会工作的管理,并根据国家、省、市文件精神,制定并认真执行本学会的各项目标任务、工作职责和财务、公章等管理措施,进一步提高了学会工作效率。三是加强了组织建设。**县针灸学会是代表本县针灸学术水平的最高学术团体。为繁荣针灸学术,加快对中青年针灸人才的培养,学会本着老、中、青三结合的原则,结合我县实际情况,注重发展热爱学会工作的中青年针灸技术骨干参加到学会中来,以加强学会队伍的建设,为学会的发展奠定坚实的基础。

优化人才结构,强化针灸人才队伍建设

一是加大高层次针灸专业技术人才引进力度。按照“强化培训、全员提升、重点引进、突出特色”的人才建设思路,对**县针灸研究所用人上始终坚持“能中不西、先中后西”的人力资源配备使用原则,优先引进针灸类别临床人才,使

针灸医师构成比例逐年大幅提高。二是大力开展“西学中”等三班联办培训工作。为着培养一批掌握针灸辨证论治、理法方药,具有一定针灸临床技能,熟练运用针灸、西医两种诊治方法的中西医结合型人才,不断建立针灸与西医、中医与现代科技相互为用的良好运行机制,在近年的继续教育培训计划中,我们一直把针灸知识培训作为重点内容,对针灸人员强化中医四部经典学习,开展针灸临床治疗、针灸学术交流、针灸经验继承与创新,运用交流、中西医结合手段解决临床难点并开展临床科研工作。

大力推进重点针灸专科发展

成立了专门的领导组织,明确专科建设的思路和目标,不断完善配套管理制度、措施,严格落实各级重点专科建设专项资金和匹配资金,确保了重点专科建设工作扎实推进。围绕针灸临床治疗难点开展课题研究,定期对针灸治疗方法的临床疗效进行评价、分析,提出

解决难点的思路和措施,保证了重点专科建设长远规划的科学性、可行性和时效性。

积极做好科普工作,提高群众健康水平

科普宣传作为**县针灸学会工作的重要组成部分,我们学会将其纳入重要议事日程,保证人、财、物的投入,充分利用报刊、电视、电台、网络等各种传播渠道和义诊讲座等各种宣传平台,使科普活动经常化、日常化,并形成长效机制。

科普宣传周”活动,进行了在县大广场义诊、下乡村、入社区、进家庭活动和送医送药送温暖等慰问活动。这次活动主要集中展示了我**县针灸现状、针灸的特色优势和针灸文化科普宣传工作,全面宣传了针灸文化知识,推广了针灸适宜技术,不断提高社会对针灸的知晓率和认可度,受到了广大人民群众的高度赞扬。

该学会自成立以来,遵纪守法,诚

信待人,执行国家发展科技事业的方针和政策。遵守社会和医学道德风尚,团结全县的针灸医学科技工作者,提高全县针灸科技工作者的业务水平,继承和发扬针灸传统医学,促进针灸医学的繁荣和发展,促进针灸医学的普及和推广,积极宣传普及针灸技术知识,运用科学有效的方法为患者服务,已使针灸治疗患者3万多例得到康复,同时,该学会积极参加县科协组织的科普,多次参加全国科普日大型义诊,免费为群众量血压、诊疗疾病并发放多种科普资料10000多份,本学会自成立以来,对患者及家属的咨询提问,都尽量予以详尽的解答,深受患者及家属的好评,收到患者敬赠锦旗500百多面、感谢信100多封。

**县针灸学会

*市财政学会工作以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,在挂靠单位*市财政局党组、行政的领导下,在市民政局、社科联、市科协的指

导下,模范遵纪守法,自觉接受监督,组织机构健全,有专职工作人员,财务会计、出纳分设,坚持非盈利性,自身不断发展。紧紧围绕全市财政工作的总体部署,按照学会章程,积极开展各项活动和参加社会公益活动,成效明显。

一、积极开展第九届科技之春科普活动,领导重视,认识统一,精心组织,广泛宣传,形式多样,效果良好,对于推进科技进步和掀起科普宣传热潮做出了积极贡献,每年都受到市里的表彰奖励。

二、积极开展调查研究,为党和政府决策当好参谋坚持每年围绕各级党委政府对财政经济工作的总体部署,根据财政改革和财政工作的热点和难点,确定若干个重点调研课题下达并落实相关人员进行调研,召开全市财政科研与财政重点课题研讨会议。为推进财政改革、增加地方财政收入、强化财政管理、维护社会稳定做出了积极贡献。

