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车队述职报告(精选多篇)

发布时间:2020-06-04 08:38:41 来源:财务工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:述职报告(车队)

述职报告

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体职工的支持帮助下,我紧紧围绕医院建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

现将一年来工作学习情况汇报如下:

一、履行职责情况

从担任车队队长的那刻起我就深知唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各科室工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。 一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求车队所有职工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有二点:第

一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第

二、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。

推荐第2篇:述职报告(车队)

车队述职报告

尊敬的各位领导各位同事,大家好,我叫谢允林!我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下,在车队全体职工的支持帮助下,我紧紧围绕医院建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

一、三年来的工作总结

2010年派车总数为8000车次,其中接送产妇2320车次,送产妇5230车次,行政及其他用车450车次。 2011年车队派车总数为7236车次,其中接送产妇6831车次,行政及其他用车 405 车次。

2012年接送产妇4592 车次,行政用车 480 车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。

二、2013年工作计划

从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,三年来,在工作岗位上,履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划:

(1)我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“病人的需要是我们工作的目标”,“病人的

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满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见,回来后根据病人及科室的要求加以改进,每周一开例会时 共同讨论督促进步。

(2)在成本控制方面,我们认真执行医院精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车,对每辆车做精细化分析,找出工作中存在的问题,制定创收降耗对策。油耗方面,每车一卡并且与加油站制定了监督措施,每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费;维修方面,合理安排各辆车的保养,如有维修,办公室人员和我进行鉴定,并考察维修地点,指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张,随意加油,维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理,杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。

(3) 我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,自查自改工作,找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题,作为车辆管理工作的主线和主攻方向。

(4)车辆安全管理方面,是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求

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达到内容通俗易懂。认真落实 “安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。 (5)接送服务方面,制定了详细的接送流程,车上配备了车载电话,及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识,为产妇主动开车门 ,拿行李;语言随和亲切,与各科室做好有效沟通,确保接送工作的完成。

三、存在的问题

在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有二点:第

一、自己的工作主动性仍然不够,某些工作环节还处理的不够扎实有负于领导的期望;第

二、工作中没有做到持之以恒,自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,我相信有领导对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,克服不足,在以后的工作中再接再厉,不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。

谢允林 2013-08-15

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推荐第3篇:车队述职报告

2011年度个人述职报告

述职人:饶新果(综合管理部经理助理)

尊敬的酒店领导、各位同仁:

新年好!我是综合部经理助理,主管车队工作。2011年是“十一五”开局之年,能否做好各项工作对酒店的长远发展至关重要。车队在酒店领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。下面我就将过去一年来我本人的工作、学习和思想向在座的各位领导、同仁汇报,请批评指正:

一、工作开展情况:

车队全年安全行车151177公里,无一意外事故发生,共出动车辆3053趟次(包含行政用车)。班组在保证安全行车的前提下,除提供酒店行政用车外,还积极为客人提供租车服务,共创收316269元。与2010年相比,出车趟次减少119趟,收入却增加了49402元,创历史新高,车队一直保持着良好的工作作风,做到从整体着想,认大局为重,从酒店利益出发,积极配合协调各部门的行政用车。尤其在端午节和中秋节期间,为保障酒店的粽子和月饼及时送至宾客手中,队员们无一人正常休假,加班加点,圆满完成酒店的经营任务。下半年天气转凉,各种恶劣天气来临,给接机任务带来了不少突发情况,因天气原因造成飞机晚点的现象经常一等就是几个小时,我们的队员经受了饥饿和疲惫

的考验,始终充满热情没有怨言,安全的将客人接到了酒店,并得到了客人的高度赞扬。

二、安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,作为车队负责人,在行车安全、车辆维护保养等方面我有着比别人更强的责任和义务。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1.抓好员工的安全意识培训与教育,并结合实际工作中的问题,查找行车中的安全隐患。全年安全行车,确保酒店客人用车与行政派车,无一安全事故发生。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照酒店规定定期检查保养车辆,坚持夏季及冬季车辆安全大检查,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护,确保车辆无隐患无故障完成各项任务用车。

3.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

4.根据交通法规,集团安委会和酒店领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

三、日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每次例会强调安全的同时,讲解服务程序成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,由于实施了有效的措施降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对酒店各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间或车型保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门经理及酒店领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,无各种违规违章行为,驾驶员均达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

四、成本控制 车队本着“用低成本,创高收入”的宗旨,通过全体队员的共同努力,圆满完成了酒店下达的各项工作任务。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟

记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。我和车队副主管余新印,在车辆出现故障,自己可以动手维修的,又不影响维修质量时,经常亲自跑汽配城买配件,带领队员一起自己动手维修,每次维修费用总要比去修理厂维修要节约几百甚至上千元的费用,很好的为成本控制起到了积极的作用。

