推荐第1篇：工程安全整改措施
重要提示
1、秋季转向冬季，昼夜温差大，时常有冷空气降临，气候渐趋干燥，冷暖多变，晚秋还会出现大雾天气，危害性较大。
2、年底将至，按工程施工计划，往往到了本年度工程施工的收尾阶段，赶工期是这一阶段工程施工的显著特征。因此，各工程施工单位不能放松对这一时期的安全生产管理，加强对施工人员的安全生产教育，杜绝盲目施工。
3、年底前，重大活动安排相对比较集中。各单位要注意做好安全、稳定和防范工作。
为贯彻《沪建建管[20xx]32号》文件要求，督促市重大市政公路在建工程深刻吸取“8.18轨道交通11号线高支架坍塌”等安全事故的教训，近期安全管理部门对上海重大市政公路工程进行了安全生产专项检查。
本次检查紧紧围绕轨交和公路工程中超过一定规模的危险性较大工程，如高大模板支撑体系、大型起重吊装、深基坑开挖和盾构掘进施工。结合最新出台的《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》、《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》等要求，检查组通过查阅各方安全管理资料，检查现场安全管理状况，抽检钢管扣件等相关材料，及时发现了一些隐患和管理问题，并当场反馈检查意见。
一、基本情况
1、总体概况
本次检查共涉及到22项工程，10家建设单位、13家施工单位、监理单位13家。共开出隐患整改单42份，其中施工单位21份，监理单位21份，对三家单位实施了行政约谈，其中施工单位2家，监理单位1家。
本次检查共发现施工现场隐患255条，其中施工用电33条，机械设备77条、防护设施67条、模板支撑34条、文明施工13条、其他31条。共查出管理问题228条，其中施工单位管理问题123条，监理单位管理问题105条。
2、总体评价
(1)整顿规范，初步效果显现
年初起，各在建工程在“上海市人民政府整顿建筑市场22条意见”的要求下，在各自上级单位的部署下，经过几轮的自查自纠工作，对基本建设程序、关键人员到岗履责、工程发包等环节进行了彻底的整改，建设单位抓紧办理和完善了管理程序，轨交项目施工许可证办理完成数量显著上升，施工单位项目经理挂名不到岗现象大为改观，分包单位选定、分包合同备案等工作都得到了较好落实，这反映出经历了大半年的整顿建筑市场工作，取得了一定成效。
(2)基础薄弱，管理仍需强化
从本次检查的诸多细节看，市政公路工程的安全生产管理工作基础仍然薄弱，尽管各参建单位通过一些管理手段，健全了档案资料，办齐了相关手续，但从施工现场查出的各种隐患，以及各项目在安全管理资料中出现的缺陷来看，安全管理工作仍有待加强。
具体表现在，一是管理体制不顺畅，如某工程总包项目经理虽然在现场，但管不了全局，因为工程中的某个专业项目属于同一单位的另一分公司，上级未赋予管理权限。二是组织机构不完善，轨道交通及公路工程的项目安全员大都配置3人以上，但是要应对几公里长的施工作业区域，安全管理力量显得捉襟见肘。三是技术力量不扎实，主要表现在专项安全施工方案从格式到内容，都与施工现场实际有较大的差距，同时施工现场安全用电和机械设备管理的种种问题，也体现出各项目部在这方面技术力量的不足。四是监理工作不强势，从施工现场和管理资料来看，有些隐患显而易见但未能被及时发现，有些管理问题长时间存在，却始终未能督促施工单位整改，这都反映出安全监理工作的力度仍然不足。
二、主要存在的管理问题
1、施工单位的管理问题
(1)总包单位安全管理人员配置不足：“建质[20xx]年91号文件规定：1亿元及以上的工程不少于3人，且按专业配备专职安全生产管理人员”。绝大部分轨道交通和公路工程造价都在2-3亿元，大型市政工程达到10亿元，专职安全员配置人数普遍在3-4人，由于工程占线长，作业面多，安全员的数量显然不能满足管理要求。
(2)分包单位资质与承接项目不符：有些单位对工程发包管理还存在漏洞，特别是资质与承接的工程不相符合，例如劳务分包工程共有十三项单项资质，有的分包单位不具备脚手架搭设的资质，但却承接了轨道交通高架车站的脚手架搭设和模板支架搭设。显然，总承包单位对分包单位的资质预审工作没有落实到位，同时监理单位也未能对这一状况予以制止。
(3)专项安全施工方案格式与内容不符合要求：根据“建质[20xx]87号文件”及今年3月1日正式施行的上海市工程建设规范《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》要求，安全专项方案有规定的格式，但从检查情况来看，各项工程的专项方案的格式没能按照规范中9个方面来编写，而且部分方案内容与施工现场有明显脱节，如施工现场搭设的是碗扣式支架，而方案中编写的是钢管扣件式，多个方案的模板支撑方案都是用专业软件计算的。
(4)安全验收流于形式、验收资料不够齐全：“8.18轨道交通11号线盖梁支架坍塌事故”发生的原因之一是对支架的验收工作不到位，而从本次检查的情况来看，验收工作流于形式的现象仍然普遍存在，特别是对模板支撑系统。没有根据不同的支撑形式，设计具有针对性的验收表式。有些项目的验收表中，验收结果一栏提前都用电脑打印好，最后只需签个名，完全是为了应付资料检查。此外，对龙门吊混凝土基础的隐蔽验收资料不全，也是一个普遍的现象，没有引起施工单位的充分重视。
(5)钢管扣件管理资料不全，钢管抽检结果不甚理想：本次对钢管扣件管理资料和现场实物检查检测覆盖到了所有工程。检查结果显示：50%左右的单位不能提供材料生产和出租单位的名单以及合格证明;钢管抽检合格率为72.7%，扣件抽检合格率为27.2%，碗扣抽检合格率为88.9%。
(6)特种作业人员持证比例不足：本次对市政公路工程特种作业人员持证情况抽查结果显示，电工、焊工、起重指挥持证率都达到100%，但大多数工程的架子工持证比例明显不足，同一作业区域中的架子工只能达到50%，这说明总包单位在这一环节上的管理还不够严格。
2、监理单位的管理问题
(1)安全监理配置数量低于合同约定：绝大多数工程监理单位，都未能按照与建设单位的合同约定，配足安全监理人员，有些工程现场监理组虽然有多人持有安全监理证书，但并不专职，因此，造成并导致了安全监理工作不能贯穿于全过程，覆盖到所有施工作业点。
(2)未能正确落实“监理报告制度”要求：“上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定”已经实施了两个多月，要求监理单位每月上报一份“监理专报”，汇报项目“危险性较大的分部分项工程进展情况”，但这一工作，仍有近三分之一的监理单位未能落实。
(3)对危险性较大工程的巡视工作不到位：建设工程施工安全监理规程规定，危险性较大工程作业情况应加强巡视检查，根据作业进展情况，安排巡视次数，但每日不得少于一次，并填写危险性较大工程巡视检查记录(d-c2表);而从对监理资料的情况来看，连续实施的危险性较大工程，没有相应巡视记录，如大型起重吊装、盾构机掘进等，特别是夜间作业的巡视记录，几乎所有监理单位都没有，这也反映了监理人员配置不足的问题。
(4)对于始终未能整改的项目未能采取进一步措施：有些工程中，监理在通知单中反复要求整改一些现场的隐患，但是始终未得到整改，但是监理单位也未能采取进一步措施，或者向建设单位和监督机构报告。
3、施工现场存在的问题
(1)安全防护设施方面：①各类临边防护栏立杆间距大于2米，特别是轨道交通高架车站和公路工程桥面防护;②登高设施缺扶手，无固定措施;③脚手架扣件力矩未到40n·m;④桥梁立柱操作脚手架内侧防护栏杆不到位。
(2)模板支撑体系(碗扣式支架)：①碗扣式承重支架上碗扣松动;②碗扣支架底座和立杆不能完全吻合;③盖梁、箱梁、结构板底模下部和顶托之间未使用槽钢;④碗扣式钢管节点在同一平面上;⑤顶托调节杆过长、造成了偏心受力。⑥钢管式支架顶部搭接部分的长度超过了标准规定值，剪刀撑的扣件扭矩普遍达不到40n·m。
(3)用电安全：①电工没有齐全规范的测试设备,有些项目虽配备仪器，但电工不能正确使用漏电开关测试仪和接地电阻测试仪;②电缆线穿入钢管中、安放在素砼下、浸泡在水中，保护措施不到位。③钢筋机械混合接地;④用电设备接线混乱，未能做到三级配电，没有开关箱;⑤个别开关箱漏电开关失效;⑥隧道内电缆挂设高度不足2.5米;⑦照明灯杆借用碗扣式立杆或脚手钢管上，电源缠绕在立杆上。
(4)机械设备：①门式起重机大车行走轨道端头机限位存在单薄、不牢固现象;②行车大车行走轨道夹板间距过大;③行车大车行走轨道夹板螺栓未连接或者连接方法不规范;④门式起重机无超载限制器;⑤门式起重机大车行走轨道连接处间隙过大;⑥门式起重机大车行走的电线破损处较多;⑦空压机防护罩不全，压力表损坏;⑧部分起重机械未能做到产权备案;
(5)个人防护用品：本次检查发现，广大施工单位对个人防护用品的配备仍然存在问题，特别是对电焊工、电工、起重指挥工这些特种作业人员，没有按照《jg184-20xx建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准》，配备相应的防护用品。
三、对下阶段工作的整改要求
8月份以来连续发生的几起安全事故，给我们再次敲响了警钟，现阶段由于市政公路工程参建单位的安全管理基础依然薄弱，重大工程建设的任务依然繁重，规范和整顿建筑市场的目标依然距离遥远，因此我们必须做好以下几个方面的工作：
1、各参建单位在下阶段特别是第四季度，要认真处理好抓工程进度和抓安全生产之间的关系，切勿因为赶进度，为完成节点目标而放松安全生产管理。同时，建设单位应加快完善工程建设基本程序，消除建设管理上的漏洞。
2、20xx年以来，交通运输部、建设部、市建交委出台了多项工程建设规范和规范性文件，如《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》、《现场施工安全生产管理规范》、《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》、《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》等等，各参建单位必须认真学习，及时将要求落实到实际安全工作中。
3、真正抓好安全生产责任制的落地工作，责任体现在现场管理实效。对发现的安全隐患，能果断、及时、正确的采取积极的应对措施，控制隐患的发展并消除隐患。严把作业、分包队伍准入关，不断提升作业人员安全意识和作业水平。抓住工程时间节点，开展具有实效的安全教育培训管理工作，以民工学校为平台，实实在在抓好对一线作业人员的安全意识、作业水平教育。技术组织，方案为先，强调技术人员、专业人员的技术专业全过程控制管理。严格专项方案的组织设计、计算、方案的审批、流转管理，突出方案的针对性、可操作性、指导性和安全措施的同步性设计。
希望存在安全隐患和问题的施工企业、监理企业及工程项目部认真对照文件和规范要求，举一反三，切实落实整改措施，结合市建委安全生产工作会议的工作部署，全面做好现场安全生产、文明施工的长效管理工作。
推荐第2篇：安全生产质量整改措施
安全生产质量整改措施
工程名称：庆华.长安家园11#12#楼项目 施工单位：陕西八建
分包单位：陕西志远建筑劳务有限公司
说明：本工程开工以来，就施工现场存在的（施工进度缓慢、工程质量差、安全设施不完善、后续修补打磨跟不上、楼层清理不到位等）一系列的问题，现针对劳务主体单位各班组编制如下整改措施：
一、外架班组
由安全员冯运强和外架班长刘建青负责实施，做如下工作安排：
1、外架安全网修补、更换。9月8日完成。
2、架体维护、维修
轨道处双立杆加设
9月9日完成
架体外倾部位的修复
9月9日完成
底层硬防护及翻板维修
操作层的架板铺设，所有架板的绑扎
9月9日完成
外架阳角的网杆搭设,11#楼的白网张挂
9月9日完成
爬架底座吊顶板加固维修
9月11日完成
架体离墙距离较远部位水平隔离防护
9月10日完成
3、楼层防护
临边洞口防护
9月8日完成
电梯井水平隔离防护
9月9日完成
采光井水平隔离防护
9月10日完成
防护油漆
9月11日完成
4、材料
落地架、采光井架体拆除，材料清理
9月10日完成
楼层所属的材料清理
9月10日完成
5、其它
卸料平台下部平挑网搭设
9月10日完成
挑架在12层另挑，做好准备工作
采光井及挑架架体必须跟上进度
6、爬架
每次提升必须做到：
钢梁安装时的垫片、防坠轮设施必须安装到位
钢梁安装偏差不超过3厘米
大阳台钢梁的顶撑必须设置牢固
每次提升前全面检查架体及障碍物的情况
提升后必须挂好钢绳，连好拉接，两片架体断面处必须连接好
二、木工班组
由工长高德信和木工班长庞金江负责实施，做如下工作安排：
1、楼层所属材料清理
9月10日完成
2、地下室两栋两层修补打磨及打凿，达到验收条件
9月18日完成
3、一层修补打磨打凿达验收条件
9月12日完成
4、其余楼层修补打磨打凿
每两天一层。9月30日完成到模板拆除部位
5、大模堵梁头梁口必须用模板木方，不允许使用烂塑料袋，黑心棉等杂物
6、梁口留置位置必须正确
7、主体施工进度保证6天一层，月进度完成5层，保证9月30日到15层
8、大模支腿齐全，无法安装支腿的吊装时要绑扎牢固
9、9月30日前班长必须每天到现场，协调本班组或与其它班组之间的配合
三、钢筋班组
由杨永胜和钢筋班长冯波负责实施，做如下工作安排：
1、楼层所属材料清理
9月10日完成
2、11#楼绑扎队伍必须在9月12日前稳定，保障正常施工
3、确保工期6天一层，月进度5层，9月30日到15层
4、确保工期同时，保证质量，每次验收达到标准
5、特别注意钢筋保护层，墙体拉钩必须固定好
6、混凝土浇筑时必须有值班人员，防止墙体钢筋移位
7、板钢筋绑扎之前，必须修复墙柱钢筋
8、钢筋制作场定期清理
9、班长9月30日前必须每天到现场，协调本班组或与其它班组之间的配合
四、混凝土班组
由罗舒耀及李慧宇负责实施如下
1、泵管、管卡的指定位置堆放
9月9日完成
2、墙柱烂根烂脚的处理
9月10日完成
3、泵车停放地废料清理
4、定期维护布料杆，泵管检查、加固
陕西志远建筑劳务有限公司
庆华长安家园11#12#项目部
2013年9月8日
推荐第3篇：建设安全、质量整改措施
莱钢建设•凯旋新城东区5#10#楼工程
莱钢建设有限公司：
由我公司承建的5#10#楼工程，经2011.10.10上午检查小组检查，施工现场中存在着下述施工的安全和质量问题：
1、防护脚手架，平网拉设不全，面部立网封闭不严，绑扎不牢，剪刀撑设置不全，脚手架钢管刷漆防腐处理不到位。
2、支模脚手架未设垫板底座，扫地杆及剪刀撑设置不足，支模架应严格按照规范及方案要求搭设，经总包监理共同验收合格方可浇筑砼。
3、临时用电部分配电箱无防护栏，无防雨措施，配电箱周边杂物多，不便操作，部分部位电缆拖地、乱挂无防护措施，个别电缆为非标产品，应更换，配电箱围栏内地面未做绝缘处理，个别分路电缆压线不牢，部分开关箱位置不当，电焊机未接保护零线。
4、现场材料堆放混乱，道路不通畅，部分场地污染严重，现场消防设施器材设备不足。
5、剪力墙、柱拆模后不同程度存在烂根、漏浆、烂角、涨模、漏振等质量缺陷
同时，对我方出现的安全质量问题，提出了工程施工的具体整改及要求。
上述所暴露出的施工现场中存在的安全和质量问题，说明在我方对施工安全管理的不到位，施工过程中项目部及施工负责
人、技术负责人、安全负责人对施工安全及质量工作监督、管理不严格。现场质检员和安全员对施工现场的安全和质量工作疏忽大意，造成现场施工人员纪律涣散，施工作业人员安全意识差，施工分工不明确，致使施工现场混乱。
为了杜绝此次工程类似上述安全质量问题的发生，我公司组织技术人员对其原因进行分析，针对工程施工现场进行了全面安全和质量检查，并对施工安全管理，质量把关等问题进一步的整改完善，并采取切实可行的整改完善措施，为今后的工程施工安全和质量保障做出保证，现将施工安全和质量的整改措施汇报如下：
安全整改措施
一、加强施工各负责人监督责任和力度
（1）工程负责人、施工队长、安全负责人要严格贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针检查施工队的安全工作，形成安全生产管理、监督网络，对施工生产全过程实施监控，防止发生重大设备、人身事故，杜绝发生重大责任事故，尽职尽责，严格执行制度，安全预防、重大危险源的落实。文明施工，工完料尽场地清，现场各级人员必须切实作好安全文明施工。
（2）施工现场配备合理的专职安全员，安全员必须持证上岗，佩戴袖标。由安全员负责现场安全监督对重要和危险施工作业要认真进行监护、监督，负责安全施工技术措施的实施。
（3）各施工负责人必须将安全工作贯彻到每个施工的具体环节中去，做到安全工作经常化、具体化、有检查、有总结地进行安全工作，并负责组织进行现场的安全检查工作，对检查出的安全隐患问题抓紧时间作出整改完善，对施工中的重点、难点、以及重大跨越提出具体安全施工预控措施。
二、加强施工作业人员安全防范意识
（1）施工人员必须自觉执行安全施工的有关规定、规程和措施，不违章作业。
（2）所有机具设备的操作人员必须经过培训考试合格，持证上岗，严格遵守操作规程，严禁违反操作规程，严禁违章作业。进入施工作业区的人员，必须正确佩带安全帽，高空作业必须系安全带，穿软低胶鞋，同时正确使用个人劳动防护用品。
（3）对所使用的劳务人员进行安全教育。对特殊工种必须按工种的需要，根据工种、安全、技术要求，严格组织进行安全教育和培训，凡考试合格取得有关部门的合格证书，方可进行施工作业，未经培训或培训不合格者，不得进行施工作业。
三、加强对施工现场的防护措施
（1）我公司对特殊作业区设置的警戒围栏、安全警戒示牌设置不规范等问题进行了整改完善，严格按照规范要求实施。在施工前及施工中，对施工场所严格进行检查，作好安全防护措施，对待特殊作业区要设置警戒围栏、安全警戒示牌，非施工人员一律不准进入施工现场。
施工现场悬挂安全标志，危险地区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，必要地段设临时交通指挥。
（2）施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐、用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好环境。
（3）我公司派专门负责人员对施工现场所有电器设备、机械设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作，作业时按照有关规定办理。
四、加强“奖优罚劣”安全奖罚制度的实施
为了强化安全管理工作，落实安全责任制，切实提高安全管理水平，推动项目基础施工安全的不断提高，实现工程安全目标，在工程施工过程中严格实行安全工作与个人利益相挂钩的办法，奖优罚劣，使得人人参与安全工作，人人为安全负责。
质量整改措施
一、质量整改措施
（1）加强对施工人员的质量教育。
（2）浇制前应熟悉技术交底要求。
（3）模板安装应牢固可靠，位置正确，在浇制砼前应将模板涂刷一层隔离剂（注意防止隔离剂洒到钢筋上）隔离剂一般用废机油加柴油混合而成。
（4）模板内表面应平整接缝严密，对于重复使用的模板应将表面硬块凿掉。
（6）模板支好后应会同现场监理工程师检查后方可进行下道工序。
二、质量保证措施
2.1钢筋绑扎
（1）钢筋规格、数量、尺寸，绑扎前必须检测并是否与设计相符。
（2）钢筋应除去表面浮锈和油污，主筋与箍筋应采用20#铁丝牢固绑扎。
（3）钢筋绑扎时应清除模板内杂物，按施工要求在钢筋下部垫砼块，保证钢筋混凝土保护层厚度。
2.2支模
（1）模板在运输、施工过程中不得摔碰、挤压；要轻拿轻放，以防变形、破损。严禁将各种模板做跳板、铺路或支垫物使用。
（2）模板应有足够的强度、刚度、平整度，应对其支撑强度和稳定性进行计算。模板应能可靠地承受浇制混凝土的重量和侧压力，防止出现剪力墙及柱几何变形；模板接缝处应采取粘贴胶带等措施，防止出现跑浆、漏浆现象。
（3）操平找正墙、柱模板，调正钢筋与模板间的保护层厚度满足设计要求，然后在墙、柱上口模板与其钢筋之间夹垫木楔，防止钢筋移动。
