扬州环城游导游词
大家好，我是扬州 的导游，我的名字叫，今天很荣幸能为大家介绍扬州的变化。作为一名普通的扬州市民，一名城市的宣传员，我们为扬州城市建设的巨大变化感到骄傲和自豪。
2001年的9月，市委市政府提出用三年左右的时间，完成以“四点、五片、六线、一环”为重点的城市环境综合整治任务的建设目标，三年来，我市的城市环境综合整治累计完成投资163.14亿元。现在扬州的路更宽了，树更绿了，灯更亮了，花更香了，水更清了，通过全市人民的共同努力，我们勇夺了“三创”金牌，今天我将陪同各位一路欣赏扬州的美景，感受一下扬州的巨大变化。
【维扬广场】维扬广场东临西湖山庄，西至扬天公路，处于维扬区政府中心南侧，于2003年开工，占地44亩，总投资约2000万元，广场东侧为公用停车场，西侧为绿化广场，整个广场以灌木为主，四季常青，在灯饰上采用地灯与高杆灯箱结合的方法，既亮化了扬州西大门又改善了蜀岗、瘦西湖风景区西入口的综合环境，为周边市民提供了良好的休闲生态环境。
【保障湖】请大家看我们的右手边，这是瘦西湖活水工程纪念碑。水是扬州古韵的灵魂，是扬州城市的兴起之源，发展之本，古城扬州以其秀丽的园林风光和得天独厚的水乡环境，成为江淮平原上的一颗璀璨的明珠。然而，历史的巨轮走到今天，扬州的城市河道水质严重污染，特别是瘦西湖的水环境日趋恶化，与历史文化名城的美誉极不相符。三年来，我市共投资12亿元，通过引清水、截污水、疏河道、砌驳岸、建绿化等几大重要举措，初步展开了“夹岸垂柳桃花，小桥流水人家”的优美画卷。
【江阳大桥】位于京杭大运河扬州段扬州大桥上游2.5公里处，全长248.66米，宽23.6米，是沟通市区与东北片，进而通向江都的一个重要通道，缓解了扬州大桥的交通压力，于02年12月全面竣工。
【扬州大桥】全长约194米，长期以来，这座大桥一直承担着328国道上繁重的运输任务，路面老化，出现了跳车等现象。328国道改为城市道路后，这座桥就半幅通车，由公路部门投资250万元进行改造，可以确保10——20年的使用期。
【古运河】是扬州的母亲河，它环绕着半个扬州城，多年来对扬州市区以及周边地区的经济发展发挥了重要作用，以前的古运河扬州城区段长期未能有效整治，沿岸棚户密集，水利工程普遍老化，航道通行能力不断下降，古运河水质严重污染，生态环境严重恶化，与扬州这座有着2000多年的历史文化名城的发展极不相符。综合古运河存在的问题，市委、市政府在国家和省有关部门的关心支持下，决定于98年4月开始，力争用3-5年时间完成对古运河的整治，主要整治内容包括：房屋拆迁、河道驳岸、河道疏浚、滨河绿化、闸站改造等项工程，整个工程北起扬州闸、南至三湾，全长13.5公里，总投资约2.85亿元，现在在我们眼前看见的古运河，沿河两岸新增绿化约50万平米，建成“东关古渡”“古河新韵”等景区。
【文昌路】汽车现在行驶的这条马路是我们扬州东西向的一条主要干道---文昌路，东起京杭大运河，西至扬州火车站，全长11公里，文昌路的整治，主要是对快车道进行拓宽改造，慢车道、人行道重新拓建，两侧杆线全部下地，另外沿线又增添三个停车场，这个工程已在去年年底全部结束，总投资1个多亿，可以这么说，这条街是我们扬州人心目中的东西长安街了，是“春风十里扬州路，挂上帘珠总不如”的最好代表。
在我们右手边我们看见的是西区最大的广场——来鹤台广场，“来鹤”两个字是取之古诗“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”之意，是由扬州来鹤台广场建设有限公司建设，一期工程的市民广场3.5万m2，已于去年 9月28日竣工并投入使用；商铺3.1万m2也已竣工，配
