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武汉二七长江大桥月底竣工 通车利好激活桥头新商圈

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武汉二七长江大桥月底竣工 通车利好激活桥头新

商圈

发布时间: 2011-12-25 05:18 来源: 荆楚网 进入电子报

楚天都市报讯 1995年,长江二桥通车,带动原本偏远的徐东片区,逐渐成为繁华的商业区;16年后,二七长江大桥即将通车,众多开发企业、品牌商家提前布局,又一个桥头商圈雏形初现。

13日,青山区东兴洲村20万平米地块,以楼面地价2100元/平方米出让。这是迄今为止,这一区域最高地价。拿地开发商大华集团相关负责人说,选择在这时拿地,就是冲着二七大桥通车利好来的。

还有的起得更早。总建筑面积约150万平方米的奥山世纪城,集住宅、商业中心、写字楼、娱乐休闲、商务酒店于一体,正在引桥两侧如火如荼的建设之中。其35万平方米的奥山世纪广场CCMALL,将建成桥头最大的滨江商业中心。

另一头,已开业的东部购物公园,总面积达15万平方米,也定位为集购物、休闲、娱乐、文化为一体的区域性商业中心。其运营负责人坦言,只有二七大桥通车后带来的人流,才会使这里成为真正的“中心”。

品牌商家也纷纷抢占高地。继家乐福进驻江北桥头后,沃尔玛、CGV影城、室内冰雪公园、优衣库、MANGO等30多家世界知名商户也已签约入驻奥山世纪广场,捧出全新的武汉滨江商业区。

按武汉市规划,二七长江大桥建成通车后,两岸将打造五大功能片区,包括滨江居住文化综合区、滨江内CBD区、居住综合协调区、滨水高尚生活区、生态湿地控制区,后4个功能区均位于青山。

大家顾问总经理高虹分析,二七长江大桥通车,正为桥头区域带来磁石效应,桥头圈无论城市建设,还是人流、车流、物流,都会得到很大程度的提升,参照长江二桥带动徐东商圈形成的经验来看,二七桥头必然会出现新商圈。

不过,一些商界人士也表示,一个商圈形成需要多种业态综合发展,并与城市总

体规划、周边消费水平等因素相关。二七桥头商圈未来还需一段时间的培育,不可能一下子达到武广商圈、中山大道商圈的高度。 记者苏永华

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