推荐第1篇：油品计量员上半年工作总结
2013年上半年度即将过去，回顾这半年以来的点点滴滴，本人在伴随着公司的发展而不断进步。半年的时间不长也不短，在这半年里，我几经“周折”，工作历程可谓是“丰富多彩”，用一句话概括，这半年的时间主要是我学习加实践的日子，这些对我以后的工作受益无穷。现在将此段时间的工作、思想生活等方面作一个简单的小结，以此来勉励、鞭策自己。
一、工作方面
在这半年的时间里，我不停地在专研学习油品计量的专业知识，也许从别人的角度来看，计量员好像挺“潇洒”的，可以挣到1.5的计件系数，其实不然，所谓旁观者迷，当局者清。因为每一次置换前都要先理清步骤,分析哪里可能会导致差量,确认阀门关闭封上铅封,要与属地部门及外单位人员做好确认、与之沟通、与之交流、与之工作等等，1.5计件系数是真的不容易啊,这对大多数人来说，并不是一件简单的事情，所以工作的同时即是学习的延伸阶段。
每一次新油种的入住都要先学习油品的凝点.含硫情况.毒害性等理化特性，作为公司的员工，我有义不容辞的义务配合公司做好任何工作，从地付作业到置换控尺作业、再到生产计划的阅读确认、实施、落实、反馈等一系列过程都不可马虎。
近期公司下发的《地付生产计划》正在实施，作为计量班成员之一，配合班长按照公司下发的《生产计划》开展工作，此项工作是公司近期重点工作之一，随着雨季的到来,类似作业会越来越多,船舶作业也会有所增加,所以下一阶段的工作的压力不言而喻。
二、思想、生活
因为一直以来对自己要求很严格，特别是思想方面，所以时刻关注自己的一言一行是否符合”店小二”的规范。经常在思考生存的价值到底是什么，我能为公司做点什么实际的事情，所谓先天下之忧而忧。
与人为善，自己多干点活是我一直坚持的观点。
加入中国共产党的决心一直未动摇，入党申请书已递交一年多了，今年将继续向党组织递交入党申请书。学习研究党的《十八大报告》、关注社会动态、了解民生热点话题、关注时事等等已经成为我生活中不可缺少的一部分。
好的生活习惯可以使人一生受益。在业余时间读点有用的书籍，如《建立自己的时间资产》、《细节决定成败》、《证券投资学》、《话说中国人》、《林语堂散文集》、《毛泽东转》等等是我的枕边书，还时常将以前的专业书籍拿出来看看，毕业有两三年了，有些东西不看就忘记了，所以一有时间就翻翻。所谓温故而知新，可以为师矣。
三、不足之处和经验
回顾这半年的点点滴滴，自己有一个较大的缺点就是急于求成，凡事喜欢一下子把它做完，这给自己造成了很大的心理压力。还有少说话、多做事是我下一阶段要继续加强的。
相信通过努力，下半年各方面将会是一个阳光明媚的春天，我将会是一个更加自信、成熟、坚强的我。
营口港务集团第五港务公司
生产业务部计量员
王继胜
2013年7月1日
推荐第2篇：油品计量员年度工作总结
年度总结
时光飞逝，不知不觉间到公司工作已两年有余的时间了，2012年即将过去，过去的一年里，在公司领导正确方针的指引下，认真学习、不断进取，思想业务技能各方面都取得了进步。政治思想上以饱满的工作热情对待各种工作任务，解放思想、与时俱进。在本职工作上兢兢业业，勤恳工作，任劳任怨。这期间，从陌生到熟悉，这与各位领导和同事的关心和帮助是分不开的，借此机会向各位表示最衷心的感谢！ 。
在公司领导正确方针的指引下，在业务部计量班各位同事和相关协作部门同事的共同努力和配合下,我顺利完成本职工作任务。现将2012年工作总结如下:
1．坚决服从上级领导的工作安排。
2．在新油种不断到岗的情况下，克服种种困难不断更新测量技术和理念，在保证原有技术的基础上开拓了很多新的辅助检测技术，为安全生产提供准确数据。
3．遵纪守法，严格执行公司的所有规章制度，按照质量体系的规定，以严肃认真的态度、优质的服务质量做好计量检测相关工作。
4．锐意开拓，不断进取，掌握新的检测技术，为今后更好的开展工作奠定了坚实基础.
5．合理安排时间，利用科学、合理、专业的测量方法和正规的操作程序对油品的日常测温，检尺，取样等 做相关计量检测。
6．团结协作，互相帮助，和各位同事一起共同把计量工作做好。并做好各种测量工具的日常保养与维护工作。
回顾一年来的辛勤工作，我在计量检测领域内仍感不足，仍需不断学习。
21世纪是飞速发展的时代，是以品质取胜的时代，品质是企业的生命，是我们每一位员工的责任，要让品质成为每位员工心中重中之重。我们有好的技术，好的服务，更要有过硬的品质才能在客户心中树立公司良好的形象
品质是企业的命脉，是企业生存与发展的首要条件，同时也是企业人品格、精神和智慧的体现。品质，就应该如同长城一样，历经千百年风雨和战火的洗礼、考验，至今仍旧巍然屹立于世界的东方，成为中华民族的骄傲、自豪！
品质对公司的利益与成长、及我们每个人的生活都有至关重要的关系。2012年即将过去，2013年是一个崭新的开始，也意味着新的挑战到来。千里之行，始于足下。在新的起
跑线上，将加倍的努力。作为计量员，如何在新的一年让品质更上一层楼，我将继续发扬以往优良的工作作风，总结经验，从以下几个方面展开工作:
一、高度的责任感和主人翁精神，对于计量工作的过程，必须用认真负责的态度去对待，严格要求，一丝不苟，做到过程用心，准确放心。而具备主人翁精神，才能做到积极主动，敢做改善的领头羊，敢于面对和承担工作中的困难与挑战，为实现安全生产品质零缺陷的目标真正贡献自己的力量。
二、深入学习高新计量检测知识，牢固树立明确品质观念。掌握品质高新计量检测知识是做好精测检验工作的必备条件。只有通过不断的学习和积累经验以及明确的品质观念做引导，才能让自己成为一名合格的计量员。
三、只为成功进取，不为失败辩护。因为知识、经验的不足，工作中难免会有犯错之时。面对失败，我们不应逃避和放弃，而是要更加努力地学习和总结，为成功不断进取。
新年将至，在此 祝各位领导新年快乐、万事如意！
祝公司辉煌腾达，蒸蒸日上！
第五港务公司生产业务部计量员： 王继胜
2012年12月12日
推荐第3篇：油品计量员岗位职责[版]
1.贯彻计量法律法规，执行计量技术法规，进行计量检测工作。2.正确使用计量器具，并负责维护保养,使其经常保持良好的技术状况。3.保证计量检测的原始数据和有关技术资料完整，公正的出具有关计量数据。4.持证上岗，认真承办政府计量部门委托的有关任务。
推荐第4篇：5油品计量
油晶计量是加油站经营中一项重要的工作，加油站油晶计量涉及进、销、存、交接各 个环节，贯穿整个销售过程中。它直接关系到加油站的经济效益。没有严格的计量不但不 能合理地存储泊品，还会导致收发油品混乱，甚至引起各类事故的发生。油品计量目的在 于准确计量出入油品的数量，使用户、加油站利益能得到保障。因此，计量岗位人员应掌 握计量设备的正确使用方法、油品计量操作技能、测量数据处理及油品损耗分析处理方 法，确保加油站经营活动的正常进行。
加油站计量任务就是通过及时准确的测量，确定储存、收发油晶的数量，为正常的经 营活动提供准确的数据。
(1)严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油晶测量、计算、记录工作。
(2)收油前，查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对交运单。
(3)每日检测储罐存油量，正确运用计量及计算方法，做好数据记录，并将结果及时 交记帐员做帐。及时清除油罐中积水。
(4)按月对站内油晶进行汁量盘点，填制库存及损滥报表，及时查明非正常盈亏原 因，损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假。
(5)按期校验加油机汁量精度，做好记录，发现问题及时报告站(班)长，
(6)妥善使用、保管、养护计量6S具，按期送检。
(7)熟悉站内消防器材位置和性能，并会操作及进行扑救。
(1)加油站应严格执行中国石化集团公司规定的《成品油计量管理标准) 市)石油公司制定的实施细则，井接受上级和地方计量主管部门的监督指导。
(2)加油站应配备专(兼)职持证计量员。计量员必须严格执行国家有关计量操作规
程，在每次收油前后和交接班时对油罐进行计量，做出完整记录，及时提供油罐的存油变 化情况。
(3)加油站的油罐、加油机及配备的各种计量器具必须按国家规定的周期申检或送 检，经检定合格后方能使用。计量器具的配备应满足加油站计量的需要。
(4)加油站应定期校验加油机的准确度。发现超过允差应及时上报公司计量主管部 门，经确认后，停止使用，井报授权检定机构复检合格方能启用。非法定计量检定机构和 个人不得拆毁加油机铅封。
(5)计量员应根据计量管理的要求，按油品的运输、接卸、保管、零售等作业环节建 立损耗登统表册，加强管理，降低损耗。损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假或转嫁给 消费者。
(6)散装油晶的保管损溢应每天计算盈亏，按月核销。发现屡亏屡盈应及时查明原因 加以解决。零售损溢按月一次核销。运输损耗按批次、按规定处理。
(7)为进一步加强油晶的计量管理，避免计量和损溢工作的人为因素，加油站应逐步 采用满足国家规定油罐计量系统和Ic卡付油系统，提高计量准确度，实现加油站进、储、零售的计量自动化。
(1)汁量员按照计量操作规程，每日和每次收油作业前后都必须对油罐进行计量，并 与加油机的发油总量和票款进行核对，作出完整记录。如能在汽车罐车中确定收油容量， 则收油后可不必对油罐计量。及时提供油罐存油变化情况和溢耗情况，按时对油罐进行 盘点。
(2)计量器具、容器、加油机必须经过计量部门检定，并在捡定周期内使用。加油 机、量油尺每半年检定一次；温度计、密度计每年检定一次；卧式油罐新罐使用3年后复 检一次，以后每5年复检一次。
(3)加油站需配置一定规格的标准体积计量糯，— 器，对加油机的精度自检。石化集团规定每月自检一次 检周期长短。
般加油站配置20L标准体积计量 各加油站可根据实际情况确定自
(4)油品测量顺序为：先将温度计浸入油内指定部位，测量油面高度 出温度计，读取温度，然后采样测密度和试样沮度。
(1)计量操作所用器具和棉纱应仔细检查，勿将火种带到测量操作点 必须是安全防爆型。测量后所用工具擦拭干净，妥善保管。
(6)测量后认真填写记录，对所测数据有怀疑时，及时复测。
四、计量器具
加油站计量62具主要是量油尺 (一)丁字尺
丁字尺是检定汽车罐车容积和计量罐中油高的工具之一，是测量罐车内液面空间高度 的专用器具，量程一般为800I删。
丁字尺由水平横梁和垂直直尺两部分组成。横梁的下端面呈水平，长度略大于汽车罐 车帽口外直径。直尺与横梁垂直。直尺的零点在横粱的下端面处，示值自上而下递增。
(二)汁量杆
用于汽车油罐车和卧式抽罐油晶高度的测量。加油站用长约3fa，宽约25一，厚约 20mi的计量杆。杆的一面有刻度，最小分度为lmm。
计量杆材料采用涂漆的硬木或其它耐腐蚀材料。木制杆底端应加一个铜、铝合金制作 的金属头或金属帽，以防损坏。
，(三)量油尺
量油尺又称测深钢卷尺，是用于测量油品深度或空间高度的专用尺。加油站使用标林 长度为5m的量油尺，它由尺砣、尺架和尺带组成，其最小分度值为1m。如图5—10
田5—1 量油尺结构
卜子柄；卜R敲；3一梧柄；卜RQ9；5
带
6--旋转闭合的转动钩(与R铊相连) 1．量油尺的技术要求
1)使用中的量油尺钢带不准有扭折、弯曲等残存的变形。 2)尺带表面必须洁净，不得有斑点、挤迹；边缘庄平滑， 3)尺带上所有刻线必须均匀、清晰，并垂直于钢带的边8
(4)尺砣尖部无损坏，5m长量油尺的全长允许误差为11．3唧。
(5)使用中的量油尺要定期进行检定，检定证书应附有每米的修正值。
2．量油尺的使用
(1)量油尺使用前应检查尺砣与挂钩是否连接牢固，使用后应撩净，*
(2)量油时沿计量p的下尺槽下尺，尺砣触底后，轻油应立即提尺。
(3)提尺时，尺带有刻线的一面不能靠在检尺，上，防止油迹被擦摔， 小数后读大敷。
’(四)量水尺
量水尺走用来测量罐内水面高度的。在储油容器的底部，由于一些油品含有水分。所 r／，在确定罐内的油品体积时，必须测量出水面高度，以便扣除其体积。
1．量水尺的技术要求
(1)量水尺应采用与铁器磨擦不发生火花的铜、铝或合金材料制咸。它的基本尺寸 庄符合图5—2的要求。
：2)量水尺的尺面要光洁，刻度要清楚，立放在平面上应构成 好度角，倾斜误差不超过0．5’。
(3)量水尺的背面应刻有制造厂名或商标 在使用过程中，应定期进行检定。
2．量水尺的使用
首先椅量水尺擦干净，在估计水高处潦上试水膏，量水的方法 基本与量油相同，但提尺时间应根据被测油品不同而稍有差异。量 水膏变色的分界线处，即为水面高度。
‘(五)石油温度计
计量测温用的为棒式全浸水4L温度计。 泡、感温液体、中间泡、辅刘度、主刻度 如图5—3所示。
1．石油／置度计的技术要求 玻璃液体温度计由感温 毛细管、安全泡纽成。
温度计的玻璃应光洁、透明，不得有裂痕和影响强度的缺陷；刘线应清晰，在标尺范围内不得有影响读数的 缺陷。
(2)液体柱不得中断，上升时不得有显见的停滞或 跳跃现象，下降时不得在管壁上留有液滴或挂色。
(3)温度计还应有以下标志：表示国际实用温标“撮氏度”的符号“℃”，制造厂名或商标，制造年、月、墙号：’嵌方式和 漫没标志等。
(4)在石油产品中使用的温度计，必须附有栓定证书及修正值。
2．石油温度计的使用
(1)要有足够的感温时间，使感温泡内的水根与被测介质能充分地进行 热史换。
(2)测温时，温度计的感温泡与被测对象的容器壁要有一定的距离，且 不可触及容器壁。
(3)读数时，视线要与毛细管内水银柱凸面之最高点相切，使用分度值 为o．5℃的温度计，应估读到o．1t；使用分度值为1t的温度计，应估读到 o．1t，读数顺序是先读小数后读大数。
(4)为了防止读数时水银柱的高度发生变化，在罐内测量油品温度时， 温度计应与保温盒配套使用，以保证读数时感温泡仍漫在被01介质中。
(5)读数时还应检查毛细管中水根柱是否有断裂等现象。
‘(六)石油密度计
用于测量石油密度的密度计称石油密度计， ．部分组成。如图5—4。
1．石油密度计的技术务求
(1)石油密度计应采用优质玻璃制造，其玻璃必须光洁遭明，没有裂痕 气泡和其他妨碍读数的缺陷。
(2)石油密度计内必须附有制造厂名或商标、出厂年月、器号 单位、标准温度、读数方法等标签。
(3)石油密度计压栽室的金属弹丸不得出现明显移
动；分度袁必须牢固地粘于干管内壁，不应有移动、皱缩、扭曲等现象；标尺刻线均匀清晰，并垂直于密度计轴线。
(4)石油密度计的躯体和干管心须与其本身轴线对称， 在液体澡浮时固倾斜产生的两侧示值误差不得大于O．1 分度。
(5)在计量工作中使用的石油密度计 期内的检定证书。
2．石油密度计的使用
(1)根据所测液体的密度来选密度计，并认清标准温 度和分度值等。石油密度计分度值为0．帕5s／cm，。
(2)密度计要仔细清洗干净，当将清洗后的密度计放入液体中时，庄只拿干管最高刻线以上部位，同时要注意垂直取放。
(3)装盘液体的客S清洗干净后再慢慢倒入液体，观察无气泡时，再放 入密度计，密度计放入后，漫入液体部分不得有气泡。
(4)读数时，密度计不得与容器壁、底以及搅拌霉接触，当密度计上标 有“穹月面上缘读数”字样时，按穹月面上缘读取数值，密度计上没有标明 读数方法时，全部按育月面下缘读数。如图5—5。
(5)在读取密度计示值后，立即读取油品温度。
(七)加油机是一个集动力、输油、过滤、消气、计量、计数等设备为一体的组合体： 用流量计主要有活塞式流量计，也有腰轮流量计。加抽机发出的油晶是以升为单位， 加油站散装油晶以汽油、柴油为主，为保证油品质量 卸。当斑人员在油罐车到站后，须执行以下程序。
(一)准备
(1)油罐车进站后，引导罐车停放在指定卸油地点 设施是否齐全有效。
(2)连接静电接地线，并检查接地装置是否连接牢固，防止漏接或接触不良。备好消 防Oe材，将灭火器放置在卸油口的上风口，让油罐车静置15分钟经计量后接卸。
(二)验收
(1)查验送货单据，会同驾驶员核对交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是
(2)登上罐车用玻璃试管采样对油晶的颜色、气味等外观进行检查，如油品质量有异
常，应报告站长，拒绝接卸。
(3)测量罐车内油品的油离、水高，根据测量的空间高度，查
和试验沮度。
如果油品损耗数量在定额损耗以内或虽超过定额损耗，但在规定的o．2％互不找补幅
度内，可直接接卸；若袖品数量超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知
发货油库振计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
(4)逐项填0Q进站油晶校对单，由驾驶员、计量员双方签字确认实收数量。
(5)如汽车油罐车无容积表，则在收油油罐交接计量。卸油后所测油量与卸油前收油
油罐油晶容量之差即为油站实际收油量。
(三)卸油
(1)核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
(2)通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的可容量(即该罐的安全容量减去油罐存
量)，做好记录，防止跑、冒油事故的发生。
(3)卸油作业必须采用密闭卸油。对非密闭式卸油，必须通知加油员关闭与卸油油罐
连接的加油机，暂停加油作业。
(4)按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸袖管自然弯曲。
(5)检查确认计量孔密闭良好。
(6)司机缓慢开启罐车卸油闽。在卸油过程中，现场必须有专人监护，观察卸油管 线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题，防止意外事故
发生。同时，罐车司机不得远离现场。
(7)卸油完毕，登上罐车确认油晶是否卸净。关好闸四，拆卸卸油管，盖严罐口处的
卸油帽，收回静电导线。
(8)引导油罐车离站。
(四)卸后工作
1．待罐内油面静止平稳后，通知加油员对暂停加油的加袖机开机加油。
2．将消防锝材放回原位，整理好理场。
3．根据进站油晶核对单及油品交运单，填写(加油站进货验收登记表)(表5—1)和
(五)加油站整装油晶进货实行分批要油，逐批验收
当班人员在运送车辆到站后，必须执行以下程序：
(1)收看送货单，根据送货单核对品种和数量。
(2)大桶油品验看唛头和包装等级，发现噎头不清， 小包装油晶看清包装箱外标明的品名和数量。
(3)全部核对无误后，在送货回执联上加盖收货章并由收油人签全名认定。(4)进仓 分品种堆放，逐桶(箱)检验，小包装油品点验时，凡自灌机油缅有符合技监要求的标签， 进口机油须有经销单位监制章，如发现缺少标签或监制章，必须联系退换井记录；检验中
发现有渗漏情况，必须及时采取补嚣措施井记录。
(5)整装油晶在来油3天之内，必须逐桶过磅，当每桶溢缺超过规定时，应在送货 单上做好记录并联系退补。
二、瞄气体的接卸
(1)接卸时应有专人负责整个卸液过程。
(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹车、排气管防火罩等设备是否完 好，并审核车辆、驾驶员及押运员的有效证件是否齐全。
(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与 是否一致，并根据液位显示测算进液数量。
(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线是否接好
(5)完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管。
(6)软管接装完毕后，打开气、液管接口上的截止阀，再启动电机按钮
(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，卸液中要严格控制卸液泵的压力在规定的
压力范围内。卸液过程中司机不得离开驾驶室。
(8)卸液中要检查一次表读数，读数大于印％时应立即停止卸液泵工作。
(9)卸液过程中若发生严重泄露，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应应怠措施。
(10)卸液结束，应再检查
一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和 卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液泵码单相符方可签收。 (11)完成接卸后，引导槽车安全出站。 (12)如遇下列情况应暂停卸液： ①加气站附近有严重电闪雷击； ②卸液设备发生故障；
③加气站及周围发生不能保障加气站安
三、计量操作
散装油晶计量的主要数据有：液面高度、水高、油晶量度、视密度和试验温度。 (一)油晶液面高度的测量
在加油站中，卧式罐和汽车油罐车是普遭采用的储油容器和运输容器。计量时须首先
对容器内油晶液面高度进行测量，然后将测出的液面高度，查找对应的油罐容积表，即可
求得油晶体积。油面高度溯量分人工测量和自动测量。
1．人工测量(检尺法)
为了得到储油罐和汽车油罐车内油晶的体积，测量泊晶液面高度，然后根据测量数
