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培训中心11.5总结

发布时间:2020-03-03 08:33:06 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

培训中心“十一五”及2010年度工作总结

“十一五”以来,培训中心广大干部职工在市局党委的正确领导下,认真学习贯彻党的十七大精神,以“三个代表”重要思想为指导,认真负责、用心做事,全面贯彻落实科学发展观,坚持可持续发展战略,科学规划,合理发展,大力发展精神文明建设、交通运输教育培训、行业鉴定及后勤保障工作,不断推进培训中心发展步伐,着力增强发展活力,各项工作迈上了新的台阶,圆满完成了市局党委赋予培训中心各项工作任务。现将“十一五”期间及2010年度工作情况总结如下:

一、“十一五”工作回顾

“十一五”期间,培训中心牢牢把握住局领导将中心纳入机关科室管理的有利机遇,在局机关及局直各单位的密切指导下,围绕加强专业技术、从业人员培训、技能鉴定、机关后勤保障“三大基地”建设,创新工作思路,强化服务意识,进一步推动培训中心各项工作又好又快发展。一是科学制定规划,开展培训工作。研究制订了《泰安市交通系统及行业教育培训十一五规划(2006-2010)》,积极政治理论、法律法规、会计审计、公文写作、道路运输从业人员培训、教练员培训及相关业务知识学习等各类培训38种,培训人数72360人,有力地推动了交通行业的全面建设。同时,为

了改善办学条件,中心加大投入力度,全面提升软硬件设施水平,目前已建成了全省第一个无纸化考试考场、第一个正规化报名大厅,第一个封闭式培训基地,实现了行业管理正规化、培训考试科学化、学员档案管理电子化。二是加强部门协调,落实鉴定工作。“十一五”期间,为确保11个部委办局每年举办的技能比武圆满完成,培训中心提前准备,严密组织,坚持原则,秉公办事。主动联系市人事局的支持,积极承办全市事业单位工勤人员定级考核工作,共开展技能培训、鉴定及比武工作21次,培训鉴定交通行业技术人才1882人,进一步巩固培训中心在技能鉴定领域的重要地位,拓宽交通行业技能鉴定考核种类,实现交通行业技能鉴定多元化,不断提高培训中心在交通行业技能鉴定工作中的社会知名度和权威。三是增强服务保障,抓好后勤保障工作。后勤保障工作事关全局职工的切实利益。培训中心始终把后勤保障工作放在全面建设文明、和谐交通的大背景下来审视,放在为全局干部职工提供坚实后方支持的高度来落实。重点加强餐厅、印刷厂、维修厂等方面的服务保障能力。五年内,实现干部就餐68000余人次,印制文件、资料1400余份,车辆维修保养2300余台次,开源节流400余万元。降低了运行管理成本,提升了干部职工幸福指数,为建设现在交通运输、服务强市名城做出了积极贡献。四是强化自身管理,提高工作水平。在市局党委的正确领导下,中心不断强化改

革创新、服务大局、科学发展、争先进位四种观念,真抓实干、积极作为,分别在0

7、0

8、09连续三年保持了“市直文明单位”荣誉称号和“全市交通系统安全管理先进单位”;200

8、2009年度文明行业创优夺杯竞赛活动中获得了交通文化建设优胜奖、综合服务单项奖;2009年全市交通系统庆祝新中国60周年文艺汇演组织奖及党风廉政建设优胜奖;2010年被市文明委提名为“市级文明单位”,现已通了过公示阶段。

回顾总结交通培训中心的发展历程,培训中心每名干部职工都有很深的体会,从过去的“心灰意冷”到现在的“精神振奋”,从过去的与机关科室“形同陌路”到现在的“一体化”管理,从过去的“我行我素”到现在的“政令畅通”,这得益于局党委的正确领导,正是在培训中心发展处于最艰难的时期,是局党委的着眼大局、统筹帷幄、英明决策才有培训中心的今天;得益于局机关各科室和局直各单位的关心指导和鼎力支持,才为培训中心发展赢得了政策、资金、业务等方面的发展机遇。

