安拆工作总结（精选多篇）

推荐第1篇：安拆告知申请书

建筑施工起重机械设备安拆告知申请书

我单位：

现申请

工程建筑起重机械设备安拆告知，提交材料如下：

1、建筑施工起重机械设备安拆告知申请书；

2、《施工现场起重机械拆装告知单》（一式四份）；

3、法人委托书，委托人身份证复印件；

4、《起重机械设备备案表（证）》复印件；

5、安装单位营业执照、资质证书、安全生产许可证副本复印件；

6、安装单位负责建筑起重机械安装（拆卸）工程专职安全生产管理人员、专业技术人员名单；

7、安装单位特种作业人员证书复印件；

8、辅助起重机械资料及其特种作业人员证书复印件；

9、安装单位与使用单位签订的安装（拆卸）合同及安装单位与施工总承包单位签订的安全协议书；

10、建筑起重机械安装（拆卸）工程专项施工方案及救援预案含报审表；

11、安装前基础（基础位置符合相关规范，基础制作符合说明书要求或已经计算并通过相关方审批，基础隐蔽工程验收，混凝土的强度符合要求）的验收资料。

12、施工总承包单位、监理单位要求的其他资料。

13、起重机械再次安装的需提供上次《施工现场起重机械拆装告知单》复印件；

14、办理安装告知另需提供建筑起重机械所在现场的建设工程安全生产监督备案表；办理拆除告知另需提供建筑起重机械设备使用登记表。

15、租赁企业需提供租赁企业备案表及建筑起重机械租赁合同。

以上资料是复印件的我单位已加盖安装单位公章，并提供原件核对。

我单位承诺：以上提交材料真实合法有效。

（单位公章）

年

月

日

推荐第2篇：搅拌站安拆方案

搅拌站安装方案

一、安装前的准备工作

● 熟悉图纸及有关技术要求；

● 根据装箱单对搅拌设备的全部部件和联接件进行清点，并分类整理排列，清除设备上的积尘及杂物；

● 检查设备在运输状态的损坏情况，如有损坏或丢失，应予修复及补给； ● 设备安装需起重量>25t、起吊高度为20m以上的起重机和8t起重机各一台，熟练起重工2-4名，辅助工人3-5名；

● 根据地基图和现场情况作好平面布置，然后按地基图的要求施工，要保证相对位置尺寸准确无误，并用水平仪校准基础平面。主机和水泥仓的基础应同时施工。为保证设备有良好的接地，施工时应预埋接地极，接地电阻小于4欧姆。

二、安装注意事项

● 在起重能力允许的前提下，尽可能扩大地面组合件一起吊装；

● 安装前各构件必须清点编号，吊装时应有专人负责指挥，以防吊错返工，并确保吊装安全；

● 安装时，应随时检查安装尺寸，及时纠正偏差； ● 安装完成后，对表面油漆损伤，应补漆。 ● 所有安装人员必须配戴安全帽、安全带。 ● 非安装人员不得进入工地现场。

三、机械安装

（一）主机架安装

1、将搅拌层大梁用螺栓及联接板联为一体，用8t吊车将搅拌层大梁吊起，然后旋转180º，使搅拌层大梁下平面朝上。用8t吊车分别将下支腿吊起，用螺栓与搅拌层大梁联为一体，将搅拌层大梁与四根立柱在地面联接好，将拢料斗吊装于搅拌层大梁下用螺栓联为一体,然后旋转180º，使立柱朝下，用大吊车吊装于地基

上，用地脚螺栓固定好。（图2-1）

图2-1

图2-2

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2、将搅拌主机吊装在大梁上用螺栓连接好。（图2-2）

3、吊装称量层，用螺栓将称量层联为一体，将称量层与搅拌层立柱在地面联接好，然后旋转180º，使立柱朝下，用大吊车吊起固定于搅拌层大梁上。（图2-3）

图2-3

4、将门平台、搅拌层梯用螺栓连接好；之后将搅拌层卸水泵、卸水管、粉料管等各附件用螺栓连接好。（图2-4）

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图2-4

5、将装好开门装置的暂存仓吊到计量仓就好位用螺栓连接好。（图2-5）

6、将卸压管吊装到位用螺栓连接好。（图2-5）

7、将粉料计量系统、液体计量系统，吊装到位并连接好，并使各计量斗处于自由

状态，不与其它部件发生干涉。（图2-5）

8、吊装除尘器到位并按要求装好。（图2-5）

图2-5

3

9、用橡胶套将水泥计量斗门、粉煤灰计量斗门与主机盖上粉料集料斗联为一体，注意，橡胶套不能绷得太紧，以免影响计量精度。骨料暂存仓开门装置与主机盖上的开门装置接口用工业滤尼连接。

10、将出水管用橡胶套与水计量斗联在一起。

11、用波纹管将除尘口、计量斗和暂存仓上盖与除尘器连接好。

12、安装楼顶及楼顶支架。（图2-6）

图2-6

（二）斜皮带输送机安装

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斜皮带机有两种，一种为高挡边槽形皮带输送机，另一种为环形平皮带输送机，下面将两种输送机的安装方法分别介绍：

由于斜皮带输送机较长，机架较易变形，且头部安装高度较高，吊车吊臂伸出太长，容易发生安全事故，因此一定要注意吊装方式与位置。

1、高挡边槽形皮带输送机的安装

1.1将皮带输送机各段机架用螺栓联在一起；将斜走台与中间支架联接为一体，架设好中间支架，安装皮带,安装上、下托辊组，安装支腿。（图2-7）

图2-7

1.2.用两台吊车将其吊装到位，校准后连好地脚螺栓。（图2-8）

图2-8

1.3调整张紧装置，使皮带松紧适度。1.4安装皮带拍打装置。（图2-9） 1.5安装空段清扫器。（图2-9）

1.6待运转正常后，安装导料槽、集料筒、瓦棱板支撑、瓦棱板。（图2-9）

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图2-9

2、环形平皮带输送机的安装

2.1将皮带输送机各段机架用螺栓联在一起。

2.2将斜走台与输送机架联接为一体，用两台吊车将其吊装到位，装上支脚，校准后连好地脚螺栓。

2.3安装好走台护栏。

2.4将集料筒吊装到位，连好螺栓。2.5安装上、下托辊组。 2.6安装皮带。

2.7安装主动滚筒、从动滚筒及转向滚筒。2.8安装重锤张紧装置。 2.9安装瓦棱板支撑、瓦棱板。

（三）骨料配料系统安装

1、将运输状态的配料系统吊装到已打好的基础上，用地脚螺栓固定好。（图2-10）

2、将上仓吊装到位,固定在机架上。（图2-10）

3、将传感器安装好，调整计量斗上平面与卸料门的间距至适宜。安装传感器时严禁使传感器受扭力。对于地仓式配料机应将运输铰链松开，但不要取下，使其不再受力即可。

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图2-10

（四）操作室安装

1、将操作室与支架连接好后吊装到已打好的基础上，用地脚螺栓固定好。（图2-11）

2、将下爬梯、上爬梯安装好。（图2-11）

图2-11

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（五）水泥仓及螺旋输送机安装

1、将配套水泥仓各部件在地面逐一装配好（安装上、下料位计及其电路、除尘器电缆、梯子及栏杆、破拱气管、电磁阀及空气过滤器、水泥进料管、螺旋输送机吊绳等），然后起吊水泥仓并就位，紧固好地脚螺栓。（注意：对于风力经常大于6级以上的地区应加风揽绳）。（图2-12）

2、将螺旋输送机在地面组装好，将进料端吊挂于水泥仓出料口上，将出料口与计量斗进料口对正后，紧固好吊绳，安装好螺旋输送机支架，然后将进料口与水泥仓出料口连接好，出料口与计量斗进料口之间用软橡胶套连接好。注意软橡胶套不能绷得太紧，以免影响计量精度。（图2-13）

图2-12

图2-13

四、管路安装

1、水路安装：将水泵就位定好，按要求安装好供水管。用户可以自建水池，水池容量不应小于10m3，也可以直接将水泵接在自来水管路上，管路流量不应小于50m3/h。（图2-14）

2、外加剂：将外加剂储料仓就位定好，装好外加剂管路。（图2-14）

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图2-14

五、气路系统安装

1、将空压机、储气罐固定就位。

2、按图连通空压机、储气罐、各气控箱、气缸等之间的管路。（图2-15）

图2-15 9

六、外装饰安装

1、将各折弯件固定于搅拌层大梁、称量层大梁、屋顶。装好夹心板。

2、将门、窗安装好。

3、将轴流风机装好。

七、电气系统安装

见电气原理图（电控清单）及线槽布置图（图２-１７）；现场接线图（图２-1８）。

图２-１７

1、搅拌及计量系统控制电器分别安装在主电器柜及控制台内，在外部接线前，先检查各部分电器元件是否完好无损，固定是否牢固，接线螺钉不得松动，焊接处不得脱落、腐蚀。

2、连接电气柜、操作台之间以及各电机、电磁阀、行程开关、传感器等的连线，并根据电气原理图进行复查。系统采用接地保护作为安全保护，要求安装现场要有良好的接地保护措施，电机电缆的保护线、电气箱的外壳、设备主接地螺栓、主接地极做电气连结，且保护线不允许串联，如果外部电源允许接零保护，保护线PE与电机电缆的保护线、电气箱的外壳、设备主接地螺栓连接；设备主接地端子、水泥仓接地端子、主控室支腿上的接地端子与主接地 10

极连接的接地线，可采用满足接地线相应要求的导线或扁钢等裸露导体，由用户自行安装。设备安装完成后，安装人员应检查接地电阻不大于4欧姆和设备等电位接地，达不到要求时应立即进行整改。

3、外部接线布置应合理、美观、大方，动力线与信号线不得平行敷设，各部分走线排列要整齐，不得接触油、水及有腐蚀性物质。所有布线和给砼搅拌站的电源配电应符合GB5226.1-1996和工厂电力设计技术的有关规定；有特殊要求的产品应符合本行业或部门的规定。

八、防雷装置

根据设备使用工地的地理、地质、土壤、气象、环境等自然条件和雷电活动规律，由用户按《GB50057-1994建筑物防雷设计规范》及其它要求自行安装防雷装置。

推荐第3篇：塔吊安拆合同

建筑施工起重机械安装协议书

发包方：锦程建筑安装有限公司托前安置房项目部（以下称甲方）

承包方：山东大汉建设机械有限公司（以下称乙方） 签订地点：托前安置房G1—G6#住宅楼

为明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》等有关法律、法规的规定，为搞好建筑施工起重机械安装拆卸工作，协调甲、乙双方管理，确保安装拆卸质量，安全施工，保证工期，双方本着自愿互利，权益平等的原则签订本合同，以资双方共同遵守：

第一条：工程名称：托前安置房G1—G6#住宅楼 第二条：工程地点：托前小区院内

第三条：生产厂家：山东大汉建设机械有限公司 第四条：出场日期：2009.10.

24、2011.05.0

5、2011.07.18 第五条：规格型号：QTZ40、QTZ80、QTZ40 第六条：设备出厂编号：0910048 201104E07

1、TL111453 第七条：安装高度：独立高度

第八条：甲方施工的托前安置房G1—G6#住宅楼，需要安装塔吊QTZ80一台、QTZ40二台，且自愿发包给乙方。

第九条：承包方式：

第十条：乙方承包甲方的塔吊安装（拆卸）调试至运转施工作业业务。

第十一条：施工工期：本工程按工期定额和有关规定，施工工期日历天10天，施工期间发生不可抗力的自然灾害，工期另行协商。

第十二条：结算价格及方式：乙方安装结束，经甲、乙双方验收

合格后，每台按壹仟元结算，安装验收合格一次性付清。

第十三条：（1）安全施工：甲、乙双方必须事前便只好安全施工方案和安全防护措施，甲方并负责向乙方施工人员进行安全教育及安全技术措施交底；乙方在施工中持证上岗，应严格执行安全操作规程，遵守安全法律，不违章作业，确保安全，因违章指挥，违章作业所造成的一些后果均由负责人自行承担。

（2）在施工中，如基础遇特殊情况，工期可按实际情况顺延。 第十四条：工程质量：严格按照建筑工程设备安装规范及设备制造厂家的要求进行施工与调试，安装（拆卸）中所出现的一切质量 事故均由乙方负责。

第十五条：乙方在施工中需要甲方予以配合的，甲方应积极的配合。

第十六条：工程未经验收，发包方提前使用或擅自动用，由此而发生的质量或其他问题，由方包方承担责任。

第十七条：其他未尽事宜双方协商解决。 第十八条：本合同一式贰份，甲乙双方各持壹份。

甲方（章）：

乙方（章）：

2014年

月

日

年

月

日

枣庄市亿源建筑工程有限公司

资质年检自查报告

按照上级主管部门的文件精神，结合建筑业施工总承包资质标准，对我公司一年来资质经营及市场行为情况做如下方面方面自查：

1.企业技术负责人、中级及以上职称人员、注册类人员满足二级企业资质标准要求。

2.企业资产2000万元达到资质标准。详见附件1 3.严格按照本企业资质等级允许承包范围内承揽工程，无其他企业或个人以本企业的名义承揽工程；无发生出借或者以其他形式非法转让建筑业企业资质证书等行为；

4.严格按照《招投标法》及投标管理规定进行工程招投标活动。不存在违法违规、相互串通投标。

5.未取得施工许可证前不得施工；无转包、分包；施工期间严格按照国家工程建设强制性标准施工；按照规定现场人员持证上岗率80%；未发生拖欠劳务人员工资等情况。

6.2014年间未发生任何工程质量及安全事故。7.无其它违反法律、法规的行为。

枣庄市亿源建筑工程有限公司

2015.5.26

枣庄市亿源建筑工程有限公司

一、技术负责人：（1人）

张晓鹏

二、中级以上职称人员：（30人）

宋 峰、周广旭、吴玉岭、梁 松、朱国富、张 珑、杨 阳、葛善涛、袁西普、张恒传、陶建启、杨全贵、李 强、张 伟、张秀琴、杨全福、张广和、成元勋、薛照涛、平启云、薄长春、张素贞、霍志刚、郭金秋、刘平、张延忠、王继华、王 浩、池文化、司建华

三、注册类人员：（12人）

宋 峰、刘 勇、于 羽、吴玉岭、任士国【郭宝化、董伟娟、李荣浩、褚朕朕、周坤、王志鸿、张庆】

注括号内7人为初始注册，资料已上报至省厅，6月中旬前拿证件；附交款明细单。

2015-5-26

关于举办全市2015年度第二期关键岗位

继续教育培训班的通知

各区（市）建设局、建管局（处）、市直施工企业：

根据省建管局《2015年全省建筑业岗位培训和职业技能开发工作要点》鲁建管人字〔2015〕1号要求，为做好2015年全市建筑业关键岗位继续教育工作，经省建管局培训中心批准，现举办全市2015年度第二期关键岗位继续教育培训班，为保证有效期至2015年12 月关键岗位人员证书的顺延和为更换全国统一的岗位培训考核合格证书作准备，提高关键岗位人员的素质，定于2015年7月下旬举办全市2015年关键岗位继续教育培训班，现将有关事项通知如下：

一、参加人员

关键岗位继续教育人员：

有效期至2015年12月关键岗位证书的在岗人员，个别单位有效期至2014年12月关键岗位证书的在岗人员，均应于本次完成继续教育，经培训、考试合格，其证书有效期延长三年。凡未在规定时间内参加继续教育的，其证书过期为无效证书，将无法更换全国统一的岗位培训考核合格证书。

二、组织方式

以企业为单位组织人员报名，首先企业应登录山东省建筑业信息网，然后登录山东省建筑业企业关键岗位培训管理信息系统。 继续教育人员：选择考试批次为选择2015年8月8日（一人多岗可报2015年8月9日）；经区（市）建筑业管理部门汇总后，于2015年7月7日—10日在枣庄市建设培训中心105房间（枣庄市市中区文化路少年街15号）关键岗位证书原件缴费确认。

三、报名时间，培训时间和考试时间 1.继续教育网上报名时间：

2015年6月10日-7月9日 2.培训时间：

继续教育：2015年7月分期培训。 3.考试时间：

继续教育：2015年8月8日，2015年8月9日。

四、培训费用

省物价局规定继续教育培训费350元，望各区（市）建筑业主管部门、市直建筑企业见通知后，立即组织企业进行报名，并按规定时间汇总后报市建管局，培训班的培训时间、地点、批次将另行通知

关于建设太极拳训练临时用房的请示

薛城区体育局：

为推动全民健身运动的发展，弘扬继承太极精神，崇尚传统武德，学习研讨太极运动，更好的为广大太极拳爱好者提供服务。 薛城区太极拳协会自2014年1月16日批准成立，住所薛城区德仁路南首，法定代表人张荣启；为广大太极拳爱好者更好的提供各类研究训练、观摩比赛平台，服务周边群众，促进我区太极拳运动理论和技术的提高，促进社会和谐发展，特就太极拳彩板训练临时用房建设事宜请示如下：

一、彩板训练用房建设地点：薛城区德仁路南首西侧

二、建设规模：训练用房

220㎡，休息用房100余㎡

三、资金来源：自筹资金

以上报告请领导予以批准。

薛城区太极拳协会

2015-6-8

推荐第4篇：塔式起重机安拆施工工艺

绥中第四建筑工程总公司

塔式起重机安拆施工工艺

塔吊型号：QTZ6

3 生产厂家：××× 购买时间：2006年

使用地点：

计划使用时间：

年

月

日～

年

月

日 安拆单位：绥中第四建筑工程总公司

安拆负责人：庞凯 安拆指挥：庞凯

验收单位：

为保证塔吊在安装拆卸作业中做到有计划、有步骤、保证质量、保证安全顺利施工，特制定本方案。

一、安装人员及资格

绥中第四建工程总公司塔吊安装队在公司安全管理部直接组织及领导下进行具体作业，其中配备的全体指挥及操作人员均为具备相应安拆资质人员。

二、机械设备、仪器、工具材料准备

1、25T以上汽车吊一台。

2、经纬仪、水准仪各一台，电工万能表一块。

3、指挥用口笛一个，指挥旗一对。

4、安拆作业常用工具、专用工具及工具袋。

5、吊环、卡扣、吊索、棕绳、8#线、铁垫板、方木、润滑油等。

6、安全防护用品和必要的卫生防护用品。

三、安装前的检查

1、核对塔吊基础图纸与塔吊底座的实际尺寸是否相符，塔吊基础地

24-1 基承载力应在0.2MPa以上。

2、混凝土基础施工时应用水准仪检测，塔吊四个支撑点的水平高差应控制在1mm左右，砼标号达到C35以上。

3、根据安装位置清理平整塔吊构件摆放场地与组装场地。

4、检查塔吊构件是否有扭曲变形，焊缝开裂等隐患，如发现应及时采取措施处理。

5、电气安全检查：

a、检查线路、接触器、溶断器是否正确可靠。 b、主电路与控制电路间电阻不小于0.5兆欧。 c、所有电机箱间电阻不小于0.5兆欧。

d、塔吊电气装置与吊体间绝缘电阻不小于0.5兆欧。 e、重复接地、防雷接地电阻不大于10欧姆。

6、检查电气部分如：小车行走、小车变幅、起重卷扬、回转机构等，均应工作运行正常。大车、变幅、起重回转等、力矩限位器必须齐全，灵敏可靠。

7、检查、清点连接件、销子、开口销、高强螺栓、连杆、栏杆、平台应齐全。

8、检查钢丝绳、卡扣、滑轮、索具应安全可靠。

9、检查液压、顶升系统，油质油管等接头无渗漏，压力达到规定的标准。

四、安装技术交底要求

1、在浇注塔吊混凝土基础前，应确定地基承载力，检查基础模板、

24-2 配筋及混凝土标号，必须符合图纸规定。

2、基础完工后必须有隐蔽记录，应绘有基础简图，并附有各部尺寸，配筋及混凝土标号，基础强度必须达图纸要求方可安装。

3、必须按安装工艺流程进行作业，不能为省事而走捷径，避免造成质量安全事故。

4、吊具、索具必须牢固可靠符合规定，作业中吊点准确，保证构件不变形、不损坏；吊长大构件时应用大绳起吊，避免碰撞。

5、安装主销、穿销必须牢固，符合说明书要求。螺栓紧固必须到位，垫圈备帽必须齐全。

6、塔吊在顶升中要随时检测垂直度，如有超差应采取措施进行调整，塔吊安装完毕在其全高内垂直偏差应小于4‰。

7、塔吊底座安装时，四个主肢支点必须达到规定标准，一般其水平偏差应在1‰以内。

8、电器设备必须按图配线，确保其，运行正常。

9、在构件、传动机构、附属装置、电气设备都安装符合要求后全面试车、检验，做好记录。

10、塔吊安装必须严格遵照生产厂家说明书要求进行，严禁改变说明书规定进行施工作业。

11、要统一指挥，严明劳动纪律，职责明确，协调一致。

12、班前饮酒者、精神状态不佳者不准上岗；患有高血压、旋晕症者不准登高作业。

13、禁止非作业人员在作业区范围内停留观望。

24-3

14、所有作业人员必须身穿作业服，带安全帽和手套。

15、高空作业人员必须扎牢安全带、穿防滑鞋，背工具袋，防止工人和工具坠落。

16、指挥人员发布的笛声、旗语、手势等动作指令，必须清晰准确，所有作业人员必须严格认真服从指令，不得违章指挥和违章作业，不得擅离职守。

17、如遇故障、异常现象应立即停止作业，查明原因排除故障后方可继续作业。

18、顶升作业中如发现异常应将油缸回落到底，泄掉油压进行检查，排除异常现象后才能作业。

19、塔机安装应在4级风以下进行，雷、雨、雾、雪及6级以上大风禁止安装作业。

20、对于整体顶升的塔机，必须一次顶升到位，中途不允许暂停顶升作业，如遇特殊情况必须停下时，应将内外塔身联接牢固，或将套架与塔身联结牢固，才能进行其它作业。

21、塔吊顶升加高过程中，应有专人用经纬仪检查垂直度，如有偏差进行校正后才能顶升，塔机安装完后在全高范围内垂直度偏差应小于千分之四。

22、下班前或遇天气影响不能竣工而停止作业时，必须切断主电源和控制线路电源，锁好电源箱，清理好作业现场，保证停止施工后的安全。

23、安装附着架时，先检查预埋件必须牢固，安装前应在塔身锚固

24-4 附着架处搭设临时平台，以保证作业安全。

24、附着架应固定在塔身的节点处和特殊标准节的规定位置，锚固附着架时应用仪器测量塔身垂直度，并用平衡重物将塔身垂直度调整到最佳位置后锚牢固定。

五、塔吊安装

1、安装底架（见图1）

将组装好的十字架底梁吊装在基础上用螺栓固定，用水准仪检测与底节相连的四个连接弦杆的上平面，其水平偏差应小于1.5mm，如未达到要求可在十字架底梁底板下用垫铁调整，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许有任何松动，再次拧紧地脚螺栓（双螺母防松）。

图1 安装底架

2、安装加强节、标准节、套架（见图2）

把底节架吊装在十字梁的连接弦杆上，用高强螺栓连接牢固，再吊装2件加强节，（塔身节上有踏步的一侧应与准备安装平衡臂的方向一致）。把爬升架吊装在底节架外面，安装液压机构，将爬升销轴置于加强节架最下一个踏步上。在吊装套架前注意应把8个爬升导轮的调整尺寸放到最大。用经纬仪检测标准节的四根主弦杆与底梁连接弦杆截面的垂直度，其偏差标准为：1‰。

24-5

图2 安装加强节、标准节、套架

3、吊装回转总成（见图3）

把已组装完的回转总成（包括下支座、回转支承、上支座、回转机构、回转塔身等）吊起，连接在下爬升架上，吊回转总成及爬升架，取下爬升销轴，放下回转总成，连接下支座与标准节。

图3 回转总成

24-6

4、安装回转塔身（见图4）

吊起回转塔身，安装时注意安装平衡臂铰点的一方在标准节有踏步的一侧，使靠近起重量限制器一边的支耳与准备安装的起重臂的方向一致，4个销轴将回转塔身与上转台联接好并穿好开口销。如果条件允许，也可在地上先将回转塔身与上支座装好。调整8件爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙2-3毫米。注：爬升导轮与标准节间隙的调整工作必须在安装塔顶前进行。

图4 安装回转塔身

5、吊装塔顶（见图5）

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡臂方便，可在塔顶的两边各装上两根平衡臂拉杆），把塔顶吊装到回转塔身上（塔顶焊装力矩限制器一面与回转机构在同侧），用销轴连接好。