据，在事先编制好的卧式油罐容积表和汽车油罐车容积表上，壹出油晶的体积。根据测量
方法不同，人工检尺分为实高测量和空高测量两种。容器的容积表如按空高编制的，量油
时应测空高。
(1)实高测量法
量油前准备好钢卷尺
操作程序和要求： ① 先将卷尺尺带用棉纱擦净。停止使用与油罐相连的加油机
②从固定测量点，将量油尺垂直徐徐故人油罐中。
③当量油尺尺铊接近罐底时(约20an)，建度应放慢。
④当尺铊与罐底一接触，对于轻油应迅速提尺读数。
⑤卷尺提起后应迅速观察油面浸湿线高度。读数时可摆动尺带借助光线折射读取浸
湿线数值，先读小数，后读大敷，但尺带不应平放或倒放，以防液面浸湿线上升。
⑥测量结果精确到毫米，并且至少测量两次，两次结果相差不得超过lnun，取小的
读数。
⑦每次测量的结果，记入测量记录表中。置，量结束后 工具。
⑧卸油后测量储抽罐液高，应先稳油15rain。
⑨为了保持液面平稳，缩短量油时间，测量次序为
(2)空高测量法
测空高时，需待油面稳定后，用左手握尺，小心地沿指定位置下尺。下尺时尺砣不应
前后摆动，用右手拇指和食指轻轻固定尺带位置，使尺带沿着下尺点下伸，尺砣将接触油
面时应缓慢，防止静止的液面裤破坏。尺砣和部分尺带进人油层后，用右手拇指将尺带动
压在检尺口内，随即读取标记线或下尺槽处的尺带示值([)，然后提尺(轻油)，或静置数 分钟待尺带周围液面呈水平(粘油)后再提尺，读取尺带的浸油深度(o)，(1—o)即为空间 高度。总高减去空间高度即为油面高度。其关系表达于下
\"：‘\"一(乙一O) 式中
Hi--油面高度：
H--油罐总高；
L--尺带示值；
a--浸抽深度，
空间高度应测量两次，两次读数之差不超过2M时取平均值，超过时应重测。
容器的容积表如按空高编制量油时应测空离，如汽车罐车容积表按空高编制可用丁字
尺直接测得空间高度。除此之外，一般应测实际油高。
2．自动测量
采用自动化仪表装置自动测量液面高度的方法。此方法不仅大大改善了工人劳动条
件，而且有利于实现集中管理，提高劳动生产串和实现生产自动化。
油晶自动计量仪表一般都是由两大部分组成，即一次仪表和二次仪表。· 用是感受被帽I量数的变化，并把它转换成可供远距离传送的物理量发送出去： 收并放大被测参数，将其记录或显示出来。
(二)罐底水高的测量 次仪表的作 二次仪表接
储存罐内的油晶由于多种原因，往往罐底都有一定量的水。掌握罐内水位高度，一方
面可以正确计算罐内储油的数量，另一方面可以避免由于水位升高在付油中带出水。
量水高时，从量油尺的挂钩上取下尺铊，挂上量水尺，先应在尺的估计水面高度附近
擦净油渍．涂上一层薄薄的试水膏，然后下尺。下尺位置与量袖位置一致。
当量水尺接触罐底时，静止3-5s，然后提尺，读取试水膏变色处最近的毫米数。读 数时量水尺不应平放或倒置。水位一般只测量一次，如遇油水分界面不清晰或不平直时，应重新测量。
水高超出50tFRn，应及时报告站长，分析原因井进行处理。
(三)油晶沮度的测量
在测量油晶液高的同时，要测量油晶的置度，以正确得到油晶在该温度下所占的 体积。
测量油晶温度一般采用温度计以及保温盒。测量时，将温度计装入保温盘中，在测量
液面投尺前放人测沮点，测定液面高度后再提出温度计进行读数。提取温度计时要迅速，
温度计寓开澜沮点到读数时间不应超过10s。读数时要使温度计垂直，不让盒内液体洒出，
视线应垂直温度计，先读小数，后读大数。
测量卧式油罐的汽车油罐车温度时，在油罐液面高度的 测沮点的浸没时间不少于5min。
(四)视密度、试验温度的测量
耍准确测定密度，必须首先准确采取试样。取样器用铝合金制造，以防止与油罐撞击
产生火花。具体的方法与步羹如下：
(1)用取样罪在油晶深度1／2处采取1000mi左右的油样。取样在测量油高、水高、油温后进行。
(2)选用适当密度范围的石油密度计。
(3)小心地沿量筒壁将油样倒人量筒，量筒应放置在没有气流的地方，井保持平稳， 注意避免溅泼，以免生成气泡；当试样裹面有气泡聚集时，可用一片清洁的滤纸除去 气泡。
(4)将选好的清洁、干燥的密度计小心地放入试样中，液面上的密度计于管的浸湿部
分不得超过两个最小分度值，待其稳定后，按弯月面上缘读数，并估计密度计读数至 o．1ks／m，。读数时．密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线。
：5)上述步骤完成后，同时测量试验温度。注童量度计要保持全浸。 ：6)为油晶计量测定密度时，测量温度应在容器中实际油沮‘3t内测定 ：7)测量完毕，将油样倒回油罐．收好计量器具。 油锚计量作业分户帐见表5-2。 ，
四、油品数量计算 (一)基本概念 1．标准温度
指定20\'E为我国油品计量的标准温度。 2．计量体积(yJ) 在计量温度下，测量得到的储油容器内 3．标准体积(yn) 在标准温度20~3z的体积 4．标准密度(\"n) 在标准温度20\'ET的密度 5．试验温度(Jf) 单位为b／√或e／皿3。
在读取密度计读数时的液体试样温度，用／表示，单位为、， 6．视密度(心) 在试验温度下，玻璃密度计在液体试样中的读数，用川表示，单位为L矿m3或旷cm3 7．体积修正系数(ycJ卸) 石油的标准体积yn与计量体积vt之比，用yC9铡表示。 即rC9加：yn／yt，于是 (二)标准密度(Px)换算 ．换算步霹
(1)根据油品类别速择相应油品的标准密度表；
(2)确定视密度所在标准密度表中的密度区间；
(3)在视密度栏中，查找已知视密度值；在温度栏中找到已知 度值与温度值的交又数即为谊油品的标准密度。
如果已知视密度值正好介于视密度栏中两个相邻视密度值之间 定标准密度，但温度值不内插，用较接近的温度值查表。
2．实例
例5—l已知某石油产品在18t下用玻璃石油密度计测得的 求该油品的标准密度。
(1)产品圭表5—轧
(2)视密度70．Oks／√所在视密度区间为713．o-733．ok旷n／；
(3)在视密度栏中找到729．OL矿√，在温度栏中找到18t，： m)，即该油品的标准密度为冗7．2hc／1n3。 者交叉敷为727．2ke／
例‘—2：已知某石油产品在18笔下用破璃石油密度计测得的视密度为729．4LR／m3，
求该油品的标准密度。
·
(1)产品壹表1—3；
(2)视密度729．4L矿√所在视密度区间为713．O-刀3．0k旷皿3；
(3)在视密度栏中没有70．处矿√．对应的视密度值，它介于70．0-731．oL旷订之
间，采用内插法。圭表18t，视密度7阒．O叱／m3；对庄标准密度为727．2k旷m3；同温度
下，视密度乃1，Oke／宙对应标准密度为70．2LD／h／。采用内插法碍该油品的标准密度。
阳‘727．2+[(n7．2—70．2)+(70．O—乃1．O))x(70．4—彻．O)二727．6(kR／讨) 即该油品的标准密度为n7．6L旷√。
例5—3 已知某石油产品在u．2t下用破璃石油密度计测得的视密度为7x。0k旷m3，
求谊油品的标准密度。
(1)圭表5—3；
(2)视密度X，．贴矿m，在视密度区间?13．o—733；OLO／m，；
(3)囚温度值不内插，用较接近的温度值壹表；所以视密度栏中找到70．oL矿m3，在
温度栏找到18．25T(18，2t接近18．25℃)二者交叉敷为x3．4ko／皿3，即谊油品的标准密度
月7n．4L矿m3。
(三)容积表的使用
1．卧式油罐容积表的使用
加油站油品储存容器一般采用卧式油罐，它是根据油罐的形状，几何尺寸、内部附
件的测量和计算编制出客积表。反映从计量检尺到任意水平线上的客积。因此，必须在计
量9指定的下尺点投尺，计量口下尺点必须在圆1，截面的中垂线上。
油罐容积表的编制是按照厘来高度璃軎l的，其蝙表间隔为厘米， 出现厘米间的尾数，不足厘米的尾数，用线性插值法进行计算。
卧式油罐安装水平状态下，井根据实际测量结果编制的客积表， 客积表。如果是采用套用的客积表，或者是油罐1T身平均直径与下 均以实际测量高度\"加上波高修正值厶\"以后再查表。 可直接按Ol量蛄果查 -点高度不相一致时，
式中
仃1——修正后的液面高度；
H--实际测量高度；
厶H--波高修正值。
例5-4：漫J得2号卧式罐内油高248．2em，求该高度下的容积。
解：圭表(‘—4)，248．2圆介于248cm和249e~之间，从表中壹得
Vx4s=48770L，～：48881L
～：：48770+[(48770—48881)÷(248—249))x(248．2—248)：4
例5-5：测得2号卧式罐内油高20$．2cra，如2号卧罐的液高修正值为 高度下的客积。
孵：
巳知\"二208．2em，厶\"：3m
由丹l二H+AH VT：423921 V~as．2：42
5刀[(42579
2．汽车罐车容积表的使用
汽车罐车容积表是按计量口测量的空高编制的，鳊表间隔为厘柬或毫米。墒表间隔为
厘米时用线性插值法进行计算。藕表间隔为毫柬时可直接查得容积。
汽车罐车客积袁的使用同卧式罐，但要求汽车罐车计量时的停车场地应竖实、平整，
坡度不大于O．5’。
例5-6：沪m5470汽车罐车装泉油，用量油尺测量计量p基准点下尺读数为527m， 尺带漫油174mm，计量温度18．6t，求该罐车内装油的容积。
解：求空高厅i
仃i：527—174：353(ram)壹表5—5得该罐车空高353mm时，装油容积为：
YJ；5071十(5071—5031)／(350
(四)标准体积(yn)换算
1．换算步骤
(1)视密度人换算为标准密度Pm；
(2)由油高值(或油水总高、水高)查容积表并确定计量体积yf；
(3)由标准密度阳和计量沮度‘壹相应体积系数表，得到体积烙正系数VCF20。
如果已知标准密度介于标准密度行中两相邻标准密度之间，则不必采用内插法，仅以 较接近的标准密度值所对应的体积修正系数为准。温度值不用内插，仅以较接近的温度值
壹表。
(4)将X与VC9助代人yn；yt‘~~F20计算标准体积Pn。
2．实例
例5—7：一卧式油罐装汽油，已知油晶的计量体积为41047L, 0．72348／呱3，试验温度为16．7~C，计量沮度为18．5t，求诚油晶的标准
解：(1)由吖=0．723ng／er,?=723．4k旷√
‘，；16．79[2查表5-4
／0=720．，k矿n／
(2)由阳=720．5kg／√与计量温度18．5\'E，查裹5-5
VCF20；1．0019
(3)yx；K．VCF20
；41047~1．0019=41125(L)
(五)油量计算
在计算油晶重量(商业质量)时．应进行空气浮力修正，将标准密度 浮力修正值1．1kg／m~。见公式 由于gm‘rJ·VCF20 所以m；(\"20--1．1)yf·~CF20
(1-4：
例5-8：某一卧式油罐储有汽油，现测得油晶温度为24．8℃，油晶体积为42．4NI／， 测得该油品在26．2\'E下的视密度为723．4kg／m~，计算油晶重量。
(1)由26．2t下的槐密度为723．4kg／m3 查表5-3得
P20：?29．0kg／n／
(2)由标准密度p~o=729．OL9／√和油品温度34．sT 查表5-6得
m二(P20—1．1)Y
；(729．0—1．1
；30694．8(kg)
二30．695(t) ．~CF20 x 42．4~A X 0．9940
五、交接计量与盘点计量
加油站散装油晶计量按其目的，可分为交接计量和盘点计量两种。
交接计量：为确定接收入库或发出库油晶敷量面作的计量，称交接计量： 盘点计量：为盘点加油机付抽后油罐存量而作的计量，称盘点计量。
加油站目前有两种计量单位：一种以体积作为计量单位。即油库发来油晶，加油站以
升桉算入库，卖出油品以升计，库存也以升进行盘点。采用这种方法虽方便简单，但与油
库采用商业质量计量不统一。另一种以商业质量作为计量单位。即油库发来油晶，加油站
以千克计进行验收入库，库存也以千克计进行盘点。
(一)交接计量
1．用体积进行交接计量办法简单、方便，当汽车罐车进入加油站后进行交接计量时，
若汽车罐车有容积表，就可以按车内体积来确定收油量。如汽车罐车无窖积表，则以收油
的卧罐前后测量体积之差来确定收袖量。
2．用商业质量进行交接时．要进行如下步骤。
(1)以汽车罐车交接计量
①测量罐车的空高，壹罐车容积表得到油晶体积yI。
②测罐车内油沮‘．采样测密度／和试验温度r。 ② 由视密度／和试验温度r换算成标准密度,020。由)
加油站每月与上级业务部门结算时要进行盘点，另外根据油站经营量的大小，每隔
10天或半月进行站内盘点。
1．用体积作为计量单位盘点
由于用体积计量操作简便，所以加油站的站内盘点和交接盘点大多采用体积为计量 单位。
用体积作为计量单位盘点时，要测量卧罐油品的油水总高、罐底水高；查卧罐窖积表
褥出油水总窖积和水的容积；油水总容积减去水的容积即为库存容积。(油罐计量作业分
户帐)(表5—2)。
加油站发出数量是以当日、当班为基础进行校算。两个作业班次的，在交接班时都应
对油罐进行测量。交接班时双方现场交接，并在·交接鞋记录·上双方签字，以确认当班
发出量以及下班油增存油量。每班作业完毕后．应梭查本班发油的盈亏，并填人(加油站
当班销售日报表)中。
当日发油盈亏；油罐发出量
2．用商业质量作为计量单位
加油站的上级业务部门(零售公司成加油站管理科)在与加油站结算时 量大多数是通过测量油高、水高、油温、槐密度和试验温度，通过公式
m；(PD—1．1)yJ·VCF20
换算以油晶的商业质量作为计量单位的，面加油机发油量采用相对固 体积累敷计算，即采用固定的折算密度枝算。
损耗是指油晶在辖转、销售过程中所发生的蒸发损耗和残漏捐耗的总称。
油晶撮牦实行定颤管理。定颤损耗是指油晶在储运过程中．由于油晶特性、储运枝术
水平和设备正常技术状态下所造成的油晶数量上的损失。因事故产生的油晶损失不在定额
损耗之列。
(一)损耗分类
加油站在损耗的统计和管理上， 损耗。
1．运输捐耗
按作业环节将损耗分为运辖损耗、卸油损耗和零售
运输损耗是指使用汽车罐车在运输油晶过程中所发生的损耗。
运输损耗量；起运前罐车油晶计量数—卸油前罐车油晶计量敷
运输损耗率二(运输损耗量／起运前罐车油晶计量敷)x 100％
运输定颧损耗串：当运距50km以下时，各种油晶的运输损耗串为0．01％ 50km以上时每增加50hn，增加定额0．01$。
2．卸油损耗
卸抽捐耗是指油晶从汽车油罐卸入油罐时，因大呼吸及油晶挥发和粘附而发生的损耗。
卸油损耗量；汽车油罐付出量—油罐收油量
卸油损耗率：(卸油损耗量／汽车油罐付出量)x 100％
汽车卸油定额损耗辜：汽油A类地区为0．23％，B类地区为O．20％ O．13％；煤、柴油不分地区均为o．哪％；散装润看油为0．04％。
3．零售损耗
零售损耗是指油晶进入加油站储罐后，在保管和钠售等经营活动中所发生的 损耗。
本期零售损耗量
零售损耗率
零售定颧损耗率； 为0．47％。
(二)损耗处理
；(期初库存量+本期入库量)—(奉期销售量+期末库存量) ；(本期零售攒耗量／本期零售量)x 100％
汽油为O．29％，柴油为0．08％，煤油为0．12％
润滑油称重付油
(1)损耗处理必须实事求是，不得弄虐作般，不得转嫁蛤用户。
(2)加油站负担运辖定胡撮耗，发货方承受溢余，责任方负担超耗。汽车罐车运输损
耗在扣除定颤损耗后，其超耗或溢余的幅度在o．295时，互不找补。超过该幅度时，实际
溢耗从～起算，井按规定办理溢耗的退还或索赔手续。
(3)卸油损耗按货量逐批或每月根据定颤枝销。
(4)加油站的零售捐溢按月一次枝铺，当出现超定胡损耗或滥余时， 上级主管部门批准校销。填写
(一)交接计量结果处理
由于定颧运输损托由加油站承担，因此以汽车罐车交接计量时，当发货量减去汽车罐
车计量敷再减去定颇运输损耗量不超过互不拽朴幅度时，以发货量作为结算数量，加油站
实际收油敷为汽车罐车计量敷减去卸油定颧损耗量。
若以收油油罐交接计量，当发货量减去实际收油量再减去运输和卸油定颤损耗量不超
过互不找补幅度时，以发货量作为结算数量。
(二)盘点计量结果处理
加油站经营中采用相对固定的标准密度和体积累敷(即固定的折算系数)，在实际中油
晶密度随温度变化而变化，这就会引起帐面油晶发出量与实际油晶发出量之间产生误差，
做为计量员要注意到这个误差，及时计算油罐存油量，井将当天溢耗记人明细帐中。 计量中虚假盈亏的分析与处理
由于计量误差远大于定颧损耗率，于是不可避免地会发生虞假的溢余和亏损，使交接
双方中的一方受到不应有的损失，也使加油站计量员不能准确掌握油晶敷量，给加抽站管
理埋下隐患。
(一)体积上的原因
1．容界底部有异物
容器内落人异物，计量下尺时手感触底， 清除。
2．埋地卧罐发生倾斜
实际上没有接触罐底。对落入杂物要及时
由于埋地卧罐基础处理不好等原因造成卧罐慎斜。用量油尺量油时，测得容积和实际
储油容积不符。此种情况须对储油容器重新拉定，给出正确的容积表。
3．客积表编表失准
(1)编表方法不当。倾斜比介于1％-8％之间的卧式罐只能根据实际测量结果编制 容积表，不能套用容积表。
(2)套用容积表不准确
慎斜比小于1％的卧式油罐
(二)密度上的原因
按直径和容积套用容积表时，必须注明液高修正值，
在枝算售油量时，一般控固定折算密度进行，由于不同季节温度变化很大，因此客观
上有横算售油量时夏季溢余，冬季亏损。目前，部分加油站已采用按实际密度进行折算油
晶数量，避免由于沮度的变化所带来的虚假盈亏。
除固定折算密度所带来的虚假盈亏外，在密度上还存在以下脲因。
成品油的密度相差较大，于是密度分层的现象常常成为造成虚t2盈亏的原因之一。
收油后如发瑰差量较大，又查不出体积上有明显短少时，应从以下几个方面查找 原因。
(1
(2：
(引 分层采，
(三
(1 测量。
密度计是否失准。如密度计压蓑室有裂痕、分度纸移动、干管部分不洁净等。 试验温度和计量潭度相差过大。要求试验温度和计量温度相差13t范围内测定。 油晶有分层现象。通过分层采样检查油晶是否有分层现象，若有分层现象，则按 ：的结果取算术平均值为实际密度值。 )温度上的原因
温度计失准。如水懈柱断裂、水银泡破碎，刻度不清等，应更换温度计重新
(2)罐内油沮有分层现象。如两种油丑相差悬殊时(如夏天或冬天将油收入地下罐： 应分层测温度，取平均值为最终结果。
推荐第5篇：油品计量业务学习
油品计量业务学习
一、基本术语
⑪ Quantity数量
⑫ sounding液深
⑬ volume at 20℃标准体积
⑭ ullage空距
⑮ port (p)左舷
（6） starboard (s)右舷
⑺ calibration table 计量表 ⑻ Free Water游离水 ⑼ test temperature 试验温度
⑽ cu.meter立方米
⑾ temperature of measurement 计量温度
⑿ observed density 视密度
⒀ Litre 升
⒁volume correction factor (VCF) 体积修正系数
⒂ description 油种
⒃ trim吃水差
（17）UTI：ULLAGE ＆ TEMPERATURE INSPECTOR 油水界面仪 ：一种测量液体货物空距及底水空距的电子设备。目前在大型油轮以及部分中、小型化工船上使用较为普遍。它利用尺铊上的感应器感应上下两种介质的密度变化从而测得液体货物和水的空距。它还能在测量的过程中完成温度的测量。
二、基础知识
1.在容量计重中，影响重量变化的因素很多，其中影响最大的是温度。温度每变化1℃，油品体积约变化6/10000～18/10000。
2．参照点：在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行测量。
3．检尺点（基准点）：在容器底或检尺板上，检尺时测深尺铊接触的点。
4．参照高度：从参照点到检尺点的距离。 5．油高：从油品液面到检尺点的距离。 6．水高：从油水界面到检尺点的距离。 7．空距：从参照点到容器内油品液面的距离。
8．容器计量中的主要计量器具有：量油尺、温度计、石油密度计。 9．油品交接计量应选择最小分度值为0.2℃的玻璃棒全浸式水银温度计。
10．为计量而使用的密度计应按新标准选用SY-05型的密度计。
11．不能穿会产生静电的工作服和引起火花的鞋进入罐区，以免发生危险。
12．为消除静电危险，应保证量油尺在使用时与金属罐壁保持接触。
13．测量时人应站在上风口，以防止吸入油气。
14．试验温度（t′）:在读取密度计读数时的液体试样温度,也称视温度，单位：℃
15．视密度（ρt′）:在试验温度下，玻璃密度计在液体试样
3中的读数。单位：㎏/m
16．标准密度（ρ20）：是指在标准温度20℃的密度。 17．计量温度（t）：储油容器或管线内的油品在计量时的温度，单位：℃
318．标准体积（V20）：在标准温度20℃下的体积。单位：m 19．体积修正系数（VCF）：石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比。
20．使用中的钢卷尺的检定周期，一般为半年，最长不得超过1年。
21.石油密度计的检定周期一般不超过1年。22.石油人工计量的测量顺序为：（1）测量液面总高 （2）测量底部明水高度 （3）测量计量温度 （4）取样 （5）测量视密度和视温度 （6）测定含水率
23.用人工测量的方法对容器内的液态石油产品作静态计量时，其结果准确度分别为：立式油罐±0.35% ， 油船±0.5% 。
1.
