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办公室司机年度总结(精选多篇)

发布时间:2020-09-02 08:36:19 来源:其他工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:办公室司机岗位职责

司机岗位职责

1、司机必须遵守《中华人民共和国交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

2、任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交与无证人员驾驶。

3、司机应经常检查所开车辆各种证件有效性,出车时保证证件齐全。

4、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,确保车辆正常行驶。

5、司机应保持良好的个人形象,对乘车人员要热情、礼貌。

6、司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者,一律按旷工处理。

7、严禁酒后驾驶,行驶中注意力要集中,严禁有吸烟、打电话等有碍驾驶的动作。

8、违反交通规则,因司机故意和本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿责任完全由当事人承担。

9、司机应每天保证车辆的清洁,搞好车内外卫生,保持车内外的美观。

10、司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车俩被盗。

11、未经领导批准,不得擅自出车或办私事。

12、完成领导布置的其他临时性工作。

推荐第2篇:办公室司机岗位职责

办公室司机岗位职责

一、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

二、应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

三、应每天抽适当时间擦洗所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

四、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

五、发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告后勤管理员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

六、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

七、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

八、由于酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。

九、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。

十、司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。

十一、公司用车时,要准时出车,不得误点。出车后,按要求作好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人签字确认(如仅有公司外客人乘坐,由安排人员签字确认),次日将行车记录交管理人员审核签章。

十二、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。

十三、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。

十四、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶。

十五、费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字,再交总经理签字,方可报销。

十六、完成领导交给的其它工作。

推荐第3篇:办公室司机管理制度

办公室司机管理制度

第一条: 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

第二条: 按时上下班,上班时间不得私自外出,若临时有事离开须第三条: 第四条: 第五条: 第六条: 第七条: 第八条: 第九条: 第十条: 向行政科请假,说明去向和时间。

司机请假,必须经相关人员批准,专车司机须经领导同意后,方可请假。对未请假私自外出者第一次给予通报批评,一月内违反二次者,扣发本月的出勤奖。

司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。

所开车辆需修理,经分管领导批准后,然后找相关领导和司机班班长进行登记,修理完毕后,司机班班长做好确认工作。

出现事故时,司机应能作出应急处理,并向办公室报告。 司机必须注意保密,不得传播乘车人讲话的内容,违者予以批评教育,严重者严肃处理。

司机不得在车内脱鞋。

司机应爱惜车辆,平时注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

出车前,要坚持“三检四勤”制,做到机油、刹车油、防

冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠,保 证车辆处于良好的安全状态。

第十一条:违反交通规则,因司机故意或者是其本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿金额全部由当事人承担。

第十二条:严禁酒后驾驶,如酒后驾驶损坏车辆者,由司机负责维修费用,如发生交通事故,除负责维修费用外,按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第十三条:违章与事故处理

下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:

1:无照驾驶;

2:未经许可将车辆借予他人使用; 3:违反交通规则引起的交通肇事; 4:违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。

推荐第4篇:办公室司机个人工作总结

办公室司机XX年年个人工作总结

回顾已经过去的XX年年,对我来说是颇有收获的一年,办公室司机个人工作总结。XX年年9月我加入了网络学院这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

一、思想政治方面

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识,个人总结《办公室司机个人工作总结》。

二、工作方面

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了XX年年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次

推荐第5篇:办公室司机年终工作总结

办公室司机年终工作总结

一、思想政治方面在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

推荐第6篇:办公室副主任(司机)工作总结

个人工作总结

一年来,在领导的正确领导下,在同事们的热心帮助下,我立足本职工作,努力学习、勤奋工作、诚恳待人、团结协作,遵守各项规章程度,不断学习,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了自己各项工作任务,下面我就一年的工作情况总结如下:

1、钻研业务,安全行驶我认真学习驾驶专业技术,尊敬领导,团结同事,做好服务,认真完成领导交给的各项任务,不断提高驾驶技能,在工作中牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,及时对车辆进行检查和维护,确保安全文明出车。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,全年安全行驶3万多公里。

2、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。我先后认真学习了有关的法律法规及驾驶等方面的知识,达到了“学以立德,学以致用”的目的,使自身素质有了很大的提高。

3、爱护车辆,勤俭节约坚持做好车辆的保养与保洁,平时

能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。我认真坚持“三检和一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”, 力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,降低费用,努力达到勤俭节约的目的。

