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中国摩托车工业经过半个世纪的发展,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来,摩托车工业迅速崛起。
前瞻产业研究院数据显示:2011年对于中国摩托车行业来说,是转型升级的起始之年,也是步履艰难的一年。中国摩托车行业在这一年中,不仅要面对着“国三”标准实行带来的技术和成本升级上的压力,同时也要克服微型汽车、超标电动自行车、燃油助力车对市场的挤压、侵蚀。但从总体上来说,2011年,摩托车行业完成共产销2700.52万辆和2692.77万辆,继续保持平稳增长的良好发展态势。2012年1-12月,我国摩托车产销量分别是2362.98万辆和2365.07万辆;2013年上半年,全行业完成摩托车产销1127.45万辆和1145.36万辆。随着摩托车下乡一系列支农惠农政策实施的累积效应,我国摩托产业面临“重大利好”。2012年作为国Ⅲ标准摩托车转型的重要一年,产品的更新换代成为了各企业调整的重中之重。大中排量摩托车产量较低,但增长趋势明显;高端、休闲、重型摩托市场需求也将得到重视,企业将对此投入更多的资金和技术。
前瞻网:2013-2017年 中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告,共十四章。首先介绍了摩托车的组成、产生、分类等,接着分析了国际国内摩托车行业的现状,对中国摩托车制造行业的财务状况进行详实分析,并具体介绍了国内农村摩托车市场的发展。随后,报告对摩托车行业做了进出口分析、区域发展分析、上市公司运营状况分析、行业竞争格局分析和未来发展趋势分析。最后详细列明并解析了与摩托车行业密切相关的政策与法规。
资料来源:前瞻网:2013-2017年 中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告,百度报告名称可看报告详细内容。