物流快递行业调研报告
物流行业是社会经济发展的一个重要组成部分，在当前的经济发展过程中，物流行业承担了极为重要的任务，现代社会的发展已经离不开物流服务。2008 年发生在南方的雪灾再一次证明了物流服务对社会的重要性，由于灾害的发生导致物流路径的不畅通，整个物流过程几乎陷于瘫痪，抢险物资无法顺利运进灾区，又进一步加深了灾害的损失。
江西地处中国中部经济欠发达地区，但又毗邻周边经济发达地区，道路基础建设非常好，有着相当大的物流优势，中部地区与沿海发达地区的运输几乎都要经过江西，但是绝大多数都是路过江西，并不是发起站或者终点站。湖北武汉的物流园区布局较早，管理和服务一流，目前已为中部地区枢纽。各大电商、大型物流企业、跨国物流公司均设置了大型分拣中心或者大型仓储基地。同时本省制造业薄弱，所以省内的物流也不具规模。 经过走访一些物流公司了解到以下信息：
一、货运市场
目前南昌主要的货运市场以洪城大市场为例，市场内的物流公司基本上为货运部，多数为一个至三个门面，主要业务为招揽市场内或者市内的零散货物为主，无自主货车、无仓库。当需要货物的时候自己联系货车。
对于小公司而言，人数大概2-3人，联通的位信通，车辆定位，视频监控等行业应用难以切入。
规模稍大的公司以点对点的专线业务主，做的好的如爱仕德、欧威特也只是4-5条省内专线。
对于此类型的公司，已有GPS车辆定位，并且仓库管理简单，已有网络监控系统。行业应用也难以切入，因此集团专网很难。
二、快递公司
虽然大多数快递公司都以覆盖江西，但仅仅是为了覆盖而覆盖，基本处于亏损状态，因此可以看出江西快递业的薄弱。
以顺丰为例，江西为二级分拣中心，出省货物全部送至武汉分拣。因此省内无大型车队，车辆都是归属于各地市，做省内转运。顺丰发展迅速，手持PDA，车辆定位，车辆派遣系统已成熟，难以切入。而且快递业人员流通大，无集团转网一说。
三、快运公司
快运介于物流和快递之间，以速尔为代表，基本系统已发展到位。由于时间关系尚未接触。
四、大型物流公司
江西的大型物流公司基本为大型企业的物流事业部。如，百货大楼货运部、四平家电货运部。还有已电子产品运输为主业的科捷，其承接神州数码、联通华盛、以及联通设备的运输，其仓储、物流均以为信息化管理。车辆也有了GPS定位，以及调度系统。监控系统目前也无手持终端观看的需求。
五、仓储公司
如康华，由于时间关系尚未接触。
六、其他
例如航空货运、船运公司，由于时间关系尚未接触。
通过多日的走访和调研可以看出，江西的物流快递行业比较难以做出大单。虽然如此，我们任然要继续走访一些中大型企业，部分规模较大的仓储企业，从中嗅出一些商机推出一些行业应用，以及达到集团转网的目标。