4、严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,搞好服务,做到不迟到,不早退,不误事,随叫随到,不分时间、地点和休息日。我努力做到提前检查,提前预防,在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

除此之外,我还局办公室交给我的其他职责:按时督促局属所有车辆购买各种保险,督促所有车辆按时清理违章、搞好车辆年审工作;对局属所有车辆的修理保养状态进行了严格管理,较好的完成了局领导交给我的任务

总之,一年来,我取得了一定成效,但是与领导的要求相比,还存在一定的差距,我将进一步加强学习,服从管理,努力搞好服务;工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工 。

推荐第7篇:行政事业单位办公室司机工作总结

一年来,在处领导及股室领导的关怀支持下,在同事们的配合与帮助下,顺利地完成了自己所承担的工作任务,并取得了一定的进步。现将本年度的工作总结如下:

1、立足本职,干好工作,遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

4、科学驾驶,节约油料。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务。

推荐第8篇:办公室司机年终工作总结

转眼间2011年已经走过,一年的工作也告一段落了。作为一名司机又是怎样看待他这份工作,有着怎样的工作总结,请欣赏——办公室司机年终工作总结

回顾已经过去的2011年,对我来说是颇有收获的一年。2011年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

一、思想政治方面

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了2011年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!2011年的工作,我还是会像和2011年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!

小编:好范文

推荐第9篇:办公室司机年终工作总结

本文由好范文小编辑收集整理,这是一篇关于办公室司机年终工作总结范文,欢迎浏览借鉴!

转眼间20XX年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开始了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20XX年,对我来说是颇有收获的一年。20XX年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

一、思想政治方面

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20XX年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20XX年的工作,我还是会像和20XX年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!

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推荐第10篇:办公室司机工作职责

办公室司机工作职责

1、遵守交通安全法规,遵守公司车辆管理制度等规章制度。

2、服从办公室领导工作安排,尽职尽责完成出车工作。每次出车按要求进行用车和加油登记。

3、保持车辆内外的卫生整洁,安全行车,并做好行车、维修、维护记录;

4、爱惜车辆,注重车辆保养,保持车辆的良好运行状态;出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

5、出车前带好车辆行驶证和本人驾照。

6、按规定审批程序到指定地点维修,并提供详细有效的支出明细。

7、负责办理车辆的年检手续。发现年检和保险即将到期,及时向办公室申请办理年检和保险。

8、积极参加交通法规学习,提高安全意识和业务技能。

9、由于酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。

10、费用报销:司机因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,经部门主管审核签字后,再交公司领导签字,方可报销。

11、负责完成上级交付的其他工作任务。

第11篇:司机总结

一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十七大和十七届六中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等,认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。

第12篇:司机总结

2009年个人工作总结

光阴似箭,转眼间一年又过去了。2009年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻,迎来了我在XX的十周年。刚刚过去的一年里,在领导的正确指导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。

二、无私奉献,热情服务。自己是一名受党沐浴多年的党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次执行接送时,把客人安全送抵目的地后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。在车队工作,目睹了XX集团蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为XX搞好服务,为XX的有序管理做贡

献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日出车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,上车有迎言,下车有送语,让客人高兴而来,满意而归。

四、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和客人们的乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在2009年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,到目前为止共安全接送国内外贵宾和领导;但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的XX司机工作奉献一切。

总结人:XXX

2009年12月03日

第13篇:司机总结

2013年度司机驾驶员述职述德述廉总结报告

(2013年11月)

一年以来,通过学习我在思想上和工作上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的思想工作情况汇报如下。

一、政治思想方面

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想、十八大和十八届三中全会精神,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致,始终保持与时俱进的精神状态,同时树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识及相关专业知识。

二、工作情况

按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在保证领导安全用车的同时,也积极参加各项义务劳动。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。经常奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

经过一年努力,我的业务水平较以往有了提高,但还需更加努力。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水,使自己的工作达到一个更高的层次。

第14篇:司机总结

2008年在学校和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立服务思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人半年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一 立足本职干好工作

回顾2008年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在2008年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低学校费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们学校的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种政治活动和公益性活动。有良好的敬业精神,把学校的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和学校的发展一致,学校没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想2008年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为学校事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对2008年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

2008上半年驾驶员个人工作总结

回顾我这半年来的工作,看到了成绩也发现了不足,力求认真总结半年的工作,使将来做得更好。半年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证学校各部门的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识。