2.3砼浇注
（1）浇制过程中，应经常检查模板、钢筋，发现变形、走动、跑浆等情况，立即处理后再浇制。
（2）混凝土初凝前，采用多点控制的方法对基面高差进行测量，杜
绝二次抹面。
（3）浇制完毕后，立即用塑料薄膜加以覆盖，防止干裂。
（4）浇制完毕后，应在12小时内开始浇水养护，养护时应在顶部加盖遮盖物，整个养护期间应始终保持砼表面湿润。
2.4拆模
（1）拆模后，剪力墙、柱表面应刷养护剂，依靠自身水分进行养护。
（2）拆模后应立即对各部尺寸及外观进行检查，。
（3）拆模应保证混凝土棱角、表面不受损坏，且强度不应低于
2.5Mpa。
山东长城建设有限公司2011.10.12
推荐第4篇：上报 安全质量整改措施
中南通道项目第五十六工程队安全质量整改措施
针对业主、监理站及项目部近期在我队施工管线范围内进行安全质量排查，发现施工过程中存在以下安全质量问题：
一.安全问题通病：
1.现场安全防护措施不到位。基坑、泥浆池、高坡无防护网，无警示标志，无标识牌。
2.配电箱设备未“一机一闸一漏电一保护”，配电箱不上锁，配电箱无标识牌，与地面安全距离不够。3.现场临电线路混乱。
4.施工机械标识牌不全，材料标识牌不全，标识牌摆放不当。5.机具摆放杂乱。 6.违规使用消防器材。
7.氧气、乙炔安全距离不够，气瓶有侧放现象。
8.现场专职安全员擅离职守，施工人员有不佩戴安全帽的情况。9.现场防护不规范。
二．质量问题通病：
1.钢材保护措施不够，无上盖下垫或上盖下垫不符合要求，致使钢材出现锈蚀、氧化。
2.现场普遍采用422焊条。
3.钢筋焊接工艺不符合要求，焊伤严重，出现虚焊、点焊、假焊现象。
4．混凝土：
（1）、分层浇筑结构间未设置接茬筋或接茬筋设置不合理。
1 （2）、混凝土养护不符合要求。
（3）、模板支撑不稳固，模板支设不严密。
（4）、混凝土振捣不到位、不密实，浇筑完成后未及时进行收面。
（5）、混凝土施工缝处理不符合要求。 5.隧道
（1）、现场截水天沟施工未完成。
（2）、拌和机未设置水泥罐，违规采用袋装水泥。现场沙石料不合格。
（3）、采用干喷、干湿两用喷浆机作业。 （4）、初支喷锚厚度不够。 （5）、二衬台车拼装不及时。 （6）、隧道内排水措施不到位。 （7）、超前地质预报不及时。 （8）、监控量测报告不及时。
上述存在的安全质量问题，暴露出我队在施工中对安全质量管理不到位。现场施工管理人员对施工过程中的安全质量监督、管理不严格。施工工班对施工现场的安全和质量工作疏忽大意，造成施工作业人员安全质量意识淡薄，导致施工现场混乱，安全质量隐患严重。
为了杜绝上述安全和质量问题的再次发生，我队队领导组织技术人员及现场施工管理人员召开安全质量专题会，针对施工现场的安全质量问题做了逐一分析，并对施工安全管理，质量把关等问题，采取切实可行的整改措施，根据现场实际情况制定了合理的整改期限节
2 点。并对我队施工特点，对2桥2隧安排包保责任人，为施工中的安全和质量保障做出保证，安全质量的整改要求及节点如下：
张庄特大桥（包保责任人：张翔）
1.桩位标识牌摆放位置不正确，填写不完整。
整改要求：摆放在醒目位置并按规范填写，要经常保持清洁完整。 2.泥浆池防护不标准。
整改要求：基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于 50cm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于 50cm，立柱间距不大于 3m；当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。防护栏挂设安全警示标志。
3.施工现场机具摆放杂乱。
整改要求：电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等小型机电设备摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。 4.临电线路布设不规范。
整改要求：施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，用电设备实行一机一闸一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备，临电线路合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。
5.路口警示标志不规范。
整改要求：路口设置禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志和明示标志。
6.现场便道不平整。
整改要求：便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水，路面平顺。 7.现场专职安全员擅离职守，施工人员有不佩戴安全帽情况。
3 整改要求：要求施工队必须配专职安全员，专职安全员要切实负责，不得擅离职守，督促现场安全管理。 8.钢筋、钢筋笼存放保护措施不当。
整改要求：钢筋应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放，做到一头齐、一条线，各种材料应分区存放并设置分区标识牌。下部采用不低于 20cm高的支垫，并采用篷布遮盖。
9.配电箱设备未“一机一闸一漏电一保护”，配电箱不上锁，配电箱无标识牌，与地面安全距离不够。
整改要求：1.固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于 0.6m。 2.配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。
10.钢筋笼制作质量差。
整改要求：对作业人员进行技术质量培训。
以上问题第1-
5、7-9条即日起三日内整改完毕，第6条一周内整改完毕，第10条即日起12日内整改完成。
沂河二号桥（包保责任人：曾炎松）
1.基坑防护不标准。
整改要求：基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于 50cm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于 50cm，立柱间距不大于 3m；当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。防护栏挂设安全警示标志。
4 2.施工现场机具摆放杂乱。
整改要求：电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等小型机电设备摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。 3.临电线路布设不规范。
整改要求：施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，用电设备实行一机一闸一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备，临电线路合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。
4.路口警示标志不规范。
整改要求：路口设置禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志和明示标志。
5.现场便道不平整。
整改要求：便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水，路面平顺。 6.现场专职安全员擅离职守，施工人员有不佩戴安全帽情况。 整改要求：要求施工队必须配专职安全员，专职安全员要切实负责，不得擅离职守，督促现场安全管理。 7.钢筋存放保护措施不当。
整改要求：钢筋应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放，做到一头齐、一条线，各种材料应分区存放并设置分区标识牌。下部采用不低于 20cm高的支垫，并采用篷布遮盖。
8.配电箱设备未“一机一闸一漏电一保护”，配电箱不上锁，配电箱无标识牌，与地面安全距离不够。
整改要求：1.固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于 0.6m。
5 2.配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。
9.墩台接茬筋设置不合格。
整改要求：必须预埋接茬筋，确保接茬筋设置长度、间距。 10.墩台钢筋绑扎、焊接质量差。
整改要求：对施工操作人员进行技术质量培训。
以上问题1-9条即日起三日内整改完毕，第10条即日起12日内整改完成。
东安隧道出口（包保责任人：陈玉亮）
1.现场安全防护措施不到位。高坡无防护网，无警示标志。 整改要求：可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为 1.0～1.2m，下杆高度为 0.5～0.6m，横杆长度大于 2m 时，必须加设栏杆立柱；钢筋横杆上杆直径不应小于 16mm，下杆直径不应小于 14mm，栏杆立柱直径不应小于 18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定；钢管横杆及栏杆立柱均采用φ48mm×（2.75～3.5）的管材，以扣件或电焊固定；以其他钢材（角钢、槽钢等）作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定；栏杆立柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆的上杆任何处，
2.配电箱设备未“一机一闸一漏电一保护”，配电箱不上锁，配电箱无标识牌，与地面安全距离不够，无责任人。
6 整改要求：（1）.固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于 0.6m。（2）.配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。配电箱安排专人负责，悬挂填写该负责人名字及联系方式的标识牌。 3.现场临电线路混乱。
整改要求：施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，用电设备实行一机一闸一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备，临电线路合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。
4.场地机具摆放杂乱。
整改要求：电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等小型机电设备摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。 5.违规使用消防器材。
整改要求：不得私自挪用消防器材，安排专人负责消防器材，做到定期检查，做好记录，负责到人。
6.现场专职安全员擅离职守，施工人员有不佩戴安全帽的情况。整改要求：要求施工队必须配专职安全员，专职安全员要切实负责，不得擅离职守，督促现场安全管理。
7.油库与生活区的安全距离不足，现场无消防措施，无警示标识牌。
整改要求：要求重新选择合理油库位置，配置专用消防器材。 8.便道不平顺。
整改要求：便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水，路面平顺。
7 9.料棚封闭不规范。
整改要求：建立符合标准封闭料仓。 10.钢筋场顶棚破损。 整改要求：修复破损顶棚。 11.现场截水天沟施工未完成。
整改要求：截水天沟组织人员进行施工，排水沟必须接底。 12.拌和楼未设置水泥罐，违规采用袋装水泥。现场沙石料不合格，砂料含泥量超标，细骨料粉尘超标。
整改要求：将袋装水泥清场，不合格沙石料清场，设置水泥罐。 13.洞口边坡开挖未放坡，边坡刷坡不整齐，喷锚厚度不够。 整改要求：进行光面爆破后重新修整，喷护。 14.采用干喷、干湿两用喷浆机作业。
整改要求：严禁使用干喷工艺施工，将干喷、干湿两用喷浆机清除出场。
15.初支喷锚厚度不够。
整改要求：初支喷锚厚度不够部分进行补喷。 16.二衬台车拼装不及时。
整改要求：14日内拼装二衬台车完成。 17.隧道内排水措施不到位。
整改要求：隧道须设置排水措施，及时排水。 18.超前地质预报不及时。
整改要求：督促及时上报超前地质预报。
19.监控量测标识牌无初始读数和累计变形量，不规范；监控量测报告不及时。
8 整改要求：填写符合规范的监控量测标识牌，督促及时上报合格的监控量测预告。
20.掌子面处光面爆破效果差，爆破后未及时进行初支;掌子面截面不规则，中间距钢拱架间距大于2m,左侧间距小于0.5m，右侧间距大于1.5m。。
整改要求：改进爆破工艺，爆破后及时进行初支，严格按规范保证掌子面截面。
21.开挖台车前后两侧无安全防护栏。整改要求：开挖台车前后两侧安设安全防护栏。
22.高压配电箱四周未做围蔽，未注明责任人及联系电话。整改要求：高压配电箱四周及时施做围蔽，悬挂著名责任人及电话的标识牌。
23.上导坑进洞28m，下台阶未及时跟进，洞口未及时封闭成环，存在安全隐患。
整改要求：严格按照《铁技120号》文件保证安全步距，洞口及时施做仰拱封闭成环。
24.边墙开挖超标，不符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TBJ10417—2003）5.2.4的规定。
整改要求：严格按照《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TBJ10417—2003）5.2.4的规定进行边墙开挖。
25.进洞27m处，左上拱部超挖达30cm，充填片石,不符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》要求。
整改要求：严格按照《铁路隧道工程施工质量验收标准》进行隧道开挖，超挖不得超标，严禁填充片石，必须喷浆补实。
9 26.喷射混凝土平整度差。 整改要求：改进混凝土喷射工艺。
27.Ⅴ级围岩台阶循环进尺大于1榀钢架，不符合设计要求。整改要求：严格按照《铁技120号》文件进行隧道循环进尺开挖。 以上问题第1-
6、
9、
10、15-
19、20、
22、
24、27条三日内整改完毕，第
7、
8、
16、
11、
12、
13、
14、
23、26条十五日内整改完毕。第
16、
21、25条一周内完毕。
东安隧道进口（包保责任人：李晓军）
1.配电箱设备未“一机一闸一漏电一保护”，配电箱不上锁，配电箱无标识牌，与地面安全距离不够，无专职责任人。
整改要求：(1).固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于 0.6m。（2）.配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。安排专职责任人。 2.现场临电线路混乱。
整改要求：施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，用电设备实行一机一闸一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备，临电线路合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。
3.场地机具摆放杂乱。
整改要求：电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等小型机电设备摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。
10 4.违规使用消防器材。
整改要求：不得私自挪用消防器材，安排专人负责消防器材，做到定期检查，做好记录，负责到人。
5.现场专职安全员擅离职守，施工人员有不佩戴安全帽的情况。整改要求：要求施工队必须配专职安全员，专职安全员要切实负责，不得擅离职守，督促现场安全管理。
6.便道不平顺。
整改要求：便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水，路面平顺。 7.现场截水天沟施工未完成。
整改要求：截水天沟立即进行施工，排水沟必须接底。
8.拌和机未设置水泥罐，违规采用袋装水泥。现场沙石料不合格，喷射混凝土所用砂料含有鹅卵石，5~10mm碎石含量超标。。 整改要求：将袋装水泥清场，不合格沙石料清场，设置水泥罐。 9.采用干喷、干湿两用喷浆机作业。
整改要求：严禁使用干喷工艺施工，将干喷、干湿两用喷浆机清除出场。
10.初支喷锚厚度不够。
整改要求：初支喷锚厚度不够部分进行补喷。 11.二衬台车拼装不及时。
整改要求：一周内二衬台车拼装完成。 12.隧道内排水措施不到位。
整改要求：隧道须设置排水措施，及时排水。 13.超前地质预报不及时。
整改要求：督促及时上报超前地质预报。
11 14.监控量测报告不及时，监控量测标识不规范，无围岩类别及初始读数。
整改要求：督促及时上报合格的监控量测预告，按要求悬挂、填写监控量测标识牌。
15.安全步距关系超标。
整改要求：严格按照《铁技120号》文件执行。
16.喷射混凝土平整度差，外露钢筋头多，未及时割除。整改要求：改进混凝土喷射工艺，外露钢筋头及时割除。 17.边墙钢筋排距不均匀。 整改要求：将边墙钢筋排距均匀。
18.加工格栅钢架的模具精度不够，割口采用气割误差大。整改要求：重新加工格栅钢架模具，改进气割工艺。
19.高压配电箱四周未做安全防护，未注明责任人及联系电话。整改要求：高压配电箱必须施做安全防护，悬挂责任人及联系电话标识牌。
以上问题第1-
5、
10、12-
15、
17、19条三日内整改完毕，第
11、
16、18条一周内整改完毕，第
6、
7、
8、9条十五日内整改完毕。
打虎峪隧道（包保责任人：王勇）
1.现场安全防护措施不到位。高坡无防护网，无警示标志。 整改要求：可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为 1.0～1.2m，下杆高度为 0.5～0.6m，横杆长度大于 2m 时，必须加设栏杆立柱；钢筋横杆上杆直径不应小于 16mm，下杆直径不应小于 14mm，栏杆立柱直径不应
12 小于 18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定；钢管横杆及栏杆立柱均采用φ48mm×（2.75～3.5）的管材，以扣件或电焊固定；以其他钢材（角钢、槽钢等）作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定；栏杆立柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆的上杆任何处，能经受任何方向的 1000N外力。防护栏杆必须自上而下用密目安全立网封闭，栏杆根部应设置高度不低于 18cm的挡脚板，挡脚板要固定牢固。
2.配电箱设备未“一机一闸一漏电一保护”，配电箱不上锁，配电箱无标识牌，与地面安全距离不够。
整改要求：1.固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于 0.6m。 2.配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。
3.现场临电线路混乱。