三、认真做好学术成果评审和成果

应用。每两年开展一次科研成果评审工作,2*年全市财政系统形成财政科研成果130余项,经推荐和评审组认真仔细评比,评出优秀成果45项,其中:一等奖11项;二等奖20项;三等奖11项;优秀奖3项。在学会领导的支持下,我们将优秀成果印了专辑,分送全体会员和对外交流。并推荐了5项成果到四川省财政厅参加全省第十一次财政科研优秀成果评奖,我会有一项成果获得二等奖,四项获得三等奖。还推荐了10项成果参加*市第四次哲学社会科学优秀成果评奖并获得相应的奖励。

四、努力做好组织建设工作。20**年新发展会员5名,按时完成了学会会员的清理登记工作和学会的年检工作。完成市民政局、市社科联、市科协布置的各项任务。连续四年被市社科联、市科协评为先进学会。

二o*年,在市国地税局领导的重视下,市税务学会在参与税收法律宣传、举办税收研讨活动与扩大*税务影响这

几方面做了一些工作,加强了单位间的“民间友好往来”,发挥好学会较之行政更为灵活的辅助作用,基本实现了年初的工作目标。现将年的学会工作简要回顾如下∶

一、在完成了学会的换届后进行了年审并补充了新鲜血液。

为了更有效地开展工作,学会调整了部分“通讯联络员”,决定增补长宁地税局长杨子绥及*学院教授许必建为“理事”,批准了多名同志加入了税务学会,学会按要求进行了年审。

二、运用激励机制,活跃税收科研。

年初,学会下发了“20*年税务学会工作意见”、“20*年税务科研课题范围方向”,组织有针对性的税务科研;依据已制定的学会《奖励办法》对20*年发表的31篇文章20多名作者、4项获奖兑现了奖励。

三、开展科研活动,推动学会工作。

结合税收工作的重点,与国税局联合,于20*年7月,在我市举办了“四川

国际税收研究会征管研讨会”。收到会议交流材料30多份,会上通过参会人员无记名投票,当场评出一二三等奖,我会副会长涂仲才与周勇同志合写的文章《调整税收优惠政策规范税收优惠管理》获得了一等奖,科研活动取得圆满成功。

四、积极促成研究成果的价值实现。

20*年,秘书处收到投稿108篇,由于省局《金税》、省财政厅《四川财政》杂志等的暂时停刊,《*财政》的电子改版,客观上使20*年文章发表极其困难,但尽管如此,据初步统计,发表的文章仍有13篇,其中∶省级2篇,市级11篇。此外市国税系统在省级发表文章还有13篇。经学会推荐,参加评奖20篇,获奖文章13篇。其中∶市国税局副局长陈中贵同志的文章,获四川省第十次税收科研优秀成果三等奖;市地税局副局长丁宏伟同志的文章,参加省“地税十周年有奖征文比赛”被首篇采用;市地税局

段文智、冯野同志《税收重大案件审理初探》一文,在上年省地税局“税务研究”刊登后,20*年又被省国税局《四川国税调研》12期登载。学会尽量推出会员的科研成果,使之为征管实践服务,从而实现其社会价值。

五、发挥学会独特优势,加强纵横联系。

学会着力加强了与省税务学会及《金税》杂志社的联系,通过承担课题、帮助采访、协助改稿、策划栏目以及积极组稿等方式,密切了与省局的关系,为确保在省《金税》杂志改版后*税务仍然在“省内有地位、报刊上有文章、社会上有一定影响”的目标创造条件;

按照“互通信息、步调尽可能一致”的原则,进一步改善和密切了与市国税局及市国际税收研究会的关系;也通过学会间领导的交叉任职及其工作,加强了与市财政、工商、社保、民政、市科协、市社科联之间的联系。