24-7

图5 吊装塔顶

6、吊装平衡臂总成（见图6）

在地面上组装好平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱装在平衡臂上，装好平衡臂拉索并将拉索杆与塔顶连接的一端用8#铁线绑扎在平衡臂上，然后将平衡臂吊装在回转塔身上（平衡臂上设有4个安装吊耳），用销轴连接拉起平衡臂拉杆，在塔顶上固定。吊取两块配重块置于平衡臂后框尾部。图7为平衡臂拉杆示意图，图8为平衡重块示意图。

图6安装平衡臂

24-8

图7平衡臂拉杆示意图

图8平衡重块示意图

24-9

7、吊装司机室

司机室内的电气设备安装齐全后，将司机室吊装到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。

8、安装起重臂总成（见图9）

在塔身近处拼装起重臂，在起重臂上安装变幅小车（应将小车置于起重臂根部最小幅度处），在小车上穿绕变幅牵引钢丝绳，并收紧，装好相应电气线路及变幅限制器，把起重臂拉杆按图10拼装好后用销轴与起重臂联接起来，并将拉杆与塔顶连接的一端用8#铁线绑扎在起重臂弦杆上，找平吊点（做好标记，以便拆臂时吊装定位），然后吊装起重臂，将起重臂在回转塔身的臂根铰点处用销轴连接，吊起起重臂，使之成水平10～20度角，拉起起重臂拉杆与塔顶连接。

图9 安装起重臂示意图

24-10

图10 起重臂拉杆示意图

图11 起重臂拉杆与拉板连接处示意图

图12 塔顶与起重臂拉板连接处示意图

24-11

图13 安装起重吊臂拉杆时起升钢丝绳穿绕图

9、吊装平衡重块（图8）

平衡重总重12.2吨，共有七块，1.76吨的五块、1.7吨的二块。平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。

10、穿绕起升钢丝绳

钢丝绳由起升机构卷筒放出，经塔顶和下部导向滑轮，再经过牵引小车及吊钩滑轮组，最后将钢丝绳固定于起重臂外端。

11、电气安装及调试

电气安装应参看原理图，外部接线图及控制接线图。联接控制与动力电缆、制动器电缆、及安全装置、接地装置、障碍灯、探照灯等的线路，送电之前对电气系统进行检查，符合要求后方可通电，所有线路联接必须正确无误，该固定的电线电缆应有可靠固定，防止塔吊在运行过程中损伤电缆。主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室，并留适当长度，保证塔吊在左右一圈半的旋转或顶升作业时不致损坏电缆，将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放在断电位置，

24-12 最后联接好地面电源。

12、塔身标准节的顶升

按照标准节顶升操作规程要求（见图14），将塔吊升至作业需求的高度（在加完第二个标准节后，在上部四个主弦杆上装好四个撑杆上耳座，并按要求安装四个支撑杆，见图15）。

图14 顶升示意图

图15 安装斜撑杆

24-13

13、塔吊安装完毕后，应旋转吊臂至不同的角度，检查塔身各处和底架与基础节及地脚螺栓的紧固状态（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，并均采用双螺母防松）。

14、安装安全保护装置

安全保护装置主要包括起重力矩、起重量、起升高度、回转和幅度限制。整机安全保护装置的安装位置见图16。

图16 整机安全保护装置的安装位置

15、安全保护装置调试 15.1回转限位器调试方法 15.1.1工况：吊钩空载。

15.1.2按回转左、右各一周半即540度调整开关动作，即左转540度，再右转1080度调整。

24-14 15.1.3重复试验三次校核。 15.2高度限位器调试方法 15.2.1工况：吊钩空载

15.2.2滑轮倍率不同，高度限位要求不同，更换倍率及改变塔身高度时，应重新调整。

15.2.3吊钩2倍率时，按吊钩至小车最小距离1米调整开关动作。15.2.4吊钩4倍率时，按吊钩至小车最小距离0.7米调整开关动作。 15.2.5重复试验三次校核。 15.3幅度限位器调试方法 15.3.1工况：吊钩空载

15.3.2按小车停止时，距前后端缓冲装置的最小距离200mm调整开关动作。

15.3.3重复试验三次校核。15.4力矩限位器调试方法

15.4.1工况：现有高度，钢丝绳4倍率，起重物稍离地，小车能够运行即可。

15.4.2在幅度50米处（最大幅度）起吊1170千克，调整力矩限位器上端开关，使发出报警信号；重复试验，起吊1105千克～1235千克预警为理想值。

15.4.3起吊1300千克在最大幅度处，增加重量65千克，调整另一开关使其断电，重复试验在1300千克～1400千克断电较为理想。

15.4.4在幅度14.7米处校核，起吊5100～5700千克预警较为理想，

24-15 起吊6000～6300千克停止起升和向外变幅较为理想。

15.4.5钢丝绳2倍率时，吊重按相应起重特性取值。15.5起重量限制器调整

15.5.1工况：现有高度，钢丝绳4倍率。

15.5.2在幅度12米以内，起吊重量6000千克，吊钩应能正常起升。15.5.3增加重量300千克，调整开关断电不能起升，只能下降。 15.5.4起吊重量5400千克，调整另一开关使其发出报警信号。 15.5.5以允许幅度内起吊重量2400千克，吊钩以低、中、高速起升，不允许有断电现象。

15.5.6增加重量120千克，调整第三个开关，使其只能用中、低档起升，高档不能起升。

15.5.7校核三次，误差在5％内合格。

15.5.8吊钩2倍率时，按相应起重特性表取值。

六、塔吊的拆卸

拆卸与安装的方法相同，程序步骤相反，后装的先拆，先装的后拆。 由于塔吊拆卸一般是在工程基本竣工时进行，有的还是在长期闲置后拆卸，设备技术状态和完好程度上很有可能存在一些问题，所以对拆卸前的准备工作和拆卸过程都应高度重视。在认真检查、充分准备的基础上，按现场具体情况制定可靠措施后，才可进行拆卸作业。

七、安装后检验

1、对如下内容进行重点检验。a、塔式起重机基础验收合格；

24-16 b、塔式起重机外观检查合格； c、塔式起重机运转检查合格； d、塔式起重机安全装置检验合格。

2、应作好以下记录： a、基础施工验收记录； b、各部位安装质量检查记录； c、塔吊外观检查记录； d、技术性能试验记录； e、安全装置验收试验记录； f、竣工试验报告。

24-17 塔吊顶升（降低）作业指导书

自升式塔吊在安装过程中，要使用顶升装置将塔身上部顶起后引入塔身标准节，以接高塔身。在使用过程中，根据塔吊需用高度，确定引入标准节的数量。

1、顶升前的准备

按规定的泵站用油给液压泵油箱加油，清理好各个标准节，在标准节上端连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，按顺序先装加强节，再装标准节，位置不能颠倒，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。将起重臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架后方）。

2、塔吊顶升接高工艺程序

塔吊液压顶升是由安装在顶升架内侧面的一套液压缸、泵、阀等构成的液压系统来完成。当需要顶升时，由起重吊钩吊起标准节送进引进平台外伸框架上，卸下下支座与标准节之间的高强螺栓，在上部重量平衡后，启动液压系统，顶起塔身上部结构，操纵爬爪支撑上部重量，收回活塞杆，再次顶升，经过两次工作循环可接一节标准节。其工艺程序如下：

（1）将起重臂回转至引入塔身标准节的方向，调整好顶升套架和塔身的间隙（一般为2—5mm为宜）。

（2）吊起一节标准节放入引进轨道上，然后再吊起一节标准节，并使起重小车处于离塔身中心15—20m处，具体位置应根据起重臂长度选

24-18 择，以达到塔身两侧保持平衡，使塔身承受的不平衡弯矩接近最小值。

（3）开动液压泵，操纵换向阀手柄，将液压缸横梁上的销子插入标准节踏步中，检查各部正常后，再拆下下支座与塔身标准节之间的联接螺栓，然后再开始顶升。待上部结构顶升完成后，用爬爪支撑于踏步上，收回活塞杆，待活塞杆再次全部伸出后，用液压缸支承塔吊上部，将标准节引入。

（4）将标准节与塔身对正，操纵液压泵，使标准节徐徐放下，安装并拧紧与塔身连接的螺栓（扭矩为1KN·m），这样就完成了接高一个标准节的全部工序。

（5）按上述程序可连续完成塔身接高作业，直至达到需要的高度。 （6）若连续接高塔身时，在完成一次接高过程后，下次吊装标准节之前，顶升套架和塔身之间，每根主杆上至少应紧上一根联接螺栓。当吊起的标准节达到平衡位置后，方可拆除，再重复进行顶升作业。

2、顶升后的检查

①检查并紧固新接高塔身节间的连接螺栓（或销轴），尤其是检查紧固下支座与塔身间连接。

②重新调整顶升套架滚轮间隙，使滚轮完全与塔身脱离接触。 ③检查液压顶升机组操纵手柄是否已拨至零位。切断液压顶升机组电源。

3、塔吊降节

在塔吊使用完需拆卸时，同样用顶升装置将塔身上部结构顶起后取出塔身超标准节，直至拆卸完毕。

24-19 塔吊基础施工作业指导书

自升式塔吊基础承受着塔吊的自身整体重量和规定范围内吊装物重量。因此，其基础必须坚固、耐用并应满足强度、刚度和稳定的要求。

满足强度要求，是指要满足承载能力要求；满足刚度要求，是指要求不超过变形的限度，即不产生影响使用的沉降和变形；满足稳定要求，就是要做到不倾倒，不滑走。具体施工方法如下：

一、塔吊基础的施工技术要求

塔吊基础施工前，应熟读厂家说明书，并严格按说明书要求进行施工。施工方法应满足相应规范规定。

二、基础挖土及地基检验

塔吊基础应座落在原土层上，特殊情况如遇回填土时，应做加固处理。地槽按规定深度挖完后，技术负责人应组织质检员等进行地基复查，并做好地基复查记录。地基复查标准(即地耐力)应满足说明书规定：基础地耐力应不小于200KN/M2。地基复查时，应同时进行地槽检验，并做好验槽记录，对其几何尺寸进行详细记录。

三、钢筋绑扎

所需钢筋应经有法定资格的检测部门检定合格(有检测报告)后制做绑扎，钢筋绑扎完成，应由质检员按说明书提供的配筋要求进行检验，技术负责人组织隐蔽验收后做好隐蔽记录。

四、混凝土浇筑

一般情况下塔吊基础混凝土强度等级不得低于C35，考虑早期强度的需要所用水泥标号不得低于P42.5。混凝土浇筑前必须做好水泥、中砂、

24-20 碎石检验，且应检定合格。有强度等级的混凝土配合比报告，并严格按配合比报告参数搅拌、浇筑混凝土，并至少留一组混凝土试件。混凝土顶面平整度应用水准仪进行控制，其水平误差应控制在千分之一以内。因自升式塔吊基础混凝土有固定塔吊和配重的双重功能，所以，浇筑的混凝土体积不得小于说明书要求的体积。各种材料检测及配合比报告，当与施工结构所需混凝土材料等级相同时，可按施工结构各项报告执行，并复印存档。

五、地脚螺栓安装

地脚螺栓常用安装方法是在浇筑混凝土基础前，将塔吊底座在具体安装的对应位置架起，与混凝土顶面同高，或高出顶面2cm，将地脚螺栓固定在底座安装孔内，同时地脚螺栓应与基础钢筋相连接，并用∮20长2m的圆钢穿入地脚螺栓的下端部弯钩内，然后浇筑混凝土。

六、安装塔吊前的基础养护

混凝土浇筑完成后，应进行不少于14昼夜浇水养护。如室外气温较低时，应用塑料薄膜覆盖养护。待混凝土强度经试压达到说明书要求强度时即可进行吊体安装。

24-21 塔吊电气装置安全作业指导书

1、安全用电知识要求

（1）在进行电气安装与维修时，必须严格遵守各项安全操作规程和停电操作的规定，切实做好防止突然送电的安全措施。

（2）操作时应严格按规程要求进行，在切断电源时，应先断开负荷开关，然后断开隔离开关；合上电源时，应先合上隔离开关，然后再合上负荷开关。

（3）保持电气设备、输电导线等的干燥，防止受潮，即使良好的绝缘，受潮湿后也会漏电。

（4）不可用潮湿的手去触及开关、插座及灯座等电气装置，更不可用湿布去擦拭电气设备。

（5）防止绝缘部分破损。电线的绝缘皮极易磨损，开关、插座等的绝缘外壳也容易破裂，都要注意保护。

（6）不要在电线上悬挂东西，不可用金属丝绑扎电源线，避免输电导线跟其他金属物接触。

（7）各种电气设备要定期检查。对已出现故障的电气设备、装置和线路必须及时进行检修，不可继续勉强使用。

2、塔吊与架空线路的安全距离及防护要求

（1）施工现场架空线路与塔吊的安全距离按照临时用电规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2m。”当小于此距离时，应按要求搭设防护架，防护架上夜间应设置红色警示灯。当塔吊作业半径在架空线路上方

24-22 经过时，其线路的上方必须有防护措施。

2、防雷与接地接零保护

（1）接地和接零，都是为了防止电气设备非带电部分意外带电造成触电事故的保护措施，所以称为保护接地和保护接零。保护接地就是塔吊架体用接地装置与大地可靠的连接。作用是：如果电气设备绝缘损坏使架体带电，由于接地装置的接地电阻很小（一般要求小于10Ω），则架体对地电压大大降低。当人体与漏电架体相接触时，就可防止发生触电危险。塔吊的保护接零和保护接地线必须分开设置；可由开关箱引出PE线与塔吊的重复接地线相连接或将PE线与驾驶室相连接。

（2）防雷：如现场塔吊不在其它构筑物、机械设备的防雷装置的保护范围内，则应安装防雷装置。可采用2m以上长度的∮16镀锌圆钢或直径15mm以上的镀锌管，固定在塔尖上做避雷针（接闪器）。用25m2的铜芯线或50m2的铝芯线引下与接地装置连接；现场防雷装置的接地电阻值不应大于30Ω。如果PE线与塔吊做保护连接时其防雷装置的接地电阻值亦不应大于10Ω。

3、电气消防知识要求

（1）预防电气装置和线路起火，必须经常检查和测定绝缘电阻和过电流继电器整定电流值，以及熔断器的熔丝（片）应符合规定要求。

（2）当起重机上发生火灾时，应立即将进线闸刀开关与供电线路切断，以防火势蔓延和灭火时造成触电。

（3）电气设备起火要用干黄砂或二氧化碳和四氯化碳灭火器等不导电灭火器材，不可用水或泡沫灭火器进行灭火。否则既有触电危险，又

24-23 会损坏电气设备。灭火时，灭火人员不可使身体以及手持的灭火器具触及导线和电气设备，以防触电。

4、触电急救

（1）讯速脱离电源；救护者必须迅速、镇静地根据各种情况，采取不同办法，使触电者脱离电源。

a、断开电源开关，切断电源。用干燥的木、竹、塑料等杆件挑开电源线或拨开人体。用带绝缘柄的工具切断电源线（输入侧）。

b、如在高空触电时，除迅速切断电源外，还要防止触电者从高空跌下受二次伤害。

24-24

推荐第5篇：塔式起重机安拆方案

大汉5009型塔式起重机

安装、拆卸方案

安装方案

大汉5009型式起重机在安装前，必须熟读塔机使用说明书，以便正确、迅速安装塔基。立塔时需12T吊车一台、配合好塔吊安装和组装步骤，合理安排好组装人员。

一、塔吊概述

大汉5009塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转自生式多用途塔机，其标准臂长50米，最大额定起重量为4吨，公称起重力矩为50米，公称起重力矩为4吨每米，最大起重力矩为51.5吨每米。该机主要特点如下：

1.装拆卸方便，采用液压顶升装置来实现增加或减少塔机标准节，使塔机起重高度能随建筑物高度变化而变化。

2.工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。起升机构基本上实现重载低速，轻载高速；小车牵引机构具有两种速度来满足工作要求，回转机构设有常开式制动器，式塔机就位准确。便于安装作业。 3.安全保证装置齐全，灵敏可靠。该机没有重量限位器、力矩限制、高度限制、幅度限制器和回转限制器，确保塔机正常工作。另外，还设有休息平台、护栏等劳动安全保护措施。

4.起升钓钩设有

二、四倍率转换装置，操作方便，视野好。

二、固定式基础处理技术条件如下： 1.混凝土标号C30，Ⅰ级钢筋（Q235） 2.分层夯实保证基础承压力不得底于0.2MPa。

3.浇注10CM厚素混凝土层后再浇注基础，本基础可二次浇注，而在第一次浇注时，应布置所有钢筋，埋入地脚螺栓。地脚螺栓与低架装配并找校正，地脚螺栓应垂直，垂直度为1毫米。（M30地脚螺栓应热处理HB217-255）再进行第二次浇注。

三、底架的安装

1.将底架安装在基础上，拧紧螺母，拧紧力矩294N每M，应使底架上各螺母预紧力都相同。

2.注意：混凝土的承压能力需达到90﹪以上，方可进入整机总装。

四、安装标准节

1.吊起标准节安装在底座上，用M42×4的高强度螺栓连接，予紧力矩为2100N每米。

2.注意：带顶升耳座的一侧应处于横臂方向。

五、安装顶升套架总成

1.顶升套架总成由四部分组装而成，即顶升套架、顶升撑角、平台及扶拦、液压泵站及油缸。

2.吊装过程要用牵引绳导向，确保吊装安全。

六、回转支撑总成的安装

回转支撑总成由上、下支撑，回转大转轴，回转机构组成，且回转上支承上两面布置平台，工作方便、安全。

七、安装驾驶室节总成

驾驶室总成由驾驶室节，重量限制器，驾驶室以及电器柜组成 其安装步骤如下：

1.在地面上，将重量限制器装于驾驶室节前侧顶部。

2.吊起驾驶室节，将菱形腹杆一面朝平衡臂方向，以便工昨人员进出，驾驶室节用销轴及开口销连接在回转上支撑上。

3.吊起驾驶室，用螺栓连接将驾驶室固定在回转支撑左侧平台上。

八、安装塔帽总成

塔帽总成有塔帽结构，力矩限制器，拉板，安装滑轮及平台组成，安装步骤如下：

1.在地面上将上述各部分组装在塔帽结构上。

2.吊起塔帽总成，用四个销轴与驾驶室节连接并插入开销口。

九、安装平衡臂总成

平衡臂总成有平衡臂，扶拦，平台，起升机构及电气柜等组成。安装步骤如下：

1.将起升机构及电器柜安装在平衡臂上。

2.安装走道，两侧扶拦，扶拦间用卡筛连接，并用开口销锁住。3.安装平衡臂拉杆，并用木棍在起升机构处将拉杆担起。 4.平衡臂端系一缆绳，作为吊装时导向用。

5.用两根吊绳挂在平衡臂吊点处，吊起平衡臂，用两个销轴将平衡臂固定在塔帽上，然后用开口销锁紧。

6.稍抬起平衡臂端部，将平衡臂拉杆与塔帽处销接。7.拆除导向缆绳。

十、安装起重臂总成 起重臂组成由起重臂解雇，小车牵引机构，起重小车，起重臂拉杆组成。

1.在地面支架上进行重臂组装，全长范围内不少于5个支架。2.组装拉杆并固定在臂架上弦杆的弓形架上。

3.将小车牵引机构吊装在起重臂上，从臂根面对臂尖，小车上后前引绳的固定件应在左侧。为防止在立塔过程中误开小车，可用钢丝绳将小车固定在起重臂根部。

4.穿饶小车牵引绳，穿绕步骤如下：

内移小车紧靠在臂架根部至动块上，将小车后牵引绳（45米）从绳简上松开，绕过臂架跟部的变幅绳轮，然后固定在小车上，前牵引绳（82米）一端在绳简上绕三圈后固定在简缘上的绳卡上，另一端经过臂架上的弦杆上的滑轮，臂尖滑轮固定在小车张紧简上。 5.起重臂端部系导向绳 6.起重臂总成的吊装：

（1） 绳试吊是否平稳，否则可适当移动吊点位置。 （2） 起吊臂架总成至安装高度，用销轴与驾驶室接顶部连接。 （3） 用提升机构钢丝绳通过塔顶，和臂架拉杆滑轮组拉起臂架拉杆，适当提升起重臂，使拉杆与塔帽顶部拉、板连接。

（4） 松开起升钢丝绳并缓缓下放臂架使拉杆处于拉紧状态。 十

一、吊装平衡重

根据所使用的起重臂长度，按规定安装不同重量的配重，并用销轴固定。

十二、穿绕起升钢丝绳

起升钢丝绳规格为6W（19）-11-156-Ⅰ-光-右绞（YB829-79）。长度由用户根据使用情况确定，单卷筒的最大容绳量为350米。 十

三、塔身顶升加节准备

顶升加节是一个重复多次的动作过程，步骤是：

1.撑在撑脚上的油缸顶起上塔部分，借助于套架上的棘爪把顶升部分支撑在塔身的顶升耳座上，拆卸撑脚与耳座的连接，收缩油缸，升起撑架，把撑脚锁定在上方升耳座上。上述动作反复进行二次以获得加节空间。 2.入标准节

塔机顶升部分通过套架棘爪支撑在塔身的最后一个标节的上耳座上，活塞杆几乎完全伸出，但在整个升顶过程中，不应使套架上的导轮超过塔身的固定部分。

把标准节滑向塔身，并引入套架，操作顶升机构，套架上升使棘爪脱离顶升耳座，通过控制杆使棘爪离开塔身。

操作顶升机构，使标准插入下塔身，用M42×4高强度螺栓连接，其预紧力矩为2100N每M，并在螺栓副有相对磨檫的部位涂上一层MoSz复合钙基润滑脂，拆卸加节滑轮。如不加节，则用M42×4高强度螺栓副连接回转支撑与塔身预紧力矩为2100N每M，重复以上步骤，反复顶升加节，直到达到要求高度。

标准节连接未使用标准销时，严禁起吊重物。 最后一节标准节连接必须做到：下部与塔身连接，上部与回转支撑右脚连接。

十四、投入使用前的工作

塔机在投入使用前，应进行全面的检查和必要的安装作业，对机构和安全装置进行认真的调试，确保安全保护装置有效，以避免妨碍正常工作次序和安全事故的发生，确保塔式机的正常使用和安全运行。

拆卸方案：与安装方法相同，顺序相反，先装的后拆，后装的先拆。

****建筑安装工程有限公司

思南雅园项目部 2012年4月18日

推荐第6篇：施工电梯安拆方案

豫 商 时 代 广 场 工 程

施 工 电 梯 专 项 施 工 方 案

河南一建豫商时代广场项目部

2013年6月22日

施工电梯专项施工方案

一．工程概况

豫商·时代广场项目位于卫辉市健康路与比干大道交汇处东南角，该工程1＃～5＃楼及地下车库,建设规模约为85265.22 m，均为地下1层，地上1,2#楼为住宅,24层,建筑物高度约77.5米; 3#楼为公寓,30层,建筑物高度约97.45米; 4,5#楼为商业,地上4层,高19.5米。

本工程为一类高层建筑，建筑耐火等级为一级，建筑物主体合理使用年限50年。建筑物屋面防水等级为Ⅱ级，防水耐用年限为15年；地下室电气设备用房防水等级为一级，采用抗渗防水钢筋混凝土。

抗震设防烈度为8度；抗震设防类别为丙类建筑；结构安全等级为二级。

为了满足垂直运输需要，决定采用两台山东大汉牌SCD200/200型施工电梯作为垂直运输工具，分别位于1#楼、2#楼南侧。

二、基础设置

施工电梯厂家设计基础板厚为300mm，配筋为

8@200。2因工程实际，施工电梯基座下一半为原土，一半为回填土，为了保证基础安全与施工要求，现将施工电梯基座板厚改为500mm，配筋改为

12@200，混凝土标号C35。基础下设C15垫层100mm厚。基础内预埋标准底座，基础外边尺寸为5700mm×3800mm，基础中心线离建筑物3400mm。接地线与护坡锚杆相连接，形成与大地的可靠连接，与升降机金属联通并确保接地电阻不大于4Ω。根据升降机厂商提供基础设置相关要求，混凝土基础板下面的土层承载力应大于150kpa。