五、当好助手,做好员工后勤保障服务

作为综合部经理助理除了主抓车队工作之外,还积极配合部门做好员工的后勤保障服务工作,分工不分家,做好部门之间的协调与沟通。尤其是在部门人手紧张时,积极发扬主人翁精神,配合部门管理人员做好内部管理工作。

六、存在的问题

1.由于车队人手少,任务重,在派遣车辆是虽然经过认真合理的调配,但当任务紧张时,仍然发生无法满足使用部门对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在一定的安全隐患。

3.车队员工素质参差不齐,安全管理工作还有很多不尽如人意之处,比如:安全教育还欠缺灵活、安全监督还可以多样化、安全管理的手段还可以加强等等,都有待于今后改进。

七、今后努力的方向

1.深入学习,提高自己,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,做好安全行车。

2.抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理和车辆的维护保养,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期、牢固、扎实。

3.综合管理部作为后勤保障部门,分管的工作包括吃、住、行,面面俱到,但事无巨细,配合部门立足本职当好助手,提高部门的凝聚力与战斗力。

以上是我一年来的工作述职,一年来所取得的成绩是领导的信任和同事们的支持的结果,更是大家齐心协力工作的成果,在此,我向在过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导及全体员工表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在酒店领导和部门领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为酒店的一面旗帜!

述职人:饶新果

2011年12月12日

推荐第4篇:车队队长述职报告

车队队长述职报告

2017年,在公司领导的关怀指导下,在车队全体人员的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十九大全会精神和习近平总书记重要讲话精神,力求领会实质,指导本职工作。在两学一做学习教育等活动中,我按时参加党支部组织的各种学习,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆维修、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况

做好车辆管理工作。由于公司地处*****,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。2017年,我对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。开展了安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一名司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车。特别注重车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件。利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产经营的发展形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识,识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格执行,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

三、廉洁自律情况。

在生活中,我都能严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识。在工作中,凡事始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定,工作思路也更加清晰。牢固树立宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变,由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向

尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本部门的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产经营服务。牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,尽职尽责,务实奉献,在工作中力争取得更大的成绩。

推荐第5篇:车队队长述职报告

述 职 述 廉 报 告

各位领导、各位同事,你们好!

根据上级部门考核要求,现将我一年来履行职务和执行廉洁自律的情况汇报如下。

2014年我在上级领导的关怀和帮助下,在车队全体职工的大力支持和努力下,在认真做好政治理论学习和业务学习的基础上,忠实地履行了自己的职责,较好地完成了全年的各项工作任务。

(一)加强政策理论学习,不断充实和提高理论知识和业务水平。

学习是固本之策,能力之源。只有通过学习,才能进一步提高政治理论素养。为此,我坚持学习和领会党的科学发展观,开阔了视野,提高了认识,为继续发扬奋斗精神,立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上,我还积极参加车队组织的学习和读书活动,有效落实了车队的工作要求,进一步开拓了创新工作思路,增长了综合办公水平,为科学管理和创建和谐车队提供了强有力的支持。

(二)加强基础安全管理,狠抓事故预防不松懈。

在安全管理工作中,我认真贯彻和落实安全管理方针和要求,始终把一切事故皆可预防,一切事故皆可避免的安全预防理念,作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位,认认真真抓好职工日常安全教育,扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化,不断更新安全管理思路,时刻树立危险防范和警钟长鸣意识,及时发现和纠正各类事故隐患,努力降低隐患发生概率,提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。

推荐第6篇:车队述职报告[定稿]

述职报告

张志华

2011年,在绿森公司党委正确领导下,我认真贯彻落实中共中央全会会议精神,坚决执行绿森公司的指示、决议,较好的完成了自己所承担的各项工作任务,同时在政治思想觉悟和业务能力等方面取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础。

一、加强理论学习,提高自身素质

始终注重提高自身素质,以“三个代表”重要思想武装头脑,认真学习和贯彻党和国家制定的各项方针政策。在开展保持共产党员先进性学习教育活动中,不但自己能够做到真学、真懂、真用,还能够积极配合车队党支部,认真完成了学习动员、分析评议、整改提高三个阶段的内容,这次学教活动使我对共产党员的先进性有了进一步的认识和了解,也加深了对“三个代表”重要思想科学内涵和精神实质的理解,更加坚定了共产主义信念,增强了做好本职工作的责任感,更加增强了全心全意为人民服务的公仆意识,同时积极发扬理论联系实际的学风,牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观,坚持科学发展观,在政治上不迷失方向,时刻保持清醒头脑。

在加强学习的同时,能够团结同志,责已严,待人宽,努力增进与领导、与同事间的和谐。敢于开展批评与自我批评,注意

自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。

二、做好本职工作,保证服务用车

一年来,能够以正确的态度对待车队各项工作任务,认真履行工作职责,具有较强的责任心,事业感。认真遵守车队的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量,保证所分管工作正常运行,为全区服好务。