六、学会工作步入了良性发展的轨

道。

由于秘书处同志的努力,各会员的涌跃参与,学会工作开始有了起色。学会的换届,我们不等不靠,已先于省学会进行;组织机构,目前比较健全,分工明确,办事人员比较有力,工作能及时贯彻落实;会费的及时足额收取,为学会工作的顺利开展奠定了基础;通过工作,加强了与省地税局即将改版的《财富与税收》杂志的联系,为宣传*开辟了“言路”;从近期召开的全省税务学会工作会议获悉,我市税务学会工作在省内各市州中处于领先地位,并且拥有一支成形的宣传网络队伍;学会《章程》和《奖励办法》等一系列近20个文件材料的出台,以及大力促成科研成果的价值实现,调动起了大家的积极性,有一定价值的科研成果不断涌现,得到省税务学会有关领导的赞扬,市税务学会先后被市民政局授予市级“先进社团”、市级“优秀民间组织”,被市科协授予2014年、20*年“学会工作先进集体”,经办人员也

被授予“学会工作先进个人”,多位同志获得市级多种奖项,学会顾问严君安、会长王子安、市地税局副局长卢勇、副会长陶继宜同志等行政和学会领导,除关心支持和亲自抓学会工作外,撰写的文章,还多次获市委、市府以及政研室、市科协、市税务学会、国际税收研究会的奖励,正是由于领导的支持重视,学会工作有条不紊地取得进展。

尽管如此,但学会经济基础比较薄弱,活动开展还不多,20*年发表的文章还不多,社会影响还不够,离领导的要求差距还很大,我们决心在学会领导的指挥下,保持旺盛的工作热情,搞好策划,鼓励和发动更多的会员投身学会的活动,围绕局行政工作的中心开展工作,通过组织重点课题调研,加强与省社会科研机构和大专院校的联合,争取多出成果,提高文章发表档次,扩大影响,努力把学会办成一个有凝聚力、号召力和具有一定研究、宣传能力的群众团体,活跃学会气氛,繁荣税收科研,为营造

一个良好的税收舆论环境,为*的税收事业鸣锣开道、摇旗呐喊。

文章标题:公路段长先进事迹材料

同志在2014年中,做为段长、党支部副书记处处能严格要求,对工作认真负责,带领全体职工顺利完成了上级安排的各项任务,根据该同志述职及大家评议,一致同意该同志为优秀共产党员,现将该同志事迹汇报如下:

一、是党员,就应该把安全生产时刻挂在心上

公路养护行业是个特殊的行

业,搞好安全生产有着特别重要的意义。党和政府都十分关心养路职工,把“安全生产”摆到了各项工作的首位。该同志经常提醒自己,党组织这样信任自己,把那么多人的安危托付给自己,自己千万不能麻痹大意。如果出了事故,就要给国家造成损失,给职工带来不幸和痛苦。在生产中,该同志总是带头遵守各项规章制度,严格按规章办事,对职工严格要求,大胆管理。今年。生产

一线补充了不少青年职工,这些新同志安全意识较差,帕尔哈提莫明同志对这些新同志不埋怨、不嫌弃,而是耐心地帮助他们,从各方面关心照顾他们,使他们尽快地掌握安全生产,以确保我段无任何大小事故。

二、是党员,就应该处处以身作则,起模范作用

该同志是老党员,处处严格要求自己,希望自己也象革命前辈那样,成为一个象样的共产党员,不要给党丢脸,自己决不能落到别人的后面,起码应该给职工做个好样子,下基层的时候脏活、重活、危险活都先抢着干并示范指点。

该同志处处先人后己,困难的时候要上,享受的时候要让,有人说他“傻”,他说“说我傻就傻呗,别人的困难比我大,比我多,共产党员能光想自己吗。”该同志就是这样,处处以身作则,事事起模范带头作用。

三、是党员,就应该做公路的主人,爱惜公路事业

该同志积极响应上级党委号召,落实“双增双节”,要求全段职工节约原材料,绝不能铺张浪费。他经常教育职工;我们是公路的主人,要爱惜公路的一草一木,凡是能重复利用的就绝不能轻易浪费,凡是能代用的就先不用好材料,凡是能节省不用的就尽量节省不用。他经常对职工说,现在条件是好了,条件改善了,但艰苦奋斗的光荣传统永远不能丢。

四、是党员,就应该带头搞好民族团结

该同志经常说我们维吾尔族有句谚语:离群的人会被熊吃掉,离群的羊会被狼吃掉。该同志深刻体会到,凡是各族职工团结的时候,生产就发展,工作就上去,凡是团结出问题的时候,生产和工作就要遭受损失,因此该同志十分重视和加强各族职工的团结。