附：施工升降机基础图

三、基座荷载计算

本工程拟选用山东大汉牌SCD200/200型施工电梯两台，分别位于1#楼南边和2#楼南边，安装高度均为为83.5米，Ⅱ型附墙架。

1、电梯总自重G计算：

G=吊笼重量+外笼重量+导轨架总重量+载重重量（KN） 吊笼重（双笼）：2*2000㎏=4000㎏ 外笼重：1480㎏

导轨架重：标准节每节150㎏。

1#楼电梯安装总高度83.5米预计安装52节（52*150㎏=7800㎏）

2#楼电梯安装总高度83.5米预计安装52节（52*150㎏=7800㎏）

对重重量：1000X2=2000kg 载重量：2*2000㎏=4000㎏

吊笼重已包括传动机构的重量，附墙架及其它构件因与墙体连接重量可以忽略不计

总自重：1#、2#楼电梯均为：4000+1480+7800+4000+2000=19280Kg;

2、基础承载P计算： （考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2） P=G×2×0.0098KN 1#楼地基承载力为：19280×2×0.0098=378KN 2#楼地基承载力为：19280×2×0.0098=378KN 按能承受最大压力Pmax=378KN制作的基础，则符合该施 工电梯的使用要求。

3、抗冲切验收

支撑露面板按C30考虑，楼板厚度h=180，上部荷载F=378

，um = 2×(4400+3800)mm= 16400mm

抗冲切力F冲=（0.7β

）=（0.7×1.00×1.43 + 0.15×1.00）×1.00×16400×145 =2737078N=2737.078KN>378KN 受冲切承载力满足要求。

四、建筑施工电梯的安装： 4.1施工准备

4.1.1对电梯基础进行验收，其强度、排水、表面平整度，预埋基架的地脚螺栓等是否符合要求。

4.1.2对进场的电梯进行验收，是否符合要求。4.1.3检查避雷、漏电等措施是否到位。

4.1.4检查各类配件、工具是否齐全或供应计划。4.2施工电梯底座的安装 4.2.1安装基础构架，并把予拼完整的基础防护围栏整体吊装到基础上，校正后稍加固定地脚螺栓。

4.2.2利用塔吊予拼好三个标准节，并安装到基础构架上，在导向锥面上满涂润滑油脂，并以350N•m的力矩子紧固螺栓，随后调整提升齿条的固定位置，然后用经纬仪和水准仪双向调节三个标准节组成的导轨架的垂直度和平行度，直到符合后用700N•m力矩紧固地脚螺栓。

4.2.3在基础构架上安装缓冲弹簧和吊笼装置调整提升齿轮副的啮合情况，背轮和齿条并背面的滚动间隙，导向滚轮与导轨架导管的配合间隙，侧面向滚轮对导轨架导管和吻合度，安全钳与导管运行间隙以及吊笼门与基础防护门的机械电气连锁装置等。

4.2.4将电缆篮放置于基础构架的安装位置上，并用螺栓固定。

4.2.5将电气控制盒的开关手柄转到“安装”位置，并将其置于吊笼顶部，切断主开关，然后把动力电缆接到控制盒的相应端子上，并做好接地。随后接通主开关施加瞬时起动电流，以检查吊笼方向是否与 控制盒上的方向标志一致，否则应变换电缆接头。

4.2.6在吊笼顶部设置紧急停止按钮。

4.2.7打开基础防护围栏的侧墙板，在基础构架上装置对重缓冲弹簧。

4.2.8装设安装拆标准节的吊杆于吊笼顶部，并测试其性能。

4.2.9驱动吊笼上升至导轨架顶端。吊笼顶离轨架＞500㎜，用塔吊配合安装轨架标准节，螺栓紧固力矩350N•m。

4.2.10安装好7只标准节后，将吊笼下降至地面，重新校正垂直度和平行度，在10m内垂直度大于2㎜，平行度大于1㎜，还需进行校正。调整后仍用700N•m的力矩紧固地脚螺栓。

4.2.11安装调试底部限位撞铁。

4.2.12临时安装上限位装置，进行初步调试。4.3电梯附墙的安装

4.3.1当吊笼初步调试完毕， 即可进行第一道附墙的安装，由驾驶员和安装人员配合将吊笼上升到安装附的位置。

4.3.2检查予埋螺栓的尺寸是否按要求设置。4.3.3把附墙支架对稳定安装到导轨架标准节的上端或下端的框架上。

4.3.4安装楼面通道支架竖管，并将附墙支架另一端与竖管连接。

4.3.5安装支撑竖管，其拉结管子的最大倾斜不能大于8度。并且校正平行度和垂直度，以保证导轨架在允许范围内。

4.3.6拧紧所有螺栓，并检查吊笼和配重上下运行范围内不与附墙相碰。

4.4电梯对重的安装当导轨架升到要求的高度后进行天轮架，绳索护架和对重钢丝绳的安装，其程序如下：

4.4.1把天轮架，绳索护架和对重用钢丝绳吊放在吊笼顶部。

4.4.2驱动吊笼，使其上升到轨架顶端以下500㎜处。4.4.3进行钢丝绳的缠绕，并放坠到地面对重上。 4.4.4安装好绳索护架,并把钢丝绳安装吊笼固定位置上。 4.4.5在地面安装作业人员的配合下，把钢丝绳系结到对重上，用楔形锁和专用钢丝绳扣卡紧，绳扣应不少于4个，并有安全绳索均衡装置开关位于撞铁中心位置。

4.4.6调整钢丝绳的松紧度，并使绳索均衡装置开关位于撞铁中心位置。

4.4.7安装对重撞铁

4.4.8检查对重运行轨道和运行位置，是否有障碍物。4.4.9检查对重高度：当吊笼完全压缩地面缓冲装置时，对重上距天轮架底部距离不少于500㎜，仅之，吊笼顶部距天轮底部也不少于500㎜。

4.5导轨架的加节

4.5.1为在吊笼顶部操作电梯做好必要的准备。4.5.2将吊笼升至顶部，拆除上限位的极限限位撞铁，并谨慎驾驶驱动吊笼上升，使所牵挂的对重降到地面的缓冲装置上，使钢丝绳松驰，并保持悬挂钢丝绳的平衡。

4.5.3拆除绳索护架，并把钢丝绳从均衡装置上取下，悬挂在导轨架 或相应高度的其它可靠物体上。

4.5.4松下天轮架和导轨架的连接螺栓，用塔吊配合，卸去天轮架。4.5.5用塔吊配合安装计划高度的标准节和相应附墙架。 4.5.6重新安装好对重装置。

4.5.7对电梯垂直度、平行度、防护装置、限位装置等重新进行测试，直至符合要求。

五、施工电梯通道口安全门和上下联络和设置 施工电梯的每层通道上车适当位置，安装一只按钮，其电缆与吊笼内显示器相联接，并安装一只喇叭，用以提醒驾驶员。电缆与主电缆绑扎，并随吊笼上下。

六、施工电梯安装的主要安全技术措施

6.1对进场的电梯各部零件须经公司有关部门检验，验收合格才能进行安装。

6.2电梯的安装委托专业安装单位负责安装，无关人员不得擅自进行安装作业，安装调试完成后须经公司有关部门验收合格，挂牌后才能使用。

6.3在安装和拆除前对有关人员专门进行交底，必须遵守安全生产六大纪律和有关安全生产规程。

6.4在电梯安装过程中实行多头合作，单头指挥。6.5对电梯通道设立安全围栏、安全线条。 6.6做好电梯的上下联络信号装置。

6.7对于施工电梯的用电专用电缆从配电拉至电梯边，并设置专用配 电箱。

6.8电梯司机须经过专业培训，合格后持证上岗，并应严格遵守有关制度 。

七、施工电梯的安装验收标准

7.1施工电梯的垂直度＜1/1000，并＜3㎝。7.2施工电梯的拉结撑杆按要求设置，且撑杆水平偏差＜8度。

7.3施工电梯的吊笼，对重的运行范围内无障碍物。7.4施工电梯门，通道口门必须开关灵活，电动、机械联锁装置必须齐全有效。

7.5司乘人员的上下联络装置齐全。

7.6电梯选用的钢丝绳子必须符合安全规定，其绳扣、绳卡须符合安全规定，并应留有安全弯。

7.7施工电梯吊笼限位，防坠等装置齐全有效，上下限位灵敏、齐全。

7.8提升动力机械运行正常。

7.9吊笼电机的制动装置须齐全有效。

7.10滑轮转动灵活，无卡阻现象，滑轮槽内应无操作钢丝绳的任何缺陷。

八、施工电梯的拆除

8.1施工电梯拆除前的检查。

8.1.1检查建筑物结构与施工电梯的连接情况，有无其它牵挂物体，如有将其处理掉。

8.1.2检查电梯制动器的间隙与作用是否符合规定要求。8.1.3提升动力机构是否正常。 8.1.4钢丝绳、电缆等是否完好无损。 8.2施工电梯拆卸基本程序。

8.2.1根据安装程序的准备工作，做好拆卸准备工作。8.2.2做好安全保护后，拆卸天轮架绳索护架，对重钢丝绳从均衡装置上取下，用牵引绳把其放回地面。

8.2.3使用吊笼顶部的吊杆挂历钩系住在轮架然后卸去天轮架与导轨架的连接螺全栓，吊下天轮架，放到吊笼上面。

8.2.4松开吊笼保险，点动下降吊笼到导轨架下面第一个与第二个标准节连接处以下500㎜处，重新扣好吊笼保险，用吊笼顶部吊杆上专用吊环钩住标准节，卸去第一个标准节的联接螺栓后，吊离标准节放到吊笼上面，并送到地面。吊笼顶标准节放置最多不能超过三只。

8.2.5重复8.2.4程序，至拆完。在拆卸的同时，在相应的高度处应同时将电缆引导器、附墙架、登楼平台等随同拆下。

8.2.6当导轨架只留一个标准节时，切断电源开关，卸去电缆等，再利用地面起重设备吊卸对重及其附加装置等。

8.2.7拆除吊笼与基础防护围栏门的安全联络锁装置等，吊牌子吊笼和基础围栏。

8.2.8拆除最后一个标准节及缓冲装置等。8.2.9拆除基础构架。

8.2.10清理拆除后的施工电梯零部件和施工现场。

九、施工电梯安装、拆除注意事项

9.1在接高导轨架过程中安装人员必须系好安全带和戴好安全帽。9.2在吊笼上升过程中，安装吊杆禁止附带轨架上下。 9.3吊笼上升滚轮至提升齿条顶部500㎜，禁止向上爬升，以免发生事故。

9.4在吊笼空中作业时，吊笼应用18.5㎜的钢丝绳扣在导轨架上，并按下紧急停止按钮。

9.5在导轨架安装过程中，应同时跟上电缆引导器，安装高度分别为第一道距电缆盛篮1.75m，第二道为3 m ，第三道为4.5m。

9.6必须在吊笼顶部控制升降作业。

9.7在紧固标准件和附墙设施的螺栓时，应用专用扳手，不得使用活络板手。

9.8不得将身体重心悬出吊笼栏杆外进行作业。9.9当风力大于6级时不得进行安拆作业。 9.10在安装和拆卸过程中，吊笼严禁超载升降运行。

河南一建豫商时代广场项目部

2013年6月22日

推荐第7篇：塔机安拆协议书

塔机安拆委托协议书

委托方： （以下简称甲方） 受托方： （以下简称 乙方）

甲方因工程需要，现委托乙方安、拆 型塔机 。为明确双方的责、权、利关系，经平等协商，依法达成如下协议，供双方共同遵守。

一、工作内容和费用的结算：

1、乙方根据甲方通知，将位于 工程项目 号楼的一台 塔机拆卸后运至 指定的地点进行安装，由甲方支付乙方安、拆及运输塔机的费用、安全责任费用和相关费用 元（大写： 元正）。

2、乙方在塔机安拆工作结束后90日内须到甲方办理完结算挂帐和付款手续。若乙方从结帐申请单开具之日起90日未到甲方完善结算凭证的审批及挂账手续，则视为乙方放弃收取相应款项的权利，由此产生的后果由乙方自行承担。若甲方有关人员故意拖延相关结算单据的签字时间，乙方可及时函告甲方，甲方应予以及时处理。

3、乙方要求甲方支付款项时，必须同时具备经甲方相关负责人签字认可且未经涂改的结算凭证，即结帐申请单、明细表和内部结算付款凭证等（见附件）。乙方委托 （身份证号码： ）作为结算凭证的经办人，受托人在结算凭证上的签字行为，视为乙方确认。

4、乙方违反上述结算程序，甲方有权拒付相应款项，并不因此承担违约责任和其他法律责任。同时，乙方应按甲方的财务制度办理结账手续，并以办理完所有付款审批手续之后为付款起算日。乙方所收费用必须出具正式有效的税务发票，否则甲方有权暂停付款，并由乙方承担相关损失和责任。

5、乙方明确地知道，甲方任何工作人员 (包括但不限于施管人员、项目经理、处长、库管员等)任何时候以甲方或甲方相关项目部的名义向乙方出具的欠据、收据、承诺及其他任何经济法律文书等，必须经甲方分管、主管领导审核确认后，并在5日内到甲方加盖公章方为有效，否则无效，由此产生一切后果由乙方自行承担，甲方不承担任何法律责任。

二、塔机的安、拆时间及期限：

三、塔机安、拆要求以及费用的承担：

1、乙方安、拆塔机时，必须保证自己具有安、拆塔机资质，及时办理相应的各种证件和手续，并将塔机安装调试至能正常使用为止。

2、由乙方负责所有费用（包括塔机运输费用、吊车费用、安全责任、税费以及相关的所有费用）。

四、质量要求：塔机的安装质量必须达到检测单位的检测标准。

五、安全要求：塔机安、拆及运输过程中的安全责任由乙方独立承担。

六、违约责任：按《合同法》的规定执行。

七、廉政合作

1、乙方不得宴请甲方工作人员，不得以任何形式赠送实物、现金或礼券。

2、乙方在工程项目建设期间发现乙方工作人员有任何向甲方工作人员行贿行为，均应及时采取措施予以制止，并及时通报甲方。

3、乙方有责任接受甲方对乙方在工程项目建设期间廉洁合作管理执行情况的监督。

4、乙方工作人员有义务就甲方工作人员任何形式的索贿或受贿行为及时向甲方举报；如乙方向甲方工作人员行贿，或甲方工作人员向乙方索贿，乙方满足其要求且并未向甲方举报的，一经查实，除追回由此给甲方造成的损失外，乙方同意在合同总价款的基础上减少10%后作为甲方应付款项，并由乙方对知情不报人员进行相应处罚。

5、若因乙方单位及工作人员在工程项目建设期间贿赂甲方工作人员，被司法机关立案查处的，甲方有权取消或终止合同的履行，乙方同意按实计算的基础上减少50%后作为甲方应付款项，并赔偿因此给乙方造成的损失。

八、本协议未尽事宜双方友好协商，达成的补充协议与本协议具有同等法律效力。如因履行本协议发生纠纷，双方可友好协商，协商未果向乙方所地法院提起诉讼。

九、附则

1、双方约定按附件中所列的结算单据办理结算，附件作为本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

2、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，经双方盖章后生效。甲方（盖章）：

乙方（盖章）： 法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电话：

电话：

年 月 日

附件：

1、结帐申请单

2、内部结算付款凭证：

推荐第8篇：塔吊安拆监理要点

关于建筑施工塔吊安全监理工作内容及重点

五、安全监理组织架构及人员岗位职责

1、安全监理组织架构

2、安全监理岗位职责

塔吊安装、使用和拆卸施工的安全监理实行总监理工程师负责制；由项目监理部负责人指定一名安全监理人员专门负责塔吊安装和拆卸施工的安全监理工作，其岗位职责如下： （1）在塔吊安装和拆卸施工前，督促施工单位编制有针对性的安全专项施工方案和应急预案；

(2) 按规定对安全专项施工方案和应急预案进行审查并出具监理机构审查意见； (3) 检查塔吊安装和拆卸施工单位的资质情况；

(4) 检查塔吊安装和拆卸施工管理人员和操作人员接受安全教育和培训情况，检查其人员持证上岗情况和劳动合同关系；

(5) 检查并督促施工单位对进入塔吊安装和拆卸施工现场的操作人员进行安全施工技术交底；

(6) 安全专项施工方案和应急预案须经施工单位技术负责人审批后报项目监理部，并经总监理工程师签字同意后方可实施。

(7) 安全监理人员在塔吊安装和拆卸施工过程中，应督促施工单位派专职安全管理人员进行现场监督和指导；

(8) 在实施安全监理工作时，对施工现场存在的安全隐患应及时向总监报告，发出《安全隐患整改通知》，向建设单位通报，并跟踪整改落实情况；施工单位拒不整改或安全隐患严重时，应及时发出《暂时停止施工通知书》并报建设单位；施工单位不停止施工的，应及时向安全监管部门发出《安全隐患报告书》；施工单位因安全原因被建设行政主管部门和安监机构责令停工整改的，应及时督促施工单位向建设行政主管部门和安监机构报告落实整改情况；

(9) 对施工现场安全生产进行巡视检查，并做好记录，对违章指挥、违章操作的，应立即制止，主动进行旁站监理，并及时填写《旁站监理记录表》； (10) 负责安全监理资料的收集、整理和归档； (11) 定期向总监报告施工现场安全生产情况。

(12) 经常对照《广东省建筑工程安全生产动态管理办法》的规定，认真履行专业监理工程师的安全监理责任，坚持持续改进日常安全监理工作，并做好安全监理日记； (13) 不得越权代签应由总监签认的监理文件。

六、安全监理控制要点

1、塔吊基础施工控制要点：

1) 塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平整度允许偏差1／1000；

2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用；

4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。

5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。

2、塔吊安装控制要点：

1) 塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。

3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。

4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。

5)采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 6)安装塔吊的过程中，对各个安装部件的联接件，必须特别注意要按说明书的规定，安装齐全、固定牢靠，并在安装后做详细检查。

7)在紧固要求有预紧力的螺栓时，必须使用专门的可读数的工具，将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。

8)塔吊塔身升降时，应符合下列要求：

a、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号； b、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明；

c、风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；

d、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；

e、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)；

f、升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；

g、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

3、塔吊的附着锚固控制要点：

1)塔吊附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 2)装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2／1000。

3)在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度。

4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 5)塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置，塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。

6)塔吊作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。

7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定；

4、塔吊拆卸控制要点：

1)塔吊的拆卸必须由取得建设行政主管部门颁发的拆卸资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

2)在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的塔吊时，必须按照技术部门和监理方批准的安全拆卸方案进行。

3)塔吊拆卸前，应按照出厂有关规定，编制拆卸作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人和监理方审批后，作为拆卸作业技术方案，并向全体作业人员交底。塔吊的拆卸、升降塔身及锚固等作业，必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。对于拆卸的塔吊，拆卸工人必须遵照下列原则： a、了解塔吊的性能。

b、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业，严禁对产品说明书中规定的拆卸程序做任何改动。

c、熟知塔吊拼装或解体各拆卸部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓，必须按说明书的要求，按规定的时间，用规定的润滑剂润滑。

d、了解每个拆卸部件的重量和吊点位置。

e、作业过程中，拆卸工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解，并严格按规定使用。

4)拆卸作业前检查项目应符合下列要求： a、混凝土基础应符合技术要求；

b、对所拆卸塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆卸作业之前；

c、对自升塔式塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)

等进行检查，及时处理存在的问题；

d、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；

e、对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换； f、检查拆卸作业中配备的塔吊、运输汽车等辅助机械，应状况良好，技术性能应保证拆卸作业的需要；

g、拆卸现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆卸作业条件； h、安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。

5)塔吊的拆卸作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。 6)指挥人员应熟悉拆卸作业方案，遵守拆卸工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。

7)拆卸人员在进人工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆卸工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。

8)在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时，严禁只拆卸一个臂就中断作业。

9)在拆卸上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆卸要求进行，并应保持塔吊的平衡。

10)在拆卸作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆卸的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

11)拆卸塔吊时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；

七、塔吊安装、拆卸阶段施工安全监理工作内容 (一) 检查安全技术管理资料

每台塔式塔吊（以下简称塔吊），包括施工企业的自有设备和租赁单位的设备，必须建立完善的设备档案，施工现场应有满足设备安全运行的使用说明、维护管理的技术资料和各方人员履行职责的记录资料。 设备档案资料应包括：

1、制造厂提供的生产许可证和产品合格证书；

2、制造厂提供的使用说明书（详见《塔式起重机技术条件》“GB/T 9462—1999”条文7.2.6）

3、塔吊每次启用时间及安装地点（含安装检测报告、安装备案登记牌或准用证）；

4、日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录；

5、设备、人身事故记录；

6、设备存在的问题和评价。

(二) 检查设备租赁单位经营的基本条件

塔吊租赁单位应当依法办理工商登记注册，并向当地建设行政主管部门备案，保证出租设备

的安全性能，方可从事建筑工地塔吊机械的租赁活动。 凡有下列情况之一的塔吊械，租赁单位不得购置、出租：

1、无特种设备制造许可证单位制造的和未经监督检验合格；

2、属国家明令淘汰、规定不准再使用；

3、存在严重事故隐患、无改造和维修价值；

4、经检验达不到国家和行业安全技术标准规定。(三) 督促施工单位建立塔吊单机注册登记制度

凡在建设工程上使用的塔吊（包括建筑企业的自有设备和租赁单位的出租设备，在用设备及闲置设备），须在当地建设行政主管部门委托的管理机构办理注册登记。注册登记内容有：核查设备技术档案和设备的完好状态、设置注册登记铭牌、永久注册登记号和建设工程塔式塔吊管理手册。

(四) 检查塔吊使用的安全环境

国家标准《塔式塔吊安全规程》（GB5144—94）、《塔式塔吊技术条件》（GB/T9462—1999）、国家质监检验检疫总局《塔吊械监督检验规程》对塔吊与建筑物、架空输电线路、塔吊之间的安全距离有具体的规定。针对高层、超高层建筑密度大等情况，工程项目的施工组织设计应妥善规划塔吊的安装位置，充分考虑塔吊工作状态和非工作状态的安全环境和塔吊自身的安全。

1、塔吊与邻近建（构）筑物和高压电线应保证足够的安全距离，特殊情况下必须采取必要的安全防护措施。安装高度超过50米的塔吊必须确保吊臂360°回转空间；在50米以下高度、非工作状态时吊臂不能随风自由回转的塔吊，必须在塔吊安装方案中制定塔吊工作状态和非工作状态的安全防护措施，安全防护措施的制定应以塔吊使用说明书为依据（说明书上无载明的应由制造厂出具意见），并由两名具备工程师资格的相关专业工程技术人员提出论证意见，经企业技术负责人和项目监理机构审批后方可实施方案。

2、塔吊不得在公共场所吊重作业，特殊的作业必须对作业范围作封锁警戒；起吊作业时，起吊物不得经过公共场所和邻近建筑物的上空。

3、推广使用动臂式塔吊和内爬式塔吊。

4、需要附着的塔吊，使用部门必须事先按说明书的要求做出方案，写出包括下述内容的书面材料：

a、各道附着装置之间的距离； b、与建筑物水平附着的距离； c、与建筑物的联接形式； d、各种特殊要求。

(五) 执行施工现场安装(拆除)塔吊的规定

1、塔吊安装单位必须具备由建设行政主管部门颁发的塔吊械安装（拆除）工程专业承包资质和安全生产许可证，并按资质承揽相应的安装业务，禁止出卖资质证书和挂靠承揽安装、拆卸设备的行为。

2、塔吊主要受力构件必须使用原厂或原厂受权制造的产品。

3、塔吊安装前应向当地建设工程安全监督机构办理安装告知手续，经接受告知后方能在施

工现场安装设备。办理安装告知手续提交的资料包括： 1）安装方案（含基础设计方案）；

2）制造厂的生产许可证和设备的产品合格证； 3）安装单位资质证明； 4）安装作业人员操作证；

5）设备上一次安装使用的备案登记牌或准用证； 6）设备维修保养证明。

4、塔吊的安装、顶升、拆除，应按照经批准的《安全专项施工方案》组织施工，由持证人员作业，现场必须有工程技术人员指挥，安全员、监理人员监护。新安装（移装）及发生安全事故后维修保养重新使用的塔吊，应由安装（维修）、使用、监理单位共同验收后，通过专业机构的检测合格方能使用、并在15天内办理“备案登记牌”。 (六) 严格塔吊的使用与保养制度

1、塔吊使用和保养，必须遵守《塔式起重机操作使用规程》（JG/T 100-1999）、《塔式起重机安全规程》(GB5144)、《塔式塔吊技术条件》(GB9462)、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）等技术标准、规程，由相关专业工程技术人员指导、特种作业人员持证上岗。 塔吊使用和保养应建立和落实如下的工作制度和工作记录： 1）安全技术交底制度 2）设备保养、维修制度 3）交接班制度 4）操作使用规程

