纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行
——生产现场实习报告
1实习目的
1.1学习知识
通过深入生产第一线进行观察和学习，了解公司产品结构及生产工艺，获取基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，掌握一台设备从原材料购入到装配成成品的整个生产过程，学习组织管理、设备选择和车间布置等方面的知识，了解和掌握质量体系相关的所有生产、检验等实际知识，为后续体系的维护与运行工作打下基础。 1.2培养品德
通过车间实习培养吃苦耐劳的精神和艰苦朴素的优良作风。
2实习内容
2.1XXXX
5月12日8：20我在公司东门处坐上了去工业XX的班车，开始了XX为期3天的生产现场学习，在班车上我心中充满了期待和激动，但内心也有些忐忑，激动的是我能进入到我期待的公司做我喜欢的工作，忐忑的是来公司第二天就自己一个人勇闯公司的内部供应商，虽然我的领导跟对方公司负责人打过招呼，可我还是怕自己太多疑问无法解答。下了班车，走到公司门口，一阵凉风习来，顿时觉得激动紧张的心情顿时舒畅了许多，我深吸一口气，感觉这边的空气都是香香的，，一眼望去很是开阔，公司的后面与侧面还是未开发的林地，凉风正好是从公司后面经主道吹来，怪不得弥漫着一股绿色的青香味。
经寻问门卫以及电话联系找到了车间品质管理办公室的XX，她负责我在XX三天的实习安排。到公司第一天领导就跟我做过安全知识培训，进入公司生产车间必需要戴相应的劳保用品，但由于自己第二天上班，还没来得及领安全帽和口罩等劳保用品，我以为可以不用戴，结果XX领了一个新口罩给我，还热心地把自己的安全帽借我，自己跟别的同事借安全帽，并交待我在公司生产车间学习要注意的一些安全事项，这件事给我很深的印象，通过这件事能想到工作环境要求的严格与公司员工的自学性、高素质，我们XX高品质产品的背后就是要时刻保持严谨和细致的工作态度。
在XX车间第一天的学习内容是板材与型材的下料，下料车间的检验员XX是我的临时实习老师，XX是一位非常热心的大姐姐，跟我介绍原料进厂区域，板材下料工序比较多，待下
1 料件由排版技术组编程，下料班按图纸实施下料，再铣边机上铣坡口，校平后按图纸要求折弯或油压成型，最后由物流配送班配送至下一工序的车间加工。型材下料比较简单，基本是按图纸要求的长度切割完成即可。下料车间的主要加工工序为：火焰下料、精细等离子下料、剪板下料、坡口、校平、折弯、油压、卷板、所有下料配套件物流配送等工序。在下料车间，看到了之前从未见过的各种大型设备，如精细等离子下料机、5.5米大龙门多枪头数控火焰下料切割机，火焰坡口机械人、铣边机、校平机、折弯机、油压机、卷板机、剪板机等等，了解了这些设备的基本用途。XX还介绍了过程检验中需要注意的事项，如坡口角度，光滑度等。
XX第二天的学习内容是机加车间，XX安排机加车间的检验员XX做我的临时实习老师，由于机加车间的产品都要进行机械加工的，而且部分是装配产品，对产品的加工精度要求比较高，这就必需要求能看懂图纸，会测量尺寸，能判定产品是否合格。虽然之前在铝铸品机械加工厂工作过，有用过部分简单的量检具，但自己却从未认真研究过这些量检具的正确操作与校对方法，例如千分尺与百分表。XX很有耐心地带我在加工的生产现场用百分表测量刚加工出来的产品内径，又教我如何对表，后来又把我带到她的工作台，拿出她自己使用的千分尺与百分表，都我如何装，如何调，如何对表，如何测量，刚开始对表时，我总有点笨手笨脚地，把握不好尺度，袁姐安慰我说多练习几次就好了，她刚开始也不会用，现在用得多了自然就熟练了，不要太担心学不会。下午XX又跟我介绍了机加车间这边的主要设备，如普通车床、数控车床、铣床、钻床等，还看到了油箱是怎样组装成型的。
