汽车维修电工中级理论知识试卷（题三）
单项选择题
1.按部件功能发动机起动系统不包括（）。
（A）交流电动机（B）直流电动机（C）传动机构（D）控制机构 2.定子和转子之间的空隙称为（）。 （A）间隙（B）气隙（C）阻隙（D）电隙 3.直流电动机的转动部分的是（）。 （A）磁极（B）电枢（C）电刷（D）壳体 4.燃料泵是由（）和叶轮及单向阀等构成。
（A）铁氧体式电动机（B）励磁式电动机（C）他励式电动机（D）永磁式电动机5.低电阻喷油器在采用电压驱动回路时，应在驱动回路中加入（）。 （A）附加电阻（B）附加二极管（C）附加电容（D）附加二极管 6.轴针式电磁喷油器主要由壳体，喷油嘴、针阀、衔铁及（）组成。 （A）电磁线圈（B）弹簧室（C）燃油室（D）膜片
7.在大油箱内设置（），可以减少气阻，保持油面相对高度。 （A）滤网（B）小油箱（C）滤清器（D）感应器
8.燃油压力脉动衰减器工作中，燃油压力高时，弹簧被（），油压下降。 （A）伸长（B）压缩（C）反复压缩（D）反复伸长
9.发动机工作时，ECU根据（）信弓判断发动机负荷大小 （A）节气门位置传感器 （B）曲轴位置传感器 （C）转速传感器 （D）凸轮轴位置传感器 10.属于惯性啮合式起动机优点的是（）。
（A）可靠性好（B）结构简单（C）操作轻便（D）广泛使用
11.直流串励电动机定子主要由（）、电刷装置、端盖和机座等组成。 （A）主磁极（B）励磁绕细（C）铁芯（D）压紧弹簧
12.普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和（）两部分组成。 （A）减速齿轮（B）拨叉（C）压缩弹簧（D）双向离合器
13.曲轴位置传感器（7X ）主要由电磁线圈、永久磁铁和（）组成。 （A）信号轮（B）电磁铁（C）控制阀（D）二极管
14.曲轴位置传感器（24X）主要由导磁钢片、永久磁铁和（）、触发叶轮等细成。（A）普通磁铁（B）霍尔元件（C）信号轮（D）接线齿 15.下列不属于怠速控制系统组成的是（）。
（A）ECU（B）传感器（C）步进电机（D）执行元件
16.发动机怠速控制系统主要有（），怠速控制阀和发动机控制单元等细成。 （A）怠速开关（B）空调开关（C）节气门开关（D）执行器
17.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、（）、怠速预测控制和学习控制。
（A）怠速稳定控制（B）进气流量控制（C）排气流量控制（D）进气温度控制18.车用蓄电池中，将一个正极板和一个负极板浸入电解液中可得到约（）电压。（A）6V（B）4V（C）2V（D）0V 19.当蓄电池出现严重自放电时，应采取（）的措施。
（A）间歇过充电 （B）将电池全放电，换掉电解液 （C）调整电解液的密度 （D）在充电时降低电解液温度 20.若蓄电池电解液消耗过快，需经常补充电解液，可能是因（）造成的。 （A）充电系统不充电 （B）充电电流不稳定 （C）充电电流过大 （D）充电电流过小
21.影响蓄电池容量的因素主要有放电电流、电解液温度、电解液密度和（）有关。（A）极板构造（B）电解液体积（C）放电时间（D）电解液密度 22.放完电的蓄电池应在（）小时内充电。（A）2（B）12（C）24（D）48 23.汽车导航系统中，振动陀螺是在对震动板附加角速度时，测定作用在与（）的斜氏力，来求角速度的方式。
（A）振动水平方向上 （B）振动相垂直方向上 （C）车身水平方向上 （D）车身想垂直方向上
24.当液面处于规定液面以上时，浮子上浮，永久磁铁松开舌簧开关，汽车液面不足警报装置（）。
（A）电路闭合（B）接通报警（C）警告灯亮（D）电路断开 25.当接通起动开关起动发动机时，蓄电池（）。
（A）吸收发电机提供的电能（B）将发电机的电能转换为化学能储存 （C）吸收电路中的瞬变电压（D）向起动机连续供给强大电流 26.一个12V的蓄电池有（）个单体电池组成。 （A）2（B）4（C）6（D）8 27.放电电流越小，蓄电池的终止电压（）。 （A）越高（B）越低（C）不变（D）变高 28.转向指示灯安装在（）。
（A）左侧前门下方（B）仪表盘上（C）汽车前部（D）汽车尾部 29.示高灯用来指示（）。
（A）汽车的宽度 （B）汽车的灯光范围
（C）汽车的底盘的高度 （D）汽车车身高度和顶部宽度 30.发电机正常工作时，对除（）以外的用电设备供电。 （A）空调（B）起动机（C）刮水器（D）收音机 31.独立式空调主要装于（）上。
（A）大客车（B）货车（C）小型客车（D）轿车 32.汽车电动座椅的电动机一般为（）电动机。
（A）永磁式（B）瞬磁式（C）线绕式（D）双绕组串励式 33.带泵交流发电机是（）的交流发电机。
（A）装有晶体管电压调节器 （B）没有电刷和集电环 （C）装有真空制动助力泵 （D）没有整流器 34.硅整流发电机中整流器的作用是（）。
（A）产生磁场 （B）将直流电引入励磁绕组
（C）产生三相交流电 （D）将三相交流电转换成直流电 35.鼓风机转速的改变是通过（）而实现的。 （A）改变电流大小 （B）改变占空比 （C）串入不同阻值的电阻 （D）改变电压大小 36.在自动变速器中离合器的主要作用是（）。
（A）连接或者连锁（B）使两原件相分离（C）断开动力传递（D）以上都正确37.下列说法不正确的是（）。
（A）目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器 （B）多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同
（C）带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器（D）上述说都不正确
38.侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度（）时，会引爆点火剂使充气剂受热分解。