整改要求：施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，用电设备实行一机一闸一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备，临电线路合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。
4.场地机具摆放杂乱。
整改要求：电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等小型机电设备摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。 5.现场未设置消防器材。
13 整改要求：设置消防器材，消防器材不得私自挪用，安排专人负责消防器材，做到定期检查，做好记录，负责到人。
6.现场专职安全员擅离职守，施工人员有不佩戴安全帽的情况。整改要求：要求施工队必须配专职安全员，专职安全员要切实负责，不得擅离职守，督促现场安全管理。
7.便道不平顺，坡度太大。
整改要求：便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水，路面平顺。 8.料棚不符合要求。
整改要求：建立符合标准封闭料仓。
9.现场截水天沟施工未完成，砌体厚度不够，砌体未注浆。整改要求：截水天沟立即进行施工，砌体不够、未注浆处需进行返工，排水沟必须接底。
10.拌和机未设置水泥罐，违规采用袋装水泥。现场沙石料不合格。
整改要求：将袋装水泥清场，不合格沙石料清场，设置水泥罐。 11.采用干喷、干湿两用喷浆机作业。
整改要求：严禁使用干喷工艺施工，将干喷、干湿两用喷浆机清除出场。
12.二衬台车没有进场。整改要求：二衬台车15日内进场。 13.超前地质预报不及时。
整改要求：督促及时上报超前地质预报。 14.加工场地未硬化 。 整改要求：立即施工场地硬化。
14 以上问题第1-
6、
13、14条三日内整改完毕，第
7、8条一周内整改完毕，第9-12条十五日内整改完毕。
在整改期间队部将随着整改节点期限进行巡查，对节点时间内没有整改完成的工班，将根据《安全质量检查制度》进行处罚。
2011
第五十六工程队 年3月7日
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为贯彻《沪建建管[20xx]32号》文件要求，督促市重大市政公路在建工程深刻吸取8.18轨道交通11号线高支架坍塌等安全事故的教训，近期安全管理部门对上海重大市政公路工程进行了安全生产专项检查。 本次检查紧紧围绕轨交和公路工程中超过一定规模的危险性较大工程，如高大模板支撑体系、大型起重吊装、深基坑开挖和盾构掘进施工。结合最新出台的《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》、《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》等要求，检查组通过查阅各方安全管理资料，检查现场安全管理状况，抽检钢管扣件等相关材料，及时发现了一些隐患和管理问题，并当场反馈检查意见。
一、基本情况
1、总体概况
2、总体评价 (1)整顿规范，初步效果显现 年初起，各在建工程在上海市人民政府整顿建筑市场22条意见的要求下，在各自上级单位的部署下，经过几轮的自查自纠工作，对基本建设程序、关键人员到岗履责、工程发包等环节进行了彻底的整改，建设单位抓紧办理和完善了管理程序，轨交项目施工许可证办理完成数量显著上升，施工单位项目经理挂名不到岗现象大为改观，分包单位选定、分包合同备案等工作都得到了较好落实，这反映出经历了大半年的整顿建筑市场工作，取得了一定成效。 (2)基础薄弱，管理仍需强化 从本次检查的诸多细节看，市政公路工程的安全生产管理工作基础仍然薄弱，尽管各参建单位通过一些管理手段，健全了档案资料，办齐了相关手续，但从施工现场查出的各种隐患，以及各项目在安全管理资料中出现的缺陷来看，安全管理工作仍有待加强。 具体表现在，一是管理体制不顺畅，如某工程总包项目经理虽然在现场，但管不了全局，因为工程中的某个专业项目属于同一单位的另一分公司，上级未赋予管理权限。二是组织机构不完善，轨道交通及公路工程的项目安全员大都配置3人以上，但是要应对几公里长的施工作业区域，安全管理力量显得捉襟见肘。三是技术力量不扎实，主要表现在专项安全施工方案从格式到内容，都与施工现场实际有较大的差距，同时施工现场安全用电和机械设备管理的种种问题，也体现出各项目部在这方面技术力量的不足。四是监理工作不强势，从施工现场和管理资料来看，有些隐患显而易见但未能被及时发现，有些管理问题长时间存在，却始终未能督促施工单位整改，这都反映出安全监理工作的力度仍然不足。
二、主要存在的管理问题
1、施工单位的管理问题 (2)分包单位资质与承接项目不符：有些单位对工程发包管理还存在漏洞，特别是资质与承接的工程不相符合，例如劳务分包工程共有十三项单项资质，有的分包单位不具备脚手架搭设的资质，但却承接了轨道交通高架车站的脚手架搭设和模板支架搭设。显然，总承包单位对分包单位的资质预审工作没有落实到位，同时监理单位也未能对这一状况予以制止。 (3)专项安全施工方案格式与内容不符合要求：根据建质[20xx]87号文件及今年3月1日正式施行的上海市工程建设规范《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》要求，安全专项方案有规定的格式，但从检查情况来看，各项工程的专项方案的格式没能按照规范中9个方面来编写，而且部分方案内容与施工现场有明显脱节，如施工现场搭设的是碗扣式支架，而方案中编写的是钢管扣件式，多个方案的模板支撑方案都是用专业软件计算的。 (4)安全验收流于形式、验收资料不够齐全：8.18轨道交通11号线盖梁支架坍塌事故发生的原因之一是对支架的验收工作不到位，而从本次检查的情况来看，验收工作流于形式的现象仍然普遍存在，特别是对模板支撑系统。没有根据不同的支撑形式，设计具有针对性的验收表式。有些项目的验收表中，验收结果一栏提前都用电脑打印好，最后只需签个名，完全是为了应付资料检查。此外，对龙门吊混凝土基础的隐蔽验收资料不全，也是一个普遍的现象，没有引起施工单位的充分重视。 (5)钢管扣件管理资料不全，钢管抽检结果不甚理想：本次对钢管扣件管理资料和现场实物检查检测覆盖到了所有工程。检查结果显示：50%左右的单位不能提供材料生产和出租单位的名单以及合格证明;钢管抽检合格率为72.7%，扣件抽检合格率为27.2%，碗扣抽检合格率为88.9%。 (6)特种作业人员持证比例不足：本次对市政公路工程特种作业人员持证情况抽查结果显示，电工、焊工、起重指挥持证率都达到100%，但大多数工程的架子工持证比例明显不足，同一作业区域中的架子工只能达到50%，这说明总包单位在这一环节上的管理还不够严格。
2、监理单位的管理问题 (1)安全监理配置数量低于合同约定：绝大多数工程监理单位，都未能按照与建设单位的合同约定，配足安全监理人员，有些工程现场监理组虽然有多人持有安全监理证书，但并不专职，因此，造成并导致了安全监理工作不能贯穿于全过程，覆盖到所有施工作业点。 (2)未能正确落实监理报告制度要求：上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定已经实施了两个多月，要求监理单位每月上报一份监理专报，汇报项目危险性较大的分部分项工程进展情况，但这一工作，仍有近三分之一的监理单位未能落实。 (3)对危险性较大工程的巡视工作不到位：建设工程施工安全监理规程规定，危险性较大工程作业情况应加强巡视检查，根据作业进展情况，安排巡视次数，但每日不得少于一次，并填写危险性较大工程巡视检查记录(d-c2表);而从对监理资料的情况来看，连续实施的危险性较大工程，没有相应巡视记录，如大型起重吊装、盾构机掘进等，特别是夜间作业的巡视记录，几乎所有监理单位都没有，这也反映了监理人员配置不足的问题。 (4)对于始终未能整改的项目未能采取进一步措施：有些工程中，监理在通知单中反复要求整改一些现场的隐患，但是始终未得到整改，但是监理单位也未能采取进一步措施，或者向建设单位和监督机构报告。
3、施工现场存在的问题 (2)模板支撑体系(碗扣式支架)：①碗扣式承重支架上碗扣松动;②碗扣支架底座和立杆不能完全吻合;③盖梁、箱梁、结构板底模下部和顶托之间未使用槽钢;④碗扣式钢管节点在同一平面上;⑤顶托调节杆过长、造成了偏心受力。⑥钢管式支架顶部搭接部分的长度超过了标准规定值，剪刀撑的扣件扭矩普遍达不到40nm。 (3)用电安全：①电工没有齐全规范的测试设备,有些项目虽配备仪器，但电工不能正确使用漏电开关测试仪和接地电阻测试仪;②电缆线穿入钢管中、安放在素砼下、浸泡在水中，保护措施不到位。③钢筋机械混合接地;④用电设备接线混乱，未能做到三级配电，没有开关箱;⑤个别开关箱漏电开关失效;⑥隧道内电缆挂设高度不足2.5米;⑦照明灯杆借用碗扣式立杆或脚手钢管上，电源缠绕在立杆上。 (4)机械设备：①门式起重机大车行走轨道端头机限位存在单薄、不牢固现象;②行车大车行走轨道夹板间距过大;③行车大车行走轨道夹板螺栓未连接或者连接方法不规范;④门式起重机无超载限制器;⑤门式起重机大车行走轨道连接处间隙过大;⑥门式起重机大车行走的电线破损处较多;⑦空压机防护罩不全，压力表损坏;⑧部分起重机械未能做到产权备案;
三、对下阶段工作的整改要求 8月份以来连续发生的几起安全事故，给我们再次敲响了警钟，现阶段由于市政公路工程参建单位的安全管理基础依然薄弱，重大工程建设的任务依然繁重，规范和整顿建筑市场的目标依然距离遥远，因此我们必须做好以下几个方面的工作：
1、各参建单位在下阶段特别是第四季度，要认真处理好抓工程进度和抓安全生产之间的关系，切勿因为赶进度，为完成节点目标而放松安全生产管理。同时，建设单位应加快完善工程建设基本程序，消除建设管理上的漏洞。
2、20xx年以来，交通运输部、建设部、市建交委出台了多项工程建设规范和规范性文件，如《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》、《现场施工安全生产管理规范》、《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》、《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》等等，各参建单位必须认真学习，及时将要求落实到实际安全工作中。
3、真正抓好安全生产责任制的落地工作，责任体现在现场管理实效。对发现的安全隐患，能果断、及时、正确的采取积极的应对措施，控制隐患的发展并消除隐患。严把作业、分包队伍准入关，不断提升作业人员安全意识和作业水平。抓住工程时间节点，开展具有实效的安全教育培训管理工作，以民工学校为平台，实实在在抓好对一线作业人员的安全意识、作业水平教育。技术组织，方案为先，强调技术人员、专业人员的技术专业全过程控制管理。严格专项方案的组织设计、计算、方案的审批、流转管理，突出方案的针对性、可操作性、指导性和安全措施的同步性设计。 希望存在安全隐患和问题的施工企业、监理企业及工程项目部认真对照文件和规范要求，举一反三，切实落实整改措施，结合市建委安全生产工作会议的工作部署，全面做好现场安全生产、文明施工的长效管理工作。
推荐第6篇：质量整改措施
永清金地嘉年华小区13#楼墙体缺陷处理方案
一、施工部署：
针对13#楼所出现的混凝土蜂窝麻面，逐项分析产生原因，确定处理方案，项目部落实相关责任人。
负责人陈占普；
项目部负责人：周玉堂（项目经理）、质检员（钟艳勇）、混凝土班组长（李海增）配合操作人员15人；
二、事故分析
蜂窝麻面：
混凝土坍落度过大，局部跑模严重，烂根，一次浇捣混凝土墙体，分层不清，振捣时局部漏振、欠振。
三、施工措施：
调整混凝土的施工坍落度，保证混凝土坍落度在满足施工要求条件下尽量较小，且根据天气状况、现场情况进行及时调整；保证钢筋的保护层厚度，振捣混凝土按要求进行快插慢拔振捣棒，适度振捣，对钢筋较密处加强振捣，防止因振捣漏振、欠振、过振的现象。
四、处理方法：
将跑模严重及烂根严重的两道墙体全部砸掉，每一处蜂窝麻面的墙体，用人工将不密实混凝土层剔除，剔凿至密实处，彻底清理干净，用清水冲刷干净，钢筋调正，报监理及甲方验收，验收通过后支模，模板上面预留灌灰口，用大于同等标号的膨胀混凝土浇注，振捣密实。经处理部位混凝土必设专人每天巡回洒水，保持混凝土湿润，作为重
点养护。
五、保证措施：以此次事故为教训，严格控制各个程序施工方法，制定管理制度提高混凝土外观外观质量，完善质量保证体系。控制方法如下：
1、严格控制混凝土浇注方法，分两次浇注。
2、增加振捣手，现有的振捣手重新培训，培训合格后方可上岗。
3、门窗洞口必须加设海绵条。
4、大模板严格按照50控制线施工，标高、轴线位置几何尺寸，模板支称系统的承载力刚度及稳定性，模板的垂直度平整度。
5、设专职质检员监督施工，组织自检，互检，交接检。质检员会同施工员、技术员联合验收。
三河市燕郊隆达建筑工程有限公司
2011年4月10日
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质量、文明、安全施工整改措施 湖南青园房地产开发公司：
湖南电力建设监理公司：
我项目部针对9月26日检查所发现的问题，当晚项目部召开了施工组班组长会议，会议上把存在的问题找出原因，并对每项问题制订了整改方案，现将整改措施及情况向贵公司汇报
一、质量措施
1、针对木工模板跑模、漏浆问题：在后阶段施工中把梁、板模支撑竖杆处增设双排扣，柱子接口处增加蝴蝶扣加固。在合模前必须先清理于净剧木灰等杂物。选调一名经验丰富的木工对装模进行现场负责把关，每个部位会同施工员、质检员认真检查，把“三级”自检工作认真做到位，争取每道工序做到一次性验收合格。
2、钢筋工程： 9月27日开始把原制作的半成品材料进行一次清理，现场复查核对，找出末按图纸及规范加工的钢材，并一律清理出来，决不用于各施工部位。将复核后的合格材料挂牌，分类码堆整齐，加强保护。在钢筋绑扎时一定
保证锚固长度及间距的均匀。把兄弟单位的好经验学到手用于施工中。
3、混凝土工程：砼浇捣前，提前做好施工准备工作，必须先清洗模板内的所有杂物，施工缝接口处的松散砼及浮浆必须凿除，水清洗不掉的必须由人工处理。砼浇捣时由专业砼工操作，振捣密实，严格控制标高和施工缝的留置。浇捣时安排技术素质好木工、钢筋工护模、护筋，发现问题及时处理。
二、安全措施：
1、加强安全教育，提高安全意识，以预防为主，实现我项目工程施工安全事故为零的目标。
2、脚手架按规范搭设，防护到位，不乱堆码材料，保证通道畅通，确保人员上下安全。
3、施工机械定期检查，及时保养，并做好台帐记录。
三、文明施工措施：
1、强化全体员工的文明施工意识，认真实施我公司及项目部文明施工管理制度。
2、施工场地保证各种材料堆码整齐，施工现场与每道
工序无关的材料必须由该作业班组清理出现场。施工场地每天清理，食堂、宿舍天天清扫，定期消毒，确保良好的卫生环境。
四、整改措施实施到位
1、以上各项措施由项目部施工组管理人员下到各班组，以点带面的方式实施整改。
2、在整改的同时，不称职的班组坚决撤换，对做得好的班组给予奖励。
以上整改措施我项目部敬请业主、监理加以指导和监督，我们有信心把我们的工作做好，保证优质高速建设好D组团工程。
二十三冶电力科技园项目部
2003．9．28
推荐第8篇：中队安全质量标准化整改措施
李槽坊中队对照安全质量标准化、对照神华
存在的差距及整改落实措施
根据集团公司要求从8月到年底开展向神华集团学习活动。我中队根据救消大队具体活动要求，开展了宣传发动阶，并对照安全质量标准化查找中队存在的差距，按照差距抓整改落实，确保中队在学习神华活动，不出现轻伤以上事故，完成救消大队的一切工作任务，以优异的成绩向党的十八大献礼。
具体的差距及整改落实措施如下：
一对照安全质量标准化，我中队存在的差距。
1） 战备工作存在的差距。
战备抓的不严，特别是对仪器装备没能做到每周必查。抓落实不到位，即使没次检查也不是很认真敷衍了事，对人员请假控制不严，值班中有脱岗现象，这样严重影响闻警出动。对车辆管理松懈，没能做到每天2次发动检查。
2） 业务技术存在的差距。
中队业务理论及业务技术存在的差距，特别是一些新队员对一些设备操作生疏，其中对呼吸器席位操作有的根本不会检查仪器，怎么能保证仪器安全使用。另外对一些新仪器，新装备，新技术掌握的少，理论联系实际操作少，对一些事故处理缺乏实战训练，没有针对矿井一些事故性质制定演习计划，并定期采取演练。
3） 综合管理存在的差距
内务管理没有达到标准化，规范化。虽然“大练兵”队员的言行举止有所提高，但于安全质量标准化比较还存在较大的差距。其中物品摆放整齐救不够，室内外环境也不够不能做到窗明地净，烟头乱扔的现象时常发生。特别是个人宿舍物品摆放，杂物多，检查时能做好，不检查时就放松管理。
4） 中队学习制度不完善，没有做到有计划有落实，学习比较肤浅，不够深入的按照学习计划执行学习，学习是走过场。没能真正调动职工学习的积极性。学习力度也不够，每周安排学习实践少，学习没系统化，都是无目标学习，没有学习的主动性，机械式学习，没有采取多样化，有趣味的学习。
5） 中队体能存在的差距
中队体能有很多队员只能够基本任务，还有的基本任务都是有时完成，有时完不成。特别是中队胖弱队员多，年轻人刻苦训练的动力不足，训练没有热情，
能偷一会懒就是一会，爬绳单杠时最薄弱的环节，有2~3个爬绳“喝水”有时怕不上去，没能做到全中队人人都能超额完成任务。
6） 救援体系方面存在的差距
安全确认“手指口述”做的不到位，有时操作不能做到“手指口述”，安全确认也不够深入。平时训练没有真正做到先排查隐患进行安全确认后在去工作。 对“三违”惩治力度不够，安全环境刷新不到位，现场管理，自主管理缺乏实质性没能真正把安全体系要素落到实处。
二具体整改落实措施。
1） 加强理论学习力度。
中队要求采取系统化学习，中队要深入调查研究，做到缺什么，学什么，补什么，真正把理论学习与实际操作紧密结合起来，做到学以致用，彻实通过学习，提高职工的素质。
2） 加强战备管理。
中队要加大对人员，车辆，仪器装备的管理，严格请销假制度，采取不定期的动态抽查仪器装备，对不合格的加大处罚力度，确保仪器装备百分之百合格。中队还要采取针对性的闻警出车演练，每月每小队不少于2次演练。确实使我队的战备达到标准要求百分之百合格。
3） 加强业务训练。中队要有针对性制定训练计划，按计划每天训练，训练后及时总结经验，改进训练方法彻实提高队伍的业务素质。中队还要采取实战性的演戏训练，针对矿井五大灾害，制定实战演戏训练，曾强指战员实战业务能力，从而使他们在艰险的任务面前迎刃而解。
4） 加强综合管理。中队要求从日常管理，对容风纪，言行举止，内务卫生等进行规范管理，标准化管理。并认真组织人员进行检查，对查出的问题及时改正，并予以处罚。中队每月还要进行批评，调动职工的综合管理的积极性，彻实提高我队的综合管理水平。
5） 加大安全体系的推进工作。中队要严格把安全体系十五要素，落实到实际工作中，特别要落实到每个职工，每个岗位，每次训练，每次执行任务方面。要把主要精力放在安全环境“三违”政治，隐患排查，现场管理，自主管理，等要素建设上，彻实实现安全救援。
6） 加大体能训练
中队要有针对性的训练，每天严格按标准要求训练，对胖弱队员要采取单个帮助训练，督促检查训练。对那些消极训练，用经济处罚，来严格管理。真正把中队综合体能提高上去，达到中队人人体能超额完成任务。
总之，中队要结合中队实际认真剖析，对照标准照差距，对照神华照差距，对照差距抓整改，并把整改落实到位，中队跟踪检查整改落实情况，要做到层层抓好监督，层层抓好落实，确保把学习神华活动的各项内容和措施落实到实处，彻实多到“科学决策，安全施救”打造一流的救援队伍。
李槽坊中队2012-8-25
推荐第9篇：工程安全质量工作汇报
安全质量通报 第九期
