关于确定XX项目地下车库顶板设计方案的论证
集团公司审计部、工程管理部、成本部、设计部、计划运营部、泗水公司项目部在泗水公司召开了关于XX项目地下车库顶板设计方案的论证专题会议，就本项目采用哪种施工工艺进行了专题论证。会议根据目前设计图纸中采用叠合箱设计方案与模壳方案两种工艺在成本方面、工期方面、技术施工方案等方面进行了相互比较。
会议分析了三个设计方案各自存在的优缺点：
1 技术方面：叠合箱方案与普通梁板设计和模壳设计砼使用量经济指标相
当，但是叠合箱的材料费较高，普通梁板模板使用竹胶板，模板的周转次
数较少，人工制作费高。模壳为工厂化规模生产，生产、租赁单位都有大
量储备，模壳周转次数多，施工速度快，技术成熟，砼成型后的工程造价
最低。
2 工期方面：叠合箱设计工艺，施工中所使用的叠合箱需要专业生产厂家，
据了解目前此类产品的厂家全省只有2家，容易造成价格垄断，且叠合箱
的生产周期长，根据设计生产叠合箱材料，如果生产厂家延期供货，势必
造成工期延误。
3 成本方面：三种方案砼使用量基本相当，模壳工艺钢筋指标最低，模
板制作、安装人工费最少，施工速度快。
综上三个工艺各项指标分析认为，模壳结构在技术上、成本上、施工
工期、净空高度最具明显优势，因此专题会议决定：否决原设计的叠合箱
设计工艺，确定采用模壳工艺。
模壳工艺结构设计，属于专项设计，在选择模壳设计单位时，会议要
求设计单位必须提供技术跟踪服务，并能在施工现场进行技术指导，提供
所设计的模壳租赁价格，设计顶板的高度不能超过450mm，并能在我方
要求的最短时间内完成设计任务，并承诺免费设计。此项目实施，拟邀请
三家以上模壳设计、租赁单位，计算出各自方案的技术数据，现场确定最
优单位。
《关于确定某项目地下车库顶板设计方案的论证.doc》
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