二、各项任务指标圆满完成

2010年,培训中心共开展各类培训99期,培训14327人。其中,干部培训2期,培训150人;道路运输从业资格证培训88期,培训12789人;危险品道路运输从业资格培训4期,培训441人;出租车服务资格证培训2期,培训

693人;押运员培训3期,培训254人,较好地完成了市局制定的年度工作任务。

三、精神文明创建工作迈上新台阶

2010年,为巩固建设成果,实现新的突破,培训中心领导班子进一步提高认识、强化组织,坚持以科学发展观为指导,以“三个服务”为发展方向,狠抓“三个文明”,深化“解放思想改革创新在行动”、“泰山先锋”和“五型机关”等文化建设活动,不断提高精神文明建设水平和文明行业水平。

(一)健全机制,促进创建。为强化创建意识,中心把精神文明建设活动纳入到年度工作目标管理之中,落实了第一责任人和分管领导分片包保责任制,做到精神文明建设与业务工作同步研究、同步实施、同步考评,形成了“一级抓一级,全员齐参与”的创建格局,凝聚了创建合力,为培训中心创建“市级文明单位”提供了强有力的组织保证。

(二)开展活动,落实创建。在“解放思想改革创新在行动”活动和“泰山先锋”工程等一系列活动开展后,培训中心结合工作实际制定了实施意见和方案,精心组织,注重效果。单位上下掀起了“用学习解放思想,以行动落实活动”的热潮,用实际行动投身到活动中去。一是抓学习。中心干部职工牢固树立“全员学习、终身学习”的理念,学习期间,整理各类读书笔记36本,共计120余万字。二是抓行动。

全体职工按照“从自身做起、从现在做起”的要求,5名窗口服务人员和6名教师共同签订了“四零服务”承诺书,并在四县两区增设了服务质量举报信箱,进一步畅通了服务监督渠道,强化了社会监督效果。三是抓工作。培训中心推行“温馨服务”、“微笑服务”、为每名党员制作了“泰山先锋岗”标志牌,引导党员干部职工带头践行科学发展观,充分发挥推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用,进一步提高服务质量和管理水平。四是抓文化生活。中心坚持以人为本,从丰富职工文化生活上狠下功夫,投资1万余元建设了职工文体活动室,并组织职工开展了跳绳、扑克、飞镖、乒乓球等喜闻乐见、寓教于乐、健康向上的文体活动,提高了职工的聚合力。

(三)取得成绩,总结创建。今年以来,培训中心通过强化职能,完善措施,不断探索创建工作的新特点、新方法,把创建工作逐步引向深入,在提高精神文明建设水平和文明行业水平同时,也有力的推动了中心各项业务工作的全面落实。11月上旬,中心顺利通过了市直机关工委的各项检查,被市文明委提名为“市级文明单位”,并通过公示阶段,赢得了社会各界好评,引起了社会广泛关注,这即是市文明委对培训中心精神文明建设工作给予的充分肯定,也是全体干部职工不懈努力、扎实推进的重要成果。