这一周，是我们加班加点赶工期的一周，是我们加快施工进度，迎接西安北站12月16日站房会议奋战拼搏的一周。一周来，全体员工团结一心，发扬了不怕吃苦努力拼搏的精神，不断推进形象进度，施工步伐稳步加快，站台信息屏已全部点亮，地下层票额屏、南站房票额屏顺利安装，闸机全部安装完毕，自动售票机也顺利安装„„ 在这繁忙施工生产中，项目部丝毫没有放松安全质量的管理，而是更加注重抓好安全质量。在项目部坚持狠抓安全生产和全体人员的共同努力之下，项目部安全生产继续保持了良好局面，施工质量保持平稳。良好的安全质量形势，为我们施工生产起到了保驾护航的作用，这是我们大家努力的结果，有我们全体人员付出的辛勤努力。虽说我们已取得了较好的安全成绩，然而，我们更要清醒的认识到当前施工生产任务依然相当的艰巨。安全也面临极大的压力
一、整体安全生产情况
一周来，项目部努力抓好安全质量管理，加强对施工的安全检查监督，做好安全教育，坚持施工现场的安全检查，不断提醒施工人员注意施工中的安全，告诫大家不能因施工紧张而忽视安全质量。项目部在安全监督检查中，对发现的问题及时解决处理，尤其是狠抓了消防安全，消防安全整体形势保持了良好，在西安路局消防安全检查中，我们没有出现任何问题，指挥部对我们消防安全工作给予了肯定。施工生产中，作业队施工人员大都能自觉维护安全生产，尤其在夜间加班施工中，大家更是谨慎小心，把安全放在首位，把质量放在首位。大家的安全质量意识不断增强，更加认识到了安全的重要性。项目部在检查中看到，人们的安全意识没有因施工的紧张繁忙而出现消弱，相反是更加注意了加强安全施工。
三个作业队，都在争分夺秒抓紧时间抢工期、赶进度，力争在本月16日前把主要的施工工作完成，用实际行动迎接西安北站全路站房会议的来到。在大家的努力之下，目前南站房票额屏、地下层票额屏已安装到位，高架层检票屏也在抓紧进行安装，广播、监控也基本完成，设备调紧张的进行，地下层自动检票机安装到位。各作业队都在积极推进施工进度，抓紧一期施工剩余工作量的施工。在施工中，作业队始终注意做好安全防护，注意及时清理施工垃圾，尤其是对易燃垃圾的处理及时干净。在焊接时作业人员自觉按照上级的要求，做好了“三个一”：一个消防器、一块防火布、一个防护人员，消防工作扎实有效。大家共同为我们的安全施工生产做出了努力。
二、需要进一步加强的方面：
1、要在工作效率上进一步努力，努力提高施工的效率，不要打疲劳战、消耗战。在施工中我们也注意到，施工效率还很低，工作效率低疲劳施工、打消耗战，往往是事倍功半，使得人们精疲力尽。精疲力尽的施工往往安全就难保障，所以要在效率上下功夫，不断提高施工效率，减少作业时间，精力充沛的投入施工。
2、要进一步增强工作责任心和安全责任感。只有树立起为企业多做贡献的思想，才会在实际工作中不怕吃苦努力工作，才会更好的投入施工安全生产。
3、要不断加强文明施工，树立我们企业的良好形象。每一个施工人员都要努力维护我们企业的形象，不要给它摸黑。大家要不断提高对文明施工的认识，从点点滴滴做起，从小事做起，施工中处处讲文明，处处树立好我们的形象，共同为维护好电化局的形象做出我们的努力。 目前已到了西安北站施工最关键的阶段，安全生产必须牢牢抓好，切不可有一丝一毫的麻痹大意。我们全体人员一定要咬紧牙关，同舟共济，继续发扬连续作战、不怕疲劳的精神，搞好施工安全质量，推进施工生产，从现在开始从自我做起，牢固树立安全质量意识，树立精品意识，全力以赴完成施工生产任务，在西安北站树立起我们西安通号处的良好形象。
推荐第10篇：工程安全质量工作汇报
本文作者：zoubaoping 好范文原创投稿
安全质量通报
第九期
这一周，是我们加班加点赶工期的一周，是我们加快施工进度，迎接西安北站12月16日站房会议奋战拼搏的一周。一周来，全体员工团结一心，发扬了不怕吃苦努力拼搏的精神，不断推进形象进度，施工步伐稳步加快，站台信息屏已全部点亮，地下层票额屏、南
站房票额屏顺利安装，闸机全部安装完毕，自动售票机也顺利安装…… 在这繁忙施工生产中，项目部丝毫没有放松安全质量的管理，而是更加注重抓好安全质量。在项目部坚持狠抓安全生产和全体人员的共同努力之下，项目部安全生产继续保持了良好局面，施工质量保持平稳。良好的安全质量形势，为我们施工生产起到了保驾护航的作用，这是我们大家努力的结果，有我们全体人员付出的辛勤努力。虽说我们已取得了较好的安全成绩，然而，我们更要清醒的认识到当前施工生产任务依然相当的艰巨。安全也面临极大的压力
一、整体安全生产情况
一周来，项目部努力抓好安全质量管理，加强对施工的安全检查监督，做好安全教育，坚持施工现场的安全检查，不断提醒施工人员注意施工中的安全，告诫大家不能因施工紧张而忽视安全质量。项目部在安全监督检查中，对发现的问题及时解决处理，尤其是狠抓了消防安全，消防安全整体形势保持了良好，在西安路局消防安全检查中，我们没有出现任何问题，指挥部对我们消防安全工作给予了肯定。施工生产中，作业队施工人员大都能自觉维护安全生产，尤其在夜间加班施工中，大家更是谨慎小心，把安全放在首位，把质量放在首位。大家的安全质量意识不断增强，更加认识到了安全的重要性。项目部在检查中看到，人们的安全意识没有因施工的紧张繁忙而出现消弱，相反是更加注意了加强安全施工。
三个作业队，都在争分夺秒抓紧时间抢工期、赶进度，力争在本月16日前把主要的施工工作完成，用实际行动迎接西安北站全路站房会议的来到。在大家的努力之下，目前南站房票额屏、地下层票额屏已安装到位，高架层检票屏也在抓紧进行安装，广播、监控也基本完成，设备调紧张的进行，地下层自动检票机安装到位。各作业队都在积极推进施工进度，抓紧一期施工剩余工作量的施工。在施工中，作业队始终注意做好安全防护，注意及时清理施工垃圾，尤其是对易燃垃圾的处理及时干净。在焊接时作业人员自觉按照上级的要求，做好了“三个一”：一个消防器、一块防火布、一个防护人员，消防工作扎实有效。大家共同为我们的安全施工生产做出了努力。
二、需要进一步加强的方面：
1、要在工作效率上进一步努力，努力提高施工的效率，不要打疲劳战、消耗战。在施工中我们也注意到，施工效率还很低，工作效率低疲劳施工、打消耗战，往往是事倍功半，使得人们精疲力尽。精疲力尽的施工往往安全就难保障，所以要在效率上下功夫，不断提高施工效率，减少作业时间，精力充沛的投入施工。
2、要进一步增强工作责任心和安全责任感。只有树立起为企业多做贡献的思想，才会在实际工作中不怕吃苦努力工作，才会更好的投入施工安全生产。
3、要不断加强文明施工，树立我们企业的良好形象。每一个施工人员都要努力维护我们企业的形象，不要给它摸黑。大家要不断提高对文明施工的认识，从点点滴滴做起，从小事做起，施工中处处讲文明，处处树立好我们的形象，共同为维护好电化局的形象做出我们的努力。
目前已到了西安北站施工最关键的阶段，安全生产必须牢牢抓好，切不可有一丝一毫的麻痹大意。我们全体人员一定要咬紧牙关，同舟共济，继续发扬连续作战、不怕疲劳的精神，搞好施工安全质量，推进施工生产，从现在开始从自我做起，牢固树立安全质量意识，树立精品意识，全力以赴完成施工生产任务，在西安北站树立起我们西安通号处的良好形象。
西安北站客服系统工程项目经理部（安质部）
2010-12-12
第11篇：工程安全质量协议书
安全这个平凡的字眼，可它却又是千万生命的起源，安全乃是重中之重的事物，没有安全，就算你将来是万亿富翁，也是幻想。下面，小编为大家分享工程安全质量协议书，希望对大家有所帮助!
甲方：中铁XXXXX项目经理部
乙方：
为贯彻执行“百年大计，质量第一”及“安全第一，预防为主”的质量、安全管理方针，根据甲方管理要求，双方就工程签定本安全质量的责任书。
第一条管理目标
1、安全目标
(1)杜绝死亡事故。
(2)杜绝伤害和火灾事故。
(3)一般事故频率控制在2%以内。
2、质量目标
(1)满足合同工程质量目标要求，工程一次交验合格率达到100%
(2)杜绝重大质量事故，消除一般质量事故。
(3)有质量通病整改计划，且工程质量通病整改率达到100%。
第二条、甲乙双方责任
1、甲方责任：
(1)监督和督促乙方认真贯彻执行与工程施工相关的质量标准及国家有关安全生产法规和企业规章制度。
(2)根据施工现场及乙方施工内容，对乙方的施工安全、质量验收规范和质量评定标准的交底工作进行针对性检查。
(3)组织对乙方进行定期或不定期的施工现场安全、文明、卫生和施工质量等例行监督检查。
(4)对乙方施工过程中出现的安全质量事故和问题实施经济处罚。
(5)甲方若接到建设单位及监理对乙方施工的工程安全、质量提出整改通知，甲方将根据情况督促乙方实施整改并给予经济处罚。
(6)对乙方施工的安全、质量工作实施监督检查
2、乙方责任
(1)认真贯彻执行国家有关安全生产、工程质量、文明工地等政策法规和企业的规章制度。服从建设单位、监理和甲方代表的管理。
(2)建设健全安全和质量生产管理机构，班组设有专职安全员和质量员
(3)经常性地对施工人员进行安全、质量意识教育、组织学习相关安全、技术操作规范、政策法规和甲方的规章制度。定期召开安全、质量例会并做好记录。
(4)做好施工项目的安全、质量、文明工地建设等检查工作。对查出的问题和隐患，要定人、定措施、定时间积极整改，确保责任到人并及时检查结果书面报送甲方现场代表。
(5)对施工现场范围内设置的安全防护措施、电气线路、机械设备、脚手架等必修符合安全技术要求并设置响应醒目的安全标志牌。
(6)发生各类安全、质量事故时，应报告甲方代表并保护好现场，及时抢救伤员。并按“四不放过”的原则严肃处理。
(7)乙方必修为现场施工人员办理人身意外伤害保险。保险票据留给甲方保存。否则，甲方有权代乙方办理，费用从工程款中扣除。
(8)乙方在强化安全质量管理的同时必修加强施工现场的安全保卫工作和环境保护工作，自觉遵守有关管理规定。
(9)对施工过程中的安全、质量事故所发生的全部责任及经济损失均由乙方承担。
第三条奖罚措施
1、奖励：
若工程施工质量合格，无安全事故，工期满足合同及建设单位要求，材料使用不浪费，现场文明施工较好，施工过程(不损害甲方利益情况下)获建设单位认可与好评，甲方向乙方奖励万元。
2、处罚：
1、乙方的安全出现缺陷时，甲方按下列规定处罚：
a、发生因工人员死亡事故，处以7～10万元罚款。
b、发生因工人员重伤事故，处以1～3万元罚款。
c、因发生轻伤事故，处以0.1～0.5万元罚款。
d、乙方发生安全事故时，要立即通知甲方代表，发现有隐瞒不报每次处以0.1～0.3万元罚款。
e、若乙方存在安全事故隐患，而不按甲方要求整改或者整改不彻底者，每出现一次处以0.05～0.2万元罚款。
f、甲方组织安全检查中，或发现乙方违章操作、违章指挥和违反安全生产规定的行为，按甲方企业安全管理规定给予处罚。
2、乙方的质量管理和工程质量出现缺陷时，甲方按下列规定处罚：
a、发生重大质量事故，每次处以1～3万元罚款。
b、发生一般质量事故时，监理和甲方管理部门，提出的工程质量缺陷，若不及时组织整改，每次处以0.1～0.5万元罚款。
c、乙方对建设单位、监理和甲方管理部门，提出的工程质量缺陷，若不及时组织更改，每次处以0.1～0.3万元罚款。
第四条其他
本责任书随主合同生效之日生效，主合同失效而失效。
甲方：(盖章) 乙方：(盖章)
日期： 日期：
第12篇：质量通病整改措施
质量通病整改措施
1、常见质量通病产生的原因
1.1、蜂窝
混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。产生的原因：
（1）混凝土配合比不当或砂、石、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多。
（2）混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实。
（3）下料不当或下料高度过高，使混凝土离析，造成石子集中。
（4）混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。
（5）模板缝隙未堵严，水泥浆流失。
（6）钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。
（7）基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。
1.2、麻面
混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。产生的原因：
（1）模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏。
（2）模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面。
（3）摸板拼缝不严，局部漏浆。
（4）模扳隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效。混凝土表面与模板粘结造成麻面。
（5）混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。
1.3、孔洞
混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。产生的原因：（1）在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土。
（2）混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。
（3）混凝土一次下料过多、过厚，下料高度过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞。
（4）混凝土内掉入木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。
1.4、露筋
混凝土内部主筋、负筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。产生的原因：
（1）在灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。
（2）结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。
（3）混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。
（4）混凝土保护层太小，保护层处混凝土振捣不实，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。
（5）木模扳未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致露筋。
1.5、缝隙和夹层
混凝土内存在水平或垂直的松散混凝土夹层。产生的原因：
（1）施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层，未充分湿润就灌筑混凝土。
（2）施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净。
（3）混凝土浇灌高度过高，未设串简、溜槽，造成混凝土离析。
（4）底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。
1.6、缺棱掉角
结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。产生的原因：
（1）木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，在拆模时棱角被粘掉。
（2）低温施工过早拆除侧面非承重模板。
（3）在拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。
（4）模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。
1.7、强度不足，均质性差
同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。产生的原因：
（1）水泥过期或受潮，活性降低；砂石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多；外加剂使用不当，掺量不准确。
（2）混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大。
（3）混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合不匀。
（4）冬期施工拆模过早，或早期受陈。
（5）混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件养护时，早期脱水，或受外力砸坏。
2、防治的措施
2.1、蜂窝的防治措施
（1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过 2m 应设串筒或溜槽；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇 1~1.5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。
（2）小蜂窝洗刷干净后，用 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆抹平压实；对较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实。对较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。
2.2、麻面的防治措施
（1）模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。
（2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
2.3、孔洞的防治措施
（1）在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土内，应及时清除干净。
（2）将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。
2.4、露筋的防治措施
（1）浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检验查，当钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度超过 2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞
击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
（2）表面露筋刷洗净后，在表面抹 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆，将露筋部位抹平；露筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一等级的细石混凝土填塞压实。
２.5、缝隙和夹层的防治措施
（1）认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净；混凝土浇灌高度大于 2m 应设串筒或溜槽，接缝处浇灌前应先浇 50~100mm 厚原配合比无石子砂浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。
（2）当缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后用 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆填密实；缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。
