两级圆柱齿轮减速器设计说明书
一、设计任务书 1.设计任务
设计带式输送机传送机构传动系统。要求传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器。 具体工作任务:
(1) 绘制减速器装配图一张; (2) 绘制零件工作图2张;
(3) 编写设计计算说明书1份。 2.传动系统方案
图中各部件为:
1.电动机;2.连轴器;3.减速器; 4.连轴器;5.滚筒; 6.输送带
3.原始数据
输送带有效拉力F=3000N;
输送带工作速度v=1.3m/s(允许误差±5%); 输送机滚筒直径d=355mm; 减速器设计寿命5年。 4.工作条件
两班制,常温下连续工作;空载启动,工作载荷有轻微振动;电压为380/220V三相交流电。
二、传动系统总体设计 1.电机的选择
按设计要求及工作条件选用Y系列三相异步电机,卧式封闭结构,电压330V。 1)电动机容量的选择
根据已知条件计算工作机所需有效功率
PwFv30001.310003.9kW
设:4w——输送机滚筒轴(4轴)至输送带之间的传送效率;
c——联轴器效率,c0.99(参考文献1附表B-10);
g——闭式圆柱齿轮传动效率,g0.97(参考文献1附表B-10);
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由传动系统方案知:
i01i341
则两级圆柱齿轮传动比
ii12i3413.73
为便于两级圆柱齿轮减速器采用浸油润滑,当两对齿轮的配对材料相同、齿面硬度HBS350、齿宽系数相等时,考虑齿面接触强度接近相等的条件,取高速级传动比
i12(1.3~1.5)i4.38
那么
i23ii3.13
12那么各传动比分配结果如下:
i011,i124.38,i233.13,i341
3.传动系统的运动和动力参数计算
传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下: 0轴(电机轴)
n0nm960r/min
P0Pr4.59kW
T04.5909550Pn955096045.66Nm
01轴(高速轴)
n1n0i960r/min 01P1Pr014.54kW
T4.5419550P1n9550196045.16Nm
2轴(中间轴)
n2n1i219.18r/min
12P2P1124.36kW
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根据参考文献2图8-35查得寿命系数ZN10.92,ZN20.96 因为一对齿轮均为软齿面,故工作硬化系数ZW1 一般设计中取润滑系数ZL1
根据参考文献2表8-8,当失效概率小于1/100时,取接触强度最小安全系数SH\'min1
将以上数值带入许用接触应力计算公式
[H1]ZN1H\',lim1S0.92560515MPa
H\'min1[ZN2H\',lim20.96500H2]SH\'min1480MPa
(3)按齿面接触强度条件计算中心距a 由参考文献2中式8-45
\'a(u1)500KTZ\'\'\'231ZEHZZmm au[H]初设螺旋角\'10(由最后几何条件确定) 理论传动比i12\'u\'4.38 高速轴转矩T145.16Nm
齿宽系数a0.35(见参考文献1表4-3) 初取载荷系数K\'1.85
弹性系数Z189.8MPa(据参考书目2表8-7) 初取节点区域系数Z\'H2.475 初取重合度系数Z\'E0.80 初取螺旋角系数Z\'0.992 将以上数据带入中心距计算公式
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齿轮精度取8级
按参考文献2图8-21,KV1.13
○3齿向载荷分布系数K 按参考文献2图8-24,软齿面,不对称布置,
(u1)ad20.96,
K1.14
○4齿间载荷分配系数K 端面重合度[1.883.2(1z11.68
1z)]cos2纵向重合度bsinm1.60
n由参考文献2式(8-38),重合度1.681.603.28K1.43
KKAKVKK11.131.141.431.84K\'
原设计偏于安全,不再重新进行有关计算。 (5)验算轮齿弯曲强度
1)根据参考文献2图8-32(c)查得
F\',lim1240MPa
F\',lim2200MPa
2)接触应力变化总次数
N160n1Lh609601240001.382109