XX第三天上午在五金车间学习，下午到了热处理班学习。五金车间这边基本上是一些小件装配零配件的加工，对加工精度要求比较高，感觉类似于机加车间的工作，只是产品范围有些区别。部分产品是需要铆焊组装的，所以这个五金车间有两个焊工班，一个班负责小件及部分新品的焊接工作，另一个班负责大件及部分新品的焊接工作。下午到热处理班，XX找了热处理负责人XX带着我学习一些热处理方面的知识。据介绍，XX的热处理已经发展成为集调质、淬火、高频、渗碳、碳氮共渗及气体氮化于一体的热处理加工中心，公司拥有种类加热设备十台，高频一台，超音频和中频各一台，还有其它配套设施设备。XX还跟我介绍的公司用来检测硬度的洛氏硬度计与布氏硬度计以及它们的使用方法等。 2.2XXXX
在XX的第一天主要是跟XX学习外协外购件的来料检查及入库流程，XX介绍说公司采购好的货物送至仓库后首先要录入进货单，再通知检验员进行检验，检验合格后录入检验结果进行进货验收，部分免检产品可不经检验直接验收入库，如果检验不合格，分两种情况区别对待，一是不合格的特采需要先申请并审批后录入检验结果入库，如上级不批准则只能进行进货验退流程，二是不合格品不是特采，则录入检验结果后直接进入进货验退流程。
2 第二天主要是在装配车间学习，检验员XX是我的临时实习老师，XX介绍了每个装配工位的主要工作，先分装，再将各部件总装成成品。装配车间的主要装配工位有：XXXX等。紧接着，XX带我到车间用超声波探伤仪检测焊缝，XX介绍说它的优点是能够快速便捷、无损伤、比较精确地进行工件内部多种缺陷如裂纹、焊缝、气孔、砂眼、夹杂、折叠等的检测，但缺点就是至今还没有一个成熟的方法对缺陷的性质进行准确的评判，只是根据荧光屏上得到的缺陷波的形状和反射波高度的变化结合缺陷的位置和焊接工艺对缺陷进行综合估判，这跟每个操作者的经验有很大关系，操作手法和经验不同则判定结果也会有区别。公司目前主要用超声波探伤仪检测关键重要焊缝，作为判定是否需返工重焊的一个重要依据。探伤检测时一般根据材料厚度和坡口型式进行探伤前的准备工作，在每次探伤操作前都必须利用标准试块校准仪器的综合性能，校准面板曲线，以保证探伤结果的准确性，然后清除工件探伤区域表面飞溅物、氧化皮、凹坑及锈蚀等，再喷上粘度、流动性、附着力、对工件表面无腐蚀、易清洗且经济的耦合剂。在探伤操作过程中采用粗探伤和精探伤，并使用锯齿形扫查、左右扫查、前后扫查、转角扫查、环绕扫查等几种扫查方式以便于发现各种不同的缺陷并且判断缺陷性质。这些也都是XX大学时的对口专业，我开玩笑说花几个小时学习你大学几年的知识，还真是在为难你这个做师傅的，估计我这学生还真不好教。
第三天XX带着我爬到一台上下车装配完成的旋挖机上，给我非常详细的介绍起旋挖的主要部件，如平台部分、动力模块、钻桅、卷扬等。学习完旋挖的知识又接着学习桩架，我很疑惑地问XX，我觉得旋挖与桩架机车感觉差不多，区别好像就在前面钻头的部分。XX带我到调试区域观察，他告诉我旋挖是进行道路交通，高层建筑施工的工具。旋挖机是一种综合性的钻机，它可以用短螺旋钻头进行干挖作业，也可以用回转钻头在泥浆护壁的情况下进行湿挖作业。旋挖机可以配合冲锤钻碎坚硬地层后进行挖孔作业。如果配合扩大头钻具，可在孔底进行扩孔作业。旋挖机采用多层伸缩式钻杆，钻进辅助时间少，劳动强度低，不需要泥浆循环排渣，节约成本，无污染，特别适合于城市建设的基础施工。而桩架采用长螺旋成孔，可通过钻杆中心管将混凝土进行泵送施工，即能钻孔成孔一机一次完成，也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。两者主要区别是施工机械不同、成孔方式不一样。