二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;做到严格遵守出车制度,按时出车。二是服从领导的调动,从未私自出过一次车。三是保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。四是遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,为我局的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务。三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,半年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在学校的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

***

2008年*月*日

第15篇:司机总结

总结

尊敬的领导,亲爱的同事:

大家好,踏入8月,回顾7月份的工作小结: 工作亮点:

1.每天及时检查车辆,保证车辆油,水充足。2.检查车辆安全情况

3.每天准时将货品送到客户手上,保证数量和质量。不足:在工作中也存在漏送发票情况

在接下来的工作中,听从领导安排,准时,准确完成每天的送货计划,一定更加认真,负责任去完成每天的工作,杜绝工作中存在的不足。

第16篇:县委办公室小车司机先进事迹

在小车司机队伍中,有这样一位优秀的“老兵”:他38年如一日,始终坚守平凡岗位,赤心践行服务宗旨,把青春和汗水都抛洒在了狭小闷热的驾驶室里。1968年应征入伍以来,他先后在北空后勤汽车营,北空司令部,中共中央、国务院办公厅接待处为部队首长、中办领导及进京办事的各级领导工作8年;1976年转业到地方,一直在县委办公室为县委领导

及办公室干部提供行车服务。38年来,凭着良好的政治素养、过硬的驾驶技术和无私的奉献精神,他成功创造了行车200万公里无事故的“神话”,成为全县甚至全市小车司机队伍中的一面鲜艳旗帜,先后30多次被部队和市县党委、政府授予“五好战士”、“先进工作者”、“优秀共产党员”等荣誉称号,被常德市政府记大功1次,被县政府记三等功10次、嘉奖19次,多次被市、县交警部门评为“优秀驾驶员”,8月获得“湖南省道路交通安全十大平安使者”殊荣。他,就是县委办公室小车司机——。

“安全高于一切”

“知法必先学法”、“守法必先懂法”。38年的风雨兼程和实践磨练,使积累了丰富的驾车经验,掌握了过硬的驾驶技术,因此他在机关小车司机中享有很高的威望和地位。但他从不倚老卖老,而是始终视交通安全为汽车驾驶工作的“生命线”,把学习道路交通法规作为安全行车的“金钥匙”,坚持活到老、学到老、带头示范到老。特别是转业到地方工作以后,他在县委办积极倡导开展“安全日”活动,坚持带领小车队司机每周抽出半天时间学习交通安全法规、驾驶员手册、安全文件精神和安全简报等资料,并注重通过深刻剖析一个个鲜活的交通安全事故案例警示其他驾驶员。同时,他结合自己多年的行车经验,对道路、季节、车况、任务等不同因素影响下可能引发的危险点进行预控分析,提出了许多安全行车建议。5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施后,他随身携带,经常利用空闲时间认真学习。对此,有些年轻的司机不理解,经常劝他:“您也是50多岁的人了,再干几年就要退休了,还花这么多精力学这些东西干什么?”面对别人的“关心”,他总是语重心长地说:“只要还开一天车,我就要学一天交通法规,这既是对自己负责,也是对领导和同志们负责,行车责任重于泰山啊!”俗话说,“铁打的营盘流水的兵”。县委办不仅是一个培养干部的摇篮,而且也是一个锻炼司机的熔炉;不仅年轻司机比较多,而且流动性也非常大。这些年来,受影响、经他指点的司机被调到其他单位以后,不仅其良好的职业道德和驾车技术用单位领导和群众的话讲“堪称一流”,更重要的是他们带来的勤学交通法规、严守交通法规的良好习惯,正在影响和带动着越来越多的人。