三、培训工作取得新突破

2010年,培训中心全体干部职工始终保持清醒头脑,勤于谋划、善于运筹,主动求变、搞好创新,努力在下一步的体制改革中争取主动,再创佳绩。

(一)筹备维修工资质迎检,拓宽行业培训种类。为进一步拓宽交通行业培训和技能鉴定种类,实现交通行业培训多元化,在运管处维修科的指导帮助下,培训中心积极申请了全市维修从业人员上岗证的培训工作资质,并成立了以刘健主任为组长,各科室主要负责人为副组长的筹备小组,班组成员做到常抓常议、提前准备、协调配合,通过“三步走”的方式,统筹规划全市汽车维修从业人员培训资质验收工作。第一步是明确目标,完善计划。为使维修从业人员培训工作有指导性、计划性和操作性,体现交通行业的特色,特别注重培训过程的操作性,中心研究制定《机动车维修技术人员从业资格培训计划》,对专业知识培训和相关知识培训,以及有关技能培训都提出了具体的目标和要求,做到了有计划、有步骤、分层次、分阶段地把《培训计划》具体化。第二步是整合改造,优化环境。中心在原有办公楼教室的基础上,按照标准要求对培训教室、技能操作场地进行了合理改造和粉刷。共腾空和改造出用于机械零件拆装、测量操作等专业教室、技术场房10间,粉刷墙面800余㎡,进一步优化了教学培训环境。第三步是加大投入,购置设备。在设施设备购臵上,中心本着“经济耐用、操作方便”的原则,购

臵了用于拆装测量、参数调整、故障诊断及空调性能检测等专业设备12套,可满足90余名学员同时进行6个项目培训,高标准达到了机动车维修技术人员从业资格培训的条件。

(二)科学制定工作计划,培训人数再创新高。2010年,为了实现道路运输从业资格培训人数有一个较大的提高,培训中心领导班子科学谋划、认真实施。一是明确任务,落实计划。为了确保任务完成,中心科学制定培训计划,充分调动发挥中心干部职工和各县市区交通局报名培训点的工作积极性、主动性和创造性,对照目标责任书进行任务分解表,明确责任,对号入座,提出具体时间安排,明确工作进度和完成时限,集中人力、物力,有计划、有步骤地抓好落实好从业资格培训工作。二是以人为本,搞好创新。为了加大从业资格培训在全市范围的内覆盖网络,减少周边地区生源流失的不利影响,进一步提高偏远山区学员参加培训的主动性,实现考试通过率的再提高,培训中心在岱岳区良庄镇设立了我市第一个在乡镇设立的报名培训点,这也是在全省范围内开创的第一个乡镇培训点,为规范全市道路运输行业管理,促进行业健康有序发展提供了有力支撑。三是高标准、严要求,培训人数再提高。截至11月份,我市共培训道路运输驾驶员14177人次,比09年全年培训的10593人还多出了3584人。预计到年底培训人数可达到15000人,

较往年同期相比增加11%,超额完成了年初制定的培训任务。

三、落实培训任务,抓好干部培训。2010年,培训中心按照局党委制定下发的培训计划,主动与责任科室搞好协调、对接,研究制定详细的培训方案和教学计划,并积极做好任课教师的选聘工作,确保把各项培训任务落到实处。同时,制定了《交通系统各类专业人员培训教育记录》、《泰安市交通系统干部教育培训手册》、《干部培训档案》等管理系统台帐,规范了培训记录,健全了培训档案,使培训工作走上了规范化、制度化的轨道。

四、“四化管理”工作增加新亮点

自市局实行“四化管理”和ISO9000质量认证以来,强化精细化管理、争先进位的观念,破除粗放型管理、盲目蛮干的观念,自我加压,努力把培训中心的整体工作提高到一个新水平。

(一)财务制度实现科学管理。财务管理是提高中心整体管理水平,实现“四化”管理的重要组成部分,也是加强中心党风廉政建设的必要手段,建立完善的财务制度和经费管理,是加强中心财务工作的有效措施。为了进一步加强中心财务管理,控制费用开支,本着精打细算、勤俭节约原则,制定了《泰安市交通培训中心费用支出管理办法(暂行)》,坚持经费报销汇总审签制度,规范费用支出审签程序,对大

项支出实行预算管理,对交通费以及水、电等费用支出实行归口管理,细化经费补助支出流程,确保经费的使用效益和财务工作的健康发展。

(二)培训收费实现科学分类。2010年,培训中心结合山东省物价局及相关文件内容,将09年增加的客货运输汽车驾驶员诚信及新技术培训、路桥养护工、水上运输船运技术人员培训等十四项培训项目的收费许可做了科学分类,优化整合为七个大项,着力推行“科学监管、合理收费”,将收费项目名称科学化、规范化,有效地减少了收费依据不清,标准不明的现象,使培训中心的培训收费工作日益完善,真正做到了依法收费、正规培训。