三、液面高度的测量： （1）直接测量法：用测深石油尺直接测量液面高度。此方法适用于测量轻质低黏度油品（如汽油、煤油、柴油等）。 操作步骤： ①检尺前首先要了解石油容器的参照高度（基准高度）和容器内油品液面的大致高度； ②一手握住石油尺手柄，另一手握住尺带，从参照点（上基准点）将尺铊和尺带放入容器内，让尺铊重力引尺自由下落； ③当尺带放的刻度线和估计的液面高度相同时，需将估计液面高度的尺带擦干净，必要时涂示油膏； ④当尺铊和尺带进入液面后，放慢下尺的速度； ⑤当尺铊距检尺点（下基准点）还有10～20㎝时，停止放尺； ⑥扣住尺柄，握住尺架或抓紧尺带，调整好测量位置，待液面稳定后，用一只手测量，当尺铊一旦触及到检尺点（下基准点）后，立即提尺； ⑦迅速收尺并找到尺带刻度线上的油痕； ⑧两眼垂直刻度读数，读数时可摆动尺带，借助光线折射读取油痕的毫米数，然后再确定厘米、分米和米的数值； ⑨连续测量至少两次，且两次测量结果不超过±1㎜，取第一次的读数，超过时应重新检尺。 ⑩记录下两次测量的结果，数值保留到毫米（㎜）。 （2）间接测量法：是用测深石油尺或测空石油尺先测得液面空高，然后通过换算得到液面高度的一种方法。此方法适用于测量重质高粘度油品（如原油、润滑油等）。 操作步骤： ①检尺前首先要了解石油容器的参照高度（基准高度）和容器内液面的大致高度； ②下尺测量前先将石油尺的尺铊和底部尺带部分的刻度操干净； ③一手握住石油尺手柄，另一手握住尺带，从参照点（上基准点）将尺铊和尺带放入容器内，让尺铊重力引尺自由下落；④当尺铊或尺带进入液面后，就可以停止放尺；但要注意两点：A)停止放尺前，只许往下放尺，不许往上提尺；B)尽量避免石油尺被液面浸没的部分位于尺铊和尺带连接段（因为可能读不出数）。 ⑤停止放尺后，保持尺带刻度线与参照点（上基准点）不动，并记录下参照点（上基准点）刻度线的高度读数（H1）,数值保留到毫米（㎜）； ⑥迅速收尺并找到石油尺底部尺带或尺铊刻度线上的油痕；⑦两眼垂直尺带或尺铊读出被液面浸没部分的数值，并记录下高度读数（H2），数值保留到毫米（㎜）； ⑧换算液面高度（Hy）其公式为： 测深石油尺：Hy=H-H1+H2 测空石油尺：Hy=H-H1-H2 式中：Hy－液面高度；H－石油容器的参照高度（基准高度）；H1－石油尺在参照点（上基准点）高度数值。H2－石油尺尺带或尺铊被被液面浸没部分的高度数值。 ⑨连续测量至少两次，且两次测量结果不超过±2㎜； ⑩记录下两次测量的结果，数值保留到毫米（㎜）
四、容器内的油品温度测量：温度对油品体积影响较大，温度每变化1℃，油品体积约变化6／10000～18／10000，所以准确地测出油品温度对石油计量有着重要意义。
⑪测温部位： ①立式罐：油高3ｍ以下，在油高中部一点测油温；油高3～5ｍ时，在油品上液面下1ｍ，下液面上1ｍ处测温，共测2点，取其算术平均值作为油品的温度；油高5ｍ以上时，在油品上液面下1ｍ，油高中部和下液面上1ｍ处各测一点温度，取3点油温的算术平均值作为油品的温度。如果其中有一点温度与平均温度相差大于1℃，则必须在上部和中部，中部和下部测量点之间各加测一点，最后取这5点的算术平均值作为油品的温度。 ②油船船舱：在油高中部测一点。 ⑫测温停留时间：将装入测温盒的温度计放入测温部位后最少浸没时间为：
①轻油，最少浸没时间为5ｍin; ②原油、润滑油，最少浸没时间为15ｍin; ③重质润滑油（汽缸油、齿轮油、残渣油），最少浸没时间为30ｍin。 ⑬对油船内油温的测量，2个舱以内逐个测量；3个以上相同品种的油，至少测量半数以上的油舱温度。若各舱油温与实际测量舱数的平均油温相差1℃以上，应对每个舱做温度测量。 ⑭读数：达到规定浸没时间后，迅速提起竖直读数，先小数后大数，估读到0.1℃。 ⑮温度尾数的确定：
①测定油温时，读数要求估读到0.1℃。 ②当只读取一点温度时，取温度尾数最接近0℃，0.25℃，0.50℃，0.75 ℃的值作为结果。 ③当测定两点或两点以上温度时，将所有温度取算术平均值，再修约到最接近0℃，0.25℃，0.50℃，0.75 ℃。
五、取样： 取样部位：上部样：顶液面下1／6处 中部样：液面深度1／2处 下部样：顶液面下5／6处
六、密度的测定: ⑪对于透明、粘度小、凝点低的原油或轻质液体石油产品的密度测定 ： ①把准备好的试样小心地沿量筒壁倒入量筒中，避免飞溅和起泡，用滤纸除去表面气泡。 ②把装试样的量筒垂直放置，用符合规定的温度计（测温度用的）或塑料棒搅拌试样使其密度和温度达到均匀。 ③读取试样温度准确至0.1℃,如需修正仍准至0.1℃。温度计在试样中不少于10ｍin（可提前放入）。 ④提出温度计，将密度计放入试样中。放密度计时，要轻拿轻放，垂直拿密度计，顶尖不可倾斜，否则会折断干管。接触试样后，感觉快要达到平衡位置（漂浮）时，把手轻轻松开，让其自由飘浮。不可松手过猛，使其下沉过头，造成液面以上干管粘油，增加密度计重量影响读数准确。观察弯月面形状，然后把密度计按到平衡点以下1～2㎜，等它回到平衡位置后再观察弯月面形状，若两次形状不一致，说明干管不干净，应清洗擦干再重复此项操作，直至弯月面形状保持一致，然后再正式测定。 ⑤将密度计压入液体中约两个刻度，再放开并轻轻转动一下，使其在离开量筒壁的地方静止下来，要有充分的静止时间（不低于1min），如有气泡，用滤纸除去，然后读数。 ⑥读数时先使眼睛稍低于液面，然后慢慢升到表面，先看到一个不正的椭圆，然后变成一条与密度计干管相切的一条直线，读取液体主液面与密度计刻度相切的那一点，读准至最接近刻度间隔的1/5。 ⑦记录测定结果，进行二次测定。两次测定结果重复性误差
3不应超过0.5㎏/m,超过应调整重测。最后取两次测定结果的算术平均值。 ⑫对于不透明粘稠液体的密度测定 ：对于不透明粘稠液体（如原油）的密度测定与透明液体有两个主要不同点： 一是密度计放入液体后不用往下按，要等待密度计慢慢地沉入液体中，平衡后即可读数。 二是读数时眼睛要稍高于液面位置，读取液体弯月面上缘与密度计刻度相切的那一点。读得的密度值如果是用SY-05密度计测定的，应按密度计的技术条件的表格中给出弯月面修正值进行修正。测定第一次密度后，进行第二次测定，密度
3重复性误差不能超过±0.6㎏/m,最后取两次测定结果的算术平均值。
七、计算：
1．已知某原油在40℃下用玻璃石油密度计测得的视密度为33805.7㎏/m ,查表得40℃温度,视密度为805.0㎏/m所对应
33的标准密度为819.2㎏/m;视密度为807.0㎏/m所对应的标
3准密度为821.1㎏/m,求该原油的标准密度。
解：内插法基本公式为：内插值＝基本值1+（基本值1-基本值2）/（基本对应值1-基本对应值2）*（给定值-基本对应值1）
33确定两个基本值分别为：819.2㎏/m和821.1㎏/m；再
33确定两个基本对应值分别为：805.0㎏/m和807.0㎏/m；而给定值为805.7㎏/m
将上述数值代入线形比例内插法基本公式：
㎏/m+（819.2㎏/m-821.1㎏/m）/（805.03333㎏/m-807.0㎏/m）*（805.7㎏/m-805.0㎏/m）
3＝819.865㎏/m
3＝819.9㎏/m
#2.“岚油8号”于2007年8月28日靠8泊位卸柴油，测得：
33P1 H=5.756m V=512.056 m S1 H=5.399 mV=492.347 m
33P2 H=6.926 m V=646.710 m S2 H=7.100m V=659.440 m
33P3 H=6.970m V=647.780 m S3 H=7.026 m V=653.986 m
3P3 H水=0.015 m V水=0.780 m
33P4 H=6.205m V=592.151 m S4 H=6.183m V=589.480 m ′3t=20.25℃ ρ′t=841.0㎏/m t=20.50℃ 查石油计量表得：ρ20=841.2㎏/m VCF20=0.9996 前吃水5.00 m 后吃水5.20m 求该船柴油的重量为多少？
3解：V油水=4793.950 m
3 V水=0.780 m
3 Vt=4793.170 m
m= Vt *VCF*(ρ-1.1) =4793.170*0.9996*(841.2-1.1) ≈4025131.4㎏
≈4025.131t 3.某一石油产品测得输油温度为20℃， 输油体积为31212.706 m ，用石油密度计测得该产品在20℃下的视密度3为770.0 ㎏/m ，计算输油质量。
3
3ρ20＝819.2
333解：V20＝1212.706 m ρ
3
20＝770.0 ㎏/m
3
m＝V20*(ρ20-1.1) ＝1212.706*(770.0-1.1) ≈932449.6㎏
≈932.450ｔ
推荐第6篇：油品计量题库
第一部分 计量基本概念
1． 什么是测量?
答:测量是指以确定量值为目的的一组操作。操作的最终目的是把可测的量与一个数值联系起来，使人们对物体、物质和自然现象的属性认识和掌握，达到从定性到定量的转化，增强对自然规律的确信性和科学性。
2． 什么是计量，计量的特点是什么？
答：计量是实现单位统
一、量值准确可靠的活动。计量既是测量又不同于测量，它是与测量结果置信度有关的、与不确定度联系在一起的规范化的测量。计量的特点可以概括为准确性、一致性、溯源性和法制性四个方面。
3．什么是计量器具？
答：计量器具是指单独地或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。在我国计量器具也是测量仪器的同义语。其特点是：（1）可直接进行测量。（2）可以单独地或连同辅助设备一起使用的一种技术工具或装置。
4．什么是测量仪器的准确度？
答：测量仪器的准确度是指测量仪器给出接近于真值的响应能力。准确度是定性的概念，是用其他术语来定量表述这种接近于真值的能力的，如准确度等级、误差等
。
5．什么是测量标准？
答：测量标准是指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或多个量值，用作参考的实物量具、测量仪器、参考物质或测量系统。如，标准电流表、标准氢电极、有证的血浆中可的松浓度的参考溶液。
6．什么是实物量具？
答：实物量具指使用时以固定形态复现或提供给定量的一个或多个已知值的器具。实物量具的特性是能复现或提供某个量的已知量值。
7．什么是测量系统？
答：测量系统是指组装起来以进行特定测量的全套测量仪器和其他设备。测量系统可以包含实物量具和化学试剂。固定安装着的测量系统称为测
第二部分 计量体系
1、完整的国家计量管理体系应由哪些部分组成？
答：完整的国家计量体系应包括以下三个主要组成部分，即：国家计量法律法规体系；国家计量行政管理体系；国家计量基准和拥有各级计量标准的技术机构所构成的量值溯源体系。
2、请阐述我国的计量法律法规体系的构成？
答：我国计量法律法规体系主要由三个层次构成，即：由全国人大颁布的《中华人民共和国计量法》。由国务院颁布的行政法规。由省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常务委员会颁布的地方性法规，以及民族自治地方的人民代表大会颁布的自治条例和单行条例；由政府计量行政部门颁布的规章。
3、我国《计量法》是哪一年颁布和实施的？
答：我国《计量法》是1985年9月6日颁布，1986年7月1日正式实施。
4、我国现行的政府计量行政管理体制与政府行政管理体制有何不同？
答：根据《国务院批转国国家质量技术监督局质量技术监督管理体制改革方案的通知》国发[1999]8号文件精神，我国政府计量行政管理体制衽省以下垂直领导体制，县级计量行政部门作为地（市）计量行政部门的派出机构。
5、通常人们把计量工作根据其应用和管理的特点，划分为科学计量、工业计量和法制计量，您能阐述科学计量的作用吗？
答：科学计量是计量工作的理论和实践基础，它为工业计量提供科学和技术手段，为法制计量提供技术保障。
6、国际法制计量组织确定法制计量范围为“存在利益冲突和测量结果需要特殊信任的领域”，它与我国计量法中规定的“强制检定”领域是一致的，请阐述该领域的主要方面。
答：目前，该领域主要包括“贸易结算、安全防护、环境监测和医疗卫生”等四个方面。
1.国家计量基准的法律地位是什么?答:作为统一全国量值的最高依据。
2.何谓计量检定人员?答:经考核合格,持有计量检定证件,从事计量检定工作的人员。
3.强制检定的检定周期是如何规定的?答:由执行强制检定的计量检定机构根据计量检定规程确定。
第四部分 计量器具
1.国家计量基准的法律地位是什么？
答：作为统一全国量值的最高依据。
2.何谓计量检定人员？
答：经考核合格，持有计量检定证件，从事计量检定工作的人员。
3.强制检定的检定周期是如何规定的？
答：由执行强制检定的计量检定机构根据计量检定规程确定。
4.什么叫社会公用计量标准器具？
答：社会公用计量标准器具是指经过政府计量行政部门考核、批准，作为统一本地区量值的依据，在社会上实施计量监督、具有公证作用的计量标准。
5.计量器具的量程是如何确定的？
答：用计量器具标称范围两极限之差的模来确定。例如：标称范围为-10V-50V的电压表，则它的量程为60V。
6.计量器具的测量范围如何理解？
答：计量器具的误差处在规定极限内的一组被测量的值，即是它的测量范围。例如：某温度计的测量范围为0℃-30℃。
7.什么叫计量器具的准确度等级？
答：符合一定的计量要求，使误差保持在规定极限以内的计量器具的等别、级别。
8.血压计（表）是否都要执行强制检定？
答：医疗卫生用于诊、治目的的血压计（表）要执行强制检定。而家庭保健用的血压计（表）则不进行强制检定。
9.燃油加油机和出租汽车计价器是否全部都要进行强制检定？
答：使用燃油加油机有两种情况：一种是贸易用的各种燃油加油站使用的加油机，必须进行强制检定；另一种是企业内部用于对司机节油考核奖励或内部成本核算，这种加油机不进行强制检定。所有的出租汽车计价器因涉及贸易结算，因此都必须进行强制检定。
10.什么叫计量装置？
答：计量器具连同有关的辅助设备所构成的整体或系统叫做计量装置。
11.什么叫从属量具？
答：只能复现量的单个值，不能
第六部分 计量史
1.中国古代历史文献中,记有“同律度量衡”是什么意思?
答: “同律度量衡”记载在《尚书•虞书•舜典篇》中,传说舜到东方部落去巡视,和酋长们“协时月正日,同律度量衡”, “同律度量衡”是指统一音律,统一度量衡。
2.中国古代什么时候开始有度量衡?
答:通过文献记载和实物考证,中国度量衡起源于商周时期,而从春秋到战国时期度量衡器具和量制已基本齐备。
3.《史记•夏本纪》记:禹“身为度,称以出”是什么意思? 答:是说以禹的身长为尺度标准、体重为重量标准。
4.中国商代的尺,一尺有多长?
答:根据现藏商代牙尺,一尺长16厘米。
5.中国古代天平始于何时?
答:经考古证实,从春秋中晚期到战国中期,楚国盛行本衡铜环权的精细天平,其衡制为24铢(1铢合0.65克)=1两(合15.6克),16两=1斤(合250克) 。
6.中国最早由国家颁发的标准量器是哪一件?
答:现藏上海博物馆的“商鞅铜方升”,方升左侧刻“十八年，齐囗聊大夫众来聘，冬十二月乙酉，大良造鞅，爰积十六尊（寸）五分尊（寸）壹为升”，方升底部刻秦始皇统一度量衡诏书。经考证此方升系商鞅在秦孝公十八年（公元前344）反造，是我国最早的由国家颁发的标准量器。
7．战国时秦国对使用权衡器和量器规定的允许误差是多大？
答：根据云梦睡虎地战国秦墓出土的竹简简文《效律》记载，称重：（1-120）斤最大允差为0.8%，称黄金的衡器（最大秤量为1斤）最大允差为0.13%；容量：1斛（100升）最大允差2%，1升-1斗最大允差5%。
8．秦始皇下令“一法度衡石丈尺”，颁发统一度量衡诏书是在哪一年？
答：秦始皇二十六
推荐第7篇：油品计量考题
油品计量、器具、取样操作、损溢计算复习题
（不定项选择题）
1、计量的特点有哪些：
A.准确性 B.一致性 C.溯源性
D.法制性
2、国际单位制的简称为 ______制。其中长度、质量、时间的基本单位分别是______、_________、______。
A.SE，米、斤、分 B.SI,米、千克、秒 C.SI,米、斤、分 D.SE，米、千克、分
3、量油尺的检定周期为______；温度计的检定周期为______；密度计的检定周期为______；加油机的检定周期为______。
A.半年,1年，1年，半年 B.1年，1年，半年，半年 C.1年1年，1年，半年 D.半年，半年，1年，1年
4、密度为10kg/m3的正确读法是（
）。
A、每立方米10千克
B、10千克每三次方米
C、10千克每米三次方
D、10千克每立方米
5、误差的来源主要是：
A.人员 B.方法 C.装置 D.环境
6、修正值是为消除（
）用代数法加到测量结果的值。 A、系统误差 B、相对误差
C、人为误差
D、随机误差
7、石油密度计用于测量油品的（
） A、标准密度
B、视密度
C、25℃的密度
D、密度差
１
8、某量油尺在10m时的修正值是－0.1mm，该点修正后的量值为(
)m。
A、10.001
B、10.0001
C、9.999
D、9.9999
9、温度计的器差修正应采用（
）进行修正。 A、算术平均法
B、比例内插法
C、加权平均法
D、靠近法
10、测量汽油温度时，温度计的浸没时间不应少于（
）分钟。 A、2分钟
B、3分钟
C、4分钟
D、5分钟
11、某油库0＃柴油立式储罐内收油后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间不少于(
)。 A、4h B、2h C、30min D、15min
12、某加油站90＃汽油储油罐计量时的测量顺序是（
）。 A、油水总高、水高、油温、采样测密度 B、水高、油水总高、油温、采样测密度 C、油温、水高、油水总高、采样测密度 D、采样测密度、油水总高、水高、油温
13、用测深量油尺测量时下尺速度应控制在(
)以内。 A、0.5m/s B、1m/s C、3m/s D、4.5m/s
２
14、保管损耗应根据______、______、______、等作业环节分项统计，按月计算与申报。
A、储存
B、输转
C、装卸
D、运输
15、某油库2号油罐储存93＃汽油的标准密度725.4kg/m3，标准体积516.532m3，该品种汽油的重量约为（ ）。 A、374123 B、374124 C、374125 D、374126 解：m=V20×(ρ20－1.1)
=516.532×（725.4－1.1） ≈374124
16、某加油站通过加油机发油，4月份汽油盘存账目如下：月初库存量45646L，当月入库量889666L，当月出库量858743L，月末库存量74910L，零售损耗率约为（ ）。 A、0.191%
B、0.192% C、0.193% D、0.194% 解：零售损耗量=45646+889666－858743－74910=1659 零售损耗率=1659÷858743×100%≈0.193% 国家标准为0.29%，该站4月汽油损耗在定额损耗范围内。
３
推荐第8篇：计量员工作总结
工作总结
光阴似箭，时光如梭。不知不觉中已经来到公司一个月了。在这一个月的时间里，领导和同事的悉心指导，认真讲解和无微不至的关怀，让我对计量这个岗位有了深刻的认识，对工作流程、岗位技术有了足够的锻炼时间和基础的掌握。在此期间也及时处理了突发事件。
一、在这段时间里我深刻的了结了打早尺的工作流程和方法。
1、打早尺首先要去收发班看每个罐区的油罐的出入库动态（具体看两个记录《油品动态记录》和《交接班记录》），以了解哪些罐是需要打尺，哪些罐不需要打尺。看记录同时注意各种油品扫线情况和时间。
2、上罐打尺、测温。及时的记录各项数据。然后下来通过每个罐的罐容表，来查询相应高度下的对应体积，和静压力修正系数。通过化验给出的油品名称及密度来计算相应罐内的油品重量。
3、通过计算出来的罐内剩余油量填写计量日报，然后报给储运统计。
4、用计量所算出的出油量与地磅做比较，如果没有大的差异则上报。
二、打尺是整个计量过程中最重要的环节之一。
1、要明确的是每个罐的容量和参照高度。以方便每次打尺的时候与参照高度做比较。其中B罐区是老罐区，计量口有两种：一种是半圆形的计量口；另一种是方形的计量口。其中半圆形的计量口是老的计量口，B罐区中的1# 3# 4# 7# 14# 15#是老计量口。老计量口和新计量口最大的区别在于老计量口有计量管，而新的计量口则没有。计量管就是一根从计量口延伸到接近计量板的一条管道，防止尺锤摆动出计量板范围。但是计量管较细，计量管内的油与计量管外的油不易流动，时间长了计量管容易被凝固的油脂堵住，无法测量真实的罐内液位。而且在打尺过程中很容易出现挂壁情况（尺与计量管壁粘连在一起）不方便打尺，同时计量管上的油很容易流到尺上造成尺上刻度线读数模糊，对计量过程造成不便。在打老计量口的罐的时候首先要注意一定要在有计量卡口的地方放尺。这样能大大减少挂壁的可能性。如果实在看不清楚，那么要把尺擦干净在计量口的中间轻轻的把尺放下避免挂壁。
2、打尺的时候要注意不要把尺放过，放尺放到参高附近时一定要轻放，在尺锤触底的瞬间提起尺，收尺观察油页面的刻度，一定要平视。打尺打两次如果无差异则可记录数据，如差异在1mm以内则记录小的数据，如差异在1mm以外则再次重复测量。在尺锤触底时如果有粘稠感。并且高度明显大于参照高度则说明罐内油脚太多已经无法感觉到触底，则取一个参照高度xm测得高度ym罐的参高为zm，则油的估计高度为z- (x-y)。
3、对于温度的测量。一般情况下把温度计放到油罐液面到底部1/2的地方然后把温度计拉出来倒掉里面的油。重复两到三次然后把温度计放到油罐液面到底部1/2的地方等待5~10分钟拉出温度计不要倒掉油立即读数。读数时要平视温度计刻度线，并且读数要快要准。如果需要细致测量首先要测量距罐底1.5米地方的温度方法如上静置10分钟，然后分别以同样方法测量油中部和距离页面1.5米地方的温度。
4、车间同步打尺是在精炼率异常的情况下车间与其他相关油罐同步打尺。因为在这期间车间是运作的。油罐是动态的所以在这时候打尺一定要准确快速。只打一次记录数据。作为复尺重新计算精炼率以发现问题。
5、进油前发车后、进油后发车前打尺。以上两种打尺是为了计算车间精炼率在发完一个罐的以后要对油的底量进行测量。或者在进完油发车以前对车间产油量的测量。打这种尺要注意打尺要准确，并且在打完尺以后要通知储运部已经打完尺，可以发油，或者进油。
6、关于精炼率的计算：精炼率是24小时内车间开车时产油量和领油量的比值，以统计生产效率。其中领取的油量是领油罐和车间外罐61#之和。而产出油则是前一天早晨7：00~当天7：00之间产油量，与前一天的早尺、进油后发车前、当天的早尺和之前的相关油罐的底量有关。如果精炼率异常则要进行复尺，重新计算精炼率。从而发现精炼率异常的问题所在。
三、精炼车间分为：精炼一线，600t/d，领26产25；精炼二线，400t/d，领16产15；（一线和二线为化学精炼线）。物理精炼线，600t/d，领26产25（没有碱炼工序，主要加工精炼棕榈油）；分提线，600t/d（33度分提24度），400t/d(24度分提18)；冬化线等。不同生产线开车会有不同的精炼率要注意开车通知等信息。
四、卸船相关。我公司卸船有三条管线分别在：滚装码头、四公司、五洲国际。每条管线内存油量为170t/条。以下为卸船流程：
1、首先要了解油船信息包括油品产地、大概数量、油品种类、入库罐号等信息。
2、根据罐号打铅封。卸船时要给出库阀门打铅封，然后把铅封号发给货代，货代再联系商检。有底量打前尺，没底量打船后尺。
3、关注到港时间和开卸时间。
4、卸船时关注卸船速度和进度。开卸后要尽快要拿到穿上船上油品密度和提单数。
5、扫线前打尺，打尺出来的重量要加上管线内的油品重量。计算缠上密度下重量和化验密度下重量做比较。如果损失3/1000以内则扫线。如果损失大于3/1000则报告领导，再联系经营部与船务说明情况并处理。
6、扫线后打尺。待油面稳定后打尺。一般为第二天早尺和静置24小时后打尺。打尺要细致，读数要准确。
7、等待商检打尺。以上为卸船流程。
五、检罐和验地磅，检罐是通过仪器来测量罐的容量以及每米每分米每厘米每毫米下的油的体积。检罐后会得出罐容表，于计量有着非常重要的意义。一般是老罐4年，新罐2年一个周期进行检罐。
验地磅是在地磅上放上每2t为一单位的砝码，对地磅进行检验，看地磅的数与砝码重量是否一致，如果不一致则需要调整维修地磅，直至地磅数据准确。最后出具地磅证书。地磅是否准确关系到买家与卖家的核心利益。
总结
关于对于打尺工作的感受，在刚刚来到计量组的时候，初次打尺用了很长很长时间，放尺的时候经常放过，打尺打的不是很准也很不稳定，在收尺的时候经常收几米手和手腕就出现酸痛感，需要休息几十秒才能继续收尺，算下来打一个20米的罐大概需要20多分钟，而且打几次出来的数据还不尽相同。通过一个月的反复练习和对各个方面的强化，在放尺的时候能较稳定的控制尺的下放速度，准确的停在需要的位置。在测量过程中也更加稳定，不再有放过的情况，在收尺到时候能一口气收完将近30米的尺。打一尺最多用5 6分钟，很大程度上节约了时间。
在11月11日我进行了第一次打早尺，通过这次打早尺，我更加明确了工作流程，并且知道了打尺时间的紧迫。可以说从收发班查出入库情况到上罐打尺，从回到办公室做表，到通知其他部门看表，真是没有一丝的喘息时间。要在早晨短短的2个小时之内完成如此大的工作量真是一件不容易的事。必须充分的利用时间才能完成好自己的工作。
思想认识
在一个月的时间里我对计量这个岗位的认识有了比较大的变化，也有很多自己的感想。在这期间有了不少思想上的转变。从刚刚毕业的只懂理论知识不懂社会实践的学生，正在转变成一个注重实践，稳定工作的实习工作人员。刚刚进入公司的时候，怀着满腔热情，希望早日能够闯出一番事业。随着时间的推移，我慢慢的才认识到人的发展是要一步一个脚印的，稳稳当当的进步才能够有真正的进步。
一开始我面对打尺这项对于计量员最基本的技能的时候心里感觉那很简单，是相对物理一些的东西，与在学校中学习的到的一些相对超前的知识不太对应。比如为什么要用人工打尺，而不用雷达液位计，差压液位计等。后来通过标定A罐区雷达才深刻的了解到打尺是测量的液位的实际高度，而雷达则是测量的空高。在储油罐进完油受到包括压力、温度、材料等因素影响的时候储油罐的参高会改变。而这个时候雷达和人工打尺的数据就存在一定量偏差。这样才让我认识到了人工打尺的真正意义。
通过一个多月的工作和学习，我更加懂得了人与人的沟通，人与部门的沟通，部门与部门的沟通，都是需要技巧的，公司就像是很多联系的齿轮，有一个齿轮卡住不动了，那么其他齿轮也很难运动。
经过这一个月的学习对于我来说是受益匪浅。不仅仅学会了岗位知识，熟练了岗位技能。最重要的是在我人生的第一份工作中找到了自己的方向。在以后的工作和学习中，我会继续的努力并且一丝不苟的工作。出色的完成领导所交付的任务不负与领导和同事们的期望。
2011.11.9
推荐第9篇：计量员工作总结
个人工作总结
一路走来，步履匆匆，不觉间2012年已悄然向我们挥手作别，迎来了崭新的2013年。在璀璨的“宝石花”照耀下，回首一年来的计量工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结
2012年对公司所有员工来说是不同意义的一年，电子理货的运行，码头罐区和四期罐区工程的完工，还有凝析油的入住。我非常有幸来到业务部计量班工作，虽然工作有时会很苦很累，有时连吃饭的时间都没有，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的“菜鸟”到砺渐的成熟，让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
来到我们公司工作，从总经理到班组长，提到最多的就是安全问题。“安全责任，重于泰山”。意在提醒进入库区和码头的每一个人员安全第一。一时的疏忽大意，也许会使你终生难忘。
在计量工作，首先就必须学会检尺，测温，算数。初学者想做到规范确实不是一件容易的事，我刚学时也犯了一些错误：如检尺误差大，温度测不准等，记得有一次因为一时疏忽差点造成很严重的后果，幸好没有造成重大事故。通过班长的教导和班里老人的指点我已经非常了解计量工作了!在这里我非常感谢他们，
在计量工作的第二事就是开小票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会造成很严重的后果。总之，大概要注意这些方面：一，填写检斤量时要区分大小写，空车和重车的重量一定要填写清楚，不能涂改，否则作废。二，小票上面必须有公司的商务章。货主签字等。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。
集团提倡“店小二”式微笑服务。我们生活不能缺少微笑，服务更离不开微笑。微笑很简单，因为每个人天生都会笑，但要时刻保持微笑，哪怕心情不好的时候也能微笑自如，那恐怕就不易了。如果你不知道该怎么办，那就露出你的八颗牙齿，微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然，能像阳光那样灿烂，“店小二”式服务就一定能在中国大地光芒四射。“奉献能源，创造和谐”。让我们一起用微笑告诉货主，用微笑感动货主，用微笑创造价值。
2012年在业务部计量的工作，学到了很多东西。无论从理论知识上、实践工作上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会调离我心爱的工作岗位，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!