5）班前（每班运行前，由司机检查）的重点安全项目的检查 6）运行记录（含班前检查记录、交班记录） 7）定期检查、保养、维修记录

2、塔吊保养、维修时所更换的零部件或钢丝绳，必须有产品质量合格证明书，必要时应进行质量检验，禁止使用替代品。

(七) 加强塔吊的顶升加节和拆除的监督管理

1、塔吊顶升加节、拆除业务的安装作业队伍，必须具备安装资质和符合相应等级，并在当地建委办理资质备案手续；塔吊使用单位不得雇用无资质的队伍作业。

2、安装作业单位要指定专人负责，明确安全责任。

3、安装作业前应有经审批的专项安全技术方案，并由监理单位向所在建设工程安监机构的监督员报告。对塔吊顶升加节作业，监督员应根据所掌握的情况进行抽查；对塔吊的拆除作业，监督员应到现场了解情况和核查施工单位资质和操作人员上岗资格。

4、每次的顶升加节作业，必须有针对性地对作业人员进行安全技术交底，安装作业单位必须指定一名相关专业的工程技术人员为现场指挥，工程项目监理机构派员旁站监督，塔吊加节后须严格按安全技术规程进行调试和验收。

5、塔吊每次的顶升加节及拆除，应有完整的施工记录和安装（拆除）作业单位操作人员的签名等见证资料。

(八) 核对塔吊安全检测机构的资质

1、塔吊安全检测机构应具备政府相关部门核准的资格，检测人员必须持证上岗，对塔吊的检测应当执行监督检验规程，检测行为应“客观、公正、及时”，检测机构应对检测结果、鉴定结论负责。

2、塔吊械安全检测是施工现场安全生产监督管理的组成部分，检测机构除承担对设备的检测责任外，应配合建设安监机构对施工现场的安全监督管理，发现被检单位有隐瞒事实真相的行为应及时责令纠正，并向安监机构报告。

3、检验检测中发现塔吊械的严重安全隐患时，应及时要求被检单位整改纠正，并立即报告监管工地的建设工程安全监督机构或建设行政主管部门。

八、安全监理工作方法及措施

1、施工单位在塔吊安装前应申报《专项安装方案》，拆卸前应申报《详细专项拆卸方案》。专项安装或拆卸方案必须具备安装、拆卸资质的单位编写，包总承包项目部安全主任、技术负责人和项目经理审核并签名后再报项目监理部专职安全监理人员和专业监理工程师审查，监理部负责人复查并审批。

2、塔吊实施安装或拆卸时，总承包单位必须书面通知监理方和其他有关方面管理人员到安装或拆卸现场，项目部主管安全工作的负责人和安全主任必须在亲临现场组织指塔吊、钢井架的安装和拆卸工作。

3、监理项目部在接到施工总承包单位的塔吊、钢井架专项安装或拆卸施工方案时，负责安全工作的专业监理工程师对其方案应认真审查，审查的内容必须包括但不限以下内容： 1）是否符合《工程建设标准强制性条文》（92版房屋建筑部分）中的有关施工安全方面的规定；

2）是否符合《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200

1、J119-2001中关于起重吊装机械4.4塔式塔吊安装及拆卸的各款规定；

3）是否符合《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91安全保证措施是否符合要求； 4）各种现场安全生产管理是否符合《建设工程安全生产管理条例》中各款的要求； 5）施工单位申报的起重吊装机械设备的产品合格证和检测合格证明是否有效；安装或拆卸施工单位专业资质证书和操作人员的特种作业操作资格证书是否有效和为同一单位，若操作人员是聘用关系，应检查是否有签订劳动合同，否则必须完善后才能批准安装或拆卸施工。

4、监理人员到现场实施旁站监理时应做好如下工作：

1）核实现场起重吊装机械的操作人员上岗证，审查操作人员与其安装拆卸专业施工单位的人事劳动关系；

2）检查总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员是否到达现场组织指挥；

3）对安装、拆卸人员对照经批准的《专项安装或拆卸方案》进行有关安装及拆卸顺序、注意事项、操作规程等方面面试，并监督总承包项目部的安全主任、主管安全生产工作的负责人、有安装拆卸专业施工资质的单位管理人员对全体作业操作人员进行安装及拆卸方案和安全工作进行交底；

4）符合要求后，可进行起重吊装机械安装拆卸工作，监理项目部安全监理工作负责人及专

业监理工程师随同施工单位管理人员进行旁站监理并认真填写《监理旁站记录》，完善各方签名手续；

5、起重吊装机械《专项安装或拆卸方案》未经监理方同意批准，或未下达《起重吊装机械拆除令》，或监理人员不在现场旁站时，严禁施工单位独方面擅自进行起重吊装机械安装或拆卸施工。

推荐第9篇：施工电梯安拆方案

施工电梯安拆方案

一、工程概况

工程名称：金达商务大厦（续建三期工程） 建设单位：兰州市供销合作社联合社 监理单位：兰州黄河工程建设监理有限公司 施工单位：甘肃安兴建筑工程集团有限公司 安拆施工单位：兰州星科建筑机械设备租赁有限公司 工程地址：兰州市城关区临夏路11-13号； 结构类型：钢筋砼框架-剪力墙结构；

建筑参数：原结构建至7层，主体结构在8层开始续建，续建 部分建筑面积27298㎡；地下2层，-2层高4.8m，-1层层高 3.7米，地上25层，首层层高5.4米，2~6层层高5.1米，7层为管道层，层高2.5米，8层层高3.2米，9~24层层高3.6米，25层层高3.8米，建筑总高度98.8米；模板采用散拼模板。

二、编制依据

《施工升降机安装拆卸规程》JGJ215-2010 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

三、施工升降机安装位置平面图和立面图

1、施工电梯安装位置平面图，基础图 （见附图一）

2、施工电梯立面图（见附图二）

四、施工升降机安装技术参数 施工升降机安装技术参数 施工升降机型号：SC200/200K 额定载重量（kg）:2×2000 额定载人数：2×18 额定安装载重量（kg）:2×1000 吊杆额定载重量（kg）：200 吊笼尺寸（长×宽×高）：3×1.3×2.5 起升速度（m/min）:0-63电机功率（kw）：33 标准节截面尺寸（mm）：800×800 吊笼重量（kg）:2×1800 标准节长度（mm）:1508 标准节重量（kg）:185

五、辅助起重设备

安装辅助起重设备：QTZ63塔式起重机 拆除辅助起重设备：8T或35T汽车起重机

六、安装步骤与方法

熟悉配件及安装要求→基础制作→底座及护栏、导轨架安装→吊笼安装 →上传动小车安装→电气控制系统安装→导轨架加节安装→附墙装置安

装→安全限位系统安装→整机进行调试→验收交付使用

（一）项目配合

1、施工电梯由兰州星科建筑机械设备租赁有限公司负责安装，总承包项目部根据机械公司提供的基础图（见方案附图）及相应技术要求制作基础，确保预留孔的位置尺寸，砼标号（C30），基础表面的平面度1/1000，并有排水措施。1.1 基础浇捣注意事项

在浇捣时必须保证基础埋件的平整度，允许误差为±3mm。

2、安装进行前请做好预埋件隐蔽工程验收。

3、施工升降机的停层平台需另搭设，不得架设在施工升降机的过桥钢梁上。

4、项目部应派专人负责协调安装事宜。

5、总承包对机械公司的配合

（1）施工场地：设备进场施工前，机械公司向总承包单位提供其施工及构件堆

放所需场地面积、部位，以便于总承包合理安排施工场地。 （2）施工道路：总承包将合理安排搭接顺序，设备、材料进场时间，现场场地 划分，以确保现场施工道路畅通。（3）施工用电：从现场箱式变电箱接至各分电箱的接电工作，由总承包直接管理，机械公司不得私自接电。各分电箱内总包应考虑各每台设备的用电，确保正 常供电。

（4）工程轴线：提供现场基准点及轴线，遇特殊情况，机械公司要求总包另行

提供相关轴线，总包应积极配合，及时完成。

（5）工程标高：提供施工现场水准基准高程测量点。提供结构体内±0.000 水准 标高测量点。

（二）安装前的检查验收

1、将安装场地四周的建筑材料和杂物清除，保证适应安装场地，将安装场地和

道路铲平，使道路和场地能运进和停放升降机各种部件，并在安装区域拉设警戒 线。

2、安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作人员作内。

3、防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全网。

4、安装过程中必须有专人负责统一指挥。

5、吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。

6、清点零件，并检查有无在运输和储存过程中发生的损坏现象。若有缺少和损

坏，必须设法配齐，修复或更换。

（三）基础底架的安装

1、将基础表面清扫干净。

2、将底盘安装到位，将地脚螺栓穿过底盘孔，与预留孔连接，调节底盘对接管

口的水平度（用水平尺和水准仪），调整符合要求后，进行二次灌浆。待二次灌

浆达到许用强度后，底盘下空隙塞实用300N.M 力矩扭紧地脚螺栓，并再次调整，

符合要求后，用400N.M 的力矩进一步紧固。

3、将各护栏与底盘用螺栓联为一体，并调节护栏门框底垂直度，将护栏下空隙 垫实。

（四）吊笼安装

1、使用塔吊或汽吊作为安装设备，4 人以上配合。

2、安装一节基础节及两节标准节，安装吊笼下缓冲弹簧。

3、用吊车平稳起吊吊笼并缓慢套入标准节。

4、安装吊笼顶部的围栏。

（五）上传动小车安装

1、准备传动小车架的连接销两个。

2、用锲形块扮开电机刹车装置。

3、用吊车平稳起吊上传动小车，并缓慢套入标准节。

4、将上传动小车与吊笼用连接销联为一体，并将连接销定位，以防从孔中退出。

5、取下锲形块。

6、用吊车再安装4 节标准节。

7、检查电气接线，确认接线无误后通电试车。

（六）标准节安装

1、拧紧所有标准节螺栓。

2、根据产品说明书，应每隔6m 左右安装一道附墙，最大悬臂 不得超过7.5m。附墙间距见后附图所示。

（七）附墙架安装

1、拧紧所有螺栓，开口销必须张开。

2、附墙埋件制作由电梯厂家提供项目部负责预埋。

3、附墙安装示意（见后附图）。

（八）电缆导向装置安装

1、在吊笼上安装电缆托架，将动电缆线的一端接入吊笼，并 固定在电缆托架上。

2、将动电缆的另一端接入外笼电源箱。

3、安装中间挑线架。

4、安装中间接线盒及静电缆，将静电缆的一端接入中间接线 盒，并将静电缆固定在标准节上。

5、取下外笼电源箱一端的动电缆，并将此端头与中间接线盒 外的静电缆连接，并固定在中间挑线架上。 将静电缆的另一端接入外笼电源箱。

有安全装置工作可靠。

（九）施工升降机升节流程

1、将操作转换至笼顶主控电箱，整个升节过程保证荷载不超过1 吨。

2、将小吊杆装入吊杆座内，紧好吊杆的下部螺丝，注意在上升过程中将吊杆臂

转至安全角度，保证在整个上下过程中不与周围障碍物相碰。

3、在加节的标准节及连接螺栓上涂抹黄油，将标准节吊起，并对准已安装好的

标准节缓慢就位，用4 根M24 高强度螺栓将标准节连接牢固。

4、重复上述过程直至预定的升节高度，安装上限位极限碰块，并反复动作3 次，

校验其准确性和可靠度。

（十）、调试

1、紧固所有的螺栓包括标准节、附墙架等。并根据润滑表中的注油点加油。

2、安装完毕后进行试运行，试验与调整限位撞铁和所有的机械、电气连锁装置。

3、测试接地及电阻值≤4Ω

4、经验收及坠落试验合格后挂合格牌交付使用。

七、安全技术措施

1.使用前进行润滑并检查电动机的电气刹车、各部份的安全装置、限位装置及

对重钢丝绳是否良好。

2.施工升降机不得超载使用。所载重物安放应均衡，载人或载物重心不要太偏心。

3.施工升降机在上面运行时，任何人员不得进入底层。4.货物及人员装好后、应关门起动，施工升降机在运行过程中出现不正常抖动 和异响应立即将人员和载货运输至最近的楼层，并及时报修检查原因。

5.施工升降机应指定专人操作及管理，使用后将电源断开，并将内外笼门锁好，

非专业操作人员不得开动施工升降机。 6.检修或停用时应将施工升降机停靠到底层。

7.如施工升降机长时间不使用，应在载重前先进行1-2 次的空载运行，无异常 情况方可正常使用。

8.施工升降机在升节时应严格控制载重量，升节时的载重量为1t，并且操作人

员需在笼顶操作。9.遇到恶劣天气，如大雨、暴雪及六级以上大风时应停止使用施工升降机。

10.所设的避雷装置和接地装置要定期检验和检查。

八、安全装置的调试程序与方法

1、在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人，在开始坠落试验前要确保电动机的

制动器正常工作，如升降机有对重，坠落试验必须用上对重。

2、在吊笼中加载额定重量，切断地面电源箱的总电源，将坠落试验按钮盒的电

缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。

3、把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电气控制箱附近，并通过适当的途径将按

钮盒拉到地面站，要确保坠落试验时电缆不会被挤压或卡住。

4、撤离吊笼内所有人员，关上全部吊笼门和外笼门，合上地面电源箱中的主电源开关。

5、按下试验按钮盒有上升符号的按钮，驱动吊笼上升至离地面约10m 高度。

6、按下试验按钮盒标有下降符号的按钮，并一直按住这一个按钮。这时电动机制动器松闸，吊笼下坠。

7、当吊笼下坠速度达到临界速度，防坠安全器动作，将吊笼刹住。防坠器合格的制动过程是吊笼滑移距离为0.3～1.2m。

8、吊笼下坠后，如果离地面3m 处，防坠安全器还刹不住吊笼，应立即放开下坠按钮。放开按钮后，电动机制动器上闸制动，防止吊笼撞底。

九、应急救援预案

（一）、目的

为确保设备安装拆卸时发生触电、高空坠落、火灾、坍塌等事故后，能迅速有效的开展抢救工作，最大限度的保证人员生命安全，降低人身伤害及财产的损

失，控制因事故对环境造成的污染，特制定本预案。

（二）、组织机构及职责（应急抢险领导小组） 总指挥：

1、是装拆作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者；

2、召开装拆作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做到安全文明施工；

3、牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检验，提高安装质量；

4、对现场作业人员进行统一调度和统一指挥。技术负责人：

1、认真执行有关设备装拆技术、质量、安全等方面的标准、规范和规定；

2、负责编制安装施工方案，认真进行施工前和施工进程中的技术措施交底 并监督实施；

3、全面负责设备装拆前的质检工作，及时解决装拆过程中的技术质量问题；

4、督促、检查、指挥整理好技术资料，确保资料真实、准确、完整。安全员：

1、具体负责装拆全过程中的安全工作；

2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业；

3、检查装拆过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；

4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。

（三）、应急措施

1、迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；

2、保持呼吸道畅通，若发现窒息者，应及时排除其呼吸道梗塞和呼吸技能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等；

3、有效止血，包扎伤口；

4、视其伤情采取报警、直接送往医院，或待简单处理后去医院检查；

5、伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织都需要固定；

6、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送；

7、预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂；

8、记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料；

9、立即拨打120 向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应；

10、项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护事故现场。

（四）、事故处理程序 （1）触电事故：

a、立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体，迅速断电； b、立即组织现场拆装作业人员进行自我施救，并同时向当地急救中心、电力部门报告情况；

c、立即向分公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；

d、严格保护事故现场。 （2）高空坠落事故：

a、立即组织现场拆装人员进行施救；

b、立即向分公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；

d、立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告，以求得到最快救援。 （3）火灾事故：

a、当接到火灾发生信息并确定后，现场负责人立即报警，拨打119 火警电话，并同时通知分公司应急抢险领导小组，同时组织现场人员及时扑救火灾，按照“先控制，后灭火”、“救人重于灭火”、“先重点，后一般”的灭火原则进行； b、并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险和重点物资，充分利用施工现场的消防灭火器材进行灭火；

c、当专业消防队到达火灾现场以后，火灾事故应急领导小组要简要的向消防队负责人说明情况，并全力支持消防队员灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火；

d、当火灾发生和扑救完毕后，要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查；

e、控制因火灾而产生的烟尘、灭火介质和火灾破坏造成的油料等废物对空气、水源和土地的污染。灭火后及时清理回收火灾现场的危险废物，防止其扩散。（4）坍塌事故：

a、立即组织现场拆装作业人员疏散、撤离，消除或降低人员损伤，在人员安全的情况下，同时争取时间，做好财产抢救的准备工作； b、立即向分公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况； c、如有人员受伤，立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告，以求得到最快救援；

d、分公司接到电话报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维持现场秩序，保护事故现场，并及时向公司应急抢救领导小组电话报告。在分公司领导的安排下，做好救援方案，采取善后工作，及时清理，将事故造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将事故造成的环境污染降到最低限度。

（五）、应急物资 常备药品：消毒用品、急救用品及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。

（六）、通讯联络

医院抢救中心：120 报警：110 火警：119

（七）、善后处理

1、做好与当事人家属的接洽与善后处理工作。

2、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。

3、事故发生后，成立研讨小组，对事故原因、事故责任人进行分析，总结经验教训，杜绝日后同类事故的发生。

十、作业人员组织和职责

安装负责人：宋彩云 职责:负责安全技术交底，安装过程指 挥调度

安全员:师惠东 职责: 负责安装过程监控 拆装工： 职责:负责按电梯方案施工 电工: 职责:负责电梯电气安装施工 十

一、拆除作业

（一）施工电梯拆除顺序与安装顺序相反

1、．先拆除上限位碰铁后，拆除最上一道附墙架以上的标准节，再拆附墙架，以后按此顺序拆除，严禁先拆附墙架后拆标准节。

2、拆至中间挑线架处时，要先拆掉电缆和中间挑线架再按序1 继续，并同时拆除电缆滑车导轨及支架。

3、标准节拆至只留四节时，要从吊笼内拆除传动小车电缆线，并取出小车与吊笼的联接销，用吊车（由使用方租用并承担费用）将传动小车（两台）吊出后将两个吊笼吊出。并按照原样对小车和吊笼配对、编号，以便以后安装使用。

4、待吊笼吊出后，应先拆出两道外笼门，并逐一拆除外笼围栏、底盘及外笼门滑道，并打好包装。

5、所有的螺栓、销钉、开口销应编号分箱，以备下次安装。

（二）施工升降机的拆卸安全事项

1、所有拆卸过程必须有专人负责，统一指挥，按照规定程序进行拆卸。

2、禁止大雨、大雾或超过13m/s 等恶劣天气下进行拆卸作业。

3、拆卸过程中，严禁在吊笼内操作。

4、拆卸人员必须配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不准穿过于宽松的衣服。拆卸下来的零部件禁止朝下掷扔，以免伤人。

附图1

推荐第10篇：塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案

工程名称：吉林省北药医药投资集团有限公司中药煎制中心 施工单位：吉林省巨富多安建筑工程有限公司 技术负责人： 项目经理： 编制人： 审核人：

编制时间：2017年8月

目

录

一、工程概况 …………………………………………………………2

二、设备概况 …………………………………………………………2

三、塔式起重机安装技术方案 ………………………………………2

四、塔式起重机的拆卸 ………………………………………………3

五、塔式起重机安装及拆卸注意事项 ………………………………3

一、工程概况

1、施工地点： 长春市宽城区天威路与北展街交汇处

2、建筑特征：本工程为多层工业厂房，建筑主体4层，主体建筑高度16.10m。

3、建筑时间：2017年8月3日-2018年11月19日

4、所安装的设备附近有无障碍物 ：无 注(高低压线，同其它设备相碰撞)

5、使用单位：吉林省巨富多安建筑工程有限公司

二、设备概况

l、设备名称：塔式起重机，设备型号：QZT40

2、生产厂家：烟台海山建筑机械有限公司

三、塔式起重机安装技术方案

1、钢筋混凝土基础施工:在现场确定塔式起重机的安装位置后，对地面周围做好平整，使地面耐力在0.1兆帕以上。并根据附着距和基础形式浇筑钢筋混凝土基础，要求基础平台能承受45t以上的静压力。基础螺栓应与基础主钢筋焊牢，详细尺寸布置参见基础施工图。

2、底架安装:将主梁和二个半梁销轴连接好，组成十字交叉梁。

3、基础节安装:吊装底架基础节于底架十字梁上，用高强螺丝连接好，用水准仪找好平衡度。

4、将标准节连接3个，放到加强节上连接好。

5、套架安装:先将油缸、顶升横梁装在套架上，再安装好二层平台。

6、安装回转支承及旋转塔架。

7、安装平衡臂及拉杆。将平台安装好，将起升、回转机构、配电箱驾驶室、力矩限位器、重量限位器连接在平衡臂上，吊装二块配重。

8、安装起重臂及拉杆:连接销轴，安装小车，吊装起重臂和剩余配重。

9、穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。

10、接通动力电源及各部控制电源。

11、以上程序进行完毕后，应对各机构进行试运行及负载荷试车，对各安全限位开关进行效验，直到达到安全技术要求为合格。

四、塔式起重机的拆卸

塔式起重机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装相反，即后安装的先拆，先安装的后拆，但在拆卸过程中不能马虎大意，否则将危及人身和设备安全，发生事故。

五、塔式起重机安装及拆卸注意事项

1、安装前应清理好现场障碍物。

2、安装时，机身范围内5—10米无高、低压线杆。

3、安装完毕，通电前应注意摇测各部位对地的绝缘电阻，绝缘电阻不能低于0.5欧母。

4、安装完毕后应做好接地装置，接发电阻不大于4欧母。

5、安装完毕后应进行空负荷，静负荷及动负荷试车。

6、安装及拆卸工作应由专业人员进行，作业人员必须统一指挥，明确分工。

7、作业人员应戴安全帽、穿胶鞋、系安全带。

8、安装及拆卸工作的风力不大于4级。

9、安拆电气部分，必须由电气专业人员进行。

10、禁止从高处向下抛物。

11、使用起重绳时，绳端固定处不少于三只绳夹。

12、非工作人员应脱离施工现场。

13、在雨、雪、大雾等环境里不能进行安拆作业。

第11篇：塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案

一、安装概况：

本工程垂直运输采用QTZ315型塔式起重机两台，臂长42m，最大起重量16t，最大力矩3t，42m处最大起重量0.94t。塔吊基础制作图详见塔吊公司提供施工图。

二、塔吊安装及顶升人员安排及职责：

1、塔吊安装

塔吊安装人员安排及职责表

序号 职 务 人数 职 责

1 总指挥 1人 负责按顺序组装，各个部位连接、检查等全面工作及安全。

2 作业指挥 1人 负责安装前准备工作、人员、工具、塔吊组装件到位、汽车、汽车吊指挥

3 第一安装组 2人 负责液压、回转、内外爬梯

4 第二安装组 7人 负责塔吊各部件的连接、工作平台的安装 5 第三安装组 2人 负责塔吊电线路连接

其他 25T、8T汽车吊各1台，5T加长汽车2台，枕木30根，民工8人。

2、塔吊顶升

塔吊顶升人员安排及职责表

序号 职 务 人数 职 责

1 总指挥 1人 负责全面顶升及安全工作。 2 作业指挥 1人 负责具体顶升操作指挥工作。 3 司机 负责操作塔吊运转。

4 标准节进出 负责标准节进出及保险工作。 5 操作人员 负责定位销连接工作。 6 液压 负责操作液压顶升工作。

7 上保险 负责上保险到位和连接梯子工作。 8 下保险 负责下保险到位工作。

9 地面操作 负责地面标准节挂钩起升工作。 10 电力 负责电力正常使用、电缆定位工作。 11 地面安全 负责地面周围安全工作。

三、塔吊安装进度安排： 塔吊安装进度安排表

安装顺序 作业内容 天数

第一次安装 外套架、回转、支撑、塔头、驾驶室、全部锁钉到现场，安装完成 1天

第二次安装 配重、后平衡、其中臂、小车、钢丝绳、拉杆到现场；8t吊车地面组装，安装合并并串钢丝绳 3天 调 试 各安全装置、维护保养、荷载检查 1天

待有关部门对塔吊进行检查验收合格后，发证交付使用。

四、塔吊安装安全措施及要求

1、塔吊安装架设时应按使用说明书中有关规定及注意事项进行。塔吊在架设前应对架设驱动机构（塔吊自身的机构）进行检查，保证机构处于正常状态。

2、安装时风速不得大于5m/s。

3、安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。

4、塔吊的尾部与周围建筑物及建筑物外围施工设置之间的距离不得小于0.5m。

5、有架空输电线的场所，应避免塔吊机构进入输电线的危险近程。塔吊的任何部位与架空输电线的安全距离，应符合下表的规定： 起重机对输电线的安全距离（m）表

位置 电压（kv）

6、固定式塔吊基础必须根据厂家提供的使用说明书中要求设置钢筋混凝土基础。

7、塔吊安装后投入使用前，必须进行试车及试吊试验，在投入使用前必须起吊最大额定重量和最大幅度时的额定起重量，并使各机构分别进行一个循环作业的运动。

五、安装作业要点：

1、要有专人指挥，相互配合，确保安全生产。

2、参加高处作业的人员要严格遵守高作业的安全技术规程。

3、安装作业区内禁止闲人逗留，拆除影响安全作业的电线。

4、对吊装用的钢丝绳索、长环要认真检查，严格按更新标准及时更新。

5、液压顶升系统各部分管接头要紧固严密。

6、检查电缆、电线的绝缘是否良好，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。

7、必须有完好的接地设施，接地电阻值不得大于4Ω。

8、起动前重点检查项目应符合下列要求： （1）、金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）、各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）、主要部位连接螺栓无松动；