良好的交通安全意识是确保行车安全的重要前提。在38年的司机生涯中,时刻紧绷安全行车这根弦,以强烈的交通安全意识和高超的安全保障水平赢得了军、地领导和同行们的高度肯定和广泛称赞。每当出车遇到不按交通规则通行的人群或车辆,老曹总是“宁停三分、不抢一秒”,同时提醒他们注意安全。对于本单位的年轻司机,老曹总是热心帮带,反复念好“不怕一万就怕万一”这本“安全经”,经常告诫他们要严格遵守交通规则,千万不能麻痹大意,切实做到不开“英雄车”、“斗气车”和违规车。县委办有位年轻司机平时喜好饮酒,尽管开车几年来没出什么问题,但老曹还是没少“教育”他。有一次,这位司机的小孩满周岁,在自己家里摆了几桌酒宴,正当他陪亲朋好友喝得正酣时,突然接到单位通知,有位县委领导要到北京出差,请他出车送到长沙黄花机场。就在这位司机准备动身时,老曹闻讯赶来了,毫不留情地批评那位司机:“你喝了这么多酒,还怎么开车,万一出了事,把领导弄伤了,把自己搞残了,怎么向县委和你的家人交待?!……”。在那么多人面前遭到训斥,那位司机觉得很没面子,于是乘着酒兴向老曹大声嚷嚷起来。老曹不同他一般见识,他一方面叮嘱那位司机的家人招呼他好好休息,另一方面连忙和单位领导取得联系,主动请缨代替那位司机出车。第二天,那位司机醒酒后主动找到老曹,坦诚地向他承认错误,表示今后一定戒酒,像老曹一样做一个安全行车、礼貌行车、文明行车的楷模。

责任就是力量。在同志看来,一个没有责任心的司机是非常危险的。因此,他十分注意加强安全责任心的培养。服务好了从责任心上找亮点,出现了失误从责任心上查根源,对别人这样要求,对自己更是这样自律。就是凭着这份责任感,他爱车、惜车如命。这些年来,他的车从未去过洗车场,每次出车回来,他总是一手拿抹布,一手提水桶,像给自己的孩子洗澡一样把车擦洗得干干净净,抹布够不着的地方,他就用牙刷轻轻地去刷;车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实,从不带“病”上路。就是凭着这份责任感,他不仅掌握了一身过硬的驾驶技术,而且自创了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,车辆有没有问题,问题在哪里,他往往只需几分钟时间,就能准确找出“病因

”,成功排除“病灶”。每次出车前,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,从不躲一时之懒,偷一时之闲。就是凭着这份责任感,他主动给领导出主意、当高参,帮助县委办建立了一套严谨、科学、规范的安全行车责任制,对小车司机的安全行车实行绩酬挂钩、奖罚并举:对全年无交通安全事故的,一次性给予1000元安全责任奖;对由于个人原因出现安全责任事故

的,不仅要取消安全奖,还要承担部分经济责任。正因如此,这些年来县委办从未出现过重大行车安全责任事故;也正因为这一制度简单、管用,目前已在全县学习推广。就是凭着这份责任感,他不仅注重自己在学用中保安全,而且还热心指导其他司机在提高中建平安。周围的驾驶员无论遇到什么疑难问题,都习惯向他请教,而他也总是耐心地帮助释疑解惑,传道授技,并将自创的“四字法”检车技术毫不保留地予以传授“转让”。正是以强化行车安全责任为基础,加上他勤学习、勤思考、勤动手,在车辆的日常维护和保养中成功扮演了“手术师”和“美容师”的双重角色,为单位节省了大笔费用开支。早年他开的那辆老北京吉普,7年间只花700元大修过1次。1996年,某机关和县委办同时分别购买了一辆同型号桑塔纳小车,8年间那个机关的小车先后大修过3次,累计花费5万余元,而驾驶的这辆桑塔纳小车仅大修1次,而且只花费了8000多元,由于车子保养得好,该车以超出拍卖底价1.7万元的价格被人买走。买主竞拍成功后高兴地说:“只要是曹师傅开过的车,俺就买得放心。”

“干开车这行,就是要舍得吃苦”