第四天上午跟着XX学习桩机铆焊及桩机的一些组成部分，如夹桩箱、油箱体、配重、压桩液压缸等，并在调试区域看了桩机成品，了解到桩机的工作原理。下午XX介绍了凿岩设备及起重机，这两种设备都是在调试区学习的，由于主机的基本部分都差不多，所以没有重复介绍主机部分，它们区别也主要在前面的部分，起重机平时见到的多，主要工作都有所了解。XX介绍说凿岩设备与其它机型最大的不同是主机上多了个空压机，还打开一台机器，告诉我
3 空压机的具体位置，空气连接着前面凿岩的钻头部分，一个出气管一个进气管。 2.3XXXX
到XXXX的学习时间是两天，第一天上午是XX跟我介绍XX的班组、人员、设备、主要产品等。下午跟检验员XX学习XX成品装配的来料入库、装配线及检验要点等。我在现场刚好有看到司机室正在进行淋雨试验，淋雨完毕后，我也跟着检验的师傅钻到司机室里查看是否有漏水的情况，被眼尖的我发现有处正好有点小水珠，经师傅检查发现有一处螺钉未按照要求安装密封圈，需要补加一个密封圈上去。查看司机室焊合总成制作过程表，了解了左右骨架焊合、主骨架焊合、外蒙皮焊接、附件焊接、天窗配焊、门总成配焊以及总成点焊抛光的各项作业要求及标准。
第二天跟着XX学习XX的来料、下料、成型、铆焊组装成型等。XX告诉我一共有三个班组，一是激光下料班，另外是覆盖件班与司机室班，激光下料班由生产科直接管理，有激光切割机、机械手等设备，而现在的覆盖件班与司机室班均进行这两类产品的加工装配。另外，章工带着我到待发货区看了所有待发出的司机室，品种很多，如XX等。 2.4XXXX
XX的检验负责人李工告诉我液压缸是将液压能转变为机械能的做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此我们公司的产品中广泛应用，基本上每台机至少有XX个液压缸。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置等组成。缸筒和缸盖基本上是公司自己生产制作，公司采购合格无缝钢管，按图纸要求切割，粗车成钢筒后进行调质，经检测达到工艺要求的硬度后发液压缸公司进行焊、车、镗等加工，最后进行检验清洗防锈入库。活塞则由外协单位提供半成品，供应商将半成品活塞送到车间经检验合格后直接入库到车间物料架上，车间生产班组按生产计划和图纸要求进行粗车与精车加工，加工完成做好防锈清洗工作准备入库。公司所有的活塞杆均由外协单位提供，来料按要求检验入库即可。密封装置则全部外购。液压缸组装前的清洗工作非常重要，安装前需要清洗存留的油灰及杂质。液压缸的组装工作是在XX的无尘车间严格谨慎地安装完成，非工作人员禁止入内，无尘车间对清洁度要求严苛，装配完成后最后一道工序是要在缸头钻一个小孔安装防松装置，所以这时工作人员会将所有对清洁度有要求的部分用无尘膜包裹起来，防止进入钢屑灰尘等。整个液压缸安装完成后还必须百分之百全检试压，试压合格后方能入库。XX基本上都是大型设备，像深孔镗车、摩擦焊机、数控深孔镗床、复式加工中心等。 2.5XX
早会之后电话联系挖机来料检验员XX，想着都在C厂房过去很方便，可是当我来到西头，
4 我慌了，竟然找不到办公室在哪，也不知道到底哪里是西头的入口，感觉像是走迷宫一样，一来一回，后来误打误撞进了仓库，一问才知走错了通道，赶紧回到之前疑惑的通道去，原来走到头右拐便能看到办公室了，真是柳暗花明啊！历经“千辛万苦”终于找到了XX，跟着廖工到收货区查验了供应商刚送过来的产品，虽然我不太懂，但XX还是给我介绍了进货检验的流程与一些注意事项。一般是供应商送货到公司后，仓库凭供应商的送货单找采购员打印入库单，仓库管理员点数收货并报检，检验员到收货区检验货物规格型号、重要尺寸等，检验合格产品即入库并录入系统进行审核。跟着XX来料检验时来还真发现了一件不合格，是XX的一对对接接头大小不一，无法装配，XX教我开了一张不合格处理单，并写了一张不合格红牌挂上进行标识隔离，待退货处理。