在实际工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,狠抓车辆安全和车辆管理工作,经常对职工进行安全教育,防止车辆事故的发生,对司机进行安全常识,安全法纪法规学习教育,经常和司机沟通交谈,发现情况及时解决,增强职工的安全意识,收到了良好的效果。严把修理关,不允许车辆带病出车。一年来,没有出现一起责任事故。

严抓安全防火工作。经常检查车辆随车的防火设备工具,检查车库安全防火总体情况,有效的消除火灾隐患。

推荐第7篇:车队工作述职报告

车队工作述职报告

今年在公司领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助 下,经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现 问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。下面将这一年个人工作总结汇报如下:

1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。我作为车队队长,具体负责车队日常工作,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时 间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作 效率则成为必须,在日常工作和生活中,积极主动学习车队业务知识,并通过 报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中, 为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工 需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是 相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,能够独挡 一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。

2、用文字和照片诠释车对,做好单位对外宣传工作。宣传工作是车对树立系统内外社会形象的一个重要手段。一方面向社会展现了车对的风采, 另一方面,车队作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民 乘车出行,方便市民顺利完成旅行。

3、坚持每三个月按时对车队三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料, 进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五

一、无烟日、防艾日 等特殊节日,按照市交通局文件及会议精神,随时汇报车队工作动态,并认真总结,使

车队工作有效推进。

日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而 且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这 些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要 完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作 要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有 虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领 略到很多道理。 这一年年工作中,也出现过些许差错,后来在领导的批评教育下,认识到工作失 误的严重性,并坚决予以改进,新的一年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美 好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划:

1、坚持做好本职岗位工作。

2、做好车队的内容跟进。为车队更好地进展工作努力。

推荐第8篇:车队队长述职报告

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

现将一年来工作学习情况汇报如下:

一、履行职责情况

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第

一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第

二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第

三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。

在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。

今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现

五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。

自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。

今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。

一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

推荐第9篇:车队队长述职报告

车队队长述职报告

2013年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大、十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况

做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

三、作风建设情况

在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

推荐第10篇:车队队长述职报告

述 职 报 告

述职人:XXX

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:

一、建章立制 狠抓落实 不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

二、安全管理 常抓不懈 确保安全行车

在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,加强安全管理,确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉

1 道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,2012年安全行车50万公里无事故。

三、合理调度 急缓兼顾 做到科学管车

在我公司购销业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支行20次以上。二是保障了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品推介会议、党代会等会议的用车;三是保障了商务用车。在今年春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。 全年不完

2 全统计出车接送火车300台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

四、精打细算 用心维护 节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在最佳的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

五、热心周到 超前服务 为全公司工作提供保障 我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随

3 走随确保各项工作的顺利开展。

各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中,我要进一步加强学习,严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善不足,积极扎实工作,为我公司各项事业发展做出更大贡献。

2013年 月 日

4

第11篇:车队年度述职报告

车队2010年述职报告

2009年,本人任日通国际物流(中国)有限公司厦门

分公司,担任车辆安全第一责任人,任职期间本人都能认真依法依规履行车队安全职责,积极落实车辆安全生产责任制,为生产经营活动正常开展提供根本保障。在公司领导班子的正确领导下,和全车队驾驶员一起,认真贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》《道路运输从业人员管理规定》《道路货物运输及站场管理规定》等一系列相关重要内容。按照业务的分工,较好的完成了本职工作。下面就2010年开展安全工作,履行安全管理职责情况作汇报:

一、加强政治理论学习,提高司机的思想道德素质。根据车队驾驶员关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高驾驶员的职道德素质,采取个人自学和组织培训学习相结合的办法,认真学习了国家的有关法律法规和政策,熟知道路交通安全和道路运输方面的法律、法规,自觉遵守各项规章制度和安全操作规程,充分认识遵章守法的重要性,让每位司机做到知法、守法、用法。通过学习,使车队转变了思想观念和工作作风,提高了业务水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强车辆安全、修理等工作的管理,保证公司业务用车。

1、经常对驾驶员进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了司机的安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓车辆安全防火工作,定期检查车用防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了车辆火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按公司的规章制度办事,对驾驶员的违规行为敢抓敢管,如不按规定出车,违章开车,开快车、酒后开车、私自出车等违规行为给予处罚或罚款。

三、加强车队的廉政建设,提高服务意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及公司的指示精神,通过学习,使每位驾驶员深刻体会到作为一名驾驶员,应致力于学习,善于学习;坚持公司的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表公司掌好权、用好权。只有这样才能不断提高管理水平,增强拒腐防变抵御风险的能力,严格遵守和执行车队的各项规章制度,从而提高驾驶员的服务意识,更好的为公司服务。

二○一○年,我要继续加强文化理论学习,加台强驾驶员的安全培训,突出工作重点,完成公司各业务部门交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为公司的物流事业用车服务作更大的贡献。

