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平锁高速公路竣工发言稿

发布时间:2020-03-02 01:04:03 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

国道主干线GZ75(衡阳~昆明)云南段平远(街)~锁龙(寺)高速公路施工监理

第一合同段

(土建里程:K66+200~K87+200)

(路面里程:K66+202.10~K82+300)

监理单位:云南云路工程监理咨询有限公司

2012年6月**日

一、工程概况

平远街至锁龙寺高速公路是国道主干线GZ75公路(衡阳~

南宁~昆明)位于我省境内罗村口至昆明公路的重要段落,位于

东经102°43′~103°20′,北纬24°50′~25°02′之间。

本段高速公路起点K66+200位于砚山县平远街镇东北侧,止点

K128+200位于攀枝花村北侧,路线长61.30699公里。我第一监

理驻地办监理施工里程土建为K66+200~K87+200共20.14147公

里,监理的施工合同段为

1、

2、3合同段。路面里程为K66+200~

K82+300共16.420公里合同段为第一合同段。

a.公路技术等级:

K66+200~K83+917.76为24.5米路基宽高速公路;

K84+111.33~K101+981.20为22.5米路基宽高速公路;

K102+066.20~K128+200为24.5米路基宽高速公路;

b.计算行车速度:

24.5米路基宽路段:V=80km/h

22.5米路基宽路段:V=60km/h

一、主要工程数量:

一合同总价是:73535489元

路基挖方土方为117888m³、挖石方为71754m³;路基填方为

409168m³防护工程为19862m³、排水沟为7909m³、桥梁桩基为

840m、小桥为85.22m/3座、中桥为87.42m/2座、涵洞为81.8m/

3道、通道为302.4m/11座、互通式立交1处。

二合同段合同总价是:71147709元

路基挖方土方为153851m³、挖石方为82726m³、路基填方为

458721m³、防护工程为51951m³、排水沟为16340m³、桥梁桩基

为440m、小桥为75.16m/2座、中桥为59.72m/1座、涵洞为

448.91m/15道、通道为485.52m/18座。

三合同段合同总价是:83159696元

路基挖方为115535m³、挖石方为570119m³、路基填方为

525488m³、防护工程为23995.1m³、排水沟为12886.1m³、桥梁

桩基为1932m、小桥为71.56m/3座、中桥为252.04m/4座、大

桥为736.84m/4座、涵洞为97.8m/7道、通道为413.1m/16座、

互通式立交1处。截止本月变更增加金额2860960元,变更后合

同金额为11176656元。

路面一合同段工程合同总价是:94083397元,

因为路面从普通沥青更改成柔性路面沥青合同价从原来的

基础上变更为148749572元。所以我监理人员也进行了从新调

配,减少一名现场监理,增加了一名试验工程师

由于平锁高速公路路面一合同是改型柔性路面,是云南省第

一条SMA改型柔性路面试验路段,所以我监理组在高监的带领下

认真学习新型路面的铺筑工系,沥青路面施工质量控制,包括所

用材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序

间的检查验收,认真做好改型沥青路面施工质量控制及验收。

二、监理工作情况

我监理组自2003年10月23日开工以来,严格按照平锁高

速公路《施工监理实施细则》,严格监理,在施工进度、质量、

投资方面均得到较好的控制,施工质量良好,圆满完成平锁高速

公路2005年度目标任务。

(一)监理内部管理:

一监理合同段设置驻地高监1人,驻地副高监1人,专业

监理工程师12人,监理员7人,后勤驾驶员4人,共25人。驻

地办监理人员一切监理工作以监理规范为准绳,遵守十六字原

则:“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律,”驻地办还

专门制定了《监理人员考评办法》和《监理人员守则》、《监理人

员工作纪律》、《监理人员生活纪律》、《监理人员职业道德》等,

加强了内部管理,规范监理行为。加强监理素质培养,提高业务

水平,真正做到公平、公正为施工技术提供服务。

(二)工程质量管理:

一监理合同段在监理工作中,摆着“宁当恶人,不当罪人”,

认真严把质量、费用关,以质量控制为中心,投资控制为“第一

任务”的方针,贯彻“以地基基床处理为前提,结构工程稳定为

依托,路基压实度为重点”的原则。对施工的项目进行全方面、

全过程监理,采取旁站及平行试验等手段,对出现偏离质量要求

的情况即使采取纠正措施,不放过任何一处质量隐患。真正做到

上道工序不合格,绝不允许进行下道工序的实施,真正做到早预

防、早发现、早处理,避免不合格工序向下道工序流入,对存在

的质量隐患采取监理工作指令及监理工程师通知,要求施工单位

整改,直到质量满足要求。至2005年11月底,土建工程共下发

工作指令57份(其中一合同段9份、二合同段27份、三合同段

21份),监理工程师通知2份(三合同)。路面工程下发工作指

令5份。在分项、分部工程完工的基础上,我驻地办严格执行公

路工程验收的管理规定,对分项、分部工程逐一进全面检查重点

工程处100%检查,期于按监理规范规定进行检查,合格的方可

进行施工。对结构物及其隐蔽工程均按要求进行检测及旁站。对

绿化工程认真把住每个关,对中央防玄隔离带的树苗不够高的一

律反工,对绿化带面积不够平方的监督施工单位完成补种。

三、工程进度

一监理合同段所监理的

1、

2、3施工合同段,严格按施工

进度计划组织施工,已完成工期目标计划,各项工程均已完成,土建三个合同段顺利地进行了转系。

四、费用控制及合同管理情况

我驻地办工程计量严格按照平锁高速公路指挥部工程计量

的规定,严格按合同文件、技术规范、工程清单及施工图纸为依

据。对各合同工程进行全面检查验收,严格计算工程量,做到与

实地相符,对不合格工程拒绝计量,真正做到手续完备、质量 才

准予计量。工程变更严格按照工程变更处理卡的内容,逐步进行

复核,对变更内容进行严密核对并做到及时签认。

五、结束语

总之,我驻地办严格按照平锁高速公路建设指挥部的项目管理要求,严格执行监理规范,严格进行质量、进度、费用控制,在我驻地办严格的把住每一关的情况下,土建工程被评定为全线最优良工程,路面工程也同时被评为优良工程,自通车典礼到现在两年的缺陷责任期间,路基没有出现大面积塌方,路面也没有出现车辙、坑塘和倒塌现象。我驻地办在指挥部的领导下,加强各合同管理,实现建设项目工程全过程、全方面监理,真正实现云南省平锁高速公路指挥部的目标要求。

云南平锁高速公路第一监理组

云南云路工程监理咨询有限公司

2012年6月**日

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