(三)廉政防控机制阳光运行。今年以来,培训中心按照市局部署开展岗位廉政风险防控机制建设工作总体要求,加强领导、广泛动员、扎实推进。制定实施方案,明确任务目标,参照交通四化管理标准体系,进一步梳理权力运行流程,全面开展廉政风险排查和防控措施制定工作。干部职工采取“自己找、同事帮、领导提、组织审”等方式分岗位、分层次、多渠道、全方位地深入查找岗位廉政风险。对于排查出的 24处廉政风险,在中心内部公示,确保岗位无遗漏、人员无遗漏、风险无遗漏。按照岗位廉政风险发生几率或危害损失程度,确定了A级风险岗位5个、B级风险岗位18个、C级风险岗位1个。根据岗位特点和风险等级有针对性

的制定具体防控措施38条。做到了风险明确、制度规范、措施有力, 建立起了廉政监管的长效机制,切实保证了所行使权利的阳光运行。

五、新闻宣传工作实现新发展

今年以来,中心充分认识到新闻宣传工作的重要意义 ,按照“围绕全局 、服务大局、不断创新”的总体要求,牢牢把握正确舆论导向,进一步强化宣传意识,完善工作机制,创新宣传方式,拓宽宣传渠道,不断提高培训中心新闻宣传工作的质量和水平,新闻宣传工作有了明显提高。

(一)宣传工作日益得到重视和加强。为加强对培训中心的新闻宣传工作的领导,培训中心刘健主任、王光增书记经常提出有关加强和改进宣传工作方面的问题,多次直接出题目、下任务,提供宣传报道线索,审阅修改有关稿件,并从工作条件和经费上给予了保障。

(二)宣传工作的力度和实效明显增强。为了推动新闻宣传工作不断发展,培训中心定期组织召开培训中心新闻宣传工作会议,认真总结交流经验,安排部署宣传任务和重点,探讨加强和改进中心新闻宣传工作的具体措施。不断加强同市局主要宣传科室的联系和沟通,形成工作合力。

(三)新闻宣传队伍进一步壮大。建设一支高素质的宣传队伍是做好新闻宣传工作的基础和前提。培训中心领导班子要求各科室都确定了一名通讯员,具体负责抓好各项业务

工作的宣传报道工作。在宣传工作上,既有具体的工作职责范围,也有明确的工作要求和报道任务,做到了信息畅通,宣传报道无遗漏。

(四)新闻宣传阵地取得新的发展与突破。培训中心在充分利用《泰安交通》及外媒宣传的同时,还在OA办公网上开辟了新的宣传阵地,创办了《培训中心工作信息》电子刊物,截至目前已上传了十期《工作信息》35篇新闻宣传稿,起到了培训中心与局直各科室沟通交流、信息整合、资源共享的重要作用,为中心树立了良好的外部形象。

六、存在的问题及原因

对照局党委的要求,认真总结当前及“十一五”期间的工作发展,培训中心还存在二个方面的显著问题和不足:

(一)干部培训工作任务没有按时完成。按照市局下发的《关于印发二〇一〇年度全市交通运输干部职工培训计划的通知》(泰政办„2010‟2号),中心积极开展了干部培训工作,但距离年度培训计划仍有很大的不足,主要原因有一是由于培训中心与举办培训班的机关科室汇报沟通不够,关系协调不到位,配合协调不到位,导致今年交通系统干部培训工作开展不到位。二是在工作的创新方面,科技含量不高,没有充分开发利用现代化工具和手段,与“现代化教学模式”还有一定距离,硬件建设还不到位,开拓创新的思想还不够强。三是还没有完全适应燃油费税改革形势发展,开展工作

