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隧道冬季施工安全措施

发布时间:2020-03-03 11:54:42 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

隧道冬季施工安全措施

一、洞口保温措施

进入冬季施工前,在乐化隧道左右洞洞口及明洞段上方,利用型钢彩钢板搭设保温大棚,四周密闭,留门挂棉门帘。

在棚内及洞内设置煤炉采取加温措施。在洞口段设置两座煤炉,以满足洞口段与棚外低温过度阶段的提温需要,进洞后每30米设置- 一座煤炉,所有煤炉外接排风管,保证洞内无一氧化碳的安全隐患,隧道爆破后及时通风,隧道从洞口段开始每20米设置温度计,每日两小时检查一次洞内温度情况,并且每小时观测一次洞内温度,并详细记录数据,保证棚内及洞内温度达到5℃以上。

暖棚保温及洞内取暖安排工人二十四小时轮班作业,保证棚内及洞内温度,尤其在初期支护喷射混凝土施工结束后,保证混凝土施工面温度达到10℃以上,促使混凝土强度尽快上涨,以保证初期支护的有效性,保证开挖面稳定,保证施工安全。

二、混凝土保证措施

1、拌合站保温措施

拌合站采用4吨的蒸汽锅炉供热系统。骨料加热采用地下管道与隔墙上方循环供热,保证主拌合站料仓大棚与拌合仓的温度。拌和用水采用直接向水箱内通蒸汽加热,水的加热温度一般为50~80℃,以能保证混凝土拌合物温度在10~30℃范围内。

2、混凝土搅拌施工控制

(1)拌合楼内温度要保持在10℃以上。 (2)为保证混凝土强度顺利增长,冬施时应将拌合水和砂石加热。原材料加热时应注意下列事项:首先对水加热,如水加热至规定最高温度,还不能使混凝土达到规定温度时,再考虑砂石集料加热,但在任何情况下严禁将水泥加热;为了防止水泥出现假凝现象,控制搅拌机内砂石和水的混合温度不超过35℃。

(3) 混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长,一般可延长50%左右。开始拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。

(4)为避免热水直接与水泥接触,投料顺序为:先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥搅拌,最后加减水剂溶液和剩余的水搅拌。

(5)拌合混凝土时,要保证出罐温度不小于+15℃,入模温度不小于+10℃。

(6)施工现场温度必须达到要求,防止受冻。搅拌站应派专人负责堆放仓和水池温度的测量和加温,确保环境温度。应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。

(7)确保搅拌混凝土时,水温不低于55℃。同时,应注意及时补水,以确保灌注混凝土时水温符合要求。

3、冬季混凝土运输的保温措施

缩短混凝土运输时间,选择最佳路线,确保入模温度,混凝土运输车应包裹棉被,并减少混凝土装卸次数。

4、冬季混凝土浇筑保证措施

(1)初期衬砌

初期衬砌时,混凝土施工前对钢筋网片及钢拱架表面进行清理,去除灰尘及污垢,保证洞内混凝土施工温度达到5℃以上。

(2)二次衬砌

①在浇注混凝土前,清除模板和钢筋上的冰污垢,施工前对环境温度进行检查,确保温度不低于5℃。

②混凝土运输罐车直接开至洞内作业地点,对混凝土到场温度进行检查,不得低于5℃。

③混凝土分层连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟,混凝土采用机械振捣分层连续浇筑,分层厚度控制在20~30cm。已浇筑的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于5℃.混凝土的入模温度不低于5℃,加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理。

④混凝土搅拌出机后的任何时刻,都严禁往拌合物中加水,当坍落度有损失时,加入原水灰比的水泥浆。混凝土浇筑连续进行,避免停泵,如确因特殊原因导致两层混凝士间的问歇灌筑时间超过规定时,共间歇层按施工缝处理。受冻过的混凝土严禁重新使用。

⑤当混凝土,达到规定拆模强度要求,并符合抗冻强度规定的后,方可拆模。为了确保现场施工顺利进行,每组台车拆模时间必须保证在24h 以上。

三、其他设施保温措施

1、供水系统保温措施

隧道外的供水管道部分要采用保温材料进行包裹。严防管道冻胀破坏,耽误工程进度。

2、爆破浅孔钻保温

隧道内建立保温室,爆破作业打钻完成后,应将浅孔钻放入保温室内,以防止浅孔钻机油上冻。工作面应保证温度需要,不得低于5℃。

隧道施工安全措施

冬季施工安全措施

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