退伍不退色，永葆军人本色记襄阳北机务段南线运用车间学员 刘洋
从优秀复退军人到优秀乘务学员
要说相貌，这个年轻人算不上成熟，清秀的脸庞，精干的身材，敏捷的动作，看上去倒像一个中学生。当我们在襄阳北机务段南线运用车间，采访这名毕业于职教基地襄樊培训的2009级优秀复退军人学员刘洋时，了解到他分配来到单位不足一年，工作中脏活儿、累活儿、技术活儿样样都能干，被工友誉为素实肯干，尊重师傅，好学上进，虚心求教的乘务员中的“新生代”后，不由得记录下了他从“优秀复退军人”到“优秀乘务学员”这段经历。
加入“充电队伍”
两年前，刘洋从部队光荣退伍。抱着参加铁路建设的强烈愿望，他踏入职教基地大门，开始了文化补习和机务专业的学习生活。为了弥补入伍前文化水平低的遗憾，他坚定了“知识改变命运”的信念，整天钻进书堆里，按照要求顺利完成了文化课补习。
刘洋的祖孙三代都是铁路人，爷爷、奶奶参加过成昆线、成渝线的修建，爸爸、妈妈也都在铁路第一线工作。儿时的他就对火车充满着特殊的感情，回来后义无反顾的选择了学习机车驾驶专业，全身心的投入到学习中，因为他的愿望是亲自驾驶着机车为国家运输事业做贡献。可是，因为自身文化层次不高，当他在课堂上学习的理论逐渐
从简单到复杂时就感觉有些“吃不消”了，和他一起的有些复退学员遇到学不懂得就懒得在去学了，干脆就混日子得了，也在他旁边蛊惑他、笑话他，说他“假正经”。无论周边多么捣乱，但是刘洋不为此左右，他明白做为一名合格的火车司机，肩负重要责任，不管是在理论还是实操上都不得马虎，不得有半点错误。一旦出事了，就会给国家给人民带来巨大的损失。就是有这种严格自我约束力，刘洋得到了学校老师的好评，理论知识也掌握的牢固。
初来“心灰意冷”到责任“点燃热情”
刘洋原以为凭着自己掌握的机务专业理论的知识，便能在岗位上管用了。他没想到机务是保障铁路运输重要单位，担当运输的主动力，他在学校学习的那点知识只是最基本的，很多眼睛见的，耳朵听的都是懂都不懂，以为下去就可以亲自驾驶机车驰骋，没想到碰都不能碰，看着一摞摞的书籍和一大张大张的规章制度，想法和实际的巨大差别，他心里打起来“退堂鼓”不想学了，觉得太难了，这样下去要多久才能游刃有余的驾驶呀。不仅如此，噪音、辐射、熬夜、饮食休息不规律也让他多少次心里后悔选择了这步路。失落了几天，通过和领导及师傅的谈心，他明白了干什么工作都不是一步到位一气合成的，都是从基础干起，既然选择了就不要后悔，用心来做好眼前的工作，学习永远没有止境，亏自己还当过兵，什么苦没有吃过受过，跌倒了不爬起来对不起自己头上优秀二字。来到单位后，刘洋见证了许多在平凡岗位上创
造出不平凡的工友。他们满载荣誉，各个都是他学习的模范，荣誉后多少辛酸，有长年累月顾不上妻儿子女奋斗在线路上的，有为了行车保证安全而病倒累倒的，有为了工作推迟婚礼取消假期的，有父母去世也不能见老人最后一面的……艰苦奋斗的思想得到升华，摆正了心态后，他从新振作了起来，开始了变成爱学、爱钻、爱问的学员，因为他相信，部队出来了都是好样的。
今年夏天的一天，刘洋和往常一样跑车时大腿被未知的毒虫咬了，整条腿又青又肿，走路都疼痛难耐，师傅关心的要求前方停车带他去医院，可他强忍着对师傅说“放心，师傅，没什么的，”他心里明白，如果停车了将会影响到列车的运行，于是他一直忍着疼坚持到了家。还有一次，酷热难耐，机车上空调故障，车在站内长时间待避，按说学员就可以下车回家的，师傅也让刘洋下车回家，省的这样呆着难受，但是刘洋他说有始就有终，师傅都还在这受苦，我这个做徒弟的怎么能先跑，他一直陪着师傅度过了难熬的时间。从这两点，我们看出来了一个军人应有的品质。
丰富视野，完善自身
刘洋在单位勤奋努力工作外，在生活中也是懂得享受充实的人。虽然退伍了，但是”退伍不退色“这句话永远印在他的心里，他时时刻刻都按部队的纪律要求自己，日常生活中个人素质及身体素质都保持着，积极参加团体活动、公益活动、户外活动。用他的话说就是虽然退伍了，但是我感谢部队把我从一个什么都不
懂的孩子锻炼成一个对国家有用的人，以后不管我在哪，我都会按部队的要求来严格要求自己。
刘洋深切感受到：正是众多甘于奉献的铁路工人们，才保证时代的列车安全运行。作为一名复退军人，自己理应保持艰苦奋斗、勇往直前的作风；作为一名机车乘务员，努力掌握各项知识，技术过硬，精心操作，保障行车安全。