在38年的司机生涯中,一直“以路为伴,以车为家”。无论是在部队,还是在地方,无论是开着早期的吉普车,还是现在开小轿车,他始终坚持敬业爱岗,恪尽职守,默默奉献,无怨无悔。特别是转业到县委办公室以后,因为领导活动的多样性和复杂性,小车服务工作在时间上毫无规律可言,早出晚归、加班加点往往成了家常便饭。今年5月的一天,清晨6点多钟驾车送一领导去市里开会,还在半路就接到办公室通知,另一领导要去经济开发区参加一个项目的奠基典礼,由于办公室另一台车出了点故障,车辆安排不过来,要临时调派他的车,接到电话他二话没说,把开会的领导送到会场后又马不停蹄地往回赶;奠基典礼刚结束,办公室的领导又要调他的车到长沙出差。那一天,他整整跑了400多公里,回到家时已是第二天凌晨,而当天还有很多事情等他出车。由于办公室工作性质的特殊性,临时性和紧急性任务比较多,节假日不能休息也是常有的事。记得有一年大年三十,老曹正与家人在吃团圆饭,单位打电话通知他紧急出车。原来当天该县洋淘湖镇某村三位村民乘坐小船过河时,因风高浪急小船被打翻,三位村民全部溺水身亡。接到通知后,老曹顾不上吃饭,立即随领导驱车赶赴事发现场。当他们处理完毕返回县城时,中央电视台直播的春节联欢晚会都已经结束了,家人都在等待中进入了梦乡。在县委办,大家都称颂老曹是个名副其实的“三不”干部,即从不怕苦、从不怕累、从不误事。今年2月,老曹和县委督查室领导去该县军山铺镇一偏僻山村查办市委领导的批示件时,半路上适逢倾盆大雨,由于路窄且滑,小车陷入了一个深坑。为了不耽误工作,年近六旬的老曹不顾劳累,冒雨与随车干部找来一些石块和木头,经过半个多小时的连续奋战,大家弄得满身泥水,终于使小车得以顺利通行,而老曹却因此患了重感冒,在医院打了两天点滴。

“搞好服务是司机的天职”。是这样说的,也是这样做的。30多年来,他不仅兢兢业业为县委主要领导开过车,也勤勤恳恳为办公室的干部搞服务。坐过他车的人都说,老曹对用车人不分彼此,一视同仁,既不对领导干部搞特殊服务,也不对一般工作人员另眼相待。近两年,老曹和县委办工作人员下乡的机会比较多,常常会有工作人员在坐车时落下一些资料和文件,对此他都会代为保管,并主动联系失主,有时还亲自将资料和文件送到失主手中,常令正为遗失资料而四处寻找的失主感激不已。

有人说:干一行,厌一行。然而,司机这一行一干就是三十多年,却从不感到厌倦,也从未说过半个“悔”字。前些年,有几位领导看到老曹开车多年,劳苦功高,继续干下去实在太辛苦,想给他转干,让他改行从事相对比较轻松的行政管理工作,但都被他婉言谢绝了。由于常年与车为伴,一方面,老曹与车结下了不解之缘,早已从内心里深深地爱上了这一平凡而光荣的职业。另一方面,他觉得如果自己带了“转干”这个头,其他司机心里难免不平衡,一定程度上会影响大家安心司机这一平凡而辛苦的工作岗位,所以他一直坚持不搞这个“特殊化”。这些年,他的同事有的就地提拔了,有的转行到了待遇优厚的岗位,可他至今仍然是工人身份,依然是一位普通的驾驶员。

“要对得起共产党员这个称号”

村看村,户看户,群众看干部。虽然不是什么大干部,但由于在县委机关工作,他深知自己的一言一行都会直接影响到党和政府在群众心目中的形象。为此,无论是工作上还是生活中,他始终按照一名共产党员的高标准,坚持讲原则、守规矩、重形象,不该讲的不讲,不该问的不问,不该得的不得。尽管有许多便利,但他从不公车私用,也不允许别人借他的车办私事。每次回老家,他总是自己掏钱搭车。邻里乡亲都纳闷:这老曹真傻,有车不开,偏偏要搭公共汽车回来。可他总是幽默地说:“公家的车太累了,也该让它歇歇吧”。有一次,老曹与领导从该县蒋家嘴镇办事返回途中,恰逢他的哥哥也往回赶,由于车刚好满员,车上的同事们都叫他哥哥上车“挤一挤”,但老曹坚决不同意“超载”,结果他哥哥硬是步行了十多里路才回到家。老曹还是一个敢说实话、爱办实事的人。前些年,因为机关的小车维修制度不是很完善,每年的小车维修费难以控制,存在一定程度的浪费。为此,他主动对主管后勤的负责人说实话、讲实情,提出了“定点维修、严格审批、加强监管”等合理化建议,得到了及时采纳和实施。近年来,机关车辆维修费用支出平均比往年下降了40%。