道班有几个后进职工很捣蛋,上班不好好工作,下班酗酒、打架,道班班长很发愁。由于党支部书记双语较差,

该同志就主动接近这几个后进职工,和他们谈心、交朋友,耐心的听取他们的意见,上班的时候严格要求他们,给他们讲安全知识,主动关心他们、体贴他们,下班的时候和他们一起玩,一起谈心,指出上班不干活,或者出工不出力是不对的。同时,也满腔热情地肯定他们一点一滴的进步。就这样,争取了这些后进职工,道班团结了,生产上去了。

该同志一贯坚持“三个离不开”,经常说民族、汉族就是一家人,大家都是祖国的儿子,在共同的生活、劳动中结下了深厚的友谊,谁也离不开谁,要用自己毕生的精力,维护民族团结,要象爱护自己眼珠一样,爱护民族团结,要象珍惜自己的生命一样,珍惜来之不易的大好形式,共同为发展公路事业而奋斗。

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第18篇:公路养护员个人先进事迹

—记万全乡党员杨金求先进事迹在将乐县万全乡,有一位对公路痴心不改的老人,数十年如一日地奔波在万全的各条公路上,人们亲切地称他为“路痴”老杨。“养好公路,只要有车在我的路上走,就叫它舒舒服服的”,这是杨金求几十年不变的誓言。为了这句诺言,他付出了自己毕生的精力和时间。谈及今后打算,他毫不迟疑地说:“修路,把路修得更好”。道班换了一个又一个,无论原先的砂石路,还是后来的水泥路,老杨总是千方百计把他的路段养护得“舒舒服服”。在领导和同事眼里,老杨就是一块铺路石,没有华丽的外表。但是因为他的存在,大路才保持着畅通无阻、川流不息。现在,他每天骑着自行车上路下路,奔波在农村公路建设的第一线。历经31年养路的辛苦,如今老杨身体大不如以往,可是只要一上路,他就完全忘了自己已是近60岁的人了。路越修越好,老杨也越干越带劲。2004年以来,他按照乡党委、政府的部署,抓住省委、省政府大力支持农村公路建设的有利契机,扎实抓好农村水泥路建设。他对每条路的建设都严格按照高标准规划,高起点建设,结合实际制订实施方案,并经常徒步下村上路,帮助解决施工中的技术问题,加强质量监督管理,确保工程质量和进度,在他的努力下,全乡我乡农村公路建设建设取得突破性进展,目前已完成了乡道水泥硬化30多公里,全乡已建和在建7条乡村公路上,每公里都凝聚着老杨的心血,每条公路都撒满了老杨的汗水。如今老杨还有一个愿望,他希望在他即将退休之年里,全面完成全乡水泥硬化建设任务,争取早日实现全乡9个行政村村村通水泥路。老杨不仅路养护的好,在数十年的工作积累,他掌握了一整套公路、桥梁、房屋等工程建筑方面的技术,是我乡公认的工程建筑建设方面“土专家”。多年来,除了目前在建的几条农村水路泥建设由上级交通部门规划设计外,其他乡村集体大小工程建设的项目,基本上都是老杨亲手规划设计,工程概算,评估验收的。多年来,他通过精密的工程概算,严格的工程评估验收,为乡村两级节省了大量的工程建设资金,如1999年新建乡敬老院时,当时三明设计院预算的工程造价520元/平方,老杨通过概算、招标,最后工程造价仅为370元/平方,400余平方米建筑面积,为乡财政节省资金6万余元;2000年竹舟村也丰桥建设项目,三明设计院预算的工程造价13.3万元,通过老杨精密预算,最后工程仅用了7.5万元完成了建设;在去年的阳源至上华水泥路建设,在老杨概算核定下,8.4公里公路每公里节省了近6万元的造价。据不完全统计,这么多年来,经老杨预算核定的工程,乡村两级节省的建设资金不下100万元。老杨在公路建设规划设计上更有他的独到之处,今年8月份我乡上华村两条自然村柏油路建设,规划设计、工程概算都是老杨一手完成,在工程招投标时,当参加招标的泰宁交通局的余工程师看到老杨设计的图纸、工程概算方案及相配套的招标文件时,他说了这么一句话“我搞公路建设几十年,自然村公路还是第一次看到了这么规范设计方案,没想到小小的万全乡还有这样的人才”。2002年“6.16”灾害阴影仍然在,今年“6.21”洪灾,50多岁的杨金求再次投入抗灾抢险第一线,充分展示了一个共产党员的风采。大水袭来后,杨金求家一层进水,猪栏被冲毁,一家人辛苦种的蔬菜被冲走。水退后,他顾不上清理家里满地的淤泥,急急忙忙地拿上一顶草帽,走上他熟悉的每一条乡间小道,四处查看起了受灾路情:通往全乡9个行政村的公路,塌方随处可见,50米一小塌方,100米一大塌方,黄泥夹杂着的树立与杂草,面目狰狞地摸陈在山道上,垒起一座小山丘;原本坚实的路基,有的倒塌,有的被洪水淘空,只留下过道和百米深的大“峡谷”。望着这些,杨金求心痛地流泪了。他咬了咬牙,踏着膝深的泞泥,每到一塌方处,就在图纸上作上标记,然后目测土石方数量,经过70多公里的长途跋涉,3天内,他掌握了全线道路、塌方、基础、倒塌、桥梁、涵洞等损坏的第一手资料,塌方582处50.4公里66300立方米,石拱桥被冲毁7座,严重损坏桥7座,轻微损坏13座,冲毁涵洞16道。一道道翔实的数据,凝聚着老杨的汗水。

