闻喜东镇至垣曲蒲掌段高速公路
LA14项目部
监理例会汇报材料
（2008.11）
青岛公路建设集团有限公司 闻垣高速公路LA14项目部 二〇〇八年十二月六日
监理例会汇报材料
各位领导、各位同仁： 下午好！
下面我把我们项目部的上个月的工作情况及下部的施工安排向各位汇报如下：
一、十一月份工作情况
1、计划完成情况
路基挖方：本月共完成26.5万方，占月计划的133%。 路基填方：本月完成0.8万方，占月计划的27%。 特殊路基处理：本月完成207m，占月计划的81%。
涵洞：计划要求完成折合3道；实际折合完成2.2道，占月计划的73%。
桥梁：计划桩基完成46根；实际灌注23根，占月计划的50%。 K78+870、K78+512天桥承台挖方完成。
隧道：计划完成洞身开挖100m，实际完成了115m，占月计划的115%。
2、未完成计划的原因分析及采取的措施
1）、K80+520～K81+010段红线用地因退耕还林赔偿问题，直至2008年11月12号才得以开工，比施工计划滞后了3.5个月，此段有路基挖方15.8万方，填方14.4万方，涵洞3道，由于开工时间较晚，此段的路基、涵洞施工任务难以完成。
K80+520通道线外接线涵由于征地款未支付到位，至今仍不能施工。
2）、2008年11月7日接建管处〔2008〕92号文件通知，我合同
1 段K77+530～K77+930段路基桥涵暂缓施工，此段共有挖方21.7万方，填方3.5万方，涵洞2道。因此段停工，十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影响。
3）、桥及此处路基抗滑桩的桩基施工，由于退耕还林问题，前期施工便道不能打通，影响了工期3个月之久，受影响的桩基为25根，承台9个，墩柱10根；大桥的桩基施工，因火工品公安局停止审批达一个月之久，严重影响了桩基成孔的进度。
4）、K78+900-K79+400段有三处电力线横跨路基，至今没有拆除，同时由于电力线净空较低，存在较大安全隐患，无法进行强夯施工，导致了此段路基挖方10万方，填方6.5万方无法进行施工。
3、冬季施工措施的落实情况
为保证冬季施工混凝土质量，项目部安排专人，每天对施工现场的气温做详细记录，按照建管处、总监办的要求，拌和站配备了锅炉，给拌和用水加热，已购买了棉毡布、彩条布、煤炉等对施工的砼加强加温、保温养护。同时，混凝土施工选在中午气温较高时进行，施工过程中随时测定混凝土的坍落度和混凝土的拌和、入模温度，确保达到规范要求。
4、安全生产工作
针对冬季施工事故多发季节，项目部组织对本合同段的施工现场进行了全面排查，责任到人，使大家提供认识，加强领导。
首先，严格目标责任管理。冬季施工安全从项目领导到每个施工操作人员，有责任、有目标，一级抓一级，层层抓落实，保证人力、物力、财力的投入，切实将冬季施工安全防范措施落实到实处。
其次，突出防范重点，强化措施落实。①狠抓高填、深挖防护管 2 理，及时发现隐患及时采取有效措施，确保不发生坍塌，并设臵明显警示标示；②加强对大型设备的管理，把检查维修保养作为重点，保证各部机件的有效可靠性；③宿舍取暖规范管理，杜绝发生煤气中毒及采暖电器使用不规范现象；④现场保持清洁，堆放合理，布局有序。
5、工程质量情况
本月已进入冬季施工，为保证工程质量，强化过程质量控制，我部狠抓质量管理，严格报检程序，尤其是对进入冬期施工以来的混凝土工程严格控制，按照建管处、总监办对冬季施工的要求做好混凝土的保温防护工作。
十一月份，我部完成：钢筋原材试验20次、钢筋焊接试验8次、集料试验12次、水泥试验6次，均合格，试验频率满足施工要求，有效保证了进场原材都是经检合格的材料。对建管处抽查发现存在内径不合格的钢筋已全部清退出场。
本月工程质量良好。
二、十二月份的进度计划及计划的可行性分析
1、十二月份进度计划 1)、路基工程
路基挖方完成10万方，路基填方完成2万方。 2）、桥涵工程：
桩基计划灌注48根，承台系梁完成2个；涵洞折合完成1.5道。 3）、隧道工程：计划完成洞身开挖70m。
2、计划的可行性分析
我部现有机械、设备配臵已能够满足当前施工需要，原受退耕还林及收费站广场变更而停工的路段已能够正常施工，这些条件都有效
3 保证了下月施工计划的按期完成。
三、存在的问题
1）、火工品审批困难，供应不足，严重影响挖孔桩以及隧道的掘进施工进度。
2）、受气温逐步降低影响，再加上山谷风多风急，越来越不利于工人野外作业，可用于施工的时间越来越少，而且冬季施工对工程质量也无法保障，对工程进度造成了极为不利的影响。
四、下一步工作安排
1、落实冬季施工措施，继续购进必需的保温防护用品，保进度、促质量，争取完成12月份施工计划。
2、合理利用建设资金，尽可能多的储备施工材料。
3、加强和各级领导部门以及地方政府的联系，加快对火工品的批复，尽最大力量为施工创造良好的环境。