多年来,老曹时刻牢记党的服务宗旨,全心全意做好出车服务工作,从不因为“方向盘”掌握在自己手中而给用车人出难题、看脸色。只要上了他的车,他就会尽一切可能把任务完成好,哪怕是牺牲自己一些休息时间,多跑一点辛苦路,他也从不会给人以怨气和脸色。老曹的廉洁也是出了名的,开车38年来,他从不打着领导的招牌向下级单位“索、拿、卡、要”。由于长期在县委领导身边工作,难免会有乡镇和单位给他送些土特产,对此,他从来都是婉言笑拒。前些年,西湖区有个乡镇给他送了几条过年鱼,老曹硬是拒绝接受,让他们连夜把鱼给退回去了。

38年漫长的司机生涯,让当年的毛头小伙逐渐步入花甲之年,乌黑的头发也已渐渐斑白。然而,始终无怨无悔,他用自己闪光的足迹忠实地履行了一名共产党员的神圣职责,他用自己的敬业壮举谱写了一曲感人至深的奉献之歌。

第17篇:司机个人总结

作为一名司机,最需要保证的就是钻研本职,安全行驶无事故,难么,今天小编就给大家整理了五篇优秀的司机个人总结,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读!

【篇一】司机个人总结

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、x思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的xxx主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通xxx指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通xxx指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

【篇二】司机个人总结

一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十八大届三中全会精神,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理,在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

【篇三】司机个人总结

自3月19号进入到--局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

一、立足本职,确保行车安全

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信\"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外\".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点,做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

【篇四】司机个人总结

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结

一、政治思想方面

一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

【篇五】司机个人总结

20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够参加学习活动,自身素质

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

二、钻研本职,安全行驶无事故

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

三、公司规章制度,全力服务工作

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

20XX年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,,服务意识,公司的发展更大的。

第18篇:司机文化节总结

司机文化节总结

宁波市首届司机文化节是宁波电台第五届广播月的重要活动,文化节不仅仅面对广大汽车驾驶员,更面对所有的交通参与者。在2011年10-12月为期两个多月的司机文化节期间,举行了驾驶员之家暨交广私家车俱乐部成立揭牌仪式、私家车汽车电影院、车族街客、微型车展系列活动、“论道车生活 ”首届司机文化节开放论坛、十佳公交车司机评选、我身边的好司机评选等活动。

2011年9月,除去4个直辖市及10个省会城市之后,宁波成为国内第三个汽车保有量突破百万的副省级城市,宁波市籍驾驶员人数也已突破200万,随着汽车社会的步入,围绕汽车的话题层出不穷,汽车已经不单单是人们出行的一个代步工具,不但延伸了人们的脚步,同时也改变着人们的思想。文明用车,文明行车成为宁波和谐交通,构建文明城市亟待破解的课题。司机文化节通过丰富多彩的活动打造开车人自己的节日,宣传文明交通,规范交通行为。

2011年10月20日宁波市首届司机文化节开幕,《车·生活》杂志正式首发,这是宁波地区第一本真正意义上的汽车生活杂志,由宁波电台交通广播、汽车音乐调频共同编撰,并将通过派送大方式送到宁波驾驶者手中,成为广大驾驶者交通生活中的一道文化加餐。

司机文化节由宁波电台交通音乐频道交通频率、音乐频率共同创办,联合宁波市公安局交警支队、海曙区文明办、市交通局客运管理中心等部门面对广大驾驶人和交通参与者组织了丰富多彩的司机文化活动。

文化节期间,推出了两项司机评选活动。首先是与宁波市客运管理中心共同推出的“十佳公交司机”评选,通过宁波市各大公交公司的推选,产生了20位候选人,记者通过体验式的调查式的深入采访,形成了20篇生动感人的音响报道,既反映了基层公交司机的喜怒哀乐和他们的良好风尚,同时也体现了交广记者深入基层的采访作风,系列报道播出后,在听众中产生了巨大反响,收到听众来电数百个,网络投票参与数万人,收到听众来信近千封。

另外一项司机评选活动是“我身边的好司机”评选,采用群众推荐,记者证实采访的方式进行,发动广大听众向组委会推荐他们在交通生活中遇到的好司机和感人的故事,于是在系列报道中就听见了在路面义务疏导交通的好市民,数年如一日义务接送盲人夫妇的好的哥,临危相救的平凡私家车主,默默助学的的士司机等等等等。这些故事,反映了宁波司机的文明互助,宣扬了交通路上的浩然正气。