（5）、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6）、供电电缆无破损。

9、起重吊装的一般要求：

（1）、参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能，并遵守操作规程的规定。

（3）、起重机的司机和指挥人员应熟悉和掌握所使用的起重信号，起重信号一经规定，严禁随意擅自变动。

（4）、指挥人员必须站在起重司机和起重工都能看的见的地方，并严格按规定的起重信号指挥作业。如因现场条件限制，可配备信号员传递其指挥信号。

（5）、高处吊装作业由经过体检合格的人员担任，严禁酒后和心脏病患者从事起重吊装的高处作业。

（6）、严禁任何人在已吊起的构件下停留和穿行，已吊起的构件不准长时间停在空中。

（7）、运输构件时应支垫稳妥，捆绑牢固，运输的过程中，应采取措施避开各种障碍物。

（8）、对所起吊的构件，应事前了解其准确的自重，并选用合适的滑轮组和起重钢丝绳，严禁盲目的冒险起吊。

（9）、预制构件起吊前，必须将模板全部拆除堆放好，严禁构件吊起后模板坠落伤人。

（10）、现场堆放构件，必须支垫稳妥，并用支撑撑牢，严防倾斜、倾倒。

（11）、严禁将构件堆放在通行道路上，保证消防通道畅通无阻。 （12）、使用撬杠做撬或拨的操作时，应双手握持撬杠，不得用身体扑在撬杠上或坐在撬杠上，人要立稳，拴好安全带。

（13）、起吊时，起重物必须在起重臂的正下方，不准斜拉斜吊。 （14）、严禁超载，起重机在卸载或空载时，其起重臂必须落到最低位置，即与水平面的夹角在60o以内。

（15）、起重机从电线下行驶时，吊臂的最高点与电线之间应保持的

距离同4条。

（16）、在高压线或裸线附近工作时，应根据具体情况停电或采取其它可靠保护措施后，方准进行吊装作业。

（17）、构件吊装就位，必须放置平稳牢固后，方准松开吊钩或拆除临时固定。未经固定，不得进行下道工序，或在其上行走。 （18）、遇六级以上大风，或大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时，应停止起重吊装作业。

（19）、在雨期或冬期进行起重吊装作业时，必须采取防滑措施。即应清除冰雪、铺垫草袋等。

（20）、高处作业人员使用的工具、零配件等，必须放在工具袋内，严禁随意丢掷。

（21）、在高处用气割或电焊切割时，应采取可靠措施防止已割下物坠落伤人。

（22）、工人在安装、校正构件时，应站在操作平台上进行，并佩带安全带。

（23）、不直接参加吊装的人员与吊装无关的人员，禁止进入吊装作业现场。

10、起重机塔身升降时，应符合下列要求：

（1）、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内只准一人操作，必须听从指挥信号；

（2）、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照

明；

（3）、风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓； （4）、顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；

（5）、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂作来松动螺栓（销子）；

（6）、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。

（7）、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

11、起重机的附着锚固应符合下列要求：

（1）、起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

（2）、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000；

（3）、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

（4）、附着框架宜设置在塔身标准连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

（5）、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定； （6）、起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业；

（7）、拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；

（8）、遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置； （9）、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定；

12、其它要求

（1）、每月或连续大雨后，对混凝土基础，应检查其是否有均匀沉降。 （2）、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如果发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。

（3）、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。

（4）、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。 （5）、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采取用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（6）、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确定正常后方可作业。

（7）、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机的相应幅度下规定的重量。

（8）、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 （9）、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

（10）、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 （11）、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。

六、塔吊拆除准备

1、主要人员安排

本拆除工作共安排21人，具体分工如下： 现场总指挥 1人 司 机 1人 接送标准节 1人 液 压 1人 打 锤 6人

上 保 险 2人 下 保 险 2人 地 面 3人 电 工 1人 安 质 员 1人 防 护 员 1人 现场总监督 1人

2、主要机械设备及工具用具 主要机械设备及工具用具表

序号 名称 规格 数量 备注 1 汽车吊 25t 1台 2 汽车吊 8t 1台 3 汽车 4t 2台

4 卷扬机 1t 1台 配φ11.5钢丝绳200m 5 大锤 18磅 5把 6 扳手 4把

7 钢绳 φ15.5 6×37+1 4根 每根长4m 8 钢绳 φ18.5 6×37+1 4根 每根长8m 9 白棕绳 φ9.3 200m 10 倒链 2t 2个 11 安全带 10条 12 防滑鞋 21双

13 铁线 8# 100Kg 14 工作服 5套 15 手套 21双 16 氧割设备 1套

17 滑轮 2t 6个 其中2-2滑轮2个 18 撬棍 3根

3、拆除工艺流程

塔吊拆除前施工准备→拆卸塔身→拆除钢绳和配重→拆卸起重臂→拆卸平衡臂→拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架→拆卸底盘

七、拆除方法

1、施工准备

(1)、拆除前应保证作业现场无障碍物，人员、机具到位，机械运转正常。

(2)、联结好通往塔头的扶梯。

(3)、将套架升至塔身顶部，并将其4个角用销接好。

2、拆卸塔身

拆卸时，塔机应始终处于顶升时的配平状态。

(1)、顶起塔机部分，当回转支承支脚离开塔身鱼尾板2厘米左右立即停止顶升，将加节吊钩架固定件销闭在应拆卸的标准节上。 (2)、将连接该节与下一标准节的锁销和销轴拆下，拆开扶梯。 (3)继续向上顶升，直至标准节与鱼尾板脱开。 (4)、将套架上的止动靴支撑在塔身顶升耳座上。

(5)、将吊钩架和标准节推出套架。 反复作业，将标准节降至地面基本节上。

(6)、当标准节降至地面前，将回转支承支脚插入下方基本节鱼尾板内，并在4个角上插入安全销。

(7)、落下配重物，将加节钩固定在吊钩架上，将标准节降至地面。 (8)、再将吊钩架提起挂在导轨上，与另一个标准节上相连重新提起配平重物，反复操作，直至塔身完全拆卸完毕。 (9)、拆除液压系统，降至地面。

(10)、用销轴将回转支承与塔身基本节连接起来。 (11)、拆卸顶升附件。

3、拆除钢丝绳和配重

(1)、将滑轮组降至地面，从臂架端部的旋座上取下钢丝绳楔套。 (2)、将起升绳绕在卷筒上，吊车辅助拆卸配重，臂架。

(3)、将小车移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后钢绳，后绳绕在小车卷筒上，卸下前绳。 (4)、切断电源，拆除电缆。

4、拆卸起重臂

(1)、根据现场情况，先用吊车拆除10米前臂。 (2)、用张拉器拆卸拉杆。 (3)、吊起根部将臂架放至地面。

(4)、将张拉器装在平衡臂根部，固定于平衡臂拉杆的连杆处，作二绳滑轮组。

(5)、用两根8米的钢绳在吊点处吊起起臂架，轻轻提起臂架，使拉杆放松。

(6)、用张紧器张紧滑轮组，拆卸下连杆交缓慢放松张紧器，直至拉杆放置至臂架上弦杆支架上。

(7)、用销轴将拉杆固定在臂架上弦杆上，转动扶梯置于驾驶室底部后，将驾驶室推进塔身。

(8)、拆除塔头上安全绳，装上一根绳引导臂架下落。

(9)、向上提起从臂架根部至塔头的通道，将臂架降至地面，推出驾驶室，升起转动扶梯。

5、拆卸平衡臂

(1)、用三根长4米的钢丝绳吊起起升机构，钢绳分别固定在起升机构底座的3个吊环上。

(2)、拆下平衡臂上的4个底座固定轴销，吊起底座将其放到地面。 (3)、将张拉器固定在驾驶室节上，其活动绳连结在平衡臂拉杆上。 (4)、用一根8米长的钢绳中间对折和两根4米长的钢绳挂在平衡臂吊点人。起吊平衡臂。

(5)、提起平衡臂，放松拉杆。拉紧张拉器钢绳，抽出销轴，放松张拉器直至拉杆放到平衡臂上。

(6)、提起从塔头到平衡臂的通道，拆下平衡臂销轴，将平衡臂放至地面。

6、拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架 (1)、拆卸回转支承。

吊起套架，拆下与回转支承连结的销轴，将其支撑在止动靴上，用两根4米钢绳和一根8米钢绳吊起回转支承，把回转支承从塔身第一节上拆下来，放到地面。

（2）、用两根8米钢绳套在鱼尾板轴销上，拆卸塔身第一节和套架。

7、拆卸底盘

8、附着拆除

本塔吊共设附着三道，6根支撑，每个支撑重约0.5吨，附着自重大而悬空，拆除安全系数小。拆除采用绞车和倒链结合，绞车设在塔身，倒链设在主楼上。

拆除时先用绞车和倒链分别吊在支撑两头，受力后，先拆除塔吊销轴，然后将支撑推出鱼尾板，再拆除主楼侧销轴，将整个支撑悬空缓慢下放，在下一楼层处将倒链摘钩，利用绞车将支撑放至地面。 附着支撑拆完后，开始拆附着框，从里到外逐渐解体，特别注意，拆除一件用8#铁线固定一件，防止交错扭劲或脱落。销轴退出2/3时，接销轴人和打锤人要互相呼应，防止销轴飞出伤人。

八、道路管制与封闭

1、塔吊拆除时其臂呈南北向放置，拆除过程中封闭作业区，作业区周围设立明显安全标志和标语。

2、作业区内禁止其它生产活动，其它施工人员进入工地应在防护人员指导下走安全通道。

3、拆除3节至20节时，自上午6时至14时30分，工地禁止进任何材料，禁止任何车辆出入（工程车除外）。

4、拆除1节至塔头时，作业区禁止拆除作业以外的任何车辆、人员出入行走。

九、施工进度安排

施工准备 1天 拆25~22节 1天 拆第一道附着 1天 拆22~16节 1天 拆第二道附着 1天 拆16～11节 1天 拆第三道附着 1天 拆10～3节 1天 拆塔头、回转支承 2天 拆2～l节 1天 装箱清点 1天 共12天

十、安全措施

l、拆除工作所有人员必须进行技术交底，主要人员持证上岗，有一定素质的操作人员。严禁工作人员脱岗。

2、参加作业人员应检查身体，如高血压、癫痫、眩晕等，不得参加高空拆除作业，严禁酒后作业。

3、参加拆除作业人员必须按规定正确着装，佩带安全带和安全帽。禁止穿硬底鞋和带打易滑的鞋。

4、构件堆放必须支垫稳妥，严防倾倒伤人。

5、拆除工程必须遵守安全规程，统一指挥拆卸程序，防止当移开某一部件时，塔身其余部件失去平衡。

6、拆卸现场应设防护，非作业人员严禁入内，重物下不得有人停留或通过，拆卸现场应有足够的无障碍工作面。

7、下降搭机时，止动靴上必须安装安全楔。

8、操作人员应严格执行指挥人员的信号，当信号不清时，应予重新确认。

9、塔楼、地面采用对讲机联络。

10、遇有5级以上大风、大雨、大雾等恶劣天气，应停止拆卸工作。

11、拆卸前，应对所有机械设备。工具进行检查，确保完好：塔吊接地电阻＜4Q。

12、高空作业所应用材料要放平稳，工具应随手放入工具袋，上下传递物件禁止抛掷。

13、卷扬机应安装在乎整、坚实、视野良好的地点，机身地锚必须牢固，卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正，卷扬机距滑轮一般不小于15米。

14、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三卷。

15、作业时不准有人跨越卷扬机绳。

16、倒链的链盘、倒卡。链条如有变形严禁使用。

17、操作时，不准站在倒链正下方。

18、重物需在空间停留时间较长时，要将小链柱在大链上。

19、乙炔发生器不得放在电线正下方，与氧气瓶不得同放在一处，距易燃、易爆品和明火的距离不得少于10米。

20、现场用电及设备，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装检查。

21、现场用电设备不得带电作业，。无论带电与否，单人不得从事维修工作。

22、遵照各工种安全技术操作规程。

第12篇：QTZ5315塔式起重机安拆方案

高层住宅楼工程

编制：审核：审批：编制单位：郑州弘业建筑工程有限公司日期： 塔

吊 安 拆 方 案

2013年 月 日

1

塔式起重机安装方案

1、编制依据：

中华人民共和国行业标准 建设工程施工现场管理规定 《建筑机械使用安全技术规程》 《起重吊装指挥信号》 GB505C—85 地质资料《地质报告》 塔吊生产厂家说明书

2、概述

QTZ5313塔式起重机为水平臂架、小车变幅，上回转，自顶升塔式起重机。该机最大工作起重高度为105米，幅度为3~53m，最大起重量为4.0T，小车最前端起重量为0.8T，额定起重力矩为400KN·m。

QTZ5313塔式起重机广泛应用于高层建筑，高塔式建筑物的施工。

QTZ5313塔式起重机实现附着状态的最大起升高度为120m。整机总功率为：24.7KW供电频率：50HZ；供电电压：380V，允许偏差±10％；结构自重：独立式：26.4T；平衡重：6.5T；底架宽度：5000×5000mm。

3、QTZ5313塔式起重机控制与操作系统

3.1系统介绍

该机采用三相五线制供电，全机具有起升、回转，变幅机构及液压站。操作台设置于驾驶室内，左操作台为回转和变幅，右操作台为起升。操作台上设有指示灯、报警器等，电控柜设置于平衡臂上。

3.2电气保护、安全和信号装置

3.2.1自动空气开关、总空气开关的脱扣电流为80A。若线路负载超过80A，可以自动切断电源。

3.2.2零位保护

塔机开始工作时，必须把操作台的左、右操纵手柄置于零位，按下总启动按钮，才能使主接触器吸合，操作台工作指示灯亮，塔机各机构才能启动，以防止塔机误动作。

3.2.3过载保护

在起升机构、回转机构合变幅机构中分别装有热继电器，作为电机的过载保护之用。 3.2.4断路器保护

在各控制回路、照明及电机线路中都装有小型断路器作为短路保护。 3.2.5电源指示装置

操作台上有主回路通电指示灯，当合上自动空气开关后，指示灯亮，即可运行。 3.2.6电笛

作为塔机开车信号，用电笛音响通知周围工作人员。 3.2.7障碍指示

塔机装有红色障碍灯二个，一个装在塔顶，另一个装在臂架头部。

4、塔机的安装和调试

4.1安装前的准备工作

4.1.1根据施工现场总平面布置图设置位置，清理障碍物。了解地质报告提供的现场土质情况，按塔机基础图要求，放出基础线，开挖至标准深度后，浇筑好钢筋混凝土基础。

4.1.2地基承载力必须满足0.2Mpa（2kg/cm2）的荷载。

4.1.3确定混凝土基础位置时，应考虑塔机作业时，起重臂作360º全回转的空间应无障碍物与高低压线；应考虑塔机顶升或下降时，无论是施工前，施工完毕后，其起重臂与平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。

4.1.4混凝土基础必须按钢筋混凝土施工规范进行施工、养护，在养护期间严禁进行塔机安装。4.1.5准备吊装机械和足量的钢丝绳、绳扣、铁丝、枕木等常用工具及壹台16吨汽车起重机。 4.2安装要求

4.2.1塔机安装必须按厂家提供的说明书规定的要求与顺序进行，并有专人指挥。

4.2.2在安装过程中，高空作业人员应佩戴安全帽与安全带，地面作业人员应戴安全帽，非指挥人员，必须站在规定的禁界线外。

4.2.3本塔机各部件之间的连接销轴、紧固螺栓、螺母必须使用塔机生产厂的随机专用连接紧固件，必须逐个检查，未经技术部门许可，不得随意代用。

4.2.4塔机上各连接销轴上的开口销，必须张开，轴端长板必须紧固，各连接螺栓上的螺母必须按予紧力要求紧固好，并拧紧锁紧螺母。连接件与紧固件需涂适量防锈油。

4.2.5在安装过程中，进行电气接线作业时，应切断地面总电源。

4.2.6塔机安装时，风力应低于4级（风速应低于7.9m/秒）。4.3安装步骤

根据塔机厂家QTZ5313塔式起重机规定安装步骤如下：

4.3.1安装前，必须准确核对加强节与标准节的识别，分清加强节第

一、

二、三节（第一节无踏步；第二节焊有固定座；第三节有踏步），再将底架安装在混凝土基础上，四主肢上平面应找平，平面度≤1‰。然后用地脚螺栓紧固，紧固后仍应校对安装平面。

4.3.2将加强节第

一、

二、三节及一节标准节吊装在底架上，节与节之间及节与底架分别用8个M24高强螺栓联接牢固（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。标准节上的爬爪应平行于建筑物（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。M24高强度螺栓的予紧力矩为1.6KN·m。

4.3.3在地面上将液压站吊装至套架上，并完成顶升油缸与套架的装配；然后将套架吊起，套在最上面两标准节外面，并使套架的外伸框架与建筑物平行；顶升油缸在标准节的爬爪侧，套架上的卡板搁在第三标准节最下一个爬爪上（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。

4.3.4在地面上先将上下转台以及回转机构，回转支承装为一体，然后将这一组部件吊起安装在标准节上，使上转台与起重臂的联接耳板与套架外伸框架同方向。用4个ф40的销轴和8个M24的高强度螺栓将下转台分别与套架和标准节相联（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。

应注意：

（1）、回转支承与上、下转台的螺栓须联接牢固，予紧力矩为1.6KN·m。 （2）、安装完上、下转台后，再把底架的四件斜撑杆安装好。

4.3.5在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的长拉板与短拉板用销轴连接好，然后吊起，用4个销轴与上转台联接，使起重臂拉杆的长短拉板在套架的外伸框架侧（安装完成后应符合厂方说明书的规定）。

4.3.6在地面上拼装好平衡臂，并将起升机构电控柜、平衡臂拉杆安装在平衡臂上，接好各部分所需的电线。然后将平衡臂吊起与上转台用销轴联接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成为20º至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载（安装时严格按厂方说明书的规定操作）。

4.3.7吊起重1.08T的平衡重两块，放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置（见厂方说明书规定位置）。

4.3.8在地面上，先将司机室的各电气设备检查完好以后，将司机室起吊至上转台的上面，然后将司机室与上转台连接好。

4.3.9起重臂与起重拉杆的安装：

A、起重臂的配置，严格按厂方说明书图的排列，确认臂节序号，秩序不得混乱。 B、组合吊臂，用相应销轴把它们装配在一起。其中，第一节臂和第二节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂的根部。把吊臂总成搁置在1米高左右的支架上，装上变幅机构（见厂方说明书）。

C、组合吊臂拉杆，按厂方说明书的要求，用销轴把它们连接起来，置于吊臂上弦杆的拉杆架内。

D、检查吊臂上的电线是否完善，穿绕变幅钢丝绳，并使变幅钢丝绳涨紧。

E、用汽车吊将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平状态，使吊臂顺利安装到上转台连接铰点上，用销轴连接牢固。

F、在吊臂根部连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，与水平线成约20º，保持不变（见厂方说明书要求）。

G、让起升机构钢丝绳绕过塔顶上部安装滑轮，捆牢短拉杆端部，开动起升机构以低速点动拉起短拉杆与塔顶已安好的短拉板用销轴连接牢固，解开起升钢丝绳。用同样的方法把长拉杆连接牢固。

H、汽车起重机缓慢卸载，起重臂拉杆处于拉紧状态。

4.3.10吊装平衡重，按47m臂，平衡重6.5T的要求，按厂方说明书图十九的要求，吊装平衡配重，平衡配重块之间，用板将数块平衡配重连接为一体。

4.3.11穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引进塔顶滑轮后，绕过起重臂根部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳固定在臂头上。

4.3.12标准节的安装方法，严格按厂方说明书要求进行安装。

A、在地面上，先将四个引进滑轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接引内，然后吊起标准节并安装在外伸框架上，并使标准节爬爪朝后塔身。再吊起一个标准节，使起重臂位于外伸框架的正前方，调整小车的位置，使塔机的上部重心与塔身标准节中心尽可能一致（即，塔身所受不平衡弯矩最小，实际操作中，观察套架四周8个导轮基本与塔身标准节主弦杆脱开时，即为小车的理想位置）。将上、下转台用销轴连接牢固，卸下标准节与下转台的8个M24的高强螺栓。必须严格注意：此状态下严禁转动起重臂。

B、启动液压系统，将顶升横梁调整到塔身就近一个爬爪附近，使顶升梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔，插牢销轴（两端销轴必须都放入，且使两端销轴插牢靠，绝不允许将销轴放在

爬爪的圆弧槽内，否则，容易出现倒塔）。再启动液压系统，使活塞杆伸出约1.200m，稍缩活塞杆，使卡板搁在塔身标准节爬爪上的圆弧槽内。此时应仔细检查两卡板是否都放入圆弧槽内，且是否都受力，绝不允许卡板放在圆弧槽外，或另一个卡住，另一个没卡住。抽出顶升梁与爬爪的连接销轴，油缸全部缩回，重新将顶升梁调整到塔身上一个爬爪附近，使顶升梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔，插牢销轴，活塞杆再伸出约1.200m。此时，塔身上方恰能装进一个标准节，引进标准节至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上、下标准节接触，卸下引进滚轮，用8个M24的高强螺栓将该标准节与塔身标准节连接牢靠，稍缩油缸至下转台与标准节顶面接触，将下转台与标准节用8个M24高强螺栓连接紧固。抽出顶升梁与爬爪的连接销轴，油缸缩回，取出上、下转台连接销轴，以此类推，加接标准节至塔机操作高度。

C、顶升工作全部完成后，可以将套架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔身的重心和减少迎风面积。

D、塔机加节完毕后，应带载75％旋转臂架至不同角度，检查塔身标准节各接头处高强螺栓是否达到预紧要求，如不达预紧要求，则应把标准节主弦杆位于平衡臂下方，将该主弦杆从下至上的所有螺栓拧紧。 4.4调整安全装置

各限位器的调整程序：高度限位器、回转限位器、变幅限位器的调整程序等严格按山东方圆集团公司成品说明书要求进行。

4.4.1高度限位器

A、空载用手指分别压下微动开关（1WK、2WK），确认该两档起升限位微动开关是否准确，当压下凸轮相对应的微动开关2WK时，快速上升工作档电源被切断，起重吊钩只能低速上升；当压下与凸轮相对应的微动开关1WK时，上升工作档电源均被切断，起重吊钩只可下降，不可上升。

B、提升吊钩，使其顶部与小车底部垂直距离为1.300m，调整轴2Z，使长凸轮2T动作至微动开关2WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

C、以低速再次将起重吊钩提升，使顶部小车底部垂直距离为1.00m，调整轴1Z，使短凸轮1T动作至微动开关1WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

D、调整后须验证两档高度限位和进一步修正至设计垂直高度。 E、当起重吊钩消轮倍率变换时，高度限位器应重新调整。 3.4.2调整回转限位器

A、将塔机回转至电源主电缆不拧紧位置。

B、空载用手指分别压下微动开关2WK、3WK，确认控制向左或向右回转的这两个微动开关是否正确。这两个微动开关所对应长凸轮，分别控制左、右两个方向的回转限位。

C、向左回转540º，即一圈半，调整轴2Z，使长凸轮2T动作至微动开关2WK瞬时换位，拧紧螺栓M5。

D、向右回转1080º，即三圈，调整轴3Z，使长凸轮3T动作至微动开关3WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