第19篇:公路路政管理大队先进事迹

公路路政管理大队先进事迹

“与山共舞”的护路坚兵

过去由于交通不便,土家苗寨人民受到了苦、困、穷的折磨。随着改革开放的进程,西部大开发给黔江带来了发展的机遇。公路、铁路、航空、立体型交通为美丽的黔XX添上了展翅飞翔的羽翼。特别是“8小时XX”、“2两小时乡镇”的畅通工程给黔江人民带上了发财至富的小康之路。然而,在这些成功之路的背后有决策者、建设者们的功劳,更有与公路共舞、情系公路管护者的艰辛,他们就是长期战斗在第一线恪尽职守、以法护路的黔江区公路路政管理大队。这支年青的队伍为管好公路事业,确保安全畅通,不怕苦、不怕难、不怕代过,依法行政、敢于较真,在工作中克服重重困难,有说不完,叙不完的故事。

勤俭持家,艰苦创业

黔江的公路管理,过去由于体制不顺,“四乱”现象严重。XX年4月黔江区公路路政管理大队作为独立的执法主体成立之后,一支20人的队伍在大队长谢忠友同志的带领下肩负起800公里的巡查和超限运输检查的艰巨任务,经过了三年多的努力工作,理顺了工作关系,规范了执法行为,结清了800余起案件,达到了机关管理正规化、工作管理目标化、道路管理法制化、队伍管理军事化、装备建设现代化的 五化要求。路政管理工作滞后的黔江一下冲在了XX市行业系统的前面。

路政大队经济基础薄,每年50余万的人头经费,怎么节省也保障不了工作的正常运转,因为每天3辆车10余人上路巡查,车辆磨损和油料消耗、人员出勤补助,每天都在一千元左右,这样大的经费需求只有从努力工作多征收规费中挖掘,从规费上交财政后的返还部分中提取,如果工作不积极,该收的规费收不起来,经费保障不了,车子的运转,路政巡查到不了位,工作就要摆摊子。为此,谢忠友大队长以唯物辩证法的观点,在职工会上讲:“干好工作是立足之本,搞好福利是动力之源”,大家从中明确了工作与福利的关系,同时也摸清了大队长的心理,如果工作干不好是别想发钱的。单位勤政廉洁风气正,接待客人没有住过高级宾馆,不讲排场,不铺张浪费,更不搞其它娱乐消耗。尽管路政大队每年上拔经费有限,但由于管理有方,生财有道,他们在干好本职工作确保职工正常福利的基础上,经过三年多的努力,在区委、区政府和交通局的关心支持下,改善了办公环境,修起了两个卸货场,形成了制度健全、管理规范、设施配套,富有生机和活力的路政管理机构。