第12篇:车队主管述职报告

车队主管

大家好: 我叫马xx,烟台人,今年30岁。2004年4月份到山水工作,经过多年对山水的了解我适应了山水这个大家庭,别人能干的我也能干,别人不会的我必须学会,水泥我能抗,煤车我可以卸,厕所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再脏再累的,这就是我们山水人的作风,所以我基本算是一个有资格的老山水人了。 2011年11月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担任了车队主管职务。当时刚来第一天是个星期天,本以为可以休息下明天正式工作,但是不然,当天上午来了中午食堂,下午马上就开始投入到工作中。因为咱搅拌站当时刚投产很多不完善的地方,并且正好实施集团的全年预算管理,弄的是焦头烂额。刚一来就感觉到压力实在是很大,但是我没有退缩。在接下来的车队管理中,通过跟其他分公司的沟通不断的学习慢慢熟悉了车辆的全套技能及知识,并建立了车辆档案,车辆月报油耗,泵车作业台账等等,在短短的半年时间内车辆的各项指标都达到了集团建材公司的要求并且还要好,在这一期间也没有有出现过任何重大交通事故及工地事故。 2012年5月份根据公司的安排,我被调到采购部任采购主管。在调动的时候咱实话实说确实有心理抵触情绪,不想干,因为车队部门这块我刚刚理顺了,真不想去。但是山水就是这个样子,工作中不说不,并且不计较时间不计较报酬,可能我说这个大家不信,谁干工作不是为了钱啊,这个不假但是我个人感觉哈比如加个班,比如值个夜班或者下班以后还干工作中的事这个是很正常的,而不是把钱放在第一位。可能有的人会说你是不是被山水给洗脑了啊,这个我直接否定的讲没有。因为山水这么多年的发展都是靠这些不计较时间不计较报酬的老山水人干出来的,事实胜于雄辩啊。刚一接采购这块确实很头疼,人们都会说采购是个肥差啊。不我一点不这么认为,当时刚接手的时候一没有资金,二没有原。唯一一件让我至今还感到心里难受的事就是给咱供矿粉的一家供货商,当时因为没有给钱,给咱停货很长时间了,我通过提前请示的意见,然后联系这家供货商并承诺先发货。定的星期一来了马上支付货款,但是这是我人生中的第一次失信于人。人家供货商的矿粉准时发来了,等大老远的来要钱的时候,却没有给人家钱,真是让人说的要多难听就有多难听,最后让人说成是骗子,当时真想有个地缝钻进去。。。所以采购这行也不是人人都想的那样简单的,但是我这人性格就是这样不怕输,更不怕输不起,年轻就是本钱,张书记说的失败并不是成功之母,失败后得到的经验才是成功之母。这一点我真是身有。吃一亏长一智,通过脚踏实地的对工作流程的摸索,建全了采购的各种台账及日报表,因为新公司的缺陷很多,所以很多东西不建全。当然事都是人做出来的,困难多的是就看你怎么去克服它。在采购工作的这几个月里唯一让我遗憾的就是有一次石子严重缺货危及到生产需求,公司领导带头带领全公司职工集体去货场清理石子,产生了严重的负面影响。在我看来受罚是小事,对公司造成的负面影响是大事,因为我做人有我做人的原则,工作中的任何处罚我都能接受,就怕别人说你不行。所以这件事情让我很是自责。 2012年9月份我掉到了办公室任行政主管,工作繁琐这个不用多说,大大小小的事情多的是,只要是公司里的事都跟你有关系。我这个人的本质是嫉恶如仇,伸张正义,看到不顺眼的、违反公司规章制度的我都看不下去,都要管一管,当然也得罪了一大批人,包括划你车的,扎你带的,很多次。但是我不会被这些小人所吓倒,只要是你违反公司制度了,只要是领导安排的事说过的话你没有办到的,那对不起,只有一个字“罚”。我不是赞扬我的铁面无私,但是作为一个老山水人一个老职工我必须以身作则,首先严格要求自己。罚谁谁都不高兴,但是你们知道我有多难做么?我敢说我在上班的时候没有一天没穿工装,我敢说我在打扫卫生的时候没有一次没打扫干净过,我更敢说内部的罚款部门二次分配的钱我没有给自己身上加一分。这些都是一些小事而已,但是正是因为这么一些小事看出每一个人的本质来。罚钱不是目的,而是让你下一次记住了不再犯错。在这里我希望大家能明白这个道理,我跟任何一个人都没有仇,也没有针对任何一个人,用事来说话。如果我平时有做的过分的地方在这里还希望大家多多谅解。 最后我只想说一句只要山水需要我,只要领导信任我,我会一直坚持诚实务实,脚踏实地的在山水干下去!