（A）未达到设定的值 （B）达到设定的值 （C）超出设定的值许多时 （D）长时间波动时
39.当点火开关接通后，如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮，则表示（）。
（A）安全气囊系统有故障（B）安全气囊系统功能正常 （C）汽车行驶路面有障碍（D）发动机工作有故障
40.SRS气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为（）锁定机构。 （A）一次（B）三次（C）五次（D）七次
41.汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制，实现对（）进行自动操作。（A）悬架控制系统 （B）巡航控制系统
（C）SRS安全气囊系统 （D）制动系统（ABS）或转向系统
42.磁阻式有源轮速传感器中，磁阻式是由一些被（）分离的高透磁合金片构成，从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。 （A）橡胶（B）塑料（C）硅片（D）以上都不对
43.ABS液压控制装置是通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
（A）电磁控制阀（B）调节器（C）总泵（D）制动总缸 44.增压过程中，轮缸一侧容积（）。
（A）曾力口（B）减小（C）不变（D）不确定
45.在装有蓄压器的液压制动ABS中，电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给（）。
（A）电磁阀（B）储油器（C）继电器（D）ABS ECU 46.ABS系统中，既可以检测蓄压器下腔的压力，又可以向ECU发出警报信号的压力开关，称为（）。
（A）普通压力开关 （B）单作用压力开关 （C）双作用压力开关 （D）三作用压力开关 47，ABS系统的主要组成不包括（）。
（A）轮速传感器（B）制动压力调节器（C）电子控制器（D）发动机转速传感器48.可以通过测量ABS电动泵的（）来判断其好坏。 （A）电容（B）电流（C）电阻（D）电感 49.汽车ABS主要作用是（）。
（A）提高制动效能 （B）保证制动系统工作可靠
（C）缩短制动反应时间（D）使汽车急制动时有一定可操纵性 50.ABS可将滑移率控制在（）左右，即可获得较大的纵向制动力 （A）5%-10%（B）10%-20%（C）50%-80%（D）80%-90% 51.ABS执行机构主要由（）组成
（A）轮速传感器 （B）制动压力调节器和ABS警告灯 （C）电磁开关 （D）液压泵
52.发电机转速增大，火花塞电极温度升高，所需放电电压（）。 （A）升高（B）降低（C）不变（D）不能确定
53.微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括（）。
（A）初始点火提前角（B）基本点火提前角（C）修正点火提前角（D）点火能量54.点火线圈初级电路接通时取决于（）和发动机转速。
（A）断电器触电（B）初级电路电流（C）初级电路电压（D）初级电路的电阻55.TCCS（现代汽车电子控制燃料喷射系统）系统中，实际点火提前角是（）。（A）实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 （B）实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
（C）实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修止系数+修正点火提前角（D）实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数56.当初级线圈断电时，次级线圈产生电动势是利用（）。 （A）自感效应（B）互感效应（C）感抗效应（D）光敏效应
57.简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上，在进气管负压通道上设置（）。
（A）EGR回流管（B）真空管（C）EGR电磁阀（D）VCM阀
58.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处，比如，系统都是由传感器、（）和执行器三大部分组成。
（A）电控单元（B）喷射系统（C）电路（D）控制器
59.下列关于汽车中无线电设备的防干扰措施，不正确的是（）。 （A）在收音机天线加上扼制线圈 （B）在收音机上加并联电容器 （C）在电源上加滤波器 （D）合理选择收音机的安装位置 60.汽车天线中心导线和天线壳体之间欧姆表的读数（）。
（A）必须为无穷大（B）必须为无穷小（C）应为某一固定值（D）不固定 61.采用水银开关的G传感器可识别（）信息，并传送到ABS控制单元。 （A）轮速（B）车轮加速度（C）车轮减速度（D）摩擦系数 62.为保证系统安全，电控单元中安装（）处理器。 （A）一个（B）两个（C）三个（D）四个
63.制动轮缸通过（）控制，建立其工作状态。
（A）警告灯（B）液压控制单元的电磁阀（C）继电器（D）开关 64.下列关于ABS电磁阀说法错误的是（）。 （A）一般都使用三位三通电磁阀
（B）三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
（C）三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
（D）当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