2.6、缺棱掉角的防治措施
（1）木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有 1.2N／mm2 以上强度；拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角。
（2）将缺棱掉角处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，用 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆抹补齐整，或用比原来高一等级混凝土捣实补好，认真养护。
2.7、混凝土强度不足的防治措施
（1）水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用；砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；防止混凝土早期受冻，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。
（2）当混凝土强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪法，超声波法）来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应加固或补强措施。
第13篇：供热质量整改措施
2014年供热质量整改措施
第八片区供热领导组：
2013年—2014年度山西云中公司供热站圆满完成了辖区内采暖供热任务。虽然还存在一些问题，但未出现集体上访事件。现将存在的问题及改造方案告知如下：
1、现存在的问题：云中供热站担负着山西云中制药有限责任公司职工宿舍和兰村信用社职工宿舍西栋楼的冬季采暖工作，面积约4400m2，云中公司职工宿舍楼建设于1986年，兰村信用社职工宿舍建设于1998年。西栋楼全部都是过去式连片采暖。由于老宿舍的采暖管道老化，结垢较多，供热管道走向不合理等因素影响，造成住户室内温度低于13℃，不达我们的供热标准。
2、我们的整改措施：1.尽量纳入城市供热管网，这是大势所趋，民心所盼。2.若不能纳入供热管网，我们将近三十年的老管道，支管道全部更换，若条件允许情况下，将暖气片也换成新式节能暖气。3.更换一台稳定可靠的供热水泵。4尽量采用含硫量低，发热量大的优质原料作燃料。5上述费用预估需拾万元。
山西云中公司供热站。
2004年5月5日
第14篇：混凝土质量整改措施
北辰正方建设集团有限公司昌平绿地中央广场项目混凝土缺陷修补、整改方案
目
录
一、编制依据 ............................................................................................................................2
二、编制范围 ............................................................................................................................2
三、概述 ....................................................................................................................................2
四、混凝土缺陷 ........................................................................................................................2
4.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因 ......................................................................2
4.1.1 麻面 ..................................................................................................................2 4.1.2 蜂窝 ..................................................................................................................2 4.1.3 露筋 ..................................................................................................................3 4.1.4 孔洞 ..................................................................................................................3 4.1.5 裂缝 ..................................................................................................................3 4.1.6混凝土表面颜色不均匀 ...................................................................................3 4.2混凝土缺陷处理措施 ..................................................................................................5
4.2.1 麻面的处理措施 ..............................................................................................5 4.2.2 蜂窝的处理措施 ..............................................................................................5 4.2.3 露筋的处理措施 ..............................................................................................6 4.2.4 孔洞的处理措施 ..............................................................................................6 4.2.5混凝土表面裂缝 ...............................................................................................7 4.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施 ...................................................................8 4.4混凝土缺陷的预防措施 ..............................................................................................8
4.3.1通过控制钢筋施工质量预防 ...........................................................................8 4.3.2通过控制模板制作安装质量预防 ...................................................................8 4.3.3通过控制混凝土工艺质量预防 .......................................................................8
1 北辰正方建设集团有限公司昌平绿地中央广场项目混凝土缺陷修补、整改方案
一、编制依据
2014.4.30建设单位、监理单位、施工单位共同检查了4#楼首层混凝土外观质量，针对此次检查发现的问题，做出针对性的整改措施。
二、编制范围
本方案的表编制范围是昌平绿地中央广场B-07地块混凝土的缺陷处理及混凝土质量整改措施。
三、概述
本项目部施工的1#、2#、3#、4#楼结构及初装修工程，当前施工部位为：1#楼地下一层局部结构，2#、4#楼为五层结构，3#楼未开工。
混凝土施工中难免会出现一些混凝土的缺陷问题，为保证混凝土成品的质量和外观，必须在混凝土浇筑过程采取预防和补救措施。
四、混凝土缺陷
4.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因
4.1.1 麻面
麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。
其主要原因是：(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；(2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；(3)模板拼缝不严，局部漏浆；(4)模板隔离刑涂刷不均匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面； (5)混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。
4.1.2 蜂窝
蜂窝就是混凝土结构局部疏松，骨料集中而无砂浆，骨料间形成蜂窝状的孔穴。
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其主要原因是：(1)混凝土拌和不均，骨料与砂浆分离；(2)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量不准，造成砂浆少、石子多；(3)卸料高度偏大，料堆周边骨料集中而少砂浆，未作好平仓；(4)模板破损或模板缝隙未堵严，造成漏浆；(5)混凝土未分层下料，振捣不充分，或漏振，或振捣时间不够，未达到返浆的程度。
4.1.3 露筋
钢筋混凝土结构的主筋、副筋或箍筋等裸露在表面，没有被混凝土包裹。 其主要原因是：(1)浇注混凝土时，钢筋垫块位移,或垫块漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露； (2)混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重露浆；(3)混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋；(4)木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱，掉角，导致露筋；(5)骨料粒径偏大，振捣不充分，混凝土于钢筋处架空造成钢筋与模板间无混凝土。
4.1.4 孔洞
钢筋混凝土结构中有较大的孔洞，或蜂窝较大，钢筋局部或全部裸露。
其主要原因是：(1)振捣不充分或未振捣而使混凝土架空，特别是在构件的边角和窗墙丝杆、钢筋筋较密的部位容易发生；(2)模板拼缝不严密，造成漏浆。
4.1.5 裂缝
钢筋混凝土结构的裂缝包括干缩裂缝、温度裂缝和外力作用下产生的裂缝。 其主要原因是：(1)混凝土温控措施不力；(2)所浇混凝土养护不善；(3)有外力作用于混凝土结构，如所浇混凝土过早承荷或受到剔凿或设备震动，混凝土结构基础不均匀沉陷等，顶板上料过早。
4.1.6混凝土表面颜色不均匀
施工中想要混凝土表面颜色完全一致几乎是不可能的，许多因素都会引起混凝土表面颜色发生变化，比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣
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情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能、拆模时人为造成的颜色变化等等。
4.1.7墙柱烂根
墙柱根部错台、烂根较多，错台的原因是局部根部混凝土面突出柱面，甚至夹木方子。烂根是墙柱根部夹渣、小孔洞、漏浆、不密实等现象。
其主要原因是：(1)局部根部楼板面不平整，导致柱模地步缝隙过大，密封不严，导致漏浆；(2)模板根部浇筑混凝土前封堵清扫口，浇筑混凝土时封堵清扫口的木方子留置在根部混凝土内；(3)柱内底部清理不到位，导致夹渣烂根；(4)浇筑混凝土前个别柱子没有先铺同强度的砂浆； (5)振捣棒未插到柱底部，导致柱子底部可能漏振。
处理及预防措施：对已经发现的此类问题逐个剔凿至混凝土实处，即剔除掉松散的混凝土，以及清理干净，报监理工程师检查后再修补。修补办法是先润湿，然后水泥浆拉毛，再用高一级的混凝土塞实，或者用灌浆料给予封堵。
为了此类问题不再发生，重点做好预防工作：首先，在浇筑顶板时，要求墙柱根部用铁抹子找平，保证根部在一个标高，支模板时柱模底部用海绵条密封，保证不漏浆。坚持留设清扫口，混凝土浇筑前柱内清理干净，之后封堵时木板、木方不得塞入柱内。浇筑墙柱混凝土前必须先铺5cm厚砂浆，然后再浇筑混凝土，保证混凝土根部密实。最后振捣时注意墙柱底部混凝土的振捣到位。
4.1.7 涨模、混凝土表面错台
混凝土平整度较差，墙柱混凝土在模板未加固到位的情况下，混凝土的压力把模板挤压变形，导致混凝土面平整度较差。错台是模板板缝处出现高低差。
其主要原因是：(1)穿墙丝杆不均匀，或者紧固不紧；(2)次龙骨间距不均匀；(3)支撑加固不到位，模板校正时未拉通线；（4）混凝土未分层浇筑、分层振捣，一次浇筑太厚。
处理及预防措施：首先加强过程控制，加强交底、检查力度，验收时集中检查其模
4 北辰正方建设集团有限公司昌平绿地中央广场项目混凝土缺陷修补、整改方案
板的几何尺寸，重点检查模板的加固情况，丝杆严格按照方案实施，并且拧紧，木龙骨均匀甚至加密，保证龙骨到位，支撑均匀、到位，保证期刚度、强度、稳定性。模板校正时必须拉通线，严格以水平50线为依据，100%的吊线坠检查验收。控制分层浇筑、分层振捣的浇筑方法，每层混凝土控制在500以内，确保混凝土浇筑质量，保证观感合格。
4.2混凝土缺陷处理措施
4.2.1 麻面的处理措施
先将麻面处凿除到密实处，用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和，将配置好的水泥干灰均匀涂抹在表面，此过程应反复进行，直至有缺陷的地方全部被水泥灰覆盖。待24 h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除，然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复，保证混凝土表面平顺、密实。
用水泥灰修复的具体操作过程如下：①首先是调配水泥灰。一般情况下，黑、白水泥的配比采用5:2的比例。用喷壶对调制好配比的水泥灰进行层层洒水，保证握在手里成团，放手后能松散开。②用水把需要修补的部分充分湿润，待两个小时后即可修复。戴好橡胶手套，将水泥灰握于掌心，对着麻面进行涂抹填充。填充时要保证一定的力度，先是顺时针方向，后转换为逆时针方向对同一处麻面进行揉搓，反复进行，直至麻面内填充密实。密实的概念是用手指对着缺陷处按压时，不出现深度的凹陷。③处理完一处面积后，用手背(不能用手指)对修复过的混凝土表面进行拂扫，抚平应按从上而下的方向进行，其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰，二是可以消除因涂抹形成的不均匀的痕迹，使颜色和线条一致。④另外，对于局部凸出混凝土面的湿润水泥灰应该用刮板铲平。
4.2.2 蜂窝的处理措施
（1）对于小蜂窝：用腻子刀将调好的砂浆压入蜂窝面，同时刮掉多余的砂浆；注意养护，待修补的砂浆达到一定强度后，使用角磨机打磨一遍；对于要求较高的地方可
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用砂纸进行打磨。
（2）对于大一点的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，用钢丝刷洗刷干净后支模，再用高一强度等级的细石混凝土(粒径l0～20 mm)仔细强力填塞捣实，并认真养护。对较深的蜂窝，影响承载力而又难于清除时，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或浇注混凝土封闭后，再放水泥砂浆，把蜂窝的石子包裹起来，填满缝隙结成整体，必要时可进行水泥灌浆处理。
4.2.3 露筋的处理措施
避免表面露筋的有效措施是使用具有高度责任感的操作工人，提高操作人员的质量意识，加强监控力度，保证钢筋布位准确、绑扎牢靠，保护层垫块安置稳固，在混凝土振捣中操作细致。 如果出现表面露筋，首先应分析露筋的原因和严重程度，再考虑修补所需要达到的目的，修补后不得影响混凝土结构的强度和正常使用。
露筋的修补一般都是先用锯切槽，划定需要处理的范围，形成整齐而规则的边缘，再用冲击工具对处理范围内的疏松混凝土进行清除。
(1) 对表面露筋，刷洗干净后，用1:2或1:2.5水泥砂浆将露筋部位抹压平整,并认真养护。
(2)如露筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的细石混凝土填塞压实, 或采用喷射混凝土工艺或压力灌浆技术进行修补，并认真养护。
4.2.4 孔洞的处理措施 孔洞修补办法：(1）先将孔洞凿去松散部分，使其形成规则形状；（2）用钢丝刷将破损处的尘土、碎屑清除；（3）用压缩空气吹干净修补面；（4）用水冲洗修补面，使修补面周边混凝土充分湿润；（5）填上所选择的修补材料，振捣、压实、抹平。推荐可选择的材料有： HGM高强无收缩灌浆料、HGM100无收缩环氧灌浆料等；（5）按所用材料的要求进行养护。
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4.2.5混凝土表面裂缝
混凝土表面的裂缝大都是因为收缩而产生的，主要有两大类，一类是刚刚浇筑完成的混凝土表面水分蒸发变干而引起，另一类是因为混凝土硬化时水化热使混凝土产生内外温差而引起。
刚刚浇筑完成的混凝土，往往因为外界气温较高，空气中相对湿度较小，表面蒸发变干，而其内部仍是塑性体，因塑性收缩产生裂缝。这类裂缝通常不连续，且很少发展到边缘，一般呈对角斜线状，长度不超过30cm，但较严重时，裂缝之间也会相互贯通。对这类裂缝最有效的预防措施是在混凝土浇筑时保护好混凝土浇筑面，避免风吹日晒，混凝土浇筑完毕后要立即将表面加以塑料膜覆盖，并及时洒水养生。
对于较深层的混凝土，在上层混凝土浇筑的过程中，会在自重作用下不断沉降。当混凝土开始初凝但未终凝前，如果遇到钢筋或者模板的连接螺栓等东西时，这种沉降受到阻挠会立即产生裂缝。特别是当模板表面不平整，或脱模剂涂刷不均匀时，模板的摩擦力阻止这种沉降，会在混凝土的垂直表面产生裂缝。在混凝土初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的最好方法。