2013年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习“铁人“王进喜的吃苦精神，遵守公司的各种规章制度。
一、严禁违反操作规程操作。
二、严禁无票证从事危险作业。
三、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。
四、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。
五、严禁违章指挥、强令他人违章作业。爱岗敬业，微笑、热情、礼貌的为货主服务，“以人为本”“从”心开始“听从领导安排，服从领导指挥!像一系列违规事件说”不“! 领导们看我的实际行动吧!
计量：王继胜
2012-12-28
推荐第10篇：油品密度与计量
油品密度与计量
工作 2009-08-11 13:49 阅读291 评论0
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油品标准体积、质量的换算
一、计算油品20℃温度下的标准体积(V20) 计算油品20℃温度下的标准体积(V20)可用公式 (1): V20=KVt (1)
式中: K——石油体积系数.可在GB 1885-83表2《石油体积系数表》中查得; Vt——t℃时的油品体积.
计算油品20℃温度下的标准体积(V20)也可用式(2)计算: V20=Vt〔1-f(t-20)〕 (2)
式中,f为石油体积温度系数(1/℃).可在GB 1885-83表3《石油体积温度系数表》
中查得.
K,f两值均应取到小数点后第五位.对两种计算结果有争议时,以公式（1）值计算的结果
为准.
二、油品质量计算
GB1885－83标准给出了两个计算公式，即
用空气浮力系数进行商业质量换算的公式
m＝ρ20 .V20 .F （3）
和用空气浮力修正值进行换算的公式
m＝（ρ20－0.0011)×V20 （4）
式中 m——石油在空气中的质量，g； ρ20——石油20℃时的密度，g／cm3；
V20——石油20℃时的体积，L；
F——真空中质量换算到空气中质量的换算系数。F为空气浮力修正系数.可根据油品的标准密度查GB 1885-83表5 《石油真空中质量换算成空气中质量的换算关系表》取得；
0.0011——石油密度(0.650 0～1.010 0 g/cm3)的空气浮力修正值 (g/cm3). 公式 (3)与公式(4)计算结果有争议时,以公式(3)为准
油品质量计算：m=v20*（p20-1.1）步骤和说明：
1）、在非标准温度下使用石油密度计测得油品视密度后，用《石油计量表》中的标准密度表查取该油品的标准密度P20.2）、计算油品体积时，油品在计量温度下的体积通常要通过《石油计量表》中的体积修正系数表查取油品体积修正系数VCF后，应用VCF将其换算成标准体积：
3）、计算油品在空气中的质量时，应进行空气浮力修正，将标准密度减去空气浮力修正值，再乘以标准体积，得到油品质量。
油量计算
我国：GB1884~1885~1886，石油产品密度测定发及计量换算表
一、计量换算表中的有关基本术语：
1、密度：在t°C时的单位体积内所含石油的质量，用ρt来表示，单位为g/cm3；g/ml；Kg/L。
2、标准温度：计量时规定的货油温度。我国为20°C；日本为15°C；美国为60°F。
3、标准密度：货油在标准温度时的密度：ρ20；ρ15；ρ60°F。
4、石油的标准体积：货油在标准温度时的体积：V20；V15；V60°F。
5、视密度：指货油在t°C时测得的密度，不能直接用于计量，要经过换算。
6、比重或相对密度：指货油在t1°C时的密度于等体积的纯水在t1°C时的密度的比值，纯水的温度常取4°C或60°F；苏联与东欧用D20/4°C；日本用S·G15/4°C；英美用S·G60/60°F；另外美国还采用API石油度，它是人为规定的一种比重表示与石油比重S·G60/60°F相关的度数。
7、浮力修正数值：是其在空气中的质量与在真空中的质量的差值，是以石油在真空中的质量换算到空气中的质量，用质量修正系数F和空气浮力对石油密度的修正值B来表示。
1） 修正系数为小于1.0的数值以下式表示：
F＝(1－ρa/ρ20)/ (1－ρa/ρW)＝(1－0.0012/ρ20)/ (1－0.0012/8.143) ρa－空气密度；ρW－砝码密度
2） 空气浮力对石油密度修正值，对石油及石油产品可取：B＝0.0011 g/m3。
8、石油密度温度系数，又叫密度修正系数：指在标准温度下，石油温度变化1°C时，其密度的变化值。20°C以γ表示；15°C以α表示；60°F以β表示
我国γ＝(ρ20－ρt)/(t－20)，单位g/cm3°C或Kg/L°C，可根据标准密度查\"石油密度温度系数表\"
9、石油体积温度系数f：在标准温度下，石油温度变化1°C或1°F时，其体积变化的比值，单位1/°C或1/°F。
我国用f20表示：f20＝(Vt－V20)/V20(t－20)；亦可用f20＝γ/ρ20表示。
10、石油体积系数K：也称石油体积换算系数：是指石油在标准温度时的体积VST与在时的体积Vt的比值K20；K20＝V20/Vt，亦可用下式表示
K20＝1－f20(t－20)；V20＝K20Vt＝Vt[1－f20 (t－20)] 亦可根据货油温度和石油标准密度查取。
二、计量换算表的内容：
1、将不同温度货油的视密度换算成标准温度时的标准密度；
2、将不同温度货油的体积换算成标准温度时的标准体积；
3、将石油某种标准密度换算成他种标准密度；
4、将石油在真空中的质量换算成空气中的质量；
5、列出石油在不同标准密度时，在空气中单位体积的重量或在空气中单位重量的体积。
6、不同的石油计量单位的换算。
三、各国石油标准密度的换算：
1、我国石油标准密度与在温度t°C的密度的换算： ρt＝ρ20－γ(t－20)
四、石油的计量过程：
1、确定油舱的货油体积：
a、测量油舱空档高度，并进行横倾和纵倾修正。
b、根据修正后的空档高度值查油舱舱容表，求出油舱的货油体积Vt。 c、扣除实测舱内垫水体积和油脚体积。
2、确定舱内货油密度：
a、分上中下三层测量货油温度，上层距离油面1米，下层距离舱底1米，而后将测得的货油温度：tu上层；tm中层；td下层；
b、用公式t＝(tu+3tm+td)/5求得平均油温t。
c、只测中层油温：规定当舱数≤15个时，全部测量；当舱数超过15个时，每增加5个加测一个油舱的油温，并注意左中右油舱的代表性。
d、将a和c测得油温度下的视密度换算成标准密度。
3、计算油量：
a、单位：m3；L；Kg；t；ft3；gal；bbI；Lt；St。 b、油量的计量：
我国：m＝(ρ20－0.0011) V20；① m＝ρ20V20 F；② 当以①和②计算的结果矛盾时，以②为准。
第11篇：油品计量的现状
取样测量油温和比重
磁致伸缩液位计工作原理
液位变送器由三个主要部分组成。外管部分是耐腐蚀，耐工业恶劣环境的产品材料。变送器的核心部分是最内核的波导管，它是由一定的磁致伸缩物质构成。变送器的电子部分产生一个低电流的询问脉冲，该脉冲同时产生一个磁场，并沿波导管向下传播。当该磁场和波导管上的浮子内的永磁体所产生的磁场相交时，就会产生一个应变脉冲，或叫波导扭曲。应变脉冲沿波导管返回并被电子单元所接收，通过精确测量询问脉冲和返回脉冲之间的时间间隔，可获得高精度、高重复性的液位值。 磁性浮子液位计原理
液位计根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成。当被测容器中的液位升降时，液位计本体管中的磁性浮子也随之升降，浮子内的永久磁钢通过磁耦合传递到磁翻柱指示器，驱动红、白翻柱翻转，当液位上升时翻柱由白色转变为红色，当液位下降时翻柱由红色转变为白色，指示器的红白交界处为容器内部液位的实际高度，从而实现液位清晰的指示。 油罐液位仪表的设计及应用
一、概述
（一）油品计量的现状
洛阳石化总厂油品罐区（包括原料油罐、成品油罐和中间原料油罐共18个罐区约108台油罐）自动化水平较低，油罐的检测仪表比较落后，大部分是80年代建厂时安装的钢带液位计及其换代产品光导液位计。该类仪表传动部件较多，容易发生故障，且检测精度较低，现有仪表的控制水平越来越不能满足现代化生产管理的需要，随着仪表技术的发展及储罐计量要求的提高，更换一批精度高、性能稳定的罐区检测仪表是非常必要的，本文对油罐液位仪表的使用情况及设计选型中的考虑要点作简要介绍。
（二）油品储罐（简称油罐）计量
油品储罐（简称油罐）计量的目的储罐计量指对大型储罐内储存液量进行测量，从而获得储罐库存量。通过储罐计量得到库存量是一个企业掌握库存资料以便指导生产和销售的重要管理项目，因此，对库存量的测量精度和重现性要求较高。
购进原料和输转产品往往也可以实现储罐计量，炼油厂内的半成品中间罐区对储罐计量精度要求不高，但测量的可靠性及重现性却非常重要。不管是原料罐、成品罐或中间罐，由于储罐泄漏或油气排放导致的环境污染及经济损失都是需要避免的，所以必须要有可靠而稳定的储罐计量测量系统。
根据油罐液位的测量原理，可分为两大类，一类为直接测量高度法，另一类为压强法。直接测量高度法主要是依靠下述方法或仪表来完成油罐液位测量，如人工检测尺测量、浮子钢带测量、伺服式液位计、雷达液位计、超声波液位计、电容式液位计、磁致伸缩液位计等。基于压强法测量原理的测量系统主要有静压式测量液位系统、称重仪等。
二、各种液位计的特点
（一）人工检测尺
利用浸入式刻度钢皮尺测量液位，取样测量油温和比重，通过计算得到储液体积和重量。这是古老的也是至今仍被全世界广泛使用的储罐计量方法，它可以用作现场检验其他测量仪表的参考手段。人工液位测量的精确度一般认为是使用的刻度钢尺精度加上±2mm的人为误差。
（二）浮子式钢带液面计
如大连自动化仪表五厂的UHZ-Ⅲ系列，这种液面计在国外30年代开始使用至今仍有较高的市场占有率，这种仪表的优点是比较直观，价格较便宜。缺点是传动部件多，容易发生故障，尤其是对安装要求比较高。如不符合要求，可能一开工就不能用，因此选用这种仪表时，在说明书中都提出生产厂家必须指导安装的要求。在投资有限的项目中，中小型罐仍可考虑选用该表。但16m以上的罐不适合选用该种仪表，因为罐越高，安装的平行度、垂直度以及盘簧的质量要求越高；外浮顶罐也不适合，因为一有风吹，指针上下摆动，不稳定，并容易损坏衡力盘簧。光导液位计也列入这一行列，属同类产品，选用哪一种一般应与用户协商确定。 这些产品目前在中小炼厂、小油库及中间原料油罐区还有选用的余地。
（三）伺服液位计
伺服液位计因其用一台伺服电机，使浮子跟随液位或者界面变化故得其名。如荷兰Enraf公司的UEBF854B21C2AZ型液位计。这种液位计功能强，可测液位、界位、介质比重等，精度高（±0.9mm），故障率比较低，与计算机联网比较方便，受到操作和维护人员的欢迎，但价格比较高，在设计选型过程中，往往在审查初步设计阶段就会遇到障碍。图2为伺服液位计原理图。
（四）雷达液位计
利用雷达电波测量液位是近几年国内外都很关注的技术。如德国Endre+Hauser公司的FMR130-OVAD2DAIA型液位计。由于液位计不接触介质，又无可动部件，故障率低，而且精度也很高，是一种对用户很有吸引力的液位计。
不论雷达液位计还是伺服液位计都是性能很好的仪表，但目前由于价格偏高，在国内大面积推广还有一定困难，但随着技术的发展，这些仪表性能价格比的不断改善，使用会越来越广泛地被采用。
（五）磁致伸缩液位计
这是一种刚刚进入中国市场的新型液位计。它的测量原理是利用磁场脉冲波，测量时液位计的头部（罐的上部）发出电流“询问脉冲”，此脉冲同时产生一磁场，沿着波导管内的感应线向下运行，在液位计管外配有浮子，浮子可随液位、沿侧杆上下移动，浮子内藏有一组磁铁，并产生一个磁场，两个磁场相遇则产生一个新的变化磁场，随之产生新的“返回脉冲”，测出“询问脉冲”和“返回脉冲”的周期便可知道液体的变化位置。该液位计可动部分只有浮子，故维护工作量小、安装比较简单、精度也比较高，另一个特点是可同时测温，但它不适合重质油品的检测。
（六）静压式液位计
利用测量液体压强的方式获得液位的仪表，最简单的HTG（HydrostaticTankGaugings）系统只有一个变送器，将测得的压强乘以储罐的面积就可以得到液体的重量。但早期的差压变送器测量精度低、环境温度影响比较大，对操作工来说又不直观，所以采用这种测量方式的用户不多，对于不用远传仪表的用户更无法使用。但是这种测量方式因为可动部件少，维护工作量小而且方便，设计人员在一些重质油罐上，用单法兰差压变送器，对于一些较小的炼厂或油库要搞远传监控也采用了这种测量方式。由于变送器和计算机技术的进步，静压式测量液位近年来又取得了新的进展，精度和可靠性都有很大提高，从统计资料看虽然总数不多，但递增幅度较大。
此外，还有电容式液位计、超声波液位计，也都各有特点，因现场使用数量较少在此不做比较和分析。
三、各类油罐计量测量仪表的应用
1．各类油罐计量测量仪表应用性能的比较，参见表1。 2．几种仪表在洛阳石化总厂的应用，参见表2。 3．各种仪表的介质使用情况，参见表3。 4．各种仪表在库存计量中的误差，参见表4。
从应用角度来说，对储罐计量测量仪表系统的要求应是：精度高（重量、液位）、高重现性、绝对安全、易操作、易维护、高可靠性、数据远传与接口标准化等。
四、设计选型的原则 1．考虑油罐的大小和特点
对10，000～100，000m3油罐，以及较大的液化气罐选用较高的液位计，中、小罐可以选用一般液位计。 2．考虑油罐的种类 直接售油或者进油的罐，选用高精度液位计，中间罐、一般储料罐可以采用一般仪表。 3．考虑介质的特性
重油尽量采用与被测介质不接触或少接触类型仪表，轻油可用一般仪表。如果用户整体水平很高，投资限制不严格，可采用性能较高的液位计。老厂改造或新增加的罐区要考虑原来采用的液位计使用情况，如果使用状况良好，尽量统一选型，以减少维护人员的负担。在用户方面操作人员希望液位计使用方便，测量准确，仪表车间希望液位计工作可靠减少维护人员。设计时应该给予考虑。
洛阳石化总厂就是按照该设计选型原则，对于容积大于2000m3以上的重质油罐及不易挥发的油品（如50，000m3原油罐）且计量精度要求高的场合选用了计量级雷达液位计，易挥发且计量精度要求高的汽柴油及液化气罐液位测量采用伺服液位计。一些计量精度要求不高的油品储罐一般采用钢带及光导液位计计量，这种设计思想既满足了计量精度要求，也为总厂节省了投资。
五、结语
通过对液位计在不同场合的合理选用，为洛阳石化总厂罐区自动化目标的实现提供了可靠的依据，使全厂油品计量精度大大提高，不仅找回了该厂原油长期亏损的原因，还为挖潜增效提供了可靠的依据；同时也减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，为计量上等级奠定了基础。
储罐液位仪表的应用及发展
储罐应用在各行各业，它的主要功能是实现物料贮存和数量交接，因此，对罐内物料的计量是一项很重要的工作。下面就油库液体物料储罐液位仪表的应用和发展谈谈一些看法。
一、油罐液位的测量方法
目前，我们测量液位所使用的测量仪表种类较多，但其测量方法基本上可以分为两大类，一是直接测量法，二是间接测量法。
直接测量法即人工测量法，是利用计量工具直接测取液位，不需要任何中间转换。例如，石油化工储运系统用的人工量油尺，浮子钢带式直读液位表（如读取光导表一次表刻度值），磁性翻版液位仪等等。这种测量方法直观、可信度高、使用简单，并且造价低，但人为读数误差较大。目前在多数石化企业人工检尺仍是测量、控制液位的主要方法，并且经常作为标定其他仪表的主要参考。
间接测量法是利用传感元件测出与液位有关的信号后，再利用电量的转换得到所测液位仪。例如：某油库45号罐区所使用的差压式液位仪就是测量液体在不同高度所产生的压力差，然后利用计算机通过密度换算，温度补偿等得到液位值。再比如光导液位仪表是利用光电原理从与浮子罐内浮子相连的信息码带上读取液位编码信息，然后通过二次表翻译成液位值。此种测量方法较为复杂，成本高，系统误差大，但可大大降低劳动强度，能有效及时的避免溢罐等安全事故的发生，容易实现储罐区自动化管理。
二、油库液位仪表的使用现状
目前油库液位仪表种类繁杂，先进程度不一，质量参差不齐，仪表精度较低。下面按仪表引进年代逐个介绍。
20世纪80年代中期大部分油库引进了浮子钢带液位仪，比较典型的有兰州东升仪表厂生产的HIC-B型和YZJ-1型恒力弹簧液位仪，几乎装备了所有储罐，目前在小容量储罐上还有一定的占有量。这种液位仪表利用了重力平衡式原理和弹簧平衡式原理，编码采用码盘编码。该表优点是精度较高，维护简单，现场一次表指示清楚，价格低；缺点是对安装要求较高，机械结构过为复杂，机械摩擦力、安装精度和钢带线性膨胀等都会影响测量精度。特别是一次表内传动机构复杂如同钟表一般，任何一个零件失效将直接影响仪表运行。该表还有一个缺点是钢带容易卡带脱槽，导致仪表不能运行。由于二次表码盘制造比较粗糙，铜制电路板转动时间较长容易磨损和受到油气腐蚀，使得触点接触失效，二次表显示错误，很容易形成安全隐患。该类仪表目前已经淘汰停产，油库也在陆续淘汰。上世纪90年代初各油库引进安装了一批差压液位仪，比如某油库引进了兰炼仪表厂生产的FPA35WB1型差压表。这种仪表属静压式储罐计量仪表，是利用帕斯卡定理进行测量的。该表优点是无需安装罐内仪表，具有性能稳定可靠，便于操作、易于计算机网络化管理等优点。根据该表的原理及理论计算公式P=（gh）可知，理论误差几乎是不存在的，但是实际使用过程中并非如此。该仪表的误差主要是从测量仪表如压力、温度变送器的测量误差引入的；还有一个最重要的影响因素就是密度，就目前大部分油库使用情况来看，密度是在每次质检分析部门测得后才输入的，然而由于收发油的影响，密度变化很大，与同实际情况多有不同，因此导致计算机计算值误差也很大，一般在30～500mm。该表要求安装条件也比较高，首先压力变送器取压孔应位于储罐上油品相对静止的地方，以防止进油或发油时产生油品扰动，而可能产生附加压力；其次压力变送器的固定支架应与罐壁成一体，以防止外力施加与变送器上使变送器受力从而增大测量误差。该表还有一个缺点就是一次表校验比较麻烦，必须倒掉罐内油品并拆下仪表进行校验，在生产紧张时仪表将长时间得不到维修和标定。从某些油库的使用情况来看，只能作为监测目的使用。
近年来，随着变送器和计算机技术的发展，人们将静压测量仪表的变送器增加到2～3个，从而消除影响仪表精度的一些不确定因素，比如可以通过带有两个压力变送器的差压表测出的压力值联立方程组得出密度等，从而消除认为测量密度产生的误差对仪表精度的影响。该种改进表称为HTG系列静压测量系统。比单变送器静压测量仪表准确度高了很多。但是也有不足之处，比如由于实际存在的储液温度和密度的分层，是影响该表精度的主要原因，当然也存在压力、变送器的测量误差，但较之单变送器静压液位仪来说已经相当精确了。另外该表还可实现对储罐内介质密度、液位、温度、体积、质量等变量的测量。
从1995年起某些油库开始引进内存码多功能液位仪，代表产品比如温州达达仪表厂生产的型号为ZD-B10型液位仪表。该表一次表是钢带浮子式，外部钢带为信息码带，刻有读数和大小一样的信息码孔，当钢带产生位移时变送器将移过探头的信息码孔数量进行累加统计，然后换算成长度后加上初始值即得到液位。该表优点是一次表精度很高，缺点是由于初始值必须在仪表加电后输入（即输入人工检尺值或相应信息码孔边的读数），所以每次在掉电后都必须重新输入初始值；再一个就是该表一次表变送器防潮功能较差，某油库共引进了4台安装于柴油罐上，由于柴油罐冬天加温后内外温度相差大，冷凝水沿仪表钢带槽盒下来后直接损坏变送器，导致二次表失效。此类型的仪表短暂的存在后即迅速淘汰。