文化节期间,还举行了宁波“首届司机文化节进社区”活动。活动在天一家园社区中心广场进行。这是一次贴近于和社区居民之间的互动,活动现场,结合十佳公交车司机、我身边的好司机代表事迹展示,有奖问答及保险常识普及等形式,交通广播和现场的社区居民进行了一场有声有色的交流。

宁波电台交通广播、私家车音乐广播两个频率是宁波地区最权威、受众最广泛的专业交通媒体,在操作司机文化节上,有着得天独厚的优势力量和活动资源。2011年是宁波司机文化节的开篇之年,这一活动具有可持续性,同时,通过这一活动的逐年开展,必将在宁波形成一种全新的司机文化,形成独具宁波特色的文明出行氛围。好司机评选是2011年活动的重头戏和亮点。不论是“十佳公交车司机评选”还是“我身边的好司机评选”,都生动展示了不同群体中驾驶者的风采,记者采访的稿件一经播出,在听众中产生巨大反响。同时,司机文化节各项活动都在宁波广播在线网站同步网络互动。打造了多媒体联动平台,为活动推

广创造了良好的基础。

第19篇:司机个人总结

司机个人总结范文3篇

司机是操控车辆运行,而司机不一定要位于所控制的车内,缆车司机通常位于顶峰站控制缆车,而不是在缆车内控制缆车。本文是小编为大家整理的司机的个人总结范文,仅供参考。

司机个人总结范文篇1:

xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以

来个人工作总结报告:

一、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创

新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒

后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好2015年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机个人总结范文篇2:

一年来,在XXX领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十七大和十七届五中、六中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守单位的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检

查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,

在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机个人总结范文篇3:

入职半年以来,在领导的关心指导下,在同事的团结互助中,我立足本职岗位,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,严格遵章驾驶,提高工作效率,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习、思想进步

在半年的工作中,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,并努力做到在思想上、认识上同单位价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、爱岗敬业、工作负责

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己

的本职工作。一是一切行动听指挥,坚决听从领导安排,坚决服从上级调度,迅速出车,及时到位,能做到较出色的完成领导交办的各项任务。二是坚持安全行车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。三是注意礼仪礼表,服务态度良好,随时保持微笑,细心耐心地为游客介绍我们白鹭湾的美景。并注重保养车辆、保持车容整洁,车况良好。能给游客留下良好印象。四是工作中多动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。五是有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也感谢领导能够及时对我工作的不足进行批评知道。

三、自我反思、积极进取

尽管入职以来我取得了不少的进步,但在业务水平上还有待于进一步的

提高,在以后的工作中,我将在领导的关怀指导下,尽力弥补这些缺点,进一步加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加大理论和业务学习力度,不断提高业务技术水平,全面增强自身的综合素质、驾驶水平、服务质量。

四、迎接挑战、展望未来

新的一年即将到来,也意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。我们白鹭湾湿地公园也将在新的平台上发展的更好,也会迎接更多的游客前来游玩赏景。可以预料今后我们的工作将更加繁重,面对这样的挑战,我将更加勤奋的工作,认真完成每一天的任务,保证每一次出车的安全,热情接待每一位游客,让所有来我们的白鹭湾的游客都能慕名而来,高兴而归。

在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,完善工作态度,更加努力地做好工作,使我的工作能够再上新台阶。

第20篇:机关司机总结

工 作 总 结

在刚去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志相互配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色的完成了领导交给的各项任务,个人的工作能力得到了很大的提高。同时也取得了一定的工作成绩,回顾起来,主要做好了以下的工作:

以高度的责任感,主动做好本质工作,一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

在我做好本职工作的基础上,坚持高度集中按道路交通规则办事,做到万无一失,领导、业务用车,随叫随到,在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识使自己思想观念紧跟时代步伐,从思想上行动上与党中央保持一致,另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水

平,提高劳动效率,减少差错事的发生,堵塞漏洞防患与未然。从实际行动中摸索经验,在工作中创新,在长期工作中逐渐行成了爱岗敬业,做好本职工作关心集体,维护集体荣誉,在做好本职工作的同时,服从领导安排,尽我所能地完成领导交办的事宜。一年来,我在工作中兢兢业业,勇于开拓努力尽取,以身作则,积极完成领导交办的各项任务,在新的一年里,我将立足本质,开拓创新,迎接挑战努力把各项工作做的更好,为畜牧事业的发展尽自己最大的力量。

办公室司机年度总结
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