2014年汽车零部件博览会观后感
2014年6月5号，在上海新国际博览中心正式拉开为期3天的国际汽车配件展的序幕，在这约有70000平方米的展会现场共汇聚了来自日本、韩国、美国、德国、法国、瑞士、西班牙、意大利、中国、中国台湾省及香港特别行政区11个国家和地区的约1,500家中外展商。本次的展品主要包括各类汽车零部件、组件、附件及配件；各类汽车相关制造设备、材料和工具；各类汽车相关测量、检测、诊断设备；各类汽车维修、保养设备及养护用品；各类汽车相关后市场经营服务及产品。
本次的展会围绕着：“创新科技，精彩演绎。”来展开，共邀请了约３万名专业观众观展，而我很荣幸的在学校的组织下成为了这３万名中的一员。
本次的参观主要分为了３个部分：
１、听主题为《用立方氮化硼硬车前汽车零件》报告会；
２、听主题为《ＧｉｂｂｓＣＡＭ针对汽车零部件行业的先进加工技术》报告会； ３、参观汽车零部件展览会。
通过听取了上述两个报告，我最大的感悟就是，我懂得东西太少了，在当报告人在台侃侃而谈时，我基本听不懂他们在说什么，那些关于他们的核心技术，是我从来所没有听过和接触过的。在整个报告会中，我所听到的最多的就是国内在这些新成果研发方面显得心有余而力不足，这不仅仅是中国的汽车行业的发展的时间比较短因此在技术革新方面而落后于别人，同时国内的自主意识也不够强，因而与其说听这两场报告是学习他们的先进成果，不如说他们是在向与我们一起坐在下面的各大零部件加工厂的来宾推荐他们的产品。
当报告会结束后，我与班上同学一起逛了各个展厅，认真的看了他们所展示出来的最新技术成果，在参观过程中有疑问时便会上去咨询，学到了很多课本上未涉及到的知识。同时也被那些可谓是包罗万象的参展产品而深深被折服，其中不仅包括我们所熟知的汽车各大零部件，如轮胎、后视镜、空调压缩机等。在没有去之前，我一直以为这次的展会展出的只有汽车上的零部件，但没有想到原来关于汽车在生产过程中所需工具也会出现，例如汽车的压铆紧固系统等。
其中不得不提下我在展会中看见的一个最感兴趣的一家集团公司----BorgWarner（博格华纳）发动机集团，这是家为汽车带来灵魂的公司，他们走的是技术开发型企业路线，他们作为生产汽车发动机和动力传动系统零部件的厂商，博格华纳2005年全球的销售收入为43亿美元。虽然这个数字只是排在全球前20名汽车零部件供应商之列，但博格华纳的利润却位于全球同行前茅。由此可见中间的利润额是多大了。
但是想要获得那么多的利润，那么技术这一块也是必不可少的了，博格华纳所生产的发动机以优化发动机的燃油经济性，废气排放，以及动力性能为愿景。在发动机正时系统、增压系统、点火系统、空气和噪音管理技术、冷却和控制技术等方面拥有深厚而独到的经验，为那些合作者们提供了强有力的支持。他们把发动机的动力传动和再循环阀作为核心技术来寻求技术的不断突破，凭借着这些领先于世界水平的研发技术从而在广阔的汽车零部件市场中雄霸一方。
而在本次的观展中，我所获得的最大收获莫过于对我个人的视野开阔了很多，例如在当我咨询一些产品信息时，对方看出我是一名学生就半开玩笑的说要不要毕业了到他们那儿去做。当时我愣了一下，顿时对未来的就业范围有了新的认识。
作为一名汽车运用工程专业毕业的学生，我们的就业面不仅仅只针对于整车销售、维修、保险等等，汽车的零部件相关业务这一块我们也是有很多发展的空间的，尽管目前中国就零部件市场这一块还不够成熟，规范性远远不足，导致很多商家真正在这一块所获利润略有不足。但以国外汽车零部件市场所占整个市场份额来看，这一块是块不可忽视的大蛋糕。随着
我国的经济的发展与相关法律法规的健全，相信有关零部件这一块的市场发展潜力是不可小觑的，而我们也可以将目光投射入这一方向来！
11汽用1班
赖勇2014年6月7号
