《地铁里的人们》拍摄提纲
一.编导阐述
地铁对北京来说意味着什么？
对于现代化的北京，地铁是现代化的标志，纵横北京城区的地铁枢纽融合了现代最高端的科学技术，错综复杂又井然有序的北京地铁已成为世界现代建筑奇观之一。
如果把北京地铁比喻成一件艺术品的话，这件艺术品虽然融合了现代最高端的科学技术，却廉价地每个人都可以亲自“拥有”它，享受它的方便与快捷。而不像宝马奔驰那样是有钱人的“专有”。同样为交通工具，相比方便快捷的话，地铁“有过之而无不余”。于是便出现了这样一种现象：强大的北京地铁每天的客流量高达百万。在这数量巨大的人群中，男人、女人；乞丐、农民、商人、学生、教授、官员；婴儿、儿童、少年、青年、中年人、老年人，各色人等容括了社会的各个阶层。于是便有了纷繁复杂的芸芸众生相：焦急匆忙的、神色若定的、憔悴疲惫的、精神焕发的、愁云满面的、春风得意的；高兴的、沮丧的；衣着时尚的、衣不蔽体的、高雅的、低俗的。做着各种各样的事情：看书的、听歌的、打电话的、看手机的、聊天的、吵架的、乞讨的、看电影的、吃“饭”的、睡觉的；拖儿带女的、行装满满的、两手空空的；炫富的、看热闹的、事不关己的；让座的、抢座的；助人为乐的、趁机骚扰的；说河南话的、说北京话的、说天津话的、说四川话的……..地铁的意义决不仅是一个交通工具，它更像是一个概括化的小“中国”。中国人的状态、贫富差距、社会阶层从此可观十之八九。
然而地铁本身是一种交通工具，因此地铁上的人们总是“在途中”，他（她）总是奔着某个地点为做某件事情才上地铁的，不管是“去”的途中还是“回”的途中。因此人的状态不是“事后”就是“事前”，看见地铁上一个酣睡的乘客，你总会想象他（她）上地铁前做了什么，忙碌？忙碌于生计？或者是吃喝玩乐，或者是走亲访友。而看见一个西装革履、头发发光、手提公文包的中年人，你总会想他肯定要去见客户谈业务。看见一个手提行李、满面焦虑的人，你一定猜想他（她）要回老家，他（她）老家发生了什么？地铁永远只是他们通向自己目标的一种手段，一个过程。不管地位高低，职业优劣，他们在地铁上只有一个身份，那就是“乘客”，因此他们在地铁上这或长或短的“旅途”中，是他们“人心人性”最为本性最属于自己的时候。这也是选择地铁为拍摄地的理由之一。
通过地铁反映人的状态，反映一群人的状态，反映个人的状态。这“状态”不仅指现代人的生存状态、精神，更指从人与人之间发生的事情反映出的人情、人心、人性。地铁虽然不能囊括所有的社会阶层，甚至可以说只是中低阶层，然而从中看出的人的“状态”是可以概括整个社会的。此为此片立意所在。
此片类型为纪录片，力求客观表现，采用客观记录的方式，从中挑选能反映主题的镜头组合成片。具体内容于拍摄过程中把握，因此，剧本不能尽叙，只能以提纲列之。
二.拍摄提纲
1.早晨
街道社区
纪录片由早晨开始，先交代环境，街上冷清空旷，社区安静，店铺还没全部开门营业。
（切）
2.地铁口
选择一个地铁站，地铁站还未开门，门口已经长队如龙，匆忙的人们纷纷加入排队的队伍。（可选取一些个人镜头，如有焦急的人跑去询问工作人员什么时候开门，着急埋怨等等。）
3.地铁站开放，地铁站门外排队的乘客纷纷涌入。
4.地铁站候车处。（通向北京市区的车次） 表现排队的人数众多，多为上班的年轻人。 （具体表现候车乘客，如有人在吃早点等） (切)
5.对面候车处（通向北京郊的车次）
乘客稀少。
4、5镜头为对比镜头，可以反复切换对比，主要表现人拥挤的候车处，中间可以加入如下对比镜头：
对面反向车次到来，列车内人数稀少，座位多为空位。
通向市区（工作区）的车次到来，车厢内人满为患，车外排队众人唏嘘不已。
6.表现车外乘客拥挤上车的镜头。（重点表现）
队前的人拥挤上车，队后的人推入。车内人的反应等等。
7.车发动，车内拥挤镜头。
8.表现一个地铁站出口，人们匆忙出站，奔向工作地点。
（第一组镜头完成） 第二组镜头：芸芸众生相
9.选择上午或者中午人流高峰的时候，客流量大的时刻，表现具体的人的状态。
选择可以突出表现主题的镜头拍摄。人物有层次感，“状态”应各有别。
第二组镜头为影片主体。可以分为以下几种： a.车站里的众生相。 b.地铁上的众生相。（具体参照导演阐述所指）
（第二组镜头完成）
第三组镜头：
10.晚上地铁的镜头。
注意拍摄地铁显示的时间，再表现人等地铁的众生相。
结尾：
11．夜晚
地铁站外
从地铁站外拍摄行驶而过的地铁，里面人头攒动。 （转）
12.深夜的北京
深夜的北京，灯光依稀。一片安静。只有地铁发出来的轨道声。
(黑屏)
地铁声音淡出。
（字幕出）
注：如时间有限，可以选择只表现第二组镜头。
——完——