在引进内存码多功能液位仪后不久，光导液位仪表就出现了，比较具有代表性的是由航天部三院三部智控所研制的UBG系列光导液位仪。这种仪表从根本上解决了东升表，内存码多功能液位仪存在的问题。UBG系列光导液位仪一次表同钢带浮子式液位仪一样采用重力平衡方式，但是它的变送器采用了光导测量原理。该表的信息码带信息码孔不同于多功能液位仪，每一种孔型代表一种数字编码，并且采用多排并列，码带的任一位置代表唯一的液位读数，因此不需要再输入初始值，当仪表加电后变送器即刻读出码带上的液位信息，不需要再进行别的运算。当然信息码带上也印有刻度值，可供肉眼读取。该表的信息码值是利用光电原理直接从码带上读取并以数字信号方式直接传给二次表，信息的读取变送没有经过任何机械类机构转换或电流电压转换，码带同变送器间无摩擦，不同于东升表那样复杂的传动和码盘编码，因此传取速度高，无变送误差，信息准确，表不容易出故障。目前该表的测量精度可达2mm。从油库应用情况来看，反映较好。
该种仪表应是油库中小型油罐液位仪表的首选类型。
近些年开始引进了由瑞典SAAB公司生产的雷达液位仪，应用于容量较大的储罐上。比如某3油库3万m储罐采用的就是该公司生产的TANKRADARL/2型雷达液位仪。雷达液位仪采用的是非接触式测量方法，就是利用安装在罐顶的雷达波发射和接收传感器，测量雷达波在液面处反射回来的频率的变化，来计算出液位的高低。这类仪表不仅能用于烃类介质的测量，而且可用于腐蚀性介质和料位的测量应用范围极广。雷达液位仪具有测量精度高、安装使用方便，使用范围广，便于实现计算机管理等优点，但是价格是十分昂贵的。就油库的使用情况来看主要存在的问题是计算机管理软件开发跟不上。
三、油库液位仪表的发展趋势
油库液位仪表的发展趋势应该紧跟国内和国际的形势，要朝高精度、多功能、高度自动化方向发展。
从目前的应用情况来看，对于中小容量储罐，UBG或UGZ系列光导液位仪表是首选，其次是HTG系列液位测量系统。而对于大容量储罐来说雷达液位仪是首选，其次是光导液位仪表。另外值得一提的是现在很多国产仪表的生产技术在引进和消化国外先进技术后已经接近或超过国外仪表，比如国产雷达液位仪在拥有同国外产品同样功能的基础上，价格只有进口表 的一半不到，这将给我们降低仪表采购成本，加快储罐区仪表自动化带来契机。
第12篇：油品计量安全操作规程
油品计量安全操作规程
一、准备工作
1、计量员穿防静电服装，严禁穿带钉子的鞋。
2、检查计量器具是否完好有效。
3、进出油库做好登记。
二、具体操作事项
（一）储油罐液面高度测量
4、计量员应站在油罐的上风口估算油罐液面高度，用纯棉抹布擦拭量油尺对应的刻度范围。
5、从导尺槽将量油尺垂直徐徐放入油罐，以免破坏静止的液面。
6、量油尺砣接近（20厘米）应放慢下尺速度，避免尺铊冲击罐底。
7、手感量油尺砣触底后，应迅速将尺垂直提起，避免因摆动造成液面波动。
8、读数时先读小数后读大数，读数精确到毫米，尺带不能平放或倒放。
9、油高应测量两次，当两次测量值相差大于1毫米时应重测，直到两次连续测量值相差不大于1毫米为止。
10、根据两次测量值中的第一次测量值，对应油罐溶积查出相应的体积。
（二）罐底水高测量
11、在检水尺上均匀涂抹一层试水膏。
12、计量员应站在油罐上风口，沿导尺槽将检水尺垂直徐徐放入油罐内。
13、检水尺触底时，应静置4分钟，确保试水膏与水充分接触。
14、提起检水尺，读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。
15、水高超过50毫米，应及时报告站长，分析原因并进行处理。
16、水的高度超过检水尺的测量范围时，可使用量油尺测量水高，方法同上。
（三）油温测量
17、测量时将温度计放置在保温盒内。
18、将温度计置于1/2的液面高度处测量油温，侵没时间不少于5分钟。
19、提取温度计时要迅速，温度计离开液面到读数时的时间不超过10秒钟。读数时温度计垂直，保温盒内液体不能洒出，视线应垂直于温度计，先读小数、后读大数。
20、使用分度值为0.5℃的温度计，应估计读到0.1℃，使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃。
（四）油品密度测量（密度计法）
21、计量员应站在油罐或油罐车的上风口，油罐车在其液面高度1/2处取油样。将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。
22、将干燥的密度计小心放入油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
23、待密度计稳定后按弯月面下缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的下缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g㎝3。
24、测量油样温度，所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度，温差不能超过±3℃。
25、测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。
三、注意事项
26、除法定计量机构外，任何机构与个人不得拆卸加油机铅印。
27、定期对加油机进行自检，杜绝两人以下进行此项操作。
28、每周至少对油罐测一次水高。大雨，大雪后应随时测量水高，及时清除油罐中的积水，防止水杂随油品发出等意外情况发生。
29、严禁携带易燃易爆物品进入库区，严禁在油库吸烟和使用明火，严禁在油库内使用无线电通讯设备。
30、油库内配备足够的灭火器，配置适当的石棉毯。油库外围按规定配备消防锨和消防桶，警示标识牌。油库外适当位置砌消防砂池，存足沙子，每周翻晒一次，无污染。
四、异常情况及处理
31、水高高于50mm,应上报站长，并对罐底的水质进行清理。
32、加油机的最大误差不得超过±0.3﹪。超过允许误差时，应及时上报主管部门，经确认后可暂停使用，并报授权鉴定机构复检合格后方能启动。
五、其他要求
33、每月三次自查加油机计量准确度，每季度由当地质量技术监督局对加油机进行检测。
34、量油尺、温度计、密度计、容量标准器等计量器具每年申检或送检，检定合格后方能使用。
35、每半年对地磅进行计量检测。
36、油库所使用的照明必须使用防爆灯，安装要符合安全要求，监控及照明设备电线不可有破损、露线的现象。
37、每年对库区避雷设施进行检测。
第13篇：油品计量员必看计量中要注意的技术要求
计量中要注意的技术要求
摘要
油品计量是油品交接当中非常重要的的工作之一。计量员操作不规范，计量器具不和技术要求或者操作过程不规范都会造成严重的计量事故。事故一旦发生它不仅会打乱正常的工作，而且还可能会带来不必要的争议，给结算和管理带来了混乱，它不仅使企业或某一交接方受到了不应有的经济损失，而且还使我们难以发现工作上的差错，管理上薄弱环节以及容器设备使用上的缺损和失误。更严重的会造成严重损害人员和公司财产的重大责任事故。以及由次引起不必要人力上的浪费，误工误产所造成的损失，总之不可小觑。
随着我国油气田开发大多数进入中后期，油品计量的问题越来越受到人们的重视，它直接关系到公司的财产。深入学习油品计量规范，掌握计量当中的各个方面的要注意的技术要求，是每位与计量相关的职工学习的重要内容。
本文从计量的基本知识入手，层层往上系统地阐述了油品计量中要注意的一些技术要求，并且针对计量器具以及计量员要注意的内容，结合自己的实际工作经验，毫不保留地分别做了详尽的论述。
关键词：计量；计量器具；技术要求；
目录
第1章 绪论 ...............................................................1 1.1关于计量的一些概念 ..................................................1 1.2法定的计量单位 ......................................................1 第2章 油品计量的注意事项 .................................................3 2.1计量器具 ............................................................3 2.2计量员和计量器具的要求 ..............................................4 2.3计量员的技术要求 ....................................................5 2.3大容器的技术要求 ....................................................6 第3章 总结 ...............................................................7
第1章 绪论
1.1关于计量的一些概念
1．量：现象、物体或物质可定性区别和定量确定的一种属性。 量可分为可数的量和可测的量。它由数值和计量单位两部分组成。
2．测量：以确定被测对象量值为目的的全部操作。分为直接测量和间接测量。 3．计量：实现单位统一和量值准确可靠的活动。它有准确性、一致性、溯源性、法制性四大特点。其中最重要\\最核心\\最灵魂的是准确性.准确性是指测量结果与被测量真值的一致程度
4．计量学：关于测量的科学。分为科学计量、工程计量、法制计量。
5．计量器具：能用以直接或间接测出被测对象 量值的装置、仪器仪表、量具和用于统一量值的标准物质，包括计量基准器具、计量标准器具和工作计量基准器具。它分为基准器具、标准器具和工作器具。计量管理的基本任务是依法自主管理计量器具。
6．计量基准：为了定义、实现、保存或复现量的单位一个或多个量值，用作参考的实物量具、测量仪器、参考物质或测量系统。它分为国家基准、副基准、工作基准、计量标准。国家基准（主基准）：经国家鉴定并批准作为统一全国量值最高依据计量标准。工作基准：经与国家基准比对或校准 ，并经国家鉴定，实际用于检定计量标准的的 计量标准。
1.2法定的计量单位
1．计量单位：用以定量表示同种量量值而约定采用的特定量，它具有名称、符号和定义，其数值为1。
2．法定计量单位：国家以法定的形式规定强制使用或允许使用的计量单位。（1959年6，25）
3、我国法定计量单位的构成： （1）国际单位制单位
（2）我国选定的非国际单位制单位 （3）上述单位构成的组合形式的单位
基本单位 SI单位— 辅助单位
导出单位
SI词头 SI单位的十进倍数和分数单位
1 与石油计量有关的：
①长度和体积 ：m、cm和mm；m
3、L ②质量与重量：kg、g、mg、t等 ③密度：kg/m
3、g/cm
3、kg/L ④压力、压强：Pa、kPa、MPa 与计量有关的法律法规：
《中华人民共和国计量法》；地方法规
GB/T13894－92 《石油和液体石油产品液位测量法（手工法）》； GB/T8927-88 《石油和液体石油产品温度测量法》； GB/T4756-1998《石油液体手工取样法》；
GB/T1884-2000《原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计）》； GB/T1885-1998《石油计量表》；
第2章 油品计量的注意事项
2.1计量器具
1．量油尺 量油尺的结构
量油尺是用于测量容器内油品高度或空间高度的专用尺。量油尺由尺砣、尺架、尺带挂钩、手柄等部件构成。量油尺的结构见示意图
量油尺的使用规定：
使用量油尺前，应注意检查量油尺是否合格，使用中的量油尺必须符合规定。
2、石油密度计
密度计又称浮计，它是测量液体密度的，用于测量石油密度的密度计称石油密度计。石油密度计的结构见图所示，它由躯体、压载室、干管三部分组成。
石油密度计的使用要求：
密度计的玻璃应光洁、透明、无裂痕和其他不影响读数的缺陷；密度计的分度标尺刻线和数字应清晰，标尺纸条应牢固地贴于干管内壁；密度计的金属弹丸不得有明显的移动；应有检定周期内的修正值表。密度计的检定周期最长不超过二年，用于油品交接计量的石油密度计检定周期一般为一年。
3、其它计量器具和材料
检水尺、计量杆、空距棒、取样桶、保温盒、示油膏、示水膏
2.2计量员和计量器具的要求
（1）交接计量和盘点计量的计量员必须持有计量合格证。计量员读数时要达到既快又准，平时应注意严格训练。人工计量精度应达到以下要求：立式油罐±0.35%，卧式油罐±0.70%，铁路罐车±0.70%，汽车罐车±0.50%。
（2）为了培养新的计量员，中间计量和盘点计量可在持证计量员的监视下进行操作，持证计量员应对计量结果负责。
（3）内贸交接计量应做到：允许收、发油前后管线存油量发生变化，但必须能计算出管线中的实际存量；不允许同一个油罐或同一根管线同时进行两个或两个以上的作业；当管线充满油品时，计量前应选打开罐边阀。
2.3计量员的技术要求
4 （1）计量员进入油罐区、轻质油装卸作业区，应严格遵守该区内所有安全规定。有身体缺陷的工作人员不应承担计量工作，比如必须戴花镜的计量员，应及时调离。
（2）计量人员不准穿铁钉鞋和着化纤服装，应穿戴防静电服装和鞋帽，上罐时应在防火堤或盘梯栏杆附近用不锈钢制作的消静电设备上消静电。在工作场所不可穿脱或拍打衣服。
（3）计量员应仔细检查所用计量器具、辅助设备及记录本是否齐备、正常和洁净。计量用棉纱应仔细检查，绝不可将火种带到测量操作现场。
（4）计量员所用器具应装包，以便腾出手来攀扶罐梯。计量前应确保通路梯、罐梯、平台和栏杆结构处于安全状态。在上下油罐、车、船和行走时，脚步要轻，要把好扶手，防止滑倒跌伤。
（5）计量员上油罐、车、船后最好不急于开始计量工作，最好稍做休息或做深呼吸，再小心地站在上风口位置，打开计量口盖，应先放松盖子上的保持夹，但要保持在原来位置上，直到压力放完为止。测量完后，关闭计量口盖时动作要轻缓。
（6）平时计量和取样应在早晨上班后进行，因气温低、蒸发慢，相对比较安全。量汽油的时间，盘点计量应尽可能选择在罐内外压力平衡时。
（7）遇有暴风雷雨、冰雹、大风沙等恶劣天气，及其它非计量时期应暂停计量操作，以防油品污染及保障人身安全。
（8）晚上计量和观察油面，必须使用安全防爆型的照明用灯或手电筒，并注意不要失落。
（9）计量人员禁止携带打火机、钢笔、钥匙、非防爆通讯设备及其它金属物件上罐。不准在计量孔附近穿脱衣服，挥舞工具。
（10）在有特殊需要计量员下到浮顶上去时，由于浮顶上方聚集有油品蒸气，因此应始终有站在顶部平台上的另一名操作人员监护。
（11）当操作者反复或长时间地接触有毒油品的低浓度蒸气时，危险性会增加，应戴呼吸器和穿安全保护式工作服。
（12）在油罐进行输转油品作业时，对进、出油情况进行监视，防止发生溢油、瘪罐等事故的发生。必要时进行中间计量，一般每隔2h一次，发现异常及时查明原因。
2.4大容器的技术要求
（1）容器上部应有平时能闭合的计量口或帽口，计量口上应有下尺位置标记，标记可以是镶在计量口内侧的下尺槽，也可以是不会轻易消失的标记。
5 （2）当容器上有两个以上计量口时，容器容积标定单位应在容器检定证书上明确主计量口和副计量口；立式油罐计量口垂直下方的罐底上，应固定一直径不小于300mm的水平测深板；容器一经检定，计量口不得变换。若必须更变，则更变后必须重新检定。
（3）每个油罐应设有铭牌，标明罐号、标称容量、上下计量基准点位置、参照高度、生产（建造）厂家等内容。有下列情形之一的油罐，不得作为交接计量罐：① 不是按定型设计生产的卧罐；② 罐身有严重变形的油罐；③倾斜度大于1％的油罐。
（4）卧式油罐应水平地安装在支架上，下尺时，尺与罐身的垂直直径相重合。不重合时，应进行修正。
（5）套用的卧式油罐容积表上，应该有规定的油高修正量值。
第3章 总结
本文首先收集了大量的关于油品计量技术资料，然后结合我自身的实际工作经验，针对油品计量当中需要特别注意的事项进行了分析归纳和总结。
结合实际，简要的说，对今后的油品计量工作有以下心得，愿与各位业内同仁共勉。
1、计量作为实现单位统一和量值准确可靠的活动。其中最重要\\最核心\\最灵魂的是准确性。在平时的计量工作一定要戒急戒躁，细心为重。
2、坚持科技进步，为了适应运用先进的计量技术适应不断增高的节能要求。在平时工作之余切勿忘记学习计量行业当中的一些新技术、新方法，及时更新自己的计量知识储备。
3、积极接受政府计量主管部门的指导。为避免行业局限影响能源计量工作的进一步提高，即使作为一个普通的油品计量工作者也不能固步自封，而是积极地走出去、请进来。同时，虚心地向其它行业的兄弟单位学习计量工作的先进经验。
在编写本文的时候，选择性的参考了竺振宇老师的一些相关资料，在此表示特别的感谢。另外由于时间仓促的原因，再加上个人觉得自身的工作经验也还不是很丰富，本文所述还不是尽善尽美，其中难免有不妥和遗漏之处，望各位老师批评指正。
第14篇：计量员培训班工作总结
计量员培训班工作总结
俗话说“冬练三九，夏练三伏”，经过凛冽寒风的洗礼，经过军训加培训的严格训练，今天我们就要奔赴各自的工作岗位，在这圆满结业之时，在这即将分别之际，每个人都心绪难平，大家留恋紧张的学习生活，留恋严格的军事训练，更留恋学员之间结下的深情厚意。在这里我们首先要感谢公司领导，是公司领导给我们创造了良好的学习机会，并给予了培训班大力的支持和关怀。我们还要感谢杭州分公司和天伞加油站的领导和广大员工给我们的无私援助及爱护，这些都将永远留在每个学员的心中。现将第六期计量员培训班的工作做一简要总结汇报。（来源于新世纪范本网www.daodoc.com)
一、基本情况：
1、学员组成：
本期培训班共有学员60名，男学员49名，女学员11名。学员中年龄最大的48岁，最小的17岁，平均年龄27.61岁。从文化程度上看，本期培训班有本科学历4名，大专学历14名，中专学历17名，高中学历22名，初中学历3名。60名学员中党员7名，团员16名，群众37名。本期学员政治素质比较好,文化程度为中等。
2、课程设置和师资：
本期培训班是浙江销售分公司举办的计量员取证上岗专业培训班，课程安排为计量基础知识、误差理论、数字修约、油品基础知识、容器计量、容器计量方法、容器计量计算方法、液位测量、油温测量、密度测量、动态计量、流量计计量计算方法、卸车计量、观看录像、损耗管理、加油机自校等十六章课 程，由于内容多，容量大，时间短，实行全天大强度灌注式教学。
本期培训班的授课老师是浙江销售分公司专门选派的有华东公司培训考核 资格的王喆老师授课。因为交接计量员专业知识性很强，授课过程中将理论学习与实践操作相结www.daodoc.com 合，理论与实践双考核。通过高起点的培训，严格的理论、实践考核，培训出一支高素质的计量员队伍。
3、培训模式：
第一，采取全封闭式的军训带培训。旨在加强学员们的作风锻炼，又使学员们在无干扰的环境下全身心投入学习。
第二，采取班主任、军事教官、班组长三为一体的管理体系，将公司人性化管理，以人为本的思想贯穿于培训的全过程。
第三，采取细化的考核制度加竞争机制规范学员的言行，培养良好的集体观念和危机意识。
4、本期培训班的特点：
本期培训班是由浙江、江西两个分公司下属的十五个单位选派的60名学员组成的联合培训班。虽然学员来自五湖四海，但大家的心是相通的，突出的特点可归纳为“一好、一高、一多、一最”即，“一好”：学员素质好。本期培训班60名学员大部分是由各单位领导、加油站站长、计量员组成，大家都是各单位的骨干。 “一高”：学员们的学习热情高。从开班的第一天起到结业，大部分学员都是以“苦战能过关”的精神在刻苦学习。“一多”：关心班集体的学员多。班里的好人好事层出不穷，关心集体蔚然成风。“一最”：课程安排的最满，短暂的八天时间，授课内容全部排满，完全是高强度灌注，快节奏运行。
二、主要工作及收获
（一）领导重视，立足长远抓培训