E、验证左、右回转限位，不符合回转要求须进行修正。 4.4.3调整变幅限位器

A、用手指分别压下微动开关1WK、2WK、3WK、4WK，确认该四档变幅限位微动开关是否准确。

当压下与长凸轮相对应的微动开关2WK时，快速向前变幅的工作档电源被切断，变幅小车只可以低速向前变幅。

当压下与长凸轮相对应的微动开关1WK时，变幅小车向前变幅的工作档电源被切断，变幅小车只能向后，不可向前。

当压下与长凸轮相对应的微动开关3WK时，快速向后变幅的工作档电源被切断，变幅小车只可以低速向后变幅。

当压下与长凸轮相对应的微动开关4WK时，变幅小车向后变幅的工作档电源被切断，变幅小车只能向前，不可向后。

B、向前变幅及减速和臂端极限位

将小车开到距臂尖缓冲器1.200m处。调整轴2Z，使长凸轮2T动作至微动开关2WK瞬时换接，并拧紧螺栓M5；再将小车开到至距臂端缓冲器200mm处，按程序调整轴1Z，使长凸轮1T动作至微动开关1WK瞬时换接，拧紧螺栓M5。

C、向后变幅及减速和臂根极限位

调整方法同B款，分别距臂根缓冲器1.200m和200mm处进行对3Z－3T－3WK，4Z－4T－4WK调整，并拧紧螺栓M5。

D、调整变幅限位器的验证应符合厂方说明要求，不符合时及时修正。 3.4.4调整起重力矩限制器

空载分别压下行程开关

1、4，确认两行程开关是否正确，即，行程开关1为额定力矩限制

开关，压下该开关，报警器予警；行程开关4为超额定力矩限制开关，压下该开关，起升机构上升与变幅机构向前的工作电源均被切断，吊钩只可下降，变幅小车只能向后运行。

4.4.5调整起重量限制器

空载分别压下微动开关

2、微动开关4与微动开关6，确认各档微动开关是否正确，即，微动开关2为高速档重量限制开关，压下该开关，高速档上升与下降的电源被切断。

微动开关4为最大额定起重量限制开关，压下该开关，报警器予警。

微动开关6为超最大额定起重量限制开关，压下该开关，各档上升的工作电源均被切断，起重吊钩只可以中速与低速下降。

5、安装注意事项

5.1QTZ5313塔式起重机供电电源为三相五线制，零线不得与塔身连接。5.2塔机设置专用配电箱，并装有隔离开关和断路保护装置等。

5.3塔机各机构电动机外壳、配电箱、操作台外壳金属结构等，应与接地装置有可靠的导线连接。接地电阻≤4Ω，间接接地电阻≤10Ω。

5.4安装、调试完毕，对整机各部件接通电源前，应测量各部件对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻≥0.5MΩ，导线的绝缘电阻≥1MΩ。

5.5塔机供电电缆采用规格为：YCW3×16＋2×10，其接线端子的开关为：OT－35－50。5.6塔机安装、调试完毕，自检合格，报当地技术监督部门验收合格后，方可投入使用。

6、塔吊安装安全技术交底

6.1塔吊安装应由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的施工方案。6.2安装作业人员应具备专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。

6.3所有安装拆除人员做到持证上岗，按章操作，全面执行安装方案。

6.4塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训并取得合格证书，合格证和培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相称。

5.5塔吊的指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其指挥信号应符合国家标准GB505C—85《起重吊装指挥信号》的规定。

6.6塔吊司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。

6.7塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电

缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

6.8施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范：“旋转臂转式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线边线最小水平距离不得小于2米”。塔吊应采取良好的重复接地和防雷接地，驾驶室内应铺高压绝缘橡皮垫。

6.9塔吊的电源线应做到保护接零和工作零线必须分开。照明及障碍灯控制开关应独立设置，为此应采用五芯电缆线，安装漏电保护器。

6.10自升塔的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。

6.11四级风以上天气不允许顶升作业。6.12安装作业人员严禁饮酒后上岗。

6.13塔吊的试运转及验收，应包括技术检查，空载试验，额定荷载的试验三部分，并做到每月检查一次。

6.14对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字确认符合要求。

6.15塔吊基础地耐力如果满足不了设计要求，必须经计算采取加固措施。6.16塔吊安装好后应报经市主管检验部门检查验收颁发准用证才准使用。

7、塔吊拆除

7.1、根据工程总进度及该机的结构，制定拆除方案。 7.

2、工作中遇到雷暴雨和四级以上强风应停止作业。

7.3、施工方案要有组织领导和劳动力组合内容，拆除工作应有项目经理、技术负责人、调度、安全员等人员组成领导班子，负责内外协调，安全进度，做到统一指挥，各负其责。 7.

4、根据拆除方案，起重指挥执行拆除，顺序，核实每件的重量，找准重心，起吊构件和结构，其吊索的安全系数应不小于6。

7.5、司索工应认真检查吊索的断丝、磨损情况，检查卸扣有无裂纹、变形。

7.6、配合吊运的起重司机应严格执行安全操作规程。按方案的规定对吊机进行就位与运行，特别是当被拆塔机部件行将脱开起吊时大钩操作要缓慢且司机绝对不能离开驾驶室。 7.

7、电工应对被拆塔机的电气线路，各元器件进行认真检查，对拆下的电缆线接头要做好编号，拆除的电器设施应妥善保管。

7.8、拆塔机时，如需进行焊割作业，焊工在动火前必须将机上的油桶、油棉纱等易燃物消

除。机上应配置二只四氯化碳灭火机备用。

7.9、在进行上下层交叉拆除作业时，要搭设防护棚或隔离设施;机上各高处临边作业，操作人员必须系好安全带。

7.10、划定警戒区，凡被拆除塔机垂直投影区，配合吊机运行范围，均规定为危险作业区，并围上安全色带(绳)禁止无关人员进入。

7.

11、作业人员一律戴安全帽，脚着软底鞋，衣裤宜紧凑利索。

7.

12、榔头、扳手等工具应放人工具袋，拆下的螺栓等禁止向下抛掷。工作时工具要放牢靠，以免滑落。使用扳手、钳子等用力要适度，防止用力过猛身体失稳坠落。

7.

13、构件起吊前，消除其上浮物。起吊时，司机用电铃示意，工作面人员相互提醒。及时退到安全位置。

7.

14、现场一切行动听指挥，注意团结协作。严禁打闹、开玩笑，以免发生意外。

15、特种作业人员持证上岗，严禁无证指挥、无证操作。现场设专职安全员，做好现场安全监护工作。

河南军安建工集团馨怡揽月项目部

2011年6月8日

第13篇：活动板房拆安施工方案

轻钢活动板房安装及拆除

一、安装施工工艺

1、放线

按照图纸尺寸，利用墨斗在板房基础上弹出板房安装位臵线，用勾股弦法规方。用水平管在基础四周给出相对标高点，标点数量每根地梁上不少于2个点。

2、地梁安装

1）将地梁抬放至板房基础上，根据板房安装位臵线找正地梁，地梁与轴线位臵允许偏差3毫米。

2）根据基础四周给定的相对标高找正地梁标高。

3）调整地梁标高时，应以最高点基础为基准，利用水平尺、变尺进行。

4）地梁找正后，利用电锤打孔，安装膨胀螺栓，膨胀螺栓数量应符合设计要求，栓孔深度应与螺栓长度相符，螺栓安装后，应与基础面保持垂直。

3、立柱安装

1）安装顺序：柱—→圈梁—→调节拉杆

2）将立柱抬至安装位臵竖起，使柱下卡码卡于地梁上，角立柱用3个螺栓与地梁相连接，中间立柱，山墙立柱用2个螺栓连接到地梁上。

3）走道托架可随柱一起安装。即在地面将走道托架与柱连接，使之为一体。立柱安装完，应立即安装圈梁和调节拉杆。柱与拉杆最好交替安装。

4）安装圈梁和调节拉杆的同时，校正立柱垂直度（沿墙板方向）。柱垂直度用线坠测量，柱垂直度允许偏差为L/100，≤10mm。

4、楼面一字梁系统安装

1）安装顺序：一字梁—→水平支撑—→楼面檩条

2）借助柱上二层调节拉杆基座设臵单滑轮，将一字梁吊起至安装位臵。一字梁每端用4个镀锌螺栓与柱连接。

3）将水平支撑在地面组对好，呈剪刀状。安装水平支撑。在安装水平支撑时，校正立柱垂直度，方向同上。

4）柱垂直度校正完毕后，将一字梁、水平支撑、调节拉杆上的安装螺栓全部紧固。

安装楼面檩条。楼面檩条均采用镀锌螺栓分别与立柱、檩档连接。

5、走道系统安装

1）安装顺序：走道托架—→转角平台托架—→梯—→栏杆—→走道板 2）将转角平台托架与其下立柱用8个螺栓连接好。 3）将转角平台托架吊起至安装位臵。

4）走道托架上端用2个螺栓与柱上角钢托连接，下端用2个自攻钉连接于柱上。

5）转角平台托架的长边与山墙柱和角立柱用3个螺栓连接好。 6）用水平尺在相互垂直的两个方向上找正转角平台托架，紧固螺栓。 7）安装钢梯，钢梯用螺栓2个与转角平台托架连接。利用水平尺在相互垂直的两个方向上，观测梯踏步是否水平。

8）安装钢梯护栏。安装走道护栏时，走道护栏每端通过3个螺栓与走道托架连接。安装走道护栏时，在走台两端拉线，控制护栏的直线性，直线性允许偏差10mm，相邻栏杆接头处错边允许偏差3mm。

9）安装走道板。走道板用4个M5×30自攻钉，固定在走道托架上，走道板与走道板之间间隙为10mm，安装时应保证安装间隙均匀。

6、外墙板安装

1）按照配板图安装外墙板，安装前，用抹布将墙板擦洗干净。 2）外墙板应与铝合金窗框配合安装。装配时，应两人在上往下送，一人在下接。

3）外墙板接缝，应顺水流方向拼接。

4）地梁与墙板间应加装防水槽，并且防水槽两端用玻璃胶封死，以防漏水。

7、窗安装

1）安装顺序：窗台上、下收口—→窗框安装—→窗扇安装—→窗锁钩—→打胶

2）在窗洞口上画出垂直中心线和水平中心线，安装时保证窗框中心线与窗洞口上所画中心线重合。

3）将窗框放于立柱侧槽内，用钢卷尺测量窗框内角对角线长度，使两对角线长度相等。

4）调整窗框使其横平竖直，高低一致，平面一致，窗框与柱接缝均匀。

5）在窗台收口与墙板，窗框接缝处，立柱与窗框接缝处打胶。 6）安装窗扇

7）安装窗锁钩。根据窗扇上锁钩位臵，安装窗柜上锁钩，应确保两锁钩位臵一致，安装牢固，开关灵活。

8、门安装

1）安装顺序：门边框、门把头—→门头板—→门扇（合页）—→锁具插销—→打胶

2）门边框用6个自攻钉固定在立柱上，门把头用2个自攻钉通过角钢固定在立柱上。

3）门头板嵌在门边框与门把头中间，四周用玻璃胶封死。 4）根据门扇上合页位臵安装框上合页，应确保框、扇合页位臵一致，上下合页在同一轴线上，框、扇合页不得用反。

5）根据门扇上门锁位臵，安装锁扣板，确保门窗上的锁主体舌头与门框上的锁扣板位臵吻合，锁舌自由进出。

6）门扇安装前，检查门扇有无破损，翘曲变形，扇框搭接间隙是否合适，有问题时应调整或更换。

9、屋面系统安装

1）安装顺序：尺字架—→水平支撑—→檩条安装—→屋面板—→屋脊瓦—→山墙收边—→打胶。 2）施工方法

①将人字架吊至安装位臵，再将屋架翻转180。，使人字架两端底脚螺栓与立柱支托螺栓孔对正，落实人字架，拧紧螺栓。

②在人字架跨中处，用线坠测量人字架垂直度，允许偏差h/250，≤15mm。 ③将屋加水平支撑组对成剪刀状，安装人字架水平支撑。 ④将檩条安装在檩档上，穿好螺栓，戴好螺帽。

⑤在屋脊上方沿板房长度方向通长拉线，校正屋面直线度，直线度允许偏差15mm。

⑥屋面直线度校正完毕，将水平支撑，檩条安装螺栓全部紧固。 ⑦利用屋脊处所设拉线，安装屋面瓦，确保纵横向搭接接缝均匀，呈直线，确保檐口目测呈直线。

⑧屋面瓦与檩条用自攻螺钉连接，排钉图如下所示。

⑨屋脊瓦与屋面瓦间采用拉铆钉连接Φ4×20。屋脊瓦与屋面瓦楞相交处，应制作样板，划线后用铁剪子裁口。如图示，裁口尺寸应与屋面瓦楞大小相配合，避免过大、过小，注意保证脊瓦中心与屋面纵向中心重合。

⑩脊瓦接缝及拉铆钉处用玻璃胶密封。

⑪山墙收边与屋面瓦和山墙板间采用拉铆钉连接，铆钉间距400mm，山墙收边间搭接，应顺水流方向进行。

⑫山墙收边接头处，拉铆钉处应用密封胶密封。

⑬屋面各构件接缝，拉铆钉，自攻钉用玻璃胶密封后，严禁人员在其上行走。

10、木地板安装

1）施工顺序：裁口—→铺板—→钻孔拉铆钉—→打胶 2）施工方法

①用电刨子裁口，尺寸如图所示，口深度允许偏差±0.5mm，口宽度允许偏差±1mm。

②从板房一端向另一端，将木地板铺于楼面檩条上，木地板接缝应与檩条中心重合，其偏差应小于2.0mm。

③用于电钻在木地板上打孔，且穿透钢檩条，木地板与檩条间用M5×25拉铆钉连接。④木地板排钉图如图所示。

⑤木地板间接缝超2mm时，应用玻璃胶灌缝。

11、内隔墙板安装

1）施工顺序：墙位臵放线—→内隔墙上码—→内隔墙—→内隔墙下卡码—→打胶。

2）施工方法

①利用垂线法放出内隔墙板安装位臵线。

②内隔墙板上卡码安装。上卡码用自攻钉固定在人字梁下弦上。上卡码与屋架中心位移允许偏差应小2.0mm。

③内隔墙板安装。从墙一侧向另一侧安装内隔墙板，用靠尺板检测内墙板垂直度，直线度及错边量，垂直度允许偏差为L/1000，直线度允许偏差为5mm，板间错边量允许偏差3.0mm。

④对检测合格的内墙板应立即安装下卡码，下卡码用2个水泥钉固定在地面或楼板上。 ⑤内隔墙板缝隙用玻璃胶密封。内隔墙板接缝允许偏差3.0mm。

五、工程验收

1、活动板房安装完成后，施工班组应做一次全面自检工作，班组自检应为普检，对自检中发现的问题及时处理。

2、班组自检合格后，填写自检记录，并报主管。

3、主管根据自检情况，组织有关人员进行检查验收。检查验收应是普检与抽检的结合。对检查出的问题，通知班组及时处理。合格后由主管及有关人员签署活动板房验收单，作为班组结算工资，板房安装完工的依据。

4、项目由主管约请用户及有关人员进行甲乙方之间交工验收。对甲方提出的问题，视具体情况分别处理。合格后办理交工验收单。

5、质量检查工作应贯穿于整个生产过程中，各级检查人员应主动工作，超前工作，把质量问题消灭在萌芽状态中。

六、拆除施工工艺

1、拆除施工工序主要流程 施工准备→确定拆除范围→原貌拍照存档→切断原有水电等→施工安全防护→保护性构配件编号拆除、灯具拆除、卫生洁具拆除→室内门窗拆除、木地板拆除→吊顶拆除→电气管线等系统拆除→屋面包边拆除→屋面板拆除→二层隔墙板拆除→屋面型钢大梁拆除→四周二层拉杆拆除→下层扣板拆除→木地板拆除→走廊钢板拆除→下层隔墙拆除→二层楼层型钢梁拆除→四周立柱拆除→清理现场材料→拆除地面。

2、拆除要求 1）拆除工程在开工前，要领会针对该拆除工程特点作相关的技术交底。2）拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。工程负责人要根据安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。

3）灯具、门窗、五金件在拆除前，先逐层清点统计，并拍照存档。指派专业人员进行拆除，并编号装箱，运至工地仓库存放。在拆除、运输等过程中应采取相应的措施，注意保持构配件的完整性

4）拆除过程中不得破坏原有结构；原有设备拆除要注意保护，对易损设备先将其卸下专门存放保存。

5）拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设臵配电线路。

6）即在不影响安全施工的前提下，针对拆除过程中的主要扬尘环节采取湿式作业法，采用喷雾方法来降低粉尘污染。

7）采取必要的施工临时防护或支撑，以保证保留构件的安全和稳定，不得损伤原结构，在正式加固之前对保留构件（梁、板等部位）采用型钢加以支撑。

第14篇：安拆皮带队调研报告

皮带队安全工作调研报告

2015年7月24日我单位召开了一次座谈会，会议对今年皮带队上半年的安全情况作了总结，

会议认为1.10事故的发生暴露出我单位在设备管理上存在严重的漏洞，设备有缺陷运转一周无人问津，无人处理。尤其是事故发生后，对事故现场的整改动作慢，甚至没动作。对于其他各部皮带上存在的无机尾罩子、铲煤板、防护栏以及皮带保护不全问题也没有及时排查出来进行处理等一系列问题充分说明我单位管技人员还存在通常观念，对事故的发生没有引起足够的重视，政治敏感性极差。事故发生后，安管部、机电室等职能部门在日常检查，集中检查的五定表、防爆单、执法文书的问题没有功力安排处理，动作慢。

进入六月份安拆项目部和皮带队进行了整合，我单位发挥所有的人力资源，对原有的区值人员，小库人员，单项工程班组，调度进行了全部下放到班组，从新安置岗位，大大提升了我单位的工作效率，我们采取了干部、工班组长等人员不休礼拜，连班加点甚至还向兄弟单位进行求援等一系列突击措施，并取得了显著效果。 虽然取得了一定成绩，但还是有很多不足之处具体表现在：

一、3049皮带巷虽然进行了较长时间的治理，但是没有出现亮点，总是局限在头痛医头脚痛医脚的圈子里，这表明我队管理人员思想站位不高，工作标准低，没有达到系统治理的规范要求，延误了3049皮带巷标准化治理的有利时机。

二、管理力度不够，管技人员和工班长管理不严不细，对于员工违反行为禁忌心慈手软是造成我单位三违人员较多的重要原因。

三、部分员工工作表现出思想松懈，工作干劲不足，工时利用率不高的现象。

四、机电事故较多，是强制检修和更换制度得不到落实造成的后果。说明管技人员对机电事故预见性差，应急能力差，缺乏前瞻意识。

针对这些问题我单位出台了一些整改措施：

1要求明确责任，划清区域，实行责任到班组到个人。建立设备一台一账，每台设备有专人负责，从检修到运转都有督导落实。把工作的重点放在皮带保护，设备完好上。

2、充分发挥全队人力资源，把司机维护班组长调动起来。提出要求，定期检查考核。

3讲学习、讲责任，利用班前会、碰头会，加强培训，树立统领意识，学习各种制度、规定，扭转员工错误意识，把思想统一到安全第一上来。

4加强检修人员的业务培训，提高设备检修质量。

会议上我单位还对对近期人均安全点数和 “三违”多次居高进行了分析，具体困难和矛盾如下： 人的因素

是检查我队人员数量多。近期我队安全点数多为皮带掉辊、坏辊，巷道煤泥多，文明生产差等直观性隐患问题，涉及到技术管理、制度保障、安全管理、行为管控等理性问题几乎没有，所有途径的人员都能上点。相比较而言，查处机电科、通风区、地测科和机采科的安全问题就需要检查人员有相关的专业知识，掌握有关规定。

一、机械和物的因素

1，是机械动态管理和机电硐室静态管理。我单位负责区域大多为皮带巷，皮带在动态运行当中必然会出现机械损伤和机械老化，如辊坏、掉，皮带口老，皮带架偏等问题，而这些问题受生产压力大，人员紧张等原因，不能在点班长时间处理，而是做好标记在夜班进行处理，但这些问题往往成为上点对象。反观其他辅助单位，基本上为机电硐室或者固定静态管理区域，不存在多发性问题，多为一次性问题。

,2，是旧品回收利用增加点数。在区队经营管理中，我队提倡旧品回收利用和修复投入，如将两串坏上托修复成一串在投入等。这些旧品旧件和返修件虽然解省了材料费用，但是也给机械运行带来冲击和隐患，造成大量托辊容坏易损，间接的增加安全点数。

二、机制的因素

安全管理系统按照人均点数进行排名。我单位员工人数为120多人，而同为辅助单位的井运区和机电科都是220多人，通风区也近200人。就算同样的点数，我单位受人少制约，人均安全点数也是居高。

三、环境的因素

采区生产压力递增我队安全隐患。近期生产单位收到生产压力采取不同形式的处理方式，增加了我队安全隐患，如南翼一至三部皮带，我单位有时刚组织完人力进行清理，不过一天就恢复原样，造成点数增加。

四、自身因素

1，是区队人员数量少，因为工程、休假等原因，造成部分隐患问题不能及时安排充足人力进行处理。

,2，是区队管技人员年轻化，管理能力、处理能力还有待提升，不能及时发现、处理、落实隐患问题。 会议上还对矿领导提了几点建议：

1， 由于工资水平降低，原有的考核机制不符合现状建议降低罚款金额。

2， 由于安拆项目部与你带队进行整合，皮带队应该按生产单位进行评比考核.