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第13篇:车队主管述职报告

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大家好:

我叫马xx,烟台人,今年30岁。2004年4月份到山水工作,经过多年对山水的了解我适应了山水这个大家庭,别人能干的我也能干,别人不会的我必须学会,水泥我能抗,煤车我可以卸,厕所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再脏再累的,这就是我们山水人的作风,所以我基本算是一个有资格的老山水人了。

2011年11月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担任了车队主管职务。当时刚来第一天是个星期天,本以为可以休息下明天正式工作,但是不然,当天上午来了中午食堂,下午马上就开始投入到工作中。不完善的地方,并且正好实施集团的全年预算管理,实在是很大,但是我没有退缩。在接下来的车队管理中,习慢慢熟悉了车辆的全套技能及知识,并建立了车辆档案,等,

2012年5实话实说确实有心理抵触情绪,不想干,谁干工作不是为了钱啊,后还干工作中的事这个是很正常的,水给洗脑了啊,人们都会定人家供货商的矿粉准时。。所以采购这行也不是人人都想的那样简年轻就是本钱,张书记说的失败并因为新公司的缺陷很多,当然事都是人做出来的,困难多的是就看你怎么去克服它。在采公司领导带产生了严重的负面影响。在我看来受罚是小事,对

2012年9情多的是,只要是公司里的事都跟你有关系。我这个人的本质是嫉恶如仇,伸张正义,看到不顺眼的、违反公司规章制度的我都看不下去,都要管一管,当然也得罪了一大批人,包括划你车的,扎你带的,很多次。但是我不会被这些小人所吓倒,只要是你违反公司制度了,只要是领导安排的事说过的话你没有办到的,那对不起,只有一个字“罚”。我不是赞扬我的铁面无私,但是作为一个老山水人一个老职工我必须以身作则,首先严格要求自己。罚谁谁都不高兴,但是你们知道我有多难做么?我敢说我在上班的时候没有一天没穿工装,我敢莲山课件 深圳到天津物流公司http//免费提供 资源

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说我在打扫卫生的时候没有一次没打扫干净过,我更敢说内部的罚款部门二次分配的钱我没有给自己身上加一分。这些都是一些小事而已,但是正是因为这么一些小事看出每一个人的本质来。罚钱不是目的,而是让你下一次记住了不再犯错。在这里我希望大家能明白这个道理,我跟任何一个人都没有仇,也没有针对任何一个人,用事来说话。如果我平时有做的过分的地方在这里还希望大家多多谅解。

最后我只想说一句只要山水需要我,只要领导信任我,我会一直坚持诚实务实,脚踏实地的在山水干下去!

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第14篇:车队个人述职报告

年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和十六大精神,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法,认真学习了“三个代表”重要思想,十六大精神,及党的各项路线、方针、政策,和有关政策性的法纪法规文件。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为~识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了~的发生。

二○○六年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。

第15篇:装车队领导班子述职报告

装车队领导班子述职报告

尊敬的各位测评组领导:

大家好!

2011年装车队在矿党政的正确领导下,认真贯彻矿井安全发展思路和总体部署,紧紧围绕年初制定的安全工作目标,突出安全生产和瓦斯治理两个重点,安全生产工作保持良好的发展态势。现对我队2011年党政领导班子述职如下:

一、班子建设方面

紧紧围绕矿党政工作思路,认真履行各项安全职责,以科学发展观为统领,进一步加强领导班子的思想建设和队伍建设;积极开展创建“两型三化”学习型领导班子,组织班子成员认真学习十七届四中全会精神、晋兴公司2011年安全工作会精神、斜沟矿2011年安全工作会精神。为了深刻吸取事故教训,进一步整顿思想、整顿作风、整顿现场、整顿队伍,开展了安全“大反思、大清查、大整顿、大行动”专项整治活动。班子成员的安全意识有了进一步转变,安全第一的理念得到了进一步强化。为更好的服务矿井安全发展大局、推进我矿整体工作再上新台阶提供了有力保证。

二、务实创新方面

安全生产是一项系统而复杂的工程,随着形势的发展, 1

安全工作的艰巨性进一步增加,安全工作的难度也相应增加。2011年我队班子针对新形势,在思想、方式、方法和处室建设等方面勇于创新,以新手段推动了安全工作的健康发展。

一是注重安全新理念的渗透,大力推广“无危为安,无缺则全”、“安全是最大的政治”等安全新理念,积极开展研讨,制定具体措施进行落实。通过安全理念的渗透,强化了各级人员的安全意识,提高了干部职工安全工作的主动性和积极性。

二是严格落实责任制度,创新工作方法。我们组织对本队各项责任制度进行完善,细化各班组安全职责,并严格落实。实施了重大隐患跟踪落实、值班干部当日工作汇报等新的管理办法。

三是关心员工生活,提高队组凝聚力。我们把增强队组团结和凝聚力作为班子的一项重要工作。班子成员通过对困难职工进行家访、慰问,将组织的温暖送到职工心中,解除他们的后顾之忧。通过这些活动,创造了团结、和谐的干群关系,大大增强了队组的凝聚力和集体荣誉感,推动了队组各项工作的顺利开展。