我们这期计量员培训班是浙江销售分公司在新建的培训基地开办的第一期大型培训班。这期培训班的顺利开课，顺利运作，顺利结业，标志着浙江销售 分公司培训工作www.daodoc.com 掀开了新的一页。从培训班的筹备到开班，公司主要领导及各分公司领导都非常重视，非常关心，给予了巨大的支持。为了办好这期培训班，公司专门进行了研究，由公司王书记亲自抓。公司人力资源部成迪夫同志和公司办公室徐明亮同志具体协调，杭州分公司加管部冯主任和王辉及天伞加油站站长毛传兵同志全力配合。因为基地是新筹建，而且开班在即，又没有后勤依托，白手起家，困难重重。在这关键时刻公司领导王书记亲自到培训基地检查、指导，协调各路人员加班加点千方百计保证培训班按期开课。在各路参与人员的共同努力下，给学员们购置来了崭新的床铺被褥、课桌、凳子，配齐了音响、电脑、打印机，不但给学员们购置了文具、洗漱用具、迷彩鞋、拖鞋、脸盆等，而且还给学员们配置了饮水机、暖瓶、热得快等。为了让学员们有一个较好的学习，生活环境，宿舍进行了装修，安装了空调，还装上了新窗帘，教室也进行重新布置。为了让学员们能及时了解国家大事，专门给学员们购置了电视机。考虑到学员们来自不同地区，不能很快适应环境，又专门给学员们准备了药品和暖水袋等。公司王书记在北京开会期间还三次打来电话询问学员们的学习、生活情况。公司领导点点滴滴为学员们着想，如春风化雨点滴入土，温暖着每个学员的心。
12月10日，王书记带领公司人力资源部的成迪夫同志来参加培训班的开学典礼。王书记给广大学员讲了公司的经营形势，明年的销售任务及每个学员所肩负的任务。他要求学员们不但要学好专业知识，学习管理，更要学习石油的老传统，继承石油文化。他告诫大家，华东公司要求我们公司做大、做强、做靓，做出中国石油的浙江模式。这就需要我们大家自强不息，坚韧不拔，敢为人先，讲求实效。他希望学员们克服困难，刻苦学习，锻炼作风，争取拿到好成绩。公司领导的关心和希望激励着每个学员，化为了大家努力学习的动力。
今天公司王副总经理和人力资源部刘主任又亲临培训班参加学员们的结业典礼，检阅www.daodoc.com 我们的培训成果，这对每个学员来讲，既是动力，又是压力，既是激励，又是鞭策。学员们更深切地体会到了浙江分公司对员工的关心、爱护以及作为一名浙江分公司员工的光荣和责任，决心将在培训班学到的知识很好地运用于工作之中，使公司的计量工作再上一个新台阶。
（二）学员刻苦，珍惜机遇求进取
本期培训班的60名学员来自于浙江分公司和江西分公司。虽然大家来自不同的单位，年龄经历各不相同，但都想借此学习机会提升自身素质。大家一致认为，公司把自己从繁忙的一线工作岗位上抽下来学习十分不易，是给自己的最大福利，而且这次培训是考取股份公司交接计量员岗位资格证，机会更是难得。因此，学员们都十分珍惜这次学习机会，决心全身心投入到学习之中。在培训班开班的预备会上，郭老师要求全体学员不要辜负公司的重托和希望，全力以赴扑下身子刻苦学习。要求学员们在学习上当好三种角色：当一块吸取知识的海绵，当一只勤劳的蜜蜂，当一匹吃苦、实干的骆驼。学员们谨记郭老师的教诲，课堂上认真听讲，认真记笔记，认真思考。学员王朝亮、王旗、毛伟康、袁冰等能随着老师的授课思路认真思考积极提问。年轻的“老”计量员严正，主动配合老师，给学员们讲解量油实际操作要领，并亲自示范。站长唐而慷对计量工作比较熟悉，他主动为学员们讲解计量知识，一遍听不懂再来第二遍，第三遍……这些都充分体现出了学员们虚心求教，诲人不倦的良好学风。
由于本期培训班时间短，课程内容多，高强度的灌输，消化新学内容有困难，只有充分利用休息时间复习。大家不埋怨，不畏难，对待学习就像军人对待军事训练一样，发扬“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神，刻苦攻克学习难关。毛伟康，袁冰两位学员是班里的老大哥，老大姐，他们工作能力强，但记忆力差。对陌生的概念和计算公式经常混淆，但他们不灰心，不气馁，发扬蚂蚁啃骨头的精神一点点吃进，中午，晚上www.daodoc.com 都是钻在教室刻苦学习。他们的刻苦精神，为年轻学员树立了榜样。每天课下，饭后都能看到许多学员在学习，有在教室、宿舍埋头查表做计算题的，有互相讨论问题的，尤其是每晚21：00自习后，教室几乎天天都是座无虚席，而宿舍却空无一人。学员单锋诚、郭冰心、薛文义、毛伟康、叶顺伟、王宗贤等经常学习到深夜，埋头苦学已成为班里的一道亮丽风景。马江川、周方芳、钱月英、王蓓蕾、章智君、包国阳、熊孝涛、王振伟、彭丰诚等学员还利用中午休息时间到加油站油罐区实地进行量油练习，互相交流实际操作经验。
一份耕耘，一份收获。通过全班学员的全力拼搏，全班 名学员考核合格。学员 理论考试取得了 分的好成绩，名列全班第一，学员
实践考试取得了 分的好成绩，名列全班第一。
本期培训班60名学员，虽然来自浙江，江西两个分公司十五个单位，但共同的目标使大家汇集到一起，形成了一个班集体。大家明白，自己在培训班里不单单是代表个人，而是代表自己的分公司，代表自己的单位，个人的言行事关单位的荣誉，因此都非常注意自己的一言一行。大家都积极为培训班尽一份力量。开班的第一天，来自台州分公司的杨旭光学员主动为培训班书写了“开学典礼”字幅，今天他又为班里写了“ 结业典礼”字幅，他不但为培训班开了关心集体的好头，而且还结了个好尾。在杨旭光学员的带动下，班里的好人好事不断涌现。我们忘不了每天跑操归来率先拿起拖把、扫把、拖扫楼道的周方芳、汪蓓蕾、盛桂荣、徐靓、吴飞等；我们忘不了认真擦拭走廊、窗户的叶顺伟，李波等；我们忘不了副经理学员王宗贤放下架子，甘当普通一兵，认真打扫卫生区，并积极协助组长搞好组里工作；我们忘不了钱红、马江川擦洗厕所墙壁、玻璃，隔墙，一丝不苟的认真态度；我们忘不了心装他人，奉献爱心，为学员买胸卡别针的陈惠兰；我们忘不了打扫洗漱间认真擦墙壁、窗户玻璃，疏通下水道不怕脏，不怕累的丁吉、刘www.daodoc.com 洋、王作明；我们忘不了协助教官进行队列训练，认真负责的祝良、章智君、包国阳、黎寅；我们忘不了认真擦拭楼梯扶手栏杆的梁斌、梅永明等；我们忘不了教学员叠被子，认真整理宿舍内务的包国阳等；我们忘不了主动收垃圾倒垃圾的刘宏伟、彭建军、朱香好、蒋鹏飞等；我们忘不了主动为教室全班学员提供开水的王旗、王朝亮等；我们忘不了薛文义带领全组学员利用休息时间打扫教室，并认真擦桌腿、凳腿的动人场面；我们忘不了工作不分份内份外和那里有活那里干的王春松、郭冰心、王作明、刘燕斌、王光狄、唐而慷、彭丰诚、钱月英、周益民等，我们忘不了怕因自己打呼噜影响别人休息每晚12点多才悄悄回宿舍的单锋诚；我们忘不了主动帮老师分发物品、打开水的任丹萍、钱红、刘洋、朱发根、彭传江、伍安凤等；我们忘不了结业前一天晚上水池堵塞，王春松、王作明两人想法疏通下水道的身影；总之，我们忘不了的学员太多太多了，这一桩桩一件件看似不起眼的小事难以计数，也难以令人忘怀，它展示的是学员们热爱集体，关心他人，在点滴小事上塑造品格的精神境界。正是这些想集体，为他人的学员们用自己的实际行动，树起了培训班的正气，营造了培训班团结互助，竞争向上的良好氛围。 制度加竞争是培训班的灵魂。严格的训练，严明的纪律，严肃的考核，对每一位学员都是意志上的考验。班里许多学员虽然经过市场大潮的冲击，但很少甚至没有经历过军训生活的磨练。刚开班时，不少学员对军训感到紧张不习惯，尤其是刚到培训基地气温下降，早晨6：30出操，紧接着卫生值日，叠军被整内务，更是让人感到紧张了又紧张。责任感、使命感呼唤着每个学员的律己意识。大家带着一种不怕苦、不怕累、不怕冷的坚定信念，积极投入到了紧张的军训之中。学员徐靓、刘宏伟、魏国泉、周滨、唐而慷、伍安凤、郭冰心、杨旭光、王春松、刘洋等先后感冒咳嗽、拉肚子，但他们仍坚持出操，坚持军训不掉队。我们从整齐划一的队列、井然有序的内务，四方四正的被子中，看到的是学员们自觉从严的进取意识和一丝不苟的作风。在8天的培训时间里，大家基本做www.daodoc.com 到了“四个没有”即：没有不请假私自外出的；没有手机、呼机乱响的；没有吃零食乱扔果皮果核的；没有随便抽烟乱扔烟头的。
严格的军训生活培养了我们的作风，磨练了我们的意志，也给我们留下了难以忘却的美好回忆。我们感谢我们的两位教官——方建华、杨旭。是他们手把手教大家叠被子；是他们严格规范各宿舍的内务；是他们教大家走队列站军姿；是他们组织大家唱歌出节目自娱自乐；是他们设置内务公布栏增强了大家竞争向上的意识。他们是我们的好教官，更是我们的好朋友。
（三）教师敬业，倾心尽力为学员
本期培训班是取得股份公司交接计量员岗位资格证书的一个培训班，因此浙江销售分公司专门挑选了思想素质好，敬业精神强，而且有华东公司培训考核资格的王喆老师来授课。王老师华东石油大学毕业，他既有深厚的理论功底，又在工作岗位上积累了一定的实践经验。他到培训班以后，没有以老师的身份自居，而是把自己当成了学员们的“服务员”。王老师有三个特点：一是平易近人，二是乐于助人，三是精于教人。王老师到培训班后，很快就溶入到了这个大集体之中，他与学员们同吃同住，他待人随和谦虚，无论是带班老师还是广大学员都感到王老师和蔼可亲值得信赖。王老师他的主要任务是讲课，但是他的眼里总有活，学员床板坏了，他帮助更换，饮水机没水了，他亲自给提。为了让学员们在课堂上进行量油实际操作练习，他亲自将一大桶柴油从一楼提到了二楼教室。为了给学员们讲授好课程，他提前编写好了讲义，与有关职能部门一起商量好了课程安排。培训班一开班他就对学员们进行了一次摸底测试，对学员们掌握计量知识的基本情况做到了心中有数。王老师课讲的很细，由浅入深，循循善诱，学员不明白的，他就耐心地给再给讲一遍。为了强化知识的掌握，他选择不同类型的题让学员们反复练习，加深大家对公式的理解和运用。王老师在授课过程非常注重理论联系实际，他把计www.daodoc.com 量器具拿到教室，一一介绍给大家。通过放录像提醒大家计量时要注意的细节。他还将学员们带到油罐现场，请老计量员进行现场示范，加深大家的印象。每天晚上学员自习，他准时到教室解答学员们的疑难问题，他还到各个宿舍去听取学员们的意见和建议。 实践考试60个人要一个个的过，而且一天时间要全部考完，标准还不能降低。王老师和两位助手在考试中钉是钉，铆是铆，毫不含糊，毫不徇情，他一丝不苟的精神令人叹服。考试现场气温是零下2℃－8℃ ，他与另两位老师在寒风中整整忙了一天，脚冻麻了，手冻木了。但是为了学员们，他们压根就忘记了自己。
王老师虽然年轻，但是他的敬业精神和人格魅力赢得了大家的尊重，王老师是诲人不倦的老师,是浙江销售分公司忠于职守的员工,是广大学员值得信赖的朋友.学员们，培训基地设在天伞加油站，天伞加油站毛传兵站长和他的全体员工把我们培训班当成了加油站不可分割的一部分。培训基地刚起步，各种困难比较多，所需物品零杂，而且又要的急，毛站长急培训班所急，主动担当了“后勤部长”。他为学员们解决生活用品、联系餐厅、澡堂、送纯净水、修门、换锁等等，只要培训班所需，他总是千方百计在第一时间解决。他对培训班无私的支持和援助使我们深受感动，他的为人所想，急人所难，雷厉风行的作风，值得大家学习，他也是我们学习的好老师、好朋友。 学员们!在我们培训班即将结业之时,在这里我们特别要提出表扬的是我们的四位组长----郭冰心、彭建军、王舂松、薛文义。四位组长不仅带头刻苦学习,带头遵守培训班的各项纪律,而且关心学员,带头值日,大胆管理,带领全班学员团结一致,共同圆满地完成了培训任务。四位组长他们也有自己的学习任务要完成,也有自己的内务要整理,但是为了班集体,为了全班学员,他们牺牲了自己的宝贵时间,付出了比一般学员更多的辛苦和心血,他们以自己的实际行动赢得了全班学员的信赖和尊敬,他们是全班学员的好组长.
三、存在问题: www.daodoc.com
1、因为培训基地刚刚起动,准备工作较为仓促,如洗澡问题,热水问题等还有待进一步解决.
2、部分学员基础差,加之学习方法不当，虽然付出了努力，但效果不理想.
3、个别学员自律意识较差,不愿受纪律约束，我行我素,在细节上不注意个人修养.学员们!八天的培训生活就要结束了。这短暂的八天是充实的八天,也是战胜各种困难的八天,更是不断收获的八天。”不经一番寒彻骨,怎得梅花扑鼻香”，在这八天里学员们学到了必要的知识,培养了军人作风,磨练了意志,提高了素质,结实了朋友,增进了友谊,每个人都有一种收获后的喜悦。培训班就要结束了,希望大家始终牢记公司的厚爱和自己肩上的担子,始终保持在培训班养成的良好习惯和蓬勃向上的劲头,逼迫自己与自己的惰性作斗争,逼出勇气,逼出志气,逼出才智,在市场竞争的大舞台上,用知识,经验和技能创造出加油站赢得的奇迹,为浙江销售分公司,为江西销售分公司的未来,画上最精彩的一笔.
第六期计量员培训班
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第15篇：计量员年终工作总结
计量员年终工作总结
2011年，对我们信发集团来说是一个不平凡的一年，在新的一轮金融危机严峻的经济形势原材料价格上涨，产品需求下滑情势建设了天上脚下的新城——xx信发。（xx市铝业项目一期投产成功）xx的丰碑——xx信发(xx信发xx铝业一期xxx万吨氧化铝投产）信发科技顺利投产，电厂机组壮大......2011年x月xx总荣获全国劳动模范的光荣称号。对于我个人来讲收获颇丰的一年，作为一名计量员我立足于本职工作做好分内的事，按时完成领导布置的各项工作，以制度规范自己的言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导团结同志，接受来自各方面的意见，不断吸取教训经验不断改进工作，坚持做到了不利于单位形象的事不做，不利于单位形象的话不说，积极维护了单位的良好形象。在工作中，注重自己的形象努力提高自己的服务水平。在集团来首我们xx计量科工作量是最大的，2011年随着公司规模不断地扩大，在x科长的领导下安装12.号磅和13号磅所以人手经常不够。班长安排的调动工作积极配合，与同事心往一处想，劲往一处使，按时按量圆满完成、
回顾过去的一年，自身存在诸多不足。
2012年努力地方向:工作中发扬吃苦耐劳的的精神，不怕吃苦，主动找事干。多学多做，在工作中磨砺自己的意志。继续保持踏实的工作风，力求把工作做的更好，多加强业务上学习更好的提高自己的业务水平，提高工作效率。
感谢这个成长的平台，令我在工作中不断成长，不断进步，慢慢提高了素质才能。感谢领导和全体同事对我一直以来的帮助！
2012年时全新的一年，也是自我挑战的一年！我会认真总结经验，改正过去一年工作中的不足，努力把工作做的更好！
第16篇：油库计量员工作总结
工作年终总结
一晃我就到公司两年了，回首这年的工作，有与同事协同工作的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近，我的重要工作情况总结如下：
一、主要经验和收获
在这年的工作中，多数的工作任务都是领导安排然后认认真真的去做，却结果都是马马虎虎的完成任务！这充分的说明一个很大的问题：我的经验还不够（主要是对油品知识充分的了解），导致没有更好的完成任务。因此，在以后的工作中要加强对我们公司油品的了解和分析，不断理清工作思路，总结工作方法，不断掌握方法积累经验，这样才更好的做好事情。
在我们这几个月的工作努力下公司的计量化验工作可以说是从无到有慢慢的初步建立起来。刚开始几个月每天就只收槽车，量量罐的高度和打密度，基本上一个人能够把整天的工作做完，在保存资料方面：每天的资料都是全部放在一堆，一个月下来很难找齐所有保存资料。但是通过大家的努力，共同来提出意见不断的改善，现在我们每天的动态核对基本能够反应出所有罐的油量进出情况。通过大家的整理，现在我们的所有数据都是按类别分开，基本能够每月的数据全部保存好。在化验方面：由于我们对仪器熟悉程度还不够，做出来得化验结果现在只能初步反应出公司油品的质量。因此，我认为我应该花更多的时间去掌握化验室各种仪器的使用原理和工作原理，同时掌握好各种仪器检测油品的作用原理，反过来更好的理解油品知识。
二、存在的不足及以后的打算
总的来看，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1.在安全方面：对安全认识不足，应该加强安全知识的学习同时在实际操作中严格把握好安全的关口。2.计量方面基本上出错概率还是很小，以后还应该做到更加认真，做到多次复核争取不在计量上面出错。3.在保存数据方面：现在只是做到了所有数据都保存下来了，不过都还没有很细的分类保存。以后大家一起提出意见，做到所有数据分批、分类的整理好保存下来，达到随时问到一数据都能够马上找出来。4.在化验方面：现在还只是做到了能操作仪器，没有更深层次的去理解每次化验出来的结果正确或错误在哪里，没有好好的去分析原因。主要是对仪器的工作原理以及油品知识的理解过少，以后应当加强各方面知识的学习，争取很够很好的把握好公司油品的质量关卡。5.思想方面：由于每个人对工作的认识和看法不同，导致在工作中相互协调、合作的不是很完美。因此，在以后的工作和生活中我们遇到问题应该及时的沟通和相互了解，做到一起能够顺利的完成工作。同时也希望公司领导能够拿出更多的鼓励政策，调动大家的工作积极性。
总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，加强复核，及时改正。
袁邦玉 2013年12月23日
第17篇：油品计量知识试题题库
油品计量知识试题
一、填空题：
1、铁路罐车的计量部位在_____________________，若此部位因罐内结构有妨碍，则在_________________________作为检尺位置。
2、汽油罐车的计量部位在______________或_______________。
3、油量油高时，应先读_____数，后读________数。
4、测量空高时，如果第二次测量值与第一次测量值相差不大于1mm，取第___次测量值作为油高。
5、测量油品空高时，如果第二次测量值与第一次测量值相差大于1mm小于2mm时，取____________________作为油高。
6、油高3m以下时，应在_______________测温。
7、测量油品温度，读数应读至___________℃。
8、测量汽油温度时，温度计浸没时间不应少于min。
9、油罐车应在其罐内深度____________处取样。
10、油罐车盛装同品种油品的容器数为2—8个时，应取______个样。
11、对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时，________必须取样。
12、当采用铁路运输汽油，行程1501 km以上时，运输定额损耗率为_________%。
13、当采用铁路运输柴油时，运输定额损耗率为_________%。
14、计量具有_________、_________、_________、_________基本特点。
15、立式金属罐容积的检定周期为:______________________。
16、新购买的量油尺应附有_____________和____________。
17、量油尺的尺锤应为__________材料。计量油罐轻质油品使用_________克尺锤。
18、量油尺属于下列情况之一者，禁止使用：______________、________________、________________、____________________、______________、_________________。
19、用于成品油计量的水银温度计属于下列情况之一者，禁止使用：_________________、______________、_______________、__________________、_________________、______________。
20、测定油品密度所选用的密度计，应选用____________型石油密度计。
21、测温盒的提拉绳应选用符合_________________要求的材料制作。
22、取样器就由________________和_____________材料制作。
23、名词解释：检尺点是指____________________________，检实尺是指_____________________________________。
24、检尺时应在罐顶___________ 下尺。
25、检尺时应做到：下尺___，触底_____，读数_____，先读________，后读________，做好___________。
26、测量轻质油品温度时，测温盒停留时间不少于______min.