套设施正在进行施工，物业管理也正在交接之中。商铺中均建设有公厕，广场上也设计有一公厕，二期工程4万m2的28层的云鹤大厦，已在今年春节开工，预计2005年竣工，总投资3000万美元。
【国际展览中心】在我们大家的右前方，是我们扬州国际展览中心，国展中心主楼占地1.2万平方米，建筑面积1.5万平方米，它是与正在建设的“双博馆”，体育中心及五星酒店等建筑物沿湖滨等一侧而置。绿地林带中广玉兰、香樟、银杏和金桂环绕于展馆的四周，如今，这里已是西区的中心地带，整治后的人工湖，既解决防洪排涝和蓄水的问题，又营造了优美的环境，湖中央跨越300多米长的景观桥，连接了人工湖的东西两侧，构成了以桥、湖、树、花、广场、亭台相辉映的立体画面，让人流连忘返，该工程于2002年7月1日动工，10月5日交付使用，是扬州完工最快的一项工程。
【扬州火车站】2001年7月26日，国务院通过了国家计委上报的《宁启铁路项目建议书》；8月国家计委对宁启铁路正式批复立项，一期工程建设工期3年，2004年建成通车。宁启铁路西起南京市，途经扬州、泰州至海安，与新长铁路相连，再经南通、海门至启东，全长约351公里。扬州段全长81公里，总投资约12亿元。宁启铁路为一级铁路，旅客列车设计行车速度120公里/小时。扬州段共设余家营、仪征、龙河、扬州、江都、宜陵、郭村等8个站。2003年10月31日宁启铁路海安至扬州段铁轨实现全线贯通。施工单位中铁一局集团提前二个月完成任务。扬州火车站从2003年7月18日开工，至2004年3月20日建成，经过246个昼夜奋战。施工中采用了扬州建筑史上从未有过的牙轮钻打孔、新型材料钢管柱施工法，建成了全国领先的四层屋顶、无柱雨棚。2004年4月18日扬州火车站向北京、西安、武汉、上海、广州发出首趟长途客车。
【润扬大桥】是2000年，在上任总书记、国家主席、中央军委主席江泽民同志的直接关心和支持下，由国家、地方财政和个人三方集资建设的，由于大桥位于扬州市和镇江市润州区之间，所以总书记取名润扬大桥，润扬大桥全长35.66公里，总投资约53亿元，双向六车道，主桥由南汊桥和北汊桥组合而成，其中南汊桥为目前中国第
一、世界第三大跨径悬索桥，主跨1490米。 润扬大桥建设规模之大、难度之高、技术之复杂，堪称当今世界之最。建设润扬大桥，实际上成了我国桥梁建设者挑战极限、向世界桥梁建设最高水平的一次奋勇攀登。来到润扬大桥建设工地，远远地就能看到那四座高耸的桥塔，这其中，南汊悬索桥两座主塔标高215.58 米，是目前国内桥梁中的第一高塔。
（悬索的主缆：直径96厘米，由184根束股组成，可承受6.8万吨拉力，自重1.04万吨）
【海德公园】位于扬州城西新区的北部，南至四望厅路，东临新城河，北至蜀岗路，西面是邗城大道。是一个融养生居住、商业购物、休闲娱乐为一体的核心公园和自然生态公园，呈现的是一片生机勃勃、情趣盎然的安居景象。在新世纪之初，扬州城市建设工作早已蓬勃开展：一方面将开展城市环境的综合整治；另一方面将根据扬州“新、秀、清”的旅游城市风格，对历史街区、风景区、商业文化区进行改造。海德公园住宅园区便以“新城市主义”为筑造理念，采用了大规模造城手法，原版引进英国TOWNHOUSE文化主流社区概念，倾力为您打造及居住、休闲、购物为一体的多元化都市新城。海德公园总占地面积21万平方米，总建筑面积约16万平方米，规划有三层、四层排屋建筑类型，是扬州一个全面低层住宅社区。上一辈的扬州人可以在这里找到童年街坊的回忆。
短短的三年扬州城变的如此美丽，在外国人的眼里。唐诗宋词里那个妩媚多姿的扬州又翩然而至。她现代、高雅、生动，越来越自信的承载起我们绚烂的生活。新的理念、新的时尚和朝气蓬勃的人们一起成为城市最跳动的音符。在三年称城市环境综合整治战役告捷之际，让我们共同回望千日走过的历程，细数脚下每寸土地发生的奇迹，再次凝聚豪情与力量踏上新的征程„„
