集训15天技能大“提速”
《汽车维修技师》——益通培训基地组织两期技师培训效果好
本刊记者吴彪
本刊讯今年初本刊与河北益通汽车销售服务有限公司联合成立的《汽车维修技师》——益通培训基地，在石家庄市（该公司别克维修站）分别于4月17日至4月28日及5月4日至5月6日举办了“自动变速器维修专题”和“汽车电脑板维修专题”讲座，学员们一致反映：通过短期的培训、实习，汽车维修理论和技能有了一个大的“提速”。
组织举办这两期培训，是本刊做了大量的先期调查研究工作，分片走访了近百家大、中型汽车维修企业的基础上，针对我国当前汽车维修行业维修技师素质普遍较低，一些技师维修自动变速器难、维修电脑板难的实际情况下开设的。并力求站在当今汽车技术发展高度，结合国内汽车维修发展方向，培养符合国内维修行业需求，既有理论高度，更有维修实践经验和能力的高素质中、高级维修技师。
为保证讲座质量，该培训基地特别聘请了国内知名专家龙凤丝教授、宁海春博士后和长期工作在维修一线的薛庆文工程师、曹利民工程师讲课。
培训中，学员们感触最深的是这两期培训不同以往，既突出了汽修理论的先进性，更注重了维修技能的实用性。培训结合了大量典型、丰富的故障案例，形象地讲解了汽车维修理论，以培带训，以练带学，保证了学员不但能及时了解国外相关高端技术及发展方向，掌握各类车型的维修理论知识，还能熟练掌握汽车各种常见故障的实用检测方法与维修技巧，以此提高学员的实际维修技能。另外，该基地设有国内外核心品牌众多的4S服务站，保证了学员不同培训内容的实习效果。
在“自动变速维修专题”培训中，该培训基地对授课老师的授课内容及时间进行了科学的安排。4月17日～21日这5天，龙凤丝教授侧重于理论方面兼顾实践：讲解了自动变速器的组成及各部件的作用、工作原理；还讲授了自动变速器的故障诊断、维修经验及注意事项，特别是对目前自动变速器一次修复率不高，且容易造成更大损坏（如多次烧片）等常见问题作了较为详细的分析与总结，不但使学员能够准确判断故障，而且做到永不复发。整个讲座，龙老师利用有趣易懂的表述方法讲解了较为复杂的自动变速器基础知识。
接着，该基地安排5天时间由薛庆文老师讲授了当前最新自动变速器的发展趋势及国内自动变速器的维修现状；大众和奥迪车系各车型所配自动变速器（包括A6L所配09E/6HP-19）的构造、电/液控制系统、常见故障诊断及个人维修经验总结；并带领学员现场拆装了捷达、宝来所配01M、帕萨特B5及桑塔纳所配01N、帕萨特B5及奥迪所配5速手/自动一体01V（5HP19）自动变速器和奥迪无级01J（CVT）自动变速器。
曹利民老师用了2天时间讲授了通用车系各车型所配自动变速器（包括荣御/凯迪拉克5L40E、别克君越4T45E）的结构特点、动力传递路线分析、电/液控制系统、常见故障诊断及个人维修经验总结，并带领学员现场拆装了赛欧AF
13、凯越（1.8）4HP
16、凯越（1.6）81-40LE、别克轿车4T65E自动变速器。
在“电脑板维修专题”培训中，利用3天时间（5月4日～6日）由宁海春老师对电脑板的电路组成、工作原理、故障诊断与维修及维修设备的使用进行了讲解，还现场为学员们演示了最新电脑板维修专用试验台的使用方法。以最新开发的掌上型设备为例，讲解并演示了不同存储类型及不同芯片电子里程表调校的方法，诊断口调校新技术。音响防盗、车辆防盗密码的读取以及气囊电脑数据恢复等。
两期培训，用时15天，时间虽短，在极大地满足广大学员的需求，挑起了学员求知欲望的同时，师生们还结下了深厚的友谊。学习中，学员们有不解的地方就直接向老师请教，老师们就耐心地进行讲解，直到学员们点头为止。学员们感到，这15天虽然紧张、劳累了一些，却非常的解渴。