27、吞吐量5万吨以上的油库，至少配备_______套在用器具。
28、油尺的检定周期是_____，温度计的检定周期是________，密度计的检定周期是_________，加油机的检定周期是_________。
29、罐车、卧式油罐、油轮计量前稳油时间：轻质油不少于_________min，重质油不少于________min。
30、轻质油品测量顺序：测量_______、_________、_________、________。
31、向立式油罐进汽油结束后，油面趋向稳定后泡沫大体消失时间为__________min。
32、立式油罐的计量部位在___________或____________。
33、卧式油罐的计量部位在_____________或____________。
34、有效数字不仅表明数量的__________，而且还反映测量的__________。
35、指出以下数据有几位有效数字：10.1430有_______位有效数字，21045有_______位有效数字，0.2104有______位有效数字，0.0120有____位有效数字。
36、0.0121g+25.64g+1.05782g=________。
37、0.0121×25.64×1.05782=____________。
38、我国生产销售及使用的车用无铅汽油必须符合中华人民共和国__________国家标准。其中包括_________、________、_________三个牌号的质量指标。
39、2001年1月1日我国生产、销售用使用的轻柴油必须符合中华人民共和国_________国家标准。其中包括______、______、_____、_____、______、____、______。
40、我国车用无铅汽油牌号按_______划分，轻柴油牌号按_______划分。
二、选择题：
1、原油主要由（
）元素组成。
A、C，H，S，N
B、C，O，Ni，S
C、H，O，Fe，S
D、S，O，Ni，N
2、油品蒸汽压是衡量油品（ ）的重要指标。
A、易燃性
B、挥发性
C、易爆性
D、流动性
3、油品在标准状态下被加热到一定温度，当火焰接近时即发生燃烧，且着火时间不少于（ ）S的最低温度，称为该油品的燃点。
A、1
B、3
C、5
D、7
4、外界无火焰时，油品在空气中开始自行燃烧的最低温度称为该油品的（
）。
A、燃点
B、自燃点
C、闪点
D、熔点
5、能代表油品安全性能的参数是（
）。
A、倾点
B、凝点
C、闪点
D、熔点
6、能表示液体低温流动性能的参数是（ ）。
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
D、凝点
7、在标准条件下加热油品，油品蒸发的蒸气与周围空气形成混合物；当油气浓度达到一定量时，以火焰接近能自行闪火，并立即熄灭的最低温度，称为该油品的（
）。
A、燃点
B、闪点
C、自燃点
D、倾点
8、当油气浓度高于爆炸上限时，遇到火源（
）。
A、爆炸
B、燃烧
C、气化
D、无反应
9、石油气体中，使人生产中毒的最危险的气体是（
）。
A、硫化氢
B、二氧化碳 C、一氧化碳
D、惰性气体
10、量筒和量杯是以其可度量的（
）来区别的。
A、最大体积B、最大容积C、最大误差D、最高精度
11、Q/GDSG003—90《容积式流量计操作规程》为（ ）标准。
A、国家
B、行业
C、企业
D、地方
12、《中华人民共和国计量法》自（
）起执行。
A、1986年7月1日
B、1987年7月1日 C、1986年1月1日
D、1987年1月1日
13、J/（kgoK）的单位名称是（
）。
A、焦耳每千克开尔文
B、每千克开尔文焦尔 C、焦耳每千克每开尔文D、每开尔文千克焦尔
14、物质的密度单位符号是（
）。
A、kgm
3B、kg—m
3C、（kgm）
3D、kg/m3
15、1L=（
）m3 。
A、10
B、10
3C、10-
1D、10-
316、1标准大气压等于（
）Pa。
A、1013.25
B、101325 C、10132.5
D、101.325
17、1mm汞柱等于（
）Pa。
A、133.322
B、13.3322
C、1333.22
D、13332.2
18、凡能用以直接或间接测出被测对象（
）的器具、计量仪表和计量装置，统称计量器具。
A、数量
B、大小
C、量值
D、多少
19、按国家计量检定系统规定的准确度等级，用于检定较低等级计量标准或工作计量器具的计量器具叫（
）。
A、国家基准计量器具
B、计量标准器具
C、高精度计量器具
D、计量装置
20、计量检定市值为评定计量器具的（
），确定其是否合格所进行的全部工作。
A、精确度
B、使用方式
C、完好程度
D、计量性能
21、计量检定工作的开展，必须严格按照有关（
）进行。
A、计量测试程序
B、计量法
C、计量器具说明书
D、计量检定规程
22、正式计量检定工作，应由（
）承担。
A、上级委派人员
B、计量操作人员
C、技术人员
D、专业计量检定人员
23、强制检定的计量标准是指（
）。
A、社会公用计量标准，部门和企业事业单位使用的最高计量标准
B、社会公用计量标准
C、部门或行业使用的最高计量标准
D、个、事业单位使用的最高计量标准
24、进口的计量器具，必须经（
）检定合格后，方可使用。
A、省级以上人民政府计量行政部门
B、县级以上人民政府计量行政部门
C、国务院计量行政部门
D、行业主管部门
25、属于强制检定的工作计量器具的范围包括（
）。
A、用于贸易结算、安全防护、医疗卫生的计量器具
B、列入国家公布的强制检定目录的计量器具
C、用于公共利益的计量器具
D、用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面列入国家强制检定目录的工作计量器具
26、上部样的取样点应在罐内油层顶液面下深度的（
）处。
A、5/6
B、1/2
C、1/3
D、1/6
27、从罐内顶液面处采样的点样可作为（
）。
A、顶样
B、表面样
C、上部样
D、平均样质
28、按等比例混合并上部样、中部样和下部样、而得到的试样称（
）样。
A、混合
B、连续
C、组合
D、平均
29、从罐内油层顶液面下深度5/6处采取的试样称（
）。
A、下部样
B、底样
C、最低液面出口样
D、排放样 30、就罐车来说，排放样和底部样的关系是（
）。
A、排放样的取样位置更低
B、两上样品可能相同
C、底部样的取样位置更低
D、无样品相同的可能
31、对于在管内流动的石油和石油产品的取样，可选用（ ）。
A、加重取样器
B、管线取样器
C、管式取样器
D、取样笼
32、取样器通常都配有绳或链，她是由（
）制成的。
A、金属 B、塑料 C、不产生火花的材料
D、尼龙
33、对于油罐车中的汽油的取样，最好选取用（
）。
A、加重取样器
B、取样笼
C、底部取样器
D、管式取样器
34、在各种取样器中，只有（
）还需要配有特殊尺寸的瓶子才能取样。
A、加重取样器
B、取样笼
C、底部取样器
D、管式取样器
35、在光照下易产生变化的油，应选用（
）的试样瓶储存。
A、透明玻璃
B、低密度塑料
C、棕色玻璃
D、高耐压塑料
36、装有挥发性液体的棕色玻璃瓶，不要用（
）封闭。
A、塑料旋帽
B、金属螺旋帽
C、玻璃塞
D、软木塞
37、试样容器装入试样时，应保留（
）的无油空间，以供处理试样用。
A、10%
B、20%
C、30%
D、5%
38、当需采取上部样、中部样、下部样时，操作中应注意按（
）顺序进行。
A、从下到上
B、从中部、下部到上部
C、从上到下
D、从上部、下部到中部
39、采样时，应先用（ ）将取样设备至少冲洗一次。
A、清洁的水
B、酒精、
C、统一制备的溶液
D、被采样的油料
40、对于单个立式油罐采用于检验油品质量的组合样时，（
）应按比例混合。
A、上部样、中部样和出口液面样
B、上部样、中部样和下部样
C、表面样、中间样和出口液面样
D、表面样、中间样和底样
41、对容积小于60 m3 的卧式油罐，可在油品深度的（
）处采取一分试样作为代表样。
A、1/3 B、1/2
C、2/3
D、5/6
42、对于整列装有相同石油或液体石油产品的油罐车，随机取样时必须包括（
）车。
A、奇数
B、偶数
C、首
D、尾
43、油罐的测温位置距离器壁至少( )mm。
A、50
B、80
C、100
D、300
44、（
）不能作为密度的计量单位。
A、kg/L
B、kg/d m3
C、kg/ m3
D、kg/v
45、相对密度d420是指油料在20℃时的密度与4℃时纯水的密度之比，它的单位是（ ）。
A、kg/L
B、l
C、kg/ m3
D、g/cm2
46、油品在体积无法改变的容器中持续受热时会（
）。
A、保持原状
B、使容器变形
C、引起爆炸
D、产生质量改变
47、针对石油计量，进行密度测定时，要求使用（
）型精度的石油密度计。
A、SH—I
B、SH—Ⅲ
C、SH—V
D、SH—VI
48、当观察密度计读数时，读数要准确到（
）g/cm3 。
A、0.01
B、0.001
C、0.0001
D、0.00001
49、石油、天然气及油料中所含水分，其来源是（
）。
A、烃类有一定的吸水性，吸收空气中的水气
B、浮顶油罐封闭不严，雨天漏雨
C、注水开采，使采收原油含水
D、多方面的，油田水及生产、运输、贮存各个环节都可能使其含水
50、对于2000立方米以上的新建立式金属油罐，应具有（
）计量口。
A、2
B、3
C、5
D、7
51、量油尺按其全长可分为（
）m等规格。
A、1，5，10，15，20
B、10，50，60，80，100，200
C、5，10，20，30，50
D、20，30，40，50，80
52、量水尺的材料为（
）等。
A、皮
B、铁、铝
C、铁、铜
D、铜、铝
53、丁字尺是检定（
）容器和计量其中油高的专用容器。
A、立式金属罐
B、卧式金属罐
C、罐车
D、球罐
54、实高测法主要用于（
）的油面高度测量。
A、轻质油
B、原油
C、沥青
D、重质油
55、两次空高测量误差超过（
）mm时应重测。
A、1
B、0.5
C、2
D、1.5
56、在测量储油罐内水面高度的过程中，当尺砣或量水尺接触罐底时，测轻质油需静止（
）s，然后读取量水膏变色处最近的示值。
A、3—5
B、10—20
C、20—30
D、30—60
57、在测量油罐内水面高度的过程中，读取量水尺变色处最近示值时，尺铊或量水尺应（
）
A平放
B垂直放置
C倒置
D叠放
58、不进、出油的有水垫屋的罐，应每隔（
）天测量一次水位。
A、5
B、4
C、3
D、2
59、一定直径的立式金属计量油罐容积表由（
）部分组成。
A、5
B、4
C、3
D、2 60、某厂21号卧式罐油高248.2cm，经查表，高度为248cm和249cm的容量分别为V248=48770L,V249=48881L则，V248.2=（）L。
A、48775
B、48763
C、48792
D、48820 6
1、大型油罐大多采用（
）。
A、浮顶罐
B、拱顶罐
C、锥项罐
D、悬链式罐 6
2、金属油罐清应定期清洗，一般规定每（ ）年清洗一次。
A、1
B、2—3
C、3—5
D、5—7 6
3、存放和使用的试剂要贴好标签，标明（
）
A、名称
B、名称、规格或浓度
C、规格与数量
D、名称与数量
64、易燃易爆的化学药品不准与（
）一起存放。
A、还原剂
B、氧化剂C、松花油D、烧碱
65、测量误差是指测量仪表的指示值与被测量的（ ）之间存在的偏差值。
A、真实值
B、测量值
C、指示值
D、示值 6
6、以下关于测量误差产生的原因，不正确的是（
）
A、测量仪表本身存在误差
B、测量原理的局限性
C、绝对误差的存在
D、外界因素及个人原因 6
7、下面关于误差的说法不正确的是（
）
A、误差产生的原因有很多种
B、误差表示方法不同，可有多种误差名称
C、系统误差有一定规律
D、经过努力误差可以完全消除
68、测量误差按（
）来分，可分为系统误差、随机误差和粗大误差。
A、其数值表示法
B、其与仪表使用条件的关系
B、其仪表的工作条件
D、其产生原因及规律 6
9、附加误差是因（
）而产生的。
A、仪表的工作条件改变（如温度、湿度、振动等）
B、违犯常规操作及操作不正确
C、仪表本身的问题
D、仪表测量原因的局限性
70、可减少系统误差对测量影响的方法是（
）。
A、增加测量次数
B、认真正确的使用测量仪表
C、找出误差产生原因，对测量结果引入适当的修正
D、多次测量平均值，即系统误差全消除。
71、系统误差是指在相同条件下，（
）测量同一量时，出现的一种绝对值和符号保持不变或按照某一规律变化的误差。
A、经过无限次
B、只经三次
C、多次
D、两次 7
2、（
）是指相同条件下，多次测量同一量时，出现的的一种绝对值大小和符号不变或按某一规律变化的误差。
A、随机误差
B、系统误差
C、相对误差
D、绝对误差 7
3、（
）不是系统误差产生的原因。
A、仪表质量问题
B、操作人员使用仪表不够准确
C、测量原理不完善
D、工作条件变化 7
4、下面正确的是（ ）
A、系统误差是指按照某一规律变化的误差
B、系统误差是以一种不可预计的方式变化的误差。
C、系统误差是由操作人员在操作过程中粗心大意造成的
D、系统误差是我们尚未认识、无法控制的因素而产生的误差
75、（ ）是有很多复杂、微小变化的因素综合引起的，不易被发现、不便分析原因，也难于修正。
A、随机误差 B、粗大误差
C、系统误差
D、规律误差 7
6、（
）可以通过适当增加测量次数求平均值的方法来减少误差。
A、系统误差 B、粗大误差
C、随机误差
D、相对误差 7
7、下面关于对粗大误差的说法，不正确的是（ ）。
A、粗大误差也成为疏忽误差
B、粗大误差与随机误差一样，都是一种无规律可循的误差
C、粗大误差的测量结果毫无意义，应避免
D、粗大误差主要是操作都粗枝大叶、过度徒劳、疏忽大意造成的
78、（
）在计量中不允许的，其测量结果无效，一旦发现，就应剔除。
A、系统误差
B、偶然误差
C、规律误差
D、粗大误差 7
9、关于相对误差的说法，正确的是（
）
A、相对误差是有量纲的量
B、相对误差不能表示测量结果的可信度
C、相对误差比绝对误差更能说明测量结果的准确度
D、相对误差是仪表示值的绝对误差与被测量直值之比 80、按误差与仪表使用条件的关系，误差可分为（
）。
A、相对误差、绝对误差、引用误差
B、基本误差、附加误差
C、缓慢误差、疏忽误差
D、系统误差、随机误差
81、一个近似数有n个有效数字，也称为( )位数。
A、n+1
B、n-1
C、n
D、n+2 8
2、在判断有效数字时，“0”这个数字（
）
A、可以是有效数字，也可以不是有效数字。
B、肯定是有效数字
C、肯定不是有效数字
D、与判断是否有效数字无关
83、下面关于近似数的截取方法中，错误的是（
）
A、四舍五入法
B、去尾法
C、加尾法
D、收尾法 8
4、（
）是衡量仪表质量优劣的最重要的指标。
A、灵敏度
B、灵敏限
C、精度等级
D、变差 8
5、某台测温仪表的测温范围为200—700℃，仪表的最大绝对误差为±4℃，仪表的精度等级为（
）
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、2.0 8
6、计量检定可分为（
）检定和（
）检定。
A、强制，非强制
B、整体、部件
C、整体、综合
D、部件、单元
87、（
）是评定计量器具的计量性能，确定其合格的全过程。
A、检测
B、检定
C、校验
D、测量
88、计量检定的方法可分为（
）检定法和（
）检定法。
A、整体、综合
B、单元、部件
C、整体、单元
D、整体、部分
89、新生产的温度计，对其外观进行检查，要使用（
）和（ ）。
A、游标卡尺、钢板尺
B、米尺、游标卡尺
C、玻璃偏光应力仪，钢板尺D玻璃偏光应力仪，游标卡尺 90、新生产的温度计，对其感温液体与液柱检定时要求（
）。
A、水银和汞柱基合金必须纯洁、干燥、可有气泡
B、有机液体的液柱应显示清晰
C、液注不得中断，不得倒流（真空的除外）
D、上升时可有跳跃现象
91、下面对温度计的外观检查的说法，错误是的（
）。
A、温度计应具有以下标志：符号、℃、厂名、厂址、编号等
B、温度计刻度的刻度线与毛细管的中心线垂直
C、内标式温度计刻度板的纵向位移不得超过其最小分度的1/4
D、玻璃应光洁透明、不得有裂痕
92、温度计经稳定试验后其零点位置的上升值不得超过分度值的（ ）。
A、1/2 B、2/3 C、3/4
D、5/6 9
3、新生产的温度计，其中（
）的温度计要进行示值稳定度的检定。
A、上限温度高于100℃
B、下限温度高于100℃
C、上限温度高于50℃
D、下限温度高于50℃ 9
4、温度计的示值检定、包括（
）和（
）检定。
A、所有点，个别点
B、零点，其他各点
C、上限值、下限值
D、零点、上限值
95、下面关于石油密度计的技术条件的说法不正确的是（
）。
A、浮计各部位均应与其轴线对称（特殊要求除外）
B、浮计内部不应有油气、但可有水气
C、分度表必须牢固的粘于干管内壁
D、浮计不得有影响强度和读数的任何缺陷
96、在石油密度计的技术条件中，其中要求浮计的标准温度为（
）℃。
A、25
B、10
C、20
D、0 9
7、在石油密度计的技术条件中，要求浮计的分度宽度不能小于（
）mm（特殊条件除外），内附温度计的分度表其最小分度的宽度不能小于（
）mm。
A、1.2 0.5
B、0.5
1.2
C、0.5
0.5 D、1.2 1.2 9
8、流量计正常运行的排量最好是在流量计最大排量的（
）
A、300%以下
B、50%以上
C、80%以上
D、30%—80%之间
99、进行油量计算时，若温度读数为37.8℃℃,37.9℃,37.7℃，平均37.8℃，其最终温度报告结果取值为（
）℃。
A、37.75
B、37.8
C、39
D、37.5 100、衡量油品挥发性能的指标是（
）。
A、油品密度
B、油品粘度
C、油品馏程及蒸气压
D、油品沸点 10
1、饱和蒸气压的大小与（
）有关。
A、液位发生
B、液体表面上方气体空间大小及气体空间是否有空气
C、液体表面
D、液体性质与表面温度有关
10
2、油料在储存中都会有蒸发损失，不同的油料损失大小不统一，下列油料在相同储存情况下，损失最大的是（
）。
A、汽油
B、煤油
C、柴油
D、润滑油
10
3、油品损耗原因有很多，其中损耗数量最大和最常见的是（
）。
A、漏损
B、混油损失
C、蒸发损耗
D、清理储油、输油设备损耗 10
4、油罐清洗作业当中所造成的蒸发损耗为（
）。
A、自然通风损耗
B、“小呼吸”损耗
C、“大呼吸”损耗
Ｄ、空容器装油时损耗
10
5、油罐中油品罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（
）。
A、自然通风损耗
B、“小呼吸”损耗
C、“大呼吸”损耗
Ｄ、空容器装油时损耗
10
6、油罐内若无气体空间，则可消除蒸发损耗，为了尽可能消除罐内气体空间，可以采用（
）。
A、拱项罐
B、浮顶罐及内浮顶罐
C、锥顶罐
D、地下油罐
10
7、在不同地区，同样一座储存汽油的立式金属油罐，其储存损耗率各不相同，在下述地区，其蒸发损耗最高的是（
）。
A、广东
B、河北
C、江苏
D、吉林
10
8、对于下面这些油品，在同样条件下起零售损耗率最大的是（
）。
A、汽油
B、煤油
C、柴油
D、润滑油
10
9、在同一地区装车，使用不同工具运输汽油时，其装车（船）损耗率是不同的，其中装车（船）损耗率最大的是（
）。
A、汽车罐车
B、油轮
C、油驳
D、铁路罐车
110、石油及其产品在一定外压下，其沸点随气化率增大而（
）。
A、不变
B、下降
C、升高
D、无规律变化 1
11、油品镏程是指从初镏点到终镏点（
）。
A、温度段蒸镏出的镏出量
B、这一蒸镏过程
C、这一蒸镏过程所需的时间
D、这一温度范围 1
12、通常轻质油品和重质油品分别测（
）。
A、开口闪点和闭口闪点
B、闭口闪点和开口闪点
C、开口闪点和开口闪点
D、闭口闪点和闭口闪点 1
13、一切流程操作应遵循（
）的原则
A、先开后关
B、先关后开
C、开关同时
D、随开随关 1
14、流程操作开阀门时，必须（
）。
A、快开缓关
B、缓关快开
C、缓开缓关
D、快开快关 1
15、按动火的危险程度及影响范围，石油工业动火分（
）级。
A、二
B、三
C、四
D、五
1
16、根据我国规定的安全色，表示指令、必须遵守的规定用（
）颜色表示。
A、红
B、蓝
C、黄
D、绿
1
17、对设备使用单位的“三好”要求是（
）
A、用好、保管好、维护好设备
B、管好、用好、修好设备 C、管好、用好、润滑好设备D、润滑好、保管好、维护好设备 1
18、测量油高时，应测量（
）次。
A、1
B、2
C、3
D、4 1
19、测量油实高时，两次测量值相差大于（
）mm时，应重新测量，直到两次连续测量值相差不大于（
）mm为止。
A1，1
B2，2
C3，3
D4，4 120、测量空高时，直到两次连续测量的读数相差不大于（
）mm为止。
A、1
B、2
C、3
D、4
三、判断题
1、测量挥发性油品，若读数困难，可以在量油尺的液面读数附近涂上示油膏（
）
2、测量挥发性油品，若读数困难，可用粉笔在量油尺的液面读数附近涂抹。（
）
3、立、卧式油罐、铁路罐车、汽车罐车应逐车测温（
）
4、测油温读数时，应先读大数，后读小数（
）
5、对于盛装有同种油品的整列铁路罐车取样时，首车必须取样（
）
6、取样时，所用的灯和手电筒应该是防爆的（
）
7、油品越轻，其闪点越低（
）
8、闪点低的油品其自燃点亦越低（
）
9、根据油品的闪点可鉴别油品的易燃程度（
）
10、石油蒸气与空气混合，当达到一定浓度时，遇火便可燃烧（
）
11、油品的爆炸区间越大，发生爆炸的危险越小（
）
12、《中华人民共和国计量法》规定，国家法定计量单位的名称符号由国家计量局公布（
）
13、《中华人民共和国计量法》规定，国家采用公制（
）
14、计量基准是计量的基础和依据，没有基准便没有计量（
）
15、国家计量基准应具有复现，保存和传递单位量值的三种功能（
）
16、量具是以固定形式复现量值的计量器具。（
）
17、计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行（
）
18、计量检定不必按照国家计量检定系统表进行，只要符合计量检定规程就可以了（
）
19、计量检定人员是指高级计量操作人员（
）
20、属于强制检定范围的计量器具，未按照规定申请鉴定，应责令其停止使用，并处以罚款（
）
22、检定证书是证明计量器具检定合格并具有法律效力的文件（
）
23、误差按其出现的规律来分，可分为系统误差、规律误差和偶然误差（
）
24、误差按其表示方法分为绝对误差，相对误差和引用误差（
）
25、只增加测量次数，可以减少系统误差对测量的影响（
）
26、随机误差决定了测量的正确度，随机误差越小，测量就越正确（
）
27、随机误差产生的原历是由于那些测量结果影响较小，人们尚未认真或无大控制的因素造成的（
）
28、粗大误差产生的原因一般是由于操作人员在操作、读数或记录数据粗心大意造成的（
）
29、20.5890有5位有效数字（
） 30、0.1608有5位有效数字（
）
四、计算题
1、已知某石油产品在40 ℃ 下用玻璃石油密度计测得视密度为753.0kg/m3，求油品的标准密度。
表1“石油计量表”表59B—石油产品标准密度表（摘录） 温 度 ℃
39.75 40.00 40.25
749.0
766.3 766.5 766.7
视密度 751.0 标准密度 768.0 768.2 768.4
753.0 769.8 770.0 770.2
2、已知某油品在25.82℃ 时测得视密度为733.8 kg/m3 ,求油品的标准密度。
表2“石油计量表”表59B—石油产品标准密度表（摘录）
视密度
温 度 ℃ 733.0 735.0 737.0
标准密度
25.70 738.1 740.1 742.1 25.80 738.2 740.2 742.2 25.90 738.3 740.3 742.3
3、已知某油品的标准密度为762.0 kg/m3 ,求将该油品从40℃ 体积修正到标准体积的体积修正系数。
表3“石油计量表”表60B—产品修正系数表（摘录）
视密度
温 度 ℃ 760.0 762.0 764.0
标准密度
39.75 0.9766 0.9767 0.9768 40.00 0.9763 0.9764 0.9765 40.25 0.9760 0.9761 0.9762
4、已知某石油产品标准密度为761.5 kg/m3 ，求将该油品从40.10℃ 体积修正到标准体积的体积修正系数。
表4“石油计量表”表60B—产品修正系数表（摘录）
视密度
温 度 ℃ 760.0 762.0 764.0
标准密度
39.75 0.9766 0.9767 0.9768 40.00 0.9763 0.9764 0.9765 40.25 0.9760 0.9761 0.9762
5、2号油罐某月盘点累计损耗5000kg，储油量3000000kg有6天，800000kg有5天，2800000kg有3天，1200000kg有6天，3100000kg有10天，两次输转损耗分别为1600kg和1500kg，求储存损耗率。
6、某油库进行倒罐作业，1号罐付油893472kg，2号罐收油893395kg，求输运损耗率。
7、某油罐从油船卸汽油，油船付出3409612kg，油罐收到了3401798kg，损耗标准规定的损耗率为0.20%。这次卸油损耗量是否超出了定额损耗？
8、某油罐向油船装油2496532kg，该油船无容积表，损耗标准规定的损耗率为0.07%，求装船损耗量。
9、用铁路罐车装运一批汽油，甲地起运前罐车计量数为365719kg，到达乙地后罐车计量数为364856kg，甲乙之间距离1200km，运输损耗是否超过了定额损耗？
10、用汽车油罐车运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9845kg，到达后，经储油罐计量为9809kg，装车定额损耗率为0.08%，卸车定额损耗率为0.20%，求运输损耗率。
11、用油轮装运柴油，装货时油罐计量数为3936051kg，到达后用油驳转运入库，油罐收到量为3910255kg，装船定额损耗率为0.01%，卸船定额损耗率为0.05%，水运定额损耗率为0.15%，求运输损耗。
第18篇：油品计量 重度的计算
P108-119 油量计算
1、油品交接计量的计算方法 油量计算公式：式中m —油品在空气中的质量，kg； （其它参数含义略）
对于原油或其它含水油品，纯油量： W—含水率，%
（1）.标准密度的换算方法
将试验温度下的视密度ρt换算成标准密度ρ20，采用《标准密度表》(GB/T1185-1998)。 《标准密度表》示例
《标准密度表》使用规则：
1）查表前将测定（已知）的视密度值单位变为与表中密度单位相一致。
2）在视密度栏中找到已知视密度值，在温度栏找到已知测试温度值，表中两者交叉处的数值即为该油品的标准密度值。
3）如果已知测试温度处于表中温度栏中两温度值之间，则取与测试温度最接近的温度相对应的数值。 4）如果已知视密度值处于视密度栏中两相邻视密度值之间，则采用差值法确定标准密度值。但必须注意温度值不差值，仅用表中与测试温度最接近的温度。
标准密度换算举例：
例1 某油品在16.2 ℃下用玻璃密度计测得的视密度为0.7350g/cm3。求该油品标准密度。 解：查表得：该油品ρ20=731.6kg/m3
例2 某油品在16.4 ℃下用玻璃密度计测得的视密度为0.7358g/cm3。求该油品标准密度。 解：查表、差值得该油品：
ρ20=731.9+(733.9-731.9)/(737.0-735.0)×(735.8-735.0)= 732.7(kg/m3)
（2）.标准体积的换算
标准体积的换算采用体积修正系数法。
V20=Vt.VCF
体积修正系数VCF 可以通过《体积修正系数表》(GB/T1885-1998)查得。查表时，需要依据油品的计量温度t 和标准密度ρ20 。
类似地，如果已知的标准密度介于两相邻标准密度值之间，则采用差值法得到VCF。温度不差值，用最接近的温度值查表。
2、立式金属罐交接油量计算 （1）.计算步骤
1）根据液位高度查容积表，得液位下的表载体积V； 2）根据罐底明水高度查容积表，得罐底明水体积Vs；
3）计算装油后油罐受压引起的容积增大值：根据液位高度查静压力容积增大值表，得液位高度下装水的静压力容积增大值Vsp，在乘以罐内油品的相对密度，使其换算成该液位下实际介质的静压力容积增大值Vyp，准确至升。
4）将罐内液位高度下的表载体积，修正到罐壁平均温度下的实际体积Vt； 5）计算标准体积V20，准确至升。VCF值取至小数点后第五位； 6）计算油品在空气重的重量，准确至千克。
（2）.油量计算式 1）保温油罐
m—罐内纯油在空气中的质量，kg； V—液位高度下总表载体积，m3； Vs—明水高度下表载体积，m3；
—油品标准温度或计量温度下的相对密度；
Vsp—液位高度下装水引起的静压力容积增大值，m3；
α—油罐材质体积膨胀系数碳钢一般取α=3.6 ×10-5，1/℃； t—罐壁温度，（可用油温代替），℃ VCF—体积修正系数；
ρ20—油品标准密度，kg/m3；
F—油品真空中质量换算到空气中重量的换算系数； G—油罐浮顶质量，kg；（若无浮顶，G=0） Ws—罐内油品含水率，%。
2）非保温罐
与保温罐的差别主要在于罐壁温度变化对罐壳胀缩的影响。
保温罐的壁温可用油温代替，非保温罐的壁问既受到罐内油温t1 的影响，也受到外界环境温度t2 的影响。
t = (7t1+t2)/8 一般，在油温与标准温度20℃相差不超过±10 ℃时，不做钢罐温度体积修正。
3、其它类型油罐的油量计算
球型罐、卧式罐、油船舱、罐车的油量计算与立式罐相同，都是讲液位高度下油品表载体积换算成标准提及，在计算出油品在空气中的重量。
只是要注意不同类型油罐的表载体积的求法。
第19篇：油品计量知识题库（推荐）
计量知识题库
一、填空题
1、测量液面至( 罐底 )的垂直距离叫检实尺。
2、从检尺点至( 罐底 )的垂直距离称为检尺总高.