负重自强、克难奋进

要说苦,黔江区公路路政管理大队的同志最辛苦,编制只有20人,而且长期公差4人。一支16人的队伍肩负起近 800公里的公路巡查任务,同时还兼顾到国、省道两个超限运输检测点的昼夜值班检测任务,点多、面广、战线长,人少、车少、任务重,工作难度大,没有较好的政治思想基础和强壮的身体素质和严格的纪律作风是是干不好这份工作的。路政巡查没有节假日和星期天之分,只要有情况就得立即出动,特别是有时深夜道路不通或者在同一时间几个方向出现损坏公路设施的案件,需要立即到现场查处,车少人少,工作需求矛盾突出,如果协调不好就要住乱子、摆摊子。但是,这支队伍在大队长谢忠友同志的管理下,根据应急预案,按照先国省道,后县乡道,先重后轻,先急后缓,先排障确保畅通的原则,工作忙而不乱,人员使用得心应手,工作开展有声有色。

执法如山、一路威风

要想富,靠公路,这是广大人民群众在现实生活中的体会,交通发达了,人民群众也发家致富了。但是,公路边的房子增多了,公路上的超限超载运输运输车辆也多了。显而易见,路政大队的工作任务繁重了。红线控制区内违法建筑要拆除,超限车辆要卸货,这不是一件简单的事,而是法与少数人民群众“切身利益”的较量,要规范这种行为,干好这项工作,不是凭一两句话,搞几次宣传教育能解决问题的,而是要以法律为准绳,有不怕代过、敢于较真的精神,才能打开局面,推进工作。

路政大队刚组建,上路巡查的第一天就是挨打受骂,难处的第一件事情就是有人说人情。并且还有一些威胁的语言,要以红道的关系,黑道的所谓武力来“摆平”路政大队。在这样的情况下,有些同志产生了畏难情绪,但是没有吓倒军人味很浓的谢大队长。他立即召开职工会,讲法律、讲纪律、讲责任、分任务,并且在职工会上明确强调任何人在工作面前不准讲价钱,法律面前不准说人情,困难面前不准叫苦,凡是单位职工的亲朋好友和上级打招呼的事情,不超出原则的前提下能办的,必须办,并要办好,违背原则的事要说明情况,谁也不能乱表态。路政大队是这样规定的,也是这样做的。他们在认真抓好宣传教育的基础上,坚持严格按照法律程序办事,在区法院和其他相关部门的配合下,强制拆除了36家违法建房,查处超限车辆2500余辆,强制卸货60余辆,130余吨。该队由于执法公正,处罚幅度把握适当,三年多来无行政诉讼案件,也无其他违法违纪行为。

纪律严明、作风过硬

俗话说:物、财好理,人难管,这是任何单位领导都有的都有深刻体会。黔江区公路路政管理大队成立时,其人员是从交通系统各单位抽出来的“精英”,素质参差不齐,个性差异较大,有的习惯坐办公室,一张报纸一杯茶——吃不了长期奔波山路的苦;有的悄悄下海干着自己的私营企业——心思老放在自己找钱的大事上;有的习惯了“老子天下第 一”的工作作风——喜欢在外面乱发言、乱表态;有的财经纪律意识不强——时不时地把收费款放在自己的身上摆摆“大款”姿态,不按时上缴。针对这些问题,谢忠友大队长凭着长期带兵积累的经验当机立断,毅然作出了以军事化管人的果断决策,以他为首的队领导班子通过深思熟虑研究制定了一整套10余种切实机关管理制度和办事程序,对工作纪律和工作作风作了明确的规范,大到方针政策,小到行为举止都无一漏洞,条条实用,项项款人,并将这些制度直接与经济挂钩,制定出相应的奖惩办法。条条款款出来后,谢忠友队长身先士卒、以身作则,严于律已,奖惩逗硬,以他独有的人格魅力和不怕得罪人的军人气魄彻底扭转了往日政令不通、办事效率不高、服务意识不强的衙门歪风,极大地调动了职工的工作激情,让每一个职工都充分展示了各自的才干和个性,使路政队伍在短短三年内真正成了一支作风优良、敢于胜利的威风之师、文明之师。

曾有因违反制度受处罚的职工这样说:“没有队领导的严格管教就不可能有我今天的成长和进步,单位没有严格逗硬的制度和严明的纪律就没有路政大队今天的辉煌,虽然我受到了罚,但维护了制度的严肃性,我认为值。”

是的,三年多来,因迟到、早退、着装不整、不按程序办事等违反制度行为被处罚的职工不下20人次,个个都被“依法”查处,就连班子成员都无一例外,但他们都毫无怨 言,因为路政大队每一个职工都知道,严明纪律是成功的保障,是胜利的奠基石,为了集体的荣誉,牺牲点自已的利益又算啥,何况犯了错该罚。