三、勤政廉政方面

班子的勤政廉政建设直接关系到我队的形象、效率和员

工队伍的稳定。为了加强了勤政廉政建设,我队组织开展了 “创先争优”活动,班子成员都以身作则,主动参加活动,起到了示范作用。同时我们把监督作为班子健康成长和不断进步的重要保证,建立和完善了群众监督制度,认真开展领导干部廉洁自律规范化管理工作,采取定期召开廉洁自律民主生活会,限期对暴露出的问题自查自纠,发动职工监督举报等措施,班子成员主动接受监督,积极地对待监督,认真开展批评与自我批评,保证了廉政建设顺利进行。在安全工作中坚持原则,秉公办事,一切以安全为第一,一切以矿的利益为第一,克服人情关,坚决拒绝钱权交易,做到了拒腐于身外,建立起了廉洁自律的领导班子。

四、团结协作方面

我队领导班子成员互相尊重,互相谅解,互相支持,互相提醒,大事讲原则,小事讲风格;不断增强领导班子的凝聚力和战斗力。定期开展批评与自我批评,沟通思想,求同存异,相互支持,大力加强团结,提高领导班子的凝聚力和战斗力,以团结促进工作。

五、工作作风方面

我队领导班子成员以身作则,不断改进工作作风。一是脚踏实地,扎扎实实,在安全工作中坚决摒弃形式主义和官僚主义,发扬深入煤场、深入现场、服务基层的好作风,克服和杜绝飘浮务虚的坏毛病。二是坚决走群众路线,充分发

挥职工群众的聪明才智,广泛听取职工群众的意见和建议,依靠职工群众把安全工作抓好。三是继续心系群众,关心群众,倾心为员工群众排忧解愁,多办实事,使他们能安心工作。四是要保持艰苦奋斗的生活作风,提倡忠诚磊落,廉洁自律,时刻注意克勤克俭,以自身的高风亮节和人格力量影响和带动职工群众。

六.安全工作中存在的问题

1、煤场闲杂车辆及人员较多、司机素质普遍较低,造成不安全因素增多。

2、个别安全隐患整改不及时,各班组协调共同处理隐患的能力有待进一步提高。

3、各项管理办法和制度有待进一步完善;管理、考核工作要求进一步严、细、实;对队骨干的要求还要进一步严格。个别队干部仍然存在工作主动性不足等问题,需要我们在下一步工作中,切实采取措施加以解决。

最后,借此机会,我代表装车队全体班子成员,衷心感谢矿党政对我队工作的一贯支持,我们一定按照矿井年初制定的各项安全工作指标,进一步加强贯彻2012年安全工作会议精神,提高班子成员理论水平和政治素养,切实转变工作作风,发挥班子的整体功能,尽最大的努力干好各项工作。

第16篇:汽车队队长述职报告

二〇〇五年度个人述职报告

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

现将一年来工作学习情况汇报如下:

一、履行职责情况

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第

一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第

二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第

三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

第17篇:汽车队队长述职报告

车队队长述职报告

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。现将一年来

工作学习情况汇报如下:

一、履行职责情况

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第

一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第

二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌

握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第

三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位

的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

第18篇:客运车队副队长述职报告

今年以来,在上级党政领导的关怀和指导下,在全队干部员工的支持和帮助下,作为车队副职,自己始终以企业生产经营为中心,大局为重,不辱使命,团结同志,无私奉献,工作上追求一流标准,创新工作理念,创新工作作风,创新工作机制,在全面完成各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了进一步的提升。现将一年来工作学习情况述职如下:

一、履行职责情况

自年月至今,自己到客运车队工作已经有时间。我想,既然领导信任自己,让自己到车队担任副职,那么,自己就应该恪尽职守,全身心投入工作,这样才能不辜负领导的重托与期望,不辜负全队干部员工的信任与支持因此,近年来,自己始终立足本职工作岗位,充分发挥模范带头作用。各个方面要求员工做到的,自己首先做到;要求员工禁止的,自己首先远离。在副队长工作岗位上,兢兢业业履行了职责,鞠躬尽瘁发挥到了表率,尽心尽力起到了队长助手的作用,为推动客运车队总体工作安全发展、科学发展和和谐发展贡献了力量。

(一)强化学习,不断提高自身综合素质

俗话说,“打铁先要自身硬”。一年来,在政治思想上,自己系统学习了邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观理论和十八届四中、五中全会精神,提高了思想觉悟,增强了工作的责任感和事业心,和党中央保持高度一致,大是大非面前旗帜鲜明、立场坚定。同时,在自身业务上,刻苦学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些企业管理的理论原理,开阔了自己的视野,增长了自己的见识。并且注重理论联系实际,学以致用。在工作上身先士卒,通过学习与实践,自身思想政治和业务素质有了很大提高,从而为有效开展工作奠定了坚实的思想和业务知识基础。

(二)忠于职守,抓好安全生产

作为副队长,重点抓好本队的安全管理和车辆技术管理是我的首要工作。平日我对队里每辆车的加油量、车辆所跑的公里数、驾驶员的里程补助等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录。同时,警鈡常鸣,每月坚持召开驾驶员生安全生产例会。经常在班前会上强调安全行车,嘱咐大家做到高高兴兴上班来,安安全全回家去,实现365天零事故。