3、量油尺的尺锤应为（铜质）材料，使用（500）克尺锤。
4、量油尺应采用钢石油尺，尺的长度为（5）米，最小刻度为（1）mm，全长误差在（±2）mm以内，并附有出厂合格证和校正表。
5、钢卷尺没有( 合格证 )和( 校正表 )禁止使用.
6、检尺读数时先读（毫米）后读（厘米）.
7、量油尺有折弯时,该尺要( 一定不可以使用 ).
8、当量油尺的刻度误差超过允许范围时,该尺( 不准使用 ).
9、温度计应采用棒状（全浸式）水银温度计，最小分度值为（0.2）℃，并附有（合格证）和校正表。
10、当温度计的刻度误差超过允许范围时,该温度计( 不准使用 ).
11、温度计离测温盒侧壁的距离不小于（10）mm，感温泡距杯底应为（20-30）mm；
12、测温盒应由（铜质）或（铝合金）材料制成。
13、测温盒的容积不得小于（200）毫升。
14、测温盒的提拉绳应选用符合（防静电）要求的材料制作。
15、装运轻质油品的罐车，在装完（10）分钟后，方可上车计量。
16、测温停留时间规定是汽油、煤油、柴油不应少于（5）分钟；润滑油不应少于（15）分钟；重质滑油、汽缸油、齿轮油不应少于（30）分钟。
17、油品计量时,要对油品的重量进行（空气浮力）修正。
18、铁路槽车和汽车槽车的检尺、测温和采样，必须在装完且静止 ( 2分钟 )后进行.
19、进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于(0.5m/s )，下落速度不大于(1m/s ).20、重质油检空尺计算高度是=检尺高-下尺数+( 浸油高度 ).
21、检实尺时,应做到( 下尺平稳 )( 触底轻 )读数准;
22、在计量过程中,F值、K值均应保留到小数点后第( 5 )位.
23、雷雨和( 6 )级以上风的雷雨天禁止上罐作业,必要时要( 2 )人配合,并采取安全措施.
24、在石油计量中,石油的标准密度用( ρ20 )表示.
25、油品的计量方法有体积法、重量法、( 体积重量法)。
二、选择题
1．从检尺点至( D )的垂直距离称为检尺总高.A.钟罩; B.加热管最高处.C.积水槽底部.D.罐底
2．在炼厂中油品要进行计量的目的是( A ).A.掌握油品进出厂经营结算依据;B.依不同的生产过程和时间而异.C.为了保证油品的质量; D.为了保证生产的安全.3．检温时,测温盒在油中停留时间,润滑油不少于( B )分钟.A:3 B:7 C:10 D:12 4．油品计量先测油品的体积和温度、密度,然后再经换算,得到油品重量的方法称.( C ) A:重量法; B:体积法; C:体积重量法; D:标定法.5．石油量油尺的最小刻度是( C ).A分米; B.厘米; C.毫米; D.微米.6．量油尺有折弯时,该尺要( D ).A.正直后方可使用; B.配有其它尺进行测量读数才可使用.C.可以使用,但必须是同一把尺; D.一定不可以使用.7．进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于( 0.5m/s ).下落速度不大于(1m/s ).A:0.5m/s;1.5m/s B:0.5m/s;1m/s C:1m/s;1m/s 8．对重质油罐测温时,插入温度盒的温度计要在油内停留( D )分钟后,方可提出读数.A.3; B.5; C.7; D.10 9．当量油尺的刻度误差超过允许范围时,该尺( C ).A.可以使用,但前后必须用同一把尺; B.用另一尺校正使用; C.不准使用; D.用于非出厂计量.10．当温度计的刻度误差超过允许范围时,该温度计( C ).A:可以使用,但前后必须用同一个温度计; B:用另一温度计校正使用; C:不准使用.11．铁路槽车和汽车槽车的检尺,测温和采样,必须在装完且静止( B )后进行.A:1分钟 B:2分钟; C:3分钟; 12．出厂计量油罐检尺应检两次,误差不大于( A )mm.A.1 B.2 C.3 D.5; 13．测温应取液面的( B )处.A:1/3 B:1/2 C:最下端; D:最上端; 14．检油尺时,应先读( B ) A:米数; B:毫米数; C:厘米数; D:同时读; 15．铁路槽车检尺计量用的量油尺长度为( C )米.A:1 B:3 C:5 D:10 16．测油温时,当油高3米以下,在油高( C )部测一点油温.A:上 B:下 C:中 D:统一
17．油品计量时查F值和f值,二者的相同点是( B ).A:单位相同; B:相表依据都是油品的密度; C:在数值上相同; D.查表时都依据油品的温度;
三、判断题
1．检尺读数时先读厘米,后读毫米.(× ) 2．禁止使用汽油或易挥发性溶剂洗刷机具,配件,车辆,洗手,洗衣物.( √ ) 3．量油尺尖部损坏,换个尺锤就可使用.( × ) 4．轻质油的测温时间不小于10分钟.( × ) 5．油品计量时,要对油品的重量进行空气浮力修正.( √ ) 6．从槽车顶上帽口中心线，并靠近铅封口处为检尺点( √ ) 7．从检尺点至槽车底弧面最低点的垂直距离为检尺总高( √ ) 8．测量槽车内液面至槽车底弧面最低点的垂直距离为检实尺( √ ) 9．测量检尺点至槽车内液面的垂直距离为检空尺( √ ) 10.被测油品在量油尺带上留下的分界痕迹为油痕( √ ) 11.:从油水界面到检尺点的距离为水高( √ ) 12.:被测底水在量水尺上试水膏变色留下的痕迹为水痕( √ ) 13.密度是在规定温度下,单位体积内含物质的质量数，用ρ( √ ) 14.标准密度是在标准温度20℃下密度，单位Kg/m3( √ ) 15.标准温度是石油化工产品计量时将20℃定义为标准温度( √ ) 16.计量温度是储油槽车或管线内的油品在计量时的温度, 单位 ℃( √ ) 17.单位体积重量是单位体积液体产品所含的重量,用Gt表示( √ ) 18.标准体积是在标准温度20℃下的体积，单位m3( √ ) 19.误差是测量值与真实值之差( √ ) 20.修正值是为消除系统误差,用代数法加到测量结果上的值( √ ) 21.允许误差是对计量器具所允许的误差界限( √ )
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表示
四、简答题
1、铁路槽车油品计量必须知道哪些数据? (1).槽车内油品的高度,油温和槽车的表号; (2).已知标准密度及对应的体积温度系数f和空气浮力系数F; (3).铁路罐车容积表.
2、什么是油罐安全高,检尺高? 安全高:油罐所能承受的安全容量对应的最大高度; 检尺高:是指从测量点(检尺口处)至罐底的垂直距离.
3、什么叫检实尺?什么叫检空尺? 检实尺:直接测量油面至罐底的垂直高度; 检空尺:测量油面至检尺点之间的高度,然后用检尺高减去空间高度得出实际油品高度.
4、为什么粘度大,凝固点高的油品需检空尺? (1) 因为尺锤不易下到油罐底部,易造成检尺误差; (2).检尺后,,尺上的油迹,难以擦净.
5、计量造成事故的主要原因有哪些? (1).擅自离开岗位,造成溢油事故; (2).计量交接不清,搞错罐号或数量,造成跑 或冒油事故; (3).计量员与司泵员交接不清,造成漏跑油事故.
6、怎样检水尺? 检水膏均匀涂在水尺规定范围内,水尺接触罐底将水尺拉紧.使水尺垂直罐底5---7分钟,提出水尺,水膏的变色部分与未变允色部分之分界线即为水尺高,若因油水乳化使水膏辨认不清,酌情取模糊部分1/2读数.
7、简述测温操作? (1).测温前用手握一下扶手的接地体,以消除静电; (2).检温盒的提升速度不大于0.5m/s,下落速度不大于1m/s; (3).检温盒应浸没在油品中部,在油中停留时间不得少于15分钟,重质油不得少于30分钟; (4).检温拿出后将温度计上下搅动,直到温度不上升为止,读数时视线垂直于温度计,先读小数,后读大数.
8、温度计在何种情况下禁用? 属下列情况之一禁止使用: (1).毛细管的水银柱有断裂现象.(2).感温泡有裂痕; (3).刻度不清,涂料脱落; (4).刻度误差超过允许范围; (5).没有合格的校正表.
9、量油尺在什么情况下禁止使用? 属下列情况之一禁止使用: (1).尺带扭折,弯曲及镶接; (2).尺带刻度模糊不清或数字脱落; (3).尺锤尖部损坏; (4).尺的刻度误差超过允许范围; (5).无合格的校正表.
10、什么情况下要人工检尺? (1).仪表失灵; (2).油品进出厂; (3).对装置油品进行标定; (4).距油罐安全高1米仍要继续收油; (5).月季年盘点
11、油品计量有哪些重要性? (1).统一性,它是计量工作的本质特性; (2).准确性,没有准确性就无法达到统一性; (3).广泛性和社会性,表现在自然科学和社会科学两方面; (4).法制性,计量工作具有以上几个特点,也就决定了计量工作必须具有法制性.
12、油品计量有几种方法? (1)重量法:对油桶,汽车,槽车等小容器用磅秤直接称重量; (2)体积重量法:对油罐,油轮,铁路油槽车等大容器,因不能直接称重,所以先测量油品的体积,温度和密度,然后再经换算,得到油品重量值;
13、试述对检温用的检温盒及检温绳有哪些要求? (1).检温盒应用与铁碰撞不产生火花的金属; (2).检温盒的底部嵌铅; (3).检温盒的高度应是温度计的3/5左右; (4).检查确认检温绳要足够长注意不能用化纤,尼龙等产生静电的物品制绳应用棉麻等不易产生静电的材料.
14、若下尺未到预定部位就有触觉原因及处理? (1).罐底有障碍物; (2).下尺位置偏斜碰到加热管上; (3).罐底结冰 (4).判断错误; 处理方法:重新检尺;核对核尺高;检空尺。
五、计算题
1．某罐油品出厂,出厂前存油500立方米,出厂后罐内存油400立方米,出厂前后油温均为40℃,求油品的付出量? (F=0.9;f=0.0008;ρ20=0.8) m=(V前-V后)×[1-f(t-20)]×[1+0.000036(t-20)]×ρ20 =70.899吨.2．有一铁路槽车的两罐付的油,A罐油重量为40吨,密度为0.8800,B罐油的重量为10吨,密度为0.8700,求混合后的密度? M=(maMa+mbMb)/(ma+mb)=(40×0.88+10×0.87)/(40+10)=0.8780克/立方厘米
第20篇：油品计量及操作方法（定稿）
油品计量及操作方法
1）术语
①检尺：用量油尺检测容器内油品液面高度（简称油高）的过程。 ②检尺口（计量口）：在容器顶部，进行检尺、测温和取样的开口。
③参照点：在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行测量。
④空距：从参照点到容器内油品液面的距离。
⑤人工检尺：通过人的手工操作对容器内所盛装的介质进行实测检尺的过程。
2）检尺方法
根据油品性质不同，人工检尺有检实尺和检空尺两种操作方法。 ①检实尺方法：就是测量油面到罐底基准点的垂直距离。此法适用于轻质油品计量。
②检空尺方法：就是测量量油口基准点至液面的垂直距离。此法适用于粘度较大的重质油品计量。我公司采用检空尺进行计量。
检尺读数时尺带不应平放或倒放，以防油痕变化。
③检水尺方法：在量油尺底部涂抹适当高度一层薄的试水膏，将尺垂直徐徐放入油罐，触底时，应静置3～5分钟，确保试水膏与水充分接触，提起检水尺，试水膏变色的高度为水高。
3）计量总则
①油罐在收油、输转、调合、装车和脱水作业前后都应进行计量。 ②人工检尺规定：对活动罐每四小时检一次油尺，静止油罐八小时检一次油尺。油罐快进满或接近抽空时，要及时掌握油量变化，随时检尺。
③对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时巡测一次，并做好记录。 ④对比人工检尺与自动计量系统数值，应在误差范围内。 ⑤操作人员应详细、正确填写每天的《每日油罐动态表》，以便油量核对。
⑥每天8：00时，对所有油罐进行检尺，向车间（调度）汇报；后每隔4小时对动态油罐进行检尺，并向调度汇报。
⑦静止油罐油尺变动5㎜以内时，以原来的油量为准；油尺变动超过5㎜时，必须重新计算油量。
⑧用计量仪表计量的油罐，进油至安全容量的80％时，必须进行人工检尺、计量，并与计量仪表进行对照，当计量仪表差量为≥10mm时，通知仪表维护人员进行检查校正。
⑨人工检尺允许误差：
轻质油：油尺±1mm、温度0.2℃ 重质油：油尺±2mm、温度0.2℃
⑩每月1日8∶00时，各岗位人员要对所有的油罐油量进行一次月终盘点，要求均用人工检尺，并向调度汇报。
（11）计量容器应按规定年限进行标定，并重新编制容量表。 （12）计量器具必须定期年检，并附有校正表和检验合格证。 （13）正确的计量顺序为：先检尺、再测温、最后取样测密度。 4）计量器具 ①量油（水）尺
（1）量油尺应采用钢卷尺，尺的长度根据大小可选择15ｍ、20ｍ两种规格之一，最小刻度为1mm ，并附有出厂合格证和校正表。
（2）量油尺的尺锤应为铜质材料。立式罐计量轻质油品使用500ｇ尺锤，计量原油及重质油使用1000ｇ尺锤。
（3）量油尺的技术要求应符合GB 13236-91 《石油用量油尺和钢围尺技术条件》中的规定，属于下列情况之一者，禁止使用。
a) 尺带扭折、弯曲及镶接； b) 尺带刻度模糊不清或数字脱落； c) 尺锤尖部损坏；
d) 尺的刻度误差超过允许范围； e) 没有合格证和校正表。 ②温度计
（1）测量油品温度用的温度计，一般选用棒状全浸式水银温度计，最小分度值0.2℃，并附有出厂合格证和检定合格证。
（2）水银温度计每年检定一次，其技术条件应符合GB 9827-88•《石油和液体石油产品温度测量法》的规定；
（3）水银温度计属于下列情况之一者，禁止使用： a) 毛细管内的水银柱有断裂现象； b) 感温泡有裂痕 c) 刻度不清，涂料脱落； d) 刻度误差超过允许范围； e) 没有校正表。 ③测温盒
（1）测温盒应由铜质或铝合金材料制成。
（2）测温盒的提拉绳应选用符合防静电要求的材料制成。 （3）测温盒的容量不得小于200ｍl。 5）计量操作方法 ①检尺
测量操作应符合GB/T 13894－92《石油和液体石油产品液位测量法（手工法）》中的规定。
（1）液面稳定时间：立式罐检尺前，罐内液面的稳定时间，通常轻质油不少于15min ，重质油不少于30min 。
（2）检尺部位：立式罐检尺时应在罐顶指定下尺的部位下尺； （3）当尺带浸入油内时，停止下尺，使卷尺的刻度与检尺点对准；稳定后读下尺高度，提尺再读被浸没部分的高度，做好记录；
（4）复上述操作进行第二次检尺，两次检尺测量出的空尺值相差不超过2㎜时，停止检尺。如果第二次测量值与第一次测量值相差不大于1mm，以第一次测量值为准，若相差大于1㎜，则取两次测量值的平均值作为空尺高。两次检尺读数相差超过2㎜应重新检尺；
②测温
测温操作应符合GB 9827－88《石油和液体石油产品温度测量法》中的规定。
（1）对测量液体石油产品温度宜采用在油罐内测温的方法。 （2）测温前，选择适当量程的温度计安放在测温盒内中部，并将测温盒从检尺点下到测温部位。
（3）对于立式油罐内不需加温的油品，应在罐内油品液面高度1／2处测温一次。
（4）对于在立式油罐内需要加温的油品，应按下列规定进行测温，然后取各次所测温度的算术平均值作为油品的平均温度。
（5）当罐内油品液面高度在3m以下时，应在液面高度的1／2处测一点。
（6）当罐内油品液面高度在3m至5m时，在上液面下•1m处和下液面上1m处共测两点，取其算术平均值做为油品温度。
（7）当罐内油品液面高度≥5m时，在上液面下1m处、液面高度的中间和下液面上1m处共测三点，取其算术平均值做为油品温度。如果其中有一点的温度与平均温度相差大于1℃，则必须在上部和中部测量点之间加测一点及中部和下部测量点之间加测一点，最后以这五点的算术平均值做为油品温度。
（8）测温停留时间 轻质油品不少于5ｍin； 原油和润滑油不少于15ｍin； 重油、重质润滑油不少于30ｍin。
（9）当测温盒在罐内停留达到规定时间后迅速提出，立即读数（此时不要把测温盒内的油倒掉），读数时，视线应与温度示值呈水平，先读小数，后读大数，做好记录。
（10）油温测量至少距容器壁300㎜。
（11）杯盒温度计的提拉绳应采用不产生火花的材料制成。 ③计量中的安全注意事项：
（1）严禁携带引火物或穿带钉鞋上油罐； （2）在油罐上进行计量测量时应站在上风位置；
（3）照明灯应采用防爆灯具，晚间开、关手电时应离开计量孔； （4）计量孔应衬铝或铅垫，计量孔盖应轻踩轻放； （5）雨、雪天计量时，应十分小心，以防发生滑、摔事故； （6）上罐前应消除人体所带静电，检尺时提尺、下尺速度不应过快。