根据这一系列操作，也了解了公司不合格品的处理流程，先是发现与识别不合格品，再根据不合格品的物理特性进行标识，同时对不合格物料进行记录，开出不合格品处理单，描述不合格情况、判定责任部门等，除大件产品外还需对不合格品进行隔离存放。不合格品经专业人员评审后以书面形式出具不合格处理单评审意见分发到各责任部门及相关部门，并装饰相关信息录入ERP系统。对于影响轻微的不合格项作让步放行或特殊放行处理，对可修复的不合格项作返工或返修处理，对影响严重的不合格项做退货或报废处理，相关部门按批准后的方案实施处置。如遇批量、重大或重复发生的不合格，需品质管理部发出《品质异常通报书》督促责任单位按要求分析原因，采取纠正预防措施。跟XX了解到挖机公司来料有三位检验员负责，XX主要负责进口件等的进货检验，XX主要负责发动机电器类及生产线上的检验，XX主要负责四轮一带与主要外协件的检验。具体什么是四轮一带，经与XX交流，了解到四轮一带就是托链轮、支重轮、驱动轮、导向轮及履带，算是涨知识了。
XX的第二天主要是跟XX学习铆焊结构件这一部分的知识，XX跟我介绍说检验焊接处是否有缺陷除了看外观，公司主要还有两种检测方法，一种是超声波探伤仪进行检测，另一种则是磁粉检测。超声波擦伤仪之前在XX学习时XX已经跟我介绍过，所以XX主要介绍磁粉检测，其原理是铁磁性材料工件被磁化后，由于不连续性的存在，使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场，吸附施加在工件表面的磁粉，在合适的光照下形成目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、大小、形状和严重程度。磁粉检测又称磁粉探伤，属于无损检测五大常规方法之一，在车间有看到多数结构件焊接处有一层薄薄的白色物质覆盖，原来这些都是经过磁粉检测过的产品。按照铆焊件的工艺流程到各车间学习，XX下料完成后的部件直接送挖掘机公司的生产车间，经检验合格后进行工装铆装，按要求检验合格后进行焊接工作，焊接完成需对焊缝进行外观和探伤检验，合格方能流入机加工序进行加工，最后送油漆房做油漆入库。
5 第三天学习挖掘机的装配及调试，所有型号的挖掘机都是先经分装，再总装、下线、调试、入库，各个环节都需经过严格的检验，司机室全部由XX按要求装配完成，阀类分装、油箱分装、发动机分装则是在挖机公司生产线上完成，每个分装完成后都必需检验合格方能流入下道工序，各自检表随产品流入下道工序，最后与所有工序的检验表存档保存到品质管理部。底架、平台、操作台、管路、覆盖件、工作装置等一一装配完成并检验合格后下线，下线后同样要检验并反馈品质问题进行整改，再就是非常重要的调试环节了，这也是最期待到现场学习的环节。这天最激动人心的时刻就是到调试现场看到了小挖调试，XX是负责国际机的总检，我跟XX学习时正好有两台微型挖机待总检发货，算是赶上了好时候。XX一边检验一边跟我介绍他正在查看的部位名称，如液压油条需查看液压油污染与否，其箱盖是否拧紧；查发动机皮带松紧、损伤与否，散热器、副水箱冷却水达标情况，发动机测量；查看空调、连杆、电器等是否正常工作；查看外观所有项目是否合格。挖掘机的调试需按工作条件怠速、高速、低速负载和高速负载进行发动机转速H、S、L模式检测与判定；检测泵中位、动臂、斗杆、铲斗、回转、等工作压力；对于吸空性测试这个专业术语，不太能理解，XX告诉我吸空性就是检测动臂、斗杆、铲斗、回转各液压系统是否密封，如有空气进入则会导致动作反向；测试工作装置动臂上升、动臂下降、斗杆内收、斗杆外摆、铲斗内收、铲斗外摆的速度后判定结果；测试左、右及90度回转速度及快、慢速行走速度等；测试工作装置漂移、操作稳定性、复合动作协调性、空调电器及操作舒适性等。我们平时常在调试区见到挖掘机动臂下降——斗杆内收——铲斗内收——动臂上升——动臂下降——斗杆外摆——铲斗外摆这一系列过程就是在进行复合动作协调性测试，查看动作是否协调、有无跑偏、异常与否。如果调试过程中发现品质问题需填写调试品质问题整改项目表进行整改与存档用，最后对发动机、油水量供脂、漏洞、空调、模式等情况进行入库检查。