(三)加强考核,全面提升基层管理

为了不断提高客运车辆的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,建立健全车队各项规章制度,同时做好驾驶员的日常管理工作和考核工作,做到奖优罚劣,制度面前人人平等。其次,科学调度,合理安排出车次序,安排每月车辆运行计划,及驾驶员三勤三检。填写各类报表及日志记录。春运,及节假日班次调整,合理安排车辆加班工作。使车队管理步入规范化轨道。

二、思想作风建设情况

1、严于律己,外树形象,表现出一个共产党人的本色。自己带头严守车队的各项规章制度劳动纪律,一心扑在工作上,每天早来晚归,以队为家。经常因为公务加班加点,公而忘私,舍小家顾大家。在生活中,向低标准看齐,艰苦朴素,谨言慎行,不该去的地方不去,不该说的话不说,时时处处塑造党员干部形象。

2、雷厉风行,热诚服务,发挥了一个领导干部的表率作用。工作上,自己近年来养成一个良好习惯,今天的事情今天办,提高工作效率和工作质量,力争每天的工作都有着落,只争朝夕,形成铁的纪律、铁的作风和铁的工作精神。同时,在客运服务上,实行微笑服务和用心服务,对于服务对象的要求,有求必应,获得服务对象的好评。

三、今后努力的方向

当然,在工作中,自己不是尽善尽美,还存在着工作方法有时简单、对同志们关心不够等问题和不足,需要在结婚的工作上加以改进。“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海!”在今后的工作中,我决心扬长避短,顾全大局,精细管理,建功立业,为客运车队发展做出新的贡献。

第19篇:机关车队领导班子述职报告

机关车队领导班子述职报告

___年来,车队班子在区委区政府的正确领导下,认真贯彻落实“三个代表”重要思想,十六大和十六届四中、五中全会精神,强化内部管理,狠抓服务、狠抓稳定、狠抓安全,确保了区机关重要公务和日常保障用车,确保了全年安全无事故。

一、采取有力措施,充分调动司机积极性,保证服务用车。我们制定出了司机的部分工资与收入挂勾的管理办法,每月确保全队司机平均工资达100%,必保80%的司机拿全额工资,保证了司机的适当收入,充分调动了司机的出车积极性。在派车方面,广泛征求司机的意见,实行了“轮流、均衡、在岗优先”派车的原则,做到公开、公平、公正的派车,消除了司机的疑虑,均能做到出好车、服好务,保证了服务用车。

二、强化管理意识,加强制度建设。为了更好的强化管理意识,我们结合车队实际,制定、修改和完善了人员、车辆、安全、劳动纪律、工资分配、财务管理、物品材料购买等20多种制度、措施和管理办法,在日常工作中严格按制度办事,违犯了哪条就按哪条处罚,基本上做到了有章可依,有章可循,违章受罚。

三、狠抓安全防事故工作,确保全年安全无事故。有针对性的结合事故案例,结合天气变化、任务性质,坚持每周进行安全防事故的知识和常识教育,教育司机严格遵守交通法规,使司机牢固树立安全第一的思想。实行安全奖罚兑现,狠抓落实,确保了全年安全无事故。

四、加强精神文明建设,提高职工整体素质。

有针对性的组织职工学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和十六大、十六届四中、

五中全会精神,学习胡锦涛总书记的重要讲话,学习有关政策性法规文件,要求机关干部学习做笔记,写心得体会,并定期检查。教育职工树立正确的荣辱观,褒扬高尚品德,鞭挞不良行为,追求真善美,抵制假恶丑,树立知荣辱、树新风、促和谐的文明风尚。根据司机的工作特点做好服务意识和职业道德教育,提倡做文明司机,出文明车。

五、搞好党风廉政建设,加强监督机制,制约腐败发生。

我们认真制定了《廉洁自律措施》,在购买材料物品、外修车上采取了有力的制约措施:购买材料物品实行”审批、入库、签字、记帐“制度,外修车实行“领导审批、司机签字、与车挂勾、财会结帐、上榜公布”制度。实行“拿钱的人不买东西,买东西的人不拿钱”结帐,做到了互相监督、互相制约、共同防范,防止了腐败的发生。

六、搞好保持共产党员先进性教育活动,提高党员素质,促进各项工作的完成。党支部按照区委部署,根据机关工委统一安排,结合车队实际,制定了教育活动实施方案,圆满完成了各阶段,各环节的学教内容,做到了广泛动员,深刻反思,认真评议,积极整改。通过先进性教育,对查摆出的问题切实加以解决,转变了机关工作作风,提高了职工队伍的整体素质,加强了组织建设,培养了入党积极分子,达到了中央提出的“提高党员素质,服务人民群众,加强基层建设,促进各项工作”的预期目的。使党员坚定了共产主义的远大理想信念,坚定了建设中国特色社会主义的信心和决心,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨,在工作中起到了先锋模范带头作用。