N8260n2Lh60219.181240003.1610
根据参考文献2图8-45查得寿命系数YN10.88,YN20.93 (2)根据参考文献2表8-8得SF\'min1.25 (3)齿形系数,根据参考文献2图8-28 YFa12.6,YFa22.2
(4)应力修正系数,根据参考文献2图8-29 YSa11.62,YSa21.83
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大齿轮材料为45钢(正火),硬度HBS2=170~217 (2)确定许用接触应力[HP3]和[HP4] 由文献2知接触应力计算公式为:
[H]H\',limSH\'minZNZWZLMPa
根据参考文献2图8-33(c)查得
H\',lim3560MPa 500MPa H\',lim4根据接触应力变化总次数
N360n2Lh60219.181240003.1610N460n3Lh6070.021240001.011088
根据参考文献2图8-35查得寿命系数ZN30.96,ZN41 因为一对齿轮均为软齿面,故工作硬化系数ZW1 一般设计中取润滑系数ZL1
根据参考文献2表8-8,当失效概率小于1/100时,取接触强度最小安全系数SH\'min1
将以上数值带入许用接触应力计算公式
[H3]ZN3H\',lim3SH\'minZN4H\',lim4SH\'min0.96560115001537.6MPa
[H4]500MPa
(3)按齿面接触强度条件计算中心距a 由参考文献2中式8-45
\'\'\'500KT1ZEZHZZa(u1)3au[H]\'mm 2理论传动比i23\'u\'3.13 转矩T2189.97Nm
齿宽系数a0.35(见参考文献1表4-3)
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○1使用系数KA,按参考文献2表8-5,KA1 ○2动载系数KV 齿轮圆周速度vd3n23.1498219.1860000600001.12ms
齿轮精度取8级
按参考文献2图8-21,KV1.13
○3齿向载荷分布系数K 按参考文献2图8-24,软齿面,不对称布置
dbd0.71,K1.11
3○4齿间载荷分配系数K 端面重合度1[1.883.2(z11.79
1z)]2纵向重合度r1.79
由参考文献2式(8-38),重合度r1.791.793.58K1.44
KKAKVKK11.131.111.441.80K\'
原设计偏于安全,不再重新进行有关计算。 (5)验算轮齿弯曲强度
1)根据参考文献2图8-32(c)查得
F\',lim3240MPa
F\',lim4200MPa
2)接触应力变化总次数
N360n2Lh60219.181240003.16108
N460n3Lh6070.021240001.01108
根据参考文献2图8-45查得寿命系数YN30.92,YN40.96 (6)根据参考文献2表8-8得SF\'min1.25
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四、减速器轴的设计 1.轴的布置
a1140mm,a2200mm
bh154mm,bh249mm,bl175mm,bl270mm
考虑相邻齿轮沿轴向不发生干涉,计入尺寸s11mm
考虑齿轮与箱体内壁沿轴向不发生干涉,计入尺寸k10mm 为保证滚动轴承放入箱体轴承座孔内,计入尺寸c4mm 初取轴承宽度为n120mm,n222mm,n322mm 3根轴的支撑跨距分别为
l12(ck)bh1sbl1n12(410)54117520188mm l22(ck)bh1sbl1n22(410)54117522190mm l32(ck)bh1sbl1n32(410)54117522190mm
2.高速轴的设计
A.选择轴的材料及热处理
小齿轮采用齿轮轴结构。选用45号钢调质。
B.轴的受力分析 轴的受力简图如图:
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Md1A0.RBylABFa12Fr1lAC0.得到
RBy=120.23N MB0.Fr1lBCFd1a12RAylAB0.得到
RAy=509.30N 合成支撑反力为:RA1334.48N,RB474.66N (3)计算弯矩 水平面内:
MAXMBX0.
MCxRBxlBC62908Nmm
竖直面内:
MAyMBy0.