第15篇：塔机安拆危险源识别

塔机、施工升降机

危险、有害因素识别及安拆危险源辨识手册

目录

第一章 危险、有害因素的识别 第一节 术语和定义

第二节 人为因素形成的不安全因素

第三节 机械设备原因形成的不安全因素 第四节 所使用材料原因形成的不安全因素

第五节 指挥、操作、配合、安装方法及顺序不当形成的不安全因素 第六节 作业地形、周边设施、气候因素、造成的不安全因素

第一章 危险、有害因素的识别

第一节 术语和定义

危险因素：是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。 有害因素：是指能影响人的身体健康，导致疾病或对物造成慢性损害的因素。

通常情况下，二者并不加以区分统称为危险、有害因素。危险、有害因素主要指客观存在的危险、有害物质或能量超过一定限值的设备、设施和场所。

隐患：是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、国家标准、行业标准、安全规程和管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

不安全行为：是指在生产活动过程中，违反劳动纪律、违反操作规程和冒险、违禁的方法等具有危险性，使事故有可能发生的行为。

重大事故隐患：是指危害或者整改难度较大，需要全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的事故隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的事故隐患。

危险源：

1、是指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置；

2、是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态；

危险源构成的三要素：潜在危险性、存在条件和触发因素；

重大危险源：是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。

第二节：人为因素形成的不安全因素

1、安拆人员与汽车吊司机未经过专业培训，并取得相应安拆资质而从事该工作的；

2、安拆人员未正确配戴安全防护用品；例：

正确佩戴安全带

3、安拆人员指挥、联络方式和信号不明；

4、作业现场人员职责或负责人不明；

5、作业人员之间未进行充分沟通，技术交底；

6、与工地协调沟通不够，可能存在的不安全因素；

7、酒后上岗作业；

8、由于操作人员情绪的影响，注意力不集中；

9、有不适应本工作岗位要求的疾病、疲劳、睡眠不足；

10、作业中做影响操作的事情（如抽烟、吃饭、接打电话等）；

11、作业人员存在侥幸、麻痹、偷懒等心理。

第三节：机械设备原因形成的不安全因素

1、安装、拆除、加节作业时塔机或施工升降机的安全装置、结构件本身存在缺陷的；

2、汽车吊载重量不满足要求；

3、汽车吊安全装置不全或失效；

4、电气设备安装不当，造成短路、漏电或失效等；

5、塔吊顶升过程中液压系统出现故障；（1）、顶升前未对液压系统进行试运行；

6、塔吊顶升时标准节踏步、横梁有漏焊、裂缝等缺陷；

7、开口销未穿或漏穿导致螺栓、销轴等固定件失去防脱保护；（1）、开口销、高强螺栓等螺栓有重复使用所存在的缺陷。

第四节：所使用材料原因形成的不安全因素

1、底座垫板严禁用螺纹钢、螺帽及其他不合格的材料；

2、未按规定要求使用定位件、紧固件而用不合格的或其它物品代替的；

（1）、用螺纹钢、铁丝或其他不合格的钢材代替高强螺栓或其它螺栓、销轴以及开口销等；

3、安装、拆卸所使用吊具（钢丝绳、带、链、环、卡）等不符合吊装要求；

4、捆扎防散所用的材料不符合使用要求；

5、防滑材料使用不当的；

6、劳动保护用品不在有效期限内；

7、塔吊顶升时用其他不合格的钢材代替爬爪。

第五节：指挥、操作、配合、安装方法及顺序不当形成的不安全因素

1、汽车吊司机无证上岗，或作业过程中不听从指挥或违章操作的；

2、操作人员对所安拆塔机未认真阅读使用说明书，对安拆方法不熟悉或存侥幸心理违反安装要求的；

（1）、塔吊顶升、降节时前后臂是否配平； （2）、塔吊平衡重的安装顺序和配置问题是否正确；

3、安装、拆除、加节作业无专项方案，或方案未经公司批准，不能指导作业，未按方案作业；

4、底座水平度未操平（1/1000以内）就实施安装；

5、（1）独立高度内垂直度（4/1000以内）；

（2）超出独立高度附着以上垂直度（4/1000以内），附着以下垂直度（2/1000）以内；

。（3）在附着框架和附着支座布设时，附着杆俯、仰角度≤10;

6、实施安拆作业前未和使用单位进行充分沟通，并采取必要的安全防范措施；

7、安装、拆除作业前未进行安全技术交底或交底内容不全面、不详细；

8、安装、拆除作业区和四周未布置警戒线、挂醒目安全示警牌；

9、吊物时吊点选择不当，夹角不符合要求；

10、顶升加节超出本型号设备独立高度未安装附着继续顶升加节的；

11、操作人员在安拆过程中自己所处位置不当，有可能被吊装物挤压或自身发生滑落的；

12、工具随意乱放、任意抛掷；

13、拧螺栓或穿销轴时配合差，猛打猛敲，螺栓、销轴滑脱；

14、安装、拆除起重臂、平衡臂或较长部件未正确使用榴绳；

15、附着框架顶块未顶紧，连接螺栓未紧固、松动；

16、顶升、拆除作业未按照程序检查液压顶升系统的可靠性；

17、物件重心、吊装工具安全负荷不明；

18、有三违现象的；

19、信号工指挥人员无证上岗；

20、安装附着时砼未达强度要求的禁止安装；

21、安拆、高空存在交叉作业的；

22、安拆维修用电气焊未采取相应的安全措施；

23、施工升降机安装、加节时不使用防坠试验开关手柄操作；

第六节：作业地形、周边设施、气候因素、造成的不安全因素

1、安装、拆除作业现场未及时清除障碍物，有输电线路未采取合适的防护措施；

2、对运输车辆、汽车吊所处作业位置有无管沟、化粪池或桩坑等容易形成塌陷的；

3、气候条件不适合安拆作业的，雨雪、大风、霜冻、高温、浓雾等恶劣天气；

（1）风力判断等级

零级静风

0.0-0.2 米/秒

烟柱直上，水面无波，树叶不动。

一级软风

0.3-1.5 米/秒 弱而无力，烟随风去，树叶微动。

二级轻风

1.6-3.3 米/秒 人有感觉，树有微响，旌旗始动。

三级微风

3.4-5.4 米/秒 细枝摇动，旌旗风展，稻谷摇动。

四级和风

5.5-7.9 米/秒 树枝弯动，灰尘四起，纸飘空中。禁止顶升

五级劲风

8.0-10.7米/秒 小树摇动，湖塘起波，庄稼起伏。禁止立塔

六级强风

10.8-13.8 米/秒

电线有声，撑伞难行，大树摇动。禁止在室外作业

七级疾风

13.9-17.1米/秒 迎风难行，全树摇动，大树弯枝。

4、塔机基础旁配电柜未接地保护；

5、塔机基础上部超出多余钢筋；

6、塔机基础积水，无排水措施；

7、高塔基础不符合设计要求；（1）、基础是否经过处理，地耐力是否符合要求； （2）、基础混凝土强度是否达到安装要求；

8、基础是否在基坑边缘，与基坑边缘的距离是否在安全距离范围内；

（1）、基础周围是否有废弃排水管道，是否会遇突发事件； （2）、基础下是否有原防空洞等； （3）、基础低于地面导致土质浸水或深基坑下方作业有塌方、滑坡的可能；

9、汽车吊在高压线安全距离内作业；

10、在照明不足的情况下作业；

11、占道作业；

12、影响健康的挥发性物质、有毒气体；

13、防火区作业是否有足够数量的灭火器材；

14、接地电阻＞4Ω；

15、作业时吊车视线不好或距离较远的手势或信号不清的；

第16篇：龙门吊安拆安全协议(范本)

龙门吊（安装）拆除安全协议书

甲方（委托单位）： 乙方（安拆单位）：

为贯彻“安全第

一、预防为主”的方针，进一步明确在门式起重机加工、安装、拆卸过程中甲乙双方的安全责任，确保施工安全，根据建筑起重机械安全使用管理的有关法律，法规的相关要求，遵循平等自愿，诚信的原则，双方就郑州地铁2号线02工区第二项目部农业路、黄河路站工程的起重机械（龙门吊拆卸）安全责任达成一致，签订本协议书，双方共同遵守。

一．本安全生产协议作为门式起重机（安装）、拆卸合同（即《工况产品购销合同》）的附件，与合同具有同等的法律效力，双方应认真履行。

二．乙方的法人代表、项目经理、安全生产负责人、工地现场安全员应对本工程的安全生产负责。

三．乙方在工程施工中，必须针对工程特点落实相应的安全措施，健全安全管理制度，组织有关安全教育活动，建立安全操作规程、安全生产责任制度和安全检查制度，报甲方备案。

四．乙方施工人员中的电工、焊工、起重工、信号工等等特种作业人员必须持证上岗。有关证件复印件报甲方备案。严禁无证上岗、违章操作；施工机具必须具有符合要求的保护措施。进场施工的设备必须报验。 五．乙方在工程施工中，必须注意对地下管线及周围绿化和地面建筑物的保护，如遇到不明管线应采取有效的防护措施，在施工过程中造成地下管线和地面建筑物的损坏，由乙方负全部责任。 六.甲方责任：

1.甲方拟安装或拆除的起重机械必须达到国家相关安全技术标准及产品合格证，制造检验证明的合规文件，设备经登记备案。

2.落实施工现场安全管理制度，负责指定安全管理人员现场监督协调工作，审核乙方编制的安拆专项施工方案。

3.负责对乙方的资质进行审核，确认符合下列条件：

3.1：持政府行政部门核发的营业执照，建设部门核发的装拆资质证。

3.2：相关负责人，工程技术人员和特种人员的配备及持证必须符合安全生产要求。

3.3：所配备的机械，器具和安全防护用品等是否满足安全生产要求。

3.4：安装作业安全管理制度，各种安全管理操作规程，岗位责任制度，机械的定期检查和保养制度，安全技术交底等是否完善。

4.负责为乙方提供安装场所和基础施工资料，确保起重机械的基础施工满足设计要求。

5.甲方有权对乙方在安装过程中违反相关安全管理制度的行为进行制止和纠正，对严重违章的行为有权勒令停止作业。七.乙方责任

1.服从和落实甲方的安全管理规定，指定装拆现场工程安全技术管理人员组织，协调，指挥工作，，杜绝违章指挥和冒险作业。

2. 乙方必须具有建设主管部门颁发的安装，拆卸资质，并提供营业执照，资质证书，安全许可证书等相关资料，并对上述的资料进行负责。

3.乙方在作业前必须按相关安全技术标准编制专项施工方案，

4.开工前必须对作业人员进行安全技术交底，三级安全教育。

5.龙门吊安装完毕后必须对其进行调试和检验，经使用单位，安装单位和监理单位联合验收合格后，方可办理安装技术资料的移交手续，并向操作人员进行安全技术交底。

6.由于安装过程中采取的措施不当，违反操作规程造成的事故，或交付使用后由于安装质量存在安全隐患导致的事故，均有乙方承担相应的经济责任和法律责任。八． 本协议一式两份，甲乙双方各持一份，双方签字后生效。 九． 其他未尽事宜，由双方协商共同解决。

甲方单位:

乙方单位: 负责人：

负责人： 联系电话：

联系电话：

年

月

日

年

月

日

第17篇：QTZ63塔式起重机安拆施工方案

QTZ60（40）塔式起重机安拆施工方案

1.拆前的准备工作：

1.1了解工地现场布局及未来塔机安装后吊幅范围内建（构）筑 物临时设施等情况。

1.2按照土建施工组织设计中的平面布置和其它相关要求，确定塔机的基础位置。根据现场土质情况，结合塔机使用说明的要求浇制基础。

1.3清除妨碍塔机安拆、汽车吊和运输车辆通行等的材料、机具设备，以保证有能使汽车吊、运输车顺利通行的场地条件。1.4做好安拆塔机的组织工作及人员、材料配备工作，做好作业安全技术交底。 2.安全保证

2.1编制合理的施工方案，严格按方案实施作业。2.2吊装作业范围内严禁闲人走动，并有专人负责监督。 2.3由专职安全员负责对起重用千斤绳及其他机具等进行仔细检查。

2.4根据各部件的重量，配备合适的起重钢丝绳，把握好重心位置，平稳起吊和放置。

2.5安装完成后，要检查各方向的水平度（

1 直至所需安装高度。 3.安装幅度及高度

臂长50M初安装高度20M总安装高度30M。 4.安拆机具

安拆机具在无特殊情况下，主要是塔机随机专用工具及汽车吊。根据本工程实际情况，安装时选择25T汽车吊，拆卸的选择25T汽车吊。 5.安装顺序

5.1安装底盘：水平度

5.4吊装帽（注意前后方向）；5.6吊装驾驶室； 5.7吊装平衡臂； 5.8吊装平衡重2块；

5.9起重臂、拉杆组装（切记装好销轴及开口销）；5.10吊装起重臂； 5.11吊装平衡重4块；

5.12装爬升平台、护栏、横旦；5.13试车运转； 5.14顶升作业； 5.15试车运转及检验； 6.顶升作业

（一）、顶升过程

a、顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（塔身进标准节方为前方），回转机构必须处于有效的制动状态； 1) 当起重臂组合为50米，小车起吊一节标准节，空钩运行到距塔身回转中心约11米处；

2) 当起重臂组合为46米时，小车起吊一个标准节距塔身回转中心约15米处；

3) 当起重臂组合为42米时，小车起吊一个标准节距塔身回转中心约16米处；

b、起吊一个标准节放置在引进小车上，然后起重小车起吊一个标准节，标准节移动到a项规定的位置；

c套架与标准节联接的螺栓（2）拆除；

d、点动顶升油缸按扭，使油缸上下微动均正常后，方能顶升作业（注意将顶升横梁（8）两端放入标准节顶升块槽中，至外套架顶升块（7）略高于标准节顶升块）（高度为外套架顶升块刚好能转为90度。

e、转动外套架顶升与标准节顶升块完全直接触；

f、继续收缩油缸，当顶升横梁（８）上升到一个标准节顶升块为止。

g、把顶升横梁（８）对准标准节顶升块（６）槽中，操作油缸外伸使顶升横梁（８）进入槽中，重复d过程外套架就形成一个标准节的空间；

3 h、把标准节拉入爬升套中心；

i、操作油缸收缩，使外套架上的标准节下降与塔身上连接，松去引进小车吊钩，紧固标准节螺栓；

j、收缩油缸，使外套架与塔身连接，紧固相接的螺栓； 以上是增加一个标准的过程，若连续增加标准节，可在i动作完成后重复e、f、g、两次，然后作h、i动作。当塔身到施工规定高度时作j动作，完成塔身加高。

（二）顶升注意事项

a、检查顶升上部是否处于平衡位置 ，否则应加经调整使塔身前后两边平衡，并将顶升滚轮位置调正，所有滚轮架用六角螺栓拧紧；

b、油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处于正确位置； c、在爬升过程中，吊臂不能旋转，油缸应始终处于压力； d、只许单独动作 ，严禁顶升与其它动作同时进行； e、注意将电缆卡松开，防止电缆拉断； f、风力在于四级时禁止升（降）塔；

g、当顶套与塔身标准节脱离后，禁止吊重物，若要起吊标准节，必须将顶升套与塔身标准节联接为整体。

二、拆卸顺序及安全要求

塔机的拆卸方法与安装相同，只是顺序相反，即后安装的先拆卸、先安装的后拆卸，在有附墙框架时，须拆除附墙装置；多道附墙时，在拆除上道时应检查下道附墙装置情况，必须有效

4 可行方可拆除。先拆拉杆后拆框架，吊卸拉杆框必须用杨棕绳围住，以防发生猛力冲击，在拆除过程中，以及吊运装卸车，运输过程中，落地就位要轻、稳，尽量避免造成碰撞，以免造成缺损。对电气操纵及运转传动机构要注意保护。

三、验收使用

自验内容：

1、垂直度。（要求：〈3/1000〉

2、变幅超高限位。（要求：灵敏可靠）

3、力矩限位器49 M臂处1200kg .

4、塔机接地接零情况。（要求：三相五线制，接地电阻〈4Ω〉 经自验合格后，报上级劳动局检验，验收合格后，方可投入使用。操作工应严格做到“十不吊”，勤检查勤保养。紧固塔身螺栓，调整制动间隙。做好调和保养、检测及运转情况、交接记录。

四、补充说明：

1、在拆大臂、平衡臂时，根据情况尽可能用杨棕绳围住。

2、安拆时，小车须在大臂上固定。

第18篇：塔式起重机安拆专项施工方案

塔式起重机安拆专项施工方案

塔式起重机安拆专项施工方案

一、工程概况

本工程总建筑面积：45773㎡、半地下室3120.5㎡。其中在12-15#楼地下室区域安装塔吊

一台，安装高度为30米。

二、编制依据

1、施工现场的平面布置；

2、塔机说明书；

3、《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）；

4、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

5、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；6《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）；

7、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等编

制。

三、塔机型号的选择

本区域全长62.40米，宽47.64米：高22.12米，根据设备自给情况选择1台QTZ-31.5型

塔机进行垂直运输。

四、基础处理

根据地质报告，选择有利土层做为塔吊基础的持力层，其承载力应符合塔机基础要求（＞20N/cm2），其上表面平面度不大于1‰，钢筋绑扎达到验收标准方可浇灌C30砼，砼浇筑应留置试块，浇筑7天后，方可安装塔吊底座。

五、拆装队伍资质及人员素质

1、拆装队伍选用本公司专业拆装队，拥有信号工、起重工、电工、专职司机等操作人员，并持有浙江省建筑主管部门颁发的资质证书。

2、拆装技术人员须经过塔吊拆装技术的专业培训，考核合格持证上岗，熟悉塔吊拆装要求、

质量及安全要求等方面知识。

3、拆装班组必须严格遵守岗位责任制，明确各操作人员职责范围。

4、做好安全技术交底，落实到人。

5、拆装人员中不宜从事高处作业的病症人员，不得从事高空作业。

六、安装前的准备

安装人员在安装前应全面了解塔吊构造、性能技术要求，并了解施工现场情况，制定出安装工作计划，组织人员，合理安排交叉作业，确保安装任务完成。

1、塔机安前应对零部件进行检验 a.检查钢结构是否齐全、变形、开焊和裂纹。

b.检查各传动机构部件是否齐全。 c.检查吊钩、钢丝绳、滑轮是否完好，磨损。 d.检查各限位装置、保险装置是否齐全、牢固、动作灵敏。

e.检查电缆是否破损，控制开关是否灵敏。

f.检查各部油箱、油路是否畅通。

2、其它准备工作 a.配备好安全防护用品。 b.准备好安装塔机的辅助材料及工具。

七、塔机安装：

1、安装前对全部安拆人员强调安全注意事项和工作纪律，无关人员不得进入安拆现场。

2、安装底座，需用水准仪抄平，平整度不大于±3mm.砼基础螺栓应紧固。

3、安装塔身：

安装第一标准节，用高强度螺栓与底架主肢紧固。

4、竖起架设系统：

①将起升机构按工作状态安装在平衡臂上，并将起升机构上的高度限位调整到安装状况，

以防损坏。

②完成平衡臂拉杆与平衡臂上铰座的穿锁连接。

③将起升机构钢丝绳经平衡臂根部滑轮，再经安装的第一节标准节中部预先固定的辅助起重滑车，架设系统底部滑轮及顶两滑轮与吊重起重滑车，将绳端固定在抱杆上端横梁卡套上，将吊重起重滑车拉到标准节上方，固定在标准节上方的一个角上，完成起重绳的穿绕。

④切断地面电源，完成起升机构与司机室的电源连接，并应设有良好接地装置，接地电阻

不大于4欧姆。

⑤将抱杆与支架装好，支架下端两角用钢丝绳与标准节捆扎，接通电源，启动起升机构，将架设系统竖起(为防止抱杆偏倒，需在抱杆上方栓绳 ，分两边人工拉正)抱杆竖起按工作状态用两侧架入支架固定在第一节标准节上，固定好后，卸下固定在标准节上方的吊重起重滑车，可开动起升机构，将支架上卡板调正，卡牢在标准节腹杆上。

⑥在标准节上方的一个角上，固定一个开口起重滑车，将钢丝绳从标准节中部固定的辅助滑车与抱杆底部滑轮间提起，绕起固定在标准节上方的开口滑车，检查无误后，准备起吊

标准节。

5、起吊标准节。

①启动起升机构落下起重滑车，开始起吊标准节。

②起吊上的标准节，均用高强度的螺栓紧固，其预紧力距应不小于1.3KNM。

③加完一节，应将架设系统提升一次，提升时，应将原标准节上方固定的开口起重滑车卸下，拉起开口起重滑车，重新固定在上一个标准节的上方，起动起升机构，收紧钢丝绳，将架设系统顶部，重滑车顶牢在抱杆上端的横梁上，涨紧钢丝绳(并应检查各处滑轮的钢丝绳有无脱槽)，检查无误后，启动起升机构，将架设系统顶部的起重滑车拉下，恢复到工作

状态，恢复原位以备吊装。

④重复起吊标准节的操作，完成塔身的安装。

八、安全装置：

1、大齿圈总成：

吊起大齿圈总成与标准节用高强螺栓紧固。

2、安装上转台：

吊起上转台，上转台用高强度螺栓与架体牢固。

3、安装回转机构：

回转机构案安装在上转台上，紧固后应检查齿轮啮合间隙是否正常。

4、安装塔帽：

提升架设系统到足够高度，固定后，吊起塔吊帽，安装在上转台上。

5、吊装完塔吊帽，应将架设系统下落，固定在标准节侧面备用。

6、安装平衡臂：

①起吊前，应启动回转机构，调整上转台的前后位置，使用安装平衡臂，应检查起升机构引出的电缆是否留有足够的长度，穿绕提升钢丝绳，穿绕倍数为3，绳端的绳卡为4个。

②起吊前，平衡臂尾部应系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制平衡臂在

起吊过程中不产生偏离。

③起吊钢丝绳张紧后，应检查各滑轮上的钢丝绳有无脱槽，然后起吊。

④根部铰点就位后，用销轴将平衡臂根部铰点与上转台连接并安好开口销。

⑤重新穿绕起升钢丝绳，准备起板平衡臂，穿绕倍率为3 。

⑥起扳时，塔机上严禁有人，应使用起升机低速工作，为保证安全严禁使用高速，应拆除起升机构高速档的电气接线，然后方可起扳，起扳后停留5分钟，观察一下有无异常现象(平

衡臂与线成约20度角)。

⑦将平衡臂杆与塔顶上的拉板连接，并固定销片或穿上开口锁，检查无误后，松开起升钢丝绳，让拉杆受力，检查两拉杆受力是否均匀。

7、安装起重臂：

①无误后，卸下起升钢丝绳。

②吊装配重块(各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外形尺寸，砼标号为C30)。

③穿绕起升风丝绳。 ④安装司机室：

在上转台右侧的平台上安装司机室(吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除，用工地自

备电源盒接通机构方能吊装司机室)。

⑤整机的电气接线：

接线前应切断地面总电源，接线时可参照电气原理图及电气接线图，接线后应测量各部位的对地绝缘电阻，电动机绝缘在不小于0.5兆欧，线部及导线与地之间的绝缘电阻应小于

1兆欧。

九、安装注意事项：

1、拆装班组必须坚守岗位，明确各操作人员的职责范围。

2、做到生产之前开班会，搞好安全技术交底，落实到人，严格安拆程序施工。

3、拆装人员凡经医生诊断高血压、心脏病、严重贫血以及其它不宜从事高处作业的病症人

员不得高处作业。

4、拆装人员在作业时，必须按规定穿戴合格防护用品，戴好安全帽，系好安全带，不准赤脚，穿拖鞋或硬底鞋作业，使用安全带时，必须系挂在作业上部的牢固处。

5、认真做好本职工作，不得串岗、违章作业或与本职无关的事情。

6、遇有六级以上大风或暴雨、大雾等恶劣气候时，应停止高空作业。

7、夜晚及光线不足外作业的条件时，应针对作业环境条件设置照明，使作业人员在工作范

围内得以视线清晰。

十、安全保护装置

塔机必须安装限位器，以保证塔机的安全使用，主要有力矩限制器、重量限制器、起升高度限位器，幅度限位器，行走限位器，保证各限位器灵敏可靠，并安装卷筒保险和吊钩保险。

十一、塔吊安装完毕的检验

为保证塔吊的安全使用，要对塔吊进行验收和定期检验。一般有技术检验、空载、超载试验、

安全装置检验。 十

二、起重机的使用

起重机安装完毕，应对各部构件进行全面检查，检查内容如下：

1、全部紧固件是否缺少或松动，全部销轴用开口销是充分张开。

2、平衡臂吊索受力是否均衡。

3、八只托轮与齿圈内表面的接触间隙是否合适。

4、回转齿轮副的啮合间隙是否正常。

5、各转动部分是否灵活。

6、各润滑部位和减速速机是否已注油。

7、各电路线是否正确。

8、各限制器是否灵敏可靠。

以上各部检查无误后方可试车，顺序为：旋转、跑车、轻载、重载。试车正常后方可使用，每日使用完毕停机后必须切断电源，方可离开现场。

为消除惯性力影响，提升和降落时应由慢到快，停车时应由快到慢，操作旋转时必须由断续起动过渡到全速运行，停车时反之，回转制动器仅用于起重机停止就位后，制动固定吊臂。

警告：

①、机构在运行中严禁打反车。 ②、回转严禁用制动器制动停车。

③、起升机构低速档连续运行时间最多不得超过两分钟。

十三、起重机的保养：

①减速机、回转减速机每半年清洗换油一次，变幅减速机每月加油一次。起升机构卷筒两端轴承及牵引机构卷筒轴承，均用ZG-2号钙基润滑脂、应保证有油。

②回转开式齿卷轮副与回转滚动摩擦副，均用ZG-2号钙基润滑脂，应保证有有油。 ③对塔顶顶部起升导向滑轮、上转台的导向滑轮、变幅小车滑轮及车轮吊钩滑轮组、回转支承及8支托轮、起重臂各导向滑轮等，凡是装有油嘴处，均加注ZG-2号钙基润滑脂，应保

证有油。

2、使用保养：

①工作时应随时注意各传动系统，如有异常响声，应立即停机修理，不准带病开机。

②减速机漏油应更换油封、毡垫、注油不要过多。

③弹性胶圈、交流接触器、按钮开关等易损坏，如有损坏要及时更换。 ④应随时注意卷筒排绳整齐，如发现乱绳，要及时整理，以免发生事故。 ⑤应随时注意检查金属构件的焊接区域或器材有无裂纹及腐蚀，如发现庆及时处理。