中挖总装与调试检验由XX负责，XX也是才调过来负责这一块检验的，我倒是问题蛮多，来学习之前听说中挖总装这一块有我公司的核心竞争力产品——XX。。。。。
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XXXX一边检验一边告诉我油泵、液压油箱、柴油油箱、发动机、多路阀、回转马达、中央回转接头等的具体位置及其主要作用。 2.6XX
XX这边所有产品都属于XX，所以我只跟着看了下车间的主要成品以及生产线上正总装的XX。XX介绍说，他的主要工作是XXXXXXXXXX的检验工作，整个来料检验、装配、下线、出库、发货、售后方面的品质都需要严格把关。
3实习总结
6 3.1问题总结
首先，在我看来XX6S是不符合要求的，原因可能XX产品小批量、品种多、加工环节复杂且场地人员有限，但后续可能还需做进一步的改善工作。建议先从每个班组生产线上进行改进改善，再整改仓库等大面积的区域。
其次，XX来料仓库摆放零乱，标识也不清楚，来料发车间没法做到先进先出，来料入库检验员工作繁重。个人认为仓库的摆放、标识及先进先出的问题一是要解决场地、货架问题，二是要进行岗位培训，最后如何减轻来料检验工作则需重新规划一下来料入库流程和来料岗位职责分配。 3.2切身体会
俗话说：实践是认识发展的动力和源泉。这次实习使我对工程装备行业生产加工制造有了最基本的感性认识，让我看到了很多大型的设备和大型的零部件，真是开拓眼界，也激发自己对工程装备行业的热爱。理论联系实践地学习更加丰富了知识面，拓宽了视野，我强烈地感受到实践与理论的重要，二者不可分割，缺一不可。
无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界。通过这次车间实习，我发现了自己所学知识的肤浅，XX在实际运用中的匮乏，让我明白我需要学习的还有很多很多。在生产现场学习了一些基本的工艺过程，了解了企业的文化和管理，认识到公司所有岗位的工作环境，培养了质量意识，对我在XX要求与实际运用之间的衔接都有极大的帮助，要不断将知识转化为自己所真正拥有的能力。只有了解更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地，希望将来自己能成为一名优秀的XX，为公司挺进工程装备领域的国际前列贡献自己的一份微薄之力。
这次实习，让我有一个过渡期，工作要从基层做起，踏踏实实，认真做好每一件事，不能好高骛远，同时要有不怕苦不怕累的精神。吃苦是一个人成长最好的方式，不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的态度，踏实、认真的态度是做好事情的先决条件，无论从事什么工作，态度决定一切，从一点一滴做起，逐渐地积累经验。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在公司生产车间半个月的了解学习，为我以后开展体系工作打下了基础。在此，十分感谢品质管理部各位领导和同事对我工作的帮助和包容，感谢各位对我的教导。虽然在前方的道路上充满着未知的机遇和挑战，但我相信我会在你们的帮助下不断提高自己的知识水平和能力，紧跟时代步伐，抓住机遇，迎接挑战，更好地适应公司环境，更出色的完成工作。
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