混凝土在硬化过程中，会释放大量的水化热，使混凝土内部温度不断上升，在混凝土表面与内部之间形成温度差。表层混凝土收缩时受到阻碍，混凝土将受拉，一旦超过混凝土的应变能力，将产生裂缝。为了尽可能减少收缩约束以使混凝土能有足够强度抵抗所引起的应力，就必须有效控制混凝土内部升温速率。在混凝土中掺加适量的矿粉煤灰，能使水化热释放速度减缓；控制原材料的温度，在混凝土结构内部采用冷却管通以循环水也能及时释放水化热能。
值得特别一提的是不同品牌水泥的混用也会使混凝土产生裂缝。不同品牌的水泥，其细度、强度、初终凝时间、安定性、化学成分等不尽相同，且还存在相容性问题。在混凝土施工时，应该严禁不同品牌、不同标号的水泥混在一起使用。
碱骨料反应也会使混凝土产生开裂。由于硅酸盐水泥中含有碱性金属成份（钠和
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钾），因此，混凝土内孔隙的液体中氢氧根离子的含量较高，这种高碱溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅发生反应，生成碱硅胶，碱硅胶吸水水分膨胀后产生的膨胀力使混凝土开裂。
对于浅层裂缝的修补，通常是涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵，以防止水份侵入；对于较深或较宽的裂缝，就必须采用压力灌浆技术进行修补。
4.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施
所浇筑混泥土拆模后表面颜色不均匀，可以通过人工抹面使其颜色变得均匀。 4.4混凝土缺陷的预防措施
4.3.1通过控制钢筋施工质量预防
钢筋必须进行质量复检，选择有经验的施工人员进行制作加工，控制浪费现象，钢筋表面必须除锈、清洁，钢筋下料准确，安装正确，保护层厚度适宜，固定牢靠，浇筑时安排护筋人员随时检查。保证垫块的数量和质量，以防露筋。
4.3.2通过控制模板制作安装质量预防
混凝土结构施工能否达到整体美观的要求，首先取决于模板，模板的制作安装质量是关键，混凝土的平整度、光洁度、色差度都与模板直接相关。若模板不平顺，板缝不严密，发生渗水、漏浆，甚至支架松动，模板跑模、变形等，都将引起混凝土质量不良或外观粗糙现象。对使用的模板进行精密加工，可进行清理、校正、脱模剂工序的进一步加工，同时保证模板具有足够的强度、刚度。模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确。对模板从设计到安装，必须严密策划、细化实施。做到这些，可以大量减少混凝土的蜂窝、麻面、涨模等缺陷。模板安装严格控制其几何尺寸，杜绝模板夹在混凝土内，尤其棱角阴角等部位。
4.3.3通过控制混凝土工艺质量预防
与搅拌站紧密联系，保证做到原材料的质量，混凝土搅拌运输与浇筑 原材料必须合格，随时测定材料含水量，按配合比称料准确，准确控制水灰比、坍落度、搅拌时间。
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混凝土运输与浇筑的间歇时间应合适，必须在初凝时间以内保证连续施工、分层浇筑。布料机软管控制高度，混凝土自由倾落高度小于2m，正确掌握振捣间距、时间，防止离析现象。由混凝土沉降及干缩产生的非结构性表面裂缝在拆模24d内修复完成。
1、混凝土配合比
（1）水泥用量。延长混凝土的模内养护期或加大水泥用量，有利于混凝土表面的自然光洁度。若混凝土浇筑完毕24小时左右或3天后，或当混凝土强度达到2.5MPa的短时内就要拆除侧模，可考虑采用比通常情况略为加大或维持一定的水泥用量，对无外加剂的混凝土也可略微降低水灰比来考虑，但在任何情况下都不得以增大用水量（加大坍落度）来增大水泥用量。
（2）含砂率。砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外，还与砂的粗细程度相关。最佳含砂率是指在砂石骨料级配的规定条件下，选择能同时满足混凝土质量和工作和易性要求的砂最佳含量。
（3）坍落度。对有外观质量要求的混凝土，坍落度较通常略减少1～2厘米，使混凝土拌和物粘稠一点，振捣效果好一些，有利于混凝土外观质量。
2、混凝土搅拌
混凝土搅拌必须达到3个基本要求：计量准确、搅拌透彻、坍落度稳定。否则混凝土拌和物中必然出现水泥砂浆分布不匀现象，给混凝土带来先天性不足，会在混凝土表面留下“胎记”色差，或出现混凝土振捣容易离析、泌水等不良现象。
3、混凝土浇筑与振捣
（1）分段分层，限时接茬。混凝土浇筑，无论是按从一端开始向另一端，或从中部开始向两端对称，呈斜面层次全断面而推进，还是按从下向上一层层呈水平层次，都必须分段、分层地进行浇筑作业。
（2）控制浇筑次序。混凝土振实过程，是混凝土拌和物在所浇部位上进行：必须从一个方向浇筑，现浇墙柱，然后浇筑梁板，混凝土强度等级严格控制。
9 北辰正方建设集团有限公司昌平绿地中央广场项目混凝土缺陷修补、整改方案
为使混凝土浇筑均匀密实，采取前面浇后面振捣的步骤配合，切忌早振。早振有两种情况：一是本层混凝土厚度未铺足，或本层浇筑不到位（横向未到边，纵向不连贯）；二是对本层混凝土浇筑段前沿临空部分，不等下段混凝土浇衔接，就过早振捣。
（3）快插慢提，控制振速。墙体、柱子、梁浇筑时，振捣棒的棒头直径和振动频率一定，施加于混凝土拌和物的振实力度，由插棒位置的振捣时间和上提速度来确定。看得见的混凝土，是否振捣密实，通过现象观察来确定，混凝土振捣密实特征表现为：混凝土已无显著沉落、表面呈现平坦，混凝土已不再冒气泡转而开始泛浆；对能见度低或阴角部分，以快插慢提的速度为准，一般塑性混凝土采用通常的插入式振捣棒，即按本层混凝土厚度做振捣动作。
4、养护
根据环境温度选择养护方法，正确控制养护时间、次数、养护用水，特别是当前气温较高，派专人进行养护，保持混凝土表面湿润。
5、拆模和成品保护
控制拆模时间，合理安排拆模顺序，特别注意保护混凝土边、角部，严禁人为损坏。同时，在各工序施工中，要严格进行交接检查，主要是施工单位班组自检、互查。在专业质量检查人员检查的基础上，还应经监理人员对重要的工序或对工程质量有重大影响的工序按规范进行质量检查后，方可进入下一道工序。
6、楼板表面质量控制，保证观感良好，平整度必须以上拉线的办法控制高度，有专人负责检查、监督，保证原混凝土面顺利交活。
第15篇：医疗质量整改措施
医疗质量整改措施
了认真贯彻落实省卫生厅《关于全省开展医疗服务质量管理效益年活动的意见》，我院多次召开有关会议，层层落实，成立了医疗质量管理领导小组，逐级负责，完善医疗质量管理体系，落实各项规章制度和技术操作规范，努力提高我院的服务水平，确保医疗质量，更好的为人民群众的健康服务。针对我院现状，根据《临沂市医院医疗质量检查标准》，进行了一次认真的自查，找出了目前我院存在的问题，为了及时有效的加以改正，重点从以下几个方面制定相关措施： 一.进一步提高医务人员的业务素质：
认真学习有关的法律法规，制度规范及岗位责任，要求每一个医务人员掌握和遵守法律法规、制度规范及岗位责任、职业道德。做到爱岗敬业，热情服务。上半年院内投资2万多元，把4名人员送到省、市级医院进修学习，有12名人员分别参加了省和市举办的妇科、儿科妇幼保健学习班8期。同时为了提高医务人员的整体水平，全面提高医务人员的业务素质，每周五定期组织业务学习，定期组织考核，为了确保学习质量，把考试成绩和个人经济效益挂钩，极大调动了一线医务人员学习的积极性。通过学习为每一位医务人员熟练掌握基础理论、基本知识和基本技能打下良好的基础。每一位医务人员都做到了对技术精益求精、潜心 1 向学、积极进取，在工作和学习中不断提高技术水平。1-6月份，在职职工共撰写发表论文6篇，在省级刊物发表论文4篇，市级2篇。并且在学习中不忘教育全体医务人员在工作中要处处体现以人为本、尊重、关爱、方便、服务病人的人文精神。使广大卫生人员牢固树立了全心全意为人民服务的观念，树立良好的道德形象和职业形象。按照“爱国守法、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的十二字公民道德规范，采取有效措施，掀起学习宣传教育活动的高潮。让每个患者感受到在我院就象到了自己的家一样，感受到现代医院的文明之风。 二.完善和开展各项医疗技术：
我院底子薄，临床工作开展比较晚，面对这种现状。领导班子没有因陋就简，而是严把质量关，全面保证业务科室建设符合国家或省的基本标准，并且严格执行各项诊疗技术操作规范，确保医疗技术安全有效。针对目前抗生素滥用的现状，医疗质量管理领导小组没有随波逐流，而是严格规范使用抗生素，控制医院感染，努力减少并发症。
三.充分利用现有设备，购置必需的医疗器械，全面提高诊治水平：
充分利用现有的设备，以免造成资源浪费。为了不断提高我院医疗水平，满足临床医疗需要，年初院领导班子立足于高起点、高
2 标准、严要求，一步到位，多方筹集资金12万元购置了半自动生化分析仪、麻醉呼吸机、尿十项分析仪、立式高压消毒锅等医疗设备。对现有的设备及时进行保养维修，保证运转正常，操作规范，检查治疗效果安全可靠，计量器具精确可信。 四.建立健全规章制度，严格执行各项操作规程：
实行规范化管理是提高服务质量的关键，我们始终抓住不放。首先健全制度强化责任。认真落实院长查房制度，行政总值班制度。医技科室强化集体审阅片制度、临床病人随访制度，实验室室内质控制度。临床科室强化首诊医师负责制，住院医师24小时负责制、三级查房制度、会诊制度、术前讨论制度、疑难病例讨论制度、死亡病例讨论等74项制度。同时认真贯彻执行手术分级管理规定，严格掌握手术适应症，严把术中操作关、术后观察关。上半年共完成妇科、产科手术182例，无一例出现差错事故。医疗质量的提高，同时也带来了良好的经济效益和社会效益，临床业务收入比去年同期增长了23.95%。
五.保证药品、试剂及医用材料的质量，确保病人治疗安全有效： 保证药品、试剂、医用材料的质量，做到安全可靠，符合临床使用要求，严格执行《医疗机构药事管理暂行条例》，完善药品不良反应监测工作。依法加强医疗用毒性药品、精神药品、放射药 3 品、麻醉药品管理工作。并且成立了药品及材料购置管理委员会，采取集中招标采购，从源头上杜绝了采购中的不正之风。 六.改善住院环境，为病人提供良好的就医条件：
根据医疗管理领导小组提出的处处体现人文精神，一切为方便患者服务的要求。我院在今年年初对我院的环境做了整体规划，投资3万元改造病房和治疗室以及院内环境，做到了环境幽雅、整洁干净为患者提供了方便优质、温馨舒适的诊疗和康复环境。
第16篇：医疗质量整改措施
医疗服务质量管理整改措施
进一步提高医务人员的业务素质：认真学习业务知识，制度规范及岗位责任，做到爱岗敬业，热情服务。把医务人员送到市级医院进修学习，同时为了提高医务人员的整体水平，全面提高医务人员的业务素质，每周定期组织业务学习，定期组织考核，为了确保学习质量，把考试成绩和个人经济效益挂钩，极大调动一线医务人员学习的积极性。通过学习为每一位医务人员熟练掌握基础理论、基本知识和基本技能打下良好的基础。每一位医务人员都做到了对技术精益求精、潜心向学、积极进取，在工作和学习中不断提高技术水平。并且在学习中不忘教育全体医务人员在工作中要处处体现以人为本、尊重、关爱、方便、服务病人的人文精神。使广大卫生人员牢固树立了全心全意为人民服务的观念，树立良好的道德形象和职业形象。按照“爱国守法、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的十二字公民道德规范，采取有效措施，掀起学习宣传教育活动的高潮。让每个患者感受到在我院就象到了自己的家一样，
感受到现代医院的文明之风。
二、完善和开展各项医疗技术：
我院底子薄，临床工作开展比较晚，面对这种现状。领导班子没有因陋就简，而是严把质量关，全面保证业务科室建设符合国家或省的基本标准，并且严格执行各项诊疗技术操作规范，确保医疗技术安全有效。针对目前抗生素滥用的现状，医疗质量管理领导小组没有随波逐流，而是严格规范使用抗生素，控制医院感染，努力减少并发症。
三、充分利用现有设备，购置必需的医疗器械，全面提高诊治水平：
充分利用现有的设备，以免造成资源浪费。为了不断提高我院医疗水平，满足临床医疗需要，院领导班子立足于高起点、高标准、严要求，对现有的设备及时进行保养维修，保证运转正常，操作规范，检查治疗效果安全可靠，计量器具精确可信。
四、建立健全规章制度，严格执行各项操作规程：
实行规范化管理是提高服务质量的关键，我们始终抓住不放。首先健全制度强化责任。认真落实院长查房制度，行政总值班制度。医技科室强化集体审阅片制度、临床病人随访制度，实验室室内质控制度。临床科室强化首诊医师负责制，住院医师小时负责制、三级查房制度、会诊制度、术前讨论制度、疑难病例讨论制度、死亡病例讨论等项制度。同时认真贯彻执行手术分级管理规定，严格掌握手术适应症，严把术中操作关、术后观察关。医疗质量的提高，同时也带来了良好的经济效益和社会效益，临床业务收入比去年同期增长了。
五、保证药品、试剂及医用材料的质量，确保病人治疗安全有效：
保证药品、试剂、医用材料的质量，做到安全可靠，符合临床使用要求，严格执行《医疗机构药事管理暂行条例》，完善药品不良反应监测工作。依法加强医疗用毒性药品、精神药品、麻醉药品管理工作。并且成立了药品及材料购置管理委员会，从源头上杜绝了采购中的不正之风。
六、改善住院环境，为病人提供良好的就医条件：
根据医疗管理领导小组提出的处处体现人文精神，一切为方便患者服务的要求。我院在今年年初对我院的环境做了整体规划，改善病房和治疗室以及院内环境，做到了环境幽雅、整洁干净为患者提供了方便优质、温馨舒适的诊疗和康复环境。
第17篇：混凝土质量整改措施
质 量 整 改 措 施
为确保主体结构验收顺利通过，对主体砼结构存在的质量缺陷进行整改，达到建筑工程砼施工质量验收规范的要求。特制定如下整改措施，，
一、需进行整改的范围
二、整改措施
1、砼表面错台：砼表面错台处用剁斧剁平，将凸出部分找平、顺齐，剁出的砼表面要求方正、整齐，剁迹一致，如剁斧石一般，经过剁斧修整后的砼表面不准再抹灰。对于已抹灰修补的必须剔除。
2、墙柱根部烂根：将烂根处松散的砼和软弱颗粒凿去，洗刷干净，用比原砼高一强度等级的细石砼填补，并捣实。
3、砼表面缺角掉棱、棱角不直、翘曲不平，飞边凸肋等
3.1较小缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，用钢丝刷刷干净，清水冲洗并充分湿润后，用1：1的水泥砂浆抹补齐整并认真养护
3.2对较大的缺棱掉角，可将不实的混凝土和凸出的颗粒凿除，用水冲
刷干净湿透，然后支模，用比原砼高一强度等级的细砼填灌捣实，并认真养护。
3.3棱角不直，翘曲不平，飞边凸肋。根据构件几何尺寸弹出轮廓线用剁斧细剁除多余部分。
4、砼表面麻面，墙柱、梁砼接茬处出现的水泥浆流坠。
4.1砼表面麻面的：应在麻面部分浇水充分湿润后，用原砼配合比（去石子）的半干硬性砂浆，将麻坑、孔洞砸实抹平压光，使颜色一致，修补完后用麻布或塑料薄膜进行保湿养护。
4.2墙柱、梁砼接茬处出现的水泥浆流坠：用刨刀将流坠物铲去，坚硬物用剁斧剁去，用水湿润后再用水砂纸轻磨到和原来部位的砼颜色一致。
5、砼表面的蜂窝、夹渣。
5.1砼表面的蜂窝处理方法，将蜂窝周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用水冲洗干净，支设模板，洒水冲分湿润后，用1：1半干硬性细砂浆砸实抹平，并加强养护。
5.2砼缝隙夹渣：
5.2.1缝隙夹渣层不深时，可将松散砼凿去，洗刷干净后，用半干硬1：2水泥砂浆砸实抹平压光，并认真养护。
5.2.2缝隙夹层较深大于钢筋保护层时，应清除松散部分和内部杂物，用水冲洗干净后支模，强力灌比原砼高一强度等级的半硬性细砼。
6、砼表面出现的露筋
6.1对表面露筋刷洗干净后，用水充分湿润后，再用半干硬性1：2水泥砂浆砸实抹压平整，并认真养护。
6.2如露筋较深，应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去，洗刷干净后用比
原来高一强度等级的细石砼填塞压实，并认真养护。
7、楼板面出现的脚窝
7.1较浅的脚窝：将脚窝处表面凿毛，用水润湿，清理干净，用干硬性的与原砼强度（去石子）等级相同的砂浆砸实抹平，并认真养护。
7.2较深的脚窝：将脚窝表面凿毛，边缘多余部分剔除，清理干净用水润湿，用比原砼强度高一级半干硬性细石砼砸实抹平，并认真 养护。
8、楼板裂缝处理：
（1） 对所有的拆除模板的楼层进行全面检查，出现裂纹及时处理；
（2） 将出现有裂纹的板面、底用钢丝刷清理干净；
（3） 将环氧树脂胶从砼表面灌入或用铁抹子抹入裂缝内，将板底裂纹封
严，避免裂纹暴露的时间过长，造成板内钢筋锈蚀；
（4） 环氧树脂胶的配合比如下：
环氧树脂：邻苯二甲酸二丁酯：二甲苯：乙二胺
=100：10：30～60：8～10
三、注意事项：
1、砼表面蜂窝、麻面、漏筋质量缺陷整改前，应做好隐蔽纪录。
2、需修补的砼必须做好基层处理，掌握干硬性砂浆及细石砼初终凝时间，认真进行有效养护。
3、砼用水泥砂浆修补后要求颜色与周围基本一致，模板印通顺，表面观察基本看不出修补为止，且无空鼓、起粉等现象。
第18篇：工程进度缓慢整改措施
篇一：施工进度缓慢原因及建议 制约施工进度缓慢的原因
1、预制板梁养生不到位，导致混凝土强度上升缓慢，影响梁板张拉及移梁，梁底饱和，施工停滞；
2、桥梁下部结构施工人员及技术人员不足，开展作业面不足；
3、施工安排不合理，主线桥投入力度小；
4、测量、试验人员不足，无法与施工进度相匹配；
5、空心板模板以及下部结构标准模板数量不足，无法满足进度要求；
6、没有形成完善的施工自检、报检体系，管理混乱。
针对以上情况，向项目部下发监理工程师通知提出以下建议
1、增派测量及试验人员各一名，加强管理，提高技术人员的责任心；
2、加强对混凝土拌和站的控制，加大养生力度以及凿毛；
3、增加现场施工管理人员两名，增加模板、钢管等施工器材的数量；
4、将工作重点放在主线桥上，确保在雨里来临前完成下部结构，保证整体施工进度按计划进行；
5、组织项目部相关技术人员、现场施工管理人员认真学习施工作业指导书及桥梁精细化施工管理手册，提高其质量责任意识及管理水平。篇二：5.工程进度计划与措施 第五章、工程进度计划与措施
省委党校湖北路42号楼消防改造工程总工期为75日历天。其中已考虑了与其它专业工种的交叉配合工期，用工差异将通过投入的劳动力数量来调整，开工日期以签定的开工报告为准。 根据本工程特点、现场施工条件及施工组织设计，以及本公司在保证质量的前提下，快速施工的成熟经验，本着“抢基层、快面层、细节点、速了尾”的原则，发扬科学、负责和积极的精神，结合施工图纸，详细研究本施工计划方案，确保75天完成本次业主招标界定的全部施工任务。因此在施工过程中各工序必须紧密结合，严格按照施工进度计划组织实施，科学地进行工序穿插，流水作业，保证质量、缩短工期。
一、工期保证总体措施
鉴于省委党校湖北路42号楼消防改造工程的规模、工作面的特征，本公司经过反复研究考虑，从以下几方面措施予以保证工期： 1.1、从组织措施上保证
1、成立具有开拓精神，运作高效的项目部，充分发挥自身优势，密切配合。实行项目经理负责制，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督各项基本职能。
2、加大劳动力投放，组织施工素质高、技术熟练、能打硬仗的施工队伍，进行本工程的施工，合理安排作业班次，节假日不休息，力争提前工期。
3、主动接受各级职能部门的监督、检查和指导，保证工作关系畅通，及时做好分部分项工程及分阶段验收工作，以便下道工序及时进行。1.2、从技术措施上保证
1、强化施工图预算、控制各项成本支出；考核用工，签发施工任务单；严格核实材料的采购计划、控制进场时间。