⑥如发现各钢丝断股数或名义直径磨损超过5%，应及时更换。 ⑦各限制器的使用及保养参照AXQ型塔机限制器使用说明书。（随机文件）

⑧每班要检查各连接螺栓、销轴等，如发现严重磨损和变形应及时更换，如有缺少或损坏，

应及时增补，如螺栓松动，应及时拧紧。

⑨每班应检查起升制动器是否灵敏可靠，如有异常应立即修理。

⑩塔机每半年除锈、油漆一次，以延长塔机使用寿命。结构件锈蚀如超过原厚度的百分之十，

应作报废处理。 十

四、起重机的拆卸：

①塔机拆卸按安装的逆顺序进行，即先安装后拆，后安装的先拆，塔式起重机使用的机构吊

具应有相应安装措施。

②拆除塔机时应先拆电器设备、照明器具、限位器开关等。

③拆除时有专人指挥，非工作人员严禁进入现场。

④安装、拆除方案必须经审批后方可进行安拆，并且要有签证。

十五、司机安全操作规程：

1、塔机司机必须学习培训，持证上岗，必须专人操作。

2、司机要全面熟悉塔机各部分性能，能熟练各操作系统，要有排除一般故障的能力。严守

操作规程，严禁违章作业。

3、应按要求进行日常的维护与保养。

4、作业时应有专人指挥司机进行工作。

5、严禁超载、超力矩工作，更不能将有关安全保护装置拆除后作业。

6、雷雨季节应按有关规定装设避雷针，雷雨天及6级以上大风禁止作业。

7、作业时，起重机的扶梯及平台上严禁站人。

8、作业时，吊臂下严禁有人。

9、作业时，司机室门要插牢。

10、吊勾落地后，不得再放松钢丝绳。

11、离开司机室，应切断室内电源，下班后切断地面电源。

12、需检修或保养，应切断地面电源，不准带电检修保养。

13、严禁无防护上下立体交叉作业；严禁酒后上岗；高温天气应做好防暑、降温工作；夜间

作业，必须有足够的照明。

十六、防碰撞措施

1、作业时，塔吊司机应精神集中注意讯号和吊物。

2、设起重指挥工1名。

2.1、塔吊起重机的司机和指挥人员必须在作业前，双方约定好指挥信号的种类、标志式样等有关事项，各类事项一经约定，在当班作业过程中，不能中途随意更改，如因特殊原因非变更不可，必须双方取得联系，并重新约定，否则不能继续工作。

2.2、司机发现用不符合规定的指挥信号，或者辨认不清，要停止工作，积极与有关人员配合，做出正确处理，在吊运过程中，司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从。

3、夜间施工必须有足够的照明，并且有指挥人员跟班作业。

第19篇：QTZ125型塔吊安拆方案

QTZ125塔式起重机

安装拆卸施工方案

审批： 审核： 编制：

***********有限公司

*******项目部

二0一一年四月二十五日

目 录

1.概述

2.塔式起重机的安装 3.塔式起重机顶升作业

4.塔式起重机的检查验收、维护保养及使用 5.塔式起重机的拆卸

QTZ125塔吊安装拆除施工方案

一、概 述

1.1编制依据

1．QTZ125塔式起重机说明书。

2．《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）。 3.《起重机安全规程》（GB6067-2009）。

4.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001）。5．建筑施工安全检查标准（JGJ59－2011）及其实施细则。 6.建设单位提供《岩土工程勘察报告》及塔机安全使用的有关规范、标准、规程。

7.本公司有关设备的使用、维修保养制度的规定。1.2工程概况

工程名称：*********； 建设单位：**********； 勘察单位：***********； 设计单位：*********； 监理单位：********； 施工单位：***********； 总工程造价：********万元。

结构形式：本工程综合楼地上十二层，地下两层，住宅地下室及地下车库为地下两层，框架剪力墙结构，主体±0.000以上高度为48.6米，塔吊从基础起高度为62.8米。附墙设置两道，分别设置于七层（37米）和十一层处（48米）。本工程±0.000相当于绝对高程806.55m。

1.3塔吊技术参数：

1）塔机安装类型：附着式。

2）最大起重量10T，起重臂长度63m，额定起重量为 1.2 T。 3）塔机安装起始吊钩高度为自然地面向上53m。 4）本塔吊最大独立高度37m。 5）平衡重：3.4×5＋1.5×2＝20T。 1.3塔吊选型、定位及基础处理

1、塔吊选型、定位

（1）、依据现场实际情况、建筑物定位尺寸、高层主体的分布及施工的需要，本工程选用一台QTZ-125型塔吊位于综合楼东侧3~4/D~E轴线间。

（2）、考虑到塔基稳定性及施工场地的限制，经设计院认可将塔基顶面于筏板基础同一高程，以免对塔基稳定性造成影响。QTZ-125型塔吊系山西省工程机械厂生产的自升式（附着式）起重机。

（3）、该塔机是长沙建筑研究院根据国家有关标准设计的新型建筑用塔式起重机，其标准臂长53米，加长臂可达63米。最大起重重量可达10吨，起重力矩为25吨米，最大起重力矩为75.6吨米。其最大爬升高度达161米。其机械性能，起重特性机构等详见塔机说明书。

（4）、塔吊安装时，根据现场空间，将其大臂南北方向摆放，使用一台50吨汽吊位于综合楼东侧进行安装。附墙设置：具体见附墙专项施工方案。

2、基础处理

1、根据塔吊的定位，塔身需穿过地下二层、地下一层与±0.000地下车库的顶梁板。故对3~4/D~E顶板进行后浇。该跨顶板应预留钢筋，钢筋预留长度满足搭接与焊接长度（板筋采用搭接连接）。

2、根据地质勘测部门提供的资料，对塔吊基础的土层进行1.5米深的3:7灰土换填，经过实验室对地耐力的检测，土层承载力大于130mpa,可以满足塔机的使用要求，能够按照使用说明书所附的基础图施工，塔式起重机定位图详见附图的平面布置图。

二、塔式起重机的安装作业

2.1．安装前的准备工作

在安装作业开始前，安全员、安装队长、塔机班长、司机、电工应对塔吊安装区域安全防护作全面检查，组织安装人员学习施工方案。以防止由于疏忽而存在任何隐患，确保安全作业。

1、检查坡道路基、现场电源和塔吊基础混凝土强度是否满足塔机安装要求，在塔机进场安装前到市安检站办理备案等手续。

2、对安装的塔吊各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、电路、操作、控制、制动系统等进行仔细检查，发现问题应立即解决。

3、对塔吊的液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。

4、吊装指挥人员对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查，吊具、吊索安全系数应大于6倍以上。

5、检查安装作业中的辅助机械，起重吊车、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证安装作业需要。

6、参与作业人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。做到统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人，严禁洒后上班。

7、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，2m以上高空作业必须配带合格安全带；一律穿防滑胶鞋；高空作业过程中必须将工具放在工具包里，不得随意乱放或抛掷。

8、安装作业区要划分警戒区，左右各20米，挂警示牌，严禁闲人进入，现场安全员负责安装区域的安全监护工作。

2.2、塔式起重机的安装

按说明书规定的要求顺序进行，并有专人指挥。安装过程中，在高空作业的操作人员应佩戴安全帽和安全带，在地面作业的操作人员戴好安全帽。塔机安装时，塔机最高处风速不大于8m/s时方可进行安装。

1、安装标准节

将3件加强标准节吊装到固定基础上，用12件高强螺栓M39与固定支脚连接。每根高强螺栓应拧入两个螺母，其预紧力矩应大于等于2000N•m，用全站仪检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差不大于1/1000。

2、安装顶升套架

将顶升套架套装在底节外部，上端用螺栓与上下支座相连。安装顶升架上的平台、栏杆、标准节引进装置。吊装液压顶升泵站与油缸之间的液压软管。套架的内侧沿塔身主弦焊有16只滚轮，支撑在塔身主弦的外侧。吊起套架将有油缸的一侧对准标准节的踏步方向，用顶升卡块将套架卡在塔身标准节的槽里。

3、安装回转支承总成、回转塔身总成

在地面将下支座，回转支承，回转塔身（含电气控制柜）回转机构，回转限位器，操纵室及工作平台等用80根M27高强螺栓组装成一个整体。切记下支座的斜腹杆方向应与标准节的斜腹杆一致。吊装以上各组件，应注意对下支座与顶升架的连接方位，用8根M39高强螺栓将下支座与底架连接牢固。

4、安装塔顶

在地面装配塔顶上的平台，起重拉杆与两根平衡拉杆的过渡段也应在地面与塔顶装配好。吊装塔顶，注意对正塔顶相对操纵室的方位，应注意将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。臂拉杆支座与操纵室正前方位于同一方向。将塔顶与回转塔身连接。

5、安装平衡臂、起升机构、司机室等

在地面，将平衡臂、起升机构、平衡拉杆、工作平台、栏杆组装成一个整体。两节平衡臂之间的连接，销轴的开口销注意配合好。吊装以上各组件，将平衡臂根部与回转塔身后方平衡臂根部支座用销轴相连，拉装两根平衡拉杆。缓慢地将平衡臂放下，在平衡臂尾部吊装3.4T和1.5T的平衡种各一块。

6、安装起重臂

在地面将起重臂，起重臂拉杆，牵引机构，牵引小车组装成一个整体，装配后的起重臂拉杆放在起重臂上弦杆的定位托架内。全长内支点不少于8个，且每个支架均应垫好均匀受力。穿绕牵引机构钢丝绳在卷筒上最少缠绕圈数应大于3圈。吊装起重臂，将起重臂根部与回转塔身起重臂根部支座用销轴相连，依靠起升机构动力（以最慢速运行），拉装起重臂拉杆安装销轴。

7、安装平衡配重块

吊装平衡配重块，平衡重安装重量及位置严格按使用说明书及方案的要求安装，然后用连接螺栓将每块平衡重之间互相联好装入弹簧垫圈，拧紧螺母。

8、接电源及试运转

按电路图的要求接通所有电路的电源。试开动各机构进行运转，检查运转是否正常，检查钢丝绳是否处于工作状态。

2.3.安装作业中的安全技术

1、塔吊的安装作业必须在白天进行，不得在大风、浓雾和下雨天气进行。

2、在安装作业过程中，必须保持现场良好秩序以免妨碍安装作业。对塔机的金属结构下面必须垫放好木方，防止损坏结构或造成结构变形。

3、在进行逐件组拼或部件安装之前， 必须对部件各部分完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。

4、塔机安装过程中注意起吊构件平衡，安装就位要缓慢，禁止撞击。将平衡臂安装后，随即安装起重臂，不得使塔身单向受力时间过长。吊装过程中起重臂下严禁站人。

5、安装时应按要求使用规定的螺栓、销轴等连接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应符合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

6、在安装塔机时，必须将限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护圈等安全防护装置安装齐全并有效。

2.4.塔式起重机安装的质量要求

1、塔式起重机的标准节应按《起重机械安全规程》（GB6067-2009）和《建筑机械技术试验规程》（JGJ34-1988）中的有关规定执行。

2、试验前应检查金属结构及连接件无变形、损裂；安装是否正确、牢固；塔身垂直度不得超过1/1000。起升、回转、变幅各机械传动部分应安装正确可靠，各部件主要螺栓不得松动，连轴器轴向串动及径向跳动应符合制动器各部间隙要求，且调整有效。

3、塔机配电实行三相五线制，设专用配电箱设漏电保护器，控制电路绝缘电阻0.5Ω，接地电阻值不大于4Ω。塔机的任何部位安全距离应符合安全防护要求。

4、空载试验，起升、回转、变幅机构应工作正常，不漏油，各传动部分无异常响声；试验中要求各机构联合动作不少于三次，确保控制机构零件连锁装置、各限位开关、制动器及安全防护装置等灵敏可靠。

5、空载试验后，按使用说明书的要求进行静态超载试验和超载动态实验。注意检查金属结构的变形及制动，传动机构的变化情况，各机构动作灵活、制动器动作可靠，机构及结构各部件无异常，连接无松动和破坏。

三、塔式起重机顶升作业 3.1塔式起重机顶升前的准备工作

1、试车无异常，液压油足够，千斤顶油封不漏油；

2、清理好标准节，必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节。

3、在地面上将电缆放松到需要的高度，关注顶升过程中所有可能对顶升造成阻碍的障碍物；

4、使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部处于制动状态，不允许有回转状态；

3.2塔式起重机顶升作业

1、将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内）；

2、开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上；

3、确认两个爬爪准确的挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节的上一级踏步上，再次伸出油缸；

4、将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，御下引进滚轮，用12件或8件M39的高度罗栓（每根高强螺栓必须有两个螺母）将上，下标准节连接牢靠（预紧力矩部小于2700KN.M）；

5、再次缩回油缸，降下支坐落在新的塔身顶部上并对正，用8件M39高强螺栓降下支座与塔身连接牢靠，每根高强螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作；

6、若连续加几标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。

7、为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓空内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后在缩回油缸，将下支座落下。

3.3塔式起重机顶升作业的安全技术

1、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度大于顶升高度。

2、液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号，油箱中的油量应保持正常油面。液压油管接头连接应密封可靠，无渗漏、软管无急弯或扭曲，不得与其它管道或物体相碰和磨擦。

3、在低温起动液压泵时，待运转灵活液压油的工作温度在30℃～60℃的范围内，最高不得超过60℃。工作压力在16～20MPa方可作业。

4、顶升作业时，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。顶升作业应在白天，塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

5、顶升时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂和其它作业。

6、顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一个动作。顶升过程中，注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用全站仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。

7、顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。

8、顶升完毕后，按规定连接各部位的结构件并预力紧固，顶升套架导向轮与塔身吻合良好，切断液压顶升机构的电源。

四、塔式起重机的检查验收、使用和维护保养

4.1塔式起重机的检验验收

1、安装完毕后，项目部应组织有项目经理、安全员、机管员、班长及司机等人员参加的对塔式起重机质量验收和试运转试验形并成文字记录；验收合格并达到标准要求后等经监理相关主管部门验收后方可使用。

2、根据项目部的检测结果上报市建设行政主管部门申请检测，办理准用证；

3、未经验收合格注册备案前严禁使用；4.2塔式起重机的使用要求

1、使用前应进行空载、静载和动载试验，并要有记录；

2、夜间工作除塔身本身的照明外，施工现场必须有足够的照明；

3、司机必须持证上岗，严禁无证操作；

4、司机室内严禁堆放杂物；

5、做好接地、接零保护工作；

6、遇有大风大雾大雨，能见度低的天气应停止作业；

7、建立塔机运行台帐，设立机长负责制，定人定机并作好使用记录。

8、按照有关规定对塔机进行定期的维护保养工作；

9、要求司机严格按照塔吊“十不吊”的标准来操作；

10、定期对塔机进行换油、维护保养，做到塔机的清洁正常运转。4.4塔式起重机维护的日常检查

1、检查各安全装置和制动器；

2、检查钢丝绳的安全状况；

3、检查吊钩和滑轮组的安全状况；

4、检查电气系统；

5、检查各工作机构运转是否正常。

4、5塔式起重机的维护保养

1、机械设备的保养

（1）经常检查和调试各工作机构制动器的间隙，保证其传动灵活，同时用汽油清洗磨摖面上的污物；

（2）检查各工作机构运转是否正常，有无杂音，发现故障及时排除； （3）润滑各开式齿轮； （4）检查各部件的联接情况；

（5）检查回转机构的减速器的中心线是否与齿轮中心线平行。

2、液压系统的维护保养

（1）严格按照说明书的要求使用液压油；

（2）经常检查油管的接头，滤网，安全检查阀的显示值是否变动； （3）若冬季使用要先开停数次，待油温上升时方可进行工作。

3、金属结构维护保养

（1）经常检查结构连接螺栓、焊缝和构件有无变形、松动和损坏，在整机拆装及运输中应注意防止结构件碰撞造成变形损坏；

（2）定期清除钢结构上的尘土及油污，防止锈蚀，每隔1-2年应喷刷油漆一遍。

4、电气系统的维护保养

（1）经常检查所有电线、电缆有无损伤，及时包扎或更换已损伤部分； （2）各安全装置行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光； （3）遇到电动机有过热现象时要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好；

（4）配电箱等经常保持清洁，及时清扫电气设备上的尘土； （5）每年检测保护接地电阻两次，保证应不大于4欧姆。 4.6塔式起重机维修时间的规定

（1）起重机工作1000小时后对机械、电气系统进行小修； （2）起重机工作4000小时后对机械、电气系统进行中修； （1）起重机工作8000小时后对机械、电气系统进行大修；

五、QTZ125塔式起重机的拆卸作业

塔式起重机根据现场条件选用一台50T汽车吊进行拆卸；起重机的拆卸的工艺流程与安装时恰恰相反。在拆卸过程中，高空作业的操作人员应佩戴安全帽和安全带，在地面作业的操作人员戴好安全帽。

现场具备条件后方可进行塔式起重机的拆卸。 5.1拆卸时的准备工作和注意事项：

1、检查拆卸范围内是否已清除障碍物；

2、准备吊具及超重臂支架（要求与安装时一样）；

3、拆卸注意事项：

（1）塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。

（2）在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。 （3）在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M39高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。

（4）塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

（5）顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升。

（6）拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意拆卸程序，安排好结构件的堆放位置。

4、塔吊拆除工艺流程：

①拆塔准备→②拆除塔身→③拆除钢丝绳和配重→④拆卸起重臂→⑤拆卸平衡臂→⑥拆卸司机室、塔顶→⑦拆卸回转塔身→⑧拆卸回转总成→⑨拆除套架及塔身加强节→⑩拆卸塔吊基础埋件。

5.2拆卸程序及方法 1.拆卸塔身

（1）、将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于适当的配平位置。

（2）、拆掉最上面塔身标准节与下支座的连接螺栓，并在该节下部装上引进滚轮，只要这节标准节离开下部标准节2cm左右，即停止顶升。

（3）、顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬山支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊钩将标准节降至地面。 （4）、注意：将拆除的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。

（5）、重复上述动作，将爬升加节上来的塔身标准节依次拆下。 2.拆卸平衡臂配重

（1）、将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。

（2）、拆开配重块的连扳，按安装平衡重时的相反顺序，将配重块依次卸下。

（3）、留3.4t和1.5t的平衡重各一块。

3、拆卸起重臂

1、首先拆主钩钢丝绳，将吊钩落于地面上，由两人一起到重臂头部，配合拆下钢丝绳（用麻绳绑扎钢丝绳顶端将其缓慢放下）起主卷扬机，使剩下绳长足以吊起重臂拉杆为宜。

2、将主钢丝绳绕过塔顶轮与拉杆轮绕好后锁至起升绳固定点。

3、轻轻提起起重臂，使拉杆系统放松，拆掉连接销轴；

4、放下起重臂，并搁置在垫有枕木的支座上。

4、拆平衡臂

50t车吊将平衡重卸下，用两根钢丝绳吊好平衡臂，系好缆绳，起升至一定角度，使平衡臂拉杆处于放松状态，打拉杆销后，在平衡臂放至水平情况下，打根部销轴，专人操作缆绳控制平衡臂平衡下放于地面上。

5、拆塔顶、架驶室及回转塔身 拆卸前，检查与相邻组件之间是否还有电缆连接。用短粗绳在塔顶处挂好，打出套架销轴、松开连接螺栓，起升吊下放于地面。

6、拆卸回转总成

吊住套架，拆下其与下支座支脚的连接螺栓，并将其用爬爪支撑在塔身上，用吊索将回转总成吊起卸下。

7、拆走套架及塔身加强节

吊起套架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出放至地面。依次吊下各标准节。

8、清点小件

螺栓、电缆、大钩、钢丝绳等清点完毕集中堆放。 5.3、拆卸安全技术措施

1、全体工作人中员进入施工现场必须正确戴好安全帽，两米以上高空作业必须系好安全带。

2、拆卸塔吊所使需的工具、索具在工作前要进行全面检查，其是否安全有效，否则必须进行更换。

3、拆卸过程中要设专职安全员及吊装指挥，拆卸工作统一指挥。

4、拆卸过程中要做好安全防护工作，在塔吊回转范围内设立警戒区，并派专人监控。

5、参加塔吊拆卸人员，必须经建设行政部门专业培训，经考试合格后持证上岗。参加作业人员上岗前要进行身体检查，如有身体不适或高血压者不得上岗。

6、塔吊拆卸过程中，如发现故障，必须立即停止作业，进行检查，排除故障后再进行作业。

7、塔吊在作业时，严禁作业区有人停留和行人，严禁其他工种在塔机臂下交叉作业。

8、塔吊拆卸作业时，塔机最高处风速不大于8m/s时方可进行拆卸。

第20篇：拆违工作总结

201

1年度拆违工作年终总结

随着县域经济的飞速发展，项目工程建设如火如荼，**镇作为县政府的驻地镇，站在了拆违工作的最前沿，但由于多方面的原因，拆违控违任务十分繁重。在镇党委，政府，大队负责人的正确领导下，我们努力克服各种困难，紧紧围绕全镇拆违控违工作的要求和“三个一律”的目标政策下，从根本上遏制、杜绝违建行为的进一步恶化，较好的实现了镇政府下达的目标，经这一年的认真工作和深入思考，我的主要总结如下

一、领导重视，思想统一。针对违章建筑随时有可能出现和发生的情况，也为了尽可能地减少强拆给老百姓带来的经济损失。镇党委、政府落实县委、政府的指示精神，成立网格化管理，镇党委、政府把拆违工作纳入重要议事日程，把各村支两委成员纳入拆违行动中来，成立专门的拆违工作领导小组。各片区依据实际情况分别制定相应的“防违、控违”工作方案，建立防控监管、巡查督查等工作小组，做到人员分工明确、职责落实到位，信息通报及时。执法大队坚持每月召开一次拆违工作例会，拆违工作人员互相学习，总结经验和教训，从各方面完善管理机制和管理手段，提高拆违工作队伍整体的业务素质，做到拆违人员责任明确，拆违工作至上而下确保政令畅通，至下而上确保信息情报的准确及时。通过加强管理制度建设，理顺了工作关系，明确了工作职责，规范了执法行为，“三个一律”标准落实到位，镇拆违队在各级组织的协助下，有效提高了拆违工作的执行能力。有了领导的重视和支持，拆违队伍更加强大，拆违人员责任更加明确，拆违成果更加显著。 镇拆违工作真正走上了制度化、规范化道路。

二、文明执法、宣传政策，纠正人民群众的错误观念。在日常巡查过程中，拆违队严格按上级的要求文明执法，时刻保持拆违队的良好形象。针对拆违工作涉及区域范围广，新的城市规划政策实施阶段，人民群众对非法搭建违章建筑认识不清的实际情况。因此要从重抓宣传教育入手，运用各种宣传手段，强化对拆违工作的宣传，给人民群众宣讲政策，讲清私自搭建棚屋的危害，宣传新征地补偿安置办法和《城乡规划法》以及农村个人建房程序，使人民群众更加切实的了解新征地补偿安置办法，理解农村个人建房政策，维护自己的合法权益，基本做到了家喻户晓，为我们不激发和人民群众的矛盾，顺利完成拆违任务，实现拆违目标，奠定了扎实的思想基础，主要做了以下几方面的工作：

1、刻录音像资料，利用宣传车进行巡回宣传，向广大群众宣传农村个人建房的相关政策及拆违工作程序，让广大群众深入了解拆违工作的目标、任务和措施。

2、对现行的违章建筑发放停工、限拆通知书，责令停工或自行拆除。

3、在拆违工作中加强与群众联系和做好调查工作，从而具体了解违建户的违章程度和建房目的；二是耐心细致的对违法搭建户进行思想教育，并报请上级领导作出具体的处理决定。

三、拆违治乱，成效明显。网格化管理以来，我片区共对12户违章建筑户下发停工、限拆通知，为符合建房条件，手续在办理之中的未批先建户，先予以停工，待手续完善后再依证建房。为达到打击、控制违章建筑的目的。对不听劝告的“钉子户”制定有效方案，实行强制拆除，强制拆除4户，面积约380余平方米，为从源头上制止违章建筑的发生，我们以网格化管理实施为契机，趁势拆除大量违章建筑。采取了严控新增，冒头就打，消除萌芽，形成了极大的震动效应，对打击违章建筑取得了良好的效果。。

四、明年拆违工作打算。我清醒地认识到拆违工作纷繁复杂，任重道远。在今后的工作中，我们要进一步贯彻落实上级的指示精神。在“三个一律”的精神指引下，在镇党委、政府高度重视和大队负责人正确领导之下，我会更加深入的开展拆违工作，切实维护好县城的经济建设的良好环境，切实维护大多数人民群众的根本利益，树立执法大队良好的对外形象。坚决作好以下几个方面：

1、继续加大宣传教育力度，牢固树立建设过程中的依法意识。

2、继续加大对违章搭建的查处力度，保证违建的第一时间发现和处理。

3、加强信息报送，加大巡查力度，加强执法配合，确保拆违落到实处。

4、加强对拆违队伍管理条例与队员守则的学习，不断完善自我，使自己成一名有纪律、懂法律，召之能战，战之能胜的工作能手。

《安拆工作总结.doc》

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