渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管段）增建
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3.严控安全风险，健全应急体系
坚持重要危险源分级监控制度，截至目前项目共识别发现重要危险源11项，纳入公司监控2项，1项纳入集团公司监控范畴。结合现场实际编制重要危险源管控方案，项目部共编制应急预案14个，组织进行了雨季防洪演练等针对性演练，有效检测了应急预案的时效性和可操作性，针对营业线高风险点安设视频监控系统实施监控。
应急救援预案 雨季防洪演练
视频监控系统
4.恪守管理红线，严肃隐患排查
以安监总局安全生产管控要求为准则，严格落实股份公司有限空间作业、隧道施工防坍卡控红线、直螺纹连接等安全质量卡控红线等红线、禁令，严守底线，不触红线。明确分工，分层开展安全质量监督检查工作，在坚持项目经理每月、安全总监每周、专职安全质量管理人员每日开展隐患排查工作外，借助集团公司隐患排查治理系统积极开展隐患排查治理工作，2017年共开出罚单25份，共计罚款32210元。
二、质量管控工作开展情况 1.光面爆破质量控制
良好的光面爆破效果是初期支护平整度的保障，光爆不理想部位采用挂网喷浆，确保初期支护的平整度。严格按照爆破专项施工方案测量布孔，根据岩性和爆破效果及时分析并调整爆破参数和装药量；施钻人员定人定位、定向定钻，建立奖惩激励机制，确保开挖轮廓线满足设计要求，光爆后残孔率达到80%以上；
隧道光面爆破效果 炮眼布置
2.止水带防水板质量控制
土工布采用暗钉圈固定，固定点间距拱部0.5～0.8m，边墙0.8～1m，呈井字形排列，并左右上下成行固定。土工布铺设平顺并与喷射混凝土表面密贴，无隆起、无褶皱，土工布搭接宽度不小于5cm。中埋式止水带的位置居中，搭接长度不得小于10cm，并应采用胶水粘接。
土工布挂点效果
3.衬砌混凝土质量控制
首先泵送高强砂浆湿润管道，然后由下向上、对称分层、先墙后拱连续不间断浇筑。浇筑拱部混凝土先从台车搭接端最近顶管开始浇筑，依据拱部混凝土的走向和位置选择更换顶管，拱部混凝土铺满台车厚度达20cm时开启振动器6～8s时间，将拱部混凝土振捣密实，逐渐封堵端头预留观察窗，然后继续浇筑混凝土至端头模板顶部翻浆，然后再次开启拱部振动器4～6s时间，将拱部混凝土振捣密实，再次继续浇筑混凝土至端头模板顶部翻浆即可停止浇筑混凝土，避免二次衬砌混凝土顶部脱空或浇筑不密实。
二衬浇筑效果
中铁八局集团涪秀二线三项目部
2018年3月3日
