中国式过马路
“凑够一撮人马上走，和红绿灯无关。”这句“中国式过马路”概括，引发网友普遍共鸣，成为热议话题。 “红灯停，绿灯行。”这是世界通行的交通规则。在发达国家，红灯、绿灯是行人“Go”和“Stop”的命令，自觉得近乎条件反射。在欧洲国家、美国、澳洲各大城市，红灯一亮，行人自然在马路两旁戳立不动，绿灯一开，鱼贯而过。同是亚洲国家，日本东京、韩国首尔的人流量和车流量一点不亚于中国任何城市，但各行其道，井然有序，依然没有人闯红灯，更不会“凑够一撮人”结伴去挑衅红灯。
大凡到过西方的中国人，无不对西方世界中行人过马路的那种自觉意识，不见绿灯绝不横穿马路，即便是视野所及内无一辆汽车，而赞不绝口。行人如此，司机更是如此。
我看过一篇文章，今年八月底，记着随凤凰网十大名博考察澳大利亚。从悉尼驱车前往首都堪培拉，一路上，汽车一辆接一辆地赶路，旅游大巴却不急不躁。司机匀速开车，从不超速，“安全”二字似乎镌刻在他的行车规则之中。当行人站在马路边上，似乎要通过。司机远远看到就减速，缓缓停在行人面前，用手势微笑着示意行人通过。即便是在高速公路，看到考拉一蹦一跳地横穿，也立刻减速刹车，让考拉安全通过。记者坐在司机身边，不禁翘起大拇指，啧啧称赞。司机说，“这是起码的，交通规则的制定，就要自觉遵守，这样才有章可循。尊重他者，其实就是尊重自己。”
康德曾说：有两种东西，我对它们的思考越是深沉和持久，它们在我心中唤起的惊奇和敬畏就会越来越历久弥新，一个是头上浩瀚的星空，另一个是心中的道德律。基于平等契约精神的规则和道德律，一直是中国人的心灵稀缺物。
看着中国式过马路的话题，又使我想起了前几年被媒体报道的杭州斑马线上被撞而失去生命者事件，虽然驾车者存在着过斑马线缺乏礼让行人意识或车速过快等诸多安全隐患，但行人“从众”心理影响，不顾及交通安全乱窜马路或红绿灯大有人在。我看过在城市闹区十字路口抓拍的这类不文明行为照片，更使我惊讶的是近年来，骑电动车的人增多，不用考执照，乱闯红绿灯现象更为严重。今年几个月前，我亲眼目睹了十字路口，一辆电动车因乱闯红灯，导到与小车相撞的交通事故，让人们触目惊心。
这些乱闯红灯, 不守交通法规的人们，往往无知造成生命的危害, 难道抢时间就不珍惜自己的生命了吗？这种行为叫着自己杀死自己。时间虽然重要，但是生命更重要。再说说中国式过马路现象，每一个信号灯周期，至少有几个人闯红灯，原本大家都在耐心等红灯，“但只要有一个人往路口向前靠一下，后面的人也会跟着过来，有一个人试着闯红灯过街，后面总有两三个人跟着过去”。我还是高声的呯吁: 为了宝贵的生命，那种“从众心理”千万不要学，血淋淋的教训千万不能忘！如果人人都阻止中国式过马路的不文明行为，那样人的生命安全就能得到充分保障，人们的生活也将会更加美好！更加幸福！
矫正“中国式过马路”，依靠人人平等的法治。香港、新加坡等先进城市司机开车文明，一方面是公民素养，另一方面是因为害怕违法。违法被认为是很没有面子的事情。而在中国，司机对逆行、乱掉头习以为常，少数司机违法被交警抓到了，不仅不认罚还打骂交警。而行人闯红灯，更是司空见惯。难道大家真的不知道违法吗？是因为大家都信奉“法不责众”、“法外有情”，出了问题首先想到的是找关系，而不是找法律。所以矫正“中国式过马路”，建立中国的汽车文明和马路文明，必须普及法制文化，健全法治社会。
马路是现代文明的镜子。好的制度，引导好的国民习惯；好的习惯，形成好的国家文明。当中国人在红灯前自觉站立，这个古老国度的现代文明也就站立了。