2、按施工内容，划分各工序的职责范围，明确各工种的责任，并落实到各工种的负责人。
3、编制更详尽的施工作业指导书，进行技术交底、交待注意事项，对图纸上出现的技术要求高或需特殊处理的部位应作明确指示。杜绝窝工返工。
4、提前做好特殊季节施工的准备工作，采取切实可行的季节施工技术措施，保证工程进度计划的落实。
1.3、从配合措施上保证
1、施工期间，主动与业主、监理、设计、专业分包队伍及时沟通情况，得到各单位在工作上的支持，加大协调管理力度，结合工程实际施工情况，协调各工种或各相关专业分包队伍之间的工作配合，提供方便，为快速优质施工创造条件。
2、加强服务，主动配合和协助业主在施工过程中涉及到工程设计变更、材料供应等配套工作上的困难，及时解决工程施工过程中出现的各种问题，保证施工正常进行。
3、虚心接受各级领导及有关主管部门的监督，并主动邀请主管职能部门领导现场指导，虚心学习，不足之处及时整改，积极预防质量通病，加快速度。1.4、从经济措施上保证
1、认真做好资金使用计划工作，做到专款专用，如业主资金不能到位的情况下，为确保工程资金的周转，公司自行适当调整，真正用于工程当中，使工程顺利进行，不影响进度。
2、采取一定的竞争激励机制，制定有关奖励条例，激发职工的劳动积极性，稳定职工队伍。
3、项目部与材料供应商签订合同，实行奖罚条款，加大延误处罚力度，使其按期或提前供货，保证施工不受影响。
二、施工过程工期控制措施
为了更扎实、更有效的保证工期，我公司将在保证总工期措施的基础上，进一步采取施工过程工期控制。
2.1、制订与调整计划
制定详细的、包含各阶段时间、各施工段、各作业层、各工种的计划，并及时总结，及时分析，不断调整和完善计划。
1、制定涵盖整个工程各项内容的网络计划，明确各主导工序的完成时间，以总进度计划为主线，控制各分段计划进度，确保总进度计划实现。
2、制定施工工期控制段，根据本工程实际情况进行细分，进行工期控制。
3、将本工程各工期控制段，细化进度计划，以日保周，以周保月，以月保控制阶段，以各控制段保总计划。
4、严格以进度计划安排生产并随时检查进展情况，及时调整部置，确保工期。
5、每周定时召开生产协调会，对上一周的生产情况进行总结，对进度的完成情况进行综合分析、找出原因，并针对情况调整和完善计划和措施。2.2、加强计划实施保障
施工过程中，认真落实后勤保障工作，避免因材料、人力或其它原因对工程进度造成不可挽回的影响。
1、材料采购工作必须走在施工的前面，要求计划组在拿到施工图纸后的最短时间内提出材料计划报项目部，以作安排。
2、项目部收到计划组提出的材料计划后，应立即对计划进行分析分类，确定各类材料的性质和最后采购日期，并向采购人员下达采购计划，对于常用的小批量材料可临时采购；对于大批量材料须马上组织货源；对特殊材料须考虑进货周期和加工周期，在总体材料计划提出后立即采购。
3、对于甲供材料、设备，将尽可能提前提供材料计划，以供业主采购及供应。
4、组织足够数量的劳动力投入施工现场，并根据施工阶段，及时进行工种的劳动力调整。
5、加强施工过程中的职工队伍管理，关心工人生活，解除后顾之忧，使其能安心工作，保证工程施工进度。
2.3、动态管理与协调
在施工过程中，实行动态管理，做到计划人员、设备、物资、施工工序、检查验收随时调整，及时调度。
1、根据不同的施工期预先制定设备使用计划、劳动力使用计划、材料进场计划，提前准备，及时组织、调整，加强协调。
2、在施工中抓主导工序，找关键矛盾，合理安排施工顺序，充分利用空间，进行装饰、设备安装的交叉流水作业，保证阶段控制点的实现。
3、划分施工区域，采取分段包干的办法组织施工，根据作业段的实际安排劳动力，以便后道工序及时顺利施工。
4、进行立体施工，顶棚、墙面、地面及其它作业面数条战线同时展开，大胆穿插。
5、加强每一分部分项工程质量控制、验收，做到一次成优，严格把好成品和半成品质量，减少损坏及返工，使进度计划不受影响。
6、加强定额管理，采取经济措施，提高劳动效率，实行加班加点，工程自始至终处于高峰作业期间。
2.4、工程落后赶工计划流程图
篇三：工程进度滞后原因分析及赶工措施 工程进度滞后原因分析及赶工措施
原定施工进度计划自2012年6月11日开工，总工期60天。按原进度计划，截止到2012年7月18日。本工程目前施工现场实际完成了773根管桩施工。现对工程进度滞后原因进行分析并提出相关赶工措施。
一、进度滞后原因分析
1、工程场地土地基承载力不足造成工期延误 在工程管桩施工中，场地土地基承载力不足。在管桩施工前未制定可行的场地硬化施工方案，需对场地土进行换填，待静压桩机械进场施工后才开始对场地内土地进行换填。
2、前期施工进展缓慢，6月份阴雨天气持续，受天气影响，延误工期。
3、施工进度计划编制不合理
施工方编制的施工进度计划过于理想化，未考虑因雨天滞后及机械维修因素。
4、因2#桩机机械故障较多，出现故障未能及时排除。
5、因受场地内宴会厅等设计变更影响桩基线路，造成桩基线路重复行走。
二、赶工措施
1、增加劳动力：根据本工程的工程量，适量增加桩机特种作业人员人数，合理安排，在技术可靠，质量安全保证的基础上，以最合理的方式达到工程的各项管理目标。
2、原材料及时供应，提前采购，落实货源，保证及时供应。现场材料堆放合理化。
3、加大设备维修保养投入，现场准备1#、2#桩机易损件，出现故障能及时排除。
4、夜间施工措施：夜间施工不超过有关部门所规定的时间标准。保证夜间施工有足够的照明，并安排专门电工跟班，随时排除电线路及机械故障，尽量减少噪声。合理安排夜间施工的工序，实行两班制连续施工。
5、雨季施工措施：受雨天天气因素影响时，在施工现场搭设防雨蓬，及时抽除场地内积水，以保持场地土地基承载力。增加安全防护措施，确保雨季安全施工。
6、合理组织施工：合理安排施工工序，减少桩机重复行走线路平，保证两台桩基工程同步进行施工。
三、赶工进度计划
1、1#桩机每天20根基础上增加3根，每天施工达到23根。
2、1#桩机每天18根基础上增加4根，每天施工达到22根。
3、每周增加施工桩数51根，在两周内将上周滞后102根桩施工完成。 2
第19篇：工程完工安全质量总结
兰州南绕城高速公路LRN16合同段
施工质量、安全总结
一、工程概况
本项目为兰州南绕城高速公路，是连云港至霍尔果斯（G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路（G22)终点--甘肃省会兰州市的城市环线，本项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。路线起点位于榆中县定远镇，终点位于西固区河口乡大滩村。
本合同段为兰州绕城南段LRN16合同段，主线桩号为K54+200-K56+550，终点设互通立交接现有兰海高速公路，路线全长3.959Km（含立交1.609Km），路线主要经过西固区河口乡张家大坪村和大滩村，主要施工内容包括路基、桥涵、防护工程等。
二、工程项目及数量
(1)路基土石方工程：路基挖方229.25万m³；路基填方158.74万m³。
(2)特殊路基处理工程：挖方路床80cm厚5%石灰土处理，长度4477m，工程量73381m³；旧路加宽填筑砂砾土，长度276m，工程数量5779m³；桥头（涵侧）过渡段8%灰土处理24处，工程数量37246m³；填挖交界天然砂砾处理，长度371.5m,工程数量22853m³；强夯面积249650㎡；挖方路床冲击碾压，长度790m，面积20935㎡。 (3)路基防护工程：边坡防护工程7035m。
(4)桥涵工程：30m预应力砼连续箱梁立交桥674m/2座；钢筋砼盖板涵493.25m/21道。 (5)其它工程：3.959Km。
三、工程质量管理情况 3.1质量控制措施
制定分项工程一次验收标准，严格按照设计要求和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行“三级质检”体系，即在施工前检查，施工中检查，分项工程完工时检查。检查以自检、互检的方式进行。同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程质量检验关，完工结算关。
1）建立完整的以自检为主的质量控制体系。配备高素质的专业检测人员及全套的高精度检测设备，做到随叫随到。对每道工序和工艺进行现场质量检验，按照施工规范规定的检测频率、时间和方法进行质量自检，并下发检测结果报告单。
2）组织施工人员进行全面的技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施及难重点工程施工的专项交底、注意事项等一一交代清楚，做到全部参建人员胸中有数。 3）组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、施工工艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训，对全员进行质量意识培训，尤其是参建的劳务人员，必须培养质量重于泰山的意识。 4）制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度。将工程质量落实到每一个人、每一个环节、每一道工序上，并严格把控。把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。
5）对进入施工现场的原材料进行严格的检验和监测，特别是水泥钢筋、钢绞线、石灰、砂石料等大宗材料指标要严加控制。质检人员对自行购买的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。任何材料使用前，必须是经过试验室检测合格后方能使用。 6）严格执行招标文件、技术规范，按操作规程施工。在施工中，尽量采用新工艺、新方法、新技术，为工程提高工程质量创造有利条件。
7）开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。鼓励项目人员研究新的工艺、方法，对做出优异成就的人员进行奖励。 8）认真对待质量通病的问题，针对公路施工特点，对于常见的质量通病如砼外观质量较差，砼表面细微裂缝、砼养生不及时等，在施工中针对性的采取相应的预防措施，做到将隐患扼杀在摇篮中。 9）认真做好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修整各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳的指导方案。
3.2工程自检情况及质量问题处理情况
加强施工过程管控与检测，及时发现问题并整改，不能在工程完工后才检测发现问题，造成返工和经济损失。自检贯穿于施工的全过程，主要包括路基压实度、灰剂量、强夯密度、高程、平整度、宽度、弯沉；防排水工程线型、高程、尺寸、外观质量；结构物砼强度、尺寸、外观、桥面平整度、各种原材料试验检测等。对于检测不合格的地方，按要求及时整改。 3.3工程完成情况
截止目前，我项目已基本完成了设计文件包括的所有路基工程、桥涵工程、防排水工程，未发生任何质量问题。目前正在向业主单位交付。
四、主要工程技术情况
4.1、技术交底及作业指导书的下发情况
对各施工队下发各分项分部工程技术交底和作业指导书，针对前期施工过程中出现的问题和施工难重点，分级组织各施工队现场负责人和技术主管和各班组长学习，对容易出现问题的工序和施工难点开专题研讨会。严格按照项目《两阶段施工图设计》，组织现场工作。匝道桥部分，完成A匝道桥第三联箱梁和B匝道桥第一联箱梁跨兰海高速公路施工，正式施工前，项目部组织学习了满堂支架施工方案、预应力现浇箱梁施工方案、预应力钢绞线张拉施工方案、跨兰海高速公路施工方案和跨天然气管道专项施工方案。后期随着施工进度的进行，又不断的组织了各类学习。如“路床精平施工要求”、“防排水工程要与路容路貌修整同步完成”、“互通区、弃土场整平与验收要求”等。
4.2、路基填方、挖方工程
1)正式复工前，进行四等水准测量和导线复测。施工过程中，现场测量人员必须对所放样点位进行认真复核，并向现场施工人员进行交底（放样点位尺寸及点位代表），并做好交底记录，放样完成以后必须对设计点进行复核。 2）由于我部填方路基段落处于“V”字型夹沟内，在填方路基填筑前，严格按照设计图要求，对填方路基开挖结合台，做到开挖结合，不留死角，确保路基稳定性。对半填半挖路段的开挖，是待下半填断面的原地面处理好经检验合格后，再进行挖方断面的开挖。对挖方中非适用材料按废弃方处理，严禁填在半填断面内。
1）对于填土路堤，水平分层摊铺，每填一层，压实度报检合格后，再填上层，填料最大的松铺厚度及最小压实厚度参照试验段并符合有关规范要求，为保证路基压实度，按试验段路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填筑厚度。路基达到一定规模的长度后，按照“四区段，八流程”施工。
四区段：即填筑区、摊平区、碾压区、检测区。
八流程：即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验、路基整形。
2）在强夯施工前应做到按图纸设计尺寸进行布点，在重要部位强夯时施工人员要对强夯作业队进行全过程监控。
5）填方分区段作业时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶；如能分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
6）在高边坡挖方段落施工过程中现场测量人员及施工技术人员要严格控制边坡坡率及高程，应做到每2-4m对所开挖的边坡坡率放样一次，避免高边坡施工过程中出现超挖和欠挖现象。
7）对纵、横向排水沟自然排水有困难的地方，挖集水坑，采取人工强制排水。
8）台背回填砂砾料必须过筛后运至现场施工，含水率达到最佳含水率±1%时方可进行碾压，分层虚铺厚度按15cm进行控制，现场结构物上对分层厚度进行标示，每填筑2m用液压夯实机进行满夯一遍，结合处挖台阶，台背回填时用小型压路机对台背根部进行压实。
4.3、路基防护工程
防排水工程施工时，要做到边做边整，工完料清，路容路貌修整及时跟进。严格控制线形和外观质量，决不出现返工现象。
1）框架护面施工前按图纸设计放样，根据设计坡度施工。框架护面净宽均为2.5米，每节高度3.025米，要求混凝土表面平整，线形顺直，无蜂窝麻面开裂现象，每11.5m预留一道伸缩缝，每150米设置一道踏步。根据设计要求，在相应位置设置I型吊沟，所有框架护面均在一，二级挖方边坡设置。
2）拱形骨架各拱形骨架之间净高和净宽均为2米，预制块分为6个型号，要求混凝土护脚和封面，表面平整，线形平顺，无蜂窝麻面开裂现象，拱形骨架线形平顺，表面平整，勾缝为凹缝，缝隙均匀饱满美观。拱形骨架从路床顶部依次往下排列，保证线形美观和排水顺畅，每46.4米设置一道急流槽，用于排除拦水带的积水，保证路面和边坡质量。
3）防、排水施工时，不能盲目开挖，开挖前必须撒灰线，开挖过程中现场必须用水准仪控制沟底坡度，开挖完毕后，人工挂线进行基坑整修，排水沟安装、浇筑时必须挂线施工。确保排水顺畅，线型美观。施工过程的控制，由现场技术人员进行过程控制。全程跟踪检查，出现问题现场整改，不符合要求不得进行下一道工序。
4）严格控制防护线形，对于线形不合格的位置，该返工的地方，及时按要求返工，早发现，早整改。
5）边施工边收拾现场，做到工完料净。 4.4、桥涵工程 1) 现浇梁施工时，要严格控制钢筋工程，从钢筋的进场到加工，再到绑扎，都必须严格按桥梁规范施工。所有钢筋必须是在试验室抽检合格后才能使用，绝不允许使用有质量问题的不合格钢筋。钢筋原材加工成半成品时，必须严格按照设计尺寸和规范要求加工，不允许半成品的尺寸、角度及焊接强度不够情况。所有半成品材料在加工后，必须做防锈处理，锈蚀的钢筋不允许使用。钢筋半成品在绑扎时，要严格控制间距和保护层，坚决杜绝钢筋间距过大，一但发现，必须返工。钢筋绑扎完后，经现场技术员和监理验收合格后，才能进行下道工序。钢筋焊接必须达到规范要求，首先，焊条和焊接工艺必须满座设计要求，本项目所有设计到桥梁的焊接，焊条均使用425型，焊接工艺选择二氧化碳气体保护焊，有效的提高了焊缝质量。钢筋搭接焊时，接头位置必须弯成15度角。钢筋搭接长度不得小于规范要求，常规的要求即：同种钢筋单面搭接焊焊缝长度不小于10d，双面搭接焊焊缝长度不小于5d,(d:钢筋直径)。特殊焊接也必须满足设计及规范要求。
2）混凝土浇筑时，要严格控制混凝土质量，经实验员测坍落度合格的混凝土才能出站，现场不得随意加水调配。 3）浇筑大体积混凝土前，做好各类准备工作及应急准备。如，在浇筑现浇梁前，必须考虑到中途停电、机械故障（如泵车堵管）等意外事故，提前就准备好备用电机、专职电工、，两台泵车浇筑。
4）浇筑现浇梁过程中，安排专人检查满堂支架，发现问题后，第一时间处理。
5）跨线桥满堂支架施工时，严格按照支架验算方案进行施工，支架预压时，勤测量，待支架沉降量符合要求时再进行上部施工。
6）匝道桥上部施工时，满堂支架必须经过预压且检验合格，经监理同意后方才施工。现浇箱梁施工必须严格控制高程、坡度和线形。箱梁放样间距控制在2-4m。模板接缝严密，表面表面洁净，钢筋按设计绑扎，不可随意截断或替换主筋。波纹管定位必须精确，线形圆顺，不可有急折点。定位时，谨防电焊烧透波纹管。钢绞线穿前必须编号，穿完钢绞线后，再次仔细检查波纹管表面是否有破损，如若有，及时修补。所有施工过程，必须以“现浇箱梁专项施工方案”为准则，严格按照要求施工。
7）匝道桥跨兰海高速公路施工，由于图纸设计匝道桥与兰海高速之间的净高是5.7m，再考虑施工模板和支架允许的最小占用高度为1m,所以在支架搭起来后，支架底部与兰海高速净高为4.7m,为保证支架安全，经与交管部门商议，兰海高速公路上车辆限高4.5m，限宽4.2m,在距匝道桥500处设置限高架，并且将双幅车道改为单幅车道，在限高架前50m和匝道桥门洞前50m设置减速带。超高车辆从限高架处的施工便道绕过匝道桥施工区，项目部派人二十四小时看限高架和指挥超高、超宽车辆上便道绕行。兰海高速公路上在施工区1500m范围内，沿途布置警示标牌和警示灯，并每天检查，及时将损坏、倾倒的修复。便道沿途摆放锥筒、标识标牌，对压坏的路面及时修整，绕行车辆并线回兰海高速时，安排专人指挥。上下高速的作业车辆，操作员必须证件齐全，且有专人指挥作业。及时的安排工人清扫高速路面，不影响行车安全。
8）跨天然气管道施工，严格照图纸设计的安全距离内施工，机械作业时，有项目部专职安全员和现场施工员及天然气公司代表现场指导操作，坚决杜绝危险操作。施工完成后，及时恢复表面覆盖土，恢复安全警示牌。
9）认真做好施工过程中的检查和技术指导工作。项目部建立了质量保证体系，现场施工中严格按“自检、互检、交接检”三检制进行工作，对不合格的工程坚决返工，不允许进入下一道施工工序。
10）实物工程质量：外露的桥梁、涵洞混凝土结构物要求内实外美，表面无蜂窝麻面、啃边掉角，线形平顺，平整度及几何尺寸均满足图纸设计规范的要求。
五、施工安全方面
2017年复工以来，我部根据施工需要积极开展各项工作，提供施工车辆环保等相关复工资料、准备相关专项施工方案办理跨高速公路施工手续、根据施工需要在跨高速公路施工时全项目部人员进行轮班，保证项目人员24小时在职在班，确保施工现场安全、并认真贯彻落实集团公司、西藏天昶公司以及项目办等上级单位的相关文件精神，开展了“安全生产月”和“安全生产陇原行”、深化“平安工地”建设活动、电气火灾整治等活动；坚持“管生产必须管安全”的管理模式，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立、健全安全生产责任制、安全生产教育培训制度、重大危险源管理制度、应急救援制度等确保安全生产的相关制度40余项，坚持遵守法律、法规，加强安全生产管理，还制定更新了各工种安全操作规程，不断完善安全生产环境和条件，有效遏制安全生产事故的发生。制定了2017年度安全生产工作计划，包括安全培训计划等相关内容，2017年度整个工程的施工生产处于安全、有效、合理的受控状态。