的力度、广度、深度和密度还需进一步加强。

(二)为市局服务保障的路子越来越窄。培训中心作为市局的后勤保障基地,在新办公楼大楼搬迁后,原老局餐厅和物业管理工作已经停止运作,后勤保障基地发展的路子越来越窄。总结原因一是后勤服务水平不高,特别是在服务方式、工作方法上还存在一定欠缺。二是全局干部职工福利问题考虑不够周全,不能很好地满足广大干部职工的需求。三是在工作思路上过于单一,没有实现后勤保障工作多样化。

七、下一步工作打算

(一)继续抓好“汽车维修从业人员培训点”迎检及培训工作。目前,汽车维修从业培训的人员、场地及设备都已到位,为确保2011年全市维修从业资格培训的顺利开展,实现交通行业培训多元化,培训中心全体干部职工应继续牢固树立“服务、质量”意识,进一步优化教学培训环境,不断丰富培训手段,紧密结合工作实际,有计划、有针对性的开展迎检工作,做到缺什么补什么,保证维修从业人员培训资格审查顺利通过的同时,立即开展培训工作。

(二)做好道路运输从业资格证的诚信考核辅助工作。目前,全市共10万余名从业资格人员需要进行诚信考核工作,由于省厅诚信考核的具有方案尚未明确,我市道路运输从业人员诚信考核工作一直没有开展。2011年,为保障诚信考核工作的开展,培训中心将与运管处驾培科密切配合,

随时做好诚信考核工作准备,确保工作万无一失。

(三)后勤保障基地面向多元化发展。今年以来,由于种种原因,培训中心后勤保障基地的发展道路逐渐缩小,基本失去了应有的作用。在下一步工作中,中心在充分利用现有资源的情况下,着力寻找新的第三产业,争取在绿化、养殖等方面挖潜增效,做大做强,进一步提高服务保障能力,实现后勤保障经营多元化。

(四)着力盘活局党委交给的固定资产。一是科学规划管理基建办公楼。基建办周边涵盖市公路局、泰山区交通及岱岳区交通局等众多交通部门,如果在基建办场地建设一个符合国家标准的一类汽车修理厂,将周边交通系统所有车辆纳入该汽修厂统一维修,统一保养,即给本系统提供优质的后勤保障,也可开源节流,减少资金流出。同时,将

三、四楼作为印刷厂及培训中心后勤保障的驻点办公室,配合市局做好服务保障工作。二是全面做好东平海事所的经营管理工作。目前,东平县两个海事所已经正式投入使用。2011年,中心将就办公楼的租赁费用等事宜与东平海事所做进一步协商,确保做好海事所的经营管理工作。三是做好大河水库土地置换工作。当前,大河水库土地臵换工作已进入最后阶段,年后将由市土地局将相关资料上报省土地局进行审核。臵换后的土地位于界首地质勘探局西侧,紧邻铁路沿线,公路交通四通八达。培训中心将在下一步工作中进一步统一思

想、理清思路、科学规划,切实做到合理保护与合理开发土地资源。四是实现泰安市交通运输局科研基地工作的再突破。目前,位于刘家庄水库的科研基地已经形成初步的发展规划,《水土保持报告》已经顺利通过水利渔业局的验收,其他相关手续也在紧锣密鼓的筹办当中。2011年,培训中心将全力做好协调工作,切实履行职责、加强与有关部门的配合,形成合力,尽快实现项目的顺利运营。

二〇一〇年十二月九日

11.5规划总结

“修筑强”总结(.11.5)

思想汇报11.5

.11.5辩论赛

培训中心讨论总结

培训中心普法总结

地震灾害防御工作检查总结11.5

11.5热力学第一定律 能量守恒定律

考评整改意见(.11.5)

培训总结(焊接培训中心)

培训中心11.5总结
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