65.当汽车制动时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。 （A）抑制汽车制动前倾（点头）
（B）抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性 （C）抑制侧倾，改善操纵性 （D）减少汽车行驶时的空气阻力
66.一般安全气囊SRS系统寿命约（）。 （A）3年（B）5年（C）10年（D）15年
67.EFI-L型直接检测（），然后计算燃料喷射量。 （A）进气流量（B）排放情况（C）进气温度（D）进气压力 68.蓄电池初充电不足，则（）。
（A）蓄电池容量会长期偏低 （B）蓄电池电流偏低
（C）蓄电池电压偏低 （D）可下次充足，不会影响蓄电池
69.初充电的步骤一般包括加注电解液、（）、测量电解液密度和液面高度。 （A）加注蒸馏水（B）完全放电（C）接通电路充电（D）检验电池外观 70.下列关于电子检漏仪的工作原理的描述中正确的是（）。 （A）加热阳极，阳离子从阳极到阴极形成电流 （B）加热阳极，阳离子从阴极到阳极形成电流 （C）加热阴极，阴离子从阳极到阴极形成电流 （D）加热阴极，阴离子从阴极到阳极形成电流
71.使用歧管压力计排放制冷剂时，下列描述中，正确的是（）。
（A）先开低压手动阀到最大，压力降到一定时，再开高压手动阀到最大 （B）先开高压手动阀到最大，压力降到一定时，再开低压手动阀到最大 （C）先缓慢打开低压手动阀，压力降到一定时，再缓慢打开高压手动阀 （D）先缓慢打开高压手动阀，压力降到一定时，再缓慢打开低压手动阀 72.空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响，所以加注制冷剂前需（）。 （A）检漏（B）加注冷冻润滑油（C）抽真空（D）维修 73.关于高压侧加注制冷剂，下列说法中正确的是（）。 （A）加注的是气态制冷剂，加注时应正立 （B）加注的是气态制冷剂，加注时应倒立 （C）加注的是液态制冷剂，加注时应正立 （D）加注的是液态制冷剂，加注时应倒立 74.下列关于手动换挡实验说法错误的是（）。
（A）该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分 （B）做该实验室时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉 （C）做该实验无法启动发动机
（D）做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置
75.汽车倒挡行驶正常，在前进挡是不能行驶，可初步判断为（）。 （A）无前进挡（B）无超速挡（C）无倒挡（D）无法判断
76.用示波器测量波形时，信号随车速波形越密集电压幅值（）。 （A）变化越大（B）变化越小（C）无变化（D）先变化大后变化小 77.更换电磁阀时，拧紧两个星型螺丝，若电磁阀固定好，则（）。 （A）线束插头能插上 （B）线束插头不能插上 （C）线束插头不能拔出 （D）以上都不对
78.道德是指人类社会生活中特有的，由经济关系所决定的，以善恶为评价标准的，依靠社会舆论、（）、内心信念来维持的，调整人们行为规范的总和。 （A）社会习惯（B）生活习惯（C）传统习惯（D）信念习惯 79.职业道德具有的特点包括（）。
（A）适用范围的有限性 （B）适用范围的无限性 （C）表达形式唯一性 （D）没有纪律性
80.汽车维修安全操作规程包括（）。（1）汽车维修作业中的基本安全操作规程（2）在汽车底下作业安全操作规程（3）使用吊装设备安全操作规程（4）维护蓄电池安全操作规程（5）维护起动系统安全操作规程。 （A）（1）（2）（3） （B）（1）（2）（4）（5）
（C）（4）（5） （D）（1）（2）（3）（4）（5） 判断题
81.（）起动机控制装置由电磁开关、继电器、点火启动开关组成。
82.（）PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的压缩上止点位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
83.（）真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过控制旁通空气通道的流通截面改变怠速时旁通空气通道空气流量。 84.（）蓄电池充电电压始终高于电动势。
85.（）电流表所能测量的最大电流值就是电流表本身所能允许电流的最大值。86.（）蓄电池的隔板安装时，应将带槽一面面向止极板。 87.（）前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。88.（）汽车倒车灯通常发出白色的光。 89.（）冷凝器一般都安装在车厢内。
90.（）当驾驶员向汽车巡航控制系统设定某一车速时，驾驶员不必再操纵加速踏板来控制速度。
91.（）汽车巡航系统的主按键开关，实际上是巡航控制系统的车速稳定开关。92.（）ABS系统中，压力变换器的作用是向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号，ECU对这些信号进行比较以检测制动系统是否有故障。
93.（）ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。
94.（）钥匙点火开关处于ON位置，若发动机突然由于某种原因停止运转，此时燃料泵会停止运转。
95.（）汽车在结冰路面上急加速或超车时，ASR的效果很明显，能够保持很好的方向稳定性。
96.（）车速传感器一般采用磁阻式和电磁感应式。
97.（）充电结束后，电解液高度不符合要求，则直接加注蒸馏水即可。 98.（）脉冲充电可以消除蓄电池的极化现象。 99.（）一般超速档电磁阀都是单向工作。 100.（）在服务过程中，为用户提供优质服务，是汽车电工职业守则的首要内容。