MCyRAylAC25974Nmm MCyRBylBC16472Nmm
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减速器高速轴的结构如下图:
3.中间轴的设计
A.选择轴的材料及热处理 选用45号钢调质。
B.轴的受力分析 轴的受力简图如图:
lABl3190mm
lbl1BCck2n3252mm
lAClABlBC138mm
(1)计算齿轮的啮合力
FT2189.87t22000d20002239.06N1589.31NFr2Ftannt2cos1589.31tan20cos1152\'59\'\'N591.13NFa2Ft2tan1589.31tan1152\'59\'\'334.44N
F2000T22000189.97t3d3983876.94NFr3Ft3tann3876.94tan201411.10N(2)求支撑反力 在水平面内,有
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MRAylAC12752Nmm MFr3lBD(RByFr3)lBC40460Nmm
CyCyMDyRBylBD109813Nm
合成弯矩:
MAMB0
MM22CCxMCy17951NmmM22CMCxMCy42386.6Nmm MDM2DXM2DY219268Nmm
(4)合成扭矩T=Ft2·d2/2=189970N·mm
(5)轴的初步计算 根据参考文献2式16-6,d310M2(T)2[]mm
根据参考文献2表16-7,轴的材料为45号钢调质处理,b637MPa
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lABl3190mm
ll1BCckb2n3262.5mm
lAClABlBC127.5mm
(1)计算齿轮的啮合力
F32000571.47t42000Td4302N3784.57N
Fr1Ft1tann3784.57tan20N1377.47N(2)求支撑反力 在水平面内,有
MB0.Ft4lBCRAxlAB0得到RAx=3784.57N MA0.RBxlABFt4lAC0得到RBy=2539.65N 在竖直面内,有
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(4)合成扭矩TFt4d4/2571470Nmm
(5)轴的初步计算 根据参考文献2式16-6,d310M2(T)2[]mm
根据参考文献2表16-7,轴的材料为45号钢调质处理,b637MPa 根据参考文献2表16-3,插值得[1]58.7MPa 取折算系数0.6 代入得,
d310M2(T)2[]38.87mm
(6)轴的结构设计
按经验公式,减速器输入端的轴端直径
dd(0.3~0.35)dm(0.3~0.35)20060~70mm
参考联轴器标准轴孔直径,取dd72mm
安装齿轮、联轴器处轴肩结构尺寸按参考文献1表5-1确定。 减速器低速轴的结构如下图:
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根据参考文献2表17-8,冲击载荷系数fp1.5。 当量动载荷
Prfp(XFrYFa)1.5(0.563507.752.30334.44)N4100.33N
11ChnjsPrLP60Lr(106)22157.96Cr故所选轴承满足寿命要求。
6209轴承:D85mm,damin52mm,B19mm 3.低速轴滚动轴承的选择
Fr2702.64N,n70.02rmin,
Lh2.51630012000h。
初选滚动轴承6013GB/T276,基本额定动载荷Cr32000N,基本额定静载荷C0r24800N。
根据参考文献2表17-8,冲击载荷系数fp1.5。 当量动载荷
PrfpFr1.52702.644053.96N11
CjsPrLPr(60Lhn106)14976Cr故所选轴承满足寿命要求。
6013轴承:D100mm,damin72mm,B18mm
六、键和联轴器的选择 1.高速轴键和联轴器的选择
(1)高速轴的工作转矩T145.16Nm, 工作转速为n1960r/min。
根据参考文献2表18-1,取工作情况系数K1.75。计算转矩TcKT79.03Nm
根据参考文献2附录c-16,选联轴器为 LX3联轴器YA3882YA3282GB/T50142003。
许用转矩[T]1250Nm,许用转速[T]4750r/min
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选A型普通平键。
d3171mm,L3170mm,L31705~10mm60~65mm \'根据参考文献2表16-8选取201263GB1096:
b20mm,h12mm,L63mm
根据参考文献2表16-9查得许用挤压应力[p]110MPa
pFA4000Tdhl62.39MPa[p]
满足要求。
(2)根据参考文献2表18-1,取工作情况系数K1.75。 计算转矩TcKT1069.28Nm
根据参考文献2附录c-16,选联轴器为 LX4联轴器YA55112YA48112GB/T4323。
许用转矩[T]2500Nm,许用转速[n]3870r/min 均符合要求。
(10)选A型普通平键。
d3255mm,L11112mm,L111125~10mm102~107mm \'根据参考文献2表16-8选取1610100GB1096:
b16mm,h10mm,L100mm,l84mm
根据参考文献2表16-9查得许用挤压应力[p]110MPa
pFA4000Tdbl4000571.4755108449.48MPa[p]
满足要求。
七、减速器润滑方式润滑剂及密封装置的选择
(一)润滑:
由参考文献1建议,齿轮采用浸油润滑;当齿轮圆周速度v12m/s时,圆柱齿轮浸油深度以一个齿高、但不小于10mm为宜,大齿轮的齿顶到油底面的距离≥30~50mm。轴承润滑采用脂润滑,润滑脂的加入量为轴承空隙体积的13~12,采
(二)密封:
防止外界的灰尘、水分等侵入轴承,并阻止润滑剂的漏失。参阅参考文献1,高低速轴密封圈为毡圈密封。箱体与箱座接合面的密封采用密封胶进行密封。
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