在黔江区公路路政管理大队的会议制度中有这么三个会议:一是每周一的干部的例会,用于分析当前形式,查找存在的问题,总结经验教训,部署下一步工作;二是每周五的职工会,用于学习时事政策,传达上级政令,兑现奖惩;三是不失时机地开民主生活会和谈心会,用于在党员和职工中开展事实求是批评与自我批评,交流各自的真实想法。这三个会议从组建黔江区公路路政管理大队开始一直到现在,在没有特殊情况和紧急任务的前提下从未间断过,这看似平常的三个会议是他们认清形势、发现问题的会议,也是落实制度、制定决策的会议,更是互相交流、坦诚相对的会议。这三个会议是以事实为依据的唯物主义观的体现,是继承老一辈无产阶级革命家敢于批评与自我批评的光荣传统的体现。这三个会议让黔江区公路路政管理大队融为了一个整体,形成了一个坚不可摧的堡垒,每一个职工都是这个堡垒的一砖一瓦缺一不可。

黔江区公路路政管理大队有这么一条不成文的习惯,就是当职工自己或亲戚朋友有事需要单位照顾和优惠的时候,无论职务高低,都得把事情摆到桌面上让全体职工都知晓后,再视其情况在政策范围内予以考虑,从不暗箱操作;谢 忠友大队长还定期将财务开支情况向职工们阐明,增加其透明度,他的这一举动让全队职工深受鼓舞,无人敢中饱私囊、大肆挥霍。

黔江区公路路政管理大队善于接受社会各界批评意见,他们时常邀请纪检、检察、审计、财政等领导部门和相关企业、群众就一些较为敏感的问题进行座谈,虚心听取他们对路政执法工作的看法和建议,为进一步树立好执法形象和下一步的决策提供参考。

正是这敢于较量、勇于胜利的精神激励下,在严明工作纪律下和踏实可干的工作作风中,黔江区公路路管理大队历尽了艰辛、克服了万难,以一目了然的工作成绩,获得了市、区主管部门和政府的屡次嘉奖,树立了XX市公路路政管理行业的一面旗帜,谢忠友大队长也因此获得了“XX市十佳交通执法队员”殊荣。

路漫漫其修远兮,在亮闪闪的奖牌面前,黔江路政人深感任重而道远,等待他们的将是更加艰巨路政执法任务。但他们坚信:只要有这几种精神在,XX市路政行业这面旗帜永远不会倒下,更高荣誉奖牌还会挂在他们的荣誉室的墙上,武陵山区柏油路上的这道独特的风景线会向山外来客展示出更加靓丽的光彩!

第20篇:公路先进事迹征文演讲材料

公路先进事迹征文演讲材料:平凡的铺路石 诚信的公路人

各位评委,各位来宾,大家好,我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。

我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,太钟情于的养路事业,从

六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信,甘于奉献的精神,在公路养护平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,三更五更的星星月亮最清楚,那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,综合素质,人人新技术能手。苦心钻研,推出了多项革新技术,使我县综合好路率年年名列全市。县段了省级“文明”,文明管理站30个,厥山管理站荣获“全国先进班组”、“五星级管理站”称号,同庆沟女子管理站了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为服务行业新风示范窗口”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号,全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范,有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但的生活却不像诗一

样的优美。有人幽默的形容:“远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的”,这养路工人的生活。路上苦,没怕过;路上累,没怨过,将对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬,寒风凛凛,是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。常年的早出晚归,风餐露宿,许多养路工患上了多种疾病,但公路畅通无怨无悔奉献的青春年华甚至宝贵的生命!

路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,养路人几十年如一日在公路养护平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过道道坎坎,一路走来不言悔。是的,用一生无怨无悔的追求向社会表达了是奉献、是忠诚、是诚信。是平凡的,来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到身上。,宁静才能致远,平凡造就永恒,正是千千万万的普通养路工,才阡陌纵横的路网,才四通八达的桥梁,才这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人,我为你们骄傲,养路人,我为你们歌唱,你们是心中的铺路石!你们是铸造康庄大道的先行官!你们是新世纪的骄傲!

公路先进事迹
《公路先进事迹.doc》
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