七、加强班子建设,充分发挥党组织的核心领导作用。注重班子成员的理论学习,全面推进班子的思想建设、组织建设和作风建设,不断提高领导水平和执政水平,班子成员能够在大事面前讲党性、讲大局、讲团结,积极开展批评与自我批评,做到有事互相谈心交心,消除误解。不断总结经验,查找不足,增强了班子的凝聚力、战斗力。

车队班子能关心职工的切身利益,能为职工着想,为职工解决实际问题,充分调动了职工的积极性,形成了一种和谐的氛围,有一种团结奋进、昂扬向上的精神。 车队班子能够与时俱进,结合实际做好车队的各项工作,支部成员能够团结协作,带领全队职工完成了各项工作任务。

第20篇:机关车队领导班子述职报告

文章标题:机关车队领导班子述职报告

___年来,车队班子在区委区政府的正确领导下,认真贯彻落实“三个代表”重要思想,十六大和十六届四中、五中全会精神,强化内部管理,狠抓服务、狠抓稳定、狠抓安全,确保了区机关重要公务和日常保障用车,确保了全年安全无事故。

一、采取有力措施,充分调动司机积极性,保证服务用车。

我们制定出了司机的部分工资与收入挂勾的管理办法,每月确保全队司机平均工资达100,必保80的司机拿全额工资,保证了司机的适当收入,充分调动了司机的出车积极性。在派车方面,广泛征求司机的意见,实行了“轮流、均衡、在岗优先”派车的原则,做到公开、公平、公正的派车,消除了司机的疑虑,均能做到出好车、服好务,保证了服务用车。

二、强化管理意识,加强制度建设。

为了更好的强化管理意识,我们结合车队实际,制定、修改和完善了人员、车辆、安全、劳动纪律、工资分配、财务管理、物品材料购买等20多种制度、措施和管理办法,在日常工作中严格按制度办事,违犯了哪条就按哪条处罚,基本上做到了有章可依,有章可循,违章受罚。

三、狠抓安全防事故工作,确保全年安全无事故。

有针对性的结合事故案例,结合天气变化、任务性质,坚持每周进行安全防事故的知识和常识教育,教育司机严格遵守交通法规,使司机牢固树立安全第一的思想。实行安全奖罚兑现,狠抓落实,确保了全年安全无事故。

四、加强精神文明建设,提高职工整体素质。

有针对性的组织职工学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和十六大、十六届四中、五中全会精神,学习胡锦涛总书记的重要讲话,学习有关政策性法规文件,要求机关干部学习做笔记,写心得体会,并定期检查。教育职工树立正确的荣辱观,褒扬高尚品德,鞭挞不良行为,追求真善美,抵制假恶丑,树立知荣辱、树新风、促和谐的文明风尚。根据司机的工作特点做好服务意识和职业道德教育,提倡做文明司机,出文明车。

五、搞好党风廉政建设,加强监督机制,制约腐败发生。

我们认真制定了《廉洁自律措施》,在购买材料物品、外修车上采取了有力的制约措施:购买材料物品实行”审批、入库、签字、记帐“制度,外修车实行“领导审批、司机签字、与车挂勾、财会结帐、上榜公布”制度。实行“拿钱的人不买东西,买东西的人不拿钱”结帐,做到了互相监督、互相制约、共同防范,防止了腐败的发生。

六、搞好保持共产党员先进性教育活动,提高党员素质,促进各项工作的完成。

党支部按照区委部署,根据机关工委统一安排,结合车队实际,制定了教育活动实施方案,圆满完成了各阶段,各环节的学教内容,做到了广泛动员,深刻反思,认真评议,积极整改。通过先进性教育,对查摆出的问题切实加以解决,转变了机关工作作风,提高了职工队伍的整体素质,加强了组织建设,培养了入党积极分子,达到了中央提出的“提高党员素质,服务人民群众,加强基层建设,促进各项工作”的预期目的。使党员坚定了共产主义的远大理想信念,坚定了建设中国特色社会主义的信心和决心,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨,在工作中起到了先锋模范带头作用。

七、加强班子建设,充分发挥党组织的核心领导作用。

注重班子成员的理论学习,全面推进班子的思想建设、组织建设和作风建设,不断提高领导水平和执政水平,班子成员能够在大事面前讲党性、讲大局、讲团结,积极开展批评与自我批评,做到有事互相谈心交心,消除误解。不断总结经验,查找不足,增强了班子的凝聚力、战斗力。

车队班子能关心职工的切身利益,能为职工着想,为职工解决实际问题,充分调动了职工的积极性,形成了一种和谐的氛围,有一种团结奋进、昂扬向上的精神。

车队班子能够与时俱进,结合实际做好车队的各项工作,支部成员能够团结协作,带领全队职工完成了各项工作任务。

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车队述职报告
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