5.1安全生产管理目标完成情况 1）未发生人身伤亡事故 2）无职业病发生
3）未发生集体食物中毒事故、群发性中暑及传染病事故 4）未发生环境污染及生态破坏等事故
5）未发生火灾事故、较大塌方、爆炸及较大机械设备责任事故 6）安全交底及安全培训达标率100% 7）安全宣传警示标牌布设达标率95%以上、安全隐患整改率100% 5.2环境保护目标完成情况 1）噪声排放控制良好； 2）粉尘控制达标；
3）固体废弃物分类按要求及时处理；
项目部制定的安全管理目标、环境目标全部实现。 5.3 2017年度工程安全生产情况
2017年度，我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。
1）建立健全的安全生产保证体系，完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。
项目部把安全生产工作放在第一位，时刻绷紧安全生产这根弦，科学部署生产进度、经济效益与安全生产的关系。项目部及时建立健全安全保证体系和安全管理组织机构及安全管理网络，制定安全规章制度、安全奖罚制度，各种应急预案、控制措施和各种机械、工种安全技术操作规程，根据集团公司上、下半年检查，我项目对安全管理制度进行修正，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系。认真落实安全生产责任制，坚持“党政同责、一岗双责”的原则，全面落实各工作环节、岗位的安全责任，确保安全工作责任制到人，做到事事有人抓，处处有人管。按照上级公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了本工程的安全管理目标，并层层分解，落实到人，每月底对安全生产责任制和安全管理目标执行和落实情况进行考核。并与施工队伍签订安全目标责任书，确保各项责任落实。
2）做好安全教育培训工作，提高员工整体素质
加强安全教育培训，提高全员安全意识，是促进项目部安全管理工作的重要手段。项目部对所有进场施工人员以及陆续新进场人员进行了进场教育和“三级”安全教育，对所有人员登记造册。2017年度我项目部共进行三级安全教育195人次，累计教育7次，并对人员进行安全技术教育，为提升员工素质，组织员工学习本岗位的危险源及防护措施、操作规程及相关文件的学习等。并对岗位风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行深入的学习、讨论，以促进员工自学的积极性。做到安全生产。同时，充分利用宣传标语和宣传画对安全生产、文明施工等进行宣传。通过各种形式的安全教育，为施工人员、职工开辟了学知识、长技能的渠道，提高了操作水平和安全文化素质。增强了施工人员的安全意识，提高了自我保护能力。
3）抓好班前安全活动和安全技术交底
督促各施工班组的班前安全活动，班组长在每天安排工作时，对班组施工人员班前培训，主要包括：施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位的检查、各种防护措施的保护等;施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等，向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施，避免出现违章指挥和违规操作。
4)特殊工种持证上岗
所有特殊工种人员（包括龙门吊司机、电焊工、架子工、电工等）必须持有相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部做好所有进场作业人员的档案管理，防止有不良前科的人员在本工程作业。
5)危险源和应急预案的管理
工程施工过程中项目部安全科根据施工进度对危险源进行动态管理，确定重大危险源的施工部位及地点，种地安排专人进行组织检查及日常巡查。施工过程中对辨识出的危险源和环境因素进行了重点监控，落实专人负责，发现安全隐患立即组织人员整改，从而确保了各危险源和环境因素均在受控状态。
根据工程的实际情况，为防止施工过程中潜在安全、环境事故的发生，项目部严格按照触电、物体打击、坍塌、高处坠落、机械伤害、风险灾害等安全事故应急预案。
6)开展安全检查和加强隐患排查
为了及时发现施工现场的事故隐患，排除施工过程中的不安全因素，纠正违规违章作业，监督安全技术措施的施行，根据项目部制定的安全检查制度，对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。主要有以下几种形式： 专职安全人员的日常巡查 月安全检查 专项安全检查 节假日前安全检查 综合检查
配合上级公司、建设单位、监理单位检查
对检查出的隐患，全部按要求进行整改。通过安全检查，大大减少了施工现场的安全隐患，给施工人员创造了一个安全的施工环境。施工现场隐患的排查，对多次出现的问题进行分析，制定管理措施，加强监督落实，确保现场的正常运转。 7)安全防护设施的管理
项目部为所有进场的施工人员配备了安全帽、防护鞋等个人安全防护用品，为登高作业配备了安全带，并随时检查监督施工人员的正确佩戴情况。随着工程的进度，对满堂支架临边进行防护，并组织人员进行验收，挂牌标识，在危险部位挂设警示牌。
8)施工用电和机械设备的管理
本年度根据施工需要主要检查桥梁施工时的临时用电的管理，确保临时用电安全，专业电工和机械操作人员对临时用电和机械进行检查，对维修情况进行记录，并做好台账。所有操作人员持证上岗。钢筋加工场按规定搭设防护棚，并挂设机械设备安全操作规程。
9)现场防火
在办公区、生活区、拌合站、钢筋加工场、施工现场等重点防火部位按规定配备灭火器等消防器材，并定期进行检查，本年度对灭火器进行充压保养，累计充压36瓶，确保现场防或需要。
10)文明施工方面
本年度主要放置的安全警示标牌在跨高速公路施工时，高速施工段前后1600m范围内放置的各类警示标牌，各路段设置必要的提醒标志标牌，并对相关区域放置锥桶、防撞桶等安全防护设施，对现场需要防护的工作场所进行防护。并在跨高速公路施工时放置灯带，确保车辆行驶安全，同时并保证满堂支架安全。
5.4 2017年主要采取的安全措施及开展安全活动情况 1)跨高速施工时采取的主要措施 根据施工方案措施，需要在高速公路上放置满堂支架，并搭设门洞。为确保门洞及满堂支架安全，安排项目部人员及施工队人员进行24小时值班，确保车辆安全通行，为保证超高、超宽车辆安全通过施工区域，项目部修通公路两边便道确保超高、超宽车辆顺利通行，同时保证在车流量大时，不造成高速公路堵车现象，在清明节、五一节假日车流量大时，增加值班人员确保车辆及施工安全。并对值班人员进行安全教育，确保掌握指挥车辆时如何保证自身安全。
2）开展安全活动情况
本年度结合安全生产工作计划及安全月活动方案，我项目部开展高空坠落安全应急演练，确保项目人员及施工人员参与并观看，期间我部制作安全宣传牌16块，安全双透旗200个，并制作兰州南绕城16合同段安全宣传册，并给施工人员发放学习。较好的锻炼及教育项目部人员及施工人员如何处理事故。
3）开展电气火灾整治活动
根据项目办文件要求及安全生产陇原行活动要求，组织开展电气火灾整治活动，期间维修保养灭火器36瓶，较好的预防了火灾等事故的发生。
5.5 2017年安全生产工作计划
1）安全目标
1、杜绝重大死亡、重大火灾事故、重大机械设备事故和重大交通、人身伤亡事故，实现重大事故为零的指标；
2、轻伤事故频率≤2‰；
3、本单位无重大火灾事故发生，施工现场无较大火灾事故隐患，无较大塌方、爆炸及较大机械设备责任事故。
4、杜绝职业病的发生。无高原突发性死亡事故；
5、在职责范围内，无中毒、群发性中暑及传染病事故；
6、在职责范围内，无污染环境及生态破坏等事故；
7、创国家AAA级文明工地1项，创省、部、兵团级文明工地1项，创国家平安工程1项，省、部、兵团级平安工地1项；
8、一般火灾事故无人员伤亡和财产损失不超过5000元；
9、安全管理人员及特殊工种必须100%持证上岗。安全培训达标率100%，安全技术交底率100%；
10、安全考核综合评分在75分以上，年度安全标准化考核合格。 二）环境保护目标
净化环境、文明施工、预防和减少对环境的影响，满足环境规定要求。
1、噪声排放达标；
2、粉尘排放达标；
3、固体废弃物分类按要求及时处理；
本工程已到收尾阶段，安全管理重点主要集中在：安全教育、施工用电、施工机械、消防管理、靠近高速公路施工路段的安全防护和配合公司及项目办等单位组织的各种安全活动。
新疆北新路桥集团股份有限公司 兰州南绕城高速公路LRN16合同段项目经理部 2017年10月25日
第20篇：工程安全质量奖罚制度
工程安全质量奖罚制度办法
一 总 则
第一条 为了贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步完善安全生产管理机制，全面落实各级、各类人员安全生产责任制，依据上级安全生产奖惩有关规定，结合我项目部合同段实际情况，特制订《安全生产奖罚实施细则》，以加大安全考核力度，确保年度安全目标的顺利实现。
第二条 项目部对安全生产实行奖罚制度，促使全员重视安全问题，施工过程中从严控制，牢固树立“安全责任重于泰山”的观念。
二 安全奖励
第三条 对能严格按照规范、安全交底进行施工、全月无安全问题，得到项目经理部认可的施工班组，汇总入月底综合考评给予奖励。本月发生安全事故（问题）则一票否决。
第四条 项目经理部管理人员，在安全管理工作中成绩突出、有重要贡献者，责任心强、能提出合理化建议者，得到业主和监理肯定和表扬的给予奖励。
三 安全处罚
第五条 施工过程中，施工队不指定、配备安全员，每月处罚施工队负责人500元一次，直至配备安全员。 第六条 强令工人冒险违章作业，指挥者罚款200元，施工队负责人罚款500元。
第七条 发生事故隐瞒不报、作伪证，不按“四不放过”的原则进行处理，罚款500元。
第八条 施工队接到项目部的\"整改通知书\"，逾期不改的，每次罚款200元；每超过整改日期一天，加罚100元/天。
第九条 特种作业无证上岗的每人罚款200元，施工队负责人每人每次罚款400元。
第十条 对安全检查发现下列情况之一者，对相应的责任人一次处以100～200元罚款，情况严重者加倍处罚。
（1）未进行班前讲话，未对员工进行安全教育，未做好记录；
（2）未对施工班组进行安全交底；
（3）未定期进行安全检查的，未做检查记录； （4）其它不符合安全管理行为。
第十一条 进入施工现场不戴安全帽或垫坐安全帽，项目部人员每人罚款100元，施工队队长100元，施工队工人每人罚款50元。
第十二条 在工地打闹或工地睡觉；在禁烟区吸烟（油库等易燃易爆品处）；酒后上班，每发现一次罚款当事人50元，施工队负责人罚款100元。 第十三条 非机械操作人员，严禁使用和玩弄机电设备；酒后驾车、无证驾驶；违章者罚款200元。
第十四条 高空作业穿高跟鞋或拖鞋操作的；上架子、起重机械穿硬底鞋或易滑鞋，违章者罚100元，施工队负责人罚款200元。
第十五条 高空作业时，不佩戴安全带，向上或向下乱抛材料和工具等物件，违章者每次罚款100元，施工队负责人罚款200元。
第十六条 乙炔瓶无回火装置，氧气、乙炔不按规定距离存放和使用，每发现一次罚款当事人100元，施工队负责人罚款200元。
第十七条 对施工班组安全检查中，发现下列情况之一者，将给相关责任人50～100元的罚款，施工班组负责人200元以上处罚，再犯者加倍处罚。
（1）电焊工电焊时未戴防护面罩、电焊机未接地； （2）生活区私自乱拉乱接电线，使用大功率电器； （3）不按安全交底施工。
若因以上原因造成个人或他人伤害的，从重处罚责任人和施工班组。
第十八条 发现有以下现象者，一次予以300元罚款，责成立即整改；对于问题严重的，将予以500元以上的重罚。
（1）施工现场用电线路不整齐，乱拉乱放，未按要求架空，在地上踩踏或浸泡水中。
（2）闸刀无配电箱，配电箱无锁，配电箱无漏电保护器；
（3）配电箱未接地、接零；
（4）不用插头，而直接插入插座的； （5）易燃易爆物品堆放处无消防用品； （6）各种施工机械违范安全操作规程；
（7）不积极配合项目部做好安全培训的施工班组。 第十九条 非电气专业人员擅自拆装电线，电灯等电气；电工未配备专用工具；工具未经检测部门检测合格，违章者罚款200元。
第二十条 严禁使用一箱控制2台及2台以上设备(含插座)每次罚款200元。
第二十一条 气割，电焊违反\"十不烧\"规定的罚200元/次。
第二十二条 未按场布图或指定地点处堆放材料、设备罚款100元。
第二十三条 在施工现场烧火取暖的，违章者罚款200元/次。
第二十四条 职工宿舍内擅自使用电炉、电饭煲、电炒锅、电茶壶、热得快，每次罚款100元。
第二十五条 新开挖的泥浆池或基坑必须按标准布置，尺寸、规格必须符合要求，围栏必须按要求设置，泥浆池或基坑开挖不符合要求每发现一次罚400～1000元，泥浆池或基坑未按要求设置围栏，每次罚200～500元。
第二十六条 已开挖的泥浆池或基坑围栏垮塌、歪斜未及时扶正，围栏污染严重未及时冲洗，或警示牌歪斜、倾倒、污染严重的，每次罚100～300元；
第二十七条 钢筋加工场应经常清扫，各种废料分类收集回收利用或及时清理，钢筋加工场场地混乱，未及时清扫，废料乱丢乱弃，每次罚100～300元。
第二十八条 现场旗子、标语、标识牌齐全，警戒线到位，不得歪扭并注意保护。否则罚款100～300元。
第二十九条 未遂事故及事故处理：
⑴发生一起落水、高空坠落、物体打击、倒塌、漏电等无人员伤亡及机械损坏的、严重未遂事故，施工队负责人罚款500元，（责任人罚款200元）；
⑵发生一起轻伤事故，施工队负责人罚款2000元，（责任人罚款500元）；
⑶发生一起重伤事故，大火灾、机械事故，除按上级有关规定处罚外，另施工队负责人罚款5000元（责任人罚款2000元）； ⑷发生一起死亡事故，重大火灾、机械事故，除按上级有关规定及合同约定处罚外，另施工队负责人罚款10000元（责任人罚款5000元）。
第三十条 其他
（1）中交指大检查中发现问题通报的，罚1000～5000元。
（2）监理项目部检查发现问题通报的罚2000～8000元；发现问题以监理通知单形式要求整改的罚1000～3000元；停工整顿的罚5000元～30000元；
（3）指挥部检查发现问题通报的罚款3000～20000元，进行停工整顿的罚5000～30000元；
第三十一条 凡违反安全技术规程和操作细则，不符合安全技术标准，本细则又未作出规定的，经理部安全质量领导小组成员，可依据情节、性质、结果对责任人进行处罚。
第三十八条 上述罚款项目，一经发现和指出，必须立即纠正，严重的实行停工整改，开出罚款单后，由安质部移交财务部扣除，进行专款专用，对表现好的施工伍进行奖励
四 附则
第三十九条 本办法由项目经理部安质部负责解释。 第四十条 本办法未涉及到的部分，另行补充。 第四十一条 本办法自公布之日起施行。
工程质量奖惩实施细则
一 总 则
第一条 为有效保证工程质量，维护企业信誉，提高员工质量意识，创建精品工程，特制定本细则。
第二条 项目部对工程质量实行奖罚制度，促使全员重视质量问题，施工过程中从严控制，牢固树立“质量就是生命，质量就是信誉，质量就是效益”的质量创优观念。
第三条 对在工程质量管理中成绩突出、有重要贡献者，责任心强、能提出合理化建议者，得到业主和监理肯定和表扬者给予奖励；
第四条 对于因施工原因而造成的检验批或分项工程的不合格，根据直接经济损失的大小，对责任人员进行经济处罚，对责任心不强的人员及行为有可能造成不合格的责任人员给予经济处罚。
二 质量奖惩办法
第七条 内业资料管理，奖罚措施详见《二分部内业资料管理办法》
内业资料检查发现下列情况之一者，对相应的工程技术人员一次处以100～~200元罚款，情况严重者加倍处罚。
（1）隐蔽工程检查资料短缺或填写有较大失误者； （2）分项工程已完工一月而未及时填写分项工程检验评定表者； （3）原材料、半成品、成品无产品合格证或缺乏有效质量检验资料者；
（4）伪造试验报告及其它内业资料者； （5）不认真填写施工日志及其它资料者。
第八条 对用于施工的材料如发现以下问题，给予相关责任人200～500元罚款；若因以下原因造成损失者，将从重处罚。
（1）不按标准进行标识者；
（2）钢材无合格的料场或就地胡乱堆放、不符合要求者；
（3）混凝土常规试验指标(如强度等级、坍落度等)不能满足设计及施工要求，但已用于施工；
（4）因混凝土供应不及时造成浇注中断，产生质量问题者。
第九条 报检程序
（1）施工班组先自检，然后报现场技术员检验、最后报监理检验，检验合格后方可进行下一步施工，不按照本程序进行或引起监理工程师异议（造成通知、停工、或很坏影响）的罚款300～500元；
（2）凡是没有按照本程序进行施工并造成严重后果者，损失自行承担；
（3）不按照检验程序施工的，引起严重后果的，安质部在月底计价方面不予认可。
第十条 发现有以下现象者，给予施工班组罚款处理。对于问题严重或造成不可弥补的后果的情况，将予以加倍从重处罚。
1、不按设计及规范施工，偷工减料、蛮干者，处以200～500元罚款，责成返工处理。
2、混凝土
（1）模板支撑不合理，板缝不严漏浆，模板平整度不好，钢模除锈不到位，限期整改，且给予罚款200～500元；
（2）砼工程中系人为因素造成的跑模、气泡、漏浆、蜂窝、麻面、漏筋、过振、错台等外观质量缺陷处以200～500元罚款；
（3）外露部分砼由于不按规定涂抹脱模剂，造成砼颜色不一致，影响观感质量者处以200～500元罚款；
（4）未按有关要求处理施工缝的处以200～500元罚款； （5）养护设备（水池、水泵、水管等）齐全，专人进行养护，养护及时覆盖，洒水到位，任何时间都保证潮湿，养护期不小于7天。养护不到位的罚款200～500元，由于养护不到位而造成承台或墩身裂缝的罚款600～1000元，且返工所造成的损失自行承担；
（7）在拆模后，如混凝土表面有缺陷的，应及时通知主管工程师、质检工程师，在指导下慎重修补，先修补一小块，看效果如何，然后再展开修补。如无精修人员应及时反映和沟通，修补动作要快。对不沟通胡乱修补造成严重后果的，罚款200～500元，且造成的损失自行承担；
3、预埋件
砼工程没有按规定埋设预埋件，错埋、漏埋的处以200～500元罚款，且造成的损失自行承担。
4、钢筋
（1）钢筋种类规格乱用处以200～500元罚款； （2）钢筋绑扎、焊接、间距不符合规定或接头位置不正确处以200～500元罚款，损失自行承担；
（3）钢筋严格按照图纸尺寸进行施工，如有漏筋罚款200～500元，损失自行承担；
（4）现场材料摆放整齐，钢筋、钢筋成品、半成品不得直接放在地面或硬化地面上，必须按要求做好支垫，且上面要做好覆盖，否则罚款200～300元；
（7）结构物位置、尺寸有误的处以200～500元罚款，损失自行承担。
第十一条
1、QC活动
对开展QC活动成绩显著，QC活动成果获局三等奖的小组给予1000元奖励，获局二等奖的QC活动小组给予2000元奖励；获局一等奖的QC活动小组给予3000元奖励；获省、部优秀奖及中交总公司一等奖的给予5000元奖励。
第十四条 其他
1、各单位必须保证质检机构独立行使质量监察、检查权，凡对质检人员进行打击报复的，由其上一级行政机关给予行政处分，并从重给予经济处罚。
2、各级质检人员应积极配合监理工程师的监理工作，施工现场人员应尊重监理工程师的意见，不得消极懈怠、无理顶撞甚至对监理工程师进行打击报复，出现以上情况将从严处理。
3、质检、试验人员徇私舞弊的，由其所在单位给予行政处分，造成经济损失的根据情节轻重追究责任。
4、同一工程项目中不重复奖惩，取最大金额进行奖罚。
四 附则
第十二条 本办法由项目经理部安质部负责解释。 第十三条 本办法未涉及到的部分，另行补充。 第十四条 本办法自公布之日起施行。
